运输题库6-运输纠纷（5篇）
1.运输题库6-运输纠纷 篇一
运输题库考试试题
1、提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到（10）%时，必须更换。
2、立井中新安装升降人员或升降人员和物料的提升装置，卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过（1）层。
3、采用矿用防爆型柴油动力装置时，其表面温度不得超过（150）℃。
4、采用矿用防爆型柴油动力装置，燃油的闪点应高于（70）℃。
5、新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于（30）kg/m的钢轨。
6、人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过（50）m时，应采用机械运送人员。
7、用架空乘人装置运送人员时，蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于（0.7）m。
8、电机车架空线悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过（0.25）m。
9、卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道，应采用不小于（22）kg/m的钢轨。
10、提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙，使用木罐道时每侧不得超过（10）mm。
11、提升绞车的（保险闸）是指在提升系统发生异常现象，需要紧急停车时，能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。
12、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到（5）%时，必须更换。
13、提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（2）mm。
14、提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过（0.3）s。
15、提升装置装设的过卷保护装置是当提升容器超过正常终端停车位置（0.5）m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。
16、提升装置装设的过速保护装置是当提升速度超过最大速度（15）%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。
17、提升装置装设的限速保护装置是用来保证提升容器到达终端位置时的速度不超过（2）m/s。
18、上下车场挂车时，余绳不得超过（1）m。
19、提升速度超过（3）m/s的提升绞车必须装设限速装置。
20、架线电机车运输时，在行人的巷道内，自轨面算起，架线的高度不得低于（2.0）m。
21、提升钢丝绳检验周期，升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（6）个月检验一次。
22、提升装置使用中专为升降人员用的钢丝绳安全系数小于（7）时，必须更换。
23、调度绞车施闸时，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置上翘（30°～40°）。
24、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于（100）m 的距离。
25、倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（略大于一列车长度）的地点，设置能
26、防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
27、井下采用人力推车时，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于（10）m。
28、列车的制动距离每年至少测定一次，运送人员时不得超过（20）m。
29、主要排水设备中工作水泵的能力，应能在（20）h内排出矿井24h的正常涌水量。30、斜井人车使用的连接装置的安全系数不得小于（13）。
31、矸石山绞车的滚筒和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，不得小于（50）。
32、天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过（1°30）。
33、滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的（2.5）倍。
34、用于辅助物料运输的滚筒直径在（0.8）m及其以下的绞车，可用手动闸。
35、立井提升绞车保险闸或保险闸第一级制动空动时间，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（0.6）s。
36、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时，乘坐人员的间距不得小于（4）m。
37、装有炸药和装有电雷管车辆之间，必须用空车隔开，隔开长度不得小于（3.0）m。
38、主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（-2）mm。
38、架线电机车运行轨道在两平行钢轨之间，每隔（50）m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
39、提升机盘型闸液压制动系统（残压）过大将直接影响提升机制动力的大小，严重时会出现刹不住车现象。
40、提升机盘闸制动系统包括液压站和（盘式制动器）两部分。
41、提升机当操作手把在紧闸位置，电液调压装置动线圈没有电流流过时，液压站所残存的压力称（残压）。
42、矿井提升机制动系统由（闸）和传动机构组成。
43、在倾斜井巷中使用有接头钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的（1000）倍。
44、提升钢丝绳、罐道钢丝绳必须（1天）检查1次。
45、罐笼承接装置分为罐座、（摇台）和支罐机3种形式。
46、立井罐笼防坠器的空行程时间，一般不超过（0.25）s。
47、矿井提升钢丝绳的钢丝是由优质碳素结构圆钢冷拔而成的，一般直径为（0.4～4.0）mm。
48、井下电机车的轨距有600mm、762mm和（900）mm三种。
49、用来阻止矿车自溜滑行的机械装置是（阻车器）。
50、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，运行速度不得超过（1.8）m/s。
51、运送硝化甘油类炸药或电雷管时，罐笼升降速度不得超过（2）m/s。
52、下列设备中，不能使用有接头的钢丝绳是（30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车）。
53、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少（月）每涂油一次。
54、常见的拉紧装置可分为（机械拉紧式和重砣拉紧式两种）．
55、防止过卷装置，当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台），（0.5米）时必须能
56、自动断电，并能保险闸（即安全闸），发生制动作用。
57、提升机盘式制动闸实行二级制动时，第一级制动要使（减速度）符合规定，第二级制动要使制动力矩符合规定。
58、多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑于（所用钢丝绳直径较小）无关
59、盘式制动器所产生的制动力矩的大小，取决于（盘型弹簧）的张力
60、多绳摩擦式设备系统由主导轮，提升钢丝绳，（提升容器）尾绳等部分组成。
61、深度指示器的主要作用是检测并指示容器在井筒的（行程及位置），容器接近井口或车场时发出减速信号。
62、矿井提升机根据工作原理不同，分为缠绕式提升机和（摩擦式）提升机。
63、摩擦式提升钢丝绳的使用期限不超过（2）年，平衡钢丝绳的使用期限不超过4年。64、钢丝绳的绳芯主要用途是（减少股间压力）增加柔性，减少变形
65、使用中的立井罐笼防坠器。每半年应进行一次不脱钩检查性实验。每年应进行（一次）脱钩实验。
66、罐笼内每人应占有不小于(0.18m)有效面积.67、组合纲罐道任一侧磨损量超过原有厚度的(50%)必须更换罐道.68、天轮到滚筒上钢丝绳的最大内外偏角,都不得超过(1度30分)单层缠绕时,内偏角应保证不咬绳.69、矿井提升系统常见的提升方式有(立井提升)和斜井提升.70、矿井提升系统主要有矿井提升机电动机电气控制系统(安全保护装置)提升信号系统提升容器71、提升钢丝绳,井架,天轮,井筒,装备及装卸载附属设备等组成.72、矿井提升设备功率大耗电多造价高运转费用高也就成为影响矿井生产技术(经济指标)的重要因素之一.73、矿井提升设备所谓安全性,就是不能发生(突然事故)74、矿井提升司机,必须熟悉矿井提升设备性能(构造和工作原理)熟练掌握正确的操作方法确保提升设备高效安全可靠的运行.75、矿井提升设备是沿(井筒)提升煤炭,矸石,升降人员物料及设备.76、按照<煤矿安全规程>第427条的要求,必须装设(过卷保护)装置过速保护装置和限速保护装置,这些保护装置必须经常保持在完好的状态.77、提升机的电动机局部过热的原因是绕组匝间短路(绕组烧毁)造成的.78、液压站残压过大的原因是电液调压装置的控制杆端的离喷嘴太近,溢流阀的(节流孔)过大造成的.79、减速器声音不正常或震动过大是齿轮装配口齿合间隙不合适(齿轮磨损过大),地脚轴栓松动等造成的.80、提升机滚筒的壳发生裂缝是局部受力过大(联接件松动)或断裂 等造成的.81、根据<煤矿安全规程>提升信号装置的使用要求,必须满足安全准确 ,清晰,(工作迅速)工作可靠。
82、提升速度图是反映在一个运行周期内提升容器运行速度随(时间)变化规律的图.83、人力推车时，1次只准推
（一）辆车。
84、主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止（换人）。
85、斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向主提升机操作工发送（紧急停车信号）的装置。
86、防坠器的两侧抓捕器发生制动作用，应使罐笼通过的距离不大于（0．5）m。
87、钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于（O．25。）
88、松绳断绳的原因有（操作工处理不当、保护装置不健全、安全回路有故障、不采用二级制动）89、提升设备综合事故原因有（领导安全意识不牢固、安全设施不完善、工人安全意识薄弱、设备老化）。
90、车削（闸轮、绳槽、联轴器），必要时进行更换是中修的内容。91、油池温度升高的原因是（油量不足、冷却装置失效、油量太多）。92、绳芯的主要用途是（减少股间压力、）
93、一坡三挡“是指在倾斜提升巷道中，必须设置（一个阻车器、两道挡车栏）。94、提升机运行过程的（加速度、减速度）必须小于自然加、减速度。95、过负荷时，电动机起动（困难或不能起动）。
96、提升机在运转中发现（出现紧急停机信号、主要部件失灵、接近井口时尚未减速、加速过程中出现意外信号）等情况时，要以保险闸制动停机。97、造成摩擦提升钢丝绳张力不平衡的原因有（各绳的弹性模数不同、衬垫磨损不均）。98、测速发电机装置主要用于对（等速阶段、减速阶段）的速度进行监测。
99、工作闸制动手把的行程要分为（3/4）的工作行程和（1/4）的储备行程。100、制动器制动时间延长的原因有（超负荷运行、超速运行、闸瓦间隙过大、闸瓦上有油）。
二、问答题：
1、目前，井下低压供电系统中常用的过电流保护装置有哪些？ 答： 熔断器、过热继电器、综合保护器、过流过热继电器
2、矿井透水前的预兆有哪些？
答：巷道壁”挂汗“、煤层松软发潮、煤壁”挂红"、有害气体增加
3、粉尘的危害是什么？
答：导致尘肺病、在一定条件下燃烧或爆炸、降低能见度、加速机械的磨
4、造成触电伤亡的因素是有哪些？
答：通过人体电流的大小、通电时间的长短、通过人体的途径、电流的种类
5、保护接地是指各处的什么？ 答：接地极、接地线、电缆的接地芯线
6、井下发生火灾时的应急措施有哪些？
答：采取一切可能方法直接灭火、立即汇报、人员撤离、受烟流影响地区立即停电
7、井下哪些地点应设局部接地极？
答：电气设备的硐室、单独装设的高压电气设备、每个低压配电点、铠装电缆的每个接线盒和三通接线盒
8、矿井发生透水事故采取的措施有哪些？
答：立即汇报、启动所有排水设备排水、遇有瓦斯突出时戴好自救器、组织人员撤退
9、防止煤尘爆炸范围扩大的措施设备有哪些？ 答：岩粉棚、水棚、自动防爆棚、防爆水幕
10、钢丝绳涂油的作用是是什么？ 答：保护外部钢丝不受腐蚀、减小股面和钢丝的磨损、防止湿气和水分等侵入、补充绳芯油量
2.运输题库6-运输纠纷 篇二
〖案情〗
原告（关联案被告）：上海罡迪石油化工有限公司（以下简称罡迪石化）
被告（关联案原告）：兴化市航运有限公司（以下简称兴化航运）
2012年4月，罡迪石化与兴化航运通过传真签订一份运输合同，约定由兴化航运指派“兴航油126”轮和“顺宇1号”轮为罡迪石化从泰兴金达油库装运1 400吨燃料油至南通卓晟油库，受载日期为2012年4月19日+/-2天，运费为人民币40元/吨，按实际卸货量结算。同时约定，兴化航运负责原装原交，交接数量装货地以出库岸罐数量为准，卸货地以入库岸罐数量为准。若损耗超过2‰，由兴化航运赔偿，赔偿价格为人民币5 700元/吨。
2012年4月20日，“兴航油126”轮和“顺宇1号”轮分别在泰兴金达油库装油完毕，金达油库为“兴航油126”轮出具装油630.016吨的凭证，为“顺宇1号”轮出具装油690吨的凭证。2012年4月26日12：00至20：00，“顺宇1号”轮在南通市元邦石油有限公司油库进行蒸汽加温，罡迪石化支付了加温费人民币10 000元。当日21：30，“顺宇1号”轮开始在南通卓晟码头卸油，当时舱内油温为42℃～44℃。次日8：15，“顺宇1号”轮停止卸油，共卸下燃料油649.595吨，舱内仍留有燃料油40.405吨。
罡迪石化请求判令兴化航运赔偿罡迪石化短卸燃料油的油款损失。兴化航运辩称，由于罡迪石化未能提供合理的加热措施，致使涉案航次部分燃料油无法卸船，故责任不在兴化航运，请求驳回罡迪石化的诉讼请求。
在关联案中，兴化航运诉称，因燃料油未能卸完，导致船舶不能营运，造成其损失，故请求判令罡迪石化尽快将“顺宇1号”轮上的燃料油卸掉，支付兴化航运相应的运费并赔偿营运损失。庭审后，兴化航运撤回了要求罡迪石化支付运费并赔偿营运损失的诉讼请求。罡迪石化辩称，油品卸货本应由兴化航运负责，现兴化航运船上的油品已经发生变质，无法满足罡迪石化的要求，故请求驳回兴化航运的诉讼请求。
〖裁判〗
上海海事法院经审理认为，罡迪石化和兴化航运之间的通海水域货物运输合同关系依法成立，双方均应按照合同约定和法律规定行使权利、履行义务。兴化航运当庭陈述“顺宇1号”轮上40吨燃料油未能卸船的原因是油温过低，致使船上油品凝固，无法卸货。罡迪石化既未对兴化航运提出的该项理由予以反驳，亦未提出其他理由，结合罡迪石化在卸货港安排蒸汽加温的事实看，兴化航运陈述的理由可予采信。涉案合同虽未约定加温责任的归属，但在卸船前，罡迪石化安排船只前往加温，并支付了相关的加温费用，实际履行了委托加温的行为，可认定加温责任应归属于罡迪石化。但“顺宇1”轮上部分油品未能卸船的原因并非由于罡迪石化未履行安排加温的义务，而是在其安排加温后，燃料油的温度随卸船进程而下降，致使剩余燃料油凝固，需重新加温后方能卸船。作为运输方，兴化航运在卸油过程中发现油温过低影响卸船，应及时告知罡迪石化安排再次加温或自行安排加温，将船上的燃料油卸船完毕，再按照合同的约定与罡迪石化结算，以完成船载货物原装原交的交付义务。兴化航运未能举证证明其为此主动与罡迪石化进行了联系。拖延卸船导致油品质量发生变化的责任在于兴化航运。综上所述，法院判决兴化航运向罡迪石化支付油料赔偿款人民币222 442.50元，同时驳回了兴化航运在另案中的诉讼请求。
〖评析〗
经审理查明，涉案油品短卸的原因是油品在卸船过程中温度逐步降低而凝固，需要重新加温才能卸下。双方当事人订立的通海水域货物运输合同中对于各自在卸货过程中的责任、义务约定不明，法院依据《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）的相关规定填补了合同漏洞。
一、合同漏洞填补的法律规定
合同漏洞是指当事人在依法可成立的合同中对于合同条款没有约定或者约定不明确的现象。在进行填补合同漏洞的工作前，首先应判断合同是否已经依法成立，主要考虑当事人是否已经就主要条款达成了合意，是否已经完成了要约和承诺的过程。合同的标的、数量等是合同的必备条款，需由当事人明确约定，否则合同内容无法确定，合同不成立。在合同依法成立但存在非必备条款没有约定或约定不明的情况下，法官的职责应当是依据合同漏洞填补方法和合同解释规则来填补合同的漏洞。我国《合同法》第61条规定：“合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定。”第62条则规定了依照第61条仍不能确定的有关合同内容，分别按质量要求、价款或报酬、履行地点、履行期限、履行方式、履行费用负担等6个方面作了适用规定。第125条第1款规定：“当事人对合同条款的理解有争议的，应当按照合同所使用的词句、合同的有关条款、合同的目的、交易习惯以及诚实信用原则，确定该条款的真实意思。”这三个条文构成了合同漏洞填补的基本规则。当然，这些规则往往属于事后救济手段，主要供法官在处理纠纷时加以考虑。从鼓励交易、合同诚信的立法价值取向出发，立法者首先在《合同法》第60条就对所有合同的履行提出了普适要求，即“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务”。该条主要是针对当事人在存在合同漏洞的情况下如何履行合同义务确定的规则，要求当事人依合同关系发展情形，根据诚实信用原则和交易习惯而作为或不作为，即履行合同附随义务。从理论上讲，按此要求，任何合同都不会发生争议。当然这是一种理想状态。但若合同各方都据此而为，能够避免或减少一些争议却也是事实。
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二、合同漏洞填补条款的具体适用
（一）由当事人达成补充协议
依据《合同法》第61条的规定，填补合同漏洞的第一步，是由当事人达成补充协议，这是合同自由原则的充分体现，也是最有效地填补漏洞的方式。然而，当事人往往是因为产生了争议且又无法达成补充协议，才会把争议提交法院解决。在此阶段，法院仍可通过必要的释明引导，促使当事人就相关事项进行协商，以期达到达成补充协议之目的。此外，要注意当事人虽然没有对有关合同条款达成口头或书面的协议，但当事人已经实际履行的，能否从当事人的实际履行行为中确定当事人已经完成了合意，对此需要作出解释。
（二）按照交易习惯确定
依据《合同法》第61条的规定，填补合同漏洞的第二步是在当事人不能达成补充协议的情况下，由法官按照合同有关条款和交易习惯来确定。但实际上，“按照合同有关条款确定”的方法很难在实践中单独有效运用，运用较多的是“按照交易习惯确定”的方法。所谓交易习惯是指在当时、当地或者某一行业、某一类交易关系中，为人们所普遍采纳的且不违反公序良俗的习惯做法。交易习惯还可以进一步细分为：1.一般的交易习惯，即通行于全国的习惯；2.特定区域的交易习惯即地区习惯；3.特定行业的交易习惯；4.当事人之间长期从事某种交易所形成的习惯。在不同层次的交易习惯发生冲突的时候，当事人之间的交易习惯最优，行业习惯次之。在适用地区习惯时应注意当事人是否处于相同区域或者该地区习惯是否为当事人在缔约时所认知。
（三）根据《合同法》第62条的任意性规定确定
《合同法》第62条规定，“当事人就有关合同内容约定不明确，依照本法第61条的规定仍不能确定的，适用下列规定：（一）质量要求不明确的，按照国家标准、行业标准履行；没有国家标准、行业标准的，按照通常标准或者符合合同目的的特定标准履行。（二）价款或者报酬不明确的，按照订立合同时履行地的市场价格履行；依法应当执行政府定价或者政府指导价的，按照规定履行。（三）履行地点不明确，给付货币的，在接受货币一方所在地履行；交付不动产的，在不动产所在地履行；其他标的，在履行义务一方所在地履行。（四）履行期限不明确的，债务人可以随时履行，债权人也可以随时要求履行，但应当给对方必要的准备时间。（五）履行方式不明确的，按照有利于实现合同目的的方式履行。（六）履行费用的负担不明确的，由履行义务一方负担。”需要注意《合同法》第62条的适用条件，当事人可以通过约定来排除适用，并且如果与交易习惯发生冲突的，应当优先适用交易习惯。
（四）适用合同解释方法进行确定
根据《合同法》第125条的规定，合同解释方法主要有：1.文义解释方法，是指根据合同条款语句的通常含义进行解释。如果双方对合同条款的含义理解各不相同，应当按照一个合理的人处于缔约环境中对合同用语的理解为准。2.目的解释方法，指在解释合同时，应当首先考虑当事人的订约目的。第125条第2款特别规定了：“……各文本使用的词句不一致的，应当根据合同的目的予以解释。”3.整体解释方法，从各个条款以及各个部分的关联性，以及与整个合同的关系，在合同中所处的地位等各因素考虑，来确定所争议的合同条款的效力。4.习惯解释，该方法既是合同漏洞填补的方法，也可用于合同条文解释。5.诚实信用原则，将商业道德和公共道德运用到合同解释中，并对合同自由施加必要的限制。但由于此种方法主观性较强，应当在前述方法均不能探求当事人的真意时才能予以适用。
上述四个步骤构成了填补合同漏洞的完整程序。法官在具体适用时，应当注意按照上述步骤循序渐进地进行，以便准确完成填补合同漏洞的任务。
三、本案油料短卸纠纷所得的启示
结合本案来看，双方在合同中仅仅约定由兴化航运负责燃料油的原装原交，并未约定由哪方负责安排船上燃油的加温工作。其后，双方未就此问题达成补充协议，也未有交易习惯可参考。但在运输合同实际履行过程中，罡迪石化实际安排了蒸汽加温并承担了费用。此外，从双方的设备条件来看，兴化航运所属船舶属一般运输船舶，并没有加温设施，而罡迪石化作为一家主要经营汽油、柴油及化工油品的能源企业，显然更具备油料加温的能力和经验，由其承担加温责任更为合适。因此，从罡迪石化的实际履行行为推断当事人的合意，并且结合《合同法》第62条第5项关于合同履行方式约定不明时“按照有利于实现合同目的的方式履行”的规定判断，法院最终认定由罡迪石化承担燃料油的加温责任。然而，船上油料未能全部卸完的原因在于加温结束后的卸船过程中，燃料油的温度下降，致使部分剩余燃料油凝固无法卸船。对这一情况，已经履行了加温义务的罡迪石化并不知晓，此时，依据《合同法》第60条规定，兴化航运应及时履行相应的附随义务，如尽快告知罡迪石化安排再次加温，或自己主动承担起加温责任，以避免损失的发生。然而，现有证据表明兴化航运并未采取任何积极行动。兴化航运有足够的时间和条件及时通知对方，或自身采取补救措施，却放任不顾，消极对待，其行为存在明显过错。兴化航运消极履行其本应承担的通知等合同附随义务，直接导致剩余未卸货油料产生变质，造成货损，并造成其主合同义务即交货行为的未完全履行。法院据此对两案作出了判决。
上述两案，败诉方兴化航运从中自有教训可以吸取，但胜诉方罡迪石化亦有值得改进之处。作为专营油料的能源企业和从事油品运输的航运企业，均属专业“人士”。对油料在低温条件下不易装卸的特点规律理当明知，故在作合同安排时，尤其是在低温季节或运往高纬度地区时，应当充分考虑相关因素，对加温责任及费用负担作出明确约定。如若约定由承运方负责，则运费可能相对高一些，但此皆商业谈判中的博弈较量使然，已非法律范畴所要讨论的问题。
3.海上货物运输合同运费纠纷 篇三
海上货物运输合同运费纠纷（诉讼时效）
王沐昕
案件背景
原告大连友谊货柜集散有限公司系一个经营集装箱堆场的中国法人，而且是日本捷尼克株式会社在中国的总代理，因原告与日本捷尼克株式会社签订了一份《债权移转协议》，所以取得了日本捷尼克株式会社对中恒运输发展有限公司大连分公司的海运费债权。
原告诉称
2001年6月至2002年3月，日本捷尼克株式会社为被告承运了十五票集装箱货物，共欠运费和港杂费8，860美元及利息3，863元。原告提供了如下证据：
1、十五份提单副本和十五份集装箱托运单；
2、2001年10月10日，被告发给日本捷尼克株式会社一份承认欠付12票货物的运费8，730美元的函；
3、2003年6月12日，原告与日本捷尼克株式会社签订的《债权移转协议》，移转债权为美元8，860元；
4、一份捷尼克株式会社依据中国法律通知被告债权已经移转的传真；
5、一份盖有被告印章的载明收款人为原告的中国光大银行转账支票和一份中国光大银行于2002年10月31日出具的退票理由书；
被告经合法传唤未出庭，亦未提交任何证据。
法院经审查证据认为
1、原告提交的15份提单副本均注明运费预付，构成承运人已经收到运费的初步证据，否则应视为承运人已经收到运费。而且上述15份提单和托运单上载明的托运人并非被告，仅凭个别托运单上有被告名称的缩写，不能证明捷尼克株式会社与被告之间有海上运输合同关系，更不能证明捷尼克株式会社对被告享有到期债权以及债权的数额，原告主张被告拖欠上述所有15票货物的运费事实，缺乏证据支持，本院不予确认；
2、被告在第二份证据中承认的债务与原告提供的第三份证据中载明的移转债权仅有五票货的提单号相符，但由于原告没有就这五票货物的具体运费数额提供证据，本院不予确认；
3、原告提供的第三份《债权移转协议》，本院予以确认；
4、关于原告提供的第5份证据，由于当时捷尼克株式会社尚未将债权转让给原告，原告主张该证据可证明被告有意向原告付款与原告关于债权转让的主张相互矛盾，对该证据的效力，本院不予认可；
5、依据最高人民法院法释（1997）3号的规定，承运人向托运人就海上货物运输合同索赔的时效为一年，自权利人知道或应当知道权利被侵害之日起计算。由于原告是2003年8月14日起诉，故无论从被告承诺付款的2001年10月10日起算，还是从原告主张的2002年3月最后一票运输起算，都超过了一年的诉讼时效。原告虽然可以接受债权转让，但对于被告
并无胜诉权；
6、判决驳回原告的诉讼请求。
原告上诉称
1、诉讼时效应由被告自己主张，法官不能越俎代庖，代替被告主张诉讼时效的权利。因为
诉讼时效的基本法理是当事人的意思表示可以中止、中断和延长诉讼时效。本案的被告没有
出庭，就说明被告放弃了自己关于诉讼时效的抗辩权，法院不应当代替被告抗辩，因为法官
不是被告的兼职律师；
2、一审法官不经深入调查，就简单地认为债权转让的时间晚于被告向原告付款的时间，其
潜台词是既然没有转让债权，那么被告向原告所付的运费肯定不是捷尼克株式会社转让的债
权，而可能是其他债权。这是一审法官的主观臆断所导致的错误，因为原告是捷尼克公司在中国的代理人，即使不转让债权，原告也有权代理日本公司收取运费；
3、原告在二审时提供了新的证据，证明自己于2000年11月4日与日本捷尼克株式会社签
订了一份代理协议，依据该协议原告有义务代捷尼克株式会社在中国大陆收取海运费；
4、诉讼时效的起算点应当从2002年10月31日中国光大银行出具退票理由书的次日起算，原告的起诉时间是2003年8月14日，所以并未超过一年的诉讼时效。
二审法院经审查认为
1、由于上诉人（原告）与日本捷尼克株式会社订有代理协议，所以被上诉人（被告）向其
支付运费一节，在被上诉人没有其他证据证明其与上诉人还有其它债务的情况下，应将被上
诉人向上诉人出具支票的行为，认定为向日本捷尼克株式会社的支付运费行为；
2、诉讼时效期间应从上诉人向银行兑付支票的次日2002年11月1日起至2003年10月
31日止。因上诉人是2003年8月14日提起诉讼，故本案诉讼时效未过；
3、撤销大连海事法院（2003）大海法商初字第196号判决；
4、被上诉人向上诉人给付8，730美元运费及利息（利息从2001年11月11日起到实际给
付之日止，按人民银行同期流动贷款利率计算）。
律师点评
1、一审法官充当被告的代理律师，并为其抗辩诉讼时效的问题，这是一个很严重的思想和
法律知识水平问题。虽然法律对诉讼时效有强制性规定，但是当事人可以通过各种意思表示
突破这个法律规定。本案的被告没有出庭，就等于默示不对诉讼时效进行抗辩，所以法官也
没有必要在这个问题上纠缠不清；
2、虽然被告承认的欠费提单号与原告主张的提单号不尽相同，但原告提供被告出具的欠费
函件的目的是证明原被告间确实存在着债权债务关系，而不是进一步证明被告就是欠这些提
单号的运费。稍有海运常识的人都知道，集装箱运输是非常频繁的，承运人与托运人之间经
常是滚动支付运费，所以应当以原告主张的15票提单为准，法官不应当偏离提供证据方的目的去理解证据的作用；
3、本案的二审判决仍然以被告承认的债务为判决依据，而没有以原告主张的欠费数额为判
决依据，这是一个很大的遗憾。被告没有出庭，原告提供的证据就没有人来质证，法官不应
当代替被告质证证据，而只能依法审核认定证据。法官在审核证据时不能带有质证证据的行
为，因为质证证据是被告的权利；
4、关于诉讼时效为一年的问题。虽然最高院有一个批复，表面上完善了《海商法》没有规
定的诉讼时效问题，实际上这是一个很值得商榷的问题。《海商法》第二百五十七条仅规定
了货方向班轮承运人要求赔偿的请求权为一年的诉讼时效。这一规定源于《海牙规则》第三
条六款，该款是仅针对货物的灭失或损害而规定了一年的诉讼时效，但对于船期不准或者船
舶不适航等就没有规定，对承运人向货方的索赔亦无任何规定。我国的《海商法》在照搬《海
牙规则》的同时，没有考虑班轮运输中货损货差以外的诉讼时效如何处理。但是按照我国《民
法通则》的规定，那些在特别法中没有作特别规定的诉讼时效，应当依法适用两年的普通时
效，这也是在《海商法》的立法解释中非常明确的问题。
这本来是一个没有任何争议的问题，可在我国的海事司法领域却出现了一个令人匪夷所
思的观点，认为因货方向船方索赔的时效为一年，为了体现公平原则，承运人向货方索赔的时效也应当是一年。这种观点可以引申为《海牙规则》是一个没有体现公平原则的国际公约，真可谓可悲可叹。殊不知在世界上所有的国家都在设法保护自己国家船东的大环境下，我国
在海事司法界竟然出现了用法律来剥夺船东权利的现象，这种做法不利于保护我国那些还在襁褓中嗷嗷待哺的中国船东。
另外，还有一个更值得我们深思的问题，即《立法法》第八条规定，“民事基本制度”
只能由最高立法机构-全国人民代表大会-制定法律，进而言之，最高人民法院无权以司法解
释的形式取代全国人民代表大会，擅自制定归属于民事基本制度的诉讼时效。
一级律师：王沐昕
2006年10月23日
作者：王沐昕
4.旅客运输心理学考试题库 篇四
第一章
一、填空题
1、旅客运输心理学的研究对象是人，包括旅客和客运服务人员。
2、城际之间运输，旅客可以选择的运输工具有铁路、公路、航空和水运四种方式。
3、客运站是旅客运输的起点和终点。
4、旅客运输需求按照出行目的一般可分为四类：公务、商务、旅游和探亲。
5、运输供给具有具有不同于其他产业的特点，体现在运输产品的非储存性、供给的不平衡性和可替代性等方面。
6、按照运输工具，旅客运输的种类包括：铁路、公路、航空和水路运输四种形式。
7、按运输范围划分，旅客运输种类包括：城际运输和城市运输。
8、按经营方式划分，旅客运输种类包括：班线客运和合同客运。
9、按照人类需求发展的规律性和层次性，旅客需求可分为：生理性需求、社会性需求和精神性需求。
二、选择题
1、客运服务人员若能正确认识和掌握客观事物的规律，按照客观规律办事，体现客运服务的（A）。
A
主动性
B
针对性
C
周到性
D
正确服务观
2、客运服务有重点，如一位跛脚老人独自出门，客运服务人员将其作为重点旅客，扶起上下车，帮其找座位，体现客运服务的（B）。
A
主动性
B
针对性
C
周到性
D
正确服务观
3、能够实现客运工作标准的要求，能够最大限度地满足旅客旅行中的心理需要，体现客运服务的（C）
A
主动性
B
针对性
C
周到性
D
正确服务观
4、急旅客之所急，忧旅客之所忧，要求客运服务人员具备（D）。
A
主动性
B
针对性
C
周到性
D
正确服务观
5、按照人类需求发展的规律性和层次性，旅客需求可分为3类，不包括以下（C）
A
生理性需求；
B
社会性需求；
C
物质性需求；
D
精神性需求；
6、根据各种心理学的研究方法论，以下对人的心理认识不包括（B）
A
人是一个整体的系统；B
人的心理是多层次的；C
人心理处于相同的序列关系上；D
人心理是动态的，运动的；
三、简答题
1、在旅客运输组织和管理工作中，应注意旅客运输组织的哪些特点？
答案要点：1.结合旅客特点设计运输产品；2.预留一定的运输能力储备；3.合理制定旅客运输计划；4.合理编制旅客运输时刻表；5.促进运输工具间的有效衔接；6.提供多样化的运输服务产品。
2、研究旅客运输心理学的目的？
答案要点：一、从个体的角度是提高人的素质：1.主体的自我修养；2.客体的外部教育。
二、从组织的角度是管理人：1.满足旅客健康的旅行需要；
2.提高客运服务人员的服务水平；3.树立运输企业的整体形象。3、在研究旅客运输心理活动应树立的基本观念包括哪些？
答案要点：一、树立以人为中心的管理思想：1.强调研究人在旅客运输服务中的作用；2.强调研究人的动机和心理活动规律；3.强调研究企业管理中有效地调动人们劳动积极性的途径；4.强调研究领导行为的问题。二、坚持科学的态度和方法；三、坚持分析和综合的原则。
第二章
一、填空题
1、旅客运输心理学的基础理论主要有：人为学、心理学、管理学、消费心理学和管理心理学五部分。
2、综合人为学家研究的结果，人类行为属于自发的、自觉的、持久的、可改变的行为。
3、心理学家把心理过程划分为3个方面：认识过程、情感过程和意志过程。
4、个性心理包括个性意识倾向和个性心理特征。
5、按照群体发展水平和成员之间关系的密切程度，可将群体划分为松散群体、联合群体和集体。
6、按社会的规定性对群体划分，群体可分为正式群体和非正式群体。
7、社会知觉是对人的知觉，包括个人知觉、人际知觉和自我知觉。
8、根据记忆时间长短划分，记忆可分为瞬时记忆、短时记忆和长时记忆。
9、根据信息加工处理与存储的方式可将记忆划分为陈述性记忆和程序性记忆。
10、想象具有形象性和新颖性的特征，且具有预见、补充、代替的功能。
11、根据产生和保持注意有无目的性和意志努力程度的不同，可将注意划分为：无意注意和有意注意。
12、按基本表现形态，可将情绪分为心境、激情和应激。
13、情感分类中，具有社会历史制约性的包括道德感和美感。
14、情绪和情感的功能包括适应功能、动机功能、组织功能和信号功能。
15、良好的意志品质包括自觉性、坚定性、果断性和自制性。
16、马斯洛需要层次理论将人的需要分为生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我实现需要。
17、个性心理特征包括气质、性格和能力。
18、根据高级神经活动的强度、平衡性和灵活性等基本特征划分，气质可分为胆汁质、多血质、粘液质和抑郁质。
二、选择题
1、以下不属于人为学研究内容的是（B）
A
人的本质；
B
人的心理；
C
人的行为；
D
人为学说探讨；
2、以下不属于马克思和恩格斯对人的本质的论述的是（A）
A
单个人所固有的抽象物；
B
社会关系的总和；
C
历史过程；
D
不是永恒的；
3、以下属于管理行为的是（C）
A
公务；
B
行政；
C
组织；
D
选举；
4、以下属于政治行为的是（D）
A
激励；
B
领导；
C
控制；
D
公务；
5、以下属于社会行为的是（A）
A
社会发展；
B
民族团结；
C
预测；
D
教育活动；
6、以下属于文化行为的是（B）
A
社会文明；
B
学术研究；
C
计划；
D
国际关系；
7、研究人类行为产生原因目的在于（A）
A
激发动机，推动行为；B
保持正确行为；C提高生产效率；D
创造良好激励环境；
8、研究人类行为的控制与改造目的在于（B）
A
激发动机，推动行为；B
保持正确行为；C提高生产效率；D
创造良好激励环境；
9、研究人与物的配合目的在于（C）
A
激发动机，推动行为；B
保持正确行为；C提高生产效率；D
创造良好激励环境；
10、研究人与人的协调，目的在于（D）
A
激发动机，推动行为；B
保持正确行为；C提高生产效率；D
创造良好激励环境；
11、以下不属于个性意识倾向的是（D）
A
需要；
B
动机；
C
价值观；
D
气质；
12、以下不属于个性心理特征的是（C）；
A
气质；
B
性格；
C
理想；
D
能力；
13、人们只在空间和时间上结成群体，在群体成员之间没有共同活动内容、目的和意义的群体类型是（A）
A
松散群体；
B
联合群体；
C
集体；
D
大型群体；
14、有共同活动目的，但这种共同活动只具有个人意义，活动的成败直接和个人利益有密切关系的群体类型是（B）
A
松散群体；
B
联合群体；
C
集体；
D
大型群体；
15、群体发展的最高形式，它是成员结合在一起，从事共同的、具有个人意义和社会意义的活动，这类群体属于（C）
A
松散群体；
B
联合群体；
C
集体；
D
大型群体；
16、以下哪类人不易产生从众心理（D）
A
智力低；
B
情绪不稳定；C
缺乏自信的人；D
坚守自己世界观的人；
17、解决冲突的方法，最一般的方法不包括（A）
A
折中解决；
B
协商解决；
C
仲裁解决；D
权威解决；
18、以下不能够说明心理是客观现实反映的是（B）
A
客观现实是人心理活动的源泉；B
心理是脑的机能；C
心理是客观现实的主观反映；D
心理是客观现实能动的反映；
19、认识过程包括感觉、知觉、记忆、想象、思维、注意、语言等，以下不属于理性认识阶段的是（B）
A
记忆
B
知觉
C
想象
D
思维
20、消极的情绪和情感有干扰破坏作用，体现情绪和情感的（B）
A
适应
B
组织
C
动机
D
信号
21、人的兴趣总是指向一定的事物，体现兴趣的（A）
A
倾向性；
B
广阔性；
C
稳定性；
D
效能性；
22、兴趣推动认识深化过程所起作用，体现兴趣的（D）
A
倾向性；
B
广阔性；
C
稳定性；
D
效能性；
23、有的人对事物的兴趣能够长时间保持稳定，可以做到数年或数十年如一日，不懈地努力和追求，最终取得成就，体现兴趣的（C）
A
倾向性；
B
广阔性；
C
稳定性；
D
效能性；
三、名词解释
1、羊群效应：指人的从众心理。
2、感觉：对事物个别属性的认识，是认识过程的开端。
3、知觉：人脑对直接作用于感觉器官的客观事物的各个部分和属性的整体反映，是在感觉基础上产生的。
4、想象：人脑对已有表象进行加工改造而创造新形象的过程。
5、主观能动性：人特有能力和活动，包括想、做和精神状态。
6、能力：顺利实现活动的心理条件，包括顺利掌握知识和技能的心理条件，预示人在活动中可能达到的成就水平。
7、知识：人们所掌握的人类改造自然和改造社会的历史经验。
8、技能：人们通过练习而获得的动作方式和动作系统。表现一个人已经达到的成就水平。
四、简答题
1、简要对人心理现象归类？
答案要点：心理现象包括心理过程和个性心理两部分。
其中心理过程包括认识过程（感觉、知觉、记忆、思维、想象、注意和语言等。）、情感过程（情绪、情感和情操。）、和意志过程（人在改造现实时不怕困难去完成任务的心理过程。）；个性心理包括个性意识倾向（需要、动机、价值观等）和个性心理特征（气质、性格和能力）。
2、情绪和情感的区别和联系？
答案要点：
区别
情绪
情感
来源
生理需要
社会需要
稳定性
情景性、激动性、短暂性
稳定性、长期性、持久性
表现形式
冲动型、外观性
内隐性
先后顺序
先
后
联系：情绪是情感的基础，并且能够反映情感；情感含于情绪中。
3、意志行为的特点和行为过程？
答案要点：1.特点：自觉的，有目的的行动；和克服困难相联系。
2.过程：确定决定阶段和执行决定阶段。
4、简述意志与认识、情绪、情感的关系？
答案要点：认识是情绪、情感源泉，情绪、情感促进人的认识；情绪、情感是意志的源泉（动力或阻力），意志促进（调节、控制）情绪情感；意志影响（控制、调节）认识，认识是意志基础。
5、简述马斯洛的需要层次理论？（主要观点和评价）
答案要点：P20
a.主要观点：按强弱和先后出现顺序排列是生理需要、安全需要、归属与爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要。低级需要是生理需要、安全需要，高级需要是自我实现的需要。
b.评价：未脱离本能论；具有片面性。
6、需要的运动过程？
答案要点：刺激—需要—动机—行为—目标—新的刺激。
7、根据高级神经活动的强度、平衡性和灵活性，气质可分为哪些？及气质对管理实践活动的意义？
答案要点：可分为胆汁质、多血质、粘液质和抑郁质。
意义：1.气质类型无好坏之分；2.气质不能决定一个人活动的社会价值和成就的高低；3.气质影响人的活动效率；4.气质影响人的情感和行为。
8.简述能力、知识和技能的区别和联系？
答案要点：区别：知识是人们所掌握的人类改造自然和改造社会的历史经验；技能是人们通过练习而获得的动作方式和动作系统。能力是顺利实现活动的心理条件，包括顺利掌握知识和技能的心理条件，它预示着人在活动中可能达到的成就水平。
联系：能力是掌握知识、技能的前提，能力表现在掌握知识和技能的过程中，能力制约着掌握知识和技能的快慢、深浅、难易和巩固程度，能力是在知识、技能的基础上发展的。
第三章
一、填空题
1、旅客的出行方式选择受供给属性和需求属性两方面的影响。
2、1988年PZB将服务质量维度归纳为可靠性、安全性、响应性、移情性和有形性五个方面。
3、服务质量问题可分为服务质量反映、服务质量差错、服务质量事故和服务质量事件。
4、旅客共性心里包括：安全心理、顺畅心理、迅速心理、方便心理、经济心理、舒适心理、安静心理和被尊重心理。
5、旅客群体类型包括松散大群体和紧密小群体。
6、针对性服务方式改进原则是：变体力型为智力型，变单一型为综合型，变执行型为需要型，变传统型为科学型，变物质型为精神型。
7、实现全方位心理服务可以从延伸性服务、车站服务和列车服务3方面入手。
8、旅客旅行心理需要，无论是在总体表现，还是在各阶段都呈现一定规律性，主要包括以下三点需要的档次性、需要的强度性和需要的主次性。
9、影响服务接触中愉快或不愉快的因素主要包括四个方面：补救、适应能力、自发性和应对。
10、旅客期望依据水平不同可以分为理想服务期望、适当服务期望和预测服务期望。
二、选择题
1、以下属于因公需要的乘车旅行是（A）
A
开会
B
探亲访友
C
就医
D
就学
2、以下属于因私需要的乘车旅行是（B）
A
开会
B
探亲访友
C
出差
D
单位组织的外出旅行
3、以下旅客的出行方式选择不是受供给属性影响的是（C）
A
运价
B
运行时间
C
旅客收入水平
D
交通工具的安全性、舒适性和准时性
4、以下旅客的出行方式选择不是受需求属性影响的是（C）
A
旅客收入水平
B
出行目的C
运价
D
出行距离
5、服务人员对服务传递系统失误的反映，属于服务接触的（A）
A
补救
B
适应能力
C
自发性
D
应对
6、服务人员对旅客需求和要求的反应，属于服务接触的（B）
A
补救
B
适应能力
C
自发性
D
应对
7、服务人员主动提供服务的行为，属于服务接触的（C）
A
补救
B
适应能力
C
自发性
D
应对
8、服务人员对问题旅客的反应，属于服务接触的（D）
A
补救
B
适应能力
C
自发性
D
应对
9、以下不属于旅客群体特点的是（D）
A
心理的认知性
B
行为的联系性
C
利益的依存性
D
意识的相通性
三、名词解释
1、基本期望：应当提供，也应当得到的，不需要去明确表达的期望，要求必须满足所对应的。
2、显性期望：旅客要求明显所对应的旅客期望。又称价格关联期望。
3、超值期望：旅客期望得到额外的收获和满足，所对应旅客期望。
四、简答题
1、旅客期望及其与旅客满意对应关系？
答案要点：1.理想服务期望水平是指旅客希望获得的服务绩效水平，属于旅客服务期望水平的上限，达到或超这一水平，旅客会很满意；适当服务期望水平是指旅客可接受的最低服务绩效水平，是旅客服务期望水平的下限，若低于这一水平，旅客会不满意，当介于二者之间时，属于容忍区域。2.旅客要求必须满足，对应的旅客期望是基本期望；旅客要求明显，对应的旅客期望是显性期望；旅客期望得到额外的收获和满足，对应旅客期望属于超值期望。
2、影响旅客满意的因素？
答案要点：1.基本服务价值方面：站，车的设施设备是否完善，旅行空间是否满足需要等；
2.环境价值方面：环境舒适情况、场地清洁状况、是否拥挤等；
3.形象价值方面：运输企业的信誉评价，服务人员的仪容仪表及精神面貌等；
4.其他方面：旅客情感和投诉处理情况。
3、掌握旅客心理活动的基础表现在哪些方面？
答案要点：1.要有明确的思想基础；2.要有正确的分析和判断能力；3.要细心、耐心、有耐力；4.要有迅速、果断的应变能力；5.具备一定的科学知识。
4、掌握旅客心理活动的具体方法？
答案要点：1.旅客外表、服饰、携带品识别旅客职业、民族和旅行目的；2.旅客外貌、形象和动作识别性别，大体年岁，身体健康状况，是否爱动，是本地还是外籍旅客等；3.车票面识别长途还是短途，始发还是中转、是买票还是持公用乘车证等；4.旅客表情、神态，分析判断旅客心理。
5、如何针对性地改进服务方式？
答案要点：1.变体力型为智力型；2.变单一型为综合型；3.变执行型为需要型；4.变传统型为科学型；5.变物质型为精神型。
第四章
一、填空题
1、能力的诱发条件表现在环境、设疑、参与等方面。
2、一个人的素质是体力和智力的综合反映。
3、礼貌语言在客运服务中作用包括组织作用、教育作用、帮助作用、融洽作用和感化作用。
4、根据技能的性质和特点，可以把技能分成动作技能和智力技能。
5、智力技能具有观念性、内潜性和简缩性的特征。
6、态度具有对象性、评价性、稳定性和内在性四个特性。
7、态度的组成具有三种主要成分，即认知成分、情感成分和行为倾向成分。
8、动机水平和行为效果呈倒U型。
二、名词解释
1、最佳记忆时间：一天中不同时间阶段具有不同记忆效果，一般而言，一天中有四个时间阶段记忆效果最好，称为最佳记忆时间。
2、蝴蝶效应：人的情感具有感染性，悲观的人散发出来的忧郁会让人退避三舍，而乐观者则会用快乐吸引更多的朋友，这种现象又可定义成情感传染的混沌效应。
3、抱负水平：是指客运服务人员决定其行为达到什么质量标准的内心目标尺度。
三、简答题
1、影响能力的因素都有哪些及如何提高能力？
答案要点：影响因素：1.素质（包括智力和体力）；2.经验（教育、训练和社会实践）；3.职能：工作分配，职权运用，兴趣和价值，智力和经验的运用，勤奋。能力提高：1.牢固地建立起不畏惧失败的信念；2.在思考中积极的进取；3.不轻易为拒绝所打败；4.该出手时就出手。
2、如何培养人的言语能力的培养？
答案要点：1.准备好材料来充实你自己；2.认清你自己的处境；3.多加注意身边的人；4.多关注听众的想法；5.说话前要组织好语言；6.预想好说话后别人的反应。
3、影响人产生不良心境的原因及如何保持良好心境？
答案要点：原因：a.工作中重大事件或同事间人际关系；b.家庭中事件；c.身体健康状况。如何保持：a.解决影响心境根本问题；b.改变认知角度；c.换个环境；d.锻炼身体。
4、如何区别对待不同的人？
答案要点：1.对死板的人，要有热情和耐心；2.对性急的人，要避免争吵；3.对好胜的人，忍让要适可而止；4.对刁钻刻薄的人，保持相应的距离。
5、如何培养良好的意志品质？
5.危险品运输押运员考试题库 篇五
162400.3.2.2.17.气瓶直立运输比水平运输更安全、更有效。道路运输气瓶时，应尽量采用直立运输。A.对 B.错 答案：A
162401.3.2.2.18.撒漏的易燃固体，收集的残留物不能任意排放、抛弃，而应置于原包装内。A.对 B.错 答案：B
162402.3.2.2.20.道路运输易燃易爆危险货物的车辆车厢为铁底板的，应当采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等。A.对 B.错 答案：A
162403.4.1.1.车辆在装运易燃易爆危险货物时，应使用____防护衬垫。A.木板或橡胶板 B.铁板 C铜板 答案：A
162404.4.1.2.盛装过危险货物的空容器，未经清洗、消毒处理的，必须按____条件办理托运。A.原装货物 B.普通货物 C.原装货物或普通货物 答案：A
162405.5.1.17.道路危险货物车辆标志灯应安装在____位置。A.驾驶室顶部中间 B.驾驶室顶部左侧 C.驾驶室顶部右侧 答案：A
162406.5.1.18.道路危险货物运输车辆应按照____的要求，使用危险品标志灯、标识和标牌。A.《危险货物品名表》(GB12268-2005)
B.《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005)C.《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)答案：B
162407.5.1.19.在有坡度的场地装卸危险货物时，应采取防止车辆____的有效措施。A.熄火 B.溜坡 C.温升 答案：B
162408.5.1.20.装运大型气瓶的车辆必须配置活络插桩、三角垫木、____等工具。A.紧绳器 B.苫布 C.麻袋 答案：A
162409.遇水放出易燃气体的物质、固体剧毒物品、感染性物质、放射性物品和有机过氧化物应使用厢式货车运输。A.对 B.错 答案：A
162314.6.2.41.酒精能缓解毒性物质引起的人体病态症状，所以饮酒可作为抢救毒性物质中毒的措施。A.对 B.错 答案：B
162315.6.2.43.装运有易碎容器包装的腐蚀性物质时，驾驶人员要平稳驾驶，密切注意路面情况，对条件差的路段应缓慢通过。A.对 B.错 答案：A
162316.6.2.44.道路运输腐蚀性物质途中，应每隔一定时间停车检查车上货物情况，发现包装破漏要及时处理，防止酿成重大事故。A.对 B.错 答案：A
162317.6.2.45.液体腐蚀性物质撒漏时，应用干砂、干土覆盖吸收，打扫干净后，再用水洗刷污染处。A.对 B.错 答案：A
162394.3.2.2.10.道路危险货物运输途中，有人要求搭乘时，在驾驶室有空位的情况下，可予人以方便，捎带一程。A.对 B.错 答案：B
162395.3.2.2.11.道路运输爆炸品的车辆，出车前应检查车厢内是否有酸、碱、氧化剂等。A.对 B.错 答案：A
162396.3.2.2.12.道路危险货物运输车辆通过铁路道口时，应按照交通信号或者管理人员的指挥通行。A.对 B.错 答案：A
162397.3.2.2.13.道路运输容易升华、挥发出易燃、有害或刺激性气体的危险货物时，应保持车厢封闭良好。A.对 B.错 答案：B
162398.3.2.2.15.因铁制容器坚固，可以有效保护货物不受损坏，故所有危险货物均应用其包装。A.对 B.错 答案：B
162399.3.2.2.16.装运危险货物的集装箱专用车辆，必须配备有效的紧固装置，其紧固装置必须牢固安全、有效。A.对 B.错 答案：A
162304.6.1.54.道路危险货物运输车辆的轮胎爆破后，应____。A.紧急制动
B.稳住方向，使车辆逐渐减速停止 C.迅速转向，立即停车 答案：B
162305.6.1.55.道路危险货物运输从业人员的头部受到毒性物质污染时，首先应注意____。A.打电话求援 B.用大量清水冲洗 C.用毛巾擦抹干净 答案：B
162306.6.1.56.高温天气运输液化气罐车途中因故障停车时，应注意____。A.罐体遮阳，防止暴晒 B.就地修理 C.通知运管部门 答案：A
162307.6.1.58.道路运输硝酸的车辆着火时，应采用____灭火。A.雾状水 B.强大水流 C.泡沫灭火剂 答案：A
162308.6.1.59.危险货物金属钾着火时，应采用____灭火。A.雾状水
B.砂土、干粉、二氧化碳 C.普通泡沫灭火剂 答案：B
162309.6.1.60.危险货物乙炔着火时，采用____灭火.A.砂土 B.干粉 C.碱性水 答案：B
162310.6.1.61.危险货物二硫化碳发生小量泄漏时，可用____。A.火点燃 B.水稀释 C.砂土吸收 答案：C
162311.6.2.38.对毒性物质的撒漏物不能任意处理，以免扩大污染甚至造成不可估量的危害。A.对 B.错 答案：A
162312.6.2.39.撒漏的液体毒性物质，应用砂土、锯末等松软物浸润、吸附收集后，盛入容器中，可将其交付运输管理部门处理。A.对 B.错 答案：B
162313.6.2.40.放射性货物可以同其他危险货物同车装运。A.对 B.错 答案：B 305911.6.2.14.道路运输爆炸品时，无外包装的金属桶只能单层摆放，以免压力过大或撞击摩擦引起爆炸。A.对 B.错 答案：A
162294.6.1.42.氰化物遇酸性物质能生成剧毒气体氢化氰，着火时，不得用____扑救。A.酸碱灭火剂 B.水 C.砂土 答案：A
162295.6.1.43.当酸性危险货物大量泄漏后，应首先采用____处理。A.大量水稀释 B.碱性物质中和 C.火点燃 答案：B
162296.6.1.44.道路危险货物运输从业人员装运毒性物质时，如果皮肤破伤，____。A.应继续作业，完工后进行处理
B.应立即停止作业，并进行必要的医疗处理 C.无需作任何处理 答案：B
162297.6.1.45.装运氧化性物质和有机过氧化物时，若发生包装破损，撒漏物____。A.不得装入原包装内，必须另行处理 B.可装入原包装内，继续装运 C.应立即点燃 答案：A 162298.6.1.47.从火场上救出的气瓶，如没有发生泄漏等情况，待____可以继续运输。A.冷却后 B.加热后 C.泄漏完 答案：A
162299.6.1.48.装卸腐蚀性物质的现场，应依据货物特性备有____或苏打水、稀酯酸，以备急救。A.制冷装置 B.加温装置 C.水源 答案：C
162300.6.1.49.装卸气瓶时，在同一车箱内不准有____人以上同时往车上装瓶。A.2 B.4 C.3 答案：A
162301.6.1.50.道路运输甲醇的车辆发生阀门泄漏时，首先应____，再通知本单位或有关部门。
A.通知就近单位 B.通知运营部门 C.采取有效封堵措施 答案：C
162302.6.1.51.易燃液体装卸始末，管道内流速不得超过____。A.2m/s B.4m/s C.1m/s 答案：C
162303.6.1.53.道路运输酒精的车辆着火时，应采用____灭火。A.普通泡沫灭火剂 B.细砂 C.水 答案：B
156973.6.1.62.危险货物甲醇着火时，应采用____灭火。A.酸性水 B.水 C.干粉 答案：C
156974.6.1.67.危险货物精萘着火时，宜用____灭火。A.雾状水 B.加压水冲击 C.泡沫灭火剂 答案：A
156975.6.2.2.氨气和氯气可以混装和混储。A.对 B.错 答案：B
156976.6.2.8.道路运输易于自燃物质时，要注意避免这类物品与空气接触。A.对 B.错 答案：A 156977.6.2.13.道路危险货物车辆夏季运输气体钢瓶时，当气瓶内的温度可能高于40℃时，应对瓶体实施遮阳、冷水喷淋、降温等措施。A.对 B.错 答案：A
156978.6.2.19.道路运输大型气瓶行车速中，应尽量避免紧急制动，防止气瓶因惯性作用而造成事故。A.对 B.错 答案：A
156979.6.2.24.扑灭易燃液体着火的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂进行扑救。A.对 B.错 答案：A
156980.6.2.30.遇水放出易燃气体的危险货物着火时，应用干砂、干粉灭火剂进行灭火。A.对 B.错 答案：A
156981.6.2.37.大部分毒性物质着火时，能产生有毒和刺激性气体及烟雾。扑救时，应尽可能站在上风处，并戴好防毒面具。A.对 B.错 答案：A 156982.6.2.42.道路运输腐蚀性物质前，应认真检查货物包装和容器封口情况，严禁运输无外包装的腐蚀性物质。A.对 B.错 答案：A
156818.6.1.12.道路运输易燃液体，车上人员不准____，车辆不得接近明火及高温场所。A.吸烟 B.进食 C.喝水 答案：A
156819.6.1.18.氧化性物质撒漏后，应使用____工具来收集处理。A.惰性材质 B.金属 C.纸质 答案：A
156820.6.1.23.化学品事故的特点是发生突然、持续时间长、____、涉及面广等。A.扩散迅速 B.迅速聚集 C.人员伤亡多 答案：A
156821.6.1.28.大部分有毒气体能溶解于水，遇有泄漏时，若无法控制，可将气瓶推入____，并及时通知相关管理部门处理。A.水中 B.路边 C.无人的地方 答案：A
156822.6.1.33.从业人员装卸、运输毒性物质前后，禁止____。A.喝水 B.进食 C.饮酒 答案：C
156823.6.1.41.有机过氧化物、金属过氧化物着火时，可用____扑救。A.水 B.泡沫灭火剂 C.砂土或干粉 答案：C
156824.6.1.46.装运的硫酸粘到手上后，应立即用____清洗。A.清水 B.酒精 C.汽油 答案：A
156875.2.1.1.氯气泄漏在空气中会____沿地面扩散，使地面人员受害。A.沉在下部 B.浮在上方
C.沉在下部或浮在上方 答案：A
156971.6.1.52.易燃液体正常装卸作业中流速不宜超过____。A.2m/s B.3m/s C.4m/s 答案：B
156972.6.1.57.道路运输硫酸的车辆着火时，应采用____灭火。A.强大水流 B.雾状水 C.泡沫灭火剂 答案：B
156808.4.1.16.装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沾有____。A.玻璃碴 B.砂土 C氧化性物质 答案：C
156809.4.2.2.为方便随时移车，装卸危险货物时车辆发动机必须始终保持运转状态。A.对 B.错 答案：B
156810.4.2.8.装卸易撒漏、易飞扬的散装粉状危险货物时，应用苫布垫盖，必要时洒水润湿后方可装卸。A.对 B.错 答案：B
156811.5.1.16.危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意____。A.出口标志 B.指路标志 C.限高标志 答案：C 156812.5.2.1.道路运输易燃液体时，车厢内不得有氧化性物质、自燃物品、强碱等残留物。A.对 B.错 答案：A
156813.5.2.6.道路危险货物运输车辆的排气管，必须符合国家标准《机动车排气火花熄灭器性能要求和试验方法》的规定。A.对 B.错 答案：A
156814.5.2.11.道路运输毒性物质和感染性物质的车辆，需要在每次运输后进行及时、彻底地清洗和消毒。A.对 B.错 答案：A
156815.5.2.17.控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。A.对 B.错 答案：A
156816.6.1.2.在道路运输毒性物质过程中，应随车携带____。A.苫布 B.麻袋 C.防毒面具 答案：C
156817.6.1.7.火灾发生的三大要素是____。A.着火源、可燃物、助燃物 B.空气、热量、可燃物 C.电源、空气、热 答案：A
156798.3.2.1.2.在道路危险货物运输过程中，押运人员的职责是____。A.运输全过程监督危险货物，防止被盗、丢失，确保货物安全 B.安全驾驶车辆 C.维修车辆 答案：A
156799.3.2.1.7.图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运____。A.易燃液体 B.第4.1项易燃固体 C.第5.1项氧化性物质 答案：B
156800.3.2.1.12.图示道路危险货物运输车辆标志牌，表示该车辆可以承运____。A.放射性物质 B.易燃液体 C.杂类 答案：C
156801.3.2.1.17.压力容器罐车在运输途中，应密切注视容器的____工作情况，发现异常，应立即停车，排除故障后，继续运行。A.压力表 B.转速表 C.车速表 答案：A 156802.3.2.2.2.押运人员只负责在运输过程中监管危险货物，确保货物处于安全状态。A.对 B.错 答案：B
156803.3.2.2.9.在道路危险货物运输承运期间，承运人对危险货物的安全负全部责任。A.对 B.错 答案：A
156804.3.2.2.14.使用封闭式货车运输易燃液体时，应将货箱的门和天窗关紧、封闭、并锁好，以防货物丢失。A.对 B.错 答案：B
156805.3.2.2.19.集装箱装运危险货物，应考虑危险货物化学性质的抵触性、敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。A.对 B.错 答案：B
156806.4.1.5.装运高出栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，需用两块苫布覆盖货物时，前苫布应压在后苫布上，且中间接缝处须有大于____的重叠覆盖。A.10cm B.15cm C.5cm 答案：B
156807.4.1.10.罐车装卸时，现场人员应站在____处，密切注视进料情况，防止货物溢出。A.上风 B.下风
C.上风下风均可 答案：A
156702.4.2.14.在装卸毒性物质时，装卸管理人员不能在货物上坐卧、休息，不能用衣袖擦汗。A.对 B.错 答案：A
156703.4.2.19.安全装卸是指装卸管理人员仅把货物按规定数量进行装卸。A.对 B.错 答案：B
156704.5.1.5.道路运输遇水放出易燃气体物质的车辆，必须具备有效的____设备。A.防静电拖地带 B.防水 C.加热 答案：B
156705.5.1.10.经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表，应有铅封和____。A.检验合格证 B.销售合格证 C.出厂合格证 答案：A
162590.5.1.12.运输爆炸品、剧毒化学品的车辆，应在车辆两侧各增加一块标志牌，悬挂位置一般____。A.居前 B.居中 C.居后 答案：B
162591.5.1.13.大多数的____蒸气对人体健康具有危害性，驾驶人员在作业前或作业中，应加强集装箱、封闭式车厢的排气通风，以使易燃蒸气能有效地扩散。A.氧气 B.易燃固体 C.易燃液体 答案：C
162592.5.1.14.道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有____。A.温控装置 B.隔离电火花装置 C.冷却装置 答案：B
162593.5.1.15.道路危险货物运输车辆在雨天、雾天行驶时，应____。A.加速行驶 B.减速行驶 C.保持高速运行 答案：B
133053.1.1.2.施行国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》的目的是：为了加强对____的安全管理，保障人民生命、财产安全，保护环境。A.普通货物 B.危险物 C.危险化学品 答案：C
156691.2.1.6.氧几乎能与所有的元素化合。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈得多，所以氧气瓶(包括空瓶)____。A.可以与油脂配装
B.允许操作人员穿戴沾有油污的工作服和手套 C.绝对禁油 答案：C
162490.6.2.33.有机过氧化物、金属过氧化物着火时，可用水进行扑救。A.对 B.错 答案：B
162491.6.2.34.装卸氧化剂过程中，若发生撒漏，应轻轻扫起撒漏物，重新包装，可以同车发运。A.对 B.错 答案：B
162492.6.2.35.装运毒性物质，必须携带劳动防护用品及防散失、防雨等工、属具。A.对 B.错 答案：A
162493.6.2.36.道路运输有机毒性危险货物应避开高温、明火场所。A.对 B.错 答案：A 162480.6.2.21.道路运输易燃液体的驾驶人员不得随身携带火种，可穿着一般工作服和工作鞋。A.对 B.错 答案：B
162481.6.2.22.装运易燃液体的罐车行驶时，导除静电装置应接地良好。A.对 B.错 答案：A
162482.6.2.23.夏季高温季节装运易燃液体时，应按有关部门和当地规定的作业时间进行作业，确保安全。A.对 B.错 答案：A
162483.6.2.25.道路运输易燃液体一旦发生撒漏时，最有效的方法是用水稀释处理。A.对 B.错 答案：B
162484.6.2.26.易挥发出易燃、有害及刺激性气体的危险货物装卸作业现场，应保持良好通风，防止中毒和燃烧爆炸。A.对 B.错 答案：A
162485.6.2.27.在雨雪天道路运输遇水放出易燃气体的物质，车辆必须配备有效的防水设施，不具备条件的车辆不得运输。A.对 B.错 答案：A
1624866.2.28.遇水反应的易燃固体着火时，不得用水灭火，应采用干砂、干粉灭火剂进行扑救。A.对 B.错 答案：A
162487.6.2.29.对火灾中抢救出来的赤磷要谨慎处理，因为赤磷在高温下会转化为黄磷，变成自燃物品。A.对 B.错 答案：A
162488.6.2.31.遇水反应产生易燃或有毒气体的危险货物着火时，可使用泡沫灭火剂扑救。A.对 B.错 答案：B
162489.6.2.32.扑救遇水反应产生剧毒、腐蚀性气体的危险货物火灾时，应穿戴防护用品和自给式呼吸器。A.对 B.错 答案：A
162470.6.2.7.在运输易燃液体过程中最主要的危险是易挥发的蒸气易与空气混合，引发燃烧和爆炸。A.对 B.错 答案：A
162471.6.2.9.道路运输易燃气体途中，若发生燃烧，在灭火同时应迅速将未着火气瓶运至空旷安全处，并用大量水喷淋冷却气瓶，以防止灾害扩大。A.对 B.错 答案：A
1624726.2.10.道路危险货物运输途中，易燃液体发生燃烧，都应立即用大量水进行喷淋灭火。A.对 B.错 答案：B
162473.6.2.11.道路运输遇水或酸产生剧毒气体的易燃固体时，必须为驾驶人员和押运人员配备防毒面具。A.对 B.错 答案：A
162474.6.2.12.道路运输易燃易爆危险货物时，驾驶人员不能在车辆附近随意使用明火。A.对 B.错 答案：A
162475.6.2.15.道路运输爆炸品，车上严禁搭乘无关人员和危及安全的其他物费。A.对 B.错 答案：A
162476.6.2.16.爆炸品着火时，也可采用窒息法或隔离法灭火。A.对 B.错 答案：B
162477.6.2.17.道路运输大型气瓶时，车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置，如插桩、垫木、紧绳器等。A.对 B.错 答案：A
162478.6.2.18.道路运输气体的罐车装卸作业时，应按指定位置停车，发动机正常工作，实施驻车制动。A.对 B.错 答案：B
162479.6.2.20.易燃液体的蒸气与空气能形成爆炸性混合物，遇明火会发生燃烧爆炸，应注意安全作业。A.对 B.错 答案：A
162460.6.1.65.危险货物铝镁粉着火时，应用____灭火。A.水 B.砂土
C.二氧化碳泡沫 答案：B
162461.6.1.66.危险货物硫磺粉着火时，可采用____。A.雾状水扑救 B.加压水冲击 C.酸性加压水冲击 答案：A
162462.6.1.68.在重大事故发生时，应拨打____电话号码。A.114 B.121 C.110 答案：C
162463.6.1.69.当爆炸物品发生撒漏时，____将收集的撒漏物重新装入原包装内。A.可以
B.一般情况下可以 C.绝对不允许 答案：C
162464.6.1.70.道路运输易燃易爆作业现场必须严禁烟火，作业现场应划定警戒区，一般半径____m内不得有热源或明火。A.10 B.15 C.30 答案：C
162465.6.2.1.乙炔气和氧气不能混装和混储。A.对 B.错 答案：A
162466.6.2.3.毒性物质主要是通过呼吸道、皮肤和消化道进入人体内，因此在装运过程中应重点防止上述3项传播途径。A.对 B.错 答案：A
162467.6.2.4.任何一种危险化学品发生火灾时均可用水施救。A.对 B.错 答案：B
162468.6.2.5.燃烧可能产生毒性物质的危险货物着火时，应佩戴防毒面具，站在上风口进行扑救。A.对 B.错 答案：A
162469.6.2.6.大部分固态或液体氧化物遇水会发生化学反应并释放出氧气，故在装运过程中要特别注意防水。A.对 B.错 答案：A
162450.遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险货物，在装运时应采用____措施。A.隔热、防潮 B.密封 C.防尘 答案：A
162451.6.1.34.装运____时，应先了解包装桶内有无充填保护气体。A.碳化钙(电石)B.汽油 C.乙醇 答案：A
162452.6.1.35.运输中发现有毒气体气瓶漏气时，根据____做好相应的人身防护措施。A.气体性质 B.气体质量多少 C.车辆类型 答案：A
162453.6.1.36.在道路危险货物运输中的任何情况，雷管和炸药都____。A.可以同车装运 B.不得同车装运 C.没有装运限制 答案：B
162454.6.1.37.在任何情况下，装卸危险货物时，运输雷管和炸药的两车都____。A.不可以同时在同一场地进行装卸 B.可以同时在同一场地进行装卸 C.不受限制 答案：A
162455.6.1.38.从业人员使用起重机装卸大型气瓶或罐式集装箱时，必须____。A.穿好防护工作服 B.戴好防毒面具 C.戴好安全帽 答案：C
162456.6.1.39.易于自燃物质灭火时一般可用____灭火。A.干粉灭火剂、砂土和二氧化碳 B.水 C.碱性水 答案：A
1624576.1.40.装运易燃液体的道路危险货物运输车辆若发生故障，在维修时应严格控制____。A.夜晚作业 B.明火作业 C.中午作业 答案：B
162458.6.1.63.危险货物粗制萘发生小量撒漏时，可用____。A.风吹 B.干燥罐收集 C.砂土掩埋 答案：B
162459.6.1.64.装卸硫磺时，不小心皮肤接触，可用____处理。A.水冲洗 B.酸清洗 C.汽油冲洗 答案：A
162440.6.1.20.毒性物质氰化物发生火灾时，应用____扑救。A.水 B.酸碱灭火剂 C.泡沫灭火剂 答案：A
1624416.1.21.爆炸品通常采用____灭火.A.水冷却法 B.窒息法或隔离法 C.砂土覆盖法 答案：A
162442.6.1.22.电石颗粒溅入眼睛内，应先用蘸____或植物油的棉签去除颗粒后，再用水冲洗。A.石蜡油 B.机油 C.煤油 答案：A
162443.6.1.24.道路运输酒精过程中，酒精的主要危害是____。A.助燃 B.易燃 C.刺激 答案：B
162444.6.1.25.液体危险货物装卸作业时，应使用____保护面部。A.大阳镜 B.防护面罩 C.毛巾 答案：B
162445.6.1.26.扑救____危险货物火灾时，扑救人员应先关闭管道或容器阀门，阻止其继续外溢，扩大灾情。A.液体 B.固体 C.粉状 答案：A 162446.6.1.27.扑救____危险货物火灾时，扑救人员应先关闭管道或容器阀门，阻止其继续外泄，扩大灾情。A.固体 B.气体 C.粉状 答案：B
162447.6.1.29.从业人员进入危险货物作业现场，开启仓库、集装箱和封闭式车厢时要先____，以保障作业安全。A.搬运 B.装卸 C.通风排气 答案：C
162448.6.1.30.琉磺在燃烧时产生____和刺激性气体，扑救时必须注意带好防毒面具。A.有毒 B.剧毒 C.碱性 答案：A
162449.6.1.31.堆码货物时，桶口、箱盖一般应朝上.允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应____。A.朝里 B.朝外
C.朝里朝外都行 答案：A
162430.6.1.8.不属于着火源的是____。A.摩擦 B.静电 C.太阳光 答案：C
162431.6.1.9.当____着火时，禁止使用砂土覆盖。A.散装爆炸品 B.汽油 C.硫酸 答案：A
162432.6.1.10.当____着火时，禁止用水灭火。A.碳化钙(电石)B.红磷 C.硫磺 答案：A
162433.6.1.11.运输易燃气体途中遇有火情须迅速扑救，应将未着火的气瓶迅速移至安全处；对巳着火的气瓶应使用大量____喷洒在气瓶上，使其降温冷却。A.雾状水 B.热水 C.碱性水 答案：A
162434.6.1.13.当____燃烧时会产生剧毒的五氧化二磷等气体，扑救时应穿戴防护服和防毒面具。A.黄磷 B.铝粉 C.萘 答案：A 162435.6.1.14.当____着火后，被水扑灭只是暂时熄灭，残留物待水分挥发后又会自燃。A.萘 B.铝粉 C.黄磷 答案：C
162436.6.1.15.当____着火时，可用水灭火。A.汽油 B.苯 C.硫磺 答案：C
162437.6.1.16.当____着火时，不得用水作为灭火剂.A.铝粉 B.硫磺 C.萘 答案：A
162438.6.1.17.镁粉发生火灾时，应使用____灭火。A.水 B.特殊干粉 C.二氧化碳 答案：B