建设项目交工验收报告

2024-08-25

建设项目交工验收报告（共13篇）

1.建设项目交工验收报告篇一

贵州六盘水—盘县高速公路项目第十七合同段

桥梁工程交工验收报告

（ZK65+400～ZK66+403 与YK65+400～YK66+402.478）

一、工程概况：

本合同段为六盘水至盘县高速公路第十七合同段，位于盘县鸡场坪乡，本段起点桩号为左幅ZK65+400、右幅YK65+400，终止桩号为左幅ZK66+403、右幅YK66+402.478，左幅全长为1.03公里、右幅全长为1.02478公里。其中包含服务区路基AK0+153.908～408.216段全长0.254308公里，BK0+115.978～BK0+444.729段全长0.328751公里。

二、涵洞工程划分

本合同段共有涵洞三座，按照里程桩号依次为：ZK65+540涵洞、YK65+800涵洞、ZK66+160涵洞。我部按各座涵洞为一单位工程进行质量评定。

三、工程自检评定情况

本部施工的水盘十七合同段ZK65+400～ZK66+403、YK65+400～YK66+402.478、AK0+153.908～408.216、BK0+115.978～BK0+444.729段路基工程已经施工完毕。经我部自检，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）进行评定，ZK65+400～ZK66+403段路基99.5分、YK65+400～YK66+402.478段路基99.7分、AK0+153.908～408.216段路基95.6分、BK0+115.978～BK0+444.729段路基98.8分。路基工程均为优良工程。本合同自检合格率100%。现我部将路基工程自检评定资料上报，请贵办给予审查并组织验收！附件：自检评定资料

三凯公路十四合同段项目经理部

2011年4月30日

总目录

ZK65+400～ZK66+403路基

YK65+400～YK66+402.478路基

服务区匝A路基

服务区匝B路基

2.建设项目交工验收报告篇二

关键词：64排CT机,建设项目,现场审查验收

我市某医院为不断提高医疗水平, 满足人们日益增长的医疗需求, 斥资千万元, 购进荷兰飞利浦产64排CT机1台, 型号为Brilliance。为此而改建的放射诊疗建设项目已竣工且试运行3个月。根据申请, 我们对该建设项目进行了现场审查验收, 报告如下。

1 材料与方法

1.1 材料

建设单位提交的申请验收材料, 卫生监督人员现场监测、调查收集到的材料。

1.2 方法

首先对建设单位申报的验收材料进行认真审阅, 然后深入建设项目现场进行监测、调查与核实, 同时根据需要到现场查看并收集相关材料。将以上材料归纳整理后, 依据有关法律、法规和标准进行综合分析与评价, 并根据评价结果作出现场审查验收结论, 提出批准建议, 向卫生行政部门写出现场审查验收报告。

1.3 依据《放射诊疗管理规定》[1]

《建设项目职业卫生审查规定》[2]、《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》[3]和《医用X射线CT机房的辐射屏蔽规范》[4]。

2 验收结果

2.1 选址

该建设项目由平房改建而成, 位于医院中心位置, 临近各临床科室。场所四周皆为草坪与树木, 林荫小路四通八达, 环境优雅, 方便患者检查。

2.2 布局

建设项目自西向东由候诊厅、扫描室、操作室和办公区4部分组成。候诊厅位于场所最西端, 与扫描室相通。厅北端设有护理站。备西门供护理人员和受检者使用。办公区位于场所的最东端, 与操作室相通。由医生办公室、阅片室、值班室和库房等房间组成。备东门供工作人员使用。这样, 把场所分为患者候诊检查和工作人员操作办公两大功能区, 患者和工作人员分别由场所西门和东门进出, 不仅方便患者检查, 而且将患者和工作人员有效隔开。

候诊厅、扫描室和操作室等大, 南北长9.65m, 东西宽5.7m, 高3.5m, 面积为55m 2。3室宽敞明亮, 舒适畅快。

2.3 扫描室四周墙防护厚度

扫描室四周墙壁均为红砖结构, 厚度为240～370mm, 内墙涂15～20mm防护材料。扫描室西墙东西两侧设置2个门口, 与候诊室和护理站相通。东墙设置门口和观察窗各1个, 与操作室相通。3个门口均为制式防护门, 观察窗为20mm厚铅玻璃。电缆孔和空调管孔均为狐式管孔。见表1。从表1可以看出, 建造厚度均超过设计厚度。

2.4 防护效果

2.4.1 扫描室漏射线空气比释动能率

见表2。表中数据未扣除环境本底, 环境本底为0.10～0.13μGy/h。

2.4.2 工作人员和受检者候诊位漏射线空气比释动能率

见表3。表中数据未扣除环境本底, 环境本底为0.10～0.13μGy/h。

2.4.3 放射工作人员个人剂量检测结果

见表4。

2.4.4 职业健康监护

3名放射工作人员和2名护士在64排CT机工作3个月后, 进行了职业健康检查, 各项检查项目指标均在正常范围内, 未发现异常表现。

2.5 安全措施

扫描室入口处安装了工作指示灯, 设有醒目的电离辐射警示标识。配备了受检者防护用品, 在对受检者进行医疗照射时, 对邻近照射野的敏感器官和组织进行了屏蔽防护。

2.6管理措施

成立了质量控制与安全防护管理机构, 配有质量控制与安全防护兼、专职人员各1名。制定了质量控制与安全防护管理制度和放射事故应急处理预案。放射工作人员接受了防护知识培训并取得了《放射工作人员证》。建立了《个人剂量管理档案》和《职业健康监护档案》。

3 评价

依据有关法律、法规和标准经现场审查验收评价如下: (1) 该院64排CT机建设项目完全按卫生审核意见要求改建。选址与布局合理。 (2) 扫描室屏蔽厚度完全符合《医用X射线CT机房的辐射屏蔽规范》第5.2.1.2条规定的“最大工作量时的机房屏蔽为2.5mm铅当量”的要求。扫描室外漏射线空气比释动能率也明显低于第4.2.1条规定的“在距机房外表面0.3m处, 空气比释动能率小于7.5μGy/h”的要求。 (3) 5名工作人员估算年有效剂量最大不超过0.24mSv, 亦符合《医用X射线CT机房的辐射屏蔽规范》第4.2.1条规定的“机房外的人员可能受到照射的年有效剂量小于0.25mSv”的要求。 (4) 具有质量控制与安全防护管理机构和人员, 制定了管理制度和放射事故应急处理预案, 建立健全了放射防护管理档案。

4 结论

该建设项目职业病危害控制效果符合《放射诊疗管理规定》和《医用X射线CT机房的辐射屏蔽规范》等法律、法规和标准的要求, 现场审查验收合格, 建议批准。

参考文献

[1]卫生部第46号令.放射诊疗管理规定.2006-03-01.

[2]卫生部.建设项目职业卫生审查规定.卫监督发 (2006) 375号.2006-09-18.

[3]GB18871-2002.电离辐射防护与辐射源安全基本标准.

3.交工验收申请报告篇三

xxx项目于xx年xx月xx日开工，在上级领导的关心支持下，在各相关单位的积极配合下，顺利完成了合同及设计内容，工程质量符合国家相关规范及强制条例，相关工程技术资料准备齐全，具备验收条件，特申请竣工验收。

建设单位:

xx年xx月xx日

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4.建设项目交工验收报告篇四

**高速公路沿线服务设施根据《云南省交通厅关于**高速公路小团山停车区、阳宗、石林服务区沿线设施规划的批复》（云交基建[2006]9号规划建设，含：小团山停车区、阳宗服务区、石林服务区三个建设项目，原计划三个服务区同时开工，同时验收。由于规划审批的原因，石林服务区一直未能动工修建。小团山停车区、阳宗服务区（含双向加油站），监理单位已于2006年4月25日签发开工令，两服务区正式开始施工并计算工期。经业主、设计、监理、施工各方协调努力，现两服务设施的工程建设已按施工图基本完成。经请示上级批复，由云南云岭高速公路沿线设施开发有限公司代表省高速公路投资公司于2007年12月25日组织有关单位对两工程项目进行验收。

一、工程概况

1、小团山停车区：综合楼，一层框架结构，1468.44平方米；养护住宿，二层框架结构，432.32平方米；养护施救业务用房，一层框架结构，513.70平方米；水泵、配电房，一层框架结构，130.72平方米；公厕，一层砖混结构，96.83平方米。总建筑面积2642.01平方米。室外工程计有：室外场地、道路、挡土墙、加减速车道、室外供配电、照明、室外给排水、中水处理、场地边坡绿化等。

2、阳宗服务区：综合楼，二层框架结构，2290.56；汽车修理房，一层框架结构，119.80平方米；加油大棚：钢筋混凝土柱，网架屋盖，A区：1882.56平方米，B区：2326.56平方米；加油站综合用房，A区：514.36平方米，B区：514.36平方米；公厕，一层砖混结构，A

区：96.83平方米，B区：96.83平方米。总建筑面积3915.73平方米。其它还有：加油站油库，A区：50立方米油罐三台，B区：40立方米油罐二台；室外场地、道路、室外供配电、照明、室外给排水、中水处理、场地绿化、围墙等。

二、参建单位

1、建设单位：**高速公路沿线服务设施合作建设管理项目部

2、咨询服务单位：云南云岭高速公路房地产开发有限公司

3、设计单位：云南朝阳建筑设计事务所

4、监理单位：云南恒基工程监理咨询有限公司

5、施工单位：昆明市晋宁建筑工程公司

云南大行建筑建材有限公司

云南官裕园林绿化工程有限公司

江西省机械施工公司

三、工程验收内容1、2、3、检查工程合同执行情况，评价工程施工质量。对建筑物结构安全、使用功能、观感作出评价。对工程施工中存在的漏项、质量缺陷及各种不够完善问题

作出整改要求。

四、工程验收条件

工程交验前施工单位需向业主提交交工验收申请；施工合同及施工图中的内容全部施工完成并自检合格，设计单位提交设计工作总结,竣工资料基本编制完成，施工单位已提交施工总结，监理单位已提交

监理工作总结。

五、交工验收依据

1、国家现行相关法律、法规及规章制度；交通部颁发《公路

工程竣（交）工验收办法》（交通部[2004]第3号）；建设部颁发《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）。

2、相关合同文件、施工图等技术资料。

六、交工验收组织情况 1、2007年12月18日至12月23日，业主组织设计单位、监理单位、施工单位进行交工验收准备，对工程实体完成情况、工程质量状况、竣工资料编制情况进行核查，并对整个施工过程中的安全文明进行核查，认为基本具备交工验收条件。

2、由业主组成交工验收委员会（成员见附件），定于2007年12月25日组织有关各方进行工程验收。

七、交工验收意见

交工验收委员会按照相关法律、法规、规程、规范、标准对工程实体及竣工资料进行检查，初步意见如下：

1、小团山停车区

各单位工程结构安全、使用功能、观感均达到合格，竣工资料基本合格，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

2、阳宗服务区

各单位工程结构安全、使用功能、观感均达到合格，竣工资料缺

口较大，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

3、阳宗服务区加油大棚

工程结构安全、使用功能、观感、设备安装等均合格，竣工资料基本合格，同意交工验收。对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

4、小团山停车区、阳宗服务区绿化工程

花木、草坪成活良好，已基本形成景观效果，达到预期目的，竣工资料基本合格，同意交工验收，对工程中存在的缺陷（见附件）及竣工资料不齐全处限期整改，逐项验收。

云南**高速公路沿线服务设施合作建设项目

交工验收委员会

5.建设项目交工验收报告篇五

中间交接、交工验收和竣工验收管理第七十二条工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序，它是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应承担的责任。

第七十三条工程中间交接应具备的条件 1．工程按设计内容施工完； 2．工程质量初评合格；

3．工艺、动力管线试压、吹扫、清洗、严密性试验完； 4．静设备强度试验、无损检验、清扫完； 5．动设备单机试车合格； 6．电气、仪表调试合格；

7．装置区的临设已拆除，竖向工程施工完，防腐、保温基本完；

8．对联动试车有影响的设计变更和工程尾项处理完，其它未完项目完成时间已明确，责任已落实；

9．施工现场达到工完料净场地清。第七十四条工程中间交接的主要内容 1．按设计内容对工程实物量的核实交接；

2．工程质量初评资料及有关调试记录的交审与验证； 3．安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接； 4．工程尾项清理及完成时间的确认； 5．随机技术资料的交接。第七十五条工程中间交接的组织

工程中间交接，由项目经理部负责组织，由项目经理部工程管理部门组织承建单位向项目经理部生产管理部门交接。由项目经理部组织召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，公司工程管理部存档。

1．限上项目工程中间交接，由公司工程管理部负责组织（或视具体情况委托项目单位组织），由项目单位工程管理部门组织承建单位向生产管理部门交接，召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，项目单位、公司工程管理部存档备案；

第七十六条工程中间交接的程序

工程施工达到中间交接条件后，由项目经理部或项目单位向公司工程管理部提报《工程中间交接申请》，经公司组织确认后方可组织工程中间交接。

1．限上项目工程中间交接，公司工程管理部核验《工程中间交接申请》，组织公司规划发展处、生产运行处、机动设备处、质量安全环保处、工程造价部等部门，并会同质量监督站现场确认，满足工程中间交接条件后，召开工程中间交接会议，履行签字手续；

第七十七条

单位工程交工验收

工程中间交接后由项目单位组织单位工程交工验收，监理单位、设计单位、施工单位和质量监督站参加，及时办理交工技术文件移交、存档，及时开展工程结算工作。

第七十八条

竣工验收应具备的条件

1．生产性工程和辅助工程、公用设施，以及必要的生活设施已按批准的设计文件建成，能够满足生产的需要，经投料试车合格，形成生产能力，能正常地连续产出合格产品；

2．主要工艺设备经72小时投料试车考核，主要经济技术指标和生产能力达到设计要求。国外引进的建设项目，经投料试车后的试生产期间，应按合同及时进行生产考核；

3．生产操作人员配备、原料和产品储运、机电仪修设施、备品备件和规章制度等能适合生产的需要；

4．环保保护、劳动安全卫生、消防和节能降耗设施已按设计文件要求与主体工程同时建成使用，各项指标达到国家规范或设计规定的要求，并按照规定完成相关审批手续的办理工作；

5．竣工资料（含竣工决算）和竣工验收文件按有关规定汇编完成；

6．竣工决算审计按有关规定已经完成。第七十九条

建设项目竣工验收的组织

1．投资10亿元以上限上项目（或上级公司指定的项目），达到竣工验收条件后，由公司工程管理部组织初步验收合格后向上级公司提报申请，由上级公司或委托地区公司组织验收，竣工验收报告、竣工验收鉴定书报上级公司备案；

2．投资1亿元至10亿元限上项目，达到竣工验收条件后（专项验收完成），由公司工程管理部组织验收工作，并将竣工验收报告、竣工验收鉴定书报上级公司备案；

第八十条

公司相关处部室竣工验收管理职责

（一）工程管理部

1．负责贯彻、落实国家及上级公司有关竣工验收管理规定，并负责公司建设项目竣工验收工作的组织；

2．负责组织审核项目单位上报的竣工验收文件； 3．负责编制建设项目竣工验收计划，定期监督、检查、协调竣工验收工作；

4．负责向上级公司上报项目竣工验收申请，竣工验收报告、竣工验收鉴定书备案；

5．专项验收完成的基础上，组织10亿元以上建设项目初步验收。

（二）项目单位

1．落实国家及上级公司有关竣工验收管理规定，并负责具体实施；

2．负责限下项目的竣工验收工作。投资3000万元以上达到竣工验收条件的建设项目，向公司工程管理部提报《建设项目竣工验收申请》；

3．负责办理环境保护、劳动安全卫生、职业安全卫生、消防、档案及竣工决算审计等6个专项验收；

4．负责编制建设项目竣工验收报告及附件；

（三）质量安全环保处、审计处、办公室 1．公司质量安全环保处负责组织项目单位办理环境保护、劳动安全卫生、职业安全卫生、消防专项验收；

2．公司审计处负责建设项目竣工决算审计工作； 3．公司办公室负责建设项目档案验收工作。第八十一条

竣工验收的程序

1．召开预备会，协商组成竣工验收委员会，确定竣工验收大会议程；

2．听取和审议建设项目竣工验收初步验收工作报告； 3．审阅建设项目文字和声像资料； 4．现场察验建设项目情况； 5．审议竣工验收报告；

6．签署和颁发竣工验收鉴定书。第八十二条

竣工验收费用

1．竣工验收资料编制以及竣工验收期间的检验和鉴定费用，列入建设工程成本或费用；

2．竣工验收工作费列入建管费中。

第八十三条

建设项目完成工程中间交接，达到预定可使用状态，经验收合格后，项目单位须按照公司建设项目转资管理有关规定，及时开展建设项目转资（预转资）工作。

第十四章

附

则

第八十四条

本办法由公司工程管理部负责解释。项目单位根据本办法，结合本单位实际，制定实施细则。第八十五条

本办法如与上级规定不符，按上级规定执行。

第八十六条

6.建设项目竣工环保验收问题研究篇六

虽然环保工作力度近年来已得到加强, 建设项目竣工环保验收工作也逐步引起了重视, 但在环保验收工作中仍旧存在着许多问题, 而这些问题也严重影响了建设项目竣工的环保验收效果, 结合以前的经验, 本人对建设项目环保验收中所存在的问题做了一定分析。

1.1 环保验收前期并没有将准备工作做好

环保验收工作在前期需要做充分的准备工作, 准备工作是否充分直接影响了环保验收工作的全面性、准确性以及验收质量。前期准备工作主要是进行资料的收集和现场的勘察, 所收集到的资料越全面, 文件越详尽, 就越能够对建设项目有更明确的认识, 有利于在现场勘察中对需注意的事项和问题有更明确的认识。也可以说资料收集的过程就是对建设项目的一个认识和了解的过程。但当前我国对建设项目进行验收时, 前期准备工作并不充分。

1.2 生产负荷检查没有引起重视

就目前实际情况而言, 在建设项目竣工环保验收中对生产负荷的检查力度不足, 大部分只流于形式, 敷衍了事, 这不仅降低了验收结果的代表性, 还在一定程度上降低了验收结果的可靠性。在具体验收监测中, 若所建设项目的生产负荷无法达到>75%的要求, 则表示污染物生产量没有达到正常水平。验收后如果建设项目在生产负荷上低于了验收监测中的生产负荷, 就表明该项目污染治理设施没有达到生产需求, 也就存在污染的隐患。

1.3 在环境管理检查上没有落实

建设项目中无论是设计期、施工期, 还是在试生产期所需要的各项环保的审批手续、环保管理机构、资料档案以及该有的规章制度等需具备齐全。在设计初评和环评的过程中, 要求所建设的环保设施无论是在建成中, 还是在运行中都必须将环保措施进行落实, 确保“三同时”制度能在建设单位有力执行, 这也是环境管理检查时进行环保验收的有力的非测试性的依据。

1.4 没有对排污口规范化整治引起重视

建筑项目环评报告和环境影响评价批复中通常都没有明确要求对排污口进行在线自动检测设备的安装, 以及具体的规范化整治。但如果要进行现代化环境管理, 就必须对排污口做出规范化整治, 同时进行在线自动监测设备比对分析, 这也应当成为建筑项目竣工环保验收中的重要内容, 并体现在项目验收监测报告中。

1.5 项目真实情况并没有在公众调查中反映出来

进行项目验收中, 一般公众调查内容都相对简单, 进行公众调查即便是在不同的建设项目验收中其内容都几乎相同, 没有将项目特点凸显出来。此外, 公众调查以调查表形式居多, 形式单一。

1.6 验收执行标准混乱

在环评报告的批复中对建设项目做了相关规定, 即在正式运行后排放标准必须达标。这一报告代表了环境影响评价、项目设计、环评批复国家, 当地对污染物排放控制以及环境质量要求等都是同当时所处的社会经济水平、治理技术密不可分的。大部分建设项目在运行后所实施执行的排放标准会同规定的环评批复的标准有出入, 在排放的认识上也存在差异, 并且国家并没有对这一块做出明确规定, 这也容易导致具体执行时混乱情况的出现。

2 建设项目竣工环保验收问题对策

2.1 验收公示制度需严格执行

在建设项目上, 我国环境保护总局主要实施验收公示制度, 这就需要各地方环保部门对区域内所建设的项目环保验收情况做定期公示。但是在现实情况中各环保部门并没有将该项制度落实好, 而社会公众在建设项目竣工环保验收中了解少, 参与度低。因此, 需提高公众调查, 提高公众的参与度, 认真调查并落实公众所反映的问题, 并在验收结果上反映出公众调查的真实情况。

2.2 开展验收监测技术研究

《中华人民共和国环境保护法》于1979年就已颁布, 并提出了建设项目“三同时”的措施, 但从颁布到现在仍然没有正式下发建设项目竣工环境保护验收监测技术规范, 也没有得到具体的实施。这也就导致该验收监测没有相应的规范和正式的依据, 且建设项目种类繁多, 不同类型所验收的侧重点也不一样, 因此有必要开展验收监测技术研究。例如, 如果建设项目对生态环境的影响比较大, 那么在竣工环保验收中就会对将态环境监测作为重点。

2.3 明确验收执行标准

建设项目环评批复在执行标准上带有强制性, 因此必须执行。如果该建设项目建好并正式运行后, 污染物排放标准有所变化, 那么将执行新的排放标准, 但在具体验收中仍以环评报告批复中的标准来执行。当然这需在参考新排放标准下实施, 假如验收监测结果没有达到新排放标准但却达到了环评报告批复标准的要求, 也判定是达到了验收标准的, 不过需对该项目进行限期治理要求。

摘要：本文首先对建设项目竣工环保验收情况做了阐述, 并结合目前在环保验收过程中所出现的问题进行了分析, 根据这些问题提出了相应的建议。

关键词：建设项目竣工,环保验收,研究

参考文献

[1]佟敬军, 金福杰.建设项目竣工环保验收相关问题的探讨[J].环境保护科学, 2013, 39 (3) :99-102.

7.标志、标线交工验收申请篇七

监理工程师审查意见

河南光彩新乡高速公路有限公司：

我单位负责监理的济东高速公路新长段标志、标线合同段所有工程项目于2007年9月全部完成，施工单位于2007年9月24日提交标志、标线交工验收申请报告。经审查标志、标线具备交工验收条件，工程质量评定合格，同意进行交工验收。

本次申请验收的工程范围为标志、标线，全长49.12km，里程桩号为K0+000～K49+150，其中包括K0+000～K49+150范围内标志、标线、线形诱导标、里程碑等工程。

我单位按照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004及相关规定的要求对工程质量进行了评定，共划分为2个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出标志、标线工程质量评定得分为97.7分，且所有单位工程质量等级均合格，故本合同段工程质量等级为合格。

附件：1.标志、标线工程质量评定报告

2.标志、标线监理总结报告

济东高速新长段总监代表处

8.监理交工验收发言稿篇八

尊敬的各位领导，各位专家，大家好！

今天是由四川省城市建设工程监理有限公司南线改造提升项目监理部监理的，南线改造提升项目景观工程两个单位工程LED、公厕及休息室交工验收，首先我代表城建监理公司感谢各位领导、专家在百忙之中抽出宝贵的时间来参加此次交工验收。

请以下人员发言：施工、地勘、设计、监理、业主、质监站、相关单位。本工程工程的原材料、成品、半成品、砼试块、砂浆试块等进行了抽检和见证取样检测，从抽检和见证取样检测反馈的报告来看全部合格。我监理部对钢筋隐蔽等重要部位进行了旁站监理，并按照现行建筑施工规范、监理规范、强制性标准、设计施工图、工程承包合同等对工程所属检验批、分项工程和分部工程进行了验收和签认。

本工程无重大设计变更，一般修改均经设计、监理和业主签认。

本工程监理过程中，我们采取了旁站、巡视、平行检验相结合的方法，按有关规定对工程必检项目进行了全数检查，一般项目进行了抽检。检查中发现的问题已及时口头或书面通知施工单位整改，整改后验收合格。本工程未发现影响结构安全和使用功能的质量问题。

综上所述，南线改造提升项目景观工程两个单位工程LED、公厕及休息室施工质量符合设计要求和相关规范规定，监理单位验收结论为合格，同意交工验收。

四川省城市建设工程监理有限公司

9.贵州自动监控项目通过验收篇九

贵州国控重点污染源自动监控能力建设项目日前通过环境保护部、贵州省财政厅专家组验收。

验收组专家认为, 贵州国控重点污染源自动监控能力建设项目各类指标配置均优于国家要求, 实现了环境保护部、贵州省环保厅和9个市 (州、地) 环保局的专网连接。在完成了污染源企业现场端监控设备建设及数据传输工作, 以环境保护部下发的“三个核心软件” (基础数据库系统、污染源自动监控系统和国控重点企业公众监督和现场执法管理系统) 为主框架的同时, 还结合本省实际创新性地集成了地理信息系统、视频动态监控以及重点保护区及辖区重点企业的三维精细建模等内容, 拓展和细化了系统的实用性, 建设成果已经在减排、排污费征收和监管中发挥了作用。

摘自《中国环境报》

10.交工验收会议发言稿篇十

交工验收会议发言稿

各位领导及各参建单位的代表：

大家下午好!

首先衷心感谢各位领导和专家能在百忙之中抽出时间参加姜城花园 5 号楼工程的竣工验收会。姜城花园 5 号楼工程，在相关部门的大力支持、配合和关心下，通过勘察、设计、监理、施工单位各方人员的共同努力下，经过紧张的施工建设，已完成合同约定的各项任务，各方较好的履行了自己的责任和义务，本工程未发生任何质量和安全事故，该工程建设符合设计及规范要求。

工程基本情况白科长前面已经为大家详细介绍过了，我就不多说了。

本工程的过程验收均得到各方一致好评，分户验收业主评价也较好，总体我们建设单位很满意。

在此我代表建设单位对本工程的竣工向各位领导和各参建单位表示由衷的感谢!

为表示一点心意，我们准备了小礼品，会后请稍等。

谢谢大家!

交工验收会议发言稿

首先感谢质监站领导及各位专家能在百忙之中，抽出时间参加万成尚景(三期1、3、4、5 号楼)的工程竣工验收。

万成尚景(三期 1、3、4、5 号楼)工程，在相关部门领导的大力支持、配合和

关心下，通过勘察、设计、监理、施工、质监和建设单位各方人员的共同努力下，经过紧张的施工建设，已完成合同约定的各项任务。施工单位提出竣工报告，并签署意见;监理单位已组织并通过了预验收，并提出了工程质量评估报告;勘察、设计单位分别提出了勘察、设计质量检查报告;我公司已按合同约定支付工程款，已与施工单位签署工程质量保修书。本工程各项报批资料及项目批准相关资料、手续齐全。我就本工程建设情况向各位领导汇报如下：

一、工程基本情况及建设程序管理情况

1、合同委托河北宝地建设工程有限公司进行勘察，委托淮安市东方建筑设计有限公司进行设计，委托朝阳弘泰建设监理有限公司进行监理，中天建设集团有限公司施工。

2、本工程由 12 栋建筑物组成，总建筑面积为 64742.75平方米;9#—11#楼为住宅楼，均为地下 1 层，地上 11 层;12#楼为地下 2 层，地上 18 层;B 区地下车库为地下 1 层;其他为商业及公寓。

二、建设管理机构情况

1、我公司为保证该工程的顺利进行，本着质量第一、安全第一和厉行节俭的原则，明确了工程管理的相关规定，其中包括廉政、质量、安全、资金使用及现场施工管理保证措施。

2、施工单位实行项目经理和主要技术人员负责制，各类人员职责明确，规章制度健全，工地管理有序，工程秩序良好。

三、质量管理情况

1、本工程由青龙满族自治县质量监督站进行质量监督。

2、工程所用主要建筑材料、各种构配件及设备均有合格证，按规范要求进行各种检测试验，其检测报告结果均合格。其中用于承重结构的混凝土试件、砂浆

试块进行了见证取样检测，检测数量符合要求。

3、本工程未发生任何质量事故和其他事故，基础、主体、屋面施工质量均符合规范及设计要求。

四、安全文明施工

1、本工程安全文明施工管理情况：本工程位于青龙县(西)段，为不影响周边单位办公、生活及避免不安全隐患的发生。施工单位做到现场挂出安全文明施工细则及施工警告语牌子，并派专人负责文明施工管理。

五、竣工验收结论

本工程已于 2018 年 5 月 10 日组织各单位进行分户验收。并经监理、施工、建设单位及物业单位有关人员共同预验收，初步认为该工程建设基本符合设计及规范要求，敬请各位领导予以指正。谢谢!最后预祝此次验收能够圆满成功。

2018 年 6 月 13 日

验收组织程序

1、建设单位主持验收会议

2、施工单位介绍施工情况

3、监理单位介绍监理情况

4、各验收专业组核查质保资料、并到现场检查

5、各验收专业组总结发言，建设单位做好记录

交工验收会议发言稿

各位领导、各位专家、同志们：

经过大家一天的辛勤工作，**高速公路**改扩建工程顺利通过了交工验收，在此，我谨代表******集团有限公司向莅临验收会议的各位领导和专家表示衷心的感谢!向验收会议取得圆满成功表示热烈的祝贺!

**高速公路**改扩建工程贯穿鲁中地区,是**省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“纵五”的组成部分，是**省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，也是目前我省技术含量最高、施工难度最大的公路建设项目,同时也是******集团成立以来开工建设的第一条高速公路项目。工程建成后将大幅提升群众的出行品质，极大改善区域交通服务条件和投资环境，拉动区域社会经济发展。对于融入**省会城市群经济圈与环渤海经济圈、联系黄河三角州与沂蒙日照港，强化京津唐、沪宁杭等发达地区的产业和经济脉络具有极其深远的意义，同时为进一步补齐我省交通运输基础设施短板，推动我省交通运输事业高质量发展，加快推进新旧动能转换重大工程提供了强有力的支撑。

在省委、省政府和省交通运输厅的坚强领导下，广大建设者攻坚克难、锐意进取，以高度的责任感、紧迫感和使命感，坚持高标准设计、高质量建设、精细化管理的原则，全身心地投入到工程建设中，圆满完成了工程建设任务，在我省交通建设史上写下了浓墨重彩的一笔。体现出我省在高速公路建设方面的强大实力，是全省高速公路史上的大事,也是全省老百姓目盼心思的喜事,为新中国 70 周年华诞献上了一份沉甸甸的贺礼!这些成绩的取得，是省委、省政府的正确领导和省直有关部门的大力支持的结果，是广大建设者艰苦奋斗、顽强拼搏、无私奉献的结果!在此，再次向长期以来关心支持******集团有限公司工程项目建设的省、市有关部门以及广大工程建设管理、设计、施工、监理人员的辛勤付出表示衷心的感谢!

在验收过程中，验收委员会的同志们本着科学严谨的工作态度，既肯定了建设成绩，又实事求是地指出了存在的问题和不足，提出了很多宝贵的意见和建议。希望今后，各有关单位要认真研究，抓紧制定整改措施，尽快把检查中指出的问题予以完善，及时处理运营过程中的有关工程缺陷，完善整理各类资料，迎接竣

工验收。为此，我讲三个问题：

一、认真总结建设管理经验，为我省公路建设提供借鉴。

各单位要结合工程项目建设的实际，对建设管理、合同管理、新成果的应用等各方面取得的经验教训，进行认真总结。**项目推行的新设备、新工艺、新技术的成果应用与研究，有许多值得认真总结的东西，如打造智慧工地，根据工程特点不断进行新技术的创新与应用,开展应用 BIM、无人机航拍、二维码、北斗定位系统、工作协同平台、隧道智能门禁系统等技术;开展装配式拱架机械化施工应用研究,采用全智能数控激光、超声波双控砼摊铺机进行四车道大跨径桥面铺装施工;利用微信群开展建设管理、质量安全巡视等各项工作联系与调度;采用不平衡转体技术和智能连续转体系统,顺利完成转体施工。另外**项目全体参建者拓宽管理思路，创新管理举措，积极应对交通导改安全保通、跨铁路要点施工制约、地材和炸材供应紧张、环保治理、重大活动等因素影响，超前谋划、科学组织，按期保质提前完成了建设任务，对下一步公路建设起到了很好的指导作用，大家不要认为验收完成就束之高阁了，要认真总结，为今后其他工程提供借鉴。

二、认真做好收尾工程和缺陷责任期的管理，及时完成各项遗留工程，及时支付施工单位剩余工程款。

今天项目顺利通过交工验收，标志着建设期完成，项目将进入缺陷责任期。请各有关单位按照交工验收组提出的问题和建议，尽快查明遗留问题和未完工程，列出详细清单，细化计划安排，明确完成时限。比如项目办、监理、施工单位应按实际需要和合同要求留足人员，对所承建的工程进行经常性检查，发现问题，及时处理。为此，要求施工、监理单位2019年12月底完成工程资料整理工作。对于变更设计，各单位应及时报批、及时处理。项目办安排人员认真编制工程决算、财务决算，办理好土地确权手续、及时做好环评验收、档案验收，务必于 2020 年月底前完成上述工作，为工程审计和竣工验收做好准备。同时应按照相关程序，及时申请支付结算施工单位剩余工程款项。

三、养护运营管理及时到位，确保高速公路安全畅通。

今天项目交工验收完成，标志着项目由建设阶段转入试运营阶段。**高速收费、运营、养护管理人员今天下午就要到岗到位，充分做好通车前的各项准备工作。一条路建设完成了，养护和管理跟不上也不行，必须加大力度，精心呵护，要采取先进、快速、高效、质优的养护管理方式。今天正式交付养护部门，请接养单位认真总结、更新观念，切实加大养护管理力度。在此强调，一是高速公路运营管理单位要加强巡视，及时发现质量缺陷，不论何原因，凡是出了问题，必须及时报告并查明原因，及时修复，保证不能影响通行;二是要加大科技投入，借鉴国内外先进养护技术，提高养护质量;三是要积极与高速交警、路政管理等部门协调，维护好路产路权，及时清除路障，维护公路形象，确保公路安全畅通。

按照省委、省政府的要求，未来几年，我省公路建设任务依然非常繁重，希望今后有关部门和社会各界一如既往地关心、支持高速公路建设，支持******集团有限公司的发展，为加快我省交通现代化建设做出新的更大贡献。同时也欢迎各施工、监理、设计单位继续参与**省高速公路工程的投标，相信我们的合作会更好。

最后祝大家工作顺利、身体健康、阖家幸福!

11.建设项目交工验收报告篇十一

第一合同段监理组质量检测阶段的工作汇报

尊敬的各位领导：

你们好！首先我代表第一监理组感谢各位领导四年以来对我监理组工作的关怀和指导。

新疆S201线克拉玛依至榆树沟公路改建工程第一合同段由沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司承担监理工作。四年以来在厅质监站监督指导下﹑ 项目执行办﹑总监代表处﹑小拐驻地处的领导下，在第一合同段土建项目部﹑第一合同段交通安全设施项目经理部的密切配合和大力支持下，第一合同段监理组全面有效的履行了监理职责和义务，很好的完成了业主委托的监理任务。并且在2006年质监站年初检查中获得全线第一，年中检查中获得全线第二的成绩。

一、工程概况

1、土建工程（包括通信管道工程）：

路基填方1499098m，强夯面积104943 m。铺设土工布158108m，铺设土工格栅307902m。

天然砂砾底基层厚37cm： 328470m，厚32cm：90556 m；水泥稳定砂砾基层厚30cm：382217m，细粒式沥青砼上面层厚3cm：369475m，中粒式沥青砼下面层厚4cm：369475m。

涵洞39道，1945.54m。其中钢筋混凝土圆管涵7道，直缝电焊钢管涵13道，钢筋混凝土盖板涵19道。

浆砌排水沟1472m。

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S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

通信管道全长18366M,人手孔46个。承包商：新疆北方机械化筑路工程处

合同总价：195731961.90元

2、交通安全设施

承包商；新疆北方机械化筑路工程处合同总价：10676047.78元合同工期：4个月开工日期：6月15日

标志39个，标线6287㎡，波形护栏50368 m，隔离栅1990 m，里程碑16个，柱式轮廓标255个，附着式轮廓标1115个

二﹑监理组机构概述

1、监理组织

监理组是由中标单位：沈阳鑫通公路工程监理咨询有限公司派驻组建的。在实施工程监理任务之前，已由公司与业主签订了监理合同，并明确规定了监理组服务内容，范围以及所要达到的标准和要求。

监理组主要人员均由监理公司委派，外聘人员均与监理公司签订了劳动合同。就职责﹑权限﹑义务等都作了明确规定。

2、人员组成

按合同要求，S201线第一合同段监理组由10名监理人员组成，设组长一名，副组长一名，计量工程师一名，道路专业工程师一名，试验工程师一名，结构专业工程师一名，测量专业工程师一名，监理

S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

员一名及试验员两名。

3、试验室情况按照合同要求，监理组单独完成了试验室的组建。有试验办公室及试验用房3间，计65平方米。根据合同所规定监理组试验室配备了能够满足工程需要的相关试验器材。

4、施工期间，我监理组召开的各种会议、及各种文件和监理工作指令如下：

a、工地协调会：正常情况下每月召开一次，如有特殊情况随时召开.b、监理组会议：每周一次 c、给承包人发出工作指令：9份 d、上发下传上级文件：394份 e、监理通知：54份

f、试验：混凝土配合比试验6次，土工试验65次，水泥稳定砂砾配合比试验2次，沥青混凝土配合比4次，无侧限抗压强度试验120次，马歇尔试验60次。g、现场处理记录：15份

三、工程质量

在所有参建人员的共同努力下，通过四年以来的辛勤工作，第一合同段的工程质量满足设计文件和施工技术规范标准。监理组共4个单位工程、14个分部工程、40个分项工程进行了检测评定，路基单位工程得分为98.63；路面单位工程得分99.27;

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合同段评分98.82;质量等级合格；交通安全设施分部工程评分均为95分以上。

四、工程进度

第一合同段进度计划符合合同工期要求，已经具备了交工验收条件。

五、工程费用监理与合同管理

1、工程变更

本合同任何形式和理由的变更都执行了合同管理条款的有关规定。根据审批程序和审批权限，监理组批复的现场变更10个,预计金额：87355.04元；上报一般变更4个,预计金额：209469.38元；重要重大变更13个，预计金额：6656928.87元。变更总计金额为6953753.29元。

2、索赔情况

第一合同段未发生索赔事件，承包人在施工过程中未发生计日工。

六、监理组的廉政建设

进场伊始，我们组织全体监理人员反复学习《新疆维吾尔自治区高等级公路管理局公路基础设施建设廉政规定》，监理组与项目执行办﹑与驻地监理处﹑与项目经理部都签定了廉政合同。监理组每个人员都与组长签定了廉政承诺书。廉政建设是我们的日常工作之一。我监理组结合工程实际情况，加强内部管理，定期的进行自检自查。以不断提高监理人员的自身素质、自觉抵制腐败为目的，制定了廉政学

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习计划，经常性地组织大家进行廉政学习。并进行了讨论和书面总结。使大家真正认识到培养社会主义荣辱观是每一个公民的神圣职责，以及从自身做起的重要性。由于全体监理人员树立了廉政建设在工程施工中的正确观念，加强了廉政工作力度，均能自觉抵制腐败，廉洁自律。在历次廉政建设检查中都获得了好评，无一人违规违纪。

七﹑监理工作体会

1、按照合同文件要求，监理组在人员组成上充分考虑了工程特点，从年龄架构﹑知识结构上进行了合理安排。具有较高的职业道德和执业能力，能做到热情服务和科学监理，本着分工协作的原则，充分发挥了团队精神，不论施工现场多么紧张，都自始至终坚守各自工作岗位，严格控制质量。

2、与质监站﹑业主﹑总监代表处﹑驻地监理处密切配合，针对各级领导部门检查中发现问题，领会上级精神。检查自身不足，分析产生问题的原因，督促承包人对存在问题进行整改。注重与承包人的协调工作，对施工过程中的问题与难点，采用协调会﹑现场办公等形式，商量研究，改进施工工艺，调配施工力量，找出各种解决办法，保证工程质量，确保合同工期。

3、公路工程是一项复杂的系统工程，涉及因素较多，施工监理工作极其烦琐，这就要求监理人员必须吃苦耐劳，深入现场及时了解各种情况，勤于思考，多加分析既要坚持原则，又要实事求是。这样才能使施工过程正常进行。

4、监理人员既要有丰富的工作经验，又要掌握一定的理论知识，S201线克榆公路改建工程交工验收汇报材料

对设计文件认真分析，结合施工环节及承包商实际情况，预见可能发生的问题，尽可能的做的事前监理。对施工过程中的关键环节严加控制，才能避免质量事故的发生。本合同在施工过程中，虽无大的质量事故发生，但也出现一些小的质量问题，虽然得到妥善解决，这一点说明监理组在全面管理上尚有不足之处，还不能完全达到事前监理。今后还需从监理人员配置及提高监理人员自身素质来解决。

S201线公路改建项目第一合同段，在上级有关单位的大力支持下，经过全体建设者的辛勤劳动和努力，圆满按期完成了一合同段的建设任务。虽然历经了曲折，但我们自身工作是满意的，希望得到上级单位的认可，我们将在以后的工作中为新疆的公路建设做出更多的贡献。

第一合同段监理组

12.建设项目交工验收报告篇十二

1 目前环评验收中存在的普遍问题及分析

1.1 环保施工监管不到位

在环境监理过程中, 普遍存在着一些问题, 一是建设单位或施工单位不能区分环保工程监理和工程施工监理的关系, 导致在施工过中环保设施建设落实的重视不够, 二是因为环保法系对建设单位的惩处力度不够, 建设单位或是施工单位对环保监理的重视程度不够;三是环保监理部门自身建设不到位, 对建设单位或是施工单位监管不到位。存在失职渎职现象;四是在监督管理过程中方式方法单一, 不能变通有效解决突发问题。

1.2 污染防控、在线监测等设施“三同时”执行不到位

污染防控等措施环保“三同时”执行情况中存在着一些特殊问题, 一是由于项目在建设中的某种调整或是修改, 导致污染处理工艺、处理设施以及投入经费方面做出一定调整, 使得主体工程与污染治理防控措施不力不能同时建成;二是在改变工艺后, 由于多种原因, 原有的设计方案与新方案不能完全配套;三是出于降低运营成本等考虑, 在建设过程中建设单位人为的降低污染防控工程标准导致污染治理设施不能满足防控要求。

1.3 保障机制建设不到位

随着我国对环境保护工作的重视, 但受利益驱动, 虽然面对来自各方面的压力, 仍然存在部门企业重生产、轻环保的现象, 在项目筹建、实施和生产运行时, 没有把环保工作放到应的重要位置, 制定的各项环保制度不落实、不贯彻, 在污染防控设施运行中弄虚作假, 采取各种手段欺骗监察人员。

1.4 试生产期间部分污染防控设施尚未建成即投入运行

按照环保法有关要求, 企业在试生产期间主体工程与污染防控设施要同时运行, 但在实际验收监测和现场检查中发现, 部门企业仍存在着项目主体工程正常运行, 而污染防控设施没有同时建成、或污染防控设施闲置、间断等问题, 无法顺利开展建设项目验收监测。

1.5 验收过程中主体工程没有达到要求的负荷标准

按照《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》及相关名录中的有关规定, 企业的治理能力, 尤其是水处理设施运行负荷不能满足正常生产中所产生的污染物处理能力, 导致验收监测无法测得污染防控设施与正常生产之间准确数据, 生产负荷是否达到竣工验收监测要求, 也是监测结果是否准确反映污染物排放状况的重要指标。出现这类问题的原因主要是许多行业受原辅料供应或生产季节影响, 以及资金不足的影响造成生产设施及处理设施运行不能达到设计负荷的75%, 对于水处理设施也有是因设计时设计水量与实际生产排水量差距较大, 盲目建设所致。

2 对策及措施

2.1要从立法角度进一步规范环境工程监理、项目验收监测的相关法律法规或技术规定;按照工作职能职责负荷适度增加人员编制, 配备高素质的监测、执法、监理队伍, 使具有管辖权的行政主管部门充分发挥职能作用, 通过法制手段规范环境工程监理市场和加强该市场的管理。

2.2提高污染防控设施建设要求及标准, 并从国家政策、项目立项、环保审批以及项目投资概算等方面制定明确的规定;建设单位要定期向环保部门上报污染防控设施建设情况, 环保部门也要对报告做出指导性意见, 确保污染防控设施建设的顺利完成。

2.3为保证污染防控设施建设达标, 环保部门除对建设全过程进行监督外, 还要在试生产过程中进一步检验设施的运行效果, 以达到控制污染, 节能降耗的目标, 为环境保护竣工验收和下一步的环境监管奠定良好的基础;在通过建设项目验收监测和现场检查用时发现问题, 及时将发现的问题向相关单位或部门进行反馈, 同时提出整改意见。

2.4在验收监测时, 要严格按照建设项目竣工验收监测技术规程, 从制定验收监测方案开展, 待条件具备后再正式验收;对于受季节性影响较大的项目, 要选择在最不利的气候条件下进行, 这样可以检查监测在最不利气候条件下, 污水处理设施运行的稳定性和达标情况。总之要将多方面因素都考虑全面, 以确保污染防控设施的全面达标。

3 结语

以上的分析只是部门的分析了建设项目环境保护竣工验收过程中面临的不确定因素和存在的问题, 随着社会的不断进步, 生产技术的不断提高, 建设项目环境保护竣工验收将面临更多的问题, 因此我们要在实际工作中不断提高环保治理和监测技术水平, 本着客观、公正的工作态度, 在验收监测中为环境管理把好关, 以监测为手段认真分析和真实反映环保设施建设、运行及管理情况, 反映设施运行效率、污染物达标排放情况及其对环境影响情况, 反映存在并需整改的问题, 以达到建设项目环评验收为验收审批和环境管理提供科学依据的作用。

参考文献

[1]谢东营.新疆煤矿项目竣工环保验收工作现状、问题及对策[J].干旱环境监测, 2010, 02.

[2]邱祖楠.环保验收中的信息公开与公众参与[J].环境研究与监测, 2009, 02.

13.建设项目交工验收报告篇十三

交公路发〔2004〕446号

关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知

各省、自治区交通厅，北京、重庆市交通委员会，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，各计划单列市交通局（委），新疆生产建设兵团交通局：

《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号，以下简称《办法》）已经发布，将于2004年10月1日起施行。为贯彻执行该《办法》，做好公路工程竣（交）工验收工作，现将有关要求通知如下：

一、关于工程质量检测鉴定工作

客观、真实地评价工程质量是竣(交)工验收工作的核心内容。质量监督机构应按照《公路质量检验评定标准》的要求和《公路工程质量鉴定办法》（见附件1）规定的抽查项目，在交工验收前进行检测，竣工验收前对关键抽查项目进行复测，检测结果和复测结果共同作为竣工验收质量评定的依据。

二、关于竣工文件编制工作

竣工文件的编制应完整、规范、科学，竣工文件的主要内容按照“公路工程竣工档案目录”（见附件2）编写。交工验收前，项目法人应组织有关单位完成“公路工程竣工档案目录”中第三、四、五部分的文件编制工作。竣工验收前，完成“公路工程竣工档案目录”要求的全部文件编制工作。

三、关于交工验收工作

公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织交工验收。对于若干合同段完工时间相近的，质量监督机构可一并进行质量检测，项目法人合并组织交工验收。工程（合同段）通过交工验收后应及时颁发“公路工程（合同段）交工验收证书”（格式见附件3）。各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成项目交工验收报告（格式见附件4）。

四、关于参建单位总结报告

为真实反映工程实施情况，全面总结建设管理经验，竣工验收前，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和质量监督机构应分别编写工作总结报告（格式见附件5），竣工验收时，委派代表向竣工验收委员会报告。

五、关于竣工验收工作

1、对参建单位评价。竣工验收委员会应对参建单位的工作进行综合评价（评价表见附件6）。对项目法人建设管理的综合评价在竣工验收时进行，对设计单位、监理单位、施工单位的评价分两步进行，交工验收时进行初步评价，竣工验收时进行综合评价。

2、对于规模较小、等级较低的小型项目，交工验收和竣工验收可合并进行。验收前，质量监督机构按附件1的要求对工程进行检测，其质量评分占60%，监理对工程的质量评分占20%，竣工验收委员会对

工程的质量评分占20%，加权平均后，作为工程质量评定得分。

3、通过竣工验收的建设项目，由竣工验收委员会议定《公路工程竣工验收鉴定书》（格式见附件7），负责组织竣工验收的交通主管部门发文确认。质量监督机构依据竣工验收结论对各参建单位签发工作综合评价等级证书（格式见附件8）。

自2004年10月1日起，各级交通主管部门要严格按照《办法》和本通知要求组织竣（交）工验收工作，及时总结经验，提高建设管理水平，保障公路安全运营。

附件：

一、公路工程质量鉴定办法

二、公路工程竣工档案目录

三、公路工程（合同段）交工验收证书