乘坐游艇安全知识

乘坐游艇安全知识（精选10篇）

1.乘坐游艇安全知识 篇一

1、候车时注意的问题

等候地铁列车时，务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，或紧贴地铁安全门，这些行为不仅会严重威胁生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。更不能在列车到站开门后故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。如有随身物品落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员进行帮助。

2、不能扒车门强行上车

地铁高峰时段客流量大，部分车站上车拥挤，为了自身的安全，务必退后一步，静心稍等片刻，后续列车随即到达。当列车车门的蜂鸣器响起、车门关闭时，切不可强行登车，以免发生危险。有些乘客在车门关闭之前仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样做的后果不仅对自身的安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了自己的时间，更延误了全线乘客的时间。所以请广大市民乘坐地铁时一定要配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车。

3、乘客如遇地铁停电、停车注意事项

乘客乘坐地铁时可能会遇到列车在区间临时停车。列车在区间的短暂停留，并不代表列车运营出现问题，当列车在区间临时停车时，为了预防事故的发生，乘客应紧握扶手栏杆吊环，等待工作人员的应急指令，听取车厢广播，切不可擅自使用紧急拉手。一旦发生紧急情况，需按照提示，正确使用安全及紧急设施，等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。如车内发生停电，乘客可利用自己的手机等随身物品取光照明。

一般情况下，乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，这是因为列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。与此同时，由于列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，乘客如若直接跳进隧道里容易崴脚并造成局面的混乱。在疏散的过程中如果受伤，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。

另外，地铁车厢内相对封闭，空气不流通，进食容易留下异味，给旁边乘客带来不适感。尤其在客流高峰时段，如遇紧急刹车，食品或饮品很容易抛洒到其他乘客身上引发纠纷。

如遇停电，被关在地铁内的乘客也不要慌乱，应等待工作人员将指定车门打开，并从指定的车门向外撤离。

乘坐地铁注意事项：

一、留意车站及列车导向标志;

二、留意车站通告及广播，并遵守指示;

三、正确使用进出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭后方可使用;

四、在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤;

五、给有需要的乘客让座;

六、留意列车广播，提前做好下车准备;

七、小心照顾同行的小孩和老人;

八、按照提示，正确使用安全及紧急设施;

九、一旦发生紧急情况，立即通知车站工作人员;

2.乘坐游艇安全知识 篇二

机上盗窃的定义。这里的机上盗窃，专指在飞机上盗窃同机旅客随身携带的行李物品的行为，不包括盗窃旅客托运行李或者货物的行为。

一些犯罪嫌疑人乘坐航班的目的就是为了偷窃，他们乘机上旅客休息或不注意，伺机窃取同机旅客放在机舱上行李中的现金、名贵皮包等。虽然犯罪嫌疑人多次乘坐飞机的代价不菲，但机上盗窃的收获颇丰，甚至有犯罪嫌疑人一次盗窃的金额就达100多万。

乘飞机盗窃的惯用手段

空中大盗为逃避侦查，便于藏匿和转移赃物，往往会选择票价便宜的中短程航班，在一天时间内连续换乘航班，辗转数个城市，主要集中在经济发达地区及商务旅客、游客多的航线，该类航线旅客随身携带现金多，容易给空中大盗提供作案机会。具体手段包括:

顺手牵羊

而有些旅客习惯将外套搭在座椅靠背上，或将手机、大衣外套、手串等小件贵重物品随意放置于自己周围，然后选择睡觉或者翻阅机上读物，而这时，这些贵重物品暂时脱离了旅客的视线，给了空中大盗顺手牵羊盗取财物的机会。

偷龙换凤

登机后，目标旅客将行李放入行李架时，空中大盗一般也会将自己的行李放在相同或邻近的行李架内。飞行过程中，如果目标旅客警惕性降低，空中大盗就会以翻查自己行李为掩护，翻动目标旅客的行李实施盗窃。一旦被发现，空中大盗就以错拿行李为借口。有时空中大盗还会将与被盗钱物的体积或重量相似的书报等物品放进被盗的行李内以迷惑目标。

买椟还珠

航班经常出现满员的情况，加之大部分旅客随身行李较多，后登机旅客经常发现自己座位周围的行李架内已没有足够的空间安放行李，便会去机舱后部的行李架寻找空间。因此，飞机上人在一处，行李又在另一处的情况就会出现，这时候部分旅客对自己的行李暂时失去控制。飞行中空中大盗假装整理行李打开他人行李箱实施盗窃，甚至有的空中大盗发现前面乘客的行李就在自己的头上时，就利用该旅客大意将行李直接实施盗窃，成功之后放回原处。

乘飞机发现被盗怎么办?

中国民航现在在每一架飞机上都有空中警察或安保人员，负责保护飞机和旅客的人身财产安全，下机前检查自己的贵重物品钱财是否还在，如丢失，马上联系空中工作人员，早报案可便于空中安保人员及时采取措施挽回旅客的损失。

乘坐飞机时旅客怎么防盗?

为了防止行李丢失，我们要做到以下几点，确保物品安全，在提高警惕之时也要有相应的策略。

防盗第一条：财不可露白，贵重物品随身携带。根据以往案例，很多专业空中窃贼从进入机场候机厅就开始物色下手对象。上机后盗窃份子往往选择在过道座位，靠近在候机厅就已经盯好的目标旅客附近座位就坐，一旦该名旅客熟睡，立即翻包盗窃。因此，旅客在办理登机手续的那刻起就要提高警惕，贵重物品随身放置，防止被窃贼盯上。如不方便携带，放入行李架内的箱包一定要上锁，放在自己的视线范围之内。

防盗第二条：箱包上做个记号。盗窃份子的惯用手法之一：调包法。他们携带一个行李包或箱子，里面全放废纸废书，在候机厅寻找到和他们类似的行李箱包，上机后盯住该名旅客的放置位置，一旦出现机会，他们就会把两个箱包交换调包。旅客在自己的箱包上写上名字或挂上个签名牌，可防范被调包。

3.乘坐游艇安全知识 篇三

尊敬的小区业主：

为了进一步推进安全宣传教育活动，普及安全知识，全面促进安全知识进小区活动，提高小区业主的安全防范意识和危急情况的应急处置能力。XX房地产开发集团物业服务有限公司特邀请市特种设备监督检验所，在2015年7月25日（周六）上午9时，在“XXXX”小区园区内，为小区广大业主举行一场《电梯安全使用宣传知识普及》讲座。

本次讲座旨在解决小区居民应急管理知识的普及，进一步提高公众应对突发事件的意识和自救互救能力，提高科学防范能力，加强对突发事件有效处置方法和应对措施，引导小区业主正确使用电梯，合理安全乘梯，预防和减少电梯安全事故，保障业主生命安全，希望小区广大业主能够积极参加。

特此通知！

XXXX物业

4.乘坐火车安全常识 篇四

旅客在旅途中可以限量携带以下物品：

1.气体打火机 5 个、安全火柴 20 小盒。

不超过 20 毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过 100 毫升的酒精、冷烫精。不超过 600 毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。

军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。

初生雏 20 只。

下列物品不得带入车内：

国家禁止或限制运输的物品；

法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；

动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；

能够损坏或污染车辆的物品；

规格或重量超过规定的物品（每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过 160 厘米，杆状物品不超过 200 厘米，但乘

坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过 20 千克）。

常见危险品列表：

爆炸品类：雷管、传爆助爆管、导爆索、导火索、火帽、引信、炸药、烟火制品（礼花、鞭炮、摔、拉炮等）、点火绳、发令纸。

压缩气体和液化气体类：甲烷、乙烷、（压缩、液化的）丙烷、丁烷、打火机、微型煤气炉用贮气罐、气体杀虫剂。

易燃液体类：汽油、酒精、去光水、引擎开导液、鸡眼水、染皮鞋水、打字蜡纸改正液、强力胶、汽车门窗胶、橡胶水、脱漆剂、环氧树脂、油漆、皮革光亮剂、显影剂、印刷油墨、煤油、樟脑油、松节油、松香水、擦铜水、钮扣磨光剂、油画上光油、刹车油、防冻水、柴油。

易燃固体类：红磷、硫磺、火补胶。

自燃物品类：黄磷、油布。

遇湿易燃物品类：金属钠、镁铝粉。

氧化剂和有机过氧化物类：过氧化氢（双氧水）、硝酸铵、氯酸钾。

害物品：氰化物、砷、赛力散、灭鼠安（含各类鼠药）、敌百虫等杀虫剂、灭草松、敌稗等灭草剂。

放射性物品类：夜光粉、发光剂、放射性同位素。

腐蚀品类：硫酸、硝酸、盐酸、苛性钠。

5.学生乘坐校车安全预案 篇五

一、雨雪天：

1、如果雨雪较小，正常接送，但应强调学生注意安全，上车不要拥堵，尤其注意伞尖、伞把等尖锐部位;

2、周五送学生时，值日领导、班主任、保安上述领导接送任务结束。

3、雨雪较大，无法通车时，学校立即通知随车管理员校车停运，班主任立即通知各村学生家长，通知校车停运，学生如果在家中由家长负责看护学生;如果学生在学校由学校负责学生安全。

注：雨雪天气，领导要全部跟车。

二、如遇车辆刮蹭等轻微交通事故：

1、随车管理员要立即将时间、地点及简要情况上报校长;

2、随车管理员主要负责学生车内安全，严禁学生下车或开窗;

3、由驾驶员与事故车主进行交涉协调。如果可能影响到正常的上课时间，随车管理员要报告学校校长，临时调车接送学生上下课。

4、如果无法协调，马上打110报警。

三、如出现学生伤亡等交通事故

1、一旦发生车辆交通事故，随车人员应当在第一时间疏散车内学生至安全地带，安抚学生情绪，并立即对伤者进行施救或拨打120，同时报告校长、园长和主管人员。

2、主管人员和园长接获肇事通知后，迅速启动应急方案，通知应急小组成员赶往事故地点查勘处理。勘查现场时应注意观察事发地周围环境，详细询问调查肇事原因以及造成的损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)等，做好现场保护。

3、应急小组成员应分工协作，向交通主管部门报警或报告当地政府及教体局，尽量寻觅目睹事故的第三者作证。

4、做好学生和家长的安抚工作，尽量消除事故带来的影响，避免事态进一步扩大。

四、交通事故应急注意事项

1、在接送学生途中，无论何种原因造成车辆晚点十五分钟以上应通知前方家长。为避免家长情绪紧张，对原因应区别对待告知家长。

(1)因本车之外的原因造成晚点，如交通堵塞，前方车祸等，应如实告知家长原因，避免家长对司机的业务熟练程度等产生怀疑。

(2)因本车发生交通意外以及火灾等情况，应优先将学生转移到安全地点或送医院治疗，同时与学校取得联系，由学校领导作出如何处理的指示。

2、发生交通堵塞、意外，延迟半小时仍无法预期到达时，除与家长保持联系外，应立即报告主管领导，请求解决。学校接到报告后，在五分钟内安排好应急措施。

3、发生交通事故后，园长或主管领导应在第一时间赶往事故现场处理和指挥。

4、如遇恶劣天气或自然灾害等原因，应把车停在安全的地点并妥善安置学生。

5、车上应张贴常用电话号码(包括校长、园长、各班老师以及跟车接送老师和司机的电话)，便于工作衔接和与家长联系。

司机和接送人员应时刻提高警惕，把学生生命安全作为重中之重，尽量避免交通事故的发生。

学生乘坐校车安全预案【2】

根据市教育局关于加强校车安全管理工作的相关要求，确保运载学生车辆的公共交通安全和乘车学生的生命安全，现根据我校实际情况，制定本应急预案。

一、指导思想：

坚持“预防为主、防控结合”的方针，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障师生安全，维护学校的安全稳定和社会稳定。

二、组织机构与责任分工：

1、成立学校校车管理安全应急工作小组

组 长：

副组长：

组 员：

2、职责分工

组长：对本学校校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

组员：每天对校车进行安全检查，发现问题及时记录汇报，转达至校车管理组长;根据需要，拟订各类校车管理制度等。

校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。

三、具体应急措施

(一)预防措施：

1、加强对师生的安全教育，增强师生安全意识和自我保护意识。

2、配合上级部门完成对校车视频监控设施的安装。

3、严格要求校车管理相关人员和随车人员履行自己的职责，随时进行检查。

(二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故：

1、报警求助。校车司机及随车人员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

2、报告。校车司机及随车人员报警后，再以最快时间报告校车管理安全应急工作组，启动校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育办和市校车办汇报(先口头后书面)事故及人员伤亡情况。

4、第一时间尽快通知乘车学生家长或家属。

5、调查和总结。校车管理安全应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告教育办和市校车办。

四、值班教师职责：

1、值班教师按时到岗看护好乘车的每一位学生，协助随车人员保护学生上下车。

2、值班教师统计好当天乘车人数。

3、放学时，值班教师必须提前到岗，乘车学生在校内候车区站好队，值班教师清点人数，待车停稳后，把学生送上车，与校车司机交接好，并签名。

6.说课稿《安全乘坐电梯》 篇六

龙泉幼儿园 吴裕清

尊敬的各位评委、同仁们，大家好！我来自遂川县龙泉幼儿园，今天想和大家分享大班主题活动《安全乘坐电梯》。恳请大家的批评和指正！

一、设计意图

一看到课题，想必大家会争议：咦，幼儿园有必要开展《安全乘坐电梯》的活动吗？幼儿乘坐电梯不都是在有家长的陪伴下吗？在此，请大家先看一组数据。（出示PPT）随着物质生活水平的不断提高，商场、小区等公共场所增设了越来越多方便大家出行的电梯，然而，近几年却屡屡上演电梯伤人的悲剧，安全乘坐电梯的问题成为大家关注的焦点，引导孩子安全乘坐电梯及掌握紧急自救的方法，已经迫在眉睫。我们幼儿园开展的活动应与时俱进。因此，我选择并设计了《安全乘坐电梯》这一活动。

二、教学目标

依据《纲要》的要求，结合大班幼儿的年龄特点，确定三个教学目标：

1、学会安全乘坐电梯的方法。（知识目标）

2、培养遇到紧急情况时能够想办法自救的能力。（能力目标）

3、乐意参与集体讨论活动，大胆地表述自己的看法。（情感目标）

三、重点、难点

活动的开展就是为了丰富幼儿的生活经验，提高他们解决生活中实际问题的能力，因此引导幼儿学会安全乘坐电梯的方法是本次活动的重点。而培养遇到紧急情况时能够想办法自救的能力是难点。

四、活动准备

为了达到良好的教学效果，我进行了多方面的教学准备：

1、首先，为了丰富幼儿知识经验：利用周末时间，请家长和孩子一起搜集一些电梯的相关图片、资料等，让孩子对电梯安全方面的知识有一个初步的了解。

2、其次：由图片、卡通人物给孩子乘电梯情境；提供音频和视频来深化幼儿正确乘坐电梯的方法。

五、说教法

在活动过程中，我巧妙的引入一些多媒体画面，采用“情景教学法”，使孩子如临其境；还采用“提问探究法”，让孩子展开讨论，调动孩子们学习的主动性。“观察法和演示法”，又让幼儿在轻松愉快的氛围中进行能力的训练。

丰富多彩的教学方法充分体现了“以幼儿发展为根本”的教育理念。

六、说活动过程

有了以上的分析和准备，此次活动我设计了三个由浅入深、由表及里的环节，使原有的经验与新经验之间建立有机的联系。让幼儿在互动式、开放式、探究式的教育活动中，自主地学习。

（一）导入环节

活动一开始，多媒体出示电梯图片，教师提出问题“宝贝们，这是什么？你在哪里乘坐过电梯？”今天，电梯王国的管理阿姨邀请我们去电梯王国参观，我们跟着音乐一起出发吧！

此环节先通过观看多媒体图片，再给幼儿创设一个情境，激发幼儿乘坐电梯的兴趣。

（二）基本环节

1、认识按钮

指导语：（随着音乐，我们进入了第二环节中的认识按钮。电梯王国的展览厅到了，出示电梯按钮图片，重点引导认识警铃和求救电话按钮。）

在这一小节中，让幼儿了解警铃和求救电话的作用，当我们乘坐垂直电梯遇到故障时，可以通过按电梯里的警铃、求救电话或手机与救援人员取得联系，使我们脱离险境。

2、探究方法

接下来，以帮助管理员阿姨想如何安全乘坐电梯的方法为由，和幼儿一起将因乘坐电梯做出的不安全行为而引发的不安全事件进行分析和讨论：

（1）如：乘坐电梯时攀爬电梯很危险、被电梯夹伤也很危险。怎么做才不容易受伤呢？

（2）乘电梯时不注意安全会摔倒、会被电梯夹伤，还可能出现哪些情况呢？应该怎样做才安全？（引导幼儿幼儿自由讨论，发展其发散性思维。）（3）再播放安全乘坐电梯视频，归纳总结安全乘坐电梯的方法。

“探究方法”这一小节中，通过辨析行为，激起幼儿在生活中经验的积累，顺势引导乘电梯有很多需要注意的细节，再通过视频总结、巩固乘坐电梯的知识。

3、学习了安全乘坐电梯的方法，我们就应该学以致用。（出示图片）你们看，咦，这个小男孩遇到了什么问题？电梯发生故障了，小男孩能用什么方法来救自己和保护自己呢？

在“我会自救”小节：从警报声中感受到被困在电梯里的恐惧，再培养其紧急自救的能力，最后来学学男孩儿保护自己的动作。这里将按钮的作用、自救的方法等知识进行了整合。

4、乘坐扶梯

探究完了垂直电梯，自动扶梯在我们生活中也是普遍使用的电梯，那我们该如何安全乘坐自动扶梯呢？（播放扶梯事故视频，激发幼儿的兴趣。再提出“如何安全乘坐自动扶梯”这一问题后幼儿自主讨论。最后，教师对幼儿的回答进行归纳总结。本小节由垂直电梯的引导性学习引申到扶梯的自主性探究学习。使幼儿在开放性、互动性、自主性的探究中建立信心，并学会安全乘坐扶梯的知识。）

三、延伸环节（从管理员阿姨与我们的道别中，结束了电梯王国之旅。随后进入到延伸环节）

1、好书推荐：《安仔带你坐电梯》。

由于我们园里对幼儿阅读能力的非常重视，各班每月会在家园共育里推荐几本好的读物让幼儿阅读。因此，我向孩子们推荐一本好书《安仔带你坐电梯》。

2、小任务：回到家和爸爸妈妈一起演一演乘坐电梯的情景。

有一句颇有哲理的话：“我听见了就忘记了，我看见了就记住了，我做了就理解了。”幼儿通过自我探索、自我学习、自我发现，这样汲取而来的知识便会一直留在脑海里。所以，在活动的最后，我布置了一个小任务：回到家和爸爸妈妈一起演一演乘坐电梯的情景。这样由课堂的学习延伸到课外的实践。

相信在快乐的学习中，孩子们一定能够学会正确乘坐电梯的方法和技能，提高自我保护能力，增强安全防范意识。

7.安全乘坐电梯小常识 篇七

注意安全标志

乘坐电梯，首先要查看电梯内有没有张贴《安全检验合格》标志，并注意《安全检验合格》标志是否在有效期内，乘坐有《安全检验合格》标志的电梯，是保障乘坐电梯安全的`前提，

电梯超载很危险

电梯不能超载，如电梯超载报警时，就请离开电梯轿厢等下一趟。

别顶着电梯门

当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，不要在电梯层门与轿厢门之间过多逗留，以防电梯在意外故障状态下突然运行而造成剪切。

不要随便按应急按钮

应急按钮是为了应付意外而设置的，电梯正常运行时不要按动，否则会给您带来不必要的麻烦。

电梯开门走车很危险

电梯在正常运行中，电梯层门和轿厢门都应处于关闭状态，乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，这说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时向电梯维修人员报告，以防发生剪切事故。

维修中的电梯别上

来到电梯前，乘客首先看看是否挂有“停梯检修”标志，

如果电梯正在维修，应挂有这种标志，乘客不要乘坐。

发生火灾时千万别用电梯逃生

发生火灾时乘客禁止使用电梯逃生，而要从楼梯逃生。

意外时千万别慌

电梯运行中出现故障时，乘客不要惊慌，应按紧急报警装置通知电梯维修人员前来救援，不要乱**按，在电梯轿厢里等待救援是保障安全的明智选择。

进出电梯须观察

乘客进出电梯时一定要注意观察电梯轿厢是不是在相应楼层位置，电梯轿厢地板和楼层是否水平，如果不平，说明电梯存在故障，应及时通知电梯维修单位进行维修，以保障乘客安全。

电梯一旦关人，应怎么办?

答：如乘坐电梯过程中遇电梯故障，应采取如下措施：

第一步 ：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬;

第二步：找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救;

第三步：查看电梯内部是否提供求救电话，拨打该求救电话向外求救;

第四步：向外发出求救信息后，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待救援人员开门救援，电梯平层后，在救援人员的指导下快速离开电梯。

电梯一旦关人由谁来救援?

8.乘坐飞机的安全常识 篇八

随着社会的进步，我们的交通运输变得越来越发达，飞机变成了一种十分通用的交通工具，乘坐飞机旅行既省时，又舒适，虽然飞机的事故发生率远远低于汽车、火车等交通工具，但由于飞机的特殊性，一旦发生事故就会造成较严重后果，而且民航史上也有着许多因旅客安全常识的缺乏而造成的惨痛教训，因此，普及人们的飞行安全常识就成了一件刻不容缓的事。

旅客在登机以前必须办理登机手续，同时接收安全检查，以确保你所携带的物品符合安全规定，以减少事故隐患。登上飞机以后，一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带，尽管现代旅客机远比汽车平稳得多，但在任何情况下都不要忽视安全。由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中，因此少数人可能会感到不适，有些人也会出现象晕车一样的晕机现象，有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药，同时注意减少活动即可。此外，由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适，此时只要做吞咽动作，使耳腔内的气压平衡，就可以解除。旅客机上是严禁吸烟的，吸烟不但会污染空气，更为重要的是容易引发火灾，酿成重大事故。我国就曾在1982年发生过一起由于吸烟引发的空难，造成机上69人中25人死亡，37人受伤的恶性事故。因此，对于那些习惯于上卫生间吸烟的`人来说尤其需要注意，改掉这种不良习惯。

前面已经说道，乘坐飞机旅行是较为舒适，然而，飞行中的轻度颠簸和轻度缺氧对于某些有伤病旅客来说却是很危险的。那么，患有哪些疾病的人不宜乘坐飞机呢?一般来说，这些病人包括未经控制的心力衰竭，发病后不到6周的心肌梗塞和7日内做过气胸照相术的人，发病后3个月的气胸病人，3周内作过胃肠手术的入，胃溃疡出血者，空洞型肺结核病人，血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者，伴有严重并发症的高血压病患者，严重哮喘、肺炎，支气管扩张，急性肺水肿等患者，脑梗塞，脑动脉硬化的患者。此外，对于接近预产期的孕妇，在旅行时可能导致早产，而且在飞行中分娩是较危险的，因此怀孕超过8个月者，也不应乘座飞机。在此只是对不宜乘坐飞机的病人作了一个简单的介绍，关于这方面更详细的情况，可以咨询民航的有关规定。

一般来说，由于航空技术的发展及民航安全管理措施的加强，现代旅客机的事故率已经非常低了，即使发生故障也可以采取相应的安全措施将损失减少到最小。因此，万一事故发生时首先要保持冷静，在乘务员的指导下，有组织地采取安全救生行动。同时据统计表明，在突发事故中如果采用右上图所示的姿势可以将伤害减到最小程度。在民航飞行事故中，曾经发生过这样的情况：因慌张所造成的伤亡比事故本身所造成的伤亡还大。比如在飞机迫降后撤离事故飞机时，一定要有秩序，拥挤反而会造成更大的伤害。总之，民航飞行的安全问题不单是航空公司的事，每一位旅客都应该自觉遵守民航安全规定，培养自身的安全常识，共同杜绝事故的隐患。

随着科技的进步，人类的交通越来越发达，旅行速度的不断提高也就意味着不安全因素的增多，

由于飞机是在天空中飞行，不可能象汽车或是火车那样中途停下来进行修理，一旦出现什么故障，往往导致机毁人亡的恶果。因此，飞机上有一系列应付突发事故的安全救生设施，以确保能将事故的损失降低到最小的程度。

由于民航机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段，现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况，这些设施包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。

应急出口：如同我们日常生活中各种建筑中的应急门一样，民航客机上的应急出口可以确保飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有，有醒目的标志，而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。当飞机遇到紧急情况迫降时，千万不可慌张，只要迅速打开应急出口，有秩序地撤离飞机，就可以在一分钟左右的时间里安全离开。

应急滑梯：由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米，为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离，每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折迭好后，放在门上专用箱内，上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时，只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上，再将舱门打开，应急滑梯便会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳，可以防止着火)，变得十分有弹性，旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。

救生艇：也叫救生筏，是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气，并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内，需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定，当飞机迫降在水面时，应急滑梯也可作为救生艇使用。

救生衣：是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救生器材，可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下，在救生衣上同时标有使用说明，而且乘务员也会给旅客作示范。

应急供氧：现代旅客机的飞行高度一般在一万米左右，在一万米的高空，空气已经变得十分稀薄，气压十分低，气温也在零下几十度，人是无法在这种环境下生存的。因此，民航客机的座舱都是密封的，座舱内的空调增压设备将座舱内的温度和气压保持在一个恒定的范围。为防止意外，现代旅客机上还备有应急供氧设施，每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。

灭火设备：所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等，以防止意外的发生，同时也可以及早发现消灭火灾隐患。

9.乘坐公交车安全常识 篇九

1.上车时请不要争先恐后，乱拥乱挤，乘坐公交车须在站亭或指定的地点依次候车，等车靠边停稳后，依秩序上下，以免踩伤或为小偷作案提供条件。

2.严禁将鞭炮、烟花等易燃、易爆危险品带上车，以免危及他人的生命安全。

3.乘车时坐稳扶好，请不要在车厢内随意走动，不喧哗，不嬉闹，不站在门边，要防止车门夹身。没有座位时，双脚自然分开，侧向站立，握紧扶手，避免瞌睡，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

4.请不要将头或手伸出窗外，以免受到伤害，也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

5.不可随意按动或搬动公共交通工具上的各种按钮、电器设备。

6.乘坐无人售票公交车应遵守“前门上车，后门下车”的规定。

7.请不要在车未完全停稳时下车，下车后应注意观察道路来往的车辆。

10.乘坐电梯安全事项 篇十

1.怎么坐电梯

不要按上下的两个按钮，乘坐电梯的时候，如果要去楼上，按下向上的按钮;如果要去楼下，按下向下的按钮。不要将两个按钮都按亮，这样会造成电梯在没有人的楼层停留，会浪费时间。手不要靠近电梯门，当电梯门要开启时，就不要把手放到电梯门的旁边，很容易压伤手指。在电梯门准备关闭门的时候也不要将手放在门的边缘，不仅会对电梯造成运行影响，对自己也会产生危险。

不要用身体挡电梯，有的时候来到电梯旁就看到电梯正在关门，很多的朋友为了能乘坐上这班电梯会用身体去卡住电梯，从而赶上这部电梯。这样做是不可行的，很容易对身体造成危险，也有可能会对电梯的运行造成影响。

2.电梯安全事项

一、电梯不能超载，当电梯报警时，就应该主动退出，等下一趟再乘，电梯超载是很危险的。

二、当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，这样会受到伤害。电梯门即将关闭时，严禁用手伸入门间隙尝试使电梯重开门。与电梯门保持距离，开关门时要特别注意防止衣物或其他随身物品被电梯门挤住。

三、电梯在正常运行时，千万不要去按应急按钮，否则会给您带来不必要的麻烦。需要电梯门保持开门状态，应该按住开门按钮，如果自己需要搬运物品，可以请求其他乘客帮你按住开门按钮。四、乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，这说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时向维修人员报告。

五、来到电梯前，乘客首先看看是否挂有“停梯检修”标志。如果电梯在维修，应挂有这种标志，乘客不要乘坐。

六、发生火灾时，应将电梯停在火势或烟火未蔓延的楼层，乘客禁止使用电梯逃生，而要从楼梯安全出口处逃生。

根据上文所讲的这些知识，我们主要看了一下怎么坐电梯的步骤是什么，文章里告诉大家，我们在坐电梯的时候不要按上下的两个按钮，乘坐电梯的时候，如果要去楼上的话，按下向上的按钮就可以了，不然的话在乘坐的过程中会停在没有人的楼中这样的话会浪费时间，同样的，也知道了电梯的安全事项。

电梯风险识别

一、注意要点

1.电梯门打开，谨慎进出

电梯门打开后，一定要确定轿厢达到并准确对位再进出电梯，电梯门正在关闭时，外面的乘客不要用手、脚等阻止关门电梯内的人也不要伸手伸脚，探头探脑，更不能将携带的物品放在间隙处阻止梯门关闭

2.按钮被多按，别靠电梯门

反复按按钮会造成电梯误停、按钮失灵。倚靠、手推、撞击、撬门会影响层门开启。而层门误开则可能导致不留神坠入井道

3.不要用手扒电梯门

电梯运行过程中，乘客不要用手扒电梯门，一旦扒开门缝，电梯会紧急制动，乘客将被困，在电梯停靠过程中有时候有硬币、果皮等东西落入了电梯门和井道的缝隙中，发现后应立即告知电梯专业人员协助处理

二、电梯下坠时保护自己的最佳动作

1.不论有几层楼，迅速把每层楼的按键都按下。当紧急电源启动时，电梯可能马上停止继续下坠

2.整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈一直线。运用电梯墙壁作为脊椎的防护

3.如果电梯内有扶手，最好紧握把手。这是为了固定位置，防止因重心不稳而摔伤

4.如果电梯内没有扶手，用手抱颈。避免脖子受伤

5.膝盖呈弯曲姿势。韧带是人体最有弹性的一个组织，所以可以借用膝盖弯曲来承受重击压力

6.脚尖点地、脚跟提起。以减缓冲力

三、电梯突然停止运行该怎么办?

1.立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援

2.如果报警无效，可以间歇性地呼救或怕打电梯门，以保持体力

3.最好是靠在墙壁上，并时不时地调整呼吸

四、切勿做下列动作：

1.采取过激的行为，如乱蹦乱跳等

2.强行扒门爬出，以防电梯突然开动

3.仰卧易导致呼吸困难

五、以下情况不宜乘电梯：

1. 电梯发生异响

2. 电梯轿厢地板与楼层如果不平

3. 雷雨天最好别坐电梯

电梯发生火灾时的应变措施

发生火灾时应立即中止电梯运行，并采取如下措施：

1、及时与消防部门取得联系并报告公司管理部门。

2、发生火灾时，对于有消防功能的电梯，应立即按动“消防按钮”，使电梯进入消防运行状态，供消防人员使用。对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。

3、使乘客保持镇静，组织疏导乘客离开轿厢，从楼梯撤走。将电梯置于“停止运行”状态，用手关闭厅门并切断总电源。

4、井道内或轿厢发生火灾时，应即刻疏导乘客撤离，切断电源，用二氧化碳、干粉和1211灭火器灭火。

5、共用井道中有电梯发生火灾时其余电梯应立即停于远离火灾蔓延处。