加油站冬季安全

加油站冬季安全（精选8篇）

1.加油站冬季安全 篇一

冬季施工方案

一、编制依据

1． 卡子湾东、西侧加油加气站双层油罐及输油管线工程施工图纸 2．《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015）； 3．《建筑工程冬期施工规程》（JGJ /T104-2014）4． 本工程施工组织设计

二、工程概况

1、工程名称：卡子湾东、西侧加油加气站双层油罐及输油管线工程目

2、工程地点：中石化卡子湾东、西侧加油加气站

3、工程内容：拆除原罐区，新建罐区，工艺管线重新敷设，新增成品人孔井，成品加油机底槽，更换加油机新建加油岛，机柜利旧，新建因改造而破坏的地坪（加油区、罐区及站房到加油区区域）

三、冬施布署

1、冬季施工组织机构：

目部成立冬施领导小组，开展冬施工作。负责组织、领导本工程冬季施工任务的实施，统一指挥、统一调度，责任明确。现场由一名组长，两名副组长及部分其他人员。冬施领导小组成员组成如下： 组 长：刘辉 副组长：李平

组 员：邱忠宝、王建勋、钱加雄。

2、领导小组分工及职能 组长项目负责人:负责冬施组织安排及实施工作。

副组长:负责项目全部技术、质量管理，生产组织及冬施措施落实。组员:负责编制冬施方案及施工中技术交底；协助安全监督工作及所有在施人员技术培训，负责贯彻落实冬施方案的冬施措施。

组员质检员：负责冬季施工的质量监管，协助冬施措施的落实，进行分部分项工程的自检评定。

组员安全员:负责做好冬施生产宣传工作，组织安全生产，消防检查，消除隐患。

组员:负责组织冬施所需材料，保质保量按时进场。

组员韩彬彬:负责搜集冬施增加资料，做好原材复试及混凝土试压块及其实验。

3、施工计划：根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ /T104-2014）规定：凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；天气转暖后，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终日。乌鲁木齐属中温带大陆性干旱气候，春秋两季较短，冬夏两季较长，昼夜温差大。年平均降水量为194毫米，最暖的七、八月平均气温为25.7℃，最冷的一月平均气温为-15.2℃。极端气温最高47.8℃，最低-41.5℃。

乌鲁木齐深处大陆腹地，属于中温带大陆干旱气候区。气候特点是：温差大，寒暑变化剧烈；降水少，且随高度垂直递增；冬季寒冷漫长，四季分配不均，冬季有逆温层出现。乌鲁木齐城区的冬天，从头年11月3日到次年4月8日长达150天。乌鲁木齐市三面环山，北部好似一个朝向准噶尔盆地的喇叭口。由于天山屏障，冷空气往往滞留在盆地内。属于冬四区，按不同温度阶段采用不同施工方法，以及采用合理有效的冬施措施，做到初冬多干，严冬少干，寒流阶段不干，以确保降低成本，提高工程质量。

结合本工程实际进度，冬施期间主要施工项目为，针对乌鲁木齐近年来大气温度的实际情况和工程特点决定采用综合蓄热法施工，即混凝土采用热拌加复合抗冻外加剂（掺量为水泥重量的3%-5%），浇筑完的混凝土及时覆盖，先用塑料膜覆盖后再用施工毡予以覆盖的施工方法。

四、冬施准备工作

1、技术准备

1、冬施前由冬施领导小组对本工程参施人员进行冬施前的技术、质量、安全教育，明确各人岗位职责。

2、配备冬施测温、试验等人员，并在进入冬施前，对测温人员专门组织技术培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

3、提前作好冬施测温的准备工作及各种仪器的检查、维修。与试验室协商做好冬施阶段砼的配合比，以满足工程施工的需要。

4、在距施工点2米外设置测温箱一个，安排专人进行气温观测并作好记录。与乌鲁木齐气象台、站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

5、提前制定冬施材料、机具用量计划。

6、保证施工道路通畅、有防滑措施，仓库做好防潮、防水、防冻准备工作。

7、对机械设备加强维修保养工作，机电外露设备应作好防雨、防雪、防冻的准备，各种车辆根据气温变化避免冻坏。

8、冬施领导小组对现场构件、材料、马道、防护栏杆等，在冬施前进行一次全面检查，上人马道增设防滑措施。

9、冬施领导小组在冬施前专门检查一次消防器材，施工中用于消防、施工用水的水管增加保温措施（用硅酸岩棉板将水管裹严），并在不用水时将水管内的水放净，以免将水管冻坏涨裂。

10、现场输水管道，应用保温材料包裹，外露管道和水龙头必须用保温材见计划表料包裹，防止冻结，影响生产生活用水。

11、现场应派专人检查，未经许可，不得随意点火，电气焊应设专人看管，专人施焊；严格执行动火证制度。

12、施工作业区域作好封闭和保温，施工作业棚用钢管搭设外围龙骨外层采用双层彩条布遮挡。

2、材料准备

在冬施前作好材料采购计划，所有冬季施工物资按采购计划及时到位，保证冬季施工正常有序进行。冬施材料计划表（单站）

序号

材料名称

规格及型号 单位

数量

备注 1

温度计

-30至100℃ 只

钢架管

3吨（扣件1000个）3

塑料薄膜

1000 M2 4

彩条布

1500M2 5

施工毡

800M2

干粉性灭火器

5kg

只

消防砂

M碘钨灯

1000W

50盏

配电线缆

1500米 10 大气测温箱

2套

充电手电 支 棉大衣

30件 13

硅酸岩棉板

8M3 14

电暖气

10台 15

灭火毯

20张

3、劳动力准备

冬季施工期间人工降效比较突出，需要配备充足的劳动力以满足本工程冬季施工的需要

冬施期间主要劳动力计划

工种

装修工

木工

砼工

架子工

水暖工

焊工

电工

普工 人数

五、冬施主要施工方法

1、防风保温环境：

作业层四周3M（屋面1.8米）高范围内外脚手架上采用双层彩条布维护防风保温屋面1.8米，内部设电暖器加热。

2、焊接工程：

(1)在负温条件下使用的管线，施工中应加强管理和检查，在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。

(2)在负温条件下焊接管线，应尽量安排在施工棚内进行施工棚内全部用灭火毯进行封闭并设通风口，如必须在室外焊接，其环境温度不低于-20℃，同时应有防雪挡风措施。焊后的焊点，严禁立刻碰到冰雪。

(3)对工艺等原材、成品、半成品等，作好防雨雪措施

3、模板工程：

拆模板时间根据同条件试块强度和热工计算为准，当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设备，砼冷却到5摄氏度且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时，砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。拆模要在白天气温较高时进行，若遇强冷气流，应停止拆模施工。严禁野蛮施工，以免破坏保温层。

4、混凝土工程

(1)冬期施工所用水泥，优先选用早强型的普通硅酸盐水泥，水泥标号应为425＃，最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。

(2)严格控制砼受冻临界强度，其受冻临界强度不应低于规范要求，砼温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。采用普通硅酸盐水泥配制的砼临界强度不应低于设计强度标准值的30%，混凝土强度等级为C30，临界强度不低于9Mpa；根据大气温度的实际情况，砼采用热拌加复合抗冻外加剂，浇筑完的砼及时予以覆盖，采取保温办法，要求砼的入模温度不得低于8℃。

(3)外加剂选用复合抗冻剂，掺量为水泥重量的3%-5%。

(4)砼所采用的骨料必须清洁，不得掺有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，拌合水中不得含有导致水泥正常凝结硬化及引起钢筋和砼腐蚀的离子，应用自来水或洁净天然水。

(5)保温材料必须保持干燥，加强堆放管理，有防火措施，注意不与冰雪混杂在一起堆放。严禁在砼养护中使用过于潮湿的及夹杂冰雪的保温材料。

(6)砼的养护和保温：

A、在砼浇筑并且二次抹压完成后，及时铺盖一层塑料膜再铺双层阻燃被；柱和墙体拆模后，若砼温度与环境温度差大于20℃时，应先外裹塑料膜再覆盖双层施工毡养护。

B、当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设施。

(7)冬施期间除做好标养试块外，另增设两组同条件试块，一组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时试压，用以确定砼是否达到受冻临界强度；另一组检查同条件养护后转入标准养护28天的砼强度。冬季施工的砼试件留置，除按照常温要求外，还应注意下面问题：检查砼表面是否受冻、粘连、是否有收缩裂缝、边角是否脱落等。检查同条件养护试件的养护条件是否与施工现场结构养护条件一致。

试件留置的其他要求严格按照下面的规定执行。

试件留置的其他要求严格按照下面的规定执行。

1、按规定留置足够的试件组数。

砼试件包括：标养试件、同条试件、600℃c.d试件、施工（拆模）试件、备用试件等，以上试件都按规范的规定和施工的需要留置。试件留置的组数按砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）的规定，根据工程实际情况确定每流水段制作6组。

2、试件要具有代表性。

同一代表批的试件应选择有代表性的一盘（或一车）留置，入模时，应预先搅拌均匀，避免超差。不属同一代表批的试件应分批留置，不得以某一批代替。

3、试件的成型与拆模。砼试件采用10cm×10cm的试模制作。试模要干净、完整、尺寸准确、随时保养（刷润滑剂）。人工振捣的试件应分层浇制，振捣密实、表面平整。试件成型后，在试模上标明其所代表的部位、日期、强度等，并立即移至养护地点。拆模要及时，并不得有缺棱掉角。拆模后，应用毛笔将试件的代号标在试件上。试模应冲洗干净，妥善保管。

4、试件的养护与送试

① 标准养护的试件

标养试件在标准温度20±3℃和相对湿度90％以上的环境下养护28天。拆模后应立即存放在规定的地点进行养护，冬期施工时试件严防受冻。冬施期内现场设有标准养护室，当条件不具备时，可送实验室委托养护。现场存放标养试件必须保证规定的温度和湿度。送实验室养护的标养试件，送试途中不得受振动颠簸，并做好保温，严防受冻。

② 同条件养护试件

同条件养护试件在砼浇筑地点制备与结构实体进行同条件养护，其中一组“同转标”在同条件下养护28天后转入标准养护28天，其强度（监理见证）为该批砼强度验收依据；各段作3组结构实体检验同条件试件养护到6000C•d等效养护龄期（监理见证）试压（到零界累计不到6000C•d该试件作废）结果乘1.10系数验收。

5、试件的管理

施工现场指定专人进行试件的制作、养护、送试和试模的保管工作，做到责任落实。项目技术负责人加强监督指导，并提供合格的养护条件，试件的强度不得出现不合格；由于冬施夜晚气温较低，为保证砼的强度，应加强养护工作，对砼试件进行覆盖保温，防止砼出现受冻现象。测温时间：

全部测温孔的测量结果均应按编号正式记录。砼应掺用防冻剂，在强度未达到4N/mm2以前，每两小时测一次，以后每六小时测一次。测温时应将温度表与外界气温作妥善隔离，温度计在孔内应留置三分钟以上方可读数。

参考现场砼的测温数据，决定砼的保温养护时间。当砼表面温度与环境温度差大于15℃时，要继续保温养护砼。一般保温条件下，养护时间不低于7天。对于一些节点部位应加强保温。

大气温度每天测4次，分别在7：00、13：00、19：00、1：00测记并测记出最高和最低气温。在测温过程中，如发现砼温度下降过快或遇强寒流袭击时，要立即采取补加保温层或人工加热的措施，以防砼被冻坏。

5、砌体工程

1、材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥，水泥不得受潮结块。

(2)加气混凝土砌块在砌筑前，应清除表面污物，冰雪等。遭水浸后冻结砌块不得使用。

(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经融化后方可使用。(4)砂宜采用中砂，含泥量应满足规范要求，砂中不得含有冰块及直径大于1CM的冻结块。

(5)砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当调整，并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度。在负温条件下，砂浆的稠度可比常温时大1－3厘米，但不得大于12厘米，以确保砂浆与砖的粘结力。2，施工方法

(1)砌筑应采用“三一砌筑法”，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

(3)当室外温度低于+5℃，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所增长，一般为常温搅拌时间的1.8倍，约为2.5－3分钟。(4)防止砂浆在搅拌，运输，存放过程中的热量损失采用下列方法: 1)砂浆的搅拌在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行，砂浆要随拌随用，存储时间不超过60分钟，不可积存和两次倒运。2)搅拌地点尽量靠近施工现场，以缩短运距。

(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度保证在8－12mm，一般宜控制在12mm左右。

(6)控制砌体砌筑高度，每日砌筑一般高度不超过1.80m。(7)每天收工前，将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料(阻燃施工毯，塑料薄膜)。

(8)现场的砂浆试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

七、建筑装饰装修工程

1、抹灰工程：

抹灰采用掺加砂浆抗冻剂方法。抹灰工程所需环境温度不得低于+5度，房间内应有可靠保温措施，墙面上悬挂温度计，派专人看管、记录温度；房间内门窗洞口应封闭，同时应采取相应措施保证适当通风，以利潮气排出。砂浆拌制时可采用热水，但水温不得超过80度，以防水泥假凝；砂子加热后使用，但温度不得超过40度；水泥库房内应有加热保温措施，墙面悬挂温度计，并派专人看管记录，抹灰砂浆必须在暖棚内搅拌，砂浆温度不得小于+10度；抹灰结束后应在15天内保持室温+10度以上。

2、油漆工程：

油漆工程施工应在封闭采暖的环境内进行，环境温度不得低于+10度，室温保持均衡，不得发生突然变化；室内应利用永久性的通风设备，保持室内相对湿度不大于80%；-10度时不得进行各种油漆作业，-3度时腻子结冰；

最后一道油漆或涂料应在冬施结束后，气温回暖的条件下进行。面层耐水腻子、涂料饰面工程均在正温下施工，进入严冬后不施工。施工时房间内加设临时设备供热，确保施工质量。

3、地面工程：

地面垫层、水泥地面和地面砖施工时，应在环境温度+5℃以上条件下进行，基层铺设水泥砂浆按要求掺加砂浆防冻剂，砂浆拌制需加强测温及保温措施控制。地砖铺设完毕后应覆盖施工毯被保温并加强成品保护。

八、冬施质量保证措施

1、冬施期间各种材料的合格证、质量认证书等资料必须齐全。所选用的防冻剂必须是经过市建委认证同意在北京地区使用，搅拌站必须提供防冻剂 的合格材质证书。

2、严格控制温度，做好拌合物的温度和组成材料及砼入模温度的测量工作，做好记录并整理归入单位工程技术资料档案。

3、确定砼的拆模时间，砼冷却前是否达到临界强度，除应按热工计算，还应以同体强度为准。

4、检查测温孔的布置是否具有代表性，位置数量是否合符要求。测温孔应预留测温管，测温管应斜插入砼内。

5、严格检查砼表面是否受冻，如有受冻现象应立即将受冻区剔除加热到2 ℃后修补。节点处加强保温。

九、生活区冬施要求

1、禁止私自乱接电源，擅动电动设备，冬施前应由有关人员对工人住房，办公室进行检查，发现隐患及时处理。

2、对工人住房，办公室等全部采用电热器取暖

3、上下水道，厕所洗涤处派专人负责看管打扫，及时消除杂物，防止冻堵现象。

十、机具冬施保养要求

1、冬施前，冬施领导小组及有关人员应对所有机电设备进行全面技术、质量检查，对不符和质量、安全要求的，严禁使用。各种机械、运输车辆进入冬施后要对其进行全面检查，不得带病工作，对于各种管件，下班时要将其内部的水放净，以防冻坏。

2、未经同意，任何人不得触动机电设备，非司机不得驾驶，严禁酒后驾车，违章操作。

十一、冬施安全与消防要求

1、冬期施工时，架子上采取及时清扫、加设防滑条等措施。大雪后必须将马道及架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉，防滑条损坏现象，及时处理。

2、“四口”防护必须严格按照有关规定搭设。

3、施工时如接触热源、热水，要防止烫伤。

4、夜间施工应有足够的照明。

5、电气设备必须有防护罩，并要有接地装置，严禁用电炉取暖和无证用火。电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

6、动力及照明线路在冬施前要进行检查加固，有损坏、老化的绝缘器材坚决更换，并作好线路的防风加固，以确保安全。现场严禁吸烟，如吸烟必须到专设吸烟室。

7、现场用火必须实行用火申请审批制度，设专人看火。易燃易爆物品应分类码放，堆放整齐，加强易燃易爆物品的管理，配备足够的消防器材。消防器材要按平面图布置存放，数量充足，操作开关灵活，并应提前检查调试。

8、加强对所有施工队伍的安全教育，做到各工序，各分项都要有相应的技术交底，生产、技术、安全等部门应相互监督执行。

2.加油站冬季安全 篇二

1 加油站安全的主要不利因素

1.1 雷电的影响

雷电的产生是大自然的产物, 无法消失的, 但是雷电的形成是需要一定的条件的。如果忽视雷电的潜在隐患, 在雷电造击中加油站的任何物体时, 一方面无力摩擦会产生高温, 这种高温会形成一种热能力, 可能会引起火灾。另方面雷电流会产生静电直接侵人建筑物内, 影响设备安全, 甚至造成电流短路, 引起电流火花的放电现象, 最终发生事故。所以, 加油站如果遭遇到雷害的话, 是很容易引发事故的。特别是我国的天气在夏天是经常有雷雨天气的, 这也客观增多了隐患。

1.2 静电的因素

静电是由于两种物质相互接触、分离、摩擦等原因而产生的积蓄电荷。[1]加油站储存的油品数量多, 又因为存储条件的限制, 油的运输都是在几十米、几百米的输油金属管道里游动, 这种方式必然会产生静电。油的静电电荷在装运、振动的过程中不断聚集, 达到了需要的程度后, 就会放电。这时, 细微处可能引起电子机械等不能正常工作, 严重的时候后会产生火花, 最终造成巨大的灾难。

1.3 机器的故障引发的意外事故

加油站的许多工作都是机器来完成的, 任何机器在使用一段时间后, 因为磨损之类的情况, 加油机、泵和电机等电气设备会产生突发故障, 引起电气线路短路, 甚至产生火花。例如电气线路因为老化, 最外层的绝缘材料会破旧掉落的。甚至成为最快燃烧的材料, 这些都会引起火灾和爆炸, 造成加油站的损失。

2 电气安全设计的两个重点环节

从上面的叙述中, 我们可以看出影响加油站安全的主要因素, 如何设计电器安全方针, 必须要要做好以下两方面的设计工作。

2.1 防雷

雷电是一种危害性很大的自然现象, 人们一开始的防雷工具是避雷针, 就是在建筑物的顶端架设避雷针, 将雷电流通过避雷针按安排好的通道引入地, 消除危害。事实上, 避雷针遭受雷击的概率很高, 因为他是在大楼的最高处, 容易吸引雷电。曾经有一期报道说到:起火的黄岛油库油罐区, 就装有十几根合格的避雷针。所以, 避雷针不是护身符。为了解决这个问题, 科学家不断探讨研究, 各种类型的消雷装置不断出现, 希望避免雷击。但是, 他们的作用还没有得到科学的验证, 加油站还是应该采用避雷网这类预防直击雷的保护工具。例如, 在加油站的油罐由原来的金属材料变成了钢油罐, 每一个油罐都装上阻火器, 顶板厚度大于4mnl, 这样油罐就不会因为雷击而损坏。

2.2 接地

接地是专门针对机电设备的, 把物体连接到大地, 疏导电气, 保证机器的安全运行。接地按用途可分为很多种, 面对加油站保护接地、接零方式的设计尤为重要。

(1) 如何进行接地。长期以来由于种种原因, 如:供电部门没有明确的标准规定, 施工单位施工技术不过关, 用户不懂私自接地、接零等, 容易造成用电系统电力负荷过大, 发生电流短路等情况, 一旦发生漏电故障, 就会给加油站的安全造成巨大威胁。加油站由于用电负荷集中, 供电范围较小, 用电设备较多, 所以一般采用保护接零, 并配有一定的变压器, 这种方式较为安全、有效, 从经济方面来说, 也更为实际。

(2) 环境虽装置采取的影响。加油站附近会有很多山石、砾石土壤、石灰岩等高电阻率地区, 如果还是按照常规设, 在实际安装时因为条件的限制而达不到标准的设计要求。特别是化学物的使用要十分慎重, 他们往往带有腐蚀性, 而且容易被雨水和地下水的冲刷走, 想要保持接地装置的电阻的效果是十分艰难的。比如, 采取打深井埋接地桩或换土的方法, 因为工程量太大, 基本上达不到理想的效果。特别是在自然环境的影响下, 很多装置容易受到破坏, 潜在的隐患也很多。因此, 加油站接地装置的设计可以分为扩大接地网和外引式接地。接地网的线可以是水平的, 也可以是垂直的, 二者相互结合达到共用, 加大与土壤的接触面积。要依据环境设计设计中, 采取把每个单体建筑物的各种接地的置相连或共用, 使得接地电阻达到最小值。再设置连接线, 萧条不少于两根。这样一方面扩大了接地网的范围, 增强保障性;另一方面这种电位连接的相成, 能很大程度上减轻设备不受感应电压的损害。当然范围的扩大, 还有设备的损耗, 需要工作人员的定期检测, 保证接地装置的有效使用。

3 电气消防安全设计中的还有的其它注意事项和措施

3.1 灯塔、高杆灯的设置

传统上为了照明的高杆灯, 材料是采用金属制造的, 为了达到大面积照明, 他们的高度一般都在十几米以上。这在一定程度上, 容易起到引雷的作用, 因此在设计中, 首先应避开爆炸危险区域, 还要从材料本身着手, 作防雷接地的设计。

3.2 油罐不能串接接地

根据国家规范规定, 加油站油罐的每个接地部分应以单独的接地线与接地干线相连接, 很多厂家因为不了解, 他们在一个接地线中串接几个需要接地的部分, 这是被国家严禁的。在加油站地下直埋卧式油罐的接地安装中, 由于是隐蔽工程, 许多施建单位偷工减料, 不按设计图纸施工, 将油罐串接接地, 给安全留下隐患。[2]

3.3 加油站低压电源引入线在入户处一般不用装设避雷装置

消防部门就提出在加油站的低压电源引人线人户处必须装设避雷器的要求。但是, 不在爆炸危险区域内, 进户电源一般不用装设避雷器等防雷装置。只有在雷害较多的地区, 雷击次数较多, 才需要这样的安排。

3.4 建立健全安全管理制度

任何措施制定后都是需要有人去监管的, 因此建立完善的安全管理制度是十分有必要的。特别是加油站的领导要把消防安全工作当作大事来抓, 不忽略小细节, 在追求经济效益的同时不忘记消防安全。比如在雷雨天气, 停止加油等各种危险的活动;制定日常的安全监察日程, 做到责任到人, 定期排查。同时, 公安消防机构要加强对加油站的日常消防安全管理, 加大消防监督检查力度, 各种消防设施要安排到位, 在安全规章制度的大前提下, 加强自我管理和约束, 特别是发现安全隐患是, 按照法律程序处理, 不能逃避忽视。

3.5 通过安排教育和培训来加强安全意识

在对员工的的管理过程中, 要突出油品知识教育和安全规章制度的教育。人们的行为在意识的强化过程中也会受到影响, 必须要让员工知道:任何违反制度规程的操作都是会造成严重的事故。培养员工自觉遵守各项规章制度的习惯, 也是从根本上保证加油站安全运作的保证。特别是许多人对电气安全的认识还有很多误区, 如果不能消除这些错误的认识, 工作人员在日常的工作中必然避免不了忽视安全小细节, 造成重大灾难。

4 总结

总之, 加油站的设计要熟知消防技术规范要求的施工单位来完成, 他们必须掌握足够的消防知识。在施工过程中, 公安消防机构也要严格督促, 监察各个部门, 消除安全隐患, 保证设计符合要求。在日常管理中, 也要严格审查, 细心督促。加油站的一切工作人员都要将安全放在第一位, 绝不能马虎大意。

参考文献

3.安全加油站 篇三

—阻击穷追不舍的间谍软件

一提到安全威胁，很多用户首先想到的是黑客入侵和病毒爆发，而对间谍软件（Spyware）这种“不声不响的破坏”往往没有足够的认识。实际上，通过互联网传播的间谍软件已成为威胁电脑用户最大的毒害之一。

间谍软件（英文名称为“spyware”）是一种能够在用户不知情的情况下偷偷进行安装（安装后很难找到其踪影），并悄悄把截获的一些机密信息发送给第三者的软件。间谍软件如同一个偷窥者，它在用户不知情的情况下，悄悄地进入用户的电脑，窃取其中的重要信息，即使您已经安装了防火墙软件，品种繁多的间谍软件依然可能对您构成威胁。

间谍软件发展之初，多被一些在线广告商以及音乐交换网站使用，这些公司将一些监控程序放在用户电脑内监视其网上行为、收集其兴趣爱好。这些公司以让用户上网免费赚钱或免费获得音乐为幌子，吸引了众多用户下载，而这些软件中所带的间谍程序便悄悄地收集用户信息，然后根据这些信息发送广告，或者把这些收集的信息转卖给其他广告公司获取利益。这类间谍软件会修改你的主页、在浏览器的收藏夹中添加网站、打开你不想开的窗口、占用CPU、使系统运行变慢甚至使系统不稳定。

而到了现在，我们发现，间谍软件的影响以及所捆绑的应用软件数量之多已经超出了我们的估计。在利益的驱使下，与间谍软件绑定在一起的软件越来越多，一些公司或者个人甚至利用间谍软件收集用户的敏感资料。其目的也从初期的“单纯化”向“复杂化”发展，如直接盗取用户名、密码、电话号码、VPN等。

业内人士说：“间谍软件不会马上破坏用户的电脑，而是先获取用户各类信息，如银行账号、密码等。由于间谍软件已经建立了一个进入电脑的通道，因此很容易对用户电脑做后续的攻击。”

这些软件又是怎样在你的电脑中寄生下来的呢?它们一般采用以下三种方式：

1、软件捆绑

下载免费软件可以为您节省一笔预算，然而有时候我们还是得想起那句老话：“天下没有白吃的午餐”，软件捆绑方式是间谍软件采用得较多的一种，它通常和某实用软件放在一起，当用户在安装这款实用软件时，间谍软件便悄悄进行自动安装。这种“明修栈道，暗度陈仓”的方法非常容易让人放松警惕。

一般情况下，间谍软件的使用协议中肯定在某一处暗藏着“会将您的个人信息发送给第三者”这一内容的说明。但是，很少有用户在安装时看完所有使用条款。间谍软件正是钻了这一空子。而且，有的是故意用英文书写，或者文字非常小，或者不翻页就无法显示等。

2、邮件发送

电子邮件向来就是一个易惹事非的地方，由于邮件的方便、快捷性，它同样也成了间谍软件抢夺的宝地。最近一家自称为情人间谍（LoverSpy）的公司推出了一种新方法，只需向对方发送一张含有该公司间谍程序的贺卡，对方阅读后便可让你轻松地监控他（她）的网上行踪。

3、浏览网站

浏览一些不健康网站或一些黑客站点。当用户在访问这些站点或单击其中某些链接后，便会自动在你的浏览器或系统中安装间谍程序。

据估计，今年针对互联网应用的病毒数量还会猛增，特别需要警惕间谍软件的危害。分析认为，目前木马病毒危害最为严重，间谍软件则有着2.5倍的增长速度，并还将存在继续增长的趋势，其危害不容轻视。

从一般用户能做到的方法来讲，要避免间谍软件的侵入，可以按照下面的方法入手：把浏览器调到较高的安全等级；不浏览不健康的站点；不到非正规的站点下载软件；不收阅陌生人发送的邮件；仔细阅读终端用户许可协议；与不断更新的防间谍软件保持同步。

随着人们反间谍软件的呼声越来越大，间谍软件也隐藏得越来越深，要想有效地检测和清除间谍软件，选择一款专业的间谍软件清除工具是非常重要的。我们建议，为了保护你的计算机，您最好配备某种反间谍软件工具，像使用杀毒软件一样定期运行这种软件。例如趋势科技PC-cillin 2005网络安全版，能够对抗来自各种病毒、网络病毒、黑客、间谍软件、隐私外泄、网络钓鱼诈骗、不当内容和垃圾邮件等混合性网络安全威胁。

此外，趋势科技PC-cillin2005网络安全版内建“间谍软件防护系统”，能主动侦测并有效去除各种间谍程序、广告软件、Cookies等，使用户可以安心下载软件、音乐、图片，不必担心间谍程序的恶意骚扰，趁机窃取您的个人隐私资料，追踪上网习惯。

恶意软件是计算机技术中一个复杂并且不断发展的领域。在 IT 业面临的所有问题中，几乎没有比恶意软件攻击更具普遍性，也几乎没有比处理恶意软件的相关费用更昂贵的了。了解恶意软件的工作原理、随时间推移的演变方式以及它们所使用的攻击方法，将有助于我们以主动的方式处理此问题。

4.冬季运动会加油稿 篇四

在日常生活和工作中，我们很多时候都不得不用到加油稿，借助加油稿往往可以提升对方的气势。怎样写加油稿才能更好地发挥其做用呢？以下是小编精心整理的冬季运动会加油稿（精选12篇），希望对大家有所帮助。

冬季运动会加油稿1

无论结局是好是坏

无怨无悔是我们的选择

我们为你祝福为你喝彩

不到最后一刻绝不轻言放弃则成了你们的信仰

也成了我们的信仰

运动员们 飞吧！翅膀属于你。

中学生冬季运动会加油稿

倘若力量来自呼吸，呼吸来自生命

生命的真谛注释力量的永恒

呼吸的瞬间注释生命的价值。

冬季运动会加油稿2

艳阳下的歌

朝阳的金色洗亮了跑道，青春的旋律谱成了这首歌，充满激情的心是这首歌的音符，花季的少年火热的心，永远的真诚不变的心，你们的身影是跑道上的风景，矫健的步伐迈出你们的自信，听，我们都在为你们喝彩，“加油”，不能表达我们的激动。

飞吧！胜利在向你们微笑。

青春的旋律永远回荡在耳畔。

冬季运动会加油稿3

不为掌声的诠释，不伟刻意的征服，只有辛勤的汗水化作追求的脚步。

心中坚定的信念，脚下沉稳的步伐，你们用行动诉说着一个不变的真理。

没有比脚更长的路，没有比人更高的山，希望在终点向你们招手。

努力吧！用你们坚韧不拔的意志，去迎接终点的掌声，相信成功属于你们。

冬季运动会加油稿4

我知道 这是意志的考验，长长的跑道上，留下长长的坚持。

我知道 这是耐力的考验，每一步的前进，充满执著和坚定。

我知道 你是今天的明星，我衷心 为你祝福！为你喝彩！

中学生冬季运动会加油稿

你是一颗耀眼的流星

划过尘土扬起的跑道

急快仿佛风暴！

潮湿的衬衫

潮湿的眼角

我们大声的呼号

赢得最后的骄傲！

冬季运动会加油稿5

班集体的努力，众人的配合，在一阵阵呐喊与掌声中化作无穷的动力，参赛的同学纵情地投入着。运动会现场，气愤热烈而高涨，助威声此起彼伏，跃动的倩影形成了一道美丽的风景线，衬出靓亮的青春。这个以娱乐为主的竞技场，同学们尽情地张扬个性，为班级体争光争荣誉。成败与否的结果并未影响同学的热情，赛场上展现地更多的是同学们相互鼓励、理解和包容的热情。

冬季运动会加油稿6

迎接你们的，是三千米跑道

等待你们的，是漫漫征途

勇敢的冲吧，勇士们

不要畏惧对手的强大

你们的对手只有自己

勇敢的冲吧

三千米算不得什么

付出的汗水就要得到回报

胜利的泪水就要顺颊而下

秋风会为你们喝彩

阳光会为你们庆功

掌声就要为你们响起

冬季运动会加油稿7

望着绿茵场上你们愈渐沉重的步伐，赛前鼓励你们的豪言壮语已变得苍白无力，此刻的我只有沉默，只能在心底为你们默默地祈祷和祝福。

明知赛场上的3000是你们的极限，你们为什么还要义无返顾地去挑战？

我想因为终点是一座辉煌的里程碑，上面篆刻着蓬勃青春的注释——

爱拼才会赢。

冬季运动会加油稿8

不为掌声的诠释

不为刻意的征服

只有辛勤的.汗水化作追求的脚步

心中坚定的信心

脚下沉稳的步伐

你用行动诉说着一个不变的真理

没有比脚更长的路

没有比人更高的山

希望在终点向你招手

努力吧用你坚韧不拔的毅志

去迎接终点的鲜花与掌声

相信成功属于你们

冬季运动会加油稿9

在阳光的照耀下，跳高的比赛场地格外辉煌，班上的得力干将，用那矫键的身躯，冲刺着一个又一个的高度。

没有尝试，怎会知道自己是否为强者，超越自己，也许会创造一番新天地!

班上的得力干将加油吧，去创造一份份奇奇迹，去创造一份份惊喜!

冬季运动会加油稿10

赞裁判员

广播里听不到您声音，领奖台前看不到您身影，您说：“这是应该”。

但是，如果没有您认真和公正，严谨与洒脱，哪有那么多成功喜悦，哪有那么多凯旋。

您，才是真正奉献者，相信经您之手，会有更多胜利者涌现出来，会有更多冠军向我们走来。

一切感激话都显得苍白无力，

冬季运动会加油稿11

一个盼望出发，一个盼望到达。

烈日骄阳下的奔驰，蓝天白云下的拚搏，总想为你们高声呐喊，却怕被天空误解。

总想为你们放声歌唱，却又怕惊动了白云。

把内心最美的祝愿挂在跑道线上，微风中每一次振动是又一次的衷心祝愿。

加油吧！

胜利源于希望，胜利就在眼前！

冬季运动会加油稿12

拼搏

是幸福的折磨

是痛苦的欢乐

在泪水中收割精神

在汗水中酿造生活

在呼喊与呼喊中交流

在你与我之间思索

没有光,却能照亮世界

没有光,却能使信念更加灼热

音符,用生命歌唱

图画,用热血涂抹

留下汗水

5.冬季运动会加油词 篇五

一道儿优美的弧线划过眼前， 我禁不住浮想连篇 这精美的弧线啊 凝结着多少辛勤的汗水， 无伦的弧线啊，依靠着多少热切的期盼。 它是这般天然，又是如此完美， 没有啥子缺憾，只会留下一片美的.体验认识。

我要永远将你留下 让我的心里印上一条弧线

6.小学冬季运动会加油稿 篇六

2、踏着春天的气息，迈着轻盈的脚步，我们迎来了心仪已久的运动会。这里就是展示自我的舞台。我们向往高山的坚忍不拔，我们渴望大海的博大精深，还有，我们更痴迷于你们的速度激情。来吧，尽情释放你的活力。你的每一次冲刺，都叩动着我们的心弦;你的每一次跨越，都吸引着我们的视线;你的每一次起跳，都绷紧我们的神经。我们为你呐喊，我们为你自豪，我们为你疯狂。

3、虽然你们在场上的时间很短暂，但你们的身影依然停留在人们的脑海里，因为你们是赛场上最可爱的人!

4、踏上跑道，是一种选择。离开起点，是一种勇气。驰骋赛场，是一种胜利。

5、运动健将们，用你的实力，用你的精神，去开拓出，一片属于你的长跑天地!

6、有多少次挥汗如雨，伤痛曾添满记忆，只因为始终相信，去拼搏才能胜利。总在鼓舞自己，要成功就得努力。

7、不为掌声的注释不为刻意的征服不为失败的痛苦只有辛勤的汗水化作成功的.脚步。

8、你用行动述说着过城的重要，没有无尽的终点，没有无法攀登的险峰，希望载着终点在向你微笑，拼搏吧!经历是一种精彩，迸发你全部的能量，成功是你汗水的写照。

9、终点就在眼前，勇士们，不要畏惧对手的强大，勇敢的冲吧!运动健儿们!拿起你们冲锋的号角，为我们的胜利冲锋啊!

10、百米战场，枪声炸响，你抬头是勇气是自信，低头是深沉是内敛，只需几秒，那就是永恒。

11、沉甸甸的铅球，寄托着你的希望，奋力一抛的瞬间，一道闪亮的弧线划破美丽的长空，希望向前，再向前!

12、不为鲜花的围绕，不为刹那的荣耀，只有执着的信念，化作不停的奔跑，心中燃烧着梦想，脚下不停的步伐!

13、年轻的我们自信飞扬，青春的气息如同出生的朝阳，蓬勃的力量如同阳光的挥洒。此时此刻，跑道便是我们精彩的舞台，声声加油便是我们的奖项!论何成功，谈何荣辱，心中的信念只有一个：拼搏!萧瑟的秋风，挡不住你们破竹的锐气。

7.牢筑加油站资金安全的“防火墙” 篇七

关键词：加油站,资金,安全,防火墙

经常上网的人都知道，为了免受病毒侵袭，保障网络安全，电脑都装有病毒防火墙。作为一个点多面广的石油零售企业，每天归集的现金量高达百万元，所以，同样也需要一道资金安全防火墙。那么，怎样才能筑起一道有效而牢固的防火墙呢?笔者认为有五大要素是不可或缺的。

一、牢固树立资金安全意识和防范意识

加强员工的安全意识，要将道德教育与业务培训相结合，通过编写安全手册、开展安全演讲、举行安全演习和典型案例警示教育等方式，让安全文化理念深入人心，并贯彻于日常的言行中。比如，在与亲朋好友的闲聊中，也许对方会问及“你们站上一个班几个人、一天能卖多少钱、咋送存银行”等，有时说者无意，听者有心，今天的聊天内容可能就是明天的安全隐患。所以，我们要自觉对站内管理策略严格保密，对于尚未实行银行上门收款的偏远小站，尤其不能泄露资金流量、缴款方式、缴款时间等资金信息。

对银行上门收款人员要核对照片，防止无关人员冒充银行工作人员提走销售款。

二、建立、健全严密的资金安全管理制度

加油站保险柜密码、钥匙必须分开保管，保险柜密码要定期更换，开启保险柜必须做到两人共同进行。加油站班次资金交接、银行上门收款资金交接在规定的、已安装防盗门、防护网和视频监控设备的收取款房间进行。保证银行上门收款人员到站前，资金存放在保险柜内。在特殊情况下设立储蓄存折的加油站，必须经总会计师审批执行并每月检查，并严格控制存折限额，保证存折、密码分离，两人以上监督提款上交，不得违反规定私自提款。

三、配备、完善先进的硬件设施

要做好资金管理硬件设施设备采购、配备、调发工作。根据平时下站和加油站反馈的情况及时采购、配备、调发好资金安全管理硬件设备，更新完善设备，保证正常使用。

目前，各站均配备了防盗门、防护网、验钞机、报警器、POS刷卡机、投币式保险柜等，对于日销量10吨以上的加油站，还应配备摄像头以及与110联网的报警系统。此外，争取最大限度的上门收款，减少加油站现金留存量。

四、防范加油卡违规套利

加油卡违规套利是指公司内、外部人员以获利为目的，违反相关规定，利用加油卡的折扣优惠和业务运行中的某些环节，通过更改客户类型、更改支付方式、虚增刷卡交易等手段套取不正当利益的行为。加油卡违规套利行为，不仅严重影响了加油站业务的正常开展，使公司利益受损，也严重损害了中国石油的形象。

对于加油卡消费次数异常、单日多次刷卡，或一卡多品种消费、单卡频繁通过现金或银行卡充值以及夜间刷卡频繁、多张卡连续刷卡，并在一个网点同一时段充值的现象尤其要引起注意。

加油卡套利的方式有多种，主要有加油站员工利用折扣卡刷卡套利、利用加油卡充值赠送优惠套利、通过虚假发卡，提高发卡量和卡销比，套取公司奖励等。

针对加油卡违规套利发生的特点和方式，防范主要从系统功能、业务操作和员工培训与教育三方面展开。

在系统功能方面，要完善加油卡系统的功能，使加油卡系统能够对加油卡的非正常使用情况进行日常监控和预警，通过系统对异常情况的判断条件，筛选出可疑加油卡或加油站，为管理人员加强对违规套利开为的监控提供技术支持。

在业务操作方面，要严格权限管理，规范加油卡业务受理的操作，按照业务流程和规范，严格加油卡发卡、充值、消费、挂失、销户等业务的规范操作。

同时要加强对员工培训与教育，要让每个员工充分认识到违规套利对公司的影响和损害，要让管理人员认识到防范套利工作的重要性，使员工认识到套利行为不仅违反公司规定，严重的会触犯法律。

五、加强检查和监督，加大违规处罚力度

要充分发挥片区资金安全员的监督管理职能，资金安全员要制定检查计划、拟定检查提纲，检查内容要根据各站实际，针对薄弱环节，各有侧重。对检查出的问题，要及时提出处理意见、限期整改并形成记录;对重大资金问题，要及时向上级公司汇报，并按照有关规定严肃处理。强化加油站营业纪律，使员工责任意识得到进一步加强。触犯法律的，要移交司法机关调查处理。这样才能形成资金安全检查长效机制。

六、结语

如果说，消防安全是生命，那么，资金安全就是效益。要确保销货款足额、及时、安全的回笼，确保资金流合理、有序、安全流动，就要完备资金安全管理的各项制度，加强资金安全管理制度在各级的落实力和执行力，加大各营业网点资金安全检查工作强度和深度，提高涉及资金安全隐患的整改效率，做好资金安全管理业务技能和思想教育培训工作，同时建立资金安全管理工作考核机制，转变员工资金安全管理工作意识，使全员参与到资金安全管理工作中。只有这样，才能规范加油站资金操作行为，防范资金风险，保证站内各项资金及时回笼，实现资金安全、高效运行，才能建立起一道牢固的加油站资金安全的防火墙。

参考文献

[1]戴俊敏.强化科技手段牢筑国库资金“防火墙”[J].华南金融电脑, 2005 (10) .

[2]叶茴.“万能”的防火墙——论防火墙的优点和不足[J].科技信息, 2009 (01) .

8.浅析加油站消防安全对策研究 篇八

关键词：加油站、火灾、消防

一、加油站

1、油品的火灾危险性

加油站一般储存有汽油、柴油和润滑油。汽油是汽油发动机的专用燃料，按组成特性分为含铅汽油、无铅汽油、清洁汽油；按辛烷值分为90号、93号、95号和97号等牌号，号越大，性能越好。汽油属易燃液体，具有挥发性、易燃性、爆炸性、受熱自然性、带电性、流动性等特性。柴油和润滑油的火灾危险性小于汽油。另外，油品还有易受热膨胀性，扩散、易流淌性，毒性等特性，很容易造成安全事故。

2、加油站工艺设施

加油站主要由油罐、管线、加油机和站房等组成，站房是用于加油站管理和经营的建筑物。油品主要由油罐车供应，储油罐接收和储存由站外输送来的汽油、柴油，通过管道经加油机将油品加入到相应的油箱中。加油站的主要危险部位是储油罐、通气管口和加油机。

3、加油站火灾爆炸事故

按事故发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节，这4个环节都可能使油品暴露在空气中，如果油品或油品蒸气在空气中遇到点火源，就会导致燃烧爆炸事故的发生。

二、卸油作业中火灾事故

1、油品漫溢

使用金属容器刮舀，开关电灯，均会无意中产生火花从而引起火灾。

2、 油品滴漏

由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。

3、卸油中遇明火

在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围有火源时，就会产生爆炸燃烧。

4、静电起火

由于油管无静电接地或采用喷溅式卸油中油罐车未静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。

5、雷击

雷电直接击中油罐或者加油设施，或雷电感应作用在油罐或加油设施，产生间接放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。

三、量油时易发生火灾

一般油罐车卸油到罐后应静置稳油30min，待静电消除后方可开盖量油。如果车刚刚卸完油便立即开盖量油，就可能引起静电起火。如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在量油时，如钢量尺与钢质管口磨擦产生火花，就可能点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。此外，作业人员穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。

1、加油时易发生火灾

目前国内大部分加油站未采用密封加油技术。加油时，油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在油箱口附近形成了一个爆炸危险区域，如遇明火，使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、发动机排气管火星等都可导致火灾。

2、清罐时易发生火灾

在加油站油罐清洗作业时，如果未进行置换，由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到摩擦、静电、电火花等都会引起火灾。

3、非油品火灾常见的类型

电气火灾：电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾；明火管理不当：生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。

四、建筑防火

1、站址的选择

站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。与明火或散发火花地点要保持一定距离，用地面积依据加油站规模大小而不同。城市市区加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上；郊区加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。

2、总平面布置

加油站的油罐、加油机、通气管管口等设施或地点与站外建、构筑物要满足一定的防火距离要求。站内设施之间也要设置一定的防火距离。

加油站除面向道路一侧外，应根据站内工艺设施与站外建筑物之间距离的不同，设置不低于2.2m非燃烧实体围墙或非实体隔离墙。加油岛应高出停车场地的地坪0.15 ～0.2m，宽度不应小于1.2m，罩棚支柱距岛端部不应小于0.6m。

五、电气防火

1、供配电

加油站所选用的电气设备规格型号必须要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。由于加油站的配电盘上电气设备不能全采用防爆型，因此配电间和发电间必须设在爆炸危险场所以外。由于加油机壳体内爆炸性气体环境为1区，所以引至加油机机内电脑回路的保护电器应选用双极断路器。

2、防雷

油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处。加油站的防雷接地、防静电接地、保护接地及信息接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。建筑物的防雷接地电阻不应大于10Ω。加油站的罩棚应属于第2类防雷建筑物，其引下线间距应不大于18m，避雷网格应不大于10m×10m或12m×8m。加油站办公室可列入第3类防雷建筑物，应按滚球法计算保护范围，以决定站房是否应设避雷带 。另外，对电源线路和信号线路要采取防感应雷措施，电源线和信号线应采用屏蔽埋地进线方式，屏蔽层要接地，还应安装避雷器。

3、防静电

加油站地上或管沟敷设的油品应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。埋地油罐在设置安装时，必须按《加油加气站设计与施工规范》（GB 50156）的要求，将油罐进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。

六、消防安全管理对策

加油站属于消防安全重点单位，投资经营者要提高安全意识，加强经营管理，完善规章制度，及时整改隐患，并定期对从业人员进行技术和有关知识的培训。

公安消防机构对加油站的监督抽查每半年至少组织一次。加油站的主管部门和有关专业监察部门要加大检查力度，加强对加油站的监察管理，发现问题限期整改，问题严重的要停业整顿并给予必要的经济处罚。

作者简介：

颜会茗，女，本科学历，现就职于中国石油天然气股份有限公司辽宁销售公司葫芦岛分公司仓储安全部。

参考文献：

[1] 姜巍巍.加油站火灾、爆炸危险性及预防对策[J].安全、健康和环境.2012（11）

[2] 李叶竹.加油站火灾事故分析及消防安全管理[J].安全、健康和环境.2013（01）