课文《詹天佑》的教后记(共10篇)
1.课文《詹天佑》的教后记 篇一
有关略读课文《彩色的非洲》的教后记
《彩色的非洲》是一篇略读课文,作为一篇略读课文的教学,虽然我在教学预设时一直提醒自己让大胆放手让学生来学习,我只是引领者,在学生需要点拨时给予帮助,我在设计教学过程时也努力体现这一点。但是在实际教学过程中,我认为我在教学上统得太多,牵的痕迹太浓,没有大胆放手让学生自主学习,自主交流。在整体感知课文理清文脉的基础上,我让学生选择一方面走进非洲,感受非洲的.色彩斑斓,在学生自学的基础上进行交流。但是在教学中我担心交流时间不够,教学任务完不成,担心我的教学设计来不及完成拖课。
于是,我在学生未充分自主学习的基础上让学生进行全班交流,学生的交流都是按着我的设计一步一步进行着,名为自主学习交流,实际上根本是教师的自主。我应该为学生创设学生互动的场,让他们在互动场中将自己的学习感受和学习尽情地进行交流,在生生对话、师生对话中感受到非洲的独特风情,领悟作者的表达方法和写作特色。我想:在略读课文的教学中,我们尤其要管住自己,要该出手时就出手,留给学生自主学习更广阔的时间和空间。
2.课文《詹天佑》教案 篇二
(一)教学目标
1.细读课文,推敲课文的词句。
2.感受詹天佑严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
(二)教学过程
1.复习检查。
(1)读准带点的字。
阻挠要挟开凿藐视
(2)比较字形:竣--峻--俊
(3)选字填空:严()工()俏
崇山()岭
2.学习课文第1自然段。
(1)指名读课文。
(2)理解词语:杰出--超群的意思。
(3)这段的后两句和全文是什么关系?(说出詹天佑的主要事迹,点出下面应写的内容。)
3.学习课文2、3自然段。
(1)听录音,思考:詹天佑是在什么时候、什么情况下主持修筑京张铁路的?(圈出3个词语。)
讨论、交流:清朝时期,帝国主义阻挠,要挟和嘲笑中。
(2)什么叫阻挠?帝国主义者为什么要阻挠?从课文中划出有关句子。
(阻挠:阻止或暗中破坏,使之不能发展或成功。帝国主义者之所以对京张铁路的修筑横加阻挠,是因为这条铁路是联结华北和西北的要道,争夺到这条铁路的`修筑权就可以进一步控制我国的北京。)
(3)理解句子:他们以来这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
要挟是什么意思?(利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。)
追问:当时清政府的弱点是什么?(科学技术落后,人才缺乏。加上京张铁路的线路地形复杂山势险峻,修筑铁路的难度很大。)
帝国主义者是怎样要挟的?这说明了什么?(中国是一个半封建半殖民地的国家,中国自己的事情受到帝国主义的干涉。)
(4)当任命詹天佑的消息传出,国内外是什么反应?这说明了什么?
什么是潮笑?他们是怎样嘲笑的?他们为什么要嘲笑?(读课文中有关的句子。)
(嘲笑:讥笑、讽刺。)
(5)总结:帝国主义者阻挠、要挟、嘲笑的事实证明,中国处在一个被侵略、被欺凌的环境之中。想想,詹天佑听了人民的赞同期盼,知道了帝国主义的嘲笑,他会怎么想?
4.学习课文第4自然段。
(1)听录音,思考:这一自然段是围绕哪一句话写的?写了哪几方面的内容?
(2)读第1句。
理解词语:毅然--坚决,毫不犹豫。
从毅然这个词看出詹天佑是怎样的人?(不畏困难、热爱国家。)
(3)课文从詹天佑说的、做的、想的三方面来写,给段落分层次。
(4)理解句子:詹天佑经常勉励工作人员说......不应该出自工程人员之口。
比较词语:周密--精密。
为什么大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口?(表现出詹天佑严谨的科学态度和一丝不苟的工作作风。)
(5)指导朗读,要读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国主义热情来。(自由试读--个别读,教师指导重音、停顿和速度--全班齐读。)
5.布置作业。
(1)完成作业本第4、5题。
3.《詹天佑》课文片断赏析 篇三
师:大家请看屏幕(课件出示),这就是京张铁路,南起北京丰台,北至张家口,全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道,所以引起了帝国主义的垂涎。
师:那么詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的任务呢?请同学们自由读2~3自然段,读完后说说你的感受。
生:詹天佑是在这样的情况下接受任务的:当时,清政府北部。我非常愤怒,因为修铁路本来是我们自己的事情,帝国主义者有什么资格出来指手画脚?
师:真是欺人太甚!我们一起读读。
生:老师,为什么争夺铁路的.修筑权,就能控制我国的北部?
生:我知道,因为铁路是交通要道,帝国主义利用铁路侵略我国。
师:是的!从1895年到18,帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和沿线的地区。
生:难怪清政府刚提出修筑计划,他们就千方百计出来阻挠和要挟,他们甚至还认为中国要修铁路最后还得求助于他们,多么狂妄啊!
师:一针见血,揭露他们丑恶的面貌,同学们,用朗读来表达此刻的感受吧!
生:詹天佑是在这样的情况下接受任务的:帝国主义者却认为这是个笑话还没有出世呢。我感到非常耻辱!因为他们分明是说中国人没有能力修筑铁路!真是太不把中国工程师放在眼里了!
师:他们看不起的仅仅是中国的工程师吗?
生:他们看不起所有的中国人,看不起整个中国。
师:这是对中国国格的侮辱,带着愤怒的心情读这一句。
生:詹天佑是在修筑铁路的地理环境很恶劣的情况下接受任务的:原来,从南口往北中国人,是无论如何也完成不了的。高山深涧、悬崖峭壁说明那一带环境的恶劣。
生:从外国著名的工程师也不敢轻易尝试也可看出环境的险恶,外国工程师之所以不敢轻易尝试就是因为地形复杂、险要。
师:环境是如此恶劣!我们真为詹天佑捏了一把汗呀!一起读读这句话。
4.童年的问号课文教后记 篇四
《童年的问号》是长春版语文第三册第七板块的第二课,《童年的问号》反思。我力求“使语文教育真正走入人的心灵,体验语文学习历程与生命是同生共建的。”通过学生的朗读,体会词语的意思,进行字词句的练习。
纵观这节课的教学过程,我有以下收获:
一、关注学生在学习过程中的广泛参与。
注重培养学生的情感态度价值观。注重个体差异,让每个孩子在每节课上都有所提高。例如在这节课上,好学生的回答,我引导鼓励他说得更完整,更丰富;而对于稍差一些的学生也同样关注他们的参与,象第一排的小个张翀同学,平时就平翘舌不分,但在课堂上,我还是鼓励他发言,帮他纠正,让他更有自信。
二、重视语文教学中朗读的示范作用,注重预设和生成。
用声情并茂的朗读带学生入境,使他们能沉浸在老师所创造的意境之中,体会文中的意思,学会有感情的朗读,教育论文《童年的`问号》反思》。在讲第二段牛顿的故事时,我的预设是:让孩子们看图说出牛顿的表情,然后引导读出思考和疑问的语气。可是由于二年级的学生,我在平时看图说话方面训练的还很少,所以上课时孩子没有把图意说到位。
当时我临时想起,增加了这一环节:让孩子们做一做牛顿的动作,双手托着下巴,若有所思的样子,再读一读这句话。这时候学生们模仿牛顿的样子,老师的样子一起读这句话,读得很棒,很有感情,我由衷的说了一句:“又一个小牛顿诞生了!希望你们也象牛顿那样善于思考。”这样的生成,让我欣喜。
三、注重教给学生学习方法。
1、教会学生识字的方法,课堂伊始,我用这节课的生词编了一个小故事,巩固了所学生字,并鼓励学生也用这种方法识记生字。
2、学会通过朗读体会重点词句的方法。在教学第四段时,我鼓励学生读一读体会体会,说一说李时珍是个什么样的人。通过读来体会人物的特点,并学会用关键词说话造句。
5.詹天佑语文课文及其教案 篇五
课文介绍
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟(xié),铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸(yōnɡ)关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,中国人是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘(kān)测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬(wěi)仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧(suì)道,其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗(shèn),隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打两口竖井,再分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣(jùn)工了,比原计划提早了两年。这件事给了藐(miǎo)视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑塑像。
教案介绍
教师思考:
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕杰出、爱国而展开,教学时应以此为线索,在充分阅读的基础上,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。
设计特色:抓住主线分组探究创造实验朗读感悟
课前准备:
第1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
第2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
教学要求:
第1、学习课文,了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
第2、学会生字、新词,结合具体语境理解它们的含义。
第3、结合具体事例,理解含义深刻的句子,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神,同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
第4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
第5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落,训练思维,发展语言。
教学流程及设计意图:
一、检查预习,整体感知。
第1、教师引导:课文是以什么来命题的?我们还学过哪些用人物姓名命题的课文?这些课文有什么特点?根据经验你猜想一下本文写了一件什么事?
(促进新旧知识联系,渗透命题方法,训练学生思维能力。)
第2、指读课文,结合正音,检查字词情况。交流自学情况,把自己最感动的地方讲给同位听。
第3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
(沟通课内外联系,丰富知识积累,帮助理解人物及课文内容)
三、抓住主线,理清脉络。
第1、思考:你认为课文是围绕哪句话来展开的?文章围绕这句话安排了什么内容?
第2、讨论交流,分段,理清文章层次,概括段落大意。
(提纲挈领,摒弃繁琐分析,强调对文章的整体把握,训练提高学生阅读能力。)
四、突出主线,引发探究。
第1、通过学习,你认为詹天佑是个怎样的人?
第2、自由交流,简要陈述。
(根据课文内容,尊重学生个性体验,为分组探究设下伏笔。)
五、分组合作,问题探究。
第1、教师在合作前提出明确要求。
(1)要抓住具体事例,结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
(2)组内成员应明确分工,有组织,有秩序,确保合作高效。
(3)可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例:
A、在()的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现,仔细体会。
C、把开凿隧道和设计线路两部分用画图或实验的方法来说明。
(对学生分组合作提出明确要求和建议,是防止合作探究流于形式的有效手段,提出备选的思考题目,可照顾到不同层次的学生,确保学习的有效性。)
六、汇报交流,深悟感情。
第1、组织学生以组为单位进行研究汇报,并与其他学生一起,针对该组的学习收获,给予补充,评价。在此环节中,不硬性规定内容,学生畅所欲言。如:詹天佑是个杰出的人,詹天佑是个爱国的人詹天佑是个一丝不苟的人都可以。只要学生够结合文中的事例,词句,进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限,手段不限,长短不限。把课堂真正变成学生的讨论场表现场。教师需结合学生的合作探究和汇报表达,进行适时的点拨。)
第2、引导学生有感情地朗读,并试着背诵自己喜欢的段落。
(感情升华,促进积累。)
七、创意表达,拓展思维。
教师激情引发:京张铁路的提前竣工,使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙,他没有辜负全中人民的期望,用铁一样的事实,给帝国主义者一个有力的回击,一个响亮的耳光。
第1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字,并说说理由。
第2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者,他们在听到京张铁路竣工的消息后,会有怎样的表现?
6.课文詹天佑读后感 篇六
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在我国北方有一条铁路急需修筑,外国人为了进一步控制我国北部,谁都想插手,互不相让最后的条件就是,让中国工程师自已来修筑铁路,他们就不再过问。
在没有任何外援和经验的情况下,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑不管塞外狂风怒吼,黄沙满天,总是冲在第一线。他那不畏艰险吃苦耐劳的精神,鼓舞着他身边的人。并巧妙地设计了“中部凿井法”和“两端凿进法”还有“人字形线图”都表现出了他的聪明与机智,还有浓浓的爱国热情。
遇到困难时,他从来没有想过放弃,总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但让哪些外国人耻笑,还会让中国的工程师失掉信心。他经常勉励工作人员,“我们的工作一定要精密,不能有丝毫的马虎,‘大概,差不多’这类的说法绝对不能出自工程人员之口。
詹天佑不怕困难与嘲笑,毅然接受并完成了任务,本来计划修筑六年的工程,他却提前了两年完成了,他凭着一颗爱国之心,为祖国争光,也一点点的改变了外国人对中国人的不良看法。
中国铁路之父詹天佑把生命奉献给了中国的铁路事业,为以后中国铁路的发展奠定了坚实的基础。
7.课文詹天佑的教材理解 篇七
一、介绍背景,渗透爱国。
小学语文有些课文所写的人或事,离现在较远,教学时如果不向学生介绍时代背景,学生对课文内容就很难理解,思想教育也随之成为泡影。《詹天佑》这篇课文就是一个极好的例子。我在教学时,向学生讲清了时代背景:京张铁路修筑于清朝末年,当时的中国正处在半殖民半封建社会,受着帝国主义的欺负。科学技术又很落后。当清朝政府一提出修筑京张铁路时,帝国主义就百般阻扰。他们要挟说“如果清朝政府用本国工程师修筑铁路,他们就不再顾问”。在这种情况下,詹天佑毅然挑起了修筑铁路的重任。他不顾帝国主义的种种刁难,克服了恶劣的气候和险恶的地势等重重难关,经过艰难困苦的施工,提前两年完成了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,给中国人争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的`回击。学生通过阅读课文,知道在当时的情况下,詹天佑能挺身而出,挑起重任,自然会产生钦佩之情。詹天佑克服重重困难,提早完工,在当时的情况下是一件了不起的工程,这是我们作为炎黄子孙应引以为荣的。由此民族自尊心便油然而生。
二、抓重点词、句,深化爱国。
每一篇文章都有重点词、句,如果能抓住重点词、句进行教学,反复的阅读思考,学生不但对课文内容能深入理解,同时还能受到思想教育。《詹天佑》一文中,我认为有一些句子是值得重点理解的。如“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心”。这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己技术力量修筑的第一条铁路,是一条“争气”路。这条铁路修得好坏,直接关系到国家和民族的声誉。修好了,可以回击帝国主义的藐视,提高我们的自信心。“表现出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心”。这一句话我是作为重点来理解的,学生通过反复地朗读思考,对这句话有了深刻的理解,从而也受到了爱国主义思想教育。当然,理解重点句,还必须与课文整体有机地联系,如果离开整体,抓只言片语,学生就不容易感受到重点词句所蕴含的美,也领悟不到真正的含义,更谈不上受到什么思想教育。所以,我在理解这句话的时候,学生除了反复地朗读这句话以外,始终把当时当地的情况联系起来,让学生简要地说出老师介绍过的时代背景,找出当地艰苦的自然地理环境。如“詹天佑在恶劣的环境下是怎样说的,又是怎样做的”等内容,让学生认真地读、想。这样,在学生了解了当时当地的情况的基础上,再来理解这一句话就较容易,从而使詹天佑这种伟大的形象,深深地印入了学生的心里。又如:我把:“他们认为这样艰巨的工程,连外国的工程师都不感轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。”这句话与最后一小节“这条铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年”,两者对比起来理解,也受到了很好的效果。学生通过朗读、对比,自然而然的流露出一种自豪感,深为这位杰出的爱国的工程师感到自豪。
三、反复朗读、体会爱国。
为了让学生深入理解、体会课文,陶冶爱国热情,教学此课时,我注意到了以“读”代“讲”的方法。引导学生进行重点片断及全文的反复朗读。
1、重点片断的朗读。《詹天佑》一文中,第二、第三段是全文的重点所在。教学第二段时,我要求学生先自由朗读“詹天佑是在怎样的情况下接受任务的:消息传出后,中国人民认为怎样;帝国主义者则表现如何”的句子。再请几位学生进行个别朗读。最后集体有感情地朗读第二段,使学生在朗读中领会詹天佑是在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下主持修筑京张铁路的,体会到詹天佑是一位热爱自己祖国的工程师,从而受到熏陶感染。教学第三段时,重点引导学生朗读“勘测铁路”这一层。先由教师范读,由学生找出詹天佑是怎样说、怎样做、怎样想的句子,然后重点朗读。使学生在反复朗读中认识到:詹天佑对工作的高度责任心,能与工作人员同甘共苦,表现出他高度的爱国热情。
2、全文反复地朗读。让学生在朗读重点片断的基础上有感情地朗读全文,使学生在朗读中产生共鸣。在反复朗读中体会到詹天佑为祖国争气,回击帝国主义者对中国的藐视而感到兴奋、自豪。从而在学生的心目中树立了以詹天佑为榜样,立志长大要做一个对祖国有用的人才,绝不给自己的祖国抹黑。
8.课文《爬天都峰》教后记 篇八
本课是第一组课文中的最后一篇精读课文,是按事情发展的顺序写的,描写了在暑假里,“我”和爸爸去爬天都峰,路遇一位素不相识的老大爷,“我们”互相鼓励,克服山高路陡的困难,终于一起爬上了天都峰。课文向人们揭示了在困难面前,要有战胜困难的勇气和信心;在与人相处的过程中,要善于互相学习,互相鼓励,共同进步的道理。
在第二课时的教学中,我抓住文中的.“我”和老爷爷的两次对话,体会“我”和老爷爷如何在相互鼓舞下,坚定信心战胜困难的过程。在学习第一次对话时,我抓住一个字“也”,让学生体会到:天都峰这么高,又这么陡,你年纪这么小(这么大)怎么也来爬呀,表面上是双方都有怀疑,其实是对双方表示敬慕,说明这一老一小都有不怕困难,勇于攀登的精神。但是,由于学生的理解能力不是很强,所以,只能理解到一个层面,那就是从也字感受到他们彼此不敢相信,对于敬佩之情,学生没有感受到。只是在我的引导中,学生有所感悟。所以,给了我一点启示:三年级的学生,理解能力不强,在教学中,质疑的难度需要降低,只有学生能理解的问题,才能提高学生的学习积极性。
9.六年级课文《詹天佑》教案及反思 篇九
教材分析:
这篇课文记叙了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受修建京张铁路的任务,通过精心设计和艰苦努力,终于提前两年竣工的光辉业绩,赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神。
教学片段:
师:同学们,你们已经初读课文,能在课文中找出概括课文中心思想的句子吗?
生:老师,课文第一自然段就告诉我们“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师:好,下面请同学们把中心句划下来,并且默读课文,看作者是通过哪些具体事例描写詹天佑是杰出的爱国工程师?
学生默读课文,一边读书一边划出有关段落。
生:我发现作者列举了开凿居庸关隧道来表现詹天佑的杰出才能。
生:还有开凿八达岭隧道。
生:还有设计“人”字形线路。
指名读“铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高… …八达岭隧道… …有居庸关隧道三倍长… …把工期缩短了一半”。
师:这段话可以分几层?为什么这样分?
生:这一段话可以分为两层。第一层从“铁路要经过很多高山”到“工程艰巨”是总述。从“居庸关山势高到“把工期缩短了一半”是第二层,是分述,具体讲工程怎样艰巨和怎样克服的。
师:你说的对,这两层关系是总分关系。先概括说居庸关和八达岭两个隧道的“工程艰巨”,接着具体介绍“最艰巨”在哪里。下面请大家默读第二层,看谁能各用一个字概括这两个隧道的艰巨。
生默读。
生:居庸关山势“高”,八达岭隧道“长”。
师:你概括得对。詹天佑怎么解决的呢?
生:居庸关隧道用的是从两端同时向中间凿进的办法,八达岭隧道用的是中部凿井法。
师:你们再读读课文,然后个人在自己的练习本上,把这两种方法用图画表达出来,行吗?
生:(读课文,画图)
指名让学生到黑板画图。
师:现在我们通过课文和画图知道开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采取的是不同的方法,下面大家在读读课文,对照文章的`中心句,想一想:从这段话了解到詹天佑是一个怎样的工程师?
生:他是一个杰出的工程师。
师:“杰出”在什么地方?
生:它能根据不同的情况采取不同的开凿方法。
生:他遇到困难能和老工人一起商量,找到解决问题的方法。
生:他是一个工程师,还带头挑着水桶去排水。
生:他肯吃苦,常常跟工人同吃同住,不离开工地。
师:大家的发言很好。詹天佑就是这样一位杰出的工程师。
教后反思:
10.课文詹天佑读后感 篇十
当品味完一本著作后,相信大家的收获肯定不少,让我们好好写份读后感,把你的收获和感想记录下来吧。那么你真的会写读后感吗?下面是小编整理的课文詹天佑读后感范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
课文詹天佑读后感1中国是一个有着古老历史的国度,在这古老的历史之中,曾出现过许多爱国英雄们,他们的许多事迹让我么感到骄傲和自豪。
今天,我学习了《詹天佑》这一篇课文,便立刻对詹天佑充满了敬意,更为自己是中国人感到自豪。詹天佑一文主要写了:詹天佑是一位杰出的爱国工程师。在1905年的时候,他不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路这一项艰巨的任务。虽然他在修筑铁路终于到了许多困难,但他并没有放弃,而是把困难转化成了动力,也正是应为这样,京张铁路不满4年就全线竣工了,比计划提早了2年。这对我们中国工程师是一件多么了不起的事情呀!
当我读完了这篇课文,我感受到:詹天佑是一位多么杰出的爱国工程师呀!他为了维护国家的尊严,为了国家的北部不被外国人侵占,为了替国家出一口气。他不怕苦,不怕累,把京张铁路修筑成功了,他是多么了不起呀!他是正真值得我们尊敬,值得我们骄傲的人呀!
当我完完全全将这篇文章学完后,我受益匪浅。在以前,我认为自己读书是为父母而读的,也是为了到学校去玩耍而读书的。但现在我明白了,读书不是为父母而读,而是为自己而读,也是为国家的未来而读的。因此我下定决心要努力学习,发奋读书,长大后要想詹天佑一样,为祖国的`未来作出贡献。让祖国的明天更美好,让祖国的未来更繁荣昌盛!
课文詹天佑读后感2最近我学习了《詹天佑》这篇课文,感触很深。
课文的主要内容是:清政府决定修京张铁路,帝国主义国家就来要挟清政府。清政府于1905年认命詹天佑为京张铁路总工程师。詹天佑毅然接收任务,不惜劳苦,与工人们同吃同住,怀着一颗爱国之心,历尽艰难困苦,攀山越岭,勘测线路,晚上他还在油灯下绘图。他终于把京张铁路修完,竟然比预期早了2年,给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇课文,我读到了一个爱国的工程师詹天佑。他太爱国了,白天顶着风沙在野外工作,晚上还熬夜绘图。他为了国家,不惜自己的健康,为了准确,他在悬崖上工作而不怕牺牲,他完全可以让别人去,可为什么?他需要最精确的数字,他需要给中国工程师信心,他为了早让祖国早些强大!我从资料上了解到,他从小到美国留学,有很多知识,在外国可以有更好的前途,他还是英国工程师协会的会员,在外国可以享福终生,而他却回到祖国受苦,为什么?他太爱国了。
我一定要向詹天佑学习,学习他的爱国,我一定要好好学习,立志报国!
课文詹天佑读后感3今天我怀着激动的心情,再一次读了让我觉得极为有意义的那一篇课文《詹天佑》读后我知道的架铁路是非常困难的,不得不使我敬佩他。
詹天佑不怕困难也不怕嘲笑坚决的接受了那么艰难的任务。
在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划四年完成,结果只用了两年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。
再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。
课文詹天佑读后感4学完了《詹天佑》这篇课文后,我深有感受。
这篇课文主要讲了:清政府刚一提出修筑京张铁路的计划后,一些帝国主义国家就前来阻挠,詹天佑则挺身而出,冒着生命危险成功的、创造性的开凿了居庸关与八达岭隧道,并巧夺天工,设计了“人”字形线路,京张铁路还提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击!
在课文中,有不少好的、含义深的句子呢!如“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话不仅仅是心理描写,还表现了詹天佑热爱祖国的思想感情,和为国争光的坚强决心。
而我就不像詹天佑了——每次遇到学习上的难题时,我不但会打退堂鼓,心里还想:哎呀!这道题好难呀!还是等爷爷、奶奶来给我说答案吧;真不中了,就胡写个答案,等老师讲……结果,每次这样做,老师不但不给我打优,偶尔还会吵我一顿——“马安达!你看看你!这么简单!你竟会错!真是太阳从西边出来了!”这是个悲剧,再想一想詹天佑,我真是自愧不如。以后,我必须学会詹天佑的——在困难面前不低头,只有坚强信念、不断努力排除困难,才能取得好成绩的高尚品质!
学完这篇课文后,我不但感受到了詹天佑那无尽的爱国情怀,还感受到了詹天佑那杰出的创造才能。让我们向詹天佑学习吧!让我们把祖国建设得更加美好吧!
课文詹天佑读后感5这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑的爱国和不怕困难的精神深深感动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的铁路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受这项艰巨的工程。遇难到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。就是这个信念,让詹天佑奋力拼搏。最终,京张铁路不满四年就全线峻工,比计划整整提早两年时间。
读到这,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的爱国情怀!更敬佩詹天估的过硬的工程技术水平!不由得我也想到了我自己:有一次考试,有一道题特别难,我绞尽脑汁想了半天也没想出个所以然,我有点想放弃了,但这个时候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困难的精神。于是,我又开始思考起来,我用多种方法解题,经过不懈努力,我终于把那道难题解出来了,并且答对了!我在高兴之余,感谢詹天佑,是他的精神鼓舞我克服困难,解决了难题。以后我要继续学习詹天佑的精神,让这种精神发扬光大。
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