物流专业实训工作计划

2024-11-18

物流专业实训工作计划(精选8篇)

1.物流专业实训工作计划 篇一

物流师专业实训报告

汽车工程系2008级物流工程1班许志超200830832347

专业理论学习丰富了专业知识

1、教育技术概论、计算机辅助教育、网络教育技术、教育媒体技术、信息化教学设计等为我们做了专题讲座。对网络学习环境下学习模式和教学模式,有了较全面和深刻的认识。而计算机辅助教学的运用,丰富了教学。

2、《地理信息系统在物流中的应用》,使我们对GIS含义、组成、地理数据表示方法、空间数据分析、GIS典型应用、GIS在现代物流产业中的应用和作用等有了深刻的认识。GIS技术不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能,而且可为系统用户进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。大大加强了对物流过程的全面控制和管理,实现高效、高质的物流配送服务。

3、《现代物流的发展历史与趋势》及长三角区域物流和发展概况,让我们对现代物流的发展历程以及发展趋势有了明确的理解,同时对长三角洲区域的物流发展现状以及在国内外经济中所扮演的角色有了初步的认识。对以南京、上海、宁波为轴线形成的大都市圈有了初步的认识。

4、《仓储管理》使我们对仓储定义、特点、发展历程、作用,功能,仓储管理的运用等有了深刻的认识和理解,同时对现代仓库的分类,作用,特点等有了全面的认知。全面认识了仓储技术的发展过程,发展特点以及在国民经济生活中所承担的重要作用。

5、《国际物流》。就国际贸易术语作了详细的讲解和说明,对每种贸易形式下的物流运作方式进行了讲解和说明。并就国际物流发展进程、中国物流发展现状概要、国际物流运作前沿理论、国际多式联运与综合物流、供应链理论与第三方物流、可持续发展与现代物流等内容进行了详细的讲解。

6、《FRID技术及其在物流作业中的应用》。就RFID技术的产生与发展、RFID的发展历史、RFID技术在国外的发展现状、RFID技术在国内的发展现状、RFID的应用展望、RFID的工作原理、RFID的分类、RFID系统基本原理等进行了详细的讲解,这一新技术在物流业的应用,极大的提高了物流业的数据识别与传输技术

7、《会展物流—世博物流规划》让我们对上海世博会有了一个相对全面的认知,并对世博会的物流规划有了一定认知。2010年上海世博会的主题是:Better city,Better life.本次世博会有两个亮点:城市最佳实践区和网上世博会园区。在这样一场大型的经济盛会中,会展物流是保证世博会成功举办的关键。它为满足会展需要,对参展的物品以及会展材料设备及时准确地在供应地与会展接受地之间,提供高效率低成本物流规划的服务过程。

8、《国际货运代理与无船承载人》。国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取报酬的行业。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。通过对这一知识的学习,我掌握了国际货运服务为规范与责任、国际货运服务经营者的免责事由、投保责任险的内容等相关知识。同时对报关与货代的知识也有了一定的了解。

9、《运输管理》。从物流运输业发展趋势及存在问题、各种运输方式的技术经济特点、运输合理化、运输决策问题、运输管理的计算方法等几个方面进行了讲解,全面系统的讲解了运输管理技术,主要包括:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输,在这些运输方式下,我们利用托盘技术、集装箱技术、多式联运技术,进行合理化运输,作出运输决策,选择运输方式并合理安排车辆运行时间和路线,争取以最低的成本、最快的服务、最好的质量来完成物品的运输。

10、《供应链管理》多从生活实际和实际工作经验出发就供应链管理进行了深入浅出的讲解。Supply Chain Management。SCM就是对企业供应链的管理,是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理,包括了从生产到发货、从供应商的供应商到顾客的顾客的每一个环节。供应链是企业赖以生存的商业循环系统,是企业电子商务管理中最重要的课题。供应链管理能增加预测的准确性;减少库存,提高发货供货能力;减少工作流程周期,提高生产率,降低供应链成本;减少总体采购成本,缩短生产周期,加快市场响应速度。随着互联网的飞速发展,越来越多的企业开始利用网络实现SCM。即利用互联网将企业的上下游企业进行整合,以中心制造厂商为核心,将产业上游原材料和零配件供应商、产业下游经销商、物流运输商及产品服务商以及往来银行结合为一体,构成一个面向最终顾客的完整电子商务供应链,目的是为了采购成本和物流成本,提高企业对市场和最终顾客需求的响应速度,从而提高企业产品的市场竞争力。

11、《物流信息化概论》从物流信息的含义、物流信息管理、物流信息规划等进行了介绍。使我们认识到物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。

12、物流设施与设备。物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程、深入到每个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础和手段。物流设施包括结点要素和线路要素以及基础信息平台。结点要素包括仓库、物流中心、车站、码头、空港等物流据点;线路要素包括连接这些据点的公路、铁路、航线、管道等运输线路:基础信息平台是为企业的物流信息系统提供基础信息服务的,它包括公用物流信息平台和专用物流信息平台。以上构成了物流系统的基本要素。物流设备则是为实现物流系统中特定功能而在物流设施的基础上配备的各种必要的技术装备,包括包装、运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送等物流机械设备。物流设施与设备是进行物流活动的物质技术基础,也是生产力发展水平与现代化程度的重要标志。物流设施与设备作为生产力要素,对于发展现代物流,改善物流状况,促进现代化人生产、大流通,强化物流系统能力,具有十分重要的地位和作用。

专业技能实践增强了动手能力

1、掌握了平置仓库、全自动立库、货架仓库、电子分拣库的操作实训

通过第三方物流管理系统平台,对这一仓储实训模块进行了实实在在的操作,对每一种仓库类型的出、入库都进行了实作。明确了操作流程,提高了操作技能,掌握了相关教学软件的使用,能较为熟练的使用相关的设备设施,为以后的教育教学工作提供了强有力的指导和帮助。让教师在学中做,在做中学,不仅快速的掌握了相关的操作技能,还提高了对相关问题的分析和处理能力。

通过这次仓储的实训,极大弥补了物流专业实训能力不足的状况,掌握了一些以前没接触过的物流实训设备的操作技能,比如:手持终端的使用、全自动立体仓库的使用。将观念中的东西转化为了现实中的实际操作。

2、国际物流实务与案例

国际物流实务对我们内地的学校而言,这完全是一个陌生的概念,也不是我们专业的重点,高振老师介绍的我国沿海港口码头,上海国际航运中心与洋山深水港的建设,集装箱码头物流业务以及国际货运代理业务等内容,使我们对国际物流有了一定的了解,对我国的港口贸易状况有了一个全新的认识。

3、国际商务单证实训

通过国际商务单证实务教学系统,完成出口电汇各种单证的填制,理解了各种单证的复

杂性。

4、物流电子商务业务实训

利用德意通电子商务软件模拟实训平台的学习,较熟练掌握了B2B、B2C、C2C的操作流程,能利用平台进行网上购物、网上开店,实现商品的网络销售与网络竞价,实现商品交易的电子化运作。

5、货运代理业务实训

通过对国际货运代理实训系统的学习,对所有出港货物进行了模拟操作,对货代这个角色的重要性有了重新认识。

6、第三方物流管理模拟软件

通过学习第三方物流管理系统,对第三方物流的业务流程、内容及特点有更加深入地了解,它能起到一个组织优化生产流通系统的作用,系统中的各个企业都能实现资源配置优化和效益最大化。第三方物流管理实训平台的应用,能熟悉相关的操作流程,提高相应的操作技能,明确操作要领。

7、报关与报检实训

通过学习美华智讯通关务管理软件,初步掌握了出口业务、进口业务的报关作业流程、内容及管理;对整个报关、报检的流程有了更深入的了解和学习,也明确了这一业务所涉及的知识面和相关要求是比较高的。尤其是相关贸易术语的学习、英语水平都有很高的要求。

8、集装箱多式联运业务实训

通过集装箱多式联运EDI实验,基本掌握集装箱多式联运出口方面的业务操作,认知了集装箱的不同类型,不同标识,不同用途,明确了集装箱操作的业务流程。

9、车队运输管理实训

通过学习车队管理软件,了解国内道路运输接单管理的工作流程,对国内道路运输接单、管理的流程、内容有了初步的了解;明确了车队的现代化管理流程和管理内容,如何优化和提高车队管理的效率都有很大的帮助

10、集装箱港口堆场管理实训

通过学习海利集装箱物流软件,练习仓库业务管理、箱务管理、车队管理,完成四套作业,初步掌握了集装箱物流软件的使用

11、国际物流综合协作实训

通过进入国际物流综合实训系统的出口实训模式,从出口商签定贸易合同,进口商审核,至最后申请退税,一步步完成一般贸易出口操作。掌握了进出口的操作流程,对进出口业务有了相对详细的了解和掌握

12、实训基地的建设与规划

从我国物流实验室的建设的的现状、物流实验室建设的基本原则与思路,谈到建设功能定位、实训项目设计,为我们实验室的建设和规划指明了方向。也讲解了物流实训室建设中存在的一些问题和不足,为各校创建新的物流实训中心提供了建议。

通过这次物流实训系统化学习,运用所学的专业知识,理论联系实际,很好地提高了我们的实际操作能力,进一步懂得了系统化、规范化和科学化管理的重要性,使我们对物流相关性的业务流程有了一定的了解,将管理、运输、分拣调度、仓储管理等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,同时也进一步加深了老师们之间的感情,培养了团队的协作精神,学到了物流的一些实际性的东西,弥补了平时教学上的不足。提高了物流实训的实作能力,内容设计能力,为以后的教育教学工作提供了极大的帮助作用。同时对各校物流实训基地的建设提供了有益的帮助和参考,如何根据各地的实际,在现有经济条件下,建设一个适用的物流实训平台。

2.物流专业实训工作计划 篇二

上世纪90年代以来, 新经济和现代信息技术迅速发展, 人们进一步认识到物流体系的重要性, 现代物流的发展被提到议事日程上来。同时, 信息技术特别是网络技术的发展, 也为物流发展提供了强有力的支撑, 使物流向信息化、网络化、智能化方向发展。

1 构建与优化了高职物流管理专业的实训教学体系

物流实训室的建设就是要搭建理论与实践的桥梁, 为学生提供实训平台, 深化学生对现代物流理论的理解, 提高学生的操作能力, 这就需要基于现代物流的核心理论和核心流程, 结合高职院校的教育特色来开展实训教学, 物流实训室的建设应该包括物流教学系统、物流设备、物流实训软件、物流运作影视录像、物流操作单据、物流运作案例等整套方案, 以发挥物流实训室的功效, 为教师提供全面、系统的辅助材料, 真正提高学生的实践能力。因此在现实条件下, 现代化的物流管理专业教学面临着挑战与改革, 实训教学朝着信息化、系统化、模块化的方向发展, 建立与教学相适应的综合实训、实习、实践服务平台, 并能从根本上提高实训教学质量, 整体提高学生综合素质, 实际提高学生就业率。以专业核心课程为基础, 建立课程实训项目;以业务流程为依托, 建立多课程整合业务实训;以供应链为理念, 构建大物流环节的综合实训。

通过物流技术实训中心对各物流管理的各节点模拟, 从而展现货物的入库、仓储、流通加工、配送、出库、销售等第三方物流企业的供应链流程。在此模拟的供应链上, 配备一系列模块化的现代物流设施, 如:仓库、电子标签辅助拣货系统、电子看板, RFID设备, POS系统等, 它们各自独立, 又互为联系, 充分体现了传统的物流运行过程。通过信息化实现其战略决策系统化, 管理现代化和作业自动化这一现代物流的时代特征。从而在学校实训室内营造了一个类似真实的集物资流和信息流于一体的实验教学环境。物流实验系统作为物流管理专业的教学培训设备, 其所涉及到的教学内容必须与物流功能要素相一致, 包含仓储技术、配送技术、包装技术、装卸搬运技术、流通加工技术和物流信息处理技术等。 (如图1)

2 从采购、生产、物流、配送等要素运用供应链管理的全过程监控对学生进行物流管理专业的完整实训

以“条码与智能仓储实训室”为例, 可实现建设一个完整的物流实训中心, 可进行各种现代仓储管理、供应链管理、工业工程管理、物流工程管理、第三方物流管理、配送与运输管理等实际应用, 同时也可以作为其他相关多个学科的人才培养实训基地。

2.1 在实训室里, “实时供应链系统”软件作为应用的核心, 可实现以下操作实训:

1) 客户下订单实训

实训流程

登陆系统===》进入系统主界面===》订单合同新增===》订单合同制作===》订单合同物料添加===》订单合同查询===》客户订单新增===》客户订单表头制作===》订单物料添加===》订单转结===》订单发送

2) 供应商接单实训

实训流程

订单接收===》订单备货===》订单发送===》订单跟踪===》采购到货确认

3) 制造商生产计划实训

实训流程

进入系统主界面===》订单确认===》计划订单作业===》新增计算单据===》参数设置===》执行MPS计算===》生成主生产计划===》新增MRP计算单据===》设置MRP计算相关参数===》执行MRP计算===》查看MRP结算结果===》生成生产工单===》打印MPS主生产计划===》生产工单参数设置===》产生产品序列号===》计算领料===》打开数据采集程序===》产品工位扫描条码===》不良记录===》物料消耗记录===》查看生产作业情况===》报表查询与统计

4) 盘点实训

实训流程

进入系统主界面===》盘点库存冻结===》盘点库存转结===》库存盘点单作业===》盘点单制作===》手持终端 (PDA) 盘点===》盘点卡操作===》盘点操作===》盘点作业差异表===》料品库存调整

5) 运输业务实训

实训流程

新增货运单===》货运单确认===》线路优化===》车辆调度===》派车单确认===》出车登记===》发送出车指令===》回车登记===》回车确认

说明:如果要完成运输业务实训, 必须先完成【运输合同制作实训】—>【客户下订单实训】—>【RF手持终端出库实训】或者【电子标签出库实训】—>【包装出货实训】。

6) 财务结算实训

实训流程

货运单结算===》派车结算 (回车结算) ===》工资结算===》收支审核===》应收应付管理

7) 原材料采购入库实训 (如图2)

实训流程

采购单录入===》采购单维护作业===》采购单查看===》采购审核准备===》采购审核===》采购发送===》订单接收===》订单备货===》订单发货===》返回系统主界面===》采购到货===》制作采购到货通知单===》收货确认===》制作原料入库单===》原材料入库指令单确认===》手持终端 (PDA) 原材料采购入库===》原材料库存查询

8) 委托第三方物流入库实训

实训流程:制作入库委托单===》接收入库委托单===》入库作业===》手持终端 (PDA) 模拟堆垛机入库===》入库核销===》库存查询

9) 移库作业实训

10) 自动化堆垛机入库实训

实训流程

录入入库委托单===》入库委托单处理===》建立入库作业单===》打印入库作业单===》收货校验===》码垛绑定===》储位分配===》堆垛机入库作业===》查看库存===》完成

11) 自动化堆垛机出库实训

实训流程

订单合同===》订单录入、审核、发送===》录入送货委托单===》物流公司送货委托单确认===》新建出库作业单===》出库校验===》堆垛机出库作业===》完成实验

2.2 在实训室里实现了以下分区:

1) 智能物联门禁区;包括:RFID射频识别器、智能门禁系统、电子看板、控制电脑、电脑桌椅、智能门禁门等设备。通过智能门禁系统进行系统集成, 把RFID射频识别器和电子看板与广州速·提供的智能门禁系统无缝连接, 形成一个安全系数高、性价比好、功能强大、操作便捷、可以通过电脑远程控制出入库人员和商品的权限设置、分析查询、门禁出入记录。

2) 仓储区;由:托盘货架、重型货架、轻型货架、纸箱、托盘构成。

3) 条码制作区;此区域由无线条码打印机、桌面式打印机、商业用打印机、RFID条码打印机、激光打印机、控制电脑、条码制作软件、电脑桌椅构成。

4) RF射频与条码检测区;RF射频与条码检测区由:条码在线检测仪、手持激光条码扫描枪、二维条码扫描器、无线条码扫描枪、控制电脑、电脑桌椅构成。

5) 生产制造区;生产制造区由:皮带生产线、生产线电气控制系统、生产线辅助设备、生产线工装板、装配工件、工具箱及工具、理货台、电脑桌椅、控制电脑构成。

6) 电子标签分拣区;电子标签分拣区由:重力流利货架、工业级电子标签拣货系统、物流盒、商品、控制电脑、电脑桌椅构成。

7) 综合超市区;综合超市区由:超市货架、POS收银机、POS销售软件、收银台、智能支付平台、超市推车、票据打印机、超市篮、控制电脑、电脑桌椅构成。

以供应链为核心, 以供应链为设计准则, 将现代物流的实验教学内容有机地融合于现代的物流管理经营活动中, 在供应链的设计模型上, 现代物流实验室包含了供应商、第三方物流配送中心、零售商、生产制造企业从整体的角度出发去学习研究供应链管理包含的各个要素。强调一体化的精细管理, 重视信息技术的集成应用, 注重系统的动态运行管理。

3 明确了物流管理专业实训教学的完备配置

实验室方案的设计以第三方物流仓储配送中心运作为设计背景, 将物流中的仓储、运输、搬运、配送、流通加工等功能要素有机的融合起来。通过实际的物流运作管理活动, 将各个理论要点和技能应用融会贯通起来, 达到物流教学中理论与实际相结合目的。

以第三方物流配送中心为背景结合实验室的要求, 一个完整的第三方物流实验室应该包括仓储设备、输送分拣设备、条码信息设备、搬运设备、WMS软件、运输管理软件、实时供应链管理软件、电子商务软件等。本物流技术实训中心采用了多种国际上物流界应用的先进技术, 这其中不但有先进的自动化技术, 更有极具前瞻性的信息管理技术, 使学生通过实验接触到这些发展中的新设备和新技术与实际接轨。

高职物流管理专业实训教学软、硬件的配备构成完整的实训教学体系, 倡导学生自主学习, 让学生灵活掌握学习进度, 使学生有了探究的思维和创新的意识, 实操能力明显增强。

摘要:本文从我院物流管理专业实训体系的建设出发, 通过信息化实现其战略决策系统化, 管理现代化和作业自动化这一现代物流的时代特征, 构建与优化了高职物流管理专业的实训教学体系, 从采购、生产、物流、配送等要素运用供应链管理的全过程监控对学生进行物流管理专业的完整实训, 最后明确了物流管理专业实训教学的完备配置。

关键词:物流信息化,实训教学,体系

参考文献

[1]高职院校物流实训室建设存在的问题与对策, http://www.paperzhan.com

3.物流专业实训工作计划 篇三

关键词:物流专业;仓储实训教学;教学策略创新

中职教育是我国整个教育体系中的重要组成部分,而中职物流更是对接社会,以市场发展和社会需求为重要参考标准,提升学生专业性、技术性,培养专业技术人才,使之能够更为积极和有效地处理各种物流工作的一门专业。本文当中,笔者以中技(中职有中技和中专两种分类)学校的仓储实训课程为例,着重强调其在传统理论课程基础之上的改革与创新策略。因为近年来,我国中技物流专业的仓储实训教学得益于社会经济、科技等方面的发展,有了很大的进步空间,但也逐渐暴露出其在原始思维模式下的问题和弊端,这些都不得不促使其进行改革与创新。

一、完善课程配置,紧扣教学主题

首先,课程的设置需要以有效的教学目标为依托,而笔者认为,既然目前中技类学校以面向社会、培养专业技术类人才为教学目标,那么物流专业的仓储实训教学的目标设计就可以在此基础上进行细化。比如根据学生的就业意向,为其配置适宜该职业与岗位所需的辅助专业类知识(例如电子商务、国际贸易或冷链供应等)项目,使个人所需更加具有针对性。

其次,在课程所需的教材以及相关教学资源的选择上,应以目前国家或地区统一发行的专业教材为基础,结合本校自身的发展状况、当今社会物流行业的发展趋势以及对人才需求所呈现出的新特点,适当对教材进行整合与更新。比如,可以邀请物流仓储实训课程的专业人士、科研专家或该行业的精英人士共同对教材进行重塑,使之更加呼应教学主题,让学生能够手握最契合当今社会发展实际的教材,从而接受更为专业的教育。

二、加强师资建设,引领教学改革

目前物流专业仓储实训教学的师资建设主要包括两方面内容:一是加强本校固有教师的培训,提高其教学技能和专业水平,二是加强对优秀人才的引进和吸纳。

首先,加强本校固有师资建设,积极引领教学改革。对于本校内部的教师而言,其应该革新该课程传统授课模式当中陈旧、古板,甚至是落后社会发展理念的教学方法,将多元化、工学一体化的教学方式纳入其中。教师要在不断提升个人职业技能和专业水平的基础上,积极引导学生展开任务驱动教学法、案例教学法、工学结合教学法等,充分调动学生在课堂上的积极性和主观能动性,提高学习效率和教学质量,帮助学生提高实践操作能力。

其次,学校可以面向社会聘请专业的仓储管理行业的人才或专家,到校开课或设置专业选修课程,在丰富学校师资的同时,向学生提供最为先进和直接的社会从业经验。同时,此类专家或精英也会利用自身所具有的人脉为学生提供各种优秀的社会实践机会,引领学生朝着应用型人才的方向不断进步。

三、加大实践力度,改革考核评价

在传统实践教学的基础之上,一方面中技类学校可以进一步加大实践力度,比如在具体教学过程中模拟出入库管理、物流运输及信息处理、客户信息收集、整理与盘点、库存管理和盘点等环节,也可以通过校内自建实训基地或与社会知名企业签订定向人才培养协议等方式,这样既能为学生争取到更多的实践机会,还能在一定程度上解决学生毕业以后的就业问题,可谓一举两得。

另一方面,物流专业仓储实训教学的考核制度,也要在原有以教师为主的考评方式上进行创新。笔者认为,应该提倡一种全新的,将教师、学生、行业专家三者进行融合的考评制度,在师生互评的过程中,让教师进一步获取教学反馈,从而在以后的教学过程中实时调整,满足课程与学生发展所需。同时,引入行业专家第三方评价,通过专家评估学生所完成课程中各项实训任务所展现的成果,提出更贴合实际工作的改进建议,让实训教学更符合企业对物流专业人才的技能需求。

综上所述,中职物流专业仓储实训教学作为提升学生专业能力的核心学科,面对当今社会不断发展的外部形势,必须与时俱进,做出适当的调整与创新,从而让自身的发展满足学科建设和学生成长的需要,满足社会对人才技能的需要。在不断完善课程配置、紧扣教学主题、加强师资建设中,引领教学改革。在改革考核评价的过程中,实现传统理论教学与实践教学的高度统一,让学生在不断提升自身素质的同时,面向社会找出自身发展与学习的不足之处,并进行改进。

参考文献:

[1]刘晓霞.中职校学生自主学习指导方法探讨——以物流专业仓储实训课为例[J].江苏教育(职业教育版),2014(7):69-70.

4.物流管理专业综合实训报告 篇四

综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,国际物流、供应链和硬件的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。

综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

这次的实训主要内容有:1国际物流模块 2供应链模块 3硬件操作实训。国际物流模块和供应链模块都是通过软件教学系统操作录入,而硬件操作实训是模拟根据订单,通过物流设施与设备,对货物进行搬运、入库和出库。

国际物流模块主要有6个部分组成,1系统介绍、基础数据录入2仓储系统业务操作3运输系统业务操作4货代与报关系统业务5码头(含堆场)业务操作6船代系统业务操作流程。以下是详细介绍: 1系统介绍、基础数据录入。

供应链模块主要有5个部分组成,1基础资料录入、生成商务订单2原材料采购模块操作3产品生产模块操作4配送管理模块操作5销售管理模块操作。以下是详细介绍:

1基础资料录入、生成商务订单

软件操作过程中会出现一些小问题,比如,有时候订单下了,可是在下一流程中没有出现,这就说明前一步肯定哪里做错了,这时就要回到上一步去检查,该确定的要确定,该保存的要保存。如果实在不行,那就要重新做一次订单了。

当然,物流教学软件系统也有些不足之处,比如说,系统很容易出错。硬件操作实训主要是五人一组,模拟在物理配送中心工作。各个人员负责各自的工作,先是配送中心所订的货已到仓库,并已经过验收,现在需要进行入库作业。然后,该配送中心接到了三家客户的订货通知单,我们要对他们所定的货物进行出库操作。这次的物流设施设备有货架、托盘、叉车、地牛等。我们要通过设备对货物进行搬运。通过两个星期的物流综合实训,接触了深圳华软国际物流教学软件系统及多种物流常见设备,通过对这些设备的学习,将所学专业知识和实践操作相结合,加深了对物流的理解。学到了很多课本无法展现的知识,掌握了各种物流设备及软件的基本操作方法,同时加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。经过物流综合实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

经过这两周对物流管理的实训,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。

5.物流管理专业实训室建设详细方案 篇五

目录

一、校内软件实训中心标准及建设方案

1.建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1~2

2.建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

3.建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

4.基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2~7

5.实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

6.服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7~8

7.运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

8.附件:物流管理专业校内软件实训基地建设方案 „„„„„„„8~12

二、校内实务实训中心标准及建设方案

1.建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13~14

2.建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

3.建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

4.基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14~16

5.实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16~17

6.服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 17

7.运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 17

8.附件:物流管理专业校内实务实训中心建设方案

„„„„„„18~26

三、校外实训基地及建设方案 1.建设指导思想与原则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 27

2.建设目标

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

3.建设模式

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

4.基本条件

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

5.实训项目

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

6.服务功能

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 28

7.运行管理

„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„28~29

8.附件:物流管理专业校外实训基地建设方案

„„„„„„„29~31

物流管理专业校内软件实训中心标准及建设方案

物流管理专业校内实训基地是实现高等职业教育目标、对学生进行专业岗位技术技能培训与鉴定的重要实践场所,其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。物流管理专业校内实训基地的建设要按照统筹规划、合理设置、全面开放和资源共享的原则,努力提高办学的社会效益与经济效益。为了更好地对校内实训基地进行规划建设,结合我院实际情况,特制定本建设标准要求。建设指导思想与原则

1.1建设指导思想:

根据专业教学要求,使专业实践教学具有相对稳定性,与之配套的基础设施具有先进性,教育效益、经济效益和社会效益具有示范性,管理模式和运作方式具有规范性,与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性,物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证,要体现高等职业教育特色,目标定位准确,符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整,满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心,以行业职业岗位(群)为标准,坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确,有具体的分阶段实施计划和配套措施,物流管理专业校内实训基地设置基本合理,能满足实践教学要求。

1.2建设原则:

1.坚持校企紧密合作的原则

示范实训基地建设必须和企业共同参与、紧密合作。坚持以就业为导向,根据企业技术进步的要求调整课程设置,更新教学内容,突出动手操作技能的培养,确保为相关企业输送高素质的毕业生。

2.坚持技术先进性与适用性相结合原则

建设示范实训基地必须把握相关专业技术发展的前沿,瞄准当地产业特点中先进制造业企业,对中、高级技工的现实需求,学校的专业教学内容必须反映新知识、新技术、新工艺和新方法,实验实训设施的装备水平必须与之相适应,做到适度超前并留有可发展的空间,使投入具有前瞻性、持久性。在追求先进性的同时,应考虑同时满足相关专业各层次需要,兼顾技工教学、职业培训、技能鉴定和生产、教研等方面,避免先进而不适用。

3.坚持学历教育与职业培训并重的原则。

示范实训基地要实行学历教育与职业培训相结合、全日制与部分业余教育相结合、职前教育与职后教育相结合,努力办成开放的、多功能的教育和培训中心,同时成为当地企业职工培训和农村转移劳动力培训的重要基地。示范实训基地要在推进、建设学习型企业中,为当地企业培养高技能人才发挥示范和带头作用。

4.坚持社会共享性原则

共享指的是教学资源共享,尽可能使所建设的示范实训基地与各种资源的通用性强,能进行多学科的综合性教学、实训,相关专业之间尽可能通用。建设目标

我院物流软件实训室建设目标是:先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要,又能够服务于社会,并支持物流科研活动。建设模式

创造一个真实的职业环境,具体为:组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会,师生在准实体担任不同层次的员工角色,完全按照企业运营形式组织教学。素质、能力、专业技能同步培养。基本条件

4.1物流实验室信息系统规划

根据以上关于构建物流实验室现代物流实验教学平台方案设想,可以拟就如下与之相配套的控制网络拓朴图:

这一网络系统的搭建也就为物流信息系统实验教学平台的建设奠定了基础。

4.2物流系统软件

序 号

设备名称

数量

单位 物流综合业务平台

适合于物流信息系统的规划与快速开发,具体包括快速开发工具、可视化工作流工具、报表工具及集成工具等。套 客户关系管理系统

客户管理系统以现代“客户价值”为中心的企业管理理论为背景,实现企业管理中对客户的辨识、获取、保持和增加“可获利客户”等业务流程。套 供应链管理教学模拟系统

供应链管理模拟教学系统包含供应商系统、生产企业系统、销售公司系统、物流公司系统、教师管理系统、考试系统。供应链管理系统以制造企业为供应链的核心,整合多供应商、多销售公司、多物流公司来模拟整过供应链的过程。学生可以建立不同的供应商、销售公司、物流公司;并且不同的供应商、销售公司、物流公司有各自不同的数据帐套。同时该软件要同自动仓储、电子标签分拣、POS、数据采集器、生产线实现无缝隙连接,以软件的信息来驱动硬件,实现供应链的全程。套 电子采购系统

供货商可在系统上取得订单信息并更新订单状态,如是否接受订单的价格,数量以及交期等采购信息,并与采购人员于在线完成订单确认动作,有效降低与供货商间订单处理流程以及周期。1 套 采购与供应管理系统

计算生成、配套查询产生、库存缺料分析产生、销售订单下推、手工录入等多种采购需求生成方式;供应商供货配额管理、维护供应商物料对应名称和代码的功能。套

功能说明

物流系统是物流管理的神经中枢。物流系统是物流流程和作业方法、作业单据、作业原则的体现,学习物流系统能够使学生掌握物流

4.3物流技术设备

序 号

设备名称

数量

单位 条码打印机

含与物流系统的集成。

打印方式:热转印/热敏

打印速度:76毫米/秒(最快)

打印精度:203dpi(8dots/mm)

打印宽度:105mm

标准内存:512M

打印能力:支持5种点阵字体,可打印图像

通讯接口:RS-232接口/标准并口

条码支持:各种一维条码及MaxiCode,PDF417 Datamatrix二维条码 体积重量:长278x宽186x高153mm;2.1千克

工作温度:5-40℃,适用于办公环境 台 条码打印机耗材

碳带、条码纸等

打印机专用碳带10卷

宽幅和窄幅打印纸各5卷 批 二维条码扫描枪

二维条码扫描枪尺寸:

6.55 英寸 高 x 2.82 英寸 宽 x 4.72 英寸 厚

重量: 6.04 盎司./181.4 克(不包括通讯线)

电源: 直流5V/250毫安(标称)视主机而定

光源: 650 nm 可见激光二极管

分辨率:

640 x 480 最小条宽: 5 mil(0.127 mm)

工作距离: 100% 的 UPC/EAN 符号,介于 1 in(2.5 cm)和14 in.(35 cm)之间

一维条码:UPC.EAN、带有补充码的 UPC.EAN、UCC.EAN 128、JAN 8 &

13、Code

39、Code 39、Full ASCII、Code 39 Trioptic、Code 128、Code 128 FullASCII、Codabar(NW7)、Interleaved 2 of

5、Discrete 2 of

二维条码: PDF417、microPDF417、MaxiCode, DataMatrix(ECC 200)1 把

挂图

1200MM*720MM,双背板有机板亚格力材质,金属柱;物流技术设备作业过程图片,彩色喷绘。幅

功能说明

物流技术实训室是对常用物流技术进行实训的专业实训室,在进行综合实训之前或者作为物流技术课程的跟课实训内容,培养学院对物流技术设备的原理、使用方法、具体操作的能力。

4.4实训室设备

序 号

设 备名 称

数 量

单 位 高清晰投影

投影幕布为硬质材料,含玻璃钢或其它硬质材料包边,硬板幕布尺寸:150寸。投影仪技术参数:

投影距离(米)0.9-11.4

支持的色彩数目 1677万

最高显示分辨率(dpi)1600*1200

标准显示分辨率(dpi)1024*768

水平扫描频率(KHz)15-100

垂直扫描频率(Hz)50-100

标称对比度 500:1

标称光亮度 4500流明

标称光亮度均匀值 85%

镜头变焦 广角1.6倍变焦镜头,F1.7-2.5,f=19.2-30.2mm

投影画面尺寸 40-300寸

屏幕 4:3(兼容16:9)套 台式计算机

A.CPU:Intel 奔腾双核E2200(2.2G-800MHz-1M)

B.主板:G31(集成PS/2接口,可带I/O安全盖板)

C.显卡&声卡类型:主板集成

D.内存:1G DDRII 667

E.硬盘:160G SATAII

F.显示器:17液晶显示器

G.光驱类型:DVD

H.其他:

I.1.还原功能

J.主机带有硬盘保护功能、所支持系统应包含Vista。

K.支持网络大规模部署,提供增量同传,且速度不低于1000M/分钟

L.远程唤醒及开关机

M.主机应带有对硬件资产的管理和监控方案,当发生硬件变更时及时提示管理员

功能说明

运输是物流的核心活动之一,运输实训室搭架了一个完整的运输网络环境,通过整个过程,锻炼学生运输过程的实操能力,特别是关键运输环节的标准操作过程、操作方法和操作技巧。

4.5 系统集成

序号 设备

名称

单 位 核心交换机

千兆路由交换机,背板带宽:64Gbps,MAC地址表:16K,VLAN功能:支持,接口类型:24个10/100M自适RJ45端口,千兆电接口≥4,千兆光接口≥4(配置多模SFP光接口卡模块4个)网管功能:管理界面:CL1(Console/Telnet)、WEB。台 接入交换机

可网管以太网交换机,背板带宽≥18Gbps,48口10/100Base-TX,千兆电口≥2,千兆光口≥2。台 管理控制平台

实现实训室设备使用的管理,支持实验室设备的集中、统一、拓扑、图形化教学管理,试验的统一管理,满足设备的统一管理、试验资料的统一管理、实验行为的统一管理、实验用户的统一管理,支持远程试验室需求(投标中提供软件功能截图),含40个License使用许可。套 三层交换机

三层企业级交换机,背光带宽≥48Gbps。支持IPv/IPv6协议(提供IPv6 Ready phase-2 认证),10/100BaseTX百兆电接口≥24;千兆扩展≥2,支持RIPv1/V2,支持MD5认证、OSPFv2、BGP丰富的路由协议。台

路由器

接入级路由器,1个10/100M快速以太网端口,≥1个高速/异步串口,支持RIP、OSPF、BGP4、MPLS,协议(包含路由器实验用V35直通、交叉电缆)。台 串口控制服务器

设备调试控制器,机架式。标配:16个RJ45串行通信口,1个Console口,1个10/100M以太网口,同时可以管理16台网络设备。台

防火墙

企业级防火墙,基于多核处理器硬件防火墙,非x86,支持IPSec、VPN、SSL、VPN加密实验功能,5个10/100/100M。台 服务器

XEON E3220 2.4G/12M/1333M FSB/LT300 1800主板/2*1G FBDIMM 667/320G/7200/SATA/无硬盘盒/DVD 16X/1.44 软驱/主板集成显卡/无外插卡/无RAID卡/主板集成RAID功能/350W单电源/USB光电鼠标/PS2键盘/标准预装/无附件/19LCD显示器 台

功能说明

网络是集成整个网络实训室的基础,支撑正果实训的完成。

5实训项目

实验

一、条形码信息读取与条形码打印

实验

二、计算机与电子标签控制器的通讯

实验

三、电子标签辅助分拣系统管理软件设计

实验

四、电子商务的电子采购管理

实验

五、计算机与RFID系统的通讯

实验

六、采购申请、采购计划、采购审核、供应管理等实习

实验

七、供应商系统、生产企业系统、销售公司系统、物流公司系统实习

实验

八、报关报检

实验

九、库存控制

实验

十、第三方物流

6服务功能

1.能完成物流管理专业所承担的实践教学任务。包括完成教学计划规定的能力训练;按照职业技术技能的规范开展职业技术技能训练;按照职业活动环境的实际要求来规范学生的行为准则;制定各种规章制度(安全、操作、管理等),对学生进行职业素质训练。

2.能承担物流管理专业学历和非学历职业技术技能训练。

3.能承担物流管理专业技术技能的鉴定和考核工作。

4.能进行物流管理专业研究开发、生产及新技术的推广应用工作。

7运行管理

1.实训室主任要由具有相应中级及以上技术职称,能够进行技能实训指导的教师担任。

2.实践教学指导人员结构要合理,实践教学能力要强。其中80%以上人员具有大专以上学历或中级职称,其余人员必须具有专业指导能力,并有相应的资格证书。

3.要有实践教学指导人员培养规划和措施。

4.组织机构岗位要职责明确,有分工细则,运行情况要良好。

5.要有严格规范的教学质量检查、监督、调控、保障体系及运行机制。

8附件:物流管理专业校内软件实训基地建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力,按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。8.2建设措施

(1)整体规划,分步实施

首先成立要“示范实训基地建设领导小组”,进行广泛的调查研究。根据示范实训基地所在地理位置、区域经济特点和原有专业培训优势及投资金额,确定培训专业、层次、规模,制定示范实训基地建设的总体规划。规划努力作到“科学、先进、开放、可行”。根据资金到位情况,作出分步实施计划。

(2)设备先进适用,各类配比合理

设备设施应满足覆盖、超前、配套、柔性化四方面的要求。覆盖是设备配置中相对于专业中应用到的技术要有一定的覆盖面。超前是设备的科技含量,相对于本地区的企业界,有一定的超前性。配套是满足示范实训基地“完整性”要求。柔性化是设备具备可装配性,可反复设计和反复编程。

(3)选定规格型号,组织公开招标

示范实训基地建设牵涉贵重设备,采用公开招标可降低设备的采购成本。招标前应充分讨论、反复比较、精心选择设备的型号、规格,拟定好招标书。招标中应严格按财政部门《固定资产管理办法》、《仪器设备管理办法》、《招标管理办法》,组成由有关专家构成的班子进行设备采购决策管理,保证其过程的“公平、公正”和严肃性和透明度。

(4)布局科学合理,力求安全美观

示范实训基地的环境尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线,凸显职业特征,让学生在一个真实的职业环境下按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求得到实际操作训练和综合素质的培养。具体应是“合理、安全、美观”。

“合理” 是设备布局、配备的动力、气源、环境的温湿度、采光及工艺流程艺合理,符合现场作业的工艺要求,充分考虑技能训练的科学性、系统性、便捷性。布局中应注意以下几个问题:一是技术要求类别相近、联系紧密的实训室应尽量靠近,以方便使用。二是需要集中供气、供水等要求的实训室尽量靠近。如有较多设备需要压缩空气,应单独建立空压机房,尽可能统一压缩空气的气源,由管道输送到指定点。空压机房远离实训室,既安全又可降低噪音。三是产生噪音的实训室应尽量远离教学区,防止产生干扰。四是应根据设备重量、体积、振动等要求确定实训室楼层。

“安全” 实训室达到规定的环境安全指标,明示相关工种安全操作规程及各种警戒符号。设备接地必须良好,同时要注意防火、防盗、防泄漏、防人身伤亡。实训室应安装消防报警系统,要确保通道畅通,按规定要求设置灭火装置并定期检查。

“美观” 各类器具、材料、定位放置、摆放整齐,标语、宣传栏能体现职业规范的要求、先进的管理理念及校园文化。

(5)逐步完善实践教学体系

实践教学体系要素有实践教学目标体系、内容体系、管理体系和支撑保障体系。目标体系是实践性教学应达到的标准,目标体系是核心,在一定程度上决定了内容体系、管理体系和支撑保障体系。内容体系包含了基本技能、专业技能和技术应用能力的三个层次。管理体系包括规章制度、管理手段、评价体系。支撑保障体系包括了师资、设备、环境,其中拥有一支掌握过硬技术的“双师型”师资队伍是支撑保障体系的关键。示范实训基地应具备科学的、能持续改进、开放式的实践教学体系。

(6)引入生产、教学、科研三结合的运行机制

建立生产、教学、科研三结合的运行机制,加强教学与生产、科研的联系,以生产和科研促进教学,将教学融入科技发展和经济建设,是示范实训基地可持续发展的重要保障。示范实训基地应与产业部门和科研单位协作共建培训基地和专项实验室,优势互补、资源共享。要积极开展应用项目研究、科技成果推广、生产技术服务、科技咨询和开发等科技工作及社会服务活动,形成教学、科研、生产和发展的良性循环。

总之,一个成功的示范实训基地应具备科学的、能持续发展、开放式的实践教学体系,它不仅能培养成批高技能型人才,而且能推出生产技术成果。它能使桐乡市技工学校在技工教学、培训鉴定、产教结合和科技开发等四个方面起到良好的示范作用,更好地为桐乡经济发展提供更多的优秀中、高级技能人才。

8.3 设备配置

项目支出明细

金额(万元)

设备名称

单价(万元)

数量(台/套)

1、电脑

0.3

0.3*60=18 本实验室硬件设备的主要组成部分,便于学生上机操作。

2、电脑桌/椅

0.03 60 0.03*60=1.8

3、软件系统

1 5*1=5 涵盖物流专业的主要环节:仓储、运输、配送及国际货代业务。

4、服务器

1.5 1 1.5*1=1.5 数据库中心,便于上机操作信息的存储和管理。

5、投影仪 1 1 *1=1 多媒体教学,便于教师的教与学生的学得和谐

6、条形码扫描器

0.2 1 0.2*1=0.2 货物入库演示的开端,扫描货物的条形码。

7、标签打印机

0.3 1 0.3*1=0.3 货物入库后打印标签、便于上架存储,以及货物出库时相关出库凭据的打印

8、普通打印机

0.2 1 0.2*1=0.2

9、空调

0.8 2 0.8*2=1.6 普通实验室(100m2左右)里的常用且必要的设备与布置。

10、网络布线 1 3*1=3

11、辅助多媒体设备

0.8 1 0.8*1=0.8

合计

33.4

8.4建设保障

(1)建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度,并能组织实施。

(2)建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件,并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

(3)建立严格的设备、设施及物资管理制度。

(4)建立严格的实训环境,劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

(5)建立严格的实训基地评估考核制度,并能组织实施。

8.5效果评价

(一)教学文件要求

(1)有完整的专业职业分析,职业能力分析,职业技术技能分析的资料,有明确的职业技术技能培训目标和需求。

(2)实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全,执行严格。

(3)有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求,并有科学的能力与技能测试方法规定。

(二)教学实施要求

(1)每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

(2)每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行,并有记载。

(3)实训教学指导人员要落实,要有明确的岗位职责及分工细则。

(三)教学体系要求

(1)要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

(2)实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透,实施效果要良好。

(四)教学改革要求

(1)教学观念领先,改革力度大,不断开发新的实训项目要有成效。

(2)结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

(3)积极开展教学研究,并取得较好成果。

物流管理专业校内实务实训中心标准及建设方案

物流管理专业校内实训基地是实现高等职业教育目标、对学生进行专业岗位技术技能培训与鉴定的重要实践场所,其教学基础设施与工作状况直接反映学校的教学质量与教学水平。物流管理专业校内实训基地的建设要按照统筹规划、合理设置、全面开放和资源共享的原则,努力提高办学的社会效益与经济效益。为了更好地对校内实训基地进行规划建设,结合我院实际情况,特制定本建设标准要求。

1建设指导思想与原则

1.1建设指导思想

根据专业教学要求,使专业实践教学具有相对稳定性,与之配套的基础设施具有先进性,教育效益、经济效益和社会效益具有示范性,管理模式和运作方式具有规范性,与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证,要体现高等职业教育特色,目标定位准确,符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整,满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心,以行业职业岗位(群)为标准,坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确,有具体的分阶段实施计划和配套措施,物流管理专业校内实训基地设置基本合理,能满足实践教学要求。

1.2建设原则

1、坚持校企紧密合作的原则。

示范实训基地建设必须和企业共同参与、紧密合作。坚持以就业为导向,根据企业技术进步的要求调整课程设置,更新教学内容,突出动手操作技能的培养,确保为相关企业输送高素质的毕业生。

2、坚持技术先进性与适用性相结合原则

建设示范实训基地必须把握相关专业技术发展的前沿,瞄准当地产业特点中先进制造业企业,对中、高级技工的现实需求,学校的专业教学内容必须反映新知识、新技术、新工艺和新方法,实验实训设施的装备水平必须与之相适应,做到适度超前并留有可发展的空间,使投入具有前瞻性、持久性。在追求先进性的同时,应考虑同时满足相关专业各层次需要,兼顾技工教学、职业培训、技能鉴定和生产、教研等方面,避免先进而不适用。

3、坚持学历教育与职业培训并重的原则。

示范实训基地要实行学历教育与职业培训相结合、全日制与部分业余教育相结合、职前教育与职后教育相结合,努力办成开放的、多功能的教育和培训中心,同时成为当地企业职工培训和农村转移劳动力培训的重要基地。示范实训基地要在推进、建设学习型企业中,为当地企业培养高技能人才发挥示范和带头作用。

4、坚持社会共享性原则

共享指的是教学资源共享,尽可能使所建设的示范实训基地与各种资源的通用性强,能进行多学科的综合性教学、实训,相关专业之间尽可能通用。建设目标

我院物流软件实训室建设目标是:先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要,又能够服务于社会,并支持物流科研活动。建设模式

创造一个真实的职业环境,具体为:组建包括企业、行业负责人及专家在内的专业教学指导委员会,师生在准实体担任不同层次的员工角色,完全按照企业运营形式组织教学。素质、能力、专业技能同步培养。基本条件

4.1物流中心实训区

4.1.1功能及设备

物流中心实训区仿真现代物流中心(仓库),在整个产业链里即可以仿真生产加工的中转中心,也可以从第三方物流角度仿真物流中心运作。该区设备包括信息采集设备、托盘货架、流利货架(可以多种货架形式)、自动分拣设备、打包加工设备、搬运设备以及仓储管理系统。从区域划分主要包括:收货理货区、自动化仓库区(二期)、自动分拣区、流通加工区、电子拣选区、包装加工区、发货理货区和闲置容器暂存区等等区域。4.1.2主要业务及实训流程

收发货理货区采用条码和RFID技术,实现自动收发货理货。仓储区分为三部分:托盘货架区、电子拣选区,真实呈现企业场景。自动分拣区可实现多种形式的拣选作业如:摘果作业、播种作业和接力作业等,满足现实拣选作业的多样性。包装加工区,让学生了解并练习包装加工技术。

4.1.3平面布局图

4.2实战型运输实训区

4.2.1功能及设备

运输是物流活动中最重要的作业环节之一,该实训区是物流实训区需要重点建设的实训区。运输是物流的核心活动之一,本实训区搭架了一个完整的运输网络环境,通过接收、集货、调度、干线运输、跟踪、集货、派发的运输过程,锻炼学生的空运、海运、陆运、铁路运输过程的管理操作能力,特别是关键运输环节的管理方法和技巧、标准操作过程、操作方法和操作技巧。

本实训区主要包括仿真的运输环境(托运人、托运点、干线运输、短途配送),运输过程的可视化跟踪大屏幕,可以动手仿真的运输单据、打印设备、跟踪扫描设备等,本实训区强调通过软件大屏幕图形化展示为特色,突出对运输全过程的管理、统计、分析。

4.2.2主要业务流程

运输实训过程中所涉及到的实训流程如下:

A.接单流程:接受客户的运输委托;

B.取货调度流程:根据委托要求,对取派车辆进行安排调度;

C.现场取货流程:司机与货运员到客户取货点取货,确认运单信息;

D.干线调度流程:根据委托要求,对长途干线的运输方式、运力、路线进行规划;

E.现场集货流程:根据发往不同方向的运单对货物进行集货处理;

F.装车发运流程:装卸工人将货物装车,并进行扫描核对;

G.接车卸车流程:装卸工人将货物卸车,并进行扫描核对;

H.中转发运流程:需要中转的货物,进行中转路线规划; I.派送调度流程:根据委托要求,对取派车辆进行安排调度;

J.现场派送流程:司机与货运员到客户送货点送货,确认签收信息;

K.返单流程:根据客户的委托要求,返回客户单据或者运输单据 实训项目

“物流实验室”实验内容举例

实验

一、条形码信息读取与条形码打印

实验

二、计算机与电子标签控制器的通讯

实验

三、DPS管理软件设计

实验

四、DAS管理软件设计

实验

五、电子标签辅助分拣系统管理软件设计

实验

六、电子标签辅助分拣仓库盘点软件设计

实验

七、RFIDF信息的读取与分析

实验

八、计算机与RFID系统的通讯

实验

九、RFID系统的应用程序设计

实验

十、流通加工工艺及流程设计

实验

十一、机械手控制

实验

十二、计算机与S7-200 PLC通讯(PPI)

实验

十三、全自动立体仓库储存策略研究

实验

十四、全自动立体仓库出入库管理方法研究

实验

十五、库存控制

实验

十六、S-ID支持下的电脑辅助托盘储位跟踪

实验

十七、S-ID支持下托盘储位管理软件设计 实验

十八、S-ID支持下模拟GPS车辆跟踪

实验

十九、模拟GPS指挥下车辆运输调度实验

实验

二十、模拟GIS(实验室模拟道路图)与GPS结合实验 服务功能

1.物流专业群实训基地;

2.物流师职业技能鉴定实操鉴定标准场地;

3.相关专业毕业生岗位见习与工作实践基地;

4.相关专业毕业生创业培训与创业就业基地;

5.物流技能大赛竞赛平台;

6.高技能人才与新项目的孵化基地。运行管理

1.实训室主任要由具有相应中级及以上技术职称,能够进行技能实训指导的教师担任。

2.实践教学指导人员结构要合理,实践教学能力要强。其中80%以上人员具有大专以上学历或中级职称,其余人员必须具有专业指导能力,并有相应的资格证书。

3.要有实践教学指导人员培养规划和措施。

4.组织机构岗位要职责明确,有分工细则,运行情况要良好。

5.要有严格规范的教学质量检查、监督、调控、保障体系及运行机制。附件:物流管理专业校内实务实训中心建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力,按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。

8.2建设措施

(1)整体规划,分步实施

首先成立要“示范实训基地建设领导小组”,进行广泛的调查研究。根据示范实训基地所在地理位置、区域经济特点和原有专业培训优势及投资金额,确定培训专业、层次、规模,制定示范实训基地建设的总体规划。规划努力作到“科学、先进、开放、可行”。根据资金到位情况,作出分步实施计划。

(2)设备先进适用,各类配比合理

设备设施应满足覆盖、超前、配套、柔性化四方面的要求。覆盖是设备配置中相对于专业中应用到的技术要有一定的覆盖面。超前是设备的科技含量,相对于本地区的企业界,有一定的超前性。配套是满足示范实训基地“完整性”要求。柔性化是设备具备可装配性,可反复设计和反复编程。

(3)选定规格型号,组织公开招标

示范实训基地建设牵涉贵重设备,采用公开招标可降低设备的采购成本。招标前应充分讨论、反复比较、精心选择设备的型号、规格,拟定好招标书。招标中应严格按财政部门《固定资产管理办法》、《仪器设备管理办法》、《招标管理办法》,组成由有关专家构成的班子进行设备采购决策管理,保证其过程的“公平、公正”和严肃性和透明度。

(4)布局科学合理,力求安全美观

示范实训基地的环境尽可能贴近生产、技术、管理、服务第一线,凸显职业特征,让学生在一个真实的职业环境下按照未来专业岗位群对基本技术技能的要求得到实际操作训练和综合素质的培养。具体应是“合理、安全、美观”。

“合理” 是设备布局、配备的动力、气源、环境的温湿度、采光及工艺流程艺合理,符合现场作业的工艺要求,充分考虑技能训练的科学性、系统性、便捷性。布局中应注意以下几个问题:一是技术要求类别相近、联系紧密的实训室应尽量靠近,以方便使用。二是需要集中供气、供水等要求的实训室尽量靠近。如有较多设备需要压缩空气,应单独建立空压机房,尽可能统一压缩空气的气源,由管道输送到指定点。空压机房远离实训室,既安全又可降低噪音。三是产生噪音的实训室应尽量远离教学区,防止产生干扰。四是应根据设备重量、体积、振动等要求确定实训室楼层。

“安全” 实训室达到规定的环境安全指标,明示相关工种安全操作规程及各种警戒符号。设备接地必须良好,同时要注意防火、防盗、防泄漏、防人身伤亡。实训室应安装消防报警系统,要确保通道畅通,按规定要求设置灭火装置并定期检查。

“美观” 各类器具、材料、定位放置、摆放整齐,标语、宣传栏能体现职业规范的要求、先进的管理理念及校园文化。

(5)逐步完善实践教学体系

实践教学体系要素有实践教学目标体系、内容体系、管理体系和支撑保障体系。目标体系是实践性教学应达到的标准,目标体系是核心,在一定程度上决定了内容体系、管理体系和支撑保障体系。内容体系包含了基本技能、专业技能和技术应用能力的三个层次。管理体系包括规章制度、管理手段、评价体系。支撑保障体系包括了师资、设备、环境,其中拥有一支掌握过硬技术的“双师型”师资队伍是支撑保障体系的关键。示范实训基地应具备科学的、能持续改进、开放式的实践教学体系。

(6)引入生产、教学、科研三结合的运行机制

建立生产、教学、科研三结合的运行机制,加强教学与生产、科研的联系,以生产和科研促进教学,将教学融入科技发展和经济建设,是示范实训基地可持续发展的重要保障。示范实训基地应与产业部门和科研单位协作共建培训基地和专项实验室,优势互补、资源共享。要积极开展应用项目研究、科技成果推广、生产技术服务、科技咨询和开发等科技工作及社会服务活动,形成教学、科研、生产和发展的良性循环。

总之,一个成功的示范实训基地应具备科学的、能持续发展、开放式的实践教学体系,它不仅能培养成批高技能型人才,而且能推出生产技术成果。它能使桐乡市技工学校在技工教学、培训鉴定、产教结合和科技开发等四个方面起到良好的示范作用,更好地为桐乡经济发展提供更多的优秀中、高级技能人才。

8.3设备配置

本方案以实现物流中心的自动储存、分拣、配送三大功能为目标,将整个物流中心分成AS/RS区、托盘堆栈区和分拣作业区,如上图所示。

8.3.1 AS/RS区

作为自动化仓储区,它主要由:

(1)立体货架和全自动堆垛机

货架系统采用由钢结构构成的单元货格式货架,货格的长度为520mm,深度为430mm,高度为400mm。货架系统共有2排,20+18列,5层,共有190个货位。

堆垛机用来实现货物单元的上架和下架,堆垛机可在巷道内来回穿梭,其货台可上下垂直升降,货叉可横行伸缩,从而实现货物的三维运动。堆垛机水平穿梭的速度最高为25米/分,垂直升降速度最高为10米/分,货叉存取货速度为2米/分。堆垛机电力拖动采用Siemens MM400系列交流变频调速,并由Siemens S7-200系列PLC对其进行自动控制,实现自动认址、定位以及与主控计算机之间的信息通讯等功能。

(2)出入库系统 出入库系统用以实现货物或物料的出入库,也实现物流信息的采集和发送。出入库系统由输送设备、货物或物料自动识别装置及LED看板构成。其中入库设备选用一个带平移的入货台(600mm×470mm×750mm)和一条2米长的辊筒输送链; 出库设备选用一个带平移出货台(600mm×470mm×750mm)和一条3米长的带有2个自动分拣口、3个出货口的辊道输送链。两个出货口均由斜坡式被动流利链组成。自动识别系统采用一维条码系统,它由打印在货物或物料上的一维条码、条码阅读器及主控计算机组成。LED看板是由发光二极管排列组成的显示器件,它采用低电压驱动,动态扫描技术,具有耗电省、使用寿命长、成本低、亮度高、视角大、可视距离远等优点。在此我们选用约486mm×243mm,φ5.0mm的LED单色显示屏。

(3)区内输送系统

区内输送系统的运送设备选用多频电磁导航的AGV。该种AGV具有行走速度快(60M/S),定位精度高(±10mm),负荷大(100Kg)等优点。它的功用是为分拣作业提供补货、货物输送和拣货、货物的再入库/出库输送。

8.3.2托盘堆栈区

托盘堆栈区在物流中心中属于一种比较常见和贴近现实的传统仓储形式。它在此的功用可以理解为:因某种需要或特殊情况(比如进货物料的包装尺寸或重量不适宜立体货架储存等)而须将货物或物料送往托盘堆栈区仓储。

然而,为了给这种传统的仓储形式赋予现代化的色彩,同时也更是为了使这种传统的仓储作业能准确和高效,所以我们特别为其配置了一套先进的超声波跟踪定位系统(S-ID系统),即在传统的输送叉车上安装一个S-ID发信机,而在区域内的适当空间位置上装有若干个(3个以上)S-ID接收机。这样通过3点测量原理,便可精确解算出发信机所在的叉车位置坐标,并且这一坐标信号又可通过AI-NET网,直接显示在“当前储位”的电子显示标签上。显然利用这一系统,我们可随时跟踪叉车的行走路线,并在“动作确认”这一时刻自动校核叉车位置与“目标储位”是否相吻合,从而使这种仓储作业的正确率得到了极大的提高。

S-ID系统一般由:

(1)S-ID发信机

(2)S-ID收信机

(3)S-ID监控计算机(4)“目标储位”、“当前位置”、“条码”信号显示标签

(5)动作确认按钮等

8.3.3分拣作业区

分拣作业区主要由4个部分组成,它们是:

(1)分拣货架

分拣货架是一个3层6列,共18个储位的带有流利条的重力式货架,共2个,其尺寸为(2400mm×700mm×1800mm)。主要用于储放将待分拣的货物(摘取式分拣)或待分拣装货的客户货箱(播种式分拣)。

(2)电脑辅助分拣系统

工程电脑辅助分拣系统是一套安装在货架储位上的电子装置。它主要由:

(1)电子标签

(2)网络接线箱

(3)条码扫描枪

(4)电脑辅助分拣系统管理控制服务器

等组成,在这个系统中,计算机借助信号灯与8段码数字显示器作为辅助工具,引导拣货人员正确、快速、轻松地完成拣货作业。DPS具有弹性控制作业流程、即 时现场监控、紧急订单等功能,DPS能有效降低拣货错误率,加快拣货速度等优点,使物畅其流。

(3)流利输送链、补货理货台

这2个部分都是分拣作业和流通加工作业的辅助工作台,它们都是为了减轻作业人员劳动强度和方便作业而设置的。

8.3.4流通加工工作区

为了进一步丰富流通加工作业的实训内容,更好理解流通加工在现代物流业中的增值地位,增强其可操作性,所以增加了一个流通加工工作区,是由1个流通加工工作台和1台电子标签秤。

(1)人工流通加工工作台

其功用是待分拣完成的货物箱经称重环节,称出其重量,并将重量信息以条码形式出来粘贴在货箱上,同时还要完成重新打包封装等工作。

(2)自动流通加工工作台

在另一侧的流通加工工作台上将设置UPJ机械手用以实现自动的流通加工。比如自动识别增加某一颜色产品自动贴标签等。

流通加工用机械手是由日本安川生产的UPJ示教型机械手,机器人本体YR-UPJ3-B00(6-axis)机构内型:垂直多关节型,轴数:6轴,抓持重量:3Kg,重复定位精度:+0.03mm,工作半径:188~532mm。它在系统中所担当的角色是搬运、堆垛和分拣(条形码校核或颜色识别)。

8.3.5零售商

零售商用多个模拟超市门店来替代,它主要由:

(1)超市货架

(2)POS机及条码扫描枪

(3)RFID系统组成

在此需要特别说明的是将RFID直接用于超市门店,这是一个相当带有前瞻性的设想。因为就目前的技术水平和经济条件而言,要将RF标签像条形码标签一样粘贴于超市门店的每个待售商品上是不可能的。但其结账付款时的高效率确是具有诱人的优越性。据此我们认为随着科学技术的不断进步和微电子技术的飞速发展,这一梦想在不远的将来也是可能实现的。所以我们特别在一个超市门店内同时设置了两种结帐方式,其用意是希望能为学生在这一供应链环节的最后一个节点的物流实验教学中奉献上一个很有意义的物流教学内容。

8.3.6供应商

众所周知,供应商在整个物流供应链中的作业就是为各下游单位供货。在此为了丰富第三方物流中心的实验教育内容,提高其实验的可操作性和形式的尽可能真实性,在此假设这两个供应商是生产不同颜色小塑料盒的供货商,使他们可在整个实验过程中能提供数百个不同色彩或图案的小塑料盒,并放置于周转箱内,在整个供应链上流动。这样做的一个最大优点是:可使作为主要物流实验教学对象的第三方物流中心内的各个物流环节有“活”可干。比如可按塑料盒颜色而分类储存、客户可要求不同图案的塑料盒进行分拣等等。从而可极大地丰富整个“物流综合模拟实验室”的实验内容,提高其可操作性,更可增强学生对物流作业及物流设备应用的感性认识,提高物流实验教学效果。

8.3.7运输车辆

运输作为物流业务的中心活动,是物流系统设计和管理中的关键环节,它通常代表了物流成本中最大的单项成本。它以其在整个供应链活动中的特定角色,创造着商品的空间效用,并实现其使用价值。所以说提高运输系统的信息化建设程度,改善运输系统的现代化管理水平,则肯定是对物流职业技术教学有着特别重要的现实意义。然而如何在有限的实验室空间范围内为职业类院校搭建一个改善运输管理的实验教学平台呢?我们的解决方案是:

用两辆全电动铲车或小型非机动手推车来模拟替代两辆运输机动车,便于车辆调度作业。

提高运输车辆的信息化管理水平,在每辆车内安装一个S-ID发信机来模拟GPS,强调车辆运输跟踪。

8.4建设保障

(1)建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度,并能组织实施。

(2)建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件,并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

(3)建立严格的设备、设施及物资管理制度。

(4)建立严格的实训环境,劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

(5)建立严格的实训基地评估考核制度,并能组织实施。

8.5效果评价

(一)教学文件要求

(1)有完整的专业职业分析,职业能力分析,职业技术技能分析的资料,有明确的职业技术技能培训目标和需求。

(2)实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全,执行严格。

(3)有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求,并有科学的能力与技能测试方法规定。

(二)教学实施要求

(1)每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

(2)每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行,并有记载。

(3)实训教学指导人员要落实,要有明确的岗位职责及分工细则。

(三)教学体系要求

(1)要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

(2)实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透,实施效果要良好。

(四)教学改革要求

(1)教学观念领先,改革力度大,不断开发新的实训项目要有成效。

(2)结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

(3)积极开展教学研究,并取得较好成果。

物流管理专业校外实训基地标准及建设方案

校外实训基地是指具有一定实习规模并相对稳定的社会实践的重要场所。校外实训基地建设直接关系到实习教学质量,对于高素质人才的实践能力和创业能力的培养有着十分重要的作用,是实现学院培养目标的重要条件之一。为了进一步加强和规范校外实训基地的建设和管理,特研定本标准。

1建设指导思想与原则

1.1建设指导思想

根据专业教学要求,使专业实践教学具有相对稳定性,与之配套的基础设施具有先进性,教育效益、经济效益和社会效益具有示范性,管理模式和运作方式具有规范性,与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性物流管理专业校内实训基地的建立要有充分的调研、论证,要体现高等职业教育特色,目标定位准确,符合本地区经济发展。指导思想适应本地区社会经济发展和产业结构调整,满足物流管理专业实践教学要求。以培养技术应用能力和职业基本素质为中心,以行业职业岗位(群)为标准,坚持产学研结合的培养途径。建设规划目标明确,有具体的分阶段实施计划和配套措施,物流管理专业校内实训基地设置基本合理,能满足实践教学要求。

1.2建设原则

1.协商的原则。校外实训基地由学院与有关物流企事业单位协商共同建立。

2.对口的原则。学院应根据物流专业的特点,有目的、有计划、有步骤地选择能满足实训条件的企事业单位,共同建立学院校外实训基地。

3.方便的原则。根据物流专业与地方经济发展情况,校外实训基地应专业对口,相对稳定,尽可能立足本市,就地就近,既便于开展工作,又有利节约经费。

4.择优的原则。学院优先支持规模大,层次高、接受我院师生人数多的实训基地的建设。

5.实际的原则。新建的实训基地,应优先考虑那些经过多次实习且符合实习要求,但尚未签约的单位。建设目标

我院物流管理专业校外实训室建设目标是:先进性、示范性和真实生产性。项目建成后既满足于教学需要,又能够服务于社会,并支持物流科研活动。建设模式

1、由学院与第三方物流公司、生产制造企业等单位建立教学、科研、生产、培训联合体的(产、学、研、培)综合型校外实训基地。

2、普通单一型的物流校外实训基地 基本条件

校外实训教学基地必须具备的条件:

(1)是正式的法人单位或职能齐全的二级单位;

(2)组织机构健全,领导和工作人员素质高,管理规范,发展前景好;

(3)所经营的业务和承担的职能与相应专业对口;

(4)在本地区的本行业有一定知名度,社会形象较好;

(5)能够为学生提供实训条件和相应的业务指导。

5实训项目

校外实训基地的实训项目由校外企业和学院共同开发,以校外实训基地现有的实训条件为依托,开发出能使学生物流专业知识得以充分利用的实训项目。如:仓储管理、运输管理、分拣管理以及物流信息系统的操作等等。服务功能

1.能满足物流专业完成实习教学任务的要求,具备先进的生产手段、技术装备和科学的经营管理方式,拥有一支素质较高的技术人员和职工队伍;为教学计划规定的实训提供场地和指导人员,接受物流专业一定数量的教师与学生开展实习。

2.基地建设双方应互惠互利、义务分担,走共同建设、共同发展的道路。

3.能满足实习学生食宿、学习、劳动保护和卫生等方面的条件。

4.校企合作关系紧密,能与“产、学、研、培”一体化相结合。运行管理

1.实训基地的确定应充分调查研究与协商,确定能够促进学生专业应用能力的提高,能够满足实训基地的要求,经学院审核同意后,与该企业签定合作协议挂牌确立。

2.实训基地签定合作协议,其基地的调整与撤消,应经合作双方同意。

3.实训基地成立后,学院应与基地商定双方管理模式与档案管理办法,建立长期合作关系。

4.学院应每年对学生实训情况做出总结,该总结由实训基地所在单位签署意见后由所在系存档。

5.学院要加强对校外实训基地的指导与管理,建立定期检查指导工作制度,协助企事业单位解决实训基地建设和管理工作中的实际问题,帮助实训基地做好建设、发展、培训的各项工作。

6.学院每年末召开一次实训基地建设总结会,学院应详尽分析本学院物流专业实训基地的作用与效果,做出工作总结,共同研究新的基地成立与原有基地的保留与取消。

7.学院每年根据实训基地建设情况评选优秀实训基地,由学院进行表彰奖励。

8.实训基地建设与管理情况,将作为学院教学评估的重要条件。附件:物流管理专业校外实训基地实训基地建设方案

8.1建设思路

紧紧围绕职业关键能力,按照“工学导向”建设“生产性” 物流管理专业校内实训基地。

8.2建设措施

(一)实训实习基地建设与培养目标紧密结合,以实训实习教学计划和教学大纲的要求为依据,与目前现场生产实际或近期生产技术发展的装备水平相匹配企事业单位开展合作。

(二)全面规划,协调发展,避免各专业之间重复,提高校外实训基地的利用率。优先选择受益面大的公共实训实习基地。

(三)注意科技、生产及对外技术培训和技术服务等对实训实习基地的功能要求,提高基地的技术含量。

(四)考虑经费承受能力及学生实训实习质量,尽可能就地就近选定专业对口、工艺和设备先进、技术力量雄厚、管理水平高、生产任务比较充足的企事业作为学校的校外实训实习基地。

(五)加大对兼职实训实习指导教师的培训力度,使他们了解专业教学要求,积极参与教学改革。

(六)经费投入可通过校企共建的原则,校企自筹、学校与科研单位或行业联合等多渠道筹集经费,走共同建设、共同发展的道路。

8.3设备配置

(1)由校外实训企业提供相关的配套设施。

(2)如有实际需要,学院可以提供相应的设备用于学生实训。

8.4建设保障

(1)建立科学、有效、严格的队伍建设和和人员管理制度,并能组织实施。

(2)建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、教学规程等教学文件,并要有规范的教学过程运行管理制度并能贯彻执行。

(3)建立严格的设备、问设施及物资管理制度。

(4)建立严格的实训环境,劳动保护、安全操作、文明生产要有规章制度。

(5)建立严格的实训基地评估考核制度,并能组织实施。

8.5效果评价

(一)教学文件要求

(1)有完整的专业职业分析,职业能力分析,职业技术技能分析的资料,有明确的职业技术技能培训目标和需求。

(2)实践教学计划、教学大纲、教学任务书、实训教材等教学文件规范齐全,执行严格。

(3)有适应社会待业岗位群的职业技术技能需求,并有科学的能力与技能测试方法规定。

(二)教学实施要求

(1)每个实训项目、单元、技术技能培训要标准明确、实施落实。

(2)每个实训项目、单元、技术技能培训考查、考核要严格执行,并有记载。

(3)实训教学指导人员要落实,要有明确的岗位职责及分工细则。

(三)教学体系要求

(1)要有培养学生职业技能、职业社会能力和职业素质有机结合的实践教学体系。

(2)实践教学体系与理论教育体系有机结合、相互渗透,实施效果要良好。

(四)教学改革要求

(1)教学观念领先,改革力度大,不断开发新的实训项目要有成效。

(2)结合具体实训项目改革教学方法要有成效。

6.物流专业实训工作计划 篇六

2011年11月1日,我院管理工程系13级物流42名学生前往广东东莞文一集团新实训基地进行为期4周的物流实训活动。

为了贯彻落实《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》文件 中“职业教育五个对接”(专业与产业对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,学历证书与职业资格证书对接,职业教育与终身学习对接)的要求,为了切实加强物流管理专业学生对物流职业氛围的感受,为了提高物流专业学生的实操能力。在学院李曲生院长、王韶清副院长的关心和领导下,在学院就业办、教务处等部门的支持下,我系于2014年11月1日组织2013级物流2班的42名学生到广东文一集团进行为期一个月的“物流实训”活动。此次实训经过双方协商,采取“做中学”的形式,早晨上四节教学计划中的理论课,下午和晚上进行实操联系,开创了我院高职教育新的合作模式;

2014年11月1日上午9:00,我系2013级物流2班学生收拾行装由实训指导教师刘晓彬、辅导员廖文东带领下前往广东文一集团。学生们也对此次实训活动充满期待,希望能借此充实自己的物流实操能力。

上午10:20,学生到达文一集团。文一朝阳集团人力资源总监潘一总经理、招聘部梁国坚总经理、优迪集团物流黄崇锡总经理、管理工程系刘主任亲自迎接我院学生。

随后,在文一朝阳集团招聘部梁国坚总经理的安排下,学生们迅速办理了各种入职手续。管理工程系刘主任就此次实训的意义、目的、纪律等进行了1小时的说明。文一集团人力资源总监潘一总经理对学生也进行了文一集团企业文化的简单介绍。最后,优迪集团物流黄崇锡总经理就薪资及物流实训进行了全方位的讲解及培训。

希望通过此次校外实训,对于学生,能够在一定程度上有助于物流专业的学生体会物流职业的氛围,树立爱岗敬业、吃苦耐劳、严肃认真的工作态度,提高物流管理的实操技能;对于老师,能够在一定程度上提高我院物流专业教师的专业技能素质,同时为教师下企业挂职锻炼提供了机会;对于学院,希望以此为契机,进一步加强校企之间的紧密合作。

7.物流专业实训工作计划 篇七

一、物流管理专业实训体系现状

1.缺乏物流专业的建设缺乏自身特点

物流是近年来全社会关注的热点, 尤其是《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》颁布以来, 在各地方政府和企业关注的同时也引起了物流教育的热潮。但在热潮中的高职教育, 由于物流学科边界模糊, 专业核心技能尚未形成, 很多高职院校的物流专业都在原有工商管理、国际贸易、市场营销、物资、运输等专业上演变过来的, 虽有一定的发展, 但在课程体系和教学内容设置上仍然不尽合理, 缺少物流专业的自身特点。

2.物流人才培养目标不明确

高职院校物流人才的培养目标应根据区域特点和市场需求, 进行明确的定位。但目前许多高职院校物流人才的培养目标缺乏明确的人才定位。许多学校培养目标宽泛, 对学生需要掌握什么技能, 将来能够从事何种物流岗位与岗位群没有经过认真调研、分析和论证。另外, 比较严重的问题是近年来出现的五花八门的物流职业资格认证, 品种之多, 让业内人事都搞不清哪种是比较适合就业需要的, 哪种是纯粹为了考职称加工资的, 哪种被社会认可含金量较高的, 该方面管理的混乱对物流教育造成了负面影响。

3.有实践经验的物流专业师资力量匮乏

教师是生命线, 培养出具有研究能力、具有国际水平的教师是物流领域长盛不衰的根本保证。我国物流教育起步较晚, 而高职院校从事物流教育的教学人员多是从管理、经济、计算机等专业转行而来, 物流知识不系统、不全面、不扎实, 同时也缺乏物流实践经验, 尤其是“双师型”物流专业教师。

4.缺乏符合高职生的物流精品教材和实用软件

由于目前我国的物流教学还处于起步阶段, 有关物流的教材和学习资料还不统一, 缺乏权威性。特别是高等职业学校物流专业的系列教材还极其缺乏, 有些教材是属于本科教育系列的。没有注重教材的实用性, 对于高职生来说是无法接受的, 这也必将影响高职物流教学的质量。

5.缺乏学生专业技能实践场所且应用率不高

物流专业实务性强的特点, 决定了它不仅需要技术含量较高的实验室作为硬件设施, 而且对实践教学环节的要求也是很高。由于物流专业实训设备的投资额较大, 学校一般情况下无法投入巨额资金, 所以学生在校内无法完成必要的物流技能训练。物流教育需要更多地面向企业, 建立更多的实习教学基地, 但物流企业一般也不原意成为学校的物流实训基地, 不原意接受学生实习。

6.缺乏校企对接机制

随着我国物流业的迅猛发展, 物流人才短缺是急需解决的问题。高职院校物流管理专业是培养物流人才的一个重要基地, 但由于在教学计划中课程设置和教学中存在的种种问题, 使得物流管理专业毕业生不能紧扣企业需求的实用人才对接。

二、物流管理专业全真经营实训体系探索与实践

1.实训教学模式改革

为体现“工学结合”的特色, 物流管理专业将积极依托已经建成并投入使用的中央财政支持的“电子商务与物流”实训基地, 着重建立了一个全真与模拟相配合、在一定范围内真正实现商业运作的实训模式。它将突破传统的课程教学框架, 不但为学生提供一个模拟企业相关作业的环境, 更突出以“全真环境、学生运作、教师指导”为特色的全真实训。教学改革初期, 在小范围内将现有实训室各种功能以服务学生、锻炼学生为目的商业化全真运营, 为学生提供一个理论向实践转化和自主探索学习的全真环境。经过一个时期的建设和探索, 实现在较大范围内真实参与商业运营, 将原来必须集中、短期进行的校外实训基地实习转化为分散、长期的校内全真实训学习。

2.教学内容改革

对专业的教学内容根据工作岗位进行分解, 同时, 积极聘请行业企业专家、同行业专家共同参与专业教学标准的开发。对物流管理专业所覆盖的岗位群能力要求进行认真分析, 共同开发物流管理专业实训教学标准。经过一年时间, 建成并组织实施符合职业能力要求并且可供学院其他专业借鉴的专业教学标准。

3.实训基地建设

将校内实训基地的功能进一步开发、完善, 依托中央财政支持的电子商务与物流实训基地和其他校内实训室, 积极探索校内经营性实训基地建设的校企组合新模式。通过引进企业并以企业为主组织实训, 提高学生的实际动手能力。

在校内实训室和校外实习基地的建设过程中, 要努力使学生的校内实训、校外实习和顶岗实习形成一个环环相扣的系统。由校企深度合作共同管理校内外实训实习基地, 使学生实训、实习与企业工作实际相适应, 从而使学生真正能够实现“毕业、上岗零过渡”。

4.师资队伍建设

通过一年的建设, 我院物流专业专任教师双师素质比例达到100%。同时, 要求专业教师必须在“虚拟公司”中指导学生, 将教师的实际工作能力作为一项重要的考核指标。进一步完善了“双师结构”, 加强行业兼职教师队伍建设, 积极聘请行业企业的专家和有丰富工作经验的专业人士参与专业课程, 特别是实践技能型课程的教学。

三、物流管理专业全真经营实训体系探索问题分析

1.专业教师的教育理念问题

实施全真经营实训教学过程中, 教师不仅要传授知识和技能, 更应该注重经验的传授和对学生职业素质的培养。

2.理论教学与实训教学的关系问题

不能片面地强调技能训练, 而完全忽视理论教学的重要性。要建立理论教学与实践教学的紧密联系, 合理设计课程内容。

3.学生的学习积极性问题

传统教学模式不易引起学生足够的学生热情, 如何通过构建真实的工作情境来提高学生的学习积极性和学习的兴趣, 直接关系到教学改革的效果。

4.实训基地的功能问题

实训基地不仅仅是实践教学的场所, 更应该建设成为“教、学、做”一体的产学结合基地, 如何设计实训室的功能, 以满足全真与模拟相配合、在一定范围内真正实现商业运作的实训模式, 是需要认真探索和实践的重要问题。

5.实训教学管理与质量评估问题

实训教学管理与质量评估是提高实训教学质量的重要保障, 制订各种实践教学相应的管理规章制度, 完善实训教学评价体系。以此来全面评价实训教学活动的质量与效果, 并将之作为确定课程设置、专业计划和人才培养规格的重要参考。

总之, 这种全真经营实训体系是高职院校物流专业实训建设模式中一种有益的尝试和探索, 还需在实践中不断完善和发展。

摘要:物流实训体系在高职物流管理专业人才培养中具有重要的地位。校企合作共建“全真经营”物流实训体系, 满足校企双方需求, 在实训模式建设中是一种积极探索。

关键词:全真经营,实训体系,校企合作

参考文献

[1]陈玉华.在校企合作中, 建设生产性校内实训基地[J].中国高等教育, 2008, (10) .

[2]刘家枢, 徐涵.高职校内生产性实训的内涵与实践探索[J].教育与职业, 2008, (17) .

8.物流专业实训工作计划 篇八

【关键词】实训室管理 物流管理 实践教学

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)10-0044-02

一、引言

物流业作为一个复合型行业,是国家十三五规划重点发展与支持的重要行业。该行业的发展离不开一支强大的人才队伍作支撑。国内高职高专物流人才逐年增加,截止目前全国开设物流管理专业的高职高专院校多达200多所,但是真正拥有现代实训室的高校并不多,即便拥有一体化物流实训室,也存在设备落后或者利用率不足等诸多问题,更多是以理论教学为主。鉴于物流行业的特殊性,该行业涉及环节众多,系统性较强,且理论与实践环节联系紧密。因此,进行高职高专物流管理专业的实践教学改革,加快学生实践能力和创新能力的培养刻不容缓,深化现代物流实训室管理的实践教学模式,已成为各大高校物流管理专业的首要任务。

二、当前高职高专院校物流管理专业实践教学存在的问题

1.人才培养目标定位不准确,实践教学体系独立

物流管理作为我国发展开展较为滞后的专业之一,大多数高职院校开设实践在10年左右且人才培养目标定位模糊。实训项目更多是独立的,并没有形成系统的实训体系。以某高校为例,物流管理专业开设的专业课程有仓储作业流程与控制、配送管理实务、运输计划与组织等课程,但是在实际教学中,实训项目是相互隔离的且各项目之间也存在一定的内容重叠,造成学生在实训后无法形成系统的实践知识体系,以致很难培养符合企业实际所需要的技能型人才。

2.部分高校“重理论轻实践”的观念根深蒂固

由于高职院校物流管理专业的建设相对滞后,教学方式也相对单一。学生的课堂纪律相对较差,教师在课堂上更多是采取传统的教学方式。即使某校高校已经建立了现代化实训室,但在实训教学过程中,由于教师对实训设备掌握不透彻,导致教师在实践教学过程中更多是以参观、模拟为主,并没有达到企业实践的要求。

3.实践教学场地软硬件建设不匹配

高职院校物流管理专业的建设目标是立足于企业实际工作需求,以软硬件共同建设来支持各类实训项目的开展。然而在实训教学场地的建设中,各高校更多是侧重硬件的建设,如通过对各兄弟院校的考察,各院校更多是对货架、地牛、包装设备等硬件设备的购置,然而软件系统的建设则相对滞后,更多是采购一些大赛软件,如中诺斯的大赛软件,此类软件更多是强调比赛,缺乏实践工作开展的可能性。

三、高职高专院校物流管理专业实践教学改革的途径

1.修订人才培养方案,完善实践教学体系

鉴于目前人才培养方案存在的问题,各院校应结合当前物流企业发展的趋势,修订物流管理的人才培养方案,以确保其能够就物流管理专业的人才培养定位更加准确。这就要求各院校围绕核心职业能力,结合企业实践要求,确定物流管理专业的实践教学目标。此外,在实践教学目标确定的前提下,需要进一步完善实践教学体系,保证各实训环节的完整性和一致性,以保证学生在各个实训项目结束后,对整个物流实训体系有深入的理解与认识,并形成一定的实践能力。

2.转变教学观念,加强对实践教学的重视

物流实训室作为物流管理专业实践教学的重要场所,是实现理论与实践的重要桥梁。这就要求各院校加强实训室建设,并提高实训室的利用率。随着物流实践教学的改革,单纯的理论教学、实训室参观与模拟已不能满足当前教学的要求。为此,实践教学中,应加快对实训室的升级改造,加入企业实际工作元素,以逐步改变重理论轻实践的观念。

3.实训室建设注重软硬件的匹配

结合高职高专人才培养工作的要求和规律,以及企业的岗位要求,实训室建设中既不能一味地进行硬件购置,也不能单纯地购置软件实施模拟教学。在实训室建设中,各院校应注重二者的匹配,实施物流综合实训。在综合实训中,既要应用软件设备进行实训项目的设计,也需要借助硬件设备进行实际操作,以实现实训项目与企业实践工作的相似性。

4.实施“2+1”工学交替人才培养模式,构建实践教学体系及相关实训项目

“2+1”工学交替模式即两年以学校培养为主、企业培养为辅的“校内培养”和一年企业培养为主、学校培养为辅的“企业培养”相融合的人才培养方式。这种全新的人才培养模式,能够充分体现物流职业岗位的知识、能力、素质结构和职业标准的基本要求。在该模式的指导下,构建实践教学体系,并设置具体实训项目,见下图。

四、结语

在培养适应物流业发展所需要的高职高专物流管理专业人才的过程中,高校需要从高职高专人才培养方案入手,进行精准定位,就物流管理实践教学中存在的诸多问题进行深入分析,以构建其实践教学体系,开发相关实训项目,以科学合理的对学生实践能力进行训练与考核,进而培养符合地区或者国家需要的相关物流人才。

参考文献

[1]邓汝春.高职高专物流专业课程体系改革[J].课程开发,2014(1):5.

[2]王海燕.物流管理专业实践教学创新体系研究[J].物流技术,2007(10):8.

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