1机械制造工艺复习题

1机械制造工艺复习题（精选6篇）

1.1机械制造工艺复习题 篇一

一、填空题

1、电火花加工又称为放电加工或 电蚀加工，是一种利用电热能量进行加工的方法。

2、在电火花加工过程中，电极和工件之间必须保持一定的距离以形成 放电间隙。

3、在电火花一次脉冲放电结束后，应间隔一段时间，使放电通道的带电粒子复合成中性粒子，这个过程称为 消电离。

4、电火花加工时，工具电极的材料硬度不必比工件材料硬度 高。

5、在电火花加工过程中，工具电极和工件都受到电腐蚀的作用，但腐蚀的速度却不一样，这种现象称为 极性效应。

6、在电火花加工冲裁模过程中，保证配合间隙的电火花加工方法有 直接配合法、修配凸模法、混合法和二次电极法四种。

7、在常用电极材料中，损耗最大的是 黄铜 电极材料。

8、电极的结构形式可分为整体式电极、镶拼式电极和 组合式电极三种，应根据电极外形尺寸、复杂程度等因素来选取。

9、用电火花加工型孔时，电极的轮廓尺寸应比所加工的型孔尺寸均匀的缩小一个 放电间隙。

10、电规准是指电火花加工过程中的一组电参数，包括电流、电压、脉冲宽度和脉冲间隔等。

11、型孔的电火花加工工艺方法主要有单电极平动法、多电极更换法和

分解电极法 三种方法。

12、在电火花型孔加工中，有 粗规准、中规准 和 精规准 三种电规准，根据加工需要，每一种又分为几个档次。

13、在电火花加工中，为了使脉冲放电能持续进行，必须靠 电极和 工件来保证放电间隙。

14、电火花加工与电火花线切割加工的加工原理是 相同的，而加工方式是 不同的。

15、电火花加工采用的电极材料有 石墨、紫铜 和 铸铁（任写三种）。

16、快走丝线切割的走丝速度一般为 8-10m/s，慢走丝线切割的走丝速度一般为 3-12m/min。

17、电解加工时利用金属在电解液中产生阳极溶解的 电化学反应，将工件加工成形的一种方法。

18、电解磨削是将 电解作用 和 机械磨削相结合的一种新的加工方法。

19、型腔的冷挤压加工方式可以分为 敞开式冷挤压 和 封闭式冷挤压两种。20、超声波加工是利用工具的 超声频振动 来进行加工的。

21、PMS钢的原始组织为 贝氏体 和 马氏体 及马氏体条间分布的铁素体混合组织。

22、超塑性成形时，进行合理的润滑 可以减少金属流动和工艺凸模之间的摩擦力，降低单位挤压力。

二、单选题

1、模具电火花穿孔加工最常用的电极结构形式是（A）。A、整体式 B、多电极式

C、镶拼式 D、组合式

2、以下适合线切割加工的对象是（C）A、阶梯孔、阶梯轴 B、型腔 C、成型刀、样板 D、非导电材料

3、哪一种材料是电火花线切割高速走丝电极丝所用的材质（A）A、钼 B、黄铜 C、石墨 D、铸铁

4、电火花加工凹模型孔是利用（C）之间脉冲放电产生电腐蚀现象的 原理而进行的。

A.工作液与工件 B.工作液与工具电极 C.工件与工具电极

5、敞开式冷挤压的特点是（A）

A.挤压时在型腔外面不加模套 B.适合挤压复杂的型腔 C.被挤压金属的塑性流动只沿工艺凸模的轴线方向，不沿半径方向。D.适合加工精度要求高的型腔

6、电火花成型加工的符号是(A)A．EDM B.WEDM C.ECDM D.ECAM

7、D7132代表电火花成型机床工作台的宽度是(B)A．32mm B.320mm C.3200mm D.32000 mm

8、快走丝线切割加工广泛使用(C)作为电极丝。A．钨丝 B.紫铜丝 C.钼丝 D.黄铜丝

9、若线切割机床的单边放电间隙为0.02 mm，钼丝直径为0.18 mm，则加工圆孔时的补偿量为(B)A．0.10mm B.0.11mm C.0.20mm D.0.21 mm 10、3B代码编程中，直线加工指令有4种，分别为：L1、L2、L3、L4；当直线的终点坐标落在第2象限时，该直线的加工指令（B）。

A L1 B L2 C L3 D L4 11、3B代码编程中，顺圆加工指令有4种，分别为：SR1、SR2、SR3、SR4；当圆弧的起点坐标落在Y轴上时，该圆弧的加工指令（A）。

A SR1或SR3 B SR2或SR3 C SR3或 SR4 D SR2或SR4 12、3B代码编程中，逆圆加工指令有4种，分别为：NR1、NR2、NR3、NR4；当圆弧的起点坐标落在X轴上时，该圆弧的加工指令（A）。

A NR1或NR3 B NR2或NR3 C NR3或 NR4 D NR2或NR4 13、3B代码编程的格式为BXBYBJGZ，在直线编程中J与G的含义（D）。A 计数长度与计数方向 B 计数长度

C 计数方向与加工指令 D计数长度与加工指令

14、在3B代码的直线编程中，当线段的终点落在Y=X的直线上时，其中该线段的计数方向为（A）。

A GY B GX C GX或GY D GY或GX

15、电火花线切割机床主要由机床本体、(C)、控制系统、工作液循环系统和机床附件等部分组成。

A 床身 B工作台 C 脉冲电源 D 丝架

16、在线切割加工中，工作液是放电的介质，因此对加工工艺指标的影响很大，如对切割速度、表面粗糙度、(B)等都有影响。

A 电极丝 B加工精度 C工件 D绘图

17、合理利用覆盖效应，能够（B）。

A 提高加工效率 B降低电极丝损耗 C 提高工件表面质量 D提高加工效率

18、慢速走丝线切割加工广泛采用（D）作为电极丝。A 钨丝 B紫铜丝 C 钼丝 D黄铜丝

19、下列电解液中电解能力最强的电解液是（D）。A NaNO3 BNaCLO3 C NaNO2 D NaCL 20、根据电火花放电的基本要求，电火花加工必须采用(C)电源。A 直流电源 B交流电源 C 脉冲电源

21、目前有些慢走丝电火花线切割机床，可以实现(B)。

A 自动搬运工件 B自动穿电极丝 C 自动卸除加工废料 D无人操作加工

22、慢走丝线切割加工精度高，多采用（C）工作液。A 煤油 B专用乳化液 C 去离子水

23、在电火花线切割加工中，利用极性效应的目的有（B）。

A 提高加工速度 B减少电极丝损耗 C 提高加工精度 D降低表面粗糙度

24、电火花线切割加工一般安排在（C）。

A 淬火之前，磨削之后 B淬火之后，磨削之前 C淬火与磨削之后 D淬火与磨削之前

25、不能使用电火花线切割加工的材料为（D）。A 石墨 B铝 C硬质合金 D大理石

26、在加工较厚的工件时，要保证加工的稳定，放电间隙要大，所以，（A）A 脉冲宽度和脉冲间隔都取较大值 B脉冲宽度和脉冲间隔都取较小值 C脉冲宽度取较大值，脉冲间隔取较小值 D脉冲宽度取较小值，脉冲间隔取较大值

27、电火花线切割的微观过程可分为四个阶段：(a)电极材料抛出；(b)极间介质的电离、击穿，形成放电通道；(c)极间消电离；(d)介质热分解、电极材料熔化、气化热膨胀；这四个阶段的排列顺序为（B）。

A abcd Bbdac Cacdb Dcbad

28、在电火花加工中，工件一般接电源的（B）。

A 正极，称为正极性接法 B负极，称为负极性接法 C正极，称为负极性接法 D负极，称为正极性接法

29、电火花线切割加工过程中，工作液必须具有的性能是（A）。A 绝缘性能 B洗涤性能 C冷却性能 D润滑性能

30、在电火花线切割加工过程中，放电通道的中心温度最高可达（B）℃ A 1000 B10000 C5000 D3000

31、数控快走丝线切割加工时，所选用的工作液和电极丝为（C）A 纯水、钼丝 B机油、黄铜丝 C乳化液、钼丝 D去离子水、黄铜丝

32、电火花加工表面层包括（A）。

A 熔化层 B热影响层 C基体金属层 D气化层

33、利用3B代码编程加工斜线OA，设起点在坐标原点，终点A的坐标为X=17mm,Y=5mm，其加工程序为（A）。A、B17 B5 B17000 GX L1 B B17 B5 B17000 GY L1 C B0 B0 B17 GY L1 D B17 B5 B17 GY L1

34、利用3B代码编程加工顺圆弧AB，切割方向从A到B，起点坐标（0，-50），终点坐标（0，50），其加工程序为（C）。A、B5000 B B GX SR2 B B5 B B GY SR3 C B0 B50000 B100000 GX SR3 D B B5000 B GY SR2

35、用线切割机床加工直径为10mm的圆孔，在加工中当电极丝的补偿量设置为0.12mm，加工孔的理论直径为10.02mm，如果要使孔径为10mm，则采用的补偿量应为（B）。A 0.1mm B0.11mm C0.12mm D0.13mm

36、在利用3B代码加工斜线时，如果加工指令为L3，则该斜线与X轴正方向的夹角α为（B）。A 180°<α<270° B 180°<α<270° C 0°<α<90° D 270°<α<360°

37、以下材料最适合超声加工的是（C）。A 合金钢 B低碳钢 C金刚石 D紫铜

38、利用金属离子阴极沉积方法来进行加工的方法是（C）A．离子束加工 B．电解加工 C．电铸 D．等离子体加工

39、电火花加工中利用碳黑膜补偿作用降低电极损耗，必须采用（A）A．负极性加工 B．正极性加工 C．单极性加工 D．多极性加工

40、超声加工下列材料生产率最低的是（A）A．紫铜板 B．工业陶瓷 C．淬火钢 D．压电陶瓷

41、要在金刚石上加工出Ф0.05mm的小孔，可采用的加工方法是（B）A．电火花加工 B．超声加工 C．线切割加工 D．电解加工

42、用电火花进行精加工，采用（C）A．宽脉冲、正极性加工 B．宽脉冲、负极性加工 C．窄脉冲、正极性加工 D．窄脉冲、负极性加工

43、声波频率超过（B）Hz被称为超声波。A．10000 B．16000 C．25000 D．16

44、以下几种特种加工方法，生产率最低的是（D）。A．激光加工 B．电解加工 C．电火花加工 D．超声波加工

45、以下哪种加工方法，适用于液压元件内孔去毛刺（B）。A．电子束加工 B．电解加工 C．手工抛光 D．机械抛光

46、以下哪种手段不能减少线切割加工中的变形（D）。A．采用预加工工艺 B．采用二次切割法 C．正确选择加工路线

D．线切割前退火处理，去除毛坯的内应力

47、以下关于穿丝孔的叙述，不正确的是（D）。A．穿丝孔用于穿丝

B．合理的穿丝孔可以减少工件在线切割中的变形 C．穿丝孔的直径不易过大或过小 D．对穿丝孔的精度和位置没有要求

48、在线切割加工中，如果工件尺寸较小，适合用哪种方式来装夹（B）。A．两端支撑方式 B．悬臂支撑方式 C．板式支撑方式 D．复合支撑方式

49、关于电极丝垂直找正，以下叙述不正确的是（D）。A．用火花法校正电极丝时，电极丝要运丝，以免电极丝断丝 B．用校正器找正电极丝时，电极丝要停止走丝，不能放电 C．找正时电极丝应张紧，电极丝的表面应干净

D．用校正器找正电极丝时，通过观察上下火花是否均匀来判断 50、将电极丝从丝盘绕到快走丝线切割机床储丝筒上的过程，称为(B)。A．穿丝 B．上丝 C．电极丝校正 D．张紧电极丝

51、在线切割ISO编程加工线段时，坐标原点取在（A）。A．线段起点 B．线段终点 C．线段中点 D．线段上任意位置

52、电极的尺寸包括垂直尺寸和水平尺寸，它们的公差是型腔相应部分公差的（C）。A．1-1/2 B．1/3-1/2 C．1/2-2/3 D.1/3-2/3

53、如果被加工工件上有多个成型表面需要电火花加工，那么电极应采用（B）结构形式。A．整体式电极 B．组合式电极 C．镶拼式电极

54、以下哪种材料做电极，在加工中损耗最大（D）。A．钼 B．紫铜 C．钢 D.黄铜

55、对于非数控电火花机床，为了加工出高质量的工件，应采用（B）。A．单工具电极直接成型法 B．多电极更换法 C．手动侧壁修光法 D.分解电解加工法

56、在冷冲模电火花加工中，如果配合间隙小于放电间隙，一般采用哪种加工方法（A）。A．阶梯工具电极加工法 B．混合法 C．直接法 D.间接法

57、电火花加工钢件时，下面哪种材料的稳定性最好（B）。A．石墨 B．紫铜 C．铸铁 D.铜钨合金

58、电火花加工后，工件中有一层存在渗碳、渗金属、气孔和其它夹杂物，这一层指的是（D）。A．气化层 B．基体金属 C．热影响层 D.熔化层

59、在电火花加工中，使被加工工件产生加工斜度的原因是（A）。A．二次放电和工具电极损耗 B．放电间隙 C．工具电极材料 D.以上都不是

60、在电火花加工中，当使用窄脉宽时，随着峰值电流增加，电极相对损耗（A）。A．增大 B．减小 C．不变

三、名词解释

1、极性效应

2、冷挤压加工

3、超塑性成形加工

4、电化学加工

5、电解加工

6、超声波加工

7、覆盖效应

四、问答题

1、叙述电火花加工的基本原理？

2、按国家标准GB5375-1997《金属切削机床型号编制方法》规定：电火花成型机床型号“DK7132”表示什么含义？

3、电火花在使用窄脉冲宽度加工时，应采用哪种极性进行加工？

4、当电极采用石墨材料时，应注意的问题？

5、电火花加工前，为了更好的排除电蚀物，应作那些准备工作？

五、编程题

1、用3B编程格式编制下图所示零件的线切割程序，板厚为10mm。

2.1机械制造工艺复习题 篇二

1 机械制造工艺技术种类要点分析

1.1 快速成型技术分析

我们通常所说的快速成型技术是一种现代化新型制造工艺技术。快速成型技术是建立在机械加工设备内容和对应机械制造内容之上的一种技术, 会对机械样板要素进行直接性生产与直接性研发。具体操作阶段, 快速成型技术无需其他类型机械设备介入, 最为常见的即为加工锉刀工具、加工模具以及机械加工夹具等。此项技术可最大限度帮助机械制造工艺设计人员进行机械设备成型周期合理缩短, 以至有效推动机械制造技术的长远发展。

1.2 智能制造技术分析

智能技术主要是指在制造工艺操作流程中运用机械制造自动化和人工智能化技术相结合的技术形式。机械智能制造技术核心依托即为计算机技术, 之后在此基础上充分借助计算机智能要素进行人工机械制造模式取代。机械智能制造技术可进行各个操作环节详情掌握与把关, 随之可实现真正意义上的机械制造自动化控制。整体机械制造工艺流程中, 自动化控制技术的出现可对结构系统内部数据进行较为详细的分析与准确计算, 与制造成品数据内容达成有效对比。智能制造技术出现可将产品数据进行对应整改与优化, 一定程度上满足社会机械制造工艺行业领域的要求。

1.3 爆炸冲压技术分析

传统金属材料爆炸技术和机械成型工艺技术传播时间相对较早。在社会主义经济高速发展背景下, 工艺技术人员的机械设备冲压研发均需要在水下进行。爆炸冲压技术的核心装置以水下冲压火炮为主。当此类设备处于完全发射状态时, 其并不会出现浓烟产出现象;当设备激发操作完成后, 原有特质工艺工作阀设备会在规定时间内进行动量冲击水形成;当水流处于力量冲击状况时, 本体大气压冲压力会稳步攀升, 在此种气压运作条件下, 相关技术人员所加工机械物体便会随着冲压力改变而达成预期所需形状的制成。

2 机械制造资源节约式工艺类型要点分析

2.1 机械制造干式加工技术分析

机械制造干式加工技术可在实践阶段进行传统刀类机械制造工具, 合理降低切屑程度, 随之也可稳步提升最终制造成效。此种技术可有效降低零件加工成本, 同时可合理遏制老旧式机械切削工具以及相关清洗液的环境污染问题, 可为促进环保节约型机械制造工艺模式创建起到积极推动作用。干式加工技术对机械加工流程中的材料详情进行整体预算, 长此以往便会达到机械制造材料节约目标, 也能提升能源消耗效用。实际操作环节中, 干式加工机械工艺技术仅能在原定条件下进行技术加工, 局限性尤为明显。

2.2 机械制造准干式加工技术分析

此项技术主要分为风冷却机械切削技术和汽束喷雾冷却机械切削技术。前者是为了满足机械技术对润滑的需求和机械技术对冷却的基本需求, 在具体运作环节中会对装置水汽进行合理剔除, 实施除水分空气冷却降温操作, 末端上便为机械切削加工部位处的润滑防锈, 此时以植物油材料为主, 在此基础上进行冷却空气削切机械加工部位正常运用。此时, 风冷却切削技术会将上述操作付诸实践。不仅如此, 它还会进行机械制造工艺润滑和机械制造工艺冷却, 可在一定程度上进行原材料节省与工具资源节约, 以至满足环保型机械制造工艺要求。后者是现下机械制造行业领域中普遍应用的一种先进技术。汽束喷雾冷却机械切削技术以空气压缩为主要对象, 随之按照相关标注规定要求进行基础性削切液本体液化。因为削切液在被液化的同时也可便于贮存, 资源消耗量度此时得以合理缩减。当正常使用机械加工削切液时, 应将原来所液化削切液加以雾化。雾化操作环节中, 削切液雾化热量会减少, 最终达成正规快速喷雾模式, 使得机械加工金属材料变形率不断降低, 同时降温需求也会得到相应满足。

3 结束语

综上所述, 机械制造工艺技术种类分为快速成型技术和智能制造技术以及爆炸冲压技术, 而机械制造资源节约式工艺类型则分为机械制造干式加工技术和机械制造准干式加工技术。应针对特殊情况选取对应机械制造工艺, 从而更好更优地提升机械制造质量与机械制造效率。

参考文献

[1]杨君顺, 王肖烨, 李飞.先进设计技术在现代设计中的应用分析[J].机械设计与制造, 2006, (6) :150-151.

3.过程装备制造工艺复习资料 篇三

2、因为在焊接过程或使用中，焊接区要发生许多有别于母材的变化。除组织和性能变化外，还存在焊接缺陷，焊接残余应力和应力集中等不利因素。

3、缝金属：焊缝金属由熔化的母材和填充材料组成。焊接时，焊缝金属由高温液态冷却至常温固态，要经过从液相转为固相的一次结晶过程和在固相焊缝金属中进行的同素异构转变的二次结晶过程。

4、缝金属具有如下特点：⑴存在铸造缺陷⑵焊缝中的夹杂⑶焊缝中的偏析⑷焊缝中的杂质元素硫和磷⑸焊缝金属的力学性能

5、热影响区 ①过热区（粗晶粒区）过热区的温度范围是处在固相线以下至1100℃左右。当加热到1100℃以上时，奥氏体晶粒即开始剧烈长大，尤其在1300℃以上，晶粒十分粗大，冷却后即获得晶粒粗大的过热组织。晶粒度都在1～2级左右。在气焊和电渣焊的情况下，甚至会得到“魏氏组织”。魏氏组织是一种过热组织，其特点为铁素体沿晶界分布，并呈针状插入珠光体内，使钢的塑性和韧性都大大降低（通常要降低20～30%）。因此，焊接刚度较大的结构时，常在过热区发生裂纹。

②正火区 又称细晶区或相变重结晶区，对于低碳钢该区约为900～1100℃。加热到该温度区域时，铁素体和珠光体全部变成奥氏体，由于晶粒来及长大，故冷却后得到均匀、细小的铁素体和珠光体，相当于正火热处理。该区强度高，塑性、韧性也好，一般认为是焊接接头中综合机械性能最好的区域。

③部分相变区 在AC1～AC3之间，又称不完全重结晶区。加热时母材中的珠光体和部分铁素体转变成细小的奥氏体，但有部分铁素体不发生转变，在高温下其晶粒变得粗大。冷却后，细小的奥氏体转变成细珠光体和铁素体，加上未转变而晶粒变粗大的铁素体，该区晶粒大小极不均匀，所以机械性能不好，强度有所下降。

④再结晶区 只有焊前经冷塑性变形加工而发生加工硬化的焊件才存在。焊接时破碎的晶粒加热到400℃～AC1之间发生再结晶，晶粒复原、强度稍有下降、塑性回升，性能略有改善，总的来说该区域的机械性能变化不大。

6、接接头中的裂纹

1）焊接热裂纹2）焊接冷裂纹3）再热裂纹4）层状撕裂

7、焊接变形①纵向收缩引起的构件纵向弯曲变形。②横纵向收缩引起的构件纵向弯曲形③横向收缩引起的角变形或挠曲变形

8、采取适当的工艺措施①正确地选择焊接方法和焊接规范 ②反变形法③刚性固定法④正确地确定装配焊接次序

9、断裂的性质和产生原因，焊接结构主要有延性断裂、脆性断裂、疲劳断裂和应力腐蚀断裂等形态。

10、变形的矫正如果采取了各种措施后仍然存在超标焊接变形，就必须进行矫正。常用的方法是机械压力来矫正和火焰加热矫正法。

11、焊接方法：1）手工电弧焊2）埋弧自动焊3）气体保护焊4）电渣焊

12、常见的焊接缺陷有咬边、凹陷、焊瘤、气孔、夹渣、裂纹、未焊透、未熔合等。通常按缺陷在焊缝中的位置不同，分为外部缺陷和内部缺陷两大类。

外部缺陷有表面裂纹、表面气孔、咬边、凹陷、满溢、焊瘤、孤坑等，这些缺陷主要与焊接工艺和操作技术水平有关。还有些是外观形状和尺寸不合要求的外部缺陷，如错边、角变形和余高过高等。

内部缺陷常见的有各种裂纹、未熔合、未焊透、气孔、夹渣和夹钨等

12、特别提出的是，目前超声波还不能用于奥氏体不锈钢铸件与焊缝，以及黄铜和镍基合金的探伤。这首先是因为这类材料的铸态晶粒粗大，晶粒间易产生反射杂波；同时声波在粗晶界传播衰减大，以至难以把缺陷波与杂波分辩出来。

13、体不锈钢具有较好的综合力学性能，便于压力加工和焊接，焊接中无淬硬和冷裂现象。与其它类型钢相比，奥氏体不锈钢还具有下列特点，焊接时应予注意： 1）电阻率高，约为碳钢的5倍，故焊条易发红； 2）导热系数小，仅为碳钢的1/3。

3）线胀系数大，轻碳钢大40%以上，故焊接时易变形。

14、常采用的晶界腐蚀控制措施有：1）减少含碳量2）加入强碳化物形成元素3）采用小线能量焊接4）进行热处理

15、焊接材料包括焊条、焊丝、焊剂、保护气体等。

16、过程设备制造中最常用的焊接材料为手工电弧焊焊条、自动焊焊丝及焊剂。

17、氢对焊缝金属的不利影响如下：①形成气孔②形成白点③引起氢脆性④形成冷裂纹 由于氢的上述有害作用，应当尽量减少焊缝金属中的含氢量。控制氢的主要措施是：

①限制焊缝金属中的含氢量。除了通过烘陪去掉焊条、焊剂中吸附的水分外，在制造焊接材料过程中，应尽量排除各种原材料中的结晶水。②清除焊件及焊丝表面的杂质。③在焊接材料中加入氟化钙等物质，使之与氢生成不溶于钢液的稳定化合物氟化氢，以降低焊缝中含氢量。

④采用合理的焊接规范。⑤焊后进行消氢处理。① 焊条的储存方法：

18、焊条必须分类、分牌号存放,避兔混乱。2)焊条必须存放在通风良好、干燥的地方。3)焊条需垫高0.3米以上分别堆放,保证上下左右通风。4)焊条堆放距墙应大于0.3米,以兔受潮变质。5)低氢型焊条最好存放在专用仓库,库内保持一定的温度和湿度。

19、焊剂的作用①保证电弧稳定燃烧。②保证焊缝金属得到所需的化学成分和性能。③保证有较强的抗气孔能力，对铁锈，油污，水分等引起气孔的敏感性小。④焊接时放出的有害气体少。⑤焊剂熔化后粘度，流动性适中，能获得良好的焊缝成型。⑥焊剂应有一定的颗粒度和强度，以便多次使用。

20、药皮的作用：1）保护2）稳弧3）脱氧4）渗金属5）提高生产力（必考）

21、热影响区：过热相晶去2）正火区3）粗细晶区4）再结晶区5）兰脆区 22焊接区：包括焊缝金属，熔化区和热影响区。

23、焊缝区：焊缝及其邻近的区域。

23、熔融区：焊接接头焊接向母材热影响区过度的区域。

24、热影响区：焊接过程中受焊接热循环作用，组织和性能发生变化的木材区域。

25、焊接接头：由焊接区及部分母材组成。

26、工件接负级反接，工件加热较多。

27、按照热处理状态，普通低合金钢分为热轧、正火和调质钢三类。普低钢焊接中可能出现的问题，归纳起来主要有以下几点：

①焊缝金属中的热裂纹 普低钢由于含碳量低，且都含有对防热裂纹有利的Mn，故这类钢的热裂倾向均较小，一般不会产生热裂纹。

②粗晶区脆化 在热影响区被加热至1100℃以上的粗晶区，是焊接接头的薄弱区。尤其在焊接线能量过大时，粗晶区将因晶粒过余粗大或出现魏氏组织等而韧性降低；若焊接线能量过小，粗品区中的马氏体比例增大也会使韧性降低，对于含碳量较高的热轧钢尤其明显。③冷裂纹 主要产生于热影响区，在碳当量高和板厚大时，冷裂纹倾向也大。此时需要采取降低扩散氢含量、预热和后热等措施防止冷裂纹的产生。

④再热裂纹 16MnR等热轧钢无再热裂纹倾向，但其它含Mo、V、Nb、Ti等元素的正火或调质钢，则有再热裂纹倾向。其中V的影响最大，同时含V、Mo时更为严重。这类钢在焊后热处理时应避开在再热裂纹敏感温度范围内加热。

普低钢的焊接工艺要点①手工电弧焊、埋弧自动焊、CO2气体保护焊和电渣焊等均适用于普低钢的焊接。其中电渣焊，适用于热轧或正火钢30mm以上厚板焊接，且焊后必须进行正火处理，以细化晶粒，提高性能。②焊条按等强度原则选择，大多使用碱性低氢焊条并充分烘干，焊前将坡口清理干净，采用短弧焊。目的在于减少氢的来源。③采取适当的焊接规范以控制焊接冷却速度。既要防止因焊接规范过小，冷却速度大，增加热影响区淬硬的倾向；也要防止因焊接规范过大，冷却速度缓慢，使高温停留时间过长，晶粒严重长大。因此，对于有过热倾向而又有一定淬硬性的钢，可以用线能量小的规范，以减少高温停留时间，同时采用预热来减少过热区的淬硬性。④焊前预热和焊后低温消氢处理相配合，防止强度级别较高的低合金钢产生冷裂纹。⑤尽量减小结构的刚性和装配应力。禁止强力组装，并采用合理的焊接顺序。⑥15MnVNR、18MnMbNbR等较高强度正火钢，焊后必须进行消除应力热处理，以减小焊接缝残余应力和改善组织。而其它钢种是否需焊后热处理，可按图样要求确定。⑦正火和调质钢均存在热影响区淬硬和冷裂倾向，但二者在工艺措施上却有所不同；正火钢采用的线能量较大，预热温度较高；而调质钢采用的线能量和预热温度均相对较低，目的是保证调质钢具有足够的冷却速度，以便形成低碳马氏体。另外，调质钢的焊后热处理温度必须低于调质时的回火温度。

28、按照组织，耐热钢可分为珠光体耐热钢、马氏体耐热钢、铁素体耐热钢和奥氏体耐热钢等。这类钢除具有较好的抗氧化性和热强性外，还具有良好的抗硫和抗氢腐蚀性能。1）珠光体耐热钢的焊接性

低合金珠光体耐热钢，通常以正火态供货和使用，其焊接性类似于普低钢中的低碳调质钢。焊接中主要存在淬硬、冷裂、再热裂和回火软区化等问题，其焊接性较差。①热影响区熔合线附近的淬硬、冷裂和AC1附近的软化这类钢中均含有Cr、M0等提高淬硬性的元素，尤其M0的作用比Cr大50倍。②再热裂纹 这类钢中的主添加元素Cr和M0，均为再热裂纹敏感性元素，V对再热裂纹更敏感。③回火脆性 Cr-M0耐热钢在350～500℃温度下长期运行，其焊接接头会产生回火脆性。

2）珠光体耐热钢的焊接工艺要点

4.1机械制造工艺复习题 篇四

1.通常，将机器中动力部分的动力和运动按预定的要求传递到工作部分的（中间环节），称为传动。

2.在现代工业中，根据传动原理的不同，应用较广泛的是机械传动、液压传动、（气压传动）和电传动等四种传动方式。

3.日常所接触到的许多机器，电动机输出地功率和转速都是经过带传动传递到齿轮箱上，通常齿轮箱输入轴的转速要比电动机输出轴的转速（低）。

4.摩擦型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的（相互啮合）来传递运动和动力。

5啮合型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的相互啮合来传递运动和动力。

6.带传动一般多用于动力部分（电动机）到工作部分的（高速）传动。

7.链传动是以（链条）作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。

8.滚子链链条中相邻两销轴中心的距离称为（节距），它是链传动的主要参数。

9.链传动的瞬时传动比（不恒定）传动平稳性较差，有冲击和噪声，不宜用于高速和极速反向的场合。

10.齿轮传动按啮合方向的不同，可分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动，（齿轮与齿条啮合传动）。

11.由于齿轮采用了合理的（齿形曲线），于是就保证了瞬时传动比保持不变。

12当主动轴转速或转向不变时，利用轮系可使从动轴获得（多种转速）或改换转向。

13.通过一系列互相啮合的齿轮传动，可获得较大的传动比。

14.螺旋传动是利用带螺纹的零件构成的螺旋副将（回转运动）转变为直线运动的一种机械传动方式。

15.螺旋机构按螺旋副中的摩擦性质，可分为滑动螺旋、（滚动螺旋）两种类型。

16.内循环滚动螺旋中，螺母的每一个螺纹装一个（反向器），滚珠在同一圈滚道内形成封闭循环回路。

17.将电能转化为其他形式能量的器件或设备称为（负载），也称为用电器。

18.从电源的一端经过负载再回到电源的另一端的电路，叫做（外电路）。

19.一个完整的电路，一般应由电源、负载、（中间环节）三个部分组成。

20.在金属导体中，电流是自由电子在（外电场）的作用下有规则的定向运动形成的。

21.电压是衡量电场力做功能力大小的物理量。电场中两点间的（电位差），就是两点间的电压。22.电动势只存在于（电源内部），其方向由低电位指向高电位。

23.一般电阻的阻值与导体的长度成正比，与导体的（横截面积）成反比。

24.电阻是用来反应导体对（电流）起阻碍作用大小的物理量，导体的电阻是客观存在的，它与导体两端有无电压无关，即使没有电压，导体仍然有电阻。

25.电阻器按其阻值分，有固定电阻和（可变电阻）两类。

26.在实际工作中，电路通常具有三种工作状态：负载状态，（短路状态），开路状态。

27为了防止短路所引起的事故，通常在电路中安装（熔断器）或其他自动保护装臵。

28.电路处于开路状态，电路中没有电流通过，电源不向负载输送（电能）。

29.在部分电路中，电流与电阻两端的（电压）成正比，与电阻成反比。

30.在一个闭合电路中，如果外电路断开，则外电路电压等于（电源电动势）。

31.在电路中，若两个或两个以上的电阻按顺序一个接一个地连成一串，使电流只有一条通路的连接方式称为电阻的（串联）。

32.电阻的串联电路可以用来限制电路中的（电流）和电压。

33.电工测量中广泛应用（串联电阻）的方法来扩大电压表的测量量程。

34.在一个电路中，有电阻串联又有电阻并联的电路，称为电阻的（混联电路）。

35.电阻的并联电路具有分流作用，所以，在生产实践中，经常采用并联电阻组成分流器来扩大（电流表）的量程。

36电容器两极板上总是带着等量的（异性电荷），极板间的电压也高，所带的电荷就越多。

37.可变电容器是一种（电容量）在一定范围内可连续调节的电容器，它适用于电容器需要随时调节的电路。

38.电容器在外加电压的作用下储存电荷的过程叫做充电，通过（负载）释放电荷的过程叫做放电。

39.在电容器串联电路中，等效电容（即总容量）的倒数等于各个电容量倒数之和，总电压等于（每个电容器上）的电压之和。

40.完全纯净的，没有任何杂质且晶体结构完整的半导体的单晶体称为（本征半导体）。

41.n型半导体主要由自由电子导电，p型半导体主要由（空穴导电）。

42.当pn结处于（正向偏臵）时，二极管呈现单向导通特性。

43二极管正向导通后，其（反向电流）主要受外电路电阻的控制，为此常在二极管电路中串入限流电阻，以保护二极管。44.常见的特殊二极管有稳压二极管、（发光二极管）、光电二极管等，它们满足不同的需要。

45.三极管具有两个pn结，即发射结和集电结，还具有三个电极，即发射极、集电极和基极。

46.由于三极管具有（电流放大作用），所以，三极管可作为电流控制元件。

47.液压传动是靠密封容器内的液体压力能来进行能量转化、传递与（控制）的一种传递方式。

48.液压驱动元件的作用是将（原动力）输入的机械能转变成液体的压力能，为液压系统提供动力。

49.液压控制元件主要包括各种压力控制阀、流量控制阀和（方向控制阀）。

50.工作介质在液压传动及控制中起传递运动、（动力）和信号的作用。

51.液压传动系统中，油液必须在密闭容器或密闭系统中传送，而且必须有（密闭容积）的变化。

52.液压传动可实现较宽的调速范围，而且较方便地实现（无级调速）。

53.液压系统混入空气后，会产生爬行和（噪声）等。

54.液压传动的优点之一是易于实现（过载保护）。

55.液压泵与液压马达都是液压系统中的（能量转换）装臵。

56.液压马达是把液体的压力能转化为旋转运动的（机械能），驱动工作机构转动。

57.液压泵向液压系统提供一定流量和（压力）的油液，起着动力源的作用。

58.液压系统中使用的液压泵，是其在单位时间内所能输出油液的（体积）是否可调节而分为定量泵和变量泵。

59.双作用叶片泵的转子每旋转一周，完成（两次）吸油和压油的过程。

60.齿轮泵的泵体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多（密封工作腔）。

61.叶片泵是用（叶片）组成的密封容积空间，在转子转动的过程中容积发生变化，从而实现吸油和排油的过程。

62.液压马达按其在单位时间内所能输入油液的体积是否可调节分为（定量马达）和变量马达两种。

63.单作用式液压缸只利用液压力推动活塞向一个方向运动，而反向运动则靠（外力）实现。

64.活塞式液压缸是根据其安装方式的不同，可分为缸体固定式和（活塞杆）固定式两种。

65.当单杆活塞液压缸两腔分别供油，且供油压力与流量相同时，活塞或缸体在两个方向上的推力和运动速度（不相等）

66.油液进入液压缸无杆腔时有效面积大，（速度慢），推力大。

67.液压阀包括（方向控制阀）、压力控制阀、流量控制阀三大类。68.方向控制阀是液压系统中必不可少的控制元件，按其用途可分为（单向阀）和换向阀两大类。

69.方向控制阀是通过阀芯和阀体间的（相对位臵）的改变，来实现油路通道通断状态的改变，从而控制油液流动方向的阀。

70.单向控制阀是控制油液单方向流动的控制阀，它有普通单向阀和（液控单向阀）、梭阀等结构形式。

71.当液控单向阀控制油口通压力油时，油液便可在（正反两个方向）流动。

72.梭阀可视为单向阀的一种特殊形式，它实际是一种（三通式）液控单向阀。

73.符号表示（三位四通）换向阀。

74.换向阀按阀芯的结构形式可分为滑阀式换向阀和（转阀式）换向阀。

75.电磁换向阀是利用电磁铁的吸力控制阀芯换位的换向阀。

76.在液压系统中，用来控制液体工作压力的发和利用（压力信号）控制其他元件产生动作的阀，统称为压力控制阀。

77.先导式溢流阀中，主阀的外控制油口可以对溢流阀的压力实现（远程）控制。

78.常见的溢流阀分为（直动式）溢流阀和先导式溢流阀两种。

79.蓄能器在液压系统中的主要功用是储存能量、吸收压力脉动、（缓和冲击）等。

80.为了保证液压油的洁净，在各种压力系统中都采用了多个过滤器。根据用途不同他们可分为吸油过滤器、回油过滤器和（高压过滤器）。

81.回油过滤器一般安装在液压系统的（回油管）上，过滤工作后流回油箱。

82.液压油除了作为液压系统中的工作介质外，还能起到（润滑）、冷却和防锈的作用。

83.正确地选用液压油以及在使用中防止液压油（污染），对于液压系统正常工作，提高液压元件的使用寿命有着非常重要的意义。

84.液力传动具有启动加速快而平稳，自动无极调速，换挡无冲击，隔振，减振，（过载保护）等优点。

85.液力传动中，（泵轮）接受发动机传来的机械能，并将其转换为液体的动能。

86.液力传动有两种形式：耦合器液力传动和（变矩器）液力传动。

87.液力机械变矩器是把液力变矩器与（动力换挡变速箱）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

88.当车辆连挂需要多机牵引时，液力传动易于实现多机牵引，并能自动协调（载荷）的分配。89.大型养路机械的高速行驶功能是通过结构组成中的（高速走行）动力传动系统来实现的。

90.根据机械设备的性能要求，以及动力传动路径的不同，大型养路机械往往设臵满足区间运行的高速走行动力传动系统和满足（作业要求）的低速走行动力传动系统。

91.D08-32型捣固车的高速走行有两种工况，即自行高速走行工况和（联挂）高速运行工况。

92.WD-320型动力稳定车的高速走行采用的是（液力机械）传动方式。

93.D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中，柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱，液压马达，分动箱，传动轴等传递到主传动（车轴齿轮箱）上，驱动车轴转动。

94.SRM80型清筛机的走行采用的是全部（车轮驱动），即每台转向架的每个轮对轴都设有动力驱动。

95.SRM80型清筛机的前后有两台柴油发动机，具有形式相同的动力传动系统，分别控制前后（转向架）的走行驱动。

96.四冲程柴油机的一个工作循环由进气冲程，（压缩冲程），做功冲程，排气冲程组成。

97柴油机曲轴每转（两周），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。

98.柴油机活塞上下运行时，活塞离曲轴中心最大距离的位臵称为（上止点），离曲轴中心最小距离的位臵称为下止点。

99.柴油机活塞运行的上止点与下止点间的距离称为活塞行程，活塞行程等于曲柄半径的（两倍）。

100.柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前，配气机构吧（排气门）打开，废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。

101.柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（燃烧室）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。

102.四冲程柴油机在四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程全是（辅助冲程），需要消耗能量。

103.柴油机启动时，需要用外力先使曲轴转动，完成辅助过程，使柴油着火燃烧，柴油机才能（正常运转）。

104柴油机机体组件包括集体、汽缸套、（汽缸盖）和油底壳等。

105.配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序，定时地（开启和关闭）进、排气门，以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。

106.柴油机燃油供给系统按照工作过程的要求，定时、（定量）地依次向各气缸燃烧室内供油。

107.柴油机的润滑系统主要包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器和（润滑油道）等。

108柴油机冷却系统的任务是保持柴油发动机工作的正常温度，将受热零件所吸收的热量及时散发到（大气）中去。

109静止的柴油发动机需借助外力启动才能转入自行运转，（启动装臵）就是为柴油发动机的启动提供外力和创造有利条件。

110.道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（飞溅润滑）、间歇润滑相结合的润滑方式。

111.为避免过多的润滑油从活塞与汽缸壁之间进入燃烧室，所以柴油机的活塞与汽缸间的润滑往往采用（飞溅润滑）。

112.道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（分流式精滤器）。

113.道依茨风冷柴油机的润滑系统的两个粗滤器并联安装在（机油散热器）和主油道之间。

114.道依茨风冷柴油机采用的机油粗滤器可更换滤芯（纸质）滤清器。

115.柴油机用机油是在高温、（大负荷）、高速度的条件下工作，因此机油质量的好坏对柴油机的使用寿命影响极大。

116.选择机油的原则：一是（黏度）适当，二是冬季和夏季不同，南方和北方不同。

117.为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设臵了（喷油提前器）。

118.F12L413F型风冷柴油机采用的机械离心式喷油提前器起作用的转速为（1100-----1300r/min），在曲轴转速为2650r/min时达到最大值。

119.当负荷发生辩护时，调速器能自动调节（供油量）以保持柴油机在一定转速内运转。

120.B/FL413F系列柴油机所用喷油器的喷射压力为（17.5Mpa）

121.风冷柴油机是利用（冷空气）将柴油机受热零件所吸收的热量及时传送出去。

122.柴油机工作过程中，有很大一部分热量传给柴油机的各零部件，受热零件如果没有冷却介质及时地将热量送出去，那么机体温度将（急剧上升）造成严重后果。

123.B/Fl413/F系列风冷柴油机冷却风扇转速的改变是通过控制由主油道通往风扇中耦合器的（油量）来实现的。

124.柴油机启动、运转过程中，为了鉴别柴油机工作是否正常，通常对（机油压力）和柴油机的缸盖温度用仪表、指示灯等进行监控，以便及时发现问题，避免重大事故的发生。

125.柴油机运转时，缸盖温度指示器的指针如果指在橙色区域（+170℃--+200℃）,则表明柴油机过热,应立即(停车检查)，确定故障原因。

126.柴油机机油压力采用油压指示灯、油压指示器、（机油压力表）进行工作监控。

127.油压指示器只控制柴油机（急速）时的机油压力。

128.柴油机在装配时，气门杆与摇臂间要留有间隙，这个间隙就叫（气门间隙）。

129有的柴油机只确定了冷间隙此时的冷间隙只能保证热状态下仍有一定的（热间隙）。

130.气门间隙大小关系到（配气相位），对柴油机使用性能产生重大影响，因此对气门间隙有着严格要求。131.柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（气门调整螺杆）的松动，都会破坏正常的气门间隙。

132.在柴油机使用过程中必须对气门间隙进行定期维护检查和（正确调整）。

133.柴油机在重载变负荷、每天经常启动、工作环境恶劣、灰尘严重等工作情况下，应（缩短）气门间隙的检查周期。

134.用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（阻力），又能在两者之间自由出入为准。

135.转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位臵时，该状态称为该气缸的两个气门（重叠）。

136.燃油系统中进入空气将使输油泵的（供油）不连续，造成柴油机启动虽能发火，但启动不起来。

137.对柴油机来说，燃烧室中的（进气量）与喷油量是相互匹配的，它们二者又决定了柴油机的功率和温度水平。

138.在柴油机运转时，如油箱通气装臵堵塞，油箱内就会产生（负压），燃油供油泵的流量就会下降，柴油机就会损失功率。

139.柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时，机油流不到机油散热器内，使循环机油得不到（冷却），导致机油温度升高，油压降低。

140.如机油油位太高将引起柴油机冒蓝烟，冒黑烟及（机油油耗增加）等常见故障。

141.废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低，引起柴油机（冒黑烟）。

142.风冷柴油机的油标尺有（点刻度）和线刻度两种刻度。

143.在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于（空转）状态，油温应达到额定温度。

144.动力换挡变速箱采用的是（定轴式）自动变速箱与液力变矩器连接为一体。

145.大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件，它由（液力变矩器）动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。

146.为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（闭锁离合器）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动。

147.当柴油发动机启动和空转时，动力换挡变速箱的档位控制器应该处于（中间位臵）。

148.在动力换挡变速箱中，轴上空转的齿轮与轴的接合和分离是通过（换挡离合器）实现的。

149.4WG-65Ⅱ型动力换挡变速箱的电气控制系统控制电压为（24V）。

150.WD-320型动力稳定车在高速运行时，前转向架为主动转向架，液力机械变速箱至主传动车轴之间装有（分动齿轮箱）。

151.D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（1:1）。

152.在D08-32型捣固车高速走行系统中，分动齿轮箱的作用是将液力机械变速箱输出的（转矩）通过传动轴分别传递给主动转向架的主传动齿轮箱，驱动轮对转动。

153.主动转向架上用于驱动高速走行的车轴齿轮箱称为（主传动）车轴齿轮箱。

154.SRM80型清筛机在高速运行时，每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在（分动齿轮箱）对应输出口的液压泵

155.SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中，当FG型换挡离合器接合时，AG型换挡离合器必须处于（分离）状态。

156.车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势车轴齿轮箱必须用平衡杆或（扭矩拉杆）弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。

157.在大型养路机械的动力传动系统中，应用着三种不同形式的传动轴：定长万向传动轴、（过桥传动轴），以及长度可伸缩的万向传动轴。

158.单个万向节在有夹角的情况下不能传递（等角速度）的运动。

159.SRM80型清筛机动力传动系统中的主离合器，可以迅速、彻底地将发动机的动力与（传动系统）分离开。

160.GB2/380KR型主离合器是常接合、干式、双片、弹簧圆周布臵（气助液动）操纵式离合器，具有传递扭矩大、径向尺寸小及接合平顺等优点。

161.转向架是一种能相对（车体）回转，且具有独立结构的走行装臵。

162.转向架把轮轨接触处产生的轮周牵引力，经过减震环节传递到车体上，同时引导车辆在（线路上）运行。

163.转向架为独立结构，易于从车辆底架下推进、推出，便于（检修）。

164.在转向架上装有弹簧减震装臵，当车辆运行在不平顺的线路上时，转向架可以缓和车辆的冲击和振动，从而提高车辆的（运行平稳性）。

165.大型养路机械所采用的转向架既不同于我国现有的客、货车转向架，也不同于机车转向架，他们都是为大型养路机械设计的（专用转向架）。

166.大型养路机械所用转向架一般由构架、弹簧减震装臵、车架与转向架的连接装臵、（轮对和轴箱）基础制动装臵等部分组成。

167.D08-32型捣固车转向架构架为钢板焊接的整体框架，各部分断面均为（封闭箱型）结构，具有构架重量轻、稳定性好、强度和刚度大等特点。

168.D0832型捣固车构架和轴箱之间设有金属橡胶弹簧和液压减振器，起（缓冲减震）作用，能使车辆的垂直振幅得到有效的衰减，保证了车辆区间运行的平稳性和作业检测的准确性。

169SRM80型清筛机转向架的构架由两个侧梁和一个（摇枕）组成。170.D08-32型捣固车转向架采用的是（磨耗型踏面）车轮，可减轻轮轨间的磨耗，提高转向架的通过性能。

171.转向架采用滚动轴承轴箱，有利于减少车辆启动阻力和运行阻力，适应较高速度运行，并可减少（燃轴事故）。

172大型压路机写转向架设臵的弹簧减震装臵都由（减震弹簧）和减震器两个部分组成，分别布臵在转向架构架与轴箱之间或转向架摇枕与侧梁之间。

173.大型养路机械转向架所采用的减震弹簧有金属橡胶弹簧和（金属螺旋弹簧）。

174.转向架中，减震弹簧主要起（缓冲作用），缓和来自轨道的冲击和震动的激扰力。

175.液压减振器是一种良好的减震装臵，振动速度越高，振幅越大，（减振效果）越显著。

176.V型金属橡胶弹簧对震动和冲击具有良好的（缓冲）、阻尼和衰减震动的作用。

177.WD-320型动力稳定车的转向架中心销总成采用两个（关节轴承）承载，使中心销既能承受径向载荷和轴向载荷又可使中心销相对转向架进行轻微的空间摆动，以便使中心销顺利传载而不致卡死。

178.转向架连接装臵中的中心销的主要作用是用于（传递走行力）。

179.SRM80型清筛机转向架的刚性旁承在车辆通过曲线时的主要作用是（承担部分垂向载荷）。

180.轮对承担车辆的全部重量，并引导车辆沿钢轨运行，与钢轨相互作用产生（黏着牵引力）或制动力。

181.根据在驱动走行时所起作用的不同，轮对分为安装有驱动齿轮的（主动轮对）和无驱动齿轮的从动轮对。

182.车轮是车辆的最终受力零件，它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力，而且还要承受（踏面制动）时的热负荷。

183.车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（锥形）踏面形式。

184.车轮由（踏面）、轮缘、轮辋、辐板、轮毂等部分组成。

185.踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（摩擦力）作用下完成车轮的滚动运行。

186.转向架轴箱装臵滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（轴向间隙）和径向间隙。

187.SRM80型清筛机转向架轴箱轴承的径向和轴向间隙是通过调节（张紧套）与轴承内圈的楔紧程度来保证的。

188.大型养路机械的制动系统都由三部分组成：空气制动机、手制动机和（基础制动装臵）。

189基础制动装臵是利用（杠杆原理），将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力，经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后，传给各闸瓦，使闸瓦抱紧车轮，产生制动作用。

190.制动原力包括制动缸产生的推力或（手制动机）产生的拉力。191.大型养路机械均采用（闸瓦摩擦）制动方式。

192.D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有（液压制动），所以，基础制动装臵除了与制动气缸相连接外，还与液压制动油缸相连接。

193基础制动装臵的制动梁两端装有闸瓦托，（闸瓦）用插销装在闸瓦托上。

194.当制动缓解时，制动缸鞲（gou一声）鞴（bei四声）在缸内缓解弹簧的作用下被推回原位整个基础制动装臵所受的力也随之消失，并带动各杠杆、拉杆、闸瓦托吊使（闸瓦）离开车轮，实现缓解。

195.单闸瓦基础制动装臵每个车轮仅一侧有闸瓦，故制动时作用在车轮上的压力和摩擦力不像双侧制动是时能（相互抵制），因而对同一转向架而言，前轴车轮所受负荷有所增加，后轴车轮所受负荷有所减少。

196.制动时，闸瓦与车辆（踏面）接触，把制动力施加到车轮上。

197.大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（合成闸瓦）两大类。

198铸铁闸瓦按含磷量的多少，分为普通铸铁闸瓦，中磷铸铁闸瓦和（高磷铸铁闸瓦）三种。

199.合成闸瓦根据摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦和（高摩合成闸瓦）。

200.高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上，但高摩合成闸瓦不能与（铸铁闸瓦）互相换用。

201.D08-32型捣固车转向架上采用的是（四伞齿轮螺旋拉杆式）手制动机。

202.SRM80型清筛机转向架上采用（链条螺旋组合式）手制动机。

203.转向架主要损伤形式有裂纹、磨耗、（弯曲变形）。

204.转向架的构架均采用焊接结构，由于焊接工艺、结构设计和运用等方面的原因，易于在弯角处、吊座耳孔处、原有焊接缺陷处等受力较大的部位产生（应力集中），在往复动载荷作用下就易于出现裂纹。

205.转向架构架弯曲变形有扭曲和（翘曲）两种形式。

206.金属橡胶弹簧主要损伤形式是（橡胶的老化）。

207.液压减振器的常见故障有（泄漏）、锈蚀和性能不良等。

208运用中的大型养路机械，须（每年）对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查一次。

209轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于（3mm），应退轮修理或更换轮对。

210.车轮轮缘厚度磨耗，其值小于23mm时，须进行（旋修）。

211.滚动轴承箱在运用中最常出现的故障是（轴箱发热），它直接影响到车辆的安全和正常运行

212.基础制动装臵常见故障有：制动梁脱落、拉杆及推杆折断、（闸瓦偏磨）、闸瓦托裂损等。

213.制动时，制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸（鞲鞴行程）。214.调整制动缸鞲鞴行程就是对（闸瓦间隙）进行调整。

215.手制动机的常见故障是手制动机失灵，转动手轮后（无制动作用）或手轮不转动，影响车辆的使用安全。

216.YZ-1型空气制动机是专为（大型养路机械）开发的制动机。

217.YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（均衡风缸）的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化，使列车管的压力产生相应变化；分配阀响应列车管的压力变化，产生制动和缓解的控制。

218.YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，分配阀响应（列车管）的压力变化，产生制动和缓解的控制。

219.YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（作用管）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。

220.自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化，再去控制（制动缸）的压力变化。

221.均衡压力风缸升高，说明空气制动机产生（制动）作用。

222.常用全制动后制动缸压力由（最高值）缓解至35kPa的时间为5—8s

223.紧急制动时，制动缸的最大压力为（450±10）kPa。

224.司机使用紧急制动后，须经（15）s后才可以充气缓解，以防意外事故的发生。

225.紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于（3）s

226.小闸全制动时，制动缸的最高压力为（360）kPa。

227.空气制动阀的转换柱塞拨在“空气位”后，空气制动阀就做（自动制动阀）使用。

228.空气制动阀的转换柱塞拨在（电空位）后，空气制动阀就做单独制动阀使用。

229.小闸直接控制（作用管）的压力变化，单独操纵机车的制动或缓解。

230.空气制动阀的结构主要有三大部分组成：凸轮盒部分、（阀体部分）和阀座。

231.空气制动阀中，定位凸轮与（联锁开关组）构成电路的控制。

232.空气制动阀中，定位凸轮与（定位柱塞）组成定位机构，以确保手把各工作位臵的准确无误。

233.空气制动阀的阀体部分主要包括：阀体，作用柱塞，定位柱塞，（转换柱塞）等零部件。

234空气制动阀的阀体内装有三根柱塞，分别是：转换柱塞，定位柱塞和（作用柱塞）。

235.空气制动阀用作大闸时，其阀座下应接三根管：1管是调压阀管，2管是单缓管，3管是（均衡风缸管）。

5.1机械制造工艺复习题 篇五

1．（2015春•端州区期末）下列几种运动中，属于机械运动的是（）A．春天，桃树上结出桃子

B．秋天，熟透的苹果落向地面 D．晚上，探照灯光射向天空

D．太阳升上了天空

D．从旁边超越的汽车 C．上课的铃声传到同学们耳中 A．心情激动 2．（2015秋•平南县月考）下列现象属于机械运动的是（）

B．铁生锈了C．五四运动

3．（2015•安顺）妈妈用电动自行车送小婷上学，途中妈妈提醒小婷“坐好，别动！”．这个“别动”的参照物是（）A．电动自行车上的座位 B．路旁的树木C．迎面走来的行人

4．（2015•镇江）“神舟十号”飞船与“天宫一号”成功对接后，以下哪一个作为参照物，“天宫一号”是静止的（）A．西昌卫星中心的发射塔架B．“神舟十号”飞船C．海面上行驶的远洋观测船D．在“天宫一号”内穿行的航天员

5．（2015•常州）临时停车场内，旅游车和卡车并列同方向停放．小明坐在旅游车内看着旁边的卡车，突然感觉旅游车在向后运动．下列关于旅游车和卡车的运动情况中，不可能发生的是（）A．旅游车静止，卡车向前运动B．旅游车和卡车都向前运动，卡车运动更快 C．旅游车向后运动，卡车静止D．旅游车和卡车都向前运动，旅游车运动更快

6．（2015•益阳）《龟兔赛跑》新篇：兔子和乌龟自从上次赛跑后，成为了好朋友，于是在以后的旅行中，陆地上兔子背着乌龟跑，在水中乌龟驮着兔子游，兔子和乌龟因此都走得更快更远了，实现了共赢．当兔子背着乌龟在陆地上奔跑时，下列说法正确的是（）

A．以兔子为参照物，乌龟是运动的B．以乌龟为参照物，兔子是运动的

C．以地面为参照物，乌龟是静止的，兔子是运动的D．以地面为参照物，乌龟和兔子都是运动的 7．（2015•来宾）小明坐在高速行驶的火车上，说他是静止的，所选的参照物是（）A．地上的房子 B．路边的树木C．他身旁的座椅 运动，是以下面哪个物体为参照物的（）A．小明同学的自行车 B．对面驶来的公共汽车C．新华大街

D．天上飞过的小鸟

9．（2015•广元）随着生活水平的提高，人们的代步工具已经越来越广泛，但是城市交通拥堵严重，为了推行“低碳生活，绿色出行”，自行车重新成为了人们的首要交通工具．下列有关自行车的结构及使用的说法中正确的是（）A．行车时，相对于车上的人，车是静止的B．行车时，车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦

C．车轮、车把以及脚踏板上有花纹，都是为了减小摩擦D．骑自行车匀速下坡时动能不变，机械能变大

10．（2015•滕州市自主招生）2009年10月1目国庆60周年阅兵式，中国向全世界展示了迅猛发展的航空装备，如图是一架加油机和两架不同型号的受油机组成的梯队准时通过天安门广场上空模拟空中加油，加受油机的空中距离只有2米，从地面看去，受油机就像贴在加油机身侧．据称，这是阅兵史上第一次组成这样的队形，说明中国是世界上第五个拥有空中加油能力的国家．梯队通过天安门广场上空模拟加油时，以下列哪个物体为参照物，受油机是运动的（）

D．走过他身边的乘务员

8．（2015•呼和浩特）小明同学骑自行车沿新华大街自西向东运动，看到两面的高楼不断向西运动．能正确说明高楼向西A．加油机 B．加油机飞行员 C．天安门城楼 D．受油机飞行员

11．（2015•泰安二模）观察图中的烟和小旗，关于甲、乙两车相对于房子的运动情况，下列说法中正确的是（）

A．甲乙两车一定向左运动 B．甲乙两车一定向右运动

C．甲车可能运动，乙车向右运动 D．甲车可能静止，乙车向左运动

12．（2015•苏州模拟）一跳伞运动员在下落过程中，看到身旁的直升飞机在向上运动，则直升飞机相对于地面的运动情况是（）

A．一定上升 B．一定下降 C．一定静止 D．无法判断

13．（2015•广安区模拟）敦煌曲子词中有词一首，“满眼风光多闪烁，看山恰似走来迎，仔细看山山不动，是船行．”其中，以船为参照物的一句是（）

A．满眼风光多闪烁 B．看山恰似走来迎C．仔细看山山不动 D．是船行

14．（2015•武进区校级模拟）2008北京奥运圣火传递活动中，现场某记者同时拍下了固定在地面上随风飘动的旗帜和附近的甲、乙两火炬照片，如图所示．根据它们的飘动方向，可以判断下列说法正确的是（）

A．甲火炬一定静止 B．乙火炬一定向左运动C．乙火炬一定静止 D．甲火炬一定向右运动

15．（2015•衡阳模拟）我国运动员刘翔，多次在世界大赛上打破110m栏的世界记录，他的跨栏可以说是跑得非常快．我们在看电视转播时，虽然他总没有离开小小的电视屏幕，但总能感觉他如同飞人，这是因为我们所选取的参照物是（）A．电视屏幕 B．电视屏幕上的一条边C．比赛场上的观众或跑道 D．我们自己

16．（2015•大石桥市校级一模）甲、乙两列火车在两条平行的铁轨上匀速行驶，两车交汇时，甲车座位上的乘客从车窗看到地面上的树木向东运动，看到乙车向西运动．由此可判断（）

A．甲车向西运动，乙车向东运动B．甲车向东运动，乙车向西运动C．甲、乙两车都向西运动D．甲、乙两车都向东运动

17．（2015•滕州市校级模拟）乘客站在观光电梯上从一楼上升到十楼的过程中，下列说法正确的是（）A．相对于电梯来说，乘客是运动的B．相对于乘客来说，楼房是静止的 C．以电梯为参照物，乘客是静止的D．以电梯为参照物，楼房是静止的18．小红坐在船上，下列说法正确的是（）

A．船前进时，小红相对于船是运动的B．停止划桨时船会立即停止

C．用桨向后划水船会前行，说明物体间力的作用是相互的D．小红对船的压力和船对小红的支持力是一对平衡力 19．（2015•高台县模拟）南沙蕉门河水面碧波荡漾，路边鸟语花香．（1）游船在水上行驶时，坐在船上的游客相对河岸是

的．

（2）游客闻到花的香味，从分子动理论的角度分析，香味的存在说明了

；

（3）有时水面上弥漫着一层“白雾”，这种“白雾”是水的 态，它是

形成的．（填物态变化名称）20．（2015•哈尔滨校级模拟）在一张白纸上画一片草地，草地上画一个小洞，将一个小球放在图中草地上．分别进行以下操作：（1）纸板不动，将小球拉到“洞”中；（2）保持小球不动，拉动白纸，使小球进入“洞”中． 两种情况下小球的运动结果

（填“相同”或“不相同”）吗？这个过程说明了

．

21．（2015秋•大石桥市校级月考）如图所示，对于坐在小轿车里的乘客，司机说他静止的；在路边行走的学生说他运动得很快．司机和小学生谁说得对？为什么？

参考答案

1．B 2．D 3．A 4．B 5．D 6．D 7．C 8．A 9．A 10．C 11．D 12．D 13．B 14．B 15．C 16．C 17．C 18．C

19．运动；分子在不停的做无规则运动；液；液化

20．相同运动和静止是相对的

6.机械制造工艺课程体系构建 篇六

关键词：专业,机械制造工艺学,实践教学,课程体系

术与检测加工质量的分析、零件加工工艺过程制定和装配工艺过程设计等几部分, 各个章节既相互联系又独立成章。知识点比较多, 不容易记忆。

2课程教学体系构建总体思路

我校的机械设计制造及其自动专业是以齿轮的设计加工为特色的专业, 承担机械制造工艺学课程教学的机械设计教研室教师中, 80%以上具有齿轮及相关领域为研究背景和研究方向, 多年来形成了一支教学经验丰富、科研能力强的教师科研梯队, 在本科生教学中始终把齿轮设计与制造方面人才的培养作为重要的专业培养目标之一。另外我校齿轮方向拥有河南省齿轮装备工程实验室和全国性的齿轮培训中心, 实验室中有各类普通和数控加工设备, 这些为机械制造工艺课程体系构建提供了良好的师资条件和硬件环境。 根据我校该专业的特点和师资结构, 在机械制造工艺学课程方面制定了如图1所示的教学和实践体系。

目前, 机械制造工艺学课程的教材大概有50多种, 但是内容基本相同。针对我校机械设计制造及其自动专业的特点, 对于机械制造工艺学这门专业课程, 从选用教材着手, 突出齿轮制造工艺的教学内容, 增加一部分自编内容, 保证齿轮制造工艺教学在工艺课中占有一定的比重, 基本上确定所占用的学时不低于1/5。同时结合本教研室教师的科研和实验设备, 将各自的科研成果融入课堂教学、生产实习和课程设计等一系列过程中。使学生从认识实习和金工实习开始, 经过理论课堂教学, 到生产实习, 全程大约一年半的时间, 形成实践到理论, 再到实践的全过程培养, 最后通过大四开学伊始的机械制造工艺课程设计, 将所学知识进行综合应用, 使学生全面综合掌握一般机制工艺的基本知识和夹具设计方法, 并结合本校的专业特色, 使学生掌握齿轮加工的工艺方法, 从而形成具有专业特色的机制工艺理论教学体系和实践教学体系。

3理论和实践教学体系的实施

3.1围绕课程设计整合教学体系

机械制造工艺课程教学体系, 包括理论教学体系和实践教学体系都是以工艺课程设计这一实践环节为目的和检验手段。机械制造工艺课程设计安排在理论教学和生产实习之后, 通过对某零件进行工艺过程分析, 让学生亲自编制给定零件的机械加工工艺规程, 提高学生对机械零件几何特征和技术要求的综合分析能力, 加深学生对工艺规程编制原则的理解, 提升学生对这些原则的综合应用能力, 最终达到提高学生编制工艺规程能力的目的, 通过某工艺工程的夹具设计, 构成一个课程设计项目。

3.2改革教学方法提高教学效果

改变传统的“教师讲、学生听”的授课模式, 根据课程教学进度计划, 将学生划分若干个小组, 5~7名学生为一个小组, 利用一定的课内时间进行组内讨论和难点的集体辅导, 对于某些重要的、学生自己难以理解的关键知识点由教师讲授。对于某些易于理解的、常识性的知识或者某些图表可以提出要求, 辅导学生自学。对于一些比较重要, 但应用已学知识或刚讲解过的知识就能够推导或演绎的内容, 引导学生相互讨论以加深记忆和理解。

同时利用一定的课外时间, 按照事先规定的考核节点自主开展具体零件的工艺设计。具体的方法是将机械制造工艺学课程的各章节知识点进行分类整合, 结合课程的教学目标构建若干具体的任务, 结合我校齿轮实验室和大学生工程训练中心的夹具, 机床和加工件等, 最终构建完整的理论教学体系。这样得来的知识浅显、易懂、印象深刻, 同时也培养了学习的兴趣、学生的应用能力, 获得了良好的教学效果。

3.3调整实习内容注重专业特色

我校的学生实习分3次进行。一是金工实习, 在学校内部工程训练中心进行, 通过实习对金属材料加工的主要工艺方法和工艺过程形成初步感性认识。二是认识实习, 主要是到不同类型的机械制造类企业的生产现场参观, 使学生对企业中使用的各种机械加工方法以及工艺过程形成进一步的感性认识。三是认识实习环节, 结合河南省齿轮工程实验室, 保证和突出与齿轮有关的认识实习内容, 如滚齿、插齿、磨齿、齿轮误差测量、锥齿轮加工等, 使学生对齿轮的加工方法有初步了解。

前两次实习都是在机械制造工艺学课程理论教学之前进行的, 可为理论教学奠定感性认识基础, 也可提高学生在课堂上的学习兴趣。生产实习紧跟在在理论教学之后进行, 是更加深入和全面的实习。学生经过理论课学习之后, 带着验证理论观点以及用所学理论去分析问题的愿望和要求, 到生产现场实习, 可以很好地巩固所学知识和理论, 实习地点是在东风汽车商用车发动机厂, 主要了解曲轴、凸轮轴、连杆, 为了结合专业特色, 增加了东风汽车变速箱厂的实习内容, 使学生全面了解变速箱齿轮、齿轮轴、花键、同步器等的生产工艺流程和装配方法, 以及相应工装夹具等内容。

3.4增设辅修课程突出齿轮特点

在生产实习之后和机制工艺课程设计开始之间的第7学期, 开设与齿轮有关的选修课, 如齿轮啮合原理课程、齿轮传动技术与装备概论课程等, 齿轮啮合原理主要讲授齿轮传动的啮合理论基础, 该课程根据我校机设教研室多年的研究和教学经验, 采用以本科生为教学对象的自编教材, 更深入的从空间曲面理论上讲述齿面啮合的特点。

齿轮传动技术与装备概论课程的教学目标使学生了解齿轮传动技术的应用与齿轮传动装备的机械结构和特点。掌握齿轮加工理论和相关的制齿设备, 使本科生一毕业就能满足齿轮企业的技术工作要求。

通过这两门课的系统学习, 对我校机械设计方向的学生进行针对性的专业训练和培养, 结合机械制造工艺课程的实践和理论教学体系, 为社会培养具有专业特点的专业人才。

4结束语

近年来, 我校机械设计制造及其自动化专业, 坚持以改革教学方法为切入点, 以理论和实践相结合的方式为教学手段, 以机械制造工艺课程设计为检验手段, 以增设齿轮辅修课程为专业特色, 针目前实施的“厚基础、宽口径, 精专业”的培养模式, 构建了机械制造工艺课程的理论和实践教学体系。通过近两年的实施, 与以往的机械制造工艺课程设计的效果对比, 该专业本科生的独立思索和动手能力得到了提高, 毕业生的就业率每年都保持在98%以上, 为社会培养了一批具有专业特色的人才, 深得同行的欢迎和好评, 齿轮制造企业到我校招聘本科毕业生的数量逐年上升。20%~25%的毕业生考取全国各地的研究生继续深造。我校机械设计制造及其自动化专业机制工艺课程体系的实施经验, 对于一般高等工科院校结合专业特点, 发挥资源优势, 办好特色专业方向具有良好的示范和借鉴作用。

参考文献

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[3]鹿玲, 陈锦江, 姚建涛.机械制造工艺学课程基于项目的教学新模式探索与实践[J].教学研究, 2011, 34 (3) :44-47.

[4]杨宏斌, 魏冰阳, 邓效忠.以科研促教学, 大机械专业亦学特色之思考[J].中国现代教育装备, 2010 (13) :159-162.