7609工作面安装的安全技术措施

7609工作面安装的安全技术措施（共8篇）

1.7609工作面安装的安全技术措施 篇一

煤矿综采工作面刮板输送机、转载机、破碎机、皮带机安装安全技术措施

一、总则

1、由分管技术员组织施工作业人员认真学习三机的主要结构、安装工序、质量标准、安全技术措施。

2、按照三机安装工艺流程，核实三机部件的完好和齐全，同时逐件分类装运，对于裸露的部件，应用棉纱胶皮包垫，防止装车运输碰撞，影响安装质量。

3、将三机零部件分类清点装箱。

4、备齐安装所需工器具、材料、油脂。

二、安装技术要求

1、各传动装置的安装，应合理进行，不得硬敲硬撬。

2、安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设一梁四柱起吊抬棚，安装机巷设备时要用4m长的11#矿工钢沿倾向架设一梁四柱起吊抬棚，安装溜槽、电缆槽时用工作面已安装好的支架的顶梁作为起吊装置。

3、按安装工序，编号依次有序的装运。

4、安装质量标准严格执行《煤矿设备安装质量标准》及设备说明书要求。

5、各零部件的连接配合应符合说明书的要求。

6、刮板链、刮板安装无翻扭、蹩卡现象。

7、在安装过程中，要调整好位置、角度，尽量使溜道平直，无过多的弯曲和变坡。

8、各传动部位的注油应准确适量。

三、刮板输送机的安装方法及注意事项

1、刮板输送机的安装顺序为：装机头——铺设底链——安装中部槽——安装机尾过渡支架——安装刮板输送机机尾——安装上链——预紧刮板链。

2、按照端头支架、转载机机尾、刮板机机头底托架三者的衔接位置，将机头底托架、机头架、弯曲过渡槽等依次安装起来。安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设两架一梁四柱起吊抬棚。

3、将刮板链由机头开始依次穿过机头架、机头过渡槽的下链道，使其裸露在过渡槽的下链道之外，再装刮板，并上紧“E型”螺栓。框架和溜槽安装从下向上逐节进行。

4、在安装溜槽时按设计要求，每隔10节普通中部槽安装１节开天窗的特殊槽。

5、工作面基本支架安装结束后安装机尾过渡支架，然后安装采煤机，采煤机安装结束后，完善溜子机尾，连接刮板链后开始试运转。

6、分别刮板输送机机头、机尾电机的控制开关，保证机头、机尾的旋转方向一致，同时检查电机有无阻卡现象。

7、刮板链的预紧

1）、将紧链器安装在机头连接槽的预定位置 2）、将制动器夹钳与制动盘稍稍松动。

3)、断开机尾电机的电源，点动机头电机，使其反转，直至链子拉紧，立即将制动盘钳死，然后断开机头电机电源，依据链条张力的松紧程度，选择合适的调节链，将刮板链闭合连接起来．

4)、缓慢松开制动夹钳，待刮板链完全停止运动时，取下紧链器。

四、转载机、破碎机的安装方法及注意事项

1、安装顺序：铺设封底板——装机尾——铺底链——装溜槽——装挡煤板——安装破碎机——安装桥身段——装转载机机头

2、将转载机尾安装在端头主架的底座里面，刮板输送机底托架溜煤口下面，然后将底刮板链从机尾中板下面穿过并反搭接在机尾链轮上。

3、从机尾逐段摆正封底板，加长底刮板链、铺设中部槽，安装挡煤板，并用螺栓与溜槽、封底板固定，依次逐节安装，相邻挡煤板间均以螺栓连接紧固。

4、同轮式破碎机配套时，破碎机的输入进料槽，输出过渡槽可直接与中部槽端头相接，并用连接销，挡煤板连接完好。

5、安装桥身段封底板、中部槽、挡煤板时，按要求架设木垛支撑随高保护，前后倒换逐段安装，保证支撑平稳可靠。

6、在安装桥身段各部件时，应调整好位置、角度，再紧固螺栓。

7、将机头小车的车架和横梁连接好，安装在胶带输送机尾的跑道上，并将车轮进行固定，防止在安装机头时前后移动，然后安装机头及传动部并与架桥段相接，转载机头与皮带机尾重叠４米左右。

8、将下槽的刮板链从机头中部下面引出，绕过机头链轮并与机尾引过来的上链接好。

9、将破碎机的安全装置安装齐全，调整好皮带的张力。

五、皮带机安装方法及注意事项

1、由地测科按设计要求放好皮带中心线，不得偏斜。

2、平整好安装场地，固定好皮带机头。

3、待皮带机尾安装完毕从机头、机尾相向安装，平行作业 安装顺序为：（1）、机头→储带仓→张紧装置→中间部

（2）、机尾→电气平台→中间部

4、安装皮带可借助绞车拖拉，皮带接头必须保证平直。

5、检查皮带沿线停车开关和信号装置完好后方可进行试运转，试运转时，在各点处都要派人观察情况，发现皮带打滑、跑偏、电气机械部件温升超限或运转声音不正常等异常情况时，必须立即停车，进行处理。

6、皮带要调整到同所有托辊都能平稳接触，防止负荷集中到个别托辊。

7、处理皮带跑偏时，严禁用手、脚及身体其它部位直接接触皮带。

8、在皮带输送机上检修、处理故障时，必须闭锁皮带机的控制开关，并悬挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。

9、技术要求：

（1）、机头、机身、机尾的中心线，其偏差为≤2mm。

（2）、机头、机尾各滚筒、托辊、中间架的位置，必须保证与运输机中心线垂直，其轴线偏差≤1/1000。

（3）、皮带接头要垂直于皮带中心线，防止皮带运转时跑偏。（4）、皮带机机身要平缓起伏，起伏坡度要求小于3°～4°。

六、安全技术措施

1、机巷内设备安装总负责：王占军。现场安全负责人为当班班长，严禁违章作业和违章指挥。

2、机巷设备可利用机巷的2#牵引绞车配合挂在端头支架的导向滑轮进行卸车。

3、安装机头架、机尾架、传动装置等大件时，采用钢丝绳扣、导链、连接环、液压支架或一梁四柱所组合的起吊装置。

4、破碎机主机卸车后，借助10T导链牵引就位，机头、机尾中部槽卸车后利用导链、单体柱配合就位。

5、重车在倾斜轨道处卸车时，必须提前预放可靠的阻车器。

6、在卸车、牵引、起吊过程中，严禁其他任何人员在设备附近（尤其是在设备斜下方）行走、站立或作业，起吊人员要站在起吊设备的斜上方的安全地带进行起吊、指挥，同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性，发现异常及时停止作业，排除不安全因素后方可重新作业.7、在卸车、牵引、起吊过程中，随时注意绞车、钢丝绳、滑轮等器具的完好。

8、牵引、起吊装置必须安全可靠。钢丝绳扣、钢丝绳、卸扣体、连接环、导链、滑轮等设备的承载能力必须与负荷相匹配。连接环连接绳扣、Φ18×64的锚链要用M20×75mm的螺栓封口，并带紧螺帽。

9、设备部件在卸车、搬运、就位时，严防脚下打滑和碰脚挤手等事故的发生

2.7609工作面安装的安全技术措施 篇二

关键词：采煤工作面过断层 安全技术 措施

断层是地壳在地质运动中产生的一种断裂性的地质构造，断层对于煤矿采集是非常不利的，断层不仅破坏了岩层的整体性与稳定性，还会改变采煤工作面底板与顶板之间的来压规律，大大增加了采矿的难度，带来了各种各样的危险。此外，断层还会成为岩层中有害气体与水流的通道，很容易产生瓦斯事故，为了降低事故发生率，必须要做好采煤工作面过断层的安全技术，下面就针对这一问题进行深入的分析。

1 采煤工作面过断层方式分析

为了减少断层对采煤工作带来不良的影响，必须要对断层落差以及断层位置等问题进行深入的分析，采取科学有效的措施将断层留在采煤工作面之中，提升工作面布置的科学性与合理性。如果在掘进过程中遇到断层，就必须要及时调整掘进方向，降低断层为采煤工作带来的不良影响，在进行回采前，需要将落差大的断层甩去，采取合理的方式减少工作面断层。

在回采时，若断层落差不大，且在回采时不会受到水与瓦斯的影响，这时就可以使用硬过法进行，在硬过法之中，应用最为广泛的方式就是在炮采工作面中直接推过，但是，为了保障炮采的安全性，必须要采取科学的支护措施，在局部薄带位置设置硬木柱，保障断层最小采高大于机械滚筒高度。

若断层在工作面的上部，就可以在上部使用炮采法，下部则使用机采法，若断层位于工作面的下部，可以在上部使用机采法，在下部使用炮采法，若断层的落差相对较大，且顶板破碎，此时，就应该将断层带甩掉，也可以重新开切眼。

若断层顶板位于溜子下面，就可以采取挑顶法来找平工作面底板，若断层顶板位于溜子上面，就可以采用拉底法，在使用该种方法时，必须要做好支护措施，保障煤层底板的平整。

2 采煤工作面断层安全技术

为了保障采煤安全性与效率，就需要针对采煤工作面断层的情况采取科学的安全措施，这些安全措施需要涵盖到顶板管理、水管理以及瓦斯管理三个方面。

2.1 顶板管理措施

在采煤工作中，顶板事故的发生率是最高的，因此，必须要做好顶板管理工作，在条件许可的情况下，可以使用支柱控顶法，布置好钢梁支护。有关的标准显示，煤矿采煤工作面断层钢梁支护对梁错距以0.6m为宜，最佳的支柱排距与棚距分别为0.6m、0.2（0.8）m，一般情况下，可以使用菱形金属网作为护顶挡矸，在护顶的两端设置好相应的梁支护，控制好其棚距。

如果采煤工作面出现断层，可以使用上盘托顶与下盘按底的方式，棚距设置为0.2与0.6m，提升支护的强度，设置好菱形金属网，在采煤机顺利的通过之后，就可以将梁支护移开，减少顶板暴露在外的时间，支柱使用迎山支护法，提升支柱的初撑力，在进行支护时，需要细致、小心，保障支护能够一次性成功，防止支柱破坏了顶板的完整性。若顶板破碎难以支护，就需在钢梁之间设置木梁支护，木梁应该使用优质的原木；如果发生漏顶的现象，需要选择#型小木垛，保证接顶的严密性。

在通过断层之后，需要及时的设置好跟顶支护，若采矿两端出现断层，需要使用单体液压支护与优质木梁组成的矩形棚来支护，木梁尺寸以2.8m×18cm，棚距以0.6m为宜。考虑到两端属于安全通道，为了保护采煤安全性，必须要做好支护工作，保障出口符合国家规定，在工作面机头、输送机方面，需要与顶板留有一定的距离。

2.2 水管理措施

煤矿水文与地质情况是较为复杂的，很多采煤工作面是需要进行带压开采的，因此，水对于采煤的影响是很大的，在采煤工作面过断层之中，需要根据其具体的情况来设置排水管道与其他的排水设备，在设置完成后，需要定期进行检验，保障这些管道与设备都能够正常的使用。同时，管理人员必须要安排好班组来观察水情的变化情况，若出现异常，需要及时停工，防止出现安全事故。

2.3 瓦斯管理措施

为了防止瓦斯对煤矿开采造成不良的影响，必须要配备好瓦检员，在开采时，管理人员需要携带瓦检仪，定时检测矿井中瓦斯浓度的变化情况，如瓦斯超过了标准，就要及时切断电源，停工走人，坚决禁止在瓦斯浓度超标情况下开工。

此外，对于断层位置的采高需要将其保持在2-2.5m，禁止死柱与超高开采情况，在开采时需要及时的进行钻探，保障分层采矿的安全性。采煤机在通过断层时，需要适当的减缓速度，以1.5-2.5m/min为宜，在通过时，司机需观察好支架安全情况，若出现问题，需要及时联系其他人员进行处理。

3 采煤工作面过断层管理措施

为了保障煤矿的安全生产，提升采矿的效率，煤矿企业必须要做好过断层的管理工作，要想提升管理工作的有效性，首要的工作就是加强对职工的教育与培训，让他们能够在心底里树立起安全生产的意识，同时，还要着重进行技术培训，让职工可以掌握好瓦斯、水、断层等相关的知识，让他们能够完全遵照相关的标准规范进行操作，这样才能够保障开采工作的安全性，只有提升开采工作的安全性，才能够有效提升煤矿企业的经济效益与社会效益。

同时，煤矿企业管理人员还要加强对开采作业的管理，严禁空顶作业，在条件许可的情况下，需要及时的更新设备，引起新型管理技术，实施技术创新。此外，还要严格将敲帮问顶制度落实在各个班组中，班组长需要负责好监督与检查工作，在作业前需要对作业的位置进行详细的检查，看是否出现了离层、破碎与松动的情况，如果遇到断层，应该遵循先处理断层带，再处理支柱的原则，在这一过程中，班组长需要进行全程的监督，至少安排三人来进行支护。

在工作面中，需要严格禁止提前摘柱情况的发生，对于出现损坏的光头柱、失效柱与损坏柱，需要在第一时间进行补齐与更换，支柱需要设置在其规定的地方，如果在采煤过程中出现危险作业人员安全的情况，班组长需要及时组织他们撤离到安全地点，同时，向上级管理部门汇报，待工作区域恢复安全之后，才能够继续作业。

4 结语

总而言之，为了保障煤矿采矿的安全，降低安全事故的发生率，就必须要提升采煤工作面过断面安全性，为此，煤矿管理人员必须要做好对职工的教育与培训工作，提升他们的安全责任意识与作业水平，同时，还要积极的应用新技术与新设备，做好设备的更新工作，安排专人负责设备的巡检与维护，不断总结经验，借鉴国外发达国家与地区的先进管理经验，将其应用在采矿工作中，多管齐下的提升煤矿的安全管理与技术水平。

参考文献：

[1]郭玲玲.采煤工作面安全生产技术措施管理信息系统的研究[D].辽宁工程技术大学，2008(06).

[2]《<煤矿安全规程>读本》编委会编，窦永山，窦庆峰主编.《煤矿安全规程》读本[M].煤炭工业出版社，2005.

[3]尹胜波，宋维宾，韦四江.厚煤层炮采工作面过老巷补强支护实践[J].煤矿开采，2007(04).

[4]INYANG Hilary I;DANIELS John L;OTTO Frank;STRU-

THERS Sue.Environmental issues from coal mining and their solutions[J].Mining Science and Technology,2010(03).

[5]Junker Martin;Witthaus Holger.Quantitative inverse modeling of nitrogen content from hyperion data under stress of exhausted coal mining sites[J].Mining Science and Technology,2009.

作者简介：

吴小平（1963-），男，宁夏石嘴山人，回族，一级主办，助理工程师，主要研究方向：煤矿安全管理方面技术。

3.皮带机安装安全技术措施 篇三

皮带机运输、安装

安 全 技 术 措 施

编制单位：机 运 科

编 制 人： 日期：2016年 月 日

+1653东翼运输顺槽皮带机运输、安装

安全技术措施

为确保+1653m东翼运输顺槽3台皮带机配件下放、运输、安装工作安全、顺利、高效进行，减少安装工期，特制定本安全技术措施，要求相关单位和现场作业人员严格执行。

一、工程名称：+1653m东翼运输顺槽皮带机配件下放、运输、安装

二、施工地点：+1653m东翼运输顺槽

三、计划施工时间：2016年 月 日---月 日

四、实际施工时间：2016年 月 日---月 日

五、组织保障措施

施工总负责人：张 军

现场安全、施工负责人：孙俊、史银平、李自操、朱旭东

施工人员：部分机修工、电工、普工。

六、皮带机配件地面装车、下放、运输、注意事项

（一）皮带机配件地面装车、下放、运输

本次3台皮带机安装施工量较大也较难的工序是皮带机设备及构件的运输，皮带机传动装置、卸载装置、拉紧装置、驱动装置等体积较大或较重的设备，运输尤为困难。其余小件构件用平板车或矿车及材料车倒运至施工现场，按照顺序依次摆放至巷道上帮。

（1）地面装车

按照施工方案计算得知，所有配件下放需要车数为：平板车91辆、材料车41辆，矿车12辆。每班下放时，地面3-4人利用叉车、人工装车方式，将皮带机H架、纵梁、大架、驱动等装置在现场装好，利用吊葫芦等捆绑用具固定牢固，利用叉车转运到副井口轨道上，再次进行紧固后，按照操作规程进行下放。

（2）配件下放 皮带机配件装车、再次紧固后，井口信号工联系+1653m车场信号工 及绞车工说明下放物料名称、车数后，由地面装车工配合，开始打信号、下放。

（3）+1653m顺槽皮带机配件的运输、摆放

+1653运输顺槽配件运输，利用电机车和绞车相配合的方式进行，运输中电机车司机必须对轨道两侧障碍物清理干净，电机车认真检查，运输中速度严格控制。运输到合理位置后，依次将所有配件整齐摆放到巷道上帮。

（二）皮带机配件地面装车、下放、运输过程中安全技术措施

1、地面装车过程中、小件由装车人员人工装车、大件由指定的叉车司机驾驶叉车装车，叉车司机必须控制好车速、始终注意好叉车周围人员及皮带机构件；装车人员必须考虑好装车宽度、长度，严禁超宽超长，装车完成后，利用吊葫芦必须捆绑牢固，防止中间部分掉落。

2、叉车将装好的重车转运至副井口轨道上，信号工必须将挡车栏关闭、阻车器闭锁，防止重车滑下井口变坡点，待重车连接好，保险绳悬挂到位后，打开阻车器、挡车栏，打电话告知井下接车人员及绞车工下放车数及下放内容后，打信号，开始下放。

3、+1653m车场倒车时，利用电机车进行，向东翼运输时，电机车司机必须全神贯注，时刻注意机车前方有无障碍和人员，发现异常情况，必须及时减速或停车处理；机车速度严格控制，不能为了加快运输进度，高速行驶。由于1150米绞车处前方坡度增大，机车自重大，严禁继续行驶，改用绞车下放。运输人员严禁站在重车前方或轨道上行走，严禁闯红灯，违反者将严格考核。

4、配件运输到指定位置时，将H架、纵梁、托辊整齐摆放至巷道上帮，计算好安装距离。配件卸车时，由现场负责人指挥，相互配合好，防止配件垮落伤人。

5、把钩工必须详细检查挡车栏和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；

6、提升前，必须详细检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升；

7、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

8、斜巷提升、运输时，严禁蹬钩、行人。

9、必须使用保险绳，并且连接可靠，绳卡无松动。

10、信号必须声光清晰、打点准确可靠。

11、必须使用合格的平板车、矿车、材料车。

12、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。

13、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。

14、绞车下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”。

15、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源。

七、皮带机安装工作

1、安装前的准备 ① 安装前的配件准备工作 皮带机安装前所用的各机具，测量仪器应提前全部准备到位。由技术科牵头，地测科配合，提前将皮带机安装中心线放好，巷道标识清楚，并出具领导签字的技术交底资料。

吊装机械、水平尺、手拉葫芦、钢丝绳、卸扣等应事先详细检查，确保其强度、精度满足吊装要求。万用表、摇表等测试测量仪表在使用前必须测试校验，确保其灵敏度及准确度达到施工要求，检验合格方可投入使用。其他机具材料也应一起准备并到位落实。

② 施工技术准备

开工前，应认真熟悉皮带机设备及电气工作原理，掌握其结构原理、技术参数及安装要求。组织相关部门进行图纸会审，记录备案，如有问题，及时报上级领导部门，商讨解决方案。无法解决时、及时联系皮带机厂家技术部门，共同研究解决。

认真分析系统的工作原理、考察现场实际情况、结合相关标准规范，确定切实可行的安装施工方案及施工技术措施、报相关领导详细审批后，组织施工人员认真学习，向施工人员交底、应确保措施及计划的贯穿执行。

做好皮带机设备的清点以及看护工作。组织施工人员设备开箱检查。对照设备清单逐一清点设备是否齐全，设备的型号规格是否符合设计要求。

③ 施工现场准备

皮带机安装施工的现场条件直接影响施工的进度情况。井下安装施工现场提前清理出来，依据现场的实际情况，做好详细部署安排。施工现场的临时用电应提前准备到位，设置好，确保临时配用电安全，确保安装顺利进行。根据安装要求，1部皮带机机头卸载点段巷道需作水泥地坪，打水泥地坪应在正式开工前完工并达到现场施工要求，预埋件尺寸必须精确。施工现场不可胡乱堆放任何机具、材料或其他杂物，以免影响施工。现场设备安装的起吊专用锚索起吊点施工前打好固定好。

2、皮带机机头、储带仓安装

1、皮带机安装顺序计划为由外往里依次安装。首先根据巷道中心线确定机头位置，将机头位置的巷道底板找平，准备好需要的模板、木楔等材料。由于巷道实际宽度和减速箱电机宽度，一部、二部皮带机减速箱处需要扩帮，扩帮大小需要充分考虑减速箱尺寸和检修需要。

2、第一部皮带机卸载部安装时，需要提前按照设计图纸打混凝土地坪，（图纸附后），预埋件位置必须准确无误；按照提前放好的巷道中心线，将约33米的卸载部伸长架安装到位，螺栓固定牢固。再用10T手拉葫芦将机头驱动装置大架整体吊装到位，安装驱动滚筒和电机减速箱，安装到位后再次确认安装中心线是否对正。

3、储带仓架及张紧装置安装、皮带机驱动装置安装完毕后，依次按照顺序安装12副储带仓架→托辊小车→游动小车→1副张紧装置架→张紧绞车。以上工序完成后，依次开始安装H架，纵梁、托辊。

由于巷道掘进过程中，因各方面原因、巷道存在一定弯曲，因此安装过程中，根据现场实际，对H架及纵梁做一定程度的调整。H架安装时，提前备用一定数量的薄木板，对高低不平的地方必须垫平。巷道坡度变化大的地方，使用调高支架进行调整。

H架、纵梁安装完成后即可进行机尾安装，安装方法与中间架基本相同。

3、皮带展放 机械部分整体调整固定好后即可进行皮带展放。根据现场实际情况，从机头开始，依次向里展放。皮带做接头时，必须由指定人员进行，保证接头必须对正，保证质量。

4、清扫器安装

清扫装置其刮板的清扫面与胶带接触，其接触长度不应小于85%；回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。

5、张紧装置安装

张紧装置安装应工作可靠，试运转后调整行程不小于全行程的1/2，且调整灵活，拉紧小车的车轮应转动灵活，无卡阻现象。车轮槽中心与轨道中心不重合度不应大于2mm。

第二部和第三部皮带机机械部分安装工序同上。

八、电气部分的安装及试运行

1、设备安装前的检查

电气设备安装前，首先对开关和各种保护的外观进行检查，还应电气设备的内部进行检查，内容包括: 电气设备内容接线应完好，各零部件齐全、完整、无裂纹，各连接件完整、紧固，设备内容无杂物、清洁卫生，无器件不变形、不发霉、无锈蚀。各元器件标识清晰。

2、设备安装

电气设备外部连线时，所用的连接电缆、控制线等符合要求。设备与设备之间的连线，其长度应适宜，不要太长，也不能过短，做到布线合理美观。电缆进入器壁与设备连接时，应按标准进行施工，要求布线合理，连接牢固。电缆的接地线必须与设备的外壳连接。

电气设备安装时，开关必须上架，其他各类保护必须固定牢固，设备的放置应平稳。各部分的防爆性能必须符合有关要求，包括螺栓、垫片、密封卷、压线装置等，严禁有失爆现象存在。

3、保护系统安装

根据《煤矿安全规程》的规定，皮带机应设防滑、堆煤、温度、烟雾、速度、纵撕、沿停等保护。安装这些保护时，除应按照电气设备的常规施工方法施工外，还应注意：

① 紧急停机开关接线应沿皮带架敷设。

② 温度保护、烟雾保护等探测头必须按设计要求的位置固定。③ 控制电缆(包括动力电缆)过巷道时，应沿巷道的顶部敷设。④ 保护系统的调整、试验等应由生产厂家技术人员进行或在生产厂家技术人员的指导下进行。

4、接地装置安装

电气系统必须进行保护接地，包括开关、电动机以及保护装置的控制箱等外壳接地，并在开关相对集中的地方设局部接地极。

5、电缆的敷设及其与设备连接

电缆应挂在电缆钩上，挂电缆时，电缆的驰度应符合要求。电缆中间有接线盒时，电缆两端的长度适宜，动力电缆应至少考虑做一次电缆头的余量，电缆与设备的连接，必须紧固件齐全，牢固可靠。

6、电气系统调试及试运行

① 对所有电气部分进行全面检查，包括连接情况、防爆性能、接地情况、保护整定等。

② 电气系统的调试，应在生产厂家工程技术人员和甲方代表的指导和监督下，严格按设备的调试大纲和甲方提供的试验参数进行调试整定，并做好相关记录。

③ 电气试验的结果必须符合要求，否则不准试送电。④ 检查各安全保护及控制系统是否可靠。

⑤ 电气系统调试完毕，不带负荷对系统进行试运行，试运行时，应严密观察电气设备各种指示仪器、仪表、指示灯的指示情况，并做好记录，有异常情况时，立即停止试运行。

⑥ 电气设备的试运行，应对各种操作进行逐一试验，如合闸操作、分闸操作、复位操作等。

7、试运转

开始时，应短时间运行皮带机后，停下检查，发现带面跑偏的，应进行调整，包括机尾滚筒的调整。

皮带面中间跑偏，向外跑偏时，应将跑偏处的托辊向前调，向内跑偏时，应将跑偏处的托辊向后调整。机尾皮带跑偏时，应将机尾滚筒皮带跑偏侧向里松，或将跑偏对面侧向外拉。调整时应根据具体的跑偏程度分多次调整，不要一次调整过多，以防止过调。

调整皮带之后，再起动皮带机。此时，还发现有带面跑偏的，可在运行中进行调整。

试运转时，应随时检查、观察胶带机的运行情况，其各部的声音、振动、温度应正常，各种仪器仪表指示应正常，各种保护装置运行正常。在负荷试运行时，电动机定子电流不应超过其额定电流。

试运转后，其各部轴承温度及温升严禁超过： 滑动轴承温度70℃温升35℃。滚动轴承温度80℃温升40℃。

单机试运转正常后，生产系统其它设备环节也试运正常，方可进行联合试运转。

九、施工中其他注意事项

1.实行安全责任制，使安全责任落实到人,做到安全工作实时、处处、事事有人抓有人管。

2.安全检查中发现的安全隐患应立即排除，违章指挥、违章作业现象必须立即制止，对安装不合格的部位按规定进行现场和限期整改。对不服从安排人员视情节轻重给予责任人相应的处罚。

4.下放重物构件时，应有专人负责，检查钢丝绳及起吊索具是否可靠，连接是否牢固，物件重心位置是否合理，有无翻车的危险。

5.下放重车时，应有人跟车观察。但跟车人员应走在重车的上侧，严禁走在重车的下侧和侧面。

6.施工期间，凡动用气割、电焊前，必须检查瓦斯浓度，并且在气割和电焊期间随时检查瓦斯。

4.7609工作面安装的安全技术措施 篇四

绞车安装安全技术措施

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绞车安装安全技术措施

一、概述

由于8201工作面搬家运输设备需要，所以需要在搬家路线中安装适合提升的绞车。为保证能够顺利安全的完成绞车安装，特制定本安全技术措施。

二、绞车选型 1、8201运输顺槽上口使用回柱绞车 JH-18.5型

提升倾角为8°升长度127m 钢丝绳直径24.5mm 提升重量 13000kg 速度≤0.2m/s（1）选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 185KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角8°

β ——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角0° f 1 ——摩擦阻力系数0.3 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.15 q ——钢丝绳单位重量1.658kg/m=16.2484N破断拉力298KN（2）计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf

1cos

=18500016.2484120（00.151）00.31

=465.6917627KN

Wmax=465.6947627KN>127.4KN

提2

（3）计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0+0.3×1）+16.2484×12×（0+0.15×1）

=38.5124712KN 安全系数N=F2987.746.5 P38.5124712结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。2、8201工作面刮板输送机头使用回柱绞车JH-22型

提升坡度为0° 提升长度180m，钢丝绳直径24.5mm 提升重量 13000kg。

（1）、选用绞车相关参数

绞车型号JH-22型，绞车额定牵引力;（f)330kN, 绞车钢丝绳直径;Φ24.5，绞车钢丝绳每米重量;（q)1.82kg, 绞车用钢丝绳最小总破断力;Q313KN。（2）、选型计算

实际提升时最大静拉力

Pmax=wg(sina+f1cosa)+qLg(sina+f2cosa)Pmax=13000*9.8(0.225+0.015*0.974)+1.82*450*9.8(0.225+0.15*0.974)Pmax=30526.314+2978.523 Pmax=33.504kN 结论；JH-22型绞车最大牵引力为330kN，实际提升时最大静拉力33.504，所以能完全满足使用。

式中；W；为绳端载荷（支架重量+平板车重量）。

g；为重力加速度9.8m/s.² a;为巷道中产生拉力处最大的倾角

f1;为平板车在轨道上运行时的阻力系数，采用；0.015 f2；为钢丝绳在运行中的阻力系数；采用；0.15 q;为钢丝绳单位长度的重量；kg/m L;使用地点斜巷长度，回柱绞车提升最大重量

G=F-qL(sina+f2cosa)g/(sina+f1cona)g G=330000-1.82*400(0.225+0.15*0.974）*9.8/(0.225+0.015*0.974)*9.8 G=(330000-2647.576/2.2196 G=147482.62kg, 结论；回柱绞车最大提升重量为147482.62kg，平板车、支架重量13000kg。完全满足使用。

钢丝绳安全系数效验

K=Q(钢丝绳最小总破断力）/pmax（实际提升时的最大静力）K=313/33.504 K=9.342 K:钢丝绳提升时安全系数9.342 > 6.5提物时。

结论；钢丝绳选用合格。工作面拉架、装车、摆架卸车全部使用 3、8201工作面80#液压支架处使用回柱绞车 JH-22型，提升倾角为0°，提升长度120m 钢丝绳直径24.5mm 提升重量 13000kg 速度≤0.2m/s

（1）、选用绞车相关参数

绞车型号JH-22型，绞车额定牵引力;（f)330kN, 绞车钢丝绳直径;Φ24.5，绞车钢丝绳每米重量;（q)1.82kg, 绞车用钢丝绳最小总破断力;Q313KN。（2）、选型计算

实际提升时最大静拉力

Pmax=wg(sina+f1cosa)+qLg(sina+f2cosa)Pmax=13000*9.8(0.225+0.015*0.974)+1.82*450*9.8(0.225+0.15*0.974)Pmax=30526.314+2978.523 Pmax=33.504kN 结论；JH-22型绞车最大牵引力为330kN，实际提升时最大静拉力33.504，所以能完全满足使用。

式中；W；为绳端载荷（支架重量+平板车重量）。g；为重力加速度9.8m/s.² a;为巷道中产生拉力处最大的倾角

f1;为平板车在轨道上运行时的阻力系数，采用；0.015 f2；为钢丝绳在运行中的阻力系数；采用；0.15 q;为钢丝绳单位长度的重量；kg/m L;使用地点斜巷长度，回柱绞车提升最大重量

G=F-qL(sina+f2cosa)g/(sina+f1cona)g

G=330000-1.82*400(0.225+0.15*0.974）*9.8/(0.225+0.015*0.974)*9.8 G=(330000-2647.576/2.2196 G=147482.62kg, 结论；回柱绞车最大提升重量为147482.62kg，平板车、支架重量13000kg。完全满足使用。

钢丝绳安全系数效验

K=Q(钢丝绳最小总破断力）/pmax（实际提升时的最大静力）K=313/33.504 K=9.342 K:钢丝绳提升时安全系数9.342 > 6.5提物时。

结论；钢丝绳选用合格。工作面拉架、装车、摆架卸车全部使用 4、8201回风顺槽无极绳绞车处使用调度绞车JD-1.6型

提升坡度为10°，提升长度100m，钢丝绳直径18.5mm。

（1）使用地点相关参数

调度绞车JD-1.6型，提升坡度最大为4°，斜长为46m，钢丝绳直径18.5mm，提升重量 13000kg。（2）、选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 25KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN

α ——倾角4°

β——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角4° f 1 ——摩擦阻力系数0.15 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.015 q ——钢丝绳单位重量1.218kg/m=11.9364N破断拉力219KN ① 计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf1cos

（0.149540.150.98876）=2500011.936446 0.149540.0150.98876 =151.09961955KN

Wmax=151.09961955KN>127.4KN ② 计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0.14954+0.015×0.98876）+11.9364×46×（0.14954+0.15×0.98876）

=21.10446037KN 安全系数N=F21910.3776.5 P21.10446037结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。5、8202回风顺槽距工作面20米的地方使用JD-1.6型调度绞车。（1）使用地点相关参数

调度绞车JD-1.6型，提升坡度最大为4°，斜长为46m，钢丝绳直径18.5mm，提升重量 13000kg。（2）、选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 25KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角4°

β——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角4° f 1 ——摩擦阻力系数0.15 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.015 q ——钢丝绳单位重量1.218kg/m=11.9364N破断拉力219KN ① 计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf

1cos =2500011.936446（0.149540.150.98876）0.149540.0150.98876

=151.09961955KN

Wmax=151.09961955KN>127.4KN ② 计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0.14954+0.015×0.98876）+11.9364×46×0.14954+0.15×0.98876）

=21.10446037KN 安全系数N=FP21921.1044603710.3776.5 结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。6、8201运输顺槽距工作面50 米地方使用JH-18.5型回柱绞车。8（（1）选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 185KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角5°

β ——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角0° f 1 ——摩擦阻力系数0.3 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.15 q ——钢丝绳单位重量1.658kg/m=16.2484N破断拉力298KN（2）计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf

1cos

=18500016.2484120（00.151）00.31

=465.6917627KN

Wmax=465.6947627KN>127.4KN（3）计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0+0.3×1）+16.2484×12×（0+0.15×1）

=38.5124712KN 安全系数N=FP29838.51247127.746.5 结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。

7、在8202运输顺槽安装三部JD-1.6型调度绞车。

（1）使用地点相关参数

调度绞车JD-1.6型，提升坡度最大为4°，斜长为46m，钢丝绳直径18.5mm，提升重量 13000kg。（2）、选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 25KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角4°

β——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角4° f 1 ——摩擦阻力系数0.15 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.015 q ——钢丝绳单位重量1.218kg/m=11.9364N破断拉力219KN ① 计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf

1cos =2500011.936446（0.149540.150.98876）0.149540.0150.98876

=151.09961955KN

Wmax=151.09961955KN>127.4KN ② 计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0.14954+0.015×0.98876）+11.9364×46×（0.14954+0.15×0.98876）

=21.10446037KN 安全系数N=F21910.3776.5 P21.10446037结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。

8、在8202工作面机头和机尾处各安装一部JH-22型回柱绞车，提升长度180米，钢丝绳直径24.5mm，提升重量 13000kg 速度≤0.2m/s.（1）选型计算

P=W(sinα+f1cosα)+qL（sinβ+f2cosα）Pmax ——绞车最大牵引力 185KN P——钢丝绳所受最大静拉力 W——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角8°

β ——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角0° f 1 ——摩擦阻力系数0.3 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.15 q ——钢丝绳单位重量1.658kg/m=16.2484N破断拉力298KN（2）计算绳端允许最大载荷

Wmax = Pmax-qL(sinf2cos)sinf

1cos

=18500016.2484120（00.151）00.31

=465.6917627KN

Wmax=465.6947627KN>127.4KN（3）计算钢丝绳所受最大静拉力

P=W（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）

=127400×（0+0.3×1）+16.2484×12×（0+0.15×1）

=38.5124712KN 安全系数N=F2987.746.5 P38.5124712结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。

三、绞车的安装及使用

1、首先，确定绞车的安装位置，使绞车滚筒中心线与铺设的轨道中心线相对应，然后开始挖绞车基础和操作硐室。

2、绞车基础必须使用C40砼浇灌。

3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根起吊锚杆进行加固处理，每根锚杆拉力不小于50KN，用于起吊绞车，严禁在支护锚杆（索）上起吊重物。

4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方，距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。

5、绞车固定：工作面拉架、摆架、装车、卸车，所使用的回柱绞车全部采用，四压二戗，地锚固定，使用柱子为单体液压支柱，支柱接顶严实，必须戴帽，不得在顶板破碎地点。运输绞车基础，全部采用混凝土浇筑，深度不得小于1.5米，长宽根据绞车底盘，要大于绞车底盘300mm，固定螺栓要紧固、牢固可靠。

6、绞车必须安装保险绳（其破断拉力总和应不小于绞车主绳破断拉力的3倍），生根地锚打在岩石地板上，深度不小于2000mm，保险绳用不少于6副卡子固定，固定要牢靠，并定期检修检查。

7、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，闸轮磨

损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变形。

8、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上钢丝绳固定要牢固，钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子，且有防松垫圈，在滚筒上的绳绕应整齐，无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于5圈，并连接牢固，有可靠的护绳板。

9、勾头必须用不少于6道的卡子卡紧，保险绳用不少于3道卡子卡紧，绳鼻内有护绳皮，保险绳长度要和挂车数量相适应，不宜过长，而且要挂在最后一辆车的车尾上，勾头及保险绳必须班班检查，发现卡子松动，必须紧固好后方可使用绞车。

四、安全设施

1、在巷道巷内安装地滚子，禁止出现磨绳现象，根据物料运输的实际情况，增加地滚子。

2、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制、绞车管理牌板和安全确认本等，绞车实行上锁管理，操作按钮固定在司机操作的地方，司机上岗前要进行安全确认。

3、绞车信号具有声光报警、通话功能、设施要齐全、灵敏可靠，严禁采用晃灯、喊话等方式代替信号。

4、绞车必须带电运行，严禁超载运行，制动装置灵敏可靠。

5、矿车与钩头之间的连接必须使用符合标准不能自动脱落的连接装置和销子，严禁使用其它异物代替。

6、严格执行 “行人不行车，行车不行人”的规定，开车红灯亮，停车红等灭。

7、巷道内，必须设置红灯（声光信号），执行行车不行人制度，并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯（声光）信号除在上下边坡点处各设一组外，要求达到人员在巷道的任何地点，都能至少看到一组红灯（信号）。

8、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。

六、安全技术措施：

1、进行设备安装时，必须设有施工负责人和安全负责人，明确责任，具体到人。

2、所有施工人员必须熟悉措施，佩戴好工具及个人劳保用品，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排。

3、所有施工人员，上班前严禁喝酒；工作时要精力集中。

4、施工前班队长对施工现场进行确认，确认后方可进入施工现场，以确保施工人员的安全。

5、卸车前必须把平板车两头用道木成“+”字摆放，将车掩实，防止卸大件时车辆移动。

6、起吊绞车前，必须认真检查起吊点；保证支护完好，起吊点牢固，认真检查起吊索具（起吊链、绳套和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象）保证起吊工具的安全使用。

7、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。

8、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防大链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上。

9、起吊绞车时，为防起吊时坠地，绞车下面要放道木，起吊时，操作人员站在拉子的斜下方，保证拉子和绞车掉下来后不能砸着人；其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板及起吊点牢固情况，发现问题及时撤人。

10、起吊时，人员必须远离重物2m以上，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

11、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。

14、严格区队跟班制度，安装期间区队跟班人员必须是队长以上有现场工作经验的管理人员。

15、禁止违章指挥和违章作业。

5.7609工作面安装的安全技术措施 篇五

一、概况

72401工作面在回采过程中工作面变长，由于在向前推进过程中面长无变短趋势，根据矿要求，需在工作面上口增加支架，工作面刮板输送机需要增加溜槽，为保证支架及溜槽安装顺利进行，保证现场施工人员安全，特制定此技术安全措施。

二、主要施工方法

（一）准备工作

1、在现材料道轨道末端顶板完好处打起吊锚杆4根用于支架卸车，锚杆使用Φ20×2000mm锚杆，间排距为1700×3000mm，锚杆采用Ф20L2000mm的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，每根锚杆孔注CK2350树脂药卷一支，锚杆外露长度100mm～150 mm，锚杆抗拔力不小于80KN，锚杆螺母二次紧固后，扭距250N·m～300N·m。

2、支架及溜槽车下井后负责从-500西三车场运支架至材料道里段后使用材料道两台75kw绞车向里运输，到轨道尾后采用里端20T回柱机直接向里拉至组装地点。

3、材料道进尺点410m处为支架组装地点（材料道里端75绞车后腚），组装支架地点保证巷道中高不低于2.7m，顶板起吊点采用Φ18.9×6250mm锚索（4根），要求锚索间排距为1700×3000mm。每根锚索上挂一挂220锚链配合锁具上紧，用于挂手拉葫芦，每根锚索孔注CK2350树脂药卷一支Z2370树脂药卷一支，且CK2350树脂药卷在顶部，预紧力为100～120 KN，锚索外露长度控制在150～250mm。

（二）安装支架

待安装支架运至材料道轨道末端后，用两台5T手拉葫芦配合将支架拿掉道至轨道下帮，起吊点选在顶板专用起吊锚杆上，用工作面上口20T回柱机将支架直接拉至材料道75KW绞车后腚组装硐室处组装。流程如下：

①安装立柱上销：

1）、先将立柱上销插入立柱上，然后用5t手拉葫芦挂在起吊锚索上，用12.5mm钢丝绳头捆绑在立柱中部管接头下与勾头连接。

2）、将支架供液升降立柱，配合手拉葫芦，使立柱上销移入前梁立柱上销窝内。然后插入挡块与横销。

②、对平衡千斤顶销子：

使用球阀连接乳化泵给平衡千斤顶供液，使平衡千斤顶逐渐伸出，然后采用一根长2m的钎子拖住平衡千斤顶，支架两侧，一边一个人抬平衡千斤顶，使平衡千斤顶的销孔与前梁上的销座对位，穿上销子，并上方销及开口销子。

2011-10-09 ③、安装支架前梁与掩护梁销子

施工人员拉动手拉葫芦并配合平衡千斤顶伸缩，使前梁与底座掩护梁销孔相对，并使用1.0m的尖钎子拨动前梁使前梁的与掩护梁的销孔对位，从两侧穿上铰接销子，并上好挡铁。

④、连接支架管路、调整支架：

将支架的原解体时所拆除的管路连接好，并给支架供液，将支架降至最低高度，并将侧护板收到位。

⑤、支架组装后打至材料道下帮，供液升起后等待工作面推进至支架位置后，提前在工作面上口无锚网梁支护范围顶板铺网、打锚杆进行支护，使用Φ20×2000mm锚杆，间排距为900×900mm，铺菱形金属网支护顶板，规格为长×宽=5×1.2m，待顶板支护完成后拆除单体支护。

⑥、待路道畅通后，采用单体将支架底座向采空区方向打，将支架打至切顶线位置。

⑦、升支架立柱，使支架接实顶板。

⑧、打支架单体必须拴防倒绳，防倒绳钩子挂在巷道两帮钢带上。采用远距离供液方式作业时人员躲在距离待加支架向索车头侧5米外，远距离供液前必须检查注液枪捆绑是否牢固可靠。

⑨、支架安装到位后，打开下侧护板。支架底座必须与溜槽底沿相平，以保证支架能与刮板输送机顺利连接。

（三）安装溜槽

1、主要施工步骤

运送溜槽到97#架→打开抽屉→掐开上链、底链→摘掉96#架向上的推移框架连接头→向机尾方向打溜槽→加溜槽→机尾溜槽合龙门→接底链、上链

2、主要施工方法

1、夜班煤机割通机尾后，煤机放在80#架向下顶板完好地点。80#架至机尾不推溜子。夜班提前将800刮板输送机开空。

2、提前拆除碍事单体，以便将溜槽运送到位。

3、机尾至材料道上帮卧底，保证卧底后底板与800溜子机尾大底齐平，以便将溜子机尾打至材料道上帮。

4、刮板输送机停电闭锁，挂牌管理并设专人看管。

5、使用2台5T的手拉葫芦相互配合，一台手拉葫芦在前面拉，一台在后面留住，起吊点选在铰接顶梁与220链条配合形成的起吊点和机尾支架顶梁下的起吊鼻子，将溜槽跨机尾吊至刮板输送机安装地点。

6、刮板输送机送电，运行刮板输送机，将溜槽运送至98#架溜槽处。刮板输送机停电闭锁，将溜槽起吊至煤壁侧放好，固定牢固，防止下滑。

2011-10-09

7、打开97#架溜槽抽屉，800溜子送电，运行刮板输送机，在97#架溜槽抽屉中找到双锯齿环，刮板输送机停电闭锁，使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将运输底链固定在96#架销排上。

8、使用两棵3.15m单体相互配合，采用远距离供液的方法将97#架溜槽下方的刮板输送机上链掐开。使用φ15.5mm的钢丝绳绳头或220链条配合卡兰螺栓将上链固定在附近销排上。

9、拆除97#与98#之间的哑铃销，摘掉98#架至机尾的连接头。

10、使用3.15m的单体相互配合，采用远距离供液将98#架至机尾段溜槽向机尾方向打，以能加溜槽的距离为准。单体一端打在支架底座上，一端打在溜槽与框架连接处。

11、缓慢平稳的松手拉葫芦，通过两台手拉葫芦配合，将溜槽放置在单体打出的空间里，对装好800溜子。

12、使用两棵3.15m的单体相互配合，采用远距离供液方式，将98#架至机尾段溜槽向下打，使70#架溜槽和69#架溜槽合龙门。13、800刮板输送机打倒转，拆掉上方固定上链的钢丝绳绳头及卡兰螺栓。接底链。关闭97#架溜槽抽屉。14、800刮板输送机正转，将底链带紧。800刮板输送机停电闭锁，使用两棵3.15m单体相互配合，接刮板输送机上链。

15、安装好合龙门后溜槽间的销排、哑铃销子和电缆槽间固定的方夹板。对好机尾段的连接头。

三、技术安全措施

（一）溜槽及支架运输及处理掉道技术安全措施

1、绞车运行前，绞车司机要对绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、地锚螺栓进行检查，发现问题及时处理，保证绞车钢丝绳无断丝超限情况，出现断丝超限时，必须及时更换。钢丝绳勾头插接长度不小于3.5个捻距，钢丝绳勾头处的元宝卡必须上紧。

2、绞车运行前，信号工要对信号进行检查，要确保信号灵敏可靠完好，安全设施维护人员要对斜巷范围内的所有安全设施（安全门和扑车器）进行检查，确保安全设施齐全完好。

3、要配备专职的绞车司机、信号工。施工期间，绞车司机要始终保持注意力集中,听清信号,准确无误地进行操作。绞车运行期间，绞车司机应随时注意绞车绳的缠绕情况，以防咬绳或绳缠到滚筒外。

4、运输支架部件及溜槽时，一次只能挂一车，严禁超挂车。

5、绞车运行时，绳道内严禁有人，施工负责人安排专人设置警戒。

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6、使用回柱机前，要对回柱机的钢丝绳、闸皮、声光信号及“四压两迎” 柱进行检查，发现问题及时处理。并对“四压两迎” 柱进行二次补液，保证初撑力不小于11.5Mpa。

7、运输支架部件时，控制好列车运行速度，确保运行速度均匀，严禁急刹车。注意力要集中，如发现蹩卡、拉不动等异常现象时应立即停车检查。处理完后方可继续走勾。

8、绞车及回柱机运行时，严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，信号规定为：一停，二拉，三松，四行人，司机与信号工必须用可靠准确的声光信号联系，信号不清时严禁运行绞车。

9、列车运行时，严禁提前打开安全门。

10、斜巷内处理掉道时，绞车要带紧绳，先将下方的轮对拿上道，再将上边的轮对拿上道。拿道期间，随着车辆的升高要用道木随时垫车辆的下方。掉道车附近严禁干与拿道无关的工作，拿道车辆两边要同起同落，并设专人监视支架的平衡状态，以防发生歪架事故。

11、支架拿道要配齐一套拿道工具，5t手拉葫芦2台，4.1t马蹬3个，直径15.5mm的钢丝绳头（插接合格）2个（4m、2m各一根），直径21.5mm的钢丝绳头2-4m各2根。

12、拿道前，施工负责人要把拿道工具检查一遍，确保完好可靠，施工负责人要明确分工，责任到人。跟班区长或班长要根据现场的具体情况，按照拿道措施，采取正确有效的拿道方法。

13、施工时要有跟班区长或班长指挥，专人施工，专人监护，并时刻注意支架的上道情况，支架两侧严禁站有与施工无关的人员，防止支架歪倒。

14、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧，同时用直径21.5mm绳头将车辆固定在轨道上，防止车辆下滑。

15、斜巷拿道时，支架下方不得有人。

16、拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆上道捆扎情况，发现车辆歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松动等异常情况时，必须及时停止施工进行处理。

17、拿道期间，绞车司机双手要时刻控制住制动闸，严禁离开绞车。上下口要有把勾工设警戒，拿道期间严禁闲人进入斜巷。

18、使用手拉葫芦拿道时，起吊点、起吊绳头（直径15.5mm以上）、起吊用具要确保安全可靠，起吊点锚杆（起吊锚杆要配齐托盘、螺帽）或回头楔等必须上紧、打牢，并由施工负责人检查无误后方可进行施工。

19、轨道出现掉道事故当班施工负责人及时向工区、矿调度汇报，并由部门领导组织相关人员现场会审，确定施工方案后，现场传达施工安全措施，方可进 4

2011-10-09 行拿道。

20、支架及溜槽车与绞车间使用不低于36#马镫连接牢固。

（二）加支架及溜槽技术安全措施

1、施工前，严格执行敲帮问顶和先检查后工作制度。施工人员使用锚索机打起吊锚索及锚杆。施工人员提前对现场进行隐患排查整改，对措施现场学习并签字确认，确保施工地点安全后方可施工，风水管路接头正确可靠有效，严防事故发生。

2、安装支架前，上出口提前10m不退锚。

4、材料道范围起吊重物时，手拉葫芦必须挂在顶板专用起吊点，起吊前，先试起吊两次，无异常后，在进行正式起吊。

5、起吊重物时，重物下方、重物可能歪倒及断链可能波及的范围内严禁有人。

6、起吊重物时，严禁使用卡兰螺栓作为连接装置，必须使用大小适合的马蹬，且马蹬必须上满丝。

7、人员抬运单体等重物期间，参与人员要喊清口号，步调一致，防止挤手碰脚发生。

8、采用单体打支架底座、甩支架及打机尾溜槽时，单体与支架及溜槽的接触面为滑面时必须垫木楔，防止单体打滑伤人，单体下方及可能打滑方向严禁有人。

9、打支架底座、甩支架、掐链条、打机尾溜槽等作业时，单体必须采用远距离供液，施工人员距单体不小于5m且单体下方及可能打滑方向严禁有人，供液前严格检查注液枪，确保捆绑牢固可靠。

10、加支架期间，支架里及支架下方严禁有人。

11、人员进入煤壁区作业前，要看好退路，保证后路畅通，人员进入煤壁区作业时，煤机、刮板输送机严格执行停电闭锁挂牌管理并设专人看管，看管人员只听施工负责人一人指挥。有人在刮板输送机内施工时，严禁任何人对刮板输送机及煤机开关进行检修。提前对施工地点及上下各10台支架加压，保证支架初撑力符合要求。施工时，严禁任何人动施工地点及上下各10台支架。

12、人员进入煤壁区作业时，施工人员站在上方顶板支护完好的地点使用长度不小于2m的长把工具对煤壁进行找掉，找掉顺序：由上至下，由顶至底。找掉后采用塑料网配合厚度不小于0.12m的3m半圆木进行背帮，半圆木一端抵在铲煤板上，另一端使用支架护帮板压实在煤壁，半圆木使用8#铁丝与支架护帮板捆绑牢固，一架一块半圆木。背帮范围：施工地点及上下各三台支架。

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13、人员进入煤壁区作业时，13、施工地点角度大于25°时，施工地点上方5m处设置好挡矸坝。

14、对溜槽时，严禁用手找眼，要用尖撬棍配合。

15、运输支架部件及安装支架、溜槽期间，对影响施工的超前支护单体可以卸掉，待施工完成后及时补打恢复好，确保单体支护完好可靠。

16、工作面加支架及溜槽期间，严禁任何人在施工地点上方动支架。

17、接上运输大链，溜槽增加完成后，撤离所有人员，800溜子送电试运行，点动等待10秒后方可正式运行。

6.7609工作面安装的安全技术措施 篇六

关键词：建筑空调系统；安装工程；节能技术措施

目前我国的能源形势很严峻，能源的大量消耗也会带来环境污染。而空调能源消耗在建筑能源总消耗中占据了很大一部分，对建筑空调系统安装工程采用节能技术显得尤为重要。下面先讲一讲建筑空调系统安装工程节能技术的意义。

一　建筑空调系统安装工程采用节能技术的意义

我国属于能源稀缺的国家，节约能源、降低能源消耗是我国的基本政策，在建筑空调系统安装工程方面需要采用节能技术措施。目前世界遭受着人口膨胀、地球资源日益稀缺、生态环境破坏等问题。能源消耗和生态环境间密切联系，能源不合理的消耗过程会造成生态环境的污染。目前在建筑空调行业，人们注重设计美观的空调外观，而忽略了建筑空调系统安装工程的节能技术措施。这样使有限的地球资源变的稀缺，生态环境也面临重大威胁。建筑空调系统安装工程的节能技术措施就有了重要的意义，根据国家制定出的建筑空调节能标准，在居住建筑物、公共建筑物空调系统安装工程方面采取节能技术措施，到2020年我国建筑空调产生的能源消耗将减少2.5亿吨标准煤的水准，在建筑空调高峰期的负荷方面可降低8000万kW的电量消耗。

二　建筑空调系统安装工程的节能技术措施

（1）空调冷却水节能技术

建筑空调系统安装工程所在地没有丰富水源时，不能对空调采用直流冷却水，而是通过冷却塔降低循环水泵的能耗。在设置冷却塔时，保证冷却塔通风良好，还要隔离高温区，使冷却塔有更好的冷却效果。并联多台冷却塔时，共用连通管或水横槽，使冷却塔合理均衡溢水、补水，防止能量浪费。连通管的管径要比总回水管的管径略大，还要和冷却塔出水管的管顶相连接。对冷水机组进行冷却水低温保护时，在冷却塔总供水管间、回水管间安置通管，通过两通或者三通调节阀调节。

（2）冷热水节能技术措施

建筑空调系统安装工程的冷热水节能技术，通过以下方法降低能耗，一是通过闭式循环模式，这种模式使静水力输送能耗降低的同时，也使空调设备和管道有更强的抗腐蚀能力，增加建筑空调系统的使用寿命。二是选用分区制水方法，当建筑空调区域的冷热水交替很频繁时，可以采用四管式制水方法，空调热水循环泵以及冷冻水循环泵分开放置。三是空气调节能力很强时，提高冷冻水温度，单位制冷能耗同制冷器的蒸发温度成反比，制冷器蒸发温度越高，单位制冷能耗越低。四是增加供回水、冷冻水之间的温度差，降低循环泵输送时需要的能量消耗。五是冷冻水达不到1MPa静力压时，采用一泵到顶的分区方式，方便设备的运行维护工作，也降低了竖向分区需要的土建工程成本，降低了设备在电能方面的消耗。六是当建筑空调系统的冷水机组、循环泵大于两台时，采用变流量系统。一次泵系统用在环路负荷特性和压力损失没有太大差距时。总供回水管需要安置旁通调节阀以及旁通管，保持旁通调节阀的压差管理控制。当系统压力损失有50MPa时，通过二次泵系统的调速泵降低能耗。七是在一次泵系统、二次泵系统中回水管位置上安置两通调节阀。

（3）风系统节能技术

建筑空调系统安装工程具有不同的湿度、运行时间、温度需求，这就要根据实际情况分离区域。当建筑物人员很多、有集中温度管理、集中湿度管理时，风系统采用全空气模式，不采用风机盘管模式。建筑空调风系统节能技术，在各个区域对温度进行控制，负荷运行时间较长、全年需要冷风传送使变风量的建筑空调系统得到人们广泛应用。变风量的建筑空调系统安装工程通过管理流入风量的多少调节负荷，算出总风量，降低风机运行能耗，降低建筑空调装机容量。

（4）变频节能技术

变频节能技术在普通空调基础上运用变频专用压缩机，并增加变频控制系统，变频空调的主机是无级变速的，能依据房间情况进行提供冷热量，如果室内温度达到一定期望值，空调主机在保持这一温度的前提下恒定运转，保证室内温度稳定。变频器能对压缩机供电频率进行调节，通过调节压缩机转速的快慢来调节室内温度，当室温波动时，电能消耗降低，变频节能技术在低能耗、低转速状态下控制温差波动，快速实现节能效果。蒸发的温度上升1℃或者冷凝的温度下降1℃时，可逆制冷系数增加2%-2.5%，由于电机效率、热力完善度，采用变频节能技术的建筑空调比普通空调节能增加10%-15%左右。

三　总结

随着社会科技的发展，人们生活要求的提高，建筑空调系统安装工程的节能技术措施被广泛的应用。通过冷却水节能技术、冷热水节能技术、风系统节能技术、变频节能技术这几个方面进行建筑空调系统安装工程的节能控制管理，可以很好的降低建筑空调系统的能源消耗，为中国可持续发展战略做出应有贡献。

参考文献

[1] 任秀宏,吴凤英.建筑空调水系统的压力分析及定压点的选择[J].低温与超导,2010(06)

[2] 马玉奇,刘学来,李永安,薛红香.毛细管平面建筑空调系统安装工程的节能技术措施简介[J].建筑节能,2007(11)。

[3] 闫振华,黄翔,宣永梅.基于蒸发冷却的地板辐射供冷能力探讨[J].建筑节能,2008(06)。

7.斜巷压风管路安装安全技术措施 篇七

一、施工地点：

压风机房经斜井至北大巷

二、施工时间：

2009年7月

三、组织措施：

(一)、组织机构

1、项目经理：

2、现场负责人：

2、安全负责人：

3、技术负责人：

4、质量负责人：

5、施工班长：

(二)、劳动组织：

由于井下不能施焊，因此，需要在地面加工焊接快速接头、管件、法兰盘，经斜井运至施工现场，运输距离比较远，现拟定地面加工一个班作业，井巷运输一个班作业，井巷内管路安装两个班作业。

四、施工准备工作

(一)、会同凤矿有关设计人员做好施工更改交底工作。提出管路安装的安装材料、计划、问题。

(二)、施工前，组织全体施工人员学习施工安全技术措施。对施工班组进行安全技术交底，改造意图，了解管路的安装技术要求及施工方法，做到人人心中有数，施工方法及技术要求。

(三)、施工机具的准备

五、施工方案及技术要求

(一)管路运输

(1)、井下斜巷运输时设专人开车，有专用信号。所有管路应独立绑扎牢固，以免滑落伤人。

(2)、管道卸车时利用铁丝或绳头每根固定在轨道上，防止管子受外力下滑，同样用手拉葫芦把管子平稳放到地面上，卸车时注意安全，统一指挥。

(二)、管道安装

(1)、施工前由测量人员按设计要求放线，标出梁窝位置，悬臂梁安装，采用梁窝固定，梁窝深度600mm，外露400mm，采用12#槽钢，槽钢上平面距底板2米。管道安装采用快速接头，由于管道托架梁的高度在2米左右，安装时要借助两个工作平台，巷道的高度为3.6米，减去吊环、吊钩、葫芦的高度约0.8米，安装平台的高度设计为1.2米。

安装过程：把该段管道运送到安装位置地面上，在管道两端的巷道顶板处设两根单腿枹杆并挂好倒链，用倒链分别吊起管道的两端，慢慢提起管道，在管道达到安装高度时进行安装。

(2)用快速接头连接时，一定要把管道的两端对齐后再安装胶皮套，胶皮垫一定要放平，并且距管箍的距离一致，检查无误后方可连接快速接头，接头螺栓要拧紧。

(3)、阀门、管件连接采用法兰连接，连接时注意密封垫要垫好，螺栓要拧紧。

待所有管路安装完成以后，将压风管路用10mm厚的钢板做闷盘封堵。系统进行压力试验，试验压力为工作压力的1.5倍(即：压风管道为2.5MPa，保压10分钟，压力下降不大于0.05MPa)。系统试验压力必须有甲方现场旁站监督，并签字认可。

(4)、待所有管路压力试验合格后，拆除管路闷盘及贯通道，将管路与系统搭接，同时将管路在运输中及安装时破坏的防腐层找补刷涂后，报甲方组织竣工验收。

(三)、管道除锈与防腐(在地面除锈与防腐)

(1)、管道除锈;管道锈蚀较重，用角向磨光机与钢丝刷除锈，除锈要认真并除锈干净。

(2)、管道刷漆与防腐;管道除锈后，按设计要求对管道做防腐处理，先把管道上的浮尘用棉纱擦掉。先刷防锈漆两道，再面漆一道。漆层表面要均匀，厚度满足要求。

(四)、管道焊接(在地面焊接)

(1)、焊接表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅物等缺陷。

(2)、焊口咬边深度不超过0.5mm,连续长度不超过焊缝全长的5%,且不大于50mm,焊缝错边量不大于壁后的15%且不大于3mm。

(3)、焊缝波纹要均匀，焊渣及焊接飞溅物要清除干净。

六、安全技术措施：

建立以项目部为主要安全负责人的各级安全生产责任制，实行下级对上级负责，一级保一级的安全责任制，对生产中出现工程质量和安全检查隐患问题，采取跟踪解决，并认真分析原因，找出经验教训，杜绝事故发生。

严格执行工程措施和工程管理制度，工程开工前要编制详细的施工组织设计或施工技术措施，同时要将工程特征、技术要求、施工顺序、工艺要求、施工措施、质量要求及安全注意事项认真向全体施工人员进行交底，严格贯彻执行施工技术措施。

经常向职工进行技术、安全教育，提高安全思想和技术水平，对要害工种进行考核，并坚持对要害工种采取持证上岗制度。

建立健全质量、安检、监督检查制度的体系，充分发挥质量安全网员的监督工作，使用监督权检查工作贯穿于整个工程的全过程，使日常施工中出现的质量、安全问题及时得到有效的制止和处理，经常开展安全检查活动，坚持每周五“班组安全活动日”制，切实做到质量、安全警钟长鸣，努力把质量、安全事故消灭在萌芽状态，实现安全生产。建立、完善各种岗位责任制、操作规程，严格执行，认真搞好文明施工，以文明施工标准保证质量、进度、安全工作。

(一)项目部组织全体施工人员认真学习安全规程和施工组织设计，熟悉施工图纸并认真讨论。

(二)施工期间应建立健全安全检查岗，项目经理为第一责任人，各班长应对当班安全生产负责，每班有一名脱产的安全检查员，切实搞好当班的安全检查工作。

(三)加强施工技术管理。根据现场实际情况，制定和贯彻施工细则和安全措施，按审批手续审批。

(四)严格执行交接班制度。交接班应在现场进行，交班要交清交明，当班出现的问题当班处理好，较复杂的问题应由工地经理组织技术人员施工，施工班组研究具体措施分工处理。

(五)根据矿方要求，所有入井施工人员必须进行入井前培训，经考试合格后发入井证及安全资格证，方可从事井下施工工作。

(六)做好地面及井下临时用电工作，井下用电设备必须为防暴用电设备，并经检查无失爆现象，方可投入运行并严格按照井下施工用电的操作规程施工，井下临时用风管路，要绑扎牢固可靠，应用铁丝将风管连接处连接在一起，防止风管脱节伤人。

(七)斜巷运输时，每次装车D219管不超过5根，独立固定，利用两只2T手拉葫芦捆绑牢固。

(八)井巷中内管件倒运时，应绑扎牢固，在斜巷内运输时，要有专人在车前跟车巡视，发现问题及时停车处理，车要设置阻车装置。

(九)吊装管路时，要选择好可靠的吊点，所采用的吊具、索具、绳头、马镫等必须具备5倍以上的安全系数，经专人检查签字方可。

(十)下井人员要戴安全帽，矿灯，自救器采用矿用隔离式自救器。高空作业人员应戴好安全带和安全帽，严禁上下平行作业，安全带要固定在牢固可靠的地方。

(十一)加强机电设备和管理，施工所用的设备完好率应达到95%以上，各机电设备的外壳应有可靠的接地装置和防雨措施，下班后切段电源，锁好配电箱。

(十二)入井施工人员应服从井口管理，严禁带烟、火入井，严禁穿化纤衣服下井，必须佩戴合格的矿用安全帽，着装要整齐。

(十三)加强施工现场管理，非施工人员不得进入施工现场。场地内堆放的材料应按施工顺序排放，施工场地内的杂物应清理干净，做到文明施工，文明施工。

(十四)井巷内从事高空作、起吊作业时，执行《煤矿安全规程》有关条款。要害工种要持证上岗。无证及酒后严禁上岗。

(十五)充分发挥安全网员作用。有不安全因素，立即提出整改。各项工程施工时，应保证三员在岗，统一指挥，统一行动，集中精力。

(十六)、下料时要固定时间，禁止下料与管路安装同时进行。

七、避灾路线

8.7609工作面安装的安全技术措施 篇八

5207巷隔爆安装安全技术措施

施工地点：5207巷

编 制 人：薛健

施工负责人：通风科

批准日期：2021年2月23日

执行日期：2020年 月 日

会审单位及人员签字

5207巷安装隔爆设施安全技术措施

一、施工目的：为保证井下隐患整改期间安装隔爆设施时的安全，特制订以下安全技术措施：

二、施工组织

1、施工项目：安装隔爆设施

2、施工时间： 年 月 日

3、施工地点： 5207巷400米处

4、现场指挥： 陈建军

5、施工负责人：曹强

三、施工方案 ：

1、备齐所需的水袋、钩子、二寸管及工具等。

2、到达作业地点后，先检查施工地点前后巷道支护情况，应选择支护良好，断面平整的地段施工。

3、材料全部到位后，开始对隔爆水棚进行吊挂。

4、隔爆水棚吊挂要依次安设二寸管、隔爆、吊钩、水袋，吊挂要整齐。

5、吊挂完成后对水袋进行注水。

6、注水后检查隔爆水棚及水袋是否牢固，有无掉落危险。四、施工质量要求

1、隔爆水棚及水袋必须吊挂整齐，并固定牢固。

2、确保隔爆水棚覆盖全断面。隔爆设施必须经常检查、及时维护，确保隔爆设施的完好，符合质量标准要求。

3、及时向水袋中加水，确保水量充足，保证不漏水、不歪斜。水棚的水量应达到下列要求:水棚组的用水量按巷道断面计算，主要水棚不低于400L/m2 ,辅助水棚不低于200L/m2。

4、水棚的排间距为1.2～1.5m；主要水棚的棚区长度不小于30m，辅助水棚的棚区长度不小于20m。

5、水棚距顶梁、两帮的间隙不小于0.1m；水棚距巷道轨面向上不小于1.8m；水棚应保持统一高度，需要挑顶时，水棚区的巷道断面应与前后各20m长的巷道断面一致。

6、吊挂水棚的挂钩，采用65°斜钩，钩长5cm，相向吊挂。7、水棚设臵在巷道的直线段内，与巷道的交叉口、转弯处、变坡处之间的距离不得小于50m。

8、每处水棚必须使用同一规格的水袋，不得混用。吊挂要按照具体规定，依次安设挂杆、吊钩、水袋，吊挂要整齐。

9、采煤工作面进、回风巷隔爆棚应设在距工作面煤壁线向后60～200m之间，掘进工作面首列隔爆棚应设在距巷道迎头60～200m之间。

10、工作完成后把剩余的材料、配件整理好，并运送到指定地点。及时填写隔爆水棚说明牌，安装的隔爆设施标注在图纸上，并建立台帐。

五、安全技术措施

1、施工人员必须持证上岗作业、认真学习本措施。

2、安装水棚时，至少3人操作，其中1人监护，另外两人施工。

3、检查水袋所安设地点的顶帮是否完好，附近5m内有无安全隐患。在顶板及附近巷道的支护有隐患时，处理完方可继续操作。

4、在运输巷道中施工，必须把皮带机开关达到停止位置，要有专人监护，确保施工安全。

5、在安装水袋时，如巷道超高，应使用稳固的工作平台，人员站在上面作业时，必须佩戴保险带。

6、安装水棚时，顶板、支护发生变化，应停止操作。

7、由安检科现场督查安全施工，并严格执行本措施。

8、本措施向所有施工人员认真贯彻并履行签字手续。

9、未尽事宜按《煤矿安全规程》有关规定执行。

贯 彻 记 录