学生乘车安全承诺书

学生乘车安全承诺书（精选7篇）

1.学生乘车安全承诺书 篇一

家长作为孩子的第一监护人，必须保证孩子不乘坐无标识、无证、无牌或不合手续的报废车。下面是小编收集整理的乘车学生家长安全承诺书范文，欢迎阅读参考~

尊敬的学生家长：

您好！学生的交通安全心系学校与家庭。为了保证学生人身安全，防止交通安全事故的发生，根据上级部门安全管理的有关规定，贵家长需签订安全承诺书。具体内容如下：

1、为了孩子的安全，家长尽量亲自接送孩子上放学，如确需乘车，请为学生选择乘坐符合条件的车辆。

2、依据《山东省中小学生幼儿园接送学生车辆管理办法》的规定，家长及学生必须拒绝乘坐“三无”（无车牌、无行驶证、无营业执照）车辆和超员超载车辆；学生来回上学不准租用“三类”（拼装车、报废车和私人机动车、电动车、货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、后三轮摩托车、拖拉机等）非客运车辆接送学生。

3、家长自行租用车辆接送孩子上学、放学的，须与所租用车辆车主及驾驶员签订安全协议书。如发生交通安全事故，学校不承担任何责任。

4、家长必须对学生进行必要的交通安全知识教育，使其熟知交通规则，严格遵守交通秩序。家长要教育学生在安全区域等候，等车辆停稳后方可上车、下车，上车、下车讲究秩序，不拥挤打闹，不在车内追逐嬉戏，不要将头手等身体部位伸到车窗外，不向车外乱扔石块、纸屑、果皮等。

5、家长要随时对车辆安全运行情况进行监督，如发现超载、超速、司机酒后驾驶或其他任何影响学生乘车安全的各种情况，应及时向交警或交通部门举报。

请家长仔细阅读，认真履行，承诺以上内容，签字后以班为单位交回学校。

班级：

学生姓名：

家长姓名：

（签字、手印）

X X 学校

20xx年12月 日

2.学生乘车安全承诺书 篇二

下午3点30分,演练正式开始。演练分别从严禁携带易燃易爆物品乘车、道路旅客运输应急救援、公共交通反恐防暴、危险化学品车辆罐体泄露事故险情处置和安全生产事故应急救援等5个科目展开,总公司参演的3个科目贯穿演练始末。

演练结束后,杨鸿斌对此次演练进行了点评,他对演练取得的成功和预期效果表示祝贺。

他希望通过本次演练认真总结经验,找出不足,通过努力为长治的经济发展和社会进步作出应有的贡献。

3.儿童乘车安全那些事儿 篇三

不要让12岁以下的儿童坐在前排

副驾驶座是车内最危险的位置，儿童坐在这个位置，发生事故时将会遭受更大的伤害，而且儿童好动的本性还会干扰正常驾驶，诱发交通事故。因此，12岁以下的儿童应坐在后排。

关闭可能对儿童造成伤害的安全气囊

正面安全气囊与侧边安全气囊固然对于成年乘客有所保护， 对于12岁以下的儿童却可能致命。安全气囊弹出时的巨大冲击力可能会导致儿童的颈部， 胸部和头部受伤，在儿童乘车时，最好关闭可能对儿童有潜在威胁的气囊。

正确使用安全带

汽车座椅和安全带是专为成人设计的，不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带，如果绑得太紧，在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松，发生碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。

启用儿童安全门锁，并锁止后排车窗玻璃

启用儿童安全门锁后，车门将无法从里面打开而只能从外面拉开，从而避免了行车中因儿童误开门而造成危险的可能。锁止后排车窗玻璃按键，后窗将仅能通过驾驶席控制，避免儿童在行车过程中误开车窗发生意外。

不要让孩子在车上玩耍玩具

一旦出现紧急制动或碰撞等情况，这些玩具就可能变成伤害孩子的凶器，特别是一些质地较硬或有尖锐角的玩具，会砸伤或刺伤孩子。同时，为了孩子的乘车安全，家长应尽量避免在车内放置玩具。

请勿让孩子把头手伸出窗外，包括天窗

汽车的天窗不是检阅台，即便在车辆静止时，天窗也可能突然关闭夹伤孩子的头颈，若是儿童在汽车行驶过程中将头手伸出天窗，车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨。如果遇上意外撞击，那后果更加不堪设想。

请勿抱着孩子乘车

汽车在56km/h的速度下紧急制动时，抱住一个3岁大、体重为12kg重的孩子需要150kg的力。在发生碰撞等意外时，这一数字更将会呈几何倍数上升，同时抱着孩子的家长本身也将成为一块压向孩子的巨大重物。

请勿将孩子单独留在车内

4.学生安全乘车制度 篇四

1、乘车学生必须严格遵守乘车纪律，本着先下后上的原则，不喧哗、不打闹、不拥挤。

2、自觉维护车内外卫生，不在车内吃零食，乱扔垃圾；爱护校车内的一切设施，不得损毁。

3、乘坐车的学生应准时在车乘降点等待校车，做到不打闹、不乱跑。

4、上下车应遵循校车乘务员的指挥，有秩序的上下车。

5、乘坐车的学生应耐心等待车，不私自乘坐其他无牌、无证车辆。

6、定期参加学校组织的乘车安全教育。

7、不许乱动车内逃生安全设施（安全锤、应急门开关等）。

5.学生安全文明乘车报告 篇五

关于学生安全乘车和文明乘车的报告

邻水县教育科技体育局：

为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和《邻水县创建国家卫生县城宣传工作方案》邻创卫指〔2016〕2号文件精神，我司于2016年3月底至12月底，开展了多次公交车乘客安全乘车和文明乘车的隐患排查治理工作；并在贵局对全县学生大力进行安全文明乘车教育的有力支持和配合下，使我县学生的安全文明乘车取得了一定的成效。但由于下半年刚入学的一些新生及其家长不懂安全文明乘车的重要性，使得一些不安全不文明乘车的行为又呈现出上升趋势。我司在通过对邻水县城公交车旅客乘车行为进行大量的摸排、调查后发现，我县学生在乘坐公交车时，仍有很大一部分学生群和家长们缺乏安全乘车和文明乘车意识。结合多年来的运输工作经验和工作总结，现特向贵局就学生安全乘车和文明乘车的相关事宜作如下报告：

一、学生安全乘车方面存在以下严重的安全隐患

（一）不按规定在公交站台乘车。

车未停稳，学生就毫无秩序地蜂拥而至。有从公交车正前方迎面扑来的，有从公交车左侧以横穿公路的形式急跑过来的，有从两侧各个方向跑过来的，学生们通常将车身围得水 泄不通。这种乘车行为既存在严重的安全隐患，又让我们的公交车无法正常靠近站台，甚至无法打开车门、无法起步。

（二）带吃的上车，边乘车边吃东西。

若在车上吃东西，无论是公交车紧急刹车时，还是学生在车内打闹、拥挤时，都容易导致竹签（串串香）、冰棍、吸管等刺中自己喉咙、眼睛，甚至刺中别人的头部。即便是普通食物，也仍有可能导致喉咙梗塞，窒息而死。

（三）嬉戏打闹，将头、手伸出窗外。

公交车行驶在繁华的城市中，车流量大，路边有大量的建筑物和树木，若将头、手伸出窗外，极易导致乘客的头部或手臂被挂；孩子们在车内嬉戏打闹时忘记抓好扶手，极易在紧急情况出现时将自己抛出窗外。

（四）为了节约上学时间，为了方便及时下车，学生们往往拥堵在车门处，不愿意往车后安全地点移动。

公交车前后门的车门处往往是最拥挤的地方。经交警、公安派出机关和我客运公司多年来对一些事故案件的经验总结，证实：

90%的车内事故发生在公交车的车门处。比如：车门夹住孩子的脑袋；夹住孩子的手脚向前拖行；大人将车门处的小孩挤下高速运行的车外；发生拥挤踩踏时，车门处的小孩往往被踩压在最下面，易产生受伤和窒息，危险至极。

99%的扒窃偷盗案件发生在公交车的车门处。犯罪分子 通常选择在车门拥挤的一刹那偷取了人们的钱财，甚至伤人后在车门开门时以最快的速度逃离现场。

二、学生在文明乘车方面，存在以下有损市容市貌和教育形象的不文明行为

1.在车内大声嚷嚷，拥挤打闹，既让驾驶员听不见车外的情况，又让车内乘客听不见报站。

2.不讲卫生。一是在车内乱涂乱画，乱扔垃圾，将果皮纸屑塞藏在座位的缝隙处；二是在车内吃东西，食物暴露在众人的呼吸中，极不卫生，易染上传染病。（备注：公交车内空间狭小，七八十人同在一个空间内循环呼吸）

3.从后门上车的学生存在不主动投票，甚至撒谎逃票的现象。

4.撕毁车上各种安全、文明警示标语，甚至出现过拉开灭火器的现象。

5.拔掉拿走消防锤。由于公交车的消防锤（尤其是带铃声的那种）造型可爱，孩子们往往出于好奇好玩而将其拔掉拿走，造成当车内出现火灾事故或突发事件时，没有消防锤敲碎玻璃，乘客们无法逃生。殊不知，小小消防锤，却是乘客们（包括孩子们）的生命锤。

安全乘车和文明乘车事关学生孩子们的生命安全和健康成长，我们希望安全教育和文明教育能从娃娃抓起。认真做好孩子们安全乘车和文明乘车工作，既是学校和学生家长 的责任和义务，也是我们相关企事业单位和广大人民群众的共同期望所在。

望贵局在学生安全乘车和文明乘车教育方面给予大力支持。

邻水县广邻运业有限公司

6.学生乘车安全协议书 篇六

学生的交通安全关系到社会稳定、家庭幸福，为了确实保障学生的身心健康和生命安全，根据我校的实际情况特与家长（监护人）签订如下协议：

1、我校积极宣传落实各项交通法规，做到时时事事讲安全，把交通安全纳入我校议事议程、要普及安全常识，做到每月有教育、每学期有考试，加强学校与家长的信息沟通，齐抓共管确保安全。

2、家长应教育子女遵守交通安全法规，遵守交通规则，配合学校做好交通安全宣传教育工作，文明乘车、禁止在车上打架斗殴，强化安全意识，保证学生安全出行。

3、家长应积极履行监护职责，按时接送孩子上下学，严禁酒后驾驶车辆接送学生。如不能亲自接送，应为孩子选择手续齐全、安全可靠车辆，保证孩子安全到校。

4、家长不得允许学生骑电动车、摩托车上下学；不得允许年龄未满12周岁学生骑自行车或搭乘其他车辆上下学。

5、家长及学生应拒绝乘坐“三无”（无牌、无证、无营运手续）车辆和超员超载车辆，拒绝乘坐陌生人的车辆；更不能使用、租用、乘坐“三类”（拼装车、报废车、农用车）等非客运车辆接送学生。

6、学生如搭乘“三无”车辆和上述“三类”等非客运车辆、超员超载车辆、非法营运车辆及陌生人的车辆，造成人身、财产等任何损害均由家长及学生自负。

此协议一式两份，学校和家长、学生双方各执一份，自双方签字或盖章后即生效。

学校（盖章）： 家 长（签字捺印）：

身份证号码：

学 生（签字捺印）： 法定代表人（签字）： 身份证号码：

协议签订时间： 年 月 日

签协议要求

1、学校需对此项工作高度重视，专门开班主任会布置。

2、班主任认真负责，跟学生讲交通安全工作的重要性，签定此协议要求学生、家长（监护人）亲自签字、捺印、写准身份证号码。

3、学生家长签协议前需与班主任老师电话沟通，确认协议已看过，是本人签字。

4、此协议签完后学校需存档备查，校车办将在下周对此项工作进行检查。

2016年5月10日

7.乘车莫忘系安全带 篇七

第一件事发生在30多年前，我的一位同事外出会诊，不幸发生了撞车事故。由于当时国产车很少配置安全带，结果他的口唇被撕裂，下颌骨也骨折了。

第二件事是我本人。1983年，我坐着医院没有配置安全带的吉普车去郊区办公事。当时恰遇天雨路滑，车速一快，车子突然来了个“侧滚翻”，我从前排副驾驶的位置，一下子被摔到了后排。由于胸部与坐椅背发生了猛烈撞击，我的左侧锁骨和三根肋骨骨折。

第三件事发生在我的一位同行身上。他乘飞机出差，当飞机在高空平稳飞行时，他解开了安全带。没想到途中遭遇强大气流，飞机突然下降，他从座椅上弹起，头部撞到机舱顶部，导致脑震荡。

上述3个例子中虽然只有一例出现了頜面部损伤，但它们都有一个共同的特点，那就是没有系好安全带。

随着人们生活的现代化，创伤在急剧上升。有人说，创伤是“发达社会的疾病”，是“现代文明的孪生兄弟”。资料显示：1957年，创伤列我国人群死因第9位；1975年上升至第7位；而1991年上升到第4位。20世纪60－80年代，我国的创伤原因以工业事故为主，交通事故伤比例并不高。不过，20世纪80年代以后，交通事故伤明显增加。据各个医院的资料显示，20世纪90年代以前，口腔颔面部创伤约占全身创伤的7％～20％。在致伤原因中，交通事故伤仅占5％～15％。但20世纪90年代以来，交通事故伤已升至首位，占46％～80％，平均为57％。

出过国的人都有这样的体会：一坐上车，无论是驾驶者还是乘客，都会习惯性地、自觉地扣好安全带。不仅坐在前排者如此，坐在后排者也同样如此。初次出国的人，当他不知道或忘了扣紧安全带时，司机常会提醒他系上安全带。乘飞机更不必说。那么，生活在国外的人为什么会这么自觉地系安全带?答案很简单，因为他们知道，安全带是他们乘车时的“好朋友”。以颌面部创伤为例，使用安全带可使颌面创伤的发生率减少40％。

安全带是一种紧急的制动装置，在汽车发生冲撞或紧急刹车时，可以限制人体的前冲或前倾，可有效防止或最大程度地减轻头颈及颌面部与汽车某个部位的撞击。

近年来，一些高级汽车还配备了急救气囊装置。当出现冲撞或紧急刹车等情况时，预置在汽车前排的气囊就会自动弹出，使人体，特别是头颈、颌面部不致于撞击到汽车的玻璃或硬件装置而受伤。如果再加上安全带，就完全有可能避免严重的颌面部创伤。

十分遗憾的是，目前我国民众还没有普遍认识到安全装置对避免或减轻创伤的重要性。现在生产的汽车并不是每辆都配备安全气囊，但安全带一般是不会少的。由于人们对安全带的保护作用认识不足，乘车不系安全带的人很多。殊不知，小小一根安全带，可以避免许多头颅和颌面部创伤。

在此，我们要大声疾呼：为了你的安全和健康，坐汽车千万不要忘了系安全带!