电梯安全检验合格证(精选10篇)
1.电梯安全检验合格证 篇一
曳引驱动电梯土建检查合格证明
广东省特种设备检测院惠州分院:
我单位对使用单位为 惠州市惠阳锦祥实业有限公司,安装地点为惠州市惠阳区淡水石坑仔规划区A3号,数量为 4 台的电梯土建图纸及实际土建的项目进行检查。
检查结论:顶层高度、底坑深度、楼层间距、井道内防护、安全距离、井道下方人可以进入的空间,安全门,通道,盘车,机房及井道通风等项目均符合所安装电梯的相关安全技术规范及标准要求;电梯可以正常安装及安装完成后符合相关要求。
特此证明。
施工单位(盖章)
2011年 12 月 30日
2.电梯安全检验合格证 篇二
1.1 安全回路故障
将电梯每个安全部件上的电气安全开关串联在一起, 通过一个安全继电器对这些电气安全开关进行控制, 从而组成安全回路。如果其中任何一个安全开关处于未闭合接通状态, 安全继电器都不能吸合, 电梯也无法获取供电, 从而确保电梯安全。当电梯处于停止状态时是不能获取信号的, 并且无论在哪种情况下都不能运行, 此时可以大致判断电气安全回路出现故障。同时需要检查安全继电器的运行状态, 如果状态为释放, 则确定电气安全回路出现故障。如果电梯是由于这一原因导致停运, 维修人员需要将断开部分找出来进行维修。
1.2 电介质老化
电介质老化是不可避免的现象, 任何电介质在使用一段期限之后都会出现不同程度的老化现象, 主要表现为的性能弱化, 电气和机械性能也都会产生不同程度的消极变化, 同时, 化学和物理性能也不如之前。如果长时间为解决这一问题, 电介质绝缘性能就会丧失, 并且不可逆, 这就是我们通常所说的电介质老化。造成电介质老化的原因多种多样的, 比如长时间的光照、辐射以及微生物侵扰等, 但这些因素对的电介质做造成的影响并不大, 其主要原因是电介质所处环境温度已经超过其自身承受范围。因此, 在电梯电气线路敷设时一定要做好散热工作, 确保电介质工作环境工作温度在其接受范围内, 能够实现长时间工作。此外, 还需要定期对电梯做好清洁工作, 将微生物对电介质的损害降到最低。
1.3 接触电阻过大
引发电气线路火灾的原因有很多, 其中最主要的原因就是接触电阻过大。在电气线路中个别导线可能存在连接不牢固的情况, 从而导致接触不良。一旦部分接触电阻过大, 就会出现高温, 金属在高温状态熔化, 绝缘材料中的一些可燃物燃烧起火。之所以出现接触不良, 原因有以下几点:一是在线路安装过程中安装质量不过关, 导致导线连接点未与电气设备牢固连接在一起;二是高线连接点存在泥土、油垢或者是氧化层;三是由于受到强烈震动或者是温差较大等外部环境因素导致的接头出现松动;四是对线路接头没有做到良好处理。
1.4 接触器和继电器元件导致的故障
当继电器或者是接触器遭受到大电流冲击或是电弧被烧坏就会烧坏线圈, 而这必然影响到电气回路, 使其无法实现对电梯的控制。如果线圈完好并没有出现任何烧坏痕迹, 则判断为某触点烧坏。在这种情况下, 触点就很容易连接到一起, 导致回路出现短路的情况, 也有可能因为弹簧弹性能力减弱或灰尘颗粒阻断导致短路。如果触点被烧坏, 那么在该触点控制下的回路就会出现故障, 连接或断开状态将持续很长一段时间, 电梯误动作概率也将大大提高, 进而导致电梯运行受到影响。
2 强化电梯电气线路安全检验的有效措施
2.1 遵守电气施工规范
在施工过程中严格遵守相关施工规范是保证电气线路质量的前提。一般来说要按照图纸开展电气施工工作。所以在施工时, 施工人员要以图纸为标准开展施工作业, 不能按照自己意愿进行施工。在具体施工阶段, 要按照作业流程有序地进行施工, 管理人员和施工人员自身要加强约束。从当前来看, 我国一些承包商虽然已经开展了这一业务, 但是并没有高水平、高素质的技术人员进行指导。在一些民用建筑中, 承包商甚至随意寻找工人安装。面对这一情况, 施工监管部门必须充分发挥监管作用, 使电气线路施工质量不断提高。
2.2 做好日常清理工作
如果没有定期做好电梯的清洁工作, 一些粉尘或者是腐蚀性强的气体就会渗入其中, 这将大大影响电介质的绝缘性能。同时, 如果电梯一直处于潮湿环境中, 就会产生比较多的污垢, 从而导致其绝缘性能变弱, 当绝缘性能降低到一定程度之后, 就会出现漏电, 并且电气设备也容易出现损坏。在电梯日常清理工作中除了要经常打扫之外, 还应当在机房中安装除湿设备, 为电梯运行提供环境保障。除此之外还应当做好以下工作:一是要始终将电梯保持在停运或者是待机状态;而是如果电梯运行环境湿度值高出限定值, 在开梯时就会发现电视机上有明显水珠, 此时工作人员需要先将水珠擦干, 然后再进行烘干处理, 确认水珠完全消失以后再开电梯;三是如果电梯以及相关设备进水, 首先应当及时停止电梯运行, 组织维修人员第一时间展开维修工作。
2.3 加强电气日常检验
作为技术人员必须要对电梯以及相关设备的原理图、接线图等做到充分了解, 掌握每一个元件的安装位置。在日常工作中, 对于一些比较重要的设备或元件的维修要保证精准无误。电气设备一旦出现故障, 维修技术人员在接到故障信息时及时和设备操作人员交流, 询问具体情况, 掌握事故发生前后的运行情况, 尽快判断出故障所在, 及时展开维维修, 将故障排除。维修技术人员首先需要深入现场找出故障所在, 然后结合相关图纸对故障问题进行分析和研究, 明确故障范围和故障类型, 以便展开接下来的维修工作, 故障范围初步判断出来以后, 维修技术人员先要对电气设备外观进行检查, 如果外观没有任何异常就要使用相关设备对电气设备进行全面检测。
2.4 定期做好控制系统检测工作
电梯安全、稳定地运行离不开控制系统的重要作用。因此, 当电梯正式投入运行之后, 需要定期组织技术人员对控制系统进行检测, 通过对故障代码的检测和分析, 将电梯存在的一些软故障及时解决掉。
一般情况下, 电梯远程检测系统主要是利用专门的通信线路或者是电话线与电梯连接到一起, 凭借相应的计算机技术, 对其所控制的各电梯运行情况进行检测和统计。如果电梯安装了该系统, 一旦电梯出现故障, 工作室人员就能够第一时间得到通知并到达现场, 结合监测数据, 将电梯电气故障及时排除。
3 结语
电梯电气线路安全检验从小的方面来说与物业公司或者施工企业声誉密切相关;从大的方面来说, 事关乘客人身安全, 特别是由于电气线路导致的电梯运行其危害更是难以想象, 因此, 相关企业必须做好电梯电气线路的施工和安全检验工作。
参考文献
[1]李旭.电梯电气线路安全检验探索[J].商品与质量·建筑与发展, 2014.
[2]陈海峰.电梯电气线路安全检验探析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015.
3.谈电梯检验安全管理 篇三
关键词:电梯检验;安全管理;检验规范
中图分类号:TU857 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)32-0155-02
相对经济的发展,科技发展更倾向于先以成果示人,应用于世界每一个角落,为我们的生活带来便捷。但是由于种种因素,利弊并存的想象充斥着我们的生活,以电梯为例,它在给我们带来效率的追求与体力的享受时,又无声地将安全从我们身上拿走当作筹码。改进意味着进步,即便是科技发展也不能一步完善,通过我们的反馈,加以改善,电梯检验就是为此而生的,它使人们应用电梯时的安全有了保障,但是参与试验的团队本身并没有得到安全保障,即便参与实验的团队精神可贵、勇气可嘉,但是这不能作为没有安全保障的被动理由,如果以理性的眼光去审视,不难发现,导致安全隐患的根本原因就在于试验团队自身,缺乏安全意识,团队人员素质能力不均衡,而这些因素都归类于管理工作不到位,如何加强试验团队的管理,从而提升对电梯检验的安全意识,是极具重要意义的
工作。
1 制定电梯检验规范,严格遵守原则
1.1 安全意识原则
施工团队本身就是为了使电梯安全有更深一层的保障,所以团队本身更要认识到安全至上的重要意义,对电梯进行安全性检测时,一旦发现有威胁安全的因素存在,应立刻进行控制。全面遵守纪律法则、技术规范,做到自律,切勿图一时之快,逞英之能,私自行动,打乱团队检验节奏,一定要在保证自身安全的基础上进行设备的安全检查。
1.2 普及检验知识
检验电梯首先要先对电梯的运行有一个了解,由于电梯本身处于动态设备,任何角度距离的差别都会对检验的类型发生变化,这就需要检查员对电梯的各种类型状态有一个清晰的认识,当发生事件时,能够以最快的速度进行有准备的解决策略。并且要善于与团队人员沟通,这样不仅做到知识的在线普及,而且对处理事件的分析,能够总结出更为有效的策略。为了保证知识的普及以及对应策略信息的准确性,一定要在第一时间对其以笔记或其他方式记载。养成良好的施工流程和遵守法纪的习惯。
1.3 健全体系并认知
体系对一个团队而言是支配运行的灵魂,只有对体系有一个正确的构架并清晰的认识,才能使后面的工作运行步步到位。所谓电梯安全检验团队的体系,不应该只认知到对电梯安全性能的检测上,要将安全生产结合进去,使其容纳为一体,最终形成建立在安全管理的基础上进行电梯的安全检测,因为安全生产本身就是通过合理地管理进行检测实验,随着逐步完善完成生产工作。
1.4 动员所有人员,相互监督
一个体系与制度的规范,必须在所有人都积极配合的状态下,才能长时间的维持。一旦其中出现与规范制度背道而驰的员工出现,就会对其他员工进行干扰,乃至最后制度完全被瓦解掉。所以这需要检测机构的引领,号召所有机检人员参与规范制度,并将涉及到电梯安全检测的其他单位一同纳入制度当中,这样的管理不仅在风气上促进员工的巡守意识,全透明化的管理,更能使违背规范的人员无处遁身,从而起到相互监督的作用。
2 建立电梯的安全管理制度
安全管理体质在什么条件下才能被称之为健全,首先要确保电梯的安全检验工作建立在有监察机构监察的基础上,并且为了防止电梯出现人为破坏,找不到承担责任方,必须对电梯进行封闭式管理,也就是相应单位及人员才能使用。要满足以上条件,就至少需要3~4个部门,比如监管部门、电梯安全检验部门、合约电梯使用单位、电梯故障维修部门,只有建立相关部门,才能生成完整的体系制度。
3 针对电梯安全检验制定流程
电梯的检验工作主要是由安检部门人员负责,其中包括负责安装工作的维修成员,在安检人员与维修人员共同配合下,完成对电梯的安全检验工作。目前在安检人员进行电梯安全检测工作中存在很多的问题,通过数据表明的大多数电梯不同程度的损坏正是由于电梯安检人员不当的操作和缺乏安检意识造成的,比如检测设备没有做好防护工作或者穿戴装备不属于安检规定范围内的物品,造成划伤或者不同程度的损坏,以上都属物资损失。个别施工人员意识不到自己的安检行为如果不符合规范,受到损失的不将只有物资器械,事态严重的话,对生命都将造成威胁。而且谁也不能保证因为看似不起眼的疏忽引起的突发事件是否会带来连锁效应,造成大量人员伤亡惨案。所以相关管理部门应该结合实际,根据自身企业安检的特点以及易发生问题,制定对应施工流程制度,并严格按照制度规范安检流程,这样不仅使安检人员对电梯造成不必要的损害得到约束,并且对施工人员的及企业人员的安全有一个负责的态度。
4 制定管理制度
管理部门主要是针对安检部门的施工状态进行监督,一方面促进电梯安检人员的主动意识,另一方面使电梯和企业所有人员安全保障提高。上面提出对安检流程制定出要求准则,但是管理方面也需要加强重视,因为管理机构对安检部门施工质量、施工效率有着决定性的影响,为了使安检部门的效果最大化,必须对管理机构制定管理规范守则,使其在合理的、有效的状态下进行管理工作,为电梯安全检查起到促进作用。
5 制定安全培训规划,全面落实
安全培训计划主要是针对刚踏入电梯安检企业的新成员,由于员工的整体素质和工作能力、反应能力都存在一定程度的差异,所以安全意识的普及必须动员企业所有成员参加,当然这里包括老成员,即便安检工作和管理工作已经很到位,但是资深员工的参加更能起到带头以身作则的作用,对新成员和资质比较差的老成员都能起到督促的作用,告诫其安全意识的重要性。安全培训计划的落实是很有意义的,它能使安全意识内化到每一个参加培训的
成员。
6 对症下药各司其职
明确电梯安检工作与管理工作的区别,由于这两个部门相互应用,在不少企业中,都出现电梯安检人员干涉管理问题、管理部门干涉安检问题。这是对职务没有清晰认识的表现,需要企业部门的端正,只有将这两个部门扶上正轨,才能发挥两个部门的作用。
6.1 安检人员的工作核心
安检人员虽然跟管理部门同样都是进行监察工作,但是监察的对象从根本上不同。安检人员的检测对象是电梯,其检测电梯存在的安全隐患并及时处理,这才是安检人员的工作核心。
6.2 安全督查部门工作核心
安全督查部门人员虽然涉及到对电梯安全隐患的辨认知识,但是这只能为辅,其主还是以人为监察对象,主要是针对安检人员进行监察,看看是否安检人员有偷懒的现象或者违背施工原则进行施工。而且督查部门在监察方式上也与安检人员有明显的不同,督查部门的检查方式比较多样化,这主要根据企业实际情况而定,通常都是以定期或不定期的方式对安检人员进行监察或抽查。
7 结语
由于安检对象的特殊性,使得安检工作存在很多危险因素,不过,正是因为电梯的安全检测复杂特殊,才更需要企业针对电梯安检部门在技术上作为支撑,与此同时,还要树立相应技术施工流程规范,使得一切工作在合理无误的状态下进行。督查管理这一项目一直被各企业所疏忽,认为是可有可无的存在,说明其存在意义并没有得到广泛认知,在不违背国家准则且有规范地对前线生产部门进行管理,能使企业做到经济效益、社会效益双赢的实现。所以管理部门的工作一定要得到企业的重视并实践
落实。
参考文献
[1] 祝洪峰.浅谈电梯检验安全管理[J].商品与质量:学术观察,2012,(3):341.
4.电梯安全管理制度(含杂物电梯) 篇四
(1)
一、单位负责人职责
1、组织贯彻执行国家、省、市、区有关部门关于电梯管理方面的法律法规和电
梯操作规程;
2、全面负责本单位电梯使用管理工作;
3、组织建立适合本单位特点的电梯管理体系
4、组织制定并审批本单位电梯使用管理方面的规章制度及有关规定,并经常督促检查其执行情况;
5、审批本单位电梯选购及定期检验计划和修理改造方案,并督促检查其执行情
况
6、经常深入使用现场,查看电梯使用状况;
7、组织电梯事故调查分析,找出原因,制定防范措施。
二、安全管理人员职责
1、在单位负责人的领导下,具体组织贯彻执行上级有关电梯使用管理方面的规定;
2、负责本单位电梯使用管理工作,组织或会同有关部门编制本单位电梯使用管理规章制度;
3、组织做好电梯使用管理基础工作,检查电梯档案资料的收集、整理和归档工作情况;
4、抓好操作人员的安全教育、节能培训和考核工作,不断提高操作人员技术素质;
5、根据本单位电梯使用状况,审定电梯定期检验情况和维护保养计划,并负责组织实施;
6、定期或不定期组织检查本单位电梯使用管理情况;
7、参加电梯事故调查与分析,提出处理意见和措施。
三、电梯作业人员
1、认真执行电梯操作规程;
2、精心操作,防止超载运行;
3、努力学习操作技术和安全知识,不断提高操作水平。
(2)定期报检和日常检查制度
一、定期报检制度
1、电梯维保单位必须在电梯安全检验合格标志有效期满前一个月完成检验前准备工作,并协助电梯使用单位向特种设备检验检测机构申请定期检验。
2、申报时应向检验机构提供 所需资料。
3、电梯停用一年后重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等),应进行设备大修,经特种设备检验检测机构检验合格后放可投入使用。
4、未经定期检验或者检验不合格的电梯,不得继续使用。
二、日常检查制度
电梯操作规程
1、电梯维修人员必须经过国家相关部门的专业培训并取得上岗证后方可上岗
工作;
2、电梯维修人员应按照《电梯维修保养计划表》定期对电梯进行检查;
3、开启厅门进入轿厢之前,需注意轿厢是否停在该层;
4、严禁在电梯运行中开启厅门;
5、每日按照要求对电梯进行巡视检查,发现问题立即处理;
6、电梯因故停用时,必须将轿内照明、风扇开关断开,必要时关断电梯主电
源;
7、严禁在正常情况下用检修档来替代正常运行;
8、手动盘车,必须先将电梯总电源断开,同时注意轿厢位置,以免电梯冲顶
或蹲底,盘车完毕将专用工具放回原处;
9、维修时,如机房无人必须锁上机房门;
10、检修或进入轿顶、底坑作业时,必须整机停用,并有两人以上,同时穿戴好
防护用品,协调配合、相互提醒确保安全,同时务必保障各层层门厅门关闭;
11、检修时的短接跨线,完工后必须拆除;
12、更换保险管(丝)必须与原规格相同,严禁用铜丝替代保险管(丝);
13、电梯机械钥匙、操作面板钥匙必须由维修人员保管和使用。
电梯应急预案
(一)当电梯发生故障,由服务总台首先通知工程部负责人及维修人员,工程部维修人员或救援人员可根据不同情况,设法先行释放被困乘客。
(二)电梯困人的救援程序:
1、救援人员可通过对讲机,或手机喊话与被困乘客取得联系,务必请乘客保持镇静,耐心等待救援,被困乘客不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢门处在半开闭状态,救援人员应设法将轿厢门完全关闭,以防不测。
2、准确判断轿厢位置,做好援救准备。
应根据楼层指示灯、PC显示、选层器横杆或打开门判断轿厢所在位置,然后设法援救乘客。
(三)救援步骤:
3、轿厢停于接近电梯口的位置时的援救步骤:
① 关闭机房电源开关;
② 用专门锁匙开启外门;
③ 在轿厢顶用人力慢慢开启轿门;
④ 协助乘客离开轿厢;
⑤ 重新关好厢门。
2、轿厢远离电梯口时的援救步骤:
①进入机房,关闭该故障位置的电源开关;
②拆除电机尾轴端盖,按上旋柄座及旋柄;
③救援人员用力把住旋柄,另一救援人员手持制动释放杆,轻轻撬开制动,注意观察平面标志,使轿厢逐步移动最接近厢门(0.5M)为止;
④当确认刹车制动无误时,放开盘车手轮,然后按
三、1中所列方法救援。
3、遇到其它复杂情况时,应请电梯公司帮助救援。
4、援救结束时,电梯管理人员须填写援救记录并存档,以积累救援经验。
(四)异常情况的应急处置:
电梯发生异常情况,乘客须冷静,保持清醒头脑,以便寻求较为安全的解决方案。
4、发生火灾时的处置办法:
①当楼层发生火灾时,相关人员应立即设法按动“消防开关”,使电梯进入消防运行状态;电梯运行到基站后,疏导乘客迅速离开轿厢,并用电话通知工程部,同时拨打电话119、中控室。
②井道或轿厢内灭火时,应立即停梯并疏导乘客离开,切断电源后用干粉灭火器或1211灭火器灭火;并用电话通知工程部;同时拨打119电话报警,以便保证人员及财产安全。
5、电梯遭到水浸时的处置办法:
①坑道遭水浸时,应将电梯停于二层以上;
②楼层发生水淹时,应将电梯停于水淹的上一层,然后断开电源总开关并立即组织人员堵水源,水源堵住后进行除湿处理,如热风吹干等。
③最后,用摇表测试绝缘电阻,当达到标准后,即可试梯。试梯正常后,方可投入正常使用。
杂物电梯应急使用说明
当杂物电梯发生故障时应采取下列措施:
1.立即切断电梯的供电电源:
这可以通过设置在机房(机罩)、控制箱、操作面板或井道内的各急停开关和空气开关实现。在断开电源之前,最好先观察记下显示器显示的状态,以方便查找故障。
2.报告有关部门领导:
采取相关处理措施。
3.手动盘车:
必须在断电情况下进行,用抱闸扳手松开抱闸,盘动电动机尾部的手轮,使
轿厢脱离故障区。
4.开层检修:
如果开层门检修,轿厢又不在本层,需用三角钥匙以打开层门机械锁。检修完毕,立刻关闭层门,拔下三角钥匙。
5.手动上、下行:
先把自动/检修开关拨向检修,然后再合闸通电,按动上、下行按钮,可点轿厢上、下行。
6.排除井道中故障:
包括:导轨、导靴、开门刀、门轮、厅门、轿门、钢丝绳、缓冲器、抱闸、各种电器支架等。
7.排除控制系统故障:
包括:门联锁开关、极限开关、安全限速开关、按钮、显示器、电动机、抱闸线圈、控制器等。
5.电梯安全检验合格证 篇五
根据新澳集团指示,为了杜绝电梯事故的发生,我小区特于近几日对所有电梯进行了统一的安全检查工作并于九月十六日组织进行了一次电梯困人救援演练,以下为具体情况报告:
1、所有电梯均已取得武汉市特种设备检验所颁发的《特种设备安
全检验合格证》,有效期为2011年12月09日。
2、小区物业已与电梯维保厂家(顺安达电梯设备有限公司)签订
了维保合同,维保厂家资质齐全,管理规范。物业联合电梯维保厂家对小区内部58台电梯进行全面检查,所有电梯运行状况良好。
3、物业工程及相关部门联合电梯维保厂家于九月十六日进行了电
梯困人救援演练,后附演习报告。
电梯困人救援演习记录
一.紧急电话
急救中心:120
火警:119
报警服务:110
单位负责人电话:***
应急救援小组组长电话:***
执行部门电话:84627993内线(801)二.三.四.五.演习地点:三号楼 计划演习时间:30分钟实际演习时间:20分钟 模拟演习内容:电梯因故障困人解救 参加人员
1、现场负责人:阮水平
2、现场指挥人:胡永生
3、参加人员:
工程部:胡永生黄欢
客服经理:徐茜
保安部:蔡建辉
顺安达电梯:曹攀
六.演习情况分析
困人解救
14:00,6号客梯出现故障,运行过程中在三层停止,轿厢内被困
一名乘客,被困乘客迅速按电梯内急救按钮,保安部值班员阮高锋得到求救信息后告知轿厢内乘客保持镇定,在原地等待救援,随后通知工程部值班工程师黄欢、客服经理徐茜,在此过程中,保安部经理蔡建辉在中控室内通过电梯紧急求救电话安慰客人。并说明电梯可能随时移动,不必惊慌。工程部黄欢迅速拨打报修电话通知顺安达电梯公司驻现场人员曹攀,并与客服经理徐茜赶往现场,安慰乘客。14:05,顺安达电梯公司维修人员曹攀赶到现场,经观察后发现轿厢停在三层,高于地坎1200mm,电梯公司维修人员曹攀赶到19层机房实施救援措施将电梯停在四层,并在四层打开厅门,按下检修开关。14:15将被困乘客疏散出轿厢,关好厅门,并在一层厅门和电梯轿箱内放置安全护栏,顺安达电梯公司维修人员对电梯进行维修。14:25恢复电梯正常运行。
七.演习总评及以后注意事项
演习前对所有人员进行过紧急预案的分析和培训,所有人员都理解了演习的步骤与目的,在演习过程中参加人员能够按照流程及时进行处理,达到了演习实践的目的,便于在今后的实际工作中遇到困人情况时进行及时处理。
八.九.结果评定人:胡永生 记录人:徐先枝
6.安全生产考核合格证 篇六
各设区市建设局,各扩权县(市)建设主管部门,华北石油管理局:
我省建筑施工企业安全生产许可证、建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书(以下简称“三类人员”安全生产考核合格证)即将有效期满,根据建设部《关于建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书延期工作的指导意见》、《关于建筑施工企业安全生产许可证有效期满延期工作的通知》精神及国家和省有关规定,为做好上述证书延期工作,现将有关事项通知如下。
“三类人员”安全生产考核合格证延期工作
一、延期的条件和范围
建筑施工企业“三类人员”安全生产考核合格证延期分为“重新考核延期”、“直接延期”和“不予延期”。
(一)需重新考核延期的条件和范围
“三类人员”在安全生产考核合格证书有效期内,有下列行为之一的,应重新考核:
对于企业主要负责人:
1、所在企业发生过较大及以上等级生产安全责任事故或两起及以上一般生产安全责任事故的;
2、在建设行政主管部门各类安全检查中,企业被发现存在违法违规行为,或本人未依法认真履行安全生产管理职责,被处罚或通报批评的;
3、未按规定接受企业安全生产培训教育和建设行政主管部门继续教育的;
4、未按规定提出延期申请的;
5、存在其他相关违法违规行为的。
对于项目负责人:
1、承建工程项目发生过一般及以上等级生产安全责任事故的;
2、有吊销安全生产考核合格证记录的;
3、在建设行政主管部门各类安全检查中,承建的工程项目被发现存在违法违规行为,未认真履行安全生产管理职责,被处罚或通报批评的;
4、有安全隐患不整改或整改不及时的;
5、未按规定接受企业安全生产培训教育和建设行政主管部门继续教育的。
6、未按规定提出延期申请的;
7、存在其他相关违法违规行为的。
对于专职安全管理人员:
1、企业安全管理机构的专职安全生产管理人员,其所在企业发生过较大及以上等级生产安全责任事故的或两起及以上一般生产安全责任事故的;施工现场的专职安全生产管理人员,其所在工程项目发生过一
般及以上等级生产安全责任事故的;
2、有吊销安全生产考核合格证记录的;
3、在建设行政主管部门各类安全检查中,发现其所在的企业或工程项目存在违法违规行为,未履行安全生产管理职责,被处罚或通报批评的;
4、未按规定接受企业安全生产培训教育和建设行政主管部门继续教育的;
5、未按规定提出延期申请的;
6、存在其他相关违法违规行为的
(二)直接延期的条件和范围
对于在安全生产考核合格证书有效期内无上述行为,严格遵守有关安全生产的法律、法规和规章,认真履行安全生产职责,接受企业安全生产培训教育和建设行政主管部门继续教育并持有《河北省建筑施工企业管理人员安全知识考试合格证书》,可申请直接延期。
(三)有下列情形之一的,安全生产考核合格证书不予延期:
1、丧失民事行为能力的;
2、申请延期资料有弄虚作假行为的;
3、依法不予延期的其他情况。
二、申请延期需提交的材料:
(一)《河北省建筑施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全管理人员安全生产考核合格证书申请表》(以下简称“申请表”);
(二)附件材料,具体包括:
1、建筑施工企业管理人员任职文件;
2、专业技术职称证书或执业资格证书。项目负责人须有建筑施工企业项目经理资质证书或建造师职业资格证书;
3、最高学历证明;
4、身份证复印件;
5、安全生产知识考试合格证明书;
6、业绩证明材料。
申报材料包括电子文档和纸质材料两种形式,电子文档需登陆“河北建设网”在线填写,纸质材料须由电子文档打印生成。电子文档包括申请表和附件材料(附件材料中文档材料直接采用Word文档格式,证、照材料经拍照或扫描形成电子图片文件,图片文件不能大于200K,内容须清晰可辨)。
“三类人员”直接延期的,纸质材料只需报送一份申请表,不用打印附件材料;重新考核的,需报送一份申请表和一套附件材料,附件材料应装订成册,报送材料时需交验所有证件、凭证原件。
三、延期申报程序
企业在“三类人员”安全生产考核合格证书有效期满前3个月内,将申报材料及有关原件报各设区市、扩权县(市)建设主管部门,各设区市、扩权县(市)建设主管部门对企业上报材料进行查验,符合要求的在企业上报的电子文档中签署意见,在纸质材料的申请表上签署意见并加盖公章,并出具申报函(附申请企业和人员名单),连同企业上报电子和纸质材料报省建设厅行政审批服务中心。同时,将申请企业及人员名单电子版传至省建设工程安全生产监督管理办公室。
审查结果公布后,各设区市、扩权县(市)将申请企业的“三类人员”安全生产考核合格证书原件统一送省建设厅工程质量安全监督与行业发展处。
建筑施工企业安全生产许可证有效期满延期工作
建筑施工企业安全生产许可证有效期延期,按直接延期和重新审查合格后延期两种情况实施,重新审查不合格的不予延期。
一、直接延期有关要求
(一)直接延期的范围
同时符合下列三项条件的企业可申请直接延期:
1、严格遵守有关安全生产的法律、法规、规章和工程建设强制性标准;
2、安全生产许可证有效期内,没有被暂扣过安全生产许可证;
3、安全生产许可证有效期内,未发生生产安全死亡事故的;
(二)申请直接延期应提交的材料
符合直接延期的企业,只需登陆“河北建设网”在线填写并报送电子文档,具体包括:
1、企业基本信息,包括企业名称、证书编号、主要负责人、单位地址、经济类型、许可范围、有效期、发证机关、发证日期、组织机构代码。
基本信息内容填写内容需与原安全生产许可证信息一致,组织机构代码与组织机构代码证信息一致。
2、安全生产许可证和组织机构代码证,经拍照或扫描形成电子图片文件,图片文件不能大于50K,内容须清晰可辨。
(三)直接延期办理程序
申请企业将企业申报材料报各设区市、扩权县(市)建设主管部门审核,经确认后由建设主管部门提交省建设厅。省建设厅审核,符合要求的准予延期。
二、重新审查有关要求
(一)重新审查的范围
属于下列情况之一的企业必须申请重新审查:
1、在安全生产许可证有效期内,发生生产安全事故的;
2、在安全生产许可证有效期内,曾被暂扣安全生产许可证的;
3、在安全生产许可证有效期内,受到各级建设主管部门处罚或通报批评、被新闻媒体曝光、安全生产信用不良记录的;
4、未在原颁证机关规定时间内提出延期申请的
(二)申请重新审查应提交以下材料:
1、《建筑施工企业安全生产许可证申请表》;
2、附件材料,具体包括:
(1)企业法人营业执照;
(2)建筑业企业资质证书;
(3)建筑施工企业有职称的工程技术和经济管理人员名单;
(4)企业安全生产责任制及规章制度和文件
a各级安全生产责任制目录
b各项安全生产规章制度目录
c各工种、机械设备操作规程目录
(5)安全生产投入的有关资料
a安全投入管理办法(或规章制度)
b安全投入计划
c安全投入台帐
d安全投入实物清单、发票、合格证等
(6)安全生产管理机构设置和人员配备
a企业设置安全生产管理机构的文件
b安全生产管理机构工作职责
c安全生产管理机构负责人的任命文件
d安全生产管理机构成员明细表
(7)企业“三类人员”安全生产考核合格名单及证书
(8)企业特种作业人员名单及证书
(9)企业安全培训教育材料
a安全培训教育计划
b安全培训考核记录
c安全培训考试卷(样卷)
(10)企业参加工伤保险及意外伤害保险证明
(11)职业危害防治措施文件
a水泥作业防护措施
b电焊作业防护措施
c防水作业防护措施
d其它作业防护措施
(12)安全防护用具、设备清单
a安全防护用具清单
b安全防护服装清单
c机械设备及施工机具清单
d起重机械设备检测证明
(13)施工现场危险部位预防监控措施和应急预案
a大型基坑支护与降水工程
b大型土石方开挖工程
c大型模板工程
d大型起重吊装工程
e脚手架工程
(14)生产安全事故应急救援预案
a企业生产安全事故应急救援预案
b救援人员名单
c救援器材、设备清单
d救援演练记录
(15)施工现场检查报告
申报材料包括电子文档和纸质材料两种形式,电子文档需登陆“河北建设网”在线填写,纸质材料须由电子文档打印生成。电子文档包括申请表和附件材料(附件材料中文档材料直接采用Word文档格式,证、照材料经拍照或扫描形成电子图片文件,图片文件不能大于200K,内容须清晰可辨)。
制作纸质材料时,附件材料要装订成册,报送材料时需交验所有证件、凭证原件。
(三)重新审查办理程序
企业需登陆河北省建设网进行申报,将电子文档和纸质材料一并报各设区市、扩权县(市)建设主管
部门,经各设区市、扩权县(市)建设主管部门审查,申报材料齐全并符合格式要求的,由各设区市、扩权县(市)建设主管门在企业申报电子文档中签署意见,在纸质材料的申请表上签署意见并加盖公章,并出具申报函(附申报企业名单),连同电子及纸质申报材料一并报省建设厅行政审批服务中心。
需要说明的几个问题
一、省建设厅受理延期申请安排如下:
第一批:2008年3月31日前,受理2008年7月31日前“三类人员”考核证书和安全生产许可证到期的企业申请。
第二批:2008年6月1日-15日,受理2008年8月1日至2008年9月30日期间 “三类人员”考核证书和安全生产许可证到期的企业申请。
第三批:2008年8月1日-15日,受理2008年10月1日至2008年11月30日期间“三类人员”考核证书和安全生产许可证到期的企业申请。
第四批:2008年10月1-15日,受理2008年12月1日至2009年1月31日期间“三类人员”考核证书和安全生产许可证到期的企业申请。
参照上述安排,以后每年双月份1日至15日,受理“三类人员”考核证书和安全生产许可证延期申请。
二、对直接延期的企业,省建设厅在延期结束后将组织对其进行监督检查,企业需按照申请重新审查要求的材料和程序,提交申报监督检查材料,监督检查不合格的,责令限期改正,仍达不到要求的,收回其安全生产许可证书。具体工作安排另行通知。
三、企业只具有涉及交通、水利、信息产业、铁道、民航等方面资质,其三类人员由相应主管部门考核;除上述情况外,三类人员可由省建设行政主管部门考核。
四、为方便长期驻外埠企业延期申请,常驻北京、天津、上海、山西施工企业“三类人员”及安全生产许可证延期相关工作由省建设厅驻京、津、晋、沪建管处负责组织,不属于常驻外埠的施工企业“三类人员”及安全生产许可证延期相关工作仍由企业所在地市、扩权县(市)负责组织。
五、对外省驻冀施工企业在我省办理“三类人员”安全生产考核合格证的,除外省建设行政主管部门来函委托我省代为办理的,此次不再办理延期。
六、企业和管理部门进入“河北建设”网“网上办公”页面(网址:http:///wsbg/),点击“网上办事大厅”版块的企业登录入口或市级登录入口登录系统。具体操作说明可到“网上办事大厅”版块下载。
7.电梯的节能及检验安全技术 篇七
1 目前电梯在节能和安全检验方面的现状
1.1 目前电梯对电力的需求情况
目前, 电梯数量不断增多所带来的直接问题就是用电量的增加, 电梯属于高耗能工具, 大量使用必然会造成电力紧张, 供给不足。其次, 电梯的承载量的不断增加, 导致对动力的需求也在进一步加大, 所以目前电梯对电力的需求在未来还有持续上涨的趋势。
1.2 电梯在检验安全方面现状
到现在为止, 电梯主要是单个运行, 互不干扰, 这在某种程度上就加大了安全检测工人的工作量, 其次, 电梯主要是靠电力供给能源, 而大部分电力都是由水和矿物资源转化而来。还有部分电梯在建造时使用的材料存在问题, 导致线路易老化, 而且上下运行的电梯一般所处的环境都是在比较黑暗的通道, 照明不足, 这就加大了检测的难度, 同时也威胁着维修工人的生命安全。
2 电梯在节能和安全检验方面存在的问题
2.1 电梯对电力的需求量大, 设备老旧, 更新换代速度慢
大多数电梯使用的都是老式的动力机, 而老式动力机大多属于单方面获取电能, 主要特点是电力消耗量大、利用率低, 浪费电力的情况比较突出, 无法进行循环利用。其次, 老式动力机的线路及涡轮大部分年代比较久远, 线路易老化也易出现漏电现象。而购进新的动力机资金又不足, 所以部分地方的电梯设备更新换代的周期比较长。[4]
2.2 电梯安全检验技术停留在人工检验阶段
目前对电梯的检验还是以人工检验为主, 作为人并不是时刻都能做到那么完美的, 而肉眼看不到的危险依然存在, 所以仅靠人工检验是完全不够的。其次, 人工检验有时间限制, 一旦发生事故, 工作人员赶到现场也是需要时间的, 而且大多数电梯都在黑暗的通道且线路多, 这对检测人员来说也十分危险的。所以归结起来人工检测存在的缺陷是就是检测不仔细, 无法随时进行检测。
2.3 电梯安全检验过程存在纰漏, 无法提前找出问题
电梯检测是一项复杂的工作, 而负责检测的工作人员精力和耐心都是有限的, 往往容易忽视细节, 比如检测前忘记清点工具数量、忘记电梯的结构图, 还有一些维修人员内部向心力不足, 没有互相合作等等, 这些都是隐藏的问题。还有检测过程中只关注主线路和主设备, 忽略其他线路等等。
2.4 电梯安全检验条件差
电梯所处的环境光线不好, 细小的问题不易发觉, 其次, 电梯大多数都安装在过道上, 地形陡, 检测人员需要佩戴绳索和脚架, 还有通道过于狭窄, 给检测带来诸多不便。如在使用钢卷尺时, 就需要检测人员进入底层才能进行准确测量, 并没有远程控制的测量装置, 同时检测工具种类少, 工作人员的检测配备落后, 检测条件差。[1]
3 提高电梯安全检验和节能技术的措施
3.1 引进新型设备, 实现能量的循环利用
解决电梯运行中的节能问题可以从有效的利用电力方面进行考虑, 可以通过引进新的设备, 将太阳能或机械运转能量转化成电力, 实现电力的循环使用, 增加电力供给, 同时减少电梯开门停留的时间和次数, 同时安装感应器让电梯自动运行, 自动感应人群, 在无人使用的情况下也可以关闭电力, 这样可以减少电力消耗。[2]
3.2 实现电梯的统一管理, 利用电脑技术进行扫描
电梯分散管理在某种程度上会增加工作人员的工作量, 延长工作时间, 不利于提高工作效率, 为了保证工作质量、减少检测人员工作负担, 需要对电梯统一管理, 利用电脑等设备改进电梯管理系统, 同时电脑也可以进行安全扫描, 在无人值班的情况下对电梯的安全进行维护, 辅助人工检测。
3.3 完善电梯安全检验过程, 尽量减少出现纰漏
在电梯安全监测前工作人员要确认好检测工具及数量, 在检测过程中要对动力机和线路进行仔细检查, 对老化机械及时进行更新, 同时在安全监测时要树立警示牌, 在检测前要关闭电源, 合理安排人员, 减少工作失误和工作摩擦, 在检测后, 要先运行, 确认无误后再离开, 并填写好工作记录, 不要遗漏任何可能存在的隐患。[3]
3.4 利用先进工具进行检测, 降低工人风险, 提高检测效率和正确度
在检测时检测人员应该佩戴安全帽, 并使用安全性能较高的绳索, 防止滑落等事故的发生, 而相关部门可以提供一定数额的资金支持, 帮助更新检测设备, 并且引进先进工具, 从而实现远程控制, 减少检测人员的风险。同时, 检测人员应该加强合作, 互相帮助, 提高检测效率。为防止触电等事故的发生, 检测人应该佩戴绝缘手套, 利用电子机械设备进行全面扫描。抓住重点改进区域, 提高检测准确度。
4 小结
电梯在人们的日常生活中应用越来越广泛的同时, 也出现了很多问题, 要解决节能问题, 应该从改变电梯的运行方式和有效利用电力等方面入手, 引进先进装备, 循环使用电力, 增加供给, 同时也要减少运行中不必要的电力消耗, 发展绿色电梯事业。在安全监测技术方面要全面仔细检查, 利用电脑作为辅助工具, 弥补人工检测的不足, 完善安全措施, 预防电梯坠落、接触不良等事件的发生。
参考文献
[1]雷坤.电梯节能及检验安全技术探讨[J].中国高新技术企业, 2014.
[2]陈文荣, 肖顺敏.电梯的节能及检验安全技术探讨[J].科技创新与应用, 2014.
[3]苏烔.电梯的检验与安全技术探讨[J].科技传播, 2011.
8.宝贝乘电梯安全宝典 篇八
事故回放——
2009年8月13日,年仅5岁的男童从5楼客梯坠亡。
2011年7月20日,一个福建泉州的孩子手掌被卷入超市的自动扶梯中。
2011年7月18日,北京朝阳一男孩脚上的一只凉鞋被扶梯“咬”掉一半。
2015年10月8日,重庆轨道3号线扶手电梯卷入一个4岁男童,孩子被救出时已不幸身亡。
2015年7 月17日,上海一名10岁左右的男童独自在超市自动扶梯上玩耍时,不小心被夹到自动扶梯扶手与旁边墙壁的缝隙中,拖行了2米多,头面部受伤……
孩子天性好动、好奇心重,任何事物在他们眼中都能变成有趣的游戏,所以在乘梯时经常会有乱摁按钮、跑动跳跃、嬉笑打闹等行为,这些不当行为是电梯事故频发的主因,所以需要爸爸妈妈随时警惕、看护!
扶梯篇
电梯包括自动扶梯、升降电梯、自动人行道等。常见的电梯事故有剪切事故、被困事故、坠落事故、挤伤事故等。其中,孩子在自动扶梯上的意外伤害是最多的。
细数扶梯“危险点”
危险点1:围裙板和梯级的间隙处
当孩子所站立的位置靠近围裙板或者电梯有其他意外事故发生时,孩子的手指、松的鞋带、鞋尖、宽大的衣服或者裤边等就容易卷入围裙板与阶梯间的缝隙,这是因为围裙板是静止的,而梯级在运动,就会产生冲力,从而将孩子的身体部分带入缝隙,造成伤害。
危险点2:上下梯级间的“梳齿板”
自动扶梯每级梯级的前端和后端,一般都涂有一条黄线,许多人只知道这是起提醒作用的,防止踩错台阶。其实,黄色油漆涂刷的部分有个很关键的结构件,叫“梳齿板”,负责上下两个梯级的啮合。啮合过程中,如果有东西卡住会很危险,所以国家对梳齿板齿与齿的间隙也有明确规定,要求间隔不得大于1.5毫米。当梳齿板完好无损时,这个间隙是很安全的;但如果超过一定的使用时间,梳齿板掉齿了,两齿之间的间隙就会增大,这个时候,如果孩子的脚趾刚好踩到齿间缺口,上下两级梯级啮合时,就有可能夹住脚趾。
是梳齿板
危险点3:梯级与地面的接合处
梯级与地面的接合处也有缝隙。出厂时,这个缝隙是符合国家要求的,但运行一段时间后,如果维护不及时,这个缝隙可能会变大,鞋底、鞋尖就有可能被卷进缝隙里,夹伤甚至夹断脚趾。
带孩子乘扶梯时会增加危险系数的行为
1. 让孩子单独乘扶梯。
2. 推着婴儿车或者儿童推车上扶梯。
3. 孩子的鞋带松散,给孩子穿长裙或者容易卷入间隙的宽松衣物,以及洞洞鞋或者露趾的鞋子。
4. 乘扶梯时不扶扶手。
5. 站立位置靠近围裙板,并将脚伸进围裙板或者摩擦围裙板。
6. 让孩子坐在扶梯上。
7. 任由孩子在扶梯上玩耍或者坐在扶手上。
8. 让孩子将头、四肢伸出扶手装置以外。
9. 不了解扶梯的“紧急停靠”按钮位置。
带孩子安全乘扶梯宝典
上扶梯时:
1.注意扶梯的方向,不要上逆行的扶梯。
2. 最好让孩子先上,家长在后面保护。
3.用一只手臂抓牢孩子或者抓紧孩子的手臂,同时一定要空出另外一只手以便抓住扶手。
4.不要将轮椅、滑板车、购物车、大件行李或者类似的物品推上扶梯。
5.不要在扶梯进口处逗留。
乘梯过程中:
1.宽松的衣物要远离阶梯和侧面。
2.穿硬底鞋和封口鞋,不要穿软树脂或橡胶料制作的鞋子或靴子。
3.面朝前,紧抓扶手。
4.不要让孩子攀爬或者骑在扶手上。
5.不要让孩子坐在阶梯上或者站得离侧边太近。
6.不要在带孩子乘扶梯时看手机、平板电脑等。
7.不要踩在黄色安全警示线以及两个梯级相连的部位,不要让孩子在扶梯上走或跑。
下扶梯时:
1. 确保自己站在梳齿板上,不要让脚滑向扶梯边缘。
2. 看好时机提醒孩子迈腿,最好家长在前面保护。
3. 快速离开扶梯,不要在扶梯口停留;然后快速离开整个出口区域,不要停下来讲话或者东张西望,因为身后会有其他乘客。
升降梯篇
细数升降梯“危险点”
危险点1:升降梯门
升降梯门的快速关闭容易导致挤压伤的发生。
危险点2:门与地面之间的缝隙
当升降梯停靠点与相应的地面不在同一水平面上时,容易导致人跌入缝隙的危险。
危险点3:失控
升降梯一旦失控,将是非常危险的。
带孩子乘升降梯时会增加危险系数的行为
1. 等待时倚靠电梯门。
2. 电梯门将要关闭时用手去扒电梯门。
3. 为了阻止电梯门关闭,将整个身体或者身体某个部位挡在门中间,或者用其他物品放在门的中间。
4. 为了减少等待的时间,即使轿厢内很拥挤也要硬挤进电梯。
5. 让小年龄的孩子独自乘电梯。
6. 在乘电梯时,任由孩子在轿厢内嬉戏、蹦跳。
7. 在轿厢内倚靠轿厢门。
8. 到达目的地,不快速下梯,反而推挤前面的乘客,或者挡住后面要出电梯的乘客,容易导致混乱、意外事故的发生。
带孩子安全乘升降梯宝典
等待时:
1. 明确目的地是几层。
2.仔细听、看相关公告、信息。
3.了解孩子的身体健康状况,是否能够应付摔倒或其他事故发生。
4.不要紧靠在门边,要站在乘客出口的旁边。
5.如果客满,不要强行打开或者阻止电梯门的关闭,耐心等待下一趟电梯。
6. 如果有火灾或者其他异常事件发生,果断改走楼梯。
乘梯过程中:
1.等所有人下电梯后再上电梯。
2.不要让孩子单独进入轿厢。
3. 一旦上了电梯,尽快到梯箱里面,以便其他的乘客进入。
4.注意脚下电梯与地面之间的间隙。
5. 如允许,尽量让孩子紧靠在箱壁站立,但不要倚靠轿厢门。
6. 告知孩子,轿厢内如有扶手一定要抓紧扶手,没条件时尽量抓牢孩子。
7. 不要让孩子乱按楼层数字,或是在轿厢内蹦跳、追打、嬉戏。
8.当电梯要到目的地时,让靠近电梯门的人先走。
9.当需要电梯门较长时间开的时候,要按住或者请别人帮忙按住“开”的按钮;如果电梯停了,但是门没有打开,也要按“开”的按钮,不要强行扒开电梯门。
出电梯:
1.到了目的楼层后要快速出电梯,不要等后面的人。
2.出电梯时不要推挤前面的人。
3.注意脚下电梯与地面之间的间隙。
9.电梯安全知识 篇九
随着我国经济的快速发展,人们生活水平的提高,电梯是现代多层及商务建筑物中不可缺少的垂直运输工具。
电梯起源于古代农业和建筑业中的原始起重升降机械。
早在公元前1100年,我国古代的周朝时期出现了用辘轳汲水及提升重物。
公元前136年,古希腊科学家阿基米德设计制造了,第一台认了驱动的卷筒式卷扔机。
公元1765年英国人卡特发明了蒸汽机后,1835年出现了用蒸汽机拖动的升降机,1845年英国人阿姆斯特朗制作了第一台水压式升降机,这是现在液压电梯的雏形。
1852年美国人奥的斯发明了一种安全钳,在吊索断裂时它能将轿厢锁住在导轨上,防止下坠,至此电梯的防坠安全性能有了可靠的保证,从此升降机发生了重大变革!
现代电梯兴盛的根本在于采用了电力作为动力的来源,1880年德国出现了用电力拖动的升降机,从此一种叫作电梯的通用垂直运输机械诞生了,他是电梯发展史上的一个里程碑。
电梯他是一种特种设备,作为特种设备作业人员,如果不具备一点的安全技术知识,不重视设备的安全技术的检验、岗位责任、安全操作规格不落实,则常常会发生重大的人伤事故,给人民的生活水平和国家财产造成重大损失。
为了这一步贯彻落实,安全第一,预防为主,节能环保,综合治理,的方针,为了落实电梯操作的安全,首先要对电梯作业人员进行安全知识宣传、教育,加深对安全法规的标准安全规章制度的理解,增强安全操作的意识,同时还要加强电梯作业人员的安全技术教育和培训,提高安全综合操作技术水平和专业知识,确保电梯作业人员规范,正确的操作,保障电梯的安全运行。
10.电梯安全操作规程 篇十
一、电梯驾驶安全操作规程
1.一般规则
(1)电梯司机必须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动部门核发的“特种作业证”,方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。
(2)定期进行体检,凡患有心脏病、精神病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人,不适合做电梯司机工作。
(3)对工作认真负责,热情为乘客服务。上班前不喝酒,有充足睡眠。(4)熟悉所驾驶电梯的原理、性能,熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能。
(5)作好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其他负责区域内的清洁工作。爱护电梯设备,为防止人为造成设备损坏事故。当发生事故和故障时,不乱动设备,及时通知维修人员。
(6)配合维修人员修理电梯时,精神集中,接受维修负责人的统一指挥,对指挥人员下达的操作指令,必须应答并复述后再操纵电梯。2.行驶前准备工作
(1)做好交接班工作,认真看交接班日志,了解上一班运行情况,不接带病电梯运行的电梯。
(2)确定轿箱位置:开启厅、轿门,做简单试运行;观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无异常现象和声响;检查各种指示灯、信号灯指示是否正确,各部限位开关、停止按钮等动作是否 正确,有无不起作用的现象。
(3)检查门连锁是否良好,厅门关闭后不能从外面扒开,轿门和厅门未闭合到位情况下,电梯应不能启动。
(4)试验警铃是否好用,电话是否灵敏畅通。
(5)检查轿箱内消防器材是否完好适用。对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽内的清洁卫生工作进行检查。
(6)对连续停用7天以上的电梯,使用前应详细检查。3.行驶中的注意事项
(1)司机在服务时间内,不准脱离岗位。如必须离开轿厢时,应将轿箱停在基站,断开叫向内电源开关,关闭厅门,并发出有关告示。
(2)乘客电梯超载时,司机应劝退一部分乘客,不能超载运行。如需运送货物,需向主管部门申请,货物在轿箱内尽可能摆放均匀、平稳牢固、避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备。
(3)轿箱内严禁吸烟,乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家规定禁运的物品。在运送医用危险品时,必须严格遵守安全操作规程,并采取安全防护措施。
(4)不允许开启轿箱顶部的安全窗、轿箱安全门,载运长物件。(5)关门启动前,关照乘客不要倚靠轿箱门。禁止乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮。禁止乘客在厅门与轿门中间逗留。
(6)禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、停止按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下,用检修速度做正常行驶。(7)电梯在行驶时不得突然换向,必要时应先将轿厢停止,再换向启动。
(8)电梯轿箱顶部不得放置它物,将箱内不得悬吊物品。(9)医院有/无司机医用、乘客电梯,需有司机操纵,禁止开关打到无司机操纵位置,而由乘客自行操作。
(10)禁止用手以外的其他部位或用笔、棍等物,代替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作。
(11)电梯运行中严禁擦拭、润滑或拆卸修理机件。电梯发生故障时,应通知维修人员修理,司机不得自行修理电梯。
4.电梯发生故障应停用和维修
当电梯发生如下故障不能正常工作时,应停止使用,并通知维修人员进行检修。
(1)选层后关闭厅门、轿厢门,门已闭合而电梯不能正常启动行驶。(2)厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动行驶。(3)电梯运行方向与选层方向相反。(4)电梯运行速度有明显变化。
(5)内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控。(6)电梯在正常条件下运行,安全钳突然发生误动作。(7)运行中发现有异常噪声、较大振动和冲击。
(8)电梯在正常负荷下,如有超载端站位置继续行驶,造成冲顶或蹲底时。
(9)电梯在行驶中无故停车,停车后不开门,厅门可随意从外面认为 扒开。
(10)电梯部件过热而散发出焦热的气味。(11)人接触到任何金属部分有麻电现象。
(12)电梯机房内漏油并通过绳孔等处滴入轿厢,电梯发生湿水事故时。
5.电梯发生故障应采取的措施
当电梯发生故障时,应保持镇静,针对发生的情况采取以下相应措施。(1)当电梯在运行中,突然发生停驶或失控时,应立即揿按停止、警铃按钮,并严肃劝阻乘客切勿乱动,及时通知维修人员,设法使乘客安全撤出轿厢。
(2)运行中的轿厢突然停在两楼层之间,首先切断轿箱内控制电源,通知维修人员机房盘车至就近厅门口,打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢。
(3)限速器、安全钳动作,将轿厢夹持在导轨上时,应切断控制电源,通知维修人员找出原因,故障排除后,方可在投入运行。
(4)发生火灾或地震时,应保持镇静,尽快将乘客送至安全层站离去。关闭厅门、轿门,切断电源停止使用或交消防人员使用。
(5)电梯的电气设备发生燃烧时,应立即报告有关部门并及时切断电源,使用二氧化碳等灭火器灭火。
(6)发生人员或设备事故时,应立即停梯并切断电源,报告有关部门,协助抢救受伤人员,保护好现场。
6.交班时应做的事项
(1)每班交班前做好轿厢及厅门的清洁卫生工作,认真填写当班运行 日志。
(2)交接班应当面交接(交死班除外),如遇接班人未到,交班人不得擅自离去,应请示有关部门或领导派人接班。
(3)如系交死班(本人是当日最后一班),将轿厢停在基站,把运行钥匙开关或主令开关拧到停用位置,并将风扇、照明灯关掉,关好轿门和厅门并锁好,方可离去。
二、电梯维修安全操作规程
1.一般规则
(1)维修人员必须经过安全和技术培训并考试合格,经有资格的主管单位批准方可上岗。
(2)定期体检,凡患有心脏病、精神病、癫痫病、聋哑、色盲等疾病的人,不能从事电梯维修工作。
(3)设立检修负责人统一指挥检修工作,负责人应由经验的从事维修工作三年以上者担任。
(4)从事电梯电器设备的维修人员,应该持有关部门核发的特种(电工)作业证。
(5)对工作认真负责,遵守规章制度,上班前不喝酒,有充足睡眠。(6)工作时应穿戴劳动保护用品(工作服、安全帽、绝缘鞋等),携带验电笔(使用前应验明验电笔完好)。
(7)对绝缘工具,手持电动工具进行经常性检查,定期做预防性试验。对绝缘强度不够、绝缘开裂或脱落损坏的工具应及时更换。
(8)熟练掌握触电急救法和灭火器材的使用。(9)对手动葫芦、钢丝绳套、滑轮、绳索、支撑木、脚手板等工器具,使用前应认真检查,确认无损坏方可使用。使用中注意其承载能力,防止过载。开闸扳手、盘车手轮应齐备好用。
(10)禁止带无关人员进入机房和井道,检修时无关人员应离开操作现场。
(11)定期进行安全技术学习,增强安全生产钥匙,提高技术水平。2.现场安全操作
(1)严格执行本地区《电气安全工作规程》和其他电气焊、起重吊装、喷灯使用、登高作业等安全操作规程。
(2)对检修、保养的电梯应悬挂设置“检修停用”等相应告示牌。(3)保养、检修时,应断开相应的电源开关,非必要不得带电作业。必须带电作业时,应遵守带电作业有关规定,设专人监护,做好安全防护措施。几台电梯公用机房场所,在停电电梯的电源开关把手上,应悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。
(4)处理故障时,在底坑、轿厢或轿顶操作的维修人员应听从检修负责人的指挥,未经许可,不得随意进出底坑、轿厢或轿顶。
(5)应尽量避免在井道内上下同时作业,必须同时作业时,应戴上安全帽。
(6)需要长时间在井道内进行操作时,进房内隔音层、地板孔洞应遮盖好,以免掉下东西造成人身事故。
(7)在井道内作业时,严禁一脚踏在轿顶,另一脚在井道中的任一固定点上操作。要特别注意轿厢和对重交错时的距离。(8)严禁维修人员在井道外探身到轿箱内或轿厢厢顶操作。(9)在轿箱顶上进行检修作业时,应将安全钳联动开关和轿顶检修盒上的停止开关断开。
(10)需要在机房操纵电梯时,必须先将厅门、轿门关闭,切断门机回路。
(11)用手轮盘车升降电梯时,应断开总电源开关。
(12)在轿顶和底坑进行保养或检修时,如需开动电梯,应与司机应答,并选好站立位置,不准倚靠护栏,身体任何部位不得探出轿厢顶投影之外。
(13)在底坑作业时,应将限速器张紧装置的安全开关和底坑的检修停止开关断开。
(14)底坑深度超过1.5m的,应使用梯子高凳上下,禁止攀附随线和轿底其他部位上下。
(15)严格禁止将安全开关(如安全窗开关、安全钳开关、门帘锁开关等)用机械方法或电气短路方法封起来运行。
(16)检修电气设备前,必须用低压验电笔检验确实不带电后,方可进行操作。
(17)用汽油清洗机件时,应注意通风。严禁烟火,防止电器火花。剩油、废油严禁乱到,油棉丝、油揩布严禁乱放,必须带回处理,不得留在工作现场。
(18)检修用行灯应使用36V安全电压。
(19)维修时不得擅自改动线路,必要时应先报告有关部门,允许后 方可改动。改动部分应有相应的技术资料存档并使全体维修人员详细了解改动情况。
(20)检修未完,检修人员需暂时撤离现场时,应做到:
1)关闭所有厅门,一时关不上的必须设置明显障碍物,并在该厅门口悬挂“危险”“切勿靠近”警告牌,并派人看守。
2)切断总电源开关。
3)排除热源,如喷灯、烙铁、强光灯、电焊、气焊等。4)通知有关人员,必要时应设专人值班。(21)检修、保养工作结束后应做到:
1)将所有开关恢复到原来状态,检查工器具、材料有无遗落在设备上。2)清点工具、材料,打扫工作现场,摘除悬挂的告示牌。3)送电试运行,观察电梯运行情况,发现异常及时停梯检查。(22)与司机或有关人员进行交接,认真填写维修记录,其内容为: 1)检修项目、日期及检修人员。2)更换机件的名称、数量。
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