调度员的岗位职责(共14篇)
1.调度员的岗位职责 篇一
1:熟悉火车集装箱运输,散装船运输,灌装车运输业务,制定合理派车计划;
月末运输数据分析;对公司承运商进行绩效考核;
2:负责配送现场的日常管理;
3:管理、调度及考核同城配司机的工作,保证各项运输配发运任务的保质按时完成;
4:保持与客户联系,确保订单发运计划预约并及时调度,按调度计划合理安排好调车及配送货物;
5:使用系统准确掌握司机各种动态记录,合理调度,最大限度地提高车辆利用率,分析费用,有效控制成本。
2.调度员的岗位职责 篇二
随着电网发展速度加快, 新设备的增多, 新技术的应用, 调度模式的不断更新, 如何提高调度运行值班人员工作的质量、效率以及扩大知识面显得尤为重要。《哈尔滨地调调度员调度题库系统》 (以下简称《题库》) 就是利用网络技术及数据库技术实现网上培训、网上学习、网上自测、网上考试、自动组题、自动计时、自动判分、自动统计分析报告、自动扩展等智能化功能, 又有人工调整试卷, 分机考和纸考, 同时系统还提供强大的培训管理功能。使调度运行值班人员的培训工作更具系统性、实用性和科学性。
调度运行值班人员传统的培训工作一般采取以老带新、传帮带等方式, 管理不够系统, 缺少监督手段, 考试内容缺乏随机性。另外, 以往的技术资料的学习以及电网典型事故案例及分析等与培训工作紧密相关的内容, 没有在培训工作中发挥作用。而且电网技术的不断发展, 新理论、新技术、新方式的不断涌现, 对电网调度值班人员的技术水平提出的更高的要求。
题库系统的使用, 可以彻底的改变传统的低效培训方式, 充分简化培训的管理工作, 大大节约培训费用, 增强现代管理并提高效率。
1《题库》系统的设计
1.1 系统设计原则。
(1) 实用性:由调度人员设计、开发、维护、管理, 能够紧密结合电网运行情况, 方便灵活的调用题库进行培训, 具备自动组题、自测计时、自动判分、分析报告、试题自动灵活多变等特色功能, 自动调整题库中题目的难度系数。 (2) 扩充性:随着电网新技术的不断应用以及电网的不断发展, 针对调度培训工作实际要求, 是培训系统决北扩充完善功能。同时根据所涉及的专业类型将题库进行分类, 用户可自定义专业类型、用户类型及角色类型。 (3) 稳定性:鉴于调度运行值班工作的特殊性, 需要每天24小时不间断进行电网调度运行操作与管理, 也需要24小时随时方便的进行培训和学习, 所以必须采用先进的技术及系统要求题库系统24小时不间断运行。 (4) 开放性:采用先进技术, 使系统可以在局域网之间通过登陆IE浏览器进行题库正常使用。 (5) 保密性:采用安全的数据加密方式, 多种预定义角色方式, 方便管理人员权限分配, 提高了题库系统考试内容的保密性。 (6) 易维护:题库管理原能够简单方便的维护系统的正常运行, 同时可以随时进行题库内容的横向、纵向扩充。
1.2 系统开发目标:
(1) 彻底改变传统的低效培训方式。 (2) 增强现代管理能力并提高效率。 (3) 充分简化培训的管理工作, 极大节约培训费用。 (4) 覆盖调度系统各个专业和领域的知识库, 提供生产需要的知识和经验等宝贵资源。 (5) 调度人员可以通过Internet或局域网开展网上学习、培训、资料查询等活动。 (6) 调度系统各部门和单位可以组织考试、成绩统计等。
2《题库》系统的功能及特点
2.1 系统结构。
系统采用三层客户/服务器体系结构, 客户端程序 (标准浏览器) 通过HTTPS协议与WEB用应用服务器进行连接, WEB及应用服务器通过ADO标准数据库接口与数据库进行连接。
系统应用及WEB服务器为整个系统提供数据管理与处理服务以及相关的界面表示逻辑, 同时集中处理与考试与题库相关的过程。
采用三层体系结构具备的优点: (1) 大量的业务规则处理与数据管理功能集中在系统应用服务器端, 对客户端的要求不高。 (2) 软件升级与维护极其方便。 (3) 充分利用原有的计算机及网络资源, 不需要添置新的客户机。 (4) 系统升级方便, 仅对后台服务器升级就可提高整个系统的性能。 (5) 系统业务规则全部集中在系统应用服务器上, 便于统一管理, 并能充分保证数据的完整性、正确性与一致性。
2.2《题库》系统功能。
本软件建立在电网调度生产数据网上, 由知识库管理子系统、学习子系统、考试子系统和系统管理子系统四部分组成。
(1) 知识库管理子系统。知识库管理子系统是本软件的基础, 采用B/S结构。支持自定义和灵活的分类结构。分类类型:按照需要可以扩充、修改, 类型发生变化后, 知识库中所有题目都要相应变化。目前的类型有电力系统基础知识、计算机及网络技术基础、电网自动化、继电保护、电网计算与方式、调度法规等;题库管理:设置题干、答案、难度、分值等信息, 具有数据导出和打印功能。题型有单选题、多选题、判断题、填空题、问答题、论述题等六种题型, 题目设置为一般、中等、困难三级难度;题目和资料输入要有审核功能;资料管理:添加, 修改各种资料文档、规程规定等。分析统计:显示知识库的总体信息, 包括题目的数量、难度划分、类型划分等。 (2) 学习子系统:由在线自学、题库检索、自我测试组成。在线自学:学员可以有效的利用空闲时间通过网络学习教材, 学习的内容可以是题库的内容, 也可以是其他资料;自我测试:测试的题库能够自动生成。学员可以通过该功能自由在题库中选择做题, 即时查看答案, 已掌握的题目允许学员“记忆题目”, 记忆的题目以后不会出现, 出错或需要加深的题目可以放到文件夹中, 便于学员全面、有重点的掌握题库的知识点。题库检索:在题库中查找资料, 通过检索给学员提供帮助。 (3) 考试子系统。培训管理者可通过考试子系统组织各种考试。指定参加考试的考生, 在线查看考试、考生情况, 回答考生问题;设定答卷时间, 时间到, 即可自动交卷;设置答卷自动存档类型:保存答案和成绩, 记录所有成绩和答题信息或只保存成绩;多种出卷方式、灵活的题库取题组卷策略, 具有多种试卷分数换算方式, 可以由题库的题目产生并换算到100分;考生可以查询自己的考试成绩和正确答案, 管理员可以查询所有的成绩, 并可以进行成绩分析和知识点分析;试题和答案可以按照设置输出打印;自动判分和手工评卷:如果试卷没有问答题和填空题, 系统将自动判分, 考试结束即可获得成绩。如果试卷有问答题和填空题, 指定的评卷员可以对主观题进行手工判分, 判分时同时列出考生答题信息和答案信息, 还能自动避免评分中出现的遗漏。 (4) 系统管理子系统:只有系统管理员才能登录。角色与权限管理, 所有模块都需要维护相同的角色权限对应表。每个模块的角色和权限都是一样的, 但是对应关系需要根据模块的具体功能设置。
用户与组管理:系统可以设置多个部门和下属机构, 设置2级管理员, 对本部门和机构的账户、考试、培训、学习等具体业务进行单独管理数据库管理:数据分析、备份、恢复、压缩等功能;自定义用户档案:用户档案允许自定义, 可以编辑现有账户字段名称、增加备用字段等。
2.3 题库分类。
其中题库分为两大类。电力系统基础知识、计算机及网络基础知识属于基础类公共题库;管理规程、电业法规与标准, 属于管理类题库, 电力系统调度运行, 电力系统继电保护、电网调度自动化、电力系统通信, 属于专业类题库。题库的分类可以扩展和改变。
结束语:题库系统根据哈尔滨地区电网调度的具体培训, 建立题库目录与试卷目录, 结合各种基本题型 (预定义八种) 和题目难度 (三种) 建立起一套丰富实用的网络培训共享题库。题库本身通过网络充分共享, 还能不断地根据实际需求进行发展扩充更新, 能广泛的为各级培训用户与培训管理人员提供方便的培训学习及考试服务。
题库系统能够对电网调度人员进行科学地、系统地、规范地培训, 为电网运行值班人员的考试培训提供有力的工具。该系统既减少了培训工作的重复性, 又提高了培训工作的质量和效率, 同时为今后电网运行值班人员业务培训考试的科学命题提供了保障。
3.调度员刘海涛的爱心联盟 篇三
2016年2月中央电视台《真诚沟通》 栏目对刘海涛进行了专题采访报道。让他感到欣慰的是,曾经一个人的爱心跋涉,如今已成为了一群人的奉献之旅,来自全国各地数百位爱心人士用他们温暖、坚实的肩膀,为上千位贫困学子遮风挡雨。
“好孩子,以后你可要经常来啊”
刘海涛出生在黑龙江省双城市郊的一个贫困家庭。1987年,初中毕业的他离开家乡,进入哈尔滨铁路局工作。之后,在哈尔滨成家了的刘海涛,只要有空就会带着妻儿一起回双城老家,看望生活在那里的亲人。空闲时,刘海涛的奶奶、姑姑会带着他一起去附近的敬老院,给那里的老人送米、洗衣服、晒被子,有时还会一边陪老人聊天,一边给他们包饺子。
就这样,刘海涛开始关注敬老院里的孤寡老人。通过与哈尔滨市民政局等相关部门联系,刘海涛得知哈尔滨市附近的周家镇、五家镇、肇东市昌五镇、跃进乡等地的多家敬老院,长期居住着不少孤寡老人。于是,他开始利用休息时间,一家家走访。2000年11月底的一个星期天,刘海涛和妻子一大早就来到肇东市昌五镇敬老院。夫妻俩把给老人们买的礼物放下后,就卷起袖子开始帮老人们打扫卫生、理发。七十多岁的张大爷理完发后,坐在镜子前开心地笑个不停,指着镜子里的自己说:“这人是谁啊,我看他老帅了!”年近九十的孤寡老人刘奶奶摸着床上刚刚洗晒干净的松软被子,拉着刘海涛的手流着眼泪说:“好孩子,以后你可要经常来啊!”
敬老院里的老人们年事已高,不少人还有残疾甚至患上了阿尔茨海默症,平时很少有亲人来看望。刘海涛知道,这些老人最怕孤单、喜欢热闹,于是只要有机会就邀请同学、朋友,带上各自的孩子一起去敬老院。他们陪老人聊天、晒太阳、唠家常,孩子们跑来跑去围着老人问长问短,老人们吃着香喷喷、热腾腾的饺子,满屋欢笑、其乐融融。刘海涛说:“人老了,对吃的穿的越来越不讲究,但对亲情越来越渴望。我们希望通过自己的举动,让这些孤寡老人从内心感受到亲情和温暖,让他们觉得他们也是有亲人的,在这个世界上也有人发自内心地关心、惦记着他们。”
“等我有能力了,也会帮助其他人”
2008年刘海涛通过黑龙江省妇女儿童基金会的“春蕾桥”助学中心,开始资助黑龙江省肇东县的一对贫困双胞胎孩子。这对当时才上小学三年级的双胞胎男孩,父亲因为工伤截肢,母亲患有严重的精神病,平日里生活完全不能自理。从那以后,每年开学前刘海涛会将孩子的学杂费一次交清;每个月,刘海涛除了要给这两个孩子寄600元生活费,还要与这两个孩子通一次话,了解他们的学习生活情况;每年暑假期间,刘海涛还会专程去看两个孩子,及时掌握他们的情况。今年,这小哥俩初中毕业了,他们在发给刘海涛的短信中写道:“谢谢刘叔叔,是您让我们一直留在了校园,学到了不少知识。以后,等我们有能力了,也会像您一样,去帮助其他需要帮助的人。”
黑龙江省尚志市的男孩小孙,父母双双去世后一直跟着年迈的奶奶生活,家境一贫如洗,根本无力支付高中三年的费用。2008年4月,刘海涛从省妇联得知了小孙的情况后,亲自找到小孙的家实地走访,得知小孙为了省钱,经常不吃早饭。刘海涛当场表示愿意资助小孙高中三年的学费,但敏感、内向又极度自尊的小孙却躲在屋子里不愿意见他:“我们不需要别人的帮助,大不了我不读高中了。”刘海涛轻轻搂住小孙的肩膀:“谁都穷过,可怕的是人穷志短。叔叔相信你是一个有志气、有理想的孩子,相信你能够通过努力,成为对社会有用的人。”
从那以后,刘海涛每月都给小孙寄200元钱作为早餐费,并承担了他三年高中的全部学杂费。2011年父亲节那天,小孙给刘海涛发来一条短信:“祝刘叔叔父亲节快乐!”去年,小孙以优异的成绩被吉林大学录取。拿到录取通知书后,小孙第一时间打电话向刘海涛报喜,听着听着,刘海涛禁不住流下了眼泪。
“刘海涛的善行善举,激励我们做好工作”
但是,一个人的力量毕竟是有限的。随着捐助贫困学生人数的不断增多,刘海涛越来越感觉一个人的力量太渺小了。但他相信,社会上应该还有很多人和自己一样,愿意向贫困学子伸出援手。2010年4月底的一天,刘海涛和家人一起去黑龙江省肇东县,看望资助了3年的袁家姐妹。这次,一向低调做事的刘海涛决定高调一次,他用DV全程录制了自己此次的行程以及袁家一贫如洗的真实情况,将这些视频放到了自己的QQ空间里。短短一周时间,刘海涛就接到了20多位热心朋友的电话,表示愿意资助这对姐妹。
随着这段视频的不断传播,要求加入刘海涛团队进行爱心资助的热心人越来越多,刘海涛索性成立了一个QQ群,并为这个群取名为“一米阳光”爱心联盟。至于为什么要取这个名字,刘海涛说:“阳光是温暖的,就像公益事业一样。万丈阳光,我们这些普通人,只做其中的‘一米’。”这是刘海涛对他组建的爱心联盟“一米阳光”的诠释。刘海涛还在QQ空间里发布了由他个人起草的《倡募书》和捐助对象资料,身边热心的同事、朋友纷纷加入这个爱心联盟,群成员很快就突破了300人。还有许多素不相识的外地网友,也通过网络、电话携手向善……
众人划桨,方能开出大船。2012年,“一米阳光”爱心联盟中的100多名成员资助了350多名贫困学生;2013年,“一米阳光”爱心联盟又增加资助了200多名贫困学生;到2016年2月,他们共帮助了1000多名贫困学子,其中的100多位贫困学生以优异成绩考上了吉林大学等高校。
十多年来,刘海涛先后100多次去敬老院慰问孤寡老人、陪老人们过节;他的“一米阳光”爱心联盟累计收到捐助款项80多万元,资助了1000多名贫困学子。
黑龙江省妇女儿童基金会理事长孙玉才为此也感慨地说:“在市场经济条件下,刘海涛的善行善举如同一面镜子,激励我们全方位做好工作。”
(责编:辛娅)
4.调度员岗位职责 篇四
一、负责接收干线运输计划、订单取货计划、末端配送计划等用车计划,设计调度方案,并发送给计划提交人。向车辆驾驶员下达调度命令,统筹、高效的安排车辆取送货。
二、公司自有车辆无法满足运输需要时,负责雇佣外部车辆运输,并与雇佣车辆协商运价,签订《运输协议》,复印雇佣车辆资质证照以及驾驶员行驶证、身份证。
三、车辆完成运输任务后,负责向公司费用结算管理人员提交车辆结算凭证及相关入账资料。
四、负责跟踪运输车辆行程,在系统中更新车辆位置,向客户、进出库管理人员、分单配载员或接单员发生位置信息及预计到达时间。
五、干线货物送达时,负责通知入库管理人员接货,车对车办理入、出库的货物还应通知出库管理员。
六、配送货物达到时,负责通知收货人做好收货准备。
5.调度员岗位职责 篇五
1、负责本项目部日常施工生产经营管理的调度工作,协助公司领导指挥施工生产。
2、按时检查各工程处(洗选公司)、项目经理部(选煤厂)生产计划、项目管理等执行情况,及时向有关领导和上级调度部门汇报执行中发生的各种问题和进展情况,确保按合同履约。
3、负责日常生产、项目管理信息的调度、收集、分析工作,对各单位执行生产计划的情况进行督促、检查。
4、按时编制公司调度简报并发送到有关领导和公司办公平台,供领导及有关部门查阅。
5、调度生产的同时必须调度安全、质量工作,掌握各单位及重点施工项目的进度、安全、质量及安全标准化建设的动态情况,发现问题及时向领导汇报,并通知有关单位和部门,加以整改和落实。
6、日常调度工作,要做到有令必行,有禁必止,协助领导和各施工单位及时准确的催促承办单位解决问题,凡事有交代,件件有落实。
7、发生重大事件时,应及时向领导和上级调度部门汇报,并积极协助领导指挥抢救或抢险工作,需要时有权调动人员、物资以及车辆,各下属单位必须坚决服从。
8、负责生产调度会的准备工作并参加调度会,做好会议记录,跟踪检查督促调度会议决定事项的贯彻执行情况并及时向领导汇报。
6.调度员岗位职责 篇六
2、配合地磅员跟踪送货单回单,运费结算单等手续,确保发货、运杂费等及时登统;
3、与客户、司机以及公司其他部门保持沟通,协调其中事宜;
4、负责本全集团公司及运输公司车辆GPS监控管理系统的日常监控及监控信息数据的处理、登记、归档;
7.调度员的岗位职责 篇七
关键词:铁路运输,调度,素质,建议
铁路运输调度部门是铁路运输生产的指挥中心, 担负着确保运输安全、组织客货运输、提高客货服务质量, 完成运输生产经营任务、提高铁路运输企业效益的神圣职责, 尤其是伴随着铁路运输的飞速发展, 对铁路运输调度员的素质也提出了的更高的要求[1]。如何适应新形势变化, 加强铁路运输调度素质管理, 确保铁路运输安全持续稳定是铁路调度部门需要深入思考和下大力气抓好的一项头等大事。尤其是近年铁路事故频发, 在此环境下, 对铁路运输调度人员的素质提出了更高要求[2,3]。
1 良好的政治思想和职业品德品质
在我国铁路由普速和提速铁路向高速铁路快速发展, 由传统设备向先进设备快速转变的情况下, 各级铁路运输调度员必须具有较高的政治思想觉悟和较强的职业道德品质, 增强主人翁责任感。良好的政治思想和职业品德品质主要表现在下列方面:
1.1 政治过硬
必须坚持正确的政治方向, 必须有坚定的政治立场, 必须有鲜明的政治观点, 必须有较强的政治鉴别能力, 必须有较强的政治敏锐性。在大是大非面前始终保持头脑清醒, 在政治上、思想上、行动上始终同党中央保持高度一致;
1.2 政令畅通
对上级要求的, 对本单位的各项制度、办法、措施, 不论是书面的, 还是口头的, 都必须坚决执行并认真落实。对明令禁止的, 坚决落办。真正达到有令则行, 有禁则止;
1.3 遵守纪律, 爱岗敬业
必须认真执行劳动纪律、工作纪律、职场纪律、运输纪律、人事纪律、考核纪律、保密纪律。珍惜岗位, 必须有高度的事业心和责任感, 积极向上。真正做到勇于奉献、务实工作。对分配的任务, 对交办的各向工作, 确保高质高量的完成。
铁路运输调度员要想成为一个合格的调度指挥人员, 良好的政治素养和高尚的职业道德是首要条件。
2 扎实的专业素养
过硬的调度技能、良好的指挥水平和较高的非正常行车应变能力是现代铁路运输调度员必须掌握的基本技能。铁路运输调度是铁路运输生产的先导, 是完成生产任务、保证安全、提高效益的主渠道。运输调度作为运输生产的龙头, 其作用在运输组织环节不可忽视。运输调度员作为指挥者, 如果不具备相关的专业知识, 对规章的内容似懂非懂, 对运输是否合理不能做出准确的判断, 也就不能迅速准确地判断和处理运输过程中发生的各种问题, 更不能妥善处理应急突发事件。如果具备扎实的专业基础, 了解相关专业的规章背景, 就能够以较短的时间对运输环节做出准确判断。由此可见铁路运输的专业知识对提高调度指挥工作效率的重要性。专业素养主要包括下面几部分:
2.1 专业基础知识指
与运输有关的车、机、工、电、辆等方面的知识, 必须熟知辖区内的“人、车、天、地、图”, 以便更好的组织运输生产;
2.2 专业知识
要掌握国内外铁道新知识、新动态及调度的先进方法, 掌握铁路行车组织相关知识, 比如列车编组计划、列车运行图、运输方案、《调规》、《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》等等。一个调度工作者只有掌握更多的先进科技知识, 才能组织指挥好日常运输调度工作, 正确处理好日常发生的一切问题, 完成运输生产任务;
2.3 实践知识
指从事调度指挥工作中平时日积月累的工作经验, 运输调度要善于从书本和别人的经历和事故中吸取对自己有用的东西, 从而不断提高自己的运输调度能力。
3 可靠的安全素质
运输调度是日常运输组织的指挥中枢, 担负着确保运输安全、组织客货运输、保障国家重点运输、提高客货服务质量的主要任务。对完成铁路运输生产经营任务, 提高运输企业效益、确保人民生命财产起着重要的作用。伴随着铁路企业的高速发展, 新观点、新理论、新方法、新技术层出不穷, 这对运输调度员的安全素质提出了更高的要求。只有不断加强专业知识学习, 不断调整知识结构、更新知识内涵, 掌握本行业当前研究的运输重点、安全热点、发展趋势及相关行业的发展状态等, 才能做到事故处理、运输策划等的有的放矢, 才能不断提高调度指挥安全水平[4]。
很多人都说调度工作的性质决定了调度工作是“高危行业”, 这种说法有一定道理, 笔者认为, 在现今的科技发展背景下运输调度“博而专”更为重要, 毕竟每个人的精力是有限的。但为了保证“专”, 根据铁路运输的特点, 调度工作又将工种细化至运输生产的不同专业, 如列车调度员、计划调度员、机车调度员、车辆及红外线调度员等, 每位运输调度员主要负责本专业的事件处理, 这样无论是应急处理还是安排运输生产等工作都可以保证一定的专业水平。通过全体运输调度员分工与协作, 不断提高安全素质, 才能为运输现场创造良好的安全环境和条件, 确保全局的铁路运输安全。
4 熟练的计算机技能
随着科技的不断进步, 计算机已成为人们从事各行各业工作的一种基本技能, 特别是铁路运输的快速发展, 对运输调度员就有着更高的要求。随着TDCS/CTC的计算机设备的使用和更新, 铁路运输调度员的指挥方式也发生了变化, 橡皮、尺子、铅笔、小刀等原始工具悄然退出历史舞台, 取之换代的是鼠标和键盘。作为一名铁路运输调度员, 要想在繁杂的工作中取得优势, 就必须具备娴熟使用计算机的能力, 提高对调度命令编辑及传输等综合能力, 实现铁路运输调度手段的彻底革命, 提高运输调度的整体质量。
5 强烈的竞争和创新意识
运输市场的宏观环境包括人口环境、政治法律环境、经济环境、自然环境、技术环境、社会环境等因素;运输市场微观环境由运输企业自身、旅客和货主、竞争者、营销中介、供应者、社会公众等因素组成, 它们影响着运输企业为目标市场服务的能力。运输市场竞争的形式主要表现为:不同运输方式之间的激烈竞争, 即铁路、管理、航空、水运之间的竞争;客运市场的竞争;货运市场的竞争;运输价格竞争;运输服务的竞争;运输速度的竞争。因此, 铁路运输企业必须调整自己的营销组合策略, 了解和掌握不同时期竞争对手的策略和手段, 分析竞争对手的优劣势, 扬长避短, 争取竞争优势, 充分发挥铁路运输高度集中的特点。铁路运输调度人员要组织好铁路工作的各个环节, 协同配合以确保铁路安全正点、方便快捷、高速、高效, 从而使铁路企业在市场竞争中取得运输优势。因此, 铁路运输调度需要树立竞争意识, 需要走出去, 深入研究运输单位、深入到市场中间, 向其他行业调度学习。没有竞争就没有生机, 铁路运输调员也应主动参与竞争, 把竞争看作是推铁路运输发展的动力, 只有这样, 才能争取到更多的客源、货源, 提高铁路运输和扩大铁路运输的影响力, 在竞争中取胜。
6 其他素质
新形势下的铁路运输调度员除了应具备上述的各种素质外, 管理能力、经营能力和意识、法律意识等也是现代铁路运输调度人员必备的素质, 特别是学习能力尤为重要[5]。如果一个铁路运输调度员没有不断学习的能力, 那掌握的知识必然会落后, 就将不能很好地发挥现代科铁路运输调度的作用。学习可以通过不同的途径来进行, 可以通过网络、培训、进修、自学等来学习, 也可以通过参加各类专业会议来学习。管理能力和经营能力是成为一个优秀现代铁路运输调度人才不可或缺的能力, 随着铁路运输发展的日益推进, 只有高素质的复合型铁路运输调度人才, 才有可能带领、指挥铁路运输渡过难关, 上任务创效益、保安全促稳定、服务于社会, 使铁路企业走向更加美好的明天。
7 结语
随着现代铁路运输日新月异的变化, 对铁路运输调度员提出了更高的要求。一流的铁路需要一流的铁路运输调度员。新的形势下, 铁路运输调度员除应具有广泛的素养 (包括良好的政治思想和职业品德品质、扎实的专业基础、熟练的计算机、过硬的指挥技能) 以外, 管理能力、安全意识、竞争和经营意识、创新意识、法律意识以及开放的创新性思维、强烈的责任心和事业心、较强的学习能力等也是铁运输调度人员路不可或缺的素质。高素质的复合型调度队伍的建设, 有利于进一步的提高铁路运输组织能力, 提高工作质量, 使运输生产的效益和安全达到完美统一, 使铁路运输起到促进经济社会又快又好发展。建议加强铁路运输调度员素质的培训, 可以采取针对性的对口培训, 以达到快速提高调度员素质的目的, 打造出具有国际一流水平的铁路运输调度队伍。
参考文献
[1]安路生.全面加强调度指挥, 大力提高运输效率[J].中国铁路, 2008, (2) :22~28
[2]谢延清.提高调度员素质, 确保调度指挥安全[J].哈尔滨科技, 2009, (1) :19~32
[3]张丽华.浅析铁路运输调度的素质[J].煤炭技术, 2002, (6) :86
[4]樊小峰.强化铁路调度指挥安全意识的提高[J].铁路运输与经济, 2011, (7) :43~45
8.调度员的岗位职责 篇八
关键词:电力系统;节能调度;经济调度;电力市场
发电格局改革之前我国大多电力企业高能耗、高污染的发电模式既不利于电力行业的可持续发展,亦不利于电力行业资源的优化配置。改革电力行业现行调度方式、开展节能发电调度,对电力资源的有机配置至关重要,体现了电力工业经济增长方式的转变,是合理利用资源以获取更大经济效益的制度上的优化。
一、节能发电调度系统与办法
节能发电调度的关键是将现行的以价格为标准的竞价上网模式变更为以能耗和污染物排放水平为标准的调度模式。同时电网企业由原来的偏重商业化转变为偏向社会化功能,这必将导致发电成本的增加,面临长短期节能调度优化等诸多的问题。节能调度电力市场与传统电力市场的主要区别是使用“队列”的方法优先让可再生能源、水电、核电等清洁能源发电。《节能发电调度办法》指出节能发电调度是指,在保障电力充足供应的前提下,本着节能、经济的原则,优先调度可再生能源发电,按照机组能耗和污染物排放水平的由低到高排序,依次调用化石类发电资源,最大限度地减少能源消耗和污染物的排放。节能发电调度是以节能减排、绿色环保、可持续发展为核心目标提出的发电调度理念。在优先调度清洁能源的基础上,对火电机组进行节能与市场机制的结合调度,如果完全按能耗量排序进行发电调度,虽然能达到节能降耗目的,但必然会引起电网公司购电成本的上升,忽视了市场的主体意愿,而假如仅仅考虑发电厂报价的经济调度,忽视机组煤耗、排放等因素,节能减排又不能实现。
火电机组作为电力市场中的主体,在集中竟价的电力现货市场中,按机组报价进行发电排序,这一过程不但给出了调度依据,而且给出了系统边际电价,最终实现了市场的价格发现功能。节能调度是按煤耗排序,暂时仍按批复电价作为上网电价。在此情况下,为保证各发电企业公平竞争与实时经济调度,其调度原则、方案应该模型化。电力市场条件下的节能日发电计划模型应该是多目标优化模型。从电网公司的角度出发,短期交易计划可以改变原有的以购电成本最小的经济调度,在其基础上增加煤耗指标,变单目标优化调度为双目标优化调度,引入多目标优化决策的方法。
二、电力系统节能调度与经济调度的结合
经济调度,是以全网的供电成本或能耗最低为目标函数,按照等微增率法和协调方程式进行调度,既是运行环节中科学的方法,又能兼顾实施节能、环保调度,达到经济效益、环境效益的优化。
实行电力系统节能调度与经济调度相结合,首先是要有足够的电力供应,即以保证电力可靠供应为前提,其次是要有合理的效数益再分配机制,不能因为节能调度而忽视了最基本的效益问题。电力系统经济调度是以全网供电能耗最低或运行成本最低为目标,以牺牲高能耗机组的局部利益为代价换取全网整体利益的最大化,体现的是整个社会成本的最优化。为了改变高能耗的现状,当前最重要的问题就是要改变发电计划的形成方式,要在政府可控的范围之内,加大不同类型机组年度发电利用小时数的级差,积极提倡低能耗、少排放、节水型机组多发电。与此同时,应该逐步解决高能耗机组挤占发电市场空间的问题,使其淡出市场。
电力系统节能调度与经济调度的结合的关键点在于适合当前电力市场的节能发电调度优化模型。在模型建立过程中,要根据节能发电调度原则,针对电网不同电机机组提出既考虑电网购电成本最小、又考虑机组发电能耗消耗量最小的双目标模糊优化短期交易计划模型,建立多目标模糊优化模型,建立兼顾节约能源和降低发电成本的日交易计划的优化模型。按照能耗从低到高、能耗相同的机组低价格的优先、能耗与报价相同的机组容量大优先的原则将所有竞价机组排序,形成一张顺序表,即“发电序位表”,来作为调度依据。交易中心应尽可能满足清洁能源机组的上网电量要求,交易价格严格依照国家规定价格执行。在序表上各类型机组的上网电价和能耗水平已经确定的前提下,建立购电费用最小和发电煤耗量最小的双目标函数模型。
三、结论
本文结合了电力系统节能调度与经济调度的特点,提出了建立目标函数模型的办法,分析了电力系统节能调度与经济调度的辩证关系。电力系统的合理调度对于节能减排、建设资源节约型经济机制和生态环境保护、保障经济的可持续发展具有重大意义。
参考文献:
[1]国务院办公厅,国务院办公厅关于转发发展改革委等部门《节能发电调度办法(试行)》的通知(国办发[2007]53号文)[z],北京:国务院,2007
[2]尚金成:兼顾市场机制的主要节能发电调度模式比较研究[J],电网技术,2008,52(4):78-85
[3]尚金成
9.公交调度员岗位职责 篇九
公交调度员,要协助车队长搞好公交营运车辆的进出场工作,对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。
车辆营运的合理调度,是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定,记录好营运摘要,包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。
由于公交车辆是全天候营运,所以司售人员的上班时间是错开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发,并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作是公交调度员的职责之一。
在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时,调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后,应及时安排投入营运,并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。
公交调度员还必须做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件,调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件,以提高车队信誉度。
另外,对站点的各种设施、设备,调度员要做好保养管理,督促工作人员做好站点内外的清洁工作,更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。
10.调度员的岗位职责 篇十
[关键词]电力调度运行;调度安全;防护措施
前言
我国市场经济体制在逐年的发展,电力企业也随之发展起来,并取得了较大的成绩,我国的电网企业开始走向了稳定化和经济化的道路。与此同时,随着电力网络化、规模化进程的加快,电力调度的工作也越来越复杂化、技术化,随之而来的就是一些安全风险隐患问题的出现,这就更增加了电力调度工作的难度。任何一个局部问题都会直接影响到这个产、供、销一体的电网整体运行安全,所以,规避电力调度运行的安全风险是人们可以正常用电、正常生活以及辅助社会经济发展的重要一环。
1、电力调度运行中影响安全的因素
在电力调度工作中,调度人员承担着重要的安全责任,是保证电力系统安全正常运行的重要环节。由于电网随时存在出现异常和事故的可能,因此,这就需要调度人员做到及时的发布调度指令,迅速处理及控制事故的发展、防止事故扩大。电力调度运行中存在着许多影响安全的因素,主要包括以下几方面:
1.1电力调度人员安全意识不强的因素。电力调度工作许多都是按部就班,照章办事,在平淡的工作中,有的调度人员安全意识会慢慢淡漠.由于缺乏牢固的安全意识,在一些简单的停送电过程中会出现麻痹大意,细节问题不落实,容易造成误操作事故。调度人员没有将发受令或者交接工做作好记录,凭记忆就做事,往往会出现遗漏,给电力生产埋下安全隐患。
1.2电力调度人员安全技能不过硬的因素。电力调度是一项系统的工作,需要有扎实的理论基础,也需要有深厚的工作经验。有的调度人员满足于日常的倒闸操作和供限电控制,放松了对电力系统基础理论知识的学习,同时放松了对现场设备和相关规程的熟悉掌握。对许多问题模棱两可、似是而非,对调度工作流程不甚了解,这样在工作中时常出现瞎指挥、乱指挥。由于缺乏过硬的调度技能,在遇到事故和特殊运行方式时,拿不定主意下不了决心,不能做到迅速有效的处理事故,往往耽误了处理事故的最佳时机,造成事故扩大。
1.3电力调度管理不健全的因素。电力系统是一个不断发展更新的系统,新线路、新电厂、新技术不断加入到现有的运行系统中来。由于有的管理人员疲于应付日常事物,或者部门间相互推诿,造成有的运行管理规程没有做到及时更新,新规程往往停留在文件阶段,没有及时组织学习掌握。这些都给电力调度人员工作带来很大不便和潜在的安全隐患。有的技术支持部门自身对某些问题拿捏不准,在运行方式变化或者下达某些特殊检修方式以及下达某些断面潮流限额时,采用口头通知,让调度人员落实起来非常为难,一方面现有规程禁止执行,另一方面专业处室又要求执行长此以往,调度人员对规章制度的执行力会大打折扣,这将严重威胁电力调度运行工作的安全进行。
1.4电力调度人员缺乏过硬心理素质的因素。调度人员在倒闸操作和事故处理过程中,缺乏过硬心理素质,也是威胁电力调度安全运行的重要因素。随着电力系统设备可靠性逐渐提高,发生大的电力系统事故的几率越来越小,调度人员处理事故的机会也相应减少;同时由于系统装机容量不断增长,用户对供电可靠性要求也不断提高,大规模限电的可能性也越来越少。因此电力调度人员正真遇到需要自己快速应对,采取正确判断并下令处理的机会甚少,于是缺乏锻炼机会,导致调度员心理素质水平普遍不高。
1.5调度检修安排缺乏安全性的因素。设备检修是电力调度工作中的重要内容,电力系统检修方式的安排是影响电力调度安全的重要因素。
2、电力调度安全风险及防护措施
2.1调度误操作。對于工作票的审核接收与执行进行认真核对,对工作票相应项目与内容严格审核,确保其填写无误。对检修班组以及输变电维护部门作业时间严格按照公司规定进行检查,保证其准确无误。正确的工作票方可按照常规接收,不规范或不及格工作票将不予受理,且务必将其退回重写。
2.2预发操作指令票。对于正确无误的指令票,应该在规定时间段内预发,倘若没有在这个时间段预发指令票,那么这个指令票将会成为过期或者无效处理。对于执行的指令票无论是以网络发令还是其它途径进行传递的,在指令票上面都必须写明相关姓名、时间等一切信息和内容。
2.3审核操作指令票。电力公司的审票调度员务必对所调管范围内的一切电力设备状态及运行方式,必要的参数掌握到一定熟悉的程度。主值或者以上的调度员须认真负责,严格审核指令票并签名后方可执行。
2.4调度操作。调度员应参与制定风险防护措施,并且在执行调度工作过程中忠于职守,调度发令操作的过程中应避免与负荷高峰阶段相碰,雷雨等天气尽量避免实施计划安排的调度操作,每个调度员都应该熟悉基本的事故处理措施,在事前要做好一切的风险预想,在操作前规定好操作时间,并在规定的时间内按质按量完成调度任务。
3、调度事故的解决办法
3.1事故预防。对于恶劣天气的现场调度应根据实际情况做好相应的危险点分析和预测,在特殊运行方式和负荷过重的度夏期间,由于可能发生事故产生不良影响较大,尽量做到一个风险对应一个预案,做好应急和解决方案,事故发生时则可以迅速反应,正确处理,防止事故范围扩大,保证供电可靠性。 3.2明确事故现场信息。调度员在进行事故处理过程中应明确地区的现场信息,对于当地的环境与天气情况都要及时了解和分析,与运行人员保持沟通,实时掌握设备故障情况和处理进度,明确事故性质,负责人暂停正常的停送电调度,优先进行事故处理。 3.3事故处理。根据远程监控和运行单位反映的事故现象中,深入分析事故现象、设备状态以及负荷损失,事故后根据电压电流与频率等数据判断事故程度,根据实际情况,参照调度规程和现场运行规程的步骤和方法进行操作与处理,在操作和处理的过程中要用专业术语,保证事故的处理顺利进行,及时的向上级部门汇报事故情况。
4、结束语
综上所述,随着与电力系统的逐步发展,电力调度面临新的要求与挑战。电力生产是一项对安全性要求极高的工作,电力故障不仅影响电力系统的可靠性,也制约着与电力相关的社会公共系统的正常运转。电力调度是保证电力系统安全运行的重要环节,是迅速处理电力事故的有效途径,同时也是减少事故发生的必要手段。因此,提高电力调度的安全性是保障电力调度及电力生产顺利进行的重要内容。本文旨在论述电力调度运行中影响安全的因素、防护电力调度事故以及处理电网运行事故的有效措施,以便提高电力调度的安全性。
参考文献
[1]高明,陈珂宁,李文云,吴文传,谢一工,尹成全.云南电网调度操作安全风险防控系统的研究与设计[J].电力自动化设备,2012.09.
11.调度员的岗位职责 篇十一
随着我国当前网络中信息资源的不断增加,资源数量在存储、任务调度方面也不断出现问题,如何提升其资源调度效能,减轻资源负载,也成为未来云计算资源发展中面临的瓶颈。提高全局资源调度和本地资源调度的效能,优化设计云计算资源调度方案,成为当前重点问题,以下本文对此做具体分析。
1 云计算技术
关于云计算,可以将其看作是一个模型,能够按需去访问计算资源,是实际资源调度中关于网络资源、服务器资源以及应用程序资源的公共集[1],在云计算中可以优化管理这些资源。
云计算中,在大量计算机中由分布的计算任务构成资源池,这些任务包括存储空间资源、获取计算资源等[2,3,4,5,6],以满足实际云计算服务。云计算虚拟化资源具有集群化、资源池化特征,以互联网络为基础为用户提供服务。
2 云计算资源调度需求分析
在设计实施云计算资源调度方案中,要确保能够提高全局资源调度以及本地资源调度的效能,避免全局资源、本地资源联系之间的相对独立,避免造成实际运用中云计算资源浪费[7]。能够通过设计本次云计算资源调度,集中、高效地管理全局资源与本地资源的调度问题,同时,确保各用户不需知道内部实现部分,就可调度所需的云资源,提高云计算资源调度方案的可用性。资源调度消耗成为日益严重和备受关注的问题,资源调度消耗对成本和环境的影响都极大。故此,应该优化设计云计算资源调度方案,发挥云计算的作用,通过云计算技术在全局资源调度、本地资源调度方面,使其可以作为云计算资源进行统一调度,解决全局资源调度、本地资源调度问题,提升其调度效能。
3 优化设计实现云计算资源调度方案
3.1 总体方案架构
通过应用虚拟化技术,优化构建出统一的云计算平台,再通过Paa S方式为用户提供资源调度服务[8,9,10,11],这样在资源调度设计中,可以节省用户构建的资金投入与成本维护,也可提高实际中全局资源与本地资源的调度效能,其架构图如图1所示。
对于云计算用户,只需提交资源需求,能够将云计算资源采取Saa S方式,传输有需求的调度用户,云计算资源调度就可以根据调度方案,分配资源[12]。
3.2 硬件设计
云计算资源调度中,其硬件设计部分,运用Euca⁃lyptus作为云环境平台,有助于满足实际中云计算环境下调度的弹性需求,也可拓展多种客户端接口[13]。CPU为2路4核Intel Xeon E5620处理器;内存为2 GB DDR3;硬盘为SFF SAS/SATA热插拔硬盘;网卡为双千兆和双万兆共4个网络接口;电源为冗余电源。同时,在设计云计算资源调度方案中,安装在IBM X3550服务器上并进行配置,设定调度优化目标,以便设计后续的资源调度算法。
3.3 设计优化选择调度算法
在特定的云计算资源环境下,根据一定的资源使用规则,在不同的资源使用者之间进行资源调整的过程。在本次调度方案设计中,可以提供给所有需要使用该云计算调度方案的用户共享使用资源的服务,使云计算中全局资源以及本地资源,能够在用户中得到更好地共享[14],提升云计算资源调度的可伸缩性,使每个用户可以按需使用资源。其用户资源调度见图2。
优化设计云计算资源调度方案,可以实时地监控云计算的虚拟数据变化,并且可以在每隔5 min复制完整的磁盘数据,能够自动的复制云计算中全局资源、本地资源中差异数据,将其传输到容灾端,有效确保云计算资源调度中数据资源的完整性,以便提升其资源调度服务。
3.4 算法代码实现
在云计算资源调度方案中,可以运用SLIQ算法,计算出最佳资源调度分割以后,就可以产生子节点;子节点生成以后,需要对类表进行更新,使它指向原来节点的子节点,减少计算调度复杂性,提升分类效果,其代码如下:
同时,在云计算资源调度方案中,也可以运用遗传算法,选择合适的染色体表现型,确保编码中染色体合法性与可行性。对其资源调度中,利用十进制直接的编码表达方式,如表1所示。
表中,第一次出现“2”代表“21”,第三次出现“2”代表“23”。不难看出,对于染色体的任意排列中,总能够形成可行调度,且此种编码方式中也一定含有最优的调度方案。遗传算法搜索求解流程图如图3所示。
参数初始化代码如下:
从当前调度中,选出具有优良的个体,产生初始种群代码如下:
4 云计算资源调度方案应用效益分析
在云计算资源调度方案设计中,确保提高全局资源调度和本地资源调度的效能,全局资源调度效能提高20%,提高本地资源调度效能达到32%,发挥积极影响。优化设计云计算资源调度方案,有助于提高全局资源调度、本地资源调度效能,可在实际中发挥应用效益,值得在实践中推广该调度方案。
5 结论
12.车站调度员岗位职责 篇十二
1.组织本班人员和有关人员实现班计划,高效完成上级领导交给的任务。2.严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《车站行车工作细则》等有关规定。
3.掌握现在车状态及分布情况,根据列车调度员的阶段计划,及时编制下达作业计划并积极组织落实。
4.合理组织机车和线路使用,并最大限度地发挥其使用效能。
5.与货运员、专用线货运员核对站场、货场、专用线的现在车情况。与有关专用线核对交接现车,协商拟定取送车计划。
13.生产调度员岗位职责 篇十三
岗位名称:生产调度员 所属部门:生产管理部
1、工作职责
1.1 生产调度员向生产管理部部门领导汇报工作;
1.2负责通知相关人员召开调度会并完善会议纪要形成调度指令; 1.3 负责全公司日常生产、安全、水电汽的协调调度并作好记录;
1.4 负责“上传下达”工作。及时准确传达生产任务、生产调度指令、各项通知、通报等; 1.5随时掌握生产、安全动态;对生产系统运行情况进行重点了解,发现问题应及时如实逐级上报;
1.6按程序及时向有关领导汇报各种影响生产的情况;
1.7 配合有关单位协调全公司范围内的停电、停水、设备检修、防洪、防汛、防雷电、防盗、防火、防寒等工作;做好节假日或特殊情况工作安排;
1.8负责建立完整的完善的与调度有关的原始记录,做到数字准确、内容完整、问题真实; 1.9及时汇报各部门提供的信息,保证调度工作的正常开展;
1.10按时完成各种涉及调度的统计分析工作,并向部门领导提出调度建议; 1.11依据《公司生产调度管理制度》开展调度督察工作;
1.12对各单位的组织机构、主要岗位人员、通讯方式及有关情况的变动要及时了解掌握; 1.13完成领导安排的其它工作。
2、工作权限
2.1 有权向提供信息资料的部门提出报表格式要求); 2.2 有权要求提供信息资料的部门按时提供; 3.2 工作依据;
《公司生产调度管理制度》
4、上岗条件 4.1 基本条件
4.1.1 具有中专及以上学历;
4.1.3 身体健康,能适应本岗位工作。4.2 专业知识
4.2.1了解公司生产全过程,对各生产工序基本了解;
4.2.2 熟悉安全生产规程以及与安全生产有关的其它技术规程; 4.2.3掌握企业生产、技术的各项规章制度。4.3 实际技能
4.3.1熟悉全公司机构组织设置及其职能; 4.3.2具有一定的事故应急处理能力;
4.3.3熟悉各生产单位的生产环节和工艺流程;
14.调度员的岗位职责 篇十四
2 智能通信前端机采用Motorola 32位CPU单片机, 提供两路全双工的调制解调器, 中心频率、波特率可以由软件设置调节。通信前端机模块独立, 减小了前端机故障对实时数据传输的影响, 提高了系统的可靠性。采用RocketPort多口串行通信板, 可直接进行高质量的数字化通信。通过WTS卫星天文钟对时, 使调度自动化系统时间与标准时间保持高度同步, 解决了电力系统时钟统一问题。
3 主变经济运行方式分析:根据主变经济运行点, 自动判断并提示42台并列运行的主变经济运行方式;一次网损在线理论计算:实时计算所有线路、主变理论损耗, 并绘制网损曲线图, 及时观察网损情况;语音报警:能及时分辨出是事故还是预告信号, 以及发生故障的变电所, 电网日报表中融入了公式, 可进行力率、电压合格率等量的计算, 使报表更加灵活, 并实现了负荷曲线与供电量、运行工况等数据的组合;根据设备的运行状况, 用不同的颜色表示断路器、刀闸及线路的运行状态, 实现网络拓扑着色和联想调图功能。
调度自动化使用了较为先进和有效的扩展分布形式。使用较为全面的多媒体技术例如图画, 声音以及文字等。使得人机交流的方式更为全面, 更为新颖独特。这在电网调度工作中起到了重大的作用。
4 开发应用管理软件, 优化电网调度
变电所信息能够有效在远动主站进行汇集, 通过处理工作完成后, 和调度管理工作相互交汇结合。并在网络状态下实现几个人物的共同管理, 为实现调度带来了优良的技术依据, 并使得安全稳定性更加突出。有助于提升稳定性。
4.1 建立负荷管理子系统, 提高负荷利用率和供电量
我们建立了负荷管理子系统, 开发了供电量管理、负荷率管理、拉路限电管理等应用程序, 对各值调度员的供电量、负荷率、拉路条次等指标, 进行合理恰当地解释, 使得工作的标准有所更新, 考核的标准也更为科学准确。用自动化系统的方式进行考察, 能够使得平度电网的负荷能力有所上升, 使得本市供电水平一直处于领先状态, 并敦促供电内涵的不断扩大和提升。
4.2 开发网损管理子系统, 实行一次网损的在线理论计算
实现一次网损的自动化管理是调度自动化系统应完成的主要任务, 我们根据管理的要求开发了一次网损管理子系统, 对电网52台主变压器和206条输配电线路实行在线或离线的网损管理, 特殊方式可按小时计算, 通常状态下, 根据值班的作为顺序, 完成计算, 将调度员的收入也纳入评判标准。同样的指标达到供电标准的情况下, 网损高者实行财政扣罚, 网损低者进行奖励, 进而有助于增强人员的责任意识, 对于电网的状况加紧关注, 并对于有隐患的地方进行调整, 使得电网在效率和收益的双重优势下进行运转, 达到最好的运行状况。
4.3 开发无功电压管理子系统, 提高电网的供电质量
电压合格率是一种重要标准, 能够反映供电效果和供电质量。应当将无功电压的管理落到实处, 充分发挥效率。实现平衡。将子系统的建立保质保量。能够紧密实现远动主站数据内容的扩充, 使其具备良好的查找能力。对电压合格率、无功负荷就地平衡以及分变电所、分电压等级、分线路的力率考核等管理项目均能进行定性定量的运算分析, 可随意选择时间来完成表格的制定, 对于各个部门以及调度人员实行责任考核。通过考核使人员的责任动机增强, 主动检查工作的漏洞, 使得工作的进展更加科学合理, 并能够及时开展有效办法。提升电压工作的有效性, 使得其能够达到合格标准。甚至超越标准。
4.4 开发调度信息管理子系统, 提高办公自动化和调度管理水平
该系统包括调度、通信、远动等三部分, 与局办公自动化系统联网, 建立19个管理工作站, 信息数据的共享变得容易, 提升了管理水平, 进而提升工作效率。管理部门可以依照当前的运行情况做出调整, 保证季节性够点的实现, 以及照明用电, 电压合格程度和供电稳定程度连接等式进行运算。并反映真实的运行进展状况, 实现各种检测报表数字的提供, 通信、远动管理部分根据设备运行状况, 自动完成各类通信设备和远动设备运行率的计算以及遥测合格率、事故遥信动作正确率、遥控正确率的统计, 并自动生成设备运行月报表。
适当地进行自动化系统的研究使用。平度电业公司网络已经形成规模, 体现在性能稳定畅通, 主站性能成熟, 软件技术性较强, 这使得安全控制以及经济管理的技术性得到保证, 使得手段更为先进, 有助于电网工作的高效高质。进而使得安全性能有所提升, 有助于公司更加面对公众, 能够充分为人民大众服务
摘要:经过国内外多年的试验来看, 调度自动化是现代电力系统的基础, 所以应当推进此项工作的顺利进行, 并可以快速而高效地提升管理的效率, 提升电能质量, 并可以获得十分可观的社会和经济效益, 并且能够利用最少的人数来获得最大的效率。目前, 利用较为普遍的一项系统功能是SCADA, 本文详细利用这一功能的基础上优化和完善新的调度功能。
关键词:调度自动化,电网调度,分析
参考文献
[1]孙浩.新一代调度自动化系统的设计与实现[J].山东大学, 2008 (9) .
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