《中国机长》观后感精彩影评

《中国机长》观后感精彩影评（共9篇）

1.《中国机长》观后感精彩影评 篇一

1.编剧垃圾。在没有挡风玻璃的情况下高空高速飞行，直到到体力透支，张涵予最后居然还能面不改色的给大家道歉，真实情况是机长冻到身体发紫，最后是担架抬下来的。关晓彤三人的人物设置纯属多余。 2.剪辑混乱，乘客刚上飞机的各种特写镜头剪接节奏不一，同样是群演，有的给的时间长，有的一闪而过，且转场不自然，硬切的痕迹太重，让人感受不到导演想表达什么，像是纪录片的素材随意拼凑在一起，毫无价值，我们是来看张涵予开飞机的，不是来看张三李四王二麻子怎么坐飞机的，好比作文的流水账。 3.抒情性大于叙事性。四分之一都在煽情，幻灯片一样的闪回不出我所料地用上了，日本特摄剧才爱用的手法出现在国庆献礼大作中真是讽刺。如果导演把精力都用在塑造故事本身上，豹尾结束会比滥情地宣扬敬畏生命，反反复复地塑造机组人员的光辉形象更有力度，更让人回味无穷。 4.欧豪演的太过，杨颖，小女孩身上压根就没看到表演。

2.《中国机长》精彩电影影评 篇二

1星给欧豪的伤痕梗，1星给去拉萨的老兵的小故事。

除此之外，没收获到任何有价值的信息。甚至不知道除“长健”和“毕男”之外的人名，似乎其他人都不重要，名字也不用介绍呢。

电影拍了那么多除了机组和乘客以外的东西，完全在堆积，不知所云，没有重点，没有事件。是在凑时间吗…

别说要有人物弧光了，人物都没有名字…

十万个为什么如下：

为什么机长在遭受了极度的缺氧后，吸了几口氧就仿佛吸了仙气…最后还步态坚定的拉着毕男和杜江去给乘客道歉…

为什么欧豪整个人在几千米的高空，半个身子都在飞机外，降落后还能稳稳走下飞机…

杜江在本片中的作用是从后舱一步步在全机人的助推下爬到机舱，给机长和副驾戴上了氧气面罩…emmm，他居然是个功能人物…

一开始就暗示了毕男的婚姻可能了出现，飞机出现故障时，她也曾抚摸戒指，然后呢?就没有了?

张天爱的角色只是为了让欧豪撩的吗…

李沁的角色只是也为了体现机组有人受伤的吗?

其他两位空姐，抱歉我真的不知道你们的角色名，电影里真没说…

李现饰演的成都塔台人员，唉，我不想回忆了，我什么都回忆不起来…

关晓彤饰演的“飞机爱好者”，好像是这个，是个什么神秘的民间组织吗?居然给了这么多镜头，但也没交代清楚她们具体干了啥…哦，想起来了，最后鼓掌了。

Angelababy演杜江老婆，杜江亲她的时候我自动脑补一个霍思燕在旁边微笑看着，baby知道杜江出事了在机场哭时，我又自动脑补了一个黄晓明在旁边说：oh，my baby.

如果baby的角色是霍思燕演，我会加0.5分。

总之看得我心好累，出戏了无数次…

3.《中国机长》观后感精选影评 篇三

且不说111分钟的电影几乎全程无尿点，令我印象至深的却是以下几个细节：机长刘长健(原型刘传健)在日常生活中时刻以空军飞行员的要求严格训练自己，洗澡时训练自己的闭气能力，闭气时间长达4分钟;乘务长毕男带领乘务员用铿锵有力的语调反复练习“请大家相信我们，我们是经过专业训练的”，这句话绝大部分空姐可能一辈子都用不到;机组人员虽然日复一日地重复检查流程，但他们在出发前依然两人一组，一人读标准化程序，一人认真执行确认。正如电影中乘务长毕男对惊慌失措的乘客说的那句“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去”，如果没有刘机长在低温缺氧的极端环境下依然保持的高超驾驶技术，没有机组人员过硬的综合素质，128条性命是无法奇迹生还的。

“平时多流汗，战时少流血。”刘机长每天都坚持训练，认真操作……透过种.种细节不难发现，能够在生死之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。习近平总书记在会见英雄机组时指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，更体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持、年复一年的专注，才能换来最后成功的奇迹时刻。

影片最后，机长刘长健说了这样一句话：“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”每一个中国机长都是这样做的，中国每一个岗位上兢兢业业的工作人员也都是这样做的。正因为有无数这样的人为国奉献、为民效力，祖国才更加强盛，人民才更加幸福!

4.《中国机长》观后感影评心得精选 篇四

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。

2019《中国机长》观看体会

“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!

2019《中国机长》观看有感

电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。205月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”

演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了英雄机长，让我们每个重庆人为之自豪。”

5.电影《中国机长》观后感心得影评 篇五

市场有信心：正能量大片受观众青睐

《攀登者》《我和我的祖国》《中国机长》已经开始预售。截至目前，《我和我的祖国》的预售票房率先突破5000万元，位列三部大片首位。由于影片上映后首轮口碑也将左右市场走向，所以，三部大片的竞争结果依然是一个悬念。

市场和观众对这三部影片充满期待，信心足，原因是从制作到主创等水准都很高，中国电影评论学会会长饶曙光认为肯定会有一个好的市场表现。

近年来，国产正能量商业大片在我国电影市场大放异彩。从徐克导演的电影《智取威虎山》取得8.8亿元总票房开始，正能量商业电影开始越来越受观众追捧。随后，《湄公河行动》《战狼2》《红海行动》等接连获得市场青睐，口碑高，令正能量商业大片迎来新的高潮。

故事有正气：展现中国英雄的故事

1960年，中国登山队首次从北坡登上珠穆朗玛峰，完成了人类历史上第一次从北坡登上世界第一高峰的壮举。电影《攀登者》将这一伟大的壮举搬上银幕，用“影像的力量”弘扬永不止步的攀登精神。

影片邀请著名作家阿来担任编剧，同时借用特效手段，将世界最高峰的雪域奇观以及攀登过程的极致危险拍出来，又“燃”又有情怀。

《中国机长》同样改编自真实事件。205月14日，四川航空3U8633航班机组在执行航班任务时，在万米高空突遇险情，生死关头，他们果断应对，正确处置，确保机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

影片把这一故事最大限度影像化，观众将进入一场手心冒汗的惊险之旅，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验，紧张揪心，似乎隔着屏幕也能体会到当事人的缺氧感受，看到最后一定会被英雄机组临危不乱的精神打动。

《我和我的祖国》则由7个故事组成，每个故事的主角都是重大历史瞬间背后鲜为人知的小人物。一个个属于普通人的奋斗故事，有温度，接地气，泪点、燃点遍布全片。

阵容有看点：吴京，这次又要赢了?

值得关注的是，这三部影片的主创阵容也很强大。

《攀登者》集结了吴京、章子怡、张译、王景春、井柏然、胡歌等演员。

近年来，吴京在电影市场极具票房号召力。吴京在《攀登者》《我和我的祖国》里均有出演，其中，《我和我的祖国》的预售票房领跑，《攀登者》的“想看人数”位列三片之首。无论是片方还是观众，对吴京都相当期待。身为圈中硬汉，吴京在《攀登者》中出演曾担任1960年登峰行动队长的方五洲。电影拍摄过程中，他坚持不使用替身，所有危险动作都亲身上阵。

《我和我的祖国》在阵容方面也很强大，总导演陈凯歌及导演张一白、管虎、薛晓路、徐峥、宁浩、文牧野组成“中国电影梦之队”，7位导演共同打造一部电影，在中国电影史上是一大突破。

演员方面，全片共有50多位演员，包括黄渤、葛优、徐峥、吴京、张译等实力派，所有演员均是零片酬出演。

为了更好地完成角色，演员拼尽全力。张译闭关十多天减重，片中他大部分时间戴着口罩，且没有台词，只能用眼神展现角色复杂的内心世界，表演难度极大。

黄渤饰演的林治远是天安门广场旗杆的设计安装者。为了更贴近人物，黄渤亲自完成攀爬旗杆、电焊、烧铁水等高风险动作戏，手部也在拍摄过程中受伤。

《中国机长》里，饰演机长的张涵予表示，“川航奇迹”放在世界航空史中极为罕见，机长刘传健是一个真英雄，自己必须要使出十二分的力量来把这部戏演好。

6.《中国机长》观后感影评心得精选 篇六

小编也是刚刚看完这部电影，看了一下网络上的点评，和小编的观影感受相差无几，预计评分在6分以上7.5分以下，电影总体来看，能够到及格线，但是距离真正的好片，还有一段距离，总结一句话，应该就是：看似华丽的外表下，隐藏着多个问题，也就是华而不实!

为什么这么说呢，小编总结一下，第一点因为电影的核心没有表现出来，从头看到尾，不知道电影是想表达什么思想，可能因为电影是根据真实事件改编而来的，但是有多少人知道这个事件呢?我想应该没有多少人吧，所以如果电影想要建立一种核心思想，就应该换一种电影套路!

第二点：可能是由于电影根据真实事件的改编，或者其他因素的影响，有一些细节不能刻画得太具体，以至于故事的最高潮，就是挡风玻璃破掉以后，我看不到机长的任何操作，整个操作过程感觉像是在靠意念在支撑，所以电影让观众看到更多的是：刘机长运气太好了吧!

第三点就是，小编看完之后，总是感觉意犹未尽，明明机长的背景还可以挖，他的履历有更多的铺垫，对这个人物就有更多的了解，这次的空难的故事才更好看，而且，看完之后，第一反应，是为什么玻璃会碎呢?事后追责事件电影没有详述，会对事故原因很好奇。

电影主体总的来说，故事剧情的展开不如老片《萨利机长》，飞行过程中，对细节的构筑，也不如几十年前国产片的老前辈《紧急迫降》，但是考虑到这个类型的电影，拍摄过程很艰难，能拍出来就是已经非常值得称赞了!

除了这些小问题之外，这部《中国机长》还是非常有看点的，例如电影前半段的剧情，看起来就非常的饱满，地面工作人员刻画少，没有详细介绍，但专业性表现得很不错，也能看得出来，导演也是很努力地将这一伟大的奇迹，最大限度地还原了出来!

从机组人员的预备、登机后的全面检查、起飞后的安全预防，到降落后的收尾工作，几乎都是面面俱到，如此一系列的情节，做到了步步为营，稳扎稳打，说实话，这在国产电影中很少见，还有剧中欧豪的表现，也是非常惊艳的，在电影《我和我的祖国》中，欧豪的表现也是很好的!

7.《中国机长》观后感精彩影评 篇七

说起这部电影，依稀记得他是假期三大影片之中呼声最低、最不被看好的一部。

早在影片正式上映之前，张涵予和袁泉主演的这部传记电影《中国机长》就一直处于劣势，不仅预售票房是三部影片之中最低的，首日排片占比也是三部中垫底的。

原因很简单，第一，影片的阵容方面相对于其他两部影片几乎弱了一大头，影响力自然也就弱了不少;其次，影片的题材也没有《攀登者》那么有优势，原真实事件的35分钟惊险故事要拍成一部电影，想要拍好还真不是那么容易。

然而意外总是让人猝不及防，就是这么一部不怎么被看好的影片，却在点映当天突然爆发，以4537万票房夺得点映票房冠军，成为黑马，同时还在9月30日首映以排片率远低于对手的劣势下实现逆袭，最终稳稳占据着票房榜第二宝座。

而这正是影片远超预期的电影效果和口碑所带来的。

电影《中国机长》算是国产电影在飞机空难题材类影片上的一次突破，论专业程度和制作水平，其实不亚于以往看过的那些经典空难类型影片。

从影片的节奏入手，《中国机长》还是把控得相当到位，基本达到了一部院线商业电影的标准，而从影片的剧情部分安排入手，整部影片也是十分明朗，基本可以分为三大部分。

第一部分是对飞机遇险前，机组人员以及他们的职业生活以及专业知识等方面的介绍。

虽说这一部分没有什么太多精彩的地方，但是却给了观众一个窥探机组成员职业生活的绝佳体验，让观众知道原来人前光鲜亮丽的机长和空姐们，背后也有一段鲜为人知的枯燥又繁琐的职业生活。

第二部分，是高空突发挡风玻璃破裂后，飞机遇险如何自救的剧情。

这一部分绝对是这部影片的精华，如果单独拿出这部分来看的话，我想应该称得上是国产空难片的一个里程碑。

从飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间，欧豪饰演的副驾驶员半个身子被气压压出了飞机外面开始，电影一下子便就进入了一种极度紧张的状态。

在危险降临后，乘客们和机组人员的表现，极大地还原了危急时刻人们最真实的反应，这种画面冲击感和紧张氛围瞬间将观众的神经提了起来。

而后飞机穿越雷云团那一段，飞机被急速掉落的冰炮砸得当当作响的时候，更是让人有一种末日的危机感，设身处地想想自己如果当时就在这架飞机上，会不会被吓得魂都掉了呢?

不得不说这部分太惊险太刺激了，看得人心跳加速，而张涵予的冷静与决心，袁泉的临危不乱、保持镇定维护全局的勇气更是让人印象深刻。

而第三部分则讲述飞机成功备降后，机组人员以及乘客们劫后余生的反应。

这一部分应该是全片中最让人感觉无聊的一部分了，当飞机成功迫降后，影片的节奏一下子就下来了，而此时编剧似乎不知道还要讲些什么了，竟安排了近20多分钟的时间在那边展现乘客脱离危险后的反应。

其实，当乘客下了飞机之后基本就没有必要还安排一个那么长的“机长感谢会”了，显得有些冗长无味，一下子就消耗光了之前积累下来的好感，严重拉低了这部影片的整体质量。当然考虑到真实事件的危险时间只有30多分钟，最终要拍成2小时的电影似乎有些不够安排，所以最后的这段很有凑分钟数的嫌疑。

总的来说《中国机长》这部影片比预期的要好看，只可惜结尾有些小遗憾，不然影片评分应该会更高。

2019《中国机长》观看影评

5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。以这样的真实遇险和英雄事迹，拍摄成的国庆献礼片《中国机长》，无疑十分符合国庆70周年的喜庆昂扬氛围，十分符合普通民众的爱国热情与自豪感。

而且，《中国机长》从筹备到上映，也堪称创造了“中国速度”哦!请注意，川航的“史诗级迫降”也就是去年5月份才发生的事，而电影今年9月30日就上映了，也就是说，本片从前期筹备到建组拍摄，再到后期制作，直到最终上映，也仅仅用了不到一年半的时间，这种“抢热点”的能力，目前中国影坛无人能出其右了吧?

虽然真实事件本身就异常惊险和精彩，但要撑足一部影片的长度，以及带给观众除了惊险之外更多的娱乐享受，改编的挑战依然不小，而影片最终呈现在大银幕上的效果，相信是能够让许多观众满意的。

卖相：高颜值机组，制服控群体

毫不夸张地说，在《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》三部国庆献礼片中，卖相最佳、最养眼的就是这部《中国机长》了。张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等型男美女，穿上制服变身机长空姐，养眼指数比他们平时扮演的角色堪称提升一个档次。其实看看片尾字幕中演员和人物原型的合影，就会发现这些演员找得嘛……还是相当不符合原型的，呵呵，但这正是影片提升商业娱乐性、抓住观众眼球的有效手段啊!试问，帅哥美女哪个观众不爱看呢?杜江在《救火英雄》里即便穿上臃肿的消防服，也掩盖不住他的精干帅气，在本片中穿上机长制服，更是帅得冒泡哦!更不用说袁泉、张天爱、李沁等女星穿上空姐制服后，那身材简直太诱人了，气质让人看起来也很舒服，甚至让人感觉空姐就应该是袁泉这样，不是吗?

除了飞机上的机长和空姐，整部影片也基本上成了一次“制服控大联欢”。成都和重庆的空管中心、民航气象中心、成都机场塔台，还有解放军空军某部控制中心，这些时刻关注的飞机安危的各路机构里，也有更多的制服帅哥美女和领导哦!当然，这些“制服控”帅哥美女们，除了养眼之外，更为重要的是给影片营造出专业、高效、尽责的职业化氛围，有这么多专业人士齐心协力为遇险飞机保驾护航，自然就形成了一种化险为夷的强大精神力量，更让人对中国民航的安全充满信心。

情趣：撩妹不成反被怼，乘客百态有趣味

如果说《中国机长》里空中遇险的情节是影片的“主菜”的话，那么在遇险之前的开场铺垫戏，就是影片的“前菜”了。主菜必须美味，前菜也不能无味，如何让开场戏也充满看点和趣味，不至于让观众感到无聊，对这种遇险或者灾难片来说也是一大考验。《中国机长》的解决方案就是强化角色身上的趣味点，让形形色色、各具特点的角色群像，以及他们的情感向戏份，成为空中遇险戏之外的看点。

张涵予扮演的老成持重的机长，他的情感向角色特点就是家庭和女儿，这个没有太多可说哈，只是作为他在遇险时的信念支撑来呈现。而杜江和欧豪的情感向角色特点设定为“撩妹”，就有意思多了，这绝对属于影片“自我发挥”的内容哈，为的就是在开场铺垫戏中营造轻快的氛围，迅速调动起观众的观影情绪。所以就有了欧豪吃早餐的时候先去撩张天爱遭冷遇，然后又去撩其他空姐，结果被张涵予一句“我记得你，只有你一出模拟机就吐了”给怼得没面子，即便这种撩妹手段有些尬哈，但这种喜剧小伎俩还是蛮能讨观众欢心的。

如果说欧豪是“明撩”的话，那么杜江就属于“暗骚”了。在杨颖扮演的空姐老婆面前装出一副“妻管严”的模样，实际上用眼神没少撩其他空姐，后来还对头等舱的一个年轻女乘客动了心思，主动坐人家旁边问东问西，也被女乘客冷脸相对。欧豪和杜江这种角色设定，喜欢的会因为他们的帅气形象而动心，不喜欢的估计也会因为看到他们“撩妹被怼”而暗爽吧!

除了机组人员，影片也对机上形形色色的乘客进行了浮光掠影的描绘，有故意刁难空姐的头等舱乘客、有去西藏为战友扫墓的退伍老兵、有对邻座哑女一见钟情的青年游客、有带着老婆来西藏打工的厨子，还有在险情发生时各种骚动的乘客……这都是不让空中遇险戏过于单调，让娱乐元素更为丰富的一种调剂。

高光：真实再现空中险情，创造演绎穿越积雨云

年5月14日川航3U8633航班从7点遇险到7点46分备降成都机场的惊险全程，无疑是《中国机长》的高光时刻，以及吸引观众的最重要内容，影片采用了真实再现和创造演绎这种虚实结合的表现手法，再加上逼真的特效呈现，从而将这一过程的紧张惊险和一波三折发挥到极致。

驾驶舱右侧玻璃瞬间破裂脱落，副驾驶半个身子飞出窗口，驾驶员紧急操纵飞机快速下降，航班同空管中心暂时失联，气流冲开驾驶舱门，让正在发放早餐的空姐和正在吃早餐的乘客东倒西歪，一些小型行李也从行李架上脱落在机上乱飞，乘客们赶紧带上氧气罩。影片中所展现的空中遇险几乎跟当时机长和乘客的描述别无二致，只是袁泉失重身体腾空飞起，以及另一个空姐被撞晕，应该是进行了适度的夸张。同时，影片也充分利用了航班途径的高原雪山环境做文章，展现飞机在下降过程中，又要避让高耸的雪山的惊险一幕，这无疑是虚构的，但对于增强影片的惊险感以及视觉冲击力，无疑是大有裨益。

川航7点遇险，7点46分降落，这40多分钟的过程说长不长，但说短也绝对不短了，尤其是如何让这40多分钟在大银幕上始终惊险不断、节奏紧凑、牵动人心，也是影片不少的挑战。为了强化节奏感，影片不仅仅让画面局限在飞机本身，而是在飞机和空管中心等相关部门中不断跳跃，方方面面的人对遇险航班投来关注的目光，对机组的呼叫此起彼伏，汇集大量相关信息帮助航班脱险，这一切都对营造紧张感、写实感、专业性以及提升影片节奏无疑发挥着良好效果。

此外，影片还设计了“航班惊险穿越积雨云”这一完全虚构的情节，为的就是将影片的紧张惊险感再添上一枚重重的砝码。在川航遇险的真实过程中，天气情况一直是十分良好的，这也是能够顺利脱险的一大因素，但航班确实曾经跟空管中心短暂失联过，而影片恰恰就将这“短暂失联”的事实，演绎成了航班因为穿越风暴带暂时失去联系这一虚构情节，也称得上是影片的“神来之笔”了。

这场“穿越积雨云”惊险戏，给电脑特效提供了大展拳脚的空间，也为观众提供了更具视觉享受和紧张刺激的观影体验。从积雨云的间隙穿越过去这样的情节，虽然对机长“艺高人胆大”的驾驶技术略显夸张，但在真实的川航遇险中，机长能够临危不惧，冷静处理险情，最终驾驶飞机平安降落，展现出的架势技术和心理素质已经相当超群了，所以影片在此进行一些适度夸张也不算过分。

2019《中国机长》观看体会

2018年5月14日，四川航空3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。最终，飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示，此次备降难度堪称“世界级”。

如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档，让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中，如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感，成为电影的重要思考题。

从整体观感而言，《中国机长》没有让观众失望。影片开头，凌晨三点起床的张涵予，从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式，都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面，也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。

杜江、欧豪所扮演的角色，也给观者留下深刻印象。危难时刻，前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂，让观众肾上腺素飙升之余，还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长，细心耐心且专业素质过硬，是整个乘务组的“定心丸”。

整部电影的节奏流畅，狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理，与真实情况相反的恶劣天气，让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。

无论戏里戏外，四川航空3U8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容，就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。

2019《中国机长》观看有感

2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的情况下，机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。

犹记2018年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影《中国机长》所记录下来。

为了更好地还原当时事件，演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1:1还原了A319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。

这样的一部电影，从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。

和其他电影不同，《中国机长》不像是复述一个灾难的发生，更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都笼罩在紧张的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但，当真的看了以后才知道原来是真的。

在细节的打造上，《中国机长》可以说是很不错了。登机前，黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局，但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一样。此外，导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的煽情，只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。

演员方面，张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏;袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关心的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。

总的来说，这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。

8.《中国机长》观后感精彩影评 篇八

这次活动是由重庆市电影局、重庆广播电视集团(总台)、中共渝中区委宣传部主办，博纳影业集团、重庆电影集团、重庆卫视承办，重庆卫视大型活动导演团队策划并执导本次活动。重庆卫视导演制作团队在接到执导本次活动的任务之后，精心策划，在各单位大力支持下，圆满完成任务。此次活动可谓亮点多多，下面就让小编一一道来。

亮点1

大规模沉浸式体验

舞美设计

这次能够在重庆母城中心解放碑做这样一场大规模的户外活动，机会实属不易。制作团队希望在吸睛的同时更能充分传播，因此以解放碑为标志中心，俯瞰平面用地贴的方式将整个解放碑步行街中心打造为飞机样式，利用视觉效果冲击力制造话题营销。从立体正面将舞台搭建成一架正待向上起飞的飞机，既和《中国机长》主题贴切，同时也是向中国英雄致敬!

氛围营造

在中共渝中区委和渝中区解放碑商圈管委会的大力支持下，在活动期间充分与解放碑周围的四块大屏进行了联动，以四块巨幕大屏围绕中央主舞台，共同在活动现场营造出热烈氛围。

周边设计

除了在大型设备、硬件和主视觉进行主题设计，制作团队在周边产品的设计上，也尽可能去还原《中国机长》主题，其中把门票设计为登机牌的样式，DM单不再只是简单的纸张，而是把它设计成团扇产品，即使活动结束，观众也可以保留团扇，让《中国机长》的这个活动营销持续更长。

亮点2

精彩的内容设计

这是一场向中国机长中国英雄致敬的活动，因此制作团队在解放碑这样一个具有英雄气质的地标地点举行活动，希望不光讲述英雄故事，弘扬英雄精神，更需要英雄精神的传承。因此，根据中国机长的这个主题，还邀请到了海军航空实验班的学生，他们是未来的飞行员，他们也是未来的中国机长，保卫祖国的蓝天，也保卫人民安全，他们在现场演唱《我爱祖国的蓝天》可以让英雄这个主题发挥得淋漓尽致。

为了强化本次向英雄致敬的主题，此次活动极力邀请英雄机组成员参与，希望通过他们在现场的互动交流，让更多的人感受到英雄真实的一面。

9.《中国机长》观后感悟及影评 篇九

《中国机长》观后感悟及影评【1】

去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

我们知道，建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，于9月30日全国公映。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!”

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

《中国机长》观后感悟及影评【2】

“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健

《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。

机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!

《中国机长》观后感悟及影评【3】

没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。

对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。

2018年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。

此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。

且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。

生死面前，没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长：刘传健——刘长健

副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨

第二机长：梁栋——梁鹏

乘 务 长：毕楠——毕男

乘 务 员：黄婷——黄佳

乘 务 员：周彦雯——周雅文

乘 务 员：张秋奕——张秋悦

乘 务 员：杨婷——杨慧

安 全 员：吴诗翼——吴言

在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”

《中国机长》观后感悟及影评【4】

什么是英雄?

我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。

他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。

2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。

冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。

预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。

在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)

光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!

8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。

在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。

她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。

9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。

《中国机长》观后感悟及影评【5】

2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压，气温下降到零下40摄氏度，机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地。

这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。

《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编，9月30日国庆档上映。

一，主流文化价值的呈现

“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年，从产生的背景，存在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。

2016年，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;

随后，《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。

从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。

最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。

《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对5.14川航备降的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。

这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。

二，“中国骄傲三部曲”

2019年6月19日，博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开，为庆祝新中国成立70周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。

《烈火英雄》根据2010年发生在中国大连的7.16事件真实改编，以此致敬中国的消防战士，上映8天斩获了9亿的好成绩，不仅为观众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：“消防员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。”

而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极高的热议。

万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落?

乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客?

乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施?

......影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高的心血和精力。

该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。

三，“张涵予+欧豪+杜江”三人铁汉组

他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……

近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象，也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。

在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏40度暑热，摸爬滚打，坦言自己“被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了”。

此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力)，最高时能喷出接近于8级大风的风力，张涵予坦言：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭!”

尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心，因为：

“刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”

在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。

除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情况越来越严重，长出了很多红色的疹子。

但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。

在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?

四，“中国式”的温暖和高光

“没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。”

人们都称刘传健是“英雄”，是“中国版萨利机长”。

然而，在人们心中，“机长”这个名词离我们略显遥远，他们的生活究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄，是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。

作为5.14川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当时的情况：

“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”

他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们，让我们看到并相信——

当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。

然而，血与火，生与死的考验却从未停止过：

那些甘于孤寂，攻坚克难的人，那些缉毒反恐、守卫平安的人，那些献身国防、戍边卫国的人……

英雄，从来都没有真正远离。