造船厂综合部管理制度及岗位职责（精选14篇）
1.造船厂综合部管理制度及岗位职责 篇一
综合部部门职能
1、负责公司日常行政管理工作，做好公司内外、企业上下沟通协调工作，上传下达及下情上达；
2、负责公司会议及大型活动的组织、会务筹备工作，做好会议记录及会议决议的督办、检查及考核工作；
3、负责公司文件、信函收发、传递及督办工作； 4.负责公司重要合同、协议的归档管理工作；
5、执行公司企业管理制度，负责建立企业档案；
6、负责公司办公环境、办公用品、办公设备的维护及日常管理工作；
7、负责公司人力资源管理，员工劳动纪律管理；
8、负责公司车辆日常调度及管理工作；
9、负责公司的企业文化建设工作；
10、完成公司领导交办的其他工作任务。
综合部部长岗位职责
1、全面负责综合部日常管理工作，充分发挥行政职能，协调公司各部门的相互工作关系，建立企业高效运行机制。
2、负责建立健全并完善企业各类规章制度，建立健全公司绩效管理与考核制度，并做好督查考核工作。
3、负责做好公司安全、卫生的检查监督工作及内部协调，确保办公区安全、环境卫生整洁。
4、负责做好公司及本部门的各类文字材料的书写及文件下达，准确 传达公司领导意图。
5、负责配合各职能部门做好重大会议的召集与组织工作。
6、负责公司办公会议的通知、组织及会议记录，监督各部门的会议精神的执行情况。
7、负责公司重要文件材料的整理与存档；
8、负责协调、指导、检查、考核综合部人员工作，聘用、解聘权限内人员，并对本部门出现的问题负总责；
9、负责完成公司领导交办的其他工作任务。
人力资源主管岗位职责
1、负责提出公司用人编制，报常务副总、总经理和董事长同意、董事会批准后实施；
2、负责选拔聘用合格人力，保证人力资源合理配置；
3、负责规范公司人事管理制度，并推动贯彻落实；
4、负责拟定推行员工培训计划，提高员工队伍整体素质；
5、负责拟定推行员工考评方案，推进公平竞争，激励产生突出成效；
8、负责监察公司各单位、部门的日常人事管理工作；
9、负责加强劳资管理，保证劳资计划的实现；
10、负责完成公司领导交办的其他工作任务。
行政主管岗位职责
1、负责组织行政后勤、保卫工作管理制度的拟订、检查、监督和执
行；
2、本着合理节约的原则，负责编制后勤用款计划，搞好行政后勤预算工作；
3、负责做好公司财产管理工作，建立固定资产台账和用于行政后勤生活服务的物资台账；
4、负责公司内部治安管理工作。维护内部治安秩序，搞好治安综合治理，预防犯罪和治安灾害事故的发生；
5、负责做好公司用水、电的管理工作。认真抓好水、电的计量基础管理工作，定期检查和维修计量器具，搞好电器设备和线路的保养维修工作；
6、完成公司领导交办的其他工作任务。
行政前台岗位职责
1、负责来访客人做好接待、登记、引导工作，及时通知被访人员。
2、负责公司电话接听、收发传真、文档复印等工作，并按要求转接电话或记录信息，确保及时准确。
3、负责保持公司前台清洁卫生，展示公司良好形象。
4、负责公司快递、信件、包裹的收发工作。
5、负责整理、分类、保管公司常用表格并依据实际使用情况进行增补。
6、积极配合公司的各项活动，做好后勤保障工作。
7、公司进行人员招聘时，协助做好相关工作（填表、引导）。
8、协助上级完成公司行政事务工作及部门内部日常事务工作。
9、完成公司领导交办的其他工作任务。
董事长岗位职责
1、深刻了解公司的企业文化，正确传达董事长布置的各项任务；
2、负责董事长日常经营工作中文件的起草，协助董事长起草信函、报告、文件等各类综合性文件，并负责董事长各类文件资料、来电、来函处理、进行整理、定期归档；
3、熟悉董事长的各项习惯，负责董事长日常工作的协调和提醒，并安排董事长出席各类公务会议或商务差旅；
4、负责董事长来客、来访接待，行程安排，为董事长接见访客做好预约工作，接待访问董事长的重要来宾；
5、参与董事长日常工作中的各种事务性工作，负责办理各项准备工作；
6、负责收集公司内部各种经营信息和数据，掌握公司经营情况；负责撰写董事长决策相关的各种分析报告；
7、负责准备董事会与经营班子会议，负责会议的记录；
8、负责组织和安排总经理以上级别会务工作，并对决议事项进行催办、查办和落实；
9、负责董事长相关事务后勤保障工作；办公室环境维护管理工作；
10、完成董事长交办的其他工作任务。
2.造船厂综合部管理制度及岗位职责 篇二
【关键词】造船业 供应链融资模式 风险管理
在我国国防工业和国民经济发展过程中，非常重要的一个方面就是造船业；如今，在造船业发展过程中，融资困难、订单难是经常出现的风险。因为造船业本身的一些特点，融资的难度较大，那么就出现了供应链融资模式，结合企业具体情况，将相应的金融服务提供给企业。
一、造船供应链融资概述
我国主要是从银行的角度来研究供应链融资，指的是银行审查整个供应链，对供应链核心企业的信用情况和管理程度进行了解，以便将一种灵活的金融产品和服务提供给核心企业和上下游企业。具体到造船产业，供应链融资模式需要结合整个产业供应链来进行分析。供应链融资模式从产业链角度进行考虑，依据单个企业的风险管理状况，来对整个造船产业的风险管理进行分析。对于造船企业来讲，融资如果采用的是供应链方式，也可以审视自身情况，更好的掌控优点缺点，以便更好的提升综合实力。一般来讲，造船企业没有上下游交易往来时，如果船企想用自己的流动资产融资，就需要将存货融资的方式应用过来；如果上下游企业都涉及进来，那么就需要对造船企业交易对方的实力进行评估。如果交易对方是中小型企业，没有足够的实力，那么就需要将应收账款融资方式应用过来；如果对方有着较强的实力，融资过程中，则可以将对方信用借用过来。
二、造船供应链融资模式及对比
一是造船供应链融资模式：首先是应收账款融资模式，本种模式指的是筹资企业为了对运营资金进行获取，向专门的融资机构转让因赊产生的应收账款合同，我国的融资机构主要是银行。其次是预付账款融资模式，本种融资模式主要是将上游核心企业信用给利用起来，第三方物流企业进行监管，中小企业向金融机构对质押贷款进行申请，这样预付贷款的压力就可以得到降低，金融机构则需要控制提货融资业务。最后是存货质押融资模式，这种融资模式指的是企业抵押自身存货，还款来源主要是存货价值和未来收入。本项融资模式类似于预付账款融资模式；下游企业为了降低产品价格，向上游企业采购的产品就比较多，因为有一定的差距存在于采购周期和生产销售周期质检，这样存货就会对部分企业灵动资金进行占用，在一定程度上影响到企业资金的使用效率。而采取存货质押融资模式，企业获得贷款采用的融资成本较低，资金流动性得到了强化，存货周转率得到了提升，企业综合实力得到了增强。
二是三种供应链融资模式对比：首先从融资目的的角度进行分析，应收账款融资模式主要是对企业产品转换资金的时间周期进行缩短，资金周转速度得到了提高；预付账款融资模式则是将核心企业的信用给利用起来，购买商的信用得到提升，得到了足够的资金去购买产品，这样供应商批量销售和购买商杠杆采购的矛盾就可以得到解决。而最后一种模式则是将存货变现，以便对经营资金进行获取，这样存货就不会占用较多的流动资金，资金的周转速度得到了提高。
其次是从融资对象和参与方的角度来进行分析，应收账款融资模式类似于预付账款融资模式，供应链上下游企业都需要纳入考虑范围，也就是控制核心企业风险；预付账款融资模式中，企业向银行抵押了提货权或货物之后，银行就需要孔子质押货物风险。
三、造船供应链融资风险管理
一是风险管理定位：也就是从企业全局的角度出发，对战略目标进行科学制定，对风险类型合理确定，在定位过程中，需要充分结合企业的总体战略目标；也就是在企业战略发展中归类企业风险，对企业内部环境、组织能力等一系列因素进行科学分析；通过明确企业的风险管理目标和类型，可以更好的开展风险管理工作。首先是对风险管理目标和类型进行明确，在这个过程中，需要充分依据企业的战略目标来进行，要科学分析整个经济宏观情况和国家政策等，还需要充分考虑融资方的内部环境。其次是对风险管理组织结构进行明确，在全面风险管理开展过程中，企业的所有人员和部门都需要积极参与进来，那么就需要对全新的管理组织机构进行构建，在此基础上，对风险管理部门的职责进行明确，同时，积极的配合和联系其他相关业务部门，对风险管理系统进行构建。在风险管理组织结构中，在对融资风险进行分析的过程中，需要充分考虑全局的融资风险；同时，将融资风险管理渗透到企业管理中，保证可以及时处理出现的融资风险，促使企业获得更好的发展。
二是风险识别：在这个过程中，主要是识别和记录企业生产可能产生影响的所有因素，具体就是判断出哪些因素可能会对企业造成损失，分析风险性质，系统分类；在风险识别中，不仅需要将存在的风险给找出来，还需要对风险产生的原因进行探讨；通常情况下，定性分析法、文献研究法、专家意见法等都可以应用到风险识别过程中。在对当前风险进行识别时，还需要考虑未来可能会出现的风险。
三是风险控制：首先是控制信用风险，对于供应链融资，有着较大的信用范围，部分企业没有较好的信用等级，为了规避风险，可以拒绝授信；此外，对于大额借贷，也可以将风险转移方法给应用过来；出资方如果发现企业信用恶化，需要将一系列的风险控制措施给应用过来，避免深入发放授信，或者是大力监督和控制授信程序，促使经济损失得到最大限度的降低。
其次是控制市场风险，对于供应链融资模式来讲，板材、钢材等都是重要的抵质押物品，市场价格波动是导致市场风险出现的主要原因，那么套期保值就是比较有效的规避方法，避免有资金风险出现于资金提供方。
最后是控制操作风险，在本项风险控制方面，没有较为成熟的管理技术，还在初步的探索当中，在实际的风险控制中，应用了一些常用的控制原则；在具体实践中，可以规范操作流程，对风险有效控制；对授信审核进行强化，促使操作风险得到降低；对供应链融资业务和流程进行完善，对风险有效的规避。
四、结语
综上所述，因为诸多因素的共同作用，造船行业在发展过程中，逐渐出现了融资困难等问题；针对这种情况，开始引入供应链融资模式，本种模式还不够的成熟，在具体应用中，可能会有多种风险出现，那么就需要做好风险管理和控制工作；结合具体情况，科学的判断和评估风险，将一系列针对性的防范措施给应用过来，以便有效控制融资风险，更加高效的运用供应链融资模式，推动造船业获得更好更快的发展。
参考文献
[1]吴春香.造船供应链融资模式及风险管理研究[J].港澳经济，2014，2（8）：123-125.
[2]李勤，龚科.供应链金融模式下中小企业信用风险的案例分析[J].金融理论与实践，2014，2（8）；99-102.
[3]王艺.中小企业供应链金融的几种融资模式及其风险防范研究[J].东方企业文化，2013，2（21）：44-46.
3.华东船厂机电车间岗位职责 篇三
主任/副主任/主任助理 主要责任：
1、全面负责工区生产经营和行政管理工作,确保完成公司、造船生产部、修船生产部下达的各项生产任务和经济技术指标。
2、执行公司各项管理制度，负责工区体制机构的设置、管理制度及岗位经济责任的制定和完善，并组织实施。
3、负责本部门质量、环境、职业健康安全管理体系的正常运行
4、负责本部门自身建设和员工管理 基本职责：
1、负责工区员工和分承包方的管理和调度，领导员工和分承包方完成各项生产任务。
2、负责工区员工的合理配置，培训，考核和奖惩。
3、负责工区设备，设施的管理，调度，保养维护。
4、负责工区各项材料的管理。
5、负责对修、造船生产的进度、质量、环境、安全、服务、成本进行控制。
6、负责对分承包方工程量的分配，工程的进度，安全生产，环保控制，质量的控制，提供生产服务，参与对分承包方进行综合考核和分配。
7、完成上级领导临时交办的工作；
工程管理主管
主要职责
1、负责组织带领工区员工及外包施工队共同完成修、造船生产部安排的各项生产任务；
2、负责跟踪、检查、考核、汇总工区计划的落实情况。
3、负责工区生产准备和技术准备工作；
4、负责工区资产管理工作； 基本职责：
1、在分管副主任的领导下组织开展好工区安全生产工作；
2、负责产品开工前的生产准备和技术准备工作，并对相关人员进行技术交底；
3、组织带领工区员工和外包施工队，完成车间生产月度、周、日程计划；
4、负责对现场生产进度、安全、环保、质量、劳动力等进行控制与考核；
5、配合项目主办编制工区月度、周、日程计划；
6、负责施工产品的派工卡发放、回收管理；
7、负责以产品为线条，组织控制生产流程；
8、组织完成好各工序、班组、外包队的产品月报表申报工作；
9、处理生产过程中出现生产、安全、环保、质量问题；
10、配合工区召开安全、环保、质量、设备分析会；
11、组织、协调、检查、服务好各施工队，确保生产计划的落实。
12、负责为下道工序提供产品完整性施工配套；
13、负责工区设备、设施、工装、工具的管理，并根据生产需求及时提出需求计划；
14、负责班组人员的培训、考核；了解、掌握员工思想动态，做好员工的思想教育工作。
15、负责组织召开工区生产准备会、生产调度会以及安全、质量、技术等专题会；
16、完成工区领导交办的其他工作。项目主办（综合计划）主要职责
1、负责根据修、造生产部下达综合大日程计划，编制月度计划和周计划。使生产准备工作达到量化要求，完成各项计划指标。
2、做好各项计划执行情况的跟踪、检查，并提出考核意见 基本职责
1、认真执行公司和制造部管理规定。组织编制月度计划和周计划，使生产准备管理工作，逐步达到规范化，制度化、科学化。
2、全面掌握生产计划要求和了解施工进度动态，监督、检查、落实工区对生产计划的执行情况，确保计划实施的可行性及严肃性。
3、对上道工序存在的质量问题，事故要及时组织有关单位和人员召开分析会，制定整改措施，并且向有关领导和部门及时信息反馈。
4、负责生产准备库房及场地的4S管理工作，组织协调达到所需的基础设施和工作环境。
5、负责库房产品及附件达到帐物统一，摆放规范，标志清楚，交接可追溯性的管理。
6、负责并组织生产准备过程中未能及时到货的催办工作。
7、负责并组织清点库房物料，保证物料、附件等正常周转使用。
8、负责和组织库房的三防(防漏、防盗、防火)的预防工作。
9、负责关键设备入库出库的装卸监护工作，杜绝野蛮装卸。
10、负责设备、附件的防护工作。
项目主管
主要职责：
1、负责以单船或一型产品为对象，完成分管产品的生产组织、指挥、检查、协调、控制及反馈工作。
2、负责施工产品的图纸、工艺文件、料单清理及完整性配备材料等生产准备工作；
基本职责：
1、在工程管理主管的协调下，按工区产品修、造计划完成分管产品的生产组织、指挥、协调、控制、检查及反馈工作；
2、以单船或一型产品为线条，组织好产品的生产准备和技术准备工作；
3、按计划组织生产，对计划执行情况进行检查、控制，对各作业班组、施工队的计划执行情况进行跟踪、汇总和考核；
4、本着“管生产必须管安全”的原则，在布置生产的同时要进行安全交底，在施工过程中，对质量、环境、安全进行全面监控和跟踪检查；
5、配合召开产品调度会，解决生产中遇到的图纸、工艺、材料、质量、环境、安全等问题，确保生产安全有序进行；
6、完成工区交办的其他各项工作。项目主办 主要责任：
1、在项目主管的领导下开展工作。
2、负责将产品的月度、周、日程计划下达到施工班组，并跟踪、检查、监督、考核其落实情况，做好产品生产日报表回收登记工作；
3、负责将产品计划落实情况、完工产品状态及采取的相关措施，每周、月进行总结，并报项目主管；
4、负责分管工程范围内施工队的日常管理工作。基本职责：
1、了解生产动态和各施工队的人员配备情况及整体实力
2、熟悉工程主管制定的生产计划。对重点工程进行有效地控制
3、负责分管工程范围内的工艺、质量控制。掌握各施工队施工中的进度、工艺、质量情况，做好必要的指导工作；
4、负责分管工程范围内的安全环保工作。
5、工程结束后，做好有关记录和工作小结；
6、参与对施工队的评审工作；
7、完成工区交给的其它任务； 配套理料班长 主要责任：
1、按照工区的生产计划，做好理料配套工作。
2、密切保持同材料员的联系，准确掌握材料库存、到货动态； 基本职责：
1、执行公司和工区的有关材料使用管理规定规定。
2、根据配套表做好零件的配套工作，按零件流向分类堆置在配套托盘中，按需及时送到下道工序。
3、配套托盘按指定地点堆放整齐。
4、在理料配套工作中要认真负责，每个零件按配套表做好登记，发现遗漏零件及时追查，解决不了及时汇报。
5、完成工区交办的其他任务。切割弯管（校管）班长 主要责任：
1、按照生产计划，组织完成冷加工任务。
2、掌握有关的工艺技术标准和工艺文件要求，严格执行操作规程。
3、做好设备的操作、管理和日常保养。基本职责：
1、按照生产计划，组织班组成员按时保质保量的完成生产任务。
2、严格执行操作规程和环境管理要求，组织做好设备的日常保养，油润工作和定期检修工作，建立设备台帐，填好设备运行日志及设备保养纪录。
3、树立质量第一的思想，对管材的切割，加工应严格把关，认真操作，并严格按有关工艺技术标准和有关工艺文件执行。
4、配合、指导外包工程队做好冷加工工作。
5、完成工区交给的其他工作。机加工班长 主要责任：
1、掌握机加工设备的规格、性能和操作技能及保养要求。
2、熟悉图纸和原材料材质。基本职责：
1、掌握班组各台机加工设备的规格、性能和操作技能及保养要求，检查班组成员操作规程的执行情况。
2、遵守操作规程，严格按图纸提出的工艺、尺寸、精度、公差、材料、数量等要求、或按实样完成各道工序。
3、检查派工卡施工执行情况，及时反馈在加工过程中发现的一切问题及上道工序的问题；定期对发现问题进行统计分析。
4、组织做好设备的使用和日常保养工作，做好乳化液等加工过程产生的废弃物的收集、移交工作。
5、检查操作人员填写的设备运行记录卡，做好设备的安全状态检查。
6、熟练掌握大型车床和大型工件的加工、测量技术。
7、完成工区交办的其它任务。材料资料员 主要责任：
1、服从工区工程管理主管的领导，负责确定生产用钢材、管材、焊材、电缆、绝缘材料和辅助材料使用定额。
2、依据本工区生产计划进度要求，及时核定并发生产用材料的定额单。
3、负责工区所有资料、图纸、标准的管理、保存、发放；
4、负责工区生产用图纸、资料的复印； 基本职责：
1、执行公司和工区有关材料、图纸使用管理规定。
2、熟悉施工图纸，掌握材料使用要求。
3、依据设计部门的的材料定额清单及车间生产进度要求，及时整理核对并开出定额单，做好原材料的理料进料工作。
4、负责每个项目制作使用材料的统计工作。
5、负责每月上报材料消耗月报表与相关成本控制目标接口。
6、负责生产用图纸、资料、标准、设备资料的登记、存放、管理、发放、借阅；
7、负责设计部门图纸、工艺修改单的登记、存放、管理、发放、借阅；
8、负责作废图纸资料的回收处理；
9、负责合同资料的登记、保管；
4.综合部工作分工及岗位职责 篇四
人事文员
1.协助公司领导对人员的招聘。（现阶段主要是网上发布聘信息）2.新进人员的入厂和离职人员的出厂手续之办理。（身份证复印件、饭卡、头像、电子档案）
3.协助主管对新进人员的教育训练之准备与后序工作之进行。（安全教育培训会的记录、摄像、录像）
4.会议纪要、通知、通告等编辑、记录、存放保管。
5.全厂奖惩手续之办理。（文字记录，档案保存、奖励的发放）6.对各类资料进行签收，整理并分类归档。（会议资料/各类培训资料/考勤资料/奖惩资料/人事异动资料等分类整理/饭卡充值资料）
7.每日/月对全厂职员工的考勤工作。（每日/月之考勤日报表/每月人力流动统计表/请假、放假手续办理/平时查卡、监卡/加班申请手续等）8.员工饭卡的发放，充值。饭卡充值记录，员工结算时工卡查核总计及时交于财务室。
9.职员工劳动合同／暂住证及各类保险之办理。10社会保险的投保、申领。
11.完成主管临时交付的任务。行政文员
1.接听、转接电话；接待来访人员。2.负责总经理办公室的清洁卫生。
3.办公室用品的采购计划的上报、办公设备的维修联络。4.负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送。
5.负责办公室仓库的保管工作，做好办公物品出入库的登记。6.做好公司宣传专栏的组稿。
7、公司网站的维护。
8.按照公司印信管理规定，保管使用公章，并对其负责。
9、公司所有钥匙及其他贵重物品的管理，并对其负责。
10、公司所有车辆的管理（车辆派遣记录、加油、洗车记录及加油卡、洗车卡的充值）车辆保险的投保、申领。车辆档案的管理）11.接受其他临时工作。
文案文员
1、负责起草公司合同、制度等文件及重要资料的存档。
2、每天登陆相关网站，查看是否有与公司相关通知，按通知要求准备资料。
3、公司所有证件的管理(证件继续教育、证件的借用记录等)
4、公司活动的安排、策划。
5、组织企业内及政府部门要求的相关人员的培训学习。
5.集团综合部网络管理岗岗位职责 篇五
岗
位
职
责
2017年6月28
日
一、主要工作范围：
1、集团公司数据（部分）维护、电脑维护、网络维护；
2、负责集团公司网络及数据安全策略的实施；
3、负责集团公司网络安全进行设置、管理以及维护；
4、负责集团公司业务系统、办公系统的维护及业务数据的管理；
5、集团公司考勤时间管理；
6、服从上司的工作分配。
二、工作职责：
①、IT基础设施管理职责
主要职责描述：负责管理和保证公司网络、服务器、台式机等基础设施的安全性、稳定性运行，规划、设计、记录、日常管理、服务监控等工作，为公司信息方面的决策、采购提供所需信息，为确保公司工作流程制定相关网络使用规定和建议，并监督及确保相关人员对规定和制度的执行；必要时仍会兼顾公司分配的其他任务，但主要以IT基础设施管理为主。
②、网络维护管理职责
总体方面，监测公司网络系统的运行状态，并进行维护，确保其正常运作，包括路由器、交换机，安全网关设备等；
网络设备管理；建立拓扑图，设备维护文档，包括设备使用情况、升级记录等；
网络安全管理；病毒公告、防御、检测、清除，网络反病毒软件统一部署、升级，网络防火墙的配置管理；
网络运行管理；包括网络设备使用规划、配置、升级，网络使用、带宽监测；
③、系统维护管理职责
1、硬件方面；
硬件设备（服务器、工作机、打印机、移动存储设备）安装、配置、运
行；
常规故障处理；
协助硬件资产登记，使用情况记录；
2、软件方面；
根据需求规划、安装、配置、管理服务器；
桌面系统支持（关键应用软件统一部署，统一版本控制、区域控制），必要时指导用户使用相关设备；
常规服务器、用户账户以及密码管理（建立、更新、删除；按需分配）； 服务器、用户操作系统安全补丁部署升级管理； 关键服务/服务器运行、日志监控
根据实际需求规划、实行数据备份/恢复策略。
④、常用设备管理职责
6.浅谈造船企业的营销管理决策 篇六
【关键词】决策基础；决策程序；难点问题；营销策略
造船业是资金、技术、信息、劳动密集型产业，是航运业、渔业、海洋工程的基础，是国家发展海洋经济的前置条件。2003年以来，我国船舶工业进入了快速发展轨道，造船产量快速增长，完工量、接单量均居世界前列。但自2008年下半年以来，受国际金融危机影响，贸易缩减，货运收入降低，航运市场低迷，造船市场也“蝴蝶效应”般急剧下滑，形势严峻。在此情况下，国家出台了一系列政策法规，以稳定造船订单，化解经营风险，培育新的经济增长点。造船企业如何在此环境走出困境，培育新的经济增长点，打好营销管理决策这张牌尤为重要。
一、营销管理决策的基础
造船企业与其他企业不同，它较少有固定的、单项的产品进行推销，它所生产的船舶是船东指定的、综合各行业性质的产品，所以它的营销工作具有复杂性。这就要求造船企业从本企业实际出发，立足市场、研究市场、开拓市场。
（一）熟悉本企业情况。作为企业的营销人员应非常熟悉并掌握本企业的生产技术水平、设备加工能力以及生产费用等，这样才能在谈判签约过程中，灵活处理和回答船东提出的多种问题，沉着应对可能出现的各种突发情况。（二）研究国内外船舶市场。首先应了解国内外政治局势，因为船舶行业的用户主要是航运业，而航运业往往受政治影响较大。其次应了解航运业的动态，船东的情况、需求和造船计划。第三应熟悉国内外造船水平，特别是船舶的价格行情。第四应熟悉船舶主要设备价格、订货周期和产品质量。（三）预测和开拓市场。由于造船业的特点是周期长、投入流动资金多、风险大，因此其营销计划和承接订单的价格都和船市行情息息相关，科学的市场预测，准确的动态把握，发挥本企业的优势条件，利用一切机会树立企业的良好形象，吸引并取得船东的信任，从而获得足够的订单。
二、营销管理决策的程序
（一）正确的营销决策所必须具备的基础条件
1.外部信息资料。是指船厂自身以外的各种有关信息的总和。包括：对国内外经济发展状况的分析、对国内外航运业情况的分析、对国内外造船业情况的分析、对国内外船舶价格的动态分析、对国内外对造船业政策的分析、对国内外金融市场的分析、对船东的资金信誉的分析以及各种物资的价格行情分析。2.内部信息资料。是指船厂本身与营销管理发生联系的信息总和。包括：技术力量的分析、设备厂房等生產硬件的分析、手持合同和在制项目的分析、生产管理水平的分析、质量保证措施的分析、物资采购能力的分析、资金情况及各类成本的分析。
（二）正确的营销决策必须遵循的原则。包括：系统原则、效益原则、时效原则、定性分析和宣分析结合原则、反馈原则、求实原则。
（三）正确营销决策指导下的具体产品承接程序
1.营销部门在得到产品经营信息后，首先与计划部门、生产管理部门等初步讨论，认为是可能承接的，则整理书面报告送企业营销主管领导。2.企业营销主管领导根据企业生产营销总体情况作出初步判断，在确认了营销部门信息有可能性后，便通过营销部门组织有关部门进行可行性论证。3.营销部门将论证资料收集汇总，组织进行全面研究和分析，预估产品成本，提出报价实盘，写出综合性报告上报企业经营主管领导。4.企业营销主管领导审核综合论证报告，提出结论性意见报最高管理层决策，最终决定是否承接订单。
（四）建立具体产品承接决策的优越性。首先决策的科学性；其次促进了基础管理工作的开展；最后加强了目标成本管理，同时保证了企业的经济效益。
三、营销管理决策难点问题
一是时间性问题。一般情况下，船东，特别是国外船东，都要求10天左右报出船舶价格。而船舶由于设备材料众多，技术难度较大，从信息处理到准确报价均需要2个月左右时间。二是成本预估问题。船舶成本一般包括：材料设备的数量型号、采购价格；完整件和工装的材料及工时的数量；总工时数和劳务费用；设计费用。目前，由于原料市场的不稳定性，导致外购产品价格的无法准确预估，对造船企业成本预估是个很大的困扰。
四、营销管理决策的策略
据中船重工经济研究中心测算，按目前我国船舶工业的生产规模和生产水平计算，人民币对美元每升值1%，整个造船行业的利润就下降10.81万元，这意味着在不采取措施的情况下，人民币对美元升值幅度超过10%，中国造船业全年的利润将被侵蚀过半。在竞争激烈、低价低利的情况下，造船企业如何摆脱低迷、走出困境，营销管理的策略至关重要。
（一）市场应变策略。在市场经济条件下，企业生存发展的基础就是产品的适销对路。船舶市场的需求是不断变化更新的，把握市场动态，不断进行科学合理的市场预测，是提高经济效益的前提条件。
（二）技术开发策略。近年来，受国内外航运业持续低迷的影响，散货船、油船、集装箱船等传统主流船型需求放缓，具有高技术高附加值的节能环保为代表的“低碳”船舶备受青睐。造船企业应紧跟市场脉搏，改变旧有观念，集中自身优势，大力研发，抢占市场。
（三）主动出击策略。自经济危机以来，国家加大了宏观调控，不断扩大对内需求，国内一些造船企业只盯内需，降价竞争，自损其利，从而忽视了日益复苏的国际市场，这对企业的长远发展极为不利。越是逆势越应该主动出击，寻找机遇，企业才能有更好的出路。
（四）形象输出策略。造船企业要想打开销路，在市场上占有一定的地位，首先要树立企业的信誉，不仅要具有过得硬的产品，而且还要积极地通过各种渠道、媒体的宣传，必要时应该毫不谦虚地进行自我输出，使企业形象和产品形象家喻户晓，扩大自身的知名度。
（五）多环节营销策略。我国的造船企业过多地集中在制造环节，围绕船舶生产建造的信息咨询、技术服务、软件开发、物流、金融、法律服务等生产性服务业没有得到足够的重视。当前，船舶生产服务业是造船企业发展壮大的重要切入点。
参考文献
［1］船舶市场基本资料来源于《百度百科》，http://wenku.baidu.com/view/e5a9ee2ce2bd960590c67742.html。
［2］中国工业报：《船舶业十二五迎来结构调整期》，2010年4月19日
（作者单位：哈尔滨北方船舶工业有限公司）
7.综合秘书管理岗位职责 篇七
2.负责对外联系，会同有关部门做好上级领导机关及有关单位领导来校、来访的迎送、接待和陪同等工作；
3.负责多部门共同办理事项的协调工作；
4.负责做好全校重大活动、重要会议的会务及协调工作；
5.负责协调校外友邻单位和校内有关部门共同承担的综合性工作；
6.负责校领导用车的调度和出差前后的事务工作；
7.负责行政信访的接待登记、转办、催办和函复工作；
8.负责校领导及办公室内部办公用品的采购、管理和发放工作；
9.协助起草学校综合性的党政工作计划、总结、请示、报告等文稿，承担学校党政领导讲话稿的起草和其他文字工作；
10.做好院领导的各项服务工作；
8.造船厂综合部管理制度及岗位职责 篇八
日前，龙穴造船公司获得了海关管理最高信用等级，被广州海关认定为海关AA类管理企业，适用相应的通关便利措施。龙穴造船也成为了南沙海关成立以来的首家AA级的企业。根据《中华人民共和国海关企业分类管理办法》，为鼓励企业守法自律，提高海关监管效能，保障进出口贸易的安全与便利。海关根据企业遵守法律、行政法规、海关规章、相关廉政规定和经营管理状况，以及海关监管、统计记录等，设置AA、A、B、C、D五个管理类别实行差别管理，级别越高享有的通关便利越多，AA级是五个管理类别中的最高级别。
Longxue Shipbuilding Ranked AA Grade Management Enterprise by China Customs
Longxue Shipbuilding achieved the highest grade of China Customs by certified as AA grade management enterprises. It is also the first enterprise which ranked the highest grade since Nansha Customs established.
9.综合管理员岗位职责 篇九
1.在项目经理的直接领导下，贯彻公司质量方针和涉及品质管理职责范畴的质量目标。
2.严格按照相关法律、法规、行业标准、规范和公司各项规章制度，制定工作计划，组织、开展项目综合管理工作；
3.负责组织本部门各类会议、培训、文体、服务活动，做好相关纪要、记录，并上报。协助配合项目对外的各项公共关系事务；
4.负责本部门各项管理制度和各类记录表格的起草、修订、补充、完善、送审、分发、执行；
5.负责对本部门已实施的各项管理制度的贯彻、执行以及日常工作情况，进行监督、检查，根据检查情况，判断各项管理制度的可操作性，并会同相关部门人员进行讨论、研究、修改；
6.负责本部门各类记录表格的收集、整理、汇总和上报公司存档备查；
7.负责制定本部门员工的招聘、培训计划，并对人员的招聘、录用、定级、离职、辞退提出意见、建议；
8.负责对客户服务、秩序维护、环境维护、设施维护等部门的人员工作状态、各项工作质量、工作职责履行、公司制度的贯彻、执行情况进行监督、检查、记录、存档，并通报各部门负责人和上报项目经理；
9.负责配合客户服务的客户接待、异议处理、费用收缴等，负责配合秩序维护的人员、车辆等安全、秩序等，负责对环境维护的卫生、绿化工作进行监督检查，负责对设施维护的设施设备维修、养护、业主报修处理工作进行监督检查；
10.负责项目内装饰装修的现场管理、日常巡查、完工验收；
11.负责每周向项目经理提交项目各部门工作情况简报。
10.综合管理员岗位职责 篇十
维修部综合管理员岗位职责 范围
本职责规定了XX热电厂维修部综合管理员的职能、职权、工作内容和应达到的要求、工作程序、工作范围、检查与考核。
本职责适用于XX热电厂维修部综合管理员的各项工作。2 引用标准
《职工通用岗位职责》 《部分通用岗位职责》 《维修部岗位职责》 3 职责
维修部综合管理员在维修部主任、副主任的领导下，负责日常的事务性、本部门机构、报表申报、工时定额、考勤审核、档案管理以及本部门各项成本费用核算工作。4 基本技能
维修部综合管理员岗位应具备中专及以上文化程度。能够熟练操作计算机进行文字处理工作，爱岗敬业，有吃苦耐劳精神和较强的责任心。了解党和国家的方针政策及有关规定，了解公司、公司及维修部的规章制度。5 工作内容与要求
5.1 负责维修部及所属各专业的日常事务性工作，不出差错。5.2及时、准确的发放职工工资及各项奖金，以及各种福利及补贴等。
5.3掌握维修部所属各专业班组岗位编制及人员状况，合理组织生产力，根据生产发展情况，制定和修订劳动定额，使所属各专业劳动定额齐全、合理。
5.4每月对维修部、各专业、班组的考勤进行审核，做好相应的出勤率报表。5.5协助各专业做好每月工资、加班的审批，按时做好对工资、奖金的发放工作。5.6定期、不定期的检查职工的出勤、出工情况和劳动纪律。
5.7负责本部门各项成本费用核算，协助维修部主任，全面完成公司下达的经济承包任务。5.8 完成维修部领导交办的临时性工作任务。5.9 工作程序
5.9.1 做好每月发放职工工资及各项奖金，以及各种福利及补贴等工作。5.9.2 负责各种保健、劳保、办公用品的统计和发放工作。5.9.3 负责协调各专业间的日常事务性工作。6 职责权限
6.1 有权向领导提出改善劳动组织、挖掘潜力，调查组织机构的方案。
6.2 有权对维修部各专业劳动定额、劳动强度、劳动保护、劳动环境和人员资质等方面进行监督检查。
6.3 有权对维修部各专业班组人员的出勤、出工情况及劳动纪律情况进行检查。6 检查与考核
11.造船厂综合部管理制度及岗位职责 篇十一
1 国有船厂海工产品成本控制和管理现状
1.1成本管理的方式方法落后
部分企业虽然建立了成本控制方法体系，却仍然停留在简单的成本核算和成本分析上，制定的管理制度多，但有效的措施少，造成成本控制不力，多数仅进行事后的核算，对事前和事中控制重视不够，忽视了设计阶段对成本控制的影响；期间费用的分摊方法不科学，在成品和产成品的成本核算不准确；没有很好的发挥技术手段在成本控制中的作用，控制重点仍放在事后，成本控制主要依靠行政手段，现代的先进的方法应用较少。
1.2成本管理责权利划分不明确。
企业成本管理各环节相互分裂，忽略了各环节自身成本管理的责任，造成成本上升；员工成本意识淡薄，员工感受不到市场压力，控制成本的积极性低，浪费现象严重，企业的成本管理缺少基层员工的参与成本控制难以取得成效。
1.3成本考核不全面
在成本控制和管理工作上，只重视生产成本的核算，忽视了质量成本、安全成本的核算分析；成本考核力度不够，成本考核的结果没有与员工的经济利益相挂钩，奖罚机制不完善，成本管理方法老化，体系单一，只重视事后控制，忽视了事前的预测和决策，成本管理的预测分析和决策支持职能较弱，对设计、物质采购、后勤等其他部门的考核重视不足。
1.4对成本控制的重要性认识不到位
由于国有企业传统观念的束缚和延续，部分职工对企业的成本控制、管理工作认识不足，没有真正认识成本管理和企业效益的关系，没有领悟出成本过程控制和个人收入提高的关系，造成对一些浪费现象置之不理，或是怕得罪人，对浪费现象视而不见，认为成本管理与我无关，多一事不如少一事，这些思想严重阻碍了企业成本管理和过程控制工作的深入开展；相当一部分企业责任人对工程成本的全过程管理认识不到位，没有从企业发展的高度认识到全过程成本管理的重要性，成本管理流于形式，导致责任不明确，为以后的成本管理工作带来了不可预计的损失。
2 加强国有船厂海工产品成本控制的建议
2.1制定科学合理的管理模式
海洋工程产品的建造是投资大、周期长、过程复杂的过程，海工产品的成本控制必须建立科学的管理模式，以保证工程施工和成本控制在安全文明的环境中进行。建立成本控制责任制度，做到分工明确，权责分明这样才能真正便于执行和落实。利用信息化的成本管理手段进行成本控制，信息化管理系统不仅能量化处理成本管理各流程，还能体现先进的管理思想[1]；采用目标成本管理方法，通过目标成本的制定、分解、落实、控制、核算、分析、考核，对海工产品成本形成过程实行全面的综合控制，确保企业预期利润的实现；统一领导与分级归口管理相结合，将成本控制目标层层分解落实到各部门、各层级、各岗位，明确各级人员的权限和责任，调动各级管理部门和广大职工的积极性，实行全过程、全员成本控制。企业的一切成本管理活动应以现代成本效益理念作为指导思想，应从管理的角度挖掘成本降低和获得效益的潜力，力图从根本上杜绝浪费的发生，为企业获得更好的经济效益。
2.2增强员工成本观念，实行全员成本管理
培养员工与企业同呼吸共命运观念，荣辱与共的意识，树立员工的主人翁精神，想方设法调动员工的积极性，充分发挥员工的创造性。对于员工在生产过程中采取的节能降耗措施、小改、小革、合理化建议和发明创造，企业要给予足够的支持和充分的肯定，敢于在此方面下大力气，出本钱，给予物质、资金支持，增强员工的成本控制意识，同时把员工的切身利益和企业的利益结合起来，形成利益共同体，只有这样才能让企业的成本控制措施取得实效，才能为企业有效降低成本，提高经济效益，提供源源不断的动力。
2.3实施全过程动态控制
成本控制不应该仅为降低成本而牺牲其他方面的利益，应统筹大局，做到保质保量安全按期交付等方面的要求；成本控制除了按计划严格控制成本以外，还要加强工程开始后对各项环节的过程检查和过程监督，做到动态控制成本，以便及时采取有效措施纠正成本偏差。对产品设计、采购、施工三个关键阶段采取相应的成本控制措施。
2.3.1设计阶段的成本控制
现行成本控制多集中在制造环节，忽视了设计阶段，因此要健全设计阶段的监督和约束机制，使设计人员设计方案与现场实际结合起来，将不合理的设计和不必要的专业间的冲突消灭在图纸下发之前，从源头上减少和消灭不必要的设计修改，减少由此产生的浪费。
2.3.2采购阶段的成本控制
材料和设备采购占船舶产品造价极大的比例，仅船用主机就约占造船总成本的10%～15%，材料和设备采购在海洋工程产品例如钻井平台中，所占比例更高，因此物质采购是海工产品成本控制重要部分，企业制定了物质采购制度，但不完善，物质采购过程不规范；物质采购人员未制定完善的物资采购计划，在订货定价方面随意性较大，采购来的物资质次价高，采购成本、使用成本巨增；供应商筛选不力，供应商实力较低，增加了采购成本。要建立全方位的供应商综合评价制度，真正选择出质量优、服务好、价格合理的供应商，对于需求数量较大的物资，要直接与生产厂家签订合同供应，减少中间环节，降低采购成本，通过这些措施提高采购效率有效控制物资采购成本。
2.3.3 施工阶段的成本控制
海洋工程产品的建造施工过程中，要引入招标竞争机制，通过充分竞争，选择出优质的外协队伍，同时建立起施工队伍评价制度，通过综合评价进行末位淘汰，将信誉差、施工质量差的队伍淘汰出去，引进服务好、实力强的队伍，始终保持与优秀的外包队伍合作；建立健全质量监督机制，严格控制施工质量，避免返工和后期维护造成的人力、物力浪费，最大限度的保证建造质量，使工程质量、进度得到有效控制，从而有效降低海工产品建造、交付及质保期的成本；严格审查工程竣工结算，实践证明，经审查的工程结算较编制的工程结算价款相差10%左右，有的高达20%，因此严格地工程结算审查工作，对控制投资，节约资金起着重要作用，能有效地控制成本。
2.4完善成本考核制度，健全奖罚机制。
建立完善成本考核制度，将实际消耗的成本与计划成本进行比对，查找出成本偏差的原因，明确在哪个方面出现的问题，责任主体在哪；分析完原因之后，制定出预防措施，对原成本控制制度不足之处进行修改，对以后可能出现的问题做到制度上的预防；根据已经完成的成本消耗数据，对各个职能部门和责任主体进行考核，制定出奖惩制度，遵循责权利相结合的原则，保证“能者上”的方针，奖罚分明是企业成本管理健康运行的动力，为今后的成本控制执行计划提供基础，只有这样才可以有效的降低成本，提高企业的经济效益。
3 结语
随着船舶行业竞争的加剧和国家加快船舶行业结构调整政策的深入，会有愈来愈多的船舶企业进入海洋工程产品的建造行列，海工产品的竞争必定会日趋激烈，企业必须未雨绸缪，重视基础工作，抓住关键环节，加强对产品成本的控制和管理工作，有效降低成本，才能实现企业预期利润，提高经济效益，为企业长远发展提供动力。
12.考试机构综合管理岗位职责 篇十二
一、贯彻执行国家质量技术监督部门制定的有关特种作业的方针、政策及管理办法。
二、遵守考试机构各项规章制度，依照技能鉴定工作程组织鉴定。
三、负责考试机构考试项目咨询服务和组织宣传活动；
四、负责国家发布的特种作业考试相关政策的实施；
五、负责考试机构年度考试项目考试计划的协调与制定；
六、负责特种作业考试报名，资格审核，资料的整理、汇总工作；
七、负责考试计划申请，考试学员资料的上报，理论试题、操作试题的组织出题上报审批办理工作：
八、负责准考证制作与发放；
九、负责考试的准备、组织考试、阅卷等考评过程管理工作；
十、负责考试成绩登录统计与上报工作；
十一、负责特种作业证的办理、发放工作。
十二、负责年度考评工作资料汇总及总结工作；
13.综合部职责及部门权限 篇十三
部门结构图（方案二）部门使命：负责公司发展及行政综合管理，保证决策程序运行良好，创造
畅通的信息沟通渠道，维护良好的工作环境，为公司领导的经营管理活动提供优质服务，确保企业组织系统高效运行。部门职责
3.1制度建设
1)负责建立和督促执行公司各项管理制度，并根据执行情况定期予以修订完善；
2）维持公司正常的办公和生产经营秩序。
3.2部门管理
1)负责部门工作计划的制定、工作总结和分析；
2)参与本部门员工的招聘、选拔；
3)负责本部门员工队伍建设以及员工的培养、培训；
4)负责本部门员工工作业绩的考核和绩效薪酬的分配；
5)负责宣导公司的企业文化，提高部门员工的凝聚力和活力；
6)负责部门办公区域、工作区域及包干区等环境的清洁，保证环境设施的整洁
卫生；
7)负责部门员工与设备的安全防范与应急处理工作。
3.3行政管理 1)根据公司发展的实际情况，制定出满足企业现状的规章制度，不定期地开展
合理化建议的收集、汇总和采纳工作，并在企业发展中及时调整和完善，使制度更加规范和合理，提高制度的可执行性和有效性；
2)负责评估和监督公司内部管理的规范性和有效性，牵头督促考核各项管理制
度的监督执行并确保制度得到有效贯彻与落实；
3)协助总经理制定战略计划、年度经营计划及各阶段工作目标分解，规范管理
工作的流程；
4)负责组织起草公司各阶段性工作总结和其它正式文件；
5)协助总经理对公司运作与各职能部门进行管理、协调内部各部门关系，必要
时可单独召集业务沟通会议或工作会议；
6)负责总经理办公事务管理，上传下达，确保政令畅通；
7)确保总经理的经营管理活动有序进行，并在总经理授权下对各部门工作计
划、制度执行情况及其他重要事务进行监督检查；
8)定期组织收集、分析、综合行政各方面情况，提交书面调查分析总结。
3.4会议管理
1)制定公司会议管理制度，并监督执行；
2)负责公司相关会议的组织筹备，安排会谈、会务，撰写会议通知、会议记要
和工作报告；
3)负责组织公司各类会议，并对会议决议落实情况进行督促和检查；
4)负责组织、完善会议管理、会议室各种设施的管理，并分配落实责任到具体的岗位，使会议设施能够达到随时正常适用状态；
3.5印章管理
1)负责组织制定公司印章管理制度，并监督执行；
2)负责公司行政印章的保管和使用管理。
3.6工作纪律管理
1)负责组织制定公司工作纪律管理制度、条例；
2)负责组织进行公司办公环境、工作秩序的监督管理；
3)负责组织进行厂风、厂纪检查。
3.7办公用品管理（签字笔、圆珠笔、刀片、胶水、胶带、复印纸、文件夹等低值易耗品）
1)每月月初制定本月办公用品的使用计划以及上交上月办公费用报表。
2)办公用品的申请管理，办公用品的采买或者领用需要填写《办公用品申请单》，办公用品的申请资格人为主管及以上管理人员，各级管理人员应当根据自己
部门的办公需要提出采买申请，普通员工的办公用品需要应当向自己的主管提出，由主管统一进行申请；
3)负责对申请人的申请单进行审批的工作，其签署的批准意见对办公费用控制
构成相应领导责任；
4)负责办公用品的采购，部门内部编制常用办公用品的价格表，把握好办公用
品的价格行情，做好供应商的比较、甄选工作，尽最大可能控制好办公用品的采购成本。
5)在供应商送来所采购的办公用品后，负责签收、保管和发放；
6)备用的办公用品应放在公司划定的相应的存放区域，实行封闭保存。由各部
门申请的办公用品应及时发放；
7)办公用品的领用管理，各部门凭申请单领用已采购的办公用品。
3.8固定资产管理（办公区）
1)负责组织固定资产采购计划的编制、发放和管理工作；
2)设置固定资产实物台账，建立“固定资产卡片”；
3)对固定资产进行统一分类编号；
4)对固定资产的使用落实到使用人（机器设备落实到组或部门）。
3.9信息化建设与管理
1)负责公司信息化管理系统的规划、建立、监控及硬件、网络平台的管理；
2)负责组织公司内部计算机、局域网的运行管理、维护，确保公司办公系统的正常化；
3)负责组织公司网站建设、维护与资料的更新。
3.10法律事务
1)企业领导重大决策过程中的法律事务。包括企业投资项目的选择、谈判，重
大经济合同的签订，企业重大问题、突发问题的处理等。主要涉及企业法、投资法、公司法、合同法、金融法等内容；
2)企业经营、管理过程中的法律事务。如企业规章制度的制定，劳动人事的管
理，经济合同的管理，金融税收的处理，以及各种证件执照的年检和审核等事务；
3)负责组织建立、维护与司法机关、组织机构的关系；
4)负责组织处理公司经济纠纷，以及相关法律事务的协调。
5)与海天法律事务部的接洽联系。
3.11文件档案管理
1)负责外来文件的登记、交签、交办、传阅、复印、分发及存档；
2)负责公司印鉴、证照和内部档案管理，设计档案分类方法，制作档案标识，复印、分发、张贴档案标识；
3)对文档进行归类存放，电子文件、声像档案的保管；
4)负责制定档案明细表、档案调阅单、目录卡等工具；
5)负责内部文件起草、登记、交签、复印、分发、存档、跟踪、落实和反馈。
3.12公共关系管理
1)负责建立、维持与政府、重要客户、社会、集团相关利益体等组织、机构的公共关系，形成良好的合作关系，确保公司对外活动的顺利开展，同时负责公司的各项接待工作；
2)负责公司形象推广、宣传、重大公关活动、大型庆典的组织、策划；
3)负责组织公司企业文化的建设、维护与宣导。
3.13后勤管理
1)负责整个厂区内的绿化、基础设施、生活设施、卫生环境的管理与维护；
2)负责员工业余文化生活建设以及重大活动组织策划事宜。
3)负责物业方面的接洽和管理工作。
3.14环卫安保、食堂、宿舍及管理
1)负责产区内的安全保卫工作；
2)负责食堂和宿舍的管理工作；
3.15企业文化管理
1)负责公司企业文化活动的筹划、组织及指导；
2)负责对公司企业文化建设开展检查；
3)负责对公司企业文化建设年度计划和预算的审查与上报；
4)负责对公司各层级管理人员和企业文化建设相关人员进行企业文化培训。
3.16党务管理
1)根据党委的要求，完善党组织建设，进行党务宣传，开展日常党务工作，确
保党务工作的正常运作符合上级要求。
3.17部门权限
1）有权对本部门原订工作目标提出更改意见（在情况发生变化时）；
2）有权分配本部门各岗位的工作内容，对本部门员工行使考核，对优秀员工提出奖励意见，对不符合要求的员工提出处理意见。
3）有权组织各部门编写和修改公司各项规章制度。有权监督规章制度的执行情况，对违反公司规章制度的员工提出处理意见。
4）有权组织召开员工满意度反馈会议，要求相关部门制定整改措施并跟踪考核落实。
5）有权跟踪考核公司管理计划各项工作内容的实施和落实情况。
14.广东造船业欲重拾造船“王冠” 篇十四
4月30日，澳大利亚富豪克莱夫·帕尔默宣布与长航重工金陵船厂签订了谅解备忘录，计划复制重建“泰坦尼克号”并于2016年首航。“但投资预算、船体设计、开工时间等详细情况还未确定，建造合同也未签订。”
作为江苏省重点船厂之一，金陵船厂以建造货船为主，单船横向下水船舶自重曾创造吉尼斯世界纪录。特别是在与豪华游轮船体技术上极为相似的高级滚装船领域，金陵船厂排名进入世界前三。
金陵船厂的背后，依托的是一个在世界造船市场与日韩三分天下的中国，也是船舶年产量占中国1/3的造船大省江苏。
2012年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的41.9%、48.5%、40.8%，三大指标全面位居世界第一。
而江苏，则成为这个巨大蛋糕的最大享有者，近几年3大指标一直稳居全国榜首，平均约占全国份额的36.4%。
作为中国传统造船大省的广东，目前船舶工业的主营业务不及江苏的1/3。“但就基础条件而言，广东不少船厂其实也可以造泰坦尼克的”，广州中船龙穴造船厂总经理陈立平说。以他所在的龙穴船厂为例，目前最大的吨级为30万吨，而泰坦尼克不过4万吨。
然而，由于在最近10年的发展中广东船舶工业给人形成整体实力偏弱的印象，如今买船，很少有人第一时间会想到广东。
船舶业迎来“最坏时代”
去年开始，全球船舶运输业落入低谷，根据统计，中国船厂新接订单量同比下降51.9%，有1/3的企业没有接到订单。今年，更是跌破全球船舶工业近年来最差数据。1月份全球船企接获新船订单同比下滑71.1%。
在新船订单不足的情况下，另一个消息更在加剧这个行业的悲观情绪。中国船舶工业行业协会汇总的数据显示，今年前两个月国内被撤销船舶订单22艘、118万载重吨，占2月底手持订单总量的0.8%，是2011年全年撤单总量的61.1%。
中国造船业的产能过剩则让这一切雪上加霜。“目前中国造船将近1亿吨的产能，全球订单今年也不过6000万-7000万吨，全给中国也吃不饱，何况今年订单量下降了近一半。”上海经信委船舶产业处副处长黄仁杰说。
工业王国遗落的“王冠”
19世纪中，黄埔造船厂与江南造船厂先后在广州、上海建立，是近代中国工业最先进的标志。但21世纪，广东却被远远地甩在后面。
巨大的差距却始于距今不远的21世纪第一个10年，长三角的商人嗅到了造船产业的广阔前景，不少民间资本投向造船业，在当地业已存在的国字头央企的带动下，形成了活跃的产业互动和繁茂的产业集群。
但此时，由于对行业缺乏重视和关注，广东船舶工业的发展却被淘汰至了第二梯队。
尽管广船国际、龙穴造船厂等几个国有船企在业内堪称先进，但民企缺乏，配套企业稀缺成为广东造船业整体实力偏弱的主要原因。“船舶上设备、材料涉及领域众多，需要人才、资金、技术的高度配合，因此造船业绝对是一个地区工业生产实力最集中的体现”，华南理工大学船舶与海洋工程系教授吴家鸣说，由于与国民经济116个产业中97个产业有直接联系，高达84%的国民经济关联度让船舶制造业拥有“综合工业上的王冠”的美誉。
一些省份就尝到了戴上王冠的甜头，在长三角一些省份，与船舶工业相关的金属冶炼及压延加工业、化学工业、石油加工及炼焦业在40个产业部门感应度系数（反映产业与国民经济关联程度的重要指标）中，排名前四。其带动了现代工业迅速发展，工业在十年间对GDP的贡献率保持在60%以上。
而昔日的造船大省广东，在不知不觉丢掉船舶工业这一“王冠”的同时，也错失了完善产业结构、繁荣基础工业的机遇。
“最坏时代”的最好消息
近在广东咫尺的南海海域被认为是中国海洋开发中最有潜力的海域，在海洋工程装备制造的路上广东已经动了起来。
“危机就是危中有机，这是广东借机超越、弯道超车的最好机会。”吴家鸣说。
今年5月投入使用的“981”钻井平台目前正在珠江口的荔湾6-1-1井日夜不休地作业。代表国内海洋工程装备制造最高水平的981的诞生，被视为中国“走向海洋”的大跨越。但遗憾的是，这个在南海海域服役的海上巨人却是由上海外高桥造船有限公司生产。
不只“981”，根据吴家鸣的统计，目前在南海作业的7个钻井平台，无一是由广东船企生产。“这是我们广东船舶人的尴尬”，一些船舶人说。
但好消息是，近在广东咫尺的南海海域被认为是中国海洋开发中最有潜力的海域。以“981”现在所开采的荔湾6-1-1井为例，根据中海油深圳分公司总地质师施和生的说法，这块构造带有22-25平方公里，钻前预测超过300亿立方米天然气。而据中国国家海洋局统计，南海至少蕴藏有367.8亿吨石油，7.5万亿立方米天然气，可与波斯湾媲美。
而现今在南海上运转的这些钻井平台，主要零部件上国内的厂家也是直接购买国外的技术，鲜有人能做到真正自主生产研发。因此，对于广东企业来讲，海洋工程装备之路优势明显，前景巨大。
重拾“王冠”机不可失
当前船舶工业正处于向海洋装备制造业转型升级之时，是天时。南海正成为海洋开发最有潜力之地，是地利。这是在前一轮船舶工业时代相对落后的广东，弯道超车、后来居上的天赐良机。