我的春运日记

我的春运日记（精选8篇）

1.我的春运日记 篇一

日记是指用来记录其内容的载体，作为一种文体，属于记叙文性质的应用文。有关春运的日记，欢迎大家一起来借鉴一下！

春运的日记

1今天全体上车实习，中午12点50分，临乘一组的41名同志在洛阳站通勤口点名列队，然后10人一个小组跟随客运段的车长上车。

培训我们第一小组的是这次担任我们洛阳-广州东临客的车长李士彬同志，小伙子很是精干，讲解操作过程详细认真，句句都抓住重点。

“车门停开、动关锁，关键是及时锁闭，不能发生车辆行走车门没管或者打开现象。”“取暖锅炉重点是防止缺水”。

“车上旅客伤害最多的是车门挤伤和开水烫伤，要勤走动，勤观察，勤吆喝。”

“高、低站台要注意，防止旅客乘降过程中摔伤”。

一个多小时的过程中，每个人都上手操作了一把。

车到留庄，集体下车，等候返程的列车。站在空旷的月台上，虽寒风凛冽，但大家依然谈笑风生。

在返程的列车上，有的人意犹未尽，仍在感兴趣的研究车上的设施，问东问西，有的人三三两两的聚集在一起，谈论起往年走车的趣事。

春运的日记

2虽然今年我们房建段是大包走临客，但由于客运段还要从图定车抽调部分专业人员来上岗，因此，要置换部分临客人员到图定车上。今天，就要给车队上报3名乘务人员的名单。

在征求大家的意见时，不管图定车空调恒温、折返时可以洗寓正点到达等等多少优越于临客的条件，但伙计们依然愿意集体行动，不愿意单独去陌生的人群。人的思想就是这样奇怪。

事情就僵在了那。车队的领导说，“你们要是难以确定，就由我们替你们定了吧？”按照往年的惯例，他们喜欢要年轻的学生，可是，今年我们段来走临客的同志普遍年纪较大，这几个年轻人还想把他们放在关键的岗位上，年轻人都抽走了，临客的排班难度就更大了。想了想，还是做做工作吧。打了十几个电话，终于有了成效。

马师傅是机关的老同志，素质高，一说明情况，就很支持的答应了。

张工是女同志，临客返程时是凌晨1点多，交通不便，图定车回来的时间不是太晚，也高兴的接受了。

小阎是党员，对组织的工作非常支持，爽快的同意了。

春运的日记

3下午16点半，我们广临一组开始上车整备。到了车上，保洁公司已经把备品东一堆、西一堆扔了上来，由于大家不知道具体都有哪些备品，数量是多少，拿的就比较随意，有的拿多了，有的没有，一直到18点，天都黑了，还没有就绪，车上没有电，只好留下几个看车的同志，让其他的人先回去了，我和另一名车长轮班，我是第一班，因此也留下了。

晚上换班吃完饭，按照车队给的备品名单，继续清点备品。忙活了2个多小时，才把散在座椅下、卫生间的备品集中到各车乘务室，多余的全部归集到了9号车。

不知道为什么，今天的天气特别冷，看天气预报说最低温度零下11度，采暖炉的火虽然一直烧个不停，但车厢里依然寒冷。

4个人分成两班，每隔两小时各巡视一次，每次都要对火炉检查，上水、填煤，因为正好停靠在平交道口处，有六节车厢还被摘下来隔了30多米，一圈走下来需要一个小时，基本上这一班回来，下一班就该去了。

只感到寒夜漫长。

春运的日记4

19点17分，列车正点到达广州东站，刚将车厢里装满垃圾的袋子放置在站台规定的位置，大批的旅客就蜂拥而来。

带着大箱小包的老乡拖家带口，跌跌撞撞的向列车员走来，像见到亲人一样。

“3号车在哪里？”

“我的票没有座位，能补个卧铺吗？”

“我没有赶上车，车站让我上这个车。”

“我的票丢了，又补了张票，说让我找车长退票，快给我退了吧。”

各种各样的问题随之接踵而来。

列车总体超员83%，硬座车厢更高些。17号车有几名旅客把行李堆在了离车门较近的过道上，且不愿意向里移动，导致部分乘客堵在车门边，车下还有几名旅客上不去，这样下去很难关上车门。我赶忙挤上去，进行疏散，不一会功夫就汗流浃背。

列车开动后，从17车走到8号车，足足走了50分钟。

凌晨2点多，九号车乘务员呼叫说一名女性旅客晕倒在车厢。赶到后询问同行的家人得知，一天紧张赶路，只吃了一顿饭，再加上车内空气流通不好，温度高，在上完厕所返回时晕倒了。招呼旁边的旅客腾出一张座椅让她躺上去，开启车窗进行了通风，让家人身边观察，有情况及时报告。

春运的日记5

今天是春节后的第一天上班，虽然哈尔滨的气温较春节前有了很大的回升，但是昨天飘落的那飘零的雪花，给今天的哈尔滨又带来了些许的寒意。

早晨顶着温度的寒冷，又来到了那熟悉的环境，哈尔滨火车站，虽然春节的假期休息了一段时间，但还是没有磨灭我作为志愿者这份工作的热情，来到哈站的瞬间，看着人潮涌动，给早已休息了好久的精神狠狠了上了一圈弦，告诉自己放松的心该收回来了。早晨看到好久没一起的志愿者同事，也更多了分亲切感。

这些天作为回家过完年的民工们，算是返回工作岗位的之日了，所以今天刚到岗位上，就发现客流相对年前的客流量要大了很多，而随后一直到中午午休，也没有感觉到客流有减少的趋势，毋庸置疑，今天一天的工作量也确实照以往要多的多，今天有一件事是我当志愿者以来第一次碰到的，就是有几个人要问我们怎么加入志愿者的行列，看着那几个人笑容满面的来咨询，其中有些并不是什么大学生，而是已经是阿姨辈分的人了吧，其实我明白这些人虽然表面看起来平平无奇，但是从他们问的时候那种心情，能看出来他们内心是多么的高尚，或许比起我已经当了好久的志愿者的人来说，都不如他们吧，我想并不是他们平时无所事事，而是真的想帮助春运回到岗位上的旅客们尽一份自己的力量吧！

春节已经过去了，不管对任何人来说，都要回到自己的工作岗位上为了自己，为了家人去奋斗了吧，希望在哈尔滨站被我们帮助过的，还是没帮助过的，你们一路平安，希望你们能记住我们，我们也会继续奋斗在志愿者这个义务工作当中去，继续努力的！

2.我的春运日记 篇二

日记写作是一种行之有效的练笔方式。指导小学生坚持写好日记,不仅可以提高他们的习作素养,对习作教学大有裨益,而且有利于走进学生的内心世界,对他们进行有针对性的教育。但是,小学生日记写作状况不容乐观。翻开孩子们的日记,不是三天两头写同一内容,就是找一本作文书照搬照抄,或者空洞无物,不然就像怨妇一样抱怨写日记的苦恼。针对这些问题,我在班上开展的日记教学实践,进行了如下尝试:

一、关注心灵,畅谈心情

平时,我们教孩子们的就是“写日记就是写生活,写自己在生活中所听、所看、所做、所想”等类似的话语,压根就没进入孩子们的生活世界。在孩子们眼中,每天的生活都是雷同的,无外乎吃饭、睡觉、上学、放学,周而复始,哪有这么多事可写?哪有这么多情可抒?所以,我们得寻找一个突破点,找到一个小切口,将他们领进日记的大门。

心理学研究表明:“情生于境,境能移情。”情感涌发之时,人的情绪特别兴奋,思维特别活跃,自然就有许多话语涌上心头,不吐不快。因此,我决定由“心情“入手。我要求同学们在日记的正文前面写一个表达当天心情的关键词,如开心、难过、伤心、感动……也可以用复杂、说不清、无法言说等间接表达的词语,然后围绕这个关键词想开去,将自己当下的心情真实记录下来,作为当天的日记,由于没有习作框框限制,又是”我手写我心“学生欣然命笔,愉快倾吐。几次尝试之后,我欣慰地读到了让我眼前一亮的日记。

12月19日星期一后悔

今天是班会课,黄老师说要竞选“卫生之星”。作为现任卫生委员的我,可是势在必得。众所周知,自从我担任了卫生委员之后,我班卫生从没有被扣分。不仅同学对我心服口服,老师好几次在班会课上表扬了我。我自信这个“卫生之星”宝座,除了我之外,没有人比我更有资格。可没想到我的自信、我的张狂,惹恼了大家。半路杀出了个程咬金——廖玲英……“开始投票,支持俞超的请举手。”我头低低的,不敢看大家,我知道自己太自以为是了。大家一定不会选我的,结果正如我所料,除了十几个“死党”,其他的人都支持廖玲英了。我的脸一下子红了,真想找个地缝钻进去,我垂头丧气地走下台,后悔极了……

写“心情”,就像导航仪,带领同学们一路前行,轻松地找到日记素材,写下生动的日记。从那以后,我又不断变换方法,由写“心情”到写“观察”,到写“见闻”,到写“感受”,一个个“关键词”,延续着由“心情”开创的消除了日记畏惧心理的习作之路,一路前行,不断丰富着这有“米”之“炊”。

二、丰富体验,积累素材

学生之所以一提笔写日记就发怵,原因之一就是素材枯竭。俗话说:“巧妇难为无米之炊。”若提笔写日记时总感到腹中空空、力不从心,纵有生花妙笔也难成文章。鲁迅先生曾说:“必须如蜜蜂一样,采过许多花,才能酿出蜜来。”学生日记是否有创意,取决于他们知识面宽窄、生活经历是否丰富。因此,拓展日记的积累空间是提高学生表达能力的重要基础。

1.走进书本,多采撷。都说“读书破万卷,下笔如有神。”没有积累,学生的日记水平很难提高。所以,我要求学生多读书,读好书,并做到不动笔墨不读书,每个学生准备一本“采蜜本”,每天保证读一小时的课外书。把书中的好词妙句摘抄到“采蜜本”中,定期进行评比展览,小结推介,互相学习。通过一段时间的训练,我发现学生们非常喜欢这样的读书方式,也积累了许多的语言材料。学生在自己的日记之中或多或少、潜意识地运用了积累的材料。我想这就是学生在感悟基础上的再次运用吧!阅读内容和范围越广泛,他们的视野越宽、知识面越广,积累的日记素材也就越多。这样,写日记时学生的表达也就越丰富。“问渠哪得清如许,为有源头活水来”。只有不断地“充电”,学生的日记才不会成为无源之水、无本之木。他们习作的能力才能在读与写的循环往复中不断提升。

2.融入生活,重体验。叶圣陶说:“生活如泉源,文章如溪水,泉源丰盈而不枯竭,溪水自然活泼地昼夜流个不歇。”要想让学生写出新鲜生动的日记,就要丰富学生的生活,让学生充分享受生活。爱活动是儿童的天性。我经常组织开展一些适合他们年龄特点的活动,积累各种日记材料。比如:掰手腕、唱歌、故事会、背诵会等,让学生在教师创设的生活情境中找到写日记的材料,写出自己的真情实感。例如在指导学生写《一次有趣的活动》时,我在班级里组织了一次别开生面的掰手腕比赛。为了增强比赛的戏剧性,我特意选了一个瘦弱的男生和一个高大的女生进行比赛,比赛前让同学们竞猜谁赢,说出自己的看法。比赛过程中,我启发学生注意观察选手的动作、神态以及观众们的表现。活动结束后,我又让学生谈谈这次活动的感受,并说出是从哪里感受到的。然后,我让学生把这次有趣的活动写下来。学生在玩中学,玩得痛快,写得真实、具体,写日记的积极性大大提高了。为了让学生说真话、写真事,我经常组织寓乐于趣的活动,丰富学生的生活。我还注意培养学生热爱生活、留心观察、积累生活素材的习惯。教室里种植了两株牵牛花,花开了。我引导学生观察牵牛花的花形、颜色,组织学生评选班花,追忆同学们是怎么种花的,然后写下来。因为有内容可写,有话可说,同学们的日记令我耳目一新。《“班花”的诞生》《神奇的牵牛花》《教室里的花开了》《心像花儿一样绽放》,不说别的,单凭题目就令我眼前为之一亮。

三、有效评价,促进发展

很多教师在评改学生日记时不是留一个“阅”字,就是写上“内容不具体”等几个字。试想教师的评语都没有新意,学生哪能有兴趣写日记呢?美国教育家杰丝雷耳说:“称赞对鼓励人类灵魂而言,就像阳光一样,没有它,我们就无法成长开花。”《语文课程标准》也指出:“对小学生应以鼓励、表扬等积极评价为主,采取激励性的评价,尽量从正面加以引导。”所以,对于学生的日记,我们应多用鼓励性的语言,让评语充满浓浓的情感,从而激发学生的创作动力,提升写日记的兴趣。在写日记评语时,我主要抓住这样几点:

(1)回应学生日记中提出的问题,帮助学生解决他们自己解决不了的问题。如有的女孩子觉得父母重男轻女,不爱自己。我这样写道:“妈妈怎么会不爱你呢?看你每天穿得那么干净,老师就知道你的妈妈爱你有多深。请相信每个父母都是爱自己孩子的,只是爱的方式不一样,弟弟还小,当然需要妈妈更多的照顾。你能理解父母亲吗?”得到的回答是肯定的,在后来与学生家长的交流中,家长普遍反映孩子听话,懂事了。

(2)和学生一起探讨他们感兴趣的话题,深入走进他们的生活圈子。有一段时间,同学们都在传阅《查理九世》一书,有学生问我,可以买这类书看吗?我写道:“当然可以,老师也给女儿买了这套书。聪明的人,总能从书中学到有用的知识。我也在看这本书,有空我们一起交流吧。”而后,我找到合适的时间,把我女儿的读书心得带到学校,与同学们一起交流,他们高兴极了。

(3)适时赞美他们的优点和进步,增强他们的自信心。暗示日记中的某些不足,让他们能更好地改正。如在《有趣的反拍手背》的日记中,我写道:“游戏过程写得真清楚,看了你的日记,老师犹如亲自参与了游戏,如果能写出感受就更好了,相信你一定能行的。”

(4)呵护学生的秘密,让学生信任你。偶尔在日记中也可以倾诉烦恼,让学生帮助解决,让他觉得你很信任他。有时也在日记中夹杂图片式的小礼物,以鼓励他们把日记写得更好。

总之,日记是师生建立良好情感的一座桥梁,而教师评语则是这情感燃烧的催化剂。如此循环,学生的日记一定会不断进步。

3.我的日记，我的心情告白 篇三

店内顾客稀少，生意冷清。店主是一个和善的男生，和我们年龄差不多。我和朋友一边在心底暗暗惊讶，竟然会遇见专门出售日记本的店铺，又为眼前的一切欣喜和感动。朋友知道我平时有写文章的习惯，劝我挑选几本。我摇摇头说，现在谁还写日记呢？

但其实，我也曾在中学时代认真地写下过一本本日记。只是年少时不懂珍惜，一毕业就想着与过去彻底告别，都与旧书捆绑在一起卖掉了。这是我至今挺后悔的事情。所以真正完整地保存到现在的也只剩一本，它被我锁进抽屉里。

内向的人喜欢用文字来记录心情。孤单成长的青春岁月，内心大多被自卑与敏感所占据，写日记仿佛就从此一直陪伴着自己。写进日记的有内心的告白，也是暗恋的最终归宿。也曾把一本日记一页一页烧毁，像是在终结一个时代，却终结不了一个过程。无论怎样，其实内心清楚，曾经被自己写进日记的人与事，都带着特殊的意义，不管过多久，都会记起。

我曾在初中的日记中，记录过乡村老家的院子在一年四季的变化。父母通常在院内松软的空地上种满新鲜蔬菜，也记得母亲在小院内种的香花。最少年时写进日记最诗意的一句话，也是一个简单的心愿便是希望“一个院子，过上一辈子”。

也有现在看来依旧浪漫的举动。在校园看到形状漂亮的树叶或者花瓣，喜欢夹进日记本里面。过上一段日子，翻开来看，已经干枯，但轻轻嗅，会有淡淡的清香。

但最常出现在日记的主题便是考试，和大多数少年一样，考试成为学生时代记忆中不可或缺的一部分。内容都是一些因考试成绩而产生的起伏变化的心情，如今看来无聊又琐碎。我也写过我最恨和讨厌的人，不理解他们的行为，不懂事地骂过他们一些脏话。

初中时曾兴致勃勃地结交了很多同学朋友，每一天都像过节一样热闹。晚上在学校里踢球，踢烂两双鞋子，还常常遭保安赶人，不踢球的时候就坐在栏杆上聊天。那时候小小的事情就叫人终日欣喜激动。我把与他们发生的趣事写进日记，文字充满激情和自信，相信我们是与众不同的，将来会成为和那些凡夫俗子不一样的人。

写日记的岁月里，印象最深的事情，发生在高中。我曾经暗暗喜欢过一个女生。表达爱意的方式便是写日记，像是把日记当作她，每天都会为她写一段话。彼时不懂爱情，谈喜欢都被大人讲幼稚。但每次见到她总会心跳加速，情感懵懂的年纪，勇气却像稀薄的空气，脆弱易散，直到毕业都未曾鼓足勇气说出一句喜欢。

与她一直保持很不错的关系，白天一起上课，座位挨得很近。体育课时，会在操场上一起跑步，也经常坐在一起聊天，但关系仅仅局限于此。到晚上把在一起做的事情记录下来，少年的心事，化成一行行的文字，每一个字都似乎带着炙热的温度。

为她写过的最后一篇日记，发生在离高考很近的日子里。那篇日记被我写成一封信的形式。我写满对她未来的鼓励，也有一些心底的表达，但终究没敢让她看，像往常一样，写完便锁在抽屉里。但也有鼓足勇气的时候，我曾拿着这本日记本，在高考离校时，让她在最后一页给我写留言。她欣然答应，不过也是写一些“很高兴认识你”“希望以后再联系”之类的话，客气得毫无新意。我站在旁边安静地看着，她下笔的每一个字都用好大的力气，一副认真的样子。午后的风刮进来，温热的，一晴方觉夏已深。我合上日记，跟她再见。那也成为我在中学时代写过的最后一本日记。

如今匆忙的生活，再也找不到少年时期写日记的情怀，我们习惯用手机传递信息，手机中自带的备忘录和笔记本软件，让书信和日记渐渐沦为落后的通信和记录工具。我们似乎也不再需要刻意来记录一些什么，开始习惯遗忘，习惯忽略，习惯粗心大意。而那些属于日记的白纸黑字，一行行，一页页，都显得弥足珍贵。曾被写进日记的人与事，像是青春成长的痕迹，最终却被一一翻了过去。

后来进入大学也曾有过一段时间又开始拿起日记来写。彼时准备考研，压力很大，孤单和寂寞的情绪无处宣泄，在复习疲惫休息时，便开始写日记倾诉。最近收拾的时候，又发现这一本日记，被压在一摞厚厚的复习材料下面。我抽出来，看见熟悉的封面，典雅清秀的花纹，是自己选的，扉页写着这样一句话：还未如愿见着不朽。

那么，此时此刻，自己见到了吗？似乎也很难给自己一个答案。翻开日记来看，写过的文字都是比较消极的，才明白如今不够满意的结果，与当时不自信的心境的确有关。但谁不需要一个长大的过程呢？那个天真幼稚、自私浅薄、小题大做，还自我感动得不得了的自己，如今依旧在努力着要走出那个畸形状态。我想，终有一天，我会回头感谢自己不仅完成了成长，在一路走来的过程里，还做了那个用日记这种温暖的形式记下这一切的人。

4.铁路春运日记 篇四

2月5日是我的夜班。19时10分，和往常一样，经过一下午充分休息的我准时在车间门口列队，头戴蓝色路徽帽，胸前挂着对讲机，左手拿着检车灯，右手拿着检车锤，腰间挂着扳手等工具。一声令下后，我们像整装待发的战士，迈着整齐的步伐进入春运“战场”。

尚未正式进入作业现场，对讲机里就已传来值班员紧张而急促的喊声：“1组留下，1组留下，试风人工。”简练紧凑的话语平添了紧张的气氛。我们迅速进入作业股道，开始在车底下钻进钻出。灯光像雷达一样扫过每一个可视部位，检车锤与车辆配件的敲打声奏出一首美妙的乐曲。

一整夜，我们在长1000多米、宽度跨越15个股道的“手术台”上辗转腾挪。我们没有休息时间，就连喝口水都是抽空将已经被放了好几个小时的凉水一饮而尽。

5.客运员春运日记 篇五

客运员春运日记【1】

今天是农历小年，晚上意外收到了一个陌生号码发过来的祝福短信息，“尊敬的朱大姐，感谢您那天扶我上车，要不是您帮忙，我真不知道该怎么办!祝您小年快乐!。。。”刚开始纳闷的，后来才记起前天我当班，正巧碰见一个小姑娘，瘸着腿(看样子是残疾人)还拖着一个比她人还大的箱子艰难前进，我当时觉得这姑娘挺可怜，就上去一边扶着她，一边帮她脱箱子，送她上了车。上车时，这姑娘死拽着我的说要感谢我，硬是要我的手机号。我当时忙，拗不过她，就急忙告诉了她我的号码，没想到，今天还发了短信过来，这姑娘，还挺有心的!我都差不过忘记这事了。其实，帮助有需要的旅客,对我们车站客运员来说再也平常不过了!真没啥!

这两天，春运逐渐进入高峰期，来车站坐车的人更多了，候车室里的旅客走了一拨又一拨。我们客运员忙得不可开交!组织旅客上车、照顾老弱病残。。。一个班下来，浑身都快散架了，喉咙也快喊哑了，火辣辣的疼，吃了几付药也不见好。

中午在在洗手间碰见和我当同一个班的刘秋菊大姐，我见她脸色苍白，捂着肚子，额头上豆大的汗珠往下流，我当时赶紧凑上去，扶着她，问她怎么回事?她却说没事，是老毛病犯了，一会儿就好了!后来从同事小黄告诉我，刘大姐前不久才做了阑尾炎手术，看到这几天车站旅客多，车站人手又不够。还没等到痊愈就来上班了。这个刘大姐，动了手术也不吱一声，明天得煲点鸡汤给她补一补。

晚上回来的时候，家里一个人也没有，儿子送他姥姥家去了(每年春运都这个样)，老公还没回，他也挺忙的(老公也是铁路职工)。待会儿，得给二老打了电话问候一下，毕竟小年也是过年嘛!

一位列车长的春运日记【2】

今天是春运第三天，我值乘了今年春运的第一趟车。这是我从事客运工作后的第十个春运，是担任列车以来的第四个春运。

春运注定不平凡，大量高铁的开通让旅客出行更加的方便快捷，从此同城效应更加明显，让回家的路途不再遥远，让亲情更加贴近。车多了，方便了，人们出行的念头就多了。因此，我们工作的压力也更大了。十年的工作经历让我养成了一个习惯，走车的这一天我都要提前做好这准备：回顾上趟车工作总结，达到温故知新，查看近几天天气情况，对照万年历核对节假日或者周末确定客流情况，携带好乘务期间可能用到的药品等。

作为车长，落实再落实是职责更是基础，按部就班地落实后，开启了我今年的第一趟春运值乘旅途。在途中，K286次列车济南东开车后，我接到乘务员报告称8车2中旅客的拉杆箱丢了。

听完失主董先生的求助，我了解到：原来他济南东开车后需要拿笔记本做东西才发现他的黑色拉杆箱丢了。他说他里面有妻子的笔记本电脑，有很重要的客户资料。

同时他还说刚刚济南东下车的旅客是8车1上的，那个女旅客的褐色拉杆箱现在行李架上。他说俩箱子根本不一样，是否别有用心呢。我当时心里咯噔一下也是怕别真是这样，如果这样绝对追不回来了。但是当我亲自搬动那个行李箱时我否认这样的猜测，因为行李箱十分厚重。我连忙安慰他，别着急，济南东天还不亮，可能旅客慌忙下车拿错也是有可能的。

我赶紧电话通知找来乘警长一起协助处理。经过查找，发现了一个名叫王宁的联系人，还有电话号码。于是我立即电话联系王宁，可是一直电话不通。

这时潘先生更加着急，情绪很不稳定，一口咬定是调包。我虽然有些动摇但是还是坚持一遍遍拨打。终于，电话接通了，当我确认好王宁本人后，说明了情况，王宁也是一百个不相信我的说法，此时王宁在开往曹县的高速大巴上，箱子在行李箱，她还不知道她的箱子拿错了。当得知她的箱子在列车上时，她也很着急。

本想让他们通过火车互换行李箱，但由于潘先生急等着用笔记本，我只能让他俩协商互发快运，以便迅速各自完璧归赵。潘先生天津西下车了，由于一直牵挂着这件事情，我退乘后又给他们各发了条短信确认，当得知他们各自拿到自己的包，我放心了。同时我收到了旅客王宁的短信：多谢列车长的认真和负责，原来奇迹和英雄就在我们身边。

我的春运日记【3】

今天全体上车实习，中午12点50分，临乘一组的41名同志在洛阳站通勤口点名列队，然后10人一个小组跟随客运段的车长上车。

培训我们第一小组的是这次担任我们洛阳-广州东临客的车长李士彬同志，小伙子很是精干，讲解操作过程详细认真，句句都抓住重点。

“车门停开、动关锁，关键是及时锁闭，不能发生车辆行走车门没管或者打开现象。”“取暖锅炉重点是防止缺水”。

“车上旅客伤害最多的是车门挤伤和开水烫伤，要勤走动，勤观察，勤吆喝。”

“高、低站台要注意，防止旅客乘降过程中摔伤”、、、、、、一个多小时的过程中，每个人都上手操作了一把。

车到留庄，集体下车，等候返程的列车。站在空旷的月台上，虽寒风凛冽，但大家依然谈笑风生。

6.春运志愿者实习日记 篇六

广达号！跑起！

今天起我正式成为广铁集团春运志愿者，职务是春运临时乘务员！我被安排在全程3天2夜广州至四川XX的xxxx次车次！

经过昨天在xx车站的跟车训练今天我们开始正式跟车了，上午十点半上了车，跟着车长在员工车厢15号车开会，车长为我们每人安排了一位老员工做师傅，一个人管两节车厢，8小时换一次班，女生都被安排在相对轻松的卧铺席位车厢，男生则都去了硬座车厢，卧铺车厢即使是春运也不会出现超员或者拥挤的现象，硬座则太多的站票补票的现象，卫生也脏乱不堪，事情繁重，开完会师傅领着我们来到各自分配的车厢，教我们怎么看到站时间，正晚点，如何搞卫生，在哪些站台要泻垃圾，如何检查边门行李架等等重要事项，就解散了，我们第一个班是休息，十一点列车开动之后就开始吃饭，然后睡到三点多又吃了一个饭，开始值班，值班需要不时查看票本，提醒乘客下车站点及时换票下车，守班到八点餐车过来了，厚着脸皮跟着师傅蹭了一个炒面吃，十点在吃一个夜宵，再等两个小时交了班，能睡到第二天九点多！哈哈哈哈哈，感觉新工作新鲜而刺激！

1月12日 旅程

xx号列车一共路过五个省，分别是广州，湖南，湖北，陕西，最终到达xx的xxx。

经过这么多地方最明显的就是天气的变化，广州的温暖，过了韶关就开始冷了，然后湖北蓟门是途径的最冷的站。跑到xx的时候居然出太阳了！好神奇啊，早上经过湖北和陕西的时候还那么冷。

列车在下午两点半到达XX，下午四点左右又开始返程，到达之后站台会有工作人员进来打扫车厢卫生，所以乘务员可以有一个多小时可以下车在附近的市场逛逛，XX的物价便宜的惊人啊！灯影牛肉，四川香干，泡菜，馄饨，手擀面，酸辣粉哈哈哈哈哈，各式美食让人目不暇接，更为神奇的是本地居然有种紫色的红萝卜！要不是时间仓促我肯定会一一尝遍的，一圈逛下来我买了一大堆牛肉干和辣香干，师傅们就实际的很多，买了很多大排和猪心放在餐车冰箱里，带回家煲汤喝。

四点火车开动吃了个晚点，继续着旅程！交班之后开始睡觉，睡到八点就饿醒来了，然后就和小伙伴们吃零食，一群吃货一边坐着聊着一天的趣事和想法一边等十点蹭夜宵和十二点的交班夜宵！

1月18日 新生

不知不觉过上了睁开眼就到了另外一个地方，深夜睡不着还和小伙伴们密谋跑去蹭宵夜，到了终点就跟着师傅跑出去撒欢的生活，可能人生中有些生活就是这样，没发生过你就永远也没法想象它的存在，我开始喜欢这样的生活，新鲜而充满挑战，你总能发现和学习新的东西，最重要的是带给你充满活力的感觉，一个新的工作就是职业生涯的新生，一份不能给你成长的工作是不值得留恋的，好的工作不止是要你喜欢和感兴趣的，更重要的是可以调动你的热情，教会你东西，比如说负责任，细致，谨慎等等，相信这是任何一份工作都必不可少的东西。

1月22-24日 厦门之行

乘着休息轮班的几天我们一起利用工作证蹭车去了一趟厦门游玩。穿着一身厚厚棉衣的行头去了厦门，有点崩溃的感觉，厦门的天气极好，温暖的不行，我都想下了车就直接买个短袖配沙滩裤。我们第一天和第二天去了鼓浪屿和南普陀寺，第三天的行程是著名的厦大！让我印象最深的是厦大的芙蓉隧道，从厦大公寓走几分钟就是芙蓉隧道，穿过芙蓉隧道就能直接进入厦大小区，芙蓉隧道净宽大约7-8米，高4-5米的样子，隧道中充满了厦大学子的涂鸦，有社团主题的，有班级主题的，各有特色又互相映衬，全程走了十几分钟的路程竟然满满的全部都是涂鸦，让我们惊叹的不只是厦大学子的才华更是其中反映出来的文化底蕴还，好的大学不是有多好的教学设施，而是深厚的大学底蕴，我们在厦大！

附录：厦大简介

厦门大学地处我国福建省的厦门市，由我国的著名爱国华侨陈嘉庚先生一手创办而成。厦门大学成立于1921年，是我国教育史上第一所由爱国华侨所创办的大学。厦大后靠高山前临大海，两边各是著名的景点，南普陀寺和胡里山炮台。校园十分优美，不仅有锦绣的芙蓉湖、美丽的情人谷水库等景点，气氛十分静谧。优美的环境自然造就浪漫的情调，厦门大学人杰地灵，自古就有“谈情说爱在厦大”的说法。学校内旧建筑有很多，古朴的清水墙、多彩的琉璃顶，如此反差的建筑风格被喻为“穿西装，戴斗笠”，极具特色。学校内高大的建南大礼堂和宏伟的上弦场，更是这种中西风格合并的突出体现。厦门大学内还建有鲁迅纪念馆和厦门大学人类博物馆。不仅收藏了各种珍贵的文物资料，也反映了当时厦门的历史特色。厦门大学外边就是一片美丽的海滨沙滩，不仅为师生造就了一个良好的读书环境，也成为厦门地区一道亮丽的风景名胜。因此厦门大学，被游人誉为“中国最美丽的校园”

关于厦大

一。.【秘密】

1.南校门其实是厦大最北的校门，大南校门的简称，1921年校门的旧址，2001年为迎接80周年校庆而重建。

2..建文楼又叫“猪头楼”，它真的很像一个大猪头。

3.敬贤是一个人名，嘉庚先生的弟弟——陈敬贤。嘉庚先生并没有一个名字为“芙蓉”的女儿，倒是他的女婿李光前的故乡叫做芙蓉村。

4.敬贤靠近勤业的那座楼，有扇窗户上写着“腾飞”二字，其实是一家书店，出售厦大新闻系考研指定参考书，在考新闻系的全国各地学子中名号很响。5.勤业餐厅也叫做圆形餐厅，他家的馒头非常好吃，刷校园卡4毛钱一个，用现金则是5毛钱。

6.厦大水库，别名情人湖，有一片迷你的热带雨林，需要花点心思才能找到。

7.一群白山羊出没在湖边，赶羊的大叔是活人，并没有传说中那么鬼异。

8.湖东侧那一座宏大的坟墓，静静守着湖光山色，他的主人是著名的人类学大师林惠祥先生。

9.秋天是情人谷最美的季节，层林尽染，天高云淡。10.后山逃票进植物园的路径有三：一从自来水厂侧面白楼沿着高压电线塔往上走，二是穿过情人谷从一被扒开的铁线网中钻过去，三在情人湖的密林里逶迤着一条可抵东植物园的小土路。

11.“歪门斜道读鸟书”是民间版的校训，西校门和鸟书共同构成了一道奇特的风景。

12.“鸟书”所在的钟林美广场，一不小心就被误看成“钟林美食广场”。

13.80年代末，校友薛明培先生捐了400万修建的明培体育馆，多年来由于地基下沉，一直保持低调，近年才开始投入正常使用，据说是因为对面的大学城楼盘让地基平衡了，不危了。

14.囊萤楼是福建省第一个党支部所在地，书记叫做罗扬才。15.群二的蓝色窗户老被新人当作婚纱照的取景地，其实里面是女厕。

16.集美楼右侧的黑铁楼梯，可以拍出怀旧的相片。

17.上弦场主席台石壁上的那句诗“自饶远势波千顷，渐满清辉月上弦”，出自书法家、哲学学者虞愚之手。

18.东侧成智楼前面的小亭子是涉台文物古迹，与闽南一带著名的海盗蔡牵有关。

19.西侧有一道小铁门，高大繁密的古榕树垂下长长的榕须，树根爬满了石壁，20.生物二馆拥有全厦大最美最长的台阶，夏日的午后凉风习习。21.芙蓉湖中的那个大石头，常有白鹭栖息，水面下是水泥砌的基座，只是搬了个石头放上去而已

22.自钦楼前新翻修的地面，布满奇异的圆圈，让人看着头晕。23.倒在99年台风中的大榕树，依旧种在三家村旁边的草坪上。24.4月份，走在校园中要时刻保持警惕，当不经意与从天而降的木棉花相遇时，脑门有种无法言喻的痛。

芙蓉湖畔 二。【传说】

1.早期厦大的版图辽阔，是一个以群贤楼为圆心，前至大海后至五老峰为直径的圆（不过南普院吃掉了这块大饼的一小角）

2.西校门的“厦门大学”四个字并不是鲁迅专门为厦大题写的，而是从他给许广平的书信上截取滴

3.华侨之家附近原有一个东边社，住着几户人家，还有一家倍受喜爱的渔民电影院。

4.芙蓉湖边的林萌路，全名是“西伯利亚大道”，适合散步，以及发呆。

5.三家村的大榕树并不是风刮倒的，而是被台风欺凌时，在学生对台风的一声声“加油”助威中，悲愤而亡。

6.日语系MM与南普院和尚演绎了一段惊天动地的血色浪漫，故事结局是石井加了一道铁门。

7.白城大峡谷本来有一道长长的城墙，就叫做白城。

8.建筑系楼附近曾经有一片随风摇摆的芦苇荡，号称厦大的三大美景之一。

2月8日 衡山之行

今天我们几个一起在广铁做事的小伙伴利用工作便利，相约来到了五岳之一的南岳衡山游玩，为了爬衡山我们提前一晚就住在山腰上的旅馆。

山上很冷，山下气温虽然也很冷但是还可以接受，山腰上面就开始有积雪了，听店主说山顶上面都是被冰封了。第二天一早吃过早饭八点半左右我们就向山上出发了，山上有很多外国游客，一路走上来大家边走边聊，爬了不过一个小时山上就开始是一片银装素裹，纯洁素净的景象，还有雄伟宏奇的雾凇奇观，因为山上冰封，所以游客走的小道异常滑溜，为了安全起见我们选择的是车行道，但是陡峭的山道设计的蜿蜒曲折，路程则至少增加了一半，大概2点多的时候才爬到南天门，往山下望去，四下都是白茫茫的雾气，隐约还可以看到其他山峰的主峰，恍如仙境，一路上来大家都是互相鼓励，从没有抱怨过的，有一句歌词是这样的：快乐的关键不是去哪里，而是谁在身边。我想不论前路多么艰辛，有同行的小伙伴们互相扶持都可以走过去的，快乐就是一起经历的这些，我们没有可以被承诺的未来，只有自己努力的未来，加油！

附录：衡山简介

南岳衡山是中国五岳之一，位于湖南省衡阳市境内，群峰巍峨，气势磅礴，72峰逶迤800里，贯穿7个县市。主峰祝融峰海拔1290米。自古以五岳独秀风光好，历史悠久名气大，佛道并存影响广，中华寿岳众人仰著称于世。衡山四时景色各极其胜，初春可玩味繁花，盛夏可观看云海，金秋可远眺日出，冬日可欣赏雪景。

衡山又名南岳、寿岳、南山，为我国五岳名山之一，七十二群峰，层峦叠嶂，气势磅礴，主峰坐落在湖南省第二大城市——衡阳市。衡山素以”五岳独秀““文明奥区”、“中华寿岳”著称于世，中华祝颂词“福如东海，寿比南山”的“南山”即衡山。现为国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国文明风景旅游区示范点和国家5A级旅游景区。

1982年，衡山作为我国著名的自然景观和人文景观，以南岳衡山风景名胜区的名义，被国务院批准列入第一批国家级重点风景名胜区名单；2000年成为全国首批4A级旅游区；2001年获得全国顶级、湖南唯一的“全国文明风景旅游区示范点”殊荣；2006年02月入选首批国家自然与文化双遗产名录；2006年被评为中国最值得外国人去的50个地方之一；2007年3月成为全国首批5A级风景名胜区；2007年8月1日，衡山经国务院批准列为国家级自然保护区；2008年被评为最受群众喜爱的中国十大风景名胜区。

衡山南起“雁阵惊寒，声断衡阳之浦”的衡阳回雁峰（南岳衡山首峰），北止“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”的长沙岳麓山（衡山尾峰），由巍然耸立着的72座山峰组 成，亦被称作“青天七十二芙蓉”。衡山横跨湖南省八个市县，逶迤八百里，共72峰，其中南岳区境内有43峰，群峰巍峨。气势磅礴衡山首峰回雁峰位于衡阳市中心，东临湘江，南接衡州大道，西邻蒸阳南路，北对中山南路。从“天下南岳第一峰”向北出发，沿蒸湘北路乘汽车行驶一个小时，从眼前闪过几十座像芙蓉般婀娜多姿的山峰，就进入了南岳衡山核心风景名胜区。祝融峰之高、藏经殿之秀、水帘洞之奇、方广寺之深堪称“衡山四绝”；春观花、夏看云、秋望日、冬赏雪为“衡山四季佳景”。衡山还有许多名胜古迹和神话传说，吸引了历代各种人物，形成丰富多彩的文化沉积，宛如一座辽阔的人文与山水文化和谐统一、水乳交融的巨型公园。

南岳还是著名的佛教圣地。环山数百里，有寺、庙、庵、观等200多处。位于南岳古镇的南岳大庙，是中国南方和五岳中最大的古建筑群，有“江南第一庙”、“南国故宫”之称，始建于唐，后经唐、宋、元、明、清六次大火和十六次修缮扩建，于光绪八年（1882年）形成98500平方米的规模，依次九进。大庙坐北朝南，四周围以红墙，角楼高耸。林涧山泉，绕墙流注。庙内，东侧有8个道观，西侧有8个佛寺，以示南岳佛道平等并存。南岳大庙，是一件有历史意义和艺术价值的珍品，其规模之宏大，建筑之精美，结构之完整，布局之周密，实属罕见。在南岳古镇，还有一座佛教古寺——祝圣寺。它位于镇的东街，与山上的南台寺、福严寺、上封寺和衡山城外的清凉寺等，合称为南岳六大佛教丛林。相传大禹治水时曾经来到这里，并在这里建立清冷宫佘礼舜帝。清康熙年间作为皇帝的行宫进行大规模改建，并更名祝圣寺。寺的四周古木苍翠，寺内香烟缭绕，木鱼钟磬之声，不绝于耳，佛图佛像满目，有兴趣者，还可入内与法师交谈，品尝一下南岳著名的素餐斋席。其它如广浏寺、湘南寺、丹霞寺、铁佛寺、方广寺及传法院、黄庭观等，都是明代以前的古镡，规模大小虽不相同，但也各有佳趣。

南岳衡山还是著名的道教名山，汉武帝以南岳名安徽天柱山，隋文帝复以衡山为南岳。道教称第三小洞天，名其岳神为司天王。山有七十二峰，以祝融﹑紫盖﹑芙蓉﹑石廪﹑天柱五峰为著，祝融又为之冠。有黄庭观，传为晋天师道女祭酒魏华存修道处。上清宫乃晋道士徐灵期修行处。降真观，旧名白云庵，乃唐司马承祯修道处。九真观西有白云先生（司马承祯）药岩。五代道士聂师道亦修道於此。

2月12日 敬佩

今天因为回家于是乘坐了XXXX次列车，上车时车长见我学生模样就安排了餐车座位安置我，在人潮拥挤的火车上，瞬间觉得好幸福啊。

在旅途中无聊就和身边的乘客聊起天来，隔着过道坐在我邻座的一位老奶奶呆着她大约八九岁的孙子安静的坐着，他孙子很听话，时不时帮她奶奶打开水丢垃圾，聊天的过程中我发现老人家的右手手腕肿的很大，一问才知道老人家带着孙子在车站时人流拥挤，不小心摔了一下，好不容易才挤上车的，可是没有座位，好心的车长知道情况后就把老人家和小孩带到餐车安置，还给了膏药和创可贴给老人暂时应急，要知道在春运期间即使是餐车的座位也是千金难求的，车长还特意腾出座位给老人坐，正聊着乘务员给老人送来了饭菜，老人可能是怕没钱付账急忙摆手说不要，乘务员笑着说这是车长给免费送的，老人这才放心下来，带着孙子安心吃起来，原来车长这一路都在关心着这位老人家。

看了这件事我的感触很大，对XXXX车长敬佩非常，春运的时期，铁路岗位的工作者工作量异常大，车站拥挤，休息时间少，难免会有些工作不能面面俱到的，然而这位车长却对困难乘客一路照顾有加，时刻关心着乘客的困难，为我们树立了一个极好的榜样！

2月19日 岳阳洞庭湖

还有一个星期春运就要结束了，想着我们的志愿者工作也快要结束了，于是我们趁着最后一班车的休息时间来到了岳阳洞庭湖。

下了火车第一感觉就是岳阳的街道真的非常干净，虽然没有长沙的大气和广州的绿荫，但是整体的干净就是非常整齐干净的一个城市，坐在公交车向岳阳楼景区的时候，感觉越靠近湖区建筑越多是仿古的古典建筑，大概坐了20分钟左右就到了洞庭湖风景区。

一眼望去，洞庭湖浩瀚迂回，山峦突兀，其最大的特点便是湖外有湖，湖中有山，渔帆点点，芦叶青青，水天一色，鸥鹭翔飞。洞庭湖的气势雄伟磅礴，洞庭湖的月色柔和瑰丽。即使是在阴晦沉霞的天气，也给人别致、谲秘的感觉，激起人们的游兴。碧波万顷的洞庭湖不愧为“天下第一水”。泛舟湖间，心旷神怡，其乐无穷。从此处远眺洞庭，但见湘江滔滔北去，长江滚滚东逝，水鸟翱翔，百舸争流，水天一色，景色甚是雄伟壮观。

附录：洞庭湖资料

洞庭湖古称云梦、九江和重湖，原是中国第一大淡水湖，由于多年来缩水成为中国第二大淡水湖，面积2,820平方千米，古代曾号称“八百里洞庭”。处于长江中游荆江南岸，跨岳阳、荆州、石首、汨罗、湘阴、望城、益阳、沅江、汉寿、常德、津市、安乡和南县等县市。洞庭湖之名，始于春秋、战国时期，因湖中洞庭山（即今君山）而得名，并沿用至今。

历史上，洞庭湖曾是中国第一大淡水湖。由于近代的围湖造田，以及自然的泥沙淤积，洞庭湖面积由最大时的清顺治年间到清道光年间汛期的湖面面积约6000平方千米骤减到1998年的2,820平方千米，中华人民共和国成立后被鄱阳湖超过而成为第二大淡水湖。政府已加强了对湖泊区域的保护，实行退耕还湖。

洞庭湖据传为“神仙洞府”的意思，可见其风光之绮丽迷人。洞庭湖浩瀚迂回，山峦突兀，其最大的特点便是湖外有湖，湖中有山，渔帆点点，芦叶青青，水天一色。春秋四时之景不同，一日之中变化万千。古人描述的“潇湘八景”中的“洞庭秋月”、“远浦归帆”、“渔村夕照”、“江天暮雪”等，至今都是东洞庭湖的写照。湖北和湖南之称，即来源于洞庭湖。

洞庭湖是中国第二大淡水湖，由东、西、南洞庭湖和大通湖四个较大的湖泊组成，在湖北省南部、湖南省北部、长江南岸。北有松滋、太平、藕池、调弦4口(1958年堵塞调弦口)引江水来汇，南和西面有湘江、资水、沅江、澧水注入。湖水经城陵矶排入长江。通常年分4口与4水入湖洪峰彼此错开。因而有「容纳四水」、「吞吐长江」的调节作用，减轻了长江中游的洪水压力。若出现「江湖并涨」，就易泛滥成灾。由于4水和4口携带大量泥沙，每年约有1.28亿吨泥沙淤积湖底。1825年时湖水面积约6,000平方公里，1890年为5,400平方公里，1932年为4,700平方公里，1960年已减为3,141平方公里。以湖面高程34.5公尺计，湖水面积为2,820平方公里。昔日号称「八百里洞庭」，今已分割为许多大小湖泊。水位变幅达13.6公尺，有「霜落洞庭乾」之称。1952年兴建荆江分洪工程和蓄洪垦殖区，使部分洪水泄入分洪区，并整修了湖区堤垸水道，减轻了洪水对洞庭湖区的威胁。洞庭湖湖滨平原地势平坦，土地肥美，气候温和，雨水充沛，盛产稻米、棉花。湖内水产丰富，航运便利。

洞庭湖现是长江流域最重要的集水、蓄洪湖盆。洞庭湖因泥沙淤积，现已分割为东洞庭湖、南洞庭湖、西洞庭湖三个部分。

7.我的春运日记 篇七

为确保2015年春运工作稳步推进,安全、快捷地运送旅客,春运期间,公司计划日最多动用车辆数为1612辆,日计划班次9250个。各分公司在切实做到计划落实、班次落实、人员车辆配备落实的基础上,还将充分挖掘潜力,安排好机动运力。

安全春运,责任重于泰山。公司将强化监督检查,切实把安全作为首要任务贯穿于春运工作全过程,明确安全责任,落实具体措施。

春运前,公司将集中力量对车辆进行综合性能检测,发现问题,及时整改,严禁不符合安全条件的车辆投入运营。普遍对驾、乘人员进行一次全面的安全教育,提高广大驾、乘人员对春运安全重要性的认识,营造浓厚的春运安全氛围。对参加春运的驾驶人员进行春运安全专题教育面达100%、签订春运安全责任状达100%、春运前与驾驶员开展专项春运安全培训达100%。加强公共安全管理,对危险物品的查堵,停车关门拔钥匙,杜绝酒驾,应急预案的演练等工作做到持之以恒、常抓不懈。

公司机务条线将对所有营运车辆进行全面严格的机件安全技术状况检查,做到逐一过堂,一辆不漏,以确保车况良好。对车辆的一级安全部位,电器线束、自动灭火器等必须严格检查,一丝不苟,杜绝各类机械事故的发生。各分公司将严格落实车辆例保工作制度,维修分公司坚持小修不过夜,发现故障,及时组织人员进行抢修。救抛锚车定人、定车、定位,随叫随到,确保线路畅通。物资分公司将准备好公司各项春运物资,保证春运期间的油料、配件及其它防冻和应急物资的及时供应。

8.我的练摊日记 篇八

10月26日

大概筹备了1周多时间，我的地摊于今天下午(确切的说是晚上)18：00在人来人往的过街天桥上终于开张了。下班后我直奔考察好的地段，因为今天天气晴朗，以至于17：30天还不黑，我心慌啊，我怕城管，我怕社会上那些勒索的小青年……一直在天桥上转悠了两个来回，我仍然没把东西摆出来。桥中央有一个卖光碟的年轻男子，我问他，您不怕城管吗?他友善地说，怕啊，不过都是出来混口饭吃。他问我你卖啥，我摸了一下耳朵说耳饰。他又鼓励我说，没事，你摆吧。我这才毅然决然地摆了出去。他又告诉我，你摆在路标的牌子后面吧，这样城管就看不到。

我刚一摊开，就有2个小女孩蹲下来围观。我很兴奋地介绍说，这都是新到的款式，可以试戴。第一笔生意我赚了3元钱，心里很是激动了一阵。

今天总共卖出去了13件，顾客学生居多。因为我的耳饰漂亮并且便宜，这为很多学生喜好。有一个带着小女孩的姐姐，特别年轻，很白领的感觉，相中了一个韩版耳环。说实话，我也很喜欢那款，还想着卖不出去就自己戴，结果真是同道中人啊。还有一对情侣，女孩看我的饰品，那男孩看旁边的新碟，她看中了我的两对，我觉得这个小女孩眼光很独到，哈，愣是少12元不卖，她不愿意转身走了，我想估计没戏了。过了10多分钟，那男孩又颠颠地跑了回来，拿起那两对耳环直接给钱走人，12元!我真诚地对他说了声：谢谢!

这过程中城管来了两次，那些小贩都麻木了，城管刚走就又摊开了。我胆小，一看他们来了，赶快收起来，然后又手忙脚乱地摊开，真麻烦。到了20：20，人少了，收摊回家。手还一直紧紧地攥着钱，比平时任何更多的钱都重要(心理感觉)。大约算了一下，今天共卖出80多元，利润20元。心满意足，听着音乐入眠……

10月28日

今天风和日丽，是我进货的日子。我早早地收拾好东西，11点就从家出发了，直奔小商品批发市场，我陶醉在琳琅满目的小饰品中，一件一件精挑细选了一番后，已经下午4点30了。赶紧坐公车跑到人民大学门口，这时天色已经暗下来了，但我还是不好意思直接摆出来，磨磨蹭蹭地终于走到天桥中央，看见那个卖光碟的小年轻已经在了，赶快搭讪聊了大约5分钟。他说你摆吧，没事。我终于在一刹那摊开了那块布，不敢犹豫。一下就有小女孩围过来，说我的耳环好可爱哦。我很自豪地说，是呀，这都是我自己很喜欢的。如果卖不出去就自己戴。但好景不长，城管来了。我只好颠颠地跑下桥，站到公路边上了。可是我傻站着也不行啊，还得继续呀。

挨着一个水果摊我就又摊开了布，心里一阵落寞。先是一帮女孩子路过看了看，好在不久就有人来光顾了，心里仍旧不开心，强打着精神。有一个海南的小女孩一下买了4对，但只挣了她5元钱，因为她说好喜欢我这所有的耳环，想把所有的都买下来呢。旁边她男朋友只是静静地看着，呵呵地笑着。这样的宠爱跟娇惯很让人羡慕，就连其他挑选耳环的女孩子也投来羡慕的眼光。但不过30分钟，就听有人冲着我喊，城管来啦!我立马收起来了，豹的速度!城管的车经过我的时候还冲着我说：别在这摆了啊。我面无表情地走过，心想我不会就这么放弃的。

看到天桥上布满了商贩行人，我又辗转来到天桥。我的摊刚打开还没摆好就有些美女凑过来，我始终保持着微笑，我想用我的微笑来说服一切，也掩盖我的不善言辞。这时有一个深蓝色制服的男人蹲下来望着我问，这多少钱?然后作势要收。我猛地看了一眼，说：啊!我马上就收。然后以迅雷不及掩耳之速就收拾好了。在那里蹲了好久，腿都麻了，我看时间20：26，心想今天是没希望了，干脆下桥回家。数了数钱，120元。

11月7日

中非论坛结束了，我的地摊也要开始摆了。17：30到达目的地，空无一人，心里瘮得慌，还是稍等一会儿，天色暗下来再说吧。看着桥上人来人往，真是羡慕这群热闹的人，他们的生活是怎么样的呢?跟我一样快乐吗?跟我一样悲伤吗?他们窃窃私语，说些什么呢?会不会也想着跟我一样庸俗的问题呢?为了吃饭，为了生存呢?这样发呆了10分钟左右，打算过了天桥就回家。可是我发现一个卖鲜花的大姐双手端着一纸箱的鲜花，心里顿时开朗，有人做伴了。我就站在左侧的挡风牌下面(这是我的根据地)，迅速摊开了布，把东西摆放了出来。两个女孩过来了，因价钱没谈拢，走了。我不喜欢那种看起来特别精明，喜欢贪小便宜的女孩子，可能是自己比较憨傻的缘故，嫉妒她们——真是吃不到葡萄说它酸的狐狸，哈哈。

今晚不知怎么回事，看的人特别多，但买的人却很少。还有两个女孩拿100元的要我找零，因为怕假钞所以就没卖，嘿嘿，胆小。

19：45左右，城管来了，他们很和蔼地对我说，下去吧，别在这摆了。心里很舒服，就坐着车回家了。说实话，今天成果不大，卖了17元。净赚6元。这是哪个环节发生了错误，为什么没有前两次的那种盛况出现呢?分析了一下：1，东西感觉是夏季用的，现在已经进入冬天，没人愿意驻足：2，天冷，寒风中不愿意多呆一分钟；3，东西贵，地摊应该更便宜些；4，天桥上人潮涌动，过去都很难，更何况还要蹲下来挑选半天呢；5，个人有些急功近利。心情浮躁。

11月8日

又是17：30，在桥下站了5分钟左右。硬着头皮上去，心里很彷徨。今天该不该摆在这里，天桥来来往往这么多人，他们有暇顾及吗?看见卖光碟的小孩在那里，我心里踏实了。摆吧，自己劝自己。那小孩还开玩笑地说，你怎么这么胆小，摆吧，有我呢，大不了把这端了才值多少钱啊?想也是，就摊开了铺布，有两个女孩过来相中了我自己也喜欢的白色大耳环，说看你可怜，给你7块钱吧!我说不好意思，少9元卖不了。她们走了后，我回味着她们的话，感觉自己真是挺可怜的，还坚持什么呢?一会儿，她们又拐回来问我7块卖不卖?我笑嘻嘻地说卖不了。她们说那我们走了，再见。我也回应了拜拜。还有两个女孩扔10块钱拿着两副耳环就走，我说还差1元呢，她们笑嘻嘻地说差不多就得了，扬长而去。我望着她们的背影，只有摇头苦笑……

18：30左右，城管肯定是看天桥上人太多了，就把我们给轰走了。我于是下桥到人民大学西门的那个立交桥旁边，挨着很多卖水果的小贩摆了起来。这过往的人也挺多，可是没几个能停下来驻足。一个男的直接踩在了我的摊上，我立马拽着他，别让他再破坏；还有一个推着单车的大姐急急忙忙地踩了过去，我的天哪!旁边卖玉米的大姐还好心地要把她的白色保温箱借给我，我心里想就别耽误人家生意了，于是就很感激地说，不用了，大姐，谢谢!我索性不摆了。又走到天桥下，看天桥上人很多，不甘心就此回家，又上桥。

摆了大约30分钟，我旁边卖光碟的小孩把他的箱子给拉上了，我以为他在躲城管，就没在意，继续我的。可几分钟后。两个警察上来指着我们说，干吗呢?说着一个警察就过来要把我的东西没收。我赶快捂住并收起来，他还是拿了几副耳环和我的手套(自己献血送的)，可能看东西不值钱或不值得他拿，就顺手扔在地上了。我真想哭，可是又悻悻地从地上拣了起来，真实地感觉到自己的卑微和低贱。我把东西收拾好下了桥等公车回家，看见一辆依维柯里几个穿警察制服的人坐在里面，一个女子从里面跳了下来，拍了一下车身走了。我知道她是卖棉拖鞋手套的专业地摊女子。我这时才明白事情的严重性，原来警察也可以没收小贩的东西。突然想起雪村拍的电影《新街口》，交警队里存放着他们上百个装包子的箩筐。

11月9日