新学期,新开始,新感受作文(精选16篇)
1.新学期,新开始,新感受作文 篇一
漫长的暑假过去了,今天我迎来期待已久的开学。
在去学校的路上,我回顾了七年级的种种,一些珍贵的画面浮现在眼前:老师传授知识的画面,同学们在教室内奋笔疾书的画面,长达三四个月的网课……。在过去的一学期,我总认为主科重要,便将大部分时间花在主科上,从而忽视了副科,导致副科总是拖住我前进的步伐,总是为取得的一点点成绩而沾沾自喜。回顾两个月的暑假生活,我总是碌碌无为的度过一天又一天,心里想着还有明天,明天再写也还来得及。可明天到来的速度总是那么惊人,直到开学前几天,我才开始写暑假作业,看着一个月没碰的数学题,我的脑子一片空白,开学前一天的晚上,别人都在幻想开学时的情景,而我却孤伶伶一个人在黑夜中“创造奇迹”。
看着手中新书上刺眼的那三个字“八年级”,我才意识到我的初中生活已经过去三分之一了。七年级的我很懒惰,还总有点儿小骄傲,背书时总不能静下心,经常被别人打乱思路……
现在的我已不能再像七年级那样,我要沉下心,将所有的精力放在学习上,告别懒惰,走向自律,主科、副科一起加油。我要把所有的夜归还给星河,把所有的春光归还给疏疏篱落,把所有的慵慵沉迷与不前,归还给过去的我。
明日之我,胸中有丘壑,立马振山河!
2.新学期,新开始,新感受作文 篇二
一、“新”教材
1. 领会新教材,积极创设情境教学,激发学习兴趣
我们在必修3中第一单元是以几个我们熟悉的节日为例,介绍了不同的国家有不同的文化习俗,而这不同的习俗所形成的不同节日却深深影响了我们的生活。讲这篇课文时恰巧快到春节了,于是我们就结合了我们中国的春节,让同学们自由讨论,有的同学还讲了关于春节的神话故事以及我们春节时要遵守的风俗习惯,然后由此引出节日的话题,这样的情景教学,使课文贴近了我们的生活,激发了学生的兴趣。
2. 课堂渗透游戏教学,激发学生兴趣
我们在理解课文翻译课文时,会把同学们分成几大组进行问题的讨论和研究,然后进行评比,以抢答的方式来进行回答。这样每个学生都想为自己的组争得荣誉,在课前我已经准备好了几个关于不同国家不同节日的小故事,这样获胜组可以有权选择国家,然后把故事当奖励,奖给同学,这样不仅能在不知不觉中活跃课堂的气氛,增加同学的积极性,还能丰富同学的课外知识,锻炼了听力。
3. 设计教学悬念,提高学习兴趣
悬念就是人们心理活动的一种强烈的想法和紧张心理。这种活动具有很大的诱惑力,给人造成一种跃跃欲试和急于求成的紧迫情境。在英语课堂中巧妙地设计悬念,也能极大地提高学生的学习兴趣。例如课文在讲解时,给学生留一些有兴趣的问题,让学生课下上网查找相关的资料或者向其它相关学科的老师请教,在下一节课进行反馈,资源共享,对有自己独特见解的同学,老师给予嘉奖。这样学生就会想尽办法积极主动地查找资料,就会不断地探究,追根求源,自然会对英语学科产生浓厚兴趣。
二、“新”地位
教师的地位由传统课堂教学中的以教师为中心的主体地位,转变为教育课堂教学活动中的组织者、设计者、指导者与参与者。
在传统的学习方式中,课堂成了“教案剧”出演的“舞台”,好学生是“主角”,大多数学生只是“观众”与“听众”。在课堂上,学生被当成是单独的学习个体,而教师往往居高临下地对待学生,有点为老师独尊的架势,而且一味地强调学生接受老师灌输的现有知识,很少甚至没有考虑过学生的真实感受。
新课改中强调教师是学习活动的组织者和引导者,同时认为学生才是课堂的主题,老师应尽可能地把课堂还给学生,让尽可能多的学生参与课堂,把“主宰”权还给学生。像我们在学习奥林匹克运动会的内容时,这是一篇古代的记者来到08年中国采访一位北京奥运会志愿者的科幻文章,文中十个问题,我把同学分成了十个小组然后进行对话表演,二人表演英语对话,二人表演汉语的采访,而老师则作为一名学生在下面听讲,回答问题。作为教师转变一下自己的角色地位,顺应课改的需求,把放飞心灵的空间和时间留给学生,营造宽松自由的课堂氛围,在这种轻松的氛围里真正地引导学生们积极、主动地学习,这样一来,学生有了较自由的学习,有了与老师平等对话的机会,变得越来越大胆,在课堂上踊跃发言,积极地表现自我。学生变过去传统的被动学习状态的客体地位为主动学习的主体地位,变“要我学”为“我要学”、“我爱学”“我会学”,真正让学生成为主宰学习的主人,成为学习的活动参与者、探索者与研究者。
三、“新”环境
既然是英语课,那理所当然的应该用英语组织教学,尽力创造一种真实的英语教学课堂氛围,这样不仅可以吸引学生的好奇心和注意力,增强学生的求知欲,也能在无意中强化、提高学生的听说能力。比如:在讲解课文时,经常会让同学总结段义,开始时大家不明白老师的指令,可以用汉语解释一遍,或是用肢体语言以及举例的方式使大家理解,等熟悉二单元之后,大家就很清楚的明白了老师的指令。还有就是将英语课堂上常用的短语交给了学生,如:①Good morning!(afternoon)②Volunter.③Open your books at page (num)。在说的时候配合相应的姿体语言,学生一下就弄明白了。以后每次上课都会不断地巩固这些用语。每当这时,学生都觉得很新鲜,很好奇,而且有一种迫切希望再学习一些日常用语的愿望。
学习一种语言,最好就是让学生在该种语言环境中学习。在课堂上,尽量让学生用英语来表达他们的意思,尽管那样显得很吃力,但是通过一段时间的练习,他们会有收获的。环境是语言最好的老师,在这样“新”的环境下,不仅激发了学生的兴趣,更能锻炼学生各方面的能力。
四、“新”备课
“凡事预则立,不预则废”教师必须认真而充分地备课,只有在此基础上实施创新和生成,才会有精彩课堂的呈现。过去我们集体备课无非是同科目教师凑在一起,分析一下教材,统一一下进度,彼此的收益可想而知。现在我们把每一次集体备课都看作是一个团队学习的机会。从教材分析到教法设计,从课件制作到练习准备,同科目教师能分工合作,成果共享。而且每单元的重点知识点都会由老教师进行划分和点拨,然后总结成讲义的形式,对重点的知识点及句子进行“挖空”,这样学生在上课时,既避免了学生以往光记笔记没时间听课的弊端,又锻炼了学生的思维,可谓是一举两得。而且这种方式,不仅适应了新课改的理念要求,对于一名刚毕业的新教师来说更是莫大的帮助。除此之外,有句老话说得好:“三个臭皮匠顶个诸葛亮”。这些不同学科背景的“臭皮匠”、不同年龄层次的“臭皮匠”、不同教学风格的“臭皮匠”,在实施历史与社会这门新的综合课程时,首先应在教师队伍上进行“综合”。这将会使集体的力量更强大。大家合作取长补短、携手共进,达到资源共享,最终在团队的一致努力下,我们教师的整体素质将会大大提高。更有利于我们的教学。
五、“新”风格
教学风格应该多样化,做到百花齐放、百家争鸣。始终把自己的教学生活付以生命,才能使自己精神饱满的面对学生。生活中的一起变化,科研的重大突破往往来自于挑战现状,挑战于生活,而不是盲目的接受现状,要教育学生敢于思考、善于思考,自己本人首先在教学方面要有独特的见解。作为一名新教师要上好课,必须认真备课,对知识进行加工咀嚼,才能交给学生,一个教师好比一个厨师,菜经过加工才能吃,好菜的标准是符合吃者的口味,吃者喜欢,吃了有营养、有好处。一个优秀的教师绝不会仅仅拘泥于充当教书匠的角色,而应当立志成为一名教育家。以前常听老师对我们说:你们,做一道题,老师往往要做一套题。现在才真正的体会这句话。因为教师作为教育目的、教育活动、教学方法的指导者、探索者、实践者,作为学生成长发展的领路人,不仅要具有奉献精神,在更要有建功立业的热情。作为教师,在教学中,只有读书、读好书,才能充实教师的知识,提高教师的能力,用发展的眼光看待学生,用开放的心态充实自我,提高自己,靠丰富的学识修养,将学生吸引到自己的身旁。此外,还要不断的进行自我反思,把问题及时解决,今天能解决的问题决不拖到明天,只有认识到问题才能改进,才能发展。教学中出现了问题并不可怕,可怕的是不去解决它,甚至不敢面对它。所以在面对学生前,首先要正确面对自己,认清自己,找出属于自己的“新”风格。
新教材要求我们老师树立新理念,探索新教法。新课程对学生来说最大的变化莫过于他们在探究中学到了知识,培养了能力,陶冶了情操,体验到了成功的乐趣。总之,在实践中学习,在学习中实践,从而学以致用,这正是新课程所展现的魅力之所在。
作为一名老师,在一个新的时代里,在新课改的要求下,一切以“新”为起点,带着心上路,便会结出新的硕果。
摘要:随着新课改的不断推广,传统的教学方式已经不再适合新形势。作为高中外语教师,应不断更新自我教学模式、与时俱进、不断创新。本文笔者将根据自己的教学经验来从以下几点谈一下如何创“新”。
3.新学期开始的闹剧 篇三
在1998年4月出版的《清华校友通讯》(复37期)上,刊有美籍华人张去疑的一篇文章。张先生于1934年考入清华大学电机系,1938年毕业,是该校第十届毕业生。文章的前半部分,讲述了作者入学时的亲身经历,从这里我们不难看到过去的大学在开学时干些什么。
文章说:“多年来清华有一传统,就是新生入学时必须通过一项‘拖尸’(Toss)的仪式。这个仪式由二年级的老生执行,而且亦是他们的权利。在新生注册入学那天,由二年级的老生中的活跃分子在体育馆内楼上楼下布置了很多摊拉,让新生们分批逐一通过考验。例如翻跟斗、钻狗洞、独脚跳远、向上斜吹羽毛等等,到了最后,有四个人抓住你的手脚上下抛掷三下,然后在你手背上或脚上甚至脸上盖上‘验讫’的蓝印,算是过关。”过关之后,才能注册登记,进入宿舍。但是事情并没有结束,因为说不定哪一天夜晚,老生就会来个突然袭击,把你从被窝里拖出来,再一次向上抛掷,这就是“拖尸”的另外一个内容——“夜袭”。后来,该传统虽然遭到第十级学生的抵制,但是张先生也承认,这种“有趣的运动,可以增加同学间的认识、了解和合作”精神。这大概也是他在时隔60年之后,对当时情景还记忆犹新、回味无穷的主要原因。
关于这种活动,《清华与北大》一书也有介绍。该书分上、中、下三篇,上篇为《大学旧梦》,其中一小节在描述了“拖尸”之后,又谈到清华园的另一种活动——“斗牛”。所谓“斗牛”,其实是一种形式独特的篮球比赛。它既不限定时间和人数,又不讲究规则,更没有裁判、犯规、教练和技战术等等。书中说,这种活动在体育馆举行。届时,尽管两军对垒,将士用命,但上场的都是些“乌合之众”。“你要斗牛,随时可以加入”,既可以是前锋、中锋,也可以是后卫。“看这一边熟人多加入这一边固可,看那一边居于劣势仗义助战而加入那一边亦可。斗了一半,为扭转大势愿作倒戈将军,换一边而攻之,亦悉听君便。”可见在比赛中,“斗牛士”只要不是故意伤人,便可以使出浑身解数。我不知道这种活动是否与橄榄球有关,但是它显然比橄榄球更自由,也更有趣。当年的清华大学一向以校风严谨而著称,因此才有“清华严谨,北大自由,南开活泼”的口碑。如果说严谨的清华尚且如此,那么自由的北大和“活泼”的南开就更不用说了。
据说学校是工业文明的产物,它虽然可以大量地培养人才,却也在整齐划一中隐藏着消磨学生个性、扼杀学生创造力,即将人物化、工具化的可能。正因为如此,“自由”活泼才成为现代大学最珍视的一个传统。当年“拖尸”和“斗牛”等活动,就是这种传统的生动的证明。
摘自《往事知多少》云南人民出版社
4.新学期新开始作文 篇四
犹记得七年级时,我还年少轻狂,认为这个年纪的自己,无坚不摧,也无所不能,甚至夸下海口:“这个班的前三,一定有我。”可轻狂的我终究是被成绩打了一记响亮的耳光,我奋起直追,却也只在第二名的后面加一个零。面对那一个个优秀生,我的头垂得更低了,我甚至在心里默问自已:你考这么差,凭什么当组长?凭什么管比你学习好的人?但我还知道,一个人有优点也有缺点,我的优点是能看到别人的优点,以及如何发扬它。这也许是“老头子”(备注:爱因斯坦称上帝为老头子)创造我是给我的弥补吧!可我甘于落后吗?甘于做替补吗?甘于平凡吗?不!我虽然有些方面不如他人,但有些方面也不比他们差,他们做到的,我做不到吗?那是为什么?是我不够勤奋,是我不够自觉,是我不够热爱学习吗?
抱怨和自责都是无济于事的,我们应该立足现实,不惧自我,不畏将来。只有现在做好了,未来才会精彩,才会充满阳光。
5.新学期新开始作文 篇五
在今天下午,一中全体师生集体返校打扫卫生并领取教材。听到这个消息后,内心很激动,想到可以见到久违的老师和同学,就非常开心,心情变得十分愉悦!到学校后,走在熟悉的小路上,好心情完全掩盖不住。路上碰到好朋友,热情的打招呼,撑着伞一同走向教室,一路上有很多话想说,但只”恨”路程太短。到班里,同学们还是老样子,大家在认真的读书,如同上学一样。我也马上跑到座位上,拿起一本课外书开始阅读。
不一会倪萱来了,她一来就捧起书阅读,因为我们看的是同一本书,所以时不时也会小声讨论一下书中的内容。一个月没见想必每个同学都憋着一肚子话想和好朋友分享呢!就比如我,去和任菲桐上厕所时还要聊上两句,感觉像隔了好久好久没见到一样想念对方~
一到学校,亲切感油然而生,一切都太熟悉了,我想,从明天穿戴整齐迈入一中的大门那一瞬间起,就是一个新的开始。新的月份,新的学期,新的目标都伫立在眼前,初二的这一学期是拼搏的一个学期,所有同学都要面临一个重要关――中考!还有不到四个月的时间供我们去备战,不管其它科目成绩如何,至少地理,生物这两门一定要拿到好成绩。不然我们和同学的差距就真的拉开了,如果连高中都考不上,那初中毕业后我们去干什么呢?这是一个值得深思的问题。
6.新学期新开始作文 篇六
我们即将收起厚厚的棉衣,树儿也绽开美丽多姿的花朵!转眼间,我们又长了一岁,去年的辛酸,快乐,成功,失败都以成为我们脑海里的珍贵的记忆!现在,我们要以美好的心情去创造我们崭新的明天!
一个新学期,迎接我们的就是新的挑战,新的奋起。我们要突破眼前的种种困难,勇往直前。“一年之计在于春”在今年里,一切都会是新的:困难是新的,挑战是新的,课本是新的,当然,头脑也要跟上这个新的时代。在这一年里,我们的.学习负担要比以往重很多,但这样我们才会跟上优良的学习效率,增加我们的意志。我们都不要去想去年的成功与失败,因为那都成为过去,成为回忆。不管我们上个学期学习好还是不好,但这个时代总要消逝!我们现在要想的是怎样创造失败后快乐的成功,要想我们这个学期一定要跟上优良的学习效率,这些才是我们要做的,要想的,要努力做好的,这些才是事实呀!既然是个新的岁月,结束语当然也要是新的:我希望这个学期能快乐的学习,快乐的玩耍,要失败,要美丽的成功!
当我老的时候,想起少儿时有这样的想法,我会告诉我的子孙:他们的奶奶有这样的思想!
7.新赛车 新开始 新希望 篇七
过去,“汽车杂志一啊车网”赛车队已经参与了不少赛事,直至2016中国超级耐力锦标赛广东分站第二站开始前,我们共参与了八场耐力赛、两场精英赛,不仅拿下2015年的风云战一耐力赛分组年度冠军,还有多个分站奖杯,收获可谓丰厚。但在苦于没有自己参赛车辆的情况之下,过去一直使用雷迅刹车炳哥提供的广汽传祺GA5比赛车,中间还夹杂几场临时借调来的车辆,想要拥有一辆自己的赛车,便成为我们2016年的最大心愿。
我们多方向各家汽车品牌寻求支持,但最后却往往得到失望的答案。好在,最后出现了一个让人振奋的答案:广汽传祺品牌愿意提供车辆让我们作为参赛使用。
用顶配车型跑比赛
与广汽传祺的商谈其实早在2015年底就已经开始,但双方决策层都有漫长的考核流程,最后拿到车辆时已是今年4月底,完全无法赶上今年我们主力参加的中国超级耐力锦标赛广东分站第一场赛事,当下只好临时跟肇庆赛车场借调一辆桑塔纳。但在车手对车辆不熟悉、以及车辆本身并非针对耐力赛事改装的前提之下,我们也初尝退赛结果。
没关系,比赛这件事情本来就不可能一帆风顺,有过挫败才知道如何修补。在经历退赛之后,打造这辆广汽传棋GA6赛车的第一要务就变成以耐用度为绝对优先。
我们的广汽传祺赛车是一辆全新GA6,为1.8T搭配六速双离合自手排变速箱,还是带天窗、电动皮椅、多媒体卫星导航、恒温空调等等的顶配款。只能说广汽传祺太大方,这些东西可是得要全部拆掉的……
由于这是此辆GA6的第一场比赛,而且更换赛车的我们,必须接受分组积分全部不算的“处罚”,因此从改装之前就定下了完赛第一的最高目标。也因如此,在考虑(或者该说未知)原厂机件耐用度的情况下,我们并没有对车辆动力进行任何改装,哪怕我们知道这样会减少很多竞争力。
但耐力赛是残酷的,写下这篇文字的同时,丰田才刚在今年的勒芒场上整整领先了23小时55分钟之后退赛,等到明年回顾这个故事,所有人只会知道这辆丰田TF050的参赛结果是“DNF”,谁会记得他们一直领先保时捷将近一天?
所以,我们仅针对车辆安全性做了符合赛例规范的改装,所有改装项目由雷迅炳哥主导,并交由“雨声竹赛车工程”进行施工。
首先是最基本的拆除内装,随后为了充分减重,决定把许多非重要的车体切除,同时也要去除隔音胶等与赛车需求无关的车体部件,整个工程进行了约莫一个月才完成。
雨声竹负责施工的技师表示,GA6的内装用料相当扎实,很多地方都有隔音与吸震材质,拆除的过程相当辛苦,广汽传祺更是在许多地方都用上了强化结构,让车体非常坚固与实在。这些对于平常使用车辆是好的,但对照要求纯粹的赛车就显得多余,我们也只能忍痛去除。而我们也曾经以这辆GA6赛车作为范例,介绍了车体轻量化的秘诀与要点,有兴趣的读者可以参阅8月刊的《汽车杂志》。
回到改装本身。在进行完全车拆除与轻量化的工程之后,接下来就是加装防滚架以及相关赛车部件,包含符合FIA安全认证的赛车座椅、灭火器、方向盘、断电开关等等,并加装水温、涡轮增压值以及机油压力三个监控仪表。同时为了验证以及测试原厂机件的耐用度,所有动力系统都是全原厂,仅更换了M&W原厂交换型高流量进气芯还有ASPEC排气管,根本可说是以原厂的型态参加比赛。
但整体改装完成后,却发现车体重量依旧不符所需,还超重了不少,再次证明了GA6的用料扎实程度,因此决心将除了前挡玻璃外的所有车窗都换成PVC制品,并再次切除掉更多车体多余部分。
最后,还是有1350kg……,也只能这样了!
安全模式?
时间很快的来到7月,原定在7月初举办的中国超级耐力锦标赛广东分站第二站,因场地时程问题,被移到了7月中旬。
这样也好,刚好给我们一点测试车辆的时间,因为我们的车一直到6月底才改装完成,如果比赛按照原订计划在7月初举办,那我们就只能直接在比赛当下试车、练车了……
把握仅有的一点时间,我们委托雷迅炳哥进行车辆测试工作,他在我们准备比赛的场地、也就是广东国际赛车场(肇庆)上连续跑了将近半个小时,当时的天气是阴天带着小雨,这辆GA6赛车给出了大约1分55秒的单圈时间。
坦白说这不是好成绩,但考虑到当天的阴雨天气,还有炳哥顾念车辆刚改装完成,一切都以测试为主,因此并未全力驾驶,这样的结果似乎还能交代……
炳哥测试完后表示,GA6赛车在弯道中给出了比起GA5更好的操控稳定性还有灵活度;六速双离合白手排变速箱对应赛道驾驶,也给出了足够应付的响应速度,比较值得担心的问题就是动力表现有些不如预期,分析有可能是在改装过程中因为拆除了太多传感器,导致车辆电脑进入保护模式,让应有的动力无法发挥,需要回去检测一下,但不知道能不能赶在正式比赛前处理完成。
至于耐用度方面,半个小时的阴雨天气操驾,并不能发现真正的问题,但整体来说表现都与原本无异,一切就看比赛时的临场发挥了。
史上最痛苦的一场比赛
终于,我们迎来了“汽车杂志一啊车网”赛车队与这辆广汽传棋GA6的第一场比赛:中国超级耐力锦标赛广东分站第二站。
比赛的日程安排定在7月的15~17日之间,正式比赛时间是17日下午一点半到六点半,全程五个小时。此时我们发现一个可能是非常严重的问题,就是当初为了减重而将全车车窗悉数拆除(包含升降机与滑槽),并使用PVC板覆盖,换句话说,现在车室是呈现几近密封的状态。而由于赶工参赛,我们也未在PVC板上加上通风口,因此在当天场地温度37℃、体感温度近50℃的情况下,车内体感温度可能会超过60℃以上,这对于驾驶车辆的车手来说完全是一种酷刑。
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但人都来了,车也改了,总不可能半途放弃,原先想着现场开洞,但炳哥顾虑施工时间问题,最后决定直接以此状态下场参赛。
排位赛一切顺利,炳哥做出了1分44秒的最快单圈。我们依旧必须很坦白的说这不是一个好成绩,甚至这跟我们原先所使用的GA5并没有太多区别,但在行车电脑问题依旧没法解决的情况下,这也已经是我们尽了最大努力的结果。
正式比赛(决赛)在17日下午12点半就启动了节奏,随着参赛车辆逐渐进入赛道发车在线准备,我的一颗心又开始紧张了起来。
是的,我又是第一棒,“汽车杂志-啊车网”赛车队至今参与的每一场耐力赛都由我担任第一棒,这也是我一直坚持的一个传统。
你要问我为何这么想当第一棒,我只能说在前几圈会有一种跟对手拼抢的感觉,这样的感觉给予我的兴奋感,要大过于赛程后半上场仅是需要“完成任务”的那种感觉。当然,我也曾代表车队参加全场都要拼抢到尾的精英赛事,我下场时跟虚脱没有区别,比我开一小时的耐力赛车还累,只能说耐力赛跟精英赛有着太多不同的乐趣,两种都让我着迷。
当然,以我们的车辆实力,目前是很难跟对手拼抢,但撇开拼抢层面不说,比赛刚开始时参赛车辆多处于比较接近的状态,近身肉搏画面在所难免,我的抗压性与现场处理能力一直是比较出色的,因此车队也一直很放心把第一棒的任务交给我。
好了,自吹自擂结束
回到赛事本身。本次比赛依旧由安全车带队进行动态发车,发车后没几圈我就很快的被套圈,这部分请容我爱面子地些许跳过。
赛场上的争夺依旧激烈,一辆全白的WTCC西雅特赛车无疑是全场焦点,不停地刷出全场最快圈速,但该赛车似乎也尚未针对耐力赛事做调整,不仅进PIT次数频繁,且停留时间都相当长,基本退出争夺全场名次的行列。
至于万年强队华扬车队的雅阁,在历经去年赛事的一次重大撞击之后似乎就一直无法再恢复当年水平,本次虽然将全车外观重新换新,但速度依旧不理想。让人惊喜的是Grid Motorsport的两辆DC5赛车,几乎以领先全场的姿态拿下第一、第二的名次。
至于我们参与的媒体组?不知道从哪冒出来的“自由机械”,在汇利堡赛车队的强大后勤以及车辆支持之下,顺利拿下分组冠军;表现一直很稳定但也差不多已到极限的新车评网车队取得第二;广东电视台虽然中间历经车辆故障问题,一度被我们超前掉到第四,但最后取得第三。
我们虽然速度不快,但十分稳定,一直到第三棒上场时还拜当时的分组第三名广东电视台机械故障的缘故,一度站上第三位。但随后第三棒车手对车辆状况误判连续回PIT两次,让圈数一下被拉近,而广东电视台在车辆修复完成之后,也展现出我们无法企及的速度,最后我们便以落后五圈的距离拿下第四。
虽然未能登上颁奖台,但已达成赛前立下的完赛目标,车辆动力系统耐用度表现也让我们放心,接下来将针对动力系统做升级,有效地加强车辆竞争力。请大家继续关注后续参赛报导。
“汽车杂志一啊车网”赛车队,加油!
赛后感言
《汽车杂志》编辑部测试总监郭正浩
跑比赛两年多了,这绝对是我参赛至今最痛苦的一场比赛。对的,不是苦,是痛苦!有没有试过在桑拿房里激烈的跳上跳下连续一小时?那大概就是我的感受。
由于比赛当天的气温实在太高,因此虽然吃过早餐,但到赛场后就没有什么胃口,跑完最高温的第一棒时我反倒没什么特别的感受,只知道自己大量脱水,所以补充了很多水份之后也觉得没什么事。但由于天气实在太热再加上操驾赛车的激烈运动,我整个下午都没有进食的欲望。
到四点多再次上场,才开了15分钟就觉得头晕,但剩下两位车手也出现体力不支的情况,而且距离比赛结束只剩两小时,若我不能完成一小时的赛程,那就得再多进站一次,在跟第三名圈数差别不大的情况下,多一次进站都是多一次风险!
所以,只能继续撑。又撑过了20分钟,此时我真的觉得要不行了,每圈都觉得时间很漫长,心里就告诉自己再跑圈就好、再跑圈就好。就这样,我完成了58分钟的赛程顺利交棒!
下场后按规定进行体检,医疗人员告诉我,我的血糖数值只剩下49,比女生还低,再参加比赛会有危险,禁止我继续上场。我很虚弱的告诉他们不跑了,跑不动了!
这就是耐力赛,比的是意志还有耐力,我虽然痛苦,但也完成了这次比赛,这是属于自己的骄傲!
8.初三新学期新开始作文 篇八
初三是初中的学习中很关键的一年,决定着学生能不能上好的高中。到初三很多的学生都在为自己想去的那个高中不断的坚持着、努力着,不是他们不会累是他们在追求自己的`梦想。把初三当做是一个新的开始,努力吧!
新的一学年即将开始,我已做好了充分的准备,积极地投入到这场最后的战斗中!
初三在即,那些缺点,恶习都统统离我远去吧!初三的我,不再是那个胆小怯懦,总是羞羞答答的小女孩了。也不再是那个堕落到跟老师玩猫捉老鼠的游戏来补作业的坏学生了,更不会是那个总有着淡淡的忧伤,总有着想不完的心事的花季少女了。初三的我,要洗心革面,要金盆洗手,做一个合格的,规范的初三学生! 一切只为了迎接不到一年中考!我要抓紧一切时间,不虚度每一道时光,不放过每一道难题。积极进取,不耻下问。上课认真听讲,作业认真完成。告别网络游戏,告别无意义的qq聊天。把一切心思放在学习上。整装待发,冲刺即将来临的中考。 这些看似简单,做起来却很难。但是我一定要尽全力做到这些。过好人生的第一道门,踩好人生的一个重要的台阶。不给自己留下遗憾,更不能让父母失望!
刚才在电视上看到许多学子拿到一个个理想的大学通知书的镜头时,我的心情非常激动。有朝一日,如果那个拿着大学录取通知书的人就是我时,无法想象,我的心情该会多么激动啊!我一定要让梦想变成现实。现在开始。就要化羡慕为动力。克服重重困难,度过重重关卡,一直到达胜利的彼岸。而,中考。只是我人生中的一道小小的关卡。所以,为了更辉煌的明天,我一定要加油!
既然选择了远方,便只顾风雨兼程 。加油吧,自己!——为了即将来临的中考
9.新学期新感受作文 篇九
由于语文老师兼着班主任,而且兼着年级组的组长,所以这学期的作文课由另外一名老师担任。老师第一节课没有布置具体的作文,而是交待了两件事:一个是让孩子们自己设计一个作文本的封面,可以做些封面设计,可以取一个笔名,也可以在自己的作文本写上“***文集”之类在我看来极具大师范儿的书名。二是让孩子们画一张游览图,可以是某个景区的,也可以是某个小公园的,在图中简单介绍游览点位。嘉豪用了半天的时间来完成,感觉完成作业的过程也象一个创作的过程。这种创作不仅仅是文字表达,也有着一点设计、发挥的空间呢。
数学老师通过一张调查问卷令人感觉一新。这张问卷除了问孩子的学习情况等一般问题之外,还让孩子们自己想象“数学是什么”,假设数学是一种食物、一种颜色、一种动物,它是什么,并说出理由,而且特别说明答案无所谓对与错。嘉豪给出的答案是:“如果数学是一种食物,它可能是番茄酱,因为番茄酱湿的时候很好吃,干了以后就不好吃了,数学如果经常运用,就不会忘记了。如果数学是一种颜色,它可能是深蓝色,因为深蓝色显得有神秘感,数学里也充满奥秘。如果数学是一种动物,它可能是水母,因为水母总是在水里飘忽不定,数学有些问题不统一答案,也飘忽不定。”看着这个答案,觉得小伙真是经过深思熟虑的,细细想来很有道理。
10.使用物理新教材,领悟新感受 篇十
关键词:物理教材;师生关系;教学方法
我有幸作为一名物理教学工作者亲身体验到了新教材带来的冲击波。新教材在编写体例、情景引入和图片选择等方面均有新意、思路清晰、有时代感,体现了“新”的特色。在知识水平把握上注意了降低知识难度,拓宽知识面,强调人文因素,重视科学方法培养,有利于学生科学素质的培养和提高,我在教学实际中深切地感受到新的教材观念、教学观念、学习观念、评价观念带来的新理念,现在把它整理出来,供大家分享:
一、“新”之一——新的师生关系
新教材从学生的切身体会出发,密切知识与社会、科技、生活之间的联系,帮助学生自主地进行知识的建构。新教材从多种层次、多种途径突出学生的自主探究活动,学生对身边的、日常的现象所蕴藏的物理道理的成功探索,使得心里感到满足,增强了自信,在学习活动中取得身心愉悦,这有利于师生互相尊重、互相探索、真诚交往,共同获得知识的体验,有利于建立和谐融洽的师生关系。
二、“新”之二——新的教学方法
新教材要求改变传统的单一“接受式”学习模式,而采用“探究式”与“接受式”相结合,相互借鉴、相互补充的教学方式,极大地调动学生的学习积极性。在探究实验的教学中,我大胆地让学生自己从实验室用实验先去探究,从网络、图书馆去查阅资料,组成文稿,上讲台展示研究的过程和成果,让同学与自己一起分享自己的成功。学生学习的积极性得到了极大的提高,规定的展示时间结束了,但上台展示的同学往往还欲罢不能,台下的学生听得津津有味,课堂纪律比老师讲课时还要好。
我们平时说要培养学生对学科的兴趣,学生才能学好这门学科。这兴趣就是情感、态度、价值观,兴趣的产生都是依附在知识的产生、发展过程之中,是在探索知识的过程中得以建立和发展的。新教材特别强调学生的体验与过程,哪怕是简单的现象也要去观察,简单的实验也要动手做一下,其目的就是有意识地让学生在学习中体验感受、积累情感、培养态度。收获尽在过程中,教材推动学生把理论与实践相结合。
新教材不是一味排斥接受学习,而是有创新、有继承,是改变过去强调接受学习、死记硬背、机械训练的学习状态。可以想象,一个学生如果以听讲、记忆、模仿、练习等方式进行学习,就必然使其主体性、能动性、独立性不断消失、冷落和忽视,创新和发展就没有基础。从这个角度来讲,新教材提倡的学习方法创建了和谐、良好的课堂氛围,师生可以平等、民主地进行对话。学生可以在愉悦、积极的心态中接受新知识,通过动手实践、主动探究、交流合作的方式,亲身体验知识的发展过程,这种方法对人才的培养,具有十分深刻的影响。
三、“新”之三——新的评价体系
新教材改变了传统的“考试是最为重要的评价方式”的评价体系,建立了定量与定性相结合、静态与训练相结合、互评与自评相结合的多元化的评价体系。
新教材带来的作业似乎少了,但这并不影响教学目标的完成和落实。培根说,“知识就是力量”。今天的评价,关注能力的提升、科学方法的培养、价值观的确定、个性的发展、创新的成就,但这一切并不能使我们忽视对物理学目标的认知和追求。离开了这一点,都会失去其改革的价值。
实践初步证实,学生的口头表达、自主设计探究方案、自主评价作业,充分调动了学生的积极性、主动性、独立性。通过这些活动的锻炼,学生与他人的交往能力,正在发生可喜的变化。对有多年教龄且对老教材轻车熟路的中老年教师来讲,短时间内难免困惑、迷惘、举棋不定、不知所措,但是我相信随着新教材的实施,困惑的问题会越来越明朗化,思想也会解放许多。
四、“新”之四——创新思维遍地开花
学生在动手实践、主动探究、交流合作的方式中,主动、积极地学习,教师尊重学生的个体差异,让学生感到自己与众不同。老师对学习有困难的学生也采取鼓励、启发的方式展示教学。因此,各层次的学生都能主动学习,主体性也得到发展。学生在解决学习中遇到的问题时,形式变了,方法变了,思路广了。通过观察学生的作业本及学生制定的实验探究方案,我们不得不承认,学生的能动性调动起来了,创新思维的火花越来越多,这是老教材无法比拟的。
新教材带来了新局面,这是主要的,但同时也带来了新问题。例如,如何更有效地控制教学、如何设计教案、如何有效地实施“自主、合作、探究”的学习方式,实验室标准有待提高,实验设备急需添置和补充完善。这些问题也恰恰是新一轮课改的课程资源和有待深入研究的课题。
11.新学期新感受作文 篇十一
“喂,段镁荷。”我回头一看,原来是同学在向我打招呼,我冲她笑了笑。老师进来了,我们都亲热地与她打着招呼。老师笑着说:“同学们都长大了,一个暑假过去了,你们还真是变了不少呢!”我看了看周围的同学:有的将眼镜框换了,看起来很fashion;还有的长高了一大截。但同学们最初的样子,我一直记得。老师接着说:“同学们,注意了!我们虽然长高了,长大了,但也意味着我们只剩下一学年的相处时间了,在这段时间里,我们彼此要珍惜,知道吗?”我心里一震,心想:“老师说的没错,我们是没有太多的时间相处了。上了初中,大家就要各奔东西,见上一面都很难了!想到这,我回首望了望自己最要好的朋友,心里很不是滋味。我转念一想,没关系的,古人说的好“海内存知己,天涯若比邻”。再说,现代的联络工具这么发达,我们还可以保持联系呢!六年级,我们要跟同学多多相处;必须比五年级还要努力的学习。长大了,上了六年级的我们对未来充满了更多的憧憬,也让我觉得时间如流水,珍惜光阴,现在觉得自己已经长大了,而我却不想长大,但,我清楚的明白,人总是要长大的。虽然,在成长中,我们有种种的不适应,但长大总是好的,成长的过程会使我们变成熟;成长的过程中,我们会明白很多道理。
我突然发现,成长的过程很充实,我习惯了成长。其实,上了六年级,你会发现,你会习惯这种生活,并获得更多!随着时间的推移,我上了六年级,标志着小学的学习生活即将结束,从现在起,我要更加努力学习,我相信自己有这个能力,给老师和家长一个满意的答卷。
12.新学期新开始作文200字 篇十二
迈着轻盈的脚步,满怀欣喜的热望,我们重新回到了美丽的校园,在一张张熟悉的面孔的氛围里,开始了新的征途。
在过去的学习生涯中,无论你是否拥有过欢笑,这都已成为永远的记忆,加上一把锁将它封闭起来吧!我们需要一步一个脚印,踏踏实实地做学问。老师为你们创设了发展个性,完善人格的天地,你的个性可以去张扬,你的雄心可以去战士,课堂是你们放飞梦想的乐园。着这里,有知识的甘露任你吮吸,有思维的天空任你翱翔,有智慧的宝库等你开启,有未知的世界等你去解迷,有诸多的权威盼你去挑战………
也许你的目的是考上自己理想的初中,也许你的目的是追赶上某位同学,目标可以不同,但是绝对不能没有。这一路不会是一帆风顺,它总会有让你黯然流泪的时候,不管怎样,都不能被任何困难打倒!终身学习已经成为社会的需要,人类的共识。青春年少的你们,有的是精力,有的是热情,你们即将充满激情的踏上征途,未来是你们的,请把握住今天,去圆你们尘封与记忆深初的梦吧!
13.从“新”开始 篇十三
辉映科技品质长安汽车彰显卓越创新实力
长安汽车在上海车展为中国消费者展示了强大的新车阵容,包括即将上市的悦翔两厢、中国首发的长安铃木全球战略车新Alto和全新上市的长安福特新嘉年华两厢,长安沃尔沃国产S80L、江铃陆风X8也首次亮相上海车展。此外,自主品牌长安轿车方面有奔奔、志翔、混合动力杰勋、新车悦翔三厢等车型,以及合资品牌的长安铃木的全新天语SX4和雨燕、长安福特的09款蒙迪欧致胜、长安马自达的马自达2等都闪耀登场;长安之星S460和长安星光4500等展车也悉数亮相,展示了长安汽车庞太的产品阵营。长安汽车还展出了发动机研发领域的最新科技成果。代号分别为CA18、C08、C10和CC15的四款高性能发动机产品,将搭载世界领先技术夺目亮相。这些新一代发动机的标杆之作,彰显了长安汽车顺应节能环保的大趋势在动力研发上的领先优势。
引人瞩目的长安汽车最新E301混合动力概念车和CD101概念车展现了长安的前瞻设计理念和前沿科技应用水平。E301概念车大胆融合了SUV、Pick-Up、coupe的车身结构,形成了具有炫酷感的独创性不对称结构,并配备可调节式智能悬挂,最大限度地满足了崇尚自由、注重生活品味的新生代人群对功能性的需要。E301的最大亮点还在于它是一款油电混合动力双模汽车,能运用高效节能的双模混合动力,可依据需要进行切换。CD101概念车作为长安未来中高级车的雏形,传递了长安汽车进军自主品牌高端车型的一个信号。在从A0级到中级车细分市场中成功推出四款乘用车型后,长安汽车将按照规划向中高级乘用车型大步迈进。
“长安在上海车展上展示了在新车、概念车、混动新能源和发动机等领域的科技、品质和实力,彰显第一阵营汽车企业的体系化核心竞争优势。”徐留平表示,“更重要是,这充分体现了长安的社会责任和企业使命,就是不断以科技创新提供更完美的解决之道,以更多凝聚先进科技含量的高品质汽车,让消费者能够持续畅享美好汽车生活。”
徐留平董事长亲自驾驶出场长安悦翔两厢炫舞09上海车展
4月20日,备受消费者期待的长安汽车首款全球战略车型长安悦翔的两厢版,在W1号馆长安汽车展台由长安汽车董事长徐留平亲自驾驶驶入现场。作为悦翔三厢的姊妹车型,悦翔两厢同样是长安汽车重力打造的一款“好看、好开、好省油”的“三好”世界级经济型家轿。在长安汽车阵容庞大的展区内,一款法兰红悦翔两厢尤其引人注目,犹如百花园中骄傲的牡丹。
在本次车展长安新车揭幕仪式现场,长安汽车董事长徐留平表示,长安悦翔两厢的发布完善了悦翔产品谱系,它是长安汽车完美结合自主创造力与整合全球汽车先进设计理念和造车科技的结晶。
与悦翔三厢一样,悦翔两厢同样出自长安经济型轿车B2战略平台。悦翔两厢延续了三厢经典、动感的设计元素引进世界汽车两厢车设计的新理念,使她更显时尚和高贵。
悦翔两厢继承了B2平台优秀的姿态和车体比例,车身流线在C柱末端开始圆润滑动,自然链接全新构思的一体尾灯,犹如奔流长河荡气回畅。提高的尾线,使整车如运动员蓄势待发之势,更具冲击感。相信将更加得到年轻用户的青睐。
据介绍,长安悦翔两厢本次闪亮登场上海车展后,将于今年上市,它是长安按规划推出悦翔全球战略车型系列的一部分。两厢悦翔将以其时尚动感的外观设计、舒适的驾乘体验以及超凡的驾驶乐趣,更加深度演绎“好看、好开、好省油”的品牌精髓。
作为长安首款全球战略车型的重要组成部分,悦翔两厢是长安融合全球先进汽车科技的结晶,它完美体现了自主创造与全球先进造车科技的结合。悦翔两厢仍将搭载全新高效全铝金1.5L发动机,并将精细匹配原装爱信自动变速器。超静音工学科技,工艺优化改进,悦翔两厢的品质、舒适感更进一步将悦翔的产品特点演绎得更加完美和精细,展现长安轿车产品研发达到一个全新的高度。
悦翔三厢发布时,长安汽车董事长徐留平表示,悦翔是长安自主品牌轿车的全球战略车型,是定位与世界一流水平的产品。悦翔被长安给予了重望,同时也在长安轿车发展战略中占据了重要位置。在长安全球开发资源的通力协作配合下,意大利都灵设计中心进行整车设计造型;日本横滨研发中心主要解决内饰精细化和质感上乘的问题;而重庆、上海则在本土进行实地适应性研究和生产。通过长安“三国四地”的研发模式,悦翔完美结合了自主创造力与整合全球汽车先进设计理念,使悦翔在外观、性能和品质上都达到了世界水平。自3月18日悦翔三厢首先发布并正式公布价格,并在重庆、四川两地启动销售以来,累计订单突破5000台,市场反响非常强烈。
14.新学期新开始作文550字 篇十四
开学了,每一位老师一直在做着精心的准备。就像以往一样,都怀着巨大的企盼期待着我们健康地成长,希望我们长得更高、变得更懂事。而我们,也一定会用自己的言行,让老师们由衷地感到,重新出现在他们面前的学生更成熟、更可爱了!
最后,在新学期开始之际同学们应该做到:
一要收心。
从寒假的`以玩为主,转变为以学为主。
二要有决心。新学期要有新目标,下定决心,取得更优异成绩。
三是恒心。
学习上要下功夫,持之以恒,取得新的辉煌。
四要有爱心。
不仅要提高学习成绩,同时还提高品德修养。尊敬老师,团结友爱,互助互爱,孝顺父母。
五是特别留心。
注意校内、校外和家中安全。
15.新学期新开始作文 篇十五
前几天,太阳伯伯还阴沉着脸,一副怒不可遏的样子,可今天,他好似为了欢迎我们入校,终于露出了笑脸。我走在返校的路上,觉得一切都是那样的美丽,好似每一片绿叶上都记录着七年级的一点一滴,觉得沉甸甸的,被雨水冲刷后的绿叶更是熠熠生辉,放眼望去,我忽然觉得路仿佛更宽了,天也好似更蓝了,一切都变漂亮了!
步入校园,看到久违的操场,咦?梧桐树好似粗壮了些,花儿好似艳丽了些,草儿好似饱满了些……当我跨入八七班的门槛,我猛然听到心中有个声音一遍又一遍地重复着:“步入八年级,新学期,新开始,加油吧!努力吧!”是呀,步入八年级的殿堂,增长的不仅仅是年龄,更重要的是提高能力,丰富阅历,学会做人,做个正直、诚实、善良、热心、有道德、有修养的人,八年级,一个陌生而又熟悉的字眼,陌生,是因为我刚刚进入八年级,不熟悉八年级的生活;熟悉,是因为我不止一次地幻想过八年级的生活,八年级还是初中阶段很重要的一年,七年级的点点滴滴已经过去,九年级的大风大浪还未来临,但八年级正是一个继往开来的过渡,这一年,不能有半点的疏忽和懈怠,所以,我们要把握现在!把握今天!只有如此才能把握未来!
新的一个学期即将开始,一条新的征程摆在面前,新的困难等着我们去挑战、去征服,这条路上虽有荆棘,有坎坷,但一定有亮丽、迷人的风景,现在,我们五十六位同学站在同一起跑线上互相帮助,共同起跑!去迎接那新的太阳!
16.从“新”开始 篇十六
FUNTEC彰显神威
对于JADE(杰德)的不俗表现,陈斌波坦言,这要归功于东风本田乃至本田中国的不断创新和变革,包括技术、营销,以及研发理念等方面。今年6月,本田中国联合东风本田、广汽本田发布了本田“FUNTEC”技术,它是本田最新、最先进的汽车技术,以“自由移动的乐趣”为核心,涵盖环保、舒适、安全等各方面。随后,广汽本田凌派、第九代雅阁以及东风本田JADE(杰德)接踵上市,三款搭载FUNTEC技术的新车型,一经投放均取得了喜人的市场表现,其中专为80后打造的新概念轿车JADE(杰德)尤为亮眼。
作为本田首款在中国首发的全球战略车型,JADE(杰德)从一出生就与众不同。源于本田概念Concept-S的JADE(杰德),得益于FUNTEC技术的MM理念,内部空间上开创性推出5座和4+α座两个版本,其中后者首创V型滑轨座椅和灵动座椅,方便乘坐者灵活调节座椅间距,同时充分利用行李箱容量,最大程度地满足80后消费者对于灵活空间和舒适性的追求。此外,JADE(杰德)还搭载了可与智能手机互联的Display Audio(智能屏互联)系统,可通过手机APP体验新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和即时通信等功能,使驾乘体验更具智能化乐趣。“从上市到现在的情况来看,无论是外观、空间还是科技配备,FUNTEC技术的运用已成为JADE(杰德)打动80后消费者的主要卖点。”陈斌波如是说。
技术、产品不断推陈出新
事实上,东本在JADE(杰德)上使用FUNTEC技术只是小试牛刀,“在JADE(杰德)上你看到了CVT变速箱和MM空间设计,接下来我们会全面导入FUNTEC技术。”陈斌波告诉记者,未来几年,东风本田的车型上将搭载缸内直喷、涡轮增压、混合动力等全套动力技术,变速箱方面,将配备CVT、DCT等多种先进变速箱系统,Earth Dreams Technology“地球梦科技”动力技术将装备在东风本田全系车型上,“很快你还会看到我们的8速自动变速箱,”说到这里,陈斌波用右手做了一个轻松的换挡动作。
的确,在竞争日益激烈的时代,只有依靠不断创新的技术来赢得市场,而对于陈斌波来说,除了技术的创新,JADE(杰德)给东风本田带来的还有另一重意义。自2003年成立至今,东风本田长期处于“精品”产销模式,与竞争对手相比,产品线不够丰富,从2004年第一款产品CR-V下线,苦苦支撑三年后才迎来第二款产品CIVIC,接下来相当长一段时间,东风本田只靠两款产品打天下,尽管CR-V在长达6年时间里,不断创造着该细分市场的新辉煌,CIVIC也在中级车市逐步站稳脚跟,但曾经的“一招鲜吃遍天”的方式显然已不适应日新月异的中国汽车市场。产品线的短缺直接导致东本在爬升到24万辆年产销之后,连续多年发展缓慢,而第三工厂的开建,更是对企业产品支撑提出了直接拷问。
“未来3年,包括JADE(杰德)在内,我们将有6款新车投放市场,这些新车将支撑我们未来的‘再造’计划。”今年7月,东风本田在武汉提出未来三年将“再造一个东风本田”,企业年产销将由2012年的28万辆提升到50万辆。“要实现这个目标,仅靠现有的产品显然不够,这就要求我们加快引进新的战略产品,丰富产品线。”显然,JADE(杰德)已被陈斌波定义为东风本田新十年产品扩张战略的开始。
“到2015年,我们的产品谱系将达到8款,品类涵盖新概念轿车、高端轿车和SUV。”陈斌波表示,JADE(杰德)“新概念轿车”打开一个全新细分市场,就像当年的CR-V,东风本田总是能领先市场半步。“城市SUV概念是我们首先提出的,也将CR-V做到这一市场的N0.1,未来我们还将继续保持这一战略地位。”陈斌波透露,东风本田在SUV市场还将增加两款产品。“在CR-V级别之上,将有一款高端SUV,在CR-V之下,还将有一款紧凑型SUV。”陈斌波认为,国内紧凑型SUV市场未来几年内必将迎来跨越式发展,而东风本田的目标就是在这一细分市场再次领军同级。
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