公路工程廉政建设

公路工程廉政建设（共8篇）

1.公路工程廉政建设 篇一

廉政建设管理办法

为了加强总监办在工程项目建设中的廉政建设，遏制腐败现象的发生，规范全体监理人员的行为，按照上级有关党风廉政建设和反腐败工作的要求，结合工作实际，特制定本办法：

一、以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在总监办总监的领导下，认真贯彻“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”和“为民、务实、清廉”的方针，坚持“教育、制度、监督”工作机制，加强廉政建设，深入开展反腐败斗争，努力实现工程项目建设“优质优廉”的目标。

二、认真贯彻贵州省交通厅和贵州省公路局有关廉政建设工作的会议精神、部署安排，认真执行有关廉政建设的法律法规、规章制度和要求，认真履行《廉政合同》统一思想，提高认识，求真务实，付诸行动，使各项工作落实到位，让群众满意，组织放心。

三、实行总监负总责，监理组长各负其责的领导体制，在廉政建设领导小组的领导下开展工作，有安排、有措施、有检查、有总结。采取签订廉政建设责任书、保证书或承诺书的方法，认真落实《廉政建设责任制》，抓好各项工作的落实，形成各负其责，分级管理，层层抓落实的工作格局。

四、落实学习教育计划和《学习宣传教育制度》，教育在先、预防在先，做好廉政建设的学习宣传教育工作，认真组织监理人员学习上级有关会议精神，工作部署和要求；学习国家制定的有关廉政建设的法律法规、规章制度、行为准则和职业道德规范。以规范性教育、先进事迹教育，安全警示教育为重点，开展学习宣传教育活动，提高思想道德素质，增强顾大局、识大体、讲原则、守法纪、看实效“的观念，打牢思想道德基础，规范自己的言行，积极营造反腐倡廉人人有责舆论氛围。

五、严格遵守上级有关廉政建设的法律法规和各项规章制度，并结合工作实际，健全完善总监办的制度建设，认真落实现制定的《廉洁自律规定》、《廉政建设工作监督办法》、《廉政建设学习宣传教育制度》、《廉政建设定期考核制度》、《廉政建设责任制及责任追究制》等各项规定制度，用制度管人管事，抓好源头管理，促进工作规范化，制度化。在执行制度上力戒形式主义，做表面文章防止因人而异，有章不循。总监及监理组长要带头执行各项制度规定，以身作则，率先垂范，起到表率作用。

六、加强廉政建设监督、考核工作，实行季度个人考核，半年单位自查考核相结合的方法，认真落实《廉政建设定期考核制度》，鼓励表彰行为规范，表现优秀的工作人员，鞭策后进、帮助遵纪不严的监理人员积极改正，形成统一和谐的工作环境。落实《监督办法》，充分发挥监督小组的作用，加强组织、群众和社会监督工作，虚心听取各界的工作意见和建议，积极改进。

七、牢固树立廉政工作为工程项目建设服务的思想，按照《公路工程质量管理办法》和《安全生产管理条例》等法律法规，实施依法管理，加强工程质量和安全生产的监管，坚持设计标准，把好“监理程序、工程质量、设备材料采购、设计变更、计量支付、安全生产”等重要环节部位关，落实责任制。坚决杜绝工作不负责任，从中弄虚作假、欺上瞒下、假公济私、徇私舞弊、滥用职权或权钱交易，以权谋私等问题的发生，保证工程质量、进度、安全生产、资金安全有效地使用。

八、坚持双合同制的全面落实，对工程项目监理过程中有关廉政工作的开展情况及监理人员执行《廉政合同》情况,履行“组织、协调、督促、检查、指导“的工作职责，相互监督，相互促进，使廉政建设工作扎实、有效地深入进行，不断取得新成果。

九、认真受理违反廉政规定和发生工程质量等问题的举报和投诉，认真查处违规违纪的行为和问题，严格按照党纪、政纪处分条规，《贵州省工程质量责任制及质量责任追究制》、《廉政建设责任制及责任追究制度》等有关规定和管理权限进行处理。触犯刑律的，移送司法机关处理，追究刑事责任。严禁瞒案不报、压案不查、查而不究、包庇袒护和处理失之于宽、失之于软的现象发生。严肃纪律、严格查案程序，做到件件有着落，事事有结果。

十、接受上级组织对各项工作的检查、督导，接受纪检监察部门的执法监察，认真完成上级组织交办的各项工作任务，上传下达，保证政令畅通。

十一、总监办全体工作人员均应严格遵守本办法，廉政建设工作做到材料齐全，记录完整，必要手续完备，干净整洁，及时归档备查。

十二、本办法自工程项目开工之日起执行。

G352两河口至共河港公路改扩建工程总监办

2017年11月18日

廉洁自律规定

为加强工程项目建设中的廉政建设，预防和遏制腐败现象的发生，确保项目部工作人员遵纪守法、清正廉洁、结合工作实际，特制定本规定。

第一条

在贵州铜仁公路管理局项目部党委的领导下，认真贯彻“为民、务实、清廉”的方针，严格要求自己，自觉接受组织的“管理、教育、监督”和群众及社会监督，规范自己的行为，在工程项目建设中履行职责。

第二条

认真遵守学习宣传教育制度和有关计划安排，加强学习，提高思想认识，增强反腐倡廉的自觉性，顾大局、识大体、讲原则、守法纪，言行一致，表里如一，以身作则，廉洁自律。

第三条

要认真遵守《廉政合同》和中央、贵州交通厅及省质监站有关廉政建设的法律法规、规章制度，自觉遵守以下禁止性规定：

1、不得接受、索要和借用施工协作队伍单位及其个人的钱物（包括现金、有价证券、信用卡、礼金、奖金、补贴、物品）或其它好处；

2、不得在本项目报销应由个人支付的费用；

3、不得参加施工协作队伍及其个人安排的旅游、宴请、健身、娱乐活动和提出合同规定以外的任何个人要求；

4、不得将个人或亲友购买的车辆、机械设备安排在本工程项目从事营利活动；

5、个人及其配偶，子女不得参与工程项目机械、设备、车辆、材料的购销及中介活动；

6、不得参与赌博和在工作时间饮酒及违反规定驾驶车辆；

第四条

严格按照规章制度搞好生产经管管理工作，坚持原则，严格程

序，转变作风，注意工作方法，提高办事效率，职责内的工作抓紧办理，不推诿、不拖拉、不延误、不刁难对方，不吃、拿、卡、要。

第五条

发现监理员中，有违反《廉政合同》或有关廉洁自律规定等问题的，应及时向本项目或上级领导反映，履行监督职责。

第六条 不发生其它不遵守工作、生活纪律，损害单位形象，造成不良影响的行为。

第七条 凡违反以上规定者，按照有关规定进行党纪、政纪处分，追究其责任。

G352两河口至共河港公路改扩建工程总监办

2017年11月18日

廉 政 措 施

一、合同方面

为了加强本总监办的廉政建设，遏制腐败现象的滋生，根据中共中央国务院《关于实行党政建设责任制的规定》和《在交通基础设施建设》中加强廉政建设的若干意见（试行）；我办相应与各监理员签订了《廉政合同》或责任书、保证书、承诺书，在合同中，划分了责任与义务及其违规的处理办法。

二、措施方面

（1）总监办各监理员签订了《廉政合同》书及《责任书》严格遵守《廉政总则》，制定了在监理及公路往来中的注意事项违规惩罚管理办法。

（2）“坚持两手抓，两手都要硬”的方针，认真贯彻落实党中央、国务院和省党委及省交通厅、省交通质监站关于党风廉政建设和反腐败斗争的有关规定和要求。

（3）实行党风廉政建设责任制，必须坚持党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，依靠群众支持和参与的领导体制和工作格局，切实加强组织领导。

（4）领导和参与党风廉政建设和反腐败工作的检查，考核工作，督促各基层单位落实党风廉政建设责任制，把党风廉政建设与公路建设、施工管理及其他业务工作紧密结合中，相互促进。

（5）加强对大家要案查处工作的领导，积极协助上级查办案件工作，及时排除阻力和干扰，采取有力措施，确保查案工作顺利进行，认真解除群众反应的热点、难点的问题。

（6）管好领导班子成员，经常了解各监理人员执行党风廉政建设责任

制、遵纪守法、廉洁自律情况，发现问题及时批评、告戒、督促其及时纠正，重大问题及时向上级报告。

（7）主持和开好总监办廉洁自律专题组织生活会，勇于开展批评和自我批评，对存在的问题及时整改。

（8）教育和处理好配偶、子女和身边监理人员，防止违法乱纪和不廉洁问题的发生。

G352两河口至共河港公路改扩建工程总监办

2017年11月18日

廉政建设工作请示报告制度

我麦喀高速公路项目第一合同段为加强工程项目建设中的廉政建设，上下沟通，密切联系以，规范各项工作，结合工作实际，特制定本制度。

第一条

在项目办党委、总监办党支部及公司党总支部领导下，认真做好本合同段项目部廉政建设工作，履行《廉政合同》，贯彻落实廉政建设和反腐败工作会议精神、安排部署、有关法律法规和各项规章制度，自觉接受上级组织的管理、监督，上下联系，转变作风，保证政令畅通。

第二条 本项目部廉政建设工作实行分级管理，建立自下而上的不定期请示、报告工作制度，加强联系，协调配合，自觉遵守，认真负责地做好工作，发挥组织领导的作用。

第三条 工程项目开工进场后，在1个月内向处纪委及项目办纪检组上报本合同段廉政建设领导小组和监督小组组织机构设置情况、成员名单、联系电话、驻地名称及工作安排计划。同时对各施工队负责人姓名，驻地名称及联系电话一并列表上报。

第四条 按照上级组织的要求和本合同段的工作计划安排、制度措施，认真扎实有效的开展工作，在落实上下功夫。并定期向公司党务工作部及项目办纪检组报半年或全年的廉政建设工作开展情况，写出书面工作总结，按时上报，对于上级安排的专项工作，做到专题及时报告。

第五条

上级组织或纪检监察部门对本合同段廉政建设工作进行检查考核反馈意见后，在1个月内向检查考核单位书面上报整改情况。

第六条

发现或发生参建施工队及其工作人员中有严重违反《廉政合同》及有关法律法规、规章制度行为的；或者由于工作失职造成重大质量事

故、安全生产事故的；或者其它问题造成国家严重经济损失或在群众中造成恶劣影响的，及时向公司党务工作部和项目执行办主管部门书面报告，使上级部门及时掌握情况，并安排调查处理事宜。对上级批转要结果的举报、投诉信件，办结后及时上报结果。

第七条

在廉政建设工作中对有些工作不十分清楚、明确，或遇到疑难问题、争办事项、突发情况的，不回避、不推拖、不拖拉，及时向上级有关部门请示、报告，得到答复后及时办理。

第八条

在请示，报告工作中，要实事求是，如实反映情况，有内容、有重点、有建议或措施、意见，严禁弄虚作假，欺上瞒下，言之无物，树立好的文风。

第九条 本制度在执行中，经办人员和有关领导要严格遵守，凡违反上述条款，不按时请示、上报工作，造成工作延误的。或者从中弄虚作假，不如实反映情况，造成恶劣影响的，以失职论处，进行批评教育或按有关规定处理。

第十条 本制度自工程项目开工之日起执行。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

廉政建设责任制及责任追究制度

为了加强项目部廉政建设工作，正确执行《廉政合同》进一步落实中央、江西省交通厅、昌铜高速公路项目办有关廉政建设的规定，努力实现工程建设项目”优质优廉“目标，结合我项目部工作实际制定以下制度：

一、廉政建设责任

1、以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持“从严要求，惩防并举、立足教育、着眼防范”的原则，认真执行国家的法律、法规和交通厅、省交通质监站、昌铜高速项目办有关廉政建设的有关规章制度，团结协作、求真务实、廉洁自律、依法经营，使廉政建设工作落到实处。

2、按照“谁主管、谁负责”的原则，实行分级管理，项目经理对廉政建设工作负总责，为廉政建设第一责任人，教导员、副经理、总工负责有分管领导的责任；部门领导对其管辖部门的廉政建设负责。工作人员对其各自的行为负责；签订廉政建设责任书、保证书或承诺书，各司其责，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。

3、廉政建设工作在项目部廉政建设领导小组的领导下，依据《工作计划安排》、《廉政建设管理办法》、《廉政建设工作监督办法》等制度开展工作，认真落实各项规章制度。工作有安排、有检查、有总结，在落实上下功夫。

4、每个工作人员自觉接受组织的管理、教育、监督以及群众和社会的监督，遵纪守法，认真做到不违规、不违纪、不违法，规范自己的行为，领导干部要以身作则、率先垂范，起模范带头作用。

5、廉政建设工作与工程建设紧密结合，以此推进“坚持设计标准，坚持合同条款，坚持工作程序，坚持审批制度”，履行各自职责，确保工程质量、进度，安全生产和建设资金安全有效的使用。

二、责任追究

项目部工作人员必须严格遵守责任制规定，如有违反，予以责任追究：

1、领导干部不履行或不正确履行廉政建设管理职责，不重视廉政建设工作，在管理、教育、监督、落实上出现较大差距，影响工作开展或造成不良影响的，给予批评教育，限期整改，不认真整改的以失职论处，给予纪律处分或组织处理。

2、工作人员不接受廉政建设工作管理、教育、监督，出现违规问题情节较轻的给予批评教育限期整改，不认真整改的以违反劳动纪律论处，给予纪律处分或组织处理。

3、凡违反国家、江西省交通厅和省质监站有关廉政建设的法律法规、规章制度以及项目部制定的有关廉政建设禁止性规定条款的，以违纪论处，情节较轻的给予批评教育，写出检查，责令整改，视认识错误的态度和整改情况进行处理。情节较重的，报上级纪检监察部门查处，按照党纪、政纪处分条规，给予当事人党纪、政纪处分，同时追究其直接领导、分管领导或主要领导的责任，分别给予相应的纪律处分。

4、在工程项目建设中，由于工作不负责任，经国家造成较大的经济损失或在群众中造成不良影响的，以失职论处，报请上级纪检监察部门查处，按照党纪、政纪处分条款，给予当事人党纪、政纪处分，同时追究其直接领导、分管领导或主要领导的责任，分别给予相应的纪律处分。

5、对已发生违规违纪问题，不报告、不制止、不教育、不处理的，或者有意隐瞒、弄虚作假，阻碍组织了解调查的，以失职论处，情节较轻的给予

批评教育，责令改正，情节较重的报请上级纪检监察部门查处，给予当事人纪律处分，同时追究其有关领导的责任。

三、实施要求

1、廉政建设责任制及责任追究制度的贯彻实施，由项目部党风廉政监督小组负责落实；

2、本制度的执行情况，接受上级组织的监督检查；

3、责任追究中的第1、2条，对违规人员给予纪律处分的，由廉政建设领导小组会议决定，送廉政建设监督小组核实，报上级党组织批准后执行，对组织处理的，按照管理权限，报上级有关部门批准后执行。

4、涉嫌违法犯罪的，移送司法机关处理；

5、本制度自工程开工之日起实施。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

廉政建设宣传教育制度

为加强项目部廉政建设工作，增强工作人员廉洁自律意识，筑牢思想道德防线，做到警钟长鸣，防患于未然，结合本项目工作实际，特制定本学习宣传教育制度。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持"从严要求、惩防并举、立足教育、着眼防范”的原则，严格按照国资委和河南路桥关于党风廉政建设和反腐败工作的部署要求，认真开展反腐倡廉学习宣传教育活动统一思想，提高认识，增强工作人员在工程项目建设中遵纪守法的自觉性和紧迫感，规范自己的行为，保证工程项目的质量、进度、安全生产和建设资金安全有效使用。

二、学习内容

1、认真学习贯彻党的十七大精神。加强廉政建设的法律法规、规章制度和有关廉政建设会议精神、规定、要求。

2、贯彻《廉政合同》和项目执行办关于廉政建设的规定、制度。

3、上级对党风廉政教育月活动的安排内容。

三、学习方法

1、采取平时自学和每月定期组织全体工作人员集中学习一次相结合的方法进行。每月定期组织集中一次学习和平时自学都要安排具体学习内容，提出具体要求，按照《学习教育计划》进行。集中学习时，参加学习人员要结合实际进行讨论发言。

2、设置学习园地，加强宣传教育，每位工作人员按照学习内容，每两个

月写出一篇学习心得体会并予刊登，互相学习，互相提高。学习园地内容定期更换。

3、设置警示栏，加强警示教育，刊载上级关于加强工程项目廉政建设和反腐败工作的规定，要求及案例警示教育材料。警钟长鸣，内容定期更换。

4、每半年组织学习测试一次，学习测试成绩纳入个人廉政建设考核中。

四、学习要求

1、学习宣传教育工作由廉政建设领导小组负责安排，做出半年或全年的学习教育计划，内容、时间、方法、要求要明确，有操作性，并予公布或人手一份，做到人人皆知，自觉遵守，认真组织实施。

2、建立学习教育考勤制度，工作人员因特殊情况不能参加集中学习的，需请假并经项目部领导批准同意。学习考勤表每半年公布一次，全年参加学习次数达不到60%的，不论什么原因均视为不重视或不遵守学习教育制度。

3、在集中学习中，每位工作人员在讨论时要积极发言，在写学习心得体会中要有“议题、内容、感受、努力方向”，有一定质量，严禁敷衍了事、言之无物或弄虚作假、相互抄袭等不良行为发生。

4、在组织集中学习中，由专人负责做好学习记录，学习记录、学习测试卷及学习心得要妥善保存，以备廉政建设检查考核时查

5、本制度自工程项目开工之日起执行。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

廉政建设学习制度

为了搞好廉政学习和教育，使大家通过学习思想觉悟都有所提高。做到清正廉洁不谋私利，认真负责搞好工程项建设制度。

一、廉政学习每月一次或两次；

二、学习时间为阴雨天上不了工地，或利用晚上时间；

三、学习时及时通知项目部每一个工作人员，有特殊情况不能参加者，必须经项目经理批准后方可，否则按旷工处理；

四、学习时作好笔记。根据学习内容都进行讨论，每个人都要积极发言；

五、学习后项目部根据学习内容安排大家写心得体会，心得体会每篇到少达到800字，心得体会每两个月写一篇；

六、廉政学习不得迟到、早退，遵守学习纪律。项目部将每个人学习情况、讨论发言情况及写心得体会情况，作为每个人季度的廉政考核的记分内容。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

党风廉政教育实施措施

为了更好的贯彻项目部和管理处关于廉政建设的要求，加强廉政工作，建好麦喀高速公路，特制定新疆S310麦盖提至喀什高速公路项目第一 合同段标段廉政教育计划如下：

1、认真学习党风廉政建设的有关资料，认真学习贯彻公司党员关于加强党风廉政有关文件精神以及上级有关文件精神。

2、认真查核考勤制度，认真查核学习心得。

3、每个党员及项目部主要负责人的学习心得必须在学习园地进行公开，让职工进行监督，重点岗位在公开栏进行公开，并由职工进行监督，并设立廉政举报箱

4、对职工提出意见或建议进行分析讨论，组织调查各实施，及时解决提出问题。

5、对无故缺课者，进行批评教育，通过批评教育让本人感到保持党风廉政学习的重要性和必要性。

6、廉政教育要全面、彻底，旨在保证党和国家的方针政策在经理部 的正确贯彻执行；无特殊情况，每月的月初和月末集中进行廉政教育，人员 为项目经理部成员，施工单位党政负责人，黑白站及各工区负责人，全 体党员和积极分子；

7、每月召开至少一次由项目党支部主持的廉政分析会，分析廉政形 势，树立廉政建设模范；

8、廉政教育的内容为中央主要领导关于党建、党风、反腐败的重要 讲话精神，全国反腐败方面的重大案例，国家、省、市各种廉政

规章制度等；

9、廉政教育形式要多种多样，丰富多彩，不留死角，效果明显。可 采用广播、电视、报纸、等多种媒体，可采用上课、讨论、征文等多 种形式，全方位抓廉政教育工作，使廉政深入工程的每个角落，保障工程顺 利进行。

10、按照上级党组织关于廉政建设和反腐败工作的决议、决定和工作 部署，进行传达学习，贯彻实施；把廉政建设同思想建设、组织建设相结合，对重点对象和问题提出具体意见和工作目标。认真贯彻落实党的路线方针政策，保证党和国家政令的畅通，认真抓好本单位或分管部门的廉政建设。

11、完善各种管理制度和监督机制，狠抓源头预防和治理的工作。结合 工程管理的实际，对容易发生问题的部位、环节采取措施，进一步完善内部管理制度。

12、加大教育力度，做好思想防范工作。紧密结合工作实际，采取多 种形式，开展经常性的党纪政纪、行为规范、职业道德和廉政教育。组织党员干部通过“三会一课”、集中教学、自学、收看警示教育声像资料等方式学习党风廉政建设理论和法规政策，促进党员干部不断提高思想政治素质，正确对待和行使人民赋予的权力，强化廉洁自律意识，提高遵纪守法的自觉性，增强抵御腐败的能力。

13、每年至少听取两次党风廉政建设责任制落实情况的汇报，认真查找 工作中的薄弱环节和存在的问题，有针对性地提出解决的对策。对遇到的新情况、新问题，及时向上级报告。

14、履行监督职责，对所辖部门和个人党风廉政建设和廉洁自律情况进

行监督考核。

15、遵守领导干部廉洁自律的规定，做廉政建设的表率。主要负责人要 利用民主生活会，把落实责任制情况，作为民主生活会重要内容，认真自查自纠存在的问题。

16、要广泛公开监督电话和驻地处信箱，充分发挥群众监督、施工单位 监督和社会监督的作用。

17、党政领导要齐抓共管，紧紧围绕经济建设和施工生产，结合各项工 作认真抓好党风廉政建设，做到“两手抓，两手都要硬”。

18、驻地处党支部根据上级党组织要求，每年召开一次专门会议，对本 单位党风廉政建设工作进行部署。

19、对待群众反映的问题，集中开展专项整治工作，抓好实施。20、推行政务公开，设立举报监督专线电话、举报箱，增强施工廉政建 设的党内监督、群众监督、社会监督、甲乙方互相监督的力度，防止出现影响工程施工、工程质量和以权谋私等问题。

21、按要求开好民主生活会和党员民主评议会，把廉政责任落实情况作 为工作的重要内容，认真自查自纠。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

廉政谈话制度

为了加强项目部廉政建设工作，坚持“教育在先、预为主、防微杜渐”的原则，深化监督制约机制，促进各项规章制度的落实，结合工作实际，特制定本制度。

第一条

认真实践 “三个代表“重要思想各贯彻执行党中央精神，明确交通基础设施建设中有关廉政建设和反腐败工作的任务和要求，通过谈话，相互勉励、相互提醒、相互监督、相互促进，增强工作人员廉洁自律意识和对本职工作的责任感，规范自己的行为，提高遵纪守法的自觉性，推进廉政建设工作的深入进行。

第二条 廉政谈话建立在组织监督、群众监督、社会监督、互相监督、上下监督的基础上，按照管理职责和《廉政建设责任制》的要求进行，每位领导干部每年至少对所管理的工作人员进行一次廉政谈话，随时进行，也可以结合季度个人考核或单位半年检查考核工作进行。

（一）项目经理对总工、副经理和教导员进行谈话。

（二）教导员对项目经理、总工、副经理进行谈话。

（三）分管领导对分管范围内的部门领导进行谈话。

（四）项目经理、教导员可以直接对任何工作人员谈话。

（五）提倡工作人员相互谈话或与领导进行交流，实施民主监督。第三条 廉政谈话的主要内容是贯彻执行国家、江西省交通厅和昌铜高速项目办在交通基础设施建设中有关廉政建设工作的法律法规、规章制度和工作人员廉洁自律的情况，重点是：

（一）履行《廉政合同》的情况。

（二）遵守国家、有关廉政建设的法律法规、规章制度的情况。

（三）遵守本项目部有关廉政建设的制度、规定和接受组织“管理、教育、监督”及学习、思想、作风情况。

（四）履行本职工作职责和落实责任制的情况。

（五）坚持原则，同消极腐败现象作斗争的情况。

第四条 廉政谈话一般采取两人个别谈话的方法，根据情况，谈话人也可多人参加。具体是：

（一）一般谈话，由谈话人与被谈话人两人进行交谈。

（二）诫勉谈话，由领导与被谈话人针对出现的问题进行谈话。

（三）谈话人应当做好谈话记录，妥善保存，以备廉政工作检查考核时查验。

第五条 廉政谈话要本着“严肃认真、实事求是”的原则。谈话前，谈话人要提前告知被谈话人，并做好谈话准备。谈话中要有的放矢，既要肯定被谈话人的成绩，又要提出存在的不足，提出努力的方向进行勉励。谈话人如发现被谈话人有违规苗头性问题，应严肃提出，进行批评，指导帮助，责令改正。

第六条 被谈话人在谈话中要对自己遵守廉政建设各项规章制度和自律情况向谈话人汇报，勇于进行自我批评，认真总结经验教训，接受谈话人的批评、帮助与指导，“有则改之，无则加勉”，提高廉洁自律的自觉性。

第七条 在廉政谈话中，被谈话人主动谈清自己违反廉政建设规定制度的，属于自查自纠，建设在组织调查处理时，根据事实情节，可减轻、从轻或免予处分。

第八条 对不执行或不认真执行廉政谈话制度的领导干部，在季度个人考核中扣分处理，对不予改正的给予批评，不得评优。

第九条

廉政谈话制度的贯彻落实，接受廉政建设领导小组的督促检查和上级纪检监察部门的监督、检查。

第十条 本制度自工程项目开工之日起执行。

S310线麦盖提至喀什高速公路项目

第一合同段 2012年4月1日

廉政建设工作监督办法

为了促进廉政建设的反腐败工作的深入开展，加强监督，确保项目部工作人员自觉遵纪守法，转变作风，为工程项目建设服务，结合项目工作实际，特制定本办法：

一、认真落实《廉政合同》和《党风廉政建设责任书》及上级有关加强工程建设项目廉政建设和反腐败工作的规定和要求，实行“组织监督、群众监督、社会监督”三位一体的监督工作机制，相得益彰，互为促进，加强监督，推进廉政建设工作的开展。监督小组负责具体工作的实施，履行“监督、检查、考核”工作职责。

二、全体工作人员必须树立监督意识，增强接受监督、被别人监督和监督他人的思想理念，形成上下监督、相互监督，对个人负责、对他人负责，对组织负责、组织对个人负责，共同遵守国家的法律法规、规章制度和上级有关廉政建设的制度规定，不违规、不违纪、不违法，廉洁自律、清正为民的的良良好氛围。领导干部带头执行监督办法，提高认识，以身作则，严格规范。

三、设置举报箱、公布举报电话，并在项目部驻地门前设置标牌公示单位名称和所承建的工程项目，接受群众和社会监督。定期开启举报箱（2人开启），做好开箱记录，接电话人做好举报电话记录。重视群众举报工作，对举报信、投诉信进行登记，举报、投诉及举报电话中所反映的问题，经研究后认真进行调查处理，做好信件保密工作，注意保护举报人。

四、在日常相互监督中，坚持谈话制度，对发现苗头性问题，可相互谈话，相互提醒，及时制止或由领导进行戒勉谈话，以戒今后。发现较为严重的违规违纪问题，应主动及时向组织反映，防止问题扩大或产生不良后果。

五、坚持不定期征求群众意见和定期项目部员工和各施工队征求意见的制度，加强自我完善。征求意见可采取到群众中走访，发放和回收征求意见表，聘请义务监督联络员并定期召开征求意见座谈会和与施工队建立联系会议制度征求意见等多种形式相结合的方法进行。在征求意见中，对群众和工作人员提出的意见或建议，认真归纳整理，采取积极措施，进行整改或按照有关规定进行调查处理。

六、坚持个人考核互评制度，发挥监督效果，保证互评质量，开展批评与自我批评，注重教育，巩固成绩，改进差距，纠正错误，严肃认真，增进团结，促进廉洁自律和今后工作的开展。

七、坚持公示制度，对项目部涉及工作人员切身利益或公共利益的问题，不定期予以公示，增强工作透明度，接受群众监督，使其公平、公正，符合政策、规定。

八、坚持对项目部工作人员履行《廉政合同》，遵守有关廉政建设的法律法规，规章制度的情况进行有效监督，发现问题并经查实的，依照有关规定和管理权限进行处理和追究责任，履行监督职责。

九、在实施监督工作中，要实事求是，重证据、重调查研究，反题或处理问题严禁弄虚作假，捕风捉影，打击报复或不负责任的问题发生。

十、自觉接受上级组织的监督，听取有关意见，注意改进工作。对上级组织要结果的群众举报信件，及时查处，上报结果。

十一、廉政建设领导小组加强对监督工作的正确引导，抓好监督办法的落实，对群众举报、投诉和反映的问题，及时进行研究，认真予以解决或查

处，不推诿、不拖拉、坚持原则、严肃纪律，注意工作方法，提高办事效率。

十二、本办法自工程项目开工之日起实施。

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第一合同段 2012年4月1日

廉政建设工作监督计划

为了促进廉政建设和反腐败工作的深入开展，加强监督，确保工作人员自觉遵纪守法，转变作风，为工程项目建设服务，结合工作实际，特制定本计划。

一、认真落实《廉政合同》和上级有关加强工程建设项目廉政建设和反腐败工作的规定和要求，实行“组织监督、群众监督、社会监督”三位一体的监督工作机制，相得益彰，互为促进，加强监督，推进廉政建设工作的开展。监督小组负责具体工作的实施，履行“监督、检查、考核”工作职责。

二、全体工作人员必须树立监督意识，增强接受监督、被别人监督和监督他人的思想理念，形成上下监督、相互监督，对个人负责，对组织负责组织对个人负责，共同遵守国家的法律法规、规章制度和上级有关廉政建设的制度规定，不违规、不违纪、不违法，廉洁自律、清下为民的良好氛围。领导干部带头执行监督办法，提高认识，以身作则，严格规范。

三、设置举报箱、公布举报电话（麦喀高速项目部举报电话，派驻纪检监察组举报电话、总监办举报电话、指挥部举报电话）并在驻地门前设置标牌公示单位名称和所承建的工程项目，接受群众和社会监督。定期开启举报箱（2人开启）做好开箱记录，接电话人做好举报电话记录。重视群众举报工作，对举报信、投诉信进行登记，举报、投诉及举报电话中所反映的问题，经研究后认真进行调查处理，做好信件保密工作，注意保护举报人。

四、在日常相互监督中，相互提醒、及时制止或由领导进行戒勉谈话，以戒今后。发现较为严重的违规违纪问题，应及时向组织反映，防止问题扩大或产生不良后果。

五、坚持不定期征求职工群众意见和定期向施工协作队伍、监理单位征求意见的制度，加强自我完善。征求意见可采取到基层群众中走访，发放和回收征求意见，聘请义务监督联络员，并定期召开征求意见座谈会和施工协作队伍、监理单位监督小组建立联系会议制度征求意见等多种形式相结合的方法进行。在征求意见中，对某些工作人员所提出的意见或建议，认真归纳整理，采取积极措施，进行整改或按照有关规定进行调查处理。

六、坚持个人考核互评制度，发挥监督效果，保证互评质量，开展批评与自我批评，注重教育，巩固成绩，改进不足，纠正错误，严肃认真，增进团结，促进廉洁自律和今后工作的开展。

七、坚持公示制度，对工作人员切身利益或公共利益的问题，不定期预以公示，增强工作透明度。接受群众监督，使其公平、公正、符合政策、规定。

八、坚持对施工队及其工作人员履行《廉政合同》遵守有关廉政建设的法律法规、规章制度的情况进行有效监督，发现问题并经查实的，依照有关规定和管理权限进行处理和追究责任，履行监督职责。

九、在实施监督工作中，要实事求是，重证据、重调查研究。反映或处理问题严禁弄虚作假，捕风捉影，打击报复或不负责任的问题发生。

十、自觉接受上级组织的监督，听取有关意见，注意改时工作，对上级组织要结果的群众举报信件，及时查处，上报结果。

十一、廉政建设领导小组加强对监督工作的正确引导，抓好监督办法的落实，对群众举报和反映的问题，及时进行研究，认真予以解决或查处，不推诿、不拖拉、坚持原则、严肃纪律，注意工作方法，提高办事效率。

十二、本办法自工程项目开工之日起实施

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第一合同段 2012年4月1日

举报箱管理制度

1、项目部成立举报箱开箱小组，每月25日开箱，开箱成员不得少于2人，并对每次开箱内容进行详细记录。

2、对开箱时发现的有关问题，由于箱小组进行及时汇报有关领导部门。

3、举报箱钥匙由专人保管，持钥匙者不得私自开箱，一经发现，没收钥匙并撤消其开箱职务。

4、项目部领导人员和其他业务人员不得私自叫开箱人呐开举报箱，一经发现，追究领导和其他人员责任。

5、举报箱钥匙由职工代表专人保管。

6、本制度自建立设立举报箱起生效，请各部门及职工进行监督管理。

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第一合同段 2012年4月1日

廉政建设定期考核制度

为了加强廉政建设各项工作的落实，提高遵纪守法的自觉性，保证队伍务实勤政、人员清廉，按照上级和处党委的要求，结合工作实际，制定以下制度；

一坚持“实事求是”和“从严要求”的原则，实行自查各组织检查考核相结合的方法，加强管理、加强监督，落实各项规章制度，促进反腐倡廉工作扎实，有效、深入地开展。

二项目部技术、管理人员认真遵守廉政建设有关法律法规和各项规章制度，本着对组织负责、对自己负责，对家庭负责的态度，严格要求自已，廉洁自律，规范自已的行为，自觉接受群众临督和组织考核。

三、实行每季度对项目管理、技术人员进行一次廉政建设检查考核，采取以下方法各步骤；

1、个人自查考核：检查考核动员后，每个技术管理人员严格按照廉政建设有关规定、制度、要求，廉政建设责任书及保证书或承诺书的内容，结合实际表现，认真进行对照检查，写出书面自查材料，并填写《工作人员廉政建设定期检查考核表》中的自查项目。

2、会议评议：召开全体人员大会或部门会议进行逐人评议，自评与互评相结合，开展批评与自我批评，肯定成绩，提出不足，提出希望和要求，做好记录，负责人填写《工作人员廉政建设定期检查考核表》中的各项互评分、互评等次和评议意见。

3、监督小组审核意见：监督小组召开会议，结合平时掌握的情况和该同志的实际表现，在《工作人员廉政建设定期检查考核表》中，对每个工作人

员填写审核意见。

4、廉政建设领导小组意见：廉政建设领导小组召开会议，结合该同志的实际表现，在《工作人员廉政建设定期检查考核表》中的各项互评分、互评等次和评议意见。

5、本人意见：《工作人员廉政建设定期检查考核表》经评议，组织填写审查，审核意见与填写本人意见并签字，《工作人员廉政建设定期检查考核表》和自查书面材料一并由组织存查。

6、在一定的会议上通报季度考核情况，做出小结。

四、每半年对项目部进行一次廉政建设工作的检查考核，采取以下方法和步骤。

1、检查考核前，采用不同形式分别征求项目部工作人员在执行《廉政合同》和有关廉政建设规定、制度中的意见和建议，并将意见或建议进行归纳、分类整理。

2、检查考核动员后，采用不同形式，在项目部内征求在执行《廉政合同》和有关廉政建设规定、制度中的意见或建议，并将意见或建议进行归纳、分类整理。

3、廉政建设监督小组召开由部门领导参加的扩大会议，根据所征求到的意见和半年以来的工作实际，对照《江西省交通基础设施建设项目参建单位廉政建设检查考核评分表》逐项考核打分，肯定成绩，找出差距和存在的问题，评定等次，写出自查小结。

4、半年自查考核情况报廉政建设领导小组审核确认，并对征求意见中所涉及到违规违纪问题的人和事，经调查情节较轻的责令整改，进行组织处理，情节较重的及时上报，并协助上级组织调查处理。

5、召开全体人员大会，对半年检查考核情况进行总结通报，提出下一步工作要求，《检查考核评分表》与自查小结存档备份。

五、自觉接受上级组织对执行《廉政合同》和有关廉政建设规定、制度的检查考核工作，认真整改存在的问题，不断改进工作。

六、检查考核工作由廉政建设领导小组负责安排，监督小组负责具体工作的组织落实，严肃认真，实事求是，做好各项记录，不走形式。

七、在季度个人检查考核和项目部半年检查考核中发现的违规违纪问题，属于自查自纠出的问题，情节较轻的给予批评教育、情节较重的，减轻或免于处分，责令整改，以戒今后。属于组织发现或群众举报并经核实的严重违规违纪问题，严格按照 《廉政建设责任制及责任追究制度》和有关规定，进行严肃处理。

八、季度个人检查考核和项目部半年检查考核材料归档存查，检查考核结果作为个人奖励惩处、考评鉴定和单位工作总结的依据。

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第一合同段 2012年4月1日

廉政建设管理目标

新疆S310麦盖提至喀什高速公路项目第一合同段制定建设领域预防职务犯罪工作，我项目部成立领导组及办事机构，把反腐倡廉工作关口前移，有效遏制和减少工程建设中的职务犯罪，真正实现“建好临吉路，不倒一个人”的廉政目标。、要按照“优质工程、廉政工程、安全工程”和“工程优质、干部优秀”总体目标的要求，加强六个方面的管理：一要加强对工程招投标的管理；二要加强征地拆迁的管理；三要加强工程项目的计量支付和设计变更的管理；四要加强对建设资金的管理；五要加强工程交竣工验收的管理；六要加强工程质量和安全的管理。喀什检察院与麦喀高速管理处要联手探讨预防职务犯罪工作的新途径、新方法、新举措，进一步细化和规范各项规章制度，加强对重点部位、关键岗位人员执行纪律动态情况的监管，全面实施“阳光工程”，严格工程建设、行业管理行为，强化对全体干部职工预防职务犯罪的法律法规宣传、培训和警示教育，营造浓厚的廉政、守法氛围，提高干部职工防腐拒变的“免疫力”，确保工程、资金、干部“三安全”，努力构建实实在在的“阳光临吉”和“廉政临吉”。建管处、施工单位、监理单位，沿线县、乡（镇）、村要用好公权，主动铲除滋生职务犯罪的土壤和条件。通过开展党风廉政建设和预防职务犯罪工作，为临吉高速公路建设营造廉洁、高效的法制环境。

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第一合同段 2012年4月1日

2.公路工程廉政建设 篇二

(一) 新体制下旧管理制度, 不能适应现代施工要求

许多企业在完成转制后, 虽然制定了一系列的规章制度, 但在机械设备管理上重视甚少, 或者说客观上只重视了机械设备管理中的“机械设备”这一硬件, 而忽视了“管理”这一关键的组成部分。对于公路工程施工中的机械设备管理而言, 由于没有行之有效的具体措施, 导致公司和工程指挥部之间在机械管理上没有统一的调度安排, 形成了机械设备管理的真空地带。

(二) 机械设备利用率低下, 只考虑使用, 忽视机械效益

企业各施工部门的机械管理各自为政, 供需失调, 无法进行统一的调配, 施工机械设备不能按工程的需要进行协调合作和统筹安排使用, 因而机械设备难以全面和配套地投入到工程之中。由于公路建设阶段性强, 往往工程忙时机械短缺, 而在非施工时期, 大量施工机械被闲置, 造成资产积压浪费, 投资效益低下。在非施工时期的期间内, 项目部解散, 又会出现设备管理、维修的真空。

(三) 机械设备档案分散、混乱

有些公路施工企业设备档案管理基本上属于真空, 或者还是在以往经济体制下, 没有设立机械档案设备管理及制度。个别部门或基层甚至没有设备管理人员, 或只是其他负责人兼职而已, 从而造成设备无人管理或管理力量不足, 造成了资产的不明流失。

二、公路工程建设机械管理信息系统建设的措施

(一) 完善管理体制, 建立健全规章制度

目前, 大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性很不够, 对职工缺乏有效的激励手段, 必须转变观念, 进行彻底的改革, 推行一套灵活多变的管理制度。对此, 最有效的实现方式应是进行月度单机核算时, 及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩, 督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养, 降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用, 而不只是形式上的算账, 同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。同时, 全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度, 定出切实可行的考核内容, 定期考核, 考核结果与其工资收入挂钩, 奖罚分明, 必然会达到理想的效果。

(二) 引进机械管理信息系统, 实现管理信息化

现代社会是信息化的社会, 借助于微机进行机械管理和建立信息系统已是大势所趋。机械设备管理信息系统是实现机械管理现代化的重要手段之一, 通过对机械设备运作过程中发生的大量复杂的数据进行整理, 转换成规范化、系统化的信息, 如进行数据处理输出管理报表, 提供管理决策、进行合理有效的作业调度管理等。通过对这些信息的处理, 可以为强化机务管理提供有力手段, 这种新兴的机械管理模式必将替代传统的管理方式。因此, 机务管理部门必须大力推行以微机管理取代人工管理, 实现机务管理的信息化、系统化和规范化, 这是通向机务管理现代化的必由之路。

(三) 加强机械成本管理, 提升效益

一是实行定额管理。通过广泛的调查研究、统计分析、制定出符合实际情况的各项定额, 为推进机械科学管理和实行经济核算奠定坚实的基础。二是严格总成大件、油料、工具等材料的领取、更换审批手续, 做到能修不换, 能换部件不换总成, 千方百计堵塞漏洞, 做好增收节支工作。三是实施规范化作业。安全操作规程和机械使用保养说明书下发机手, 通过定期检查督促机手做好例行保养。对修理作业要完善各种修理标准, 严格按《筑路机械保修规程》进行保修作业, 技术部门制定详细的保养计划并予以实施, 保证机械的完好率, 减少停机损失。四是实行机械成本的动态控制管理。即注重施工过程中的中间考核, 不要等年终才去考核成本管理的效果, 此时对成本管理中的不足而造成的损失已无法弥补。

(四) 加大培训力度, 提高业务水平

为了提高机械化施工管理水平, 必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训。通过联系实际问题及受训者的知识基础, 有计划、有步骤地举办各级人员培训班, 加大培训力度引入竞争机制, 把培养机械管理人才放在重要位置。通过培训, 达到更新知识、拓宽视野。

(五) 重视职业道德, 坚持设备评优工作

施工企业仍需不断加强思想和职业道德教育, 让广大职工树立爱护设备的良好风气, 使机械设备发挥最佳职能。为了促进企业的管理, 每年应组织开展机械设备检查评比活动。检查评比宜采用不定期抽检的方式, 检查评比的结果还应与奖惩制度相结合, 要体现节约有奖, 损失浪费要罚的原则, 对管理优秀的企业和个人给予奖励, 对管理差的予以处罚。这样, 不但有效地推动企业的设备管理工作, 还减少了设备的故障停机率, 保证企业的正常生产, 同时也提高了职工的工作积极性和能动性。

总之, 在市场经济条件下施工企业要做好机械设备管理工作, 必须以系统工程学的观点对机械设备进行全面综合的管理。主要以提高设备的完好率和利用率为目标, 利用现代化信息管理手段, 完善各项规章制度, 强化成本核算, 提高全员的业务水平和道德修养。只有这样, 机械设备工作才能做得更好。

摘要：文章在对公路工程建设机械管理信息系统的现状及存在问题分析的基础上, 对公路工程建设机械管理信息系统建设的战略目标和建设思路进行研究, 并提出建设系统的思路和建议。

关键词：机械管理,现状,战略目标,建设思路

参考文献

[1]、甘仞初.管理信息系统[M].机械工业出版社, 2002.

[2]、黄梯云.管理信息系统[M].高等教育出版社, 2000.

3.公路工程廉政建设 篇三

【关键字】生态影响；生态公路建设；生态环境；生态保护；公路景观

引导语

生态源于希腊语栖居的学问，也就是说生态就是对于栖居的研究。也可以说生态是人类的一种生存的智慧，这种智慧不同的国家、不国的民族各有其特色与风格。但是以目前人类的发展来看有趋同的倾向，而且无不向着生态方向发展着。交通是人类社会联系发展的必要基础产业，公路是交通发展的必要措施，公路建设是人类不得已而为之的破坏自然之举。我国的传统的公路建设模式千篇一律，毫无新意可言，公路两侧的景观人工斧凿的痕迹极为明显，而西方发达国家则每条公路都与自然融为一体，在公路与自然方面较为和谐自然。其实最好的公路景观就是自然，最生态的公路建设就是与自然相呼应、与自然相统一。公路建设没有必要一定要高填深挖，高填深挖从某种程度上而言也是一种破坏自然与环境污染。公路的建设设计可以与地形协调发展，可以以柔性理念设计公路的生态景观。

1、生态公路的内涵

从科学的意义上讲生态系统即指在一定的时空范畴内，生物与环境、生物与生物之间相互影响、相互作用并进行物质循环、能量转换、信息交换，进而形成的一个自然整体。从这个意义上看，要达到生态的标准的确很难。从微观上一滴水、一把土也是生态系统；从宏观上看一个国家、一个地区、一条河流、一座城市也都是生态系统。然而国家、城市、地区属于非自然的生态系统，非自然的生态系统显然不如自然的生态系统完善。因此，我们在建设公路的时候，无论是设计阶段，还是施工阶段都要充分考察自然环境，都要充分考虑自然环境，公路可以依地势而建设，而不一定非要深筑高垒，公路能够融于自然、隐于自然、合于自然才是公路的设计、建造的最高境界，才是最生态的公路。非常遗憾的是，目前我国这样的公路少之又少，而西方发达国家几乎都是这样的公路，而且其花费也比我国的公路要少得多。减少对自然的影响，使周围的环境继续保持其生态性，在满足人类通行的需求的同时尽量考虑到自然的公路才能真正称得上是有生态内涵的公路。

1.1生态公路的建设特点

生态公路是人类的一种师法自然的工程智慧，生态公路使得公路可以做为自然的一分子，与自然和谐地共存，与自然融洽地相处，与自然协调地发展。生态公路的建设的最大特点就是在建设之前拍一张照片，建设之后再拍一张照片，建设之后的照片除了多了一条公路以外，一切依然保持自然。这一点从理论上来讲非常容易，但是在实际的操作过程中，我国的公路建设单位却往往是这里一堆弃土、那边一个大坑，建筑垃圾、生活垃圾以及施工的痕迹随处可见，自然的生态在这些施工单位的摧残之下遍体鳞伤、血迹斑斑。施工单位中一定要树立这样的理念，那就是公路虽然是现代化的文明，但是请记住，所有的现代化文明都必须依托于自然，没有自然的依托人类的未来不容乐观。公路既属于现代化文明，但是公路更应属于自然，而且公路也必须归于自然，归于自然就是生态工路的特点。我国的许多公路横穿湿地，将地球的肺撕裂为二，被撕裂的肺最后不得不由湿地变成了干地。这种结果十分的凄惨，其实在湿地与保护区施工完全可以采用绕开设计、桥梁化设计、涵洞式地下设计等等许多方法尽量减少人类对自然的存坏，尽量保证地球陆地上已经少得可怜的生态圈、生态链的完整。

1.2生态公路的建设原则

（1）坚持自然景观与人文设施协调发展的原则

自然景观是指天然形成的地形、地貌和地物，如平原、山区、草原、森林、大海、沼泽等景物.这些景物恰恰又是单元生态系统，又称为“生态景观”。人文景观是指人类为满足物质和精神生活需要，用自己的智慧和双手创造的各种建筑物、交通设施、城镇、村落、庙宇等社会文化艺术景物。

（2）坚持绿化、美化和效益最大的原则

生态公路就是要在路界范围内绿化美化，以草皮护坡、绿树分割防眩为特点，再加以大面积的路旁行道树减噪吸尘。将公路作为生态景观建设和传播公路文化的主要载体，结合公路沿途景物、风土人情、人文景观、自然风貌等元素，组合造景，打造一路一景特色生态路段。凸现沿线景物的层次感，远近结合，使山景“活”起来，海景“动”出来，风貌“显”出来，气势“亮”出来，文化“秀”出来。

2、公路建设对生态环境的影响

2.1对植被的破坏

公路施工时，需取土填筑路堤，开挖山丘形成路堑，必将破坏原有植被，干扰动物栖息环境。钻孔灌注桩产生的废弃泥浆，路基工程填筑将破坏地表原有植被。

2.2对景观的影响

公路线型的结构特点对生态系统又具有分割和破碎的功能，从而造成景观生态系统在空间上的非连续性。在施工中公路建设将不可避免地破坏自然景观，占用土地，破坏植被，可能影响自然地貌，原始景观，形成大量的裸露边坡。

2.3对水土流水的影响

在项目施工期，由于大量采用机械施工，路堤填筑、路堑开挖、爆破、取土采石、架桥砌池、机械碾压等，破坏了公路沿线原有地貌和植被，致使土体抗蚀能力降低，土壤侵蚀加剧，加上开挖隧洞和岩土表层剥离，在施工期取土、弃土场及暴露的工作面成为水土流失的主要发生源，山区坡面弃土可带来长时间的水土流失，给自然生态环境造成一定的影响。

3、生态公路的设计措施

3.1立足环保，净化污水

进行排水设计时应与周边环境作为一个整体全面考量，立足环保，净化污水，使污水净化处理，再利用，创造出景观上整体协调、综合效益较高的生态公路排水体系。

3.2生物防护，降低噪声

植物造景不仅能改善高速公路的生态环境，在降低气温、增加空气湿度、改良土壤、遮光防眩、吸尘等方面发挥作用，而植物造景受地形地貌影響较小。

3.3绿色文化，美化公路

增设紧急停车道、设置线型诱导标、减速标线、防撞墙、波形防护栏等措施。注重生态文化、地域特色，采用乔、灌、花、草结合，形成复层混交群落。

结束语

4.六大工程推进廉政建设 篇四

以“六大工程”为抓手推进基层党风廉政建设

（如皋市纪委监察局派驻四室）

为进一步贯彻落实《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划》，促进基层又好又快地和谐发展，我们工作室着手从六大工程建设方面，推进基层党风廉政建设。一是强化基层监委会建设，打造强基创优工程。制订并完善相关制度、强化领导、规范管理，将基层站所、村监委会作为纪检、监察机关在基层组织的延伸，着力加强基层站所、村监委会建设，全力打造强基创优工程，形成了派驻工作室、镇纪委、基层监委会“三位一体”的推进农村党风廉政建设的新机制。二是推行党代表监督三三制，打造阳光监督工程。通过瞄准三大监督对象、锁定三大监督范围、建立三大监督机制，实现对镇级领导班子成员勤政廉政及权力运行、各项重点工作、重大事务的有效监督。三是依托2+1信息互动平台，实施文化引领工程。通过开通短信互动平台、建立网络信息平台、组建廉政信息员网络，构建 “2+1”信息互动平台，拓宽宣传渠道、创新信息载体、丰富教育内容、创新宣教形式，实施勤廉文化引领工程。四是建立独立跨镇审计模式，实施源头治理工程。组建独立审计队伍，加强农村基层财务监督，堵塞漏洞，实施源头治理工程，促进了基层财务管理的规范化，较好地维护了国家、集体及群众利益。五是建立信访预警机制，建设和谐老区工程。构建社情民意预警机制的六大体系，通过畅通信息渠道、前移稳控关口、落实分级责任、实施快速反应、开展结对帮扶等措施从源头化解矛盾纠纷。六是建立镇招投标办公室，打造绿色城建工程。为有效化解工程建设领域廉政风险，建立招投标办公室，实施扎口管理；统一招投标平台，杜绝暗箱操作，镇村投资工程必须坚持明标暗投原则、最低价中标原则、工程零签单原则及民主监督原则，保证招投标的公正透明及工程合同的严格履行，有效规避合同外虚增工程量风险，保证了工程领域的公开、公正、透明。

5.公路工程建设管理总结 篇五

建 设 管 理 总 结

xxxxxxxxxxx工程建设项目管理办公室

二○一二年一月

xxxxxxxxxxxxxxxxx建设工程

建设管理总结

按照县委县政府的要求，xxxxx交通运输局作为执行业主，首先组建了“xxxxxxxx交通运输局工程建设项目管理办公室”（简称“项目办”），组织实施xxx路二期建设工程的管理工作。该工程自2011年7月1日开工建设，至2011年10月10日竣工通车。现将工程管理情况总结如下：

一、建设规模和技术标准

xxx路建设工程起点K0+000与xxx公路K73+070相接，终点K2+985与xxxxx公路K173+820相接，总里程2.985公里。路基全宽12.0米，路面宽11.40米，两侧各设0.30米的路肩石，路拱横坡为2%。路面结构为7cm厚沥青混凝土面层、18cm厚水泥稳定级配碎石、2×15cm石灰、水泥稳定天然砂砾。其中xxx大桥中心桩号为K1+305，跨径为13×13m，桥梁的起点桩号为K1+217.94，终点桩号为K1+392.06，桥梁全长174.12m，斜交角度90°，上部结构为预应力（先张）混凝土空心板，共分三联。桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础。

工程由xxxx市xx交通公路勘察设计有限责任公司设计，由xxxx市路桥工程监理咨询有限责任公司监理，由xxxxxx路桥有限公司施工。

工程建设主要技术标准：

1.执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），二级公路设计速度为60Km/h，路基宽12m,路面宽11.4m,两侧各设0.3m的路肩石;大中小桥为净-11.4m+2×0.5m防撞护栏。

2.荷载等级：公路-II级。

二、主要工程数量

1、道路工程

路基填方：106113m3，路基挖方：32677m3，挖石方：9752m3，软基换填砂砾：129266m3，沥青混凝土面层35950m2 ,水泥稳定级配碎石基层37301m2，水泥稳定天然砂砾底基层36315m2，路缘石366.1m3，单注式交通标志16块，双注式交通标志8块，路面标线1291 m2。

2、桥涵及防护工程

主要工程量：钢筋：340.4吨，钢绞线17.8吨，混凝土：2551.1 m3,，橡胶支座624块等，伸缩 装置49.6m，浆砌片石为4245.8m3，D70圆管86m。

三、工程管理情况：

项目办成立后，制定了“xxxxxxxxx二期建设工程管理办法”进行工程项目的管理工作。

（一）工程招标

xxx路二期建设工程采用社会公开招标方式，工程监理招标和施工招标均严格按照《公路工程施工招标管理办法》等有关规定，进行招标，整个招标过程体现了“公开、公平、公正”的原则，最终确定由xxxxx市路桥工程监理咨询有限责任公司担任监理工作，由xxx县腾达路桥有限公司负责施工。

（二）项目组织机构

项目办设主任、副主任、总工程师，下设综合科、工程科、监管科、征迁科四个科室，项目办从工程质量、进度、安全、效益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构，为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部，中标监理单位设立项目监理部。项目经理部和监理部进行驻地建设，做到各项规章制度健全，驻地文明、整洁、有序，实现高水平、高起点管理模式。

（三）工程质量管理

一是项目办坚持以制度管工程，以制度管质量、进度，以制度管一切生产活动的原则，首先明确提出了项目办的总体工作思路，努力打造“学习型、团结型、服务型”的项目办，制定了《公路建设项目管理办法》、《公路工程质量考核办法》、《监理工作考核办法》、《公路资料整理填报办法》等多项规章制度。

二是我办通过规范监理行为，通过独立的试验抽检验证，通过完善的施工质量自检、监理抽检等形式保证工程质量。我办还充分发挥业主单位的主动性，认真落实工程质量终身责任制，抓住质量控制的关键环节和重点，严把材料进场关，严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序，加强业主检查，建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机制。

三是为了有效地控制全线工程的施工质量，通过加强中心试验室的工作强化质量控制，制定了全线的现场抽检计划，重点加强了对路面、桥梁等各类材料的抽检控制，在抽检中坚持以规范为据，以规范的操作数据，准确数据说话，及时发现问题，及时反馈整改，有效的消除质量隐患。

四是下大力气进行设计的变更完善工作，使设计更加符合实际，使有限的资金使用得到更加合理，并进一步确保项目的建设质量。

五是组织工程质量回头看。为了彻底消灭质量隐患，消灭质量通病，施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工重点，分阶段组织对全线已完工的分项、分部工程进行质量检查整改。项目办多次组织施工、监理、中心试验室对已完成的路基工程和构造物进行“质量回头看”活动，对全线所有工程进行地毯式的检查，对有问题的环节提出整改意见，使质量隐患消灭在施工萌芽状态。

（四）工程进度管理

依据项目总体进度要求，我办制定了详细的工程网络进度计划与相适应的控制办法。在进度计划的落实上，我办采取“三勤”的管理办法，即勤检查，及时掌握进度动态；勤调度，坚持每月一次调度会制度；勤服务，对工程问题及时答复，为施工单位排忧解难，争取时间，确保了工程按时竣工通车。

（五）安全生产，文明施工

成立安全领导小组，签订施工安全生产责任书，按时进行安全生产大检查，加强安全生产的教育，通过坚持不懈地落实安全生产措施，在工程施工中，本项目从未发生任何安全责任事故，各项工程施工任务得以顺利完成。

（六）建设资金管理

为了确保建设资金足额用于生产，我办按照上级有关工程建设资金管理规定，严格财务管理制度，加强了计量支付管理。严格执行合同价，加强对工程价结算和中间支付的审核监督，对工程计量项目必须符合技术规范及设计图纸要求，各种批复手续及检查验收合格，经监理签认和项目办确认后，报请建设单位财务、工程部门审核支付。对工程变更严格执行工程变更管理程序，由施工单位提出变更申请，监理工程师、设计代表和项目办共同到现场复核确认，按变更工程量大小，逐级审批后才予计量支付，做到了建设资金按计划、按预算、按合同、按进度拨付，确保了建设资金的有效安全使用。

xxxxxxx工程建设项目管理办公室

6.建设工程廉政合同 篇六

（乙方）：（承包人）

为认真贯彻中央加大反腐力度，推进廉政建设，预防和减少工程建设中的经济犯罪，维护建设市场的正常秩序，遏制“工程上马，干部下马”现象的发生，确保工程从征地 到竣工过程中“工程优良，干部优秀”，工程发包人（简称发包人）和工程承包人（简称乙方）自愿签订建筑工程廉政协议：

一、乙方不得以任何形式向发包人人员赠送各种礼品、礼券（现金），发包人人员不得以任何借口收受各种礼品、礼券（现金）。如有违反，将视情节轻重对发包人人员给予批评、教育、罚款直至党纪、政纪、法律处分，对乙方给予扣减工程款 3%—5%，直至终止合同。

二、乙方在工程项目建设中贿赂发包人人员，被纪检、检察、监察机关立案查处的，发包人有权终止工程项目施工合同，由此发包人所造成的损失均由乙方承担，并负责由此发生的一切费用（在工程款中扣除）。

三、发包人人员向乙方索贿，经乙方检举被纪检、检察、监察机关立案查处的，乙方有权从发包人获得被索贿款额 1

—3 倍作为奖励（此款由索贿人承担）。

四、甲乙双方人员应禁止赠送、贿赂、收受、索要行为的发生，如遇一方发生，另一方当事人应立即报告本单位领导和当地纪检、监察、检察机关，对不主动报告情况的有关人员，一经查处视情节轻重给予党纪、政纪直至法律处分。

五、此协议与工程承包协议同时签订，一式十二份，甲乙双方各执五份，工程当地纪检、监察或检察机关一份，以便于监督。

发包人（公章）：

乙方（公章）：

法定代表人

法定代表人 或授权代理人（签字）：

或授权代理人（签字）：

签订日期：年

月

日

签订日期：年

月

7.公路工程廉政建设 篇七

一、工程建设各部门特点

工程建设档案是由规划、勘察、设计、施工、质量监理、竣工验收等部门产生的图纸、图表、声像、照片、文件等文字材料形成。

城市规划既是城市各种建设的一种战略部署, 又是组织合理的生产、生活环境的一种手段;既要解决当前建设问题, 又要预计今后一定时期内的发展要求;不仅反映单项工程设计的要求和发展计划, 而且还综合各项工程设计相互之间的关系, 因而, 具有利用档案面广的特点。所以, 规划编制人员在利用工程建设档案时会有求全心理, 表现在行动上就是要求系统利用, 既要求利用直接有关的档案, 也要求利用间接有关的档案、资料, 甚至往往要超出工程建设档案管理范围的材料。

一项工程进入勘察、设计过程, 有时需要套用或局部套用某栋建筑物的图纸;另外, 近年经常发生凿洞拆墙现象, 造成人力财力的浪费, 这就需要房地产公司、施工企业及时反馈信息, 协调各有关问题, 把隐患消灭在设计中。因此, 勘察、设计单位在利用工程建设档案时具有重复利用和不确定性的特点。所以, 设计人员在利用工程建设档案时不一定能将自己的需求转变为正确的查问, 也不知如何才能查找到自己所需的档案资料, 其渴求帮助的心情是十分迫切的。

施工企业的特点是:生产的流动性大、产品的形式多样、露天和高处作业多、施工技术复杂、生产周期长等, 施工人员往往在施工时碰到难题了才来找档案, 所以, 在利用工程建设档案时会产生急迫心理, 且具有不稳定性及利用周期长的特点。

二、如何做好工程建设档案服务工作

(一) 创新服务机制。

针对工程建设各部门特点, 分析和掌握利用者的心理状态, 对于做好工程建设档案服务工作具有重要的现实意义。

工程建设档案管理部门要充分发挥职能作用, 既做到合理分工各负其责, 又要加强横向联系, 密切配合, 步调一致, 做到紧跟踪、勤指导、严验收、全覆盖;要加强档案工作人员职业道德教育, 制定一整套职业道德规范和章程, 并使大家自觉遵守。用制度来约束档案工作人员的服务行为;用创造性的思维方式来开展档案服务工作, 要在履行职能上做到“三个转变”, 即由收、藏、借用这种一般性服务, 向挖掘、编辑、研究高层次服务转变.由疲于应付日常业务, 向开动脑筋、搞好超前服务转变。由只注意搞好内部服务, 向服务社会转变, 积极主动地为用户服务, 做到不推、不挡, 合理快捷地提高档案的利用率.档案工作者业务水平的高低, 直接影响着档案的利用效果, 档案工作者必须努力学习专业知识和有关工程建设方面的技术知识, 提高识图、辩图能力, 增强工作的预见性、针对性和时效性, 这样才能扩展服务面, 提高服务质量, 为设计、施工人员排忧、解难, 更好地为社会各项活动服务。

(二) 做好重点工程的跟踪服务。

重点工程建设项目是新城经济发展的重要基础设施, 它关系到国计民生, 又体现着新城的现代化水平。舟档[2012]11号文件明确规定, 计划在2012-2016年间实施一批“新区记忆”资源建设项目, 为舟山具有典型意义的建筑物建档。所以, 工程档案管理机构要及时了解在建、待建的重点工程项目, 打破坐等工程竣工后才归档的现状, 对重点工程进行跟踪服务, 使被动服务变主动上门服务。以舟山新城在建第一高楼“舟山港航国际大厦”为例, 首先指定专人主动参与该项目规划、征地拆迁、招标投标、预决算、勘察、设计、工程施工、工程监理、质量监督、质量验收等各环节的先期和后期会审会议, 然后确定各工作环节的兼职档案员, 及时提供和收集重点工程各环节所需的有利用价值的馆藏材料, 确保重点工程档案收集和服务工作顺利开展。

(三) 妥善处理利用与保密之间的关系。

工程档案在利用过程中经常会碰到因随意涂改、折叠而损伤图纸的现象, 更有及个别居心不良者会照搬照抄整套图纸。因此, 要正确处理好档案利用与保密的关系。保守国家机密是每个档案管理工作人员的神圣职责, 准确分析和鉴别档案内容, 全面确定档案的保存价值和保管期限, 因地制宜划分密级, 使居心不良者无机可乘;因人而宜做好借阅制度, 做到有规可循, 有目可查, 对已经破损的档案, 要及时抢救, 对珍贵、重要的档案, 准备好副本供借阅, 以维护档案的完好无损与安全。

8.公路工程廉政建设 篇八

【关键词】会计监督；交通工程；廉政

近年来，我国交通工程建设进入快速增长期，国家交通基础条件迅速改善，为国民经济快速发展提供了有力的支持。但因交通工程建设投资金额大、参建单位广、权力运行环节多和工期紧、任务重的特点，也使得在交通工程建设领域，滋生了一些腐败问题，成为廉政建设的高危行业，交通工程廉政建设已成为迫切研究的课题。会计监督作为一种日常性专业经济监督活动，是最直接、最主要的手段之一，不仅有利于腐败的预防和制约，而且对促进廉政建设有着重要的意义。下面就如何遏制交通基础设施建设领域腐败问题易发多发的势头，进一步加强交通基础设施建设领域的廉政工作，谈几点对构筑交通工程惩防体系建设的认识。

一、努力提高会计人员的素质，是做好会计监督、加强工程廉政建设的基础

一是财务会计人员要树立正确的世界观、价值观和人生观，恪守职业道德。作为管钱管物的会计人员，在履行职责时自律谨慎，不管财务制度本身是否有漏洞，也不管有人没人，领导管理严不严，都应恪守财务人员职业道德，严格执行各项廉政规定和财务工作纪律，做到公私分明、秉公办事、不贪不占。只有自身廉洁了，才能要求别人廉洁，才能正确行使会计监督职责。

二是要主动接受廉政教育，提高拒腐防变能力。财务人员作为交通工程参建队伍的一员，要经常自觉接受廉政教育，把党的宗旨教育、政策教育、法律教育、纪律教育、警示教育、职业道德教育有机结合起来并贯穿于工程建设始终，增强拒腐防变能力，对单位负责。

三是会计人员要练就过硬的业务素质，提高会计监督水平。财务人员不但要掌握财经方面的法律法规和制度，还要掌握行业业务知识，以便更准确地判断出各种经济活动是否合法、合理的界限，不断提高会计监督水平。

二、加强制度机制建设，是做好会计监督、加强工程廉政建设的重要保证

1.强化财务制度的落实

要进行有效的监督，就必须建立完善规范的内部控制制度。在严格贯彻执行国家有关法律法规和行业内部各项规章制度的同时，结合单位自身的实际，抓好制度的完善和落实，通过制度来明确相关的责任和权力，完善项目招投标、大宗物资采购、现金管理制度、开支审批制度、计量支付、结算、变更追加等管理制度及措施，形成用制度说话，按制度办事的良好氛围。

2.要建立规范化、制度化的单位内部监督制约机制

建立严密而有效内部会计监督机制，建立健全岗位责任制，让参与经济业务事项的所有过程的工作人员相互分离，相互制约，做到按章办事，减少人为因素影响，防止舞弊行为的发生，切实让内部监督制度在廉政建设过程中发挥实效。

3.规范交通工程建设中的权力运作行为，严格基本建设资金的内部控制程序

坚持集体决策制度，对重大决策事项和大额资金使用，必须坚持民主集中制原则，由领导班子集体作出决定，防止个人独断专行。基建资金业务必须建立严格的授权批准制度，明确授权批准方式、权限、程序、责任和相关控制措施，限额以上的基建资金支付业务，必须实行集体决策和审批。单位负责人要对本单位基本建设资金的安全使用和有效监督负责，对不能兼任的岗位坚决实行分离，对重要岗位的人员，实行定期轮岗，扼制不廉洁行为的滋生。单位内部要健全内部约束制度，细化各部门工作人员的职责，各司其职，各负其责，加强对交通基本建设资金的监督管理，保证资金安全、合理、有效使用。

三、切实履行监督职责，是做好会计监督、加强廉政建设的关键

1.加强财务收支的监督与管理，从源头防患不廉洁行为滋生

严格执行财务预算，不超预算安排支出。加强对日常财务收支的合法性、真实性与有效性的审核与监督，对原始凭证要严格把关，对指使、强令编造、篡改或销毁会计账簿或财务报告的行为以及账外设账的行为加以坚决制止和纠正。

2.加強对资金拨付、管理、使用情况和工程造价的监督检查，确保资金安全和使用效益

建设单位要严格按基本建设财务管理制度规定确保建设项目资金专款专用，按计划、程序、进度、预算拨付，加强对资金拨付、资金使用、工程设计变更及工程竣工决算等环节的监督检查，严禁任何单位或个人截留、挤占和挪用。严格控制工程管理费用，建设单位管理费要在规定的限额内控制使用，超过限额的，必须按规定报批后方可支用。严肃结算纪律，建设资金拨付要根据预算和施工合同，按照工程进度和监理单位认可的手续，实行计量支付，按规定的审核程序批准后办理结算，不得以拨代支，转移基建资金，严禁对计划外的工程付款。加强对基建结余资金和基建收入管理，严格按规定入账管理，留用的资金必须按规定使用。

3.积极参与工程建设的经济管理活动，拓宽会计监督渠道

财务人员要及时掌握工程建设经济管理方面的真实情况，随时掌握工程进度状况和支付情况，全盘控制资金的运作，把会计监督贯穿到工程建设管理始终，对工程建设中的经济活动实施有效控制，做到事前早知道、平时抓检查、事后抓督促。

4.加强与审计部门的联系与沟通，推动会计监督工作向纵深发展

财务部门要定期组织对建设资金的使用情况进行监督检查，加强对基建资金监督，做到不经审计，不得付清工程尾款，不得批复竣工决算。作为会计人员，单纯强调单位内部会计监督是不够的，还要积极配合内外审计机构的监督检查，对审计中查出的问题及管理上的薄弱环节，要认真及时的进行整改，使其对会计工作进行再监督和预防保护，发挥服务促进作用。同时，要积极推动财务公开制度，让社会监督财务违规违纪行为，这样既可以推动单位管理水平的提升，又可以促进单位廉政建设。

参考文献：

[1]刘凤莲，关于强化会计监督的思考[J].科技信息，2009年01期.

[2]刘社屏，会计监督弱化成因分析[J].中州审计，2001年12期.

[3]邵慧萍，王文莉.浅谈加强内部会计监督制度建设[J].中国水利报.