国内旅行社网络营销

国内旅行社网络营销（共7篇）

1.国内旅行社网络营销 篇一

合同编号：

甲方（旅游者）：

身份证号码：

住所地址：

联系人：

联系电话：

传真或电子邮件：

乙方（组团旅行社）：

住所地址：

联系人：

联系电话：

传真或电子邮件：

大连市旅游局 大连市局 监制

使用说明

一、本合同是根据《中华人民共和国合同法》、《辽宁省旅游管理条例》等法律、法规和规章，结合我市实际情况制订的示范文本，供旅游者与旅行社缔结国内旅游合同关系时使用。

二、本合同文本适用于国内旅游业务。

三、本合同的乙方必须是持有旅游行政管理部门颁发的《旅行社经营许可证》和工商行政管理部门颁发的《营业执照》的旅行社企业。

四、旅游者在签订合同前，应当详细阅读本合同文本条款。对不清楚的问题，可以要求旅行社作出明确详尽的解释。

五、同一团体旅游者人数较多时，可以共同签署本合同文本附件三的《委托书》，委托一名代表人与旅行社签订旅游合同，代表人和全体委托人共同是旅游合同的甲方。

六、本合同文本附件二《甲方（旅游者）名单》，供同一团体旅游者人数较多时使用，表格不足时可以复制。如果同一团体旅游者人数不超过3人时，直接使用合同文本第一条项下的旅游者名单表格。

七、本合同文本中有关条款留有空白行，供旅游者和旅行社双方自行约定或补充约定。对双方不予约定的空白行，应当划“×”以示删除。

八、本合同文本条款前有“"符号的，旅游者和旅行社双方应当协商选定。双方选定的条款，应当在”“中划”√“以示选定；双方不选的条款，应当在”“中划”×"以示删除。

九、旅游者与旅行社签订合同后，双方均应认真保存合同文本。旅游者还应当留存旅游过程中的有关票据资料，以备合法权益受到侵害时作为投诉或索赔的证据。大连市旅游质量监督管理所投诉电话：（0411）84339970 84339971。

十、本合同文本条款由大连市旅游局和大连市局负责解释。

根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规和规章的规定，经甲乙双方自愿、平等协商，现就甲方参加由乙方组织的本次国内旅游的有关事项达成协议如下：

第一条　甲方（旅游者）情况

（一）本合同甲方人数为人。甲方共同委托的签约代表人是（委托书详见附件三）。

（二）甲方人员情况：如下。详见附件二《甲方（旅游者）名单》（《甲方（旅游者）名单》经甲乙双方签字盖章，作为本合同的组成部分）。

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│姓名│性别　│年龄　│身份证号码　│健康状况│联系地址│联系电话│

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││││││││

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││││││││

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第二条　旅游内容及安排

（一）本次旅游团号为：。

（二）出发时间：年月日，出发地点：_________________。

（三）结束时间：年月日，结束地点：_________________。

（四）行程时间（包含在途时间）共计日晚。

（五）旅游线路名称：。

（六）交通工具：。

（七）住宿标准：。

住宿如遇单人房间时，差价的解决办法为：。

（八）餐饮标准：。

（九）购物安排：本次旅游行程中乙方安排的购物不超过次。

（十）自费项目：本次旅游行程中乙方安排的需要甲方在本合同旅游费用以外另行付费的项目不超过　个，付费金额不超过元人民币。

（十一）导游服务：乙方全程陪同人员人，旅游目的地导游员人。

（十二）乙方根据本合同制定明确具体的《国内旅游行程表》（附件一），于出发前日内交给甲方，并经甲乙双方签字盖章，作为本合同的组成部分。

第三条　服务标准

本次旅游甲方的服务质量标准，执行国家旅游局颁布实施的《旅行社国内旅游服务质量要求》。此外，甲乙双方自行约定的其他服务质量标准为：。

第四条　旅游费用

（一）本次旅游的旅游费用为：成人每人___元人民币，儿童（岁以下或身高米以下）每人元人民币，总计为___元人民币。

（二）本合同签订之日，甲方预付元人民币，余款于出发前日内付讫。

（三）旅游费用包含以下项目：

1、乙方代甲方办理旅游所需证件、手续的费用。

2、乙方代甲方向民航、铁路、公路、水运等公共交通部门购买交通客票的费用。如遇交通部门票价调整，该费用的退、补依照《合同法》第六十三条的规定执行。

3、《国内旅游行程表》中所列应由乙方安排的餐饮、住宿费用。如甲方要求提高标准，乙方同意安排的，甲方应当补交所需差额。

4、《国内旅游行程表》中所列应由乙方安排的交通游览费用。包括自机场、港口、车站等交通口岸至住宿地、自住宿地至游览地的往返交通费、非甲方另行付费旅游项目的第一道门票费。

5、乙方提供各项旅游服务（含导游服务）收取的费用。

（四）旅游费用不包含以下项目：

1、非本合同约定行程发生的费用。

2、行程中发生的甲方个人费用，包括本合同约定的餐饮、交通安排以外的个人交通、餐饮费用，个人医疗费费用，个人行李超重费用，个人的洗衣、通讯、饮料、酒类费用，个人寻回遗失物品的费用以及行程中因个人行为造成的赔偿费用等。

3、行程中甲方参与的自费项目的费用。

4、行程中甲方自由活动期间的费用。

5、甲方自行投保的航空人身意外保险及其他保险的费用。

6、未列入本合同第四条第（三）项中的其他费用。

（五）关于旅游费用的特别约定：。

第五条　人数约定

本旅游团成行的基准人数为人。参团人数未达到成行基准，乙方最迟于出发前第6日（不含出发当日）通知到甲方，双方解除合同，并按下列方式之一处理：

乙方一次性退还甲方已缴纳的全部费用，不承担违约责任。

双方订立新的旅游合同，费用如有增减，由乙方退还或由甲方补足。

第六条　地接社约定

乙方可以委托旅游目的地的旅行社依照本合同约定的内容，接待安排本次旅游中外埠的旅游行程。乙方委托的旅行社违反本合同约定的行为，视同乙方违约。

第七条　甲方的权利

（一）要求乙方出示合法经营资质证明文件、如实告知本次旅游组团形式、住宿、餐饮、交通、景点、购物、服务标准等行程安排真实情况以及注意事项的权利。

（二）要求乙方按照合同约定和《国内旅游行程表》记载的内容，组织安排本次旅游并协调处理相关事宜的权利。

（三）自主选择合同约定行程中的自费项目、自愿购物、拒绝乙方违反合同约定的其他不合理安排的权利。

（四）按照合同约定支付全部旅游费用后，要求乙方出具合法发票的权利。

（五）人格尊严、民族风俗习惯受到尊重的权利。

（六）对乙方侵犯其合法权益的行为提出批评、意见或向有关部门投诉、举报的权利。

第八条　甲方的义务：

（一）遵守国家法律、法规和地方法规、规章及有关规定，在旅游过程中不得从事违法活动，不得损害国家、社会、集体利益和他人的合法权益。

（二）遵守社会公德和公共秩序，与本团其他成员和睦相处、团结互助，尊重当地的宗教信仰、民族风俗习惯，杜绝在景点建筑上乱刻乱画、乱扔垃圾等不文明行为。

（三）如实向乙方提供有关个人身份、健康、联系方式等方面的信息资料，保证个人身体条件适合参加本次旅游，并在签订本合同时将健康状况告知乙方。

（四）做好旅游行程中的自我安全防护，妥善保管随身携带的行李物品，不擅自离团活动。

（五）按照合同约定向乙方支付全部旅游费用。

（六）遵守团队纪律，尊重旅游服务人员，积极配合乙方完成本次旅游行程。旅游过程中与乙方发生纠纷时，平等协商解决，或在旅游行程结束后按照本合同约定的争议解决方式解决，不采取拒绝登机（车、船）或其他方式拖延旅游行程、扩大损失和影响。

第九条　乙方的权利

（一）核实甲方提供的证件及相关信息资料的权利。

（二）按照合同约定向甲方收取全部旅游费用的权利。

（三）按照合同约定选择交通工具、酒店、餐馆、地接社，以及安排旅游配套服务的权利。

（四）要求甲方按照合同约定积极配合乙方完成本次旅游行程的权利。

（五）拒绝甲方提出的合同约定以外的不合理要求的权利。

第十条　乙方的义务

（一）向甲方出示旅游行政管理部门核发的《旅行社业务经营许可证》和工商行政管理部门核发的《营业执照》。

（二）出发前向甲方如实说明本次旅游的组团形式、具体行程安排、各项服务标准和有关注意事项，提示甲方自愿选择购买旅游期间的人身意外伤害保险等个人保险。对可能危及甲方人身和财产安全的事宜，事先做出真实的说明和明确的警示，并积极采取防止危害发生的措施。

（三）妥善保管办理旅游手续所需的甲方各种证件资料。

（四）对甲方在旅游过程中发生人身伤害或财产损失事故，应做出必要的协助和处理。

（五）按照合同约定安排甲方的旅游活动。不强制甲方购物，不擅自安排合同约定以外的购物活动和自费项目，保证甲方在《国内旅游行程表》中所列的各景点的游览时间。

（六）收取全部旅游费用后，向甲方出具合法发票。

第十一条　合同的转让

（一）出发前经乙方书面同意，甲方可以将其在本合同中的权利义务转让给第三人，因此增加的费用由甲方承担。

（二）出发前经甲方书面同意，乙方可以在保证旅游内容和服务质量符合本合同约定的前提下，将甲方转至其他旅行社合并组团，并承担责任（甲方与其他旅行社另行签定合同的除外）。

第十二条　合同的变更

（一）行程中因不可抗力等不可归责于乙方的原因，导致无法按约定继续履行合同时，乙方可以在征得本旅游团三分之二以上成员书面同意后，对相应合同内容予以变更。不可抗力事件的发生可能导致甲方人身或财产损失的，乙方可采取合理的措施单方变更合同。因上述合同变更而增加的费用由甲方承担，节余的费用应当返还甲方。

（二）除前项约定的情形外，变更本合同内容，须经甲乙双方协商一致并采用书面形式。

第十三条　合同的解除

除本合同第五条约定的情形外，解除本合同，须经甲乙双方协商一致并采用书面形式。

第十四条　甲方的违约责任

（一）本次旅游开始时，未准时到约定地点集合出发，也未于中途加入本次旅游的，视为单方解除合同，按照本合同第十四条第（四）项约定承担责任。

（二）未能按照本合同约定及时提供真实有效的证件等个人身份资料，致使乙方无法办理相关手续或已办理的相关手续无效的，承担乙方因此已支出的直接费用。

（三）在旅游行程开始前通知到乙方解除本合同的，承担乙方为办理本次旅游已经支出的必要费用，并按下列情形和标准支付违约金：

1、在旅游开始前第5日至第4日通知到乙方的，支付全部旅游费用扣除乙方已经支出的必要费用后余额的20%。

2、在旅游开始前第3日至第2日通知到乙方的，支付全部旅游费用扣除乙方已经支出的必要费用后余额的30%。

3、在旅游开始前1日通知到乙方的，支付全部旅游费用扣除乙方已经支出的必要费用后余额的50%。

（四）在旅游行程开始日或开始后通知到乙方解除本合同或未通知不参加的，承担乙方为办理本次旅游已经支出的必要费用，并按全部旅游费用扣除乙方已经支出的必要费用后余额的100%支付违约金。

（五）未按照本合同约定支付旅游费用的，按照迟延支付部分每日0.3％的标准支付违约金。

（六）擅自变更合同的，按全部旅游费用的5%支付违约金；因此给乙方造成损失的，承担赔偿责任。

（七）旅游行程中未经乙方同意自行离团不归、自愿放弃某项旅游项目、未能按合同约定及时参加旅游项目或未能及时搭乘交通工具的，乙方不退还相应的旅游费用；因此给乙方造成损失的，承担赔偿责任。

向仲裁委员会申请仲裁。

向人民法院提起诉讼。

第二十条　合同效力

本合同一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等效力。

本合同自签订之日起生效，至本次旅行结束甲方离开乙方安排的交通工具时为履行完毕。附件一：《国内旅游行程表》

附件二：《甲方（旅游者）名单》

附件三：《委托书》

甲方：（签字）乙方（盖章）：

身份证号码：负责人：（签字）

住所地址：住所地址：

联系电话：联系电话：

传真或电子邮件：传真或电子邮件：

年月日年月日

大连市国内旅游合同附件一：

国内旅游行程表

旅行社名称：旅行社

团号：。

旅游线路名称：。

行程时间：天晚。

出发地点：；出发时间：年月日时分。

返回地点：。结束时间：年月日预计时。

用餐安排：全程共计早餐次，餐标元/人。午晚正餐次，餐标元/人。

交通安排：

1、飞机：舱。

2、火车：软卧，硬卧，软座，硬座。

3、汽车：大巴，中巴，小客车；有空调，无空调。

4、轮船等舱。

住宿安排：星级宾馆，宾馆无星级；人/间，有空调，无空调。

全程陪同人员姓名：性别：联系电话：。

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││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│一　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐安排：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│二　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

└──┴─────────────────────────────────────┘

┌──┬─────────────────────────────────────┐

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│三　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│四　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│五　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│六　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│七　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

├──┼─────────────────────────────────────┤

││出发地点：交通工具：飞机。火车。汽车。轮船。│

│第　│游览景点及时间：│

│八　││

│天　││

││自费项目：│

│月　│购物安排： 次。购物店名称：│

││用餐：早餐。午餐。晚餐。住宿标准：│

│日　│住宿地点：宾馆名称：│

│星　││

│期　││

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甲方：（签字）乙方：（盖章）

负责人：（签字）

年月日

大连市旅行社国内旅游合同附件二：甲方（旅游者）名单

┌──┬─────┬───┬───┬──────┬────┬────────┬─────┐

││姓名│性别　│年龄　│身份证号码　│健康状况│联系地址│联系电话　│

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│1││││││││

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│2││││││││

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│3││││││││

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2.国内旅行社网络营销 篇二

随着我国经济发展水平的不断提高, 人民的生活水平不断提高, 随之而来的是越来越多的人选择以旅行的方式提升生活质量, 仅2015年第四季度全国旅行社国内旅游组织接待4529.87万人次、11203.71万人天, 同比增长14.59%和16.91%;另一方面, 由于互联网技术的迅速发展, 对传统的旅游方式产生了深刻影响, 特别是以去哪儿以及携程等旅游网站为代表的线上旅游商, 其提供的线路信息以及价格信息查询等功能在很大程度上满足了旅客个性化旅行的需求, 但是随之而来的问题是旅客在制定旅游线路时需要进行大量的搜索工作, 不仅仅需要城市之间的线路信息, 还得查询景点的线路, 价格以及旅游评价等, 而这些工作在一定程度上不单单是旅行成本或者说旅行线路的性价比的问题, 旅客还得考虑自己所查询到的线路是否是最优的线路, 即已存在的能满足自己最大出行需求的线路, 所以针对旅客需求的旅行线路推介方法的研究以及如何对线路进行优化问题的研究十分有必要。那么旅客国内旅行线路推介系统的研究在很大程度上避免了大量的搜索工作, 并且考虑到旅客对于时间和花销的要求, 在一个交互式的平台当中推送最优的旅行线路以及行程的安排, 尽可能的满足了旅客需求。

1影响国内旅行路线设计的因素

对于旅行线路设计的因素的选取, 我们在前人的研究当中可以看出时间, 成本以及旅客偏好, 或者说旅客对于某一景点的满意度等因素是重点。侯新华和文益民在2012年提出基于协同过滤的旅游景点推介方法, 主要考虑对线上旅游网站当中的旅客对于景点的评价, 通过评分实现景点推送;麻梅风在2014年提出基于旅客综合兴趣度的景点推送方法, 提出综合兴趣度的概念, 依据与目标用户兴趣相似的邻居用户对景点的评分信息预测用户对待推荐景点的评分, 并进行推荐;马腾腾和朱庆华在2016年提出基于Hadoop的旅游景点推荐, 在数据挖掘以及运算速度方面有所提高, 但是也基于旅客对于景点的选择行为。从以上研究不难看出旅客偏好选择行为因素对于景点推送的影响, 从旅客的角度来说就是景点满意度。2011年王战友, 李强提出基于数学模型的线路优化设计方法, 并提出了时间因素, 费用因素和景点数量因素对于旅行线路的优化设计的影响;在旅游线路设计模型方面, 学者唐亦运用运筹学中图论的方法, 建立了旅游线路优化设计模型, 模型优化的目标是时间最短;2011年陈鑫, 刘汗青和徐常恒研究了在规定的时间内花最少的钱游览尽可能多的景点的旅行线路设计问题, 并建立了模型;2014年曹阳利用遗传算法寻找最短路径, 即考虑旅行时间最短问题;我们也不难看出时间因素以及费用的因素对于旅行线路的优化设计是不可避免的问题。那么文章就选取旅行时间, 旅行成本和旅客满意度为线路设计的主要因素。

旅行线路的推介的主要对象是旅客, 针对旅客需求的线路才是有意义的, 对于此文章将旅客的选择行为看做其表达需求的主要途径, 而旅客行为主要表现为对交通运输方式, 运输价格以及线路推送方式的选择等等, 而且进一步可以根据这些选择行为将旅客分为不同的类型。根据之前问卷调查的结果, 我们将旅客分为学生旅客, 在职休闲旅客以及离退休人员等三大类。不同类型的旅客有对各自需求影响的主要因素, 即前文所提时间要求, 成本因素和景点满意度, 其中距离因素可以转化为时间因素。

2国内旅行路线推介模型构建

在前面一章的叙述当中我们对线路设计的影响因素进行了阐述, 我们将旅客的偏好体现在旅客对于景点的满意度当中, 景点之间的距离可通过景点间的到达时间表达, 而景点停留时间和成本因素将体现在建模的过程中。

旅游线路推介方法就是根据一定的限制条件以及起始地点, 从所给的一系列景点之中选择合适的景点并以一定的次序推送给旅客, 而这样的推送服务最终会使旅客获得满意度最大, 同时其他约束条件不能超过旅客所设定的限制, 并尽可能最小, 而约束条件即包括了旅行时间, 旅行费用等。假设在前文叙述条件下, 已知热门景点, 并计算出景点满意度, 以及景点之间的路程时间, 景点游玩的时间和费用, 我们就可以建立一个景点网络图, 而且图中各个景点之间是相互联通的。需要说明的是选择交通方式的不同最终体现在时间和费用上, 而根据前文的叙述距离可以转化为时间, 若是自驾游可以不考虑费用, 若不是, 按照前文解释进行处理。此时可利用全排列生成算法, 进行候选景点集合的选取, 在此过程中根据旅客的时间限制, 费用限制以及满意度限制对产生的候选景点集合进行检验, 剔除不满足约束条件的集合。那么满足条件的集合即为最优旅行线路, 也可以在此基础上进一步进行行程规划。

2.1热门景点的获取

在旅客确定目的地时, 我们可以以此为关键词, 利用爬虫从旅游网站爬取旅游文记, 并从旅游文记当中按照规则提取地理名词, 然后把这些地理名词按照地理本体树进行聚类, 最后在每一个类别当中按照地理名词出现的次数有大到小排序, 次数即为热度。经过筛选找出属于典型代表景点的地理名词, 并根据聚类结果计算出景点的总体热度或者平均热度, 从而依据热度获得热门景点。下面对获取地理本体树的流程进行说明。 (如图1所示)

2.2线路规划

2.3行程规划

对于优化后的景点集合来说, 既满足了每种类型旅客对于热门景点的需求, 又可以据此利用最小生成树聚类算法进行行程规划。此算法应用广泛, 不在赘述, 只针对文章当中的应用进行解释。最小生成树聚类算法首先要计算最小生成树, 对于一个带权边的无向图, 选择所有边的权值和最小的树即为最小生成树。在文章当中边的权值为景点之间的距离, 针对旅客不同的需求可以进行不同目标的行程规划。

2.3.1按照时间来聚类的步骤

首先, 假设旅行的天数为N, 旅客需要在N天的时间内对区域内的热门景点进行游览, 那么在获取了行程景点数据之后, 首先构造全连接图, 然后利用算法得到最小生成树, 把其剩余的边按照权值从大到小的顺序切断N-1条边, 最后即可得到N个子图。举例如下:

一位游客想在3天之内游玩这7个景点, 那么我们需要对其行程进行规划。首先根据上图生成最小生成树, 如图3。

接下来根据旅客的要求, 把边按照权值从大到小的顺序切断, 首先切断G和E之间的连线, 在切断B和E之间的连线, 可以得到三个子图, 如图4.即旅客每天要去的景点, 至此我们按照旅客的要求对其形成进行了规划。

2.3.2按距离来聚类的步骤

按距离来聚类与按时间聚类类似, 同样在得到景点数据之后构造全连接图, 生成最小生成树, 然后把剩余的边按照距离的大小排序, 切断景点之间距离大于M的边, 即可得到满足旅客对距离要求M的行程规划方案。方法比较简单, 不再举例说明。

以上所述方法, 可以在获取旅客行为偏好之后, 筛选出满足旅客需求的热门景点, 然后可以根据旅客的旅行时间要求或者每天行程距离的限制进行行程规划, 得到每天需要旅行的热门景点的集合;对于每天要去的景点我们则可以进一步进行线路规划, 在最大程度上满足旅客需求。之所以可以这样做的前提是所查询到的景点都集中在一定区域内, 对于跨区域的景点, 或者说远距离的大城市之间的线路规划来说意义不大, 因为旅客旅行一般会选择一个目标城市, 具体旅行只是集中在一定区域内, 旅行结束随即返回。相对于长距离的旅客运输方式的选择, 类似携程, 去哪儿等旅游网站对这种线路的选择是十分便捷的, 或者说相对于不同交通运输方式的选择一开始就由旅客的类型所决定, 无非是考虑到不同交通运输方式的经济性以及替代性会导致不同类型旅客在相同两点之间的选择是一致的, 例如在一千公里左右的行程上民航与高铁具有很高的竞争性和替代性, 文章对此不再讨论。

3旅行线路推介模型验证

假设一名天津休闲旅客计划五一期间去西安进行四天的旅行, 五月一号天津至西安的平均机票价格为649元, 需要两个小时;高铁二等座平均票价为547元, 需要五个小时;普快列车硬座平均票价为168.5元, 需要17个小时。休闲旅客对于时间和价格的要求不高, 但是从旅客满意度的角度考虑, 在耗时较少, 花费较少, 准时且安全舒适的条件下, 高铁二等座是最佳选择。在此情况下旅客当天可以到达西安, 旅客即可对热门景点进行查找。当旅客输入西安作为关键词查找景点时, 系统按照前文所述流程对西安的热门景点进行查找, 热度排名前二十的结果如表1所示。

旅客根据自己的需求选择其中的十个景点进行游玩, 假设旅客选择了排名前十的景点, 那么根据每个景点的经纬度可以计算景点之间的直线距离, 进一步可以得到这十个景点的全连接图。如图5所示 (单位:km) 。

旅客想要在四天之内游览这些景点, 那么我们可以得到最小生成树, 如图6所示。

对于最小生成树, 我们按照权值从大到小的顺序依次切断3条边, 可得到图7。

至此, 我们按照旅客的要求, 根据已知的方法为旅客安排四天的行程, 第一天去世园会;第二天去大雁塔, 大唐芙蓉园, 华清池, 钟楼, 古城墙, 大明宫和大唐西市;第三天去秦岭, 第四天去秦皇陵。以上结果得到的是行程的规划, 即每组景点都是由无向图连在一起, 并不是线路规划, 那么下面我们进行线路规划, 首先我们可以得到这十个景点的相关数据 (如表2所示) 。

根据表2信息以及行程规划结果, 我们利用全排列算法对景点a2, a3, a4, a5, a6, a7, a9这七个景点进行线路规划, 由于在行程规划当中, 我们计划第二天走完这七个景点, 第三天去秦岭, 它们之间的距离较远, 为减少第三天的行程, 设定这七个景点的起点和终点不一致, 终点靠近秦岭, 分别为au和at, 那么我们可以知道不论怎样的排列, 它的满意度和花销总是一定的, 因为景点的数量是固定的, 所以我们只需要找到最符合旅客的时间要求的景点排列即可。通过计算我们发现按照华清池, 大明宫, 大雁塔, 古城墙, 钟楼, 大唐芙蓉园, 大唐西市这样的顺序来游览所花费的时间最接近旅客要求并且没有超过, 旅行时间为10.5h。至此我们对该旅客的旅行行程及旅行线路均进行了规划, 从时间安排以及满意度方面尽可能满足旅客的需求。

在以上规划过程当中, 我们采用了首先进行行程规划再进行路线规划的步骤, 还存在一种方法就是首先进行线路规划再进行行程规划, 按照后者进行的话, 我们在获取热门景点的数据之后即可进行线路规划, 但是此时会由于起点和终点的不同, 导致从一阶开始的每一个排列都会有一组不同的属性。在这个过程当中我们是不考虑景点的数量的, 所以从一阶开始, 我们就要对每一个排列的满意度, 时间以及花费进行检查, 剔除不符合旅客要求的, 直至找到最接近旅客的要求, 同时保证满意度最高。在得到线路之后再进行行程规划, 但此时存在的问题是行程规划的结果会不会影响线路规划的效果, 答案是否定的, 因为此时我们只需要在线路规划的基础上进行行程规划, 方法类似前文叙述的过程, 不在讨论。那么两种方法孰优孰劣?单从规划的效果来看, 后者优于前者, 从文章给出的例子不难看出, 行程规划的结果在很大程度上限制的线路规划, 由于一天的时间是有限的, 这很可能导致无解的情况的存在, 而后者则不需要担心这种问题。

4结束语

3.国内私人太空旅行将成真 篇三

“包括宇航员在内，目前世界上只有528人体验过太空旅行。”曾24次前往南极、被誉为“中国高端旅游第一人”的张勇表示，“希望普通人也能有机会参与这种旅行。”

张勇此次拿到了太空旅游公司SXC在国内的惟一代理权。据介绍，私人太空旅行采用的是美国一家宇航公司的“山猫”太空飞机，其中“山猫一号”预计在今年3月试飞，经过美国联邦民航飞行局安全审核后，今年底正式载客进入太空。作为“飞天”第一步，“山猫一号”的飞行高度只有60公里，尚不能完全离开大气层，但已经可以a体验失重的感觉，费用也相对低廉，只需要9.5万美元。

真正让普通人成为“宇航员”的，是即将在2015年服役的“山猫二号”。这台搭载4台火箭发动机的太空飞机，可以在3分钟内将乘客送到距离地面103公里的高度。

“太空飞机最初像普通飞机一样在机场跑道起飞，随后会以80度的角度直冲太空，人体需要承受3倍于自身体重的重力。”SXC太空旅游亚洲总裁邓伟贤表示，这会让乘客感受到较大的压力，甚至会在座椅上动弹不得。随后经过20分钟的太空失重漂浮，飞机会在地球引力作用下返回大气层，人体还需要经受大约30秒钟的4倍于自身体重的超负荷重力。因此，两年内动过手术的人无法参与。

和此前的太空旅行不同，“山猫”太空飞机每次只在副驾驶位置上搭载一名游客。因此游客可以亲眼见证太空飞行的全过程，并且通过面积达4平方米的前窗欣赏地球和星空。

据介绍，真正进入太空的“山猫二号”，首批推出的旅行席位仅100个，亚洲共分配到12个，其中6个分配给了中国。“‘嫦娥’探月计划，‘玉兔’登陆月球，中国人对太空的热情显然非常高。”邓伟贤说，“所以我们把亚洲更多的名额分配给了中国。”事实上，尽管首批进入太空的费用高达22万美元，但仍已经有5人达成了首批旅行意向，另有来自深圳、北京的两位金融界、地产界人士已经签下协议草案。

由于太空飞机和普通飞机不同，人体需要承受3倍于自身体重的重力，所以在起飞前，游客还要进行为期3天左右的培训，包括飞行任务简介、紧急应变程序（一旦出现突发问题应该如何离开太空飞机等问题）以及失重飞行训练。

4.旅行社网络营销（范文） 篇四

改革开放以来，经济迅速发展，人们生活水平不断提高，不仅重视物质方面的需求，现在更加突出了精神方面的需求，在工作学习之余，旅游成了一种舒缓压力的有效途径。人们开始重视旅游，但高额的第三产业消费和人们心中日益增长的理性消费成了矛盾，在这种情况下，旅行社现今已成为旅游业的“三大支柱”之一。在这种情形下，大大小小的旅行社各具特色，使得同行之间的竞争不断，所以我们一直在寻找更好的营销渠道，增大本身的市场份额，而网络营销成了必然趋势。

互联网在人们的生活中所占的比重越来越大，面对日新月异的市场经济，网络化的潮流已经席卷全球，而信息网络化的发展对以中介为传统功能的旅游市场尤其是旅行社的冲击也是有目共睹的。在这一新兴竞争方式的呼唤下，旅游电子商务也随之兴起。

旅游电子商务是指旅游企业应用电脑和现代通讯技术，通过互联网，调整企业同消费者、企业同企业、企业内部关系，从而扩大销售，拓展市场，并实现内部电子化管理的全部商业经营过程。

随着信息技术的发展，全球电子商务发展日益迅猛。在我国，旅游电子商务前景尤其被看好，不论是网上企业还是网下企业，纷纷涉足其中，携程旅游网、华夏旅游网、青旅在线等不胜枚举。在互联网发展的潮流中，旅游电子商务日益渗透到我国旅行社经营的方方面面，是推动旅行社发展不容忽视的中坚力量。

众所周知，与其他有形产品相比，旅游是一种典型的小额贸易，每次交易的内容和金额各不相同，但批次很多，交易过程比较复杂，传输的信息量很大，中间环节又多，需要大量手工劳动和频繁使用电话、传真等通讯工具，费时费力。利用电子商务则可以使旅游企业建立一个对全世界公众开放的网上营业场所，避免了时差和地域上的限制。同时，买卖双方的意愿通过网上交易表格统一、固定和规范的表达，或利用E-mail等网络通讯手段进行有效协商，可以大大降低交易成本中高昂的长途电话费。

旅游电子商务的发展在一定程度上弱化了旅行社提供基本旅游信息和相关业务代理等传统职能。那么，在传统经营方式已不适应网络经济发展的情况下，我国旅游经济应该如何充分利用这一新的资源形势来推进我国旅游产业的发展，1

这就成了一个不可回避的现实问题。在很多商家抓紧利用国际互联网进行产品营销的同时，旅游企业也开始积极行动起来。饭店、航空部门首先进入互联网，开设自己的网站，进行产品宣传和预订服务。随后，旅行社和其他旅游相关部门也纷纷入网。由于互联网的信息传递速度快，信息量大，越来越多的消费者在开始熟悉并使用网上服务，据有关部门统计，1997年全美有600万人在使用电子订票系统，而这一数字还将成倍增长。

另外，除了旅游企业，许多旅游官方组织、旅游协会也纷纷入网，介绍自己国家的最新旅游动态，提供旅游信息。同时，在许多热点网站也纷纷设立了有关旅游信息的栏目，为广大消费者提供了丰富的信息资源。

90年代以来，散客成为旅游者的主流。有资料显示，1993年全美旅行社业务中88％为散客业务,而入境来华的游客中，散客比例已由1990年的35．4％上升为1994年的66．7％。伴随着散客潮出现的是个性化旅游,求新、求异、突出个性成为这些游客的最主要需求。这一趋势给旅行社业带来了挑战。由于旅行壮大多是通过对一个群体的潜在旅游者进行市场调研，分析，组合自己的旅游产品，所以，这种针对群体而非个体的市场调研，很难了解到每一位旅游者的需求。因而，潜在旅游者个人需求与旅行社批量组合产品之间的矛盾会导致由于旅游者不满意旅行社提供的旅游产品而抑制自己的购买行为，从而导致旅行社利润下降。

然而，如果旅行社完全适应市场趋势，实行一客一线，旅行社同样会遇到许多问题。一方面，由于旅行社不再是批量而是单个购买相关旅游企业的旅游产品，必然难以享受到批量购买的优惠，这就会导致旅游产品成本上涨，价格随之升高，有可能失去一部分消费者。另一方面，即使旅行社可以根据旅游者的共性批量购买旅游产品并享受到优惠，但可以想象，旅行社的工作量会大幅度增加。而由于旅行社的利润来自佣金，在旅游产品销售量不增加的情况下，尽管旅行社会付出更多的劳动，但无法获得更多的利润。这不仅会导致旅行社行业利润下降，而且会打击旅行社从业人员的工作积极性。

国际互联网的出现，无疑为散客旅游和个性化旅游提供了一片自由的天空。每一个潜在旅游者都有可能通过国际互联网选择自己所喜爱的旅游企业的产品，并按个人需要自行组合，即“量体裁衣”，这样，每一个人的特殊需要就有可能被满足，个性化旅游需求也可以较好实现。所以，当散客所占市场份额越来越大

时，通过国际互联网提供的产品信息进行产品组合与传统的旅行社的产品组合相比，国际互联网更能满足散客的需要，也更能适应新的旅游趋势。

识别新产品需求，把产品推向市场，实施新服务，改进产品，对流行时尚作出反应，满足新顾客需求，控制库存和分销，三种类型的变化是必要的。一对于那些在新的方向上突然发生变化的事件，计算机化企业需要作出反应；二需要不断改进、发明产品；三经过设计，计算机化企业能够自我发展，既包括不断地改进，又包括适度飞跃。”

1．充分利用机遇，开展网上业务

弗兰克费泽曾断言，在互联网上没有网页的旅行商将无法生存，世界旅行社协会联合会也要求旅行商尽快上网。国际互联网的商业化已经成为不可避免的趋势，商家纷纷将自己的产品推举网上，以争取网上的一席之地。作为旅游三大支柱的饭店、旅游交通部门都已纷纷入网，而号称“龙头”的旅行社相形之下却行动缓慢。目前，国际互联网上的旅行社站点相对较少，大多数都是在有关旅游站点中刊登自己的电话号码。即使上网的旅行社，内容也相对简单枯燥，很难引起潜在旅游者的兴趣。我国大多数旅行社网页还只限于提供路线的路线黄页。面对这种情况，旅行社应该给予积极的回应，加紧成为互联网的成员。

应该注意的是，互联网上的网点已有2000万个，如果访问者不需要或即使需要但不知网址，那网络的访问率是很低的。网上的企业很多，但并不是每一个企业都可以盈利。所以，旅行社一方面应该积极联网，将产品推向互联网，另一方面，应致力于网页设计和网址宣传，保证有大量的访问者，因为访问者是企业利用国际互联网获得盈利的最基本要素。所以旅行社联网应注意以下几点：

（1）旅行社网站和主页的设计应图文并茂，生动，有吸引力，切忌只将产品简单地铺展在网页上，这样不仅无法吸引来访者，而且由于过于直白和简单的商业目的，往往会引起访问者的反感。旅行社可以在网站中设置一些服务栏目，如设置旅游外出手册、旅游常识集萃等栏目，使访问者能够从中获益并记住网址。同时，网络内容应注意时常变化，适应市场需求。

（2）旅行社在互联网上的信息内容应尽量准确、详细。很多旅行社只推出旅游路线，没有具体的景点图片，甚至无文字解说，对旅游者最关心的价格问题也是绝口不提。旅行社购买旅游产品的价格往往低于旅游者直接向旅游相关部门

购买产品的价格，旅行社应利用这一优势，将这些优惠公开给访问者，以挖掘其潜在购买力。

（3）宣传商品的网站同样需要宣传，没有访问者的站点形同虚设。旅行社可以利用其他宣传品的宣传作用，如在小册子、印刷品中印制网址，在电视广告、广播广告中宣传自己的站点，向顾客发送电子邮件等方式进行宣传。还可以在热点网站、旅游相关部门，特别是饭店、旅游交通部门的网站中刊登自己的网址，使更多的网民了解自己的站点。

2．建立企业内联网

国际互联网是一个开放式的无政府状态的资源共享网络，任何一个进入国际互联网的访问者都可以看到网上的信息。与国际互联网相对的是企业内联网，就是“在母公司与子公司以及业务密切的单位之间，可以利用因特网，再加上一定的保密措施后建立起直供内部使用的局域网”。企业内联网是国际互联网的微缩，内联网内的成员可以高度共享网内信息。企业内联网对于信息共享要求高的企业是必须的，因为内联网同互联网一样，是向企业提供信息的神经系统。由于内联网只连接少部分相关企业而把其他未入网的企业排除在外，所以它为网内的企业提供了一定保护，同时，小范围间的信息高速流通有利于避免信息资源流失和由于信息过于庞杂而无法获得有用的信息，增强了网内企业的市场竞争力。

旅行社与子旅行社或关系紧密的旅行社建立企业网可以减少旅行社内部的利润流失。在资源共享的情况下，旅行社间可以分工协作，充分利用资源，并可及时解决突发事件。旅行社与饭店或其他旅游相关企业建立企业网，可以相互协助提供客源，相互补充，有利于扩大经营，建立稳定的合作关系。

应该注意的是，安全是内联网正常运行的基本保证。对内部，企业内联网的成员应该是高度协作状态的，他们拥有共同的目标和共同的利益，能够共同协作处理业务，因而，成员入网审核应该十分严格，只有共同利益联系的企业才能入网。网内成员选择不当会直接影响企业盈利和产品质量，出现激烈的竞争，竞相压价，争夺客源，为利润打得不可开交。对外部，内联网应有充分的保护措施来拒绝网外企业的访问，这就要求内联网要有高技术的安全保密系统。因而，建立内联网的技术要求比较高，应有专业人员操作。

因特网的普及和运用将对旅行社的发展起积极作用，旅行社要制定顺应潮

流的发展，主动的转变功能，进行从内到外的改革，这种转变并不意味着旅行社被取代，相反，这是旅行社推向新的高峰的动力。因为高科技可以替代许多人的服务，解决许多问题，而且技术越发达，人们越重视追求的是人和人面对面服务的感觉，人员服务将越升值，人对人服务的真情细腻和个性化将仍然是旅行社在网络时代发展的重要方向之一，不断提高人员服务和网上服务的质量，将是旅行社今后的双重任务。旅行社作为人才密集型产业，在知识经济时代，人力资源更是旅行社发展的根本，旅行社管理应以人为本，重视高素质人才培养和员工激励，提高旅行社从业人员的素质，增强旅行社竞争实力。

5.8%20旅行社网络营销策划方案 篇五

一、公司简介

我们公司的名字是脚步，其意义是我们的发展会脚踏实地，主要是以网站形式为顾客提供一个平台，以诚信为准则，为爱好徒步旅行的人们提供旅游线路、旅途中的注意事项、旅途中具备的用品、安全问题等，并为他们销售旅途中需要的旅行用品，让顾客能轻松的找到徒步旅行的有关信息。我们网站的目标是满足国内外旅游探险者的需求，努力打造一个具有特色的公司。

二、公司计划

1、公司理念

为顾客提供优质的服务，以诚信为本

2． 公司优势、成本低、风险小、信息全面、信息传递迅速

3．公司发展

随着网络的发展，人们越来越依赖网络，所以我们的市场会有很大的发展空间。公司将在网络上开辟一个市场，同时会计划做有关旅游业的产品。

三．营销策略

1、首先企业注册搜索引擎。对大多数企业来说，在搜索引擎站点上进行网站注册一直都是网站推广最重要的活动。可以提高被访问的机会，网站注册后，旅游者就能知道我们的网站，并有可能访问其站点，网站被访问的机会就会增大。还可以扩大网站的影响力，通过在搜索引擎上注册，让更多的人了解网站，迅速增加网站访问量，扩大网站影响力，还能拓展我社的业务覆盖范围。

2、在线推广和线下的传统推广手段的综合利用，离线的广告宣传，公共关系与在线公关的处理以及在线促销等，注重整和营销传播的策略思想。

获得相关网站到旅行社主页的链接，是站点推广重要的一个部分，建立品牌合作的方式，如酒店方面的网页，交通服务方面的网页等等。网站链接能够获得更稳定、更长久的影响力。我站推广不可忽视旗帜广告这种标准的在线广告形式。

传统媒体的宣传能够扩大网站的知名度，增加网站的曝光率，这也将有助于塑造徒步旅行的品牌形象。

网站推广使用促销工具一般以在线的方式进行，促销具有信息沟通、刺激和诱导的作用。

3、完整的网站资产由知名度、形象、内容品质、专有技术以及用户对网站的忠诚度组成，忠诚度是一个核心构成，由于我社的业务是徒步旅游，基于徒步爱好者追求新鲜刺激的情况下，想要吸引回头客是不现实的，因此我们要力图让旅客在感受我们优质的旅游服务后，向更多的顾客传达信息，4、在线公关的合理运用。

公共关系的特点是：具有高可信度；可以让对推广促销存有戒心者放弃抵触情绪；可以让信息沟通具有戏剧性，成为公司或网站戏剧化的潜在力量。旅行社可以采用网上新闻发布会的形式，或者举办各活动，赞助和慈善捐赠以及网上活动测试等等方式。这样既打响了旅行社的知名度，又使旅行社的形象得到很大的提高。

5、推广策略，多样化的传播方式，可以形成一个综合性计划，使得旅行社的推广计划透过天衣无缝的整和提供清晰、一致的信息，并发挥最大的传播效果。

6、提高用户忠诚度，为了抓住用户的注意力，吸引回头客，旅行社必须考虑如何留住顾客。因此必须首先重视顾客、在网站上提供足够吸引用户的内容，提供尽可能方便的购物环境，充分利用INTERNET的互动性和即时性，向客户提供个性化服务，加强对顾客的售后服务，建立专项社区和尊重用户的个人隐私。

四．企业的核心竞争力

1、旅游资源是自然界和人类社会能对旅游者产生吸引力，可以为旅游业开发利用，并可产生经济效益和社会效益。应努力提高丰富的徒步资源的品位标准。

2、好的服务可以让旅游者感到亲切、温馨，玩得也开心、舒心。我们具有旅游的专业人才，为旅行者量身订制旅游计划，而且员工都是经过专业的培训，具有较高的素质。好的形象使旅游者产生一种追求感，进而促使旅游者前往，要实现企业的可持续发展，保持旺盛的生命力，关键是要树立与维持在旅游者的良好形象。

3、进行产品创新，旅游业的竞争是相当大的，但是旅游市场中旅游线路互相仿制的现象是非常普遍的，因此我们要做出自己的特色。

4、企业的主要业务是徒步旅游，应把质量作为企业生存和发展的生命线，为了提高企业在旅客心中的知名度和认可度，坚持严格的质量管理。

5、我们可以扩展其业务范围，比如为年轻夫妇做一个套餐似的徒步旅游。

6、价值。在其他因素相同的情况下，价格较低的旅行社服务对旅客具有较高的吸引力，但这并不是一味的降价来迎合旅游者，而是收费合理，保证产品、服务质量的情况下，通过控制成本来降低价格。

五． 服务建设

1、旅行线路的介绍，主要根据不同的徒步旅行者给他们建议合适的旅行路线，旅游者可根据自己的爱好，经济条件，时间安排做出适当的选择。

2、在线顾客服务。顾客可对旅行社的工作进行咨询，提出建议，以及投诉等，我们有专业的工作人员进行答问。

3、地图。这是旅行者出行的必备之物，网站将把徒步之旅所涉及的地域作一个详细的描绘，旅行者，由最初的陌生可以通过此对旅游地点有了大致的了解。

4、机票订购。提供机票订购服务，针对国际业务，推出国际机票便捷服务，异地出发，本地订取。

5、天气预报。可以让旅客了解全国各地的天气气候情况，作好出外旅游的万全措施。

6、会员申请。通过注册成为徒步旅行的会员后，将得到1000点的基本积分数，同时还可以享受本旅行社为你提供的所有个人服务。

7、宾馆预定。

8、提供本站E-mail，建立起与旅游者的互动关系。

9、信息反馈。旅游者在结束旅行之后；对公司的馈信息。

10、友情链接。链接的网页包括酒店介绍网页、交通服务网页、风景地区介绍网页。

六．网站推广原则

1、首先企业应注册搜索引擎。对大多数企业来说，在搜索引擎站点上进行网站注册一直都是网站推广最重要的活动。可以提高被访问的机会，网站注册后，旅游者就能知道我们的网站，并有可能访问其站点，网站被访问的机会就会增大。还可以扩大网站的影响力，通过在搜索引擎上注册，让更多的人了解网站，迅速增加网站访问量，扩大网站影响力，还能拓展我社的业务覆盖范围。在注册的时候尤其注意：

⑴不要过早地进行站点注册

⑵要主动在搜索引擎进行注册

⑶确定需要注册的搜索引擎站点

⑷通过调整关键词使页面的级别最小化

⑸建议使用商业化的网站注册服务

⑹重视在专业化搜索引擎站点进行注册

⑺将“冲浪者”的利益作为站点注册考虑的首要因素

2、在线推广和线下的传统推广手段的综合利用，离线的广告宣传，公共关系与在线公关的处理以及在线促销等，注重整和营销传播的策略思想。

获得相关网站到旅行社主页的链接，是站点推广重要的一个部分，建立品牌合作的方式，如酒店方面的网页，交通服务方面的网页等等。网站链接能够获得更稳定、更长久的影响力。我站推广不可忽视旗帜广告这种标准的在线广告形式。

传统媒体的宣传能够扩大网站的知名度，增加网站的曝光率，这也将有助于塑造绿色徒步旅行的品牌形象。

网站推广使用促销工具一般以在线的方式进行，促销具有信息沟通、刺激和诱导的作用。

3、完整的网站资产由知名度、形象、内容品质、专有技术以及用户对网站的忠诚度组成，忠诚度是一个核心构成，由于我社的业务是徒步旅游，基于徒步爱好者追求新鲜刺激的情况下，想要吸引回头客是不现实的，因此我们要力图让旅客在感受我们优质的旅游服务后，向更多的顾客传达信息，4、在线公关的合理运用。公共关系的特点是：具有高可信度；可以让对推广促销存有戒心者放弃抵触情绪；可以让信息沟通具有戏剧性，成为公司或网站

戏剧化的潜在力量。旅行社可以采用网上新闻发布会的形式，或者举办各活动，赞助和慈善捐赠以及网上活动测试等等方式。这样既打响了旅行社的知名度，又使旅行社的形象得到很大的提高。

5、推广策略，全面，多样化的传播方式，可以形成一个综合性计划，使得旅行社的推广计划透过天衣无缝的整和提供清晰、一致的信息，并发挥最大的传播效果。

6、提高用户忠诚度，为了抓住用户的注意力，吸引回头客，旅行社必须考虑如何留住顾客。

九、总结

6.国内旅行社网络营销 篇六

随着计算机技术的广泛应用，大部份旅游企业意识到了网络营销对旅行社发展的积极作用，并积极组建团队或寻找相关服务商合作采用旅游网络平台进行旅游产品的营销和推广。但，即使旅游网络营销受到旅游从业者的如此重视，可我国旅游企业的网络营销目前大多停留在初级发展阶段，仍存在许多问题。

旅行社对网络营销不重视

许多旅行社的经营者都是传统的商人，所处的位置又高，没有认识到网络营销的意义。在激烈的市场竞争中，他们只注重报纸等高额的线下推广，然后又在收益上采用降价、回扣、减少开支等方式来增加客源或利润。这样，不仅影响服务质量与旅行社形象，而且不容易取得好的营销业绩。同时，尽管“网络推广”人人耳熟，但传统的商人们因为对网络营销的好处了解不足,一直都持徘徊观望的态度。

旅行社对网络了解不够

虽然越来越多的旅行社认识到网络的重要，但对于网络，大部份仍然停留在初级应用阶段,基本上只能做一些简单的文字处理和最普通的数据报表处理,远远没有发挥出应有的优势。已上网的旅行社知道通过网页进行线路发布和宣传，但是却不知道线路怎么发布能让更多的目标游客看到，怎么展示，能吸引游客继续看下去并且喜欢，以致效果达到最好。线路发布的时候，最重要的是三点，1、让线路在搜索引擎里表现最好

2、让游客能一目了然的看清楚整条线路的介绍情况

3、游客能够直接联系到旅行社。

旅行社网络营销方式单一

国内许多旅行社网络营销方式单

一、缺少新意，造成网站点击率不高、利用率低。很多人都简单的把百度竞价作为网站推广的代名词，但是又不了解竞价的各种技巧，使得推广投放效果极低。另外我们从欣欣旅游网等一些旅游网店综合平台站点内了解到，虽然有万家的旅行社注册了网店，但是有部份的旅行社还是仅把自己企业的介绍、线路信息和一些联系方式等资料放到网上，之后对网络的维护、资料的修改、信息的更新等工作则置之不理，更不要说自动去推广了。因此,有些过时的信息仍然在网上,给消费者造成误解。还有一部份旅行社直接复制别家的线路，内容大同小异,这种产品的参考价值就小很多,对游客也没有了独特的吸引力。网赢工作人员提醒：网络营销将是每一个商家的必然选择，但是同样的产品不断的被模仿，会造成产品本身的同质化，突出不了本身产品的特点，也不能迎合游客的需求。旅行社想在以后的电子商务里分到一杯羹，一定要做到环节上、细节上步步到位，突出亮点吸引游客。

综上所述，网赢旅游网络营销专家认为要解决这些问题，旅行社本身需要先了解到，随着INTERNET的迅速发展，网络营销将对传统线下营销形成巨大的冲击。但是即使网络成本低，覆盖面广，做久了线下营销的同行们，还是要在网络营销方面多下功夫，确定目标群体的范围，根据目标群体特点和喜好，有针对性的选择有效的网络营销方法，就能做到一矢即中，可以以用最少的投入，达到最佳的网络营销效果。精准是网络营销发展的趋势，旅行社只有顺势而为，才能在网络营销中如鱼得水，创造出更大的价值，达到真正的商业目的。

7.国内旅行社网络营销 篇七

旅游是“朝阳产业”,而如今的中国旅游市场营销却困惑重重:需求多元化而产品同质化,需求层次化而供给的单一化,需求内涵化而内容表象化。旅行社作为旅游产品的整合制造者和旅游产业链的近客户端,更是被推倒了风口浪尖,一面是市场上日趋成熟的消费者,一面是行业内愈演愈烈的价格战。面临尴尬的局面,旅行社企业在营销理念和营销模式上都急需进行一场变革。

1 价值营销

价值营销是相对于价格营销提出的,它是通过向消费者提供能满足其需求(包括物质以及精神两个方面)的最有价值的产品与服务,实现消费价值最大化的一种营销手段。

价值是针对专门顾客的,而且本质上是由顾客决定的。简单地讲,价值营销就是要让消费者的消费体验价值最大化,即通过降低买方的成本,提高买方的利益,从而使消费者感知价值最大化。[1]

2 现代旅游产品的价值定位

2.1 现代旅游产品的价值体现

(1)功能价值。

功能价值,是指产品质量、性能方面的效用。

旅行社提供的产品由食、宿、行、游、购、娱六项基本要素组成的,旅游者对其产品的质量和性能效用的评价表现为各单项旅游产品的质量和性能之和,涉及到餐馆、饭店、度假村、游船、航空公司和乃至整个旅游目的地的政治、经济、文化环境。传统的旅行社企业是旅游产品的整合销售者,不参与单项旅游产品的生产过程,因此旅行社对其产品的功能价值的控制力有限,因此要通过营销模式的转变和创新来提升产品质量及性能效用。

(2)情感价值。

情感价值,是指顾客从产品或服务中获得的情感效用,对于旅游来说,即旅游者从旅游经历中获得的愉悦与情感的满足。

在旅游服务过程中,顾客与服务人员之间存在着大量的互动,顾客对服务质量的感知,在很大程度上取决于服务接触的瞬间。在服务过程中,顾客与服务人员一同进行服务生产和价值传递,互动过程中的情感价值,为顾客提供了外在和内在双重利益。游客既能从友好的服务接触中得到快乐之感,又能通过与旅游服务人员建立亲密的人际关系而体验到内心的愉悦。因此,应强化服务接触过程的有效管理,这对顾客感知价值的形成至关重要。

(3)社会价值。

社会价值,是指产品提高社会自我概念给顾客带来的效用,是旅游者从旅游经历中获得的社会承认,以及获得自我形象的加强。[2]

旅游是一种复杂的社会现象,承载着许多社会功能。随着发展自我、增长知识和能力、获得社交承认和归属感、建立友谊和社会关系等旅游动机相继涌现,旅游成为满足受人尊重、自我实现等高层次人类需求的手段之一。

2.2 旅行社产品的价值定位基础

旅游者通过旅游活动,花费的是金钱、时间和精力,最终留下的是回忆,得到的是感受,增长的是阅历。所以,旅游活动也可以说是寻求美妙回忆、良好感受和丰富阅历的活动。这是旅游者的价值追求,贯穿于旅游的各个环节。

从市场需求的角度来说,旅游就是创造体验,旅游者购买的则是一种体验的过程,最后得到的就是阅历,增长的也是阅历;而在寻求深刻体验和丰富阅历的过程中,人们的价值观在发生深刻的变化,社会也在不断地进步。

从旅游供给的角度来说,旅行社企业提供特殊的产品———服务,具有不同于实体商品的特性,即无形性、异质性、生产与消费的同步性、易逝性等的特殊性。旅游产品的质量主要表现为服务的质量、旅游者的价值需求主要体现为精神需求,所以旅游产品的功能价值需要借助其情感价值和社会价值才能更充分的体现。旅行社营销模式的建立应更侧重于满足旅游者情感和社会价值的实现。

3 营销模式的创新———立体合作营销

营销专家艾略特·艾登伯格(Elliott Ettenberg)在其著名的《4R营销》一书中预言:“合作营销将是后经济时代新的大趋势。”

所谓合作营销,是指两个或两个以上的品牌或企业,为了实现资源的优势互补,增强市场开拓、渗透与竞争能力,达成了长期或短期的合作联盟关系,共同开发和利用市场机会。

本文基于价值营销理念,探索旅行社企业的合作营销模式,提出旅行社企业的立体合作营销概念,即纵向、横向及交叉合作营销。通过全面立体的贯彻为旅游消费者创造价值的理念,实施合作营销,使旅行社在经营上突破传统模式、不断创新,在市场竞争中独辟蹊径。

3.1 横向合作营销

旅行社企业横向合作,是指与旅游产业内各相关联行业间的营销合作,即与旅游景区、旅游饭店、旅游交通等企业之间在营销流程上的分工合作。

旅行社在产业内的角色决定其经营过程中必然产生和依赖与上链企业的合作。但目前多数旅行社企业的经营,只是销售整合产品,并不存在真正意义上的营销。这种“买卖”关系的合作形式是停留在表层的、缺乏深度的。价值营销倡导旅行社企业与景区、酒店、交通等相关单位的联合营销。

以“点对点”式的横向合作,体现顾客价值:

随着社会人本意识的不断强化,人们不再盲目地追潮流、赶时髦,而更强调人性回归,关注人的精神需要和个性的充分满足。“价值旅游”,就是根据目标客户的需求,倡导人性化和个性化的旅游。

人性化,就是以人为本。旅行社企业与上链企业“点对点”式的营销合作,处处从顾客的需求出发,一切为顾客着想,并将具体行动落实于各个服务细节。通过合作协议、利润分成、行业内部评估等手段,由旅行社对各向旅游要素产品的质量进行售前设计、过程控制和效果反馈。这样既能够保证为旅游者提供高品质的人性化产品和服务;同时能够提高旅行社产品和服务质量和品质的一致性,营造良好的旅行社企业口碑的和品牌形象。[3]

个性化,是新时期消费者需求的又一特点。新时期的旅游者需要的是“参与体验满足个性需要的旅游经历”,他们从被动的服从者转为主动的参与者,不仅要求享受高质量的旅游产品和服务,而且要参与到旅游产品的设计制作和信息服务中。在旅游产业链上,旅行社处于近客户端,对旅游者需求的认识和把握是最前沿的。旅游营销要以消费者需求为导向,在产品设计、生产和售后反馈上,必须由旅行社企业牵头,各单项产品提供商共同配合,从而提供与旅游者真实需求点对点的旅游产品。

3.2 纵向合作营销

旅行社企业的纵向合作,是指旅行社企业在同业中展开的联合营销活动,各企业在产品研发、销售渠道、广告等方面进行专项合作,主要目的是为了降低产品成本、分担市场风险、实现规模经营、完成竞合策略。

纵向合作,是旅行社企业经营走到了十字路口,面对竞争的一种经营观念上的变革,以大眼光、大市场的合作促进共同的提升和发展;是为了避免竞争、保全行业整体实力、共同形成垄断、确保产业发展的平稳的行业内的“捆绑行为”。

传统的旅行社业纵向关系,只是停留在恶性的价格竞争并导致诚信缺失上,缺乏对旅行社之间竞合理念的认识和认知,当处于经营的十字路口时,也只是建立了单向的、形式上的联合,致使旅游市场上各种形式的联合体虎头蛇尾。

纵向合作营销的“联合点”是改变这种现状的关键:

(1)降低成本和风险。

市场需要的复杂化、多样化导致现代企业的产品开发、营销活动等越来越趋于复杂化,企业开支越来越庞大,风险系数也不断增大。同一行业的企业在激烈的竞争中也往往会产生负效应,从而增加企业的生产成本。通过纵向合作,企业在研究、开发、经营上的费用可以形成一个分摊的局面,风险也得以分散,增加了经营的安全性;可以减少无序的竞争给各个企业带来的损失,还可以进一步发挥规模效益的优势,实施资源整合,降低成本。

(2)促进专业化分工。

企业资源绝对不是取之不尽,用之不竭的。让有限的资源发挥出最大的效用,就要避免在资源利用上产生“滥用”、“无序”与“撞车”的局面,要在企业间建立科学合理的合作关系。合作是提高竞争力的有效手段,它不是消灭竞争,而是使竞争的形式、领域发生变化。通过合作,使资源得到充分与高效的利用。旅行社企业可以根据自身优势,分摊整体市场,按顾客年龄、职业、兴趣爱好等,为细分市场提供针对性强的产品。如银发游、健康游等等。集中优势资源、专业技能,为目标顾客提供人性化、专业化服务,主攻细分市场,在行业内形成各种专向旅游专业社。

(3)促进产品标准化。

通过企业合作,可以制定生产经营的一些标准,为标准化生产与管理奠定基础。但是由于旅行社产品内容的广泛性和质量感知的主观性,其产品标准化具有一定的难度。而通过纵向合作,可以使得旅行社行业在旅游产业链上的力量更集中,在与其他行业的合作中更具有谈判力度,对其产品和服务质量的约束力更大,对品质的控制力更强,从而稳定旅行社产品的价格和质量、改善旅行社行业诚信危机现状。

3.3 交叉合作营销

交叉合作是指旅游企业与非旅游产业或组织建立的合作营销关系,实现不同平面上的立体交叉合作营销。旅行社企业与旅游产业外的企业或组织建立组合型合作关系,是相互间通过挖掘提炼找到共同的“支点”,提升消费的情感和社会价值,实现客户群的交叉兼容,实施扩大产品策略,使各自产品形式不断丰富和创新。

旅行社是整个旅游产业拓展新市场的前锋。因此,旅行社企业积极广泛的与非旅游产业企业和组织寻求合作(如,保健品公司、健身俱乐部、摄影家协会、影迷球迷组织、社工组织等等),使企业间突破所在产业平面,以联合营销为目标,实现立体交叉合作。

找准交叉合作的“支点”是成功合作的基础:

(1)深化旅游产品的内涵。

现代社会,随着城市化进程的加剧,派生出诸如紧张、忙碌、懈怠等“城市文明病”症候群,“返璞归真、回归自然”的旅游活动以其良好的解压功能因而越来越受到青睐。现代旅游的实质,简单的说,就是“解压”。这是寻求交叉合作的基本点,而合作的目标就是要在这种新型的综合旅游体验中,让自然开放的随意性和畅神自娱的目的性占主导地位,使人们短暂地进入一种相对自由状态,没有了生活与工作的压力,无须劳作,真正达到了“身”与“心”的双重休整。

(2)拓展旅游资源的外延。

早期的资源科学的研究主要集中在自然资源方面,较为偏重物质性。随着经济社会的发展,资源的内涵和外延不断的拓展和扩张,可以包括人类社会所需的一切要素,是在一定历史条件下、能够为人类直接或间接创造利益的一切有形和无形要素。

旅游业的创新经营应从旅游资源这一旅游基本生产力要素的创新开始。对旅游资源进行创新才能使旅游服务得以拓展,从而使整个旅游业脱离“走走看看、玩玩乐乐”的低层次水平,向旅游者提供更高层次的旅游经历。旅游资源的创新是增强旅游产品的竞争力,是旅游业务拓展的基础条件。

(3)开辟旅游产品的新市场。

交叉合作使旅行社企业为旅游产业拓展了其最重要的资源———人。不断地把目光投向非传统消费者,使得旅游产品的创新从消费者群的创新开始,再以目标消费者心理及行为指导产品设计,从而真正对旅行社企业和旅游产业的整体进步和跨越式的发展起到长足的推动作用。

(4)丰富旅游产品的附加值。

通过与非旅游产业企业的合作,可以为自己的目标客户特别是忠诚客户提供打包服务,更好地满足客户多元化的需求,使其获得最大化的产品价值和利益,从而为旅行社企业带来销售增长。

4 结束语

旅行社作为旅游市场中最活跃的主体,被称为旅游业的龙头企业,它促成和推动了大规模的旅游活动,是现代旅游业得以建立和运行的保障。在新旧经济转型时期,在各种不确定、不对称因素并存的市场条件下,旅行社经营行为应更关注和侧重的是立体合作营销,打破产业平面的束缚,构建旅游三维立体合作营销模式,更有效的挖掘资源,拓展市场。当资源整合做得由点及面再到三维立体,无孔不入、无坚不摧,必将对旅行社企业产品创新、品牌建设及整个旅游产业的跨越式发展具有深远的意义和影响。

摘要：基于价值营销理念及旅游产品的价值体现,得出情感和社会价值是现代旅游产品定位的基点。在此基础上,进一步探索了旅行社企业的合作营销模式,突破传统、勇于创新,提出旅行社企业的立体合作营销概念,即纵向、横向及交叉合作营销。力求突破产业平面的束缚,构建三维立体合作营销模式,以更有效的挖掘资源,拓展市场,实现旅行社企业产品创新、品牌建设及整个旅游产业的跨越式发展。

关键词：旅行社,功能价值,价值营销,合作营销

参考文献

[1]范秀成、罗海成:《基于顾客感知价值的服务企业竞争力探析》[J];《南开管理评论》2003(6):41-45。

[2]黄颖华、黄福才:《旅游者感知价值模型、测度与实证研究》[J];《旅游学刊》2007(8):42-47。