钻井工程技术与理论

钻井工程技术与理论（精选8篇）

1.钻井工程技术与理论 篇一

钻井柴油机工综合复习题4

一、选择题:

1.就进气系统来讲，不是柴油机冒黑烟产生的原因是()。

A、空气滤清器不畅通B、中冷器冷却效果不良 C、进气压力过高D、气门间隙不正确

2.中冷器进水时，将导致柴油机排气冒()。

A、白烟B、蓝烟C、黑烟D、灰烟 3.就燃油供给系统来讲，造成柴油机排气温度过高的因素是()。

A、供油提前角过大B、供油提前角过小 C、供油量太少D、喷油器不供油 4.散热水箱芯子或冷却管路堵塞时，将导致()。

A、机油温度过低B、燃油温度过低C、冷却水温过低D、冷却水温过高 5.柴油机与联动机采用万向轴联接，万向轴两联接端面之间的距离为()mm。A、910±10B、810±10C、710±10D、610±10 6.安装机房底座时，一般先安装()底座。

A、1号B、2号C、3号D、4号 7.AX－320型直流弧焊机电流调节范围为()。

A、10～250AB、25～250AC、35～320AD、45～320A 8.ZXG－300型硅整流弧焊机电流调节范围为()。

A、120～600AB、115～400AC、15～300AD、150～700A 9.焊条按药皮熔化后熔渣特性不同可分为()。

A、酸性焊条和中性焊条B、中性焊条和碱性焊条

C、酸性焊条和碱性焊条D、酸性焊条、碱性焊条和中性焊条 10.将焊条与工件保持一定的距离，然后垂直落下，使之轻轻敲击工件，发生短路，再迅速将焊条提起，即产生电弧的方法，称为()。

A、叠堆法B、摩擦法C、敲击法D、转移法 11.扑救由电器设备引起的火灾时，不应使用()的灭火方法。A、水灭火B、二氧化碳灭火C、沙子灭火D、四氯化碳灭火 12.拉下电源开关，使触电者脱离电源的方法，不宜使用的情况是：()。A、电源开关距离太远B、电压太高C、伤者双手触电D、电线断落触电

13.柴油发电机组一般有()组成。

A、柴油机、发电机B、发电机、控制屏

C、柴油机、电动机、控制屏D、柴油机、发电机、控制屏 14.柴油发电机组稳态频率调整率取决于()。

A、柴油机的功率B、发电机的转速C、柴油机调速器的调节能力D、负荷大小

15.190系列柴油发电机组在负载突变情况下，频率稳定时间为()。A、5sB、6sC、7sD、8s 16.发电机正式运转后，要将调整电位器旋至()。

A、最大值B、最小值C、额定值D、随意位置 17.柴油发电机组的停车顺序是：()。

A、减小发电机负载至最小值，断开自动空气开关，断开投励开关B、断开自动空气开关，断开投励开关C、减小发电机负载至最小值、断开投励开关D、减小发电机负载至最小值，断开自动空气开关

18.发电机出现()现象时，应立即停机，查明原因，排除故障。

A、电压波动B、电流波动C、烧焦气味D、频率波动 19.下面属于自动电器设备的是：()。

A、闸刀开关、熔断器B、接触器、热继电器C、按钮、熔断器D、热继电器、熔断器

20.柴油机运转中突加冷却水，汽缸盖易产生裂纹的部位是()。

A、汽缸套上、下扶正带B、缸体上平面连接螺纹孔 C、凸轮轴承座孔 D、水道薄壁处

21.主轴承座孔变形后，容易造成()。

A、燃烧不良B、配气定时不正确C、烧瓦D、活塞润滑不良

22.安装汽缸盖时，未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生()。A、主轴承座孔变形B、凸轮轴承座孔变形C、结合平面翘曲变形D、汽缸套上扶正带变形

23.柴油机运转过程中，冷却水量不足或断水，使柴油机过热。在这种情况下，突

然添加冷却水，容易使()产生裂纹。A、缸套B、活塞C、轴承座孔-1-

D、缸盖联接螺孔

24.活塞出现拉缸时，柴油机的()。

A、转速自动逐渐降低B、机油压力不断升高C、供油提前角不断变大D、排气冒蓝烟

25.柴油机启动困难，与()无关。

A、拉缸B、缸套磨损C、缸套裂纹D、机油滤清情况 26.使用中保持润滑油的清洁，可减少()的磨损。

A、气门杆部B、输油泵部件C、喷油器D、汽缸套 27.缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

A、沿连杆摆动方向两侧B、垂直于连杆摆动方向两侧C、上端面D、下端面

28.汽缸盖产生裂纹，与()无关。

A、突加冷却水B、缸盖水腔积垢严重C、供油时间不正确D、润滑油不清洁

29.气门座出现磨损、烧损是与()有关的。

A、空气滤清不良B、燃油滤清不良C、机油滤清不良D、冷却水不清洁 30.产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。

A、缸盖螺母安装不正确B、气门间隙不正确 C、配气定时不正确D、供油提前角不正确

31.汽缸垫烧损后，应()。

A、立即更换B、继续使用C、翻转后使用D、排除故障后更换 32.活塞裙部磨损的主要原因是()。

A、润滑不良B、机油压力过低C、机油压力过高D、气门间隙不正确 33.不是活塞断裂产生的原因是()。

A、缸套与活塞的配合间隙过大B、柴油机长期超负荷工作C、活塞过热D、活塞骤冷 34.()不是活塞环（气）在槽内咬死或折断的原因。

A、开口间隙太小 B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大 35.活塞销折断与()有关。

A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座间隙过小

C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大

36.对于曲轴来讲，一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()。A、一样B、严重C、轻得多D、较轻 37.轴瓦磨损严重的是()。

A、连杆轴承的下瓦片B、主轴承的上瓦片

C、连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片D、主轴承的上、下瓦片 38.气门漏气产生的原因是()。

A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小 C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

39.气门杆磨损的主要原因是()。

A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积碳 C、供油提前角过小D、供油提前角过大

40.用千分表测量气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于()时，即认为气门杆弯曲变形。

A、0.04mm和0.02mmB、0.02mm和0.01mmC、0.05mm和0.03mmD、0.06mm和0.04mm

41.当气门在关闭状态下卡住，柴油机将产生()现象。

A、摇臂或摇臂横桥折断B、活塞敲击气门C、机油压力迅速降低 D、机油压力迅速升高

42.不是导致气门间隙增大的原因是()。

A、供油提前角不正确B、凸轮表面磨损C、推杆变形D、凸轮轴颈磨损

43.传动齿轮的齿面点蚀是指其齿面出现()现象。

A、撕裂B、裂纹C、小坑D、线痕 44.不是喷油泵不供油或供油量少的产生因素是()。

A、柱塞及其套筒磨损过大B、控油齿杆（或拉杆）咬死C、机油压力过高D、柱塞卡住 45.喷油泵供油量过多与()无关。

A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整

46.造成柱塞和套筒磨损的主要原因是()。

A、润滑油质量合格B、机油压力过低C、燃油牌号不正确D、空气滤清不良

47.与柱塞弹簧、出油阀弹簧扭曲与断裂无关的因素是()。

A、弹簧质量不好B、机油不清洁C、弹簧上下端面不平D、弹簧中夹有外来物

48.喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机()。

A、供油量不足B、压缩压力降低C、机油压力降低D、排气冒蓝烟 49.调速器调速弹簧断裂后，调速器调速失灵，极易造成柴油机()。

A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转 50.针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生()的现象。

A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、柴油机转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高 51.不是造成柴油机转速不稳定的因素是()。

A、低压油管堵塞或漏油 B、燃油滤清器堵塞 C、呼吸器堵塞 D、输油泵不供油或供油不足

52.当柴油机排气冒白烟时，说明柴油机()。

A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热 53.机油压力过高，将使柴油机()。

A、润滑条件恶化B、充分改善润滑条件C、提高输出功率D、降低燃油消耗率

54.打开总旋阀后，未经气开关控制，气动预供油泵一直处于工作状态，使柴油机

正常的起动程序遭到破坏，这说明()。

A、压缩空气压力不足B、油控阀失灵C、气控阀失灵D、压缩空气含水

55.在运转过程中，增压器产生剧烈震动，与()无关。

A、转子动平衡B、转子轴弯曲量C、柴油机进气温度D、浮动轴承磨损情况

56.190系列柴油机排气门开启的持续角为()。

A、360°B、340°C、320°D、300°

57.在对零件进行测量前，应对零件进行()。

A、清洗B、修理C、检验D、热处理 58.常用电器符号“

”代表（）。

A、闸刀开关B、常开按钮C、常闭按钮D、熔断器

59.“”在常用电工符号中代表（）。A、电阻B、电压C、电流D、电感

60.在进行润滑油斑点测试时，不要取滴油棒的()进行测试。

A、第二滴油B、第一滴油C、第三滴油D、第四滴油61、在螺纹代号中，M表示()。

(A)管螺纹(B)普通螺纹(C)梯形螺纹(D)矩形螺纹 62、M24表示()。

(A)粗牙左旋普通螺纹(B)粗牙右旋普通螺纹(C)细牙左旋普通螺纹(D)细牙右旋普通螺纹 63、双头螺柱联接适用于()场合。

(A)厚联接件通孔(B)厚联接件不通孔(C)薄联接件通孔(D)薄联接件不通孔 64、螺钉联接适用于()场合。

(A)联接件较厚，经常拆卸(B)联接件较厚，不经常拆卸(C)联接件较薄，经常拆卸(D)联接件较薄，不经常拆卸 65、平键联接是依靠()传递动力的。(A)上面(B)下面(C)侧面(D)所有面

66、在平键联接中，适于在轴端部联接的普通平键是()。(A)A型(B)B型(C)C型(D)D型 67、半圆键联接的工作面是()。

(A)上面(B)侧面(C)上面与侧面(D)下面与侧面 68、属于松键联接的是()。

(A)楔键(B)切向键(C)半圆键(D)钩头楔键 69、楔键联接的工作面为()。

(A)上面(B)下面(C)侧面(D)上、下面 70、切向键与楔键不同之处是()。

(A)工作面的斜度(B)钩头(C)成对使用(D)单健使用 71.、销联接不适用于()。

(A)安全装置(B)固定联接零件轴向位置(C)传递大载荷(D)固定联接零件周向位置 72、圆柱销用于定位时，数目不得少于()。(A)1个(B)2个(C)3个(D)4个 73、联轴器的功用是()。

(A)联接两轴(B)两轴对中(C)实现定位(D)限定轴转动 74、联轴器联接两轴是在()进行的。(A)两轴转动中(B)两轴静止时

(C)两轴转动、静止时都可以(D)两轴转动、静止时郁不可以 75、套筒联轴器的功用之一是()。

(A)轴上零件轴向定位(B)轴上零件周向定位(C)兼作安全保护装置(D)所有前三项

76、刚性凸缘联轴器采用普通螺栓联接时，是依靠()传递转矩的。(A)凸缘结合面的摩擦力(B)螺栓剪切(C)螺栓剪切与结合面的摩擦力(D)前三项都不是 77、万向联轴器采用成对使用，是为了().(A)联接距离较大的两轴(B)保证联接两轴的角速度一致(C)传递较大的功率(D)防止联轴器损坏 78、万向联轴器适用于()场合。

(A)两轴相近，对中性好(B)两轴相近，对中性差(C)两轴相交，径向距离较远(D)任意两轴 79、十字滑块联轴器适宜于()场合。

(A)大的冲击、转速较高(B)较低转速、小的冲击

(C)较低转速、大的冲击(D)转速较高、小的冲击 80、弹性圈柱销联轴器在工作中不能()。(A)缓和震动和冲击(B)补偿两轴的偏移(C)使用在较低转速的情况下(D)使用在较高转速的情况下

二、判断题:

1.()在静载荷下构件产生的应力称为静荷应力。

2.()石油井场照明线路的负荷，要均衡分配在三相电源上。3.()电伤是指人体内部器官受伤的现象。

4.()熔着磨损时，其最大磨损位于活塞在上止点时第三道环附近。5.()喷油嘴伸进缸盖涡流室中过小，将造成汽缸盖燃烧室的烧蚀。

6.()活塞外表面擦伤是指其外圆柱面上，出现一些深浅不同的线痕和拉毛现象。7.()当燃油系统内的空气进入喷油泵时，将造成其供油量不均匀。

8.()当配气系统拆检或柴油机各缸工作状况出现异常时，应进行配气定时检查。9.()在进行测绘零件图时，对零件的热处理情况可不考虑。10.()在零件草图上，必须画出零件立体图。

11.()从电网向工作机械设备提供电能的线路，称为动力线路。

12.()在控制和信号电路中，耗能元件（包括线圈、电磁铁、信号灯等）必须接

在电路接地的一边。

13.()铅对润滑油氧化变质有很强的催化作用。

14.()当发现柴油机润滑油中混有水时，可以不更换润滑油。

15.()手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门（或气门座）。

16.()在利用渗透法检验气门密封性能时，最好使用机油。17.()在磨钻头时，钻头应与砂轮圆周成90°左右。18.()控制屏测试部分的互感器铁芯和副边应接地。

19.()油底壳内机油液面过高或过低，都会导致机油的温度升高。20.()BX-500型交流弧焊机空载电压为60V。21.()汇交于一点的三个力，一定能使该物体平衡。22.()固定铰链支座约束能限制物体沿任何方向的运动。23.()约束反力不是外力，对构件不产生一定的作用效果。

24.()在合金工具钢的牌号中，含碳量是用一位数字表示的。25.()HT250中的250表示其屈服强度为250MPa。26.()左视图、俯视图长对正。

27.()图样不论放大或缩小，在标注尺寸时，应按机件的实际尺寸标注。28.()呼吸器滤芯内的钢丝绒清洗干净后，即可放入滤芯体内。29.()调速器内机油液面过高，将影响调速器的正常工作。30.()柴油机磨合运转结束后，不需要更换机油。

31.()采用气动马达启动的柴油机，连续两次不能启动时，应查明故障原因。32.()上岗前对值班房的检查项目是设备运转记录、强制保养记录。33.()减速箱的作用是：将柴油机的输出转矩增大，提高转速。34.()万向轴在拆卸安装过程中要注意保护花键。

35.()离合器在挂合过程中存在着打滑现象使摩擦片与气胎发热，所以要一次挂好。

36.()同为进气门或排气门，可以互换。

37.()用来承受径向载荷的滑动轴承，称为轴向滑动轴承。

38.()喷油器的喷油压力可通过调节螺钉调整，喷油压力高时向内旋进，喷油压力低时向外旋出。

39.()新蓄电池的首次充电要一次充足。40.()溢流是指井底泄漏钻井液。

()

41、排放储气罐、油水分离气内的积水不是柴油机周保养内容。()

42、在进行柴油机周保养时，要排放燃油箱内的积水和沉淀物。()

43、检查、调整气门间隙是柴油机周保养的项目。()

44、清洗离心滤清器，是柴油机月保养的一项内容。

()

45、在柴油机换季保养时，要检查润滑油状况;清洗润滑系统，必要时更换润滑油。

()

46、根据环境温度更换合适燃油时，没有必要清洗燃油箱。()

47、使用黄油枪时，枪头要与油口嘴对正，倾斜度不大于30º。()

48、柴油机因故障而停车时，应如实在运行记录上填写停车时的原因。()

49、Z12V190B型柴油机的仪表盘安装在柴油机右侧进气管上。

()50、仪表的软尾线不得折曲、急转弯和受挤压。

钻井柴油机工综合复习题4答案

一、选择题:

1.C2.A3.B4.D5.A6.D7.D8.C9.C10.C

11.A12.A13.D14.C15.C16.C17.A18.C19.B20.D21.C22.C23.A24.A25.D26.D27.A28.D29.A30.A31.D32.A33.A34.B35.A36.B37.C38.B39.B40.C41.A42.A43.C44.C45.C46.C47.B48.A49.D50.D51.C52.C53.A54.C55.C56.D57.A58.B59.A60.B61、B62、B63、B64、B65、C66、C67、B68、C69、D70、C71、C72、B73、A74、B75、C76、A77、B78、C79、B80、C

二、判断题:（1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.×11.√12.√13.×14.×15.√16.×17.×18.√19.√20.√21.×22.×23.×24.√25.×26.×27.√28.×29.√30.×31.×32.√33.×34.√35.×36.×37.×38.×39.×40.×

41、X42、√

43、X44、√45√

46、X47、X48、√

49、√50、√

2.钻井工程技术与理论 篇二

海洋工程装备的设计建造是近几年来世界各主要造船国家争夺的热点。当前,从世界海洋工程装备的竞争格局看,美国、英国、挪威、法国等欧美发达国家发展海洋工程装备已有近百年的历史,目前多数海洋工程装备和关键配套设备的设计技术仍主要掌握在他们手中;在建造领域,韩国、新加坡等国凭借在造修船方面的较强实力,在自升式平台、半潜式平台、钻井船、FPSO建造领域占据了较大的市场份额。

海洋工程装备设计制造能力的提升,需要不断深化关键技术的研究和创新,但更需要从一些国际、国外先进标准中学习和提炼成熟的设计制造经验和先进的管理理念,通过研究、推广、应用和实施,并将其转化为标准来进一步引导海洋石油工业向安全、环保、经济、高效的方向持续发展。

综合标准化是标准化领域运用系统思想的一种重要的、比较成熟的方法。作为设备繁多、结构复杂的自升式钻井平台,运用综合标准化为指导,通过标准综合体规划的编制、标准的编制与实施等工作的开展,为综合标准化的应用积累了经验,为海洋工程制造业起到了引领和带头作用。

2 系统工程与综合标准化的理论解析

系统工程是组织管理系统的规划、研究、制造、试验和使用的科学方法,是对所有系统都具有普遍意义的科学方法。系统工程是一门组织管理的技术。它是把自然学科和社会学科的某些思想、理论、方法、策略和手段等根据总体协调发展的需要,有机地联系起来,把人们的生产、科研、经济和社会活动有效地组织起来,应用定量和定性分析相结合的方法和计算机等技术工具,对系统的构成要素、组织结构、信息交换和反馈控制等功能进行分析、设计、制造和服务,从而达到最优设计、最优控制和最优管理的目的,以便最充分地发挥人力、物力和信息的潜力,通过各种组织管理技术,使局部和整体之间的关系协调配合,以实现系统的综合最优化。

系统工程主要以大型复杂系统为研究对象,按一定目的进行设计、开发、管理与控制,以期达到总体效果最优的理论与方法。系统工程又是一类包括了许多类工程技术的一大工程技术门类,涉及范围很广,不仅要用到数、理、化、生物等自然科学,还要用到社会学、心理学、经济学、医学等与人的思想、行为、能力等有关的学科。系统工程所需要的基础理论包括运筹学、控制论、信息论、管理科学等。

解释结构模型法(Interpretative Structural Modeling,ISM)是现代系统工程中广泛应用的一种分析方法,能够利用系统要素之间已知的零乱关系,用于分析复杂系统要素间关联结构,揭示出系统内部结构。它是将复杂的系统分解为若干子系统要素,利用人们的实践经验和知识以及计算机的帮助,最终构成一个多级递阶的结构模型。此模型以定性分析为主,属于概念模型,可以把模糊不清的思想、看法转化为直观的具有良好结构关系的模型。在自升式钻井平台标准体系构建过程中,技术人员采用了这种方法,将结构复杂的平台用系统要素进行分解,从而形成具有层次结构、相互关联关系清晰的层次结构图,为体系标准框架结构的形成提供了很好的基础和方法。

物理-事理-人理(WSR)系统方法论也是系统工程中常用的分析方法之一。该方法论不仅考虑物和技术的因素,还考虑了事和人的因素,物理主要指涉及物质运动的机理,运用天文、化学、生物等自然科学的知识,解释客观物质世界的法则和规律;事理指管理和做事的道理,运用管理科学和系统科学方面的知识分析系统的组织结构;人理指为人处事的道理,即运用人文科学、社会科学和行为科学等方面的知识分析人的心理活动和群体的组织关系。

综合标准化是现代标准化的科学方法论。它是以系统理论为指导,遵循系统分析方法开展的标准化。每一个综合标准化项目,实际上都是一个系统工程。GB/T12366-2009《综合标准化工作指南》对综合标准化给出了如下定义:“为了达到确定的目标,运用系统分析方法,建立标准综合体,并贯彻实施的标准化活动。”从这一定义可以看出,系统工程方法是综合标准化的基本方法,它把要解决的问题视为一个系统(整体),对系统要素进行综合分析,找出解决问题的可行方案。系统分析是以系统整体效益为目标,明确相关要素、分析要素之间以及要素与要素之间错综复杂的关系,并进行目标分解,系统推进,整体协调,最终实现达成目标。

3 系统工程理论在项目中的具体运用

3.1 示范工作总体情况

自升式钻井平台综合标准化示范项目的推进,始终贯彻了综合标准化的理论方法,在准备阶段、规划阶段、制定阶段、实施阶段都对系统工程方法进行了应用,取得了良好的效果,项目整体目标的分解、标准综合体规划的编制、标准的贯彻实施等工作都离不开综合标准化的方法指导。也正是通过这些方法的应用,使综合标准化理念得到了提升,各级、各层次人员标准化工作能力得到了提升,项目中规划的标准综合体已经逐步发挥作用。

该示范项目是在国家标准化管理委员会的领导下,在上海市质量技术监督局和中国船舶工业集团公司的具体组织下,由国内造船、设计、标准化研究领域内的一流单位——上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业集团公司第708研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院共同研究推进,实现了“设计与建造相结合、技术与标准相结合”,让综合标准化在自升式钻井平台的设计建造中发挥更大的作用。项目推进过程深入贯彻了GB/T12366-2009的相关要求和方法,对标准中明确的准备阶段、规划阶段、制定阶段、实施阶段这4个阶段进行了具体落实,完成了标准收集、调研;标准体系框架建设、标准分析及关键技术标准研制,并确定标准综合体规划,开展了标准制定和实施验证等。

3.2 各阶段工作情况

(1)准备阶段

准备阶段重点推进了选择并确定综合标准化对象及建立各层面协调机构。在物理-事理-人理(WSR)系统方法指导下主要开展以下工作:确定综合标准化对象、调研、可行性分析、建立协调机构。

●在W层面,以复杂性、经济性、可行性、批量化为基准选择和确定综合标准化的研究对象,即经济效益相对明显,实际可操作,有一定批量,能够起到示范效果等,回答“是什么”的问题。

2011年5月,经过与相关设计建造单位研讨,将示范项目的研究对象拟定为海洋工程领域,综合考虑我国应用较多的自升式钻井平台、半潜平台、FPSO等,考虑到自升式钻井平台基本具备开展标准化示范的基础和条件,初步选定将其确定为示范项目的工作对象。在综合调研的基础上,将自升式钻井平台的国内外现状、国内类似海工产品的技术水平和成熟程度等进行了综合研究,也初步分析了相关的国内外标准情况,发现该领域现有标准少,多直接使用国外标准,很多专业领域存在标准空白,开展综合标准化示范项目意义重大。

●在S层面,调研形成该综合标准化对象的实施方案,回答“如何做”的问题。

2011年9月,外高桥(简称)牵头完成以自升式钻井平台为研究对象的初步实施方案,对项目的背景、目的意义、开展该示范项目的可行性、预期目标、主要工作内容、项目研究组织形式、技术路线、计划节点、保障措施等进行了充分论述,并正式上报,得到了国家标准化管理委员会的正式批复。

●在R层面,建立各层面的协调机构,协调各利益相关方在整个项目过程中的利益关系,回答“复杂问题如何协调”的问题。

为了更好地推动示范项目的开展,分别成立了三个层面的工作机构,为项目的顺利推进提供了有效保障。一是成立领导小组。中国船舶工业集团公司发文正式建立各层面的领导小组,形成协调机构,构建国家、行业、地方、企业各方面广泛合作的工作平台;二是成立工作小组。主要有上海外高桥造船有限公司、中国船舶工业集团公司第七○八研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院等三家单位组成。每个单位分别抽调骨干技术人员参与工作;三是成立专家组。分别由标准化、海工技术、自升式平台设计建造领域的专家学者担任专家,对工作过程予以指导。

(2)规划阶段

规划阶段的重点工作主要是确定目标、编制标准体系表和标准综合体规划。在目标分析、体系表构建过程中充分运用了物理-事理-人理(WSR)系统方法和解释结构模型法,以方法论为指导,使标准综合体规划更加合理可行。

●在W层面,通过自然科学的相关理论,明确调查对象和调研的重点环节,以及获得调研内容的相关方法。

在收集自升式钻井平台的有关技术资料和标准资料基础上,项目组经过国内外现状和发展趋势的分析和技术经济发展的预测,将提高建造质量及效率、提高平台系统设备可靠性及作业效率、满足操作维修要求、降低平台自升重量、满足强度稳性要求、满足环境及职业安全要求等六大目标作为标准综合体规划的总体目标。

●在S层面,对能否达到预期的技术、经济和社会效益的总体目标进行分解和关联要素分析,形成标准综合体规划。

围绕所确定的六大目标,根据自升式钻井平台的特点,确定以设计、建造流程为线索开展系统分析,找出与目标相关的要素,形成自升式钻井平台对象相关要素图。围绕分解目标及相关要素,采用系统分析中的解释结构模型法,将自升式钻井平台进行结构分解,并根据相关的标准化原则进行了归并和调整,形成了自升式钻井平台标准体系表,共纳入标准1,076项,提出新制定标准569项。项目组还根据综合标准化整体性和目标性的要求,按照在限定时间内制定成套标准来有效保证综合标准化整体目标实现的原则和标准编制的急需程度,对需要编制的标准进行了年度规划,形成了标准综合体规划。

●在R层面,面向自升式钻井平台,全面了解和把握该研究对象的相关要素和涉及的标准项目。

围绕标准体系表中的标准需求,项目组还开展了关键技术研究,形成19份关键技术研究报告,内容涉及自升式钻井平台关键系统和设备的设计和建造工艺。与此同时,项目组围绕目标分解,通过对相关要素的国内外技术研究情况和国内外标准现状的分析,梳理出相关标准1,175项,并采用系统分析的方法,对设计建造中使用较多、关联度较大的298项国内外重要标准开展了分析研究,形成了“直接使用国家/行业标准”、“采用国际/国外标准制定国家/行业标准”、“采用国际/国外标准修订国家/行业标准”、“本项目不适合采用,仅供参考”等结论。

(3)制定阶段

制定阶段的主要工作是制定计划、编制标准,形成标准综合体。需要指出的是,标准的编制是一个循序渐进的过程。从一开始确定标准化对象,项目组就结合工作需要,开展了行业标准、国家标准和企业标准的编制,同时还实质性参与国际标准的编制,为标准综合体的形成以及后续的实施工作奠定了基础。

●在W层面,根据标准综合体规划的安排形成具体的工作计划,包括标准名称、标准内容、标准适用范围、与其他标准的关系、主编单位和参编单位、标准编制完成时间等。

●在S层面,通过定性和定量相结合的方法,建立对标准综合体的具体表征。

●在R层面,根据工作计划的内容要求,应用计划协调技术组织标准的起草制定工作,完成自升式钻井平台标准综合体的建立。

在国际标准方面,外高桥作为重要的参与单位之一,参与编制了ISO 17941:2015 Ships and marine technology—Hydraulic hinged watertight fireproof doors (船舶和海上技术液压铰链式防火水密门),并由国际标准化组织(ISO)正式发布。在国家/行业标准方面,完成31项国家/行业标准立项申报,组织、主持或参与完成28项国家/行业标准编制,凸显了在海工装备设计建造中的地位和作用。在企业标准方面,外高桥造船完成了294项企业标准的编制,708所完成了25项企业标准的编制,为自升式钻井平台的设计和建造提供了强有力的支撑。目前,标准体系中已有85%左右的项目完成了编制,部分国家标准和行业标准还在推进过程中。

(4)实施阶段

实施阶段重点主要工作是组织标准实施、进行经济效益的评估与分析。

●在W层面,运用运筹学、统计学理论统筹自升式钻井平台标准综合体的实施工作。

●在S层面,通过项目收益分析和绩效评价等工具,明确标准综合体实施的具体流程和方法。

●在R层面,配备相关人员,明确工作分工和实施的主体和职责,并明确已实施效果反馈的相关事宜。

实施过程中,708所和外高桥造船以承担的设计建造任务为对象,对处于开展自主、关键技术研究和国内外对比分析的标准采取先以图纸、文件的方式对平台建造过程中下达技术或施工要求进行实施研验,检验目标达成情况,并不断完善优化相关内容,为后续标准的制定提供必要的研究成果支持。对已形成标准文件的,以标准的方式在该平台及其后续平台上进行验证,确保目标通过实施来实现。标准实施过程中,项目组随时做好标准实施过程中的跟踪检查、记录、信息反馈和即时处理,并对实施效果进行了评估,形成了实施效果评估报告。

4 工作过程中的特点和亮点

(1)领导有力、思路清晰

本项目的开展,离不开国家标准化管理委员会、上海市质量技术监督局和中国船舶工业集团公司的领导,也离不开三家承担单位领导的大力支持,并发文成立了项目领导小组。各级领导对该项目都非常重视,并倾注了大量心血。几年来,国家标准委领导多次现场指导,项目承担单位领导也多次沟通协调,为项目推动添了一把利器。

思路是指导行动的先导。自升式钻井平台的标准化工作离不开综合标准化的理论指导。综合标准化是一项标准化系统工程,不仅要有组织、有计划地进行,而且要遵照必要的程序有步骤地推进。工作过程中,项目组成员不断学习综合标准化相关理论知识,学习GB/T12366-2009《综合标准化指南》,把综合标准化思想体现到整个自升式钻井平台综合标准化示范项目中,并多次组织学习和研讨,以保证不偏离主线,有效推动项目进展。

选择并确定综合标准化对象是综合标准化工作的首要环节。在选择和确定对象时通常要以“是否有意义”、“是否有必要”、“是否有可能”等方面认真权衡,选择既有重大意义又必须运用综合标准化的方法广泛协调才能成功的对象,同时进行了必要的可行性分析。在明确工作任务之初,项目组就经过反复讨论,结合国家海洋工程装备战略发展的需要,明确以JU2000E型自升式钻井平台作为综合标准化对象。JU2000E型自升式钻井平台结构复杂,系统和设备较多,用一般的标准化工作思路很难做好标准化工作。为此,项目组明确将该对象及其相关要素作为一个系统开展标准化工作,从而为后续工作的开展奠定了基础。

(2)技术先进、强强联合

400英尺JU2000E型自升式钻井平台是外高桥造船公司继成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”之后,又一标志性的高技术、高附加值海洋工程产品,是适合于恶劣海况的高端自升式钻井平台。该平台系三角形船体,3个三角形桁架桩腿,桩腿全长166.98米,相当于55层楼高;每个桩腿由下端的桩靴支撑。该平台型长70.36米,型宽76.00米,型深9.45米,甲板面积相当于13个标准篮球场。生活楼有5层,可居住140人,带直升机平台。工作水深400英尺,钻探深度3万英尺,入级美国船级社和中国船级社,可满足中东海域的操作要求。在设计建造过程中,工程技术人员不断总结经验,积累一些项目开发设计过程中的先进经验。

针对自升式钻井平台这一标准化对象和今后的工作内容,成立了以设计、建造和标准化工作为主体业务的三家单位(中船708所、上海外高桥造船有限公司、中船综合院)共同开展此项工作。708所是海工设计的老牌单位,虽然还没有国外设计单位所具有的初步设计能力,但详细设计均为该单位的员工完成。上海外高桥造船有限公司承担了JU2000E型自升式平台,并在建造过程中积累了关于JU2000E型自升式钻井平台的技术资料。中船综合院是船舶工业标准的专业研究单位,在标准化方面具有很强的优势。这三家单位强强联合,为自升式钻井平台标准化示范项目的顺利推进提供了有力保障。

(3)措施明确、稳步实施

为保证项目的顺利推进并取得预期成果,项目组不断想办法、出举措,让节点的实际完成跑在项目规定的完成时间前面,并保证质量。这些措施包括召开联席会议、邀请专家进行综合标准化知识的专题讲座、召开项目协调会等。

本项目实施至今已经召开了项目启动会、工作调研学习会、年度总结和计划安排讨论会、体系表和综合体规划评审会等重要会议。启动会议于2012年6月6日召开,主要听取了项目参加单位自批复以来所开展的工作情况,并对2012年需完成的重点工作提出了具体工作项目;在工作调研会上,中国船舶工业综合技术经济研究院孙英研究员讲解了综合标准化的相关知识,让大家进一步了解综合标准的概念和实质,了解在示范工程中如何开展综合标准化工作,将标准综合体的明确和实施作为标准化示范工程的主体,并明确工作的重要性、必要性和具体工作要求。

项目组还组织召开了多次小型讨论会、评审会等,以讨论相关的技术问题,对相关工作进行布置和研讨,如标准体系的构建、标准编制内容的讨论等,以统一思想,解决项目开展中的各种具体技术问题,以更好地推动项目进展。

5 结论与建议

系统工程理论是综合标准化的理论基础,也是开展综合标准化的重要方法。自升式钻井平台作为高端装备产品之一,复杂的系统和结构需要运用综合标准化去开展相应的标准化工作。自升式钻井平台综合标准化示范项目,无疑是综合标准化工作的重要内容和标志之一,对其他高端装备设计制造过程中开展标准化工作起到了重要的示范效果。当前,该示范项目还需要进一步总结经验,以便更好地推广应用。

摘要：系统工程是实现系统最优化的科学,是一门高度综合性的管理工程技术。系统工程理论也是综合标准化的理论基础。针对系统设备众多、结构复杂的自升式钻井平台,综合标准化是开展标准化工作的最佳选择。本文以系统工程理论为指导,对自升式钻井平台综合标准化工作进行了系统分析,将理论与实践应用相结合,总结了相应的工作特点和亮点,为后续开展的综合标准化工作提供指导。

关键词：系统工程,自升式钻井平台,综合标准化

参考文献

[1]李春田.现代标准化方法——综合标准化[M].北京:中国标准出版社,2011.

[2]GB/T 12366—2009.综合标准化工作指南[S].2009.

3.泡沫钻井技术的应用与发展 篇三

关键词：泡沫钻井技术；理想新工艺

中图分类号：TE1文献标识码：A文章编号：1007-3973(2010)010-046-02

由于钻井液的侵入，造成了油气层润湿性的改变，降低油气层的相对渗透率，甚至产生水锁现象。所有这些作用的结果，必定会会大大降低油气层的渗透率，影响油气层产能。大量开发经验证实，要使遭到损害的油气层，恢复到原来状态，往往很困难，而且费用高。比较理想的手段应该以早期预防为主。

1、泡沫钻井分析

泡沫是怎样形成的呢?其实就是在容器当中混合的搅拌着气体、液体，然后气体相成为连续的旗袍分散到了液体当中去，从而形成了泡沫。可以说在所有的减小压力的钻井系统当中，泡沫的钻进是最为有用的。

作为泡沫来说，它是相对的比较多相、亚稳、可压缩、非牛顿的流体，它浓稠程度同我们日常生活当中的刮胡膏是非常相似的。

作为泡沫来说它的携岩能力非常强，就算是环空流速过低，仍旧能够进行钻井作业，并且实验也证明了，泡沫能处理的流速是非常高的。通常密度都是随着配偶魔的组成以及注入气体的变化而变化，并且可以通过对液体体积分数以及液体泡沫溶液的注入速度的调整来改变泡沫的组成。通过对泡沫特征值来定义泡沫的气体体积的百分数。通常雾的泡沫值，是在96％－99.99％，而泡沫的特征值是在55％-96％。钻井液的定义为数值低于55％的混合物。

2、泡沫作为钻井液的优点

去正确地设计泡沫溶液对于钻井来说是非常有利的，泡沫是最为有效的是地比重钻井液，它的携岩性能非常强，而且即使是在环空的流速低的术后泡沫仍旧非常有效，这样一来也就排除了像掘失的可能性，这样的低密度溶液有这样的好处：能够对转速进行增加，与此同时还能够让井底的压力非常低，对于那些欠平衡点钻井，钻井液的有效密度必须应当低于拙藏的孔隙压力，在当压力衰竭或者说是低压头的地区，进行有效地低比重液体选择受到相关的限制，相反而言，能够用泡沫获得比重达的值非常高，可以说这还是比较高的流体密度。

如果泡沫的摩擦因子偏高，那么在动态的泡沫流当中循环时，可以对静水压力还有摩擦压力进行计算，在这样的情况之下流体的化学性质是非常重要的，如果说泡沫破裂了，那么摩擦因子就会随着井底的压力一同下降，也是为了能够确保施工顺利以及对流体的化学性质的概括里阿杰，所以说进行合理的发泡剂的选择是非常重要的。

2.1输送岩屑

在具有表面活性剂的时候，那么在水中就应当用比较分散的细小结实气泡从而来产生流体的携岩能力之外，泡沫还能够更替掉井下的大量倾入流体，在倾入流体达到一定值的时候，仍能够进行泡沫钻井的作业。

到目前为止，对于泡沫的讨论仍旧是集中在直井当中，对于一些作业者很多时候可能会造成井中泡沫的可行性。虽然说，在水平井市场当中结合了泡沫独特的流体化学性质以及欠平衡钻井有着两大明显好处。经过实验也表明了，在携岩连续的流动当中，钻井液越是均匀，那么携岩能力受到的限制也就越大，对于欠平衡的钻井流体，泡沫带给钻屑以及其它随排尿的携带都提供了非常良好的介质输送。

2.2环空流速

近些年来的研究主要就是几种在环空流速过大所引起的沖蚀的不利影响上面，很多的基本结论表明了在钻大多数的地层期间，都有着一个临界流速，不能够超过这个临界流速，否则就会造成并眼的不稳定，泡沫在环空流速比较低的时候也非常有效。柔和的流体介质在速敏页岩和半胶结地层中是非常有用的。并且还在进行进一步的更深入的研究，这些都是为了能够去更好地理解泡沫以及空隙压力的分布、圆周应力以及其他井眼稳定问题间的关系。

2.3泡沫钻井非常具有灵活性

作为泡沫来说，它是最具有效的低比重的钻井液，在地面当中能够去非常容易的进行水的控制，液体体积分数以及气体的百分数，这样能够达到一个足够的井底的压力，从而去更有效地钻井在钻井液中加入许多有用的化学处理剂，以便控制诸如页岩控制、腐蚀、井眼稳定、井下失火和其它意想不到的情况。泡沫中液体体积越高，井下失火的可能性越低，但不能全部排除。另外，如果使用氮气产生泡沫，而不用压缩空气，可以完全排除井下失火的可能性泡沫最重要的好处是作业者可边钻边开采，因为压缩流体体系是动态的，钻井液的连续循环对最最终结果很重要。泡沫通过有效传送微粒和提高井眼稳定也能减小对油层的损害，同时，泡沫较好的清洗使得渗透率最大，表皮损害和孔喉堵塞最小。在钻头处让泡沫粘度和切力达最优性能也使得产层的化学损害最小。非水基泡沫用来保护水敏地层，当选择泡沫的种类时，必须考虑特殊地层的地质情况和岩性。

3、关于泡沫钻井技术的现场应用效果

3.1也门Tasour-5井中的应用

泡沫钻井液可说是有效地防止了也门32区块低压渗漏地层的眼中的缺失，使得井下的正常工作得到了保证，还有井径规则；井眼干净等都能够得到顺利地施工保证。

3.2哈345X井中的应用

作为泡沫钻井液，在此井当中的应用携砂性能非常好，而且防漏效果也很佳，并且保护油层的效果非常明显不需要用到专门的设备，在投资上用的也不多，可以说成本比较低廉。

3.3四川西昌盆地七里坝1井的应用

七里坝的1井在钻进表层期间发生的井漏事故非常严重，并且在经过了多种方法的堵漏之后仍旧无法达到意想的效果，必须要安全的顺利的钻过楼层，才能够顺利地钻过漏层，从而顺利的进入到下个入套管。

3.4古潜山24断块的应用

通过使用可循环的泡沫钻井液，这样能够对古潜山24断块低压易漏地层的井漏问题进行解决，能够有效防止钻井液的漏失，从而对于钻井的时效更是一种提高，这些同常规的钻井液相比较而言，不仅是对成本的节约，并且能够提高有效性，能够让这个类型的油层得到一种非常有效地开发，而且能够很好的去保护油层，从而来提高经济效益以及社会效益。

3.5胜利油田中的应用

在胜利油田当中，通过使用低密度的可循环泡沫钻井液进行施工，这样能够去有效地解决以往在钻古潜山构造地层期间所出现的严重的井漏问题。

4、关于泡沫钻井液的未来新发展

因为受到石油的衰竭等因素影响，过平衡钻井有的时候会漏失许多钻井液并且损坏近井眼储集层，欠平衡钻井就有了井壁坍塌的风险了，针对这样的情况，就有公司开发了一种新型的钻井液，然而这样的新型钻井液内部具有一种表面的活性剂，在地面充气之后泵入井眼，皮袍就会将井下的正常底层压力作用之下让体积减小，很多时候要是遇到了低压的衰竭层也就是在它的孔隙喉道当中进行膨胀，成为了钻井液进入到了地层的障碍，在这样的钻井液系统当中的气泡具有非常高强度的双壳，在相互的接触之下，气泡形成了一种蜂巢的结构，如果说将所有的钻井液都从井当中抽出了，那么剩下来的气泡就会自动地消失掉，不需要进行任何的附加装置进行对孔隙的堵塞。

在北海地区的经营者，就首次在荷兰进行了这样的钻井试验，先是在一口停用的井水当中进行了评价，终于进行成功地挖掘了口衰竭的油藏。目前在全国各油田中，低压油区所占比例越来越大，并且随着多年开发，油层压力系数下降，需要补钻的一大批调整井也遇到了重重困难。所有这些促使人们必须研究新型钻井液。

参考文献：

[1]文健，裘亦楠，油藏早期评价阶段储层模拟技术的发展方向[J]，石油勘探与开发，1994，21(5)：88-93

4.钻井工程技术与理论 篇四

论文摘 要：随着海洋石油的大力开发，钻井技术的研究至关重要，本文主要阐述海上钻井发展及现状，我国海上石油钻井装备状况，海洋石油钻井平台技术特点，以及海洋石油钻井平台技术发展分析。

1 海上钻井发展及现状

1.1 海上钻井可及水深方面的发展历程

正规的海上石油工业始于20世纪40年代,此后用了近的时间实现了在水深100m的区域钻井并生产油气,又用了20多年达到水深近m的海域钻井,而最近几年钻井作业已进入水深3000m的区域。图1显示了海洋钻井可及水深的变化趋势。20世纪70年代以后深水海域的钻井迅速发展起来。在短短的几年内深水的定义发生了很大变化。最初水深超过200m的井就称为深水井;“深水”的界限从200m扩展到300m,第十七届世界石油大会上将深海水域石油勘探开发以水深分为:400m以下水域为常规水深作业,水深400~1500m为深水作业,大于1500m则称为超深水作业;而现在大部分人已将500m作为“深水”的界限。

1.2海上移动式钻井装置世界拥有量变化状况

自20世纪50年代初第一座自升式钻井平台“德朗1号”建立以来,海上移动式钻井装置增长很快,图2显示了海上移动式钻井装置世界拥有量变化趋势。1986年巅峰时海上移动式钻井装置拥有量达到750座左右。1986年世界油价暴跌5成,海洋石油勘探一蹶不振,持续了很长时间,新建的海上移动式钻井装置几乎没有。由于出售流失和改装(钻井平台改装为采油平台),其数量逐年减少。为567座,其中自升式平台357座,半潜式平台132座,钻井船63座,坐底式平台15座。此后逐渐走出低谷,至,全世界海上可移动钻井装置共有800多座,主要分布在墨西哥湾、西非、北海、拉丁美洲、中东等海域,其中自升式钻井平台510座,半潜式钻井平台280座,钻井船(包括驳船)130艘,钻井装置的使用率在83%左右。目前,海上装置的使用率已达86%。

2我国海洋石油钻井装备产业状况

我国油气开发装备技术在引进、消化、吸收、再创新以及国产化方面取得了长足进步。

2.1建造技术比较成熟海洋石油钻井平台是钻井设备立足海上的基础。从1970年至今,国内共建造移动式钻采平台53座,已经退役7座,在用46座。目前我国在海洋石油装备建造方面技术已经日趋成熟,有国内外多个平台、船体的建造经验,已成为浮式生产储油装置(FPSO)的设计、制造和实际应用大国,在此领域,我国总体技术水平已达到世界先进水平。

2.2部分配套设备性能稳定海洋钻井平台配套设备设计制造技术与陆上钻井装备类似,但在配置、可靠性及自动化程度等方面都比陆上钻井装备要求更苛刻。国内在电驱动钻机、钻井泵及井控设备等研制方面技术比较成熟,可以满足7000m以内海洋石油钻井开发生产需求。宝石机械、南阳二机厂等设备配套厂有着丰富的海洋石油钻井设备制造经验,其产品完全可以满足海洋石油钻井工况的需要。

2.3深海油气开发装备研制进入新阶段目前,我国海洋油气资源的开发仍主要集中在200m水深以内的近海海域,尚不具备超过500m深水作业的能力。随着海洋石油开发技术的进步,深海油气开发已成为海洋石油工业的重要部分。向深水区域推进的主要原因是由于浅水区域能源有限,满足不了能源需求的快速增长需求,另外,随着钻井技术的创新和发展,已经能够在许多恶劣条件下开展深水钻井。虽然我国在深海油气开发方面距世界先进水平还存在较大差距,但我国的深水油气开发技术已经迈出了可喜的一步,为今后走向深海奠定了基础。

3海洋石油钻井平台技术特点

3.1作业范围广且质量要求高

移动式钻井平台(船)不是在固定海域作业,应适应移位、不同海域、不同水深、不同方位的作业。移位、就位、生产作业、风暴自存等复杂作业工况对钻井平台(船)提出很高的质量要求。如半潜式钻井平台工作水深达1 500~3 500 m,而且要适应高海况持续作业、13级风浪时不解脱等高标准要求。

3.2使用寿命长,可靠性指标高

高可靠性主要体现在:①强度要求高。永久系泊在海上,除了要经受风、浪、流的作用外,还要考虑台风、冰、地震等灾害性环境力的作用;②疲劳寿命要求高。一般要求25~40 a不进坞维修,因此对结构防腐、高应力区结构型式以及焊接工艺等提出了更高要求;③建造工艺要求高。为了保证海洋工程的质量,采用了高强度或特殊钢材(包括Z向钢材、大厚度板材和管材);④生产管理要求高。海洋工程的建造、下水、海上运输、海上安装甚为复杂,生产管理明显地高于常规船舶。

3.3安全要求高

由于海洋石油工程装置所产生的海损事故十分严重,随着海洋油气开发向深海区域发展、海上安全与技术规范条款的变化、海上生产和生活水准的提高等因素变化,对海洋油气开发装备的安全性能要求大大提高,特别是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE的贯彻执行更加严格。

3.4学科多,技术复杂

5.石油钻井工程技术探讨论文 篇五

关键词：石油；钻井工程；工程技术

近年来，随着我国社会经济的发展以及科学技术的进步与提高，出现了越来越多的生产技术设备。在石油勘探开发工程中，需要运用到很多先进的生产技术及设备，但由于石油钻井工程的复杂性和系统性特点，所以必须要合理运用钻井工艺、钻井技术以及完井方法等。观目前我国的石油钻井工程技术现状来看，虽然已经取得了一定的成就，但仍旧存在着一些问题，因此未来的发展重点就是要解决这些问题。笔者结合实际，对石油钻井工程技术进行了简要介绍，仅作抛砖引玉之用。

1石油钻井工程简介

6.现代钻井技术 篇六

《现代钻井技术》大作业

注意事项：题目是在某一个学生工作室下载的，不知道题目是否一样。另外，答案是本人在网上找的，不知道是不是准确，仅供参考。

1、正考学员、08秋及以后重修学员要通过网络在线提交的方式上交大作业，不接收和批阅书面材料；

2、08春及以前重修学员要以书面（纸张大小为A4纸）形式上交大作业；

3、抄袭、雷同作业一律按零分处理。

一、回答下列问题（每小题12分，共60分）

1、欠平衡压力钻井的优越性？为什么？

答：优越性：欠平衡钻井的主要优点是对油层表皮的损害小。在枯竭油层钻加密井对产量的影响很小或没有影响；在高渗地层和裂缝性地层采用欠平衡钻井，可以限制钻井液侵入地层，防止渗透率下降；在硬地层采用欠平衡钻井可以大幅度提高机械钻速，降低钻井风险，节约钻井成本。

原因：

1、由于井筒内钻井液液柱压力低于地层压力可以减轻钻井液向地层中的渗透；钻井过程中地层流体可以进入井眼，在井口监测返出液可以及时提供良好的产层信息；欠平衡钻井是在关井导流状态下进行，从而降低井喷失控的危险；采用负压钻进，有利于钻头对岩石的破碎，提高钻速，降低综合钻井成本。

2、欠平衡压力钻井确定负压差的依据？

答：欠平衡压力钻井主要根据以下几个方面确定负压差：

（1）地层孔隙压力；

（2）井壁稳定性；

（3）地层流体流动性；

（4）底层流体的地面处理及控制能力。

3、钻井过程中地层伤害的主要形式？

答：钻井过程中地层伤害的主要形式有：

（1）固相颗粒及泥饼杜塞油气通道；

（2）滤失液是地层中粘土矿物膨胀而杜塞地层孔隙；

（3）钻井液滤液中离子与地层离子作用产生沉淀杜塞通道；

（4）产生水锁效应，增加油气流动阻力。

4、大位移井的特点及关键技术？

答：特点：与常规中半径相比，大位移井具有高难度、高投入、高风险的特点，但是一口成功的大位移井，能实现远距离的开发目的，既节约投资，又能获得好的效益。

关键技术：（1）管柱的摩阻和扭矩；（2）管柱设计技术；（3）轨道设计技术；

（4）井壁稳定技术；（5）井眼清洗技术；（6）固井完井技术；（7）轨道控制技术。

5、试述特殊工艺井在油气开发中的作用。

答：随着老油田后期开发难度的增加，提高油藏采收率成为油田进一步发展的关键。因此，利用分支井、侧钻水平井、径向水平井、大位移水平井等特殊工艺井技术，可以有效地开发传统钻井工艺“束手无策”的小油藏、低渗透油藏、枯竭油藏以及剩余油资源。同时，可以减少布井数量，降低开发成本；少占土地，减小环保压力。

二、论述题（每题20分，共40分）

1、科学化钻井的总体目标是什么？如何达到？

答：总体目标：

（1）向信息化、智能化方向发展；

（2）向多学科紧密结合、提高油井产量和油田采收率方向发展；

（3）向有效开采特殊油气藏方向发展。

如何达到：

（1）能引进的采取引进一消化一创新的技术路线来跟踪前沿，不能引进的国内自主开发；

（2）在水平井钻井技术、多分支钻井技术和欠平衡压力钻井技术三大新钻井技术方面，我国目前还有许多基础工作要做，建议有计划地组织攻关；

（3）钻井科研工作者在观念上应有新的转变。目前石油工程技术的发展要求钻井工程不仅要建油流通道，而且要担负提高单井产量和油田采收率部分任务以及

开发开采特殊油气藏的任务，因此钻井科技人员应熟悉和了解采油工程和油藏工程有关理论和技术。

2、结合本油田油气藏的特点，谈谈如何用钻井的手段提高采收率。

答：大港油田所在的黄骅坳陷在构造性质上为一中新生代的断陷盆地，二、三级断层十分发育，油气藏总体上是以复杂的断块型油气藏为主要特征，单个储油构造规模小，油藏之间相互独立、连通性差，给油田开发、特别是后期开发带来很大难度，大港油田充分利用钻井新技术，以定向钻井、水平井、侧钻井等技术手段来提高老油田的采收率。例如：

大港油田作业一区已投产侧钻井２１口，初期日产油量４２４．４３吨，平均单井日产油达到２０．２吨，大于１０吨的井数占５２．４％，目前日产油稳定在７吨左右，已累计采油２．７万吨。

该区在总结历年侧钻井实施效果的基础上，将侧钻井选井目标锁定在油藏构造清楚、油砂体分布落实、能量充足、单层厚度大、剩余油密集的井区，并选择构造砂体有利的部位定向侧钻，以提高侧钻井的成功率。

7.控压钻井技术探讨与展望 篇七

随着我国经济的不断发展, 钻井技术也在逐渐的得到发展, 为我国的工业发展做出了巨大的贡献。控压钻井技术也叫MPD技术, 已经被逐渐应用到钻井过程当中, 所有的现代油气井钻井技术均包含控压钻井技术, 控压钻井技术能够有效的解决复杂钻井问题, 还能在一定程度上减小非生产时间, 极大的提高了生产效率, 以确定井底压力目的为基础, 达到有效控制环空液压剖面的目标。

2 控压钻井技术概述

2.1 控压钻井技术原理

在钻井作业中, 由于井筒环空压力的因素包括压力波动、井口回压、环的循环压力损失和液柱压力等等。在常规钻井作业, 控制调整钻井液密度是最重要的手段, 但是缺点是及时性太弱。也因为没有完全封闭的系统, 因此, 尽管井底压力控制还可以使用循环来实现排放的规定, 但并不能保证控压的连续性。控制原理和控压钻井技术是低密度钻井液循环, 使其动态范围的安全密度窗口得到保证, 如果循环出现了停滞, 将在井口位置获得相应程度的背压, 并将在合理范围内对静态安全密度窗口继续控制, 从而确保钻井的安全。

2.2 控压钻井技术系统组成

控压钻井技术系统主要由指令系统、电控系统、分析系统以及监测系统组成, 具体如下:

(1) 指令系统。电气控制系统相关的信号接收到控制柜, 电气控制系统同时工作订单收到的电磁阀, 然后通过转换电路与工作相关的信号为相应的液压信号、电信号, 成功的变量的节流阀, 从而达到控压的目的。 (2) 电控系统。相关的信号接收和处理分析系统, 然后机器发出指令, 从某种程度上, 转移的影响, 控制每个阀门的状态开放;在钻探过程中, 如管道压力, 阀板的工作条件下, 泵的背压压力和流量和其他类型的数据收集, 并将数据发送给监控系统。 (3) 分析系统。分析系统要实现与其他系统之间的数据交换, 以及对各类参数做出反馈, 并预先对基础参数与实时参数进行比较, 还包括对数据的输入。 (4) 监测系统。监控和收集各种实时钻井参数是它的主要功能体现。同时将数据处理中心共享, 为支持其他系统工作提供数据。

3 我国控压钻井技术现状

3.1 精细控压钻井技术。

通过使用控压钻井技术是有效的, 它可以迅速提高井口背压, 然后井口有效控制井底压力。因此, 为了防止在钻井过程中钻井复杂有害气体泄漏出现在底部, 造成漏失和安全问题。一旦入侵, 防止进一步扩散, 将大大提高安全性和可靠性的建造工程。精细控压钻井技术井下压力工具及时井底压力和装配, 钻井液性质, 钻井液流, 将数据传送到计算机软件, 通过操作指令来有效地调节控制井口, 井底孔压力。将以精细控压钻井技术与传统控制技术在一定程度上的比较分析, 不难发现, 精细控压钻井技术卓越的数据采集, 它可以达到实时井底压力数据, 以及应力状态的充分结合, 然后在此基础上完成压力补偿运算, 有效地实现了自动压力控制井下压力和液体连续循环的。

3.2 微流量控压钻井技术。

它有以下几个方面的主要优势:设备比较简单, 操作灵活和强大, 无风险, 可用于地下采矿的实时监控。微流量控压钻井技术原理主要如下:通过钻探流体的精确控制流入和流出的钻井液参数调整, 地层压力信号由计算机系统所收集的计算机处理之后, 收集进一步的指令, 以实现安全钻井的流动。通过有效利用微流体压力钻井技术可以提高流体压力监测哈桑的准确性在很大程度上, 在同一时间, 它可以提高石油开采。当前形势下, 主要集中在欧美国家研制技术研发, 国内的研究和发展也是一个弱的水平, 但随着石油勘探地质条件复杂, 将进一步加强国际技术交流。

3.3 Reel Well钻井技术。

相比于前两种控压钻井技术, Reel Well钻井技术相对较新, 这种技术有以下几个方面的主要优势:提高钻井的安全和效率;压力钻井挑战底部起着重要的作用。Reel Well钻井技术, 这主要是基于上面钻双壁钻杆主要设备的流体流动控制仪器的滑动活塞, 双浮球阀, Reel Well钻井技术主要有三个方面的研究。无导管钻井, 封闭的循环系统和净化井眼。

4 控压钻井技术发展展望

4.1 流程进行合理简化。

控压钻井技术在我国已经初具规模, 并在实际应用中有很好的效果, 但因为相对昂贵的机械设备, 所以在很大程度上限制了控压钻井技术被广泛应用。因此, 在发展工艺合理的简化, 并且可以被控制, 以优化压力钻井机械和经济合理化的设备分配以提高其适用性, 经济性和使它们更广泛的应用。

4.2 加强对相关技术的培训。

控制压力钻井技术在压力衰减, 高温高压钻井复杂问题的解决已相当成熟。但仍然需要进一步分析环形液压、恒压底环的动态控制, 使理论基础技术更好的实现。也有针对性的专业操作人员培训教育, 使其发挥适当的应用优势。

参考文献

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8.钻井工程技术与理论 篇八

【关键词】海洋石油；钻井技术；重要性；现状；发展趋势

0.前言

海上石油工业开始于20世纪40年代，距今已有70年的历史，在这段时间内，我国的海上石油钻井技术日趋完善，无论是在制造还是实际应用上都已成为首屈一指的大国，在此领域，我国总体技术水平已达世界先进水平。由此可见，今后我国的海洋石油钻井技术将会有更大的发展，并且发展空间十分广阔。为了加深对海洋石油钻井技术的了解，本文接下来就对其进行探讨，以供参考。

1.海洋石油钻井技术的重要性

1.1为经济发展提供前提

随着我国经济持续高速增长，油气资源需求量大幅度增加，但是有限的油气资源已经不能满足经济发展的需要，油气资源供应不足将成为阻碍经济发展的主要矛盾。因此，大力研发海洋石油钻井技术，开发海洋石油资源，促进经济快速发展。

1.2为实现可持续发展目标提供保障

实现经济的可持续发展是我国的一个经济增长目标。海洋石油钻井技术的开发与使用，已经成为实现能源可持续发展的战略重点，并且为其提供了保障。近些年来，我国提高了油气资源的占有量，加快国内油气勘探开发，大力拓展海外，充分利用国内外市场，从而保证石油安全稳定的使用。

1.3为促进国家能源稳定提供条件

海洋石油钻井技术的使用是直接关系到海洋油气资源开发、影响国家能源稳定和经济安全的战略产业。随着海洋石油钻井技术的发展、创新，我国的石油资源得到了充分的开发，弥补了我国能源短缺的问题，这为促进国家能源稳定提供条件。

2.海洋石油钻井现状

海洋石油钻井发展现状主要是通过海上钻井可及水深、海上移动式钻井装置的发展以及海洋石油钻井装备产业的发展等三方面进行概述。

2.1海上钻井可及水深的变化

20世纪40年代，海上石油工业开始发展起来，随着海上石油勘探技术的发展以及科技水平的提高，海上钻井可及的深度逐渐加深，由此水深的定义也在逐渐变化。最初，用了将近20年的时间实现了在水深100m的区域钻井并生产油气， 又用了20多年达到水深近2000m的海域钻井，而最近几年钻井作业已进入水深3000m的区域。

2.2海上移动式钻井装置的发展

海上石油钻井技术快速发展的另一个标志就是海上移动式钻井装置数量的增加。20世纪50年代初，第一座自升式钻井平台“德朗1号”建立，标志着海洋石油勘探事业步入一个新阶段。自此以后，海上移动式钻井装置增长很快。如：1986年巅峰时海上移动式钻井装置拥有量达到750座左右。至2010年为止，全世界海上可移动钻井装置共有800多座。其中，钻井装置的使用率在83%左右。目前，海上装置的使用率已达86%。由此可见，海上移动式钻井装置数量明显增加。

2.3海洋石油钻井装备产业的发展

近些年来，海洋石油钻进装备产业取得了快速的发展。与此同时，我国油气开发装备技术在引进、消化、吸收、再创新以及国产化方面均取得了一定的进步。这主要表现在：一是建造技术日趋成熟。目前，我国在海洋石油装备建造方面的技术已经逐渐完善，先后建立了很多海洋石油钻井平台，这为我国海洋石油的开采以及钻井设备立足海上提供条件。二是部分配套设备性能稳定，可以完全满足海洋石油钻井工业的需要。三是我国海上油气的开发已经由浅水区域迈向深海区域。由于浅水区域能源有限，满足不了能源需求的快速增长，为此我国已经向深水区域推进。

3.海洋石油钻井技术发展趋势

3.1海洋石油钻井平台技术要求

3.1.1工作质量要求高

海洋石油钻井平台工作地点不是固定的，而是根据需要、要求、环境、水深、方位、不同海域等方面的要求随时移动。由于海上风暴自存、生产作业等复杂工况，风险性大，作业质量要求高。

3.1.2安全要求高、技术要求严格

由于海洋石油开采属于海底工作，并且油气开发逐年向深海区域发展，因此，对海上安全要求高、技术规范要求严格。特别是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE的贯彻执行更加严格。

3.1.3生产要求高

对于海洋石油钻井平台的生产要求十分高。这是因为海洋石油钻井工作位置永远是海上，因此也就避免不了经受风、浪、流、冰、地震等外力的作用。如果海洋钻井平台使用寿命短、结构防腐能力弱、使用材料质量差等是非常危险的。

3.1.4科学技术水平高

海洋石油钻井平台设计领域广、学科多、技术复杂，如：涉及了海洋环境、流体动力学、结构力学、土力学、钢结构、船舶技术等多门学科。因此，这就需要高科技水平，运用当代造船技术、卫星定位与电子计算机等先进技术作保证，才能确保海洋石油钻井平台的安全性能。

3.2海洋石油钻井技术的发展方向

海洋石油钻井平台技术的发展已有上百年的历史，而且发展速度十分快，随着科学技术的不断进步，海上石油钻井技术逐步向深海域扩展，而且技术创新层出不穷。由此看见，海洋石油钻井技术未来的发展方向十分可观。

3.2.1平台负荷量不断增大

自升式平台负荷量不断增大，这是因为材料中采用了高强度钢，它不但提高了平台可变载荷与平台自重比，而且还提高了甲板空间和作业的安全可靠性以及全天候工作能力和较长的自持能力，由此，平台的负荷量大幅度增加。

3.2.2新型技术FPSO的使用

新型技术FPSO具有面向大型化、深水及极区发展的特点，而且具有抗风能力强、投资低、见效快、可以转移重复使用等优点，还具有储油能力大、分离油水气、处理油污水等功能，是目前海上油田开发首选的装置。

4.结束语

随着我国经济持续高速增长，油气资源需求量大幅度增加，但是有限的油气资源已经不能满足经济发展的需要，油气资源供应不足将成为阻碍经济发展的主要矛盾。但是自从研发与使用了海洋石油钻井技术，我国的海洋石油得到大幅度开发，并且近些年来，随着科学技术的提高、经济的快速发展，我国的石油开采逐渐向深水领域推进，而且向安全性能更高、质量更高、科学技术水平更高等“三高”迈进，进而为实现能源的可持续发展奠定基础。由此可见，无论是国外还是国内，海洋石油钻井技术将不断发展，不断扩大，为实现经济的可持续发展提供前提保障。 [科]

【参考文献】

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