提高工作效率降低成本

提高工作效率降低成本（7篇）

1.提高工作效率降低成本 篇一

关于开展“提高工作效率、提高服务质量、降低行政成本” 机关效能建设活动的实施方案

为深入贯彻落实党的十六大、十六届四中、五中全精神，全面落实科学发展观，加强党的执政能力建设，进一步提速工作过程，提高服务质量，服务人民群众， 根据县委、县政府的部署和全省深化机关效能建设电视电话会议精神，今年机关效能建设要开展以“提高工作效率、提高服务质量、降低行政成本” 为主要内容的主题活动。为使“两提高一降低”主题活动取得实效，切实改进我局机关效能，努力创建服务型、效能型、节约型机关，结合我局实际，制定如下机关效能建设实施方案：

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，按照县委、县政府继续深入扎实推进机关效能建设的要求，以社会主义荣辱观教育活动为契机，以建设“学习型机关”为抓手，以建设资源节约型机关为目标，积极开展以“提高工作效率、提高服务质量、降低行政成本”为主要内容的主题活动，努力深化机关效能建设，为完成交通工作任务提供有力保证。

二、工作目标、重点和要求

(一)认真组织学习，努力提高对深化机关效能建设重要性的认识。开展“两提高一降低”主题活动，深化机关效能建设，促进我局机关工作人员勤政、廉政、优政。组织党员干部深入学习党章，促进党员干部模范遵守党章、贯彻党章、维护党章，保持共产党员的先进性。加强以社会主义荣辱观为主要内容的思想教育，弘扬正气，树立新风。力争通过学习等活动，促进干部职工忠于职守，依法办事，廉洁奉公，教育党员干部高效优质服务、勤勉尽责工作、勤俭节约行政。

(二)紧紧围绕交通的中心工作，不断提高工作效率和服务质量。继续深入扎实推进机关效能建设，要紧紧围绕交通的中心工作任务，努力提高工作效率和服务质量，为我县交通工作实施“十一五”规划起好步、开好局提供坚强有力的保证。一是以实施交通基础设施为重点，进一步加强工程进度。云景高速公路争取在8月底完成施工图，争取11月份开工。 保质保量实施好庆景青公路滩坑库区淹没段复建工程(xx段)，完成形象工程50%。库周公路争取部分上马。水运码头完成前期准备工作。 康庄工程力争在今年年底之前全面完成施工任务。乡道砂石路面改造工程力争在今年11月底之前 保质保量全面完成施工任务。二是以科学发展观为指导，进一步推进依法行政。 三是继续深化政务公开，规范行政行为，提高行政效率。

(三)以建设节约型机关为目标，切实降低行政成本。既是落实科学观、建设资源节约型社会的必然要求，又是继承和发扬勤俭节约优良传统的具体体现，也是加强机关自身建设的重要内容。一是进一步规范和加强接待管理工作，严格执行接待标准，从严控制接待经费。二是大力推进办公自动化，文件传送、存贮、审阅等。三是加强车辆使用、维修等环节的管理。实行汽车定点保险、定点维修和“一车一卡” 定点加油等制度，努力降低车辆运行成本。四是严格控制计算机、打印机、复印机等办公设备的`墨粉、墨盒等耗材以及纸、笔等用品的管理。五是加强办公大楼节电节水管理。提高节电节水意识，下班前切断办公室电源总开关，使用空调的时候，合理设置温度，注意关闭门窗。节约用水，杜绝跑冒滴漏。

(四)认真查办效能投诉，强化责任追究。进一步规范效能建设投诉工作，完善机制，加大投诉件的查办力度，提高投诉件办结率。要加大责任追究力度，对不作为、乱作为等影响机关效能的行为，严格责任追究。

三、加强组织领导，落实责任，确保“两提高一降低”工作落到实处。

各科室负责人要 对本科室效能建设负责，具体管好科室工作及工作人员的效能建设，进一步完善考勤检查制度，真正负起责任。明确“两提高一降低”的主要内容，确保各项工作落到实处。在开展机关效能建设“两提高一降低”主题活动中，把建立“两提高一降低”长效机制与构建惩治和预防腐败体系有机结合起来，促进交通机关效能建设制度化、规范化、经常化，不断提高交通机关工作效率和服务质量。

2.提高工作效率降低成本 篇二

1 机车运用效率

铁路运输的效率是铁路企业运营质量的基本前提, 只有控制好铁路运输的效率才能更好的减少成本的投入, 从而实现盈利的目的。而机车在铁路运输中又是重要的组成部分, 机车的运行效率也影响着整个铁路运输的效率, 因此与企业的经济效益也有着直接的关系。影响机车运行效率的主要因素有:机车平均全周转时间、列车平均牵引总重量、机车平均日产量等等, 这些因素也从侧面反映了机车运行效率的高低, 同时也能够看出企业对机车运行的重视程度。如果这些指标都能够保证达到最佳状态, 那么机车的运用效率也将会达到最大化, 同时成本的投入会相对降低, 运输的质量也会大大增加, 这就从根本上提高了铁路企业的经济效益。而铁路运输的过程是一个系统的过程, 需要各个部门之间的联合作业, 机车在其中发挥的作用也是如此, 因此要有效的保证企业经济效益的最大化, 还需要其他部门的相互配合和协调, 这也是一项相对复杂的系统工作, 如果单靠机务部门的努力还是远远不够的。

2 影响机车运行效率的主要因素

2.1 管理体制的因素。

我国铁路行业在经过多年的发展, 已经形成了一套固定的管理体制, 然而在新时期, 管理体制没有更好的进行变化和改进, 从而导致在旧的管理体制下运输的质量低下, 在运输过程中只重视生产指标而忽略了经营指标以及资产的保值等。因此, 这种旧的管理体制也严重制约了铁路企业的发展, 主要表现在经营意识淡薄、没有全局观念等等。这些现象的存在一方面影响了铁路机车运行的效率, 另一方面也降低了工作人员的热情和积极性, 从而造成了严重的铁路成本的浪费, 使铁路企业的经营出现了一定的困难。

2.2 管理及规章制度。

企业健康的经营发展需要有一套有效的管理和规章制度, 并且这也是企业未来规划和发展的基本前提。我国铁路中的各项规章制度也有很多, 然而大多数都存在着不合理的现象, 而真正落到实处的制度很少。铁路经营最终的目的也是为了提高企业的经济效益, 而很多规章制度在根本上没有起到重要的作用, 同时还对铁路企业的发展形成了一定的制约, 其中主要体现在以下几方面内容:第一, 铁路企业管理制度相对落后, 并且执行的效果差。第二, 管理制度的考核不合理, 存在着不科学、不完善的现象, 不能从根本上解决铁路运输中造成的效率低下和浪费的现象。第三, 铁路运输的各个交接口以及站段之间没有形成有效的制度规范, 相互之间在工作过程中不配合、不协调的现象时有发生。第四, 机车在使用和保养的过程中, 责任制度没有明确到具体部门, 很多部门对自身的职责容易出现混淆不清的情况, 从而使机车的管理和维护形成了一定的问题。第五, 没有规范的机车质量检测和验收制度, 在新进机车时, 机车的质量把关和验收制度都相对模糊, 不能有效的控制机车的质量, 这也就使机车在使用的过程中容易出现很多问题。

2.3 其它。

2.3.1列车运行图、列车工作计划编制不合理、不科学, 使部分机车交路混乱, 调整困难, 机车中途换班, 始发站停、中停时间、枢纽站等线过长, 正点率下降, 乘务员休息时间不足或超劳严重, 单机率过高, 运输秩序混乱, 运输效益下降。2.3.2机型不合理及列车车体种类繁多。如目前哈尔滨铁路局配属电力、内燃共12种机型, 其中主型货运机车HXN5、DF8、DF4C、DF4B型, 各型机车在构造速度、额定功率等也不尽相同。而客运机车担当的列车种类繁多, 直供电、非直供电, 单管、双管供风, 对机车的要求也不尽相同, 所有这些都限制了机车运用效率的提高。

3 提高机车运用效率的对策

3.1 转变机制。

积极推进铁路运输管理体制和经济增长方式的转变, 企业经营管理要围着经济效益转, 以实现国有资产保值增值为目的, 全面落实资产经营责任制。稳步推进铁路机务改革, 转变以往那种重数量、重投入、轻效益、轻产出的传统观念, 同时改变那种认为机车运用指标的浪费对运输成本影响不大的错误观点, 有关部门要在盘活机务资产, 优化机务系统机构设置以及机车乘务方式、维修保养机制等方面进行有益的尝试。

3.2 加强管理。

3.2.1梳理、修订、完善和严格落实各项规章及管理制度, 要克服管理指挥多种取向, 考核控制多方否决的不良现象, 各部门都要做到有章必循, 建立成本控制管理体制和成本否决机制, 明确落实责任制和考核范围、标准。3.2.2提高运输调度指挥水平, 按照效益最大化、管理最优化的原则, 努力实现运输调控的科学化, 减少运力资源特别是机车运输成本的浪费。提高运输调度列车日班工作计划兑现率, 提高列车始发、运行正点率。组织各次货物列车按图行车。压缩机车平均全周转时间, 减少机车在站停留等待时间, 提高机车运用效率。3.2.3满足运输生产组织的情况下, 最大限度的减少机车运用台数。通过运输生产组织挖潜提效, 重点区段开行重载和超长列车, 区段上下行均衡开车, 减少各区段单机走行, 依据车流方向动态调整各区段内小运转、补机使用台数, 对支线请车不足的车站, 组织隔日装车或集结满轴时一起挂车, 压缩货运机车运用台数, 大幅减少运用机车的投入, 降低了机车成本支出。3.2.4科学合理的编制列车运行图、施工方案, 优化机车交路。减少机车在运行途中换挂次数, 最大限度的发挥电力、内燃机车长距离运行优势。3.2.5加强基础工作建设, 通过自主采购、招标等办法提高机车及有关硬件设施的质量, 加强运用、保养、维修的管理。

3.3 优化各种经济考核办法。

3.3.1开展货物列车的按图行车工作, 制订列车工作计划兑现率考核奖惩机制。建立机车运用效率浪费考核机制, 对站停超时、机车乘务员超劳、途中换班、不合理单机开行、列车欠轴, 进行考核。对运输调度在减少机车运用成本, 提高机车运用效率的情况进行奖励。3.3.2对机务部门的防止事故 (含机破、临修) 、节省成本 (油、水、电、材料、配件) 及资产保值情况进行考核奖励, 并尽可能的落实到职工个人, 一方面激发机务部门职工节支降耗的积极性, 同时机务企业可以节约大量费用及获得资产的最大限度保值。3.3.3按照内部模拟市场运作, 将国有资产经营责任层层分解传递, 尽量化小核算单位, 局之间、站段之间、车间之间进行互相清算, 如运用车间与检修、整备车间进行双向考核、清算制度, 明确责任, 用经济手段激发各部门责任心与积极性, 减少机车故障保证机车的使用、保养及修理质量。

结束语

目前, 铁路改革面临重大历史机遇, 自建国起就存在的铁道部撤销, 成立铁路运输总公司, 也显示了党和国家对铁路改革的方向和决心。相信只要解放思想, 转变观念, 以资产经营负责制、市场化经营为突破口, 真抓实干, 就一定能实现的挖潜增效和扭亏增盈的目标。

参考文献

3.降低存货成本提高资金使用效率 篇三

关键词：存货管理；存货成本；资金效率

存货是企业在日常生产经营过程中为生产或销售而储备的物资。企业的营运资金中包括现金、有价证券、应收帐款和存货等。企业持有充足的存货，有利于生产过程的顺利进行，避免因存货不足带来的停工待料，无法生产。然而存货的增加必然要占用更多的资金或应付帐款的增加。针对铁路基层站段来说，路局拨付的运营款是有限的，如何有效地、合理地使用有限的资金，加强对存货的管理就显得尤为重要。

1 目前存货的采购方式

目前市场上物资采购的主要方式有：招标采购、比价采购、零星采购和紧急采购等。具体到我段的物资采购方式有三种：局采配送物资、局定配送物资、站段自购物资。

（1）局采配送物资。这部分物资的采购，由材料计划员申请物资采购计划，报物资供应段，由物资供应段报局物资处采购供应。局物资处是物资进料渠道的主管部门，负责进料渠道的审定和局采物资进料渠道的供应落实。

（2）局定配送物资。这部分物资的采购由材料计划员申请物资采购计划，报物资供应段，由物资供应段采购供应。物资供应段负责局定配送物资进料渠道的供应落实。这部分存货主要是指按生产计划需要的原材料及配件，如：汽油、柴油、大型客车互换配件等专用材料，主要用于日常生产。这部分资金路局结合我段实际情况，以通知书的形式，通过内部往来进行核算。

（3）站段自购物资。自购渠道由材料科在路局规定自购范围内组织对太原、大同、临汾自购渠道进行初评，经段采购领导组审批后，报局物资处审核执行。这部分存货主要是指与生产紧密相关，单位价值较小，在市场上能够采购到的原材料及配件。这部分物资中空调电气配件和民用配件居多，还有一部分是用于客车检修应急任务的用料。

2 加强进货管理，阳光采购物资，保证监督有效

我段材料存货的自购，一般要占到路局下拨运营资金的二分之一还多，因此如何用好有限的资金是加强资金管理的重要途径。通过确定进货成本、储存成本，借鉴“零库存”的管理思路，控制存货占用资金，使之最小。对于企业来说，存货的采购是生产的准备阶段。为了保证维修后的客车能够安全平稳的在线路上行驶，必须采购适用、价格公道、质量合格的原材料。为管理好进货业务，应加强采购业务的内部监控制度，主要包括以下几方面：

（1）存货采购的用料申请控制制度。为使存货既能满足需要，又能防止由于存货过多而造成的积压风险。在确定存货采购时，应根据每月的段修、维修、运用修数量，由各车间对待修车辆会检后，提出材料配件用料申请，用料申请必须注明材料名称、规格型号、数量，报材料科。材料科根据实际用量与库存量计算采购量，与技术部门、财务部门共同确认，保证在资金预算范围内进行采购，同时防止已经采购的存货又重复执行。

（2）订货控制制度。为了保证物资供应的质量和规范供货渠道，必须对物资供应单位进行合格供方评定，评定由材料科依据企业情况、供应价格、质量保证能力、生产部门使用情况提供评审单，由采购领导组审批后方可执行。大宗物资必须招标采购。物资采购领导组定期对实际供应价格同市场价格进行对比分析，对控制采购成本进行有效监督。

（3）货物验收控制制度。当所订购的货物到达后，由送料单位交料人员凭发票明细向段管库人员交料，管库人员要核对品名、型号、材质、规格尺寸、等级，检查物资的外观质量，查对出厂合格证件。按上级规定需要送检的材料如油脂、煤等由管库员通知有关车间和部门按抽检比例取样进行化验、探伤、试验，合格后由检验部门出具检验记录，检验合格后才能办理入库手续。对进料检验中发现不合格品，管库员要立即进行标记，隔离存放，填写记录，通知材料计划员做退货处理。

（4）记帐付款或应付款控制制度。由采购申请单、订货单和收货单共同购成的收货业务完成后，会计部门就取得了供货方的发票和收货单等表示货物已经验收进库并应支付货款或应付帐款的原始凭证。财务科为物资价格管理的动态控制和最终监督部门，将财务成本控制、资金管理渗透于物资购销业务全过程，保证价格监控正常运行。原始凭证经会计人员审核无误后，财务部门应该及时记录存货的增加和银行存款的减少或应付帐款的增加。

3 加强存货分类管理

作为全局唯一的客车段，物资存货种类之多，可谓全局之最，从几十年前的22型客车到目前比较先进的动车组、19K高包车，每一种车型都有它所特有的材料配件；从几角钱一个的螺丝到几万元的高价互换配件，多达上万种，这就需要企业实行分品种重点管理，分类别一般控制和按总额

灵活掌握的ABC存货管理方法。

属于A类的是少数价值高的、最重要的项目，主要包括金属钢材类、油脂类。这些存货品种少，而单位价值却较大。这类存货的品种数大约只占全部存货总品种数的10%左右，而从一定期间出库的金额看，这类存货出库的金额大约要占到全部存货出库金额的70%左右。B类物资主要包括机电产品、车辆配件，从品种数和出库金额看，大约都只占全部存货总数的20%左右。A类和B类物资一般为局采配送物资和局定配送物资，很少占用我段自有资金。属于C类的是为数众多的低值项目，主要包括生产急用料、民用料等。其特点是，从品种数量来看，这类存货的品种数大约要占到全部存货总品种数的70%左右，而从一定期间出库的金额看，这类存货出库的金额大约只占全部存货出库总金额的10%左右。C类物资一般为站段自购。严格管理、杜绝个人私用、反对浪费是减少自有资金支出的有效办法。

4 加强段制品、利材品的开发

段制品、利材品的开发与生产是站段为解决铁路运输设备配件供应不足而自己有一定技术能力进行一些配件的加工生产。逐步扩大段制品生产范围也是缓解企业资金紧张被动局面的有效途径。如2008年8月我段段段制品收入3.6万元，材料成本2.8万元，主要产品有：不锈钢立罩、调整丝杠等，形成这些产品主要需要钢板、铁皮等物资，这部分物资为局定配送物资，由物资供应段供应，并未消耗我段自有资金，只花费少量人工成本。相比而言，比直接去市场采购此类物资，节省了大量自有资金。但需要注意的是，对一些重要材料、配件的自加工，一定要经过相关部门的验收、确认，符合相关技术、安全条件后，方可生产。

5 严格控制材料消耗，开展收旧利废

存货物资作为企业资金的另外一种表现形式，要想减少消耗，就必须加强原材料的收、发、存，提高存货周转率，降低存货周转天数。加强库存管理，定期进行盘点，积极处理积压存货，确保物资无损完整。同时，修旧利废也是减少资金占用的有效途径。尤其是对一些单位价值较大的空调配件、电器配件，如果一损坏就进行更换，必然使资金占用增加，而通过一定的修理，更换一些损坏的零小件，使其达到规定的使用条件，也可降低成本，减少资金占用。

4.提高工作效率降低成本 篇四

当呼叫中心的电话量和成本不断上升时，您会怎么做? 众多管理者的做法为提高自动化程度。这看起来是明智的选择，因为自动化的自助菜单以及其他应用程序会使你事半功倍。此外，电话线路也不再堵塞，相对而言，可以提高顾客的满意率。

但是且慢。在你想要纳入自动化渠道的常规信息查询和请求中，可能包含了高层管理者需要的宝贵信息。所谓的低价值电话可能展示出某些方面的根本问题，比如客户信息记录、账单系统，甚至是产品质量问题。挖掘这些电话内容，能帮助你发现潜在问题，这些问题需要呼叫中心帮您解决。

这是一家欧洲电信运营商的经验。当时，面对不断攀升的电话量，他们试图降低呼叫中心的成本，只提高自动化程度。于是，产生了那些低价值查询电话，要找到这些电话产生的根本原因并非易事。

随着新产品的引进，客服代表面对逐渐变得复杂起来系统，不能完全实现跟踪程序。更糟的是，营销和销售、服务提供、计费和售后服务等关键业务部门之间的合作关系变得紧张起来。

为了解决这些问题，公司从各个部门抽调人员，成立了一个“客户服务委员会”的小团队，完善了呼叫中心的建设，任务是分析呼入电话、找出问题，确定发生问题的原因并提出改进建议。呼叫中心向执行委员会汇报改进意见，该委员会对改进建议的业务依据作出评估，并对所有变革进行监督。同时，为了鼓励业务部门和呼叫中心合作，共同关注客户服务问题，管理层制定了新的跟踪程序和激励措施。

5.提高工作效率降低成本 篇五

“创业，期盼是一个从零到上市的完美过程，但也肯定九死一生。”

先求生存，再图发展。要想活的好，开源、节流都少不了。

开源就是你要去找各种钱，公司最好要有利润带来的正现金流可以自己造血。

开源不光是可以去融资拿投资机构的钱、还可以去银行争取信用额度拿低息贷款、去努力申请各种大大小小的政府补贴、有效率地利用现有的资金等等。

各种现金流入都不应该被忽视。节流是个难题，每天都在开支，每天也可能都在浪费，我们提倡的是在关注绝对额的节省的同时，尤其要特别关注各种投入资源的使用效率。

太多文章讲融资技巧，除了是提醒要在适当的时候融资，也在讲融资这事也应该有效率。这个别人喜欢讲得高大上，我们就暂且不表，只说说那些在企业运营过程中每天都可能遇到的、可以提高效率的土办法。

很多公司初创期，从银行申请贷款确实会比较难。这时候我建议你找一家有实力且灵活的银行合作起来，将公司所有的流水都走他们那，时间久了银行会看得到你的发展和不断壮大，对你公司有了解并产生信任，就有机会探讨进一步的合作。要用发展的眼光看一些银行，比如招行就专门设有针对于互联网公司的战略部门来协调银行与企业的合作，他们是理解互联网又懂银行业务的一波人，已经开始与一些公司合作并融入到公司交易的环节，真正做到了深度合作。

我看到一些小公司喜欢把有限的资金存在多个银行里，号称分散风险。每间银行的金额都不大，这样的结果就是每家银行也都觉得你公司是可有可无，也就谈不上谋求什么深度合作，这种做法我个人是不赞成的，你应该找一个可以深度合作的伙伴。另外，现在民营银行也很灵活，也是早期公司很好的合作对象。

国家为了鼓励行业发展，对于一些行业如软件、互联网、新能源、新材料等行业，每年都有政策性补贴或者低息借款，如果你问这些钱要不要拿?那我只能说 why not ?为什么要错过呢?拿国家的钱肯定不容易，都是基于项目的扶持，如果你真有好的项目就不要嫌麻烦，写一本严肃的项目书是必须的，如果真申请上了，投入产出比也相当的好。

融资、贷款、申请政府补贴，这些都是阶段性任务，咬咬牙努力呗。在企业里天天发生的就是要花各种钱，如何把钱花好、花得有效率。偶尔咬个牙那是没用的，这个必须全民有意识并有一定的办法让效率提高。

现如今，各行业的暴利时代陆续结束，微利时代来临，越来越多小而美的微利企业成为商业社会主流。公司里PR、BD、产品的推广费花多少钱是个度?公司内部需要提高现有资源的使用效率，而效率的提升可以从业务、人力和财务三个大方向去找优化的办法。

公司效率提升之业务层面

“效率提升的第一个方面：业务——不能只图便宜，要衡量投入产出比。”

从大家最关注的各种业务指标说起，比如：

自媒体推广的转化率有没有认真衡量过，咬牙给了预算后，如果投放到一个单价便宜的媒体平台是不是真有效果，至少不要比同类公司效率差太多;

用户留存率行不行，是不是一边使劲花产品的推广钱，一边却留存率没有改善;

运营设备是购置还是租赁;

全国服务器如何分布，只放在高大上的双线机房还是有其他细化方案;

销售提成给的不足够还是浪费了;

内部用的 IT 管理系统要不要当下就着手开发，什么时候开发最适合;

各项大额运营支出有没有做细化分析并做适当现金流管理。

不同公司业务指标也千百样，这些问题都要根据自己的业务特性来测算衡量， 或许大的指标被关注了，一些按年来算也不是小数的指标却被忽视没有管理，这都是很常见的事。管理者轻易不能拍脑门，拿数据说话，做好业务规划、财务预算，花钱之前思考投入产出和效率，而不是纯粹图个便宜，便宜和效率不是一回事。

如何拿数据说话?

建议有一个数据小组直接向 CEO 汇报，把公司大大小小指标罗列出来，不仅关注绝对额，也要更关注利用效率，再决定哪些要分析哪些不分析，分析的频率是按季度还是按月甚至按周，开会前数据小组先说数据大家再讨论，如果没有数据小组那每个部门自说自话，习惯性的报喜不报忧，事情就耽误了。

因此这个特别小组不要隶属于某个部门，更不要下放至某个业务 VP 管理，否则产出质量肯定会受影响，因为数据小组产出的结果很可能跟某个 VP 的结论不同甚至相反。组建数据小组，是额外增加的人力投入，这个是值得的。按公司规模大小来组建，随着规模扩大人数从少到多，公司非常小的时候甚至可以由财务派一个人兼职，但只要有这个工作内容，还是利大于弊。

我看到很多互联网公司的创始人都特别喜欢自己开发个系统，喜欢可视化。但开发系统是个大工程，开发成本其实很高，这得投入产品、研发、测试若干，还得跟内部很多部门不断沟通需求，动静其实挺大但往往历经数月无果。这种投入在我心里是属于那种扔了石头打不起水漂的行为，用这种方式浪费钱的公司大把大把的多。如果公司需求总是在不断变化，如果公司只增加一个普通岗位就能满足管理需求，就别眼前搞这个高大上的系统，喊开始容易喊停难，必要的时候再做。

公司效率提升之人力层面

“效率提升的第二个方面：人力——管理、培训与用人。“

管理：扁平化有效率，更扛事的高层倒逼效率提高

我常发现从大公司出来的创业者管理公司喜欢定级别和梯队，这固然没什么错，但创业公司内部管理扁平化带来的人才资本节省与效率提高是特别明显的，扁平化副作用是也给管理者带来更多压力和工作量。

我个人建议：公司在200人以内，可以考虑做 VP 扁平化，减少中间层级，这样的上传下达效率会高很多。每个岗位只对事负责就好，基层员工在这种情况下会加速成长。一个 VP 直接带业务经理、直接指导员工，总监级别甚至完全不必要，效率提高的同时也给员工留出晋升空间，还能一年节省至少几十万的成本。中间层级的人也最不安定，一些能力平庸的人做不了高层，却希望薪酬不断上涨向高层看齐，并有股权诉求，这都无形中降低了中小公司的运营效率。

作为高层，无功就是过，要有很强的成功意识，这也倒逼做事有效率。带着别人成功和带着别人做事，这是两种完全不同的心态，当年冯鑫对暴风总裁室提出公司高层无功就是过的要求，我心里是赞成的。成功才是最好的激励，再普通的人也有成功的欲望，成功的欲望会督促大家把事情做得更好。我在暴风作为 IPO 负责人最大的任务就是将它带到成功 IPO 的那天，这是我心底里的信念，工作里我就愿意主动优化，让事情有效率有结果。如果没有成功，我在暴风的 8 年青春就只能呵呵了，因为我认同高管无功就是过这个理儿。

培训：统一工作方法，避免内耗，提高效率

很多初创公司忙于竞争来不及在内部统一工作方法，而且牛人大神来自于各大公司都很有一套。但我认为在一个实体里，一个统一的工作方法绝对可以极大提高内部效率并提高成功可能性。

而如何让重要的工作方法统一起来是需要持续为大家作培训。培训这事就需要坚持，坚持就会看到好效果。比如我们曾经用过一个叫“三板斧”的方法，三板斧是指目标、参照系、核心手法这三项内容。不管哪个部门、不论工作总结还是工作规划，要求按这个逻辑来讲你的工作，被质疑的时候也是按这个逻辑提出疑问，这让内部沟通很有效率，也产出了很好的结果。当年在金山的干训班，也学到很多统一的工作方法，如经理开门八件事，组织会议的时候如何邀请以确保被请人员按时到场等等。很多看起来很基础的工作方法，一旦统一起来效果超出想象。

用人：难求完美，但求合适，向磨合好的团队要效率

经常是招聘时打 70 分的人在一起磨合出了 90 分的效果。找到一个 90 分+的人很难、特别难、太不容易、可遇不可求，甚至你想象的那个这世界上就没有，或者即使被你好彩找到如果没有磨合得很好，甚至不能发挥出 70 分的效果。个人能力固然重要，但团队磨合后能否适用更为关键。

世界上没有完美的人，只要 TA 身上的特征是现在与未来 2 年公司需要的，再加上 TA 不笨不懒，就可以坚决任用。多数的骨干员工都是不断合作磨合出来的，而不是招聘那一刻挑选出来的。TA 当年不是千里马，而你也别认为自己就有伯乐的眼光，用适合的人也是有效率的。

让好不容易找来的人能产出好结果这也是有效率的，人来了领导不是要协助 TA 多干活，而是应帮他们清理身旁的“杂草”，营造利于 TA 成长的环境，让他们快速融入及时产出。

实在找不到人，内部选才跨界培养也是一种方法。曾经我想找一个 HR 负责人，心里描绘的是有经营策略、有销售意识、有品牌宣传能力的全才。可找了好久面试了很多人都不满意，最后决定自己培养。我注意不远处的工位一位 PR 组的女生，跟客户沟通时非常有技巧，灵活且有目标，悄悄查了教育背景也不错，可她缺少的是经营、销售和管理的见识。后来调岗她当总裁室助理岗位锻炼了一年多，再把 HR 部门交给她，她现在已经是一位很优秀的 HR VP 并管理范围已经不仅仅局限在 HR 领域了。如果时间、精力、候选人等条件允许，不妨花点时间和耐心尝试在内部跨界培养。

创始人最擅长的，往往可能正是公司的短板。老板在一个领域里擅长，就在这个经验点上的标准很高，从外边找人又看不上，自己又没时间干，从内部挑人培养在高压下也难有结果，这是很没效率的。

公司效率提升之财务层面

“财务：成也利用率、败也利用率。”

财务管理上即要避免不当投入的浪费，更要提高各种资源的利用率。财务领域可以做筹划的地方很多：税收、大额资金的存款及与理财产品的风险平衡、产业低息借款的争取、供应链及物流成本的优化、仓库存货周转率的管理等等业务角度被忽视的利用效率，财务都不能忽视。

不当投入的浪费经常存在，业务部门牵头的时候只看到对自己单一部门的影响，或者急于落实而缺乏整体分析，这时候财务部门应该参与分析并结合对公司整体的影响从专业角度提出建议。财务不能仅仅是走付款流程的事后才知道，财务永远有提醒的义务。好的财务部门要在业务之初就有自己的思考，依靠逻辑分析向大家提出专业建议，避免人为设卡而影响效率。

除了协助分析业务部门效率，财务部门内部自身的流程的优化、公司整体财务审批流程的优化，减少那些为了审批而审批的不必要环节，这都可以提高效率。我也知道繁琐的报销流程，是很多公司里员工最最憎恨的，过程繁琐只是貌似严谨，实际增加很多工作量却效果甚微，工作量增加就导致人员成本增加，把员工当贼看伤害了员工的心，HR 部门还得再花钱去做team building，纯属没效率的二头费。但现实里，很多公司都这样。

有关资本市场的三个问题

“第一个问题：是否还要拥抱A股资本市场?”

很多 VIE 架构的创业公司在犹豫要不要回归 A 股资本市场。回不回，每个公司有自己的特点。但作为创业者，作为企业家，看待资本市场不能用负面情绪和道听途说的想当然。众所周知 A 股的资本市场肯定不是你想象的那种完全自由的市场，但资本市场的力量有多大，别带有色眼镜的前提下去观察几家公司，从公开信息中研究一下成长历史就可以知道那巨大的力度。

在对接资本市场的过程里面，往往传统行业的董事长更懂得与各种资源合作，对于国家在每个领域中的政策倾向，他们都分析得很透彻，对政府消息也非常敏感，这一点值得互联网创业者学习，互联网创业圈的人多数不敏感，甚至是麻木的，这是不对的，既然在中国运营就要多关注国家政策，你的手机中有「国务院」APP吗?很多政策都和我们的行业相关，政策里面是从来没有废话的，最好一句一句看，连标点都别错过，不看标点就不知道事情关系的前因后果。

有觉悟的企业家，不仅懂得利用资本市场，更加懂得政策到底在说什么。创业者一定要有一点点敏感度，关心国家的政策，这些都可能对你的行业大方向判断有借鉴意义。

“第二个问题：都知道创业板好，那新三板要不要拥抱?”

新三板还是有很多好处的，它是中国多层次资本市场的组成之一，未来有很多想象空间，所以不可以忽视它。目前在流动性上表现不足够好，但也没有什么明显的坏处，多观察并适时跟进，学会借势别错过第一波政策红利。

“第三个问题：如何从容应对IPO的筹备?”

创业公司从成立那天，创始人心里大都是奔着未来某一天要 IPO 去的，但是不同阶段需要想的事情也不同。

创业头几年先把竞争力做扎实了再具体计划 IPO 也不迟。创始人也不用提前到处去上各种课学习IPO 技巧，那都是专业性很高的工作，到时候自然有券商、律师、会计师等中介机构来共同参与完成。创始人到那时再根据进度学习应对办法都来得及，太早做关系储备其实也没有用。

创业初期能为将来 IPO 做的准备就是把自身业务做规范、合法合规做好别受重大的处罚、该申请的资质牌照都去申请并尽量取得、各种文档保存好至少别丢了、公司账户不要借给无关人等做大额资金的转来转去，先把这些最最基础的都做好就行。别等真的要启动 IPO 的时候审计师进场发现合同协议要啥没啥，律师进场发现即没有牌照还各种违规，那样绝对拖延 IPO 进程甚至就得跟独立 IPO 说 bye~bye~ 。

企业是以盈利为目的的组织，能算清楚公司到底是怎么赚钱的财务模型很重要，得知道每个项目的驱动因素到底是什么，做一个相对准确的预算，这是公司决定什么时间启动 IPO 的前提。当你的收入模型成熟稳定，未来持续 3 年利润都有持续增长，或许是你可以谋求 IPO 的时候了，这时候可以去选能合作的中介机构共谋大事。如何选择中介机构是另一个话题，暂且不提。

创始人需要知道的四点财务常识

第一点常识：创始人不能离财务太远

很多创始人在公司发展初期天天忙着产品、研发和市场，但对财务不太在乎。实际上创始人非常有必要花一些时间在公司的效率提高上，这需要借用财务的工作结果来实现，试想公司哪有什么事情是跟钱无关的呢，如果一个创始人经常认为一些事情跟财务无关，那可得给他提个醒，这肯定是不对的。

第二点常识：有钱的时候最容易出臭招

很多错误决策都是钱多的时候做的，比如进军异地市场、迅速扩大人员规模、搬个未来 2 年都够用的宽敞办公室等等，公司内最好有这样的一个冷面角色起到提醒的作用，在未来十几年的发展道路上都是需要的。另外，不缺钱的时候融资效果会比较好，因为这个阶段和投资人见面你会比较自信，自带光彩。

第三点常识：公司账户别做跟业务无关的资金往来

创业是奔着未来 IPO 的，别用公司帐户做跟业务无关的资金往来。如果未来发展的好，不论是新三板、创业板，财务核查都会很严格的，看银行流水的时候如果有很多说不清楚的资金调动，也是非常麻烦的事。信息时代，所有银行账户都有监管，包括支付宝和微信。

第四点常识：别认为你的竞争对手都是做了假账。

6.如何降低采购成本提高企业效益 篇六

一、降低采购成本的意义

受市场经济和价值规律的影响, 企业要想提高经济效益就必须从根源入手, 那就是降低采购成本。只有长期科学、有效控制采购成本, 才能够保证企业的生存乃至企业的长久发展。企业提高管理的措施中包括控制企业采购成本, 根据数据统计, 我国企业的采购成本占总成本的80%。由这个比例数据可以得知, 企业总成本的核心和主轴是采购成本。因此, 降低企业成本的关键就要降低采购成本, 这同时也是提高企业竞争力的保障。在市场经济的推动下, 企业之间的竞争越发激烈, 降低采购成本, 提高资金的使用率, 减少不必要的费用, 做到开源节流, 企业的经济效益才能得以提高, 才能在竞争中得以长存, 才能在巩固原有市场的前提下进一步开拓新市场。

二、采购成本高的原因

1. 采购制度不规范, 基础工作薄弱。

多数企业只注重销售部门, 认为只有销售才是创造利润的环节, 而忽视采购管理, 由于企业的不重视, 没有规范的采购制度, 导致了采购的基础工作相对薄弱。一些管理人员对于采购成本控制的认识不足, 认为花钱少就是控制采购成本, 没有顾忌到公司的长远发展, 导致企业的生产技术、设备更新改造等跟不上发展的进程, 企业的生产效率低下。所以采购部门不能单纯归类为企业的后勤部门, 采购决定了企业的生存基础。没有规范的采购制度, 没有优秀的采购管理者, 这对企业的发展是大大不利的。因此, 企业必须规范采购制度, 完善采购管理。

2. 盲目追求先进的采购方法。

市场经济的推手作用下, 企业之间的竞争越来越激烈。在控制采购成本上, 很多企业经验不足, 通常会不顾企业自身实际情况盲目追求先进的采购方法。现行科学的采购方法有电子商务采购、订货采购、供应链采购、战略采购等等, 企业在采购中万万不能单一的追求先进方法而忽略自身的发展情况, 不然到头来不但要为先进的采购方法投入巨额成本, 还要为成本的升高造成企业发展困难而买单。

3. 库存量不合理。

在企业的正常经营活动中, 货物库存管理是非常重要的。如工业企业为了正常生产的连续性, 往往会储存大量的备件物资, 这样无形之中就增加的了库存资金和管理成本。而有些企业生产设备随技术更新改造后, 导致库存中多余备件物资不能使用, 这也造成了二次浪费, 这在ABC管理法中, 造成库存浪费的原因就是没有按照主次合理安排货物。

4. 不注重供应商的选择。

采购中一项最重要的就是选择供应商, 供应商的好坏不仅影响着企业成本, 还决定着企业生产设备运行的正常与否和产品质量的好坏。据调查了解, 企业在选择时往往比较被动, 很多情况下与企业交易的供应商并非是最优的, 无形之中, 给企业增加了采购成本。优秀的供应商不仅能保证供货的质量和效率, 更能帮企业有效得控制采购成本。

5. 对采购人员的管理不严。

由于管理制度不严谨, 缺乏监督和制约, 部分采购人员吃回扣, 暗箱操作的不法行为也是增加采购成本的因素, 要做好采购, 控制好成本, 就必须有严格、完善的监督和能够培养优秀的采购人员的机制。要求采购人员不仅要业务知识扎实, 更需要具有高度的责任心和正义感, 做到公平、公正、公开的阳光采购, 杜绝暗箱操作。

三、全面控制采购成本

1. 建立、完善采购制度, 做好采购成本控制的基础工作。

健全的采购制度和严谨的采购流程是做好采购工作的保证, 如果企业不能够制定严格的采购制度, 就会导致企业的采购工作漏洞百出, 给采购业务人员提供不法采购的机会。健全的采购制度不仅仅可以帮助企业控制采购成本, 还能够提高企业的生产效率和产品品质, 也能够去除不正之风。同时能提高企业的信誉、社会影响力和产品号召力, 为企业创造良好的社会效益。

2. 采取合理有效的采购方法。

企业在采购工作的管理中, 合理有效的采购方法是非常重要的。根据以往企业的实例, 现重点介绍一些可以帮助企业降低采购成本的方法。采购方法的选择需要企业根据自身的发展和产品特性进行适宜选择。招标采购法、网上采购法、集中采购法都是现今比较常用的采购方法, 其中国家大力推行的方法是招标采购法。招标采购法可以择优选择供应商, 节约采购资金, 对企业降低采购成本最为有效。而将单位需求集中, 形成规模采购的方法是集中采购法, 这种方法有利于和供应商进行洽谈, 从而获得较优的价格, 也有利于控制采购成本。

网上采购法是利用互联网电子商务平台进行采购的方法, 这种方法利用了互联网的便利, 可以让采购人员足不出户, 并且具有更多的选择, 这种采购方法已经越来越受欢迎。

3. 做好库存管理降低采购成本。

库存管理是企业不间断生产的保证, 同时也能够良好得控制库存资金, 降低企业成本。因而对企业来说, 做好库存管理也是非常重要的。企业需要根据ABC法则, 合理安排库存, 尽量做到零库存管理, 使得企业的库存成本得到有效控制。

4. 选择合适的供应商。

企业在选择供应商的时候必须先做好准备工作。首先要弄清楚供应商提供的产品的基本资料, 同时也要对产品进行市场调查, 多方位了解供应商, 例如信誉、产品质量、供货能力、供货规格、产品要价、售后服务等等。当要调查的资料都整理清楚的时候, 选择出对自己最有用的信息, 以此作为判定基准, 帮助后续选择供应商。这同时也说明了企业必须要有自己的信息系统, 这样才能跟进市场情况, 了解各供应商的特点, 避免了供应商选择的单一性和盲目性, 保证企业采购的合理化, 也有利于控制采购成本。当企业挑选完合适的供应商之后, 最好建立供应商名录, 做好相应的供应记录, 并对供应商的服务及时评定, 掌握主动权, 这样可以在下一年里择优选择供应商, 提高供应商之间的竞争性, 也有利的企业的发展。

5. 加强采购人员管理, 杜绝暗箱操作。

建立严格的监督管理制度对采购人员的培训学习, 如通过供应商选择审批;密封报价;价格确定通过谈判小组等一系列机制来规避个人的一些不法采购行为, 杜绝暗箱操作。这也就要求企业在采购人员的管理中, 必须严格求精, 所选人员必须具有高度责任心和抵制诱惑的能力。加强采购人员的学习, 实行轮岗制度, 以保证采购工作的公开透明, 只有优秀的采购人员才能帮助企业更好的管理采购工作。

四、结语

要想增加企业的利润, 降低采购成本是直接途径, 想提高企业的经济效益, 企业就必须从全方位降低采购成本, 合理简化采购流程。只有这样, 企业才可以长足发展。

摘要：企业产品的质量和收益的好坏受制于采购成本。如今, 如何有效降低采购成本已经成为各企业研究重要议题之一。企业不仅仅需要提高成本控制意识, 还要学习如何科学有效得控制采购成本, 提升生成效益。本文对采购成本高的原因进行了分析, 并且提出了一些改进方法。

关键词：采购成本,成本管理,经济效益

参考文献

7.提高工作效率降低成本 篇七

李金华：国企有降低成本提高收益空间

2011年12月25日第八届中国企业经营与财务战略管理高峰论坛在北京举行，面对欧债危机和复杂多变的世界形势，数百名CEO、CFO、各大企业财务负责人及我国著名经济学家、会计专家聚集一堂，研讨企业和财务的应对之策。全国政协副主席李金华在中国总会计师社会责任年度报告发布会开幕式上发表讲话，他表示成本上行对于企业压力很大，但国内的企业仍然有着降低成本提高效益的空间，特别是国有企业。

王 勇：国有企业要在推进社会主义核心价值体系建设中发挥表率作用

日前，国务院国资委主任、党委书记王勇在全国国有企业推进社会主义核心价值体系建设座谈会上指出，社会主义核心价值体系在党和国家事业中居于灵魂位置，在社会主义先进文化中具有精髓意义，在中国特色社会主义发展中起着决定方向的关键性作用。国有企业要从建设中国特色社会主义的全局和战略高度，充分认识推动社会主义核心价值体系建设的重要意义，做社会主义核心价值体系的宣传者、践行者、捍卫者。

李荣融：央企2012年经营有喜有忧

全国政协经济委员会副主任、前国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融2011年12月21日出席香港公开大学荣誉博士颁授典礼后表示，机械及装备制造业央企可利用欧债危机加紧海外扩张，而航空及出口企业今年将遭遇严峻挑战。

他坦言，欧洲主权债务危机不可能在短期内找到解决之道，出口及航空类企业首当其冲将受到冲击，利润下滑或无可避免。但李荣融强调，欧美经济疲弱对中国的机械装备制造企业来说正是投资良机，他建议相关企业可利用收购当地项目以及建立合资公司等方式进入欧洲，扩张海外市场。

傅成玉：石化应成为与环境和社会和谐的新行业

傅成玉日前接受央视《东方时空》栏目采访时说，石化应成为与环境和社会和谐的新行业。 中央企业的主要任务是要服务、服从于国家发展战略，绿色低碳、节能减排是国家经济发展战略的最主要内容之一。企业在服务、服从于国家发展战略的过程中所形成的自身竞争能力，将成为企业未来国际竞争力的重要内容。中国石化将绿色低碳引入公司发展战略，就是要把企业的发展同服务国家发展战略有机融合。

在人们传统的印象中，重化工行业是高耗能、高污染行业。党中央提出要走新型工业化道路，对于石化行业来说，新型工业化道路就是要通过不断的技术创新和技术应用，使生产装置能耗越来越低、对环境的伤害越来越小。对中国石化而言，就是让传统的石化行业为社会和人民提供绿色低碳、清洁环保、安全无污染的产品。未来的石化行业应该同人们的日常生活融合在一起，成为与环境和社会相和谐的新行业。

任建新：大企业需跨越成长陷阱

中国化工集团公司总经理、党委书记任建新日前撰文指出，发展经济学中“中等收入陷阱”理论，不仅是一些国家步入中等收入水平以后，由于不能顺利实现经济发展方式的转变，陷入长期的经济徘徊不前、社会发展停滞乃至动荡的局面，企业在达到一定规模后，由于发展方式陈旧、体制僵化、增长遇到瓶颈裹足不前，加上外部条件的变化，同样面临巨大的系统风险。中国化工已步入“七年之痒”的阶段，只有积极把握全球产业结构调整的主流趋势，不断提高自主创新能力、调整优化结构、加快国际化步伐、完善治理结构、突破商业模式等诸多方面，才能实现基业常青。

楚序平： 2012年所有的央企都要发布社会责任报告

在2011中国•企业社会责任峰会上，国资委研究局副局长楚序平在谈到企业如何履行社会责任时表示：2012年所有的央企都要发布社会责任报告，今年我们的一项重点工作就是要建设开放的央企，欢迎媒体各利益相关方走近央企，了解央企，反映诉求，加强对话和沟通，共同促进企业和社会的可持续发展，在今年的工作中我们还要着重推出的工作就是提高慈善的水平。

★政 策

国资委颁布《境外资产监管办法》及《境外产权管理办法》

近日，国务院国资委颁布了《中央企业境外国有资产监督管理暂行办法》（国资委令第26号）和《中央企业境外国有产权管理暂行办法》（国资委令第27号）。这两个重要规章的出台，是国务院国资委依法履行出资人职责、完善国有资产保值增值责任体系、加强境外国有资产监管的一项重要举措，对于推动中央企业认真落实做强做优、培育具有国际竞争力的世界一流企业的目标要求，加快实施国际化经营战略，具有十分重要的意义。

国务院国资委要求中央企业基本杜绝违法违规类重大案件

国务院国资委在上月公布了《关于落实中央企业法制工作第三个三年目标有关事项的通知》，要求中央企业在未来３年着力完善企业法律风险防范机制、总法律顾问制度和法律管理工作体系，加快提高法律顾问队伍素质和依法治企能力水平，基本杜绝因企业自身违法违规引发的重大法律纠纷案件。

此外，国资委还要求中央企业及其重要子企业规章制度、经济合同和重要决策的法律审核率全面实现100%，总法律顾问专职率和法律顾问持证上岗率均达到80%以上，形成法律风险防范机制的完整链条。

国家工商总局出台40条意见促进文化发展繁荣

国家工商总局2011年12月5日出台《关于认真学习贯彻党的十七届六中全会精神积极促进社会主义文化大发展大繁荣的意见》（以下简称《意见》）。

《意见》共40条，分别从切实增强促进社会主义文化大发展大繁荣的责任感和使命感、积极支持发展公益性文化事业、支持加快发展文化产业、大力促进广告业繁荣发展、支持深化文化体制改革、努力维护文化发展市场秩序、深化工商文化建设、加强组织领导确保取得实效等8个方面提出了具体意见。

《意见》提出，积极支持发展公益性文化事业，促进公共文化服务体系的建立和完善。工商部门积极支持构建公共文化服务体系，鼓励各类文化企业参与公共文化服务；支持加快城乡文化一体化发展，鼓励文化单位面向农村提供流动服务、网点服务；支持建设优秀传统文化传承体系，在包括商标审查和评审等各项工作中，大力推广和规范使用国家通用语言文字，科学保护各民族语言文字。

工信部：今年将推动宽带提速降价

工业和信息化部2012年将推动实施“宽带中国”战略，“提速度、广普及、惠民生、降价格为目标，实施宽带上网提速工程。”据了解，按照工信部的部署，到2015年末，城市家庭的带宽将达到20Mbps，20Mbps的带宽可以同时传送两部高清的电视。农村家庭争取能够达到4Mbps的带宽，今年开始要加大这方面的工作力度，加大投入，加大光纤网的建设，争取进入千家万户。

★事实与数据

2011年中央企業主要经济指标创历史新高

2011年中央企业认真贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，生产经营总体上保持平稳较快增长，主要经济指标创历史新高。1～11月，累计实现营业收入18.4万亿元，同比增长22.6%；累计实现净利润8 317.9亿元，同比增长3.6%;上交税金1.52万亿元，同比增长24.8%，增速比营业收入高2.2个百分点，比净利润高21.2个百分点；截至11月底，中央企业资产总额达到27.8万亿元，同比增长16.5%；净资产10.5万亿元，同比增长12.8%。

“走出去”工程企业履行社会责任:国企好于民企

中国对外承包工程商会副会长迟长海日前透露，目前我国“走出去”承包工程企业履行社会责任情况总体良好，整体而言国有企业履行社会责任情况好于民营企业。

据了解，为在行业内倡导社会责任理念，为会员企业履行社会责任提供可供参考的指导性标准和行为框架，对外承包商会2010年底编制发布了《中国对外承包工程行业社会责任指引》。一年多来，29家对外承包工程企业自愿作为首批实践单位，在行业内率先执行《指引》，其中央企15家，地方企业14家。

据中国对外承包工程商会对这29家企业进行的社会责任调查显示，23家企业表示对海外社会责任履行情况进行了及时披露，占受访企业的82.14%。披露形式主要包括：发布社会责任报告；通过公司网站、内部刊物或外围报刊发布相关消息。

入世10年央企华丽转身

入世10年，中央企业不断加快布局结构调整，推进联合重组，强化资源整合，推进产业升级，继续加大企业改革力度，加强自主创新和品牌建设，取得了长足的发展，业绩不断飘红。2010年中央企业累计实现净利润8 489.8亿元，同比增长40.2%。其中，归属于母公司所有者的净利润5 621.5亿元，同比增利1 500.1亿元，增长36.4%。

当年，中央企业全年累计实现营业收入166 968.6亿元，同比增长32.1%；上缴税费总额14 058.2亿元，同比增长27.7%。

中国加入WTO10周年，中央企业仍是对外直接投资的主力军，并成为中国海外并购的领衔者。截至2010年底，中国对外直接投资累计净额达3 172.1亿美元，位居全球第17位。2010年，投资流量再创新高占全球当年流量的5.2%，跃居全球第五，首次超过日本、英国等传统对外投资大国。

省级政府及八大央企为减排目标“画押”

第七次全国环境保护大会上月在北京召开。受国务院委托，环境保护部部长周生贤与31个省、自治区、直辖市人民政府和新疆生产建设兵团以及华能、大唐、华电、国电、中电投、国家电网、中石油、中石化8大央企正式签署“十二五”主要污染物总量减排目标责任书，将完成5 561个工程减排项目，为实现“十二五”污染减排目标提供坚实的保障。

据统计，仅目标责任书所列项目，“十二五”期间，全国将至少新建1 184座城镇污水处理厂，日处理总能力4 570万吨；4亿千瓦火电机组建设脱硝设施以及一大批造纸、印染、钢铁、水泥等治理工程，国家将每年组织对省级人民政府总量减排目标责任评价考核，并向社会公告。

★动 态

12名杰出的央企专家入选2011年中国工程院院士

2011年12月8日，中国工程院对外公布了2011年中国工程院院士增选名单，共有54人入选。他们从485名有效候选人中经过两轮评审和最终选举产生。其中来自中央企业的专家达12人，占总数的近四分之一。分别是：丁荣军（南车株洲电力机车研究所有限公司）、刘连元（中国航天科技集团公司第一研究院第十四研究所）、唐长红（中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院）、杨绍卿（中国兵器工业第二○三研究所）、朱英富（中国船舶重工集团公司第七〇一研究所）、陈祥宝（中国航空工业集团公司北京航空材料研究院）、王海舟（中国钢研科技集团有限公司）、孙龙德（中国石油天然气股份有限公司）、徐 銤（中国原子能科学研究院）、张玉卓（神华集团有限责任公司）、崔 愷（中国建筑设计研究院）、胡文瑞（中国石油天然气集团公司）。

中国工程院院士是国家设立的工程科学技术方面的最高学术称号，为终身荣誉。他们是中央企业各类优秀人才的杰出代表，是广大中央企业科技工作者的优秀模范。多年来，包括院士在内的广大科技工作者在我国的青藏铁路、三峡工程、西气东输、南水北调等重大工程建设中，在奥运会、世博会、亚运会国庆阅兵等重大活动保障中，以及在抗击雨雪冰冻灾害、汶川和玉树地震等严峻挑战中，都凝聚了中央企业科技工作者的智慧和心血。

国产大飞机机体制造工作全面铺开

备受国人瞩目的国产C919大型客机初步设计于2011年12月9日，通过工信部組织的专家评审，2011年12月19日，C919大型客机前登机门6号横梁的铣切加工随即正式启动，实现了C919大型客机研制批装机零件的首件开工，标志着C919大型客机正式进入详细设计阶段，机体制造工作即将全面铺开。

从总体技术方案显示，C919大型客机具有显著的安全性、经济性、舒适性和环保性。飞机使用复合材料、铝锂合金等先进材料，每座空重较目前运营的同级别飞机低2％以上，直接使用成本较现役同类客机降低10％以上，氮氧化物排放比国际民航组织规定的要求低50％。宽大的飞机机身提供给旅客更多乘坐空间。

宝钢：激活员工创造力

在宝钢，每天有4件专利诞生。在宝钢获得的专利中，48%由一线工人创造。在全国累计获国家科技进步奖的10名工人中，宝钢有3位。

如此厉害的成绩，宝钢怎么取得的？宝钢集团董事长徐乐江说：“我们就是要把一线职工身上蕴藏的巨大创造潜力激发出来，他们的工艺创新和合理化建议一般都不是实验室里的技术员能够想到的。”在宝钢，职工申报专利，受理奖1 000元，授权再奖1 000元，如果是发明专利则有4 000元奖励，合理化建议奖励10元至50元，技术创新重大成果奖50万～100万元，形成了由低到高的奖励系列。

宝钢将职工技术创新纳入企业管理，搭建了职工创新小组、创新工作室、创新活动基地“三位一体”的职工创新平台；建立了以激励职工创新为核心的一系列配套管理制度，形成了职工与企业共同发展的价值导向和持续改进的创新文化。

国家电网公司建成世界上技术水平最先进交流输电工程

由国家电网公司承建的世界上运行电压最高、输电能力最强、技术最先进的交流输电工程——1 000千伏晋东南——南阳——荆门特高压交流试验示范工程的扩建工程2011年12月16日正式投运。

据介绍，该工程投运将使华中地区电力的输入通道容量大幅增至500万千瓦，每日可输送电量1.2亿千瓦时，相当于运输标准煤近6万吨，可大缓解冬夏用电高峰期间华中电网的供需紧张局面。

这条输电线路北起山西晋东南，经河南南阳，南至湖北荆门，全长640公里，是我国自主研发、设计、制造和建设的首个特高压输电工程，于2009年1月6日建成投运，再经今年扩建使容量翻番。

中国海运为海员家属搭“避风港”

海员是中国海运集团最宝贵的资源，海嫂是船员的大后方，关心海嫂就是关心和稳定船员队伍。多年来，由于工作性质，海嫂每年有一半以上的时间，见不到自己的丈夫，承受着巨大的心理负担。2008年7月，在中国海运集团的大力支持下，由几位热心海嫂自发组建了上海场中路“海嫂联络站”。3年多来，海嫂们互相关心、互相爱护，积极参与社区活动，使海嫂们感受到了亲人般的温暖，感受到集团的关怀，理解丈夫的工作，也正是她们积极乐观的态度感染着每一位海员丈夫，使他们能更稳定安心地工作。

如今，“海嫂联络站”已是中海企业文化的一个品牌，在稳定船员队伍、活跃社区文化等方面功不可没，真正起到了“大后方”的保障作用。

《中远集团2010年可持续发展报告》荣获杰出成就奖

由联合国全球契约中国网络中心办公室主办的首届可持续发展与企业竞争力年会暨2011年全球契约 中国企业社会责任典范报告颁奖典礼在北京召开，《中远集团2010年可持续发展报告》荣获“杰出成就奖”，并被评价为“报告展现了企业在可持续发展方面非凡的管理实践，引领整个行业甚至是国内企业社会责任报告的发展潮流。”

联合国全球契约中国网络中心办公室组织了以国务院国资委研究局彭华岗局长为主席的专家委员会，开展了评选活动。评选标准以联合国全球契约典范报告评选标准为依据，结合中国企业社会责任的特点修订而成。

本次评选从正式发布2010年社会责任报告或可持续发展报告的150多家中国企业中遴选出20份企业社会责任报告给予奖励，其中包括杰出成就奖3份、优秀创新奖5份、特色风格奖6份、典范实践奖6份。

华电集团拟投338亿开发清洁能源

2011年岁末，华电集团福建分公司与福州市人民政府签署投资合作协议。

根据协议，“十二五”期间，中国华电集团公司将在福州市投资338亿元开发大型港口煤电、风电、分布式能源、生物质发电等绿色清洁能源项目。据了解，18家中央直属企业与福州市共签约21个大型项目，总投资额达2 256亿元，其中超百亿项目10个。项目不仅涉及装备制造、石化、能源、冶金等传统产业，还涵盖了电子信息、新材料、服务业等新兴产业以及基础设施、总部经济等福州市“十二五”期间重点发展的八大产业。

华润荣获2011年度“香港绿色企业大奖”

2011年12月16日，由香港环保促进会主办的“香港绿色企业大奖”颁奖典礼在香港中环交易广场举行，华润荣获“优越环保管理奖•金奖”。

“香港绿色企业大奖”年度评选活动于2010年首次举办，2011年设立了“明智环保采购奖”和“优越环保管理奖”两个奖项，目的在于表彰为环保事业作出持续性贡献的企业，鼓励工商界勇于承担社会责任，共同打造“绿色城市”。

华润努力践行社会责任，致力于资源节约和环境友好，以谋求可持续发展为前提，大力倡导清洁生产、循环经济和绿色生活，赢得新的竞争优势，树立企业良好社会形象。

中材集团实施“走出去”战略 掌握国际市场话语权

2002年实施“走出去”战略以来，9年时间，中材集团凭借独有的完整水泥工程产业链以及稳定运行的全过程系统集成服务能力，国际市场占有率从零跃升到37%，已连续三年稳居世界第一，带动了我国水泥装备业的整体发展，一举将我国从全球水泥技术装备最大进口国转变为最大出口国，成功地走出了一条少投入、多产出的“走出去”发展新路子。

到目前为止，中材集团在境外共承建水泥生产线110条，各项技术指标均达到国际先进水平，在全球已建成的最大型日产万吨级水泥生产线共有18条，其中有14条是中材集团建造的。2010年，集团境外业务收入占总收入的比重超过50%。

“新际模式”成国企改革样本

2011年1～11月份新兴际华集团营业收入同比增长78.39%，利润同比增长43.61%。“能在全行业亏损面不断扩大的情况下取得这样的成绩，主要得益于国企改革中的管理模式创新。新兴际华推行以‘企业内部模拟法人运行机制’和‘产供销运用快速联动反应机制’为核心的‘两制’管理模式。”新兴际华董事长刘明忠说，这种模式主要让企业每一位职工都主动关注市場，最大限度地实现降本增效。

清华大学教授夏冬林、国务院发展研究中心企业研究所副所长张文魁等认为，新兴际华“两个机制、一个工程（基础管理系统工程）”借助自主研发的、适用性强的信息系统形成了一种管理集成创新，实现了有想法（战略）到有办法（执行）的一体化，特别是实现了基于市场信息的企业战略——计划——预算——考评——激励这一闭环管理的动态化调整、优化，其中一些经典做法已经被推荐为哈佛商学院教学案例。

华侨城入选2011年度最具影响力国家文化产业示范基地

近日，国家文化部在北京举行了2011年度国家文化产业示范基地影响力评价结果发布会，华侨城集团入选2011年度最具影响力国家文化产业示范基地。文化部党组成员、副部长励小捷为入选的10家企业颁发牌匾并讲话。

此次2011年度国家文化产业示范基地影响力评价活动，由文化部于2011年9月发起，候选名单主要由各省、自治区、直辖市文化厅（局）推荐，从文化内容创新、社会效益和经济效益三个方面，综合各项定量指标和专家定性指标进行评价。最终北京数字娱乐产业示范基地、保利文化集团股份有限公司、中国对外文化集团公司、华侨城集团公司、杭州宋城旅游发展股份有限公司等10家企业入选。