《典型事故案例》学习体会

《典型事故案例》学习体会（共10篇）

1.《典型事故案例》学习体会 篇一

学习《典型事故案例分析》心得

近期，接连发生了几起安全事故，针对这几起事故。2013年11月4日上午，厂领导组织学习了《典型事故案例分析》，主要内容是结合历年典型安全事故案例,从多个方面分析事故发生的原因。一起起的安全事故历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，我心里很沉重！是的，正是这些惨痛的事故，让一个个家庭失去了欢笑的权利。

事故的发生具有偶然性，同时又带有一定的必然性。这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现，大部分的生产事故的发生与自我安全意识淡薄，违反操作规程，安全措施未落实等因素有关。

通过这次学习，我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性。要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

2.《典型事故案例》学习体会 篇二

关键词：典型事故,案例分析,煤矿安全,心理培训

煤矿企业安全生产是一个动态性、多环节、多因素的系统性工程, 而特大煤矿安全事故发生率过高也是现阶段我国亟待解决的一项问题, 并对我国社会经济的快速发展产生了严重的阻碍作用。现阶段, 随着各个煤矿企业对于安全生产重要性认识的逐步深化, 员工安全培训和教育的重要性也逐渐受到了企业管理者的重视, 在员工安全教育过程中融入安全心理学的相关知识也成为了煤矿企业安全心理培训的主要发展趋势, 然而, 现实情况确实, 很多企业并未切实将安全心理培训的理论成果转化为实际, 为实际的安全生产工作提供有效指导, 导致员工易出现倦怠心理等问题。以典型事故案例分析的方式实施煤矿安全心理培训, 有助于员工安全心理的形成以及安全生产意识的深化, 从而实现以安全心理学的方法对员工不安全行为加以控制。通过安全心理培训能够有效消除各种不安全心理的影响, 建立起不安全行为的条件反射系统, 并实现员工自我控制能力和操作规范性的提高, 从而将静态的安全管理与事故管理逐步转变为现代化的安全管理、隐患管理和事件分析, 最终彻底消除安全生产事故的危险因素。

1 常见煤矿不安全行为心理影响因素

第一, 冷漠心理。即劳动者对于其他与自身无直接联系不安全事件、行为所产生的不关心、无所谓的态度, 对于这类事件, 劳动者会持有一种谁出是谁负责, 与自己无关的态度, 所以, 对于已经发生的安全问题态度冷漠, 对于安全隐患视而不见, 对别人的违章行为冷眼旁观, 不重视培训的作用[1]。

第二, 焦虑、恐惧心理。频繁发生的煤矿安全事故, 给矿井工作人员造成了极大的不安全感, 导致其对矿井失去信心, 甚至心生恐惧, 下矿工作前总会担心自身的安全, 对于安全事故持有焦虑和恐惧心理。受到这一心理问题的影响, 矿井工作人员在工作过程中常常无法集中精力, 遇到安全事故时不能做到客观冷静, 心理上的慌乱急促会致使其不能及时摸清原因、查看情况, 因而不能采取有效的处理措施[2]。

第三, 过于自信、得过且过心理。即劳动者虽然已经对安全隐患有所察觉, 但认为这一安全隐患不会造成过于严重的后果, 进而采取得过且过的态度。劳动者虽然知道自己的行为不符合安全规定, 但自信安全事故的发生率很低, 进而不去改善, 对于事故发生的必然性和偶然性认识不足[3]。

第四, 疏忽大意的麻痹心理。即劳动者对于已经预见的安全隐患采取忽视态度, 没有及时准确地预见潜在危害。由于矿井下工作环境较为危险、单调, 机械化程度高, 旷工生产过程中易分散注意力, 进而漠视或忽视安全隐患维系, 即便出现违章作业情况, 也不会予以充分的警惕, 长时间形成习惯, 会大大提高危险的发生率[4]。

2 安全心理培训中心理学知识的作用

第一, 通过组合性强化整体意识。对于颜色相近、形式一致、时间连续且空间接近的观察对象更加容易被人们所感知和了解。在安全心理培训过程中, 可将潜在的或是已经发生的各类安全事故以及不安全行为, 通过组合的形式向劳动者展示, 并帮助其分析安全事故的基本特征, 以减少错误的感觉, 提高其自身生产行为的安全性[5]。

第二, 通过协同性增强效能感。在煤矿安全心理培训过程中充分利用感知器官的作用, 协同活动、分工合作, 从而实现培训效果的提高。在安全心理培训过程中, 可通过多样化的形式, 强化培训内容的形象性与直观性, 以实现手到、眼看、耳听之间相互协同[6]。

第三, 通过对比性激发直观感受。在安全心理培训过程中, 应强化各项事务的性质与强度对比, 从而激发员工的安全隐患意识, 提高其对于安全隐患的重视程度。

第四, 通过强度性激发感官刺激。各项感觉器官所受的刺激更加容易被人所认知, 从而知觉的记忆性和清晰性。在安全心理培训过程中, 可通过具有较高强度的的敏感特征, 来强化员工记忆和感知效果。

3 以典型事故案例分析为基础的安全心理培训

第一, 具有特别启发性。通过典型的煤矿安全事故案例, 对其实施加工和分类处理, 从而对各个客观实施的基本环节进行如实、准确地反应, 从而为煤矿安全心理培训提供丰富的心理, 在教学者的指引下, 员工能够更加深入地了解事件的发生原因, 进而充分了解到矿井下工作过程中安全行为的重要意义。

第二, 具体针对性更强。以典型事故案例为基础实施的煤矿安全心理培训, 具有更强的可操作性和针对性。通过全方位分析煤矿典型事故案例, 能够对其形成直观且深入的认识, 从而充分激发员工主动分析和学习安全事故的主动性, 对于技术性较强的灾难事故, 能够对其发生机理和原因进行具体分析, 并主动探索相关的抢救和处理办法。

第三, 直观形象性更强。通过现代化的教学方法, 对典型事故案例进行较为形象的分析, 直观演示、深入浅出、声像并重、图文并茂, 以此来减少员工的知觉错误, 提高各项生产行为的安全性, 激发其主动参与学习的积极性, 形成强烈的感知刺激, 并充分认识到安全生产过程中员工行为的重要性和主动性, 防止发生焦虑恐惧、盲目自信、疏忽大意等问题, 彻底转变了传统培训模式中简单抽象地说教的问题, 提高员工参与培训的自觉性。

4 结束语

综上所述, 对于煤矿安全生产过程中常见的危险心理因素, 通过典型事故案例的方式, 实施煤矿安全心理培训, 能够明显提高培训过程的有效性、新颖性和针对性, 提高煤矿生产过程中安全行为的主动性和预见性, 充分调动员工安全生产的积极性, 充分彰显人的主观能动性和积极性, 从而保证员工生产过程中具有良好的意识和心态, 因而具有无法比拟的优势, 实现煤矿安全事故发生率的进一步降低。

参考文献

[1]张向荣.科学发张视域下的旷工安全心理探析[J].西安科技大学硕士学位论文, 2010, 1 (1) :10-11.[1]张向荣.科学发张视域下的旷工安全心理探析[J].西安科技大学硕士学位论文, 2010, 1 (1) :10-11.

[2]康怀宇.关于煤矿典型事故案例分析方法的研究[J].事故浅析, 2011, 1 (2) :4-6.[2]康怀宇.关于煤矿典型事故案例分析方法的研究[J].事故浅析, 2011, 1 (2) :4-6.

[3]李乃文, 徐超.煤矿企业安全心理培训体系的构建[J].中国人力资源开发, 2010, 1 (7) :40-41.[3]李乃文, 徐超.煤矿企业安全心理培训体系的构建[J].中国人力资源开发, 2010, 1 (7) :40-41.

[4]陈彦珍.落实“以人为本”科学发展观, 确保煤矿安全生产[J].淮北煤炭师范学院学报 (哲学社会科学版) , 2006, 27 (2) :161-164.[4]陈彦珍.落实“以人为本”科学发展观, 确保煤矿安全生产[J].淮北煤炭师范学院学报 (哲学社会科学版) , 2006, 27 (2) :161-164.

[5]王禄鹏.科学发展促进煤炭企业安全生产[J].中国煤炭工业, 2008, 1 (10) :38-39.[5]王禄鹏.科学发展促进煤炭企业安全生产[J].中国煤炭工业, 2008, 1 (10) :38-39.

3.煤矿典型事故案例 篇三

学习材料

西山生辉煤业有限公司

二〇一一年六月

案例一：瓦斯、煤尘爆炸事故

山西洪洞县三交河煤矿

瓦斯煤尘爆炸事故

1991年4月21日16点05分，山西洪洞县三交河煤矿发生特大瓦斯煤尘爆炸事故，死亡147人、重伤2人、轻伤4人，造成直接经济损失295万元。

一、事故发生经过

4月21日早8点班下班前井下停电，约14点30分送电。下午4点班工人约138人相继入井，16点05分203掘进工作面工人打眼使电钻产生火花引起瓦斯爆炸，冲击波扬起巷道积尘，又引起全矿井煤尘连续爆炸，导致井下多处巷道支架被推倒，顶板冒落，平峒和大巷砌碹顶冒落103处、约530m，机电设备多数位移变形并遭到不同程度的破坏，井下通风设施（风桥、风门、密闭）全部摧毁。冲击波把平峒口摧毁4m，附近房屋摧毁三间半，致使当班井下138人及8点班未出井的5人和16点班正准备入井的4人，共计147名矿工全部遇难，另有地面2人重伤，4人轻伤。

二、事故发生原因

（1）二采区202、203工作面局扇串联通风，21日早八点班下班前井下停电、停风，造成瓦斯积聚，下午4点上班后，启动局扇通过串联风机将202工作面的瓦斯抽入203工作面，使203工作面的四顺槽的瓦斯达到爆炸浓度，煤电钻失爆，工人打眼使电钻产生火花，导致瓦斯爆炸，冲击波扬起了全巷道的积尘，造成全矿井的煤尘多处爆炸。

（2）该矿没有认真吸取1980年6月8日瓦斯爆炸事故的教训。通风、上级有关安全生产的方针、政策、指令、规程、规定要不折不扣的认真贯彻执行，做到人人皆知、遵章守纪。

（2）全面落实“一通三防”齐抓共管的责任制加强矿井通风瓦斯的管理。采掘工作面都应采取独立通风，局扇要有专人管理，不得随意关停，严禁工作面微风、无风、循环风、扩散风作业。矿井应按高瓦斯管理，严格执行“一炮三检”制度，防止瓦斯积聚，杜绝违章作业，特别要重视煤尘管理，健全机构充实人员，改善装备，完善洒水灭尘系统，实行静压洒水除尘，工作面必须使用水炮泥，放炮前后喷雾洒水灭尘，各转载点喷雾洒水，各回风巷要设立净化水幕，各采区工作面设隔爆设施，要定期清扫冲刷巷道，实现综合防尘。

（3）严格电器设备的管理，建立防爆设备下井前的检查验收制度和井下电器设备定期检查制度，完善井下各种保护装臵，做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”，消灭井下各种电器设备的失爆现象。

（4）建立安全目标管理责任制，克服重生产轻安全的短期行为，改变领导作风，加强现场管理，狠抓班组建设，各级领导干部都要深入井下。做到发现问题在现场，解决问题在现场，狠抓“三违”，把不安全隐患消灭在萌芽状态。

（5）严格按照国家有关规定实行“三同时”即安全实施项目与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，矿井竣工验收时不符合安全要求的不予以验收投产。按规定提取维简费，达到专款专用，其中安全设施费用必须提足管好，确实用到解决不安全隐患的安措工程上，包质保量提高矿井抗灾能力。

煤电钻钻出积水后，该矿领导不但不采取措施，而只用木塞堵住水孔，留下后患，继续冒险作业，是造成这次透水事故的直接原因。

（2）峪南煤矿未按正规排水系统排水，从90年7月开始就经常将295度巷内的水排至与之相邻的南坪煤矿的越界采空区，致使采空区积水增多，水压增大，最终冲垮隔离煤柱是造成这起透水事故的主要原因。

（3）有关部门发现该矿越界开采，并责令其停产，退回原界，而峪南煤矿有禁不止，继续越界开采，是造成这起事故的直接原因。

（4）峪南村两委对该煤矿生产技术管理混乱，有章不循，只重视产值产量，不重视安全管理，五个兼职探水员未坚持探水工作，越界开采后在技术资料不全的情况下让工人冒险作业是造成这次事故的主要原因。

（5）矿管站有关人员对该矿安全生产尤其是探放水制度的执行情况检查不严。有关职能部门对该矿非法越界开采行为制止不力，也是造成事故的原因。

三、教训及防范措施

（1）各级领导和职工应进一步强化安全意识，树立安全第一的思想，确实把煤矿安全工作贯彻于各项工作的全过程。真正摆正安全与生产、安全与效益的关系，把安全工作尤其是把预防重大事故的再次发生当做头等大事来抓。

（2）认真贯彻落实上级部门有关透水事故发生的规定和措施加强防探水管理，坚持“有疑必探、先探后掘、边探边掘”的原则。配备足够的探放水专业的技术人员，制定探放水规程和措施经矿技术人员和矿长亲自审阅签字并经安监批准方可执行。有重大隐患的探放水规程措施须报请上级主管部

案例三：顶板事故

山西汾西矿务局水峪煤矿 回采工作面冒顶事故

1985年 4月6点10分，汾西矿务局水峪煤矿采煤二队3209工作面距机尾64.5m处发生一起重大冒顶事故，冒顶长度12m，高度4m，压住6人，全部殉难。经济损失49.6万元。

一、事故经过

该面于1985年正式投入生产，6日8点班由于金属支柱数量不够，停产补充柱子200根。7日零点班又开始生产，并于8点经行初次放顶。

初次放顶后，采空区除机头和中部局部破网冒落岩石外，仍有110米没有冒落，形成大面积悬顶，直接威胁工作面安全。当即矿调度主任指示沿工作面采取打剁的措施控制顶板，由于4点班已下井，队长只用电话通知井下开溜工转告带班班长，但未交待支设数量及位臵。代班长也没有安排打木剁。当班由机头开始割底煤40.5米、放顶33米。升井后代班长向队长和安全科值班安全员汇报了当班生产情况和没有打木剁的情况。8日零点班班前布臵接前班割底煤20米，而未布臵木剁，班长将人分为三套，每套2人。分三段作业。采煤工从距机头27节槽的位臵向机尾方向放震动炮30余米，在放炮过程中由于顶板压力小，支柱质量差，连续打倒柱子。局部有下沉现象，班长组织人及时扶起被打倒的柱子。时间约5点30 分班长叫两名开溜工到工作面帮助二、三段回柱放顶煤，第一段回完，在二、三段接头处开口，分别向下、向上回柱，第三段刚回一根柱、第二段刚回第三根柱。由于工作准

患。

（3）搞好煤矿安全生产必须严格认真落实各级技术责任制，认真地编写，审批和贯彻作业规程。

（4）对职工教育抓的不好，职工的技术素质差，生产中存在违章作业，违章指挥，不懂操作规程盲干的现象，今后要加强安全教育遵章守纪，对“三违”行为严肃认真的追查处理。

案例四：火灾事故

辽宁抚顺矿务局胜利煤矿

电器火灾事故

火灾事故发生在1961年3月16日16点58分，地点是矿井西部280米水泵房，因高压配电室二号电容爆炸，酿成一场火灾。可燃物猛烈燃烧产生大量的烟、杂物、有害气体。由于烟流失控，高温烟流蔓延窜到入风井及配电室及附近区域及相邻采区，致使在这个采区工作的人员因突然窜入的烟流熏倒、窒息和一氧化碳中毒身亡，共计伤亡141人，是我国煤矿史上罕见的惨重的火灾事故。同时烧毁电缆1万米、电机设备170台、火药3吨、雷管10万发，封闭回采工作面420米、绞车道2条、回风道2条、总经济损失448万元（1961年物价指数）

一、事故经过

1961年3月16日14点47分，矿区域变电所发现2.2kw电力系统A相接地，经选线检查于15点30分查明是10号线路接地，即将其电源切断，这场火灾是供电系统混乱，导致电器设备部件爆炸、引燃可燃物与木支架造成。其过程：

1、当10号线发现接地，在拉闸后检查故障时，一名矿建技术人员急于生产，擅自将12号与10号线的联络开关合闸送电。造成二次系统接地，矿调度认为10号线路拉闸，又发现接地，错误的判断接地不是10号线的问题，便盲目二次送电长达131min，导致电容器爆炸。2、10号线电缆头是7月份冒雨制作的，质量低劣，绝缘程度低，又没有做耐压试验。致使A相接地使B、C两相温度急剧升高，同时2号电容器自安装以来长达3年没有检查维护，造成瓷瓶放电产生电弧，相间短路爆炸。

由上述的原因归根结底是矿井机电设备管理混乱，机电设备严重失修和缺乏维护，目前又缺乏严格的送、断电管理制度以及相关的人员失职。

（2）伤亡事故的原因分析

从矿井对本次事故程度的资料和相关参考资料的介绍看，在这次事故中没有任何人员因直接救火而被烧伤或者致死的，同时救灾期间也没有发生瓦斯爆炸之类的事故。事故伤亡141人都是由于一氧化碳中毒和窒息死亡的，因此可以认为，在这次重大火灾事故中根本原因在于缺乏经验对通风控制不利，矿井通风系统不尽合理和通风设施布局欠妥以及缺乏有远见的火灾时期通风控制措施计划所致。

综上述火灾根本原因在于：

（1）机电管理混乱，导致电容爆炸引燃可燃物；违章作业，非电工操作，电管人员不知不晓，盲目送电；电缆接头和电容器的制作、安装质量

1车先干。苗说完就离开了。到调度汇报请示，得到调度员的许可和答复后，返回运搬队值班室。约过了二十分钟苗走出运搬值班室查看，看到副斜井上部车场钢丝绳在动，便以为工程队已按规定和副斜井人员取得联系返回值班室。

在同一时间，当苗去调度室汇报时，工程队张海有在没有与井口人员和开绞车司机取得联系的情况下擅自行动，指挥本班人员将空车挂好安排人员下井。并同本班其它人员一起将悬吊式悬吊器抬起。然后亲自打点将6个空车从右侧道放下之后，安排王井口打点。自己随其它人员一起下井组织清理工作。

凌晨两点工程队6个空车装完打点升井，绞车启动后约2分钟，由于变坡点吊式挡车器提起高度不够，使挡车器左挡车粱插入矿车上边的自动摘钩环中。造成左行道上的下行矿车自动脱钩跑车。矿车跑至副斜井下部单道变向叉时与右侧上行的6个矿车中的第四个相撞，根据现场勘查上行6矿车的第三、四矿车的连接装臵撞断，碰头插孔被拉开，手接环飞出。第四、五、六矿车撞出12.9米翻到在右帮。矿车中的道渣、旧料石、杂物从车厢飞出，散落在下部车场16.1米的坡段，造成该坡段的工作人员伤亡及部分电气设备损坏。

二、事故原因

事故发生后，我们对这一事故经行了调查分析，是一起重大的恶性责任事故。

4.焊割典型事故案例 篇四

在焊割作业过程中所发生的触电、火灾、爆炸、高空坠落及其他事故，其主要原因是人的安全意识淡薄、工作责任心不强，在工作中往往带有侥幸心理，如：违章作业、无证操作、不使用防护用品等。许多事故，只要操作者稍有安全意识，就能避免发生。我们应该认真吸取事故教训，通过安全学习，不断提高焊割作业人员的安全意识和自我保护意识，预防和减少事故，确保安全。实例1：焊工擅自接通焊机电源，遭电击 ⑴事故经过

某厂有位焊工到室外临时施工点焊接，焊机接线时因无电源闸盒，便自己将电缆每股导线头部的胶皮去掉，分别接在露天的电网线上，由于错接零线在火线上，当他调节焊接电流用手触及外壳时，即遭电击身亡。⑵主要原因分析

由于焊工不熟悉有关电气安全知识，将零线和火线错接，导致焊机外壳带电，酿成触电死亡事故。⑶主要预防措施

焊接设备接线必须由电工进行，焊工不得擅自进行。实例2：要换焊条时手触焊钳口，遭电击 ⑴事故经过

某船厂有一位年轻的女电焊工正在船舱内焊接，因舱内温度高加之通风不良，身上大量出汗将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口因痉挛后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成电击。事故发生后经抢救无效而死亡。⑵主要原因分析

①焊机的空载电压较高超过了安全电压。

②船舱内温度高，焊工大量出汗，人体电阻降低，触电危险性增大。

③触电后未能及时发现，电流通过人体的持续时间较长，使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏，抢救无效。⑶主要预防措施

①船舱内焊接时，要设通风装置，使空气对流。

②舱内工作时要设监护人，随时注意焊工动态，遇到危险征兆时，立即拉闸进行抢救。

实例3：接线板烧损，焊机外壳带电，造成事故 ⑴事故经过

某厂点焊工甲和乙进行铁壳点焊时，发现焊机一段引线圈已断，电工只找了一段软线交乙自己更换。乙换线时，发现一次线接线板螺栓松动，使用板手拧紧(此时甲不在现场)，然后试焊几下就离开现场，甲返回后不了解情况，便开始点焊，只焊了一下就大叫一声倒在地上。工人丙立即拉闸，但由于抢救不及时而死亡。⑵主要原因分析

①因接线板烧损，线圈与焊机外壳相碰，因而引起短路。②焊机外壳未接地。⑶主要预防措施

①应由电工进行设备维修。②焊接设备应保护接地。

实例4：焊工未按要求穿戴防护用品，触电身亡 ⑴事故经过 上海某机械厂结构车间，用数台焊机对产品机座进行焊接，当一名焊工右手合电闸、左手扶焊机时的一瞬间，随即大叫一声，倒在地上，经送医院抢救无效死亡。⑵主要原因分析 ①电焊机机壳带电。

②焊工未戴绝缘手套及穿绝缘鞋。③焊机接地失灵。⑶主要预防措施

①工作前应检查设备绝缘层有无破损，接地是否良好。②焊工应戴好个人防护用品。

③推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，动作要快，站在侧面。实例5：焊工在容器内焊接，借用氧气置换引起火灾 ⑴事故经过

某农药厂机修焊工进入直径1m、高2m的繁殖锅内焊接挡板，未装排烟设备，而用氧气吹锅内烟气，使烟气消失。当焊工再次进入锅内焊接作业时，只听“轰”的一声，该焊工烧伤面积达88％，三度烧伤占60％，抢救7天后死亡。⑵主要原因分析

①用氧气作通风气源严重违章 ②进入容器内焊接未设通风装置。⑶主要预防措施

①进入容器内焊接应设通风装置。②通风气源应该是压缩空气。实例6：氧气瓶的减压器着火烧毁 ⑴事故经过

某建筑队气焊工在施焊时，使用漏气的焊炬，焊工的手心被调节轮处冒出的火炬苗烧伤起泡，涂上了獾油，还继续焊活，施焊过程中又一次发生回火，氧气胶管爆炸，减压器着火并烧毁，关闭氧气瓶阀门时，氧气瓶上半截已烫手，非常危险。⑵主要原因分析

①漏气的焊炬容易发生回火。

②在调节氧气压力时，氧气瓶阀和减；压器沾上油脂，发生回火，在压缩纯氧强烈氧化作用下引起剧烈燃烧。⑶主要预防措施

①气焊前应检查焊炬是否良好，发现漏气严禁使用，待修复后再继续施焊。②不能用带有油脂的手套去开启氧气瓶阀和减压器。实例7：动火场地不符合要求，引燃大火 ⑴事故经过

某船厂焊工顾某向驻船消防员申请动火，消防员未到现场就批准动火。顾某气割爆丝后，船底的油污遇火花飞溅，引燃熊熊大火。在场人员用水和灭火机扑救不成，造成5人死亡1人重伤3人轻伤的事故。⑵主要原因分析

①消防员失职，盲目审批。②动火部位下方有油污。③现场人员灭火知识缺乏。⑶主要预防措施

①消防员接申请动火报告后，要深入现场察看，确认安全才能下发动火证。②要清除动火部位下方的油污。③要加强员工的安全知识学习。

实例8：无证违章操作，酿本世纪末特大火灾 ⑴事故经过

2000年12月25日晚，圣诞之夜。位于洛阳市老城区的东都商厦楼前五光十色，灯火通明。台商新近租用东都商厦的一层和地下一层开设郑州丹尼斯百货商场洛阳分店，计划于26日试营业，正紧张忙碌地继续为店貌装修，商厦顶层4层开设的一个歌舞厅正举办圣诞狂欢舞会，然而就在大家沉浸于圣诞节的欢乐之时，楼下几簇小小的电焊火花将正在装修的地下室烧起，火势和浓烟顺着楼梯直逼顶层歌舞厅，酿成了本世纪末的特大灾难，夺走了309人的生命。⑵主要原因分析

①着火的直接原因是丹尼斯雇用的4名焊工没有受过安全技术培训，在无特种作业人员操作证的情况下进行违章作业。

②没有采取任何防范措施，野蛮施工致使火红的焊渣溅落下引燃了地下二层家具商场的木制家具、沙发等易燃物品。

③在慌乱中用水龙向下浇水自救火不成，几个人竟然未报警逃离现场。贻误了灭火和疏散的时机，致使309人中毒窒息死亡。⑶主要预防措施

①焊工应持证上岗；在焊接过程中要注意防火。②焊接场所应采取妥善的防护措施。③要设专职安全员监视火种。

④易燃品要远离工作场地l0m以外，如移不去应采取切实可行的隔离方法。⑤备有一定数量的灭火器材，如砂箱、泡沫灭火机等。⑥事故发生后应立即报警，争取时间把火灾损失减到最小。⑦要加强雇员的职业道德教育。实例9：喷漆房内电焊作业起火 ⑴事故经过

电焊工甲在喷漆房内焊接一工件时，电焊火花飞溅到附近积有较厚的油漆膜的木板上起火。在场工人见状都惊慌失措，有的拿苕帚打火，有的用压缩空气吹火，造成火势扩大。后经消防队半小时抢救，将火熄灭，虽未伤人，但造成很大财物损失。⑵主要原因分析

①在禁火区焊接前未经动火审批，擅自进行动火作业，违反了操作规程。②未经清除房内的油漆膜和采取任何防火措施，就进行动火作业。

③灭火方法不当，错误地用压缩空气吹火，不但灭不了火，反而助长了火势，造成事故扩大的恶果。⑶主要预防措施

①不准在喷漆房内进行明火作业。如必须施焊，应执行动火审批制度。②清除一切可燃物。

③油漆房内应备有砂子、泡沫或二氧化碳灭火器材。实例10：脱附罐作焊机接地极造成事故 ⑴事故经过

5.质量典型事故案例 篇五

2011年安全质量典型事故案例通报

（一）国家安监总局通报的安全典型事故案例

1.10 月29 日，位于甘肃省定西市临洮县境内在建兰渝铁路现场，由中铁十九局承担施工的黑山隧道吕家滩斜井内发生一起运送施工人员车辆，因刹车失灵溜逸导致翻车的事故，造成24 人死亡，4 人重伤。

2.10月8日，辽宁省大连市旅顺口区塔河湾的蓝湾三期施工现场进行楼房地下一层模板施工时，发生模板坍塌事故，造成13人死亡，4人受伤。

3.9月10日，陕西省西安市玄武路凯旋大厦建筑工地脚手架发生坍塌事故，造成10人死亡，2人重伤。

4.6月19日，江苏省无锡市惠山区，钱桥镇街道社区居委会老办公楼在装修改造过程中发生整体垮塌事故，共造成11人死亡，5人受伤。

（二）铁道部通报的安全质量典型事故案例

1.10月24日，中铁二十三局在哈西客站何家沟特大桥简支梁架设过程中，发生梁片坠落，造成现场作业人员1人死亡，1人受伤，构成铁路生产安全一般事故。

2.7月28日，中铁一局在哈密货车南环线工程补充道岔、警冲标作业时，使横放在道砟肩上的警冲标侵限，造成T70次

—1—

列车碰撞，停车6分钟，构成铁路交通一般C类事故。不良行为定性为：构成铁路交通一般C类事故。

3.7月19日，中铁二十五局在遂渝增建二线工程施工时，擅自利用其他施工单位天窗时间进行施工，部分弃土、石块掉落堆积到正线水沟盖板上未及时清理，造成土石方侵限，构成铁路交通一般C类事故。

4.6月8日，北京建工集团在天津西站高架桥施工时，将一根电缆抛落搭接到天津西站下行正线接触网承力索上，造成接触网放电烧断承力索，构成铁路交通一般C类事故。

5.6月2日，中铁二十三局在哈西客站哈屯上行线进行内燃起重机调车作业时，因未采取止轮措施造成溜逸，挤坏夏家线路所7号道岔，溜入京哈上行线区间，影响T184次旅客列车晚点1小时51分，构成铁路交通一般C类事故。

6.5月26日，中铁四局在宁杭客专制作路基防护栅栏过程中，违规拉伸盘圆钢筋，导致防护栅栏内部分钢筋直径不满足相关规范要求，被有关媒体曝光造成恶劣影响，构成铁路施工质量问题，进行了全路通报。

7.5月18日，中铁电气化局在京石客专定州东站站房工程框架梁混凝土浇筑施工过程中，因作业人员违规拆除脚手架水平拉杆和剪刀撑等原因，导致现场脚手架垮塌，造成2名作业人员死亡，构成铁路生产安全一般事故。

8.4月20日，中铁二局在兰新铁路甘青段LXS-8标小平羌—2—

隧道出口掌子面进行初期支护喷浆施工作业时，拱顶突然发生坍塌，造成12名作业人员死亡，构成铁路生产安全重大事故。

9.1月24日，中铁十四局在向莆铁路尤溪大桥进行辅助性临时拱架承载力预压时，临时拱架突然坍塌，造成2人死亡，1人失踪，2人受伤，构成铁路生产安全一般事故。

（三）股份公司通报的安全质量典型事故案例

1.10月20日，新华网等媒体报道，中铁九局施工的靖宇至松江河铁路工程违法分包、违规施工，存在工程质量重大问题，已构成工程质量重大事故（刚才股份公司视频会已通报）。

2011年11月3日，经股份公司安委会研究，决定对中铁九局相关领导进行责任追究，给予中铁九局董事长柳汉桥、党委书记王猛行政记过处分；给予中铁九局总经理张润文行政记大过处分；给予中铁九局负责宇松工程生产管理工作的副总经理赵铁军行政撤职处分。

11月4日，经中铁九局安委会研究，决定对中铁九局三公司及宇松项目部相关人员进行责任追究，给予中铁九局三公司总经理王兆威、党委书记高贯成撤职处分；给予中铁九局三公司副总经理董玉福记大过处分；给予中铁九局三公司安质部长闫秀臣、工管部长吴洪举记过处分；给予中铁三公司副总经理兼宇松项目经理高奎成撤职处分；给予宇松项目书记孙涛撤职处分；给予宇松项目主管安全质量副经理王辉撤职处分；给予宇松项目总工孙绍宏记大过处分；给予宇松项目安质部长周国宏、工管部长

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吴洪举、成本部长武扬给予记大过处分；给予宇松项目部架子队队长聂喜峰、副队长刘成义、技术负责人韩立彪撤职处分；给予宇松项目部现场负责人赵凯华撤职处分。

2.6月26日，中铁七局在兰渝铁路三标古子山隧道进口工作面进行出碴作业时，发生突水突泥，涌泥长度达78米，挖掘机司机和出碴车司机共2人死亡，构成铁路生产安全一般事故。

3.4月4日，中铁二局在深圳地铁5号线5305标杨上区间隧道利用手动链条葫芦撤除砼输送泵时,钢丝绳突然破断，砼输送泵向左后侧斜倾，造成现场1名作业人员死亡，构成生产安全一般事故。

4.4月2日，中铁港航局在北京地铁10号线二期15标施工时，发生一起物体打击事故，造成1人死亡，构成生产安全一般事故。

5.3月31日，中铁五局在宜巴高速公路24标王家湾大桥96#抗滑桩内绑扎钢筋时，由于土体垮塌引起护壁变形挤压，导致整个钢筋笼整体失稳变形，在孔内施工的3名工人被钢筋笼打下孔底，造成3人死亡，构成生产安全较大事故。

6.3月19日，中铁一局沪杭客专引入杭州东联络线在高压线下进行桥面系吊装倒运电缆槽时，因吊臂侵入高压线安全限界，致使吊臂下1名作业人员触电死亡，一人受伤，构成铁路生产安全一般事故。

7.3月18日，中铁隧道局在承建的山西中南部铁路通道东—4—

川1号隧道进口处发生坍塌，6人被困。21日下午15时39分，经过68小时39分钟的全力营救，5名被困人员解救成功，1人死亡，构成铁路生产安全一般事故。

（四）局安全质量典型事故案例通报

1.7月24日，四公司在合肥合作化南路高架桥Ⅱ标F匝道旧桥顶升过程中，发生顶升桥梁坍塌事故，造成一名作业人员当场死亡，构成生产安全一般事故。

2.3月16日，四公司在合肥枢纽南环铁路经开区特大桥跨宝塔路连续梁上方安装桥梁遮板时，由于工人在移动安装使用的桁架时用力过大，造成桁架失衡坠落，造成一人死亡，构成生产安全一般事故。

6.机电专业典型事故案例 篇六

事故原因：

在未停电的情况下，靠近带电部位作业。吸取的教训：

①检修机电设备，现场必须严格执行专人停电、锁开关等相关制度。

②检修机电设备，必须提前召开专题会并办理好相关手续，明确现场施工负责人、停送电负责人，要对作业人员交代清楚相关安全注意事项，检修人员必须使用合格的安全用具和绝缘用具，同时现场必须有监护人，确认停电后，方可进行下一步作业。2、2004年4月5日八点班，大井机电队工人贾建斌在西北翼皮带巷更换灯管，本人在未与皮带司机取得联系，未锁开关、挂警示牌的情况下，便站在皮带上更换灯管，皮带突然启动，将其带入煤仓窒息死亡。

事故原因：

①检修电钳工未与皮带司机取得联系，未按规定停电锁开关、挂警示牌的情况下，违章站在皮带上更换灯管，皮带突然起动，将其带入煤仓，是造成事故的直接原因。

②检修班、生产班协调不到位，现场管理有漏洞，是造成事故的主要原因。吸取的教训：

①皮带检修或在皮带四周工作，必须停机，锁开关，挂警示牌。②要求工作前必须与皮带司机取得联系，待允许后方可工作。3、2006年2月10日四点班，五矿多营回收队五林井扩二区皮带巷头部皮带电机出现顶闸现象。正在调度指挥工作的李向阳便安排罗振宇对8105配电室门口的扩二区皮带供电系统四通接线盒进行检查，查看是否线路接触松动。23时40分许，当罗振宇带领当班另一机电维护工王紫峰来到配电室门口时，在未与配电室维护工联系停电的情况下，二人直接将四通接线盒三条螺丝拧掉，打开接线盒外盖，王紫峰手扶外盖，罗振宇用电笔验电，在验电过程中，发生线路相间短路，产生弧光，将罗振宇、王紫峰二人的脸部与右手烧伤，发生事故。

事故原因：

①维护工违反机电操作规程规定，在未停电的情况下，违章带电作业（检修供电系统接线盒），导致线路发生相间短路，产生弧光伤人，是造成事故的直接原因。

②在处理供电系统故障时，队组明知小班维护工的个人技能素质差，但未安排其外凭机电维护工亲自到现场把关，而外凭工人在电话指挥过程中，工作安排又不详细，是造成事故的主要原因。

吸取的教训

①处理机电设备故障时，必须停止上一级的开关，并挂停电警示牌。②在处理设备故障时，施工队组严禁随意安排无证人员操作电气设备。4、2006年9月8日四点班，机电队人行暗斜井绞车提升岗位人员下井接班后，人车正常运输。约17:30分，通风队放炮人员到达暗斜井，此时北钩主车在上车场，等乘车人员上车后，信号工打点开车，下放人员。当人车下行至下部车场时，绞车发生过卷，导致人车撞在事先打在道心准备进行人车脱钩试验使用的老汉柱上，造成坐在第二节车厢第一排座位上的通风队放炮员候春旺头部与车厢碰撞，颈椎骨折。事故原因：

①人车下放过程中，绞车司机精力不集中，致使绞车发生过卷，人车撞在老汉柱上，造成乘车人员受伤，是造成事故的直接原因。

②机电队明知暗井坡上打上老汉柱准备作脱钩试验，人车运行停车位臵已改变，但对此未得到重视，在无技术能力调整绞车后备保护的情况下，未调整过卷保护开关位臵，只作口头要求，导致绞车过卷，是造成事故的主要原因。

吸取的教训：

绞车提运期间，主司机必须精力集中，观察绞车及各种指示器的运行，副司机认真监护，严禁擅离岗位。5、2006年10月25日早六班，回收队外建组工人李春斌在五林井扩二区皮带巷清理浮煤时，在未与皮带岗位工取得联系，停电锁开关、挂停电牌的情况下，便上皮带清煤，皮带突然启动，坠入煤仓，抢救及时，幸免遇难。

事故原因：

清煤工站在皮带上清煤前未与皮带岗位工取得联系，停电锁开关、挂停电牌是造成事故的直接原因。

吸取的教训：

①岗位工清理皮带浮煤时，要求皮带必须停机，严禁开机时工作。②停机时必须锁好开关，揭示警牌。6、2008年11月4日早六班，五林井掘进队一组8404回风顺槽检修皮带。工长白富德等人于10时30分取掉25米旧皮带，铆接起50米新皮带后，准备往贮带仓拉皮带，工人张秀军负责操作涨紧车，白富德负责点动皮带压扣，在皮带移动贮存过程中，站在皮带机头旁边的工人曹世明发现皮带被机头清煤器上的螺丝卡住，便用手去处理皮带，不慎将左手卷入正在运转的扬煤辊和清煤器之间，其左手臂被挤伤。

事故原因：

①在皮带运行的情况下，违章处理被清煤器螺丝卡住的皮带，是造成事故的直接原因。②更换皮带时，现场人员不停电，不闭锁开关，违章操作，且开皮带时没有警示人员不得靠近皮带，是造成事故的直接原因。

吸取的教训：

①皮带运行期间，严禁人员将身体的任何部位靠近皮带传动部分。

②检修设备、清理设备浮煤或更换设备设施时，必须停止皮带运行，并停电锁开关，并有专人看管。7、2011年8月9日八点班，机电队中央区人行暗斜井人车正常运送人员。约8时10分左右，人车上部车场主车下行运送人员时，人车发生抱轨，造成两名乘车人员受轻微伤。经现场调查，主车以2m/s的下行速度运行至40米左右时，系统压力（工作压力）表突然显示异常，压力不稳定，人车主车抱闸装臵动作，后二节车厢抱轨装臵瞬间发生抱轨。

事故原因：

①人车运行过程中，液压元件（一处密封圈）发生损坏，系统压力下降发生异常，是造成人车发生抱闸的直接原因。

②队组日常检修工作不到位，是造成人车发生抱闸的主要原因。吸取的教训：

①人车司机控制好人车运行速度，不超2.0m/s。

②人员乘坐人车时，要系好安全帽带，端正坐姿，注意力要集中，防止意外。8、2012年元月13日八点班，大井机电队当班工长张春圆在西北翼扩区轨道巷更换风管时，右脚不慎踩在扩区梭车尾轮处，运行的绞车钢丝绳将本人右脚脚趾带入老轮内挤伤。

事故原因：

①机电队当班工长张春圆违章作业，在现场未与运输工区取得联系的情况下，违章站在梭车运行区域内作业；运输工区运二队当班工长王建杰，作为现场运输安全负责人，未按规定在西北翼扩区轨道巷梭车尾轮处安排专人警戒，是造成事故的直接原因。

②机电队运输大巷更换风管零星工程开工前，未按矿相关规定履行程序，既未提前在矿碰头会上取得联系，也未向矿调办工作票请示，管理上存在漏洞，是造成事故的主要原因。

吸取的教训

①大巷零星工程作业必须办理工作票，且必须制定详细的安全防范措施。②梭车老轮必须进行永久性封闭，否则不准动用梭车。③梭车运行时，严禁人员进入梭车钢丝绳运行区域行走。9、2013年5月4日零点班，机运区提升队工人刘晓亮在技改煤仓下口处理给煤机小皮带跑偏时，本人右臂被运行的履带带入小托辊内绞伤。

事故原因：

①岗位工违章操作，在皮带未停止运行的情况下处理故障，是造成事故的直接原因。②现场人员不使用调皮带跑偏装臵，而是抢时间、图省事，违章蛮干，是造成事故的主要原因。

吸取的教训: ①皮带机、给煤机检修或在传动部位处清煤、处理故障时，必须停机，锁开关，挂停电牌；人员作业前，必须与皮带机、给煤机司机取得联系，待允许后方可工作。

②皮带机机头、机尾、给煤机等传动部位必须完善防护装臵，并悬挂警示牌。

10、2014年8月3日八点班，采煤工区皮带队电工刘维忠在中央区二部皮带机头测400A馈电开关三相电流是否平衡时，本人停电打开皮带电机400A开关上盖，送电后，把万用表档位打在‚电流档‛上，把表笔两端搭在开关负荷侧左、中2个接线柱上，开关接线柱之间相间短路，产生电弧，造成本人面部、手部不同程度烧伤。

事故原因：

①当班电工测电流时，使用测试仪器不当，按规定应使用卡流表，而现场使用普通万用表。

②测电流的操作方法不当，测电流应使用串联方式连接，而本人将万用表测试档位打在‚电流档‛上，使用并联的方式进行测试，导致开关接线柱之间相间短路，产生电弧，本人面部、手部不同程度烧伤。

吸取的教训：

现场检修低压设备确需开盖测量检查，了解设备故障情况时，必须使用专用正规测试仪器，按正规程序操作，并佩戴绝缘手套，设专人监护。

第二部分 阳煤集团典型事故案例汇编 第三章 机电事故

第一节 一矿“2.16”机电事故

一、事故经过

2007年2月16日八点班，一矿综五队电工董某到皮带机开关处将进风660V分路开关停电，计划更换开关和接线盒，在既没有锁开关也没有挂停电牌的情况下，就回到进风顺槽设备列车处工作。14点左右，另一组检修人员在做完皮带头后发现皮带短，对接不上，就送电开回柱机，将正在更换接线盒的董某电击致死。

二、事故原因

1、非值班电气人员进行电气作业，违章送电，致使电气检修人员遭电击致死，这是事故发生的直接原因。

2、机电管理混乱，电气检修人员违反操作规程，未执行停电挂牌闭锁制度，是造成事故的主要原因。

3、作业人员自保互保意识不强，防范能力差，两路检修人员没有进行必要的联系、沟通是造成事故的重要原因。

三、事故教训

1、停电不执行闭锁开关和挂牌制度，作为专职电工董某严重违章，以身试险，终酿苦果。

2、机电管理混乱，多路检修人员缺乏必要的沟通联系和统一协调，非值班电气人员违章进行电气作业，诸多的违章环环相扣，终至惨剧发生。

四、防范措施

1、强化现场安全管理，生产指挥要统一领导、协调配合，对电气等特种作业人员岗位加强安全监管，杜绝非值班电气人员进行电气作业。

2、严格执行停送电和供电安全管理制度，坚持‚谁停电、谁送电‛的原则。严格执行停电闭锁开关和挂牌制度，严禁违章带电作业。

3、加强员工安全教育培训，提高员工自保互保意识。

五、事故点评

《煤矿安全规程》第四百四十五条规定‚井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修和搬迁前，必须切断电源。所有开关的闭锁装臵必须可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂‘有人工作，不准送电’字样的警示牌，只有执行此项工作的人员才有权取下此牌送电‛。《阳煤集团停送电安全工作规程》对停送电工作也有详尽的规定。然而每一次事故发生，现场人员都把规章抛之于脑后，从停电不执行闭锁开关和挂牌制度到非值班电气人员违章进行电气作业，现场机电管理之混乱可见一斑，试想如果这诸多的混乱和违章，能有一环得以纠正，能够按章作业，惨剧还会发生吗？

第二节 新景矿“2.27”电弧伤人事故

一、事故经过

2010年2月27日机电队零点班下井后，李某和荆某坐头趟接班车直接到达芦北北六口绞车处。到达地点后李某首先进行了跟线，跟到移变处的馈电开关时，叫电工荆某把馈电开关的负荷侧停电。停电后，李某就打开四通盖进行验电，验电中发现仍有电时，就喊荆某怎么还有电，荆某听到李某喊话后正准备停移变的电，此时李某在验电过程中验电不正规造成验电笔与接线柱弧光短路后烧伤右手背。后经护送上井到医院治疗。

二、事故原因

1、伤者在解四通前，跟错线、停错电、验电不正规是造成事故的直接原因。

2、荆某解火前互保联保不到位，是造成事故的主要原因，并且发生事故后没有详细检查四通烧坏情况就盲目盖上盖违章进行送电。

3、班组日常管理不到位，队组安全管理混乱是造成事故的重要原因。

三、事故教训

1、跟线、停电有误，验电不正规，违章送电。

2、安全管理混乱，职工互保联保意识不强。

四、防范措施

1、今后在检修或处理事故中，必须跟好线路确认无误后方可工作，严禁带电作业，坚持谁停电谁送电的原则。

2、操作人员一定要按操作程序来操作，吸取教训。

3、电工作业必须严格执行集团公司颁发的《停送电操作规程》，认真落实各项安全组织措施和技术措施。

4、要求全体井上下电气维护工吸取事故教训，杜绝同类事故发生。

五、事故点评

1、工作要严细认真，确认无误后方可工作。

2、严格执行集团公司的《停送电操作规程》，严禁带电作业，坚持谁停电谁送电的原则

3、加强互保联保安全意识。

第三节 新景矿“12.7”弧光短路伤人事故

一、事故经过

2010年12月7日8点班，工程队人员接班后，当班人员正常出矸。机电队长张某和机电助理巨某按照机电管理规定，在芦南二区北五口移变处试验630总开关停、送电工作，试验能正常断电，但复位后送不起电，随后，就在上一级800kVA移变开关停了电，停电后，打开开关，拉出本体去掉电源隔离板，跟线路检查，未查出故障原因，就到准备二队借来万用表进行检查，经过检查发现合闸按钮闭点未闭合，就用保险丝把合闸按钮闭点短接。关闭630开关盖。在移变上送电，630开关正常送电。此时，张某和巨某确认630开关合闸按钮有问题，现场商定处理合闸按钮，张某到距开关1米外找小线。这时巨某未停上一级控制开关电，只闭锁了本开关，打开开关盖后，巨某发现开关内本体倾斜，就用自制的铁改锥撬本体，在操作过程中，由于本体电源侧没有安设电源隔离板，电源侧有电，铁改锥误碰在电源侧造成短路顶闸，短路产生弧光烧伤巨某右手和右脸，随后将其护送上井。到阳煤三院诊断，伤者右手轻微2度、右脸轻微1度烧伤。

二、事故原因

１、电工巨某在处理开关故障时，未停上一级控制开关电源，打开开关盖后又没有进行检电、验电、放电、盲目作业是造成事故的直接原因。

2、处理开关故障时，电源侧没有恢复隔离板，并且在调整开关本体时，使用非电工用具作业是造成事故的主要原因。

3、现场配套人员安全意识差，未能监护巨某正规作业，互保不到位，是造成事故的重要原因。使用非电工用具作业

4、队组现场管理不到位，放松机电管理，对员工日常习惯性违章行为未加强管理教育是造成事故的又一重要原因。

三、事故教训

1、处理故障，操作程序有误，使用非电工用具作业，习惯性违章。

2、安全意识差，监护不到位。

四、防范措施

1、在检修或处理事故中，必须严格执行停送电和验电放电制度，严禁带电作业。

2、机电作业人员必须严格执行集团公司颁发的《停送电操作规程》，认真落实各项安全组织措施和技术措施。

3、要求电气维护工，严禁使用非专业工具作业，认真吸取事故教训，杜绝同类事故发生。

4、生产部门管理人员要超前预想，认真查找管理漏洞，进行认真整改。

五、事故点评

1、严禁带电作业，严禁使用非专业工具作业。

2、严格执行集团公司颁发的《停送电操作规程》，认真落实各项安全组织措施和技术措施。

3、杜绝习惯性违章行为。

第四节 五矿广场站6KV母线短路事故

一、事故经过：

2013年1月23日23时41分，广场站值班员郗某、王某、温某在主控室内听到6KV室内发出有类似爆炸的的声音，发现一高压柜柜前门有火焰冒出；提示 2#主变跳闸动作，经查看，馈井下峒底配电室618开关柜前门冒火，扑灭火后，确认全站6KV系统失电； 620柜电流速断保护动作；断开6KV联络600开关后，恢复1#主变运行，6KV I段母线恢复送电。因停电时间已超过10分钟，要求井下撤人，断开井下电源，23时52分调度命令广场站拉开送井下617/618柜，命令排矸站断开送井下南翼采区612/613。

经郗某、王某检查，发现620柜后门底部因短路爆炸已吹破，并有猫的皮毛喷出。接到命令后，郗某、王某按操作规定，打开618、620开关柜后门处理故障。617、618隔断仅是一小块绝缘板，表面看617柜设备完好无异常，但因第一次失爆617柜绝缘已受到严重损坏，0时20分广场站6KV主母线北侧再次失爆，造成广场站6KV系统再次全站失电。

二、事故原因

1、猫由电缆沟进入6KV电缆室，顺电缆室620电缆进入620开关负荷侧主母线腔内，导致广场站6KV主母线相间短路，全站6KV系统失电，是造成事故的直接原因。

2、各级管理人员检查落实工作不严不细，是造成事故的间接原因。

3、现场操作人员现场应变处臵能力差，是造成事故的重要原因。

4、高压柜固有缺陷造成隐患扩大，而管理人员未及时发现，是造成事故的主要原因。

5、队组日常培训教育工作不到位，现场作业人员应急意识差，也是造成事故的重要原因。

三、事故教训

1、猫由电缆沟进入，造成母线相间短路，全站停电。

2、管理不到位，没有及时消除隐患，导致发生事故。

四、防范措施

1、针对现有的供电方式和开关柜布臵方式易造成事故扩大，立即取消618柜，保证双回路在异常状态下的安全距离。

2、吸取广场站小动物进入带电母线造成大面积短路停电事故，对五矿全部6KV以上供电岗位进行防鼠堵塞，凡小动物有可能进入的洞、口全面进行封堵。

3、对大动力、供电相关操作规程及应急预案学习及实操演练，提高应变能力。

4、对广场站供电系统不合理，矿有计划更新、优化供电系统。

五、事故点评

1、吸取事故教训，对全部6KV以上供电岗位进行全面检查，凡有小动物可能进入的洞、口全面进行封堵。

2、加强管理，及时发现设备缺陷及隐患，提高操作人员的业务水平和现场应变处臵能力。

第五节

发供电分公司“9.5”触电、高坠事故

一、事故简要经过

2011年9月5日7时50分，发供电分公司供电工区副主任丁某在本单位早碰头会上安排‚刘马线2#线614线路明日送电，今日检修工段对该线路进行送电前的巡线检查‛。8时10分左右，检修工段班前会上，检修工段长张某安排由他本人带领一班长陈某、二班长冯某进行614线路巡线检查。

8时20分左右，三人开始对614线路进行巡线检查。9时左右，张某和冯某到5#管塔至配电室的电缆沟去检查，安排陈某在井口外监护。张某和冯某检查完电缆出来后，发现陈某不在井口附近，便向3#管塔走去，在走到3#管塔附近厕所拐角处时，听到‚哎呀‛一声，随后发现陈某从3#管塔处摔了下来，头部触地。张某和冯某赶紧上前查看，发现情况严重，立即拨打了120急救电话。送至阳煤总院后，经抢救无效死亡。

二、事故原因

1、陈某攀爬上带有两趟6kV高压带电线路的铁塔上检查线路，右手触及615线路引流线，被电击从铁塔上摔落地面，致脑损伤死亡，是造成事故的直接原因。

2、巡检员安全意识薄弱，自保、互保意识不强；操作工登高作业未办理工作票，未采取安全防范措施，未佩戴专业防护用品，未查明线路带电情况，违章作业；监护人员不严格履行监护职责，对违章行为制止不力，是造成事故的主要原因。

3、供电工区对线路检查工作安排不细致，技术交底不清；线路验收不严不细，工作人员对线路情况不了解，线路上没有悬挂标示标牌，现场管理存在漏洞，是造成事故的重要原因。

4、安全培训教育不够，针对性不强，手指口述落实不到位，规范化、标准化操作执行不力，是造成事故的又一重要原因。

三、防范措施

1、立即对现有线路健全完善标示标牌，今后新建线路投入运行前，要按照电力规程的规定认真组织验收，确保线路标识牌和安全标志齐全，在安全运行条件符合规程要求的情况下，方可投入运行。

2、对线路巡检时，严格现场作业票管理制度，严禁在未办理工作票手续、未制定安全措施的情况下进行登高带电作业。

3、组织公司全体干部职工认真研究和深刻反思事故暴露出的问题，有针对性地建立完善和强化落实各项安全生产规章制度、操作规程，全面提升员工安全素质，夯实安全生产基础，提高安全管理水平。

4、严格落实‚手指口述‛工作程序，扎实开展安全标准化创建活动，切实做到岗位达标、专业达标和企业达标。

7.日本典型核电事故案例 篇七

1、安全是前提

核电站的充分安全问题并非是不能解决的。

不可否认，切尔诺贝利事故对核电发展带来某些消极作用。然而，这并不能否定核电的优点。回顾核电的发展史，尤其是从世界性能源发展的长远观点看，核电站的发展前景是美好的。随着工程技术和管理水平的不断改善，必将给核电工业带来新的生机。

我们不妨再就日本的情况来说，这个国家非但没有停止发展核电，而且还着手制定了21世纪的核电长期战略计划，并以每年投产两座核反应堆的速度增建新的核电站。原因就在于日本已拥有一整套安全防护对策。

日本的安全对策是在“没有安全也就没有原子能利用”的前提下，从原子能发电设备的多重保护设计、国家制定严格的发展原子能发电的安全规则、原子能发电企业采取万全的运营措施、提高操作人员的素质、减少人为的失误、加强地方居民对核电站安全运转的监督和关注为内容，构成一套完整的安全防护体系。

日本在技术上把核反应堆运转过程中在堆内产生和积存的放射性物质全部密封起来，以免有害气体外泄。即使在运转过程中发生事故，也能把放射性物质封闭起来而不影响周围居民的安全。

2、近年来日本核电站事故

2004年8月9日下午，日本一家核电站发生蒸汽泄漏事故，迄今为止已有4名工人死亡，10余人负伤，其中一些伤员仍然处于危险状态。不过日本官方表示，此次事故没有导致放射物泄漏。据悉，这是今年以来日本发生的第二起核设施工业事故。

据路透社报道，这次事故发生在当地时间8月9日下午3时30分左右，地点是位于东京西北方向320公里处的关西电力美浜核能发电站。日本共同社的消息称，该核电站3号机(水加压型、82.6万千瓦)的涡轮机房内发生了蒸汽泄漏，事故发生以后，核反应堆自动停止运作。

日本经济产业省核能安全与保安院表示，到目前为止没有出现辐射物质向外部泄漏的情况，周围环境也没有受到任何威胁，因此不会下达疏散的命令。日本官方表示，工作人员已经进驻出事的核电站展开调查。

核能安全与保安院称，有11名工人在事故中受伤并被送往附近医院抢救。另据当地消防部门透露，其中有5人出现了心脏和肺功能衰竭。日本NHK电视台和共同社报道说，到目前为止共有4名工人因严重烫伤而医治无效死亡。此外还有一些工人被蒸汽灼伤，伤势也较为严重。核电站所在的三原地方官员表示，受伤的总人数可能达到了18人。

2004年2月21日，东京附近的滨冈核电站曾突然发生火灾。日本能源匮乏，核电站提供着该国1/3的电力，在给生活带来便利的同时，核安全问题也一次次地威胁到日本民众的生命和健康。

当天上午11时36分，2号机组一个涡轮机房的屋顶起火。消防队接到报警后立即赶到了现场展开扑救工作，一个小时以后火苗被扑灭。消防专家认为，用于冷却涡轮机的氢气通过屋顶的输送管道泄漏，因此导致橡胶防水墙起火。

2号机组共有两个反应堆，万幸的是，由于要进行常规检修，所以工人在早些时候就已经关闭了这两个反应堆，因此这次火灾没有造成核泄漏事故。不过令人感到后怕的是，就在火灾现场数百米之外，另外两个核反应堆当时正在继续运转着。

1999年9月30日，位于日本茨城县东海村的一家核燃料加工公司--JCO东海事业所的试验楼内发生一起重大核泄漏事故。该事业所3名工作人员直接受到核辐射伤害，其中两人因受害严重而导致神志不清。该次核事故被认为是日本历史上首次发生的核裂变临界状态下严重事故。

据当时的媒体报道，事故发生约一小时后，紧靠该核设施的道路上，泄漏出的放射线量数值比通常状态下高出1.6万倍。在两公里之外的测定地点，几分钟内测出的数值比通常状态约高出10倍。

当天下午4时以后，由于试验楼内再次发生了核裂变临界事故，JCO东海事业所周边地区放射线量再次急剧上升。因事态严重，当地政府通知东海村方圆10公里以内的居民采取紧急避难措施，令大家尽快关闭门窗，并在10月1日早晨之前不要出门。距东海村较近的常盘高速公路一座休息站也被迫关闭。原定于10月1日小渊组建新内阁之事，也由于此次重大核事故而不得不延期。

3、日本核电站事故三大警示

日本中部福井县美滨核电站3号反应堆9日发生蒸气泄漏事故，导致4人死亡，7人受伤。虽然核辐射物质没有泄漏，但这次核电站事故在日本国内造成巨大冲击。有关专家认为，针对日本的核电站运营和电力供应，这次事故有三大警示作用。

警示一：老化核反应堆安全不容忽视。日本全国共有52个用于发电的核反应堆，其中三分之一以上运转超过25年，这次发生事故的核反应堆就是1976年投入使用的。人们普遍认为核反应堆的寿命为30至40年，因此老反应堆设备老化问题是不容忽视的。这次泄漏蒸气的配水管道本来管壁厚度为1厘米，经过长年的腐蚀出现破洞。事故发生后检查发现，破洞周围的管壁厚度仅有1.4毫米。按照日本国内标准，厚度小于4.7毫米必须更换。

据此，日本技术评论家樱井淳认为，美滨核电站3号核反应堆涡轮机房配水管道蒸气泄漏，并非突发事故。他认为，随着设备老化，核电站问题会越来越多，这次事故以后，日益老化的核反应堆安全问题将成为人们关注的重点。

警示二：日本核电站安全检查体制有漏洞。美滨核电站27年多来涡轮机房的配水管道从未更换过，主要原因是二次循环系统一般被认为没有核泄漏的危险，相对比较安全，因此这次泄漏的配水管道部分不属于核安全保安院“核反应堆限制法”规定的定期检查对象。负责美滨核电站运营的关西电力公司在此之前也没进行过认真检查，只不过看看管道是否漏水。本来有关方面预定于本月14日进行一次全面检查，没想到还没来得及检查就发生了事故。

东京工业大学破坏力学专家小林英男认为，碳素钢管管壁经腐蚀容易变薄是众所周知的事实，对这些地方自认为比较安全，忽视检查，没能及时发现事故隐患，是这次事故发生的真正原因。专家认为，这次事故的教训是沉痛的，为了保证电站安全运转，所有电力公司必须对发电设施进行全方位的检查。

8.电气火灾典型事故案例 篇八

2008年，数起震惊全国的重大火灾事故都是由电气火灾事故引发的。2008年9月20日22时49分，深圳龙岗区舞王俱乐部火灾，导致44人死亡，64人受伤，直接经济损失达七千万。事故的直接原因是舞台照明线路和施放焰火同时起火引发的。又如;2005年12月15日，吉林省辽源县中心医院特大火灾，造成37人死亡，95人受伤，直接经济损失822万元。事故原因是配电室电缆短路故障引燃可燃物。

近几年我国煤炭瓦斯爆炸事故频发，致人死亡事故不断上升。除过煤矿通风不够，导致大量瓦斯积聚，致达爆炸极限外，引发事故的原因集中在三个方面;第一位是违章作业，第二位是电气火花(短路、漏电)，第三位是违章使用明火。可见，加强井下电气防火防爆管理的重要性。

9.煤矿典型瓦斯爆炸事故案例 篇九

1、某高瓦斯矿井，在临时施工项目中，因事前无计划、无措施、无检查，工程开工未及时检查瓦斯及风量，瓦斯已高达3.0%，但未停止作业，领导盲目指示瓦斯超限作业，导致在用铁镐刨岩石柱窝时，崩出火星引起瓦斯爆炸。

2、某矿采煤工作面采用不合理串联通风，瓦斯浓度达7%时仍进行作业，由于通讯用的电话不防爆，铜线裸露在外，在使用中产生火花，引爆瓦斯。

3、某矿矿井停风造成瓦斯积聚，当巷道瓦斯已达10%左右时，工人还冒险进入巷内，瓦斯员未在局部通风机附近检查瓦斯，盲目开启局部通风机(井下未断电)，以致开关短路冒出火花，引起瓦斯爆炸。

4、某矿局部通风机发生循环风，且风筒末端距工作面达30m远，造成工作面大量瓦斯积聚，放炮前不检查瓦斯，违章装药放炮引发瓦斯爆炸。

5、某矿局部通风机管理混乱，安装位置不当，巷道贯通时，未检查停掘巷道内瓦斯浓度，对巷道积存瓦斯未进行处理;工人违章作业，用电钻线代替放炮母线，带电拆接线头，引起瓦斯爆炸。

6、某高瓦斯矿井按低瓦斯矿井管理，风筒严重漏风导致瓦斯积聚，在发现风筒破口处理时，未停止作业、撤出人员，就随意停止风机运转更换风筒，使工作面无风作业，瓦斯浓度急剧上升，此时，由于某工人矿灯接触不良，电瓶电缆线接头漏电，导致发生明火，引起瓦斯爆炸。

7、某矿井下因随意改变巷道风流方向，使施工地点由原来的无瓦斯进风巷道变为有瓦斯的回风巷道，使密闭墙中的瓦斯溢出，造成巷道内瓦斯超限，工人在井下拆灯引发瓦斯爆炸。

8、某矿通风设施管理混乱，作业人员运料时，将工作面回风巷道两道风门全部敞开，造成风流短路，下部工作面处于微风状态，瓦斯积聚，煤电钻引线盒4个螺丝全部丢失，用2个木楔钉上，违章作业，打眼过程中，煤电钻产生火花引爆瓦斯。

9、某矿回采准备巷道掘进遇断层后退回60m掘切眼，风筒断开形成60m的盲巷，积聚大量瓦斯，工人常把风筒改向，风流射入瓦斯积聚的盲巷，瓦斯被吹出，造成风流中瓦斯超限，煤电钻电缆“鸡爪子”接头跑火引起瓦斯爆炸，爆炸震起煤尘，又引起煤尘爆炸。

10、某矿掘进工作面串联4个工作面回风，且局部通风机产生循环风，风筒距工作面约11.6m，造成瓦斯积聚，放炮员用电插销放炮产生火花，发生局部瓦斯爆炸。

11、某矿因局部通风机安装位置不当，使煤仓涌出瓦斯吸入通风机后，吹入准备巷道，巷道内7名维修工人钉钉子和用撬棍撬石头，产生火花引起瓦斯爆炸。

12、某矿井下因擅自调整通风系统，造成瓦斯积聚，不防爆绞车启动时产生火花引起瓦斯燃烧，随即发生爆炸。

13、某矿因局部通风机循环风，造成瓦斯积聚，煤电钻接线盒失爆，产生明火引起瓦斯爆炸。

14、某矿掘进巷道贯通时，未提前排放旧巷内的瓦斯保持正常通风，在距旧巷1.5m时还放炮，导致与旧巷贯通，贯通后旧巷内大量瓦斯涌出，顺风流进入机电硐室，因电缆漏电产生火花，引起瓦斯爆炸。

15、某矿某掘进工作面局部通风机停运达12小时，导致瓦斯积聚，电缆防爆状态不好，接触不良，停风后未执行断电，电工在盲巷操作电气设备时产生电弧引起瓦斯煤尘爆炸。

16、某矿通风设施管理不严，为运送设备、行人方便，擅自拆除进回风大巷联络贯之间密闭墙，使新鲜风直接进入回风巷，采煤工作面形成无风区，造成瓦斯积聚，启动皮带时产生火花造成瓦斯爆炸。

17、某矿掘进上山头地质条件变化，后退17m开掘绕巷，风筒也随之断开，停止上山头供风，造成瓦斯积聚，在重开帮处两次放炮，煤层瓦斯涌出，致使开帮处瓦斯达到爆炸浓度，放炮时，炸药燃烧，引起瓦斯爆炸。

18、某矿煤仓是独头巷，靠钻孔通风，由于钻孔堵塞，造成瓦斯积聚，附近一部小绞车闸皮用44个铁钉固定，其中一个铁钉突出闸皮3mm，宽2.5mm，与闸轮摩擦严重，产生火花，引起瓦斯爆炸。

19、某矿盲巷未进行永久密闭，而只是做了一道临时密闭，瓦斯从密闭墙四周渗透出来，在其附近施工时，工人未检查瓦斯，用明火试验放炮母线是否导通，引起瓦斯爆炸。

20、某矿矿井停电，主要通风机停止运转7小时之久，造成井下各地点瓦斯积聚，在恢复通风排放瓦斯之前，强行送电排水，信号线相间短路产生火花，引起瓦斯爆炸。

21、某矿掘进工作面与回采工作面串联通风，因上部掘进工作面局部通风机停风11小时，恢复运转后，未严格制定和执行排瓦斯措施，工人擅自开动局部通风

22、某矿因某段巷道风速低，导致该巷道冒顶区顶板瓦斯积聚，由于电缆接线盒失爆，产生火花，引起瓦斯爆炸。

23、某矿因井下违章排放瓦斯，瓦斯流经通道上未断电撤人，煤电钻电缆接头打火引起瓦斯爆炸。

24、某矿掘进面遇特殊地质构造带，瓦斯涌出增大，局扇供风不能满足稀释瓦斯需求，形成瓦斯积聚，工人违章打开矿灯换灯泡产生火花，引起瓦斯爆炸。

25、某矿主要通风机无计划停风，未能及时恢复供风，造成井下瓦斯积聚，由于巷壁矸石片帮压倒支架，架上电缆受拉与电缆连接的接线盒砸在轨道上，产生撞击火花引起瓦斯爆炸。

26、某矿采煤工作面盲巷封闭墙处，用压风处理积聚瓦斯时，静电火花引起瓦斯爆炸。

27、某矿巷道贯通后，未立即调整通风系统，造成风流短路，巷道处于微风状态，瓦斯大量积聚;工作面反拉小绞车时，车皮刮住电缆，使负荷线从小绞车电机接线盒内抽出，引起电弧火花，发生瓦斯爆炸。

28、某矿矿井停电，掘进工作面瓦斯积聚，恢复供风后，随即向工作面电钻送电，由于电缆破损产生火花，引起瓦斯爆炸。

29、某矿掘进工作面排放瓦斯未完全时，工人即进入独头巷作业，在调整输送机过程中，由于金属撞击火花，引发瓦斯爆炸。

30、某矿局部通风系统不合理，局部通风机产生循环风，造成工作面瓦斯积聚，又违章爆破，爆破母线短路产生火花引起瓦斯爆炸。

31、某矿盲巷停风瓦斯积聚，发生瓦斯爆炸，后经调查推测，主要原因可能是：①轨道未断开，杂散电流从轨道冲击中产生电火花;②吊风筒铅丝来回摆动与坚硬物撞击，产生机械火花;③顶板硬砂岩冒落或腿棚脱落撞击轨道产生机械火花，引起瓦斯爆炸。

32、某矿采面结束后封闭不及时，通风系统上形成角联通风，导致瓦斯积聚，电工带电处理电缆接头，产生火花引起瓦斯爆炸。

33、某矿巷道积存瓦斯未处理，擅自安排人员作业，由于更换棚子时，顶板落石将电钻电缆砸断冒火，引起瓦斯爆炸。

34、某矿施工大巷穿过断层时，由于采取措施不力，造成顶板冒落形成瓦斯积聚，又未处理，由于在冒空处勾垛人员矿灯失爆产生火花，引起瓦斯爆炸。

35、某矿某工作面溜煤眼堵塞，于是便在下部爆破捅煤，引爆溜煤眼内的积聚瓦斯，发生瓦斯爆炸事故。

36、某矿某掘进工作面因爆破震断风筒，导致炮后瓦斯浓度上升时，又遇炸药质量差产生爆燃和缓爆产生的火花，引起瓦斯煤尘爆炸。

37、某矿某采煤工作面采空区和上隅角瓦斯积聚，顶板岩石垮落冲击采空区内丢弃的金属材料而产生火花引起瓦斯爆炸。

38、某矿由于井下涌水突然增大，积水升高堵塞了回风巷道断面，造成了井下多处地点瓦斯积聚，由于排水时电缆失爆产生火花引起了瓦斯爆炸。

39、某矿因工作面部分炮眼内封泥充填不足，也未用水炮泥，造成放炮拉筒窜火，引爆了炮后积聚瓦斯，造成瓦斯爆炸。

40、某矿回采工作面采用上下两段分段作业，使用两台发爆器同时发爆，下段放炮后，爆破落煤涌出的大量瓦斯，随风流排至上段工作面放炮地点，而上段放炮时打筒产生火花，引起瓦斯爆炸。

41、某矿某采煤工作面瓦斯员违反“一炮三检”制度，造成瓦斯漏检，同时放炮员也未检查瓦斯违章放炮，引起瓦斯爆炸。

42、某矿使用一台局部通风机向多头供风，导致其中一个掘进工作面风量不足，瓦斯积聚，由于工人矿灯失爆引起瓦斯爆炸。

43、某矿停掘巷道内，拆运耙斗机时撞倒棚子，使风筒断开，造成内部巷道内瓦斯积聚，机电工又擅自进入瓦斯积聚区拆绞车开关，带电作业，产生火花，引起瓦斯爆炸。

44、某基建矿井主副井联络巷垮塌，堵塞了风流，两井变为独眼井，导致井下局部通风机变为循环风，瓦斯大量积聚，由于电气短路产生火花，引起瓦斯爆炸。

45、某矿检修电气设备与排放瓦斯同时进行，检修产生电火花与高浓瓦斯相遇，引起瓦斯爆炸。

46、某矿掘进工作面遇地质构造带，揭穿煤层时，裂隙内突然涌出大量瓦斯，由于供风不足以稀释瓦斯，造成瓦斯积聚，又因失爆火花引起瓦斯爆炸。

47、某矿采煤工作面割煤时瓦斯喷出，发生瓦斯爆炸。后经调查推测，火源可能是：①机组割顶打火;②顶板岩石垮落碰击滚筒冒火;③瓦检仪器放电冒火。

48、某矿一台局部通风机向两处供风，风筒末端吊挂太低，工作面往下攉煤时挤压住风筒，使工作面风量更加降低，导致爆破后瓦斯不能迅速有效排除，形成积聚达到爆炸界限，再次爆破作业时导致瓦斯爆炸事故发生。

49、某矿排放瓦斯时未执行《规程》规定，致使排放的回风流中瓦斯浓度达爆炸界限，瓦斯员使用瓦斯检定器在此处操作检查瓦斯时，瓦斯检定器开关接触点产生火花，造成瓦斯爆炸。

50、某矿两个掘进工作面采用串联通风，由于被串局部通风机大于上风侧局部通风机风压，巷道形成循环风，导致巷道内瓦斯严重超限，因被串风机供电线路鸡爪子产生火花，引起瓦斯爆炸。

51、某矿因矿井采掘失调，使用大串联通风，采煤工作面进、回风巷道局部断面小，通风阻力大，造成工作面风量不足，导致瓦斯积聚，工人带电检修引起瓦斯爆炸。

52、某矿某采煤工作面回风巷只安设有一道调节风门，因采煤面温度低而故意将风门敞开，造成风流短路，加上风压变化，使上隅角采空区积存高浓瓦斯泄入巷道，电钻电源未停电，被矿车拉断，接头处短路产生火花引发瓦斯爆炸。

53、某矿掘进上山与采空区打通，瓦斯严重超限，排放瓦斯未制定安全措施，不停电不撤人，由于某工人矿灯产生火花引起瓦斯爆炸。

10.典型事故案例文档课件资料 篇十

故典型案例

交叉作业 无票检修 发生火灾 人员死亡

2007年10月28日下午15：20，碳素厂焙烧一车间烟气净化系统进行大修过程中，洛阳华强机电设备有限公司副总经理赵石旺指派熊建坡，在没有经过大修现场安全监护人赵耀辉同意，也没有告知宋村施工队监护人宋五川的情况下，擅自安排焊工武新力和帮工李文帅用乙炔气体在电除尘器东侧大弯头阀门部位处切割人孔，焊工武新力在没有采取任何安全防范措施的情况下开始切割，当切割约20公分长度时，发现烟道着火，将正在距着火处约20米的预除尘内部清理结焦物的4名宋村施工队民工困在其中，有3名民工从预除尘内逃离出来，1名民工被困在预除尘内部，伊川县消防队进入预除尘内部后将被困民工救出，经抢救无效死亡。

原因分析：

1、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司现场施工负责人熊建坡违章指挥、切割人员武新力违章作业，在没有办理动火工作票的情况下，也没有告知现场相关安全监护人，擅自用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道，致使烟道内附着物发生着火而致死亡。

2、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司副经理没有认真履行

安全检查和管理职责，现场也没有采取相应的防范措施，在不清楚现场实际的情况下，擅自指派员工用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道。

违规操作 引发大火 消防不备 造成重伤

2009年4月27日八点班，碳素厂生阳极车间煅烧运行四班当班1#罐式炉调温工宁利彬，因1#罐式炉温度第一组较低，调温工宁利彬违反厂规向罐式炉火道加注柴油，柴油滴在1#罐式炉上部观火孔上而燃烧，燃烧的火焰顺着炉壁烧向宁利彬的面部，宁利彬本能用手躲避时，小油桶内的柴油又抛洒到他本人的工作服上，从而造成宁利彬严重烧伤，为公司造成了较大经济损失，也为本人及家庭带来了无可挽回的惨痛悲剧。事故发生后，碳素厂立即将其送往医院进行治疗。

原因分析：

1、生阳极车间领导明知公司严禁向罐式炉加油提温，然而，车间领导有令不行、有禁不止，仍然指挥员工向罐式炉加油升温，属于严重违章指挥。

2、调温工宁利彬安全意识极为淡薄，在温度较高罐式炉顶部倒油，当油顺着炉壁滴下时，没有采取相应的防范措施，导致着火发生。

3、生阳极车间使用后的灭火器不能及时上报碳素厂保卫部进行更换，从而导致在罐式炉附近灭火器在紧急情况下不备用（全部都是空罐）。

违章操作 限位失灵 绳断斗落 致人重伤

2012年11月11日，伊川远峰施工队在我公司三期成型残极车间上生碎料，天车工苗伟峰负责吊运生碎料斗。在12:50分左右，天车工苗伟峰吊起一筐生碎料倒入西侧大额破后，该天车工开始驾驶天车由西向东行驶，同时，边走边提升料斗，当料斗将近上升至天车大梁处，由于天车工苗伟峰工作严重失误，没有及时将操作档位板至空档或下降档位，造成料斗继续上升，料斗钢丝绳卡在天车大梁处被割断，导致料斗钢丝绳从绳扣内滑脱，料斗瞬间从高空坠落，将正在一旁工作的伊川远峰施工队临时工身上多处砸伤。

原因分析：

1、严重操作失误，造成绳断物落：天车工苗伟峰在天车行走过程中，边走边升，严重违章，同时，又存在严重工作失误，不能及时控制上升档位，造成料斗冲顶，导致钢丝绳割断斗落，致临时工多处受伤。

2、天车上部限位器失灵，失去自动保护屏障：天车上部滚筒和限位连接中相连接的联轴器松动，使滚筒转动不能有效带动限位转动，从而导致限位不起作用。当天车工严重操作失误时，限位没有起到应有的安全保护作用，从而造成料斗冲顶。

无票启动 程序遗漏 缺少监护 爆炸致伤

2009年3月16日零点班，碳素厂一期成型车间运行一班热媒值班工刘少丰。在早晨6：20分左右，当时热媒温度降到210℃左右，因沥青保温需要，调度要求其启动1＃热媒炉。刘少丰接到电话通知后，误认为班长已经知晓，在没有向班长汇报的情况下，更没有检查热媒炉相关阀门是否开启的情况下，在6：30分左右，刘少丰擅自点燃1＃热媒炉，因热媒油不循环导致热媒油从出口阀门法拉处喷出，从而锅炉房发生爆炸，造成当值运行值班工刘少丰面部、左手臂轻伤，锅炉值班室监控盘、电控柜损坏，锅炉房两侧墙壁炸裂。

原因分析：

1、热媒值班工刘少丰接到启动通知后，没有向班长汇报，擅自启动热媒炉，重大操作缺乏必要办票程序，缺乏相应的安全监护。

2、热媒值班工启动热媒炉时，没有认真检查，没有及时打开相关阀门，造成热媒油不循环，经过持续加热，造成热媒油从炉子上部西侧热媒管道阀门法兰处喷出，可燃性气体浓度达到爆炸极限。

3、启动热媒操作，当值调度既没有及时现场进行指导监护，也没有通知班长现场监护，也属于工作重大失误。

高空无票工作 安全措施遗漏 隐患排查不细 高空坠落致伤

2013年5月25日四点班，一焙烧运四当班，班长罗峥峥，在当天19:00分，因下雨较大，碳块库漏雨点较多，尤其是碳块输送线南侧天车轨道上方漏雨严重，已经危及到天车的安全运行，为防止雨水滴落到滑线上，车间通知当班用塑料薄膜进行遮盖。班长罗铮铮及炉面调温工夏会钦前去处理，由夏会钦负责在电源处看护，班长罗铮铮虽然配备了安全带，但没有将安全带挂在钢丝绳上，就开始翻越天车栏杆，由于碳块漏雨部位较多，天车因雨水滴落比较滑，罗铮铮翻越栏杆时因脚打滑，直接从天车滑到轨道检修平台的钢板上，钢板瞬间从轨道上脱落，造成该职工和钢板一起坠落到地面上，所幸，因钢板在下落过程中受到水泥柱两侧的摩擦而产生一定的阻力，该职工在坠落至地面时，没有造成严重伤害，但造成该员工头部、腰部及、脚部伤害。

原因分析：

1、轨道检修平台设置遗留严重安全隐患：外委施工队在加装天车轨道检修平台时，该部位施工不方便，此处钢板两侧没有固定，搭在两端，因此施工质量存在严重安全隐患是造成此起人身轻伤事故的直接原因。

2、当事人安全意识淡薄：检修轨道位于将近6米的高空，当事人罗铮铮自己虽然配备了安全带，但该员工却没有将安全带挂在轨道上方的钢丝绳上，导致高空坠落受伤。

操作走捷径 违章冒险干 残极空中落 致人重伤死

2008年6月2日零点班，一铝厂阳极车间运行一班残极压脱机操作工李国勇，4：05分，一铝厂阳极车间残极压脱机操作工李国勇在

操作残极压脱机过程中，因操作不当，造成一台积存小车和所吊残极一起从悬链输送轨道上脱落，残极压脱机操作工李国勇头南脚北仰面倒在残极压脱机前，在4：50分，伤者李国勇终因伤势过重，经全力抢救无效身亡。

原因分析：

当事人李国勇为了尽快完成生产任务，将残极压脱机的工作状态打到“手动”位置，将一组残极推到工作工位，将另一组残极推过停止器，然后李国勇将控制台打到“自动”工作状态，这时他发现压脱机内残极位置不正，在没停机的情况下，走到残极压脱机入口处，弯腰钻到后来脱落的残极正下方，欲将在工作工位的残极扶正。就在李国勇扶正工作工位的残极过程中，由于压脱机在自动状态，工作工位段的轨道开始升起，工作工位段的轨道与等待工位段的轨道之间出现一个

梯形错口，使已进入错口位置的后一组残极从轨道错口处脱落，脱落的残极将李国勇头部砸在残极压脱机入口下沿，从而造成李国勇人身伤害事故的发生。

高空无票作业 工作缺乏监护 司机缺乏沟通 天车启动伤人

2013年7月31日21:40分左右，恒康铝业电解一车间三工段运行四班换极工杨江孝，在利用多功能天车（简称天车，下同）进行吹墙壁作业时，由于沟通不畅，盲目下车，被天车挤伤，因抢救无效死亡。

2013年7月31日前夜班，恒康铝业电解一车间三工段运行四班，换极工杨江孝，由于当日休极，接班后，工段值班韦振博、班长程丰伟便安排换极工杨江孝、黄文东吹车间东西两侧的墙壁卫生，19:30分，杨江孝、黄文东正式开始上天车进行吹墙壁卫生作业。21:40左右，工段值班韦振博突然听到有人叫喊，之后发现是杨江孝在叫喊，当时杨江孝正倒在#332槽与#333槽相对应的厂房伸缩缝天车轨道附近。韦振博立即安排人员将其背下来，120救护车赶到后，立即将杨江孝送往陕州人民医院进行抢救。医生在救治检查过程中发现，杨江孝脖子、肩膀以及胸部等部位多处骨折，后经抢救无效死亡；

原因分析 ：

杨江孝在没有和协同作业的员工黄文东以及天车司机张辉辉沟通的情况下，私自提前下车，并且错误判断了天车安全下车位置。另外，吹墙壁作业完毕，天车大车静止后，天车司机张辉辉在没有确定

杨江孝在天车上的具体位置以及正在做什么的情况下，就移动大车。还有，协同作业的员工黄文东在不知道杨江孝在天车上的具体位置以及正在做什么的情况下，没有主动沟通，只顾自己下车离开，因此，上述种种原因导致悲剧的发生。

无证驾驶三轮车 车况生疏不了解 操作慌乱不恰当 挤成重伤致死亡

2011年4月21日13:30分，二铝厂电解四车间员工崔现斌当班期间，违章无证驾驶三轮车到零米运送电解质块。倒完电解质块车辆调头时，因对车况不熟，操作不当，造成本人挤伤，及时送往县医院后，因伤势过重抢救无效死亡。

4月21日白班，运行二班当班，完成换极作业后，换极工崔现斌配合副班长韩松伟用三轮车向零米运送电解质块。13:30分左右，电解质块即将装满车辆时，韩松伟到值班室取出充气开关后交给魏俊涛，又来到工段室喝水。此时，工段长李灿杰隐约听到有人叫喊，于是让韩松伟出去查看。韩松伟在#4407电解槽出铝端发现崔现斌躺在地上，崔现斌双手捂胸，说身体难受，车间迅速组织人员将崔现斌送至县医院救治。一个多小时后，伤者因抢救无效死亡。

原因分析：

1、当事人崔现斌违章驾驶厂内机动车辆，因注意力不够集中或疏忽大意而失误操作，从而造成自身受到猛烈撞击致使其胸部严重受

伤。

2、机动三轮车驾驶室前缺少防护装置；安全教育培训不到位；公司、车间、工段相关管理人员对员工安全监督管理不到位。

不办票清扫设备 违章作业成习惯 启动不巡视检查 皮带转动致死亡

2014年4月27日，龙瑞建材发生了一起违章操作致人死亡事故，给公司带来较大负面影响；

2014年4月27日，白班，当班班长罗俊伟，组长张伟森，搅拌机操作工王光锋；2#皮带操作工任宇影，主控室操作工张莉莉；17时5分左右，2#搅拌机下料口因被混合料堵塞，王光锋用大锤对堵塞部位进行敲击疏通，17时20分左右组长张伟森发现王光锋被卷进下料筒内部，头、脚朝外，身子在内，立即汇报班长，并组织人员现场施救，因伤势过重，后经伊川县人民医院全力抢救无效，于当晚22时30分死亡。

原因分析：

1、当事人站在设备上清理堵料，属于严重违章作业行为；

2、运行操作工，在启动皮带前没有对设备周围状况再次进行认真巡视检查，从而导致此起悲剧发生；

3、皮带周围缺少必要的安全防护、安全警示标志；