西区二级回风巷施工安全技术措施

西区二级回风巷施工安全技术措施（通用4篇）

1.西区二级回风巷施工安全技术措施 篇一

E9106机巷过东区专用回风巷风桥

施工安全技术措施

一、概述

为保证E9106机巷正常掘进及通风需要，根据矿生产安排，由我单位在E9106机巷与东区专用回风巷贯通处构筑风桥，为保证施工期间安全，特编制安全技术措施如下：

二、编制依据

1、《煤矿安全规程》

2、《安全生产标准化标准》

3、集团公司及矿有关规定

4、业务联系单：HJ-2019-126L

三、技术准备及要求

1、E9106机巷与东区专用回风巷贯通后，采用掘进机配合人工风镐对贯通处巷道进行刷宽卧底，刷宽卧底后四岔门段巷道宽度为5500mm、高度不小于2800mm（巷中）。

2、施工前，对四岔门处E9106机巷巷帮采用锚梁网进行支护，帮部锚杆采用Φ20

L=2000mm的全螺纹钢筋锚杆，锚杆间排距1000mm×1000mm，采用Φ12mm钢筋梯形梁配合10#金属网对帮部进行支护。锚固剂采用K2340树脂锚固剂，帮部每眼1卷树脂锚固剂，帮部全螺纹锚杆锚固力不小于60kN，扭矩力不小于100N·m，锚杆外露10-100mm，且帮部上侧及下侧锚杆距顶板、底板均不大于300mm，支护完成后方可进行砌墙穿梁支护。

3、E9106机巷与东区专用回风巷交叉处采用风桥方式通过，风桥采用砌墙穿梁支护，E9106机巷从东区专用回风巷下部穿过，东区专用回风巷底板与E9106机巷顶板之间留设不少于1500mm空间，用以铺设矿用11#工字钢（或38kg/m轨道）并浇筑混凝土以隔断风流。

4、风桥下部施工：以E9106机巷与东区专用回风巷交叉中心为基准，沿E9106机巷方向砌筑风桥，风桥下部砌筑双墙，墙体采用水泥砖砌筑，水泥砖规格：长×宽×厚=400mm×240mm×170mm。砌筑墙体沿E9106机巷巷帮贴帮砌筑，砌筑后两墙体之间巷中高度为2800mm，每边墙体长度4300mm、宽度500mm，且两墙体内侧间距4500mm。墙基深度400，墙基底部铺设100mm厚混凝土基础，混凝土强度C20。

5、风桥上部施工：在风桥的两道墙体上铺设长度为5500mm的矿用11#工字钢（或38kg/m轨道）进行支护，工字钢（或轨道）铺设间距不大于300mm，铺设走向长度4300mm，东区专用回风巷两帮处工字钢（或轨道）采用密排方式铺设且长度不小于400mm，工字钢（或轨道）下平面必须保持同一水平，并与风桥墙体上端接触严密，确保均匀承载。风桥铺设完成后，工字钢（或轨道）缝隙铺设网片或废旧皮带然后浇注混凝土（C20）将所有缝隙充实，防止漏风。浇注尺寸：长×宽×厚=5500mm×4300mm×1500mm，且混凝土上平面与东区专用回风巷底板相平且坡度一致，并做防滑处理，方便行人。

6、工字钢（或轨道）两端头与墙体间采用混凝土灌实，混凝土强度C20，防止轨道滑动。

7、风桥上部巷道因下部巷道掘砌造成顶煤浆皮脱落时采用水泥砖砌筑封闭，防止漏风。

四、施工前准备工作

1、施工前，备齐施工用料及工具，如水泥砖、黄沙、水泥、工字钢或轨道、锚杆、梯形梁、金属网及风镐、手镐等。

2、施工前，风水管路接至施工地点，并保证完好使用。

五、施工安全技术措施

（一）顶板管理

1、施工前，必须由班组长对行走路线及施工地点顶帮实施敲帮问顶，确定安全无隐患后，方可作业。

2、严格执行开工前和工作中的敲帮问顶制度，特别是在打眼前、安装锚杆过程中都应及时、动态地找掉活矸、危岩。

3、找顶工作应由两名有经验的工人担任，其中一人找顶，另一人辅助照明，观察顶板，找顶使用专用找顶钎子，找顶钎子不低于2.0m长，找顶人员应站在支护完好的安全地点，观察顶板人员应站在找顶人员的侧面，并保持后路安全通畅。

4、敲帮问顶时，操作人员应站在永久支护下作业，严禁站在离层或片帮煤、矸石正下方，防止坠物跌落伤人。

5、找顶时从支护完好的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，找顶工作地点严禁同时进行其它工作，找顶作业时，找顶地点严禁其他人员通过。

6、找顶工作结束后，应由现场班组长进行检查，确认找净危岩活矸后方可进入施工地点作业。

7、全面检查作业地点巷帮支护情况，支护金属网破损漏矸时必须及时处理，发现锚杆失效时必须及时补打锚杆。

8、每班班前、班中、班末，班组长亲自巡视后路，搞好顶板和管理工作，发现问题及时汇报处理。

（二）风桥施工安全技术措施

1、施工前，必须由部跟班人员在现场统一指挥，负责现场安全管理及工程质量。并对施工范围内的巷道顶板及周围情况进行全面的安全检查，及时处理不安全因素，确认安全无隐患后方可作业。

2、施工前，由技术人员给出巷道中、腰线及交叉处施工的起始点和结束点。跟班人员要根据中、腰线核实巷道标高尺寸，确保风桥施工尺寸达到设计标准要求。

3、施工前，在风桥施工地点东区专用回风巷上下向外10m范围外分别设置警戒，并拉设警戒网、挂警戒牌，严禁其他人员进入作业区域内。

4、砌筑墙体前，应在E9106机巷巷道帮部完成锚梁网支护后，然后将巷道内的浮矸及杂物清理干净，并严格执行“敲帮问顶”制度，及时找净顶帮活矸、伞檐，确认安全无隐患后方可作业。

5、在控制好两帮及肩窝之后，根据中、腰线标明墙体施工位置并使用手镐、风镐挖设墙体基础，基础深度400mm,且必须挖到实底，砌墙前先在基础坑内铺设100mm厚混凝土，并使用边垂线和水平线，校正两侧垂线与中线的间距相同、够宽后方可摆砖砌墙。砌墙完成后两墙体内侧宽度与原巷道宽度持平且成一条直线。

6、砌筑墙体时，墙体后部要使用煤块或矸石充填密封，砌一层充填一层，砖压茬不小于砖长度的1/4，墙体要砌直、砌平，一次砌墙高度不得高于1.5m，待墙体砂浆完全凝固后方可进行二次砌墙施工。

7、砌筑墙体时，墙体四周勾缝必须使用混凝土密封，墙体之间的横、竖缝隙要垂直且相互压茬，不得出现干缝、重逢、瞎逢等现象，并安排专人在现场把关，确保砌筑墙体的施工质量。

8、砌墙完成且凝固后，在墙体上铺设11#工字钢或38kg/m轨道，必须有专人进行指挥，由至少6人配合作业，上梁时先上一端再上另一端，待两端都完全搭设在墙体上后，方可进行调整作业，确保工字钢或轨道铺设平、正、稳、且均匀铺设，严禁工字钢或轨道铺设搭墙长度长短不一。工字钢或轨道调整作业期间严禁人员踩踏所铺工字钢或轨道穿越通行。

9、上梁作业时，梁下作业范围内严禁其他非施工人员进入，并设专人看管警戒，上方递梁人员应佩戴安全带并按照规范要求进行操作且施工中必须时刻保持退路安全畅通。

10、多人作业、搬运工字钢或轨道时要轻抬轻放且由专人指挥、专人观察，做到号令一致、动作协调统一，严禁出现有人突然抛掷现象发生，搬运轨道上下坡时注意脚下防滑，严防碰手碰脚事故发生。

11、工字钢或轨道两端搭在砌筑墙体上的长度为500mm。并与墙体间采用混凝土灌实，防止工字钢或轨道滑动，混凝土强度C20，且混凝土上平面与东区专用回风巷底板齐平并保证桥面密不漏风。

12、混凝土必须按照比例进行调配，配料比为水泥：黄沙：石子（体积）=1：2：2，混凝土搅拌要均匀，人工搅拌不得少于3遍。

13、浇注混凝土时必须有专人负责指挥，分工明确。人工将混凝土按厚度要求铺平、铺匀，浇注顺序应由上向下、由里向外。

14、风桥下部墙体（面向迎头左帮）砌筑较高时，每隔1.5m高度，采用Φ20

L=2000mm的全螺纹钢筋锚杆配合4.5m“W”钢带横向打设，对墙体进行加强支护。

15、铺设的轨道浇筑好混凝土后，在东区专用回风巷施工地点两端10m范围外使用金属网拉设栅栏，巷道中线位置处设置警戒牌，混凝土凝固前严禁人员通过。

16、严格工程质量，每道工序施工后，必须认真检查工程质量，全部合格后方可进行下一道工序。

六、其它

1、施工前，所有施工人员必须认真学习本措施，并严格按措施施工。

2、加强现场跟班制度，跟班人员要跟班到点，并与工人同下同上。

3、加强现场管理，施工中出现的问题班队长必须及时、妥善进行处理。

4、施工期间，每一项、每一处工作必须由班组长指定明确的安全责任人，并合理组织人员分配。

5、施工过程中，班队长经常巡视施工地点及后路，检查顶板两帮完好情况，及时消除安全隐患。

6、本措施未尽事项严格按照《煤矿安全规程》、《E9106机巷掘进作业规程》中的有关规定执行。

2.防爆车进总回风巷安全技术措施 篇二

防爆车辆进入总回风巷安全技术措施

单

位：通风队

编

制

人：

审

核：

编制日期：2021年10月25日

审

批

栏

作业地点

22煤一、二、三盘区总回风大和42煤一、二盘区总回风大巷

作业内容

冲洗巷道、维护喷雾、安装或拆除隔爆水袋、回收物料等

计划作业时间

2021年10月26日-2021年11月26日

编

制

人

审批部门/领导

审批人签字

审批意见

施工单位

车队

车管组

通风办

安全监察管理办

机电办

调度指挥中心

机电副总工程师

通风副总工程师

机电矿长

安全矿长

总工程师

防爆车辆进入总回风巷安全技术措施

一、作业内容及使用车型

1.作业内容：42煤二盘区总回风立风井井底、22煤二盘区总回风立风井井底拆闭、出渣。

2.作业设备名称：板车、升降车、5B胶轮车。

二、防爆车辆进入总回风巷安全技术措施

1.为了全面贯彻“安全第一预防为主、综合治理”的安全生产方针，维护正常的安全生产秩序，规范车辆管理，确保车辆进入总回风巷的安全，根据《煤矿安全规程》、国家相关法律法规、标准和神东煤炭集团机电、“一通三防”相关管理规定特制定本措施。

2.进入总回风巷的车辆只限于防爆车。

3.车辆进入总回风巷作业前，由矿方相关科室及分管领导审批后方可进入作业。

4.通风队对车辆进入总回风巷严格把关。

5.通风队负责与相关部门进行沟通，能不进入总回风巷的车辆，坚决杜绝进入。

6.根据矿井总回风量，规定驶入总回风巷的车辆数量。

7.车队必须对进入总回风巷的车辆进行入井检查，确保车辆进入作业地点时车辆处于完好状态。

8.负责对驾驶员进行岗前业务技能培训、定期考核培训。

9.进入总回风巷的车辆必须是车队车辆，不允许非车队车辆进入。

10.防爆车必须配有合格的机载或便携式瓦斯监测仪，驾驶员在进入总回风巷必须检测瓦斯浓度。

11.根据通风队要求，一次性进入总回风巷车辆数量必须按照规定数量进入，不允许超数量驶入。

12.多车辆进入总回风大巷时两车相距不得小于100米。

13.车辆进入总回风巷时，若行车区域内视线不清时或巷道内有积水，应鸣笛、减速慢行注意巷帮管路。

14.车辆起步、倒车时、交叉口转弯处必须鸣笛减速，确认周边无人后方可启动、通过。

15.如遇有毒有害气体超标时，立即停车熄火及时汇报矿调度。

三、5B胶轮车驾驶员安全技术措施

1.无轨胶轮车驾驶员必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全理念，严格遵守国家安全法律法规和公司各项规章制度。服从班长的领导，按章操作，文明驾驶，团结协作，努力完成当班工作任务。

2.必须经过安全资格培训，考试合格，持证上岗。

3.自觉参加项目部、队组织开展的各项活动，按时参加安全活动、安全学习和班前会，做好学习记录，及时总结安全行车和排除安全隐患的经验。

4.积极学习车辆新技术知识，熟悉所驾驶车辆性能、结构与原理，不断提升车辆维修保养和故障判断处理的能力。

5.入井前要仔细检查随身携带的入井资格证件，熟悉井下路线，对运输路线两侧的风、水管路、电缆、风筒及巷道高度、宽度、坡度、岔口等情况要有详细的了解。

四、板车、升降车安全技术措施

（一）CO管控措施

1.车辆出车前驾驶员和点检员必须对车辆尾气进行检测，怠速状态CO浓度不得高于700ppm,超过标准的车辆不得入井。

2.驾驶员入井必须随身携带甲烷、CO、氧气便携仪，在车辆运行过程中时刻关注CO便携仪显示值，发现显示值达到24ppm报警时，立即停车熄火，进行处理。

3.严格控制入井车距及井下行车距离，正常行驶时，大巷内车距不得低于50米，顺槽内不得低于100米。

4.严禁在CO传感器安设地点前后50米范围会车、停车、作业，永久避难硐室前后50米严禁会车、停车、急加油门。进入作业地点，严格执行《井下巷道配风量允许柴油车进入数量规定》，作业期间统一安排，当CO传感器报警时，附近50米范围内运行车辆应立即停车熄火。

（二）驾驶员入井前要求

1.车辆驾驶员必须持证上岗，其他人员不得上机操作。

2.车辆入井前必须认真检查车辆完好情况，在井下运行、作业时必须携带《防爆车辆进入总回风巷安全技术措施》。

3.严禁酒后上岗、疲劳作业和车辆带病运行。

（三）检查车辆要求

1.检查燃油、冷却水及润滑情况。

2.检查行车制动是否可靠、转向是否灵活可靠、灯光是否齐全完好。

3.检查空载时各部件系统运行情况。

4.检查供电线路及机械之间是否互相摩擦。

（四）开往工作场地要求

1.起步前观察四周，有无人员物料等，待确认没有时，先鸣笛，后起步。

2.起步时不得突然加速，应平衡起步。

（五）作业过程相关要求

1.检查作业地点的顶板和两帮的支护情况，要严格执行敲帮问顶制度，确保安全可靠方可进行起底作业。

2.开机前检查工作范围内是否有人和障碍物。

3.作业区域内严格执行行人不行车制度，并且在作业区域内设置安全警示标志，严禁闲杂人员进入。

4.密闭拆除、清渣过程中必须有一人在车辆活动范围5米外进行监护、指挥。

5.保证施工现场文明生产，不得乱丢施工物品及材料，废旧物品要及时回收到指定地点。

6.运输浮渣过程中司机必须控制行车速度，车辆在拐弯时，必须发出警报，以防发生事故。

7.班前会上，要针对安全隐患要求职工进行危险源辨识，并进行相应的安全教育，必须让职工做到心中有数，不做违章事，不干违章活，保证安全生产。

8.车辆在井下运行过程中，要密切注意顶板、煤帮的情况，若有不安全要素应立即退出设备，待处理好后方可重新运行。

9.车辆在作业过程中严禁将身体伸出车外，更不允许驾驶员在作业过程中下车观察询问。需要下车必须将车辆停靠在安全区域，并保证车辆自身处于安全状态。

10.在作业时特种作业车辆驾驶员注意周围环境和巷帮支护，以防撞坏帮锚杆及挂坏帮网。

11.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时可进行正常作业，当水温、油温过高或车辆出现异常时，应停车查找原因。

（六）运行要求

1.驾驶员必须时刻观察周围是否有人，确认安全后方可行车或作业。作业时必须执行“行人不行车”制度，如遇行人必须先停车待行人通过后方可作业。

2.在井下行走时严格控制车速，大巷内重载时不超10km/

h,空载时不超15km/h；进入作业地点后，重载时不超5

km/h,空载时不超

10km/h，严禁超速行驶，遇到交叉口或者联巷时，必须减速、鸣笛，确认安全后方可通。

3.下坡时，不准高速行驶，严禁空档高速滑行，尽量避免急刹车。

4.在狭窄环境中行驶应注意四周的安全，转弯时不得碰撞其它物体。

（七）停车要求

1.停车后必须对车辆各部件进行仔细检查，并对煤尘及油污进行清洗。

2.确保特种车辆上运动部位全部停止于安全位置，车辆在停车档并关闭电源。

（八）人员站位规定

1.车辆运行期间，任何人不得进入运行区域，需要人机配合时，锤头或铲斗落地，必须熄火，并采取制动措施，人员方可进入施工现场。

2.车辆运行期间指挥人员必须距车辆作业半径至少5米，需要进行近距离指挥时，必须示意驾驶员停机，待停机后才能接近车辆。

3.如需要进入活动范围，驾驶员必须熄火，并锤头或铲斗落地，待人员通过，且受到指挥员示意后，才能启动。人员必须从驾驶侧行走，严禁在驾驶员视力盲点活动。

（九）未尽事宜

本安全技术措施未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》《操作规程》《布尔台煤矿辅助运输管理办法

3.1407回风巷绕道施工措施 篇三

贞丰县挽澜乡正大煤矿

1407回风巷绕道施工专项

安全技术措施

编 制：

二〇一八年三月二十日

1407回风巷绕道施工措施

一、施工概况

1407回风巷与轨道上山垂高相距2m（回风巷底与轨道上山顶相接），已贯穿，由于贯穿巷坡度太大，行人运输材料困难，为了1407采面行人运输材料，决定施工绕道，巷道为半圆拱，S净=10.5㎡，采用锚网喷支护，采用炮掘的方式进行掘进，施工长度5m；开口位置位于1407回风巷与轨道上山交叉处向里2m处向上开口。为保证绕道巷道开口施工安全特制定本安全技术措施。见施工平刮图：

二、施工准备

1、设备、材料、工具等准备到位。2、标定中腰线。、在1407回风巷开口点附近10打设一排锚索进行加强支护，锚索规格（￠24.5×6000mm），锚索间距1.5m。、将开口处前后10m电缆线、风水管路并采用旧皮带和铁管进行保护。、施工人员及管理人员组织贯彻学习本施工安全技术措施。

三、掘进施工

开口5m范围内采用短掘短支进行掘进，开口段施工完成后，方可正常掘进。施工工艺

交接班→安全（瓦斯）检查→打炮眼→安全（瓦斯）检查→装药→安全（瓦斯）检查→联线、放炮→通风→安全（瓦斯）检查→临时支护→永久支护→出矸运输→自检、下一个循环。掘进作业 ⑴ 掘进方式

采用炮掘，钻眼：采用2台YT28型风钻，中空六角钢钻杆，一字型合金钻头同时打眼，锚网一次成巷。⑵ 装岩方式 利用人工出渣，材料工具、喷浆料由主平硐运至井底车场，然后人工抬运至工作面。

矸石运输路线：工作面→1407回风巷→皮带上山→运输平巷→主平硐→地面排矸场

见施工平剖面图：

现施工绕道1407回风巷绕道施工示意图1407回风巷现施工绕道运输上山轨道上山A1407运输巷轨道山上回风上山

1407回风巷1407运输巷A

四、质量要求：巷道半园拱形，巷道宽：3.6m 高：3.0m 断面:10.5m2，采用锚网支护，1、临时支护方式 采用前探梁进行临时支护。

支护参数

采用吊挂前探梁支架，做为临时支护，前探梁用2根11#工字钢制作，长度不小于4m，间距不大于1.2m，用金属锚杆和吊环固定，吊环形状倒梯形，宽面朝上，防止前探梁滚动，每根前探梁不少于3个吊环，吊环用配套的锚杆，螺母固定，所用树脂锚固剂不少于4节，锚固力不小于64KN/根，前探梁最大探顶距2m，前探梁上方用木板作背板接顶。规格为：长×宽×厚=2000×200×150mm。永久支护

⑴、支护参数：锚杆间排距0.8×0.8m,特殊地段锚杆间排距0.5×0.5m，锚杆必须成排成行，锚杆距底板高度不得超过0.3m，锚杆必须垂直帮、顶，锚杆外露长度5mm—50mm,网搭接100mm，每隔200mm必须用铁丝连好；锚杆间排距误差控制在±100mm；巷道支护加打6.0米长的锚索，间距为1.6m，排距为2.5米。

⑵、巷道成形：拱顶必须成半圆拱形状，严禁顶板存在内凹现象，两帮脚必须刷直。

⑶、顶锚杆孔使用3根锚固剂，帮锚杆孔使用2根锚固剂，使用螺纹钢锚杆长度2000mm、直径18mm。

见施工断面图：

半圆拱型巷道断面设计锚杆：L=2000，φ=18间排距800锚网：6#钢筋，方格网100×10036001200

五、安全措施

（一）、安全管理的一般规定、所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。2、所有上岗人员必须持证上岗，严格执行《岗位标准化作业标准》及各工种岗位责任制、现场交接班制、设备维修制、质量验收制。

3、所有上岗人员上岗前都必须学习本措施，学习后人人签字，否则不得上岗。

4、开工前，检查所需各类工具、器材、机具、零配件等是否备齐，其品种、材质、规格、数量等是否符合规定要求；检查工作范围内的巷道支护是否完好，顶帮是否安全。若发现支护损缺等不安全因素，应在处理后方可进行其它作业。5、开工前，首先要检查工作面的通风情况是否良好。一氧化碳、瓦斯和二氧化碳的浓度及温度等是否符合规程规定，通风设施是否完好、正常。如超过规定或不正常，不得进入工作地点，并及时汇报矿调度指挥中心，采取措施进行处理。

6、开口5m范围内采用短掘短支作业形式。

7、各岗位司机在开机前要仔细检查设备各部件的完好情况，必须保证设备在完好状态下运转，严禁设备带病作业。

8、各工种司机作业时必须严格遵守相应的操作规程。

9、严禁使用皮带机、刮板机运送设备、材料等，严格在皮带机、刮板机上行走。

10、工作面不论工作或停工，风机都必须保证正常通风，不准随意开停。如因临时停电或其它原因，局部通风机停止运转，在恢复通风之前，必须先检查瓦斯，只有证明停风区域内瓦斯浓度小于1%或二氧化碳浓度小于1.5%时，才能人工启动局部通风机，恢复正常通风。如果停风区域内瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须制定排放瓦斯或二氧化碳的安全措施，控制风量，使排出的风流同全风压混合风流中的瓦斯和二氧化碳浓度在1.0%以下。

11、临时停工地点不得停风。否则，必须切断电源，设置栅栏，揭示警标，禁止人员入内，并向调度室报告。停工区域内瓦斯或二氧化碳浓度达到3.0%不能立即处理时，必须在24小时内对停风区域进行封闭完毕。

12、采掘工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止用电煤钻打眼，放炮地点附近20米风流中瓦斯斯浓度达到1%时，严禁放炮；采掘工作面、电动机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度达到0.5%时，必须停止作业，撤出人员，切断电源，进行处理；

13、必须使用矿用安全炸药，采用水炮泥，在放炮前后检测瓦斯浓度，实行“一炮三检”，严禁违章作业。

（二）、顶板管理：

1、所有施工人员在接班及爆破后进入工作面作业前，要严格对顶板及支护情况进行检查，并严格执行敲帮问顶制度。在处理顶、帮浮矸活石时，人员要站在安全位置，用长度不小于1.5米的长把工具进行处理，在处理过程中，必须要有专人在场进行监护。工作面支护、顶板经处理、检查确认安全后方可进行作业，在作业过程中，要经常检查顶、帮围岩及支护情况，发现有可能危及安全的隐患时，要立即停止作业，进行处理。

2、工作面爆破后,要首先架设临时支护后,才能进行其它作业，严禁任何人员空顶作业。

3、过断层破碎带施工时，要根据实际情况，另行制定安全措施。

(三)、锚杆支护安全措施

1、应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

2、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。

3、用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

4、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。

5、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距+循环进度。

6、煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。

7、严禁使用不符合规定的支护材料：

⑴不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。

⑵过期失效、凝结的锚固剂。

⑶网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。

8、锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。

⑴使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30~50毫米。

⑵巷帮使用管缝式锚杆时，锚杆眼深度与锚杆长度相同。⑶对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。

9、安装锚杆时，必须使托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。

10、锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。

11、当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。

12、要随打眼随安装锚杆。

13、锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、联接金属网时，铺设顺序、搭接及联接长度要符合作业规程的规定。铺网时要把网张紧。

14、锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测，并用记录牌板显示。

15、巷道支护高度超过2.5米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，应有工作台。

16、锚杆支护工必须按以下顺序进行操作： ⑴敲帮问顶，处理危岩悬矸。⑵进行临时支护。⑶打锚杆眼。

⑷安装锚杆、网、钢带（梁）。

⑸检查、整改支护质量，清理施工现场。

17、敲帮问顶，处理危岩悬矸。

18、及时按照作业规程规定进行临时支护：

19、支护完毕后，检查所有锚杆的预紧力，不合格的及时上紧。(四)、打眼、爆破安全技术措施：

1、打眼前必须首先检查钻机、风、水管接头和风钻各紧固螺丝，并试运转。同时必须进行敲帮问顶，处理伞檐和顶、帮浮石。钻眼时，必须随时注意观察顶、帮围岩，支护、钻具及钻进情况，发现异常时，必须立即停止钻眼，进行处理。

2、钻眼时，必须严格按炮眼布置图的参数进行炮眼布置。

3、在通过顶板破碎地段地质构造带等时，要适当减少炮眼个数、深度和炮眼装药量，采用打浅眼、小循环、分次装药、分次爆破通过。

4、在钻眼过程中严禁边钻眼边装药。

5、在装药爆破过程中，应采用正向装药爆破，不得采用反向装药爆破。采用毫秒电雷管引爆时，严禁跳段使用，并且毫秒电雷管最后一段的延期时间不得超过130毫秒。

6、爆破后发现瞎炮、拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行处理，并应在当班处理完毕。处理拒爆、残爆时，必须遵守下列规定：

（1）由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

（2）在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

（3）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。

（4）处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

（5）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

7、工作面要一次装药一次起爆。当班装的炮必须当班放完，严禁留下交班。在特殊情况下，如果当班留下尚未放完的装药炮眼，当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。

8、必须严格执行“一炮三检”制度和“三人连锁放炮”制度，工作面瓦斯浓度达到1%时，禁止用电煤钻打眼，放炮地点附近20m风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁放炮。

9、起爆前，班组长和安全员应当清点人数，并亲自布置专人警戒、撤离人员，只有所有人员撤离到警戒线以外后,才准放炮,否则,严禁打眼、放炮。

10、放炮地点必须设在进风巷的安全地点，与工作面的安全距离：直线巷道不得小于100米，拐弯巷道不得小于75米。

11、有下列情形之一时，严禁装药爆破：

掘进工作面控顶距不符合《作业规程》的规定，或者支护有损坏或有伞檐时；

放炮地点20m范围内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时；

在放炮地点20m以内有未清理的浮矸或其它物体阻塞巷道断面的1/3以上时；

炮眼内发现异状：温度忽高忽低，有显著的瓦斯涌出，煤体松散，有透水、透老空等情况时；

炮眼深度不足0.60m时；

炮眼内没有封泥或封泥长度达不到要求时；

放炮母线长度不够或有明接头时；

迎头人员没有撤离到安全地点，没有设好岗哨，设备、工具未掩盖好等情况时；

有上述情况之一时，必须立即报告班、队长及时进行处理，同时报告调度室及有关领导。在作出妥善处理前，放炮员有权拒绝放炮。

12、放炮员从炸药库领出运到井下的雷管、炸药必须分别存放在专用的炸药箱里，并加锁保管。严禁乱扔乱放。雷管、炸药箱必须存放在顶板完好、支架完整、避开电气设备的安全地点。每次放炮前都必须把雷管、炸药箱放到警戒线以外的安全地点；爆破结束后，放炮员必须认真收集拒爆和未爆的炸药、雷管，不得乱丢乱放。每次爆破和当班爆破作业任务完成后，作业班组长必须认真审查炸药、雷管的消耗量。下班后，放炮员必须将剩余的炸药、雷管送回炸药库。

13、工作面爆破的放炮母线和连接线必须符合下列要求：

放炮母线必须采用专用放炮线，严禁使用裸线或铝芯线；

电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头，都必须悬空，不得和任何物体相接触；

多头巷道掘进时，放炮母线要随用随挂，以免发生误接放炮母线；

放炮母线连接线和电雷管脚线必须相互扭结并悬挂，不得同轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导体相接触；

放炮母线同电缆探头线、信号线应分别挂在巷道的两侧，如果必须挂在同一侧时，放炮母线必须挂在下方，并保持相互间的距离不小于0.30m。

只准采用绝缘母线单回路放炮，严禁用轨道、金属管、水或大地等当作回路；

放炮前和放炮后，放炮母线都必须扭结成短路。

14、只准采用专用放炮器起爆。放炮器的把手、钥匙必须由放炮员随携带，不得转交别人。不到放炮通电时，严禁将把手或钥匙插入放炮器。放炮后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路；

15、放炮前，脚线的连接工作可由经过专门培训的班组长协助放炮员进行，放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作只能由放炮员一人操作；放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后方准下达放炮命令。放炮员接到放炮命令后，必须先发出放炮警号，至少再等5秒钟才能放炮。

16、放炮员必须在顶板完整、支护完好的安全地点进行通电起爆，起爆地点和警戒地点与爆破地点的距离直线巷道不得小于100米，拐弯巷道不得小于75米。

17、放炮后，待炮烟吹散后，放炮员、安全员及班长必须认真检查放炮地点的瓦斯、顶板、支护、通风、瞎炮、残炮等情况，确认安全后，警戒人员由布置警戒的安全员及班组长亲自撤回后，才准作业人员进入作业地点工作。

（六）本措施未尽之处严格执行《煤矿安全规程》相关规定。

安全出口至地面1407回风巷绕道施放炮工警戒图回风上山岗岗1407回风巷作业点轨道上山运输上山1407运输巷岗运输大巷及平硐

六、避灾路线：

发生火灾瓦斯爆炸事故避灾线路：作业点→1407回风巷（朝轨道上山方向）→皮带上山(下行)→运输大巷→主平硐→地面。

发生水灾避灾路线：作业点→1407回风巷→回风绕道→风井→地面。见避灾线路图：

4.西区二级回风巷施工安全技术措施 篇四

xxxx 煤矿总回风平巷整改施工安全技术措施

编 制：

矿 长：

安全矿长：

生产矿长：

技术负责人：

编制时间：2011年1月6日

Xx矿总回风平巷局部地段巷道墙体变形。不能满足矿井安全生产要求。经矿务会研究决定：必须立即整改总回风平巷，为确保整个施工工作安全顺利进行，特编制如下施工安全技术措施，请施工队伍严格遵照执行。

每班作业前，必须对工作地点的安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作点。

每班撤除墙体前，必须掩护好巷道内的所有线路和管路，确保线路和管路不受损坏。并用适高的单体支柱支护好棚顶矿工钢(一梁两柱)并且打紧打牢，迎山有力。确认无误后方能进行施工作业。

撤除原墙体时，严格检查顶板动态和支护情况，严格执行“敲帮问顶”制度，处理好悬浮矸，确认无误后，方能进行撤除原墙体工作。

撤除原墙体时,操作人员要站在已控制好的安全地点,采用不同长度的钎子进行撤除,并设专人观察顶板动态和安全情况,发现问题及时处理,严禁施工地点装撤平行作业.对冒落区必须进行瓦斯浓度检查,只有瓦斯浓度在1.0%以下方能施工作业.严禁瓦斯超限作业和无风、微风作业。

每次撤除墙体作业距离不得超过2.0米,必须根据具体情况，待垮落稳定后，及时处理周围的悬浮矸，打好临时支护，并保证临时支护牢固可靠.只有在确保安全的情况下，才能进行其它施工作业。

对巷道变形严重，巷道高度和宽度不够的地方，进行刷帮。刷帮巷道净断面:上宽2.5米、下宽2.5米，高2.3米.刷帮采用手镐作业,削落的煤矸石和泥土必须清理干净,保证巷道畅通.未撤除的墙体段,必须用11#矿工钢、单体支柱打好走向抬厢,并且打紧打牢,牢固可靠.巷道刷帮、临时支护等符合要求后，必须停止撤除原墙体工作。用碹石和水泥沙浆砌巷道两帮墙体，高2.2米。墙体的基脚必须处于巷道的硬底上，墙脚必须低于巷道面0.2m以上，若底板岩石松软时，必须挖槽不少于0.3m，后用大片料石垫底，基脚平行于巷道中线，墙体按中腰线一轮一轮的砌。

砌墙体后壁空顶处，必须用碎石充填严密，充填时不能用力过猛。

墙体每轮料石之间必须抹灰浆，灰缝均匀，灰浆要饱满，墙脚必须抹底灰，墙体之间接触平整。

巷道两帮墙体砌完后，用11#矿工钢横扛于墙体上(间距0.8m/架,中对中)，保证巷道净高2.3米。支架与巷道顶帮之间的空隙必须塞紧、背实。巷道冒顶空顶部分，可用支护材料接顶，并严实可靠。

支护结束后，必须及时清理巷道的残渣及工具，处理好周围的安全隐患，确保巷道畅通。

作业时，隐患较大，不能及时处理时，必须停止工作，更不能做与其它无关的工作。