工程质量管理改善措施

工程质量管理改善措施（精选8篇）

1.工程质量管理改善措施 篇一

一、安全生产

1、年初生产任务很重，本班组人员加班加点完成了指定的任务，班组人员都体现出了团结和吃苦耐劳的精神，

2、生产任务完成后领导组织了车间员工的安全学习，组织了“反三违”安全知识竞赛和演讲比赛，安全事故演戏，安全事故的紧急预案，从中让我们深刻的认识安全的重要性和生命的可贵性。

3、公司出现了生产和销售渠道上的困难，经过开会研究，讨论出了新的方案，大家齐心协力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包，员工们不怕寒冷的出去摆摊去推销做出的产品，相信我们大家只要有信心，公司一定会好的。

4、其实我们的工作流程以及个人素质，还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍，使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里，要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势，帮助员工认识自身的社会价值观，以提升他们的主观意志，为公司的发展奉献力量。

5、随着市场对产品的要求越来越高，公司也面临着新的挑战，新的发展方向，对我们班组主管人员也提出了新的，更高的要求。所以我认为，作为班组管理人员，也必须适应新的情况，进一步增强责任意识，效率意识，创新意识。努力做好车间生产安排工作，做一名称职的班组管理人员。

6、9月份以来，天富发生几起人身伤亡事故，集团公司要求所属各单位狠抓安全，大力排查、治理隐患，作为生产班组，在排查、治理隐患中发现的问题，及时改善，避免事故发生。

二、班组培训、管理与建设

为了提高班组建设的全面发展，完成班组各项生产任务，我们班组严格执行各项规章制度，并制定班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动班组成员的积极性。随着我们单位对生产岗位的考核制度的开展，班组成员也认识到不完全掌握全厂工艺流程，最终是要被淘汰的。这种危机感，也促使我们在工作中要更加严格要求自己。

1、班组培训工作

(1)、组织全班组成员参加全厂运规、安规考试，并取得优异的成绩;

(2)、组织全班组成员学习新设备的操作，巩固单台设备的操作;

(3)、定期抽查各个班组成员对设备的熟悉程度和操作方法;

(4)、根据每个班组成员的具体情况，制定关于每个班组成员的学习计划。

2、班组管理工作

班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。班组文化是团结和凝聚班组成员的纽带，班组培训是提高班组成员操作水平的方式。所以必须提倡学习，提高班组全体成员的综合素质，为班组的发展提供更好的平台。

3、班组建设

(1)明确目标计划

按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营指标结合本班组的实际情况制定班组目标和完成计划的具体措施，制定本班组月、周工作计划并按计划完成，未完成应有说明或分析。各项指标应全面完成，确保各项指标计划完成记录清楚。

(2)明确岗位职责

细化并建立健全班组岗位责任制，明确工作分工和班组日常管理，确定班组成员的岗位职责、权限和任务。使班组成员熟知本岗位职责内容，同时保证各岗位每项工作都能找到明确的责任人。

(3)制度建设

严格执行公司、部门的各项规章制度。并结合班组实际情况立班组日常管理制度，包括劳动纪律、奖惩条例、安全管理、绩效考核等。使班组的各项规章制度、管理标准、工作标准、统计台帐等管理基础工作，作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。建立绩效考核要体现公平公开公正的原则，保证绩效管理以标准为依据，以事实为基准，避免考核流于形式，以个人意志为主。

(4)班务管理

a、建立人员出勤情况记录，记录齐全，与实际相符。

b、班组管理分工明确，各项民主管理、班务管理项目分工到人，

人人熟知本人负责的管理事项，落实有效。

c、有班组考评、考核、奖惩、先进评选等规定，包括考核指标、考核内容、考核方法、公开的要求等。

三、存在问题及采取措施

1、班组制度执行力度不够。

2、班组新人员学习进度不够理想。

3、本班组责任区域存在的安全隐患，一定完全消除，避免在今后的工作中发生安全事故。

4、措施

(1)加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

(2)加强培训工作，针对不同的人，采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。

(3)发现问题及时解决，不做磨洋工。

2.工程质量管理改善措施 篇二

1 公路工程施工管理的主要内容

做好公路工程的施工管理工作, 确保业主、承包方和监理三方的地位独立, 三方在参与水利建设的过程中能够相互制约, 确立监理的核心地位, 通过第三方的参与模式来降低工程造价, 确保工程进度与质量的实现。公路工程合同管理是公路工程施工管理的主要内容, 通过对合同进行合理的管理来对工程的投资、施工工期和施工质量进行控制, 同时, 对各方进行合理的协调。做好公路工程各阶段的施工与验收工作。在公路工程完工以后接受主管部门的监督检查, 同时配合相关部门开展竣工验收工作。

2 公路工程施工管理中存在的问题

2.1 社会体制问题

尤其是一些大型的国有企业, 工程管理中很难实现权与利的良好结合, 工程管理责任制存在许多的不足之处, 这就使得工程项目部管理职能的履行受到了很大的限制, 同时对于项目经理开展工作也起到了一定的约束作用, 公路工程项目管理的科学性与经济性就无法得到保证。

2.2 工程目标管理问题

目标管理不严肃, 主要表现如:成本管理不落实、控制不到位;质量管理重结果轻过程, 或重形式轻本质;安全管理凭经验、少科学、缺系统管理;进度工期控制更是合同约定是一套、现场施工又一套, 随意性大而缺乏严谨的计划、缺乏系统的控制手段, 签订合同时对工期的承诺为迎合业主的要求而不管科学性, 实施时缺乏有效措施而放任自流。

2.3 工程人员素质问题

受社会各种不良因素的影响, 大部分的公路工程现场施工管理人员的管理水平和各方面的综合素质还不够高, 对于公司过分的依赖, 离开企业的各职能部门就无法开展工作, 有良好技术素养项目管理人员却缺乏对公路工程成本、进度、质量、综合管理的掌控, 对工程管理在行的项目管理人员又对工程施工现场缺乏必要的技术和经验。所以, 项目管理人员的素质不高对项目管理的发展起到的一定的约束。

3 水利施工管理的改善措施

3.1 建立质量保证体系

加强工程质量监督的政府职能。工程质量监督工作不能因工程监理制的推行而削弱, 特别是其中的政府职能还必须加强。一是加大对监理单位在施工现场表现的监督力度;二是加大对设计、勘察单位的监督力度;三是加大对工程质量的监督力度。施工企业必须改变其管理方式, 建立健全质量责任制。首先, 从企业实际出发构筑企业内部组织结构。企业的发展靠一定的结构支撑, 只有在结构合理、功能优化、职责分明的前提下, 才可能形成企业的鲜明特色, 形成领先竞争对手的优势。建立与健全质量责任制。企业在不断完善经济责任制的过程中, 在经济责任制考核中应突出质量导向。必须加大监理单位在施工现场的监督力度。

3.2 重视安全施工

建章立制, 完善体系, 层层把关, 逐级签订安全生产目标责任书。监督人员应检查和督促施工企业建立健全安全生产责任制和安全生产教育培训制度, 制定安全生产规章制度和安全生产操作规程, 完善安全保障体系, 对制度不健全, 体系不完善, 责任不明确的施工企业, 要求限期落实整改, 做到“有章可循, 违章必究”。建立施工安全生产及文明施工不良行为公布制度和档案库。对建设各方单位违规及不良行为, 给予记载建档和公布, 并在有关单位资质审查、市场准入、招投标资格审查、项目经理及其他相关资格人的资格审核等方面, 依法进行行政处罚, 确保规范行为的良性循环、良性发展。建立对企业负责人、项目经理、安全管理人员安全生产知识和安全管理能力考核制度以及施工特种作业人员持证上岗制度。制定应急救援预案。

3.3 做好竣工后的考核与奖惩

一是项目完工后要及时进行竣工审计。要以目标责任合同中确定的各项指标为依据, 逐项核实、对比、分析, 精确计算各项考核指标, 客观地进行审计评价, 为项目绩效考核提供依据。二是根据审计结果兑现奖罚, 并对项目遗留问题做出处理。剩余财产物资作价变卖或转场使用, 退场设备性能应恢复到规定标准, 后期债权债务应指定专人负责清理, 对于项目遗留问题要抓紧时间追踪处理, 以防久拖不决, 给企业留下悬案, 造成不必要的损失。

3.4 加强人员技能与素质的培养

3.工程质量管理改善措施 篇三

【关键词】渠道渗漏；防渗；防渗措施

【Abstract】According to multiple sources of leakage problems appearing in the actual water projects， analyze its causes， and propose targeted improvement measures， in order to provide reference for the construction proposal.

【Key words】Channel seepage；Seepage；Seepage control measures

不少已建的水利工程渠道渗漏水量占渠首引入水量的30%～50%，渠系水量损失导致水利用率降低，灌溉面积减少，水资源浪费，引起地下水位上升，造成农田渍害。目前正在建设的南水北调中线总干渠地质条件、水文条件复杂，防渗难度大，工程质量要求高，其输水明渠采用全断面混凝土衬砌、保温板和砂砾料防冻胀、土工膜防渗。

1. 渠道渗漏因素分析

（1）地基处理不当引发渗漏。

各种土壤因其特性不同，对渠道影响不同，要针对不同的土壤采用不同的地基处理方法，若没有严格按照相适应的地基处理方法及相关规范施工，则必然会带来隐患，导致渠道不同方位的沉陷位移，出现渗漏。

（2）冻胀破坏。

冻胀破坏主要是由于冻胀应力的不均匀分布，引发渠道混凝土面板破坏导致渗漏。若渠基土属于冻胀性土壤，冻融后承载力大大减弱，导致基床产生不均匀变形。土壤中自由水和毛细水的存在是冻胀发生的先决条件，一旦持续负温环境，土壤中自由水结冰导致基础体积膨胀，混凝土底板被抬起。当气温升高时土壤水中的冰融化，体积减小混凝土板也随之下降。再遇低温土壤水再次结冰，再次膨胀推动混凝土板鼓起，如此反复，当混凝土板自重分解的滑动力大于混凝土板与土壤间的摩擦力时，混凝土板开始脱离板缝下滑，造成衬砌板破坏。

（3）地下水反渗破坏。

渠道发生反渗破坏是因为土壤内摩擦角发生变化，使渠道混凝土板与土壤的附着力大大减小，混凝土板发生严重变形或隆起，导致大面积坍塌，渠坡土壤流失严重。反渗发生的原因是渠道灌溉或大雨后，渠道两岸土壤随之饱和，地下水位急剧上升，当渠道正常输水运行，渠内水位高，流量大，渠道短时间内不会发生破坏；但当渠道停止放水，渠道水泄空后，水位急剧下降，此时，土壤两侧地下水位差较大，使得侧水压力加大，若渠道未设置截渗沟，则土壤的水分开始通过混凝土板向渠道反渗，渠道底部排水孔排水不畅，不能及时排出的水必然会对混凝土板产生一定的压力，从而导致混凝土板发生位移或破坏，引起严重的渠道渗透问题。

（4）渠道施工质量问题。

施工方法和现场操作不规范，常见的问题有：渠基清理不彻底，渠道开挖、回填与设计方案误差较大，削坡处理不到位；不严格执行相关规范要求，盲目赶施工进度，引起渗透问题；混凝土水灰比与设计不符，振捣不足，材料材质不满足要求，引起混凝土开裂渗透；混凝土养护不足，其强度不足以承担循环、高频率的水压力，造成混凝土破坏；施工技术及组织措施不合理、土工合成膜铺设方式不当等引起渠道衬砌结构的破坏，造成严重的渠道渗漏。

2. 防渗技术措施

2.1 防渗方案的选择。

选择防渗措施主要是考虑防渗效果，进行可行方案比较，选定符合实际情况的方案（见表1）。

2.2 渠道地基处理。

渠道基槽的填筑与开挖很关键，因地制宜，才能避免地基失稳引起的渗透问题。对于软土地基可以采取排水、抛块石、放缓开挖边坡、坡脚打桩等措施来提高地基承载力；对于砂壤土、粉细砂、中砂土壤地基，最主要是选择无湿陷性的填料进行填筑，碾压时严格控制铺土厚度、含水量及碾压遍数，才能避免基地砂土液化流失引起的基底失稳问题；对于旧渠道改造，渠基含水量很大，甚至为饱和状态时，必须提前停水，使基土风干，降低含水率。对于过流较大的重要干、支渠工程或有防冻要求的工程，采用换填土等方法。

2.3 冻胀破坏处理。

在渠道防冻胀处理中有很多不同处理形式。比如，采用新型保温材料来防治渠基土的冻胀问题，避免负温的影响；改变渠道结构型式来实现，用U形或矩形断面来代替梯形断面；进行渠基土的换填，用大颗粒的土体替换原来的细颗粒土体，防止冻胀应力影响。针对实际地质条件，采用适宜的方法来解决冻胀问题带来的渠道渗透。

2.4 反渗破坏处理。

针对雨水垂直下渗采取的防范措施主要有优化结构型式、加强级配设计、使用性能良好的材料、控制施工工艺以及加强检测手段等。针对地下水反渗，一般在渠道槽内埋设纵横向排水渗沟，在槽顶面和基层之间增设级配碎石反渗层，通过级配碎石反渗层进入横向排水渗沟内的排水管中，通过横向排水管进入纵向排水管而排出基础外。

2.5 注重施工质量控制。

（1）对于混凝土防渗施工：清理基底要彻底；同步进行断面检测，确保开挖符合设计要求；确保模板质量；严控混凝土配合比；加强振捣，确保混凝土灌注密实；确保混凝土养护符合要求。

（2）对于土工膜施工：注意纵向或横向铺设裁剪不同，纵向时，按基槽的断面尺寸计算所需膜料的幅数。横向时，以基槽断面的长度为一幅。剪裁的长度应以其大块膜料便于搬运和铺设为宜；注意接缝要牢靠；注意铺膜应和砼浇筑相配合，以免膜料裸露时间过长。

3. 结语

渠道防渗既能保障工程安全，又是一项重要的节水工程技术，有必要进行多角度综合性研究，既达到防渗效果，又具有一定的耐久性，从而改善渠道的输水能力及抗冲能力，提高水资源利用率。

参考文献

[1] 李田涛.水利渠道工程防渗施工方法浅析.[J].民营科技，2011（2）.

[2] 梁海涛.南水北调总干渠工程渠道衬砌技术现场试验总结.[J].防渗技术，2002（6）.

[3] 徐庆河，诸葛梅君.南水北调总干渠衬砌施工关键技术.[J].人民黄河，2010（7）.

[4] 丁进军，水利工程中衬砌渠道渗透问题及改善措施.[J].水利技术监督，2010（3）.

4.经济管理改善的措施论文 篇四

1公共经济管理和改善民生之间的关系

1.1加强政府公共支出的调整、弥补市场调节问题是改善民生的保证太过重视市场私人部门对民生公共产品的供应，非常容易在实际工作中出现“马太效应”的产品分配问题，进而导致民生情况得不到相应的改善，比如，在对医疗保障体制进行改革的过程中，政府对相关部门的财政投入较少或者相应的管理不当，就会导致医疗机构缺乏相应的公共资金、社会公平性与公正性，进而出现医疗产品分配不当等相关问题。所以，一定要加强政府的财政支出力度，这样不仅可以确保公共产品的顺利生产与供应，还可以在最大程度上弥补市场中存在的盲目性与功利性，进而确保公共产品需求的可及性与公平性，进一步确保改善民生工作的顺利进行。

1.2建立并完善公共财政体制是保证与改善民生的需求现阶段存在的一些民生问题虽然也包括了公共产品的供应结构问题，但是其主要问题还是公共产品供应不足。此时就需要政府对财政支出的结构进行相应地调整，减少非公共产品的支出，将“服务投资性财政”转变成“公共服务性财政”，将支出的重点转向社会保障、医疗卫生、教育等方面，将政府投入重点放置在公共民生方面，加强公共产品的供给，确保在进行改善民生工作的时候，可以承担相应的财政支出，真正遵循以人为本的原则。

1.3加强法制化、规范化的公共经济管理是改善民生的制度保障在开展公共经济管理工作的时候，通过制定相关的法律法规，不仅可以将工作内容纳入到法律当中，还可以加强规范公共经济管理机构的权限与工作过程，使得整个管理工作都可以做到有法可依，形成一定的良性循环，进而在制度上确保人民群众的合法利益。

2从两者之间的密切关系出发，提出加强公共经济管理的措施

在改善民生工作中，公共经济管理工作发挥着至关重要的作用，两者之间的关系非常密切，具体而言，在开展公共经济管理工作的时候，政府主要是为人民群众提供一些公共产品，并且对公共财政支出结构进行一定的优化，加强民生领域中的公共财政支出，为有关民生的各项工作提供可靠的`财政支出，进而努力实现公共经济管理的法制化。通过对公共经济管理体制与方式的改革，可以在根本上达到民生的改善。并且也正是因为公共经济管理和改善民生之间的关系，才需要针对改善民生的具体要求，加强对公共经济管理的调整，进而促进改善民生工作的全面发展。

2.1加强政府管理职能的转变政府提供的公共产品是改善民生的基础，此时就需要政府加强对经济的调节与市场监管，进而重视公共服务与社会管理工作的全面展开，加强政府管理职能的转变，促进政府公共服务能力的增强。在对政府管理职能进行转变的时候，一定要加强公共服务型政府的建立，并且明确政府向人民群众提供公共

2.2加强公共政策公平性的建设政府加强对公共事业的协调，促进社会的公平分配，已经成为了改善民生的首要条件，其中公共经济管理就是促进社会公平分配的主要组成内容之一，而在政府公共经济管理工作中，最为直接和主要的方式就是建立相应的公共政策。所以，为了确保民生达到预期的改善成果，一定要加强公共政策的公平性。在加强以及保证公共政策公平性的时候，一定要加强公共政策制定的民主化与科学化，建立并且完善相关政策决策和监督机制，利用相关制度政策监督保证民生政策的落实。事实上，主要就是尽量使政府在制定政策的调研、执行、决策以及监督这四个环节进行有效地区分，进而利用相关政策促进社会的公平分配。

2.3加强各级政府对公共经济事务管理责权的合理划分在现行的分税制度下，财政权力太过集中，事务权力太过下放地方，使医疗卫生、社会保障、教育等方面的公共产品大部分均是由基层政府担当，因为财政能力有限，基层政府还没有建立正规的融资渠道，导致相关的公共事务无法得到有效解决，对公共产品的供应质量与稳定性产生了相应的影响。所以，为了确保民生工作的顺利发展，一定要加强各级政府对公共经济事务管理责权的合理划分，明确中央以及地方的经济调节、公共服务以及社会管理等方面的能力。

2.4重视公共经济管理过程的开放性改善民生的问题一般都与人民群众的切身利益有着密切的关系，因此，政府在开展相关管理工作的时候，一定要加强对人民群众切身利益的考虑，加强政府的财政公开制度的推广，在进行公共事务与公共利益领域设计与决策的时候，一定要积极倾听人民群众的建议，建立相应的信息平台，利用媒体渠道发表一些看法，在进行民生决策的时候，加强人民群众的参与与讨论，进而充分了解不同群体之间的利益需求与关系，真正实现全面改善民生的目标，促进人民生活水平的全面提高。

3结语

5.企业管理沟通的障碍及改善措施 篇五

【摘要】 沟通是现代化管理中一件有效的协调工具，贯穿于整个管理实践过程之中。有效沟通成为平衡和调节员工心理的有力杠杆，是企业管理的重要手段。而现在企业中却常常忽略沟通的重要性，导致企业的管理工作不能有效的实现。文章根据管理的沟通理论，阐述了有效沟通在管理中的作用，从而肯定企业管理中进行有效沟通的必要性及如何进行有效沟通解决企业沟通障碍。

【关键字】 企业管理 有效沟通

引言：

沟通在管理学中的定义是指可以理解的信息，思想和情感在两人或两人以上的人群中的传递或交换的过程。从管理角度看，沟通的功能有控制，协调，激励、交流等。沟通贯穿了整个管理过程，是企业管理环节不可缺少的一部分，忽视沟通的存在，会使中断管理过程的连续性，对企业整体的管理和发展带来不利影响。能不能做好沟通工作，关系着各项管理职能能否得到有效的实现。沟通的重要性体现于能促进企业内部信息的有效传递、加强企业凝聚力和竞争力、维护民营企业的领导者权威等。因此必须全方位的完善企业的沟通体系和渠道，才能有效的防范问题、解决问题。

正文：

我国企业管理中有许多错误是由于不善于沟通造成的。证实我国企业管理沟通方面确实存在许多问题。这些问题主要表现在：内部沟通渠道单一或不完善，缺乏灵活性，进而企业内部的信息传递进程缓慢，严重影响了企业的运作进程和决策效率;沟通带有明显的个人色彩，甚至用个人感情影响沟通，严重时到了希望他方犯错误的地步;信息沟通反历制不健全，企业内部的沟通发起者根本无从了解信息的传递进程和决策的执行程度;信息不畅，上向下多，下向上不全，横向几乎没有信息过滤，管理者难以获得全面准确信息;信息扭曲，管理者无法准确了解情况，不能做出明智的决策。以上问题的原因可以归结为以下几个方面：

一、个人因素

(一)对信息的传达着来说

1.关系不清

管理人员没有搞清自己的职权关系，职能关系和协作关系，对传递什末信息、给谁传递、什末时间传递、采用什末方式传递等含混不清，导致该受到的信息被漏掉了，该在第一时间传递出去的信息被延误了，严重影响工作效率。

2.表达模糊，导致信息传递错误

第一管理者在沟通过程中不分对象，语言晦涩难懂，让人不知所云；第二管理者在沟通中措辞不当，中心思想表达不清楚，思想表达不严密，让人产生误解。由于表达不清楚，管理者往往需要花许多时间与尽力去解释和纠正。

3.选择失误，导致信息误解的可能性增大

包括对传送信息的时机把握不准、缺乏审时度势的能力，信息沟通通道或对象选择失误，这些都会影响信息交流的效果。

4.顾虑太多

这种情况容易出现在管理者与平级或与上级沟通的时候。沟通时，管理者往往会生出许多顾虑，如沟通对象会不会生气、自己会不会挨批评、沟通对象会不会对自己有看法等。在这

样的重重顾虑中，往往导致信息被粉饰后才传递，或者本应平级间沟通的信息有意推给上级，或者干脆将信息故意搁置起来不传递出去。

5.缺乏尊重

管理人员在沟通中不专心、不耐心、态度不友善不真诚火总是以领导者自居等是对沟通对象缺乏尊重的表现，这些做法往往容易引起沟通对象对管理者的对抗情绪，增加沟通难度。

（二）对信息的接受者来说

1.过度加工，导致信息的模糊或失真在信息交流过程中，命令或任务传送时，接收方有时会按照自己的主观意愿，对信息进行“过滤”和“添加”。在企业管理中许多沟通失败的主要原因是接收者对信息做了过多的加工，从而导致信息的模糊或失真。

2.知觉偏差，导致对信息理解的偏差人们在信息交流或人际沟通中，总习惯于以自己为准则，对不利于自己的信息，要么视而不见，要么熟视无睹，甚至颠倒黑白，以达到防御的目的。

3.思想观念上的差异，导致对信息的误解由于接收者认知水平、价值标准和思维方式上的差异，往往会造成思想隔阂或误解，引发冲突，导致信息交流的中断以及人际关系的破裂。

二．人际关系因素

主要包括沟通双方的相互信任程度和相似程度。

沟通是传递者与接收者之间交流的过程，不是单方面，而是双方的事情，因此，沟通双方的诚意和相互信任至关重要。在企业沟通中，当面对来源不同的同一信息时，员工往往会选择相信他们最值得信任或者关系最好的那个来源的信息。如果上下级之间互相猜疑，只会增加抵触情绪，沟通当中的积极信息往往会被这种情绪所忽略掉。沟通的准确性与沟通双方间的相似性也有着直接的关系。在沟通技巧上，双方的特征如性别、年龄、智力、种族、社会地位、兴趣、价值观、能力等相似性越大，信息的传递就会更加顺利，效果也会越好。

三．企业组织结构结构因素

信息传递者在企业中的地位、信息传递链、团体规模等团队结构因素也是影响沟通的原因。许多研究表明，地位的高低对沟通的方向和频率有很大的影响。人们一般愿意与地位较高的人沟通。而信息的传递也趋向于从地位高的流向地位低的。信息传递环节越多，到达接收者的时间也越长，信息失真率则越大，越不利于沟通。因此，企业机构庞大，层次太多，会影响信息沟通的及时性和真实性。

1.沟通中的偏见。在企业中的员工由于受教育程度不同，常常会由于先前的印象而武断的判断一个人，不经过慎重思考就发表意见。由于先入为主，彼此有偏见，不信任对方，使沟通难以持续进行，影响工作效率。

针对这些问题，我认为企业要注重沟通的有效性，可以改善企业沟通有效性解决企业管理沟通的方法有以下几点：

一．往下沟通时要注意的问题

1.要经常不断地确认沟通信息，保证已经正确传达。企业管理者在与员工沟通时，要明确自己沟通的目的，抓住中心思想，措辞准确清晰，处理好情感上的细微差别，将自己所要表达的观点准确无误的传递给对方，以免造成对方误解。

2.掌握说话的技巧，不说不该说的话，用正确的态度。企业管理者在与员工沟通的过程中，要注意“倾听”的技巧，控制好自己的情绪，做到平等沟通、真诚沟通，认真听取员工的观点，让员工有充分的时间和空间表达自己的意见和建议。在谈话过程中，管理者最好与员工对面而坐，面带微笑，以缓解员工焦躁的心理，并对员工给予的较好建议及时自己表达

赞许和同意的态度。

管理者作为沟通的一方，不但要善于倾听，还有掌握“说”的技巧，能够用简洁明了的语言，清晰准确的表明自己的观点和主张，使员工能够真正接受。若企业管理者在与员工沟通时，以官职进行施压或采用命令式语气指使员工，容易造成员工的逆反心理，即便是合理的观点也不愿听取。

3.管理者应该重视信息的反馈。管理者在与员工进行沟通后，要注重员工的理解和反馈，通过调查、询问、考核等方式，了解员工对信息的接收程度和理解程度，进而对相应的管理措施进行修改、调整。

4.开会沟通要注意效率，不要形式化。与会人员要预先准备，注意效率，控制时间，控制与会人员的数量；领导尽量少发言，尽量最后发言，这样才能让大家畅所欲言，否则领导一旦定调，后面就是一言堂。

二.往上沟通时应注意的问题

1.选择正确的沟通方式。有效的沟通依赖于沟通方式的选择。管理沟通的主要方式可以分为三类，及口头沟通、书面沟通和其他沟通方式。口头沟通适用于企业内部信息的传递与日常交流，包括发布指示、面谈、会议、请示汇报等；书面沟通较为正式、清晰、准确，属于正式的沟通方式。

2.要有自己的见解。在和领导沟通前一定要预先有答案和解决方法，而且一定要有两个以上的答案，自己已经有想法了。尽量不要给领导出问答题，而是出选择题。对各个答案和对策一定要有优劣对比和可能的后果风险评估。

3.主动沟通，积极沟通。自动报告你的工作进度和当前状况。让上司知道，而不是等他来问你。

4.沟通过程中不卑不亢。不要考虑太多，如上级会不会生气、自己会不会挨批评、是否会不会对自己有看法等。这样往往会对所沟通的信息过度粉饰，造成信息的失真。

结束语：

6.工程质量管理改善措施 篇六

摘要：涂装质量不仅直接影响汽车的竞争力，也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一。分析了影响涂装质量的主要影响因素，并针对这些问题提出相应的改进措施。

关键词：汽车涂装；喷涂质量；涂装工艺

涂装,就是把涂料(液态或固体粉术状的物质)均匀涂布在基体表面,形成连续、致密涂膜的操作工艺.汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。汽车作为现代化的交通工具之一, 其外表面90%以上是涂漆面。涂层质量(外观、鲜映性、光泽、颜色等)的优劣是人们对汽车质量的直观评价,因此它直接影响汽车市场的竞争力。另外,涂装质量也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一。所以,无论是汽车制造还是汽车维修行业,都将汽车表面涂装列为重要的工作。

随着汽车消费水平的不断提高,消费者对汽车涂装的质量水平也在不断提高,汽车公司也在通过提高涂层质量来提高汽车产品的附加值。提高汽车涂层质量主要是加强涂层的防护功能与装饰功能。防护功能方面需要进一步提高涂层的防腐蚀性、耐候性、耐崩裂性、耐酸雨、抗划性等,延长车身的使用寿命,使汽车保用10 年以上;装饰功能方面需要提高漆膜的平滑性、光泽、鲜映性、丰满度,乘用车、高档卡车更依靠绚丽的金属闪光色彩等提高装饰效果,涂层的高装饰效果逐渐成为提高汽车产品竞争力的重要方面。1 影响涂层质量的主要因素

影响汽车车身喷涂质量的因素很多,有被涂物的状态、漆前表面处理工艺、涂料种类,喷涂工艺、干燥条件、涂料设备、人员和管理等方面。选择和制定最佳的涂装工艺及相关的操作规程,并严格控制和实施才能获得优质的涂层。以下我们介绍几种主要的涂层影响因素。1.1 预处理的影响

涂漆前的预处理对提高涂层的附着力和耐蚀性具有十分重要的作用, 各工业发达国家对此十分重视,生产技术要求十分严格。近年来,我国在汽车涂饰前处理技术方面已取得显著进步,但仍有薄弱环节,特别是磷化质量。磷化处理的质量除与磷化液性能有关外,还与金属表面的油、锈是否彻底除净相关。1.2 涂料的影响

我国汽车涂装质量与国外相比差距较大的另一原因是涂料档次低和质量低。汽车涂装；喷涂质量大部分企业仍采用醇酸树脂涂料和氨基涂料作面漆,质量难以达标。而国外汽车面漆多采用丙烯酸类涂料,它具有高光泽、耐大气、保光保色等特点。此外,我国有的汽车制造厂采用环氧铁红底漆和阳极电泳漆也直接影响涂层质量。我们知道,阳极电泳漆的泳透力低,耐腐蚀性差耐盐雾一般只有国内采用。国外已用阴极电泳涂料代替,因为阴极电泳涂料烘干温度低,涂膜厚,防腐蚀性能好。如美国公司研制的阴极电泳涂料是目前国际上广泛采用的阴极电泳涂料,它具有值中性,烘干温度低,而涂层厚,和不流挂的特点。我国阴极电泳底漆的主要生产厂家均采用国外配方,如化工部涂料所开发的阴极电泳底漆具有性能稳定,宽容度大,易于管理等特点。但是,国内阴极电泳涂装质量仍不理想,一方面阴极电泳涂料质量与国外相比差距较大,另一方面技术管理水平落后,测试手段不齐全,设备不配套,使电泳工艺参数不能控制在工艺范围内。1.3 喷涂工艺的影响

国内汽车油漆喷涂半手工操作仍占大部分, 难以保证喷涂质量。采用机械喷涂是取得高质量涂层的重要手段,如用往复喷涂机、机械手或机器人。在自动喷涂装置的基础上再装以高质量喷枪,特别是高转速静旋杯自动换色装置等,则可以得到质量极好的装饰性涂层。除所用的喷涂装置,电泳底漆的质量、是否喷涂中涂、涂层是否抛光等因素也会对涂层质量产生一定的影响。

在实际的涂装生产过程中,最终的涂装质量是受多种因素共同作用的结果, 只有明确了影响的因素, 我们才能更好的进行质量管理,为全面的质量提高奠定基础。2 提升汽车车体涂装质量的改进措施

针对目前的技术, 我们需要在以下四个方面对涂装质量进行改善和优化。2.1 改善磷化质量

P 比高的磷化膜与漆膜复合后有较好的耐蚀性和附着力。提高P 比常用低锌磷化相应提高磷酸根浓度, 磷化膜薄而致密和浸溃磷化据介绍,到20 世纪90 年代年为止,日本和西德的车身油漆线已有多采用全浸式磷化。浸溃磷化的另一好处是能使车身内表面生成磷化膜,减少车身内部穿孔腐蚀。2.1.1 采用高P 比磷化

P 具有较好的耐碱性, 在电化学腐蚀过程中不易受OH 阴极产生的负离子的影响。因此,P 比高的磷化膜与漆膜复合后有较好的耐蚀性和附着力。提高P 比常用低锌磷化相应提高磷酸根浓度,磷化膜薄而致密和浸溃磷化。据介绍,日本和西德的车身油漆线已有多采用全浸式磷化。浸溃磷化的另一好处是能使车身内表面生成磷化膜,减少车身内部穿孔腐蚀。2.1.2 调整磷化液的组成

在磷化液中增加、等重金属离子以提高锌盐磷化的耐蚀性和附着力,特别对镀锌钢板磷化有利。

2.1.3 完善和改进预处理设备

设备是生产高质量产品的重要手段。现代预处理设备除自动化程度高外,工序更趋完整。如为了防止预处理过程中基体表面千结或腐蚀,当工序间超过而时,增设喷淋设置。2.1.4 注震磷化自控设备和辅助设备的配套性

采用先进仪器快速、准确地测定磷化液各成份含量,改变目前成份分析慢而不全的状态。如美国使用计算机来控制磷化液的工作。但相应的辅助设备要配套,如采用连续式磷化沉淀过滤装置国产一带式自动卸料过滤机,确保磷化液的除渣,防止磷化沉渣附着在磷化膜上,产生粉末。在引进的磷化工艺中,温度是通过蒸汽的自动控制使磷化浓保持常温的。2.2 优化涂料

2.2.1 开发中厚膜或厚膜阴极电泳涂料为了提高车身内表面,特别是半封闭结构内部的耐蚀性,必须增加这些部位的电泳漆膜厚度。但普通阴极电泳漆涂厚性差,太厚则产生流挂、缩边等疵病。为此,目前国外正致力于开发中厚膜,或厚膜,阴极电泳涂料的研究,它们具有颜基比低从降到、高光泽、高填性、高流平性的特点。可用一层厚膜电泳漆代替普通电泳漆,加一层中间涂层的工艺,同时能提高涂层的鲜映度。2.2.2 提高面漆的挡次

对涂层质量要求高的汽车来说,应采用优质的面涂料。丙烯酸涂料作为一种新型的汽车涂料,大有发展前途。它虽然与氨基涂料相比单价较贵,但比氨基涂料优良。所以国外大面积采用丙烯酸漆,如美国年丙烯酸涂料占多。国产双虎牌丙烯酸涂料保光性好,可代替氨基涂料。在提高面漆档次的同时,还要考虑增加面漆的颜色,以满足人们的需要。2.3 改进涂装工艺

2.3.1 增加中间底漆工序

中间底漆涂于底漆上,其作用在于填补金属表面的缺陷,经打磨平整后再喷面漆,增加漆膜丰满度,所以中间底漆又称打磨底漆。还有一种中间底漆称为防沙石底漆,喷涂于车身下部,是一种聚胺蜡涂层,再喷涂面漆后,涂层耐沙石冲击性能优良。2.3.2 改变电泳的施压方法和参数的自控a.施压方法

提高电泳电压可增加车身内表面及半封闭面的漆膜厚度,但由于工件入槽瞬间冲击电流太大,漆膜沉积速度过快,易造成漆膜外观和性能变劣等。先进生产线采用二段电压,即工件入槽时用低电压,当漆膜沉积到一定厚度时,再提高电压。为了减少漆膜弊病,又要保证足够的电泳透力,进一步改变为三段、六段供电,涂装效果更好。b.温度、PH 值、电导率等工艺参数实现自控。c.消除不耐蚀的薄弱环节。

汽车的腐蚀往往从个别不耐腐蚀的薄弱部位开始,如焊缝腐蚀,车身顶部流水槽腐蚀等。采取焊缝都涂密封胶、半封闭结构内腔注蜡、车身底面和裙部涂抗石击涂料和防崩裂涂料、汽车底盘喷防锈腊等都可以增强薄弱部位的耐腐蚀性。d.改进喷涂设备

e.控制涂料的干燥条件

涂料的干燥是物理和化学的复杂变化过程,干燥条件直接影响成膜质量。汽车干燥设备一般为隧道式烘道,绝大部分都是采用电热远红外线烘干,但远红外线辐射率不高,要提高干燥效果,必须使远红外线与烘干涂料分子的振动波长相吻合,设计最佳的辐射距离, 测定辐射能的兴衰期,才能真正起到节能的效果。为了保证漆膜质量,应该采用对流烘干或对流为主、辐射为辅的烘干方式。为防止循环热风中的灰尘影响漆膜外观,烘干炉的循环热风以及院子的新鲜空气都必须经过严格的过滤。2.4 加强涂装管理

就汽车涂装工艺而言,影响其涂装效果有三大要素:涂装材料、涂装工艺和涂装管理。涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂膜的基本保障, 涂装工艺是充分发挥涂装材料的性能, 获得优质涂层,降低生产成本的必要条件。涂装管理是确保所指定的标准工艺的实施,确保涂装质量的稳定,达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件。涂装材料的质量好坏、涂装工艺的正确与否,尤其是涂装管理的水平高低对涂装工作的最终效果有决定的作用。2.4.1 设备的管理

汽车涂装工艺具有观赏和美容的作用,这与涂膜的好坏有着直接的关系,而涂装设备又是决定着涂膜好坏的最重要因素之一。涂装设备都要定期地进行检查和保养,以气泵为例,气泵周边空气吸进压缩后,会有水分产生,如果气泵不定期的进行放水,水分积少成多,即使有水过滤器也不能保证没有水分流进输气管,这样一旦在喷涂过程中有一个水眼出现将大大降低涂膜的质量,一旦水眼出现了不去找这个主要原因,总是用返工来解决是不能彻底消除的。所以一定要对涂装设备进行定期检查,保养使其达到更好的工作状态。2.4.2 现场环境管理

喷涂环境的好坏,直接影响着涂膜的质量,现在4s 店都有烤房,但其为了节省成本, 都采用报纸作为遮蔽纸, 这样在进行喷涂的时候, 由于自上而下的气流作用, 粘附于报纸上的尘埃就会落在漆膜上,影响涂层质量。还有烤房内环境太脏,不经常进行清洁,在这种环境下进行喷涂,将会有很多污点产生,所以喷涂的现场环境是非常重要的,直接影响到涂装质量达到最佳效果。

2.4.3 人员管理

由于汽车的涂装修理大多数是人工进行的, 因此员工技术的高低、责任心的高低将对涂装质量有着直接影响。每个公司只注重生产效益,不对员工进行培训,大多数喷漆工根本认识不到涂装工艺间各道程序的重要性。如果公司对员工进行定期培训的话,使其不断完善技能,并提高其责任心,这样不仅可以提高涂装质量还可以大大减少成本,从而增加客观的收入,当然,对人员管理不仅从员工本身而且公司也要制定有关的奖罚制度来激励。2.5 建立多重质量保证体系

西德轿车的涂装质量在世界上居领先地位。西德大众集团的奥迪汽车公司生产的奥迪牌轿车车身防腐能力可达年以上,这和严格的质量管理有密切的关系。目前国内的管理落后于先进国家,借鉴国外的经验,应迅速建立起一套完整的多重质量保证体系。参考文献

7.工程质量管理改善措施 篇七

1. 机械设备使用寿命短

施工单位在施工过程中, 由于工程施工过分注重经济效益, 错误的认为在公路建设施工过程中对机械的使用率越大越好。由于这样的错误观念, 使得许多施工单位强调加班加点的超负荷工作。虽注重使用率, 却忽略了机械设备的养护管理, 使机械设备使用率超时、超负荷, 降低了机械设备的使用期限。机械设备一旦发生故障, 其带来的高额维修费用会让使用单位望而却步, 不愿意对机械设备进行维修, 而是对损害的机械设备强行使用。这样不仅会减少机械施工的使用寿命, 而且还会给施工安全带来隐患。

2. 施工机械设备配套设施不齐全

公路建设工程项目招标成功后, 公路建设单位需要组建项目部分进行工程施工任务分配。由于现代的机械设备技术状态处于初级阶段, 机械设备技术较差, 投入到工程建设中会影响施工进度和施工质量。然而在公路的施工建设中, 大型或特殊的设备使用不到位、设备的配套设施不全, 也会使公路施工机械设备管理变得困难。

3. 施工机械管理制度难以落实

我国公路管理部门一直以来都非常重视公路机械设备的管理与维护, 但是制定的相关制度、法规在实际的生产过程中并没有得到执行与落实, 造成了机械设备管理工作不能正常开展。施工单位只是注重公路建设带来的经济效益, 其超负荷的使用机械设备, 对机械设备在使用过程中出现的小问题不予理睬, 不注重机械设备的维护、检修问题, 会造成机械设备不同程度的损害。不仅降低了机械设备的使用期限, 也会使机械设备管理难度加大。

二、改善公路机械设备管理与养护现状的措施

1. 实现专业化管理

管理人员专业化是实现机械设备专业化管理的关键。施工企业应该明确分管设备领导, 明确施工所需的设备管理和操作岗位, 同时配备相应的管理人员和设配操作专业技术人员。这样不仅会影响机械设备的技术使用寿命, 还直接关系到施工工程质量。因此, 一定要加强管理人员和设备操作人员的专业培训工作。在施工间隙应采用多种形式的学习, 提高管理人员的专业素质。这不仅能为建设施工带来好处, 还能提高职工的自主学习意识。在日常管理中, 要注意采用量化的管理方式。机械设备的使用和运作实质上是资金的运转, 因此施工单位应该对机械设备进行单机的成本计算, 使用燃料、配套设备、维修换件、日工作量等进行分类计算, 细化机械设备成本与设备使用产生的利润核算。项目进行分配后, 要加强各管理部门的责任感。管理人员应该对机械设备的管理目标进行责任管理、经济技术指标与考核制度挂钩的管理制度。做到分层管理、责任到人, 成本管理、项目细化, 以保证考核指标的完成。

通过建立完善养护指标, 不仅能加强对机械设备的管理, 而且能提高养护水平。使机械设备养护与机械管理人员的业绩考核直接挂钩, 加强机械管理人员的防护意识, 有效的落实机械定期检修以及故障维护工作。

2. 完善公路工程机械管理制度

想要提高机械操作人员的技术水平, 施工单位就应该建立完善的机械设备管理机构。由具有一定管理能力以及专业知识的人员负责, 而且应该做到定人、定机的固定管理。在机械设备的使用、管理、维护等方面要严格落实, 实行目标成本方案。将操作者的个人利益与机械的使用挂钩, 提高机械操作者对机械设备的维护使用意识。充分调动施工人员的积极性, 严格按照操作规程进行施工, 达到规范化使用。公路机械养护管理体系应该制定完善的管理体系, 严格按照管制流程进行机械维护。机械配置模块的作用是使机械施工中的机械设备进行合理分配, 以提高机械设备的使用率。机械设备的配置模块, 主要分为日常养护机械、施工机械、路面施工机械以及机械设备管理档案。制定合理的机械管理体系就是要对机械设备进行定期分类的检验、维修, 针对不同性能的机械设备采用不同的养护措施, 达到最好的机械设备管理效果。

3. 加强机械使用管理

强制保养是针对施工企业的新特点、新情况提出的, 是设备管理改革与完善的一整套完整的方法, 它能有效的实施而且能收到较好的效果。实施机械设备保养工作首先应该使施工管理人员认识到机械设备保养的重要性, 提高设备保养意识;其次。要明确强制保养的原则。机械保养提出的硬性规定必须严格落实, 决不能因为施工紧张而不进行维护工作。如公路沥青路面的机械化设备的管理, 就应该在选择型号和配套设施时, 根据具体的施工条件进行选择。选用沥青混凝土设备类型, 根据搅拌占生产能力的公式进行计算, 得出应该配备几辆运料车并调整车辆的运输次序。对设备进行及时的检修, 不能持续使用一台机械, 造成机械设备的工作压力。摊铺机械由于选用具有自动和半自动调节方式来保证摊铺的平整度以及保证连续摊铺, 则需要进行机械设备的加热振动等初步压实装置。因此, 为了保证摊铺交通畅通, 使上下两层都能达到平整的效果, 就需要选择合适的开口, 根据路面宽度选用适合的摊铺机调整装置。加强机械管理, 使之在使用的过程中达到合理的运用, 以便保证路面施工质量。

4. 注重机械设备的维修工作

机械设备的维修工作在使用过程中应该引起重视, 加强机械维修工作能有效的延长机械设备的使用寿命。由于机械设备在长期超负荷的状态下工作, 各零部件会造成不同的磨损。要及时的进行修复, 必要时更换损坏的零部件, 使机械设备在最佳状态下进行工作。这样不仅能提高机械设备的使用率, 而且还提高了施工进度, 达到了较好的经济效益。另外, 还能保障施工人员的生命安全。在我国, 建筑施工出现安全事故的现象屡见不鲜。例如天津津城总承包局第四项目, 塔吊布料机在操作过程中由于布料机不平衡导致的人员伤亡事件。发生这样的事故是因为没有进行及时的检修工作。在施工前, 要对使用的机械设备进行维修检验, 达到设备运行的要求。另外, 不强制性施工对加强施工人员的安全防护有重要影响。

三、结语

随着我国经济的发展, 市场竞争的加剧, 公路建设机械设备的安全管理也在进一步的加强。因此, 加强公路建设机械设备的管理与养护越来越引起国家重视。在工程建设中为了提高竞争力, 增加经济效益, 加强机械设备与养护也刻不容缓。

摘要：随着公路建设的不断发展, 机械设备在公路建设中发挥着举足轻重的作用。本文通过了解公路工程机械设备以及管理维护在公路建设中的重要性, 分析并解决了在施工过程中遇到故障等突发状况时采用的措施及对策, 以促进机械化性能的提高。

关键词：公路工程,机械设备,管理与维护,问题措施

参考文献

[1]周以德.公路工程机械设备管理[M].北京:人民交通出版社, 2010 (04) .

8.议公司盈余管理目的及其改善措施 篇八

摘 要 近二十几年来,被认为是“会计魔术”的盈余管理受到会计界的普遍关注,随着市场经济的迅猛发展和上市公司的迅速增加,证券业的发展和股权分置改革的进行,盈余管理也愈加受到国内外企业管理层的青睐和社会其他界的重视,那么公司盈余管理目的何在?面临使用不合理盈余管理行為,如何更好地使盈余管理向良性发展呢?

关键词 盈余管理 目的 措施

一、盈余管理含义和生存土壤

对于盈余管理的涵义,会计界百家争鸣,本文认为它即指为达到私人利益或企业利益最大化等既定或预期目的,企业管理层在会计准则规定限度内选择有利的会计方法和政策、运用会计估计变更等手段以调整操纵企业经营成果特别是利润盈余,将影响会计信息使用者认识企业业绩和决策的行为。

盈余管理之所以存在并且如此盛行,是因为有其生存的土壤。公司有自身逐步建立的契约网络,公司管理者与投资者、债权人、税务部门、监管部门往往会订立一系列合约,而经营者为了履行契约义务和达到合同要求便利用盈余管理的方式来实现;另外信息不对称为盈余管理提供了重要前提,处于优势一方的信息提供者的信息资源远多于信息使用者和利益相关者的信息,而对于当今所处的信息时代,信息就是生命线,它是人们进行决策的主要依据,提供信息的经营者便基于此对会计信息进行粉饰,使信息使用者做出有利于管理层和管理层所在公司和集团的决策。此外,我国会计准则的弹性为进行盈余管理的提供了手段。

二、公司盈余管理的目的分析

公司进行盈余管理的目的根据公司实际情况不同而异,结合我国的具体国情和资本市场的发展程度,主要有以下几方面:

(一)筹集资金、保持融资资格的需要

企业筹资有两大来源:股权性资金和债权性资金,而上市筹资必须满足相应条件。(1)对于首次公开发行股票募集资金,我国《证券法》中规定:发行人最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元等;(2)对于配股、增发、发行债券,《证券法》对3年连续盈利、营业利润也有明文规定,这些定量指标通过控制盈余手段一般都能达到;(3)根据《证券法》,公司最近3年连续亏损将被暂停上市;连续3年亏损,在其后一个会计年度内未能恢复盈利将被终止上市。公司管理当局为了能首发、配股、避免暂停上市和特别处理、终止上市,保持上市筹集资金资格实现“圈钱”目的,以满足公司资金需求,便不遗余力地操纵盈余调高收入、调增利润,达到法律要求底线。此外,对于债权性资金在签订借款合同时会涉及有关利润和盈余的一些条款,公司一旦违反规定未实现合同约定的数据时,将面临解除合同、被惩罚违约金的风险,所以,公司一旦预计不能达到条款要求时,将通过调节盈余实现。

(二)避税节税的需要

企业为了少向国家缴纳应交的税费和延迟纳税,便从计税基础和税率上下工夫,通过盈余管理降低计税基础、调整收入和利润以及筹划纳税时点以达到使用优惠税率的税法标准,打擦边球。例如拥有较多固定资产的企业,很可能会灵活运用会计准则和税收法规,若二者中都规定折旧方法可以在直线法和加速折旧法中根据企业实际和固定资产的性状和使用寿命选择,则为达到少纳税或者递延缴税的目的,则企业会选择双倍余额递减法或是年数总和法的加速折旧方法,增加当期费用,减少利润,实现避税节税目的。

(三)管理人员自身利益需要

随着与公司经营成果相结合的业绩评价体系在绝大多数企业的施行,作为“经济人”的经营者为追求自身利益最大化,将选择有利于自身利益实现的盈余管理方法。比如实行股权激励计划,管理人员入股公司,实行股票期权、现金股票增值权股份支付方式的公司,其管理者为了自己的高薪酬、高股票市值便会利用各种盈余管理手段提升公司账面业绩、拉升股票市价,利用权责发生制的基础来达到限定的净利润增长率和净资产收益率。另外,管理当局出于提高声誉、晋升职位、避免撤职考虑,也趋于采用盈余管理。

(四)降低公司政治成本、获得政府支持的需要

一般来说,政府对于报出的账面利润和盈余较高的垄断性企业(如电力系统、石油企业、航空公司)会通过一定方式进行管制,制定最高限价,加重税负,设定壁垒,这些将增加企业的成本费用,使企业的财富向企业外分配流出,因此政治敏感性企业则倾向于用盈余管理来掩盖其高额利润躲避政府监管部门关注和限制。

而针对一些地方上市公司,地方政府所辖范围内的公司经营成果的好坏直接影响政府官员的政绩。政府官员为了显示其作为,对于业绩显著的企业将会给予财政补贴、税收优惠等支持政策,用以激励企业进一步做强做大,此时公司为获得财政支持又通过盈余管理调增利润来达到目的。

三、公司盈余管理的手段和后果

公司管理当局一般利用会计政策的选择自由调整应计利润项目,如进行估计变更、会计政策变更,运用关联交易,摊销股权激励费用、资产处置等各种方式以达到目的。如若在不危害利益相关群体利益前提下适度使用盈余管理,能体现出公司经营能力,树立公司良好形象,增强投资者信心,降低公司营运风险。然而,公司过度的不正当的盈余管理将掩盖公司真正的业绩,违背会计信息质量的客观性、可靠性和中立性,将有损投资者、债权人和政府的利益,带来道德风险、操作性风险、信任危机,也不利于发挥市场经济资源有效配置作用,将危害市场秩序的建立。

四、针对不合理盈余管理的应对措施

面对盈余管理的不良影响和后果,我们应当尽量减少甚至避免,本文认为应从以下几个方面来改善:

1.进一步完善盈余管理相关的会计准则法规、经济法、税法等法律法规制度制定和建设,不断加强立法的前瞻性、预见性,降低滞后性。

目前,我国的法制建设已取得很大进步,但仍需进一步完善。我国的《会计法》、《证券法》等法律还存在一定的盲点漏洞,这给别有用心者提供了不当利用国家政策的余地,危害国家、投资者等利益主体的合法权利和利益,法律应当致力于减少打擦边球空间,防止机会主义者进行不正当的盈余管理轻易实现IPO、配股、增发。新会计准则的制定和实施已见证了完善法规准则的巨大成效,使经营者盈余管理的空间减小,范围也缩小了。例如资产减值准则规定计提减值后不得转回的规定扼杀了转回减值调增盈余的可能性。

同时,国家立法部门和相关专家、学者研究加快研究法律的步伐,增强预见盈余管理可能出现的问题的素质,使会计准则和经济法等具前瞻性,而非采取“救火式”的方式立法。

2.建设高效董事会、监事会,降低信息不对称(1)提高独立董事的比例,增强董事会的独立性,这提高了获取“控制权收益”的机会主义行为的成本,遏制大股东通过操纵董事会而获得企业控制权;也能抑制高级管理人员为了实现股权激励计划(独立董事不得参与此计划)的目标而操纵盈余,避免管理人员为自身利益而进行不当盈余管理,使信息更加透明,减轻不当盈余管理的程度,保护广大利益相关者的利益。(2)适当控制董事会规模,将人数控制在7—8人,以提高董事会的决议效率、降低财务报告的失真度。(3)合理统筹董事会的领导结构,研究表明:董事会与总经理的两职合一往往被认为是阻碍公司绩效提高的一个重要因素,这样公司更容易发生盈余操纵行为。(4)强制增设审计委员会,赋予其监督检查公司内部审计、财务信息和信息披露的职权,使公司会计差错的可能性降低,增强信息的可靠性。除此之外,还应当积极发挥监事会的监督作用,杜绝有监事之名而无监事之实的现象。

3.进一步完善监督管理机制,加强注册会计师的社会审计职能并提升职业能力。我国的证券监督管理部门和税务机构应增强监管力度,完善监管机制,严格检查公司的披露的财务数据尤其是盈余核算。同时,作为“经济警察”的注册会计师应当名副其实地肩负起审计重任,检查公司盈余状况。

4.应当改进公司考核体系,争取实行除盈余数据外的多指标评价制度,如EVA、平衡计分卡机制来考核。

参考文献:

[1]2010年注册会计师全国统一考试<经济法><会计>.

[2]史敏娜.董事会与盈余管理问题探讨.当代经济.2008(1).

[3]张菊香.基于动机视角的盈余管理文献综述.审计与经济研究.2007(6).