苗木调运的个人工作总结（共2篇）
1.苗木调运的个人工作总结 篇一
调运组工作总结
物流管理部在公司领导的正确领导下和其他部门的大力支持下，以销售公司为大区公司定位为重要指导思想，认真贯彻公司相关会议精神，以各分子公司资源及时到位保障销售为主题，安全运输为基础，以调运计划完成为中心，狠抓内部管理，完善调运管理制度，控制运输损耗，提供优质服务，部门上下凝心聚力，开拓进取，克服困难，经受了诸多的考验，各项工作均取得了显著的成绩。
一、大区公司调运计划完成与一级库内河船舶配送情况：
1-10月计划完成 中石油串换计划完成情况 中石化串换计划完成情况 深圳威盛，西部物资 主要工作
1.理顺各子公司调运计划与需求计划的上报流程，统一相关表格，稳步开展资源配置工作
鉴于大区公司在物流管理上的职能，在调运计划上，要求各个子公司根据自身销售情况和各子公司的二级油库库存情况，上报每月的上中下旬的调运需求计划，并保证相应时间。各子公司根据大区公司均衡出库的原则，并且在保证各个子公司在每个旬度在调运资源不出现断供的前提下，对子公司上报的上中下旬调运的计划进行调整。
每日的需求计划由大区公司统一各个子公司以及中石油和中石化所上报表格，规定每日上报的时间，严格要求每日上报一次，杜绝每日上报多次，理顺了需求计划上报的流程。
2.制定大区公司调运计划管理办法，实现各子公司计划上报与审批的规范化和程序化
3.规范一级库出库流程，周密组织配送船舶，严格控制运输损耗，保障内河配送平稳运行
各子公司根据大区公司的一级库出库管理办法以“统一计划、统一调度、统一组织、统一协调”为原则。在各个子公司执行旬度调运计划立沙油库资源时，由大区公司负责统一组织各个子公司在立沙油库的油品出库，统一调度内河船舶为各个子公司配送油品。
目前大区公司上线的7家内河运输商，是由销售分公司统一招标，统一制定运价，而目前运力基本可以满足大区公司的配送需求，并根据二级油库实际情况，周密组织内河船舶，要求抵港时间，将船舶运输损耗纳入承运商考核，定期组织运输商队本公司的船员进行安全考试，严格要求船员持证上岗，劳保用品穿戴整齐，保障大区公司为个子公司的内河配送平稳运行。
工作创新
1.沟通是桥，搭建交流平台
每日早晨召开调运组相关协调会，及时沟通调运计划与执行的相关情况，及时发现工作中存在的问题，集思广益，做到小事及时处理，大事不过夜，由主管作出工作指引和当日工作计划，此交流平台使调运相关人员得到了充分的沟通，避免了自己干自己的，提高了每个人的工作效率。使得调运工作稳步有序的开展。2.运动协调，替代酒桌文化
部门组织篮球比赛，通过篮球运动与兄弟单位增强联系、促进友谊、使枯燥单调的电话沟通，变为在篮球运动中的快乐沟通，使许多工作的问题在娱乐中得到了解决，减少了电话谈不了就在酒桌上谈的尴尬。
面临的困难及建议
调运计划在执行中所遇到的问题
1．调运计划执行中，销售计划有较多的调整，所以对调运计划的执行影响较大。
2．明确调运计划执行的时间结点，是按每月的最后一天早上6点？立沙油库的时间结点是不是和炼厂一致? 3．关于月度封单，之前月底封单是有一种说法是，月底封单之后，就不在继续执行。而是从新在下车提计划。现在惠州公司，在月底封单之后还可以执行，这样给调运计划的工作带来很多困难。4．由于调运计划的执行不可预见的变化较多。（1）如惠州公司的车提计划，因炼厂本月的库存较高，等不急客户车提，就把计划都装到二级库里。使得客户要提油的时候计划已经没了。（2）汕头公司的汽油计划卖给了中石油5000吨，也装去二级库，中石油要提油计划也没有了。
建议向销售计划一样分块给大区公司，由大区公司编制区域内的调运计划。（现在我们销售可以随时调整区域内的销售计划，这样一来使得调运计划的编制很被动。）
5.调运计划的统计工作是子公司，分公司，销售公司，每家都有台帐，等到月底在由分公司和子公司对，分公司和销售公司对，一有出入就很难找到错在那。
6.中石油串换：按照物流部的要求计划执行是按实提数计算计划执行情况的。这样一来，就与销售和中石油销售是按每船计划数来计算计划完成情况的，这就有两个计划完成数据。
建议：内部公司按实提量计算计划完成情况，外部公司按计划数计算计划完成情况。
7.目前，销售公司的资源配置计划，每月都不能及时下发给大区公司，这样一来大区公司很难，大区的资源分解给各个子公司。建议：尽早下发大区公司的资源配置计划，以为区大公司的调运计划分解争取时间。
2.苗木调运的个人工作总结 篇二
一.调度
1.客户位置：线路图，公里数
2.客户用气信息：日用量，周用量，月用量，均量
3.直供中建比列：客户数量，用气数量
4.钢瓶周转情况：从业务中分类，车间里，客户手上
5.本单位生产能力：各类气体最大能力，适中能力
6.运送方法：
7.运输记录，车号，人员，线路，单位，公里数，瓶数，出车时间
8.服务信息反馈
9.产品质量信息反馈
二.车辆
1.车辆信息：车辆数量，每天运送能力（指公里数，瓶数，客户数，实际使用能力
2.车辆正常的验车时间：验车计划，验车台账
3.车辆正常的保养时间:保养计划，保养台账
4.车辆的油耗统计:加油报表：
5.车辆的维修保修费用统计
6.车辆的维修统计。提前告知车况修车准备，外出抢修记录，台账
三.人员呢
1.司机数量：板105%配比
2.押运员数量：板110%配比
3.人员数量：技术，品质，态度，达标率90/以上
4.工作时间规定：10-12小时/天
四.统计要求
1.每100公里/油耗
2.每100公里/维修，保养，费用
3.每公里/瓶气/客户/运输成本
4.每客户/运输途中的路桥费用（每趟）
五.司机，押运员的收入标准
1.每公里的收入
2.每瓶气的收入
3.每趟收入
4.每个客户收入
5.跑多跑少的区别，出车多少的区别，每天比每月比，第一趟第二趟，第三趟的区别
6.跑好不好的区别，违章违纪，事故，红灯，客户服务
7.跑与不跑的群别（因公司原因）补贴政策，因本人原因处罚措施承担车辆闲置费
8.耗油与节油的区别：制定合理地油耗标准
9.违法乱纪，卖气，卖油，卖瓶，偷公共财物（包括客户厂里的瓶子和财产一经查实立即辞退
10.员工收入按照市场价格调整取中间水平。收入相对稳定
11.评比先进，达到标准，每年发红包。制定好包标准。
12.提高员工主人认识改善工作生活环境
13.3个前10名
六.押运员的收入标准
1.提瓶数
2.按公里数
3.按时间
4.按趟数
5.按客户数
6.多搬少搬的区别
7.出勤与不出勤的区别公司于个人的区别
8.鼓励承包车辆-