管廊工程工作总结（精选7篇）
1.管廊工程工作总结 篇一
住房城乡建设部近日发出《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知。通知指出，为了贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号），做好城市地下综合管廊工程规划建设工作，该部制定了《城市地下综合管廊工程规划编制指引》。现印发各地，请认真贯彻执行。
以下是 《城市地下综合管廊工程规划编制指引》全文:
城市地下综合管廊工程规划编制指引
第一章 总则
第一条 为了规范和指导城市地下综合管廊工程规划编制工作，提高规划的科学性，避免盲目、无序建设，制定本指引。
第二条 本指引适用于城市地下综合管廊（以下简称管廊）工程规划编制工作。
第三条 管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制，与地下空间规划、道路规划等保持衔接。
第四条 编制管廊工程规划应以统筹地下管线建设、提高工程建设效益、节约利用地下空间、防止道路反复开挖、增强地下管线防灾能力为目的，遵循政府组织、部门合作、科学决策、因地制宜、适度超前的原则。
第二章 一般要求
第五条 管廊工程规划由城市人民政府组织相关部门编制，用于指导和实施管廊工程建设。编制中应听取道路、轨道交通、给水、排水、电力、通信、广电、燃气、供热等行政主管部门及有关单位、社会公众的意见。
第六条 管廊工程规划应合理确定管廊建设区域和时序，划定管廊空间位置、配套设施用地等三维控制线，纳入城市黄线管理。
第七条 管廊建设区域内的所有管线应在管廊内规划布局。
第八条 管廊工程规划应统筹兼顾城市新区和老旧城区。新区管廊工程规划应与新区规划同步编制，老旧城区管廊工程规划应结合旧城改造、棚户区改造、道路改造、河道改造、管线改造、轨道交通建设、人防建设和地下综合体建设等编制。
第九条 管廊工程规划期限应与城市总体规划一致，并考虑长远发展需要。建设目标和重点任务应纳入国民经济和社会发展规划。
第十条 管廊工程规划原则上五年进行一次修订，或根据城市规划和重要地下管线规划的修改及时调整。调整程序按编制管廊工程规划程序执行。
第三章 编制内容
第十一条 规划可行性分析。根据城市经济、人口、用地、地下空间、管线、地质、气象、水文等情况，分析管廊建设的必要性和可行性。
第十二条 规划目标和规模。明确规划总目标和规模、分期建设目标和建设规模。
第十三条 建设区域。敷设两类及以上管线的区域可划为管廊建设区域。
高强度开发和管线密集地区应划为管廊建设区域。主要是：
（一）城市中心区、商业中心、城市地下空间高强度成片集中开发区、重要广场，高铁、机场、港口等重大基础设施所在区域。
（二）交通流量大、地下管线密集的城市主要道路以及景观道路。
（三）配合轨道交通、地下道路、城市地下综合体等建设工程地段和其他不宜开挖路面的路段等。
第十四条 系统布局。根据城市功能分区、空间布局、土地使用、开发建设等，结合道路布局，确定管廊的系统布局和类型等。
第十五条 管线入廊分析。根据管廊建设区域内有关道路、给水、排水、电力、通信、广电、燃气、供热等工程规划和新（改、扩）建计划，以及轨道交通、人防建设规划等，确定入廊管线，分析项目同步实施的可行性，确定管线入廊的时序。
第十六条 管廊断面选型。根据入廊管线种类及规模、建设方式、预留空间等，确定管廊分舱、断面形式及控制尺寸。
第十七条 三维控制线划定。管廊三维控制线应明确管廊的规划平面位置和竖向规划控制要求，引导管廊工程设计。
第十八条 重要节点控制。明确管廊与道路、轨道交通、地下通道、人防工程及其他设施之间的间距控制要求。
第十九条 配套设施。合理确定控制中心、变电所、投料口、通风口、人员出入口等配套设施规模、用地和建设标准，并与周边环境相协调。
第二十条 附属设施。明确消防、通风、供电、照明、监控和报警、排水、标识等相关附属设施的配置原则和要求。
第二十一条 安全防灾。明确综合管廊抗震、防火、防洪等安全防灾的原则、标准和基本措施。
第二十二条 建设时序。根据城市发展需要，合理安排管廊建设的年份、位置、长度等。
第二十三条 投资估算。测算规划期内的管廊建设资金规模。
第二十四条 保障措施。提出组织、政策、资金、技术、管理等措施和建议。第四章 编制成果
第二十五条 文本
（一）总则
（二）依据
（三）规划可行性分析
（四）规划目标和规模
（五）建设区域
（六）系统布局
（七）管线入廊分析
（八）管廊断面选型
（九）三维控制线划定
（十）重要节点控制
（十一）配套设施
（十二）附属设施
（十三）安全防灾
（十四）建设时序
（十五）投资估算
（十六）保障措施
（十七）附表
第二十六条 图纸
（一）管廊建设区域范围图
（二）管廊建设区域现状图
（三）管廊系统规划图
（四）管廊分期建设规划图
（五）管线入廊时序图
（六）管廊断面示意图
（七）三维控制线划定图
（八）重要节点竖向控制图和三维示意图
（九）配套设施用地图
（十）附属设施示意图
第二十七条 附件
规划说明书、专题研究报告、基础资料汇编等。
第五章 附则
第二十八条照执行。
县人民政府所在地镇、中心镇开展管廊工程规划编制，可参
2.管廊工程工作总结 篇二
1 项目概况
为适应广西南宁市五象新区的开发建设、地下空间集约化使用和提高城市管理水平的需要, 玉洞大道的建设红线内采用综合管廊的方式敷设城市功能管线。根据五象新区玉洞大道西段周边市政道路工程管线规划, 本工程入廊的主要的工程管线有电力、电信、有线电视、给水等管线。结合本地区路网结构, 本项目沿玉洞大道的南侧10 m绿化带设计, 西起银海大道, 东至良庆大道, 总长6.8 km。
2 自控设计
2.1 设计简述
玉洞大道综合管廊沿线设置1#、2#、3#、4#变电所。其中, 3#变电所作为控制中心, 其他变电所设置在管廊上部。
本设计包括本工程范围的以下自控系统:环境、设备监控子系统;电力监控子系统;安防监控子系统。这些系统共用主干通讯网络, 构成综合管廊监控系统。各变电所区域报警控制器采用通讯网联网。
2.2 监控中心的设置
本工程配置四个监控分区 (中心) 。3#变电所兼作控制中心。所有监控分区 (中心) 服务半径约1 000 m, 服务范围约2 000 m, 4#监控分区预留东侧1 000 m的服务范围。
2.3 监控系统结构
监控系统采用三层结构, 包括信息层、控制层和设备层。
(1) 信息层设备设于综合管廊范围的控制中心及变电所, 包括数据服务器、视频服务器、工作站、工程师站 (预留接口) 等。采用具有客户机/服务器 (C/S) 结构的计算机局域网、网络形式采用100/1000M以太网。数据服务器采用双机热备系统, 控制中心设备由双回路电源供电。
(2) 控制层由各现场控制站组成。综合管廊内相邻的管道仓和电力仓的防火分区作为一个监控区, 综合管廊内共36个现场控制站。采用千兆单模光纤环形以太网, 以对等的通讯方式连接监控工作站、工程师站。
(3) 设备层由仪表、入侵探测器、照明配电箱、摄像机、门禁控制器、人员定位基站、应急电话、机泵管理控制器、综合继保、电量监视器、断路器等现场设备组成。
2.4 环境、设备监控子系统
综合管廊每个防火分区内, 通风口与投料口之间设氧气浓度变送器、一氧化碳变送器和温度/湿度变送器各一套。当区内含氧量过低, 一氧化碳含量过高, 温度过高, 湿度过高时, 监控系统进行报警并可连锁启动该区通风设备, 强制换气, 保障工作人员和综合管廊内设施的安全。对于消防排烟风机的远程模式, 火灾自控报警及联动系统较监控系统具有更高优先级的控制权。在设备就地控制箱上设有转换开关, 实现上述模式的转换。
综合管廊内各排水泵集水井设超声波液位计。当集水池水位超高 (低) 限时, 监控系统可连锁启动 (关停) 排水泵。
2.5 电力监控子系统
综合管廊控制中心内高压配电柜设有出线综合继保, 变压器设有三相温度测量低压配电柜所有进、出线回路均设智能电量监视器;各变电所低压配电柜各回路断路器均设带分/合闸、故障指示触点, 除消防电源外, 其他所有回路断路器都设有分励脱扣器。
变电所现场控制站采用工业现场总线与综合继保及智能电量通讯, 采用常规I/O接断路器信号。综合管廊控制中心设电力监控系统工作站对配电设备相关状态、电量等进行集中监测, 以便进行管廊的用电分析, 用电管理。
高压电缆监测信号预留接口。
2.6 安防/通信子系统
综合管廊每个投料口、变电所、控制中心各出入口设有摄像机。当探测到管廊有人员进入时, 立即发出报警信号, 并激活相应位置的摄像机进行视频监视。设于综合管廊控制中心的安防工作站上自动弹出该处视频画面, 由人工确认入侵事件后报警并进行视频录像。
管廊人员定位终端设备吊顶安装于每个通风口、投料口和防火区间中间位置。工作人员携带定位手机进入管廊, 可在控制中心显示大屏上查看工作人员的位置, 并可结合电话系统进行呼叫通讯。
设置门禁系统, 巡检人员可用打卡形式打开管廊内的防火门;当确认火灾后, 防火门均自动解锁。
设置应急调度服务器, 管廊内设置通讯电话, 应急调度服务平台可以和管廊内的通讯电话、消防专用电话、定位手机通讯。
2.7 监控系统技术指标及控制软件
综合管廊监控系统技术指标应符合《城市排水系统电气与自动化工程技术规程》 (CJJ120-2008) 表6.14.1的要求;综合管廊监控系统控制软件基本功能应满足上述规程第6.12节的要求。
视频监控系统基本功能、性能要求应满足《视频安防监控系统工程设计规范》 (GB50395-2007) 第5节的要求。
2.8 设备安装
综合管廊内仪表防护等级应为IP65, 采用不锈钢支架等附件, 并应可靠接地。现场控制站自控设备安装在IP54不锈钢控制箱内, 箱底边离地1.3 m, 箱外壳应可靠接地。
2.9 电缆、导线的敷设
自控电缆、光缆在室内采用电缆沟、桥架或穿管敷设, 在室外采用预埋管敷设或沿电缆沟敷设。自控信号电缆、电源电缆均单独穿保护管敷设, 敷设于支架上及电缆沟的控制电缆专用金属线槽内, 当控制电缆与电源、电力电缆敷设于同一桥架时, 中间应采用接地金属隔板分隔。钢制电缆桥架、电缆套管、电缆支架及其紧固件等均应进行热镀锌等防腐处理。消防系统相关导线、电缆应穿专用金属线槽或金属保护管敷设, 不应与跟消防系统无关线路共线管或共线槽。且金属线槽或金属保护管外应涂防火涂料, 保护时间不少于30分钟。直流线路禁止与交流线路公关敷设及, 两者需共用金属线槽敷设时, 中间应加接地金属隔板分隔。电缆进户处、导线管的端头处、空余的导线管等均应作封堵处理。金属电缆桥架和金属导线保护管均应可靠接地。
2.1 0 防雷接地
所有进出受保护区的金属线路 (如电气线路、信号线路) , 如接入到受保护的设备, 必须加装防雷保护器。所有的保护器都应可靠接地。用电仪表的外壳、支架、控制箱、柜、电缆槽、保护管等, 正常不带电的金属部分由于绝缘破坏而有可能带电者, 均应作保护接地。信号回路的接地点设在控制箱、控制室一侧。控制箱、柜内的保护接地、信号回路接地、屏蔽接地分别接至各自的接地汇流排, 再由各汇流排用绝缘铜导线接至总等电位连接板。自控系统的工作接地与电气系统的保护接地采用联合接地方式, 接地电阻不应大于1欧姆。
3 结语
综合管廊既是城市发达的重要标志, 也是当今社会发展的一种普遍趋势, 如何监控好综合管廊的内部, 解决工程中遇到的矛盾和问题, 是每一个设计研究人员的使命和职责。
摘要：综合管廊是现代化城市的发展趋势, 是将各类市政管线集中放置的载体。本文通过对南宁市玉洞大道综合管廊工程自控设计的总结, 以供参考。
关键词：综合管廊,自控,设计
参考文献
[1]中华人民共和国住房和城乡建设部, 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.中华人民共和国国家标准GB50838-2012.城市综合管廊工程技术规范[S].2012.
[2]中华人民共和国住房和城乡建设部.中华人民共和国国家标准GB50174-2008.电子信息系统机房设计规范[S].2008.
3.管廊工程工作总结 篇三
位于武汉市江汉区王家墩商务区的管廊，是武汉首条建成并投入使用的地下管廊。据项目负责人介绍，这条长5.2公里、高2米多、总宽约4米的地下管廊，布设的主要管线通过支线管道连接各个区域，承担周边约7平方公里的通信、供水、供电功能。
地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广电、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，被称为城市的“里子工程”。
记者在管廊内看到，根据使用功能，这段地下管廊被分为高压电力舱和综合舱两个舱室。宽约两米的高压电力舱内，已架设3根粗黑的220千伏高压电缆；1.8米宽的综合舱内，则布装光纤、弱电线缆和1条供水管道。
供水管道铺设在管廊地面，各类线缆分门别类地挂在管廊的两边墙壁支架上，使地下管廊舱室整齐有序。视频监控、火情探测、自动灭火等安全设备齐全，每200米有一个可在地面控制的安全门，以保障发生突发险情时能够分段关闭廊道并作出应对。
参与这段地下管廊规划设计的武汉市政工程设计研究院综合管廊所所长杨卫星说，“武汉城市地下管廊按安全运行百年的标准设计建设。两个舱室都预留了大量空间位置，供今后增铺管线使用，足以满足到2030年的中长期发展需求”。
“地下管廊给城市建设带来的最大好处，就是能有效解决‘马路拉链’问题。”武汉市建委管网站站长王中华说，“王家墩商务区地下管廊的给水、电力、三家电信光纤、有线电视管线，归属单位多达6个。”
“按传统建设模式铺设，至少要挖开马路挖渠施工6次。”王中华介绍。
目前，按照“先新城、后老城”的思路，武汉市计划年内在光谷、阳逻、蔡甸、机场等区域实施六大综合管廊项目，总规模为42.9公里。到2020年，武汉市规划地下管廊规模将达141.1公里，到2030年将达到566.5公里。（新华网）
4.通州管廊消防演练工作总结 篇四
为了检验我项目部施工现场涉及用火作业及电焊工、消防小分队对火灾应急预案的掌握和熟悉，确保施工现场生产安全，通州文旅区颐瑞东路地下综合管廊于2017年11月5日上午8：30—10：30进行了消防演习。此次演习，项目部领导及员工都积极的参与配合，在培训中学习消防知识，在演练中熟悉了消防技能。现将本次消防演习总结报告如下：
一、前期准备情况
1、项目部领导高度重视，在安全例会上就布置任务进行一次消防演习，安保部制定好演习方案并与项目部安全处联系届时派人指导，并准备好消防演习所用到的物资。
2、项目部各级对此次消防演习都给予了足够的重视与配合，让员工进行模拟演练，提高员工的处理火灾突发事件的能力。
3、成立消防演练小组，落实职能组职责。
成立消防安全演练领导小组。组 长：路长来 副组长：张宏俊、谭敏
成 员：陈融、王鑫苗、宋少辉、郭玉军、消防小队全体
湖北远大电焊工、北安电焊工、东方雨虹防水工、森桦建业防水工
消防演练前的部署会
二、消防演习过程 1、8点30，项目部全体员工集合，8点40分，消防安全领导小组按照项目部要求，重新布置了消防演习现场，进一步确保消防演习的顺利进行及逼真度。
2、为了让每个员工都能提高防火意识，掌握消防技能，项目部请安全员在演习前给我们所有参演人员进行了消防培训。通过演前培训，让我们对消防知识有了更多的了解，也让我们学会在发生火灾的时候，如何有效的报警，如何灭火和逃生。也通过消防器材操作方案的演示，消除了员工对消防器材的陌生感，让他们了解这些器材的正确使用方法，确保了在发生火灾意外事故的情况下，每个现场员工都能积极主动大胆的使用消防器材来扑灭初期火灾和保护自己。讲解学习分为以下几个方面：
一是介绍一下易燃易爆场所消防安全“四个能力”；二是室外消火栓及消防水龙带的使用方法；三是几种灭火器的使用方法和灭火原理；四是火场疏散逃生基本方法。5、10点20分，由安保部对我们的演习进行点评。
三、消防结束后的小结
总体来说，此次消防演习还是达到了目的，也取得了成功，但是，通过这次演习，我们也发现了以下一些不足之处：
1、作业工人并没有完全掌握更为精确详细的电话报警，经过安全员的培训讲解，作业工人才知道报警的时候，需要提供一下内容：①火灾现场的详细地址，最好能说出附近的明显标志物；②火灾现场的燃烧物是什么；③火灾现场的火势大小情况；④留下报警人的姓名与电话，方便消防人员的联系；⑤要派人员在路口接应，及时帮助消防人员第一时间赶赴现场。
2、部分作业工人对消防灭火器的使用及扑救方式上存在不足，经过培训讲解，才有了更深的认识。灭火器的使用需要先把插销拔掉，然后一手紧紧握住喷管根部再按下提手，避免喷管乱甩喷射、打伤到人；灭火的顺序应该是由近及远、由下至上，这样才能更有效的扑灭火源。
3、有些作业工人没有从思想上引起高度重视，不严肃，表现为：①由于现场模拟火灾的逼真度不高，作业工人没有紧张感；②有个别作业工人在参与过程中有说笑的现象。
火灾防患于未然，消防责任重于泰山。通过演习可以提高项目全员的消防安全意识，增强员工的逃生自救能力，可以检验项目消防设施设备的运行情况，同时做好项目的安全事故防范工作。而更重要的是通过模拟现场环境，总结训练经验，努力寻找不足以图改进，可以全面提高参演人员的实战水平。通过此次亲身参与演练，让所有作业工人都在一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生和正确使用灭火器材的技能有了进一步的实际体验，基本完成了本次消防演习，也达到了预期的目的。
通州管廊曹园南大街地下综合管廊工程
5.珠海横琴新区综合管廊调研总结 篇五
摘要：珠海市横琴新区综合管廊是目前国内规模最大、一次性投资最高、建设里程最长、覆盖面积最广、体系最完善的综合管廊。横琴综合管廊覆盖全岛“三片、十区”，总长度33.4km，本文从建设模式、规划设计、施工技术和管理运营模式、投融资模式等方面入手，分析了横琴综合管廊的建设特点，为类似工程提供参考。关键词：综合管廊规划设计管理 前言
城市综合管廊亦称综合管廊、共同沟或地下共同沟，是通过将电力、通讯、给水、热水、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施，它解决了城市发展过程中各类管线的维修、扩容造成的“拉链路”和空中“蜘蛛网”的问题，对提升城市总体形象，创造城市和谐生态环境起到了积极推动作用。综合管廊已成为21世纪城市现代化建设的热点和衡量城市建设现代化水平的标志之一。
2009年8月14日，国务院正式批复《横琴总体发展规划》，横琴新区开发上升为国家战略：明确把横琴建设成为资源节约、环境友好的“生态岛”。横琴新区总面积106.46平方公里，划定了约73%的土地为禁建区和限建区，规划至2020年建设用地规模控制在28平方公里，将横琴建设成为土地节约、集约、高效利用的示范地区[1]。横琴新区成立之初，珠海市委、市政府要求高标准建设，区领导班子本着“本在当代、利在千秋”的原则，在2009年横琴新区一年财政收入只有约4000万元的经济基础条件下，决定开展投资约20亿元的综合管廊项目建设。地下综合管廊是突破传统管线的敷设方式，集约利用地下空间，确保道路交通功能充分发挥、确保生命线的稳定安全、增强城市的防灾抗灾能力，是横琴新区绿色市政的重要内容。
横琴综合管廊布置在道路一侧的管廊带内，覆土厚度为2.0m，埋深约5.5横琴综米，局部交汇段、穿越排洪渠及过渡段埋深约8~13米。综合管廊转折、截面变宽时应满足各类管线的转弯半径，电力仓转弯最小半径1.5m，管沟转弯不宜采用圆弧形，应尽量采用≧165°的钝角。综合管廊纵断面基本与所在道路的纵断面一致，同时考虑管沟排水需要，最小纵坡为0.3%，最大纵坡为20%，综合管廊横向坡度为2%。
图2 横琴综合管廊横断面布置图
3.2 综合管廊横断面设计
横琴新区综合管廊纳入了电力、通讯、给水、中水、供冷、垃圾真空管等6种管线，排水管线、燃气、供热未纳入。根据各条道路收纳管线的种类和数量，考虑敷设空间、维修空间、安全运行及扩容空间，横琴新区综合管廊按仓室数量可分为三种断面形式[3]：（1）三仓室综合管廊
三仓综合管廊分为电力仓、管道仓1和管道仓2，其中管道仓1和管道仓2采用柱子隔开。如环岛东路综合管廊横断面尺寸为B×H＝8.3m×3.2m，各仓净宽
图5 单仓室综合管廊横断面示意图
3.3综合管廊各类孔口设计[3] 为了便于综合管廊内设施的安装及检修，综合管廊主要通道宽度不应小于1m，次要通道宽度不应小于0.8m。DN≧800的管道，其一侧的主要通道宜按DN+400mm考虑宽度。DN≧800的管道上安装阀门时，为了便于阀门的安装、检修，建议尽量考虑附近综合管廊的投料口设于阀门正上方，否则宜单独设阀门检修孔。
(1)通风口。防火分区长度为200m，每个分区管仓两端各设一个机械排风口(兼排烟口)，采用预埋≌730mm风管，风管顶设高温双速风机;在每个分区中部设自然通风口，中部的投料口四周设百叶兼作自然通风口。
(2)人孔和投料口。每隔200m设一个投料口,便于设备、管道的进出，在DN≧800的阀门处上方设投料口，投料口兼作人孔和自然通风口，设钢直爬梯，电力仓投料孔平面尺寸4m×1m，管道仓投料孔平面尺寸4m×1.6m，在设投料口处的综合管廊局部放宽1m。
(3)出线口。每隔200m设一个出线口，在设出线口处的综合管廊局部放宽1m，管廊顶局部加高1m。
(4)人员检修口。本工程综合管廊较长，在每条路上的综合管廊两端各设一个方便检修和维护人员行走的检修口，设1.2m宽钢筋混凝土斜爬梯。每隔800m设一个人员区段检修口，区段检修口为综合管廊检修提供区域控制平台，方便巡检人员通过门禁系统进出综合管廊。区段检修口分上、下层，上层为控制平台，层高2.1m，下层为综合管廊，可通过平台直接进入综合管廊。控制平台上可设置区段照明配电箱、检修动力配电箱、排水泵控制箱、通风机控制箱及区段火灾报
本工程综合管廊较长，共设2座水喷雾消防泵房(1#和2#)和2座监控中心，每座消防泵房最大服务半径6km。1#、2#消防泵房分别和监控中心合建。电力仓水喷雾灭火系统设计喷雾强度13L/(min·m2)，持续喷雾时间0.4h，喷头最小压力0.35MPa，喷头采用离心式水雾喷头，喷头流量80L/min，每个水喷雾系统分组流量147L/s，分组长度50m，每个防火分区设5组。同一时间按一处着火考虑，同一时间每1个防火分区2组水喷雾系统同时动作，每组设2排配水支管，喷头间距2m，共交叉布置50个喷头。
1#和2#消防泵房各设消防主泵4台，3用1备，单台水泵Q=49L/s，H=140m，N=160kW,各配设稳压气压水罐1套，稳压泵2台，1用1备,单台水泵Q=16m3/h，H=80m，N=8kW，气压水罐总容积2.84m3，调节容积0.54m3。消房泵房设消防水池1座，容积211m3。
3.7综合管廊防水和排水设计
（1）综合管廊防水设计
参观已运行的综合管廊发现很多综合管廊存在漏水和渗水现象，分析原因主要是防水未做好，因此本工程在施工图设计阶段特别重视防水处理，将防水等级提高为一级，对综合管廊内外墙壁进行防水处理，并对外墙转角等关键部位进行加强处理。由于本工程场地属于填海地，外壁防水卷材采用了抗氯离子渗透和耐盐碱腐蚀的改性材料，可选择聚乙烯高分子防水卷材。为了防止在沟槽回填过程中对外防水材料的破坏，防水卷材外宜增设起保护作用的砖墙或其他材料。另外综合管廊沉降缝也是特别容易漏水和渗水的部位，根据其他工程经验填海地土壤中贝壳类对构筑物沉降缝嵌缝材料具有破坏作用，嵌缝材料建议选择能防止微生物吸附或贝壳类物质破坏的材料，可选择聚硫氨酯密封胶。综合管廊的防水等级确定为一级。除提高结构自防水性能，同时采取内外防水措施。综合管廊采用C30混凝土，抗渗等级取S6，内壁采用1.5mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料，外壁采用1.5mm厚聚合物水泥浆粘结层+3mm厚RSA-821耐盐碱性聚合物改性沥青防水卷材，外墙转角处1m范围内增设一层防水卷材，外砌240mm厚砖墙对所有防水卷材进行保护[3]。（2）综合管廊排水设计
综合管廊内设排水沟和集水坑，主要考虑收集和排除结构渗漏水(按每天2L/m2计算)和管道检修时的排水等。在沟的一侧设0.2m×0.1m的排水沟,排水沟
（3）BT模式能够发挥大型建筑企业在融资和施工管理方面的优势。采用BT模式建设大型项目，工程量集中、投资大，能够充分发挥大型建筑企业资信好、信誉高、易融资及善于组织大型工程施工的优势。大型建筑企业通过BT模式融资建设项目，可以增加在BT融资和施工方面的业绩，为其提高企业资质和今后打入国际融资建筑市场积累经验。
（4）BT模式可以促进当地经济发展。基本建设项目特点之一是资金占用大，建设期和资金回收过程长，银行贷款回收慢，投资商的投资积极性和商业银行的贷款积极性不高。而采用BT模式进行融资建设未来具有固定收益的项目，可以发挥投资商的投资积极性和项目融资的主动性，缩短项目的建设期，保证项目尽快建成、移交，能够尽快见到效益，解决项目所在地就业问题，促进当地经济的发展。
在我国采用BT模式融资建设公共项目刚刚兴起，这种新兴起的融资、建设、移交模式还处于摸石过河、总结经验、不断完善之中，也许在运作中会逐渐发现风险和不足之处，但是从目前运作情况看，已经采用BT模式建设的项目普遍运作良好，解决了项目建设资金紧缺问题，推动了项目所在地经济的可持续发展。
4.2 横琴新区市政基础设施BT项目概况
2009年12月，在横琴新区挂牌之际，中国中冶携旗下子公司作为横琴大开发首批进驻企业，以“拓荒牛”的姿态全身投入到横琴市政基础设施BT项目的建设。珠海横琴新区市政基础设施BT项目是城市中心区域综合基础设施建设工程，是广东省重点工程之一。经横琴新区政府授权，项目由代表横琴新区政府进行投融资的珠海横琴投资有限公司发起，中国中冶基础设施建设公司投资建设，工程总承包方为中冶集团下属某一建设集团公司[7]。
横琴新区市政基础设施 BT项目，主要包括市政道路及管网工程项目、堤岸和景观工程项目两部分，根据珠海某投资有限公司与中国中冶某公司签订的合同约定，横琴新区市政基础设施项目的建设期为三年，回购期限五年，各子项目的回购期限分别计算回购款每期支付金额为每个单项工程，投资总额的五分之一，同时按照合同约定支付相应的期间的利息，合同价款为投资总额加回购期间利息之和，项目含建设期本金化利息和建设工程管理费等约为 126亿元。项目公司为该项目配套 25%的自有资金，75%的资金通过珠海当地银团贷款取得，自项目建设完工至今，政府已回购90亿元，预计今明两年实现所有资金的回购。
本工程建设的同时，就对横琴新区地下综合管廊的运营管理模式进行了研究，提出了公司化运作，物业式管理的运营管理模式，由珠海大横琴城市公共资源经营管理有限公司负责横琴综合管廊的日常运营管理。
该公司在各方协调、职能完善的原则下组成，确保各专业配套完备，既包括专业技术人员的完备，也包括技术设备的完备。共同沟日常维护和管理包括以下内容：防止共同沟遭受人为破坏；保障共同沟内的通风、照明、排水、防火、通讯等设备正常运转；建立完善的报警系统；建立具有快速抢修能力的施工队伍等。
图7 综合管廊建设、运行、维修和管理流程图一
图8 综合管廊建设、运行、维修和管理流程图二
综合管廊建设施工技术
6.1BIM技术在综合管廊建设中的应用
BIM（Building Information Modeling）最早是起源于美国，国内通常称之为建筑信息模型。以三维数字成像技术作为基础，通过一个共同的标准（常用IFC，Industry Foundation Class），BIM 集成了多种建模工具，用数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息，从而获得建设工程项目各种工程信息的相关数据，成为包含大量建筑实体信息的三维建模系统，同时又是一个贯穿于项目全生命周期的信息集合。
城市地下管线的种类繁多，常用的有给排水、燃气、通信、电力、热力等多种管线，如今又衍生出中水、网络、垃圾等新型地下管线。据统计，目前我国共有30多种城市地下管线，除市政排水管线外，其余均由各产权单位负责建设和管理。种类复杂的管线给综合管廊的线路规划设计带来了极大的困难，必须保证分工明确的各类管线能方便快捷地发挥效益，在最大程度上避免路面重复开挖、占用地下空间，才能在建设阶段达到节约资源和人力的效果。地下综合管廊在空间位置上具有特殊性，管线掩埋地下使得其后期的运营管理变得相对困难。工作人员只能定期从检查井或维修井进入地下，进行管线检查和维护，并且维修期间隔时间较长，往往不能及时发现问题，给市民的正常生活带来不便。
在综合管廊建造中引入 BIM 技术，通过小额投资就能获得大量收益，在经济上具备其可行性。这不仅要归功于BIM技术在成本控制中的应用，还得益于BIM在施工组织时发挥的重要作用。在施工准备阶段，运用 BIM 技术对设计图纸进行复核。将设计图纸信息输入到建筑信息模型中，进行信息整合，将所有数据综合到拟建地下综合管廊的三维模型中。一方面，可以方便理解设计方的设计意图，一目了然，将不便于施工的地方提出来与设计方进行协调整改，从而降低管线的施工难度和成本。另一方面，将给排水、电气、暖通等各专业的数据汇聚到一起，检查组合的合理性，同时进行碰撞检查，将可能出现的冲突暴露出来，及时改进“错、缺、漏、碰”，提高了图纸复核的效率，并且保证了协调修改的质量。综合管廊的建造多为地下作业，施工难度大，选择合理、便捷的施工方案显得尤为重要。对于特殊部位或特殊构件的施工，可以采用 BIM 技术进行多种施工方案的模拟，通过动态的施工过程模拟，比较多种方案的可实现性，为施工方案的择优选择提供依据。运用 BIM 技术进行 4D 模拟施工现场。通过 4D 模
图11管廊交叉节点三维透视图图12 综合管廊深基坑支护
图13大口径管道安装模拟图14 第三人综合管廊内虚拟漫游
6.2 大型隧道与综合管廊一体化建设
大型隧道与综合管廊一体化建设具有以下优点：充分利用结构空间，省去综合管廊独立围护、结构费用，减少投资；一体化实施，无需采取相互保护措施，安全性好；两者同基坑，开挖作业面小，实施期间对周边干扰减少；两者采光、通风、人员进出结合考虑，布局集中有序，建成后对地面环境影响小，方便施工，缩短工期，集约化利用地下空间[9]。
珠海市横琴新区马骝洲交通隧道（横琴第三通道）是横琴三期工程中的一部分，大型隧道与综合管廊一体化建设仍处于可行性研究阶段，结合横琴新区马骝洲交通隧道新建工程设计实例进行验证分析，为大型隧道与综合管廊一体化建设积累经验。
珠海市横琴新区马骝洲交通隧道（横琴第三通道）新建工程在断面空间布置
缆以减少影响等方式，实现空间综合利用。
结合珠海市横琴第三通道工程的设计进行分析，实践表明大型隧道与综合管廊一体化建设具有良好的经济、社会和环境效益。在我国已建设的诸多大型隧道工程设计中，通常预留管廊满足自身需求，却很少考虑为市政管线预留空间。大型隧道与综合管廊一体化建设研究将有效解决多方面问题，更加合理利用地下空间资源，因此亟待研究。总结
横琴新区综合管廊于2010年5月开工建设，至2013年11月19日综合管廊主体结构全部完成，建设者们凝聚智慧、精心组织，先后攻克了深厚淤泥地质软基处理、深基坑支护、大口径管道安装、远距离监控调试等诸多技术难题。
目前横琴新区在综合管廊的维护和运营管理上的体制机制等方面基本是适合新区城市开发建设初期特点和需要的。综合管廊收费权限和标准等事宜尚未核定，因此收费的政策条件还不具备，所以目前的管廊租费和物业费都由政府财政补贴，在管廊运营上还没有形成良性循环的局面[10]。从科学管理的角度，以发展的眼光看，还存在诸多问题有待解决。（1）地下综合管廊设计建设存在不周全
设计和建设中欠考虑地下综合管廊管线维修时的设备和材料在管廊内部的运输，建议下步设计和建设过程必要充分征求各管线业主单位和运营管理单位意见，进行修改完善。当综合管廊规划纳入热力管等大型管线时，应增大检修通道配备电动车，以便于检修设备进入、搬运。（2）统一协调入廊难度较大
由于各类管线的主管部门不同，且历史直埋时无政府或企业收取日常管理费，对入廊后要交一次性入廊费和每年交日常管理费协调难度较大。综合管廊收费权限和标准等事宜尚未核定，因此收费的政策条件还不具备，所以目前的管廊租费和物业费都由政府财政补贴，在管廊运营上还没有形成良性循环的局面。建议考虑各管线单位入股，共同建设开发，或者由国家统一制定及完善相关入廊政策和管理费用收取标准。（3）加强运营管理。
6.管廊工程工作总结 篇六
管廊电话已成为管廊建设必备的通讯设备
在管廊的正常运作状态下，管廊电话似乎是一种可有可无的设备，但是由于管廊内的各个入廊管线的维修保养、管廊自身的维修保养以及其他一些原因，管廊内又不可能有手机信号的覆盖，管廊内一定会有除了自身运维人员之外的大量专业人员入廊工作，因此管廊固话通讯系统就成了这些临时入廊人员唯一的对外通讯的系统，成了他们完成工作，提供效率的通讯保证系统。
光纤电话系统组成：
管廊电话由部署在控制中心的中心管理系统和安装在管廊中的分机（或副机）组成。中心管理系统由系统服务器、中心控制单元、操作终端、中心控制电话和广播麦克风等硬件设备和控制软件组成。
管廊电话功能：
1、无限制呼入呼出：系统可以实现管廊内部各分机（或副机）间、分机（或副机）与控制中心间的通话，也可以实现管廊内部各分机（或副机）直接与外线公众网用户建立电话联系（通讯权限可控）。
2、中央广播功能：控制中心的管理人员可以通过操作终端向分机（或副机）发布语音广播，并可根据需要任意选定广播的受控范围。
3、监听与权限设置：中心可对任意分机（或副机）的通话进行监听和权限设置。
4、自检及自愈：系统具有单纤自愈环功能，可对光纤环网及链路内的分机（副机）进行自检，并可自愈。任意断点均不影响系统正常工作。
5、录音与回放：系统可对所有与中心、外线的通话以及管廊内部的通话进行录音并可回放。
6、数据端口开放：系统可以通过OPC或者UDP协议为管理大平台提供所需的整个管廊电话系统的信息，实现信息共享，并有数据统计功能，为管理提供支持。
三、分机与副机功能。
管廊分机与副机功能：
深圳市华天成科技有限公司
1、管廊分机具有普通电话和广播功能。
2、具有免提功能。
3、具有防爆功能。
4、配备声光报警及SOS一键报警装置，紧急情况下可一键直接与中心通话。
5、设有温湿度传感器装置，可配合系统完成数据采集统计上传。
6、具备IP67防护等级，可防水浸泡、防潮、防腐蚀。
7.管廊工程工作总结 篇七
一、项目基本情况
保山位于云南省西部, 距省会昆明486千米, 外与缅甸山水相依, 内与大理、临沧、德宏、怒江4州市相连, 国境线长167.78千米, 全市辖隆阳、施甸、腾冲、龙陵、昌宁5县 (市、区) 。国土面积19, 637平方千米, 中心城市位于隆阳区。总人口258万人, 中心城市人口规模为32万人。
2013年以来, 保山市委、市政府以《保山中心城市综合管廊专项规划》为统领, 积极推进项目建设和技术标准创新, 在“投资、建设、运营和维护”一体化管理方面做了系统的探索与实践。根据城市总体规划和各片区控制性详细规划, 结合道路交通、各市政管线等规划以及综合管廊适宜建设区分析, 在保山市中心城区构建干线、支线及缆线管廊三级系统, 形成由“三横四纵”干线综合管廊系统串接五大组团, 再通过支线管廊与干线管廊有效联系, 形成“纵横互通、分散布局”的综合管廊系统, 连接新城区与老城区, 为智慧管网的发展搭建平台, 引导城市市政基础设施发展。地下综合管廊建设纳入电力、通信、广电、供水、燃气、污水、中水等管线, 包含19条干线、支线及3座监控中心, 总长为86.23公里, 投入静态总投资为64.09亿元。目前, 已完成保山中心城市永昌路、保岫路、青堡路等35.7公里的地下综合管廊 (含缆线管廊) 项目建设, 完成投资15.7亿元。2016年至2017年将完成列入试点的19条共计86.23公里的干线、支线地下综合管廊及3座监控中心建设任务, 计划完成总投资64.09亿元。
二、创新PPP操作模式
中心城市地下综合管廊建设项目采用PPP模式, 实行“投资、建设和运营维护一体化+入廊单位付费+可行性缺口补助”的经营方式。项目资本金中的40%, 由保山市政府及其指定机构筹集解决, 剩余60%, 由社会投资人筹集。保山市政府授权昌源水务公司与中标社会投资人 (云南建工集团) 共同出资成立SPV项目公司, 并授予项目公司特许经营权, 负责项目的投资、建设、运营和维护。特许经营期结束后, 项目公司将项目资产完好无偿地移交给政府或其指定机构。
建设运营中, 项目公司 (SPV) 主要通过三种方式收回投资并获得回报。一是向入廊单位收取租金, 目前, 8家入廊单位已签署入廊协议, 运营期第一年收取租金21, 749万元, 并约定三年一调整的原则;二是向广告用户收取广告位租金, 运营期第一年收取租金6, 000万元, 并约定三年一调整的原则;三是政府向项目公司拨付专项建设资金及支付运营期补贴, 市财政从2015年起连续5年, 每年安排不低于1, 500万元专项资金用于管廊建设资本投入和贷款贴息。运营期内, 政府每年向项目公司支付运营期补贴约2.13亿元。
三、经验做法
(一) 有效破解综合管廊建设“四难”问题
保山市在综合管廊建设中遇到了“筹资难、入廊难、技术难、还款难”四难问题, 按照“政府主导、市场运作、统一规划、统一建设、统一管理、有偿使用”的原则, 通过不断探索, “四难”问题得到了有效化解。一是市场化运作, 破解“筹资难”。政府整合优势资源, 由保山永昌投资开发公司、保山电力公司和保山市隆阳区国资公司三方共同组建保山昌源水务公司, 并授权其作为保山中心城市综合管廊建设、管理主体。积极采用PPP方式拓宽投资渠道, 减轻政府财政补贴负担。二是加强统筹协调, 破解“入廊难”。出台了《保山市人民政府关于加强城镇地下综合管廊建设工作的意见》, 明确要求在已建和在建城市综合管廊或缆线沟的区域, 各管线单位必须按照规划要求入廊设置, 不允许另行开挖道路铺设管线或架空设置管线, 破解入廊难题。三是大胆尝试, 破解“技术难”。制定出台了《保山综合管廊规划建设技术导则》, 攻克了管廊交叉、过河和燃气管线进仓等技术难题。并在一定程度上推动了《城市综合管廊工程技术规范》 (GB50838-2015) 文件的修编。四是政府扶持, 破解“还款难”。通过资金扶持、费用减免、特许经营机制等方式缓解运营主体偿债压力。
(二) 形成可操作性的管廊有偿使用收费标准及绩效考核体系
出台《保山市城市地下综合管廊租金收费标准的指导意见》、《保山中心城市地下综合管廊建设运营绩效考核管理办法 (试行) 》, 明确各入廊管线单位必须向管廊运营管理单位支付有偿使用费用, 即入廊租金。同时, 对各入廊管线单位租金收取做了规范要求。出台绩效考核管理办法, 在项目全生命周期中形成量化的绩效考核体系, 政府根据绩效考核标准, 针对项目的评分结果向项目公司付费。
(三) 落实综合管廊建设各方质量安全主体责任
出台《保山中心城市地下综合管廊建设工程质量安全主体责任的通知》, 将建筑工程的“五个规定”运用到工程管理全过程中, 并对项目全过程相关责任人的考核记录在企业信息系统中。同时, 通过政策支撑及行政手段, 落实综合管廊建设各方质量安全主体责任, 使得保山综合管廊建设工作平稳有序推进。
四、借鉴意义
(一) 解决城市管廊运行安全问题
2014年7月, 保山隆阳区地下管廊建设引起外界注意, 保山隆阳区未来的城市地下综合管廊“宽能跑汽车、高能站姚明, 使用寿命100年”。综合管廊的建设解决了地下管廊建设规模不足, 管理水平不高等凸出问题, 实现了城市地下管线集约化、资源化, 解决了地下管线安全问题, 提升了城镇发展质量。
(二) 有效破解融资难题
综合管廊技术被视为解决城市综合管线建设的技术发展方向, 但一次性投资成本高、技术难度大, 是一项“烧钱”的城市设施, 而且, 建成后续管理也面临许多问题。保山市地方财政收入一年才40多亿元, 怎样破解成本高、融资难问题?保山市政府及相关部门出台了30余份政策及批复文件, 为地下综合管廊建设工作提供了相对完善的政策配套体系。同时, 采用PPP运营模式向市场“找钱”, 由市属昌源水务公司筹资, 实施综合管廊土建项目, 实现投资、建设和运营维护一体化管理。
(三) 对经济欠发达地区示范作用明显
保证民营资本“有利可图”, 让社会资本参与公共基础设施建设, 极大地减少政府投入。综合管廊建成后, 昌源水务公司通过出让管线通道使用权的方式逐年回收建设资金, 不仅降低了民营企业的投资风险, 而且能将民营企业在投资建设中更有效率的管理方法与技术引入项目中来, 有效地实现对项目建设与运行的控制, 从而有利于降低项目建设投资的风险, 较好地保障国家与民营企业各方的利益。这对缩短项目建设周期, 降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯定的现实意义。
(四) 经济和社会效益十分明显
首先提高了土地资源的利用率, 不仅提高了管网安全性, 从根本上解决了“马路拉链”问题, 化解了矛盾。其次, 盘活了国有资产, 产生良好的经济效益和社会效益。
五、存在的问题
(一) 缺乏统一的制度规范和标准
财政补贴和风险共担机制能给企业一定的经济补偿, 保障企业未来较长时间稳定的收益, 提高其项目参与积极性。由于PPP项目时间跨度长, 财政补贴和风险共担机制如果没有一套行之有效的科学参照标准, 财政支出分期计量方法不科学, 导致政府与社会资本博弈, 项目一旦出现建设预算不合理、后期支出超预算等情况, 财政将承担较大支付压力, 无法给参与企业明确的预期, 必将影响项目如期推进。同时, 由于缺乏统一的《市政综合管廊收费标准》, 各地收费标准不一, 无序抬高价格导致PPP项目与公共利益的冲突, 导致市政综合管廊市场管理混乱, 政府、企业和消费群体产生博弈, 造成社会资本对PPP项目参与热情的负面影响。
(二) 社会资本参与积极性不高
PPP项目具有成本高、投资大、主体多、时间长等特点, 项目运行中存在风险分担机制不明确、项目收益率较低、建设运营监管乏力、项目运营面临诸多风险与不确定性等一系列问题, 影响企业跨时期投资决策。同时, 合同或协议难以覆盖PPP项目预期和潜在风险, 造成PPP项目签约落地率较低。
六、政策建议
(一) 请国家尽快制定相应制度规范和标准
国家应在调研基础上, 结合风险溢价、财政承受能力、公共利益等因素, 制定科学有效的收益分配规则, 出台《PPP模式财政补贴和风险共担操作规范》、《市政综合管廊收费标准》等规范性指引, 便于地方参考执行。
(二) 合理安排预算支出和财政补贴
有效发挥PPP模式在项目管理中的效能, 合理安排中长期财政预算, 减轻财政支出压力, 建立科学的财政风险溢价补贴机制。减少公共品价格波动与稳定企业收益方面的市场风险因素, 探索政府、保险和企业三方风险共担机制, 增强项目的抗风险能力, 以较小财政预算支出提供更加高效的公共产品和服务。
参考文献
[1]杨芝辉, 李建国.云南保山入围全国2016年地下综合管廊试点城市.云南网.2016, 04.
[2]MBAlib智库.百科.