可爱的茂名石化调车员（精选3篇）
1.可爱的茂名石化调车员 篇一
万南车站2012年二季度（调车组）业务考试200分A卷姓名成绩阅卷人
一、填空题（每题1分, 共10分）
1、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及。
2、特别用途线是指_。
3、直线轨距标准规定为_mm。
4、轨距是钢轨头部踏面下_范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
5、车辆按用途分为客车、货车及。
6、装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，执行铁道部_规定。
7、列车中的机车和车辆的___，均应加入全列车的制动系统。
8、信号装置一般分为信号机和两类。
9、警冲标是标志。
10、在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及保留列车上的运用货车统称为_。
二、选择题（每题1分，共计10分）
1、调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行()交接。(A)重点(B)现场(C)对口(D)认真
2、一件货物装车后，在()线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。(A)货物(B)到发(C)平直(D)坡度
3、超限货物上部超限，由轨面高度超过()有任何部位超限者，按其超限程度划分为一、二级和超级。
(A)3400mm(B)3500mm(C)3600mm(D)3700mm4、在电气化区段调车作业时，为保证调车人员安全，作业人员应与接触网带电部分保持()安全距离。
(A)1.5m(B)2m(C)2.5m(D)1m5、有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与()相齐处。
(A)停留车辆(B)警冲标(C)出站信号机(D)道岔
6、装卸防护信号除()作业工组外，其它人员无权撤除。
(A)装卸(B)调车(C)货运(D)接发列车
7、调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，()防护信号后方可进行。(A)设置(B)撤除(C)看护(D)显示
8、电气化区段技术站()采用蒸汽机车作为调车机车。(A)应该(B)不宜(C)不许(D)尽量
9、在未挂接触网的线路，需由()担当调车作业时，可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。
(A)蒸汽机车(B)内燃机车(C)电力机车(D)轨道车
10、电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时，应采用()法。
(A)长杆钓鱼(B)前推后拉(C)推送(D)牵引
三、判断题（每题1分，共计10分）
1、调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。（）
2、轨道起重机禁止溜放。（）
3、禁止溜放乘坐旅客的车辆。（）
4、无人看守道口的线路上禁止溜放作业。（）
5、停有正在装卸作业车辆的线路上禁止溜放作业。（）
6、有条件的车站可以采用牵引溜放法调车。（）
7、调车组不足3人时，禁止溜放作业。（）
8、接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车（）
9、客车、动车组及D17、D19g型落下孔车禁止通过驼峰。（）
10、一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置。（）
四、简答题（每题6分，共计30分）
1、布置调车作业计划应遵守哪些规定？
2、调车作业如何检查线路（国标）？
3、调车信号机显示意义是什么？
4、制动梁下拉杆脱落的主要外观现象有哪些？
5、曲线上挂车时应注意什么？
五、综合题（共10分）
在超过2.5‰坡度的线路上调车时的安全事项？
六、安全题（共10分）
为保证人身安全，在设有接触网的线路上作业有何要求？
七、实作题（每题10分，共计20分）
1、《调标》对准备调车进路是如何规定的？
2、《调标》解体作业车列牵出时连接员应核对确认哪些事项？
光——不准越过该信号机调车。不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光
4、制动梁下拉杆脱落的主要外观现象有哪些？
答：调动梁和下拉杆脱落，除列检人员及接发列车人员发现外，还可通过列车经过后在道口、轨枕上刮过的痕迹，刮坏道岔以及制动梁或下拉杆在地面、轨面拖拉的响声、碰撞的火花来判断。
5、曲线上挂车时应注意什么？
答：在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩纵中心线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面；降低连挂速度，做好防止溜逸的准备；调整钩位时，必须在停车状态下进行，并应发出停车信令，锁闭停车信号或以手信号防护。
答案：
一、填空题
1、特别用途线
2、安全线和避难线3、1435 4、16mm
5、种用途车
6、危险货物运输规章
7、信号表示器
8、自动制动机
9、信号
10、无调中转车
二、选择题
1、C
2、C
3、C
4、B
5、B
6、A
7、B
8、B
9、C
10、A
三、判断题
1、√
2、√
3、√
4、√
5、√
6、×
7、√
8、×
9、×
10、×
四、简答题
1布置调车作业计划应遵守哪些规定？
答案：调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由铁路局规定。中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
2、调车作业如何检查线路（国标）？
答案：检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好，货物堆放有无倒塌可能，线路两旁对方货物距钢轨头部外侧不得少于1.5m，站台上堆放货物距站台边缘不得少于1m。不足上述规定距离时不得进行调车作业。
3、调车信号机显示意义是什么？
答案：（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。（2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。（3）一个蓝色灯
五、综合题（共10分）
答案：调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
转场或在超过2.5‰坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
六、安全题（共10分）
为保证人身安全，在设有接触网的线路上作业有何要求？
答案：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2 000 mm。
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。
八、实作题（每题10分，共计20分）
1、《调标》对准备调车进路是如何规定的？
在扳动道岔、操纵调车信号时，要执行“一看、二扳（按）、三确认四显示制度。扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认闭止块（锁闭块）落槽、道岔表示器及手柄正确（弹簧道岔确认手柄落实）后，确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。
2、《调标》解体作业车列牵出时连接员应核对确认哪些事项？
连接员在车列牵出时，按计划查对车数、核对提钩处制动软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确。遇特殊情况，连接员不能确认牵出车列最后一辆车号时，由调车长负责确认。
2.调车员作业指导书 篇二
调车员作业指导书
编 制 :
审 核 : 审 批 :
中铁十六局集团有限公司
山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目经理部二分部
二〇一二年十月二十九日
目 录
一、目的.................................................1
二、适用范围.............................................1
三、作业内容.............................................1
（一）班前准备........................................1
（二）调车作业........................................1 1．调车作业基本要求................................2 2．调车作业基本规定................................2 3．连结制动软管安全措施............................2 4．调车领导与指挥..................................3 5．调车作业的联系、确认、检查......................4 6．机车车辆停留及防溜..............................6 7．手信号显示......................................7 8．摘结制动软管、调整钩位时应注意事项..............8
调车员作业指导书
调车员作业指导书
一、目的
规范调车员现场作业，正确显示调车信号，严格控制机车车辆运行速度，依据现场铺架要求，及时编组列车，确保车站调车作业和列车区间运行安全。
二、适用范围
本作业指导书适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-18标DK950+350~DK1076+000（含铺架基地）所有铺架运输作业。
三、作业内容
（一）班前准备
1．调车员接班时要保证精神饱满，精力充沛。按时参加接班点名会，听取值班员或调车长传达指示、工作重点、注意事项等。
2．对口接班、听取上班调车组人员对停留车辆、防溜措施及注意事项等情况的交代说明；组织本调车组人员做好安全预想工作，根据实际情况，找出安全工作的薄弱环节，制订措施并加以落实。
3．调车长应组织本调车组人员分工包线检查站场停留车辆及防溜措施、关门车等，做到心中有数。
（二）调车作业
中南通道铺架运输中，在铺架基地或车站的调车工作，应按照各种工程列车的编组要求和调车作业计划进行，凡参加调车作业的人员应做到。
调车员作业指导书
1．调车作业基本要求
⑴ 在铺架基地及时编组、解体列车，安全、高效地完成调车作业，保证铺架现场正常需求。
⑵ 根据铺架基地调度安排，及时进入磁窑车站取送工程路料车列。
⑶ 充分利用本务机车和铺架基地及所开通车站的线路设备，采用高效的工作方法，用最少的时间完成调车任务。
⑷ 认真执行调车作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
2．调车作业基本规定
⑴ 在车站或铺架基地调车作业时，车站值班员要按照调车作业计划，组织扳道员及时准备调车进路，并随时掌握作业状况。
⑵ 禁止调车人员不在司机的一侧进行调车作业，不在司机一侧调车时须事先向司机及有关人员传达清楚。
⑶ 人工扳动道岔应加挂锁，在一次调车作业中，道岔每扳动一次后均应插上握柄插销。对于可动心轨道岔，无论是对向还是顺向道岔，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。3．连结制动软管安全措施
⑴ 在铺架基地编成的工程列车进行转线作业时，针对装载长钢轨、轨排和桥梁等跨装路料的具体特性，必须连结所有车辆的制动软管后方可作业。
⑵ 在区间铺架施工时，所有工程车列均采用推进运行方式，在调车员作业指导书
推进运行时，必须进行整列试拉和连结全部软管。使用手信号调车，须在车列前端安装简易紧急制动阀。4．调车领导与指挥
⑴ 铺架基地和宁阳东站的调车作业由同一个值班员领导，天宝车站和莱芜车站的调车作业由本站值班员领导，铺架现场的调车作业由随车调车长领导，磁窑站内取送车调车作业由磁窑站车站值班员一领导。
⑵ 铺架基地和宁阳东站的调车作业由当班调车长统一指挥，铺架现场的调车作业由调车长统一指挥，磁窑站内取送车调车作业由驻站联络员指挥。
⑶ 调车长的职责
①组织调车人员正确及时地完成调车任务；
②正确及时地显示信号（发出指令），指挥调车机车的行动； ③负责调车人员的人身安全和行车安全。⑷ 调车机车司机职责
①组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；
②在去磁窑站内取送车作业时，时刻注意确认站内的调车信号机显示的信号，不间断地进行瞭望，与磁窑站值班员认真执行呼唤应答制度，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。
③负责调车作业的安全。⑸ 调车计划
调车员作业指导书
①在铺架基地进行解体和编组列车时，车站值班员要正确及时地编制、布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。调车作业通知单应书写清楚、明了。
②车站值班员必须与调车指挥人亲自交接调车作业计划。③车站值班员要确认参加调车的相关人员都已经了解调车作业计划后，方可开始作业。5．调车作业的联系、确认、检查
⑴ 调车进路的确认
在铺架基地、中间站、铺架现场进行调车作业时，单独的机车运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由车列端部的调车员负责确认。
⑵ 要道还道制度
①在铺架基地、天宝车站、宁阳东站调车作业时，调车组、司机、与扳道员之间要执行要道还道制度。
②调车组与扳道员之间的要道：调车作业开始前的第一次作业由调车员向扳道员要道。
③扳道组之间的要道，机车或车列从里（股道）向外（道岔）运行——从里向外逐个要道，由外向里确认还道。
机车或车列从外（道岔）向里（股道）运行时——从外向里逐个要道，由外向里确认还道。
④单机走形或机车牵出时，由司机要道；推进车辆运行时由调车组要道，确认前方进路和最近一个扳道员的道岔开通信号。
调车员作业指导书
⑶ 手信号显示要求
①调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员必须认真确认信号，并鸣笛回示。
②推进车辆连挂时，前端调车员要显示十（110米）、五（55米）、三车（33米）的距离信号，没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
③推送车俩时，要先进行试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
④铺架运输调车作业当中，调车人员不足2人，不准进行调车作业。
⑷ 调车作业速度规定
①在铺架基地及沿途新开车站（上砟整道完毕），机车在空线上牵引车辆运行时，不准超过30km／h；在推送车辆运行时，不准超过15 km／h。
②铺架现场线路未拨荒道时限速10 km／h；拨完荒道后限速15 km／h；上砟整道完毕后初期限速20 km／h，运行半个月后限速30 km／h。
③在接近被连挂的车辆时，不准超过5 km／h。
④在铺架基地尽头线调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
⑤在下列特殊情况下调车作业时，应适当降低速度。遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明条件时；遇受地形地物条件影响，调车
调车员作业指导书
指挥人确定停留车位置有困难时。
⑸ 摘车与挂车时防溜规定
在铺架运输调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
⑹ 线路旁边堆放施工机具或路料的规定
线路两旁堆放施工机具或路料时，距离钢轨头部外侧不得少于1.5米，车站站台上堆放时，距离站台边缘不得少于1米。物体应堆放稳固，防止倒塌。不足规定距离时，不得进行调车作业。
⑺ 手推调车规定
铺架运输调车作业中禁止手推调车，在平道上确需手推调车时，须经铺架运输主管部门批准。6．机车车辆停留及防溜
⑴ 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。在铺架基地和车站调车作业中，车辆临时停留在警冲标外方时，一批作业完了后，应及时送入警冲标内方。
⑵ 车辆防溜
①在宁阳东站、天宝站等中间站停留车辆时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
②在区间或铺架现场超过2.5‰坡度的线路上停留车辆时，必须拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋或止轮器防溜（一面坡的线路，其上坡道一端可不放置）。
调车员作业指导书
7．手信号显示
⑴ 调车手信号显示 ①停车信号
昼间——站开的红色信号旗；夜间——红色灯光。
昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
②减速信号
昼间——站开的黄色信号旗；夜间——黄色灯光。
昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。
③指挥机车向显示人方向来的信号
昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。
④指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右摇动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。
⑤指挥机车向显示人反方向去的信号
昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。
⑥指挥机车向显示人发方向稍行移动的信号
昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。
调车员作业指导书
⑦连结信号：表示连挂作业
昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆水平末端相接；夜间——红、绿色灯光交互显示数次。
⑧“十、五、三车”距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸；夜间——绿色灯光。在距离停留车十车（约110米）时连续下压三次，五车（约55米）时连续下压两次，三车（约33米）时下压一次。
⑵ 显示联系手信号
①过标信号：列车进入警冲标内方，接车人员、扳道员与调车员显示的信号。
昼间——拢起的手信号旗作圆形转动；夜间——白色灯光作圆形转动。
②道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。
昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间——白色灯光高举头上。
③铺架基地L7道作为机车检修线路，在机车出入L7道进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：
昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。
8．摘结制动软管、调整钩位时应注意事项
⑴ 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销等作业时，必须等列车、调车员作业指导书
车列停妥，并得到调车指挥人的回示，昼间由调车指挥人防护，夜间向调车指挥人显示停车信号后，方准进行。
⑵ 调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间，对平板车及特殊车辆，应特别注意端板支架和货物装载加固状态。
3.可爱的茂名石化调车员 篇三
单位： 姓名： 工号： 成绩：
一、填空题（每空4分，共40分）
1、道口发生故障时，必须按章防护，先()后()。
2、盲人、聋人、学龄前儿童，行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其()和()负责。
3、道口应尽可能设在对()及()有良好瞭望条件的地点。
4、禁止机动车、畜力车在道口()、()、倒车、掉头或在离道口20米以内的道路路段内随意停车。
5、公司安全管理部负责公司的日常安全()与()。
二、判断题（每题4分，共20分）
1、（）区间已被列车取得占用的许可，视为“占用区间”，但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。
2、（）错误操纵及使用行车设备耽误调车为A类一般事故。
3、（）警冲标属于线路标志。
4、（）装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车。
5、（）对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。
三、选择题（每题4分，共20分）
1、三通阀连通（）、副风缸和制动缸。
A、制动支管；B、制动主管；C、总风缸；D、风泵
2、机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。A、最大极限；B、最小极限；C、面积；D、尺寸
3、建筑限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。
A、最大尺寸；B、最小尺寸；C、尺寸；D、面积
4、将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为（）调车。
A、编组；B、摘挂；C、解体；D、取送
5、在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（）列车。
A、始发直达；B、直达；C、技术直达；D、快零
四、简答题（每题10分，共20分）
1、脱轨事故如何处理？（简单的方法）
答：
2、手闸的主要类型有哪几种？ 答：
铁路调车员操作规程考试试卷答案
一、填空题（每空4分，共40分）
1、道口发生故障时，必须按章防护，先(防护)后(处理)。
2、盲人、聋人、学龄前儿童，行动不便的老、残和精神病患者横过无人看守道口应由其(家属)和(保护人)负责。
3、道口应尽可能设在对(铁路)及(道路)有良好瞭望条件的地点。
4、禁止机动车、畜力车在道口(超车)、(停留)、倒车、掉头或在离道口20米以内的道路路段内随意停车。
5、公司安全管理部负责公司的日常安全(检查)与(管理)。
二、判断题（每题4分，共20分）
1、（×）区间已被列车取得占用的许可，视为“占用区间”，但不包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证。
2、（×）错误操纵及使用行车设备耽误调车为A类一般事故。
3、（×）警冲标属于线路标志。
4、（×）装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车。
5、（√）对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。
三、选择题（每题4分，共20分）
1、三通阀连通（A）、副风缸和制动缸。
A、制动支管；B、制动主管；C、总风缸；D、风泵
2、机车车辆限界是机车车辆横断面的（A）。
A、最大极限；B、最小极限；C、面积；D、尺寸
3、建筑限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（B）。
A、最大尺寸；B、最小尺寸；C、尺寸；D、面积
4、将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为（C）调车。
A、编组；B、摘挂；C、解体；D、取送
5、在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（B）列车。
A、始发直达；B、直达；C、技术直达；D、快零
四、简答题（每题10分，共20分）
1、脱轨事故如何处理？（简单的方法）
答：使用复轨器（左人右入）的方法进行处理。
2、手闸的主要类型有哪几种？