高速公路收费站站长个人先进事迹

高速公路收费站站长个人先进事迹（通用10篇）

1.高速公路收费站站长个人先进事迹 篇一

练耀明同志，男，中共党员，大学本科毕业，1968年2月生，1989年7月参加工作，现为韶关市公路管理总站站长兼党支部书记。他以“三个代表”重要思想为指导，带领韶关市地方公路系统全体干部职工真抓实干，开拓创新，推动地方公路事业健康、快速发展。近五年来，单位先后被广东省交通厅评为“广东省交通行业抗灾保通先进集体”，“十•五

期全省交通工作先进集体”，被国家人事部、交通部评为“全国交通系统先进集体”、被交通部评为“全国交通系统创建文明行业先进单位”，站党支部也被省委评为“先进基层党组织”。他本人2005年被韶关市政府评为“县通镇公路建设先进个人”，2006年被韶关市政府评为“抗洪抢险先进个人”、2008年被省政府评为“抗冰救灾先进个人”。他的立足岗位、刻苦钻研、勇于创新、办事公道的工作作风，多次受到了上级领导和干部群众的一致好评。

一、勤学苦练、规范管理、树新形象

练耀明同志大学里学的是路桥专业，大学毕业后分配到我站从事公路工程管理工作，从技术员到工程师，从一般干部到领导，他都不断加强学习，掌握本领，提高管理水平。他正确处理各项事物，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，利用自己所掌握公路工程专业知识，认真学习了路政管理、行政管理等政策规定，提高自己的管理水平，为干好本职工作打下了坚实的基础。该同志上任之初，韶关地方公路因底子薄发展缓慢，困难多,挑战大。他上任后，广泛征求群众的意见，深入基层调研，初步形成了比较明晰的思路，认为要扭转落后局面，实现科学发展，交通公路人必须做到一要干净，二要干事，靠干净树形象，靠干事赢民心。通过建章立制、跟踪落实，熟悉交通公路发展政策，创新发展思路。他任期内地方公路事业取得了长足进步，实现了县通乡镇三级路、镇通村委会公路硬底化、全面接养乡村公路，做到“有路必养”等几大目标。

二、尽心竭力解难事凝聚民心促发展

一是心系群众，为人民办实事。2006年以前，因养护资金少，乡村公路基本上处于“失养”状况，为解决这一难题，练耀明同志深入基层，征求各单位、乡镇、村委会和村民的意见，争取社会各阶层的支持。积极筹措建设与养护资金。在全面接养乡村公路的基础上，全市乡道创建“示范路”工程，完善乡村公路附属设施，这一举措为农村公路管理养护体制改革闯出一条新路子，得到省、市主管部门的高度肯定。他还一有时间就深入基层，督促有关单位采取得力措施，保证完成乡道“示范路”建设任务，以乡道“示范路”建设带动乡村公路的接养工作。近年来，我市农村公路养护越来越好了，沿线经济也有了很大的提高，群众对交通公路部门感到满意。农村公路养护工作受到沿线群众的好评，省交通厅也在全省会议上推广我市的做法。

二是真抓实干，为发展服好务。通行政村公路建设是促进农村经济发展的头等大事，为在2008年底完成通行政村公路建设任务，他带队督促建设工作，每到一个县（市、区），他就了解农村公路建设情况和遇到的难点问题，协助、指导他们做好前期工作和施工招标工作，加强了对施工过程中的技术指导和质量、施工安全监督工作，提高农村公路建设档次。在他带领的地方公路管理人员督导下，韶关在全省范围内率先完成通行政村公路硬化任务，实现市政府提出工作任务。

三是身先士卒，起模范作用。2008年春，我市遭受80年一遇特大冰灾，练耀明同志日夜奋战在抗冰救灾第一线，勇抗冰灾保畅通。1月24日，该同志带领3名工程技术人员到乐昌市、乳源县指挥公路抗灾抢险，他深入一线投入到地方公路除冰雪保畅通。2月1日在x329线龙颈至大源段公路除冰雪抢险现场，他不顾身患感冒不适，亲临现场，指挥两台铲车进行除冰雪、清理被冰雪压倒的树木抢险工作，历时三天，抢通该路段。在整个抢险过程中，他靠前指挥，夜以继日，连春节也没有休息，始终战斗在一线，充分调动了各方面的积极性，加快了抢险工作进度，确保当地生命线的畅通。

三、率先垂范、一身正气、以德服人

作为单位一把手，他始终在廉政方面对自己高标准、严要求。一是加强党性修养。他时刻保持清醒的头脑，弘扬艰苦奋斗的优良传统，做到吃苦在前，享受在后，淡泊明志，甘于清贫。二是充分发扬民主。他注重增强站领导班子的民主意识，主动听取各方面的意见，坚持“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的“十六字”方针，凡属政策性、全局性的重大问题，都按照规定的程序，在班子充分酝酿讨论的基础上做出决定。在建立各项制度和各项措施出台之前，他都是先征求全体干部职工的意见，采取召开全体干部职工大会的方法，经过反复讨论和修改。一经实施，他带头遵守，自觉地把自己置于群众的监督之下。三是注重廉政建

2.收费站站长先进事迹材料[定稿] 篇二

孙康，男，1988 年参加工作，2000年加入中国共产党，现任齐鲁交通青岛分公司华山收费站站长，作为一名收费站负责人，他爱岗敬业，恪尽职守，清正廉洁，始终保持共产党员的先进性，带领全站职工开拓创新地开展收费管理工作，积极践行“畅行齐鲁、传播文明、诚信服务、汇报社会”的核心价值观，在他的带领下，华山收费站先后获得中国工人先锋号、山东省交通运输厅文明收费站、青岛市十大巾帼服务名牌、青岛市巾帼文明岗、青年文明号、2017年五星级收费站等荣誉称号。

一、不忘初心、牢记使命

作为一名共产党员，孙康能够牢固树立正确的权力观、利益观，并做到带头守纪，真正做到自重、自省、自律。他牢记全心全意为人民服务的宗旨，严格要求自己，学习领会“十九大”精神，牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，不忘初心，牢记使命，在大是大非面前立场坚定，能够严格执行党的路线方针政策，执行组织各项决议，服从组织安排。

二、职工的“好站长”

作为一名站长，他认为“带好一支队伍，构建和谐团队”是一个企业生存的命脉，能够充分认识到新时期公路行业肩负的社会责任，他带头打造“微笑华山、畅行齐鲁”的服务品牌，从塑造收费窗口形象和提高岗位技能出发，提高全体职工的服务水平。

带头发扬民主，在工作中他认真倾听职工的意见，掌握第一手材料，防止独断专行和个人说了算，努力在全站营造浓厚的民主氛围。

经常与职工开展“心贴心、零距离对话”活动，及时准确地了解职工的思想状况，将职工的消极思想转变过来。

2017年在他的带领下，华山站成立了“无为”志愿团队，并设立爱心基金，资助失学儿童和困难职工，多次捐助即墨区华山镇小学贫困学生，并与华山镇柳沟村老党员结成帮扶对子，努力传递齐鲁交通人对独居老人的关爱。

2017年9月在分公司工会的组织下华山收费站开展了“职工之家”的创建活动，孙康连着多日长住在华山站参与、指导职工之家的创建活动，建成之后他带领全站职工，充分利用职工之家，开展了丰富多彩的业余文化生活，提高了职工的工作与生活乐趣，增进了职工的凝聚力和向心力。

他始终坚持“以人为本”的管理理念，收费、育人并重，不管是工作还是生活他都细致入微。考虑到冬季天气寒，他为职工在办公楼洗手台安装了热水器，解决了职工冬季使用热水问题，为构建节约型收费站，孙康发动站上职工开垦了站上的空地，建起了华山站“开心小菜园”,带领职工动手种植各种时令蔬菜，使职工体会到种植的乐趣，丰富了职工的业余生活。

2008年在他的带领下创刊了《华山简报》，至今共创办简报49期，简报真实反映了职工的工作和生活纪实，促进了职工的学习氛围，成为了华山站职工不可缺少的一道精神食粮。

三、职工的“好家长”

十几年的收费工作实践告诉他，要抓好收费工作，()带好一班人，关键是要有满清的热情、忠诚的态度和良好的先导形象才能赢的职工的接纳和认可，在华山站职工眼里，孙康不仅是他们的好站长，更是职工的榜样，他们的“好家长”.在工作生活中，他坚持以身作则，发挥榜样示范作用，以自己的一言一行影响和感染着华山站的每一个人。

2016年年初，他因意外从楼梯上摔下来导致小腿粉脆性骨折，进行了手术医生建议长时间卧床休息，但是孙康放心不下华山站的工作，坚持拄着双拐带病上班。有一次他在收费广场查看工作，一位司机看见了对收费员说：“你们站上的这位同志太敬业了，快让你们领导批假回家休息吧”.当得知这位拄着双拐的人就是站长的时候，司机称赞道：“真敬业啊，咱现在的社会就需要起先锋模范带头作用的领导，为你们领导点个赞！”

站上有脏活累活，孙康总是冲在前面，冬天下雪第一个拿起铁锨带领大家除雪，站上大扫除时，他带领大家对收费广场的杂草和花木进行修剪，因为腿伤的原因，职工劝说他回去休息，他笑着说：“我能多干一点你们就可以少累一些，我作为站长得起带头作用啊”.这就是一名普通的共产党员，对于职工生活或者工作中的困难，孙康更是无微不至，每次开会把“谁有困难就告诉我，我会尽自己最大的能力帮忙解决”这句话挂在嘴边，当然也落实到了行动上，哪位职工家里有困难他都帮忙解决协调，用自己的实际行动践行党的全心全意为人民服务的宗旨。

这就是一位大家公认的好站长，一位优秀的共产党员，他用自己的实际行动让大家信服，和职工坦诚相待，让大家从心底敬佩他。他善于与职工打成一片真正融入到职工的生活中，他让大家卸下重任，为华山站建立了一种相互信任、沟通顺畅的工作氛围，他的亲和力是华山站具有凝聚力的关键。

3.收费站站长个人总结 篇三

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。以下是本网提供收费站站长个人总结参考。

时光飞逝，转眼间已是XX年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止 年 月份，本人共发出通行卡 张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的`有两辆;共收回通行卡 张，收取通行费 元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。

第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗?;没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务!在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。

这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。

第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。

在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。

4.收费站站长个人工作总结 篇四

这一年来，我主要从以下几个方面开展了工作

提高业务技能素质

在工作和生活中我不断通过学习丰富自己，来提高自己的业务技能素质，通过自学取得了计算机中级资格证。电脑收费系统，收费工作科学技术含量的提高，给新形势下的我们提出了新的要求。为了培训一支技术过硬的监控队伍，我经常组织监控室人员进行业务培训。同时我还为一线收费员做好技术支持，在整个过程中我的业务素质得到了更好的加强，同时也发挥了自身在科学收费中的先锋模范作用。

二、完善管理机制，积累管理经验是我一直工作的重心

管理建章立制，争创一流监控室

建立健全的规章制度是保证监控工作程序化的先提条件，我多次组织监控室人员对各级下发的监控室文件进行学习，并制定符合我站监控室实际情况的规章制度，通过制定工作操作流程和完整的报表来进一步规范监控室的管理，对各项记录作到有据可查，有据可依，作到了管理人性化，科学化工作程序化，争创一流监控室。

充分发挥监控室保障和监督职能

监控室作为收费系统技术保障部门，担负着重大责任，作为分管监控的副站长，及时迅速的排除一切技术故障是我的工作职责，即使是三更天，故障现场也会有我的身影，我一共处理实发故障**次，并做到监控、电脑设备三天一小检，七天一大检，**次发现隐藏故障，多次杜绝了设备重大事故的发生。*月份监控、电脑设备遭雷击后，我连续一个星期没有回家，认真查找故障原因，在短时间内恢复了电脑收费，有力的保障了收费工作的顺利进行。

监控室同时作为收费现场的监督部门，我们把好防贪堵漏的第一关，在工作中坚持原则，及时发现长短款和各种违规行为，充分发挥了监控室监督职责。

在这一年中我分管监控取得了一定的成绩，但我认为我在工作中存在三点不足：

第一办事不够踏实;第二，自觉性不够;第三，政治思想觉悟不高。

在新的一年中我将从以下三方面对我的工作加以改进和提高：

努力学习，提高素质，提高工作能力;

严格要求自己，作好示范当好监控班的领头人;

摆正自己的位置，严格要求自己，认真做好自己的本职工作，当好站长的助手，维护站领导班子的团结，力争当一名合格的副站长，在工作中坚持原则，扎扎实实干好每件事。

5.公路局公路站站长先进事迹材料 篇五

手粗壮有力，说话嗓门洪亮，谈起工作头头是道。可当我们询问起这么多年以来取得的成绩和荣誉时，他却非常腼腆的笑着什么也不肯说。怀着一种特有的感情，我们走访了××身边的同事和朋友，这里面有退休多年的“老公路”，有正在公路建设一线的青年人，有兄弟单位曾在一起工作过的职工。

××，1988年12月参加工作，先后干过养路工、收费员、公路站站长。自参加工作以来在养护一线，95年被选送到德州公路技校进行公路养护培训，学习中遇到难点、疑点问题，他虚心向相关技术人员请教，直到弄懂为止。一分汗水、一分收获，他的技术水平和工作能力很快得到了很大提高。96年被党组任命为河沟公路站站长，在他的带领下，河沟站创造了连续多年被评为省级文明公路站的佳绩。20××年××公路站成立，××同志被任命为站长。他以站为家，注重和加强职工思想道德教育，职工文明服务素质和站内基础设施建设等站务管理工作，搞得有声有色，把××公路站建设成了设施先进、环境美化的标兵公路站。站内硬件设施齐全，花草树木枝繁叶茂，整体环境整齐美观，文明创建工作形势喜人。

××从事公路工作以来，一心扑在事业上，很少抽出时间和精(来源：好范文 http:///）力料理自己的家事。他在工作上是一名合格的职工，在职工面前是一名称职的站长，可在妻子和儿子面前却不是一名合格的丈夫和父亲。1999年、20××年205国道××段改建，河沟站负责最后的路基平台加宽加固夯实工作。七月里烈日炎炎，灼热的沥青使温度更高，汗水浸湿了全身，可他仍然坚持工作，同事多次劝他去休息，而他却说：“天热，大家都热，工期这么紧，大家都能干，怎么能躲起来凉快呢？”他的言行使职工们大受鼓舞，更加努力的工作，终于于九月底成功地完成了这项工程。在这一百多天里，他早起晚归，无暇顾及家里，妻子工作也很繁忙，五岁的儿子无人看管，他只好将儿子反锁家中，然而有一天晚上九点半，他像往常一样回到家中，却发现儿子不见了，急得他围着宿舍院找了好几圈，一遍遍呼喊儿子的名字，终于在一个同事家中找到了儿子，孩子见到爸爸以后委屈得哭了。原来年幼的儿子想要找爸爸，没想出来以后门关上了，便被关在门外了，××看着抽泣的儿子心里难过极了，可他仍旧选择了舍小家保大家，儿子也很懂事，学会了自己泡方便面。工作的强度使他身体透支，身上被骄阳晒出了疱疹，可是他没有耽误一天上工，白天上工地，晚上回家输液。就这样一直持续到工程最后完工。整个工程下来他瘦了，也黑了，而他那沉醉在奉献中的自豪感，深深地打动了我们，一个为了事业如此痴迷的男人，你能说他不是一个真正的令人肃然起敬的男子汉吗！

畅、安、舒、美是他对自己工作路段的基本要求，为了达到这个要求，××组织职工深入开展“养护365”行动，每天组织一次普遍清扫，每天多次巡查，每年两次路树刷白……还要不分季节的对路面随时出现的损坏及时修补。冬天，大雪纷飞，他又要带领职工们，冒着寒风，来到公路上，扫积雪，洒盐粒、沙子或石硝，以防车辆打滑。平平淡淡才是真。就是这样，他任劳任怨，带领全站职工发扬勇攀高峰的精神，实现了路肩整洁、水沟顺适、边坡整修一条线的高标准化养护，使公路经常保持“畅、安、舒、美”，优美的通车环境受到来往司乘人员和客商的交口称赞。

加强养护、确保公路畅通是养护人员的天职。险情就是命令。一天傍晚，风雨交加，××立即放下碗筷，冒雨召集站内职工组织边坡抢修工作，他坚持带头工作，脱掉雨衣，任凭飞溅的流水往身上冲打，他双腿和手臂被划破多处，但他没有退缩，一边指挥，一边奋力抢修。经过几个小时的奋战，终于抢修成功，而他和其他职工也已成了泥人。路旁的白蜡树歪倒了好多，发现之后，××立刻带领几名人员，顶着风雨继续进行小树的抢救工作，过往的行人看到这情形，都竖起大拇指感动的说：“道班工人，真行！”

人都说“群雁高飞头雁领”。××同志时刻不忘自己对公路养护的责任，他以孺子牛的精神孜孜不倦的工作，路对他来说是朋友，也是对手，经常是晴天一身灰，雨天一身泥。他负责的路段路肩表面平整、清洁，无杂物、垃圾、高草，排水畅通，边沿顺直，边坡饱满、稳定、平顺、无冲沟，泄水槽完好，一旦发现路面出现坑槽就及时垫土修整，保证行车安全。在路段考评中，他负责的路段多次荣获第一名。他以站为家，以养路为业，以苦为乐，多少个日出日落，多少个寒来暑往，风霜雨雪常相伴，风餐露宿也平常。无论他自己还是带领全站工作仅靠一双手，一把锨，默默无闻的奋战在养路一线上，同站内职工同吃、同住、同劳动，以吃大苦、耐大劳、敢打敢拼的精神，创造了这样的好成绩。

在成绩面前，他不炫耀，不张扬，更不满足，他常说“要养标准路，先育文明人”。十几年来，无论形势怎样变化，人员怎样变动，而他所在的公路站始终保持着每周半天政治学习的好传统，抓思想教育，抓业务学习不放松，自己还亲自起草制定了学习制度，会议室里备有签到簿、记录簿，好人好事登记簿。洁身自好，恪尽职守是他的信念，在平时的工作和生活中，他从不计较个人得失，但在原则面前不管是谁，他也从不让步。因为公路养护的需要，站里常有一些小工程和少量沙石料等物质采购。他从没有利用手中权力让自己的亲朋好友去做，他知道只有“无私才能无畏”，在利益面前经受住诱惑和考验，才能让大伙心服口服，自己才能更大胆更从容的进行管理，才能激发大家对××公路站工作的支持，对××公路事业发展的支持。

花开于春，果结于秋，踏实苦干的××在自己平凡的岗位上取得了不平凡的成绩。1997年他所在的河沟公路站被评为省级文明公路站，车镇公路站于20××年被评为文明观测站，他本人则连续7年被评为全市公路系统先进工作者，、20××年被评为全市公路系统“十佳养护工”。

6.农机老站长深耕作业先进个人事迹 篇六

**同志，男，朝鲜族，1952年出生，中共党员，大专文化，1973年参加工作。1985年—XX年任**镇农机站站长。该同志从一名普通拖拉机驾驶员到农机站站长，这一干就是20多个春秋。XX年乡镇机构改革时，**同志考虑到自己年岁已高，主动提出从站长职务上退下来，以培养年轻人担任站长职务，但此后农民群众仍热情地称其为“李站长”。他本人先后获得“**省水田深耕作业先进工作者”、“全省农机化先进工作者”、“**州农机工作先进个人”、“全州‘平安大道’活动先进个人”、“全县农机化先进工作者”等荣誉称号，并连续多年被县乡两级评为先进个人、优秀党员等。可以说，**同志是我们农机系统在开展“双争”活动和继续解放思想大讨论活动中涌现出的先进典型代表。

一个人做一件好事容易，一辈子都做好事可就不容易了。**同志就是常年如一日地心里装着群众，想群众之所想，急群众之所急，帮群众之所需。20多年来，他在农机岗位上默默无闻，无私奉献，以实际行动赢得了农民群众的高度赞许，谱写了一曲新时期基层共产党员的感人篇章。

**同志是**镇农机发展的领航人

**同志上任时，**镇的农机化水平还比较低，原因是农民担心花几万元买一台机械，一年只忙一个多月，很难说赚多少钱，风险太大。对此，**同志也是很有顾虑。恰逢购置农机具国家给予补贴，购买一台联合收割机补贴30%左右。有了这样好的优惠待遇，**同志顿时吃了“定心丸”。在多次考察农机市场的基础上，为了摸清全镇农机发展、分布、总量等情况，他挨村挨户走访调查，深入到种植农户家中作思想政治工作，详细讲解农机化作业的好处。经过他的耐心说服，广大农民深受感动，愿意出资购置农机具。几年下来，**为了**镇村屯实行机械化作业，常年在外奔波，落下了胃痛、关节炎的毛病。这期间，县农机管理总站曾调他到局农机监理站工作，但是**同志在县农机监理站工作不到一年，又回到了自己深深热爱的乡镇农机推广事业中。功夫不负有心人，在他的带动下，**镇农机事业发生了翻天覆地的变化，全镇现已发展拖拉机421台，机动插秧机34台，背负式割晒机27台，联合收割机5台，割晒机24台。耕、种、收机械化水平已达80%以上，高出我县平均水平的50%以上，是我县农机化水平最高的一个乡镇。

**同志是**镇农机人心目中的贴心人

在**镇一提起农机站**站长，广大干部群众无人不知、无人不晓，大家都交口称赞老李“这个人做事实在，肯为咱老百姓办实事，是咱们的贴心人！”。

**同志为了让这些机器能够发挥出应有的作用，平时苦练基本功，全面掌握各类机器的维修保养技术。对群众在农机具维修、使用、养护方面需要指导和帮助的，从未说一个“不”字，真正地做到了有求必应。为了更好地服务于农机手们，每逢空闲，他还带上一台专门的维修箱，驾驶摩托车，穿梭于方圆百里的农田。在**镇内的任何地方，只要农机业主需要，不管白天黑夜，你只需拨打“133xxxxxxxx”，没过几分钟，你就会听到“突-突-突”的摩托车声，就能见到背着多功能工具箱而来的李站长。为此，当地农民群众称**的电话是“农机110”。

**镇有不少的老式收割机，维修保养任务十分繁重，**同志常常维修到半夜。有时刚躺下，又被热线电话催走。记得有一年5月份的一天凌晨，镜城村村民孙玉林因缺乏机器用油常识，造成油路堵塞。当时天刚蒙蒙亮，**接到求助电话后，立即“出警”，赶往离家七里外的现场，光着脚丫维修了一个多小时。机器是修好了，可他的双脚却因长时间被冷水浸泡，冻得又紫又僵。他浑然不顾用蘸满油污的双手接过群众送来的热茶，挚朴地道一声感谢，脸上露出的却是胜利的笑容。还记得那是一个金秋十月的一个清晨，**村姓段的村民家稻麦联合收割机在稻田里“罢工”了，又是农机“110”请到了**，不到一会儿功夫，那笨重的机器开始正常工作了。此时，有人看到地上斑斑血迹，这才发现老李右脚被一个拇指长的钉子狠狠地扎了进去。对此，村民非常过意不去，赶紧争先送来毛巾、热开水和药品。他爱人得知此事后，心疼地埋怨道：“你老是这样，不要命了……”。由于长期的劳累和饱受的风寒，**同志的膝关节肿得很严重，走一步都钻心地疼，但是他为了不误农时，还是肩挑工具箱，一瘸一拐，巡回田间，看到他的人都十分感动，深情地对李站长说：“瞅你这模样，哪像个站长啊！”是的，他从来不摆“官样”，也从来不打“官腔”，对待农民群众胜过自己的亲属，在他的身上充分体现了共产党员的实干精神。

**镇茶条村的农机大户赵战华由衷地说：“我们这些农机手的家，老李闭上眼都能摸到家门，老李来我们这儿，别说一分钱不收，一天跑几十公里的油钱都是他自己掏。我们家机器坏了，他给修，零件缺了，他又跑腿给我们买。自从使用联合收割机，可一次性完成割地、打捆、起码、拉地、打场五个环节的工作，大米能提前1个月上市，每公顷多收入500-700元。再加上我跨区作业，每公顷收入1100元，按一天1.5公顷计算，两年就回本了……”。

**同志是**镇农民致富的引路人

正因为**同志的朴实、亲民、肯干的品质，**镇党委、政府先后下派他任**村、**村包村干部和**村党支部书记。掐指算来，已有整整19个年头了。自打当“村官”以来，**时常走田间进地头，入东邻出西坊，随时了解群众疾苦，及时解决群众关心的热点和难点问题。在他心里，群众的利益就是最高利益。

在他的带领下，筹资1.5万元完成了**新屯自来水新建工程；投资3万元，清沟、清渠6000米；协调民政局、残联为**村6户残疾人实施了危房改造；依托**长白山宇农公司，发展生态水稻12公顷……正是这一桩桩一件件为农民办的实事、好事，深深地感动了村民，坚定了农民脱贫致富的信心。村里其他的党员干部也自豪地说：“跟着李书记干，我们当干部的脸上也有光。”如今的**镇**村，人心凝聚了，村容村貌亮堂了，村民生活富裕了，整个村庄充溢着和谐与健康的气息。

7.公路管理站站长事迹材料 篇七

范站所”荣誉称号，被××总段评为“五星级站所”，被××市文明委复查为市级“青年文明号”，被××省公路局评为“文明单位”，××本人被××总段评为优秀站长。

卖盐场公路管理站有职工7人，管养着19.6公里的砂石路，路面等级低，属四级以下的傍山公路。坡陡弯急，路面狭窄，加之近几年车流量不断增大，大吨位车辆不断增多，给公路网的日常养护带来(来源：好范文 http:///）了很大困难。每年春节刚过，她就要带领全站职工开始备砂石料和粘土，一备就是4个多月，碎砂时虽然戴着口罩，但取下口罩时鼻子和嘴仍然都是灰。雨水落地了，她又要带领职工开始挖沙埂，坚硬的沙埂振得两手发麻，放下锄头连手指都无法伸直，中秋过后，她又带领职工清理路肩、边坡杂草，开挖侧沟杂物，粉刷行道树。她说，不说晴天一身灰，雨天一身泥，没有节假日休息，她最不想看到的是刚挖过的沙埂被过往的车辆一压又得一锄一锄的重先再挖。然而，××和她的职工没有怨言，相反，她们在黑板报上写下了这样一首诗：养路工人意志坚/雄心壮志高过天/工作实心又实意/确保运输创奇迹/雨季到来攻关键/防洪排水首当先/个个同志争主动/你追我赶抢时间/养好公路保畅通。

6月，卖盐场公路管理站管辖的19.6公里砂石路段遭遇大雨，一夜之间面目全非。困难面前××没有低头，她带领全站职工，起早贪黑，硬是在一个星期内把所毁路段的路面全部恢复，创造了卖盐场公路管理站的养路奇迹。

卖盐场公路管理站远离城镇，买菜要到10多公里外的南伞镇，生活环境比较艰苦。在这样的条件下，××想方设法带领职工改善生活环境。她利用卖盐场公路管理站在路边的优势，建加水站、种包谷、养鸡、喂猪，种植大棚蔬菜。她还在站上配置了卡拉ok设备，安装了太阳能沐浴设施和有线电视接收器，购买了一些体育用品，丰富了职工的业余文化生活，职工干劲倍增，达到了上级要求的“‘规范’学习好，操作工艺好，材料选配好，勤补薄铺好，逐日记录好，生产管理好，路容路貌好”的8个好，6户职工宿舍全部为文明宿舍。

8.高速公路收费站站长个人先进事迹 篇八

回顾2009年，xx站按照局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的密切配合下，牢固树立以人为本,以车为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将2009工作总结如下：

2009年，我站共完成通行费收入 元，车流量达到 台，检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测)，与上年同期相比,分别增长了

一、业务学习气氛浓厚。

首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，督促收费和治超员加强业务学习，这样逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好办法。

每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时补救充电。

9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自2009年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、工作方法要得当。

为保障优质服务，站内提出文明服务四要、四不要，即：要礼貌，不要蛮横;要平和，不要过激;要耐心，不要急噪;要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作，避免同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。

2、讲究亭内形象。

因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。

3、文明用语创新意。

提高文明服务水平，就不能停留在原有文明用语的基础上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语。比如：从最初的“你好，请走好!”、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好!”，丰富为如“你好，欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工，请注意交通安全!”等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全，使文明服务更具人性化，真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

4、“微笑服务”是升华。

文明服务方面，我们除了要求使用文明用语，做到“唱收唱付”外，还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

三、加强政治学习。

一方面，通过组织大家学习“八荣八耻”，更强化了大家的工作责任心，站内掀起从我做起，从身边的小事做起，践行“八荣八耻”的行动热潮。形成了xx站“八荣八耻”。

以爱岗敬业为荣，以态度溥衍为耻;

以热情服务为荣，以傲漫无理为耻;

以尊章守纪为荣，以我行我素为耻;

以团结互助为荣，以自私自利为耻;

以共同进步为荣，以互相拆台为耻;以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻;

以业务精练为荣，以业务平庸为耻;

以勤奋踏实为荣，以懒惰浮躁为耻。

另一方面，通过对“落实xx厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论，使大家认识到要想做到“以人为本，以车为本”，转变服务理念，每一位员工都要立足岗位，加强学习，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考，创造性地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。

虽然，学习x厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。但我们会始终将“以人为本，以车为本”的服务理念贯穿于工作中，实现优质服务，文明服务，树立我站良好的服务形象。

四、重视安全工作，牢记安全第一。

我站视安全工作为一切工作的重中之重，平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。()

9.煤矿安全监察局站长个人先进事 篇九

煤矿安全监察是一个既平凡又艰苦的岗位，需要的是忘我的工作、严格的执法、默默的奉献；需要的是始终把煤矿的安全发展放在第一位，不计较个人的得失；需要的是始终把矿工当成贴心人，把自己的安危置之度外；需要的是以自己的实际行动努力树立煤矿安全国家监察权威的强烈责任心。在煤监工作岗位这些年里，没有突出的业绩，也没有感人的故事，有的只是对自己所从事的煤矿监察事业的执着与忠诚，我可以无愧地说，对得起我所热爱的煤监工作。

1992年6月，我从昆明地质学校毕业，回到了素有“黄连之乡”美誉的故乡--重庆市石柱县，到县水利局工作。第二年，我调入石柱县乡镇企业局从事煤矿的规划、发展与安全管理。年轻时我默默地想，一定要做一番事业。为了尽快适应工作，掌握全县煤炭资源分布的情况，新婚不久，我就背上干粮徒步到各个煤矿了解情况。渴了喝路边的山泉，累了在矿工的床上躺一会，衣服脏了、鞋底磨穿了、脚上泡破了，咬紧牙关忍着，仅用一个月就跑遍了辖区内的所有煤矿，也整整一个月没有回家看望新婚不久的妻子。

在2002年的时候，我调到黔江工作站。那时候，站里只有4个人、一台老爷车，但要负责全区1万7千平方公里、交通极差的煤矿监察任务。我做的第一件事就是用五个月的时间，深入各矿，了解情况。刚到矿上时，一些矿主根本不理踩，我就坚持几天守在矿里，给他们讲道理，直到矿主接受为止。2004年端午节，我带队到石柱县方斗山去监察，早上步行从山上检查到山下，到达金梁煤矿时已是下午3点，又累又饿的我们就准备到矿上找点吃的，可矿工们早吃过了，根本没有剩饭。回到县城吃饭时，已是晚上十点。迎着晨曦抖擞出发，披着星月疲惫而归，日复一日，行进于崇山峻岭之中，年复一年，穿梭于矿与矿之间，是我和我的同事们从事煤矿安全监察工作的真实写照。努力自有结果，现在黔江辖区的近百个煤矿，只要你点出矿名，其生产能力、矿井自然状况、地理位置、矿主姓名，我可以立刻为你报出来。

辖区内一旦发生安全事故，我总是本文来源：免费文秘网 http://wendang.freekaoyan.com第一个赶到现场，实地勘察，解决问题；总要逐案分析，与事故矿一同制定整改方案和防范措施，防微杜渐，最后一个离开。2007年4月20日凌晨2点，彭水县杉木沟煤矿由于大面积空顶，顶板来压，导致整个采矿区顶板垮塌，当班辅助送料工8人被困工作面。接到报告后，我立即赶到现场，在向重庆市局报告的同时，顶住压力，迅速与彭水县有关人员成立了抢险指挥部。凭着多年积累的经验，立即做出了周密的施救方案：一是不得再放垮塌区域的矸石，防止再垮塌；二是沿煤壁重新作上山眼，确保施救进度；三是眼子两壁采取密集支护，并用木板背死；四是强行通风，风流集中于垮塌区域，确保被困人员氧气供给；五是加强井下的瓦斯检测和现场观察，防止瓦斯的集聚和顶板的再次来压。由于措施得力，安全防护到位，经过长达43个小时的营救，第二天晚上7点，被困的8名矿工平安出井，无一人伤亡。43个小时里，我一直盯在现场，始终没敢合眼。而在此之前的两天，我儿子在打球时，不幸将脚摔成粉碎性骨折。每天由我70多岁的老父亲背着上学，说实在的，我真想回家看看唯一的儿子。可4月22日早上8时又得到报告，石柱县大同煤矿井下摔死一人，我又立即前往……当时我儿子给我电话说：“爸爸你怎么还不回来呀？”听着儿子稚嫩的童音，我万分愧疚地回答他：“对不起，儿子，那边又出了事故，我必须赶过去，这就是爸爸的工作……”作为一名普通人，我也有感情；但作为一名共产党员、一名煤矿安全监察员，为了众多矿工的生命安全，我必须舍小家，顾大家。

说起煤矿监察这个工作，许多人还不理解，总认为是与煤矿老板打交道，有利可图，风光无限。其实不然，只有你真正走进了这个职业，走进了矿区，才能理解这份沉甸甸工作后面蕴藏的责任。

黔江工作站辖区内小煤窑多，投入不足，安全隐患极大。为了有效控制事故，必须理顺监管体系，严格执法，把问题消灭在萌芽状态。依据国家有关政策，我提出了应进一步加大关闭工作力度的构想。但关井意味着什么？相信各位都有深切的体会，有的矿井曾花费了一代人甚至是几代人的心血，要关掉它，不就等于使其家产瞬间化为乌有吗？我也深知此项工作的压力，说实话，也曾犹豫过，但一想到了一个个死去的矿工和一个个因此而破碎的家庭，责任感油然而生，不允许讨价还价，坚决关闭没商量。

重庆煤监局黔江工作站辖区内的五个县均是少数民族县，相对贫穷，尤其是一些地方较为野蛮，给执法工作带来了极大的难度。为落实好煤矿整顿关闭政策，我先到各矿走访，坐下来与关闭对象进行心与心的交流，磨破了嘴皮子，一些矿主被我的这种精神所感动，愿意配合。一位被关闭的矿主说：“我不懂国家的政策，是被小陈的诚心打动的！”但也有的矿主根本不买账，一些矿主曾叫嚣，如果陈站长敢来关矿，就让他付出代价。还有的说，他敢到矿上来，我让他有来无回，并杀死他全家。在执法过程中，一些业主鼓动人对我们采取辱骂、围攻的方式；有的则采取我们下井，他们就呆在井下，我们装药，他们就拔雷管；甚至有的业主抱着炸药，要与我们同归于尽。此时，也有人劝我：算了吧，多一个矿，少一个矿，对你来说没有丝毫的影响，他们后台硬得很，怕你吃不了兜着走！但我却理直气壮的回答，他们有后台，我也有后台，我的后台就是党和国家！为了更多矿工的生命，我只能如此。

妻子曾哭着对我说：“你看在年幼的儿子的份上，求你放过他们，或换个工作吧。”我的心中如打翻的五味瓶：如果就此收手，那些无良矿主会更猖狂，还有多少悲剧会重演啊！于是我顶着各方面的压力，更加坚定了要拿下这个“硬骨头”的信心，制定了关井计划，冒着生命危险，组织炸封一个个矿井。片区由原有的200多口经关闭后仅剩下87口。

中秋节的时候，我们来到地处湘、黔、渝交界的一个矿井监察。一进入矿区，我发现绞车司机正违章作业，迅速上前制止。令人万万没想到的是不明事理的业主纠集一些矿工围攻我们，甚至有人野蛮的举着铁镐要动手。在县安监局副局长劝说无效的情况下，我作为组长立刻站出来，站在怒气冲冲的矿工面前，高喊：“矿工兄弟们，你们误会了，我们是代表国家在执法，谁都不准乱来……，”他们被我的亲和力感染，更被我的义正辞严所震慑，顿时愣住了。随后，我又坐下来给他们讲道理，论危害，使他们消除了误解，避免了冲突，矿工们也进而理解了我们。这样的事在我们身上发生得太多太多了。

俗话说“公生明，廉生威”。自干上煤监这一工作后，我一直暗暗告诫自己，要公正执法，廉洁执法，树国家监察之权威。在市场经济发达的社会里，自己首先是要堂堂正正的做一个人，以自己的人格魅力去感化人，并严格按照国家安全监管总局的“九条规定”行事，做到心底无私。一次，一个矿发生了安全事故，当我到现场处理时，矿老板把我悄悄拉到一边：“陈站长，事也不大，求你网开一面。”说着就将事先准备好的一个鼓鼓的信封往我口袋里塞。我边推辞边说：“快别这样，你知道我的性格，该怎么办我会怎么办的。”那个矿老板只好知趣的收起了信封。正因为行得正，我才会挺直腰板去管理、去执法。2005年的下半年，重庆一个比较有名的矿主对我说：“陈矿长，你到我这儿来做管理，我给你年薪50万”。说实在的，由于家属没有工作，儿子正在念书，经济上的压力时常压得我喘不过气来，妻子也经常埋怨，但为了我所热爱的煤监事业，我拒绝了他的好意。从事煤矿安全监察的这些年里，这样的事、这样的人，我自己都记不清遇到多少次了。但是，我可以自豪的向各位领导报告，为了我所热爱的煤矿安全监察事业，我守住了我心灵里的那块净土。

“桃李不言，下自成蹊”。几年来，辖区内的煤矿企业发生了飞跃式的发展，从原始的煤油灯下井到实现了电瓶照明；从独眼井到采用双主扇机，实现机械化通风；从落后的乱挖滥采到采用壁式采煤法；由不合格的设备转换为安全防曝型设备；实现了全面瓦斯监测监控。经过多年的努力，煤矿安全生产基础条件得到了明显的改观，事故大幅度下降，并且在全市范围内率先推行了煤矿工人意外伤亡保险。

10.公路收费站副站长的竞职演讲稿 篇十

各位带领、各位评委： 大家好! 最终我要感谢各位带领给我供给了参加竟聘、亮相自我的机遇。“果然、刚正、刚正、择优”的竟聘方法给了我一次新的机会和挑衅。对我个人来讲，我想这不可是一次竞争，更是一次对本身的查验、进修和熬炼。经过议定竟聘找到得当本身的岗亭，富裕阐扬个人才华，更好的为公路收费奇迹办事。所以我此次竟聘不管告成与否，我都承诺做一次保举自我的实行。我将把它作为一次和大家进修和交换的机遇。下面我就把本身竞争收费站副站长的一些设法，向各位带领和同志们报告请教一下。 最终对我个人做作经历做个简要介绍：我于1993年3月经过议定测验被录用到*煤油化工厂工作,期间赴山东省煤油大学进修,因为国度财产政策调整等多方面因为,企业进行了转制改革,我也随之下岗,××在此期间我在*职业教诲学院结束了谋划机专业进修。200X年,跟着我盟公路交通奇迹的迅猛成长,207国道收费站猖狂构筑,我也迎来了兑现再就业的机遇，经过议定考录终究光荣地成为一名公路收费员，在哈拉盖图收费站担当值班长工作三年来，时候告诫本身要爱惜来之不容易的工作岗亭，尽职尽责，毋忝厥职，高雅地结束了带领交给的任务，积聚了较为充裕的工作经验。 其次，我参加此次竞聘具有以下优势：

1、有较为充裕的工作经验，具有多种本质和本领 经过议定三年的基层收费站工作锻炼和过去在企业工作的经验积聚，使我建立了政治意识、大局意识、规律意识，养成了结壮工作的.风格，具有了必定构造和谐本领和综合办理本领。深知收费副站长在工作中和职位处所、效用和职责，明白副站长所应具有的本质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和计谋，自负能够胜任收费站副站长工作。

2、有猛烈的奇迹心和开辟进步精神 正如前方讲到的，我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员，我倍感侥幸和骄傲，深深酷好公路收费奇迹在工作中能以大局为重，爱岗敬业，忘我奉献，工作中结壮肯干，力求完满，交易上抢先创优，不甘进步，宽宏伟量，从不斤斤谋划个人得失，处理题目坚定坚定，能当好带领的好帮手。

3、有较强的工作本领和较高行政法律程度 两次的考录经历使我明白，只有经过议定连续的进修富裕本身，竭力进步本身涵养和交易程度，才华适应新期间局必将要，多年来我一贯坚定政治进修、交易进修和其他科学知识的进修，在公路收费工作中，针对过往司机个人本质、法律意识的凹凸差别，我在热忱办事的根本上，严厉法律，对存有抵牾感情的司机能较好地加以说服和教诲，既不激愤他们，又不懦弱迁就，很好地把握准了说话、讲法、指导等关键中的艺术性。在担当收费站值班长三年里，异国呈现一路因收费激化矛盾现象。