对土木工程建筑施工技术及创新论文(精选7篇)
1.对土木工程建筑施工技术及创新论文 篇一
1 关于土木工程的传统施工技术分析
1.1 桩基础施工技术
对于土木工程而言, 其地基在施工的过程中所进行的桩基础施工, 是整体施工方法中不可缺少的重要内容, 桩基础施在施工过程中可以结合相关设计分为正常施工以及承载能力极限施工, 建筑桩基础在一定程度上可以结合承载形状进一步将其划分为两种类型, 一种是摩擦型桩, 另外一种是承载型桩。根据成桩的方法可以分为非挤压涂装以及挤土桩等。基桩在制作过程中的材料也存在不同, 主要分为木桩和钢桩, 由于施工过程中的材料不同, 进一步导致施工方案存在不同, 所应对的地基基础也存在不同, 所以, 土木工程进行桩基础施工的过程中, 需要选择相应的桩型。
1.2 混凝土的施工技术
针对于混凝土的施工技术来说, 主要是土木工程建设过程中一项十分重要的环节, 然而根据其浇筑的地点进行划分, 其混凝土施工技术主要包括预制方法以及现浇的方法两种。对于预制方法, 是建筑施工过程中现场之外所进行的混凝土浇筑, 这种方法成本比较低以及性能高, 已经成为现如今建筑行业普遍采用的方法。然而对于现浇方法是在工程施工现场对混凝土进行浇筑, 同时也是建筑行业施工最早以及到目前采用最广泛的一种施工方法。在此之外, 在对预应力的混凝土进行施工的过程中, 通过对预应力筋张拉的顺序进行分类可以分为先张方法以及后张方法两种。
2 土木工程的施工技术创新分析
对于施工技术来说, 在土木工程进行建设的过程中有着十分重要的作用, 特别是施工技术设计工作更加重要。因此土木工程施工设计人员必须根据工程项目的实际情况, 同时也结合施工过程中的具体问题采取合理的施工技术, 并且施工人员要不断对施工技术进行创新, 对原来的施工技术进行突破, 从而更好的保证土木工程施工得到顺利的进行, 带动土木工程行业的全面发展。
2.1 深基坑的支挡技术创新分析
在建筑行业不断发展的同时, 高层建筑已经是越来越多, 并且其抗震的性能也越来越受到社会的广泛关注, 地下空间利用程度也在不断的提高, 在新时期内, 深基坑支挡技术已经得到不断的创新, 主要体现在以下的几个方面中:第一是桩、桩和锚支挡体系, 在地质条件相对来说比较差的地区中, 采取更加先进的施工技术, 应用灌注桩加上预应力锚杆体系和套管水冲洗方法进行施工。第二是支挡以及承重的结构为一体化, 土木工程把一些临时支挡桩以及永久性柱和地下墙体等进行一体化, 不仅可以提高承重需要, 同时也能够提高施工速度, 更好的实现工程项目建设的经济效益。第三是为旋挖, 主要是在钻孔柱进行施工的过程中, 这种施工方法能够更好的保证施工过程中的成孔质量, 从而有效避免一些不利的因素的出现, 保证施工质量。
2.2 新型预应力技术创新分析
土木工程中, 预应力施工技术在一定程度上是建筑行业中不可缺少的重要内容, 尤其是体外预应力技术, 对施工过程中的技术创新发挥着不可忽视的作用。对于体外预应力技术而言, 不仅可以在特种结构施工中进行应用, 同时还可以应用在混凝土道路施工中, 在施工过程中的主要方法就是对钢筋进行张拉。首先便是需要将预应力筋布置到混凝土的截面上。然而针对于新型的预应力技术来说, 主要是包括粘结以及无粘结等两种方式, 所谓的粘结体预应力所出现的摩擦力相对来说比较小, 然而对于后期的施工维护可以起到有效的作用。
3 土木工程项目的施工技术发展趋势分析
由于土木工程施工技术在一定程度上得到不断的发展, 所以土木工程建设已经取得比较好的成效, 但是和国际上一些工程结构建设水平相比, 还存在相应的差距, 所欲要对土木工程在施工过程中的技术进行不断的创新, 只有这样才能促进土木工程的发展。与此同时, 由于信息化技术的快速发展, 以往相对来说比较传统的施工技术不能对现代化施工需求进行有效的满足, 要想对施工过程中的效率进行有效的提高, 首先需要做的就是把信息技术在土木施工中进行渗透, 只有这样才能对施工的质量进行加强, 所以土木工程在施工过程中的技术发展趋势主要分为以下几点。
3.1 关于科技化的发展分析
对于建筑行业而言, 在发展过程中的主要目标就是保证建筑企业能够对经济效益的最大化进行实现, 但土木工程项目在实际施工的过程中, 对其开展发挥着重作用的就是工程造价, 工程造价不仅会对施工的质量产生影响, 同时也会直接影响施工技术的创新和进步。通过采取科学有效的施工技术不断实现施工技术创新, 不仅可以全面降低施工成本, 同时还能对施工过程中的效率进行提高, 保证土木工程项目在施工过程中的技术朝着智能化方向发展。
3.2 自动化发展分析
对于科学技术的全面发展, 在一定程度上未建筑行业自动化的发展奠定良好的基础, 不仅实现传统建筑行业的转变, 与此同时也能优化生产方式, 提高施工效率。土木工程在施工的过程中, 结合建筑构建以及脚手架等方面都是在工业生产过程中完成的, 进行标准施工能对施工过程中的整体效率进行加强, 同时也进一步促进建筑技术的有效创新和发展。
3.3 生态化发展分析
对于土木工程而言, 其施工过程中的技术在一定程度上是其不可缺少的一项内容, 所以在经济得到快速发展的前提下, 人们比较关注的环境等方面问题, 因此在土木工程建设时应该对生态化施工进行渗透, 这已经是现阶段建筑行业发展的主要趋势之一。在对土木工程项目进行施工时必须要不断的提高生态环境保护, 从而降低施工过程中的环境污染, 带动建筑行业以及生态环境得到有效的结合, 促进建筑企业的持续发展。例如:材料工程, 开发出新型绿色建材室等等, 实现工程的生态化, 这对促进人类社会的发展发挥着重要的意义。
4 总结
针对于土木工程项目的施工建设来说, 主要是一个较为庞大的工程项目, 在一定程度上对工程的安全性存在较高要求, 将会直接对人们的生命财产安全带影响。现如今在土木工程建设的过程中依然存在着理论脱离实际以及管理体制存在不完善以及缺少相应的施工规范等。要想对存在的问题进行科学合理的解决, 一定要对施工过程中的技术研究进行不断的加强, 还要结合工程设计以及施工进行科学合理的创新, 在现有施工技术的基础上进行不断创新, 进一步保证土木工程施工得到科学有效的发展。
参考文献
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2.对土木工程施工技术创新的分析 篇二
关键词:土木工程;施工技术;创新;分析
引言
土木工程施工是指建设施工在地面上下及水中的多样工程建设,它对人们的生活具有重要影响。土木工程施工技术对于土木工程来说十分的重要。以下来了解土木工程施工技术创新的必要性。
一、土木工程施工技术创新的必要性
土木工程的施工技术渗透在工程施工的方方面面。在实际的施工过程中,相关工作人员要根据具体的施工技术选择合适的施工设备、施工材料与工艺,其还容易受到各种因素的影响。因此,对土木工程施工技术进行创新不仅能够对施工质量与施工工艺有一定的帮助,还能够有效促进施工的进度,保证施工的质量。
二、土木工程施工中的问题
1、理论知识同实际施工不相符
目前土木工程施工技术的理论研宄,不能同土木工程实际施工有效的结合起来,土木工程施工涉及的范围比较广阔,对反馈分析、非线性分析、最优控制、材料性能分析等方面要求比较髙,一般的理论研究并不能对这些技术进行系统的分析,理论知识缺乏实际有效的运用。
2、土木工程施工技术的管理体制不健全
目前,土木工程施工技术的管理制度不健全,施工单位对施工监管力度不强,对施工人员的督查力度不够,施工过程中施工人员出现施工操作不合理等现象,对施工的順利进行造成了很大的影响,施工技术人员的综合素质不高,施工现场管理不规范,对土木工程施工研究不够,导致施工过程中不能采取最有效的施工技术。
3、没有规范的技术标准
土木工程施工中,一些施工缺乏规范的施工技术标准进行指导,在施工过程中容易出现错误,施工的技术比较落后,施工过程中,有的施工单位为了节省施工成本,使用落后、陈旧的施工材料,忽略了新型土木建筑材料对施工的重要性,导致施工质量下降,影响了施工效率,同时,还为施工的安全留下了隐患。
4、施工过程不按施工技术规程操作
在土木工程中,由于施工的复杂性,导致在施工过程中运用到的施工技术比较多,这就容易造成施工人员不按施工技术规程进行施工的现象,施工人员在施工过程中,认为一些技术比较简单,不需要严格按照施工技术规程进行,给施工安全留下了隐患,施工人员不按照施工技术要求进行操作,还影响了施工管理,延缓了施工工期。
三、对土木工程施工技术创新的分析
1、新型预应力
体外预应力作为后张预应力体系的重要分支之一,是预应力施工技术的发展和创新,是近年来的热点。顾名思义,体外预应力是指预应力筋布置在混凝土截面外的预应力,与传统的布置于构件截面内的预应力筋,所提供的有粘结或者无粘结预应力相对应。体外预应力现阶段主要应用在特种结构、预应力混凝土桥梁和大跨度建筑工程结构中,形成了两种主要体系。体系一是有粘结体外预应力体系,优点是预应力摩擦损失小,因为孔道管在结构体外,容易检查和控制管道的铺设质量及其水密性;体系二是无粘结体外预应力体系,优点是可采用单根张拉工艺,易于操作,且单根无粘结筋的摩擦损失极小。体外预应力相对于传统预应力体系有很多优点,对工程经济效益有积极影响。
2、信息技术的应用
强化信息技术在土木工程施工中的应用。传统土木工程施工技术不适应现代土木工程施工,为了能够满足现代化发展要求,有效的提升土木工程施工的效率,要将现代信息技术融合到土木工程施工技术中,这样能够提升土木工程施工质量。选择专业的网络人才对土木工程施工进行系统化分析研究,强化施工人员
专业文化素质,使其成为施工建设主要力量。在现代技术影响下实现土木工程施工技术智能化发展,只有在现代技术影响下才能够使土木工程施工技术提升到一个全新的发展高度。
3、设计创新
土木工程施工技术设计创新。土木工程施工技术在施工建设过程中占据重要的位置,这种情况主要表现在施工技术设计阶段。施工设计人员要根据施工特点提升对施工设备、材料、工艺等方面的研究,结合具体施工情况,使土木工程施工技术能够满足施工现场的要求。土木工程施工技术会受到气候条件的影响,施工现场荷载等方面限制,针对这种情况施工人员要克服施工现场的限制,实现施工技术的创新发展,并且在实际应用中更好的突破现有施工技术,实现技术创新。
4、深基坑桩基技术
关于深基坑技术其主要是应用于高层建筑当中,考虑到高层建筑与中低层建筑在着技术上有较大的差别,因此深基坑技术成为了保障高层建筑质量的主要技术,具体的创新措施就是利用桩帽支档在较深的地基建设中有效巩固土壤的基层硬度,特别是在建设中遇到土质比较疏松的区域,同时采用预应力锚柱加固和浇灌定性一起加强。混凝土灌注技术应用范围十分广泛。这是因为其具有适应能力强、承载力大等特点。在实际的应用过程中,当混凝土的灌注口径大于3m,深度超过100m,灌注技术能够将压力水泥浆压入地域以及侧部的结构形式,如此一来就能够对庄侧四周以及衬底的四周做到抗压保护,保证其原有位置不会发生偏离。通过这种创新能够有效节约施工成本。另外,对桩型进行了研究,主要是考虑振动方式、预计锤击振动,创新出的沉管桩、扩底桩等,在这种桩型的创新之下能够有效防止打桩用力过猛而出现的桩柱损坏与打偏等问题。
5、完善管理体制实现技术创新
土木工程施工技术创新要在完善的管理体制下才能够实现,科学合理的管理体制能够促进土木工程技术创新,实现土木工程施工技术不断创新发展。科学管理方式能够促进施工技术的完善。在专业知识指导下,实现对土木工程深基坑技术研究创新。深基坑支挡技术,可以逐步建立起桩与锚"支挡与承重的一体化结构体系。传统施工方式产生的效果并不明显,施工效率较低,但是通过技术的创新能够改善这种情况,提升施工效率,强化施工质量,并且能够减少施工成本,实现经济效益与社会效益的最大化发展。
6、深基坑支挡技术
深基坑支挡技术创新。由于高层建筑的发展、抗震与人防的需要和地下空间利用的需求,再加上大型深埋设备基础的施工,深基坑支挡问题越来越多。在这些需求和障碍的促进下,深基坑支挡技术在下面两个方面得到了较大的发展,实现施工技术的创新。首先,桩、桩—锚支挡体系。对于开挖深度大、坑壁土质差的情况,通常采用灌注桩—预应力锚杆体系。引进的套管水冲法成锚工艺适用于地下水位上下各种类型的土层。其次,支挡与承重结构一体化。用于临时支挡的桩或者地下连续墙和永久性的柱、地下室墙一体化后,施工速度得到提高,投资效果得到加强,资源得到节约,得到良好的技术经济效益。
结束语
总而言之,土木工程是一门不断发展的学科,对土木工程施工技术进行创新探究十分的必要。它为人们的生活提供了基本的物质保障,而且还推进着相关科学和技术的进步。
参考文献:
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3.对土木工程建筑施工技术及创新论文 篇三
一、安全资料
1、分包单位进场后,应立即填报所来人员的名字、家庭住址、联系方式以及身份证复印件、技术操作等级证复印件,留总包方备案。如发现乙方有漏报、错报、隐瞒不报的总包方将对分包单位进行处罚,并责令分包单位将该人清退出场。
2、分包单位承包单位承包内容中如有特殊工种的人员,应将该技术工人的特殊工种操作证复印件报送总包单位,如发现分包单位有漏报、错报、隐瞒不报的总包方将对分包单位进行处罚,并现今分包单位将该人清退出场。
3、分包单位进场后,将所属人员的保险复印件报送总包单位,如发现分包单位有漏报、错报、隐瞒不报的总包方将对分包单位进行处罚,并现今分包单位将该人清退出场。
二、安全教育
1、分包单位在总包方的区域内施工,在安全生产和文明施工中要执行国家及行业有关安全操作规程。必须遵守六大各项安全纪律。遵守总包方的各项管理制度,服从总包方的安全生产管理。总包方及有关部门提出的安全隐患整改通知,按要求及时整改回复。接受总包方及有关技术部门的安全技术及措施交底。
2、施工人员进入现场必须进行严格的安全技术教育使其熟知安全技术操作规程。特殊工种作业人员经专业培训合格后,持证上
岗,对于未进行安全三级教育填报三级教育卡的人员和特殊工种未持证上岗的总包单位将视其非工地内工作人员,禁止其进入施工现场;如分包单位故意隐瞒不报的,出现安全事故,由分包单位承担其全部责任。
3、严禁违章指挥,违章作业,对在施工过程中出现的安全隐患,总包方有权签发隐患通知单,并限期整改,对情节严重不按期整改的,总包方有权停止分包方作业,由此产生的一切后果由分包方负责。
4、总包单位对分包单位班组长及工人进行安全教育时,分包单位应积极组织人员参加,对拒不参加者将进行处罚,并责令分包单位将该人清退出场。
5、总包单位组织各分包单位开展安全生产会议或其他协调会议,分包单位应积极参加,如分包单位在场管理人员拒不参加者,总包单位将对分包单位进行处罚。
6、为了给员工增强安全意识,总包方在施工现场提供班前安全讲评台,分包方可以进行三上岗、一讲评。
7、分包单位严禁未满18周岁的童工和超过55周岁的人员招入施工现场,如有发现总包单位将责令分包单位组织其离开现场。
8、为杜绝施工过程中安全事故的发生,加深施工管理人员和施工作业人员的安全意识,总包单位将不定期的进行安全检查和安全知识教育,分包单位不得以任何理由拒绝参加。各分包单位应将每周的安全自检表报送总包单位。
三、安全事故
1、分包单位必须为自身工作人员提供劳动保护用品及购买人身意外险。凡因违反技术操作规程、安全操作规程和有关安全管理规定发生安全事故,分包单位均自行承担其费用和责任。
2、工地内严禁打架斗殴,如有发生不论什么原因,斗殴双方的承包人将被总包单位各处罚200元/次起。
四、安全作业1、2、现场作业人员必须遵循相应工序的安全技术操作规程.进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,在施工现场对于未佩戴安全帽的:分包单位管理人员处罚50元/人.次;工作人员处罚20元/人次;高处、临边、洞口边未正确系挂安装带的人员处罚100元/人次;现场发生安全事故的,分包单位均自行承担费用及责任,并承担总包单位的各项损失。
3、分包方自行搭设的固定式脚手架,移动式工具脚手架,电梯井内架子,用电线路及配电等设施,必须严格按国家各项规范要求去做,自带的机具、设备及安全防护用品,必须符合安全性能指标检测合格方可进场使用。
4、高空作业的人员必须佩戴安全帽、安全带,对于未佩戴安全帽、安全带的,总包单位将责令其立即撤离作业面,并处以20元/人次的罚款。出现安全事故的,分包单位自行承担其费用及责任。
5、吊装作业必须遵循安全吊装的技术规程,听人现场指挥的意见,吊放点必须可靠牢固6、7、严禁任用不明身份的人员施工或留宿非本工程施工人员。分包单位如需使用总包单位的材料或工具,必须提出申请总包方有关负责人,同意后方可使用;
8、施工过程中分包单位使用塔吊及物料提升机等机械设备,必须服从总包方的安排;
9、分包单位员工施工作业必须服从总包单位安全管理,否则视情节轻重给予处罚或由分包方辞退。
五、安全用电
1、各分包单位应自行配备电工。没有电工的情况下,严禁私接电路。2、3、4、严禁将没有插座的电线直接插入用电箱上。严禁将破损电线线路用于施工中。
焊接时焊接线必须选择合理的导线,防止因电流过大导线发热发烫造成事故。
5、施工使用的机具用电时必须经过总包单位机电工长或电工同意后方可使用,并且在电工的指导下进行安全用电,未经过机电工长或电工的指导或同意的情况下,而私自进行用电作业,如发现将对分包单位进行处罚。
6、分包单位进场的所有机电设备都必须由总包单位机电人员进行指导安拆电路。如分包单位人员私自进行安拆电路,造成的事故总包单位概不负责。
7、分包单位的综合水、电费由总包单位负责。
六、消防保卫
1、进出人员必须佩戴工作证,进出无工作证者禁止入内。
2、进出车辆必须登记并接受检查,物件出场必须开出门条。
3、动火必须办理动火证,并做好有效的防火措施。
4、严禁私自玩耍灭火器材,经发现处罚200元/人次。
5、由分包单位原因引起的火灾,每处处罚200元,并承担因此造成的一切损失。
6、分包单位应配足安全、保卫人员,对材料库房、成品、半成品进行看护,如出现遗失总包单位概不负责。
七、文明施工
1、宿舍区
A、各分包单位宿舍内的生活用具用品必须放置整齐,被子、被褥叠放方正整齐,严禁在宿舍内悬挂物品、使用电热水器等大功率用电机具。B、在宿舍内及宿舍门前走道严禁乱丢生活用品、烟头,乱倒剩余饭菜、垃圾,保持门前整洁、干净。
2、生活区
A、每天打饭时必须排队,做到有理有节,严禁插队,保持良好习惯;严禁在伙食团内滋事、斗殴、出现滋事、斗殴时不论什么原因将处罚当事人的承包单位各200元/人次起。B、必须爱护生活区内的各种机具、设备,如有损坏者按价双倍赔
偿。
3、生产区
A、施工现场作业人员、管理人员严禁裸露上身、穿拖鞋上班。B、每天各工作面作业完毕后,必须对作业面及施工通道进行清扫,作到工完、料净、场地清的效果,清扫的建筑垃圾、建渣等必须堆放在总包单位指定的地点。C、各分包单位的进场材料必须堆放在总包单位指定的场点。
D、现场文明设施、临时设施的保护工作必须配合,严禁不经总包安全员及工长同意擅自拆除安全设施。E、施工楼层上严禁工人进行大小便。
八、工期管理
1.分包单位对总承包所排的计划进行论证、提出意见进行可行性研究。落实后签字,严格按照进度计划执行,确保总进度计划的顺利实施。
2.不得晚于总进度计划的最迟应完成的时间,对关键工序进行严格控制,无故拖延者罚款处理并承担因工期延误造成的一切损失。3.当情况有变化,需要调整进度计划时,要得到总承包的同意。
九、质量管理。
1.技术质量的管理。分包队伍对发现的设计缺陷、质量问题及矛盾部位应及时报总包单位。
2.材料设备质量管理。分包队伍采购的材料、设备等的产地、规格、技术参数必须与设计及合同中规定的要求一致,不符合要求
的材料、设备必须退场。
3.进场材料的报检程序。分包队伍进场的材料、设备,必须报总包单位进行核实,无误后,由总包单位报监理、业主进行核查,通过后方可入库或使用;
4.施工过程的质量管理。分包队伍应配备足够合格的现场质量管理人员,并将人员名单书面上报我方。我方同样有专职质安员对分包商的过程质量开展面对面的监督与认可,同时分包商对产品质量进行检查,凡达不到质量标准的,我方不予以签字并促其整改,对一些成品与半成品的加工制作我方检查合格后,报监理核验。
5.如分包单位故意隐瞒材料和质量问题或拒不整改,每次处200元罚款并承担由此造成的一切后果和损失。
4.建筑工程监理中施工技术创新论文 篇四
关键词:建筑工程监理;施工技术创新;建筑行业
1引言
5.对土木工程建筑施工技术及创新论文 篇五
2.1理念创新不足
一些施工单位沿用传统施工理念和方法,忽视采取措施加强施工质量控制,习惯采用以前的技术开展施工。理念创新不够,难以有效规范工程施工,不利于提高工程质量。
2.2技术创新不足
对新技术的应用不重视,未能结合建筑施工需要有效采取新技术,导致施工技术没有严格遵循规范要求进行。技术创新观念不强,没有严格把握这些技术措施的应用技巧,忽视新技术和新工艺的应用,难以有效提高工程质量,降低建筑工程质量和效益。
2.3机制创新不足
6.对土木工程建筑施工技术及创新论文 篇六
关键词:建筑工程,软土地基,勘察,处理
软土,是指淤泥和淤泥质土的总称。软土地基的天然孔隙比较大,大约在1.0左右,主要特点是天然的含水性比较大、承载能力比较低、压缩性比较高等。容易因外界因素变化,因此在建筑施工过程中,软土地基对建筑物的危害是比较大的。现代建筑物的高度和结构要求越来越高,因此对地基的承载能力的要求也变高,对于软土地基要进行勘察以及加固处理才能供建筑使用。
一、软土地基的勘察
软土地基的勘察,是为了查明软土的分布范围、埋藏条件以及对其物理力学性质和工程性质做出评价,并提出有效的处理措施。一般包括以下几个方面:
1. 地面测绘调查
地面测绘调查要完成以下几个工作任务:第一,对软土地基分布地段的地形地貌进行分析;第二是对软土地基的成因、分布的范围和深度以及基地地层的性质进行分析;第三是对软土地基的砂夹层的厚度和组成及其排水性进行分析;第四是要软土层的埋深及其与上下土层之间的性质进行分析;最后要对地下水的埋深、类型等情况进行分析。
2. 确定勘察点
勘察点的设置要根据地基所处的地形以及软土层的成因来决定,勘察点的间距设置一般为30m左右,如果土层的情况较为复杂,因适当增加勘察点,以避免遗漏个别土层的情况。勘察点的深度,要根据建筑物对地基的要求以及软土地基的性质来确定。
3. 勘察的手段
勘察的技术手段主要包括钻探式勘察、原位测试式勘察和室内土工试验等。
(1)钻探是岩土工程中划分土层的重要方法,在软土地基的取样中,一般采用薄壁取土器静压法来取样,在取样的国过程中要采取保护措施保证样品不受变形、水分流失等外界因素的影响;对细砂层采用标准贯入器取样时,要选取有代表性的底端采用薄壁取土器采取3件以上的砂样进行颗粒分析和含量测定。在高速公路软土地基的勘察中,为保证软土地基不被打扰,土层性质不被破坏,多采用干钻法进行勘探,当需要采用泥浆护壁回转钻进行勘探时,必须采取措施防止软土地基的结构发生变化而致使对土层物理力学性能勘探数据的不准确。
(2)原位测试一般采用静力触探和十字板剪切实验,对软土地基采取原位测试的方法来直接获得数据,不但可以减少钻探取样和实验的工作量,而且还可以提高勘察的质量。
(3)室内土工试验是软土地基勘探必不可少的环节,是得到软土物理力学性质数据的重要方法。土工试验包括软土的物理性质试验、化学性质试验和力学性质试验,其中力学性质试验时最重要的。对于高速公路地基,一般要求必须做固结不排水抗剪试验、无侧限抗压强度试验、固结以及直剪试验等。对于桥梁或者房屋等其他建筑中的软土地基,需要的数据要根据建筑为对地基要求的变化而变化。
二、常用的软土地基加固处理方法
1. 换填加固法
换填加固,顾名思义,就是将原来的软土地基在一定深度和一定范围内的软土挖出,换填成强度高、抗压缩、稳定性好的材料,主要包括砂、碎石、石灰等建筑材料。通过换填加固,一定程度上改变了原有地基的组成,可使其达到建筑施工的标准。换填加固法的软土地基处理方式,需要有以下几点需要注意:一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择,选择的换填材料要符合相关规定和建筑物的要求,这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是换填加固过程中,要逐层换填加固,逐层压实,用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。三是换填的深度和面积要经过正确的计算,保证换填工作的正确进行。换填时应先去除地基中的一些垃圾或杂物,基底要平整干净,再将经过试验合格的换填材料和计算确定的技术参数进行换填。换填加固法可直接有效的解决软土地基承载能力弱的主要问题,在各种大型建筑工程中应用广泛。
2. 强夯法加固软土地基
重锤夯实加固法也是在软土地基的处理中常用的方法,工程实践也证明,强夯法加固软土地基,尤其是大面积的软土地基,是一种行之有效的软土地基加固办法,值得进一步的研究和推广应用。强夯法一般是指工人通过卷扬机将重达3吨的重锤吊起到一定高度,一般为六米到九米,重锤由上向下坠落,而产生了一个强大的冲击力,利用这个冲击力来夯实地基。多次的,高强度的冲击,巨大的能量可有效的加固地基。重锤夯实法的主要注意事项有:锤子的重量、起落的距离、夯实的时间间隔和夯实的遍数等。
夯实法中比较难以控制的一个参数就是:有效加固深度。有效加固深度,目前还没有权威的表达,其意思是指在重锤强夯加固中,不同的地质环境、重锤重量、起落高度、锤击次数与建筑施工对地基加固的最终要求之间的关系,是指导重击夯实工作的参数标准的计算方法,公式。影响有效加固深度主要有以下几个因素:
(1)夯击能的大小
夯击能,简单来说既是指重锤落地时所产生的冲击力的大小,受重锤大小和起落高度、夯击次数、间隔等的影响。设置合理的夯击能大小,可以有效的排出软土地基中的水分,减少夯击的次数,大大提高软体地基加固工作的效率。到底选择多大的夯击能来使用,受多种因素的影响,是一个复杂的技术难题,我们可根据经验和可靠的公式进行计算,保证夯击的有效进行,缩短工期。
(2)施工地的土质条件
不同的土质条件在受到重锤冲击时所受到的影响不同,这就直接关系到加固的结果。不同的土质要选用不同的夯击方案,需要在实际施工中具体分析。土质的密度,含水量等都影响着夯击的效果,夯击的进行要以此为依据,否则可能效率低下甚至起到不好的效果。
(3)重锤的锤底面积
捶底面积的大小,决定了重锤落地与地面的接触面积和所产生的冲击力的大小。锤底面积过大,贯穿力小,加固深度小,加固力度不够。锤底面积过小,贯穿力大,压力大,容易陷入太深影响起落。合理的锤底面积,应根据现场条件来决定,一般控制在25~40千帕压力之间最为合理。
3. 深层水泥搅拌桩法
淤泥和砂土土地的基本处理方法就是深层水泥搅拌桩法,指利用深层搅拌机在地基深处将软土与水泥、石灰等固化剂强制搅拌,使其结合度提高,从而改善软土地基的承载能力。在深层水泥搅拌桩处理中,所选用的水泥等材料在质量上一定要严格按照实际工作中地基加固所需的要求。此外,水泥搅拌桩机械要做好稳定和安全工作,根据现场平面图测量好地面标高和各项数据,确定桩位。搅拌桩机械在开工前,要做好施工机械的安全和各项指标检测,避免在施工中出现错误。深层搅拌法的施工工艺流程如下图1所示:
4. 深层石灰搅拌桩法
深层石灰搅拌桩法,是利用石灰与土搅拌后所发生的一系列物理和化学反应来加强软土地基的强度,根据实际地质的不同所产生的加固效果也不同。深层石灰搅拌桩法的材料主要就是生石灰和高炉煤灰,可以有效的吸收软土地基中的过多水分,施工要按照从四周到中间的顺序原则,施工过程中要避免石灰搅拌桩被地表或附近的水渗透而过多吸收水分失去原有效果。
以上几种软土地基的加固方法,是在现实工作中比较常用的几种办法,此外,还有塑料排水板法、挤密桩法、排水固结法、排水砂垫层等很多方法。不同方法的使用,需要建筑施工者根据现场条件进行选择和组合,从而起到加固软土地基,保证建筑施工顺利进行的目的。
三、总结
软土地基的勘察及处理取决于对软土地基有效的数据分析。根据现场地质的实际条件,来选择合适软土地基勘察技术和加固处理技术,才能达到合理、经济、高效的目的,处理好软土地基以保证建筑工程的顺利进行。
参考文献
[1]徐绪程.浅议软土勘察中关键指标的分析评价[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2010(02).
[2]罗友弟.岩土工程勘察工作中容易出现的几个问题[J].中国科技信息,2010(03).
7.对土木工程建筑施工技术及创新论文 篇七
为了保持桥梁施工后的良好状态,并及时发现桥梁使用过程中存在的问题,很有必要通过养护的办法加以解决,从而达到良好的运营目的。
1.1 裂缝产生的原因。不论是普通混凝土还是预应力钢筋混凝土都会由于各种原因产生不同程度的裂缝。
1.1.1 普通混凝土桥梁裂缝产生的原因。一般的裂缝,主要从表面的特点来看:有的是材料质量不佳,表面呈龟甲状裂缝或者花纹状裂缝。花纹状裂缝出现在混凝土浇筑后,这往往是骨料含泥量大,随着混凝土的收缩而出现的以骨料为圆心,带圆锥形的剥离层;有的是施工质量不佳引起的裂缝,这种裂纹比较稳定,一般没有明显变化,如顺着模板方向出现的裂缝,沿着支架下沉方向的下沉裂缝以及接点处的连接缝等;而有的裂纹是由于施工中保护层不均匀,厚薄不一又促发各种变异而产生的,如钢筋生锈使体积膨胀,产生压迫保护层现象使混凝土产生裂纹。
1.1.2 预应力钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因。预应力钢筋混凝土桥梁,主要是大梁本身的裂缝。其产生的主要原因是预制大梁的场地不平,加之张拉过程中受力不均匀以及施工过程中移动大梁时,支点受力产生偏心。如果盖梁支座高差不一,在行车的重复作用下,也会使大梁在中心断面处沿着顺桥的方向发生不同程度的断裂。
1.2 桥梁工程养护的具体措施。为了防止破坏事故的发生,有必要对桥梁工程出现的裂缝进行维修养护。
1.2.1 普通混凝土梁的维修养护。在裂缝处理阶段,加强观测和监护,稳定后,再采取补修办法达到养护目的。在进行修补前,应视检查分析裂缝的发生原因处理,处理后还要观察修补效果。
1.2.2 预应力钢筋混凝土桥梁的维修养护。(1)裂缝垂直桥轴线方向的龟甲状裂缝、缝宽在0.1mm 以上,间距是 0.6~1.0mm,可以判断为桥面刚度不足,应采用粘结钢板、玻璃纤维等高强塑料板置于板底面,再往板缝中压入环氧树脂。(2)对普通采用的钢板伸缩缝,其中有的已在焊缝处破坏,钢桥发生变形,除及时补修外,应适当增强角钢的锚固钢筋。还应当选用 W 型橡胶伸缩缝,既节省钢筋又利于维修养护。(3) 裂纹宽度为0.15~0.30mm 以及大于 0.30mm 的裂缝应用环氧树脂加硬化剂的细砂浆来修补。对墩台的断面裂缝处理,可采用增加混凝土套箍然后用压浆的方法修补。
2 、桥梁工程水中系梁的施工技术
对水中系梁的施工提出一种新的施工方案———水中系梁预制吊装施工,即在桩基础施工平台上进行系梁预制,然后采用简易桁梁吊装,最后浇筑系梁与桩柱接合部混凝土。
2.1 水中系梁预制吊梁施工的必要性。在桩柱式结构桥梁设计中,桥墩多采用系梁连接,从桥梁外观角度出发,系梁多设于地下或水中,而水中系梁梁底标高一般低于最低水位标高,这无疑增大了系梁的施工难度。对于在水深较大、又有通航要求的水道中进行水中系梁施工,一般是采用钢平台加钢板桩围堰或钢平台加钢套箱的办法,但这两种施工方法的施工难度均较大,且工序繁多,施工设备多,费用高,工期长。所以有必要采用新的施工方案即水中系梁预制吊装施工。
2.2 水中系梁预制吊装施工要点。水中系梁预制吊装施工方案就是把在水中施工的系梁在水上平台预制后才吊装就位,并对系梁与钢护筒的接缝进行止水处理,最后浇筑系梁与桩柱结合部混凝土,这样就把水下施工部分尽量放到水面上施工,减少了施工过程中水的影响,从而达到施工高效优质和节约成本的目的。同时也能提高工程质量和缩短工期,取得良好的经济和社会效益。
2.2.1 水中系梁的预制。进行系梁预制时要注意系梁的截面尺寸必须符合设计图纸,其长度要根据两根桩的钢护筒及钢筋笼的位置来确定。为了保证系梁与桩的搭接,可把系梁的横截面做成圆弧形或采用快速收口网封口。
2.2.2 钢护筒口的切割。钢护筒口切割质量的好坏直接影响到预制系梁的吊装质量及其止水效果,故切割前要根据系梁尺寸及标高控制好切口位置,且切口应尽量小,一方面保证系梁顺利吊装到位,另一方面可以减少止水难度。
2.2.3 预制系梁的吊装。由于钢护筒切口较小,而预制系梁重量较大,吊装移位有相当的难度,因此预制系梁的吊装就位是施工中的一个关键环节。建议如果预制系梁重量在20T左右,可采用手拉葫芦吊裝桁架进行安装,以便控制吊装的平稳性。桁架可用工字槽和槽钢制作。
2.2.4 系梁与钢护筒接缝的止水。这是系梁预制吊装施工一个关键的决定性环节,若接缝止水失效将会严重影响整个工程的施工质量。系梁安装就位后要观察垫条与梁身接触处是否紧密,如有缝隙可以用海绵塞紧。尽量安排在水位最低时段进行混凝土浇筑施工,以减少渗水量。
3、 桥梁工程钻孔桩施工
钻孔灌注桩基础以它承载能力大、适用范围广泛以及施工较为方便而被广泛采用。
3.1 施工要点。
3.1.1 施工机具就位前,应认真进行检修,对于易损部件应有足够的备货。对施工道路、用水管路、电力线路应综合考虑布置,以免相互影响。
3.1.2 钻机就位,必须使其底座支垫平衡,支垫物不要压在护筒上。对于采用冲(抓)钻具的钻架必须用缆绳或斜撑予以加固。回旋转钻机就位必须用水准尺校核,保证钻机起重滑轮、转盘中心、护筒中心在一条直线上,偏差不得大于 2cm。钻进过程中,必须每班次进行对中核对,防止移位。钻进作业必须连续,不得长时间停钻。
3.1.3 钻孔过程中,应随时根据地质情况控制钻进速度,经常观察孔内情况,保证护筒内有足够的水位高度。
3.1.4 钢筋骨架制作时要严格质量要求,尽量在每节端头加设加固十字撑。骨架入孔力求竖直快速。入孔完毕后,在孔口位置设置观察筋,用以观察钢筋是否上浮。
3.1.5 浇筑混凝土之前,应认真检查起吊设备,绳索、拌和、运输、衡器等设备的性能以及水电、道路状况,对混凝土配合比的各种原材料做到心中有数。
3.1.6 浇筑混凝土时,要设专人量井记数,在技术人员配合下每小时量一次浇筑深度。导管埋深尽量控制在3~4m,最大不超过6m。浇筑必须一气呵成,不能停顿。
3.1.7 浇筑临近终盘时,排水的泥浆可能会过稠,应进行剔除疏通。认真计算量测浇筑高度,控制好桩头的预留高度。
3.2 钻孔桩易发生的事故及预防。虽然钻孔桩施工技术具有很广的适用性及优越性,然而它对细处的施工作业要求较高。如不注意,很容易发生施工事故。列举几个经常性的施工事故并提出具体预防措施。
3.2.1 塌孔。(1)护筒底(井口)没有造壁,振动后,井口塌陷。故在冲抓施工前,先在护筒内加稠泥浆及砾石,用冲击锥造壁3cm以上,即可预防事故发生。(2)钻机施工,遇粉砂土等松散地层时,进尺太快没有好好护壁,也可导致塌孔。故在特殊地质,要控制要进尺速度。(3)由于成孔后,不能及时组织下道工序施工,拔了钻而停置时间过长,且孔内水位下降致使塌孔。所以在施工时,每一步都要细心安排。埋设护筒时,最好在护筒外壁的底脚处,加设井字框木,以利护筒和土壤的稳定,保证泥浆浓度,保证护筒内的水位高度。
3.2.2 钢筋上浮。发生钢筋上浮的主要原因是导管牵挂钢筋骨架,或是长时间停顿以及长时间不卸导管,使混凝土浆表层结壳,同钢筋固结。这多发于初浇阶段。防止办法:除了按施工要点要求执行外,管理上要加强组织,导管底下 3~4m 导管应焊接一段长导管,不要法兰盘,避免挂筋。
3.2.3 钻孔偏移或倾斜。地层软硬悬殊较大,或钻机支垫不平衡,或“缆风”绳松紧程度不一都会导致该事故的发生。所以要正常安放钢筋骨架和导管,如果是地质原因,可采用钻机上下的反复扩孔,使钻孔正位。
4 结语
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