轨道及皮带运输考试题

轨道及皮带运输考试题（共7篇）

1.轨道及皮带运输考试题 篇一

运输队皮带司机考试卷

单位：

姓名：

时间：

****年**月**日

分数：

一、判断题：每题1分（共40题）

1、胶带输送机传动装置由皮带和托辊组成。（）

2、传动滚筒是胶带输送机承载物料的主要部件。（）

3、胶带输送机拉紧绞车有拉紧胶带、保持张力作用。（）

4、胶带输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度不小于1米。（）

5、胶带输送机综合保护安装调节不当是电动机不能启动或启动后就立即慢下来的一个原因。（）

6、胶带输送机司机应保持机头、机尾附近2米内的工业卫生。（）

7、胶带输送机电动机烧坏的原因有：皮带启动频繁、电机缺项运行等。（）

8、胶带宽度为800毫米的胶带输送机的传动滚筒长度为800毫米。（）

9、给煤时给煤不正、不匀是造成胶带跑偏的一个原因。（）

10、胶带输送机逆止器常用的有带式和滚柱式。（）

11、减速器过热的原因有油量过多或太少、轴承损坏等。（）

12、胶带输送机做到“四严格”是指严格执行操作规程、严格执行现场交接班、严格巡回检查制度、严格遵守劳动纪律。（）

13、液力偶合器可以使用水或其它介质。（）

14、低压电动机应具备短路、过负荷、单项断线、远距离控制保护装置。（）

15、胶带输送机没有保护也可以临时开。（）

16、常用的机械传动有摩擦轮传动、带传动、齿轮传动和链传动。（）

17、胶带输送机驱动装置由电动机、液力偶合器、减速器组成。（）

18、胶带输送机常用的拉紧装置是手拉葫芦。（）

19、倾斜井巷上运的胶带输送机必须装设过桥。（）

20、井下不得带电搬迁、检修电气设备、电缆、电线。（）

21、司机必须经过培训、考试合格并持证才能上岗操作。（）

22、标准化中，要求胶带输送机司机作到的四会是会操作、会维修、会保养、会甩保护。（）

23、液力偶合器易爆塞的爆破压力为1．4MPa士0．2MPa。（）

24、胶带输送机里帮无法清煤时，应使用一字清带器，把煤清到外帮。（）

25、对轮安装无键可以用道钉临时代替。（）

26、拆卸液力耦合器应用丝杠往出顶空心轴，而不得拨外壳。（）

27、胶带输送机的胶带既是承载机构又是牵引机构。（）

28、胶带输送机打滑的原因是减速器缺油。（）

29、电动机烧坏的原因有启动频繁、电机缺项运行等。（）

30、电气安全管理中常说的。“三无”是无鸡爪子、无违章、无明接头。（）

31、使用水介质液力耦合器时，耦合器应具备易熔塞、易爆塞保护。（）

32、胶带输送机机头、机尾应配备绝缘鞋、潜水衣。（）

33、减速器中可以用黄油润滑。（）

34、一对齿轮的传动比就是从动轮与主动轮的齿数比。（）

35、液力偶合器可以临时用木棍塞代替易熔塞。（）

36、胶带清扫器有刮板清扫器、旋转清扫器、螺旋滚筒清扫器、链板式清扫器（）

37、减速器漏油的原因是油量太少。（）

38、皮带机应装设防断链保护。（）

39、带式输送机是散装物料连续运输的设备。（）

40、按牵引方式不同，带式输送机可分为滚筒驱动和钢丝绳牵引两类。（）

二、单项选择题：每题1.5分（共20题）

1、井下胶带输送机使用：（）

A、阻燃带

B、三角带

C、非阻燃带

D、安全带

2、输送机机头应有：（）

A、过桥

B、防护栏

C、张紧装置

D、防倒装置

3、胶带输送机行人跨越处设：（）

A、过桥

B、张紧装置

C、防倒装置

D、清带器

4、入煤仓输送机有防止人员坠入煤仓的：（）

A、捞车器

B、急停开关

C、逆止器

D、挡煤板

5、胶带输送机在正常情况下应（）启动。

A、大负荷

B、小负荷

C、中负荷

D、空载

6、油葫芦的防爆塞内应上几个防爆片？（）

A、1

B、2

C、3

D、4

7、胶带输送机是以什么作为牵引机构和承载机构的连续运输机械？（）

A、胶带

B、电机

C、滚筒

D、减速器

8、处理胶带输送机跑偏时，（）用手脚及身体其它部位直接接触胶带。

A、可以

B、必须

C、严禁

D、有时候

9、胶带输送机一般向上运输不超过：（）

A、15o

B、18o

C、25o

D、35o

10、胶带输送机一般向下运输不超过：（）

A、12o

B、15o

C、22o

D、32o

11、胶带输送机的驱动有单滚筒驱动和（）滚筒驱动。

A单

B两

c三

D多

12、运行中的胶带输送机不准（）。A停机

B跨越

c调偏

D运矸

13、井下胶带输送机（）使用阻燃输送带。

A可以

B不得

C必须

D不必

14、胶带输送机巷道内（）照明。

A可以没有

B应有充分

C不必有

D只准机头有

15、带式输送机最高点与顶板的距离应不低于（）米。

A 20

B 0．1

C10

D 0．6

16、对于倾角小于（）的皮带机，一般可不设制动器。

A l°

B 4°

C 10°

D 13°

17、带式输送机检修处理故障应先停机后（）。

A停电、挂牌

B清理现场

c停电不挂牌

D挂牌不用停电

18、电缆伸人设备器壁的长度低于5毫米或超过15毫米是（）。

A失爆

B完好

c不完好

D合格

19、齿轮箱中的润滑油（）。

A越多越好

B越少越好

c按油标加注

D可以用水代替

20、我们常说的“20的螺丝”中的“20”是指（）。

A长度

B光杆直径

c螺纹公称直径

D牙底径

三、多项选择题：每题1.5分（共20题）

1、胶带宽度为800毫米、1000毫米、1200毫米的胶带输送机传动滚筒长度分别为（）。

A 950毫米

B 1200毫米

c 1150毫米

D 1400毫米

2、煤矿三大规程是（）。

A煤矿安全规程

B作业规程

c电业安全规程

D操作规程

3、胶带输送机逆止器常用的种类有（）。

A带式

B滚柱

c清扫器

D制动器

4、液力偶合器漏液故障的原因有：（）。

A易熔塞未拧紧

B注油塞未拧紧

C“O”型密封圈损坏

D轴套密封圈或垫圈损坏

5、减速器过热的原因：（）。

A油量过多或太少

B油使用时间过长

C轴承损坏

D未使用冷却装置

6、胶带、刮板输送机司机做到。“四严格”是指（）。

A严格执行操作规程

B严格执行现场交接班

C严格巡回检查制度

D严格遵守劳动纪律

7、液力偶合器只准使用（）介质。

A水

B油

c难燃液

D乳化液

8、低压电动机应具备（）保护装置。

A短路

B过负荷

c单相断线

D远距离控制

9、胶带输送机必须装设（）。

A驱动滚筒防滑保护

B不需任何保护

c堆煤保护

D防跑偏装置

10、排放瓦斯必须严格执行（）。

A撤人

B停电

c搁警戒

D低浓度排放

11、胶带输送机驱动装置由（）组成。

A电动机

B液力偶合器

c减速器及制动轮

D传动滚筒

12、胶带输送机常用的拉紧装置有：（）。

A螺杆式

B手拉葫芦

c钢绳卷筒式

D重锤式

13、刮板输送机司机要做到四勤为：（）。

A勤检查

B勤修理

c勤注油

D勤清理

14、倾斜井巷上运的带式输送机必须同时装设（）。

A防逆转装置

B制动装置

c风管

D过桥

15、乘坐井下人车，严禁（）。

A带工具

B扒车

C跳车

D坐矿车

16、井下不得带电（）电气设备、电缆、电线。

A搬迁

B检修

c使用

D备用

17、煤矿机械常用的联轴器有（）。

A弹性柱销联轴器

B十字滑块联轴器

c液力偶合器

D弹性圈柱销联轴器

18、电气安全管理工作中的“三无”指（）。

A无鸡爪 B无明接头

c无羊尾巴

D无操作证

19、胶带输送机司机必须满足（）条件，才能上岗操作。

A经过培训

B考试合格

c持证上岗

D工具齐全

20、标准化中，要求胶带输送机司机作到的四会是什么?（A会操作

B会维修

c会保养

D会处理一般故障)。

2.轨道及皮带运输考试题 篇二

皮带运输机在煤矿企业中起着重要的运输功能, 最近通过一项调查研究表明, 皮带运输机的在使用过程中最主要的故障是运行过程中皮带跑偏。随着人们对能源需求的增加, 煤已是人们主要使用的能源之一, 面对对煤需求量增加的市场需求, 皮带运输机也有了较大的改变, 许多大型的、高速的、超长的皮带运输机被应用于实际工作当中, 这部分运输机在很大程度上提高了煤炭的运输能力, 但面对如此长的皮带, 在运输机工作中很难避免皮带跑偏故障的发生。当皮带发生跑偏故障时会严重影响运输机的运行速度, 严重时会导致整条生产线停产或损毁。所以在实际工作中要严格对设备的检测和管理, 监控运输机的工作状态, 尽量提早发现, 及早解决, 减少跑偏故障的发生。

1 引起皮带跑偏的原因分析

皮带是运输机的主要部分, 因其皮带少则百米、多则上千米, 所以在运行过程中发生跑偏的原因很多, 大致有人为因素及安装因素二个方面。下面我们就针对引起皮带跑偏的不同因素进行详细分析。

1.1 人为因素

1.1.1 制造误差

皮带在制造过程上因生产质量不合格, 导致皮带的接头不平整。这样的皮带在运输机运行过程中就会引起皮带二端受力不均, 引起跑偏故障。面对此种情况, 除了调整滚筒二边的张力, 来使不平衡的二端尽量保持平衡, 消除跑偏的因素, 严重的就需要更换质量合格的皮带, 来保证运输机的正常运行。

1.1.2 安装误差

尤其是对于大型超长皮带机的安装, 对安装质量有着很高的要求。如果安装时造成机架歪斜就会造成皮带严重跑偏, 并且很难调整。我们进行安装时一定要保证机架中心线和机架两侧高度的统一性;同时托辊组和滚筒的轴线必须与输送机的中心线垂直;导料槽两侧的橡胶板压力不均匀也会造成皮带两边运行阻力不一致, 引起皮带跑偏。

1.1.3 落料点问题

落料点的位置对皮带跑偏起着直接的影响, 皮带运输机主要是运送物料, 所以对物料的落料点要尽量放在皮带运输机的皮带中心位置, 这样就会减少皮带跑偏的发生, 如果落料点一直偏向一侧的话, 这样冲击力就会使皮带向另一侧跑偏。

1.2 客观因素

1.2.1 皮带的磨损

皮带是运输机的重要部件, 所以在运输机运行过程中, 皮带就会一直处于工作状态, 长期不停的拉伸过程中会导致皮带老化或永久变形, 老化或变形的皮带就会失去原有的张紧力, 出现松驰状态或破损, 这样就会使运行过程中的皮带产生跑偏。

1.2.2 滚筒、托辊粘有异物

当滚筒、托辊上粘有异物的时候, 皮带在运行过程中会因为异物的原因隆起, 这样就会导致有异物地方的皮带二端产生不平衡的张紧力, 造成皮带跑偏。

1.2.3 运行中的振动

机械振动是机械设备运行过程中的正常现象, 所以皮带运输机在运行过程中也不可避免的会产生振动, 这种振动会随着皮带的运行速度而增加, 皮带在振动过程中会产生一定的冲击力, 使运行的皮带跑偏。

2 解决皮带跑偏的调整方法

2.1 调整承载托辊组

托辊组的位置对皮带的正常运行起着重要作用, 所以在皮带运输机的皮带跑偏时可调整托辊组的位置来对皮带跑偏进行较正;在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔, 以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧, 托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移, 或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动, 托辊组的上位处向右移动。

2.2 安装调心托辊组

调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等, 其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理, 原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机最好不采用此方法, 因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。

2.3 调整驱动滚筒与改向滚筒位置

驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒, 所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线, 若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏, 则右侧的轴承座应当向前移动, 皮带向滚筒的左侧跑偏, 则左侧的轴承座应当向前移动, 相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

2.4 张紧处的调整

皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线, 即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时, 张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移, 以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

2.5 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响

转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响, 尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低, 物料的水平速度分量越大, 对下层皮带的侧向冲击也越大, 同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜, 最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧, 则皮带向左侧跑偏, 反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。

2.6 双向运行皮带输送机

单向运输机因其结构相对于双向运输机来讲要简单许多, 所以对皮带跑偏的调整要容易一些, 但双向运行的皮带运输机因其结构复杂, 所以调整起来相对困难一些, 所以对双向皮带动输机进行调整时要先调整一个方向, 待调整符合标准后再调整另一个方向。调整过程中要注意观察。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上, 其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀, 在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

3 结论

综上所述, 对于皮带跑偏故障, 需要我们在安装过程中严格遵照相关的规范要求进行, 平时运行过程中监控到位, 及早发现问题, 采取合适的方法进行解决, 减少皮带跑偏现象的发生率, 以保证煤矿运行过程中的安全。

摘要：煤矿皮带运输机在矿井开采中发挥着越来越大的作用, 煤矿所有产量的运输工作都要依靠皮带运输机来完成, 皮带运输机在很大程度上提高了煤矿的工作效率, 所以皮带运输机在煤矿中使用。但在使用过程中, 难免会发生故障, 特别是皮带动输机皮带跑偏问题, 严重影响了煤矿的正常生产和经营。本文就煤矿中皮带运输机的跑偏原因进行了分析, 并提出了解决的对策和方法。

关键词：煤矿,皮带运输机,皮带跑偏原因,处理

参考文献

[1]苏显斌, 崔彦军, 赵德民.皮带输送机的维修与使用[J].机械工程师, 1999年02期.[1]苏显斌, 崔彦军, 赵德民.皮带输送机的维修与使用[J].机械工程师, 1999年02期.

[2]王耀, 仝荣山.皮带输送机胶带跑偏的原因及控制方法[J].山西能源与节能, 2009年06期.[2]王耀, 仝荣山.皮带输送机胶带跑偏的原因及控制方法[J].山西能源与节能, 2009年06期.

3.轨道及皮带运输考试题 篇三

关键词：皮带运输；　自动化；　对比；　解决方案

1皮带网络化控制改造的要求

皮带运输系统要实现自动化，主要完成沿线关联设备的运行控制，运行中的各种综合保护，围绕这两个方面，具体的功能要求包括：

1）实现胶带机安全运行保护，常见有跑偏、堆煤、撕裂、温度、速度、烟雾、急停、张力、断带等保护功能。

2）胶带机控制功能，控制高压柜断路器的合闸、分闸，控制变频器、软启动器、抱闸装置等辅助设备的开、停。

3）具备皮带巷沿线打点、通话、语音报警功能。

4）在此基础上扩展上位机监控功能，在地面以图、表、曲线、数值、动态画面等形式反映设备运行情况。

由于皮带运输系统具有线路长、设备多、有严格的连锁关系等特点，所以，构建覆盖全线的自动化网络十分必要，在完成所述基本功能的基础上，能实现多机联锁运行，分散监测，集中控制且实时参数通过生产现场网络传输至各中心站，甚至到地面调度中心。

2自动化改造解决方案对比

2.1网络结构

构建监控网络，是皮带运输系统实现自动化的重要基础，众多的参控设备和检测仪表分布在长达几千米甚至几万米的皮带线上，通过生产现场网络，可精简系统结构，节约布线的工作量，并易于实现集中控制。皮带系统构建监控网络是充分运用计算机技术和自动控制技术的最新成果，先后出现了如图所示的基于局部网络的监控系统、基于现场总线的监控系统、基于以太网的监控系统[2]。图　（a）所示的结构，可以实现少量设备的近距离通信；图　（b）所示的基于现场总线结构的监控网络，可根据生产现场分布情况，扩展网络距离，多台设备、多种设备均可通过总线传输数据；图　（c）所示的结构，是目前运输系统实现集控的典型通信网络结构，通过建成的主干以太网（Ethernet），所有分系统的数据无缝传输。通过对比3种网络结构，结合井下实际情况，可选择适合的组网形式。图　（a）所述网络中包含有模拟信号传输，抗干扰能力差，采用专门设计的通信协议，开放性差，且一旦投资完成，升级扩容难度大，可见适用性较差。图　（b）所述现场总线监控系统；一般采用标准协议，比如运输系统中目前广泛应用的Profibus-DP、CANBus、RS485等协议[1]，大大提高了系统兼容性；这种方式将运输系统信息处理环节延伸到运输现场，节省了大量接线端子块、隔离器、I/O卡等部件，降低系统成本。图　（c）所述网络直接将Ethernet通信服务器集成到皮带机综合保护控制装置中，使以太网直接延伸至生产控制底层，实现真正的“一网到底”，与上层管理网协议兼容，进一步简化网络结构，降低系统成本。从实践来看，目前运输系统自动化改造，主要采用现场总线与Ethernet融合组网的方式，既满足现场兼容性，又方便与上层管理网无缝连接。

2.2实现方式

目前，运输系统自动化的具体实现方式也呈现出多样化，各个生产厂商根据最新的技术发展，不断推出新的解决方案。如一种典型的皮带机网络化保护控制系统解决方案，现场级采用CAN总线，将多台监控主机连接起来，在方便接入Ethernet的位置，配置联网服务器，实现监控数据进入Ethernet由光纤传输至远端，地面配置监控上位机，配套专门的可视化监控软件，实现实时信息显示，地面远程控制，该解决方案将数据传输、语音通话、视频监控融为一体。总体来说，目前主要的解决方案可归纳如下：

1）选用高性能微处理器设计监控主机，外围扩展多路模拟量、数字量通道，以完成皮带多种保护功能，设计专门的语音电路、显示电路、通信接口电路，使主机具备打点、通话、报警、显示及联网功能，支持的网络协议主要有CAN、RS232/485、Ethernet等。

2）选用知名品牌的PLC模块，根据生产现场情况灵活搭建监控网络，通过计算监控皮带的数据规模，合理选择CPU模块、I/O模块、联网模块、接口模块。根据运输巷的分布，可设计成一主站多分站结构；也可以设计成多个对等监控站结构，还可以根据现场需要，设置就地按钮盒。

2.3方案对比

1）系统性能。早期的基于单片机的皮带机综合保护装置，稳定性不如PLC系统好，各个厂家开发的保护装置质量差别也比较大。近几年，微处理器的性能大幅度提高，基于高性能微处理器的皮带保护控制主机，都表现出良好的性能，由于微处理器支持的资源增加，将通信接口、语音、操作按钮、数据采集等功能集于一身的产品也得到应用，稳定、可靠，皮带监控装置在现场放置，也利于现场就地操控。PLC系统能否真正发挥技术优势，依赖于开发人员的经验。

2）开发周期。PLC模块基本为定型产品，开发工作量重点是模块选型及软件设计，开发周期短；而基于微处理器开发皮带监控装置，涉及硬件电路设计、软件设计、抗干扰设计、本安及防爆考虑等，开发周期较长。在远程监控需求刺激下，上位机监控功能逐渐成为必选设计任务，PLC作为标准的模块，已将常用的数据传输协议及接口标准集成在开发环境中，很容易实现与Wincc、Intouch、Ifix、MCGS等组态软件的通信，而基于微处理器的监控装置，一般都采用OPC技术实现监控数据的上位机读取。从这个方面看，PLC系统开发周期比皮带监控装置要短。但若采用一个技术成熟的皮带监控装置构建监控系统，其开发周期远远短于PLC系统开发。

3）灵活性。皮带监控装置通过扩展可以挂接语音通话、视频监控等子系统，而且可根据皮带运输巷实际设备情况，自由确定安装位置，修改监控程序，灵活性较好；PLC系统在上层网络构建中，较为灵活，而现场应用，则不如皮带监控装置灵活。

4）成本。设计一套PLC皮带运输自动化系统动辄上百万元，甚至上千万元，开发成本巨大；而基于微处理器的皮带监控装置，表现出明显的价格优势。

3皮带运输系统自动化改造展望

近几年，无线通信技术在工业领域的推广应用力度越来越大，从运输系统的特点来看，最适合应用的应该是覆盖全线的无线监控网络，这样，所有的监控信息自适应地传输至监控分站，监控分站再通过矿以太环网传输至地面管理中心。将物联网技术发展的相关成果应用到运输系统自动化中，必将掀起一场新的革命。从井下生产实际来看，无线监控网络非常方便，无论对于正常运行监控信息的传输，还是对紧急情况下的调度、控制，甚至是事故救援，都将产生积极地影响。

无线运输系统监控的网络构想将沿线各种监控用传感器改造为无线传感器，直接与无线基站进行数据交换，再由无线基站传输至以太网。这样的无线监控网络可覆盖皮带运输巷、斜巷人车、井下（井上）人车、猴车等长距离运输系统，成熟的无线监控网络甚至可以延伸至采掘面，适应采掘工作机动性的需要。目前，无线监控网络能够实现数据传输，语音通话，报警提示，命令下发等功能。

4总结

皮带运输系统具有设备多、类型杂、布置分散、全线距离远等特点，在自动化改造过程中，呈现出多种解决方案，在联网结构、实现方式、性能、成本、灵活性等方面各有差异。实现煤矿自动化，减少了检修时间，提高了生产效率。相信皮带运输系统自动化将呈现更加便捷高效的未来。

参考文献

[1]张新文.煤矿矿井皮带运输机集中控制[J].陕西煤炭技术，2000（2）：45-46.

4.皮带检修工考试题及答案 篇四

一、填空题（每小题1分，共30分）

1、煤矿安全生产方针__________、__________、__________。

2、煤矿供电系统中的三大保护是指__________、__________、__________。

3、井下避灾的原则是__________、__________、__________。

4、矿井通风的方法有__________、__________两种。

5、通常所说的“三违”指__________、__________、_______________。

6、井下供电“三无”指__________、__________、__________。

7、雨季“三防”指：__________、__________、__________。

8、带式输送机的常用安全保护装置有__________、__________、__________、__________、__________和_____________。

9、带式输送机向下运输时的倾角不超过__________度，倾斜向上运输时的倾角不超过__________度。

10、带式输送机即可用于__________运输又可用于__________运输。

二、选择题（每小题2分，共20分）

1、斜巷用钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径（）倍。

A．100

B．500

C．1 000

2、钢丝绳牵引带式输送机，用对轮(压绳轮)增大围包角度最大可达（）。

A．180°

B．360°

C．540°

3、推移工作面输送机时，不能用的设备或工具是（）。

A．手动推移装置

B．液压推移装置

C．单体液压支柱

D．撬棍

4、高速轴承一般均采用（）润滑。

A．润滑油

B．润滑脂

C．固体润滑剂

5、带式输送机3根上托辊形成一个槽形断面，槽形角一般为（）。

A．18°

B．25°

C．30°

D．35°

6、带式输送胶带跑偏时，如果调机尾部件来调胶带跑偏，可通过调（）来实现。

A．机尾架

B．机尾换向滚筒

C．清扫装置

D．护板

7、带式输送机运输物料的最大倾角，上行不得大于（）。

A．20°

B．16°

C．15°

D．12°

8、带式输送机运输物料的最大倾角，下行不得大于（）。

A．20°

B．18°

C．15°

D．12°

9、不属于带式输送机头部组成的是（）。

A．电动机

B．液力偶合器

C．减速器

D．输送带

10、在生产矿井已有巷道中，机道行人侧不得小于（）。

A．1000 mm

B．800 mm

C．700 mm

D．400 mm

三、判断题（每小题1分，共10分）

1、驱动滚筒上胶带两端的张力差，称为摩擦牵引力。（）

2、用于运人的钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳安全系数不得小于6。（）

3、钢丝绳芯带式输送机，胶带接头检查方法有宏观和微观两种。

（）

4、必须按规定乘人车和乘罐笼及其他载人设备，不准爬踏跳车和违章乘车，更不准爬带式输送机。（）

5、为防止煤尘飞扬，带式输送机巷最高允许风速为5 m/s。（）

6、拉紧装置的作用是保证输送带产生必要的摩擦力（）

7、带式输送机拉紧装置要保证调节余量不小于全程的1／5。（）

8、带式输送机运行时，如发现胶带跑偏，可用工具拨正跑偏的胶带。（）

9、刮板输送机启动时，如果三次启动不起来，必须终止启动，查清原因，否则会造成设备故障。（）

10、带式输送机机头配17 kW和30 kW电机各1台时，需将17 kW电机的传动装置联接在前端的主动滚筒上，切不可接错。（）

四、问答题（每小题10分，共40分）

1、打卡子的第一步骤是什么？胶带接头有哪两种方法？

2、胶带打滑的主要原因有几种?

3、带式输送机由哪些主要部分组成?

4、带式输送机安全保护装置的作用？

一、填空题、安全第一、预防为主、综合治理

2、过流保护、漏电保护、接地保护 3、积极抢救、安全撤离、妥善避难

4、自然通风、机械通风

5、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律

6、无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头

7、防汛、防雷电、防排水

8、堆煤、烟雾、跑偏、温度传感器、打滑保护、自动洒水装置 9、15度、18度

10、水平、倾斜

二、选择题

1、C

2、B

3、D

4、A

5、C

6、B

7、B

8、D

9、D

10、C

三、判断题

1、√

2、√

3、√

4、√

5、×

6、√

7、√

8、×

9、×

10、√

四、简单题

1、答：第一步骤是铺平皮带；胶带的接头方法有机械方法和硫化胶接方法两种。其中，机械接头方法又有铰接活页式、铆钉固定的夹板式、勾状卡子及皮带扣等

2、答：(1)胶带过载；

(2)胶带张力减小；(3)胶带与滚筒摩擦系数减小。

3、答：胶带、托辊及机架、驱动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。

5.皮带运输机管理规定 篇五

一、职责范围：

1、项目部的职责：项目部是皮带运输机管理的主要部门，负责所属皮带的全面管理，包括设备配件的润滑申请，维修和监督检查。

2、施工队组的职责：负责分管范围内皮带运输机的安全运行和质量标准化工作，接受业务部门的监督检查，做好分管范围内及皮带运输机的日常维护，月度检修和安全隐患排查工作，做好备品备件计划，将运输机纳入包机制度管理范畴，随时向项目部和有关部门汇报设备运转情况和需要协调的工作，汇报不及时影响了生产，由队组负责由于协调的原因影响生产，由队组负责由于协调的原因影响了生产，严肃追究责任。

二、安全质量要求

1、机头皮带周围必须设置棚栏以防止人员和异物坠入，机头段储带仓两侧必须设置护栏，机尾必须设置安全护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板，防止拖辊煤矸等异物卷入滚筒，铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。

2、皮带运输机过人地点，必须设置安全过桥，沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点，必须设置人行过桥

3、主要皮带运输不包括顺槽临时皮带，长度超过100m时各重点工作地点，必须设置中间紧急停车，按钮或拉线开关。

4、必须使用合格的阻燃皮带，必须有防滑、堆煤、防跑偏超温。烟雾和自动洒水等六大保护，倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。

5、皮带运输机必须按规定位置设置清扫器，较高的带式运输机必须设置防护遮板。

6、皮带运输机运转过程中，禁止进行清理煤泥，更换托架，调整机架等维护工作，进行一下工作时必须与司机联系好，严格执行停电挂牌制度。

7、无论在运行中或停止运行中，禁止在皮带上或其他有关设备上站立越过，爬过及传递各种用具，跨越皮带必须经过专门的牢固可靠的行人过桥。

8、禁止向滚筒撤煤、砂子、垫草袋等杂物，禁止皮带运输机带载、超载负荷强行启动，禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调整。

9、皮带运输机应安装洒水管道，每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管，机头部要备有不少于0.2立方消防沙，2个以上合格的电气火灾灭火器，2把防火锹，2只消防桶和防灭火袋等防火设施。

10、皮带运输机巷道质量标准化，无杂物、无浮煤、无积水管线吊挂整齐，无跑、冒、滴、漏现象，有充足的照明

11、皮带司机和溜子等工种必须进过培训、考核合格持证上岗，以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制，并现场张挂。

12、皮带运输机送电运行必须满足以下条件，六大保护完好齐全可靠动作，接地保护装置符合标准，电气控制设备完好，杜绝失爆，必须具备漏电，短路、过载、失压和断相等保护装置，按设计整定保护定值，按规定设置设备“三牌”电缆吊挂整齐，设备硐室清洁整齐。

13、在运行的皮带上人工取煤样或取杂物的工作，必须制定安全技术措施，防止人体触及运行部位，皮带运行中，工作人员必须在栏杆以外设有拦棚的地方，人员与皮带机的运转部位要保持200㎜以上的安全距离，扎好袖口，以防被皮带挂住。

14、禁止与工作无关人员进入危险场所和主要设备配电机房，外人进入必须得到皮带工和值班人员的许可，并遵守安全规定。

15、单独运行的皮带机。开机前必须发出开机信号，等机尾各落煤点有了返回信号，确认沿线皮带上无人，并且备齐安全运行条件时，方可开机。

16、集中控制的皮带系统开机前，必须确认各部皮带岗位人员到位发出开机信号并且得到反馈信息后，方可开机。

17、皮带机头硐室必须悬挂以下制动牌板，皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制，设备巡回检查制度，设备包机制度。防灭火管理制度和交接班管理制度和事故处理及检修记录交接班记录，设备巡回检查记录。

三、处罚规定：

1、储带下应清洁卫生，无积水、浮煤和杂物，否则罚款50-100元。

2、皮带涨紧应适当，无严重跑偏现象，上下皮带跑偏不得超过托辊边缘，检查发生一处皮带超过皮带边缘，摩擦机器罚队长100-200元。

3、机头、机尾15m内无浮煤、矸石等杂物，地锚固定必须紧固否则罚款100-200元。

4、各种信号清晰可靠，声光兼备，无信号开工，罚司机100-200元。

5、各种保护装置安装齐全，动作灵敏可靠，发现甩保护运行罚款100-300元。

6、机头架、机尾架中间架齐全，无严重变形安装牢固，平直，否则罚款100-200元。

7、滚筒转动灵活，无异响，密封润滑良好，滚筒清扫器上煤粉应及时清理，否则罚款100-200元。

8、上下托辊齐全，轻动灵活，机头储带仓、机尾承载段，坏一个托辊罚款100-200元。中间部分缺，坏托辊一个罚款100元依次累加。

9、电机、减速箱无异常振动，电机风翅护罩齐全紧固与减速器对接螺栓牢固齐全，有接地保护，否则罚款100-200元。

10、液力耦合器介质合格，冲入量符合标准，使用合格的易熔塞否则罚款100至200元。

11、整机各处的连接螺栓、销子、护罩齐全牢固，否则罚款100元。

12、若发现皮带机运转时勇铁锹、等物件调整皮带，每次罚款200元，出现架杆一处脱节罚200元。

13、皮带机中间架安设方向正确，皮带运输机清扫器一处不起作用或缺少罚款200元。

14、皮带运输机的废托辊、废机架、废皮带分类存放整齐，及时外运，否则每件使用单位50元，依次累加。

15、皮带输送机备用的机件、托辊、皮带要堆放整齐并挂牌标示否则罚款50元。

16、因检修造成断带或撕坏皮带罚责任人300元，单位100元。

17、无特殊情况不得擅自割皮带，否则罚责任人500元，罚单位200元。

18、严禁用皮带运输材料，否则罚责任人100-300元，队组500元。

19、皮带运输机回撤时按100％回收，如果丢失按原值50％罚款。

带式输送机司机操作规程

一、上岗条件

1、必须经专业培训考试合格，取得操作资格，持证上岗。

2、必须熟悉掌握所使用带式输送机的结构、性能、工作原理各种保护的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机，能正确处理一般性故障。

二、操作准备：

1、上岗后应检查输送机头范围的支护是否牢固可靠，有无故障物和浮煤、杂物等不安全隐患。

开机时发出开机信号并喊话，先点动2次，再转动1周一上并检查下列各项：

1）各部位运转是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或挂卡现象，输送带松紧是否合适。

2）控制按钮、信号、皮带保护检查试验是否灵敏可靠上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。

三、正操操作

1、必须按规定的信号停输送机。

1、不准超负荷强行启动，发现闷车时，先启动2次（每次不超过15秒）仍不能启动时，必须卸掉带上的岩煤，带正常运转后，再将岩煤装上输送带运出。

2、在运转过程中，随时注意运行状况，经常检查电动机减速器，轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持正常洒水喷雾。

3、发现下列情况之一时，必须停机妥善处理后方可继续运行。

1）输送带跑偏，撕裂接头卡子断裂。

2）输送带打滑或闷车

3）电气、机械部件升温超限或运转声音不正常。

4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。

5）输送带上有大块煤矸石、铁器、超长材料等。

6）危机人身安全。

7）信号不能活下一台输送机停机时。

四、收尾工作

1、接到收工信号后，将带式输送机上的大煤岩完全拉净。

2、清扫机头、机尾卫生，清点工具。

3、在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况，出现的故障和存在的问题，按规定填写本班工作日志，对存在的问题要及时向班领导汇报。

皮带司机现场交接班制度

一、交接班制度

1、在事故处理过程中，不得进行交接班。

2、交接班发生事故，立即停止交接，由交接人员进行处理，接班人员协助工作，若事故处理较长时间，可以处理告以段落后，进行交接班。

二、交接班在交接班前应做好以下工作：

1、整理、填写好运行工作记录薄及其他记录。

2、对全岗位设备进行全面检查。

3、清点各种、用具、仪器及借用工具器材。

4、对现场进行一次全面清扫。

三、交班人向接班人介绍本班情况：

1、保护和自动装置的运行及变更情况和新发现的缺陷。

2、上级批示、通知文件及运行有关的其他事项。

四、接班人员在接班人员做全面介绍后，立即按规定进行检查。

1、查阅各种记录，了解设备运行情况，是否与记录相符。

2、了解备用情况，是否能达到随时投运的要求。

3、检查通信系统是否正常。

五、检查中发现的问题由交班者负责处理，并改正记录，如交接班发生争议应报告工区，争议解决后再交接，严禁不履行交接手续擅自离岗。

皮带维修工岗位责任制

1、按规定参加特种作业人员培训，取得操作资格证，持证上岗。

2、掌握煤矿安全规程，技术操作规程、作业规程的有关规定，掌握有关规章制度对本工作岗位的要求，并按规定要求操作，拒绝违章指挥。

3、班前、班中不得喝酒。

4、入井人员熟悉掌握入井安全知识，保证自身安全，按规定佩戴劳动用品，随身佩戴矿灯自救器，严禁爬、蹬、跳运行中的车辆，斜井行车时严禁行人，要熟悉避灾路线，发现灾害后能安全撤离。

5、熟悉机械设备的性能、原理及故障判断的方法。

6、熟悉掌握机械设备检修维修机具、仪表使用方法，并能正确使用。

7、熟练掌握机械设备调试方法。

8、坚持每天两小时检修制度，详细检查设备运行情况，严格执行停送电制度。

9、加强责任心，提高维修质量、设备检查维修实行包机制，落实到人，并留名挂牌。

6.皮带运输机检修与质量标准 篇六

3.1.1 掌握皮带运输机运行状况，备齐必要的图纸资料。3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料。

3.1.3 切断电源，关闭进料口，清除皮带上物料，符合安全检修条件。

3.2 拆卸与检查

3.2.1 拆卸联轴器，检查联轴器对中。3.2.2 拆卸检查减速机。3.2.3 拆卸检查皮带清理器。

3.2.4 拆卸检查张紧装置，松开或断开皮带。3.2.5 拆卸检查传动滚筒和末端滚筒。3.2.6 拆卸检查全部托辊和挡辊。3.2.7 检查修理桁架。3.2.8 检查修理下料斗。3.3 检修质量标准 3.3.1 桁架

3.3.1.1 金属桁架裂纹焊补牢固。

3.3.1.2 桁架变形应矫正平直，保证皮带平直线运动。3.3.1.3 桁架防腐涂漆均匀、美观。3.3.2 皮带 3.3.2.1 皮带磨损不得超过其厚度的50％，皮带应无严重撕裂现象。3.3.2.2 小型皮带接头应根据皮带尺寸选用皮带卡子，装配应使其与皮带中心线垂直。

3.3.2.3 大、中型皮带采用螺栓、盖板对口接合时，连接螺栓必须牢固，突出部分要去除，盖板应与皮带接触严密。

3.3.2.4 大、中型皮带采用阶梯搭接时，其搭接长度约为皮带宽度的1．5倍，割开角度为20度，每阶梯间距为200mm，搭接处硫化或固化处理牢固。

3.3.2.5 大、中型皮带采用分层角接时，其搭接角度可取300°～ 450°，搭接线应分层交叉，搭接处硫化或固化处理牢固。3.3.3 滚筒与托辊

3.3.3.1 金属滚筒和托辊表面应无裂纹、凹坑等严重缺陷。3.3.3.2 金属滚筒和托辊径向厚度磨损不得超过60％，橡胶或塑料滚筒、托辊径向厚度磨损不得超过50％。3.3.3.3 滚筒的圆度公差值为直径的l％。

3.3.3.4 滚筒与托辊安装时，其轴线与机体纵向中心线垂直度公差值为：

小型皮带

1.Omm 大、中型皮带

1.5mm。

3.3.3.5 滚筒与托辊安装后必须转动灵活。3.3.4 轴

3.3.4.1 轴表面应无损伤及裂纹。3.3.4.2 轴颈表面粗造度为Ra1.6。

3.3.4.3 轴的直线公差值为0.015mm／100mm。3.3.5 轴承 3.3.5.1 滚动轴承

a.轴承应无锈蚀、麻点和裂纹等缺陷。

b.轴承游隙应符合标准。

c.轴承与轴的配合为H7/k6或H7/m6，轴承与轴承座的配合为J7/h6或H7/h6。

d.轴承与轴承座之间不允许放置垫片，如间隙超过标准可镶套或更换轴承座。3.3.5.2 滑动轴承

a.轴承合金表面应无气孔、夹渣、划痕、剥落和裂纹等缺陷，粗糙度为Ra1.6。

b.轴承间隙见表2。

c.轴承与轴接触角为60°～90°，接触点不少于2点/cm2。3.3.6 三角皮带轮

3.3.6.1 皮带轮工作表面应光滑，粗糙度为Ra3.2。

3.3.6.2 皮带轮与轴的同轴度要好，一般要求皮带轮安装后，径向圆跳动公差值为O.0005D，端面圆跳动公差值为 O.001D(D为皮带轮直径)。

3.3.6.3 两皮带轮的中间平面轴向偏移量应不大于0.005a(a为两皮带轮中心距)。

3.3.6.4 两皮带轮轴线平行度公差值为0.10mm/100mm。3.3.6.5 皮带轮与轴配合为H7／k6或H7/js6。3.3.6.6 皮带张紧力调整适度。3.3.6.7 三角皮带应无撕裂和严重磨损。

3.3.6.8 三角皮带轮槽，新三角皮带的内圆表面不得接近或接触轮槽内径表面。3.3.7 链轮

3.3.7.1 两链轮轴线应平行，两链轮的中间平面应保持在同一平面内，两链轮中心距小于500mm时，其轴向偏移量不大于1mm，中心距大于500mm时，其轴向偏移量不大于2mm。3.3.7.2 安装后链轮的径向与端面圆跳动值见表3。

3.3.7.3 链轮齿厚磨损不得超过30％。3.3.7.4 链条磨损其节距增大不得超过5％。3.3.7.5 链轮与轴配合为H7/k6或H7/js6。3.3.8 齿轮(开式齿轮)3.3.8.1 齿面接触沿齿宽方向为40％以上，沿齿高方向为30％以上。3.3.8.2 齿轮啮合时，齿顶间隙为0.20～0.30m(m为齿轮模数)。3.3.8.3 齿面磨损应不超过齿厚的25％。3.3.8.4 齿轮齿面应光洁，无裂纹、剥落等缺陷。3.3.8.5 齿轮与轴的配合为H/k6或H7/m6。3.3.9 联轴器

3.3.9.1 拆卸联轴器须用专用工具，避免损伤，两半联轴器的外圆表面及端面要光洁。

3.3.9.2 联轴器对中找正值见表4。

3.3.9.3 弹性圈柱销联轴器的两半联轴器端面间隙值见表5。

3.3.10皮带清理器

3.3.10.1 调整清理刮板，使其紧紧地接触皮带表面，压力不得过大。3.3.10.2 清理刮板的橡皮磨损，当其金属架与皮带表面距离为5～10mm时，调整翻板或更换橡皮。3.3.11 下料斗

3.3.11.1 橡胶挡板损坏或老化时应予以局部或全部更换。3.3.11.2 焊缝出现裂纹要进行焊补牢固，料斗变形进行校形复原。3.3.12 减速机

减速机检修见SHS 01028—2004《变速机维护检修规程》。4 试车与验收 4.1 试车前准备

4.1.1 检查检修记录，确认检修数据正确。4.1.2 各防护罩应齐全、牢固、皮带上无物料。

4.1.3 按设备润滑规定对轴承、齿轮、链轮及减速机注润滑油(脂)。4.1.4 手动盘车，皮带不跑偏，滚筒和托辊转动正常，各部无卡涩现象。

4.1.5 点动电动机，确认旋转方向正确。4.2 试车

4.2.1 按操作规程起动电机，进行空负荷试车。4.2.2 检查传动系统运行正常，无异常声响。4.2.3 皮带不跑偏，紧度适宜，接头良好。4.2.4 桁架无摇晃现象。

4.2.5 轴承温度应符合：滚动轴承不大于70℃，滑动轴承不大于65℃。

4.2.6 空负荷试车1h后，如设备运行正常，进行负荷试车。4.2.7 负荷试车中，设备运行平稳，各项技术指标应在规定范围内。4.2.8做好试车记录。4.3 验收 4.3.1 设备连续运行24h后，各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。

4.3.2 设备达到完好标准。

4.3.3 检修记录齐全、准确，按规定办理验收手续。5 维护与故障处理 5.1 日常维护

5.1.1 定时巡检并做好记录。

5.1.2 严禁皮带运输机带负荷启动，启动前需检查、清除皮带上的物料。

5.1.3 检查传动系统，及时给减速机、轴承等润滑部位注油。5.1.4 检查轴承振动及温度情况。

5.1.5 检查皮带是否出现跑偏、打滑和接头松动等现象，必要时要进行调整和修理。

5.1.6 检查滚筒及托辊转动是否灵活。

7.轨道及皮带运输考试题 篇七

煤矿产业近几年得到迅速发展, 煤矿安全生产和经济效益的提高成为煤矿企业共同关注的重点。煤矿运输系统是煤矿生产中的重要组成部分, 当前主要采取皮带运输方式。煤矿皮带运输系统包含了皮带机、给煤机、供电设备等部分, 运输设备的质量和操作工人的操作行为是煤矿皮带运输安全的两大重要影响因素, 应当加以重视。

1 煤矿皮带运输安全管理现状分析

煤矿中的皮带运输系统主要由皮带运输机、供电设备、给煤机等设备构成, 皮带运输机是重要组成部分, 主要利用皮带的无极运动运输煤原料。但是由于皮带运输机本身的特点和煤矿生产的高危性, 所以, 当前我国的煤矿皮带运输安全管理仍然面临着诸多问题。

1.1 皮带运输系统本身容易引发安全事故

煤矿皮带运输的皮带运输长度能达到万米以上, 转弯点多, 运输线长, 生产环境复杂, 运输设备容易发生非正常启动。皮带运输系统的特点决定了运输系统中的安全事故频发。

1.2 皮带运输系统设备老化严重

在我国煤矿皮带运输设备一般都是原有的老旧设备, 不能满足技术上的要求, 没有进行及时更新, 甚至存在没有安全标志的设备仍在运输线上正常工作的情形。运输系统中的有油设备未完全更换, 如皮带机上的液力耦合器。

1.3 皮带运输机的司机经常使用新进的员工

皮带运输机的操作相对简单, 于是煤矿企业一般使用新进员工和待岗员工, 这些员工缺乏必要的岗前安全操作培训, 容易盲目操作, 出现操作上的问题也不能及时解决。

1.4 皮带运输司机经常进行调换

煤矿企业的员工进行岗位调整时, 将一线工种的老弱员工安排在皮带运输司机的岗位上, 且不进行安全操作培训, 很多员工都是无证上岗, 且这些员工多数不愿进行技术钻研, 经常发生违规操作现象。但是皮带司机和检修人员应当具备专业技能, 获得操作合格证后方能上岗作业。因此, 煤矿企业将皮带运输司机当作二线工种, 将老弱病残人员安排在这些岗位上, 给安全工作带来隐患。

1.5 检修人员缺乏维修技术, 无证上岗现象多有发生

皮带运输系统中的检修人员是技术工种, 如果对操作技术掌握不够, 对维修技术不够娴熟, 就容易导致机器故障时盲目操作, 浪费时间和成本, 也容易造成安全事故的发生。

1.6 安全意识淡薄, 安全管理疏漏诸多

管理人员未能坚持安全第一的意识, 操作人员经常发生违反安全生产规定和操作规章的行为, 操作规章成为一纸空文。

1.7 安全技术陈旧落后, 人身伤亡事故频发

国内的煤矿企业大多采用电铃或电话相互通知启动皮带运输机, 有的虽然使用了延时技术或声光报警技术, 但这些技术的漏洞很多, 技术上的缺陷尚未克服, 实际操作情况不佳。

2 煤矿皮带运输安全管理对策分析

针对上述问题的发生, 我们从煤炭企业的经济效益和安全生产角度出发, 从制度建设、管理人员、操作人员、设备更新和安全技术出发, 提出了一系列改变煤矿皮带运输安全管理现状的对策。

2.1 制度建设方面

1) 加强煤矿质量标准化管理制度建设。保证煤矿的现场生产质量是保证煤矿安全生产的基础, 加强质量标准化管理制度建设有利于实现煤矿现场生产的安全。质量标准化的要求是动态达标、精益求精, 并在生产发展中不断发展变革。要实现这两项标准, 就应当加强质量标准化管理, 质量标准化管理分为动态监测和静态控制。动态监测是指员工的操作行为应当做到时时事事标准化作业, 管理人员进行不定时检查时, 员工的每个环节都应当符合操作标准;静态控制是指针对员工的操作行为及时进行培训和纠正, 保证操作质量标准的执行。

2) 建立煤矿运输设备安装验收管理制度。将煤矿运输设备的设计、制造、购置、安装、试运行、验收等各个环节都纳入规范化管理制度的范围内, 根据规范进行安装、改造和验收工作, 将规章制度的执行落到实处, 加强对设备安装验收的监督和管理, 防止设备造成人员人身伤亡事故的发生。

3) 构建皮带运输监控系统。皮带运输操作系统十分容易发生安全事故, 例如煤尘爆炸、皮带着火、漏煤眼着火、浮煤着火等事故。皮带运势操作监控不力是这些事故发生的原因之一。因此, 应当构建皮带运输监控系统, 优化系统保护装置, 提高皮带运输系统的安全可靠性。 (1) 加强对煤矿井下的连锁控制、远程监控。利用局域网监控机器设备工作状态, 利用计算机技术控制井下设备, 建立完整的故障检测系统。 (2) 强化对皮带运输机的皮带保护, 包括过流保护、堆煤保护、防滑保护、制动保护、断带保护等。 (3) 强化对环境温度湿度的控制, 增加防火、防尘洒水装置。通过计算机技术对井下环境进行温度湿度监测, 当电机轴承、滚筒、减速机温度达到一定标准时, 应当暂时停机操作。头尾拉紧装置安装温度或烟雾防火系统, 当温度超过限值或产生烟雾时, 自动启动洒水装置。皮带转折点安装防尘装置, 当尘土过多时, 启动洒水装置, 保证不起尘; (4) 进行电流监控, 防止因电流负荷造成安全事故。

2.2 管理层方面

加强管理层的安全生产意识, 定期进行安全会议总结。安全工作的开展离不开管理人员的参与和监督。管理人员监督不到位或监管工作流于形式, 容易造成操作人员的懒散大意, 导致安全事故的发生。因此, 应当强化管理人员责任制度, 制定领导和业务部门的生产责任制, 落实安全管理到个人, 确定工人的安全职责;建立管理人员责任考核制度和奖惩制度, 通过责任分配, 明确管理人员的责任范围, 定期进行考核, 根据考核成绩实行奖惩制度, 实现安全管理的贯彻落实。

2.3 员工方面

1) 加强对用工制度的管理。根据具体工种的岗位要求, 适当进行岗位分配。对于有严格技术限制或证书限制的岗位, 应当安排经过技术培训或已取得证书的员工担任。针对特殊要求的工种, 不得随意调换工作人员。

2) 加强对员工的业务培训和安全操作培训。 (1) 根据规章制度和操作章程对员工进行培训, 保证员工能够落实质量标准; (2) 针对技术岗位建立竞争机制, 通过技能等级划分工资标准, 鼓励员工主动进行技术学习。定期组织员工进行技能比赛, 设置奖项鼓励员工; (3) 定期进行安全培训工作, 强化对新员工、新技术和新岗位的集中培训, 保证员工按照规范进行作业, 针对一定期限内无安全事故发生的员工进行表扬和奖励; (4) 将重点培训和业余培训相结合, 重点培训技术人员;将岗位直接培训和集中培训相结合, 以岗位直接培训为主。

2.4 设备方面

及时对陈旧设备分批次更新, 尽快更换没有安全标志的机器设备。皮带应当使用阻燃输送带, 将现有的陈旧电缆更换为带有安全标志的阻燃电缆, 按照规范标准安装连接井下电缆。电气设备的防爆性能必须符合技术要求, 一般的供配电设备需要更换为具备防爆功能的设备。清除使用可燃性介质的液力耦合器, 消除有油设备。

2.5 安全技术方面

运用人机学原理和声光技术, 对皮带运输产品进行技术改造, 使生产系统的安全可靠性得到保障。在皮带运输设备的实际运行中, 适用单机启动和联机启动两种模式, 利用声光报警和延时启动安全系统, 对皮带运输设备的启动进行控制, 能够保证操作人员误操作时和检修人员带上检修时, 及时报警, 延时30 s, 以供有关人员迅速撤离, 杜绝人身伤亡事故的出现。

3 结语

在煤矿皮带运输系统中, 有效减少安全事故的发生, 就能更好地实现安全生产和经济效益的双赢。针对安全事故发生的原因, 加强对安全的管理控制, 贯彻落实具体操作制度, 保证对措施的有效执行, 就能够确保安全生产的实现。

参考文献

[1]崔江涛, 王晓华, 冯东亚.白坪煤业公司皮带运输系统煤尘治理技术改造以及应用[J].科技风, 2011, 19 (2) :89-90.

[2]张敏.谈变频技术在皮带运输系统中的意义[J].价值工程, 2012, 11 (3) :133-134.