空运进口报关流程

空运进口报关流程（共10篇）

1.空运进口报关流程 篇一

空运进口流程

１）代理预报

在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。

２）交接单、货

航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。

交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。

３）理货与仓储

理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。

仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；防暴晒；独立设危险品仓库。

４）理单与到货通知

理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。

正本运单处理：电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份，海关二份。

５）制单、报关

制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。

进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分进口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜；无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输；部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作《转关运输申报单》办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。

进口报关：报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。报关期限与滞报金：进口货物报关期限为：自运输工具进境之日起的1

4日内，超过这一期限报关的，由海关征收滞报金；征收标准为货物到岸价格的万分之五。

开验工作的实施：客户自行报关的货物，一般由货主到货代监管仓库借出货物，由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的，代理公司通知货主，由其派人前来或书面委托代办开验。开验后，代理公司须将已开验的货物封存，运回监管仓库储存。

６）收费、发货

发货：办完报关、报检等手续后，货主须赁盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。

收费：货代公司仓库在发放货物前，一般先将费用收妥。收费内容有：到付运费及垫付佣金；单证、报关费；仓储费；装卸、铲车费；航空公司到港仓储费；海关预录入、动植检，卫检报验等代收代付费；关税及垫付佣金。７）送货与转运

送货上门业务：主要指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车。

转运业务：主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司，运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。

进口货物转关及监管运输：是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续，而运往另一设关地点办理进口海关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下，转关运输亦称监管运输，意谓此运输过程置于海关监管之中。

2.空运进口报关流程 篇二

国际航空货运在经济发展中的地位越来越重要。在全球交易中,对时间敏感的货物、高价值和高技术货物的进出口增长迅猛,大大推动了航空货运的发展。波音公司《中国市场预测(2004-2023)》报告指出,中国航空运输市场以每年7.6%的速度增长,成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。在中国国际航空运输市场中,中国—东北亚地区的年运输增长率将为7.1%,成为中国国际航空运输市场中增长最快的地区。中国—北美地区的年运输增长率将为6.1%,中国—欧洲的年运输增长率将为5.4%。

空运货物由于其货物对时间敏感性强,所以对通关速度要求较高。出口货物由于征税种类少,流程简单,因此耗时较少。对航空物流效率产生影响的主要是进口通关过程,各国对其空运进口通关都采用简化手续、流程再造等方法来提高效率。而我国由于长期形成的重过程、轻管理的思路,还没有形成高效的空运货物通关体系。因此,引入世界发达国家的通关管理经验,将有利于提高我国空运通关的效率,从而进一步改善外贸、物流、货运的整体环境。本文研究了美国、荷兰、日本、新加坡四国空运通关模式的特点,为我国空运通关改革提供依据。

2 美国空运通关模式分析

美国进口通关制度的主要特点是充分发挥信息系统和海关担保制度的作用,实现提货和纳税的分离,从而最大限度地缩短货物处于海关监管状态的时间。

通关手续的流程如图1所示。

2.1 两次申报体制

美国空运通关采用两次报关制度(提货申报和纳税申报),提货申报可以在货物到达空港前进行,纳税申报在提货后10个工作日内向海关申报,并在银行预付相当于税款(海关估算)和手续费的保证金。这种做法一方面将归类审核、估价等作业放置在货物实际放行之后,既保障了充分的审核,又能缩短大部分货物的实际通关时间;另一方面,将结关管理后置,使放行后货物结关的时间延长到三个月或者一年内,给企业有法律上的“第二次机会”,即在此时间里企业可以主动向海关申报并纠正其因疏忽所致的报关差错。

2.2 海关担保

在美国的空运通关模式中,美国海关为确保进口人确实履行应当承担的义务,向其提出担保要求。进口人一般通过保险公司,主要是损害保险公司进行担保。美国担保制度担保的是遵守法律的行为。它可以分为单项担保和总担保。单项担保(SIN-GLE ENTRY BOND):由进口报关人在提货申报时或纳税申报时向海关关长提出。必须写明货物的价值和详细情况,并且担保金额必须包括足额税款。总担保(CONTINUOUS BOND):事前由所在地海关关长提出,一年内在全美所有进口港有效。担保一旦被接受,就会给出担保号,进口人或作为代理人的报关行应填写担保号进行报关。担保金额应当以过去一年内进口人所支付的关税、其他各税及手续费为基准,海关关长在考虑过去一年内守法的情况后确定能够接受的金额。对每月有固定进口数的进口人,担保额一般为上年度各项支付总额的10%。

2.3 科学的风险管理体系

美国海关在风险处置手段的应用上不仅限于通关现场,而是将其延续到通关后续管理,通过各种处置工具的选择以减少通关风险压力。第一,企业为获得通关便利,需由经海关认可的保险公司具保,将风险部分转移,减少国家税收损失或海关管理损失。第二,充分发挥后续管理(包括稽查、企业守法评估等)的作用,使原来孤立地对具体货物的监管转向重点对企业经营过程的监管,不仅使管理更加完善,而且大大减轻了通关过程中的压力,在加速货物验放和降低贸易成本方面起到积极作用。如通过贸易守法风险分类将企业分成3类,根据类别不同确定查验率的高低:低风险企业———其守法率达到设定的标准(如95%),具备良好的内部控制机制。这类企业在达到贸易守法目标中具有最低风险,适用最低的查验率。中风险企业———其守法率达到设定的标准(如95%),但内部控制机制存在疑问。这类企业在达到贸易守法目标中具有中等程度风险,适用平均查验率。高风险企业———其守法率未达到设定的标准(如95%),内部控制机制存在疑问,未能通过守法评估。这类企业在达到贸易守法目标中具有最大风险,适用高查验率。

2.4 强大的信息化管理系统

首先,美国海关通过计算机对布控参数的匹配基本做到了自动选择查验和重点审核。他们通过应用自动商务管理系统(ACE),使货物通关管理过程自动化。“自动舱单系统”(AMS)使有关舱单电子信息在航空器到达前就传输到海关,并与ACE系统有机连接,使海关在货物到港前就能确定哪些货物需要查验,哪些货物可以径放。

其次,美国海关建立了强大的信息支持系统。美国海关的“自动商务管理系统”拥有目前世界上第三大数据库。在此基础上,内部网络开发了“口岸海关自动布控系统”、“趋势分析与选择程序”、“企业活动分析工具”、“宏观分析目标选择系统”等风险分析与布控工具程序,并在各通关现场得到全面应用。这些信息化工具的开发应用,为风险管理实施创造了条件和提供了手段。

3 荷兰空运通关模式分析

荷兰空运进口通关模式的主要特点就是注重企业管理和信息管理。其通关流程如图2所示。

3.1 高效的信息组织和风险管理系统

荷兰海关的有效管理和便利措施是建立在强有力的高科技手段基础上,其技术保障系统主要由通关管理系统(SAGITTA)和电子数据处理系统(EDP)所组成,它不仅提供了相关企业的信息流,而且能够提供详尽的风险预警提示,其科学性、有效性和先进性值得研究和借鉴。从他们仅占5%的重点查验率中查获率达25%以上的情况,足以显示荷兰海关在实际监管业务中应用风险分析的作用和效果。

3.2 信息化的后续稽查管理

在稽查方面,由于荷兰海关建立了良好的信息获取、加工处理渠道和全国海关网络化系统,其占有的信息量大、范围广、资料全,使各级人员查询信息十分快捷方便。如可以通过其国内企业查询系统(Chamber o Commerce)很快查到荷兰企业及其法人过去的历史状况、纳税守法和进出境、交通等关联记录,对海关业务人员了解陌生企业的真伪、基本概况和对企业风险程度的判别起到了一定的帮助。

3.3 风险分析前置

荷兰海关为了能使进出境飞机尽早装卸,加速空运货物周转,及时识别进出口货物风险程度并选择查验重点,将过去飞机抵达后开展风险分析改为飞机抵港前进行风险分析,要求飞机抵港数小时前由空运代理公司向海关申报舱单。使海关在飞机抵达前有充足的时间审核、分析舱单,包括航班出发地、中转地及最终目的地、进出口收发货人、所载货物内容等具体情况,通过本地SAGITTA系统进行风险布控,提出货物查验建议,指导业务现场重点监控和查验工作,因而实现了对大部分船或飞机抵达后,将需查验货物卸在指定地点,大大方便和缩短了大多数企业通关时间。

3.4 加强海关国际合作

荷兰海关认为,一国的出口必定是另一国的进口,两个国家的海关需要办理进口和出口监管手续,这是重复劳动。只要两国海关之间相互信任,进出口的手续只要在一国海关办理即可。现在,荷兰海关已经和美国海关签订了双边合作监管协议:美国海关在荷兰派驻了5名工作人员负责监控荷兰出口美国的货物,在荷兰对出口美国的货物进行监管放行,到达美国后,美国海关给以最大的通关便利,基本上不再办理有关进口手续。

4 新加坡空运通关模式分析

新加坡空运进口通关模式的主要特点就是单一窗口和简化的海关管理体制。其通关流程如图3所示。

4.1 简单化的海关管理制度

新加坡海关管理制度相当简化,一是限定进口货物存放场所,便于海关监管。所有空运进口货物必须在5个自由贸易区卸货和储存,在区内储存期间暂免关税和货物服务税。海关对区内货物实行最小限度的监管。二是简化海关税收制度。需要征收关税只有4类商品:烟草制品、酒、石油产品和汽车。此外,所有进口货物(包括国内生产的货物)都要征收5%的货物服务税(简称GST,相当于我国的增值税)。三是简化进出口货物归类。自1994年以来,新加坡采用了简化贸易分类法,用2 600项品目来代替过去使用的5 700项品目。这一措施既方便了进出口商,又便于海关监管。

4.2 单一窗口

新加坡建立的“贸易网”是以一个公开的平台为基础的单一窗口,贸易商可以通过一个Trade net向不同监管机构一次性申报,上述机构通过该平台将处理结果以电子方式传输给贸易商,目前该系统信息传递采用的是联合国贸易便利和电子商务中心制定的数据模式(UN/EDIFACT),它能够整合海关报关和其他政府机构的许可认证信息,提供一站式的服务;比如,通过一次录入贸易货物的相关信息能够进行多次报关。并且,通过一次信息录入,能够使得物流相关利益者如代理人、运输者、购买方和金融服务商等即时获得货物相关信息。通过“单一窗口”管理机制,新加坡所有企业应交纳的税费均由计算机系统从其银行账户中自动扣除。新加坡政府在建立和使用“单一窗口”方面有着成熟的经验和做法,目前该国正积极推动与其相邻各国建立跨境的“单一窗口”,并与马来西亚建立了“单一窗口”跨境试点,与印度尼西亚的试点项目也在磋商之中。

4.3 货物预放行制度

在新加坡海关的管理中,航空器到达前可以进行预放行,但同时海关继续保持对货物查验的权力,查验环节放在货物最后出海关监管区时进行,这样一方面可以加强对货物的监管,加强对货物从放行到出库环节的风险管理,另一方面也可以集中海关的人力物力,在监管区卡口安装各类高科技设备,配备专业人员,从而较好地完成查验作业。

5 日本空运通关模式分析

日本的空运进口通关模式的特色是强大的信息处理系统和高效的风险管理体系,整个流程如图4所示。

5.1 电子政务与电子商务的有效结合

电子政务与电子商务合二为一。NACCS中心的有关业务既包括海关通关手续等电子政务的部分,又包括通关过程中货物物流信息管理等电子商务的部分。包括货物进出口报关、审查、装卸、保税运输、缴纳关税以及海关进出许可通知等所有通关手续都可通过NACCS进行处理,现在日本所有进出口货物中,已有约95%的航空货物通过该系统通关。为方便进出口商使用该系统,NACCS同时整合了部分货物进出口物流信息管理业务,如货物的装卸、存放、通关进程等实时情况的信息监控、复式联运货物管理、运费管理等都可以通过该系统实现。NACCS系统与厚生劳动省的进口食品监视支援系统(FAINS)、农林水产省的进口植物检查手续电算处理系统(PQ-NETWORK)和动物检疫检查手续电算处理系统(ANIPAS)以及经济产业省的贸易管理公开网络系统(JETRAS)对接。

这种电子政务与电子商务合二为一的方式,具有以下优点:(1)大大提高了通关效率,缩短实际通关时间;(2)加强了信息服务,使用者可以实时掌握货物信息;(3)通过通关手续等政务电子化推动电子商务的发展。

5.2 科学的风险管理制度

根据科学的通关风险分析,日本海关利用其通关判别系统对不同企业和货物进行分类,采取相应的通关政策,一方面提高了查验的效率,日本空运进口查获率高达30%左右,另一方面也降低了整体查验比例,为低风险货物的通关提供便利。

5.3 申报和税费支付分离

日本海关在进口通关过程中对一些守法企业并不征收税费,而是在通关作业结束以后一段时间内,按一定周期在指定的银行进行税费转账。这种流程大大简化了通关手续,缩短了通关时间。同时,日本海关也不断完善其企业分类制度,改进对企业的衡量标准,确保企业在守法的前提下享受便利。

5.4 查验信息工具

在装备方面,日本海关在一些业务量较大的查验点安装了X射线检查仪,对集装箱货物进行查验。在主要出入境口岸安装了视频监视器、配备高速巡逻艇。大型集装箱检查仪也即将在部分地区海关装备。另外,关员在监控和查验工作中还配备了夜视仪、光纤镜、金属探测器、毒品反应液等简易工具。

日本海关税关局及分局海关与地方海关现场查验人员可以随时保持图象联系:现场人员通过数码相机照相后,将图象通过无线传输输入手提电脑,再通过无线传输传给税关司及分局海关监督调查员手提电脑,由后者输入地方海关桌面电脑系统,通过这种途径,监督调查员可以及时查看现场涉嫌侵权货物并进行判断,作出相应决定,采取下一步行动。

6 对我国空运进口通关的启示

根据上述四国空运进口通关流程的分析,我们可以发现它们具有这样一些共同特点,可以为我国空运通关改革所借鉴。

6.1 单一窗口信息平台的应用

拥有高效的信息处理系统,进口人可以通过这些系统办理申报手续,这些系统有两个特点:一是一次申报,即贸易经营企业只需一次性向贸易管理部门提交相关信息和单证;二是通过一个机构申报,该机构拥有统一的平台或一致的计算机界面,对企业提交的信息数据进行一次性处理。

6.2 物流与信息流的分离

申报都在航空器到达前进行,而且完成放行手续。在货物通关结束后则存在大量的后续稽查工作。实货和信息完全分离,一方面做到对货物进口详细分析,仔细核查;另一方面加速货物通关流转,提高进口通关效率。

6.3 货物、企业分类管理

设立了企业与货物分类管理制度,对高风险的企业货物重点检查,而对低风险的企业货物实施便捷通关。使得查验更具有针对性,在不降低查验效果的同时降低整体查验率。

6.4 便利的缴税方式

无需人工缴税,银行系统和通关信息系统对接,在税单出来后直接通过电子转账扣税,大大降低了人工缴税所耗费的时间。部分国家还采用事后缴税的方式,进一步方便企业办理通关手续。

7 总结

高效的通关模式是海关一直努力的方向,从发达国家的通关模式中提取宝贵经验,可以帮助海关提供思路。如果要在海关通关中应用上述方法,还需对全国各主要口岸空运通关的具体情况进行深入调研,从而制定切合我国实际的通关模式。

参考文献

[1]孙慧.中外口岸通关模式的比较研究[J].商业研究,2006(17):187-191.

[2]黄熠.海关通关管理[M].北京:中国海关出版社,2004:90-128.

[3]林艨.中国海关通关作业流程再造研究[D].上海:上海交通大学(硕士学位论文),2008.

[4]王婧,甘蜜.国际物流中货物通关效率影响因素分析[J].中国市场,2008(15):50-51.

3.红酒进口报关流程 篇三

（1）标签备案

标签备案需要提供以下资料：

经检验合格的原标签样张及翻译文/中文标签样张/经销商营业执照复印件/2瓶样品

2-3星期万采标签备案。

（2）单据审理

货物到港前提供一下单证正本：

1.进口

2.装箱单

3.进口合同

4.原产地

5.进口货物标签备案表/原标签样张及翻译文/中文标签样张/经销商营业执照复印件

6.卫生证

7.报关单证（报关/报检委托书。提货证明：2份）

注意：如果包装货物为木质包装必须有“IPPC”标志。

（３）报关报检

货物到港后我司马上安排到船公司换单并办理报关。报检手续，5-7天内出具进口海关税单交给收货人缴税。

（４）查验放行

凭完税税单正本到海关核实无误后，1-2天内完成海关，商检货物查验放行手续。

（５）清关送货

货物放行后安排运输货物到指定收货人签收。

（６）法定商检

货物入仓后安排商检人员到现场抽检，14工作天内万采检验并通知货物是否合格（收货人通知是否出证），以及标签备案。

（７）费用结算

进口代理机构代客户先垫进口货物产生的报关的报关拖车码头杂费，待进口手续完成后出具费用结算清单向客户实报实销，结算后退回正本单据。

1.进口报关单付汇联

2.进口海关税单

3.费用清单 红酒进口报关手续

二、商检手续

报检时需提供产地证、卫生证书、合同、、装箱单、提单等单证，首次进口还需提供标签审核申请表、中文标签样张（5份）、原标签及中文翻译件（各5份）(注名产地)、反映产品特定属性的证明材料，必要时向施检部门提供检验报告、卫生证明文件以及货物特殊申明证明文件，接受检验检疫并办理标签审核。预包装饮料酒中文标签样张需按GB10344-2005《预包装饮料酒标签通则》要求自行制作。对监督检验合格的加贴“进口食品卫生监督检验标志”，签发卫生证书(正本、副本)。监督检验不合格的不准进口。

三、报关手续

装箱单、、合同、通关单、付汇证明、提单、提货单等。

四、申报文件

1、企业营业执照；

2、葡萄酒质量检验检疫报告；

企业需将所对应的进口红酒样酒由国家商检总局检验并出具检验报告。

3、生产厂商《生产许可证》原印件及译文（此证应为出产国当地的有关机构或组织出具）；

4、生产厂商《卫生许可证》原印件及译文（此证应为出产国当地的有关机构或组织出具）；

5、生产厂商《葡萄酒生产工艺流程》原印件及译文（只需要简单的葡萄酒生产工艺流程说明示意，并加

盖企业印章或负责人签署。）；

6、中文商标设计样张。

保留原正面标签显示的外文并在中文标签上必须有对应译文，且中文品名字体要大于外文品名字体。

样张必须是原样大小，可以是彩色打印件。

以上资料齐备后，通过当地商检局上报国家商检局审核批准，发放“中文注册商标批准书”，一款酒对应一个商标。如果一款酒再申请一个商标，葡萄酒的中文名称不得相同。而如果申报的中文名称已有重复的，需要另外起名。

五、红酒进口报关税金

进口瓶装红酒现行税率（所征收的税项，以人民币交纳）：

1、关税：14%（关税：CIF ×14%）；

2、增值税：17%（增值税：（CIF＋关税额）×17%）；

3、消费税：10%（消费税：[（CIF ＋关税额）/（1～10%）]×10%）。

三税：关税消费税增值税这三种税，在海关填发完税凭证之日起15日内交纳，是由海关来代征的。

红酒进口手续详细说明：

一、进口红酒企业应该具备的主体资质

中国企业要从事进口红酒业务除了一般经营性企业所必需的工商、等手续外，在注册的营业范围内还应包括酒类经营资格，具备进口酒类经营许可证和卫生许可证。还需要到相关部门办理下列手续：到当地商务厅领取《对外贸易经营者备案登记表》，经过备案登记后才具备对外贸易资格。对外贸易经营者应凭加盖备案登记印章《登记表》在30日内到当地海关、检验检疫、外汇、等部门办理开展对外贸易业务所需要的手续。

二、挑选确定进口红酒厂商和产品挑选一款品质优良、包装精美、价格合适、适销对路的进口红酒，对于进口红酒经营企业的市场销售和赢利非常关键。如何寻找和物色好一款酒呢？首先要根据自己的特长、所经营的地域范围、资金量和推广能力，确定需要代理产品的种类、红酒的价格档次和年进货量。

具体寻找厂商可以通过下列过程和方式进行：

1、参加红酒展览会。目前，国内外有许多专业红酒展览会和产品推届会，代理商可以通过这些会议，同时直接与许多厂商面对面的洽谈，可以按照自己的需要，比较品质、价格、包装、供货代理条件等等。

2、网上浏览寻找可以通过网上搜索和浏览国外的红酒专业网站，通过邮件、电话和传真，和红酒厂商联系。在取得一定的沟通后，选择合适的产品要求厂商寄样酒进行外观直观考察和对酒质进行品鉴。满意后再进行价格、供货条件的商务谈判，最后签约、办理中文注册商标等有关手续。

3、通过专业咨询公司或国外驻华商务机构介绍，获取希望在中国发展的外国酒商的信息。

红酒（Red Wine）是葡萄酒的通称，并不一定特指红葡萄酒。红酒有许多分类方式。

红酒种类

以成品颜色来说可分为:红葡萄酒、白葡萄酒及粉红葡萄酒三类。

其中红葡萄酒又可细分为干红葡萄酒、半干红葡萄酒、半甜红葡萄酒和甜红葡萄酒，白葡萄酒则细分为干白葡萄酒、半干白葡萄酒、半甜白葡萄酒和甜白葡萄酒。另有歌曲以此为名。

红酒/葡萄酒进口报关、清关需要的主要资料：

1、国外产地证

2、产品标签样张

3、标签内容中文翻译

4、国外出口商提供的出口检验检疫文件，其他文件为合同、箱单、发票、关单、海洋运单等。

红酒进口的大概流程：

1、申请标签和食品备案（商检局备案需7-20工作日，一年内有效）

2、安排发货到港；

3、代理报检，出通关单；（2周左右，货进来后抽样送检）

4、代理报关；（2个工作日）

5、出税单，交税；

6、查货，提货

红酒的海关税金是：关税14%，增值税17%，消费税10%；

4.进口报关的业务流程 篇四

自理报关单位向海关办理注册登记的手续

应填写《自理报关注册登记申请书》，并持下列证件向海关提出申请:

(1)经贸管理部门批准企业进出口经营权的批件副本或影印件;

(2)工商行政管理部门核发的营业执照副本或者影印件;

(3)银行出具的经济担保书(海关认为必要时提交)。

海关审核批准后，发给《自理报关注册登记证明书》并收取工本手续费。

报关单位需将“报关专用章”和报关人员的名章印模或签字式样送交海关备案存查。每次向海关递交的进、出口货物报关单上必须盖有报关单位和报关人员已备案的印章(或签字)。否则，海关不接受报关。

专业报关企业向海关办理报关注册登记的手续

开办专业报关企业和办理报关注册登记应具备下列条件：

(1)海关认定的固定报关服务场所及符合海关作业所需要的设备;

(2)注册资金人民币150万元以上;

(3)交纳风险担保金人民币20万元;

(4)健全的组织和财务管理机构及与经营规模相适应的从业人员。

申请开办专业报关企业，需向所在地海关提交《专业报关企业注册登记申请书》(海关有此表格)、申请单位上级主管部门批准文件、可行性研究报告、专业报关企业章程等文件。经海关初审认为符合条件的，应将上述文件及初审意见报海关部署审批。

代理报关企业向海关办理报关注册登记的手续

企业申请代理报关注册登记应具备下列条件：

(1)国务院主管部门批准经营国际货物运输代理、国际运输工具代理业务;

(2)注册资本人民币150万元以上;

(3)交纳风险担保金人民币20万元;

(4)海关认为需具备的其他条件。

代理报关企业所在地海关根据企业提交的《代理报关企业报关注册登记申请书》及以下文件正本(或影印件)，办理注册登记手续，核发《代理报关企业注册登记证书》：

(1)国务院主管部门批准经营国际货运代理、国际运输工具代理业务的文件;

(2)工商行政管理机关核发的营业执照;

(3)财会管理制度、帐册设置情况;

(4)验资报告及开户银行帐号;

(5)法定代表人、报关业务负责人和拟任报关员的姓名、联系电话号码、身份证号码;

(6)海关认为需提交的其他文件。

企业在获得《代理报关企业注册登记证书》后，方可开展代理报关业务。

5.进口货物运输报关报检等流程详解 篇五

（二）业务流程及注意事项：货主委托—报价—接受委托—索要单据—换单—报验—报关—提货—结算—返还单据

1、货主委托：确认委托事项

2、报价：当货主委托货代为其办理代运业务后，我们要根据货类、货量、货物流向、运输方式等核算出费用标准。

3、接受委托：对于比较大的业务或长期的业务，最好签订委托代理协议。对于比较小的业务用传真确认即可。

4、索要单据：业务谈妥后，我们要及时的向货主索要报关报验等所需全部单据，提单、发票、装箱单、合同、报关报验委托书是最基本的单据，根据海关、商检对不同货物的监

管要求，还需要货主提供如：包装证明、许可证、原产地证、重量证明、品质证明、免税证明、机电证明、信用证付款凭单、进口代理协议等等。

5、换单：到船公司或其代理处换。

6、报验：是指申请人按照法律、法规或规章的规定向检验检疫机构报请检验检疫工作的手续。注意事项：

（1）资格：报检单位首次报检时需持本单位营业执照和政府批文办理登记备案手续，取得报检单位资格。

（2）所需的单证：基本单证：合同、发票、装箱单、提单、报验委托书等。根据不同的检验目的，还需附：针叶木质包装熏蒸证明、非针叶木木质包装证明和非木质包装证明正本，原产地证书，许可证，检疫证书，品质证书，重量明细单，环保批文，监管注册证书等。

（3）入境检验检疫内容：品质检验、残损鉴定、重量鉴定、废旧物品检验、保健食品检验、动植物及其产品。

（4）报验过程中的一些基本常识

a)为加快通关速度，在货物未到港之前可提前报验。

b)

c)报验之前，首先检查单据是否齐全、有效，内容是否正确、一致。

7、请海关审查放行，并对所报告内容的真实准确性承担法律责任的行为。

报关过程中的一些基本常识和注意事项：

（1）申报时间：进口货物是在运输工具申报进境之日起十四日内，之后就要按日交滞报金。

（2）申报单证:提货单、提单、商业发票、装箱单、合同、报关委托书等基本单据。有的进口货还需提供进口代理合同、保税备案手册、进口配额许可证、原产地证、免税表、机电证、商检通关单以及信用证付汇凭单等。

（3）一般贸易进口的化工品或机械设备等，海关往往要求提供产品用途、工作原理、成分及含量等，为加快通关速度，应事先备好。

（4）在向海关申报前，应对货物有一定的了解，对各种单证进行初步审查，对不清楚或不符合规定的地方应及时向委托人了解或指出，重要的单证或内容，不要擅自替委托人修改。

（5）对于重大件等需要车船直取的货物，可向海关申请预报关。

8、提货：后并交完港口箱站等所有费用，办完提货手续，接着就要安排发运工作。

（1）大宗散杂货，需要通过铁路发运的，得事先向铁路有关部门递交用车计划，批准后方可使用。要派人监装，理货，对于货损货差，要做好记录，拍摄照片，分清责任，帮助

客户向有关单位索赔。

（2）对于货主要求拆箱发运的货物，拆箱时货主最好要在现场。要事先安排装卸机械，安排拆卸场地。打开箱门时，要小心箱内的货物倒塌伤人。并要仔细检查货物的状况，对

照装箱明细，清点件数，若发现有短装残损现象，要做好记录，拍下照片，通知商检、保险公司、收货人等，分清责任，进行理赔。

（3）对于重大件的运输，要事先勘查路线，绑扎牢固，向运管单位申报，征得他们的同意和协助。建议货主对货物投保陆运险。货主也要做好卸货准备工作。重大件的运输，要

特别强调安全。

（4）对于转关运输的货物，要用海关监管车。对于重大件运输，经启运地海关同意，也可用非海关监管车，不过，通常需指运地海关派人监管运输。

9、结算：要按合同或传真确认的费用标准，及时与货主进行结算。如果可能的话，最好能事先收取备用金。

10、寄送单据：结算完毕后，要及时将海关或商检退回或出具的有关单证寄送货主，以备货主核销付汇用。用快件寄出的，要在快件上注明文件种类、份数，将留底联保存备查。

派人送交的文件，要做好签收工作。重要文件要复印保存。

货物的转关运输：

1、转关运输是指海关为加快口岸进口货物的疏运，方便收货人办理海关手续，依照有关法规规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进口海关手续的行为。

2、办理转关运输应具备的条件：

A、经收货人或其代理人向进境地海关提出申请，并具备以下条件的，经海关核准方予办理转关运输：

A、指运地和启运地设有海关机构；

B、运载转关运输货物的运输工具和装备，具备密封装置和加封条件。（超高、超长及无法封入运输装置的除外）；

D、经营转关运输货物的企业是经海关核准的运输企业。

不具备以上条件，但有特殊情况，经进口货物收货人申请，海关核准的，也可以办理转关运输，如：

A 重点工程建设急需的物资；

B 国家农业生产建设急需的物资；

C 成套设备、精密仪器、仪表以及其他经查验后不宜继续长途运输的货物；（当然有时需指运地海关派人到启运地监管货物运抵指运地）

D 救灾物资；

E其他特殊情况。转关运输货物的通关程序：

a)进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内向进境地海关申报转关运输。

b)申报货物转关运输时，进口货物的收货人或其代理人应填制《申报单》，并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统，并打印成正式的《申报单》。

c)进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报，并递交《申报单》、指运地海关签发的《进口转关运输货物联系单》、随附有关批准证件和货运、商业单证。

d)进口货物收货人或其代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物，应事先向指运地海关交验进口许可证，经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单，并封交

申请人带交进境地海关。

e)进境地海关在接受进口货物收货人或其代理人申报递交的有关单证并核准后，要将上述有关单证制作关封交进口货物的收货人或其代理人。

f)进口货物的收货人或其代理人要按海关的有关要求将货物运抵指运地海关，向指运地海关交验进境地海关签发的关封，并应在货物运抵指运地海关之日起14日内向指运地海关办

理报关、纳税手续。

g)指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后，按规定向进境地海关退寄回执，以示进口转关运输货物监管工作的完结。

滞报金：

（1）征收时间：自运输工具申报进境之日起第15日开始，至报关单

位向海关申报货物进口手续之日止。转关运输货物自运输工具申报进境之日起第15日开始或货物运抵指运地之日起第15日开始，至报关单位向海关申报货物进口手续之日止。运输

工具申报进境之日起第14日是法定节假日的，顺延计算。

（2）计算：滞报金按日计算，收货人或其代理人向海关申报之日亦计算在内。日征收额为进口货物到岸价格的0.5‰。

（3）滞报金的征免范围：有下列情况之一的，可免于征收滞报金：

A、收货人或其代理人自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报，海关将依法变卖处理。

B、收货人或其代理人经海关批准，向海关提供担保，先提取货物并在担保期限内补办申报手续的。

C、海关扣留的进口货物在被扣留期间。

6.空运部进口主管岗位职责 篇六

1.接到代理或客户预报及时查询跟踪，如遇不正常情况需查明原因（如航班延误等）及时反应给代理或客户。

2.根据预报及时换单，并在24小时内向收货人发《到货通知书》跟催款单（告知各项费用明细并留底保存）。

3.根据客户要求在一主单对应一分单的情况下：如客户自行报关，在向客户收取相关杂费和空运费（到付）后，可直接放单与客户（如CNEE为五矿公司需加盖公章签转），进行签收登记；在一主单对应多分单（二份或更多）的情况下：须分拨移仓入海关二级监管仓，如客户自行报关，在向客户收取相关杂费和空运费（到付）后，可直接放单给客户，进行签收登记。

4.根据代理或客户要求做TODOOR或DDP/DDU，到货站领取货物（对破损货物进行拍照留底，并要求货站开具《货邮运输异常报告》，及时做出反应），直接安全且迅速派送至客户指定的地点。

5.在直接放单情况下，需在收取相关费用及空运费（到付）后才允许放单；在客户委托报关及TODOOR的情况下，需在收取所有费用后，才允许把货物交给客户。

7.二手生产线怎么进口报关 篇七

我国生产线机械对国外高端技术的过度依赖，导致每年大量的外汇用于进口成套的高端生产线设备，其中二手以及使用过的设备居多，而进口二手生产线必须严格按照国家要求向海关申报，办理相关手续。

二手生产线进口类别

生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为自动化生产线和非自动化生产线。

二手生产线进口报关流程

一、进口旧机电产品备案

确定二手生产线的商品编码，监管条件，整理货物资料，办理旧机电进口备案手续，旧机电进口备案是指国家允许进口的旧机电产品的收货人或者其代理人在合同签署之前，向国家质检总局或者进口旧机电产品的收货人所在地直属出入境检验检疫局(以下统称备案机构)申请货物登记备案，并办理有关手续的活动。备案机构在审核资料合格之后出具进口旧机电产品运前预检验备案书（或进口旧机电产品免装运前预检验证明书）

装运前预检验备案书：检验检疫机构对涉及安全、卫生、环境保护的进口旧机电产品实施装运前预检验和到货检验，并以到货检验为准。对需要实施装运前预检验的，备案机构出具《进口旧机电产品装运前预检验备案书》

装运前免预检验备案书：对不需要实施装运前预检验的进口旧机电产品（免预检产品），备案机构出具《进口旧机电产品免装运前预检验证明书》，实施到货检验。

二、装运前预检验

进口二手生产线在启运港装运之前，由检验检疫机构或者经国家质检总局认可的装运前预检验机构依据我国国家技术规范的强制性要求，对旧机电产品的安全、卫生、环境保护项目所进行的初步评价。装运前预检验有海外发货地中检和香港中检俩种形式，由于中国检验认证（集团）有限公司(后面简称CCIC)全球部分国家设有分部，进口商可选择就近中检或发运至香港中检，二手生产线在经过装运前预检验合格之后，由CCIC出具旧机电产品装运前检验证书。

三、办理机电产品进口许可证

1、机电产品进口许可证：

机电产品进口许可证又称办理“O”证、机电证，为了对部分自由进口的机电产品的进口情况进行监测和统计，商务部负责全国机电产品进口自动许可的管理工作，并会同海关总署制

定、调整并公布《进口自动许可机电产品目录》。各省、自治区、直辖市和计划单列市、沿海开放城市、经济特区机电产品进出口办公室和国务院有关部门机电产品进出口办公室（简称为地方、部门机电办），负责对本地区、本部门机电产品进口自动许可的管理工作。办理机电产品进口许可证，不同年限、不同货值、不同国家，以及外资企业进口或内资企业进口旧设备，办理机电证的资料都会有所不同。超过十年的旧设备也是很难批复的，一些细节方面在提交的时候都要很注意。

机电证有分地方办理和北京办理。

2、办理二手生产线自动进口许可证需要资料：

1.对外贸易经营者备案（内资）

2.批准证书（外资）

3.营业执照

4.机电进口申请表（可提供）

5.申请情况说明（可提供）

进口属于进口自动许可的机电产品，进口单位在办理海关手续前，应当向商务部或其授权的机构申请《自动进口许可证》。

列入《进口自动许可机电产品目录》的机电产品分为商务部办理的机电产品、地方机电办办理的机电产品和重点旧电机产品；也可分为招标产品和免招标产品。

3、招标产品及免招标产品：

为了规范机电产品国际招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益，提高经济效益和资金使用率，保证招标投标质量和产品质量，建立公开、公平、公正、诚信、择优的国际招标投标竞争机制和评标原则，根据《中华人民共和国招标投标法》（以下称《招标投标法》）等法律法规以及国务院对有关部门实施招标投标活动行政监督的职责分工，制订《机电产品国际招标投标实施办法》。

商务部是机电产品国际招标投标的国家行政主管部门，负责监督和协调全国机电产品的国际招标投标工作，制定相关规定；根据国家有关规定，调整、公布机电产品国际招标范围；审定国际招标机构资格；承担国家评标委员会日常工作。

各省、自治区、直辖市、计划单列市、各部门机电产品进出口管理机构（以下简称”主管部门”）依据本办法负责监督、协调本地区、本部门的机电产品国际招标投标活动。

凡申请进口法律、行政法规规定应当招标的机电产品，进口单位应当在签订合同之前进行招标。

4、需招标产品：

（一）关系社会公共利益、公众安全的基础设施、公用事业等项目中进行

重点旧机电产品自动进口许可证

重点旧机电产品自动进口许可证

国际采购的机电产品，具体范围见附件一；

（二）全部或者部分使用国有资金投资项目中进行国际采购的机电产品；

（三）全部或者部分使用国家融资项目中进行国际采购的机电产品；

（四）使用国际金融组织或者外国政府贷款、援助资金（以下简称国外贷款）项目中进行

国际采购的机电产品；

（五）政府采购项目中进行国际采购的机电产品；

商务部、海关总署第6号令

商务部、海关总署第6号令

（六）其他依照法律、行政法规的规定需要国际招标采购的机电产品。

5、免招标产品：

上述所列招标范围中，属下列情况之一的，可以不进行国际招标：

（一）国（境）外赠送或无偿援助的机电产品；

（二）供生产配套用的零件及部件；

（三）旧机电产品；

（四）一次采购产品合同估算价格在100万元人民币以下的；

（五）外商投资企业投资总额内进口的机电产品；

（六）供生产企业及科研机构研究开发用的样品样机；

（七）国务院确定的特殊产品或者特定行业以及为应对国家重大突发事件需要的机电产品；

（八）产品生产商优惠供货时，优惠金额超过产品合同估算价格50%的机电产品；

（九）供生产企业生产需要的专用模具；

（十）供产品维修用的零件及部件；

（十一）根据法律、行政法规的规定，其他不适宜进行国际招标采购的机电产品。

三、到货检验

到货检验是指进口旧机电产品入境后由检验检疫机构按照国家技术规范的强制性要求进行的合格评定活动，二手生产线在做完中检之后，由国外供货商发货至目的港，然后向口岸商检局、海关相关部门递交资料报检报关，商检局、海关审核查验二手生产线无误之后，给予货物通关放行。

四、监督管理

是指检验检疫机构对进口旧机电产品的收用货单位销售、使用旧机电产品活动全过程的管理。对于二手生产线等旧机电设备，在进口口岸清关之后，货主需要到企业属在地商检办理检验检疫，也就是货物到达货主手中后，需要与当地商检局联系，并听从商检局的指示去操作，在商检局完成检验检疫之前，不得擅自拆开包装，即商检调离。

二手生产线进口所需时间

1、备案，8-15天

2、中检，5-7天

3、机电O证，约5个工作日（重点机电证约20个工作日）

4、香港驳船至国内港，3-5天（海外运输时间视情况而定）

5、报关报检，4-6天

6、送货厂家，1天

--------以上为大概的的操作时间，一般40个工作日左右。

二手生产线进口所需资料

二手生产线的：具体中文名称，型号，产地，出厂日期，长宽高，重量，数量，成色，新、旧购买该设备的货值，每台设备清晰的全景的正面、左，右两侧和铭牌部位图片各1张

1.海运提单.2.备案证书

3.中检证书

4.装箱单发票合同(盖章)

5.报关报检委托书

6.进口单位营业执照(加盖公章)

7.装箱单、原厂发票、贸易合同

8.付汇证明或海关审价需要资料

9.产品详细说明书

10.旧机电自动进口许可证

二手生产线进口报关需要注意事项

二手生产线一般为大型成套设备，进口之前难免会碰到种种问题，需要注意的是：

1）进口前要先确认此票货物的以下资料：品名（HS）、货值、产地、数量、重量、体积、年份(8年期)、包装方式。最好提供此货物的用途和照片，依此资料，查出进口监管条件，进行相关单证(旧机电进口文件和自动进口许可证)的提前办理

2)在拆卸二手生产线的时候，要仔细检验二手生产线本身外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损，如有要加以处理好。

3)对二手二手生产线进行检查有无漏水、漏油、附着或者夹带污物、泥土、超标准排烟现象，有的话，请一定要加以处理好。

4)将二手生产线本身的油污，灰尘，生产废料等仔细清洗，清除干净，千万不可将这些带到香港（国内），有了这些东西卫生检验这一关就会不合格，从而导致二手生产线无法进口；旧二手生产线外部与内部要严格检查，尤其是一些拐角与不明显处，锈迹很多或锈迹十份严重部份要及时处理干净并加以翻新处理。

5)检查二手生产线外表安全标识和警告标记，在静止状态下防护装置安全性，电器部件和二手二手生产线部件的安全性；在二手生产线具有危险性的地方增加悬挂或喷吐警世标记与图案。

6)二手生产线本身附带的电线，电缆，电气开关、插座，要严格检验是否有破损、毁坏、缺少现象，有的话，要及时加以更换。

7)在旧二手生产线实际装柜时，要根据二手生产线不同的用途与名称分别装柜，不可以混装，乱装，以免在香港做检验和货物到达国内现场检验时候，增加检验难度，甚至于增加检验时间与成本。

8)在装箱单清单中，要仔细，明理的罗列出每个柜实际装载的二手生产线具体名称与数量、重量，以便于二手生产线进口时候检验与海关查验。

9)进口大型成套二手生产线、流水线需提供二手生产线配置图、工艺流程图等资料，这个十分重要，没有这些资料，大型二手生产线的备案在国内就无法通过。

8.空运操作流程 篇八

一：发货人

1： 提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

上海海关对粉末状物品和化工产品出口和进口监管很严，涉及此类物品的，一般要在上 海化工研究所做化验报告。

2： 应具备的报关资料：

A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

B： 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸 1 份以备报关过程中备份需要，交由委托报 关的货代或报关行进行处理。

C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

3： 寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和 售后服务等方面选择适合的代理公司。

4： 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：

M

N

+45

+100

+300

+500

+1000

各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越 大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

二：货运代理公司

1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一 份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

2：商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物 是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

3：订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航 空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。

4：接货：

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地 址、时间等。以便货物及时准确入仓。

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等 相关信息，以确保货物及时入仓。

5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：

预付：本地付费用

到付：目的港客人付费用

6：小贴士：

A： 运输方式：有直达、空空转运、海空联运。

B： 运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250 元/票，不满 一吨的货物，还要另外收取 50 元/票制单费以及 150 元/票报关费用），燃油附加费以及战 争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为 1.0 元/kg）货站地面处理费，（0.3 元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

上海空运货运代理有很多包舱包板的公司，可以争取到比较优惠的价格。但上海空运的 价格经常变动，

一般为每周变动一次，而且，从九月到年底为相对的旺季，舱位比较紧张。

三：机场/航空公司货站：

1：理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标 签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2：过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积 重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检 章”“可收运章”以及签名确认。

3： 打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货 站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

9.[]一套进口设备的报关单据 篇九

[原创]一套进口设备的报关单据

这是一套进口设备的单据.从瑞士启运,在韩国发生转运.提单是二程的`提单.有问题提出来 [img]bbs.yuloo.com/userpicture/05_07/74433800-1121923598.jpg[/img] [img]bbs.yuloo.com/userpicture/05_07/95910900-1121923581.jpg[/img] [img]bbs.yuloo.com/userpicture/05_07/46341100-1121923557.jpg[/img] [img]bbs.yuloo.com/userpicture/05_07/01635400-1121923500.jpg[/img]

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10.空运进口报关流程 篇十

宝兰原创整理！

进口付美金所需要的单据

1,合同(必须盖公章)

2,发票(必须盖公章)

3,银行外汇兑换水单

4,支取凭条

5,购汇用汇申请书

6,境外汇款申请书

7,核销单

进口核销流程(前TT)

1,预付款

a贸易进口付汇核销单(从银行拿)

b付汇证明联(从货代拿)

2,制作核销表(一定要盖公章,一式三份)

IC卡操作程序:

网上交单---进口付汇---交单---录入编码---输入外管局代码(320000000000)3,到外管区进口核销处

报关准备资料（航空 by air）出口收汇核销单中华人民共和国海关出口货物报关单代理报关委托书（1式3）SALECONTRACT产品说明

6发票（1式2）装箱单（1式2）唛头MSDS非危保函证明书农药登记出口证明

办理出口登记所需资料

1,外销合同

2,出口农药登记证明申请表

3,出口委托书(出口农药登记证明)----从工厂拿

4,农药登记证----从工厂拿

附:进出口农药登记证明邮件信息

地址:北京市朝阳区麦子店街22号楼112室

单位:农业部农药检定所农药进出口管理服务处

宝兰居家/十字绣 shop34860353.taobao.com

姓名:进出口农药登记证明

电话:010-64194099邮编:100026

报关准备资料（海运 by sea）

1,出口收汇核销单---备案

2,中华人民共和国海关出口货物报关单 3,代理报关委托书(1式3份)

4,装箱单（1式3）

5,发票（1式3）

6,非危保函证书

7,产品说明

8,MSDS