切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作

切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作（精选5篇）

1.切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作 篇一

如何做好新时期交通系统的思想政治工作

□ 高宝

思想政治工作是交通部门依法治交、依法行政的政治保障。随着国家对基础设施建设力度的加大，交通事业得到快速发展，交通工作也面临着新的机遇和挑战。如何适应新形式，进一步明确交通系统思想政治工作的新思路，是关系到县域交通事业能否可持续健康发展的重大课题。

首先，创新工作方式，创造性开展思想政治工作。思想政治工作的开展首先需要清晰、切合工作实际的思想政治工作思路，在此基础上需要吃透上情，摸透下情，按照党的方针、政策和上级交通主管部门的要求，把准政治方向、建立工作机制、完善工作制度，对思想政治工作实行现代化的网络化管理。同时，要将思想政治工作层层分解，落实到人，做到职责分明，任务明确，形成一个齐抓共管、密切配合的思想政治工作体系，以求真务实精神，把思想政治工作的任务真正落到实处。只有真正把思想政治工作做到业务第一线，做到干部职工的心里，才能为完成各项交通业务工作奠定坚实牢固的思想基础。

第二，学习理论知识，夯实干部职工思想政治基础。针对交通干部职工知识素养不适应现代市场经济发展要求的状况，加强政治理论教育，要通过对马列主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论体系等重要理论思想的学习，努力提高交通干部职工队伍的政治素质，树立远大的共产主义信念和全心全意为人民服务的思想；加强职业道德教育，培养职工的爱岗敬业精神、无私奉献精神，养成良好的职业道德习惯；加强业务理论培训，要制定周密可行的培训计划，把业务考核与奖惩挂钩，调动职工自觉学习业务知识增强业务技能，在业务上做到精益求精，在对待工作上做到认真负责。同时，要用健康向上的文体活动充实广大职工的业余生活，把思想政治工作延伸到8小时以外，扩大思想政治工作的辐射范围，培养一支活泼向上、团结友爱的交通干部职工队伍。

第三，集结各方力量，努力形成思想政治工作的合力。要加强职工全

心全意为人民服务的思想教育，使干部职工具有全局观念。要引导交通干部职工把国家的利益放在第一位，把全局观念放在第一位，把工作放在第一位。要加强法制教育，使广大干部职工学法、知法、懂法、用法、守法，提高职工辨别是非的能力，按照规章制度办事的自觉性。在方式方法上，要主动适应当今世界科学技术的发展，特别是通信和传媒技术的进步，更多地运用现代化科技手段改进思想政治工作，充分依靠科学技术来推动思想政治工作，提高工作效率和效果。领导干部要注重言传身教作用，以自己的实际行动取得思想政治工作的主动性。领导干部应起表率作用，用人格的魅力树立思想政治工作的权威。要言行一致，带头实践高尚的道德标准和价值观念。

第四，加强载体建设，提升思想政治工作的针对性和影响力。目前，我国交通事业正在经历前所未有的巨大变化，因此我们要把改进创新作为常抓不懈的主题，在科学求实上下功夫，大力创新思想政治工作的领导方式、组织方式和工作方式，多层次、多视角开展思想政治工作研究活动。要结合交通改革与发展实际，将思想政治工作由灌输型向互动型转变，由经验型向科学型转变；坚持在观念内容、实施手段、体制机制上进行整合和创新；不断运用现代化大众传媒，运用互联网拓展思想政治工作的发展空间，增强思想政治工作的吸引力和影响力。将思想政治工作融入现代化科技文化的学习培训、融入社会主义荣辱观的道德建设、融入党的思想作风建设，调动一切积极因素，不断激发广大干部职工中蕴藏的巨大创造活力，为交通事业的跨越发展提供坚强的思想保证。

综上所述，思想政治工作是一项综合性的系统工程。加强和改进交通

系统的思想政治工作需要思想政治工作者以高度的主人翁精神，始终抓住以教育人、引导人、提高人这一根本，用事业的发展凝聚交通系统广大干部职工的智慧和力量，充分调动他们的积极性、创造性，力戒形式主义、狠抓工作落实、不断研究创新，才能最终开创思想政治工作的新境界。

（作者单位：沽源县通达路桥建设公司）

2.切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作 篇二

思想政治工作的有效开展, 是现阶段我国各个基础行业发展建设中的关键内容。在我国道路运输系统中, 思想政治工作的有效开展是整个系统依法运行、有序发展的关键。作为我国道路运输行业发展工作中的重点, 思想政治工作的有效开展可以确保各项内部管理工作的有效开展和推进, 保持正确的发展方向。在科学发展观理念下, 只有提高思想政治工作的水平, 才能让我给公路交通事业实现更加稳定、可靠、快速、高效的发展。在交通运输系统中, 广大职工是各项工作的开展主体, 也是各项管理工作和发展战略的落实基础, 思想政治工作的开展可以更好地提高职工自身的思想观念的正确性, 保障各项工作的有效开展落实。下文就对于现阶段我国交通运输系统中职工思想政治工作的工作现状进行了分析, 并提出了思想政治工作思路。

二、现阶段我国交通运输系统中职工思想政治工作的工作现状

我国交通运输系统的各项工作开展过程中, 对于思想政治工作的重视程度还存在很大的不足。在一些具体的内部机构改革工作开展推进的过程中, 很多基层部门的职工对于改革工作的推进和思想政治工作的落实存在一定的畏难情绪, 主观层面上过分地强调思想工作的难度和具体行业发展环境的影响, 对于主观能动性的发挥认识不足。整个思想政治工作的开展存在较为明显的光说不练的现象, 工作开展过于形式化, 很多思想政治工作的开展都不具有较强的实效性。这种认知方面上的不足, 也导致了相关经费的投入十分有限, 在工作量不断增长的情况下, 岗位管理制度不能与时俱进地进行更新, 整个思想政治工作的队伍的人员流动性过高, 不能为思想政治工作的开展提供有效的保障。道路运输行业本身的基层工作环境相对艰苦, 职工的工作任务较多, 工作地点比较分散。职工队伍庞大, 人员数量众多, 很多职工自身不具有较高的思想道德素质, 职工队伍的构成相对复杂。复杂的具体情况导致了思想政治工作的开展受到了很多方面的限制。个别部门在思想政治工作开展的过程中, 自身存在安于现状的情况, 对于思想政治工作的开展不够深入。

三、新形势下的交通运输系统职工思想政治工作思路

(一) 提高对思想政治工作的重要性的认识

思想政治工作的有效开展, 对于我国交通运输系统的健康发展有着至关重要的作用。在思想政治工作开展的过程中, 首先必须要树立正确的观点和意识, 将思想政治工作的开展重要性予以正确、全面地认识, 打造出“一盘棋”的整体理念, 关注思想政治工作开展的全局性。思想政治工作开展具有稳定大局的意义, 也是保障各项工作方针方向正确的关键与前提。交通运输系统的思想政治工作开展中, 要真正深入到各类项目建设和工作开展中, 以全局的思想理念来做好各项交通运输工作, 真正的将思想政治工作的意义进行实现, 凝结广大职工队伍的指挥和力量, 为我国道路交通事业的发展奠定坚实的实践基础。另外, 为了更好地营造一个思想政治工作的开展氛围, 可以通过完善相关管理激励制度来提高广大职工参与的自觉性。在思想政治工作开展的过程中, 可以将岗位为薪酬管理制度与思想政治教育工作的开展进行融合, 让职工的参与积极性得到有效的提高。对于一些积极配合思想政治工作的开展, 全身心投入的职工要予以表扬和鼓励, 让广大职工的劳动付出成果得到尊重。通过引入相关激励制度, 可以让职工更加积极参与到各项思想政治工作当中, 端正工作态度, 提高职工爱岗敬业的心态。

(二) 加强教育培训

教育培训工作的开展, 是交通运输系统中思想政治工作开展的重要组成部分。对于各项思想政治工作的开展来说, 优秀的政工人才是各项工作落实开展的基础。各部门层级的管理者要重视对优秀人才的培养, 积极推进和落实人才培养发展战略, 通过提高人才队伍的综合能力水平来提高思想政治工作的开展效果。在具体工作开展中, 要提高对优秀人才的培养选拔力度, 打造一支优秀的高素质政工队伍, 为思想政治工作的开展奠定坚实的人才基础。教育培训工作的开展要以多层次的方式来进行, 以多管齐下的原则来促进交通运输事业的持续发展。管理者要对于广大职工的积极性与创造性进行调动, 对于思想政治工作的效用进行发挥, 推进各项具体业务工作的开展。政工干部也要对当前交通运输系统的具体发展形势和工作开展需求进行深入地研究, 组织广大职工参与到思想路线方针和政策的学习当中, 通过引入多种多样的教育形式, 让职工鉴定政治立场, 形成正确的价值观念, 拥有较强的分析解决问题的能力, 形成正确的世界观和发展意识, 树立正确的利益观念, 提高整个职工队伍的凝聚力。教育培训工作的开展, 是延续思想政治工作成效, 提高整个职工队伍综合素质水平的关键, 相关主管部门要提高认识, 加强有关经费的投入。

(三) 创新工作方法

思想政治工作的开展能否获得应有的成效, 其工作方法的科学性与有效性是其中的重要保障和关键。交通运输系统中, 思想政治教育工作的开展主要是围绕和针对广大职工来开展的, 其实际工作上要提高管理方法的科学性, 扩大服务范围, 提高工作的实效性和针对性, 从而确保思想政治工作的开展具有足够的吸引力和感染力, 保障各项工作开展落实的效果。随着时代的发展和进步, 思想政治的工作方法也要进行不断的调整和丰富, 积极地引入新的工作手段和策略。在思想政治工作开展过程中, 可以通过引入信息技术和多种信息传播的渠道和平台, 来推进各项工作的开展效果。在各项思想政治工作会议和教育讲座开展过程中, 可以采取远程电视电话会议的方式来进行举办, 突破时间和空间的限制, 让思想政治工作的开展更具有时效性, 在保障实际工作效果的基础上, 减少对日常各项业务工作的影响。思想政治工作的开展, 也要积极地听取各项信息的反馈, 接受广大职工的监督, 就职工的各项问题进行深入的研究和分析, 帮助职工解决实实在在的问题。思想政治工作的开展也要将常态化作为实际的开展目标, 提高思想政治工作的丰富性, 让思想政治工作的空间得到拓展。

(四) 提高思想政治工作的实效性

思想政治工作的开展必须要考虑到各项工作的实效性, 对于职工队伍结构进行不断地优化调整, 打造一支组成丰富、人员众多、工作积极的政工团队。思想政治工作的开展切忌要脱离实际, 其必须要与实际运输管理工作和项目建设工作进行融合, 对发展进行不断地创新, 踏踏实实地做好思想政治工作, 将思政工作的实效性进行充分的发挥。思政工作的开展, 要真正地让广大职工看得见、摸得着, 感觉到思政工作开展所带来的实惠, 让职工可以真正的从主观上认同和接受。系统内部可以定期的举办各项创新争优活动, 让职工积极地参与学习, 提高不同岗位职工的工作积极性, 在工作中充满激情, 寓教于乐地开展各种多姿多彩的活动。另外, 思想政治工作的开展必须要深入到广大一线职工队伍当中, 在基层中了解职工对于思想政治工作的看法和想法, 积极地听取广大一线职工真实的声音。只有真正了解职工的诉求, 才能更好地满足职工的诉求, 保障思想政治工作的实效性。政工人员也要以换位思考的理念来帮助广大职工解决实际问题, 积极化解各类矛盾, 提高职工队伍内部的和谐性。只有了解了广大职工的具体需求, 才能让思想政治工作的开展更加具有实效性, 更好地对象该制度进行完善, 提高内部管理工作的开展效果, 提高思想政治工作的生机与活力。

四、结语

总而言之, 新时期新形势下, 思想政治工作的开展的重要性对于我国交通运输系统的健康发展是毋庸置疑的。在实际工作开展中, 要结合当前交通运输系统的具体工作情况对于工作的内容和方法进行创新, 端正思想态度, 从实际出发来制定出一套可行的思想政治工作的开展策略, 为我国道路交通事业的稳步发展奠定坚实的基础。

参考文献

[1]黄海芳.关于创新公路系统职工思想政治工作的思考[J].技术与市场, 2010 (11) .

[2]邓家强.论公路职工思想政治工作存在的问题及对策[J].企业科技与发展, 2012 (13) .

[3]伍慧芸.关于如何加强思想政治工作的思考[J].企业科技与发展, 2012 (02) .

[4]王松.新时期如何做好公路部门的思想政治工作[J].东方企业文化, 2012 (05) .

3.切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作 篇三

关于如何做好企业一线职工思想工作的思考

凡是在基层工作过的都知道，思想工作作为基层工作的重要内容之一，涉及到方方面面，内容繁琐，想真正做好真没那么容易。对此，既不能简单从事，又不能操之过急，必须细致入微、踏踏实实，只有抓住问题的关键，从细微入手，见微知著，真正把思想工作做到职工的心坎里，才能达到事半功倍的效果。就此，笔者想从如何细致入微地做好职工思想工作，谈谈个人看法。

大家知道，当前的企业基层一线职工思想工作中遇到的突出问题主要表现是：关心企业发展的大局意识减弱，考虑比较多的是小团体或者个人利益的多，在认识问题、处理问题时总是从自我利益出发，工作中有凭经验、吃老本的情况，个人利益上讲得失的多、讲付出的少，这些都严重地影响着正确世界观、人生观、价值观的形成，在认识上必然产生偏颇，思想意识形态上就必然发生这样那样的问题。作为基层单位要做好一线职工的思想工作，就要深入了解一线职工的真实情况，找准突破口，寻找新对策，有的放矢做好工作，达到事半功倍的目的。笔者认为，借助“五靠”方法，或许对做好企业基层一线职工思想工作有一些帮助。一靠正面宣传

长期在基层工作的职工得到上级政策精神的渠道有限，有的甚至比较闭塞，如果不及时做好传达贯彻，个别人就会靠小道信息去了解一些情况，由于只是片

面的理解，产生误会就很容易了。其中危害势必产生误解，混淆认识，影响工作和和谐。在解决这类问题上只能靠正面宣传，也只有正面宣传才能达到理想效果。正面宣传要借助理论灌输、政策宣讲、思想工作和员工的心理分析，一般情况下，大多数职工想了解和知道的都是对自己有利的一面，其他信息再好一般都不是很关心，认为事不关己高高挂起。其实实际上并非如此，所有的政策和理论，对每个人都有指导意义，有的直接些，有的间接些，片面的理解只能给今后的工作和生活带来不便或麻烦，有些人总是在需要的时候断章取义，造成误会就可想而知了。在正面宣传时，大多时候还要伴随着思想动态分析，想了解员工的思想状况，还要有针对性地做好心理分析，知道他们心里想什么、需要什么，宣传起来才有针对性、实效性，效果就会事半功倍。

二靠教育引导

正面的教育引导，带动的是一部分人，影响的是一大片，用好的说服教育方式，引导职工把思想动机变成工作的动力，推动工作就成了自然而然的事。要适时把握住时机，紧紧围绕企业的改革发展稳定大局，在丰富和深化教育内容上下功夫，从实际出发，坚持做到思想政治工作服从和服务于中心工作这个大局，结合日常职工群众的思想实际，做好教育、转化、引导工作。从广大群众所思、所想、所盼出发，增加为群众所关心、所欢迎的思想教育内容，密切关注与职工群众利益息息相关的问题，不断调整工作重点，找准做好思想工作的切入点，切实在平时工作中为职工群众释疑解惑、排忧解难，贴近群众，服务基层，做好服务。作为普通职工，他们顾及的多数是自己的利益，或者说多是一些眼前的小事，一时不得利就心怀不悦，斤斤计较，在工作中就自觉或不自觉地把不良情绪带到了工作中去。遇到这种情况，必须有针对性地找问题症结，分析原因，趋利避害，引导教育，加强大局意识教育，解开思想疙瘩，看长远、顾大局，从而转化为爱岗位，只有爱惜自己的岗位，才能真正珍惜自己的饭碗。

三靠深入细致

思想工作是慢工，需要策略和方法，不能简单化，也不能复杂化，必须注意方式方法，从大处着眼、细处着手，深入扎实地做好细节工作，切实通过和风细雨式的教育方式在实际工作中见实效。想要达到思想工作的有效性，必须了解人和事，分析形势和实际情况。不了解人和事，就不知从何下手，缺乏针对性就不会有目的性，做了没用，有时还可能适得其反。思想工作方法要活、细、新，要做得深、全、实，坚决杜绝浅、空、套，留在表面的说教形式只能造成坏的影响。讲道理人人会讲，取得结果却有差别，讲得真才能感动人心，讲得细思想疙瘩才能得以转化，讲得实在才能真正帮助解决实际问题。那些只讲大道理，不解决问题的说教者，只能使受众者反感。这给做思想工作者提出了更高要求，也只有从关心职工一针一线的小事入手，深入细致，才能使被关心的人得到实惠，才真正从自我的心灵上得以感化，使一些想不通的事情得到转化，让不好办的事情顺利得以解决。

四靠体贴入微

4.切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作 篇四

切实加强思想政治工作努力构建和谐企业 作者：严克非

来源：《职业·下旬》2010年第07期

在新的时期,我们要加强思想政治工作,必须始终坚持把“以人为本,科学发展”作为构建和谐企业的一条主线。

一、始终坚持科学发展,以发展促进和谐

1.以加快发展的环境优化员工的成长空间

按照科学发展的要求,创新人才理念是要把是否有利于促进人才成长、引导各类人才积极投身经济社会发展的主战场作为优化人才环境的出发点和落脚点。思想政治工作所要构建的和谐环境,就是要坚持思想政治工作“尊重人、理解人、关心人”的原则,努力营造“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”的浓郁氛围,为人才的成长打牢思想基础,创造人才成长的良好环境。

2.以协调发展的环境促使员工不懈进取

思想政治工作的实践证明:员工若身处讲政治的环境,其政治意识就会明显增强;若身处公平竞争的环境,就会主动挖掘自身潜力;若身处团结和睦的环境,就会感到心情舒畅;若身处企业持续发展的环境就会越干越有劲。面临企业改革发展,不少员工既盼改革,又怕影响了自身利益;既盼走向市场,又怕难以生存,存在着各种各样复杂多变的心态。应通过深入细致的思想政治工作,及时了解员工的思想动态,理顺员工的思想情绪,解疑释惑,不断增强员工的心理承受能力和自我调节能力,从而使企业形成协调有序运行和均衡发展的态势。

3.以全面发展的环境努力提升员工素质

科学发展观的核心就是“以人为本”,思想政治工作要在构建员工全面发展的环境中有所作为,应充分发挥“三大激励”效能,为员工提供进取的动力。用真理的力量激励员工;用目标的力量激励员工;用典型的力量激励员工。典型来自员工的生动实践,可信、可学,有很强的感染力和说服力,运用先进典型进行教育,对爱岗敬业的优秀职工,不仅要在精神上宣传到位,还要在物质上奖励到位,以此促进职工队伍在理论修养、思想道德、职业素质等方面得以全面发展。

二、始终坚持“以人为本”,以稳定保证和谐

1.践行“以人为本”的理念,始终把营造和谐企业作为价值取向

首先要讲求提升人文素养,坚持把思想政治工作作为提升文明,体现员工智慧和素质的创造性活动,营造支持员工干成事业的良好企业环境。其次要讲求搞好人际关系,把关心人与尊重

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人、理解人与教育人、管理人与成就人充分统一起来,通过思想政治工作与员工的“零距离”接触,有效实现员工与企业不断发展的最佳结合,营造一种融洽和谐的工作环境。

2.把握思想政治工作的重点

新时期思想政治工作应以其特殊的功能,一方面注意引导员工在确立个人意愿时,要充分看清个人与企业是联系在一起的,只有把个人的意愿融进企业,才能通过组织的力量和增强自身的力量,最终实现个人的意愿。另一方面企业在确定共同意愿时,必须鼓励员工发展个人的意愿,将组织的意愿化为个人意愿的延伸,通过坚持服务于员工,使每一位员工能更好地实现自我愿景,从而为营造更加和谐的企业环境奠定坚实的基础,努力把企业构建成为“内和外顺、同舟共济、政通人和、稳定有序”的和谐家园。

三、始终坚持不懈创新,以优秀的企业文化孕育和谐

1.妥善处理“三大关系”

一是管理者与员工的关系,通过互相尊重,使上下级关系更加融洽,在企业中最大限度地发挥好各自的积极性与创造性;二是员工之间关系,通过相互学习、互相帮助,不断强化团队精神,促进员工把管理规范从“他人”自觉转变为“自己”,保证企业各项管理制度的有效落实;三是企业与员工、社会与服务对象的关系,使企业承担好对社会和环境必须承担的责任和义务。

2.在努力培育“三种文化”和“一种精神”上狠下功夫

一要努力培育学习文化,把员工的文化素质作为企业制胜的法宝,努力提高企业各方面工作的技术构成和知识含量,为员工学习营造相应的必要条件;二是努力培育执行文化,教育员工充分认识事业成功的艰巨性和市场竞争的残酷性;三是努力培育创新文化,通过与时俱进的观念创新、管理创新及科技创新,使企业文化既充满科学精神的理性,又能洋溢着人文关怀的温情;四要努力培育创新团队和企业精神,通过弘扬优秀的企业文化与企业精神教育员工充分发挥团队精神的作用。

新时期必须切实加强思想政治工作,充分发挥思想政治工作的优势,不断加强企业领导班子、党员干部和职工队伍建设,身体力行地宣传贯彻和努力实践企业文化与企业精神,努力构建管理科学有序、服务一流,领导率先垂范、以身作则,员工敬业奉献、奋发有为的团结进取、其乐融融的和谐局面。

5.切实加强交通运输系统一线职工思想政治工作 篇五

强化措施

切实做好中小学、幼儿园道路交通安全工作

2012年11月2日

各位领导、同志们：

2012年10月26日16时许，我市东兰县长江乡文旺村拉圩路段发生一起较大道路交通安全事故，一辆车牌号为桂M-LG398的长安牌小型普通客车侧翻下约30米深沟，造成7人死亡（其中儿童2人），16人不同程度受伤（其中13人为在校学生）。这起较大道路交通安全事故的发生，不仅暴露出部分车辆还存在严重超员、超载、超速等问题，也暴露出一些农村山区道路交通安全监管方面存在严重漏洞和薄弱环节，损失十分惨痛，教训十分深刻。东兰“10.26”较大道路交通安全事故再一次为我们敲响了警钟，说明道路交通安全工作面临的形势依然十分严峻。

为加强我县中小学、幼儿园道路交通安全管理，维护校园良好的教育教学秩序，有效遏制涉校涉园安全事故发生，确保全县教育系统的安全稳定，今天我们在这里召开了全县中小学、幼儿园道路交通安全工作会议。刚才县公安交管大队、县运管局、县安监局、县农机局等部门领导在会上作了有关道路交通安全工作方面的发言，现在我就全县中小学、幼儿园道路交通安全工作谈几点意见和建议。

一、全县中小学、幼儿园道路交通安全基本情况

1.全县中小学道路交通安全基本情况。全县现有中小学校共210所，在校学生数共计40393（义教36261人，特教77人，职校293人，高中3762人）人。其中普通高中1所，职业学校1所，特殊教育学校1所，初级中学15所，小学（含教学点）192所，其中初中均为寄宿制学校，寄宿生10986人，小学寄宿制学校（含

教学点）56所，寄宿生5619人，公路沿线学校58所。目前，全县中小学校都没有接送学生上下学专用车辆，学生上下学、周末回家返校乘坐的社会车辆，如摩托车、三马车、农用货车、柳微面包车等，大部分都没有办理营运证。

2.全县幼儿园道路交通安全基本情况。全县现有幼儿园86所，其中公办2所，集体办学1所，民办83所，在园幼儿7230人。有固定接送幼儿上下学车辆的幼儿园27所，车辆共计31部，所有车辆都是小型普通客车，均未办理营运证，均未取得校车营运资质。

二、当前全县学校道路交通安全面临的严峻形势

安全责任，重于泰山。道路交通安全是学校安全工作的一项重要内容，容不得半点马虎，任何麻痹与侥幸心理都可能会导致无法估量的后果。为抓好全县中小学、幼儿园道路交通安全工作，2011年11月24日，自治县召开了中小学、幼儿园接送学生车辆整治工作会议，成立了专项整治工作领导小组，部署了全县接送学生、幼儿车辆整治相关工作。2011年12月6日至26日，专项督查组分成两个工作组，深入到全县12个乡镇75所中小学校、68所幼儿园，通过听取汇报、实地查看、上路执法等方式开展联合整治行动。据统计，此次专项整治行动，专项督查组共出车20天，检查各类车辆84部，查处超员、超载车辆2部，处罚车辆驾驶员2人，教育、训诫车辆驾驶员55人。

2012年10月30日，县公安交管大队、驯乐乡政府、农机站等部门在驯乐乡开展接送学生车辆联合排查整治行动，共查获了4辆违法超载接送学生车辆,上述4起接送学生车辆严重超载的交通违法行为，是发生在东兰县“10.26”较大道路交通安全事故调查处理期间，虽未产生严重后果，但却暴露出仍有部分单位对接送

学生车辆的交通安全管理没有尽到责任，对由此产生的恶劣影响没有认识到位。

当前，我县中小学、幼儿园道路交通安全面临的形势十分严峻，表现在：一是全县幼儿园接送学生车辆均没有办理营运证，没有取得校车营运资质。据统计，全县30余部接送幼儿上下学车辆都没有办理营运证，按照相关营运管理规定，车辆必须办理营运证后才能上路营运，这些车辆不具备运载学生、幼儿资质，属于违法违规营运。二是幼儿园接送学生车辆超员、超载、超速等现象普遍存在。一些车主和幼儿园存在麻痹、侥幸心理，在经济利益的驱动下，依然不时有超员、超速接送幼儿现象，如上述违规接送幼儿的上朝小学幼儿园、春蕾幼儿园、驯乐旺旺幼儿等。三是家长合租社会车辆接送学生上下学超载严重。部分家长为贪图便宜，选择车辆时只注重价格，较少考虑到安全问题，家长没有与车主签订安全责任状，受雇车主在经济利益和侥幸心理的驱使下，超载超速，忽视了学生的生命安全。四是部分学生由家长用三马车、农用货车、摩托车或柳微车等接送上下学，有的车辆没有行驶证，有的家长没有驾驶证，且时有超载现象，安全系数较低。五是社会对超员、超载车辆监督存在盲区，学生家长安全意识淡薄，不重视子女乘车安全教育，听任孩子乘坐“三无”、超员、超载车辆上学，对违法违规运行的车辆没有进行有效监督，没有及时向当地交管部门、教育主管部门反映汇报，致使违法违规车辆没有得到有效整治。六是部分公路沿线的学校、幼儿园校门前面的道路交通安全警示标志标线、标牌、信号灯、减速带等安全设施设备没有完善，过往车辆没有减速行驶，导致交通安全事故时有发生，如2012年12月15日，思恩镇南新小学路口发生一起小车超速行驶与一部载有一位家长、两名学生的摩托车相撞，造成摩托车上的3人严重受伤。七是由于教育、公安交管、运管等有关部门联合开展路上执法次数较少，查处超载、超速及违法违规运行车辆力度不够，没有形成强大的震慑力，接送学生车辆超载、超速现象没有得到全面、彻底整治。

三、加强管理，强化措施，切实做好学校道路交通安全工作 为坚决遏制、杜绝涉校涉园交通安全事故的发生，各中小学校要加强管理，强化措施，积极联系公安、交管大队、运管、安监、农机等部门开展道路交通安全隐患排查与整治工作，把交通安全事故隐患消除在萌芽之中，切实做好学校道路交通安全各项工作。

1.提高认识，高度重视，加强组织领导，明确工作职责。各学校、幼儿园要从东兰“10.26”较大道路交通安全事故中汲取沉痛的教训，充分认识当前学校道路交通安全工作的重要性和紧迫性，高度重视学校道路交通安全工作，牢固树立“安全重于泰山”的责任意识，坚决克服麻痹、侥幸思想，以对学生生命高度负责的态度，切实做好中小学生及幼儿道路交通安全教育和管理工作。要切实加强组织领导，采取行之有效的措施，把学校道路交通安全教育作为构建平安和谐校园的重要内容。要明确学校道路交通安全管理机构、人员和工作职责，建立和完善必要的应急预案，结合实际认真开展学校道路交通安全宣传教育工作的组织、规划和实施，预防和杜绝涉及学生的交通事故发生，确保广大学生的生命安全。

2.加强宣传教育，切实做好道路交通安全防范工作。各学校、幼儿园要坚持“以人为本、安全第一”的原则，通过黑板报、宣传栏、校园广播、安全教育讲座、主题班队会等多种形式，有针对性、实效性地加强对学生的道路交通安全教育。要重点抓好“六

个一”活动，即：开好一次道路交通安全专题教育大会，办好一期道路交通安全专题教育宣传栏、开好一次道路交通安全教育主题班会、上好一堂道路交通安全知识课、组织观看一次道路交通安全教育影片、进行一次道路交通安全知识图片展览。要结合具体的案例，向学生广泛宣传有关道路交通安全工作的法律法规，教育学生不乘坐“三无”、超员、超速和不符合客运要求的车辆，培养学生从小养成平安出行、远离危险、安全乘车、文明乘车等良好习惯，树立交通安全理念，提高学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规和秩序的自觉性。同时，要通过家长会、致家长一封信等渠道告知广大学生家长道路交通事故危害性，明确监护人的交通安全监管职责，要求家长要履行好监护人的职责，配合学校做好子女的道路交通安全教育和监管工作，从源头上减少和杜绝学生上下学道路交通安全事故的发生。

3.加强部门联动，不断强化道路交通安全管理，完善道路交通安全设施设备。各学校、幼儿园要积极与公安交警、交通运输、安监等有关部门密切配合，切实做好学校道路交通安全工作。要认真分析当前学校交通安全面临的突出问题，强化学校及周边交通安全环境的管理，对辖区所有学校及周边交通安全秩序、学生上下学接送车辆和驾驶人、校园周边道路状况、交通安全设施和交通安全隐患、摊点占道经营等情况进行摸底排查和整治。进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速带等交通安全设施设备。积极开展“护卫天使行动”，“百万学生文明交通行动”，加强学生上下学集中乘坐车辆高峰时段和重点路段的巡逻管控，开展针对性整治和维护，净化学校交通安全环境。

4.建立接送学生车辆裁员、超载、超速及违法违规运行监督

举报制度。县教育局、县公安交管大队、县运管局、安监局以及各乡镇、各中小学校要建立并公布学生平安出行举报电话或信箱、邮箱，加强宣传力度，广泛发动社会、学校师生及家长反映、举报涉及学生人身安全的交通违法行为，对学生交通安全情况进行社会监督，确保学校交通安全工作取得实效。对准确提供车辆违法违规运行信息的群众给予一定奖励，提高广大人民群众参与监督的积极性，杜绝或减少超载等违规驾驶行为的发生。

5.明确幼儿园招生范围，严厉打击幼儿园跨区域使用车辆接送幼儿上下学行为。县教育局与有关部门将对民办幼儿园明确划定生源范围，各幼儿园只能在生源区域内招收学生，不能跨区域招生，生源区域范围外的幼儿，如确需要入读该园，一律要求家长亲自接送，若幼儿园跨区域违规接送幼儿，将责令限期整改，严重者将按有关规定取消办园资格，并予以取缔。

6.明确责任，落实道路交通安全管理责任制。按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，划清接送学生上下学车辆监控责任区域，明确乡镇政府对本乡镇地域内接送学生的车辆负监管责任，认真做好接送学生上下学车辆的管理；各学校校长、幼儿园园长是学校安全工作第一责任人，要加强交通安全教育，增强学生、家长安全防范意识，要把交通安全教育纳入日常教育范畴，进一步提高学生、家长交通安全意识和自我保护能力，主动抵制乘坐不符合安全要求的车辆和超载、超速等交通违法行为，各学校要成立护送学生上下学工作组，在规定的学生离校时间内护送学生上车，在学生返校时摸底了解学生乘车状况，一旦发现超载要予以教育、制止并汇报县教育局和公安交管大队等部门；要落实车主和驾驶员责任，车主和驾驶员要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，确保安全；各职能部门要高度重视校车的整治工作，加强联系，密切配合，通力协作，不定期开展接送学生车辆整治活动；要层层落实责任，凡因责任心不强、责任不落实、管理不严、宣传教育不到位等引发的各种涉校交通安全责任事故，将按照有关规定严肃追究相关人员的责任。