收费站劳动竞赛总结

收费站劳动竞赛总结（共9篇）

1.收费站劳动竞赛总结 篇一

收费站劳动竞赛活动交流材料

收费站劳动竞赛活动交流材料2007-02-06 12:26:

53擦亮窗口迎宾客同心铸就文明路

“同心铸就文明路”劳动竞赛活动，是我局旨在促进各部门的管理工作，加强文明服务的重大举措，也是各基层单位提高管理水平，展示精神风貌的一个平台。自2005年劳动竞赛活动开展以来，我站按照高管局的安排和部署，结合工作实际，动员全站职工积极主动地投入到劳动竞赛活动中，并将竞赛活动有组织、有计划地融入到我站的日常收费管理工作当中。通过开展活动，使职工的服务意识得到了加强，工作效率有了明显提高，树立起了良好的社会形象，达到了活动的预期目标。

我站在“活动”的实施过程中，取得了一些成绩，也积累了一些经验，现将我站开展“活动”的情况做一简要汇报：

一、采取的措施

1、加强组织领导、健全组织机构。

我站遵照局工作安排的精神，结合本站工作实际，成立了由站领导负责，票管员和各收费班班长为成员的同心铸就文明路竞赛活动领导小组，明确了小组成员的职责，建立了由站到班、由班到人、由上至下的组织机构，使活动能够纵向延伸至基层，并在此基础上制定了开展同心铸就文明路劳动竞赛活动的安排意见，使得活动有组织、有安排、有措施、有落实，从而确保了“活动”的组织和实施。

2、加强思想政治工作，统一职工思想，使职工提高认识，积极参与到劳动竞赛活动当中，形成良好的劳动竞赛活动氛围。

正确的思想认识是竞赛活动取得实效的保障，我站始终把职工的思想政

治教育工作放在首位，力争把端正服务、提高服务质量的工作思想灌输到每一个职工的心中，使职工转变思想，增强职工参与活动的积极性与自觉性，使职工认识到位、思想到位、行动到位。通过对徐振超等先进人物以及职业道德等内容的学习在职工当中达到“遵纪守法、爱岗敬业、立足本职、服务社会”的共识，把职工的思想统一到立足岗位、努力工作上来，形成良好的劳动竞赛活动氛围，在思想认识上保证竞赛活动的顺利开展，使职工的思想从“要我做”转变为“我要做”。同时认真落实军事化管理的要求，对内部管理常抓不懈，做到各项工作经常化、制度化、规范化，使职工树立起严谨的工作作风。

3、以收费工作为中心，强化基础工作的管理，提高文明服务水平，为劳动竞赛活动取得实效打下坚实的基础。

（1）以收费工作为重点，强化基础工作的监督检查。一是加大站级稽查力度，扩大稽查范围和深度，对票管、监控等重点岗位进行不定时检查，加大对管理人员的检查力度，并通过抽查录像资料及图象抓拍同监控记录的核对等形式，加强对收费人员业务的监督检查。同时进行了有益的尝试，将稽查职能扩大到各班长，由其对本班收费人员的行为举止随时进行监督并在10分范围内兑现考核分外，还可对管理人员进行监督，并随时向站领导反馈；这样就形成了全面的监督检查格局，促进了收费工作规范、有序的开展。二是通过每月对每位职工的考勤、收费工作、内务卫生、个人精神风貌、业务水平及在站的工作表现等综合因素进行百分制考核，根据个人所得分值确定考核成绩并获得相应的星级工资标准，由于业务、技能同个人的经济效益挂钩，职工爱岗敬业的意识明显增强，并在站内形成了“学先进，比技能，争当标兵收费员”的良好工作氛围。

（2）认真落实各项制度，不断提高服务水平。

一是认真落实“站长上岗收费日”制度，并将其扩大到站级管理人员，通过上岗了解和发现一线工作存在的问题，加强了对收费过程的监管，同时也体会到一线工作的甘苦，加强了管理层与职工之间的相互交流和沟通。二是以加强文明服务，树立良好形象为重点，要求职工严格执行“首问负责制”，做到“来客有人迎、办事有人领、走时有人送”，在日常的收费过程中，做到“四心三声”、“八个一样”，并结合实际情况，要求收费人员灵活使用“您好”、“祝您一路平安”、“请系好安全带”、“雪天路滑、注意安全“等文明用语。同时结合我站的工作实际，把保证车道开通作为一个重点抓紧、抓好。由于我站地处机场，来往旅客和公务车队较多，因此保证车道开通，完成好接待任务，让旅客按时登机，就成为我站的一项重点工作。而航班的起落时间与我们的吃饭时间正好重合，为此我们合理安排开饭时间，并要求收费员无论遇到什么情况，首先要保

证车道开通。几年来，我站出色地完成了多次要客车队接送任务，受到了有关部门好评，同时也展示了高速公路收费人员的良好精神风貌。三是积极主动地创造条件更好地为司乘人员服务，为司乘人员免费提供开水和应急药品，并提出了“有困难找收费站”的服务承诺，主动帮助抛锚车辆推车、提水加水等服务，同时，积极倡导职工为群众做好事，为社会作贡献。

（2）抓好职工培训、内业管理、安全生产等其他基础工作。

首先，注重职工的培训工作，及时制定了职工培训计划，利用多种形式，学习政策法规及相关收费业务知识，加深对业务知识的理解和掌握，在学习中做到有记录、有检查、有考核，保证了培训学习取得实效；其次，选派专人参加局举办的各类培训，规范和健全了各类台帐；为确保安全生产工作的正常开展，制定出台了有关的安全生产制度，将责任分解到人，定期或不定期进行安

全检查，同时加强对安全生产知识的学习和教育，把安全生产贯穿于收费工作的始终，通过群防群治、齐抓共管的方式将安全事故隐患降至最低，保障了收费工作的正常开展。

4、大力开展各类精神文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。

我站依托省厅“高原千里文明通道”这一品牌，在劳动竞赛活动中始终以“内强素质、外树形象、文明收费、热情服务”为宗旨，以“三优”“五化”、为标准，不断提高职工的道德水准和服务意识，同时结合精神文明建设工作，认真开展“青年文明号”、“文明单位”及“文明示范窗口单位”等创建活动。通过扎实而卓有成效的工作促使各类创建活动稳步、有序地开展，精神文明创建工作取得了丰硕的成果，为交通行业树立起了良好的“窗口”形象。一分耕耘，一分收获，几年来，我站先后被评为“先进职工之家”、“文明单位”，“文明示范窗口单位”和“先进集体”等光荣称号，为我站擦亮了窗

口，增添了无穷的精神动力。

二、取得的成效和经验

1、取得的成效：

一是文明服务水平和服务质量有很大的提高，职工的服务意识得到了加强，社会的反响较好。二是收费效率明显提高，差错率为‰辆次与去年同期相比下降了‰，车辆通过速度明显提高，单车售票时间7秒。三是职工的精神面貌有了很大的改观，单位的凝聚力、战斗力和职工的集体荣誉感和主人翁责任感不断增强，形成了关心集体、互帮互助、努力工作的良好氛围。四是促进了我站的精神文明建设工作，各项精神文明创建活动稳步开展，成果丰硕，树立起了良好的对外“窗口”形象。

2、取得的经验：

（1）、严密的组织、完善的制度、积极的行动是劳动竞赛活动顺利开展的保障。

“同心铸就文明路”劳动竞赛活动是我站工作的一个重点，也是一项长期 的活动，只有通过严密的组织、完善的制度，有效地将责任落实到人，各司其职，各负其责，才能把活动的各项措施和安排落实到位，才能保证“同心铸就文明路”劳动竞赛活动顺利开展。

（2）、抓好收费运营管理的基础工作是“同心铸就文明路”劳动竞赛活动取得实效的的基础。

“同心铸就文明路”劳动竞赛活动是全面提升各基层单位的管理水平、业务水平、服务水平的平台，要达到各项工作全方位提高的目标就必须扎扎实实地做好基础工作，只有在具体的基础工作上从细微处入手，实施“精细化管理”，并且勇于探索新的工作思路和方法，才能保证“同心铸就文明路”劳动竞赛活动达到目的，取得实效。

（3）、紧抓“文明路“这个活动主题，不断提高服务水平，促进两个文明双丰收。

收费站所做的收费工作是具有服务性质的工作，服务水平的高低不仅影

响到收费站的形象，而且对收费环境和经济效益也会产生一定的影响，因此必须紧贴收费这个中心，以提高文明服务的水平和质量为重点，抓住“文明路“这个活动主题，同时将“同心铸就文明路”劳动竞赛活动和各项精神文明创建活动相结合，不断摸索和创新服务方式，提高服务的质量和效率，树立良好的“窗口“形象，得到社会各界的认可，实现精神文明和经济效益的双赢。

一年来，我站在高管局的关心和支持下，通过全站广大职工的共同努力，各项工作稳步开展，取得了一定的成绩，但收费工作任重而道远，我们将继续在今后的工作中总结经验，改正不足，积极探索符合本单位实际的收费运营新思路，为建设一只优秀的收费队伍，树立良好的窗口形象，打造高速品牌而更加努力工作。

2.收费站劳动竞赛总结 篇二

关键词：竞赛,轨道设计

2013年第五届全国空间轨道设计竞赛由中国力学学会、国防科技大学航天科学与工程学院以及航天飞行动力学技术重点实验室联合主办.竞赛通知于2013年5月1日发出后,全国共有20支队伍报名参赛.2013年6月1日竞赛题目公布,并要求参赛队于2013年8月1日前提交设计结果.本次竞赛题目的应用背景为载人小行星飞行轨道设计,通过设计最优的飞行轨道,实现对两个不同的近地小行星的科学探测.最终,有13支队伍按照要求提交了设计结果,经主办方复核,均确认为有效结果.其中西安卫星测控中心宇航动力学国家重点实验室、中国科学院光电研究院和中国科学院空间应用工程与技术中心并列获得第一名.

1 竞赛题目与评价标准

1.1 任务描述

任务背景为载人小行星探测任务.探测器于规定时间窗口2035年1月1日—2065年12月31日中的任意时刻从地球出发,出发时刻认为探测器的日心位置和速度在误差允许范围内与地球相同.从组办方提供的792颗小行星中随意选择2颗不同的目标依次交会.交会时探测器的日心位置速度在允许的误差范围内与交会目标相同,驻留时间不得小于规定的最小驻留时间(10d).从每颗小行星离开时刻探测器均释放前期生活废弃物(注:包括驻留期间的废弃物,设消耗品全部转化为废弃物,按20kg/d计算[1]).从第2颗小行星出发时,释放小行星探测器质量6.7t (1t=1000kg)[2].探测2颗小行星后返回地球,要求探测器的位置在允许的误差范围内与地球相同,相对地球速度小于5 km/s[3,4].返回地球时有效剩余质量不少于36t[3](有效剩余质量计算方法见1.2节).探测器的所有飞行任务必须在5年内完成.

探测器飞行轨道只受太阳引力影响,不考虑小天体与大行星引力(地球引力辅助除外).仅考虑地球引力辅助效应,飞越地球时要求探测器的位置在允许的误差范围内与地球相同,速度不同,即飞越的瞬时获得大行星引力辅助所产生的速度增量.

1.2 探测器质量分配

探测器的质量分配情况如下

其中,m0为探测器初始质量;mE为小行星探测器质量,mE=6.7t;mC为生活消耗品质量(包括水,食物等),按20kg/d计算;mF为飞行消耗的推进剂质量;k=1.15 (考虑工质储罐质量);mR+mL+mP为有效剩余质量,包含返回舱质量、生活舱质量和有效载荷质量,不小于36t.

1.3 推进系统

探测器的推进系统可以采用3种方式中的一种:

(1)核电推进模式一

有限推力的核电推进,推进比冲5000s,推力大小为常值91.7N,推力方向需要优化选取,电推进发动机可任意开启和关闭;

(2)核电推进模式二

有限推力的核电推进,推力T、比冲Isp和输入功率P满足关系式T=2ηP/(Ispg0)[5],其中η为推进效率,设为0.75;g0为地球海平面的重力加速度;推进比冲可以在4000～10000s范围内任意选择;参考文献[6],输入功率P选择为常值3MW.推力大小、比冲和推力方向需要优化选取,电推进发动机可任意开启和关闭;

(3)大推力的化学推进

推进比冲500s,每次推进简化为瞬时速度脉冲,每次速度脉冲的大小和方向需要优化选取,施加速度脉冲的时刻和次数没有限制.

在最终提交的结果中,每支参赛队伍只允许采用其中一种推进方式.

1.4 性能指标与评判规则

各队设计结果需要在竞赛截止日期之前提交,并且没有违反任何约束条件,严重违反约束条件或在截止日期之后提交的结果不进入排名.

性能指标为最小化探测器初始质量,即J=m0.

若第一性能指标相同,结束任务时总时间小者为优.

2 竞赛结果与排名

从2013年6月1日起,经过2个月的努力,共有13支队伍提交了有效设计结果,性能指标和排名情况如表1.其中的设计方法简介摘自各队提交的设计文档.图1给出了第一名的探测器飞行轨道(此图引自中国科学院空间应用工程与技术中心提交的设计文档).

注:A:核电推进模式2 (变比冲);B:核电推进模式1(固定比冲);C:化学推进;E:地球

3 本次竞赛中得到的启示

本届竞赛题目以载人深空探测为背景,从任务时间和地球影响球边界出发质量两方面探讨大功率变比冲发动机载人深空探测任务实施的可能性.尽管本次竞赛的模型还不完善,可能忽略了一些重要的工程约束,但作为任务的初步设计,竞赛结果能够为未来载人小行星探测的目标选择、轨道设计提供参考.从所提交最好的竞赛结果看,地球影响球出发质量大约为53.6t,总飞行时间不到300d,在交会两颗小行星的情况下仍均小于传统的载人火星任务对应的指标[7],从此也可以看出深空载人探测的技术难度主要受制于大推力高比冲推进技术.尽管还有诸多问题需要解决,但至少可以让我们通过任务设计和轨道设计的手段来设想进行载人小行星探测可能的任务方案[6,8,9].

本届竞赛题目试图构造一个有实际工程意义、一定难度的载人深空探测轨道优化问题,其性能指标同时考虑减小任务时间和减小燃料消耗,优化初始质量而不是传统的最大化终端质量.由于比冲较高,轨道相近时性能指标差别比以往小.由于竞赛背景限于载人任务,故轨道序列并不复杂,竞赛题目侧重于有限推力轨道的局部优化而非探测序列的选择.实际上,全局优化的前提是有成熟可靠的局部优化算法,此次竞赛旨在推动国内学者在局部优化方面的研究.全国空间轨道设计竞赛的目的是广泛交流,共同提高,从历次比赛的结果可以看出,国内多支队伍的轨道设计水平都有显著的进步,说明空间轨道设计竞赛作为一个交流平台取得了很好的效果.

尽管命题者经过仔细考虑和验算,然而由于水平有限以及时间仓促,题目中难免会存在不足,例如探测器有效剩余质量的估计还有待商榷,以及小行星的登陆和上升的燃料消耗、地球影响球内的轨道转移时间等在题目中并没有考虑.如果进行更为精细的轨道设计,上述问题都需要进一步建模.

第六届全国空间轨道设计竞赛于2014年由西安卫星测控中心宇航动力学国家重点实验室负责组织.

致谢对所有报名的参赛队表示衷心感谢!对所有提交设计结果的大学与科研院所表示特别感谢!

参考文献

[1] Landau D,Strange N.Human exploration of near-earth asteroids via solar electric propulsion.AAS/AIAA Space Flight Mechanics Meeting,New Orleans,Lousiana,2011

[2] Drake BG.Strategic considerations of human exploration of near-earth asteroids.IEEE Aerospace Conference,Big Sky,MT,USA,2012

[3] Laudau D,Strange N.Near-earth asteroids accessible to human exploration with high-power electric propulsion.AAS Paper 11-446,2011

[4] Striepe SA,Braun RD,Powell RW,et al.Influence of interplanetary trajectory selection on earth atmospheric entry velocity of Mars missions.Journal of Spacecraft and Rockets,1993,30(4):420-425

[5] Casalino L,Colasurdo G.Optimization of variablespecific-impulse interplanetary trajectories.Journal of Guidance,Control,and Dynamics,2004,27(4):678-684

[6] Kluever CA,Pierson BL.Optimal earth-moon trajectories using nuclear electric propulsion.Journal of Guidance,Control,and Dynamics,1997,20(2):239-245

[7]李桢.载人火星探测任务轨道和总体方案研究.[博士论文].长沙:国防科技大学,2011

[8] Zimmerman D,Wagner S,Wie B.The first human asteroid mission:target selection and conceptual mission design.AIAA/AAS Astrodynamics Specialist Conference,Toronto,Canada,2010

3.汽车营销技能竞赛指导总结与思考 篇三

关键词：职业院校汽车营销技能竞赛激励机制

教育部从2012年至今已经成功举办了3次全国高职院校营销技能大赛，大赛对于检验职业院校教育质量，促进高职院校间交流、提升教师与学生综合技能以及促进职业教育教学改革发挥了重要的作用。笔者从职业技能竞赛的意义、汽车营销技能大赛简介、竞赛指导过程、对今后工作指导的优化四个方面进行了总结和思考。

1职业技能竞赛背景和意义

为充分展示职业教育改革发展的丰硕成果，集中展现职业院校师生的风采，努力营造全社会关心、支持职业教育发展的良好氛围。通过技能竞赛促进学生素质养成和就业能力的提升，促进职业院校与行业企业的产教结合，促进学生素质养成和就业能力的提升，更好地为我国经济建设和社会发展服务。

2全国高职院校汽车营销技能大赛简介

2.1竞赛目的搭建高职院校相互交流和学习的平台，促进校企合作深入发展，展示职业教育教学取得的成果，促进职业教育教学发展，引领教育教学改革方向。明确高职院校汽车技术服务与营销专业人才培养目标，检验专业人才培养质量，促进全国高职院校汽车营销专业职业教育水平的整体提升。实现“以赛促改、以赛促建、以赛促教、以赛促学”的效果。

2.2竞赛内容汽车营销赛项竞赛内容主要面向汽车销售与汽车售后服务岗位。涉及汽车市场开发，汽车销售，汽车保险，汽车信贷和汽车售后服务，客户服务等相关工作内容。汽车营销赛项设置四个子赛项：汽车营销知识竞赛、汽车营销基本技能竞赛、汽车试乘试驾竞赛（顾客试驾）和汽车销售综合技能竞赛四个子赛项。

2.2.1汽车营销知识竞赛。此子赛项为理论知识竞赛。通过机试的形式进行。检阅选手对汽车技术服务与营销领域各个岗位所应必备的基础知识的了解、掌握情况。

2.2.2汽车营销基本技能竞赛。此子赛项为技能竞赛。通过机试的形式进行。检阅选手的岗位操作能力和应对能力，解决实际问题的能力，选手在实际的汽车技术服务与营销工作领域中执行业务流程的能力。赛项的内容包括：商务汽修、商务汽配、商务汽车贸易服务、车险承保、车险理赔和鉴定评估等主要业务流程。

2.3汽车试乘试驾竞赛（顾客试驾）此子赛项为技能竞赛。通过情境模拟（顾客试驾环节为室外场地实车驾驶）的方式进行。检阅选手对试乘试驾流程的掌握与执行情况。

2.4汽车销售综合技能竞赛此子赛项是基于情景模拟形式举办的技能竞赛，旨在检阅选手对整个销售流程的掌握程度，以及面对各类顾客展开营销的沟通能力。

2.5竞赛方式本赛项为团体赛。以院校为单位组队参赛，不得跨校组队。每省限报2队，每支参赛队由2名选手组成，需为同校在籍学生，性别和年级不限。

3竞赛指导过程

3.1教学系重视汽车营销技能竞赛是一项高投入的比赛，需要专用软件、实训室以及实训车辆，教学系积极选购相关竞赛软件，完善实训室配置，确保竞赛训练的进行。同时，为了避免影响正常教学，充分利用业余时间，积极开展第二课堂的活动，进行相关训练和辅导。

3.2好选手加好方法通过选手自愿报名与面试相结合的途径选拔合适的人选。参加汽车营销竞赛的学生的综合素质对取得良好的竞赛成绩至关重要，根据比赛内容和实际岗位工作需要，我们确定参加竞赛的培训的学生应具备如下特质：形象好、气质佳、性格外向、反应快、聪明好学、能吃苦和对营销技能的学习感兴趣。

基于此，指导教师指定了一套科学的训练模式，以下是具体内容：一是根据竞赛项目和内容制订详细的训练计划。按照四个赛项项目，分别制定相应的训练方法，如：针对汽车营销知识赛项，采用学生自主记忆为主，指导老师讲解为辅，学生利用业余时间学习，指导老师针对难点进行集中讲解和辅导；针对汽车销售业务操作技能赛项，采用指导老师讲解操作要领，学生练习和相互比赛相结合的方式；针对汽车销售综合技能赛项，旨在基于理论讲学对学生强化职业化训练。训练内容囊括了汽车营销礼仪训练以及汽车销售流程训练。例如，对学生的形体、面部表情、职业语言、职业操守、社交礼仪等方面实施专业化的培训和教育，同时让学生掌握汽车销售流程，比如展厅接待、需求分析、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约成交、交车服务、售后跟踪等，帮助学生实现由校园人向职业汽车销售人的转变。二是做好竞赛心理素质辅导。指导老师主动走近学生，经常和学生进行沟通，针对他们的心理问题进行引导教育，帮助他们重塑自信，让他们感受到积极向上的力量，从而促使其端正思想观念，树立正确的职业理想。三是做好模拟竞赛。在每个项目练习结束后，指导老师要求学生进行竞赛，记录成绩并排名，激励学生不断提高训练成绩。在掌握各项竞赛赛项内容之后，进行强化模拟比赛训练，这样可以有效提高参赛学生的心理素质和适应赛场的竞争能力。

4对今后工作的思考

4.1树立正确的竞赛观和教学观举办汽车营销技能竞赛对于提升相关专业的教学质量大有裨益。但是学校应该认识到，比赛仅仅是形式，并非最终目的，比赛结果在一定程度上能够反映学生的能力水平，但并不能说明所有问题。开展汽车营销技能竞赛，旨在提升汽车营销专业的教育教学水平，锻炼学生对理论知识的综合运用能力，提升其职业素养，培养出专业化、职业化的汽车营销人才，更好的满足用人单位对相关技能型人才的需求。作为高校，切忌过分夸大职业技能竞赛的作用，“以赛代学”，但是也不能否定其在教育教学方面所发挥的积极意义，更不能因噎废食，不举办技能竞赛。我们必须端正“以赛促改、以赛促建、以赛促教、以赛促学”的教育理念，相关专业的教育教学工作不能偏离职业标准和技能规范，以防掉入“应赛教育”陷阱。通过技能竞赛，增加教师的紧迫感，督促其不断强化职业技能训练，创新教学形式，培养学生的专业兴趣，不断强化职业技能训练，并逐步引导学生自主探索，养成独立的思维习惯。从长远来看，举办职业技能竞赛，有助于建立以竞赛驱动的新课程体系，同时能督促职业院校以提升学生的职业技能为目标，不断改进教学模式，并且将技能大赛和技能教学有机融合，真正实现全员参与，达到以赛促教，提高学生整体技能水平的教学目标。

4.2组建可持续的选手梯队目前，从学生专业知识的掌握程度来说，通常只在二年级汽车销售专业的学生中选拔参赛者，要在有限的生源中选拔出技能突出的学生实属不易。另外，由于还没有建立起以竞赛驱动的课程改革体系，在参赛选手梯队建设方面尚有不足之处，比如每年都会出现选手断档现象，三年级毕业生的可以达到顶岗实习的能力水平，而二年级的学生必须从零开始，要打造能力水平一致的团队非常困难。为了培养团队成员的合作精神，争取更好的竞赛成绩，可以基于梯队培养计划组建一参赛团队，通过基础训练和层次性阶段培养，在强化技能训练的同时提升团队成员之间的信任度。根据竞赛要求，可以鼓励一年级新生自愿组建兴趣组，由二年级学生承担辅导工作，这样有利于参赛组与竞赛组之间形成激励机制。同时，充分利用三年级学生顶岗实习前的两个月的时间，指派优秀的三年级选手留校训练，使三年级生、二年级生与一年级生之间形成良好的传帮带体系，保证竞赛队伍的可持续发展。

4.3建立有效的激励机制技能竞赛要实现可持续发展，就必须在校内建立有效的竞赛导向机制、激励机制和评价机制。就目前学校的机制体制建设情况来说，一套高效的激励机制已略见雏形，但导向机制建设力度不足，学校没有一套奖励措施来鼓励教师积极参与技能竞赛，这是导致教师参与竞赛积极性不高的一个因素。鉴于此，学校应该尽快完善管理制度，设立一系列奖励制度鼓励教师积极参与技能竞赛，在校内营造全员参与的良好氛围。

5结语

无论是从职业院校的教师队伍建设来说，还是从校内实训基地建设以及提升学生职业技能来说，广泛开展营销职业技能大赛都是具有积极意义的。作为职业院校，应根据办校实际状况，将校内外有价值的资源有机整合，基于专业培养方向和目标计划多参加相关的营销竞赛，促进学生职业素质和职业技能的提升，捉进营销专业建设和课程教学模式的改革，为推动高职院校营销专业实训教学水平的提高作出贡献，为社会输送大量高素质高技能应用型人才。

参考文献：

[1]赵立坤.开展营销技能竞赛提升学生职业能力[J].2014，21（21）.

[2]阳琼芳.高职院校职业技能大赛的实践与思考[J].南宁职业技术学院学报，2013，18（5）.

4.收费站劳动竞赛总结 篇四

一、服务标兵：马党佩、常艳君、曹杰、曹智（按班级顺序）突出表现：

1.亭内站姿坐姿标准。2.迎送车手势到位。

3.能够自始至终做到微笑服务。

4.文明用语及唱收唱付声音响亮、语速适中且无遗漏。5.亭内物品能按标准摆放整齐，置于一条直线上。6.在全站考核中标准到位得分较高。具体事迹：

马党佩：2012年1月29日出口四道因文明用语使用到位唱收唱付声音洪亮得到司机赞扬“服务态度很好”。

常艳君：在岗期间，总是微笑待人，认真踏实。总是保持积极向上的精神状态和饱满的工作状态，尤其是在文明服务和微笑服务方面受到货车司机的广泛好评。有位司机开玩笑说“这女子笑的像花一样，使得我过你们站老熄火。”

曹杰：在亭内上班操作时，她的文明服务及微笑服务的高标准不会因为他的身体状况和心理状态而影响。能带病坚持文明微笑服务，再配合着他的熟练、快速的操作，总会给司机留下满意而愉快的印象。

曹智：不管刮风下雨天气多么寒冷，他始终都能保持最阳光般的笑脸，受到了司机师傅的广泛好评。

二、业务能手：东凸、惠兴玲、徐虹、张宁（按班级顺序）突出表现：

1.车行判断迅速且错误率底。

2.出口、入口操作流程熟练，能在要求时间内完成。（出入口各计量25次，分五个班次计算，没班次5次。出口平均操作时间7.92秒，入口平均操作时间5.76秒）3.熟悉特情处理的一般流程。

4.能在第一是时间识别白名单车辆，并迅速完成操作。5.在无验钞机的情况下能正确判断钞票真伪。

6.在站内业务考核笔试中成绩较高，在车道实地考核中处理流程标准、速度快、文明服务标准，得分较高。具体事迹：

东凸：特情处理2010年11月27日9：32 陕CAM868入口处发卡后司机欲U行，第一时间记录车辆相关信息并上报监控室，并索回通行卡，将该车劝反，处理过程均由其独立完成。

惠兴玲：该同志精通业务，结合以前工作经验.尤其是在业务实践操作中能协助班长并帮助身边同事处理好每一辆特情车辆和突发事件。在一定程度上给班长和监控带来很大的帮助，有利于工作的开展，提高了本班的业务水平，带动大家的工作积极性。

徐虹：自通车以来，表现十分良好。在工作期间，勤勤恳恳，任劳任怨，从没因为工作的辛苦而产生牢骚，也从未因为自己的操作而产生工作上的失误。班级成员对其评价也十分高，在其业务操作十分老练的同时，总能保持一副阳光班的笑脸，给司机一个很好的印象。

5.收费组服务技能竞赛细则 篇五

技能操作：珠算及点钞

一、比赛内容：

二、参赛范围：

各收费记账班组

三、比赛规则：

比赛时间为10分钟，先进行珠算环节，后进行点钞环节，选手在规定时间内得分最高者胜出。

（一）珠算比赛

比赛开始前将采取比赛试题抽签形式将参赛人员进行试题分组，比赛过程中参赛人员需用算盘进行计算，并得出试题答案。把所得答案写在试卷上，递交裁判员方可进行点钞环节。

（二）点钞比赛

选手可将比赛用练功券和工具放到适合自己的位置，不准拆把、松动、抖动和试点。点钞时按整把练功券的编号顺序依次清点。把每把练功券的张数写在答题卡上。

四、评分标准：

珠算比赛50分，点钞比赛50分。

（一）点钞5把，要求做到点准、记录清楚，点对一把记10分

（二）珠算试题共10题，每题与答案一致记5分；

（三）发现有下列情形之一的，不计成绩：

1、失手散把放弃不点；

2、未在成绩单上记录或记数不符合要求；

3、违令抢点操作或延长操作时间；

4、选手不点数，直接估计记数；

5、违反赛场纪律，不听从裁判或不服从统一指挥。

五、奖励办法

6.收费班组无差错竞赛实施方案 篇六

一、活动宗旨

坚持以科学发展观为指导，以标准化站所创建为重

点，以窗口服务上水平，营运管理上台阶为目标，以“窗口服务星级考核”为蓝本，切实打造xx所优质服务品牌。

二、组织领导

为加大活动的落实力度，特成立以下领导下组：

组 长：xxx

副组长：xxx

组 员：各收费班组人员

后勤人员负责该项活动的组织、部署、监督和指导。

三、活动内容

1．开展“点卡点钞”技能竞赛。

通过在收费班全员开展点钞点卡技能竞赛，决出前三名，促进收费班组全员强化和提升业务技能平。

2．开展“帮扶结对”活动

通过开展“结对扶帮”活动，“收费班组无差错”能手分别与征费差错率较高的三名收费员结成“帮扶结对”，在工作、生活中相互交流、学习，不断提高整体征费业务技能，力求共同进步，提升整体素质；

3.“班组无差错竞赛”活动开展

通过开展“收费班组无差错竞赛”活动，不仅降低差错率，也提高业务达标率。对活动期间 “双无”人员，即无长短款、废票、投诉、劳动纪律考核无差错的人员予以奖励。

四、活动步骤

1.宣传发动阶段（4月）

各班组成员要充分学习“窗口服务星级考核”实施细则，在全所创造出“人人争当服务明星”良好工作氛围。

2.具体实施阶段（5-7月）

实施阶段各部门要保证活动的有序进行，各收费人员在工作中也要认真积极参与，并对活动中存在的问题要及时给予意见。

3.总结表彰阶段（次年4月）

对在活动中涌现的先进典型予以表彰，并评比出“百日收费之星”以及“星级服务班组”各一名。

五、活动考核标准

1.特情处理是否规范

2.突发事件上报是否及时，处理是否妥当

3.日志记录是否完整规范

4.特情记录是否完整规范

5.稽核信息是否及时

六、工作要求

1．高度重视，精心组织。收费班组要充分认清开展“班组收费无差错”活动的重要性和必要性，认真做好思想发动工作，提高全班员工的认识度和参与度。要费收、创建齐抓共管，形成创建联动机制，把创建作为当前及今后的一项重要工作来抓，按照要求，科学安排，精心组织，层层分解任务，持之以恒，创造性地开展好创建工作。

2．强化措施，明确责任。收费班组要将创建工作与其他各项工作有机结合起来，做到特色班组有内涵、有标识，创建工作有措施、有检查、有考核。要将创建的目标任务进行细化分解，收费班长为创建活动的第一责任人，要以身作则、身体力行，引导班员端正态度，积极参与，确保创建活动有序、有力、有效地开展。

3．联系实际，力求实效。要把创建工作与日常管理工作相结合，强化对特色创建工作的检查、考核力度。通过建立严格规范的考核监督机制，综合有效的激励约束机制，富有活力的工作创新机制，通过各种行之有效的方式，持之以恒地打造特色班组，争创一流业绩。

4．加强宣传，营造氛围。在“班组收费无差错”推广实施过程中，要充分利用情况反映等多种形式，大力推介和宣传，努力营造良好的收费环境，使服务对象和社会各界充分认识“班组收费无差错”内涵外延，树立良好的社会形象，更好地提升温馨服务品牌的知名度，扩大品牌的社会效益。

7.收费站劳动竞赛总结 篇七

1 农业科技网络书屋得到局领导和技术人员的一致认可

易县农牧局于2013年初与中国知网签订了使用协议书, 并指定分管局长董文生领导、科教站负责组织实施该项工作。为了让全体技术人员了解中国知网, 掌握书屋使用方法, 在农牧局五楼会议室安装了上网专线, 召集了150名技术人员参加培训会议, 由科教站李小颖副站长演示、操作、讲解了中国农业推广网和农业科技网络书屋的用途、使用方法。通过培训, 全体技术人员基本掌握了在中国农业推广网和农业科技网络书屋上浏览、查找、下载有关资料。通过这两个平台及时交流工作心得、了解工作动态、掌握工作时机, 对农技人员的入户指导和日常工作给与了很大的帮助。

2 在全局掀起农业科技网络书屋使用竞赛活动高潮

为了有效发挥网络书屋作用, 易县农牧局与中国知网共同举办了“中国知网杯”网络书屋学习竞赛活动。向各股站和基层区域站下发了竞赛通知, 掀起了全局以提升工作能力、创建学习型团队为主题的竞赛热潮。在活动中, 我们每两周公布一次书屋使用排名情况, 对学习松怠、积分落后的股站及人员提醒、督促, 并且把农业科技网络书屋的使用情况作为全国基层农技推广补助项目绩效考评内容之一, 调动了大多数技术人员的学习积极性。上网学习, 成了每个人每天不可或缺的一项工作。

3 农业科技网络书屋使用成效显著

8.撤销二级公路收费站不容易 篇八

而近日，云南列入全国首批取消二级公路收费试点的消息更是让人关注。随着成品油价税费改革的实施，政府还贷的二级公路收费站即将逐步有序取消，而经营性的二级公路收费站和其他一级公路、高速公路收费站还将继续存在。在这去留之间，人们有喜悦也有疑问，一时间众说纷纭。对广大车主而言，二级站的撤销当然是个好消息，然而担心也随之而来：会不会这边刚撤销，那边又多了新的收费站？列入撤销范围的二级站，会不会摇身变成“一级站”？有车族会不会陷入既缴税又缴费的境地？

一条公路到底应该建成什么等级，现在尚缺乏一套科学有效的管理监督机制。目前一些部门存在还贷的压力，为了缓解二级公路取消收费后有关贷款的归还和人员安置等矛盾，便想方设法采取“变通”举措，使国家重要政策难以到位。在现实生活中不难看出，一些部门既是公路等级标准的制定者、又是公路建设的维护者、也是收取费用的获利者。这样，就有可能只顾及部门利益，人为提高公路等级标准，既套取了国家追加投资，又继续维持公路收费。

目前，全省取消收费的二级公路还在等待相关部门的批复，虽然目前二级公路取消收费时间未定，但省交通厅都在积极争取以便在年内尽快取消该项收费。因此，这时候有关部门更应该提高警惕，采取措施，杜绝上有政策、下有对策的做法，防止出现一些地方将普通公路“升级”收费。

◎贴图 PHOTO

成龙、刘媛媛征集全球60个家庭拍MV

2月28日，由国际巨星成龙和我省著名歌唱家刘媛媛演唱的建国60周年第一首献礼歌曲《国家》，在中国移动无线音乐平台上传仅24小时，就有全国近百万歌迷通过彩铃下载。此外，记者获悉《国家》将在全球征集60个普通家庭参加MV的拍摄。

◎拍案惊奇 MIRACLE

说话不算数要曝光

说空话、套话，随便忽悠人，将受到惩罚。3月2日，昆明市向社会公示了“全面提升市民素质的实施意见”，其中，为打造诚信昆明，将在新闻媒体设置诚信监督热线。另外，政府、企业和个人的诚信，将制作成档案，接受社会监督。

“巨额”网购卡现身昆明骗钱

近日，昆明和全国其他城市都出现了“遗落”在地上的“巨额”网购卡。此类卡大多出现在大商场停车处、小区门口、首饰店旁。凡登录卡上网址输入卡号后，都能看到网站上出售有名贵首饰，而显示的卡上余额一般都接近30万元，因此这种网购卡非常具有欺骗性。

“缉毒警”狂骗乘客50万钱财

丢包诈骗，这早已是老掉牙的骗术，但骗子现在又玩出了新花样，最近发生在曲靖市的一起丢包诈骗案就很“新”，女骗子丢包后男骗子竟冒充缉毒警察要求受害者协助调查，之后骗走50万元钱财。

大理出“狠招”调景区门票

9.总结收费站 篇九

工作总结收费站工作总结.txt偶尔要回头看看，否则永远都在追寻，而不知道自己失去了什么。男人掏钱是恋人关系，女人掏钱是夫妻关系，男女抢着掏钱是朋友关系。男人爱用眼睛看女人，最易受美貌迷惑；女人爱用心看男人，最易受伤心折磨。>>>教育资讯网 收费站**年工作总结

xx收费站位于保津高速公路的中心，是连接xx、xx、xx三大城市的重要枢纽。xx收费站现有职工48人，平均年龄24岁，其中团员29名，是一支年轻有战斗力的收费队伍。**年12月18日开通以来，全站职工一直以收费为中心，以“增强服务意识，争创四个一流”为目标，高效的开展工作，现将**年工作总结如下：

一、收费工作为中心，续创佳绩

**年共完成收费额1459 万元，**年结至12月5日共完成收费额15689290元，比去年同期增长了26%，有望提前完成全年的收费任务。

二、加强班子建设，严格管理

**年，面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注重班子建设，搞好团结。树立“站兴我荣，站衰我耻”的主人翁思想。坚持一切从大局出发，互相理解，互相帮助，互相支持，在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”，大兴团结进取之风。

在强化内部管理方面，以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤管理两大部分,明确分工，保证各部门工作高效快捷的开展。参照《保津高速公路管理制度汇编》，结合站内实际情况，制定了“班长负责制”、“违规离岗制”、“内务管理制度”、“学习制度”、“安全管理制”等制度，使站内职工时刻处于监督之下，杜绝违纪现象发生。

三、抓好行风建设，提高服务质量

行风建设工作是树立行业新风，优化发展环境的一项重要工作，收费站作为窗口单位，反映交通形象。针对于此，xx收费站在管理处的正确领导下，始终站在江总书记“三个代表”的重要思想高度，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，认真部署，狠抓落实，成立行风建设领导小组，并设行风建设办公室，使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《xx收费站行风建设实施方案》，公布了《社会承诺》，并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。“三二一”即：三项教育、两个信念、一个宗旨；“三优”即：优质的服务、优美的环境、优良的秩序，“四化”即：服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。实施两项基本举措，即：文明用语“四步曲”和礼仪疏导“三字经”。

通过狠抓行风建设，提高了服务质量，树立了良好的外部形象，得到了社会的广泛认可。

四、突出特色工作,展保津风采

1、开展站地共建，树立形象。

在形象创新工程活动中，xx站先后和xx市政府、xx市交警大队、xx市桑园村、xx市王五房村、高速交警xx大队结为共建单位，互相帮助，解决困难。并付诸于行动，与xx市政府、桑园村开展“植一片绿荫，架一座桥梁，爱一方人民，留一世情谊”的植树活动，种植树木1000株，在当地引起极大反响，xx及xx电视台均做了相关报道；在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动，捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系，而且提高了xx站的知名度。

2、以网为媒介，增大宣传力度。

随着信息化时代的到来，网络人群的快速增长，越来越体现出网络宣传的传播范围广，社会影响大的优势，我站正是抓住网络这一特点，建立了xx收费站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及相关资料等内容的精美网页400多页，为司乘人员详细讲解了收费政策，说明了收费用途。在网站上，我们多次以问卷形式进行了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信，有对收费工作提出的建议，也有同行之间的

交流，对提高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话，提高了社会对我站的监督力度,从而推动我站服务水平再上新台阶。同时，我站建立了局域网，提高了工作效率，节约了办公耗材，使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。

3、规范档案管理，档案目标管理通过省二级验收。

我站将档案管理列入工作计划并建立了一套完善的档案管理体制，站长亲自负责，办公室主抓，建立了档案室，实现文书、会计和业务档案综合管理，设专职档案员一名，兼职档案员两名，形成了以档案室为中心，各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整。先有室藏档案2174卷，档案分类、编目科学，期限划分准确，排放合理，案卷质量达到规范要求。并有较好的“七防”设施。**年10月20号，我站在省三级的基础上，再上新台阶通过了省二级验收。

4、抓学习，提高职工整体素质。

我站立足于本职需要，加大培训力度，开设英语、计算机培训班，把业余培训和个人自学有机结合起来；拓宽学习渠道，改善知识结构，重复抓三方面的工作：一是鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育，在三年内要求全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能，每季末举办一次“青工比武”竞赛，进行专业知识、岗位技能、内务卫生、队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围，如每周以班组为单位进行思想交流，探讨工作体会，每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美好生活”为主题的读书演讲比赛等。

五、搞好团支部建设，增强活力

团支部建立了运行机制，本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部建设，在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习，增强了青年们的使命感和主人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动，如卡拉ok比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等，通过这些活动，不仅丰富了职工的业余生活，还大大增强了单位的凝聚力。去年元旦，自编、自演的河北梆子伴舞《敬礼，我们是青年文明号》在管理处文艺汇演中取得第二名的好成绩。

六、绿化、美化站区，携手共建美丽家园

过去的xx站院内杂草丛生，建站时废弃的建筑垃圾堆成小山，宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼，满目疮痍。春季多风，尘土夹着杂草飞的满院都是；夏季，各类寄生蚊虫肆虐，严重影响全站职工的身体健康，同时也有损于霸州站的外部形象。

七、加强后勤管理，提供保障

1、高度重视安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有检查，检查有记录，采取防治结合的有力措施，及时排除安全隐患，有效的防止事故的发生。

2、对食堂管理大胆改革，实行承包制，成立伙委会，对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督，减轻了办公室负担，提高了饭菜质量，创造良好的就餐环境，为一线职工作好坚实的后盾。

一年来，我们根据上级的部署和安排，取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，进一步提高管理水平和服务质量，调动各个环节的

积极因素，发挥最大潜能，为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。篇二：收费站财务年终总结

2012年工作总结

收费站2012年，在上级各主管部门的正确领导下，在沿线相关部门的大力支持配合下，在全站职工的辛勤努力下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，军事化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,才能得到各项工作的正常开展，收费秩序正常运转，作为法雨收费站的财务，我深感责任重大，我注重加强自身的政治思想修养，遵守财经纪律，努力学习财务的相关业务知识．认真学习“三个代表”的思想和邓小平理论及贯彻落实十八大精神。

我站坚决贯彻执行国家的法律和上级部门的政策，依法依规征费。做到“应征不漏，应免不征”，按规定办理包交，现将2012工作做以下几点总结：

一、财务部作为单位一个重要的职能部门，时时刻刻要为领导决策提供科学的依据，账目管理是整个财务工作的核心，账目的好坏整个收费站工作是否成功的标志。账目管理分为两种，即票据使用账目的管理和现金使用账目的管理。票据使用账目管理包括票据的明细账、总账。现金使用账目管理是整个站资金的使用情况的管理，确保每一笔钱用到恰当，做到心中有数，账目清晰明了。

二、注重提高业务技能。

1、正确履行会计职责和行使权限,认真学习国家财经政策、法令，熟悉财经制度;积极钻研会计业务，掌握会计技术基本方法;热爱本职工作，忠于职守，廉洁奉公，严守职业道德;严守法纪，坚持原则，执行有关的会计法规。

2、工作中严格审核一切开支凭证，认真做好记账、算账。报账工作，做好财务资料的整理和保管工作，提高会计核算质量，做到会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计资料真实、准确、完整，符合财务会计管理制度，对经费的使用情况和存在问题，经常向有关领导请示汇报。

3、按照规定报送全年、每季、每月的各种报表统计资料和月度结算，做到准确无误，并及时报告分管领导。

4、所有财务资料，及时整理、有序装订和保存。

三、加强财务知识的学习

１、认清岗位职责，切实作好会计及出纳工作。作为企业经济活动的起点，货币资金的管理责任重大。自在收费站从事财务工作以来，我严格按照中国人民银行规定的现金管理办法和财政部关于各单位货币资金管理和控制的规定，办理收费站的日常费用报销业务。坚持日清月结，做到每日库存数与现金日记账余额核对，确保账实相符;月末现金日记账余额与现金总账余额相符。

2、认真学习《企业会计制度》，积极参加会计人员后续教育。伴随我国会计制度、法规的不断完善，新的制度、新的准则对会计人员提供更高质量的会计信息提出了要求，提高自身的专业素质成为必然。只有在工作中不断积累经验，在学习中丰富知识，认真把握会计制度相关政策，才能为行业财务管理水平提高打下基础。

四、我站在稽查方面，实行管理制度，加大稽查力度，每天六次或六次以上稽查，我站对稽查工作从不含糊，使我站职工踏踏实实做人，认认真真做事，对收费员差错都要进行详细的分析，并进一步扩大稽查范围，除严查工作纪律、票、款是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交 2 接班列队等内容。

五、在这一年里的征费工作中，我们取得了一定的成绩，但我们深知自己的进步相对于行业改革和发展的需要来讲还有很大的差距。在今后的工作中我们将进一步发挥自己的主动性，注重自身思想修养的提高，努力提高自己的业务工作能力，力争出色完成自身工作和领导安排的任务，为行业的发展做出应有的贡献。

六、下一工作计划：我将继续踏实工作，努力完成上级组织交给的工作任务。

１、贯彻落实十八大精神，立足于本职工作。

２、以创新的思维，构建高效科学的财务管理机制

（1）、理论创新，促使财务工作规范化（2）、工作创新，做好服务保障工作

（3）、管理创新，建立高效财务管理机制

３、要有节约意识，以财务规范来要求、约束自己，多做工作交流。４、真正做到财务公开、民主监督，把有限的资金用到刀刃上。５、财务管理人员熟练掌握财务操作技术，提高了业务操作技能。

篇三：2010收费站个人工作总结

2010收费站个人工作总结

2010年，我站在xxx的支持下和站领导的规范管理下，各项工作有序进行，全站人员共同努力，树立了我站“团结、廉洁、务实、高效”的路桥收费队伍形象。在这一年来，我从收费岗位调到文秘员岗位，积累了一定的工作经验，文字功底也逐步提高，个人能力在办公室领导指导下、同事的帮助下得到了多方面的锻炼。我认为，收费工作是我后来进行文书处理工作的基础，无论是细心、认真和对个人岗位的责任心等，都是文秘员做好工作的要决。

办公室是我站的一个重要枢纽部门，对员工工作进行协调、沟通，做到上情下达等，决定了办公室具有工作繁杂的特点，需要部门员工团结协作。作为文秘员，这一年来，我积极配合、做好会务工作，尽心尽责，力求把工作圆满完成。以下是我对个人岗位工作的总结：

一、细心做好文书记录工作。文书编写工作是文秘员的首要工作，我站每月召开班务办公会议、办公室会议等，会议结束后，及时整理会议记录，交站长修改后，应尽快送至各班室轮阅，以保证把会议上最新的决策信息传达下去。在刚接任文秘时，我就把以前的会议记录阅读了一遍，并在领导的指导下完成了200x年至2010年的会议记录编整工作。

二、认真落实杂务统计工作。调假、请假统计、员工就

餐统计、劳动竞赛数据统计、办公用品使用情况统计等都属于我的工作范围。由于办会室的工作事务繁琐，明确的统计数据能为做好收费站管理工作提供重要的参考。

三、灵活做好文件归档工作。对于上级部门政府部门的指导文件以及公路三乱文件等，应及时做好相应文件的归档整理工作，而各班室的班务日志每天都会更新，我同时也要在每个月都做好各班日志保存工作。由于各类文件都可能成为今后工作落实的重要参照，因此应该做好灵活编排，以备查阅。

四、仔细较对下发公文工作。办公室发文的拟稿以及各类活动会议通知的拟写，我认为都要再三核对后再下发，以确保公文无差错。每一个通知事项的下发，都关系着工作的实际执行。

五、努力筹备各项活动工作。这一年里，在收费站紧凑的工作环境中，也开展了各类活动，活动的筹备一般是由办公室负责，而我就籍开展这些活动的机会，学习如何进行筹备工作、进行信息资料的搜集等。如文明服务月活动、我站的运动会、圣诞节妆晚会和元旦晚会等，我都参与其中，与我们办公室的各成员相互协助、精心准备，使这几项活动都得以顺利地进行、圆满地结束。

接近一年的工作时间，无论在思想认识上还是工作能力上，我相信自己都有了较大的提高，但差距与不足还是存在

的。比如个人知识面不够广，导致工作的开展受到限制；对工作的专注度不够高，有时出现不必要的错误，例如厕所忘记放垃圾袋等；另外办文质量也是有待提高，这是需要不断地扩充阅读面以及提高公文写作技巧的。

面对新的一年，不论是否有新的作务、新的工作，我也应该以新的压力和新的动力去主动迎接新的挑战，在自己的本职岗位上，发挥更大的作用，并将更严格要求自己，努力做好融会贯通，以专业的文秘素养来要求自己，在具体的实践工作中取得更大的进步。篇四：收费站个人工作总结

收费站个人工作总结

紧张、充实的2015年即将结束。在这一年的日子里，我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

一、思想工作方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对 1 理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况

本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

2015年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍 2 努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让**收费站的明天更辉煌。

篇五：收费站工作汇报

收费站2009年第一季度工作汇报

2009年第一季度，在公司领导下，在各个部门的大力支持下，**站第一季度取得良好开端。完成收费额*万元，完成第一季度计划比例的*%，比上年同期增长了*%。我们具体做了以下几个方面的工作：

1、召开了工作总结大会，对2008年的收费工作进行了总结、分析和上报，以及完成了各项优秀申报、数据统计以及报表装订等工作，并制定了2009年工作计划。

2、春节期间，为保证日常收费工作和管理工作有序开展，营造良好的节假日气氛，给员工温馨的工作环境。我站积极组织节日活动，如联欢会、会餐、放烟花等，让员工感到了节日的快乐。同时，加强了安全巡查，尤其是对外来人员进行询问，对进出站人员必须登记。对办公室、寝室、厨房等电器设备进行安全检查，确保无安全隐患。加强员工安全意识教育，妥善保管好现金、票卡及个人贵重物品，注意交通、饮食、用电等安全事项。加强后勤保障工作，储备了充足的食物，在春节期间加强了伙食质量，让员工也有家的享受，保障员工度过了一个平安和谐的春节。3、2月9日，全线收费员工代表在公司管理中心参加了营运部组织的全线收费业务交流会议。会上，听取了各站收费情况及工作经验以及公司关于营运工作的相关规定。通过交流学习，进一步增强了业务技能，学习到了先进经验，认清了自身的不足，为我站下一步更好的开展工作打下了良好基础。

4、对实习生的食宿和学习培训进行了合理安排。在生活上给予无私关怀，在工作上给予严格要求。本着对实习生负责的态度，我站按照公司要求，加强了对实习生的严格管理，在实习生熟练掌握理论知识的前提下，安排实习生跟班学习，进一步掌握实践操作。通过理论学习，实践操作等方式让他们提高业务技能，并能单独上岗操作。5、3月，根据公司对收费站人员调整的要求，及时

完成了收费站人员调动及岗位调整工作，对新到员工的班次进行了安排，加强对大广北顶岗员工的考核和管理，尤其是规章制度的学习和安全教育，让他们尽快适应新的工作岗位和环境。目前，新到员工基本能够适应新的工作环境，能够独立上岗操作。6、3月10日，收费站职工代表参加了公司组织召开的一届二次职代会暨2009年工作会议。会上，听取了公司总经理***同志的工作报告、2008年财务预算执行情况和2009年财务预算草案报告以及公司党委书记***同志的讲话。会后，我站组织员工认真讨论学习会议精神，认清收费形势，制定了工作计划，为实现公司预期目标而奋斗。

7、在公司党委及第五党支部的组织下，组织收费站党员及入党积极分子开展深入学习科学发展观活动。通过学习，努力做到科学发展的思路上水平、领导科学发展的能力上水平、加强企业管理的各项工作上水平、应对市场变化抢抓发展机遇的敏锐性上水平，企业党建工作上水平。为全面提升企业核心竞争力，确保企业又好又快、力争更好更快地发展而奋斗。

8、进行季度安全检查工作，加强对员工安全教育，提高安全防

范意识。重点加强了“三防”，落实了消防器材，对过期和损坏的灭火器和消防水带进行了更换；加强收费亭和现金解缴的安全措施；加强车辆管理，对驾驶员进行了培训和安全教育；加强对水电设施检查，确保无故障、无安全隐患；组织了收费站员工学习《员工应急指南》和规章制度，加强安全教育，全面提高员工安全意识和防范安全事故的能力。