国际货运服务管理规范(精选8篇)
1.国际货运服务管理规范 篇一
前 期 物 业 管 理 服 务 协 议
xxxxxxxx大厦物业管理有限公司
xxxx年xx月xx日
前期物业管理服务协议
本协议当事人
甲方:xxxxxxx大厦物业管理有限公司
乙方:
前期物业管理是指:在业主、业主大会成立、选聘物业管理企业之前,由建设单位选聘物业管理企业实施的物业管理。本物业名称:xxxxxxx(下简称物业)
乙方所受让(租赁)的房屋合同编号:
乙方所受让(租赁)房屋基本情况(下述各面积均为预测面积):
类
型:办公楼及商场
坐落位置:xxxxxxxxxx号
座,实际
层(电梯编号
层),室。
建筑面积:
㎡(以房管登记面积为准)
根据有关法律、法规,在自愿、平等、协商一致的基础上,甲乙双方就前期物业管理服务达成如下协议: 第一条
双方的权利和义务
一、甲方的权利和义务
1、对物业共用部位、共用设施设备、绿化、环境卫生、安全防范和交通等项目进行维护、修缮、服务与管理。
2、根据有关法规和政策,结合实际情况,制定本物业的物业管理制度和《用户手册》(在乙方领房时提供),并书面告知乙方。
3、建立健全本物业的物业管理档案资料。
4、制止违反现代国际大厦有关物业管理制度及《物业管理条例》、《杭州市物业管理条例》等有关物业管理法律法规的行为。
5、物业管理企业可委托专业公司承担本物业的专项管理与服务业务,但不得将本物业的整体管理责任转让给第三方。
6、依据本协议以及甲方与开发商签订的《前期物业服务合同》的相关规定,向乙方收取物业管理服务费用。
7、编制物业管理服务工作计划,物业共用部位、共用设施设备维修基金的使用计划。
8、按约定向乙方公布物业维修、更新费用的收支帐目。
9、提前将装饰装修房屋的注意事项和限制条件书面告知乙方,并与乙方在签订本协议同时签订《业主公约》,在乙方领房时与之订立《现代国际大 1 厦消防安全责任书》及《消防安全协议书》等有关文本或协议合同。
10、不得擅自占用本物业的共用部位、共用设施设备或改变其使用功能。
11、向乙方提供房屋自用部位、自用设施设备维修养护等有偿服务,并合理收取费用。
12、如未被业主、业主大会续聘,自本协议终止时起30日内,与业主、业主大会选聘的物业管理企业办理本物业的物业管理移交手续,移交手续须经业主委员会确认。
13、按《前期物业管理服务合同》,实施大厦具体管理。
二、乙方的权利和义务
1、参加业主大会,享有选举权、被选举权和监督权。
2、监督甲方的物业管理服务行为,就物业管理的有关问题向甲方提出意见和建议。
3、遵守本物业的物业管理制度、《用户手册》及《重要事项约定》的规定。
4、依据本协议以及甲方与开发商签订的《前期物业服务合同》的相关规定,向甲方交纳物业管理服务费用、泊位费等,承担乙方自用部分产生的费用(如水、电、电话、空调、网络等,按相关行业收费标准收取)。
5、领房时,和甲方签订《现代国际大厦消防安全责任书》及《消防安全协议书》等有关文本或协议合同。遵守有关装饰装修的法规、规章和政策的规定。
6、不占用、损坏本物业的共用部位、共用设施设备或改变其使用功能,不擅自安装防盗栅栏或在自用花园、阳台、露台等处内乱搭、乱建。因搬迁、装饰装修等原因确需合理使用共用部位、共用设施设备的,应征得甲方同意,并在约定的期限内恢复原状,造成损失的,给予赔偿。
7、转让(出租)房屋时,应事先通知甲方,并告知受让方(租用方)与甲方签订本协议。
8、对承租人、使用人及访客等违反本物业的物业管理制度和《用户手册》规定造成的损失、损害承担民事责任。
9、按照安全、公平、合理的原则,正确处理物业的给排水、通风、采光、维修、通行、卫生、环保等方面的相邻关系,不得侵害他人和公共的合法权益。
10、因甲方维护修缮共用部位、共用设施设备需要通过或临时使用乙方自用部位、自用设施设备的,乙方应予以配合。
11、不得擅自将本物业改为非办公用途。
第二条
物业管理服务内容
一、房屋共用部位的维护和管理
本物业管理区域内的共用部位,是指属全体业主、使用人共同使用的门厅、楼梯间、水泵间、电表间、配电房、电梯间、电话分线间、电梯机房、走廊通道、房屋承重结构、室外墙面、屋面等。
二、房屋共用设施设备及其运行的维护和管理
本物业管理区域内的共用设施设备是指属全体业主、使用人共同使用的供水箱、水泵、上下水管道、窨井、化粪池、垃圾箱(房)、电梯、照明灯具、建筑智能系统、避雷装置、消防器具、防盗门、娱乐设施等设施设备。
三、物业管理区域内供水、供电、通信、有线电视等设施的维修和养护,由相关企事业单位负责,甲方及乙方予以配合。
四、环境卫生
1、本物业管理区域内公共场所保洁、清扫,道路保洁。
2、共用设施设备保洁。
3、办公垃圾收集、清运。
4、绿化养护。
五、安全防范
1、内容
(1)协助公安部门维护本物业区域内公共秩序和公共安全;(2)24小时门岗执勤;
(3)24小时巡逻检查;
(4)周界报警及闭路电视监控等;(5)消防安全监控及防范。
2、责任
(1)协助公安部门做好物业管理公共区域内的安全防范工作。发生安全事故,甲方在采取应急措施的同时,应及时向有关行政管理部门报告,协助做好救助工作;
(2)协助公安部门维护物业管理公共区域内的秩序,尽到安全防范责任。
六、交通秩序与车辆停放
1、内容
(1)限速、限重、限高;(2)禁鸣;
(3)车辆停放管理。
2、责任
(1)指挥车辆遵章行驶,有序停放;(2)保持小区安静;
3(3)确保出入口畅通;(4)维护交通安全。
七、房屋装饰装修管理
1、乙方在领房时,应与甲方另行签订《现代国际大厦消防安全责任书》及《消防安全协议书》等有关文本或协议合同。
2、甲方要履行宣传、告知政府有关装修管理规定的义务。
3、甲方对乙方违章装修行为进行劝阻、制止,并及时向政府有关行政主管部门报告。
4、乙方装修应符合国家建设部、浙江省、杭州市装修管理办法及《重要事项的约定》等有关房屋装饰装修的法律法规以及本物业有关房屋装饰装修制度的规定。
八、消防管理
1、内容
(1)公共区域消防设施设备和易燃物品的管理;(2)24小时消防监控;(3)消防宣传。
2、责任
(1)消防器材无缺少、不失效;(2)消防通道畅通;
(3)发现火灾及时报警,并积极组织灭火及人员疏导。
九、公共绿化
1、内容
(1)修剪、浇灌、施肥等绿化养护;(2)清理公共绿地;(3)除虫和必要的补种。
2、责任
(1)及时养护,保持花草树木的正常生长;(2)保持公共绿地整洁;(3)绿化少虫害。第三条
物业管理服务质量
一、房屋外观
1、外墙无破损,无乱涂乱画现象;
2、维护大厦建筑设计上统一美观的风格。
二、共用部位、共用设施设备的维护和管理
1、共用部位无破损,共用设施设备运行正常;
2、定期维护保养;
3、专人维护保养。
三、环境卫生
1、环境整洁、无污染;
2、生活垃圾日产日清;
3、定期对公共区域进行灭虫及消毒。
四、公共绿化
1、养护得当,定期修剪;
2、美观协调;
3、绿地整洁,不被非法侵占。
五、交通秩序与车辆停放
1、道路畅通有序;
2、车辆按规定停放;
六、安保
1、统一服装,持证上岗;
2、文明值勤;
3、物业管理区域内无重大刑事责任案件、无重大道路交通责任事故、无重大火灾责任事故。
七、房屋共用部位、共用设施设备小修和急修
1、小修:及时修理,二天内完成,并建立登记、回访制度。
2、急修:24小时内采取必要措施,并建立登记、回访制度。第四条 物业管理服务费用
不包括房屋共用部位、共用设施设备大中修、更新、改造的费用、外墙清洗费及其他有偿服务费用。
一、乙方缴纳费用周期:首期预付六个月,以后每三个月首月的10日前缴纳物业管理服务费,由甲方开具正规的财务票据。
二、物业管理服务费按以下标准收取:
按建筑面积: xxxxx元/月/㎡(含公共能耗费)
三、乙方从开发商发出的入伙通知书约定的领房之日起计交物业管理服务费。
四、因乙方原因空置房屋的,由乙方按物管费标准的xx﹪比例向甲方交纳。
五、乙方出租物业的,物业管理服务费由乙方交纳;乙方与承租人约定由承 租人缴纳的,从其约定,乙方负连带缴纳责任。
六、乙方转让物业时,须交清转让之前的物业管理服务费用。第五条
其他有偿服务费用
一、地下机械停车泊位使用费xxxx元/月/辆;
二、临时停车,按x元/小时/辆,不足1小时按1小时计收;
三、泊位维护费:xx元/月/辆。
四、乙方的房屋自用部位、自用设备维修养护及其他特约服务,由乙方按实际发生的费用计付。
其它有偿服务项目的收费标准另行约定。
第六条
维修基金的管理与使用
一、根据浙江省物业维修专项资金管理暂行办法的规定,本物业建立共用部位共用设施设备保修期满后大中修、更新、改造的维修基金。
二、维修基金的使用由甲方提出使用计划,经业主大会批准,由当地物业管理行政主管部门审核后划拨。
三、维修基金不敷使用时,由业主大会决定续筹方式。
四、乙方转让房屋所有权时,结余维修基金不予退还,随房屋所有权同时过户。第七条
保险
一、乙方的财产与人身安全的保险由乙方自行办理,甲方不承担相应的保险责任。第八条
广告牌设置及权益
一、甲方统一布设,但不得有损物业整体观瞻和侵害业主权益。
二、收益专项用于物业共用部位、共用设施设备的维修和养护,不得挪作他用。
三、乙方不得擅自在物业内设置任何形式的广告(包括门牌、标识)。第九条
违约责任
一、甲方违反协议,未达到管理服务质量约定目标的,乙方有权要求甲方限期改正,逾期未改正给乙方造成损失的,甲方承担相应的法律责任。
二、乙方违反协议,使甲方未达到管理服务质量约定目标的,甲方有权要求乙方限期改正,逾期未改正给甲方造成损失的,乙方承担相应的法律责任。
三、甲方违反协议,擅自提高收费标准的,乙方有权要求甲方清退多收费用,并按多收费用支付每天2‰的违约金。
四、乙方违反协议,不按本协议约定的收费标准和时间缴纳有关费用的,甲 方有权要求乙方补缴并从逾期之日起按每天2‰加收滞纳金,并可依法向人民法院起诉,申请禁止该业主转让、出租或抵押物业。
第十条
为维护公众、业主、使用人的切身利益,在不可预见情况下,如发生燃气泄漏、漏电、火灾、水管破裂、救助人命、协助公安机关执行任务等突发事件,甲方需采取紧急措施的,乙方应予以必要的协助,造成乙方财产损失的,双方按有关法律规定处理。
第十一条
本协议有效期限为现代国际大厦业主委员会成立且重新签约之日,在本协议履行期间,如遇不可抗力致使协议无法履行,双方按有关法律规定处理。第十二条
本协议内空格部分填写的文字与印刷文字具有同等效力。
第十三条
本协议中未规定的事宜,均遵照国家有关法律、法规和规章执行。第十四条
本协议在履行中如发生争议,双方协商解决或向物业管理行政主管部门申请调解;协商或调解无效的,可向杭州市仲裁委员会申请仲裁。
第十五条
本协议正本连同附件共 柒 页,一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。第十六条
本协议自双方签字(盖章)之日起生效。
甲方(章):xxxxxxxx 大 厦 物 业 管 理 有 限 公 司
代表人:
乙方(章):
代表人:
****年**月**日
2.国际货运服务管理规范 篇二
一、货代企业驻厂管理的优点
(一) 服务的及时性。货代企业驻厂人员一般在客户制造企业上班, 一旦出现问题可以及时跟进解决, 保证对故障问题的快速跟进和及时处理。比如, 客户要更改船期、数量、箱型等重要的出运数据, 就需要在最短的时间内重新做单, 驻厂货代就可以及时掌握消息, 做好更改单据, 以保证进出口业务流程顺利进行。
(二) 沟通的有效性。驻厂货代人员长期和客户共事, 对于客户的沟通方式和行为习惯都比较了解, 能确保快速、有效的完成工作。例如, 缺箱导致货物延迟出运的情况, 一般客户对此将非常生气着急。此时, 驻厂代表可以通过有效的沟通, 做好客户的安抚工作, 及时调箱出运, 帮助客户解决实际困难, 提高客户对货代企业的满意度。
(三) 节约客户的人力成本。货代企业驻厂人员除了完成本职工作以外, 还要完成客户追加的其他任务, 协助关务或者仓管处理相关工作。同时, 由于驻厂是服务外包公司的员工, 制造企业不负担驻厂其他法律义务, 这样客户相当于多了一份免费的劳动力, 节约了客户人力成本, 赢得了许多客户的信赖, 而且这对于维护长期发展合作关系和增强行业的竞争力也有一定的推动力作用。
二、货代企业驻厂管理中存在的问题
(一) 驻厂货代人员业务能力较低。一般货代企业驻厂的制造企业大都是大中型企业, 这些企业进出口业务量较大, 有严格的管理制度和先进的经营方式。因此, 有的货代企业就把这些制造企业当成货代驻厂人员的培训基地, 往往将新聘用的员工安排去驻厂, 待业务熟练后又将其调回货代企业内部工作, 另外再派新人来做驻厂货代。新人上岗, 没有系统的专业培训, 对工作内容了解浮于表面, 知其一而不知其二。因此, 一旦出现问题, 驻厂人员将束手无策, 只能求助于他人, 以至于解决问题不及时, 必然影响工作的正常开展, 损坏货代企业在制造企业的形象。
(二) 货代企业对驻厂管理规范不明确。目前, 大多数货代企业对货代驻厂管理没有严格的规范制度, 与客户之间的合作项目范围不明确, 对外派到制造企业的驻厂人员置之不理、放任自流, 完全交由制造企业来管理。这样导致制造企业将所有可能涉及的业务和闲杂工作都交给驻厂货代去办理, 任意使唤, 成为他们的免费劳动力。另外, 因为货代企业管理方面的缺失, 对驻厂的工作范围和内容不明确, 导致了一部分驻厂货代人员得过且过, 办事拖拖拉拉, 自由散漫无纪律。而业务中一旦出现问题与纠纷, 制造企业便将责任都推卸给货代驻厂人员。特别是对于刚上岗的新驻厂人员, 对业务不熟悉, 环境也不了解, 便成了忙里忙外的“冤大头”。当然出错率也是大大增高, 给制造企业带来不少麻烦, 不仅自己被骂, 而且连带货代企业也要受牵连, 面临被制造企业抛弃的风险。
(三) 驻厂货代与公司业务员配合效率低。目前, 大多货代企业在周边港口城市设立分支机构, 在国内一些大中城市也设有代理网络, 业务范围比较广泛, 部分驻厂工作需要两到三个分支机构的相互配合。但驻厂货代与各分支机构或代理网络之间没有直接的联系, 仅仅电话沟通无法有效及时地完成整个业务流程。部分业务员们不相配合导致驻厂工作效率降低。比如, 驻厂货代在联系集装箱卡车托运的过程中, 部分卡车司机借故迟迟不到, 导致货物积压, 交货延迟等问题, 引发客户纠纷。
(四) 货代驻厂人员缺乏归属感。货代驻厂从进入货代企业就被外派到制造企业做驻厂工作, 对货代企业的业务不熟悉、对单位同事也不熟悉, 对公司的管理规定也不了解, 长期外派驻厂, 使货代驻厂人员缺乏归属感, 对货代企业也就不能认可, 甚至搞不清自己到底是属于哪个公司。同时, 有的驻厂人员由于一直在制造企业上班, 对制造企业工作环境比较熟悉, 待其成为客户认可的专业人才后, 制造企业为稳定工作节约人力成本, 很乐意把这些人挖过来, 因此驻厂人员经常跳槽到客户制造企业工作。长期不在货代企业内工作, 即使不跳槽到制造企业, 也会投奔到别家公司, 原有货代企业仅仅成了跳板, 导致货代企业人才的流失。
三、加强货代企业驻厂管理的对策
(一) 选拔有专业技能的人员驻厂。货代企业应充分发挥本企业的优势, 安排业务能力熟练的工作人员驻厂, 而不应将新招来的员工派往客户制造企业。驻厂人员最好在货代企业内工作或者培训一段时间, 熟悉本公司的管理流程, 熟练掌握业务的操作, 也能结识相关同事, 这方便以后做驻厂工作时与货代企业的协调沟通。同时, 货代企业应事先对欲驻厂工作人员进行专业技能和沟通能力等方面的考察测试, 符合条件后再派往客户制造企业。当然, 货代驻厂人员本身也要加强对货代业务的学习, 锻炼自己的能力, 及时更新信息, 提高专业技能。另外, 在学好货代业务的同时, 也要了解客户企业, 不断提高沟通技能, 更加高效率的完成客户要求。
(二) 加强对驻厂货代人员的规范管理。货代企业在派员驻厂前, 应按照标书与制造企业达成共识, 并签订驻厂工作管理的相关协定, 对驻厂的工作内容范围和工作职责加以确定, 不应将任何无关工作随意地安排给驻厂人员, 使驻厂人员成为制造企业的跑腿工具。在员工驻厂的工作期间, 应加强对驻厂的管理和考评, 包括驻厂的工作量、日常的沟通、作息安排等业务情况。鉴于其工作的特殊性, 对驻厂人员的考评主要应从制造企业对驻厂的考评、货代企业内部员工对驻厂的评价、驻厂之间的互评三方面下手, 避免任意一方评价的随意性。对驻厂工作人员的考评, 一定要根据事实, 公正客观合理。当然, 这些评估中仍有很多的主观因素, 例如货代企业内部工作人员对驻厂工作不了解, 妄加评估, 客户也往往将对货代企业的不满意情绪加在驻厂考评中等, 从而使考评具有很大的随意性, 打击驻厂工作人员的积极性, 不利于驻厂工作的开展。因此, 货代企业还应从驻厂工作量及工作完成情况等客观事实、驻厂沟通的有效性等方面加强考评, 使考评更具有说服力。货代企业和制造企业应本着合作发展双赢的目标, 维持好双方关系, 保持沟通渠道的畅通, 便于驻厂工作的开展。
(三) 推行网络化经营, 加强与客户关系维护。货代企业可打破地区、部门之间的界限, 与外地货代企业通过合并、联营等各种形式进行资产重组, 借助市场力量实现货代企业的规模经营, 提高工作效率, 同时积极稳妥地推进网络化经营战略, 以充分发挥网络优势, 调动其在各地的物流网点, 构筑起本公司全球一体化的物流网络。如果驻厂人员能够在一个统一的物流系统中, 做好货代企业与客户企业之间的联系工作, 拓宽增值服务, 以形成一个整体的供应链整体。这样, 分工明确、职责清晰, 驻厂与公司相关业务人员的配合将会更默契, 合作效率也会大幅度提高。
(四) 定期召集, 并不断提高驻厂人员福利。鉴于驻厂工作任务的特殊性, 货代企业的驻厂人员分布在不同的客户制造企业, 长期不在本公司内办公, 归属感低, 容易发生跳槽问题, 导致本企业的人才流失。针对这样的问题, 货代企业应充分发挥本企业的凝聚力, 定期召集驻厂人员参加集体活动、开展会议、进行公司培训或者是员工聚会等, 联络驻厂与公司感情, 也为员工之间的互相沟通, 日后工作的联系配合, 提供了良好的训练平台。同时, 货代企业如果能提高驻厂人员的福利待遇, 也未免不是留住人才, 增强企业凝聚力的良策。
参考文献
[1]程凯媛.加强国际货运代理企业的驻厂管理[J].中国储运, 2009.3.
[2]卢少平, 袁春满, 陈友姬.货运代理操作方式的改进研究[J].管理科学, 2009.4.
[3]佘信然.浅论加强工程监理协调与管理的措施[J].科技风, 2010.2.
3.国际货运服务管理规范 篇三
关键词:国际服务贸易;管理体制;建立措施;细致解析
中图分类号:C812文献标识码:A文章编号:1671-864X(2015)07-0040-01
一、前言
自从我国实施对外改革开放政策过后,各项科技项目得以引进,其间涉及不同类型的产业结构和国际分工流程等,都得到极为精细化的革新调整,共同为日后国际金融服务贸易兴盛,奠定和谐的适应基础。持续到上世纪九十年代左右,此类贸易结构全然革新,但是运输、旅游项目比重骤减,而通讯、广告、保险等管理服务贸易则大幅度提升,尤其是知识含量较高的知识产权、数据处理、技术转让等服务贸易发展速率最为快速,几乎赶超国际限定指标之上。单纯拿2012年为例,涉及外贸进出额总值已经达到4743亿美元,相比上一年增长30%以上,赢取了改革开放后期总体数值和增长幅度的两类新高成就。
二、 长期以来我国国际服务贸易综合化发展趋势的科学界定
有关我国国际服务贸易,其具体衍生于改革开放政策之后,主体规模在上世纪八十年代初海外工程承包和国际旅游业中,得以有机拓展。特别是经过各项科研项目、外资,以及货物的进出口发展等背景影响,对外服务贸易增长比例便逐年跨越性增长。虽然这样,现有的服务业紧紧达到GDP的3成,始终不能和发达国家相提并论。事实上,长期以来我国服务行业结构沉浸在落后境遇之中,对于劳动密集型服务业务关注意识极高,使得知识、资本、技术密集型企业难以衍生集聚。因此,为了适当发挥既有工程建设、航空运输等服务机构潜质,政府就不得不借助国际服务贸易舞台进行经济效益竞争获取,至此自身企业平台就业提供空间,才会足够宽阔。需要加以强调的是,我国现有服务行业落后隐患,可以说和传统经济体系架构有着直接性关联,加上管理模式和法律制度的过度施压,想要在短时间内,令我国对外服务贸易管理达到社会化、专业化规范要求,几乎是不现实的。
三、 目前我国国际服务贸易规范法律和政策体系遗留诸多弊端的客观研究
在我国经济立法过程中,涉及服务贸易立法基础相对比较薄弱,甚至在某类领域中表现出空白状态。随着我国对外贸易法实施过后,国际服务贸易事务才算正式地被列入到经济立法项目之中,这是我国主动完成与国际型贸易组织原则衔接任务的象征,至此便尽心竭力地进行和世界贸易组织相抵触的法规内容自行清理,并且先后颁布《民用航空法》、《外资金融机构管理条例》等重要性服务贸易法规内容,直接覆盖到物流、旅游、建筑等项目之中。客观来讲,上述法规内容的确令我国对外服务贸易业务得到有机拓展,特别是对于开放、有序竞争的服务贸易体系构筑,产生高效指导功效。透过效力等级差异角度界定,我国在主动地进行服务贸易法律调整过程中具体经历了四类工序流程:包括全国人大常委会颁布的服务贸易类法律条文(《对外贸易法》)、国务院制定的多元化行政法规内容(《涉外广告代理条例》)、各个委员会实施的行政规章(《国际船舶代理管理规定》),以及地方性法规条例(云南省《涉外房地产开发经营管理暂行办法》)等。
但是经过世界性贸易组织相关性统计资料对比校验,我国在国际市场中涉猎的异质化服务机构中,几乎包含150个服务项目,始终是无章可循。归结来讲,虽然说现阶段我国旅游业、劳务输出、卫星发射等领域都得到较快发展,可还是无法尽快形成和全新服务贸易法律体制相互协调的指导体系。
四、 改革开放过后我国全新样式国际服务贸易管理体制的建立措施解析
为了进一步迎合我国对外服务贸易可持续发展诉求,政府部门必须快速构筑起一类与国际服务贸易紧密相关的监督管理法律体系,将以往漏洞填补完全,借此适应国际全新经济发展形势。有关细致化策略内容具体如下所示:
第一,系统化制定与实施全新样式的国际服务贸易法规,适时地针对以往和GATS规则相互冲突的内容加以修缮,有机强化领导法律编纂行为的权威特性,将一切冲突隐患顺势扼杀在摇篮之中,最终令国际服务贸易内部各类机理要素,发挥出高度统一的交互式协调引导功效。
第二,竭尽全力地贯彻新时代服务贸易自由化经营管理指标,使得我国以往法规内部遗留不公正迹象的体制内容,得以快速遏制。包括“超国民待遇”等现象,都必须联合GATs规则和我国基础性国情,进行国民待遇体制重新规范设定。
第三,适当地强化国际服务贸易法律、政策措施执行的透明度,必要情况下搭建起灵活样式的信息咨询平台,确保上述流程中的一切重要信息,都会在合理时间范围内得到公开。
总的来说,就是想方设法快速搭建起一类主动迎合WTO、GATS规范准则,且以《外贸法》为支撑媒介的透明化管制体系架构。毕竟完成此类使命不是一朝一夕的,首要任务便是搭建起一类合理形态的指导体系,在此基础上加以不断修缮,同时加大我国国际服务贸易的开放力度,使得作出承诺的任何成员,都能够合理、公正地实施对外服务贸易中较为适用的措施。也就是说,在我国成功加入世界经济贸易组织过后,将一切抽象行政行为快速转接到司法审查职务范畴之中,将是国际实践和我国对外改革开放过后的必然趋势。
五、结语
依照以上内容论述,随着我国改革开放力度的不断加深,涉及自身国际服务贸易管理制度,已经借由以往人为治理保护色彩,向透明、合理、公正的法治化管理模式过渡扭转。为了避免以往诸多不良弊端的重复衍生,需要相关监督管理主体,不断吸纳最新知识内容和技术手段,进行现阶段我国对外服务贸易管理体制科学鉴定和有机改良,借此为我国在今后国际经济竞争领域地位的不断提升,做足充分的准备工作。
参考文献:
[1]李迎波.国际服务贸易保障措施制度之构建[D].西南大学,2011.
[2]陈彬.中国服务贸易法律制度与管理体系的完善:一个比较法的研究[J].经济法论丛,2011,18(01):77-83.
[3]孙琪.知识产权保护、经济发展与服务贸易出口技术复杂度[J].财贸经济,2015,22(07):123-136.
[4]吕延方.中国承接服务外包的驱动因素——基于2003—2013年行业面板数据的经验研究[J].经济管理,2015,23(07):181-190.
4.国际货运服务管理规范 篇四
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税范围界定
提供国际货物运输代理服务
部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号)规定:试点纳税人提供的国际货值税。
物运输代理服务,是指接受货物收货人或其代理人、发货人或其代理人、运输工具所有人、运输工具承租人或运输工具经营人的委托以自己的名义,在不直接提供货物运输服务的情况下,直接为委托人办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系等货物和船舶代理相关业务手续的业务活动。
税人提供国际货物运输代理服务,向委托方收取的全部国际货物运输代理服务收入,以及向国际运输承运人支付的国际运输费用,必算。
提供国际货物运输代理服务
税务总局关于国际货物运输代理服务有关增值税问题的公告》(国家税务总局公告[2014]42号)规定,自2014年9月1日起,试点,间接为委托人办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手06号附件3第一条第(十四)项免征增值税。
税人提供上述国际货物运输代理服务,向委托人收取的全部代理服务收入,以及向其他代理人支付的全部代理费用,必须通过金融机范围界定原则
2014年9月1日起,直接及间接提供国际货物运输代理服务,均可享受免征增值税政策。即“为委托人办理货物的国际运输、从事出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手续”,不论直接或间接提供,都可以享受免税政策。
独的代理报关、代理报检,不属于提供国际货物运输代理服务。
税备案要求
要求
提供国际货物运输代理服务需向主管税务机关备案后才能享受免税优惠,已完成国际货物运输代理服务免征增值税备案的无须重复备备案的纳税人应在2014年9月30日前向主管税务机关提交《流转税税收优惠备案表》,从10月1日起(申报所属期为9月),纳税理服务进行免税申报。未按规定完成备案手续的,不得免征增值税。
免税
提供国际货物运输代理服务适用免税规定的,可以放弃免税,按规定缴纳增值税。放弃免税后,36个月内不得再申请免税。
人放弃免税权,其生产销售的全部增值税应税货物或劳务以及应税服务均应按照适用税率征税,不得选择某一免税项目放弃免税权,对象选择部分货物或劳务以及应税服务放弃免税权。纳税人提供国际货物运输代理服务,不能针对不同的委托人或业务类型,选择部放弃免税。
税权的纳税人,应当以书面形式提交放弃免税权声明,报主管税务机关备案。
算管理要求 开具
提供国际货物运输代理服务适用免税规定的,不得开具增值税专用发票,应开具普通发票。放弃免税权的增值税一般纳税人提供国际开具增值税专用发票。
核算
人同时提供国内货物运输代理服务和国际货物运输代理服务,且国际货物运输代理服务享受免税政策的,应当分别核算其销售额,纳运输代理服务逐笔核算,反映收入构成明细,不得混淆收入项目及类型。
税额划分
购进货物、接受修理修配劳务或者应税服务,取得的进项税额中属于国际货物运输代理服务免税项目对应的进项税额部分,应作进项般计税方法的纳税人,兼营简易计税方法计税项目、非增值税应税劳务、免征增值税项目而无法划分不得抵扣的进项税额的,按照下进项税额:
扣的进项税额=当期无法划分的全部进项税额×(当期简易计税方法计税项目销售额+非增值税应税劳务营业额+免征增值税项目销售额+当期全部营业额)
资料
5.国际货运服务管理规范 篇五
培养目标:
本专业培养能坚持社会主义道路,德、智、体全面发展,适应社会主义市场经济建设和对外经济贸易发展的需要,掌握本学科扎实的基本理论、基本方法和技能,通晓国内外经济、贸易理论与实务, 熟练掌握国际货运代理各个环节的实务操作技能,具备现代市场意识和开拓创新精神的,能适应现代国际货运各个职业岗位要求和市场经济发展需要,面向广东生活产业(贸易业)发展需求的高素质、高技能人才。
主干课程:
国际贸易、经济学基础、国际贸易实务、外贸函电、会计核算基础、国际金融、国际结算与外贸单证实务、国际电子商务、外贸英语口语、网页设计与制作、企业管理实务、国际市场营销、国际商法、现代物流管理、证券、外汇与期货投资实务、国际集装箱运输、国际货运代理实务、报关与报检实务。
实践环节:
商务能力综合实训、顶岗实习、国际贸易模拟实训、英语口语强化训练、外贸单证缮制实训、海关报关实训。广交会专业实习。
就业方向:
6.国际货运话剧本 篇六
情景一:南京纺织品出口有限公司与FY国际货运代理有限公司客服进行电话业务沟通。
胡国庆饰
南京纺织品出口有限公司老总 陈瑞华饰
FY国际货代客服 情景对话:
胡国庆:喂,你好。(打电话)
陈瑞华:喂,您好,这里是FY国际货运代理有限公司,请问您有什么需要帮忙。胡国庆:我要托运一批货物。陈瑞华:请问是什么货物? 胡国庆:是一批丝绸。陈瑞华:数量是多少?
胡国庆:10000卷,这批货物很急,如果你们有意愿请来我们公司详谈.陈瑞华:好的。
胡国庆:好的,再见。陈瑞华:再见。
情景二:FY工作人员乘飞机到南京与南京纺织品公司老总洽谈,谈合作,看货物,签合同。
胡国庆饰
南京纺织品有限公司老总 陈瑞华饰
FY国际货代代表
戴
浩饰
南京纺织品出口有限公司工作人员 情景对话
陈瑞华:咚咚咚(敲门)胡国庆:请进
陈瑞华:您好,我是FY国际货代代表,我是来和您详谈的业务员。
胡国庆:嗯,关于这批货物,我们时间很急,我想知道你们有能力代理运输吗? 陈瑞华:我们公司能够代理运输,可以按您规定的时间运输。胡国庆:好的,那运费怎么算?
陈瑞华:昨天经过我们公司预算,运费要60000元。胡国庆:好的,但是你们保证按时运送到目的地。(停顿一下,思考)陈瑞华:一定。我想看一下货物。
胡国庆:好的,请我们的工作人员带您看一下。(打电话让戴浩进来)戴
浩:麻烦您这边请,带着陈瑞华来到货物仓库检查看货物。
陈瑞华:请问运输中需要注意哪些?(打开看看货物颜色,问问是否有异味)戴
浩:注意防火,防潮,防暴晒。陈瑞华:谢谢。(然后回到办公室签合同)胡国庆:货物没什么问题吧。
陈瑞华:货物很好,这是我们的合同您看看,如果没问题我们就签合同。胡国庆:好的。(结果合同进行详看,然后签字)陈瑞华:合作愉快(与胡国庆握手)情景三:租车的相关事宜 戴
浩饰
租车公司人员
陈瑞华饰
FY国际国际货运代表
陈瑞华:喂,小戴。(打电话给戴浩)戴
浩:嗯,小陈啊,有什么事吗?
陈瑞华:我有批货物要运往公司,需要10辆5吨的车,现在有车吗? 戴
浩:恩 刚好有空余的车。什么时候运输? 陈瑞华:现在过来吧,地址是南京某某路。戴
浩:好的,现在就来,情景四:货物运输,路线选择
戴
浩
饰司机(运输货物从南京经淮安 徐州 连云港 日照到达青岛)情景五:货物入库,地点(FY仓库)陈瑞华饰
交货业务员 赵
颖饰
仓库管理员
陈瑞华:这是南京一家公司要托运的货物,想在入库,这是物品的信息。赵
颖:好的,麻烦你签一下字。(接过单子看看,同时递给陈瑞华一张单子)情景六:租船谈判
FY国际货运代理有限公司 赵鹏飞饰
总经理 赵
颖饰
行政总监 戴
浩饰
财务总监 王翠美饰
营销总监 租船公司
李方方饰
总经理 陈秋蕾饰
行政总监 周杰锋饰
财务总监平方方饰
营销总监
场 景:(我方在谈判地点欢迎对方到来)我方总经理,财务总监,行政总监,营销总监四人欢迎展华船运公司人到来。
我方:总经理与对方总经理握手熟悉。我方经理与对方一起走进谈判室,并在走路过程与对方交谈,邀请参观我们的企业。随后进入谈判室。场景:(布置好谈判座椅)赵鹏飞:先介绍我方人员及职务 李方方:介绍对方人员及职务
王翠美:介绍自己公司的规模以及公司的发展前景
平方方:以行业熟手的姿态,为开价说明了事实根据,运输费用每个集装箱290元,10个一共是2900元。(最低价格是160元一个集装箱)戴 浩:(我方不好直接压价,要采取委婉压价)据我们所知贵公司是比较有实力的企业,经济实力比较雄厚,公司信誉比较高,是信得过的企业。我们也是看到贵公司的信誉才和贵公司谈判的,我们都知道租船必须是要了解租船方的背景,这样才有保证降低风险。
周杰锋:(面带笑容,少了之前的严肃)我公司以诚为本,信誉很好,这也是我公司的宗旨。
王翠美:呵呵 我们这次和贵公司谈判是希望能够长期合作,互利互赢。刚才你们也看到我们公司的规模和设施,我们成长的空间很大,而且我们的员工都是精英不输于其他货代公司的员工。
陈秋蕾:我看到贵公司的诚意了,我们也愿意与贵公司合作,希望达到互利双赢的局面。
王翠美:我们运输的是易燃 易潮所以我们要求船上配有二氧化碳灭火器,还要做好防潮。
陈秋蕾:这点我们能理解,我们的船都配有二氧化碳灭火器,但是防潮我们会尽力的。
赵
颖:防潮工作我们会派跟单员,希望你们员工与我们跟单员多多配合,陈秋蕾:那好,我们会尽力配合的,而且你们的跟单员的吃喝住与我们员工一样,也希望你们跟单员多多配合。
赵
颖:我们会尽力配合的。
周杰锋:如果船舶不能在销约日之前抵达装货港,船东可以给你们发一通知,规定租家接到该通知时应在一定时间里必须给以答复接受还是取消该轮,如果没有回答,则视为接受该轮。
赵鹏飞:(我方思考一下)我们同意,还有加上几点,你们要第一时间通知我们,要电话通知,同时还有发出书面通知。
李方方:(思考一下)同意
赵鹏飞:关于付款方式,我们会先付10%的运输费用,货物到达后在3-7工作日后会付完剩余的运费。
平方方:你也知道我们公司的信誉度,对于我们公司运输货物的每家公司都给我们好评,所以我们希望对方提高预付资金。
戴
浩:你们认为我们付多少资金?(我方只能预付30%)
平芳芳:按照我们以前的惯例是收取一半的运输费的,我们是第一次合作,所以我们只先收取你们30%的运费。
戴
浩:(考虑一下)同意。
周杰锋:关于还船期,我们规定在交货后15天即可以在合同最后期限的前或后15天将船舶交还给船东。
赵
颖:我们是运输到东京港,因为日本地震,需要物资比较多,所以那边海上交通比较繁忙,我们希望你们能够延长时间,我们希望是一个月。
李方方:(经过思考)勉强同意。
戴
浩:关于价格问题,我们认为很高,希望你们能够降低价格。平芳芳:价格我们已经给的是最低的
王翠美:我们也询问很多租船公司,价格比你们还低,但是我们还是想和你们合作,一来你们公司是我们朋友介绍的船公司,我们也是相信你们公司,其实也可以说我们都是熟人,二来据我们所知贵公司的确是我们合作的伙伴,我们希望与对方合作。(别的船公司价格是在240元)
平芳芳:既然是熟人介绍,我们就让一步,每个集装箱260元。王翠美:(经过考虑)我们认为你们价格还是高,别的船公司每个集装箱才240元。我们对这个价格也调查过,基本上都是在这个价格,我们认为在这个价格的基础上还有降价的空间.李方方:(思考)贵公司的人员真是个个都是精英,我不得不佩服,我肯定贵公司肯定做了很多的努力,与你们样的公司合作我们很乐意,到现在我才知道赵总为什么对自己的公司前景那么有信心了。
赵鹏飞:李总过奖了,我们是真的愿意与贵公司合作。我们出价每个集装箱220元,李总考虑一下。
李方方:赵总说那么久不会只是为了比其他船公司少20元而已吧,从赵总的话中我看到对方的诚意了,这样一口价180元。
赵鹏飞:好 就这个价格。与李总握手,合作愉快。双方签约
赵鹏飞:我们已经备好酒席,为我们合作愉快庆祝。双方走出谈判室。谈判结束
情景七:报关
陈瑞华饰
中国海关
赵
颖饰
FY国际货运报关员 胡国庆饰
海关检查人员
赵
颖: 您好,我是FY国际货运代理有限公司,我们有批丝绸要出口日本。陈瑞华:您好,请出示您的单证。赵
颖:好的。(把单证交给海关)
陈瑞华:海关人员检查一下货物。
胡国庆:没有违禁危险物品(跟着赵颖去检查运输货物,进行检查货物,然后回到海关处向海关报告)
陈瑞华:麻烦您钱签下字(把出口报关单给赵颖,查看单证,盖章放行)赵
颖:谢谢。(接过单子,签字)情景八:海运,路线选择 戴浩饰
船长 赵颖饰
跟单员
船从青岛出发,经过一点时间到达日本东京港。情景九:报关报检,收货。赵鹏飞饰
日本海关
赵
颖饰
FY国际报关员 陈瑞华饰
日本海关检查人员 胡国庆饰
日本收货人大雄一郎
货物到达前,赵颖与收货人通话告诉货物达到,请收货人来提货。
赵
颖:我是中国FY国际货运代理有限公司,我们有批货物要进口,这是我们的单证。(把单证交给日本海关)
赵鹏飞:嗯,我看看,请检查人员检查货物(接过单证,看看)陈瑞华:没有违禁危险物品(陈瑞华与赵颖和胡国庆来到货物处,进行抽样检查,然后向海关报告)
赵鹏飞:好的,麻烦您在这签个字。(把进口单证给赵颖)赵
颖:好的,谢谢。(签过字,然后把还给赵鹏飞)赵
颖:麻烦您出示提货单。(对胡国庆说)胡国庆:好的(把提货单给他)
赵
颖:麻烦你在这签字(查看提货单后,递给胡国庆托运单)胡国庆:好的,谢谢。(签字后)赵
颖:不客气。
7.国际货运服务管理规范 篇七
高尔夫运动在我国发展虽然时间较短, 不过自从中国的第一家高尔夫球俱乐部在广东中山诞生之后, 直至今日国内已开业的球场达500多家。根据专家预测, 我国目前潜在的高尔夫球人口已有2000万, 到2020年将会达到5000万。高尔夫相关产业也在蓬勃发展之中, 然而相应的高尔夫人才却相对较少, 专业教育机构屈指可数。尽管我国现阶段高尔夫专业在中国高等教育学科、专业目录中并不存在, 但时代的发展和市场的需求已渐渐表现了设置高等教育高尔夫专业的必要性。加快高尔夫专业人才的培养已经迫在眉睫, 高尔夫运动能不能在我国沿着正确的轨道运行, 相关产业能不能得到良性的发展, 高尔夫专业人才的培养就显得尤其重要。
二、研究对象
四川外国语大学成都学院国际高尔夫专业培养模式
三、研究方法
主要包括文献资料法、专家访谈、逻辑分析法。
四、结果与分析
1. 四川外国语大学成都学院国际高尔夫专业发展背景
当代经济的发展以知识经济发展为主题。在我国随着经济发展和产业结构的调整体育产业已经成为21世纪我国第三产业重点发展的国家战略, 国家给体育产业的结构升级提供了很好的发展环境和强劲的产业政策扶持。在这一大环境下, 作为中国高等体育教育组成部分的体育服务与管理, 也要顺应历史的发展, 重新明确新世纪大学体育的目标和任务。四川外国语大学成都学院体育服务与管理专业高尔夫方向针对社会对体育类人才新的需求方向, 从体育专业及其结构设置上做出相应的调整, 迎合社会对人才的需求, 目的就是为社会培养出新的应用型体育人才。
2. 四川外国语大学成都学院国际高尔夫专业教师师资结构分析
本专业的教学组织单位是体育部, 多年来我部门始终把建设一支结构合理、学术水平较高的教师队伍放在首位。通过公开招聘、在职攻读研究生等方式增强了教师队伍的整体实力, 现已基本形成了一支教学科研力量较强, 年龄、学历、职称、专业等结构基本合理的师资队伍。经过体育部领导和同事的多年努力, 在国家和省级核心期刊上发表数十篇文章, 具有一定的科研水平。并且体育部全体教师通过高尔夫的培训均已拿到高尔夫等级证书。完全能够胜任高尔夫专业的教学任务。
3. 四川外国语大学成都学院国际高尔夫专业办学特色
(1) 强化英语口语课程, 面向国际化就业环境, 解决就业环境语言关。
(2) 高尔夫技能课程, 贯穿整个大学学习过程, 真正做到理论与实践紧密结合。
(3) 学历证书和能力证书相结合, 检验大学学习的成果。学生在校期间, 在完成大学规定课程之外, 学生还必须获取教练, 球员等相关证书, 使学生就业畅通无阻。
(4) 科学合理的专业团队:学院具有雄厚的英语师资队伍, 并将成立国际高尔夫专业, 为学生学习提供了强大的师资保障。
(5) 行业特色:高尔夫运动被称为直达顶尖人才层次的快速通道, 从业者跻身社会名流、富商巨贾圈内, 发展成功机率值得关注;中国高尔夫产业, 无论是教练人才还是管理人才都十分缺乏;高尔夫产业的专业人才大部分源于国外, 本土化专业人才十分匮乏, 使得高尔夫球场的经营成本过高, 球场经营者十分需要降低成本获得更大收益, 因此, 培养具备较强英语知识的高尔夫专业人才对中国高尔夫的发展都有着重要意义。
4. 四川外国语大学成都学院国际高尔夫专业人才培养模式
要为高尔夫产业界培养既懂经营、管理, 又掌握扎实的高尔夫专业知识, 并具有较强实际工作能力的职业高尔夫管理人才。第一种培养途径是完全的职业教育性质, 主要针对在职人员, 包括高尔夫从业人员。第二种是高等教育与职业教育相结合的人才培养模式, 学生在校期间不但要修完各个大学所规定的学位课程, 包括理论课程, 实习与实践以及打球能力测试, 学生毕业后成为A级会员和职业高尔夫球教练。根据企业工作岗位的不同需求进行“校企合作、阶段培养、教学、实训与服务一体化”人才培养模式改革, 形成专业技能、企业需求、社会适应能力同期培养的教学模式, 最终实现毕业生能力、素质与用人单位岗位需求对接。第三种就是与国外大学合作采取联合办学的模式, 将学生输送到国外学习管理类专业, 强化语言和服务管理的学习, 将学生培养成适合国际交流的复合型人才。
五、结论
四川外国语大学成都学院体育服务与管理专业国际高尔夫方向的特色:入学就业指导第一课 (开启就业意思的金钥匙) 、学习期间的社会实践 (感受就业实践的练习场) 、大二暑期的就业实习 (品味职场氛围的百味谷) 、毕业前期的就业指导 (领悟职场面试的震山石) 、订单企业的现场讲解 (深度领会企业的人才论) 。除以上五大就业保障外, 学院与国内、外几十家高尔夫球会建立了长期, 稳定的合作关系, 实行订单式培养, 凡被我院录取的学生, 入学即签订就业推荐协议、企业定向培养协议等。所以, 四川外国语大学成都学院体育服务与管理专业国际高尔夫方向人才培养模式能很好的适应社会的发展, 为高尔夫运动及相关产业的发展培养出急需的高素质人才。
摘要:随着经济的快速发展, 高尔夫产业也迅速的发展壮大。然而我国的高尔夫专业教育起步较晚, 相关配套的高尔夫人才培养模式还不健全, 高尔夫教育面临着极大的挑战。本文采用逻辑分析法、文献资料法、访谈法, 对四川外国语大学成都学院高尔夫专业人才培养模式进行调查与分析, 为高尔夫人才培养提供借鉴。
关键词:高尔夫产业,高尔夫专业,人才培养模式
参考文献
[1]周华庭.高职高尔夫专业人才培养模式的构建与实践[J].贵州师范学院学报, 2012, (6) :63-67.
8.国际货运服务管理规范 篇八
北京市打造四个金融服务后台的规划,海淀区是其中之一。海淀区应该重点吸引风险投资公司和创业基金来海淀创业,定位于为高科技产业的发展提供金融服务。
根据本区的具体情况,可以将发展重点集中在企业金融业务咨询、风险管理、金融租赁、风险投资顾问几项业务上。发展金融业和金融服务外包业的人才战略也是海淀区的发展重点之一。
海淀区有着中国最为发达的高等教育机构和科研院所,海淀也应该利用好这珍贵的科技资源。可以尝试在新能源、环保节能、生物产业方面建立一些研发外包企业,这些企业规模不一定很大,但创造的价值是很可观的。发展服务外包业,建议采取以下政策措施:
加强统筹规划、组织保证
成立促进服务外包发展领导小组。成立由区领导任组长,区发展改革委等相关部门及海淀区高新园区管委会为成员的促进服务外包发展领导小组。建立推进海淀区服务外包发展联席会议制度。联系会议的职责是研究制定全区服务外包发展规划,协调解决服务外包发展中的重大问题。联席会议下设办公室(可设在海淀区发改委),负责具体协调推进工作。
制定实施《服务业(软件)外包、发展和培训政策》。从行政审批、土地征用、进出口、人才培养等各方面制定一揽子促进服务业外包发展的方案,统筹规划,合理分配各个部门的任务。简化行政审批手续,提高审批效率;土地征用向重点科技创新园区和重点企业倾斜;重视人才培养的层次性,加快高端人才的引进和培养。
放宽市场准入。对从事服务外包的企业给予前置审批和工商登记便利。相关部门要简化审批程序、加快审批速度,以方便企业按照国际惯例承接外包业务。
吸引优秀人才、企业入驻
财政政策。充分利用中央政府出台的支持服务外包业发展的各项财税政策。2008年2月财政部、商务部出台关于支持承接国际服务外包业务发展相关财税政策的意见,明确中央财政将从基地平台建设、企业认证、境外展会、跨国并购、税收扶持、人才培训等六个方面对国际服务外包企业业务发展给予支持。
鼓励企业提高研发能力。服务外包企业发生的技术开发费按相关规定可享受财政补贴。服务外包企业为完成特定服务外包项目,聘请海外留学人员和国内享受政府特殊津贴专家所支付的咨询费、劳务费可计入成本。
鼓励服务外包企业创建公共科技服务平台。对服务外包企业实施平台建设的,给予一定资助。根据企业经营规模、技术创新、市场开拓、上缴税收等标准,每年选评10个服务外包先进企业予以表彰奖励。
信息服务。搭建服务外包交流平台。建立服务外包信息网,加强对服务外包的研究,及时了解服务外包企业需求。利用各类媒体为服务外包企业提供信息服务。
为企业提供高质量的互联网服务。为服务外包企业提供多元化和个性化服务,进一步提高互联网服务的质量,帮助服务外包企业选择适合自身业务的互联网服务。
建立服务外包统计指标体系。建立反映服务外包发展特点的统计指标体系,并试行服务外包统计制度;为服务外包企业提供市场信息服务,为促进服务外包发展提供决策依据。
人才政策。引导服务外包企业建立行业协会,更好地开展行业内信息交流、中介协调、标准制订、规范自律、市场拓展、人才培訓等工作。海淀区作为北京市发展服务外包企业的重点地区,应该成立区一级的服务外包行业协会或者产业联盟,将代表海淀区的服务外包企业,以统一形象对外开展国际营销,以团队的能力获取高端外包订单;协调区内企业的关系,避免对外恶性竞争;促进本区企业通过高等级的外包企业国际认证。
鼓励开展多种方式的服务外包人才培训,支持校企结合的服务外包人才培训和实习项目,励服务外包企业开展国际资质认证,引服务外包高级人才来海淀区服务或创业,建立有突出贡献的高端服务外包人才奖励制度。对于为高端服务外包产业发展做出突出贡献的各类人才,按有关规定经申报和相应的程序公开确认后给予表彰奖励。建立创新学院和实训基地。建议海淀区可以联合企业建立创新学院,并成为培训外包服务人员的实训基地,以加快外包人才的培育。
法律措施。加大服务外包知识产权保护力度,加强知识产权保护的管理和服务。设立知识产权举报投诉中心,加大对知识产权违法犯罪行为的打击力度。通过知识产权公共服务平台建设,为服务外包企业创造良好的经营环境。
依法保障服务外包企业和员工的合法利益。在切实保护劳动者合法权益的前提下,根据行业特点,按照协商自愿的原则,经劳动保障行政部门批准允许服务外包企业实行特殊工时制。
以市场为导向,谋求最大的发展空间
实行市场细分,瞄准高端市场,与国内其他区域形成差异化竞争。国际软件外包市场呈现垄断竞争的局面,与其他地区采取竞争合作的策略更有利于国内各地区软件外包的发展。大连和海淀在软件外包上存在合作的可能性:从市场来看,双方的目标市场具有互补性;从产品结构来看,北京高素质研发和管理人员较其他城市更多,因此应该瞄准服务业外包的高端市场。
支持企业强强联合,组成企业联盟,扩大盈利空间。相比较而言,海淀区的外包企业规模不大,很难在国内市场上站稳脚跟,更不要说和跨国公司抗衡。通过建立企业联盟,可以提高海淀服务产业的整体竞争力。企业间共享资源,与国际产业接轨,逐步加入世界范围内的竞争,增强在国际市场的话语权,从而创造更大的发展空间。
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