小学生防台风安全教育

小学生防台风安全教育（通用10篇）

1.小学生防台风安全教育 篇一

Vol.1/ 台风来前早准备

1. 要及时关注气象部门发布的台风动态信息，提前采取预防措施，做好防范工作。

2. 在台风来临前应检查好门窗是否牢固，取下悬挂物，收起阳台上的物品，尤其是花盆等重物，加固或者拆除易被风吹动的雨棚、广告牌等搭建物，防止被风刮落，造成伤人事故。

3. 台风可能造成停水停电等现象，要及时做好充足食品、饮用水和药品等日常生活的储备工作。并检查电路、煤气等设施是否安全，尤其要切断危险的室外电源，以防事故。

4. 提前做好管道疏通泄水、确保排水设施畅通。

5. 有车族在台风来临前要提前检查并保管好车辆，由于地下室停车库容易渗水，要尽快将车辆驶离，以免浸泡受损。

6. 尽量减少外出，确保留在家中最安全的地方;危棚简屋、临时工棚内的人员及时转移至安全场所。

7. 遇有紧急情况，可拨打“110”、“119”、“120”等救助电话。

Vol.2/ 台风来时要避险

1. 密切关注台风动向，及时了解台风的最新情况。

2. 台风袭来时风力较大，尽量减少外出。切勿在玻璃门窗、危棚简屋、临时工棚等地方及广告牌、霓虹灯等高空建筑物下躲风避雨。

3. 尽量避免在靠河、湖、海的路堤和桥上行走。尽可能避开地下通道等易积水地区。台风中不要赤脚或穿凉鞋，雨靴最好，预防触电。

4. 台风期间，常会伴有暴雨，驾驶车辆时要减速行驶，遇特大暴雨影响视线时靠边停车，雨量集中引起路面积水应小心过水塘;不要紧急制动;不要急转弯，注意行车安全。

5. 台风带来的暴雨容易引发洪水、山体滑坡、泥石流等灾害，灾害易发地区和已发生高强度大暴雨地区，要提高警惕，及时撤离。

6. 留守单位抗台，一定要提高警惕，要保护公共财产安全，更要考虑到人身安全。当台风来临时，尽量待在安全的地方，发现险情及时关闭电源，防止发生意外。

Vol.3/ 台风过后莫放松

1.台风过后，要仔细检查煤气、水，以及电线线路的安全性，断落电线不可触摸，应通知电力等相关部门进行检修。

2.台风过后，要检查房屋架构是否损坏，要及时维护，消除安全隐患。

3.台风过后，要及时打扫环境，排除积水，实施消毒，防止病害。

每年平均登陆我国的台风有几次：

登陆中国的台风每年平均7个左右，通常发生在5——10月，从开始，受内台风影响的国家提供十个名称，容共120个。

台风是赤道以北，国际换日线以西，亚太国家或地区对热带气旋的一个分级。在气象学上，按世界气象组织定义，热带气旋中心持续风速达到12级(即64节或以上、每秒32.7米或以上，又或者每小时118公里或以上称为飓风或其他在地近义字。西北太平洋地区采用之近义字乃台风。

台风天气行车注意事项

一、车速要慢下来

在台风天气驾车出门，要面对的第一情况就是风力以及风向，而这一点在一些空旷地带表现得更为明显。当台风来临，在高速公路、高架桥以及其它空旷地带行驶时，因为周围没有障碍物阻挡，风力往往表现得更大。所以在这个时候行车，就必须留意风力风向以及车子的抓地力是否足够。

面对台风，车主应该减速行驶，绝对不能开快车。即使有急事在身，也要慢速行驶。同时正确辨认风向，紧握方向盘控制好方向，避免行驶路线发生偏移，更要注意车辆的横向稳定，遇到情况要及时鸣笛。当风力强劲到一定程度时，如果已经感觉到车辆抓地力不足，应立刻找个安全的地方停车，远离树木、电线杆以及招牌等建筑杂物。

二、保持安全车距

千万、千万与前车保持一定的安全距离，以限速80km/h的城市道路上行驶为例，与前车的安全距离应为80米以上，而在高速公路上100km/h时速巡航，与前车应保持100米以上。车速越快，越应保持相对远的距离，为刹车留足空间。

雨天行车的时候，更是应该控制好两车之间的距离，甚至可以适当拉长距离。因为雨天路滑，车辆的制动距离是会相应拉长，这就意味着如果跟车过近，即使车主在突发情况发生的当下就立即踩下刹车减速或停车，结果仍可能是追尾。

台风

三、不要逞强涉水行驶

台风天气除了大风也有大雨，而大雨带来的路面积水不但容易引起车辆打滑，过深的积水还会造成车辆进水甚至是淹没。所以在面对积水时，如果积水很深且没办法测量深度，应尽可能绕路行驶。

一般积水高度低于轮胎一半高度时都能顺利通过，但如果积水高于轮胎一般高度就有进水的风险了。在通过涉水路面时，我们应尽可能以低速缓慢通过，如果车子在通过涉水路面时发生熄火，这时应打电话求援，千万不能再次启动，否则很有可能导致发动机报废。

四、注意道路交通环境

台风来临之时，路面上的行人以及车辆都会减少许多，但在台风天气时行车，除了要注意其它的车辆以及行人，还需要特别注意各种树木、电线杆、广告牌以及各种飘在空中的杂物。因为你永远不知道向你飞过来的会是什么。

而且，在台风天气要尤其与载货汽车保持距离，因为风力原因，纵使载货汽车已经对货物进行了固定，但不怕一万就怕万一，如果真的运气不好，碰上载货汽车上的货物洒落或者货车倾轧那就真的危险了。

2.防台风安全预案 篇二

A标段防台风专项应急预案

一、组织领导

为加强省道308复线八尺岭至柳城大桥A标段防台抢毁工作管理，提高项目部防毁抗灾能力和各施工队台风、水毁灾害应急处置能力，保障工程安全正常生产，结合我标段实际，制定本预案。

A标项目部防汛(台)抢毁工作应坚持“统一指挥、协调配合，预防为主、防治结合，反应迅速、处置有力”的基本原则。

各队按照分级管理、属地负责的原则，在项目部统一领导下，开展公路、桥梁防台抢毁以及相应的运输保障管理工作。

项目部负责组织全标段的防台抢毁工作。

各队按照各自职责分别负责指导、监督、协调防台抢毁或运输保障工作。

我标段防台抢毁工作实行项目经理负责制为核心的防台责任制。各队主要领导要对本队防台抢毁工作负总责。

各队要加强本队防台抢毁工作的组织领导，逐级落实责任，完善工作制度，切实将防汛抢险工作落实到具体部门、落实到具体人员，确保防台抢毁组织到位、制度到位、责任到位。

二、预防部署

各队要结合防台抢毁经验教训，制订和完善各项防台抢毁应急预案，一旦发生灾情，确保抗灾和救灾工作行动迅速、方案周密、措施得力、物资到位，提高突发事件应急处理能力。

防台抢毁应急预案应落实防灾救灾机构、主办部门与人员，明确抢险队伍，落实抢毁物资、机具设备、运输车辆或船只，确保统一指挥、统筹考虑、统一调配。

汛期来临前，各队要加强本工程中重点部位和薄弱环节的监控和排查，发现隐患并及时处治。存在严重安全隐患的，应立即向上级报告。

重点加强沿线地质灾害等隐患点的监控，以及沿河、傍山等水毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和临时用房等的检查，着重做好涵洞、边沟、截水沟等排水沟设施的清淤和局部缺损修复；

汛期来临前，各队应加强对防汛设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备一定数量的抢毁材料和机械设备。

台风到来之前，各队应随时关注、掌握气候、水情的变化情况，并根据业主防汛抗旱部门和上级主管部门发布的讯息，视情启动不同级别的防台抢毁应急预案，并及时通知各队做好相关准备工作。其中：

1、各队要加强施工段巡查工作，掌握基本状况；

2、应及时做好施工材料、机械设备的保护和转移工作，台风期间对高空作业设施要全面检查、加固，确保安全；

三、抗灾抢毁

灾情发生后，各队要组织人员想方设法在最短时间内，对受灾受毁的基础设施进行抢修，尽快恢复正常使用。

灾情发生后，要重视安全标志的设置工作。在坍塌方、桥涵构造物局部损毁、以及危及行车安全的路段，应设立明显、规范的警示标志。严重受毁的施工路段还应安排专人进行看守。

台风期间，要积极配合交警部门、海事部门做好交通管制工作，协助维持水毁路段沿线的交通运输秩序，确保公路、航道畅通。

台风期间，认真按照应急预案的要求，做好抢险救灾物资的运输保障工作。要加强台风期间的安全管理工作。

四、灾后恢复

台风过后，各队要抓紧恢复生产，受灾设施应抓紧修复。各队要及时收集统计毁情，抓紧排查重点水毁设施的损毁情况，并组织开展修复工作。

台风过后，各队要认真总结本次防灾防毁工作情况，研究提高防灾抗毁的措施，并进一步做好水毁隐患点的监控和预警工作，采取有效措施消除水毁隐患。

台风期间，各队还应加强宣传报道，宣传抢险救灾组织及感人事迹。

在防台)毁工作中未履行相应职责，造成不应有的损失或责任事故的，将按有关规定对相关责任单位或责任人予以严肃处理。

五、值班及信息报送 每年的主汛期，各队要建立健全水毁值班制度，应有专人负责收听、了解与记录雨情和水文动态，收集管养公路的通阻与水毁情况，及时报告。

气象部门发布台风、暴雨橙色预警信号后，各队必须启动24小时防汛值班制度，值班人员要全面到岗，相关负责人要亲自带班，实时掌握水毁信息并及时快速上报相关信息。

3.防台风安全检查汇报 篇三

上海分公司接公司安质部文件后上海分公司早点名向全体职工传达文件精神。7月8日成立检查组。上海分公司经理马万明为检查组组长，李春莉书记为副组长，各部门负责人为组员、郭晓远、潘微旺、张远明、闫小兵、张丽霞及设备管理员范斌、劳务队负责人张明刚对厂区低洼易积水地段以及厂区龙门吊情况进行安全检查。

现将查出的问题及整改情况进行汇报。

一、防排水情况

1、流水线生产车间摆渡小车坑内因低洼可能存在积水现象，针对此想象，分公司设专人值守，密切关注天气变化。如有积水，立即启用排水泵进行排除。

2、厂区排水沟上周进行了清淤工作，排水沟情况良好。

3、厂区对外雨水口无堵塞，无淤泥。

4、生活区排水沟无堵塞，排水畅通。

二、龙门吊安全检查

1、对厂区所有龙门吊吊钩情况进行检查，不使用的龙门吊吊钩均按照要求收到顶部，防止大风时摆动。

2、所有龙门吊均配备防风绳、防风钩，不使用的龙门吊均已按照要求拴紧防风钩。

三、应急物资检查

沙袋、铁锹、水泵、应急灯等防汛、防台物资齐备，设备情况良好，满足应急使用。

四、安全教育情况

分公司安质部按照防台、防汛要求对项目部管理人员及车间工人进行了安全教育，6、7车间窗户玻璃容易被风吹落，在经过上述车间时应注意高空坠物。

4.小学生防台风安全教育 篇四

本指南规定了港口大型机械防阵风、防台风安全要求和措施，以指导港口企业和港口行政管理部门开展港口大型机械防阵风、防台风工作。

本指南适用于露天作业的港口大型机械，其他大型港口作业机械可参照执行。2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本指南的引用而成为本指南条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本指南。

JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程

JT/T 90 港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求 JTS 169 码头附属设施技术规范 JTS 310 港口设施维护技术规范 3 术语和定义

下列术语和定义适用于本指南。3.1 港口大型机械

指港口门座起重机、岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机、装（卸）船机、吸粮机、输油臂、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机、轮胎起重机（25吨级及以上）、露天固定带式输送机等港口大型机械。3.2 阵风

指突发的、风速15米/秒（7级）以上的大风。3.3 台风

指热带风暴、强热带风暴和中心风力12级以上的热带气旋。3.4 防风装置

指具有防阵风、防台风功能且安全有效的组件或器件及其基础。防风装置主要包括：

（1）码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置，包括锚碇基础、锚碇坑支座、系拉基础、防风拉索（拉杆）支座、防风拉环、端部止挡装置等；

1（2）港口大型机械自身设置的防风装置，包括锚碇插板（插销或钩）、防风拉索（拉杆）、防爬器、夹轮器、顶轨器、夹轨器、铁楔、制动器、移动驾驶室插销、俯仰挂钩（插销）装置等；

（3）防风预（警）报装置，包括接收、测量、记录阵风和台风信息、发布警示和警报的设备和设施，主要指带记录和警示功能的风速仪。4 一般规定

4.1 港口企业应综合考虑码头和港口大型机械的技术状况及当地台风、阵风情况，配备港口大型机械防风装置，制订符合实际情况的防风措施、工作规程、专项应急预案，并根据应急预案定期进行演练。

4.2 港口企业应对港口生产人员进行培训，港口生产人员应具备防风安全知识和操作能力。

4.3 港口企业应建立防风管理台账，防风管理台账包括但不限于以下内容：（1）防风装置配备情况记录；（2）防风装置检查、维护、保养记录；（3）港口生产人员培训记录；

（4）防风措施、工作规程及专项应急预案；（5）防风专项应急预案演练记录。

4.4 港口企业宜根据掌握的气象信息，结合港口大型机械风速仪信息及现场气象观测等情况进行研判，开展台风、阵风预防工作。

4.5 港口企业应配备捆绑设备、堵塞设备、应急电源、工属具等港口大型机械防风应急物资。

4.6 港口企业应对防风装置和防风应急物资进行定期检查，台风和阵风多发季节，应每月至少进行一次检查，其他时段每季度至少进行一次检查。

4.7 港口企业应对每次防风行动或防风应急演练进行评估。

4.8 港口大型机械宜采取单体防台措施。当确需采取连体防台措施时，港口企业应根据实际风况及专家论证等情况，制订连体防台方案，确保台风期间港口大型机械的安全。5 防风装置安全要求

5.1 防风装置的配备和设置应满足港口大型机械抗风能力要求。

5.2 港口大型机械抗风等级，应按所在地50年一遇最大风速设防。新建、扩建、改建的沿海码头所在地区50年一遇最大风速低于JT/T90设防要求的，抗风等级按JT/T90设防。防风装置应满足在设防风速下，港口大型机械不发生滑移和倾覆。

5.3 在未使用锚碇装置和防风系拉装置时，其他防风装置应满足在35m/s（沿海港口码头）或30m/s（内河港口码头）风速下，强风沿港口大型机械运行方向作用，港口大型机械不发生滑移；有超过35m/s（沿海港口码头）或30m/s（内河港口码头）风速要求的，应按实际需求确定抗风能力，并配置有效防风装置，确保港口大型机械不发生滑移。

5.4 码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置应符合JTS 169的有关规定。5.5 港口大型机械的行走机构应当具有良好的制动功能，其制动与释放动作应与行走机构联锁。除手动控制防风装置外，其他防风装置应能从控制室自动操作。港口大型机械宜设置地面紧停开关。

5.6 防风预（警）报装置应具备显示瞬时风速、报警功能，并储存报警时风速值。风速仪应安装在设计位置。防风预（警）报装置宜设置应急电源。有条件的港口可选择配置气象雷达。

5.7 锚碇装置和防风系拉装置应满足在设计最大设防风速作用下港口大型机械不发生移动和倾覆。

5.8 锚碇插板（插销或钩）可采取在锚碇坑支座内插入三角形锥等方式紧固，以防止港口大型机械晃动、冲撞或者基础变形。

5.9 防风装置的连接应安全可靠。采用高强度螺栓连接时应符合JGJ 82的规定。5.10 防风装置失效或部分失效时，港口大型机械的门框或门腿应与码头设施牢固点相连；小车锚碇错位无法锚碇时，应采取有效措施固定。

5.11 防风装置应按港口大型机械的种类、型号及防台位置进行分类标识和编号。标识应清晰耐用，编号应与相应的港口大型机械对应。

5.12 有条件的港口可选用具有风力自锁等功能的新型防风装置。5.13 港口大型机械视频监控系统宜设置应急电源，并保留视频记录。

5.14 港口企业应当定期对防风装置进行检查、维护、保养，明确责任人和检查、维护、保养要求，确保防风装置具备完好的防风能力，并保存记录。

5.15 港口企业应对码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置采取以下检查、维护、保养措施：

（1）定期清理、疏通锚碇基础及系拉基础的出水孔，以防积水或锈蚀。保持锚碇基础、系拉基础内清洁、无杂物。

3（2）确保锚碇坑支座、防风拉索（拉杆）支座内部件齐全有效。对埋设在地面以下的锚碇坑支座、防风拉索（拉杆）支座结构的腐蚀情况进行评估，确认其对防风装置整体强度没有影响。定期润滑锚碇坑支座和防风拉索（拉杆）支座内各活动部位，保证其转动灵活。

（3）确保端部止挡装置的挡块完好，端部止挡装置与支承基础间的紧固螺母无松动，焊接焊缝无锈蚀或裂纹。

（4）定期检查、调整轨道，保持轨道平整，确保公差符合标准。及时清理轨道两旁杂物，定期采取防腐措施。

（5）防风装置的检查、维护、保养应符合JTS 310有关维修养护的规定。

5.16 港口企业应对港口大型机械自身设置的防风装置采取以下检查、维护、保养措施：（1）防风拉索表面无损伤痕迹，各连接端无变形或松动。旋转机构收放自如，连接焊缝完好。

（2）防风拉杆整体无变形，各连接焊缝无损伤，连接件螺纹润滑良好，旋转机构正常使用。

（3）夹轮器制动片与车轮间间隙适当，连接机构无变形，活动连接部位润滑良好，夹片表面无油污，液压系统无漏油，电气控制灵敏有效。

（4）夹轨器、顶轨器制动片与轨道间间隙适当，连接机构无变形，活动连接部位润滑良好，液压系统无漏油，电气控制灵敏有效。

（5）铁楔外表无变形，与轨道接合尺寸符合要求，与车轮的接触面宜成弧形。港口大型机械采用电动铁楔的，确保推杆与铁楔间联接可靠。

5.17 港口企业应检查防风预（警）报装置报警器的完好性和准确性，并定期进行维护、保养。6 防台风措施 6.1 台风前检查措施

6.1.1 港口企业接到台风预报后，应立即启动港口大型机械防风专项应急预案，部署防台风措施。

6.1.2 台风登陆前，港口企业应主要针对以下内容进行港口大型机械防台检查：（1）防风装置的完好性；（2）活动、摆动部件的牢固性；（3）供电线路、通信线路的有效性；

（4）机房、电气房、司机室、电梯及室外电箱等设备设施的密封性；（5）灯具、避雷针、铭牌、门窗及玻璃等设备设施的牢固性。

6.1.3 港口企业应及时处理防台检查过程中发现的问题，处理结果应记录、存档。6.2 防台风应对措施

6.2.1 港口门座起重机根据起重机旋转机构是否允许自由转动，分别采取不同的防台风应对措施。

6.2.1.1 单台港口门座起重机在允许旋转机构自由转动时，应采取以下措施：

（1）移回锚碇位置，并锚碇。各起重机间安全距离应大于50米，或确保吊臂最大幅度时不相碰撞。

（2）拆除起重机抓斗或其他吊具，吊钩起升至设计防风位置。

（3）起重臂摆放幅度小于三分之二，锁紧变幅制动器，固定变幅配重箱，松开旋转制动器。

（4）防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。（5）配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。6.2.1.2 单台港口门座起重机在不允许旋转机构自由转动时，应采取以下措施：（1）移回锚碇位置，并锚碇。各起重机间安全距离应当大于15米。（2）宜拆除起重机抓斗或其他吊具。

（3）安装旋转锚碇，锁紧旋转制动器，将起重臂放至设计防风位置，起升、收紧钢丝绳，并系在一侧门腿处。锁紧变幅制动器，固定变幅配重箱。

（4）使防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。（5）配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。6.2.2 岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机应采取以下防台风应对措施：

（1）移回锚碇位置，并锚碇。使防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。

（2）将前大梁按设计要求收起或放至设计位置，并通过安全钩（插销）固定大梁。（3）将装卸吊具起升至设计防风位置。吊具设有防摆钢丝绳的，将防摆钢丝绳拉紧。（4）将司机室和小车停至停车位，并锁定。

（5）配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。6.2.3 装（卸）船机应采取以下防台风应对措施：

（1）根据装（卸）船机的结构和类型，结合各港口、码头的实际情况，轨道式装（卸）船机可按照6.2.1条或6.2.2条的防台风措施执行。（2）将轮胎式装（卸）船机停放至防台位置，楔紧行走轮胎。

（3）码头上设有防台架的装船机，将装船机移至防台架附近，将悬臂放至设计防风位置，用铁链或钢丝绳将悬臂和溜管固定在防台架上。

（4）将装船机出料输送皮带机降低至支撑位置或设计防风位置，用防风链或绳索将输送带牢固捆绑至机架上。

（5）将装船机溜管降低至离地面适当高度，并系固。（6）锁定卸船机水侧落料口的回收装置挡板。6.2.4 吸粮机应采取以下防台风应对措施：

（1）吸粮机锚定、防滑制动措施按照6.2.1条执行。（2）连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。

（3）将臂架旋转至与轨道平行位置，吸咀放至支架或地面，固定吸粮机臂架和吸咀。6.2.5 输油臂应采取以下防台风应对措施：（1）固定旋转部位。

（2）收拢并固定输油臂，锁紧用于固定输油臂的插销。（3）宜采用绳索将输油臂进行绑扎、固定。

6.2.6 轮胎式集装箱门式起重机应采取以下防台风应对措施：（1）停放至锚碇位置，并锚碇。

（2）将轮胎呈0度、90度交叉布置，锁紧制动装置及转向装置，楔紧行走轮胎，同一组轮胎两轮相对垫实。

（3）连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。

（4）按照设计要求，将集装箱吊具与着地重箱连结，并收紧吊具钢丝绳，或将集装箱吊具起升至最高位置。

（5）将小车停至停车位，并锚碇。

6.2.7 斗轮堆取料机应采取以下防台风应对措施：（1）移回锚碇位置，并锚碇。

（2）确认行走制动装置处于锁紧状态，并按照6.2.1条采取防滑制动措施。（3）连接、收紧防风拉索（拉杆），并锁紧。

（4）将悬臂放低，将悬臂前端固定在悬臂锚碇架上，并锁紧臂架。未设置悬臂锚碇架的，将斗轮或悬臂前段搁置在不会发生坍塌的料堆上。设有变幅钢丝绳的，钢丝绳应处于松弛状态。（5）将皮带防风链挂至尾车与地面皮带过渡处，或将皮带捆固于皮带机架上。6.2.8 轮胎起重机（25吨级及以上）应采取以下防台风应对措施：（1）停放至防台位置。

（2）将起重臂降至地面或支架位置。起重臂无法降至地面或支架的，将吊钩固定。（3）支起起重机支腿。

（4）锁定旋转机构和行走制动器，楔紧行走轮胎。6.2.9 露天固定带式输送机应采取以下防台风应对措施：（1）采用防风链或绳索将输送带捆绑至机架上。（2）配有防尘罩的输送机应栓牢防尘罩。

（3）将连接皮带机转换平台上的值班室与平台紧固。

6.2.10 在修港口大型机械应根据气象条件、设备状况等因素，制定专项防台风措施。已闲置港口大型机械应采取原港口大型机械防台风措施，确保其防台风功能完好。

6.2.11 人员撤离前应切断操作电源，可保留防风预（警）报装置及视频监控电源。6.3 台风后检查及恢复

6.3.1 港口企业应解除港口大型机械的防台加固设施，使其恢复至正常生产状态，并将使用后的防风应急物资进行保养后放回原处。

6.3.2 港口企业对港口大型机械防风装置、通信及电气等设备设施进行检查及修复，使其保持良好状态。

6.3.3 港口企业应对港口大型机械进行单机构试车、联动试车。港口大型机械具备运行条件后方可正式投入使用。

6.3.4 港口企业应对相关防风应急物资的损失情况进行统计、记录，并补充缺失物资。7 防阵风措施

7.1 港口企业在阵风多发季节应根据气象数据密切关注阵风状态，并及时响应。7.2 港口大型机械正常作业过程中阵风达到预警风速时，作业人员应迅速结束作业，并就地采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施。作业司机及相关人员应采取防护措施。

7.3 在阵风多发季节，综合考虑阵风预报及港口门座起重机移动频率等因素，港口门座起重机作业过程中可安放铁楔。

7.4 港口大型机械临时停止作业后，应采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施，并可就近锚碇。7.5 港口大型机械作业完成停止作业后，应采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施。港口门座起重机、岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机、装（卸）船机、吸粮机应移机至锚碇位置或防台位置锚碇，轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机等宜移机至锚碇位置或防台位置锚碇。操作人员离机前，应当检查并确认所有防风装置处于正常工作状态，在采取以下措施后，切断操作电源：

（1）对于不允许旋转机构自由转动的港口门座起重机，安装旋转锚碇，锁紧旋转制动器。采用吊钩作业时，应将吊钩起升至设计防风位置；采用抓斗或其他吊具作业时，宜将抓斗或其他吊具打开放至不影响交通与消防的安全地带，并使钢丝绳处于适度松弛状态。对于允许旋转机构自由转动的港口门座起重机，拆除抓斗或其他吊具。

（2）将岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机前大梁按设计要求收起或放至设计位置，并通过安全钩（插销）固定大梁，吊具起升至设计防风位置。

（3）装（卸）船机可参照港口门座起重机、岸边集装箱起重机采取防阵风措施。（4）将吸粮机的臂架旋转至与轨道平行位置，吸咀放至支架或地面并锚固，宜固定吸粮机臂架。

（5）将输油臂旋转部位固定，收拢并固定输油臂，锁紧用于固定输油臂的插销。（6）按照设计要求，将轮胎式集装箱门式起重机的集装箱吊具与着地重箱连结，并收紧吊具钢丝绳，或将集装箱吊具起升至最高位置。锁紧制动装置及转向装置，楔紧行走轮胎。

5.物业防台风暴雨安全通知 篇五

受今年第14号台风“黑格比”影响，深圳近日将有雷阵雨，管理处提醒各位：

1、外出时，请备好雨具，并请关好自家的门窗，检查阳台的下水管是否堵塞;

2、在雷阵雨来临之前，请您自觉搬移并固定好靠窗口的花盆等物，检查自家的空调是否固定，并请您尽量不要靠窗行走或停泊车辆，以防靠窗物品跌落伤人损物!!!

3、请您自觉检查自家的空调排水管是否放入排水管道内，以免给他人生活带来不便。

雨天路滑，请您注意行走安全。

小区安全文明和谐，需要我们大家共同呵护!

XXXX物业服务中心

6.小学生防台风安全教育 篇六

预防灾害事故的通知

签 发：

3、做好台风季节事故防范工作。每次台风、暴雨来临之前，要认真组织检查，重点检查施工现场的安全情况，查出的隐患要立即整改，来不及整改而又涉及到人员安全的，应迅速组织人员撤离，确保人员安全。台风、暴雨过后，要组织对现场进行复查，确认无隐患后，才能恢复生产。

4、台风前后项目部应安排专人天气预报，及时了解掌握气象信息，制定灾害性天气应急应变措施，增强预防台风、暴风雨、洪水等自然灾害的能力，防止倒塌和触电事故的发生。

4、台风来临前架设场地要做好防台风准备，固定吊机吊钩，可移动脚手架要固定，对于未封闭的节间已架设的杆件要及时用倒链拉揽风固定，关闭施工主电源。

广珠项目部第六工程队 二00七年八月九日

防 雷 措 施

为保证本项目在雷雨季节施工及人员的安全,切实做好防雷工作,针对本项目所在地区即将进入雷雨季节，根据上级要求并结合现场实际特制定本措施:

1、雷电时,严禁人员进行高空作业。不用的配电箱和电器必须拆除。

2、雷电时，不得从事输电线、钢筋绑扎或模板安装与拆除工作。切勿处理开口容器盛载的易燃物品。

3、雷电时,人员留在室内，关好门窗；在野外无法躲入有防雷设施的建筑物内时，要将手表、眼镜等金属物品摘掉，千万不要在离电源、大树、电杆和较高的施工机械（如塔吊、吊车、钻机等）较近的地方避雨；尽量降低身体的高度，以减少直接雷击的危险；双脚要尽量靠近，与地面接触越小愈好，以减少“跨步电压”；野外最好的防护场所是洞穴、沟渠或高大树丛下面的林间空地。

4、在离地过高的构筑物(如拌和站储料罐)上安装避雷装置,并做好接地,接地电阻不大于10欧姆。

5、不宜使用无防雷措施或防雷措施不足的电视、音响、电脑等电器，不要靠近打开的门窗、金属管道，要拔掉电器用具插头，关上电器开关。切忌使用电吹风、电动剃须刀等。不宜使用水龙头。

6、切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙等带电设备或其它类似金属装置，不要收晒衣绳或铁丝上的衣服。

7、不要或减少使用电话和手提电话，不宜停留在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体附近，切勿站立于山顶、楼顶上或接近导电性高的物体。不宜进入和靠近无防雷设施的建筑物、车库、车棚、临时棚屋、岗亭等低矮建筑。

8、切勿游泳或从事其它水上运动或活动，不宜停留在河道（沟）附近。

广珠项目部第六工程队 二OO七年五月四日

防 台 措 施

根据广东地区的天气情况，现已进入台风季节，为保证本项目施工过程中人员及财产的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现，特制定本措施，请各部门及施工队遵照执行。

1、项目部、各施工队要充分认识防台抗台工作的重要性，结合实际，认真做好防台准备工作。

2、台风来临前，要根据电视“新闻”、“天气预报”及时了解台风的动态，或通过“121”气象咨询电话等了解台风的最新进展。必要时停工防台。检查架空电线杆稳固情况、工棚居住设施是否安全，督促撤离，严防倒塌造成伤亡。

3、在台风来临前，必须做好人员的转移工作，特别是低矮房、彩钢房、简易棚内住的人员，挨家挨户通知到位，讲清危害。提前撤离到指定地点，并在台风结束后，做好人员的复查和上报。

4、领导要到岗到位，切实加强领导，台风来临前，紧急启动“防台”预案，立即行动起来，进入戒备状态，组织力量，加强巡查，对存在的重大隐患要及时采取措施进行处理，并作为重点监管对象，随时关注。

5、及时做好抗台应急物资和设备的准备工作，落实抢险人员，以应对各种突发事件的发生。如转移的途径、地点，并储存足够的食物、净水、药品以及有关的日常生活必需品等。

6、施工现场要加强安全管理，严防台风袭击，避免人员伤亡和财产损失。对塔吊、汽车吊、拌和站（储料罐）等机械设备要加强防护，脚手架、墩身模板要拉好缆风绳，并提前做好各项防范措施。钻机架架身放倒，并整理堆放好钢材、工具，做好零星材料的捆绑，以确保安全。

7、强风会吹落高空物品。如：屋顶杂物、墩身高空施工零星材料、空调室外机、雨蓬等容易被风吹落造成人员砸伤。因此，请施工队及时做好加固或拆除工作，防止造成事故。

8、由于施工中造成河道（沟）堵塞的予以及时清理，保证河道（沟）的畅通，防止造成村民房屋被淹。

9、墩身（模板安装和拆卸、浇筑砼）作业时，拴好安全带，并在台风来临前将松动的模板拆除、放稳。并落实好自保、互保、联保工作，专人监护；工地六级以上大风必须停止墩身、下钢筋笼、钢筋高处绑扎等危险作业。

10、项目部和施工队要加强值班，确保信息政令畅通。严守值班纪律，密切注意台风动向并及时报告所属工点发生的情况。

11、检修好发电机备用，台风来临时，要迅速切断各类电器的电源防止雷击，不用的配电箱和电器必须拆除，配电箱要锁好并覆盖防水布。

12、关紧门窗，以免被强风吹开。要检查并缚紧容易被风吹倒的物件，如窗户等。如遇玻璃松动或有裂缝，请在玻璃上贴上胶条，以免吹碎后，碎片四散。人员不要在玻璃门、玻璃窗附近逗留。人员切勿随意外出，相互应告知。

13、在防汛抗台过程中，各施工队要提高安全防范意识，施工队领导必须对防台风落实情况进行检查，与项目部保持联系，电话必须保证开机，并做好自身安全，确保员工、家属、车辆、机具等无大损失。

14、台风过后，要对所属人员进行清查，对施工现场物资设备等进行盘点及检查，确认无安全隐患后方可继续进行施工作业。

7.小学防汛、防台风应急预案 篇七

为了更好地贯彻执行广东省防汛防旱防风总指挥部的工作要求，牢固树立“安全第一，常抓不懈，预防为主，全力抢险”的思想，为确保校园和师生生命财产安全，维护正常的教育教学秩序。特制定本防汛、防台风应急预案。

一、工作原则

遵循统一领导、分级管理、分工负责、协调一致的原则。实行防汛、防台风责任学校领导负责制，根据学校实际情况制定切实、高效的应急预案，快速、及时、有效地处置学校防汛、防台风工作中出现的各类突发性灾害事故。

二、组织机构

学校成立防汛、防台风安全工作领导小组，指导和协调学校的防汛、防台风工作。领导小组下设三个工作组和一个应急分队。

1、通讯联络组职责:保持和上级部门的上传下达，保证信息畅通，指导学校防御工作和处置相关突发事件，对学校防御值班情况进行查岗，实时监测和及时报告学校的灾情。

2、医疗救护组职责: 迅速组织医护人员准备好抢救器械、药品、救护车等，迅速赶赴受灾现场，对受伤人员实施紧急抢救；如有人受伤，应根据伤势情况科学、果断处理，必要时拨打“120”救护。

3、保护转移组职责:负责学校师生人员、教学物资的安全转移，防止两次灾害发生;负责协助做好学校救灾工作，协助受灾学校安置师生人员，安排师生教学活动。

三、程序和措施

1.当受台风或强热带风暴影响风力达 8 级以上，日雨量达 50.1毫米暴雨以上或气象等有关部门发布暴雨将达起始标准后，学校防汛、防台风安全工作领导小组人员必须到位，加强值班，严格执行报告制度，在汛期、台风期间必须坚持 24小时值班，做好防汛值班记录，做到上情下达下情上报。值班领导和人员遇到突发事件或灾情时，应及时下达临时紧急处置指令，并迅速向县教育局挂钩股室汇报。

2.当气象台发布暴雨、台风警报时，教育组防汛、防台风安全工作领导小组人员必须到位。及时向教育组通知防汛信息，通报风情、水情、雨情。要根据各自的职责，加强值班，进一步检查落实各项防汛、防台风应急措施，组建各类防汛、防台风抢险队伍，落实抢险物资。

3.当暴雨、台风袭击或市有关部门发布紧急警报时，学校防汛、防台风安全工作领导小组人员必须到位，立即召开防汛紧急会议进行紧急部署。要把防汛、防台风工作作为压倒一切工作的头等大事来抓。各部门和有关人员要按各自的职责进入指挥岗位。台风、暴雨和洪水过后，要及时对校舍进行清扫和消毒处理，预防传染病的流行和蔓延。

4.遇暴雨突发性灾害天气时，学校要迅速组织人员及时检查疏通地下排水管道，做到排水畅通;要组织专门力量，对学校易倒塌、易滑坡、易积水情况进行监测，及时报告灾情，监督学校有关人员到位、到岗，确保学校排涝设施全过程正常运转，必要时要使用临时排涝设施进行强排。当遇到暴风雨袭击时，学校应及时把校舍倒塌、师生受伤情况在第一时间报告镇教育组和所在村政，及时查明是否有人员被困，如发现人员被困，要火速组织营救，并做好伤员的抢救工作，转移和安置师生。

仙庵镇点埔小学防汛、防台风安全工作领导小组 组长：王泽涛 副组长：林水才 通讯联络组 组长：林水才 组员：洪坚平、黄泽燕 医疗救护组 组长：蔡雁群 组员：黄晓霞、黄海玲 保护转移组 组长：黄文松 组员：陈展鹏、胡丽璇

8.张屯小学校园防汛防台风应急预案 篇八

为全面做好校园暴雨、洪水、台风灾害的防范和处置工作，保证抢险救灾工作科学、有序、高效进行，提高校园防汛防台风综合应急处置能力，最大限度的减少极端性、灾害性天气造成师生伤亡和学校财产损失，维护校园的安全稳定，结合我校校园工作实际，特制定本预案。

一、成立防汛防台风抢险救灾领导小组

组 长：李文群 副组长：李杨 张小华 成员：张屯小学全体教职工 联系电话：***

二、防汛防台风抢险救灾领导小组职责

（一）灾害发生后，应急抢险救灾工作必须在领导小组统一指挥、组织下进行，切实做到单位一把手负总责，分管领导具体负责。

（二）负责校园的安全度汛、抗洪抢险和防台风工作，做好学校校舍的排查和抢修加固；制定紧急情况下的应急预案，研究安排好暴雨、台风期间的作息调休；做好学生的安全转移和疏散工作；完成其它防汛防台风抢险任务。

（三）建立、完善信息监测与预警机制，及时收集、分析、汇总全县雨情、汛情、灾情的信息，并负责各自职责区域内各类风险源的排查工作，做到早发现、早报告、早处置。建立健全监测网络，及时获取预警信息，对突发事件征兆动态信息进行收集、汇总和分析，实行实时监测，及时上报上级部门，并指导有关单位做好应急准备工作。各级各类学校接到预警后，应立即启动应急预案，迅速组织有关人员，采取相应措施。

（四）负责对师生进行防汛防台风抗灾常识教育，定期组织师生进行防汛防台风抗灾演练。

（五）灾害发生后，领导小组成员按照职责分工，立即赶赴受灾现场，并成立现场指挥部，协调组织抢险救灾工作。

（六）实行24小时值班及学校安全信息报告制度，保持通讯畅通，及时进行工作部署。

（七）及时对进行受灾调查统计，及时掌握基层受灾情况及工作动态，上报上级有关部门。

（八）组织好宣传报道，及时报道在抢险救灾过程中涌现出的先进单位和先进个人，对抢险救灾工作形成工作简报。

三、预防与准备

（一）思想准备：加强宣传教育，增强广大师生的暴雨、台风灾害防范意识，提高自我保护能力，做好防大汛、抗大灾、防大风的思想准备。

（二）组织准备：建立健全防汛防台风组织指挥机构，成立防汛防台风领导小组，完善防汛防台风工作机制，明确任务，落实责任，加强学校防汛防台风抢险救灾队伍建设。

（三）物资准备：按有关规定储备必需的防汛防台风物料，特别是要在学校重点部位储备一定数量的抢险物料，以备急需。

（四）抢险队伍准备：按照防大汛、抗大灾的要求，组建足够数量的防汛防台风抢险队伍，分工明确，责任到人。对防汛防台风抢险人员进行必要的演练和培训，做到召之即来，来之能战，战之能胜。

（五）防汛防台风预案准备：编制和修订学校防汛防台风预案、应急排水预案、低洼地区应急安全转移预案等，主动应对洪水、台风可能造成的危害。

四、抢险救灾措施

检查校舍安全情况，要加固门窗、围板、棚架、篮球架、宣传牌等易被风吹动的搭建物，切断危险的室外电源，必要时疏导学生安全回家。进一步加强领导带班，加强巡查，发现问题，及时处置、及时报告上级有关部门。检查校舍安全情况，发现隐患，妥善处理。就近的学生可以疏导回家，年幼的学生必须由家长接回或学校指定专人护送回家，路远的学生要留在学校安全的地方，并由老师看护。建议师生减少外出，行人、车辆远离危险设施（如危房、危墙、广告牌、高空悬挂物等）以及带电设施，尽量避免在低洼地带或地下通道停留；遇低洼积水或已实行交通封闭的路段应绕行，不得强行通过；加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，确保师生留在学校最安全的地方，危房人员及时转移。加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员应当待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。

应急响应 1.防洪措施无法抵御洪水，造成灾害时，立即组织相关人员进行抢险救灾。首先抢救受伤人员，并采取最有效措施排除学校积水，力争将损失减少到最小程度。

2.紧急调用各类物资、设备和人员，做好人员转移和物资疏散工作。

3.灾害发生后，通过广播告知师生，有秩序地或按照演练既定的安全路线转移，避免推挤踩踏，堵塞通道，不得组织学生开展各类活动，抢险救灾应由专业人员或成年人参加。4.及时掌握、调度汛情灾情，向县校园防汛办公室和有关部门报告情况，原则上一小时向上级有关部门上报汛情及工作动态，必要时向有关部门请求人员、物资及技术支援。5.组织有效的后勤保障，保证食品、饮水供应，确保校内师生正常的生活秩序。

六、善后处置

（一）做好遇难人员家属的抚慰工作。妥善安置受灾师生、家属，根据上级部门要求和自身条件，开放学校教室、礼堂等校舍，安置当地受灾居民。

（二）对受损的房屋、设施、设备进行维修、重建，对过水后的校舍、设施进行防疫消毒，防止传染病等次生灾害的发生。

（三）组织了解师生家庭受灾情况，组织心理辅导教师对受灾家庭的学生进行心理疏导和教育，并给予必要的救助。

（四）组织力量全面开展灾情核定工作，及时收集、清理和处理污染物，对受灾情况、征用物资情况、重建能力、可利用资源等做出评估，制定灾后恢复计划，及时向上级部门汇报，并组织实施。

（五）采取有效措施，尽快恢复正常的教育教学秩序。

七、监督管理

（一）宣传教育。加强师生防护宣传教育，组织应对防汛防台风突发公共事件的教育培训，编制应对防汛防台风突发公共事件的教案和地方课程，增强师生防汛防台风意识及应急基本知识和技能，全面提高师生自救互救意识和能力。

（二）应急培训。实行分级负责的原则，有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。

（三）应急演练。定期组织防汛防台风应急处置演练，每年举行1－2次，以检验、完善和强化应急准备和应急响应能力。

（四）责任与奖惩。防汛防台风应急处置工作实行负责制和责任追究制。对在防汛防台风和抢险救灾中作出突出贡献的，按有关规定进行表彰和奖励。

对在防汛防台风工作中迟报、谎报、瞒报和漏报重要信息，不服从命令、推诿扯皮、玩忽职守、失职、渎职等违法违纪行为，以及延误、妨碍防汛防台风突发公共事件处置，造成重大影响的，由相关部门对责任人进行行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

9.小学生防溺水安全教育 篇九

教学目标：

1、使学生了解生命的来之不易与宝贵，感悟生命只有一次要好好珍惜。

2、使学生懂得溺水的主要原因和自救的方法，强化防溺水的意识。

教学重点:学习溺水安全的基本知识,培养有关防范力。

教学方法：讨论、交流形式、导入 教学过程：

一、导入

1、出示课件实例

现在正是天气逐渐转热季节，我们小学生溺水伤亡的事故也明显多了起来。2012年5月13日,潍坊青州一名初中男生在南阳河畔玩耍时不慎滑落水中。路过此处的第二炮兵士官学院参谋沈星立即跳下水救人,用尽最后一丝力气将男生托出水面,交到前来帮忙的人手中,自己却沉入河底,31岁的年轻生命陨落了。

（班主任老师还可以结合自己了解的实例教育学生）

老师：听了这些实例，我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹，是否惋惜，一个生命就这样在世界上转瞬消失?此刻，你在想什么?请同学谈谈你的看法。

2、学生发言

学生踊跃发言谈出自己的感想，以及自己以后该怎么做。

3、老师总结：人，应该珍爱生命。今天这节课我们就来学习珍 爱我们的生命——防溺水教育。

二、关于防溺水我们要严格遵守“六不”：

1、不准私自下水游泳；

2、不准擅自与他人结伴游泳；

3、不准在无家长或老师带队的情况下游泳；

4、不准到不熟悉的水域游泳；

5、不准到无安全设施、无救护人员的水域游泳；

6、不准不会水性的学生擅自下水施救。

三、溺水原因主要有以下几种：

①不会游泳；②游泳时间过长，疲劳过度；③在水中突发病尤其是心脏病；④盲目游入深水漩涡。

四、做到防溺水的几点：

为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点：

1、不要独自一人外出游泳，更不能到河塘捞鱼摸虾，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。

2、要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。

3、对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。

4、在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

5、在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。

五、掌握自救：

（一）、万一不幸遇上了溺水事件，溺水者切莫慌张，应保持镇静，首先应打110报警，然后积极自救：

（1）对于手脚抽筋者，若是手指抽筋，则可将手握拳，然后用力张开，迅速反复多做几次，直到抽筋消除为止；

（2）若是小腿或脚趾抽筋，先吸一口气仰浮水上，用抽筋肢体对侧的手握住抽筋肢体的脚趾，并用力向身体方向拉，同时用同侧的手掌压在抽筋肢体的膝盖上，帮助抽筋腿伸直；

（3）要是大腿抽筋的话，可同样采用拉长抽筋肌肉的办法解决。

（二）、对于溺水者，除了积极自救外，还要积极进行陆上抢救：（1）若溺者口鼻中有淤泥、杂草和呕吐物，首先应清除，保持上呼吸道的通畅；

（2）溺者若已喝了大量的水，救护者可一腿跪着，另一腿屈膝，将溺者腹部放在屈膝的大腿上，一手扶着溺者的头，将他的嘴向下，另一手压在背部，使水排出；

六、课堂总结：

10.(君悦)防台风安全预案（精选） 篇十

一.组织领导

为加强君悦财富广场二期施工，提高项目部防抗灾能力和各施工队方台风、水灾害应急处置能力，保障工程安全正常生产，结合我施工情况实际，制定本预案。

君悦财富广场二期项目部防汛(台)抢险工作应坚持“统一指挥、协调配合，预防为主、防治结合，反应迅速、处置有力”的基本原则。

各班组按照分级管理、属地负责的原则，在项目部统一领导下，开展施工现场防台风抢险以及相应的运输保障管理工作。

项目部负责组织全体施工人员防台抢险工作。

各班组按照各自职责分别负责指导、监督、协调防台抢险或运输保障工作。

我项目部防台抢险工作实行项目经理负责制为核心的防台责任制。各班组主要领导要对本防台抢 险工作负总责。

各班组要加强本队防台抢毁工作的组织领导，逐级落实责任，完善工作制度，切实将防汛抢险工作落实到具体部门、落实到具体人员，确保防台抢险组织到位、制度到位、责任到位。

二、预防部署

各班组要结合防台抢险经验教训，制订和完善各项防台抢毁应急预案，一旦发生灾情，确保抗灾和救灾工作行动迅速、方案周密、措施得力、物资到位，提高突发事件应急处理能力。防台抢险应急预案应落实防灾救灾机构、主办部门与人员，明确抢险队伍，落实抢毁物资、机具设备、运输车辆或船只，确保统一指挥、统筹考虑、统一调配。

汛期来临前，各班组要加强本工程中重点部位和薄弱环节的监控和排查，发现隐患并及时处治。存在严重安全隐患的，应立即向上级报告。

汛期来临前，各队应加强对防汛设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备一定数量的抢毁材料和机械设备。

台风到来之前，各队应随时关注、掌握气候、水情的变化情况，并根据业主防汛抗旱部门和上级主管部门发布的讯息，视情启动不同级别的防台抢毁应急预案，并及时通知各队做好相关准备工作。其中：

1、各队要加强施工段巡查工作，掌握基本状况；

2、应及时做好施工材料、机械设备的保护和转移工作，台风期间对高空作业设施要全面检查、加固，确保安全；

三、抗灾抢毁

灾情发生后，各班组要组织人员想方设法在最短时间内，对受灾受毁的基础设施进行抢修，尽快恢复正常使用。

灾情发生后，要重视安全标志的设置工作。在坍塌方、桥涵构造物局部损毁、以及危及行车安全的路段，应设立明显、规范的警示标志。严重受毁的施工路段还应安排专人进行看守。

台风期间，要积极配合交警部门、海事部门做好交通管制工作，协助维持水毁路段沿线的交通运输秩序，确保公路、航道畅通。

台风期间，认真按照应急预案的要求，做好抢险救灾物资的运输保障工作。要加强台风期间的安全管理工作。

四、灾后恢复

台风过后，各队要抓紧恢复生产，受灾设施应抓紧修复。各队要及时收集统计毁情，抓紧排查重点水毁设施的损毁情况，并组织开展修复工作。

台风过后，各队要认真总结本次防灾防毁工作情况，研究提高防灾抗毁的措施，并进一步做好水毁隐患点的监控和预警工作，采取有效措施消除水毁隐患。

台风期间，各安装还应加强宣传报道，宣传抢险救灾组织及感人事迹。

在防台风工作中未履行相应职责，造成不应有的损失或责任事故的，将按有关规定对相关责任单位或责任人予以严肃处理。

五、值班及信息报送

每年的主汛期，各班组要建立健全水毁值班制度，应有专人负责收听、了解与记录雨情和水文动态，收集管养公路的通阻与水毁情况，及时报告。

气象部门发布台风、暴雨橙色预警信号后，各队必须启动24小时防汛值班制度，值班人员要全面到岗，相关负责人要亲自带班，实时掌握水毁信息并及时快速上报相关信息。

附：项目部值班电话：