工程开工报告书

2024-07-03

工程开工报告书(共10篇)

1.工程开工报告书 篇一

工程开工报告

工程名称

开工日期

计划竣工日期

1、技术条件:施工组织设计与技术措施已审批,施工图纸已到并已会审。

2、物资条件:开工所需材料、施工工具已做检查,并配备齐全。

3、人员组织:人员已做开工上岗培训、考核,并已合理分工。

4、资金情况:资金到位,满足开工需求。

建设单位:

负责人签字

施工单位:

负责人签字

****年**月**日

篇二

委托书

XX电业实业公司循化分公司:

我公司委托你公司办理XX黄河工程集团有限公司XX峡灌溉工程南干渠CP2项目经理部用电工程的前期可研、现场勘查、施工及验收;代为办理设计、调试、试验及用电申请事宜。我方承担有关权利义务。代理权限为:全权代理;代理期限为:自委托之日起至工程竣工、验收之日止。

委托单位;XX黄河工程集团有限公司XX峡灌溉工程南干渠CP2项目经理部

2011年

X

月X日

工程开工报告

工程名称

XX农牧业开发有限公司用电工程

建设单位

XX农牧业开发有限公司

批准文号

施工单位

XX电业实业公司

开工日期

工程地点

工程概况

安装80KVA箱式变一台,10KV高压电缆200米。

合同是否签订

图纸是否供全并会审

施工组织设计是否编制、审批

施工预算是否编制、审核

水、电、道路、场地是否具备

设备及主材是否到齐

劳动力及劳动组织是否落实

其他

施工单位:

负责人:

(单位公章)

日期:

****年**月**日

监理单位:

负责人:

(单位公章)

日期:

****年**月**日

建设单位:

负责人:

(单位公章)

日期:

****年**月**日

工程竣工报告

工程名称

XX农牧业开发有限公司用电工程

建设单位

XX农牧业开发有限公司

批准文号

施工单位

XX电业实业公司

竣工日期

工程地点

工程概况

安装80KVA箱式变一台,10KV高压电缆200米。

收意见

验收人员

施工单位:

负责人

(单位公章)

日期:

****年**月**日

监理单位:

负责人

(单位公章)

日期:

****年**月**日

建设单位:

负责人

(单位公章)

日期:

****年**月**日

篇三

工程开工报告

工程名称

XX造林

绿化项目

施工单位

XX苗圃有限公司

工程地址

建设单位

致:项目管理有限公司

监理单位

根据合同的约定,建设单位已取得主管单位审批建设许可证,我方已完成了开工前的各项准备工作,计划于2011年3月10日开工,请审批。

主要工程量:

石楠

(苗高2米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木胸径:2cm3)

768株

枫香

(苗高2米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木胸径:2cm3)

768株

栾树

(苗高2米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木胸径:2cm3)

768株

樱花

(冠丛高2米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木地径:3cm3)

768株

乌桕

(冠丛高1.5米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木地径:1cm3)

1800株

黄连木(冠丛高1.5米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木地径:1.5cm3)

1200株

火炬松(冠丛高0.4米,带土球,Ⅰ级苗木2.乔木地径:1cm3)

3000株

金属护栏

1000米

集水池

(规格5m*5m*1.5m)

项目负责人(签字):

施工单位(章):

2011年3月09日

审批意见:

审批结论:

□同意

□不同意

总监理工程师(签字):

****年**月**日

本表由施工单位填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位各存一份。

文档内容仅供参考

2.工程开工报告书 篇二

据麦格劳·希尔建筑信息公司统计,2010年1月,受非建筑施工(公共工程和电力设施)工程减少的影响,美国新建工程开工率下降1%,按季节性调整后的年度费用达4193亿美元。2010年,预计美国可能继续保持银行信贷紧缩和就业率低下的态势。

目前,美国公共工程部门的交通运输项目开始出现增长,独户住房建设在触底后也已出现适度增长,非居住用建筑物中,由公立资金支持的结构类型建设已经开始复苏。然而,商业建筑类仍处于不景气状态。

在来经调整的基础上,2010年1月,美国总施工量价值为278亿美元,同比下降8%。就各类型建筑工程而言,非建筑物施工总价值下降8%,非居住用建筑物施工总价值下降21%,而居住用建筑物出现增长势头,工程总价值同比增长18%。就各地区工程建设看,施工总量同比出现下降的地区是南部中心地区(-22%)和西部地区(-39%),同比出现增长的地区是中西部地区(3%)、南大西洋地区(16%)以及东北部地区(38%)。

3.广州港深水航道拓宽工程开工 篇三

广州港出海航道地处南海,是世界上最繁忙的黄金水道之一,不仅是珠三角港口群连接国际航道、通达国内外港口的水路运输大动脉,也是广州港、虎门港和深圳西部港区生存与发展的生命线。2015年通过广州港出海航道3千吨及以上的船舶已超4万艘次,马士基旗下18000TEU的“美迪马士基”轮、全球最大的集装箱船——19100TEU的“中海环球”轮均成功靠泊广州港装卸作业,15万吨级“云顶梦号”邮轮即将于2016年11月在广州港运营。越来越多的巨轮靠泊标志着广州港已具备一流的码头接卸能力,但也对广州港出海航道提出了更高的要求。

广州港深水航道拓宽工程66.6公里航道将分两期实施,一期工程长50.2公里,占拓宽工程总里程的四分之三,预算总费用约7.4亿元,疏浚工程量约2800万方。一期工程计划明年下半年投入使用,伶仃航道F点以南到珠江口段,将由目前的满足5万吨级船舶双向通航升级为10万载重吨级与15万载重吨级船舶双向通航,可基本解决大型船舶进出港对遇问题。

4.工程开工报告 篇四

我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。

在填方边坡主要为植草防护;在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内,路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处,网格内边坡采用回填拌草籽种植土;路基处于冲刷、浸泡路段时,边坡采用防冲刷防护,下部为M7.5浆砌片石砌护,上部采用植草防护。本合同段护坡道不进行砌护,而采用植草防护。

挖方路段的土质边坡采用植草进行防护,平台采用25cm厚度的浆砌片石防护,并在平台中部设混凝土预制流水槽。对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。对页岩挖方段,挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段,在挖方坡脚设置路堑拦土墙。

二、工期计划

路基防护工程总体目标:4月10日开工,5月31日完工。

三、施工方案

(一)路堤路堑植草防护

路堤路堑施工完成后,用人工对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。使坡面防护层与坡面密帖结合。

从坡顶自上而下铺设种植土,种植土铺设要均匀。种草施工,草籽应撒布均匀,同时

做好保护措施。种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护,同时还要进行施肥等养护措施,直到植被成活。

(二)预制砼空心六角网格边坡防护

混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制,混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。施工时严格按照配合比进行施工。

网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工,浆砌工程施工应符合下列要求:

a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定,并报监理工程师批准。

b. 浆砌工程施工前,认真复核,构造物位置及几何尺寸,并标明砌筑线。砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。

c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑,坐浆饱满均匀。灌缝砂浆用铁棒捣实。片石必须经过修整,并符合技术规范规定的几何尺寸要求,保证砌缝不大于规定值。

d. 浆砌工程必须挂线施工,按照不同的结构类型,严格掌握砌体的垂直度及坡度。 e. 片石砌筑应分层进行,一般2—3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。角隅石应大致修整成矩形。上层竖缝与下层竖缝错开,不允许出现通缝。

网格砌筑要从下向上进行,网格内覆盖10cm厚种植土并拌合草籽,路基防护起终点采用C20现浇混凝土封护,封护尺寸为:宽50cm,厚30cm,每处封护由下至上每5米及路基面顶面设置伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮充塞。

施工前必须要整平边坡以保证预制块的稳定,施工中预留泄水槽位置,泄水槽与防护间采用浆砌片石填隙。

(三)路堑拦土墙

拦土墙采用M7.5浆砌片石砌筑,M10锯切浆砌块石镶面,压盖石采用M10机制料石,厚度5cm,平台挡水埂采用M10浆砌块石砌筑。

拦土墙设泄水孔,泄水孔下边缘高出碎落台30厘米,间距2.5米,采用直径5cm的硬塑料管成孔,直度为3%,泄水孔孔后设反滤层,采用土工布包裹砂砾形成,土工布搭接不小于30cm。

拦土墙后回填50cm厚种植土,种植灌木,株距3m,拦土墙墙后靠近墙背及边坡坡脚处各种植一排爬山虎,株距15cm,两排应交错种植,起到绿化边坡的作用。

平台集水由挖方路基边坡排水急流槽排除,急流槽与边坡平台挡水埂衔接处要紧密,不得漏水。上级边坡为土质时,采用植草防护。

拦土墙每20米设伸缩缝一道,设置为通缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板。

最下一级边坡开挖及拦土墙基础开挖后应立即进行拦土墙墙体的施工,防止出现边坡不稳定现象,当地质条件不良或有其它不稳定现象时应采取分段开挖分段砌护的方法进行施工。

(四)三维植被网喷播植草

首先在修整好的路基挖方边坡坡面上铺设5~7.5cm厚的土壤,然后悬挂并固定三维植被网。

将细粒土及肥料采用人工方式自坡顶向下摊铺,为保证覆土充满网包,且不压包,应分层多次填土,且洒水浸润,至网包层不外露为止。

采用人工撒播的方法进行植草后,再撒5~10mm细粒土。

为使草种免受雨水冲失,并实现保温保湿,要加盖无纺布,促进草种的发芽生长。也可采用稻草、秸杆编织席覆盖。同时要进行以洒水为主的养护,及时发现并防止病虫害的发生,对稀疏无草区要进行补播,养护期不少于45天。

每隔2.5米,剪50×50cm的方孔,种植灌木点缀绿化边坡,每行交错布置。三维植被网布置时,相邻两块之间的搭接宽度为10cm。

(五)冲刷防护

冲刷防护采用浆砌片石,砌体每隔10米设置2cm宽伸缩缝,同时要在地基变化处设置沉降缝。浸水路段优先选用渗水性较好的路基填筑材料。

(六)挡土墙防护处理

在施工中首先按设计要求清除基底泥土,设好坡度,砌筑时,自下而上采用坐浆法砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线,外面线顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺。

墙身圬工不应有水平通缝,砂浆需饱满,强度满足设计要求,墙表面勾凹缝,墙顶采用砂浆抹面。砌筑所用块、片石,抗压强度不小于30Mpa的片石,短边长度不小于15cm。块石砌筑兼作镶面,其长、宽及厚度不小于20cm。

墙体设置泄水孔,上下排距为2m,最下排高出地面30cm,泄水孔直径5cm,采用5cm硬塑料管形成,水平间距2.5m,上下排交错布置,泄水孔后布置50×50cm土工布。

挡土墙沿路线纵向设置沉降缝,分段长度一般为10m,伸缩缝与沉降缝做在一起,缝宽为2cm,自墙顶作到基底,缝内沿墙的内、外、顶三侧填塞双面涂沥青的木板,填塞深度约为15cm即可。

挡土墙施工时应对排水设施及交通工程设施做相应的预留,并根据需要设置临时排水

设施,应保证墙后路基不得积水。挡土墙顶部与路堤填土坡脚相接处就采用粘土层进行封护,防止运营过程中雨水进入墙体后缘。在浆砌圬工强度达到70%以上时方可填筑压实墙后路基,以确保墙体稳定。

墙身采用M10浆砌片石砌筑,石料强度不低于MU40,用M10砂浆勾缝,对于墙外侧有景观要求的段落,采用M10浆砌块石镶面。

四、施工人员及自检体系

1、施工现场负责人1名,现场技术员2名,力工50名。

2、自检体系(自检机构框图附后):

项目部成立以总工程师为组长、质检、试验、技术人员、各工班长为成员的质量管理小组。经现场技术员自检合格后报项目部专业工程师检验,专业工程师检验合格后报请监理工程师检验,每道工序经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

五、质量、安全、环保保障措施

一.保证工程质量的措施

1、建立健全质量管理机构,成立以项目总工程师为组长的质量管理领导小组。负责本桥工程施工质量管理工作。

2、加强教育,提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育,提高职工队伍技术素质和施工工艺水平,确保工程质量。

3、推行全面质量管理制度,项目经理部每月及时召开质量工作会议,解决质量工作中存在的问题,提出对策和下一步的目标,并根据考核结果进行奖罚。

4、对石方路基的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化,列表下发

至施工队,施工队下发至工班,挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检,不断提高施工质量。

5、加强技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使管理标准化、规范化、程序化。

6、施工作业前,认真编制施工方案,认真做好技术交底工作。

7、配齐测量与试验人员和设备,制定相应的工作计划和程序,建立完整的测试、检查、试验等记录,严格按配合比进行施工,保证计量的准确性,确保工程实体质量。

8、加强测量管理,坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检,坚持换手复测制度,确保桩位的准确性。

9、加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后,方可进行下道工序的施工。

10、发挥经济杠杆对工程质量的促进作用,严格执行质量一票否决权,严格对内计量支付,实现优质优酬,奖优罚劣。

11、建立旁站监督检查制度,项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行24小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。

12、坚持质量事故处理“三不放过”原则,即事故原因未查明不放过;责任划分不清,有关责任人未受到处理不放过;没有改进措施不放过。

二.安全保证措施

安全生产是企业管理的一项重要内容,是施工现场时刻不能忽视的工作。它直接关系到职工的人身安全和国家财产安全。要以讲政治、讲大局的高度对待此项工作。

1. 建立健全安全管理机构,成立以项目主管副经理为组长的安全生产领导小组,建立健全安全保证体系和安全管理机构,全方位领导本桥施工的安全工作,确保安全施工。

2. 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的有关规定,制定和采取安全措施,切实做到施工安全。

3. 加强对职工安全生产教育和安全常识教育,做到人人明确施工中有关安全的各种规定、规范和岗位责任,以及遇到问题时的处理办法。

5.合同工程开工申请报告 篇五

致:兰州市七里河区水利工程建设项目部 兰州星河水电工程监理有限公司

由我公司中标承建的兰州市七里河区脱贫攻坚农村饮水安全巩固提升工程(六标段),我公司积极组织选择了技术力量雄厚、施工经验丰富的人员组建了该工程项目经理部,现项目经理部管理人员已全部到位,配套的施工机械设备及材料等已全部进场,在建设单位的协调与配合下施工现场“三通一平”,已具备施工条件,现上报贵部申请开工。

甘肃正德工程建设集团有限公司

6.工程开工报告书 篇六

1 集装箱起重设备采购工程开工制造前的流程

集装箱起重设备采购工程开工制造前的流程如图1所示。

图1 集装箱起重设备采购工程开工制造前的流程

2 集装箱起重设备采购工程开工制造前的质量控制

2.1 招标资料拟定阶段的质量控制措施

2.1.1 拟定《技术规格书》

(1)集装箱起重设备《技术规格书》的拟定者应仔细研读工程建设国家标准规范中与集装箱起重设备相关的规范以及码头用户所在地特种设备监督检验部门对起重设备制造的规定等,确保在上述规范和规定的范围内撰写《技术规格书》。

(2)在拟定《技术规格书》之前,拟定者应向相关技术人员和操作司机征集设备改进建议。

(3)在拟定《技术规格书》的过程中,应关注如下内容:①对设备及其重要零部件或系统的品牌、参数、使用寿命、技术性能和安全性能等要求的描述必须清楚明了,且书写在显要位置;②在总则中分项描述设备投产后的作业工况及作业性能、采购工程内容、工程基本配置及配件、制造材料、制造标准规范目录、各机构安全等级标准等;③按机构或系统分项列出相应的具体要求,例如,集装箱场桥包括大车运行机构、起升运行机构、小车运行机构、吊具倾转机构、减摇机构、动力房驱动系统、吊具机构、电控系统、液压系统、金属钢构系统、安全保护及警告系统、栏杆、梯子、平台、电缆布线、司机室、电子通信系统、防台抗风设施及其他辅助机构或设施等;④列明设备制造企业在交机时需要提交的技术资料的名录及数量,在设定数量时应充分考虑设备检验时需要提交资料的数量以及码头上级主管部门存档需要资料的数量等因素;⑤对设备制造过程中码头用户委托第三方监理或者自派人员监理的运作模式和管理办法作出规定;⑥明文规定设备制造企业在交机时对码头技术人员和操作人员的培训要求;⑦列明码头用户对售后服务的要求。

(4)《技术规格书》草拟完毕之后,将其发送给相关技术人员和操作司机以征询其建议,并进行汇总。

(5)建议汇总之后,《技术规格书》的拟定者应召集建议者对《技术规格书》的内容进行修正、完善。至此,《技术规格书》基本成形。

2.1.2 选择设备制造企业

在拟定招标资料的过程中,码头用户通过对设备制造企业(即投标人)的资质、业绩、综合能力等提出具体要求,从宏观角度实施设备采购工程的质量控制。码头可通过建立名录,对投标人的营业执照、税务登记证、资产负债率、银行资信证明、法人授权委托书、施工管理组织架构、施工人员技术资格证等资质材料提出要求,从而甄选综合能力雄厚的制造企业,达到规避投资风险的目的。

对投标人在一定周期内的制造供货业绩限定门槛是码头用户从宏观方面控制设备采购工程质量的有效措施。投标人提交的业绩证明材料须包括对应用户的信息,以避免投标人业绩造假。

2.1.3 确定评标方法和准则

集装箱起重设备采购工程的评标方法有很多,其中,性能比价法是按照设备性价比进行评标的方法,即依据投标设备综合技术性能与投标价格的比值进行评标的方法。招标人可将投标设备的综合技术性能制成统一表格供评标小组成员评判,评标小组就评判内容逐项对比各投标人投标资料与招标资料要求之间的差异,并按照评判准则进行打分。评标方法和准则须在招标文件中明确告知投标人。

2.2 招标及评标阶段的质量控制措施

2.2.1 招标方式

如前所述,集装箱起重设备采购工程具有投资大、涉及面广、技术要求高等特点,不同制造企业的设备技术性能差异明显,因此,码头用户在招标时,宜委托具备相应资质的招标代理机构进行公开招标,这也是从宏观角度控制设备采购工程质量的有效措施之一。

2.2.2 评标小组的成立及评标过程

在确定评标小组成员时,宜在码头用户纪委人员的见证下,从招标代理机构的人才库中随机抽取一定数量的技术专家组成评标小组,并对小组成员给予适当保密。在评标时,由技术专家自行确定评标小组长,并在码头用户纪委人员的见证下,依据招标资料确定的评标方法和准则进行评标。

2.3 设计审查阶段的质量控制措施

2.3.1 设计审查流程

一旦码头用户与中标人签署采购合同,设备采购工程随即进入设计阶段。由于设计者的设备使用和维护经验相对不足,加之设备制造技术纷繁复杂,即使设计者紧扣《技术规格书》进行设计,仍避免不了诸如部件选型不当、局部技术性能欠佳、安全保护措施不足、维修性考虑不足等设计误差。鉴于此,码头用户应组织专业技术人员进行设计审查,具体流程如图2所示。

图2 集装箱起重设备采购工程的设计审查流程

2.3.2 澄清补充

为有效保证设备的技术和安全性能,维护双方共同利益,码头用户和设备制造企业可就未尽事宜通过合同补充协议的形式进行澄清补充。

7.路面单位工程开工报告 篇七

一、建筑市场质量管理中存在的问题

1. 少数施工企业法律意识淡薄。

《中华人民共和国建筑法》及其相关法律法规和技术操作规范的颁布实施,明确了建筑施工企业的责任和义务,规范了施工企业施工技术和质量的管理,但一些施工企业由于法律意识淡薄,因追求利益最大化而在施工中主观上违反操作规程,由此造成工程质量低劣,质量事故不断发生。

2. 施工管理者和从业人员的素质问题。

建筑工程质量的提高,归根结底还是人的因素在起主导作用,这体现在管理者的管理水平和从业人员的自身素质上。但就我国目前建筑业的现状来看,这两个方面都存在一定的问题:首先,建筑业管理人次缺乏,同时由于管理体制和运行机制上的缺陷和不完善,带来了大量的管理人才的流失;其次,施工从业人员的自身素质偏低,大部分是农民工,几乎没有受过建筑技术的专业培训,这样就无法满足建筑管理水平提高的客观要求。

3.质量方针和目标欠明确,质量管理工作存在认识上不足。

一些建筑企业,缺乏明确的质量方针和目标,一旦在建筑工程质量上出现了问题,多半会互相推卸责任。同时只会针对问题本身进行被动补救,却没有在根本上找出问题出现的原因,无法真正的做到防患于未然。

二、施工单位的质量责任和义务

《中华人民共和国建筑法》明确规定,施工单位必须按资质等级承担相应的工程任务,不得擅自超越资质等级及业务范围承包工程;必须依据勘察设计文件和技术标准精心施工;应当接受工程质量监督机构的监督检查。实行总包的工程,总包单位对工程质量和竣工交付使用的保修工作负责。实行分包的工程,分包单位要对其分包的工程质量和竣工后的保修工作负责。

三、健全工程质量管理制度。

健全工程质量管理体制,施工单位要做好以下几方面:第一,开工前,要做好准备工作,针对不同工程的各自特点,制定出切实有效的施工组织设计和施工方案,研究完成施工技术上的改革和创新,以保证该工程施工技术的先进性;第二,认真分析和熟悉施工的图纸,并和设计单位一起做好图纸会审;第三,要完善建筑原材料的验收检验程序,严格履行有关原材料二次化验程序,一旦发现问题,坚决更换;第四,在施工技术方面,项目经理、工程师必须对施工人员和各专业班组进行工序上的技术质量交底,关键部位,着重强调,同时,对质量要求较高的工程,要严格审查技术工人的技术能力,优胜劣汰,在操作人员的自身素质上保证工程质量的客观要求。

四、增强质量意识,提高管理水平

1.培养管理、技术人员的质量意识。

施工单位要加强对工作人员特别是管理人员、施工技术人员的质量意识的培养。施工项目是由人来操作的,人是第一要素。企业应根据不同层次施工人员采取不同的激励机制,从教育、培训、技能和经验四方面确保从事影响产品质量工作的人员具备相关的能力和意识。要加强对完成的分项进行质量检查,发现问题要立即解决,并且要做好处理和记录,尽量在后面的工序中避免此类问题的出现。

2. 建立施工企业质量管理体系。

工程质量的优劣涉及到社会的各个方面,建设单位、监理公司的现场监管、当地建设行政主管部门(质监站)的宏观管理、施工企业的`生产管理等。但是,施工企业自身的监管对建筑工程质量的高低,起着至关重要的作用。

建筑施工企业应建立一个行之有效的质检机制和质量监管体系,现行的机制主要是项目质检员长驻工地监督施工质量,公司质检员巡查项目质量情况,公司质检科组织定期或不定期对分部分项工程进行质量检查验收。这样一个三级管理、层层负责的监管机制,是企业对工程质量把关的主要途径。

3. 定期抽查,重在预防。

施工管理者要定期对完成的分部分项工程质量进行抽查,发现问题要集中起来进行分类和归纳,并在定期召开的质量管理会议上,对所查出的质量问题进行讨论和研究,针对此类问题提出相关的预防措施,从而在施工过程中有效发现质量隐患和问题。

4. 严格控制材料质量。

材料质量控制的要点,主要有以下几个方面:(1)掌握材料质量、价格、供货能力的信息,选择好供货厂家,就可获得质量好、价格低的材料资源,从而确保工程质量,降低工程造价。这是企业获得良好社会效益、经济效益、提高市场竞争能力的重要因素。(2)合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输,建立严密的计划、调度体系,加快材料的周转,减少材料的占用量,按质、按量、如期地满足建设需要,是提高供应效益,确保正常施工的关键环节。(3)正确按定额计量使用材料,规范材料限额仓储管理和发放工作,健全现场材料管理制度,避免材料损失、变质,是确保材料质量、节约材料的重要措施。

8.单位工程开工申请报告 篇八

致工程监理单位:

鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成,施工设备已经基本调集进场,人员以及施工组织已经到位,开工条件业已具备。申请本单位工程开工,以便进行施工准备,促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。

项目经理:

承建单位:

申报日期:年月日

农业项目资金申请报告基本架构

由于农业项目除经济因素外,自然因素对农业项目产生极大影响,某种程度上取决于不可控的、变化无常的气候环境,数据的来源和准确性均难掌握。所以,如何写好一份农业项目资金申请报告是至关重要的。

1、首页

主要注明项目名称,项目主办单位及负责人,可行性研究单位名称,可行性研究的技术负责人,经济负责人、参加研究人员名单及报告完成日期等;

2、标题

一般直接注明资金申请报告的名称和主要内容,如《××公司关于农业项目资金申请报告》;

3、前言

一般简要介绍项目研究的背景,项目实施的相关因素和主要目的和意义,可行性研究的主要依据和主要范围等内容。有些农业项目资金申请报告还需要列出研究报告的相关摘要;

4、正文

该部分是报告的主体,要求列举事实,运用系统分析方法,综合考虑各方面的因素,对项目实施的可行性作出客观、全面而准确的预测。不同类型的农业项目资金申请报告在该部分通常具有不同的侧重点;

5、结论

在对项目进行可行性分析和预测的基础上,从整体角度作出科学评价,并与相关方案进行优劣比较,最终获得明确的行动主张。有时还就原方案提出一些更新、更全面的建议;

6、附件

为了结论的需要,在农业项目资金申请报告正文结束后补充的相关材料,主要包括试验或实验数据、计算浮标、图片表格、参考文献等。

农业项目的特点是综合性强、涉及面广、影响深远,除项目自身的经济效益外,还有很强的社会和生态效益。一份完整的农业项目资金申请报告通常是单独成册的。

农业项目资金申请报告目录

以中国产业竞争情报网资金申请报告为例

第一部分农业项目背景信息

一、农业项目概况

(一)项目名称

(二)项目的承办单位

(三)承担可行性研究工作的单位情况

(四)项目的主管部门

(五)项目建设内容、规模、目标

(六)项目建设地点

二、项目承担单位的基本情况和财务状况

包括所有制性质、主营业务、项目承担单位三年内的销售收入、利润、税金、固定资产、资产负债率、银行

信用等级、项目负责人基本情况及主要股东的概况

第二部分农业项目建设背景、必要性

这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。

一、农业项目建设背景

(一)国家或行业发展规划

(二)项目发起人以及发起缘由

(三)……

二、农业项目建设必要性

国内外现状和技术发展趋势,对产业发展的作用与影响,产业关联度分析,市场分析;

(一)……

(二)……

(三)……

(四)……

三、农业项目建设可行性

(一)经济可行性

(二)政策可行性

(三)技术可行性

(四)模式可行性

(五)组织和人力资源可行性

第三部分农业项目优势

一、组织优势

二、技术优势

涉及成果来源及知识产权情况、已完成的研究开发工作及中试情况和鉴定年限、技术或工艺特点以及与现有技术或工艺比较所具有的优势、该项技术的突破对行业技术进步的重要意义和作用等。

三、市场优势

四、模式优势

五、其他优势

第四部分农业项目产品规划

一、农业项目产品产能规划方案

二、农业项目产品工艺规划方案

(一)工艺设备选型

(二)工艺先进性说明

(三)工艺流程

三、农业项目产品营销规划方案

(一)营销战略规划

(二)营销模式

(三)促销策略

……

第五部分农业项目建设规划

一、农业项目建设地

(一)农业项目建设地地理位置

(二)农业项目建设地自然情况

(三)农业项目建设地资源情况

(四)农业项目建设地经济情况

(五)农业项目建设地人口情况

二、农业项目土建总规

(一)项目厂址及厂房建设

(二)土建总图布置

(三)场内外运输

(四)项目土建及配套工程

(五)项目土建及配套工程造价

(六)项目其他辅助工程

三、农业项目建设环境保护方案

四、农业项目建设节能方案方案

五、农业项目建设消防方案

六、农业项目建设生产劳动安全方案

七、各项建设条件落实情况

包括环境保护、资源综合利用、节能措施、原材料供应及外部配套条件落实情况等;其中节能分析章节按照《国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》(发改投资[20xx]2787号)要求进行编写。

第六部分农业项目组织实施情况

一、农业项目组织

(一)组织形式

(二)工作制度

二、农业项目劳动定员和人员培训

(一)劳动定员

(二)年总工资和职工年平均工资估算

(三)人员培训及费用估算

三、农业项目实施的各阶段

(一)建立项目实施管理机构

(二)资金筹集安排

(三)技术获得与转让

(四)勘察设计和设备订货

(五)施工准备

(六)施工和生产准备

(七)竣工验收

开工申请报告格式

1.开工申请报告中的各项内容均应填写真实、齐全、准确。

2.由建设单位发包的分部(或子分部)工程,应单独填写开工报告。

3.单位工程开工必须具备的条件:

(1)施工组织设计或施工方案审批;

(2)施工图纸经过会审;

(3)现场“三通一平”及临时设施满足施工要求;

(4)主要材料、施工机械设备已落实;

(5)已经办理施工许可证;

(6)工程基线、标高等已经复核。

9.土建工程开工报告申请 篇九

2. 由建设单位发包的分部(或子分部)工程,应单独填写开工报告。

3. 单位工程开工必须具备的条件:

(1) 施工组织设计或施工方案审批;

(2) 施工图纸经过会审;

(3) 现场“三通一平”及临时设施满足施工要求;

(4) 主要材料、施工机械设备已落实;

(5) 已经办理施工许可证;

(6) 工程基线、标高等已经复核。

10.公路工程开工报告 篇十

在工程项目施工过程中,工期、质量和费用三者构成了相互联系、相互制约的密切关系。没有质量只求进度的工程是“渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。下面就工程质量、工程进度与工程费用的控制与管理进行简要的探讨:

一、工程质量控制

由于影响公路工程质量的因素很多,在公路工程建设中,监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件熟练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,并注意做好以下几个方面:

⒈要做到分工明确,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。

2. 质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准,而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此我们要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。

3. 现场监督是监理监控的重要措施,现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查,及时发现问题并提醒承包商采取有效的`处理措施,使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上,以便以后查找有关工程资料,及时对整个工程的质量做出综合评定。

二、工程进度的监控

工程的工期在合同中是有明确规定的,同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重大利益,因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的,计划的编制无懈可击,但计划在具体的实施过程中变化是很大的,因为它要受到很多外部因素的影响,这些因素主要包括有施工单位自身能力、现场施工环境、自然环境的影响等,这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素(承包商的机械设备到位情况以及技术准备情况,机具有效使用率和配套情况等),把这些不利因素一一找出,并将其分析后逐步去解决,引导施工单位排除不利因素的干扰,真正有效地控制好施工工期。另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比,随时注意两者之间的差距,以便及时调整施工进度计划。在工程监理具体的实施过程中,要想有效的进行进度控制还要注意以下三个方面:

第一、要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解,单独控制,对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表,以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距,并及时了解分析原因,督促施工单位采取补救措施,以便施工进度与计划同步。

第二、采用网络计划对工程进度进行监督和控制,因为它是一种科学的管理模式,它在编制网络计划时,已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况,掌握关键线路改变情况,以便及时地调整、优化、指导施工计划。

第三、业主对计划的实施起到很大的影响作用,这主要是指政策和资金方面,因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系,尽量为进度计划的落实提供有利条件。

三、关于工程费用的监理

费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的,都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付,因此工程质量是费用支付的基础,而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。

费用的控制主要是通过计量支付来实现的,合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生:一是超前支付,它容易造成业主的资金紧张,更容易造成承包商的依赖思想,不愿更多的投入;二是滞后支付,它容易造成承包商的资金紧张,甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。

上一篇:幼儿园半日开放活动总结下一篇:思考之所以困难是