C01-1钻孔灌注桩监理工作总结(共3篇)
1.C01-1钻孔灌注桩监理工作总结 篇一
钻孔灌注桩首件施工监理总结
本项目钻孔灌注桩首件工程为S338互通主线桥12#-6钻孔灌注桩,施工时间为2007年7月13日至2007年7月16日。该桩设计桩径ф1.2m,桩顶标高0.751m,桩底标高-36.249m,桩长37m,按设计要求为摩擦桩。施工单位采用正循环成桩法进行施工。
按照指挥部作业指导书及监理组关于钻孔灌注桩监理细则的要求,开展本标段监理工作。
1、测量放样
为保证桩位符合设计及规范要求,测量监理对施工单位测量工作进行复核,并要求在桩位四周设置4个护桩以确保中心位置的准确。
2、埋设护筒,备置泥浆池
首先要求护筒坚实不漏水,且内径比钻头直径大20cm以上。埋设时应以中心桩位及四周护桩为基准,确保护筒位置正确。填埋护筒四周时要求施工单位将土夯实,开钻之前要求施工单位要配备好沉淀池和泥浆池,并测出护筒标高。
3、钻进
在开钻之前监理要检查钻机的水平,钻杆的垂直度及钻头与桩位的对应情况,并对钻具长度,钻头直径进行复核,符合要求后同意开钻。该地区上部土层主要为粘土、亚粘土,因此泥浆制备采取的是原孔造浆。在钻进过程中监理主要采取巡视检查,要求施工单位做好钻孔记录。并把开钻时间、终孔时间及标高,及时通知监理,尤其是地质发生变化时要通知监理到现场进行确认并捞取渣样以便判别。并要求施工单位不得胡乱排弃泥浆,尤其不能排入河道污染环境。
4、终孔检查
首先要求施工单位自检,合格后再通知监理,监理根据钻杆长度和转盘标高计算出孔底标高,符合设计要求方同意终孔。一次终孔结束时以测绳测孔深,当测得沉淀厚度基本符合要求后方同意提钻。
5、下钢筋笼
成孔之前进行钢筋笼检查,主要检查钢筋笼的尺寸、规格,钢筋数量和焊接质量,确认合格方允许使用。下笼之前要求先下探孔器,探孔器顺畅到底才允许下笼。否则要求施工单位采取措施。下放钢筋笼监理全过程旁站,对每一节焊接进行检查,直至下完。本桩钢筋笼下放顺利,未出现意外情况。
6、二次清孔
在下完导管后进行二次清孔,二次清孔结束时测量沉淀厚度、泥浆指标,达到设计要求才允许灌注。本桩使用正循环方法,结果证明如果一清泥浆比重控制的好、清孔比较彻底,二清时能及时调浆,能保证沉淀厚度与各项泥浆指标符合要求。
7、灌注水下混凝土
该过程监理全过程旁站。施工单位采用自拌砼,现场由地泵泵送。料斗容积经复核符合首灌埋管深度1m的要求,过程中用测绳测量砼顶面的高度,确保埋管深度控制在2-6m现场测量坍落度并制作试块,当混凝土顶面高度满足凿桩头的需要后灌注结束。
在该桩施工中监理严密关注现场情况,对桩位、孔深、沉淀厚度、泥浆指标等进行认真测量,对下笼与灌注全过程旁站,并按要求进行各项抽检,做记录。通过该首件工程的施工,验证了施工单位的施工机械设备、人员、技术管理是可行的,从而也验证了钻孔灌注桩的施工工艺、工序流程以及技术标准是正确的,为下一步钻孔灌注桩施工打下了良好基础。
G204zjg-2标监理组 二00七年五月十八日
2.C01-1钻孔灌注桩监理工作总结 篇二
1 工程概况
杏林大桥第一监理合同段里程桩号K676+000-K680+000包括杏林互通及接线工程, 及部分跨海大桥。具体包括主线引桥1786.1M, 最大跨50M;跨海主桥4联30跨1451.50M, 每跨为50.3M, 杏林互通匝道桥总长2400M, 最大跨38米。笔者有幸参加该项目桥梁主要监理工作, 负责部分海上桥梁桩基监理及部分辅道管线工程。
2 施工监理要点
2.1 施工准备阶段的监理控制要点
杏林大桥桩基基础均采用钻孔灌注桩的施工工法。虽然钻孔灌注桩具有优点较多, 但因施工前准备工作不充分, 而导致的质量问题并不少见。例如:材料供应不足、设备陈旧不能正常工作、岗位职责不清等, 均会影响到灌注桩的正常施工, 甚至可能造成严重的质量事故。为保证工程的顺利进行, 施工单位必须做好施工前的准备工作, 并在开工前将开工申请单交监理工程师审核。施工准备阶段的监理控制要点, 主要包括了以下几个方面的内容: (1) 审查钻孔灌注桩的施工方案, 检查质量管理体系是否完备。审查施工单位的材料试验的资格, 并检查工地试验室的仪器配备情况; (2) 检查施工场地的整理情况, 要求施工场地应平整、坚实, 能承受钻机重量, 以确保钻机运行时的平稳性, 同时还应做好施工场地排水通畅情况的检查, 确保水源不会被循环泥浆所污染;检查桩位的放样资料, 要求定位出各基桩的位置和中心轴线, 并设置出临时水准点以方便施工中的校核, 桩位放样时中心的允许偏差值为群桩控制在100mm以内, 单桩控制在50mm以内; (3) 检查材料到场情况和材料的自检试验报告;检查施工机械的型号、数量、规格、完好情况以及配套情况, 并确保施工中有充足的备用设备和备用电源。当监理工程师对上述监理内容审查合格后, 施工单位方可开始施工建设。
2.2 施工阶段的监理控制要点
(1) 钻孔:①钻孔前应检查钻头直径, 要求与设计孔径相符, 并应当结合土质情况。护筒的埋设应高于地面0.3m或水面1.0~2.0m, 在旱地埋设深度宜大于2~4m, 护筒中心的竖直线要与桩中心线相重合;②钻孔前应检查泥浆池大小是否满足施工需要, 并确保泥浆循环系统的正常。在钻孔过程中, 应始终保持一定的泥浆浓度和水位差, 以起到良好的护壁和固壁效果。
(2) 泥浆的制备。在钻孔过程中, 泥浆不仅能起到稳定孔内水位、防止坍孔的作用, 而且因泥浆的比重较大, 还有利于钻孔残渣的排出。因此, 监理工程师必须做好对所制备泥浆性能指标的检查, 以保证钻孔的质量。
(3) 清孔。清孔的主要目的是去除孔底的钻渣和泥浆, 以保证混凝土灌注的质量, 并确保桩基的承载力要求。
(4) 灌注混凝土:①钻孔灌注桩基在灌注混凝土时通常采用的是导管法, 设备主要包括了导管、漏斗、滑道、护筒等。在灌注之前应检查导管的密封性能, 若导管是第一次使用还应进行水压试验;②为保证施工质量, 混凝土灌注之前必须检测砂、石含水量, 以确定合理的施工配合比, 并进行混凝土坍落度的检测;应经常检查水泥、砂、石等自动计量系统是否准确;若使用的是袋装水泥, 应抽检每袋重量 (称取100袋) ;③混凝土灌注前, 导管底部距离孔底约300~500mm为宜;加料漏斗底面距离泥浆面的高度必须满足大于40mm的要求, 以保证桩头混凝土的质量;灌注过程中, 应及时调整导管的埋深, 使导管埋置深度始终控制在2~6m以内。
2.3 验收阶段的监理控制要点
施工结束后的验收阶段, 监理控制的重点主要是检查混凝土强度, 并应做好桩体质量和承载力的检验。通常而言, 当钻孔灌注桩浇筑完成14天以后, 监理工程师即应要求施工单位做无破损检测, 并要求检测单位是应当具备省部级以上资质资格的定点单位。只有当无损检测合格, 且混凝土试件28天龄期强度合格以后, 才可认证钻孔灌注桩基合格, 监理工程师才可签收交工验收单。
3 钻孔灌注桩施工的监理措施
3.1 督促施工单位落实施工技术规划
桥梁工程施工过程中监理人员要督促施工单位落实施工技术规划, 这样不仅可以有效提高桥梁工程的整体施工技术水平, 同时也对降低安全事故发生率有着重要作用。监理人员要与技术人员做好有关桥梁钻孔灌注桩施工技术较低工作, 这样才能在监理单位、施工单位的共同努力下建立完善的施工安全防护措施, 并要求每一个施工人员都充分了解各项施工任务及目标, 监理人员要对相关施工步骤进行现场指导与控制, 以便于通过监理措施可以帮助施工单位提高工程施工质量。
3.2 指导施工单位处理安全问题
若监理人员在桥梁工程施工中发现任何安全异常情况, 监理单位可以在复检后要求施工单位停止施工, 并指导施工单位对将要出现或已经出现的安全问题进行处理, 要对施工单位处理安全问题的全过程进行监督与控制, 降低桥梁工程施工中安全事故的发生机率。再者, 监理人员必须通过现场管理来对施工人员的施工操作进行检查, 一旦发生质量事故, 旁站监理员必须立即整理有关检测资料, 分析原因, 上报主管专业监理工程师和驻地办, 以便及时处理;促进监理单位与施工单位之间的沟通、协作, 确保桥梁工程施工中不存在任何质量问题及安全隐患。
3.3 建立完善的建立巡查制度
桥梁工程施工中监理单位必须建立完善的建立巡查制度, 要求每一个监理人员要密切关注工程施工中的质量问题和安全问题, 监理单位可以采用定期和不定期、定项和不定项相结合的巡检方式, 督促每一个施工人员都能按照相关标准进行施工。施工单位要针对一些存在重大安全隐患的分部工程做好防护措施, 并要对一些危险源进行合理的控制措施, 防止桥梁工程施工中存在过多的安全隐患及质量问题, 这不仅关系到每一个工程施工人员的生命财产安全, 同时也会对施工单位的未来发展产生直接影响。
4 结语
目前, 杏林大桥已顺利完工并通车数年, 受到了广泛的好评。为了不断提高建设工程钻孔灌注桩的质量, 建议监理单位以后遇到类似工程应从以下几个方面进行严格控制并不断进行研究、改进和提高: (1) 监理应从施工方案、质量保证措施方面着手进行预先控制。对施工单位设备、性能、泥浆的处理设备等与施工效率和质量有关的机具、仪器等都应进行检查; (2) 认真研究质量检测设备的准确性和可靠性。检测结果不准确会给参建各方带来影响, 严重时会引起纠纷, 处理不当会降低安全度, 留下工程隐患; (3) 提高和完善管理水平, 应以工序控制和事前控制为主要手段, 建立系统化的动态管理制度和方法; (4) 桩的施工过程中既要做到严格监理、关键工序进行旁站, 又要积极主动, 热情周到配合施工单位, 为建设单位建造坚实的基础。
摘要:本文以厦门杏林大桥工程监理为案例, 结合自身经验对钻孔灌注桩的施工监理提出相应监理要点和措施, 希望能为以后类似工程提供参考借鉴。
3.C01-1钻孔灌注桩监理工作总结 篇三
放线定桩位应从施工现场的测量基准点施测,以避免累计误差。测定后,应用其它法校核。
护筒的基坑应垂直地面,与桩位同心,其半径应大于护筒半径200㎜,深度应超过杂填土层,入土深度不宜小于1m,进入原土深度不应小于200㎜。护筒用4~8㎜钢板卷制,基坑内径比桩身设计直径大100㎜,护筒顶部应开设1~2个溢浆口。护筒中心与桩位中心宜重合,偏差小于20㎜,并应保证护筒垂直。护筒上口应高出地面200㎜.埋好后,基周围应用粘土分层回填夯实,随即测定护筒上口统一高程,记录在册,以控制孔深、钢筋笼安放及桩顶统一高程。
钻机转盘必须水平,转盘中心、桩位中心及天轮悬吊中心应重合,最大偏差小于5㎜。开钻初期,成孔深达5m时,应即检查钻杆垂直度,确保成孔垂直度在1%以内,待各方面均正常运转时,方可开始加速钻孔。对于淤泥质土,最大钻进速度不宜大于1m/分钟,对其它土层钻头转速不能过快,空转时间不能太长。应有专人负责泥浆试验、调制及质量控制,并记录在册。
钻孔钻到设计深度,先清孔换浆,再进行终孔验收,验收内容及标准:孔底的统一高程;孔底沉渣对承重桩≤50㎜,对支护桩≤300㎜,泥浆性能(比重要求在粘土和亚粘土中为1.1~1.2;在砂土和较厚夹砂层为1.05~1.25;在砂夹卵石层或易塌的土层及淤泥土层中为1.3~1.5,在距孔底0.5m深范围内泥浆比重不得大于1.2,粘度18~20s,PH值为7~9,含砂率≤4%~8%,胶体率≥90%)。符合要求后,办理终孔验收签证。
清孔应分两次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行,即如上所述。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼的导管安装完毕后进行,此时孔底沉渣厚度应≤50㎜.从清孔停止至砼开始浇灌,应控制在1.5~3h,一般不得超过4h,否则,应重新清孔。
钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告。钢筋进场,应按有关规定检验,检验合格后,方可使用。电焊工应持证上岗,并必须在现场条件下作钢筋焊接性能试验,合格后,方可正式焊接。制作钢筋笼加劲箍的胎模必须经过检查验收。加劲箍宜设在主筋外侧,其直径误差小于±5㎜。钢筋笼允许误差:主筋间距±10㎜,螺旋箍筋螺距±20㎜,直径±10㎜,长度±50㎜。
制度钢筋笼前,主筋应先除锈及调直,采用搭接焊时,搭接处的钢筋应预弯,以保证两主筋的轴线在一直线上。搭接用双面焊,焊缝长度不小于主筋的5D,焊缝应饱满,焊渣必须敲干净。螺旋箍筋与主筋之间必须满扎或满焊,不允许跳扎或跳焊。制作钢筋笼时,钢筋笼上相邻两主筋在长度方向上要错开,以便于钢筋笼之间主筋的搭接。若设计未作规定时,错开的距离为主筋的35D,且不小于500㎜。制作钢筋宜用定尺钢筋,钢筋笼的一端相邻两主筋的端头必须分别位于两个平面上,不允许参差不齐。
钢筋笼的主筋保护层,按设计规定办理,当设计无规定时,采用70㎜.保护层垫块的强度不得低于桩身砼的强度。钢筋笼制作完毕,应经检查验收,合格后才允许使用,否则应返工。验收合格的钢筋笼,应挂牌及编号,以免用错。运输和吊装钢筋笼时,应避免钢筋笼变形。吊点应对称,使钢筋笼吊起时呈铅直状态。钢筋笼保护层垫块在同一断面上设4~6块,沿桩长间距2m(即加强筋处)。钢筋笼两节相连,焊接时要扶正、同心,主筋搭接用单面焊,焊缝长度不小于主筋的10D,焊缝应饱满,主筋无损伤,经检查验收认可后,才能下入钻孔。
浇灌砼的导管,在使用前应试拼装、试压,试水压力为0.6~1.0Mpa,且应提交导管试压报告。砼必须具备良好的和易性,其配合比必须通过试验确定,强度符合设计规定,坍落度宜为18~20㎝.砼宜选用中粗砂,含砂率宜为40%~45%,粗骨料最大粒径<40㎜.首灌砼宜掺用缓凝剂,并且首灌量必须满足导管底端能埋入砼中0.8~1.2m,连接一次灌下去。砼浇灌必须使用预制砼隔水栓,砼强度不低于C20,外形应规则光滑并配有3~5㎜厚的橡胶片。从终孔到砼开浇时间间隔,当孔深 在50m左右,不得超过18小时,否则必须吊出钢筋笼,重新超深钻孔及清险孔底沉渣。
在整个浇灌过程中,导管埋置深度最小不得少于1米,最大不得大于6m,一般控制在2~3m,提升和拆卸导管要实行双控制,既要测量孔内砼量核对导管的埋深,严禁将导管提升到混有泥浆的砼夹层内,造成断桩。浇灌砼应连续进行,钻孔内砼每小时的上升速度不得小于2m.顶砼的浇灌面应比桩顶设计统一高程高出0.5m以上(桩长25m内高出0.5m,桩长25~35m高出0.8m,桩长35m以上宜高出1m以上。达不到上述要求,应采取振实桩顶砼),视桩顶浮浆的多少而定。
坍落度的测定次数,使用商品砼原则上每车均应测1次坍落度,现场搅拌砼应经常抽测坍落度,坍浇度宜为18~20㎝.砼试块数量每根桩不少于一组(三块)。制作试块时,应有监理人员在场,试块应进行标准养护。
在每根桩的施工过程中,应按监理工程师要求进行记录,填写有关表格,一式两份。该桩浇灌完毕,即提交监理一份。桩身砼灌注充盈系数宜在1.10~1.25。
检查和验收内容:
一、桩孔定位与钻孔就位
提前一天审核桩位放线依据及测量记录;检查测站及经纬仪架设的正确性,验收桩位中心极座标和θ值是否和计算一致;测定护筒顶的绝对标高,记录并填表。注意:桩基工程的标高均按绝对标高计算;钻机就位对中应检查验收。钻机从终孔处移向新的桩位,当两桩位中心相距不足3m,前孔未浇灌砼,后孔不得开钻,为便于控制,该钻机就位对中检查后,暂不办理验收手续;记录钻机开孔的时间并填表;每台钻机进场或更换钻头,必须检查钻头直径,钻头直径跟设计桩径之差不得大于20㎜.当岩石较硬,钻进较难时,可采取齿轮钻头。
二、钢筋笼制作及吊装
单根钢筋搭接接长,一定要先预弯,后焊接。测量钢筋笼标准节和非标准节的长度,并记录钢筋笼总长度。占验各节钢筋笼主筋数量及规格。检查主筋间距、加劲箍和箍筋间距。检查保护层垫 块安置是否符合要求。钢筋笼挂牌。检查记录及验收签证。吊放钢筋笼时,对钢筋笼搭接接头的焊接长度及质量检查和验收。
三、钻孔和终孔验收
钻孔深达5m左右,应检查钻杆垂直度,不符合规范要求时,应查明原因,并采取改正措施。穿过软弱土层时,钻进速度不宜过快,要控制泥浆质量,防止缩劲或塌孔。检查终孔孔深,要把钻机钢丝绳放松,让钻杆放到底,测量方杆残尺值,计算入孔钻杆总长度,符合设计要求才验收,随即记录孔底标高。终孔清孔换浆,泥浆质量应符合质量标准,沉渣厚度则视浇灌砼前第二次清孔的工艺而定:当坚持用泵吸反循环清孔,沉渣厚度为≤400㎜,当仍用正循环清孔,沉渣厚度宜在100㎜左右。满足这些条件,才允许钻机移位,否则,应重新下钻头清孔排渣。实际终孔时间以监理同意提升钻杆和钻机移位时为准,随即记录填表。检查终孔时泥浆指标,包括泥浆比重、粘度、含砂率。
四、砼浇灌前后的检查验收
检查砂、石、水泥的数量与质量能否满足浇桩要求。结块或过期的水泥不允许使用。核对砼配合比,对水、砂、石计量器进行检查。检查第二次清孔情况,孔底沉渣厚度≤50㎜,泥浆质量符合要求才予以验收签证,并记录。对各项准备工作认可后,签署砼开盘令。对首灌砼要旁站监理,发现问题要及时处理。检查砼的塌落度,试块制作监理应在场。在桩基砼浇筑过程,监理应旁站监理,出现异常情况应及时记录,不能当时处理的应在验桩时提出,确保工程桩质量万无一失。
一、桩孔定位与钻孔就位
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