房屋漏水原因及维修方法

2024-09-06

房屋漏水原因及维修方法(精选8篇)

1.房屋漏水原因及维修方法 篇一

房屋漏水维修协议书

甲方: 电话: 乙方:电话:

2016年8月12日晚甲方的房屋号楼单元户出现的漏(渗)水问题,导致楼下户部分墙壁和地板泡水,造成一定的损失,甲方负全部责任。经甲乙双方协商后就维修问题达成一致,并协议如下:

1、维修时间

由于泡水墙壁和地面等暂未干透,故暂时不能施工维修,双方约定自2016年8月13日起30天后开始维修。

2、维修事项

1)泡水的墙面重新粉刷; 2)泡水地板维修或更换;

3、甲方承诺

将按照甲乙双方约定如期进行维修,并尽快完成维修交与乙方使用。

4、本协议一式两份双方各持一份。

甲方: 日期:

乙方: 日期:

2.房屋漏水原因及维修方法 篇二

1、漏失原因分析

根据多年从事技术管理工作的观察和研究, 漏水主要有以下几个原因:

1.1 资金投入不到位, 管网年久失修。由于受资金限制, 促使一些应更换的管线不能及时更换。

1.2 施工不慎导致管道损坏。

在场地开挖、平整、道路修筑、碾压等过程中, 施工单位对地下管道详细位置不了解导致碰伤, 压坏、挖断管道。

1.3 管道施工质量不良, 包括:

1.3.1 管道基础没处理好, 由于管沟

沟底土质软硬不一没有特殊的处理, 导致管道受力不均匀, 沉陷损坏接头或损坏有伤部位。

1.3.2 接口质量差。

石棉水泥接口的石棉含量太高或捻打不实.球墨铸铁管接口在放橡皮垫圈时没有将接口清扫干净, 导致垫圈偏心和扭曲, 铸铁管下铅口没有打 (灌) 好 (实) 铅, 塑料管接头处扭变形或胶涂不均匀等。

1.3.3 焊接质量不过关。管道焊缝有尖渣、气孔或焊缝不均匀。

1.3.4 法兰连接不合规则。

如果用老化的橡胶垫圈或没有按法兰盘孔数及紧固方式上螺栓, 导致受力不均等。

1.3.5 管道防腐不好。没有按管道防腐层的标准和要求操作, 或管壁镀锌层破坏处没有做特别处理。

1.4 阀门质量问题。由于阀门盘根不严, 导致阀杆处常少量漏水, 也有阀门保养。维护不到位所致。

1.5 消火栓漏水。

部分消火栓产品质量差, 操作数次后就关不严。也有部分消火栓是保养、维护不到位所致。

1.6 水压提高。由于消防泵运行使管网水压提高.导致部分阀门、管道焊裂或轻微损伤。

1.7 管道埋深不够。

在交通频繁或经常有重型车通过区域, 若管道埋深小于lm, 而又没有钢套或混凝土保护, 则管道易被压坏。

2、消除方法

漏水量若超过允许值就应确定准确漏水点, 然后再根据现场不同的漏水情况, 再从经济上考虑, 采取不同的处理方法。

2.1 补焊处理。

管道焊缝漏水要停水补焊处理, 铸铁管需使用铸铁焊条。补焊前除应将表面清理干净外, 要先在裂纹两端各钻—·个洞。 (防止因热胀冷缩而使裂纹继续延伸) 并对裂纹打坡口后再焊, 最后补焊小洞, 完毕后要对焊口作防腐处理。

2.2 法兰漏水。

更换橡皮垫圈, 按法兰孔数配齐螺栓, 注意上螺栓时要对称紧固。如果是因基础下陷而导致则应对管道加设垫墩。

2.3 承插口漏水。

水泥管或铸铁管承插口漏水, 应将泄露处的封口填料剔除 (不要震动太大) , 冲洗干净后用油麻捣实, 再用青铅或石棉水泥封口.也可以钢套管处理。塑料管接头处漏水.可把接头处截去加伸缩节重接, 也可用钢套管加橡胶圈紧固处理。

2.4 大面积漏水。

钢管漏水割去漏水段新焊接一段钢管或在裂缝处补焊一块曲率相同、厚度差不多的钢板, 焊接前应作除锈处理, 焊后作防腐处理。

铸铁管是环向裂纹, 可以加设钢套管, 再在钢套管与铁管之间打入青铅或油麻。石棉水泥。如果是纵向裂纹.则应在裂纹两端钻小孔以防裂纹延仲, 再加套管处理, 也可将裂纹较多的管段割断再加套管或换管处理。套管两端内壁15-20mm处焊接一条钢筋, 直径大小随间隙而定, 可防止充填物掉入管内井使充填间隙均匀。

3、预防措施

第一、首先要从设计预防.主要从管道的选材接口形式、工作压力.埋深、埋设位置、防腐等因索考虑。如主要路面或过路管埋深小于1.2m时就不宜用铸铁管, 否用一定要加设钢套管或直接用钢管, 球墨铸铁管;在有不均匀沉降的地方.接口型式不宜采用刚性接口;塑料管每隔一段距离要设伸缩节.以防管道冷热变形引起接口开胶;设计时要注意避免管道突变设90度弯头, 以防水锤及气蚀产生。

第二、施工预防。合理、经济的设计需要高质量的施工来保证。施工中要特别注意:管基础要平整.结实, 覆土要密实, 两侧均匀, 不应有较大的块石硬物, 以防形成支点受力或破坏防腐层;不同的管材要按相应的施工规范要求精心施工工程竣工后要按规范进行水压试验。

第三、加强运行管理。许多漏水是因为运行管理不善而引起的在运行管理中要注意:

a收集完整的竣工资料, 整理出详细的管网布置图, 以便熟悉掌握地下管网情况。

b地下管网做好明显准确的标记, 便于运行管理、操作的同时也为其它部门施工时警示避开。

c管网巡视、查漏、维修要及时到位, 认真、务实。发现异情认真检测, 处理彻底, 不留隐患。

d加强调度和泵站岗位的信息联系.出厂水管压急剧下降或水量突增时要及时分析原因。

摘要:地下供水管网是供水系统的重要组成部分。它遍布整个供水区域, 管网的安全运行直接关系到供水企业的经济效益和社会服务效益。

3.房屋漏水原因及维修方法 篇三

摘 要: 尾轴密封装置是船舶轴系的一个重要部件,能有效隔离海水、泥沙和微生物,并保持轴系的密封性。本文介绍了KWJS型密封装置的安装过程,并分析了其漏水原因。

关键词: 尾轴;密封装置;安装;漏水

中图分类号:U674.31 文献标识码:A

Abstract: Sealing device is an important part of ship shafting which is effective in isolation of lubricant, seawater and silt. In this paper, the installation procedures of KWJS sealing device are presented and the reasons for its leaking are analyzed.

Key words: Stern shaft; Sealing device; Installation; Leakage

1 引言

尾轴密封装置是船舶轴系的一个重要部件,不仅能保证尾轴在运转中有下沉、径向跳动及偏心转动、轴向窜动等情况时具有良好的密封性,而且能有效隔离海水、泥沙和微生物,防止海水灌入机舱,其工作性能的好坏,对船舶运转性能有着重要影响。

本文介绍是瑞典Roplan公司生产的KWJS型尾轴密封装置。该密封装置采用唇形密封与机械密封相结合的方式,能较大程度的提升装置的密封性能。

2 尾轴密封装置结构简介

KWJS型尾轴密封装置见图1。

图1尾轴密封装置可分为静密封组合件,图1①(包括密封座、螺钉、密封座垫片、驱动销、O形圈和静环等),锌环,图1 ②,径向唇形密封,图1③,衬套图1 ④和动密封组合件,图1 ⑤(包括固定夹片、螺钉、旋转密封套筒、弹簧组、O形圈、对开环和动环等)共五大部分,其主密封副(动环与静环)靠弹簧组件和水压使它们紧密贴合,保持持续接触压力,形成严实的端面密封。密封面磨损时,弹簧组件产生的预紧力能够使其自动补偿。尾部设有唇形密封,图1 ③,能有效阻止海水、泥沙和微生物的进入。另外,密封装置还设有锌环,图1 ②,能起到牺牲阳极,防止腐蚀的作用。

3 尾轴密封装置的结构特点和工作原理

3.1 结构特点

主密封即叶轮轴密封是一种机械密封,是为喷水推进装置的特殊环境而设计的。密封装置中相对转动表面(动、静环)是相互摩擦的。相互摩擦表面的材料一边是碳化硅,另一边是石墨。密封座材料则是不锈钢。冷却水是从推进泵装置中引来的,以保证密封座中经常充满水,在密封座内的水连接的后部有一唇形密封。采用复杂的机械密封形式是因为推进泵装置不工作时,保护套内的静压压住唇形密封圈以防止水进入;但当推进泵装置运转时保护套内是负压,为了避免空气进入而引发空泡,采取从主机水冷系统引来高压水进行水封(导叶体处引流作为备用)。具有相互摩擦面的机械密封即为防水封,此时即便有少量水从唇形密封圈内渗入也不会吸入空气。

该密封装置不但能防止吸入空气,而且水封中的水流还可以起散热的作用。因为叶轮轴转速较高,在叶轮轴转动时该密封装置中所有接触面相互摩擦,摩擦过程中会产生热量。为了使叶轮轴和密封装置都得到较好地冷却,该处采用水冷方式,将主机水冷系统(导叶体处引流作备用)的高压水通过冷却水管引入轴封,冷却水由于压力差作用将沿叶轮轴流回到进流管道,从而形成冷却水的循环。

3.2 工作原理

主密封是由动、静环两者之间的连续持续摩擦而产生密封效果,静环固定在密封座上,而动环则安装在密封套筒上随轴一起转动。尾轴与尾轴管水密封主要是借助固定在尾轴上的固定环,通过旋转密封套筒带动动密封件和固定在尾轴管密封座上的静密封件产生端面连续摩擦接触。弹簧组件上的弹簧压力保证了动环与静环的持续接触与自动补偿,从而实现了密封,防止进流管道内的水进入船舱。

唇形密封由氟橡胶制成,内部装有一根金属簧片,金属簧片能以一定预紧力作用在唇形密封上,使其以适当紧度贴合在衬套上,保证唇形密封与衬套间的密封性。

4 某船尾轴密封装置

每艘船有4套KWJS型尾轴密封装置分别安装在4套轴系的尾轴上,该种船的数量很多,按规定每船每间隔2年都要进坞或上排修理,每套密封装置则在抽出尾轴后,拆卸出舱进行维修。

5 密封装置的拆卸步骤

轴系布置图见图2。

(1)船上排后,拆下间隔法兰,图2 ⑦,然后拆卸齿形联轴器,图2 ⑥,齿形联轴器有法兰套筒、轴毂和锥形套组成,紧固在尾轴上的锥形套和轴毂需用液压油才能进行拆卸,拆卸后,用规定溶济清洗干净,锥形套外径与轴毂内径之间的表面上涂上一层合格润滑油;

(2)拆卸隔舱密封,图2 ⑤和轴系接地装置,图2 ④,拆卸支点轴承,图2 ③的底座上盖、内外圈、密封和轴承滚珠等零部件,对轴承的零部进行清洁保养;

(3)拆除尾轴密封装置,图2 ②的接水管,分别松开动、静环密封组合件上的紧固螺钉;

(4)关闭和滑油系统连通的油阀,由导叶体上的下连接口将油泄净。拆下接传送器的两根反馈软轴。拆下紧接在尾板法兰内侧的油管和水管。在喷水推进装置的吊环螺栓上系上索具和滑轮,拆下螺钉,图3 ②将组件图3 ①连同轴小心地移出。直至动、静环密封组合件能从尾轴图2 ①的前端退出为止,把拆出的动、静环密封组合件都送车间进行全面分解检修,见图3。

6 密封装置漏水原因分析和修理方案

6.1 原因分析

从密封装置的结构和工作原理可知,漏水的主要原因是主密封副的动、静环之间出现异常磨损,当然,“O型胶圈”的密封失效也会漏水,造成异常磨损的情况有:endprint

(1)弹簧组件预紧力不当,造成动、静环间接触不符合要求;

(2)从主机来的冷却水冷却效果不好,造成密封接触面温度过高;

(3)径向唇形密封密封不良,造成泥沙或微生物进入主密封副之间;

(4) 密封装置的垂直度和同轴度超过规定值。

6.2 检查发现的情况

(1) 主密封副配合面之间有严重拉痕且呈凹凸不平状;

(2)径向唇形密封和O型胶圈老化失效;

(3) 密封装置的垂直度和同轴度超过规定值;

(4) 弹簧组未发现有弹簧断裂、锈蚀等失效情况,其它各部位未发现异常。

6.3 修理方案

主密封副配合面之间有拉痕且呈凹凸不平状的,对动环、静环密封副磨损量不大的,零件可以修复使用,动环和静环的材料一边是碳化硅,另一边是石墨,因此,通常用研磨的方法修复,对研着色检查接触面无断开现象,但对磨损量较大或使用期二年的,则直接换新;还有径向唇形密封、锌环、O型胶圈和螺钉等不合格件换新。

7 密封装置的安装步骤

尾轴密封装置的安装检验过程,可以分为以下步骤:

(1)径向唇形密封的安装

在安装径向唇形密封时,需确保密封法兰内安装径向唇形密封的内腔是清洁的,没有毛刺和损坏。径向唇形密封的安装位置和方向,图1 ③所示。安装时应小心地将径向唇形密封充分推到内腔槽就位,否则冷却水流会明显减少,造成密封装置过早损坏。另外操作时必须尽量小心,否则可能导致径向唇形密封内的金属结构损坏,破坏其密封功能。因此,不能直接在径向唇形密封上过分用力。

(2)锌环的安装

将锌环放进密封法兰中,轻轻地预紧所有的螺钉,再将它们拧紧到额定力矩值8 Nm。

(3)衬套的安装

将衬套在轴上按规定尺寸(13,0±1,0 mm)推到预定位置,需确保对开环的对开缝隙不在紧定螺钉的下面,否则可能出现不能夹紧的情况,造成零件严重损坏。轻轻将各紧定螺钉预紧,然后再将它们拧紧到额定的力矩值20 Nm。安装时应保证A的值以防止径向唇形密封过分磨损,另外A值对保证衬套不碰密封法兰和密封座是很重要的。

(4)密封座的安装

安装密封座时,先将法兰垫圈安装到密封法兰上。然后在密封法兰的O型圈上轻轻涂一层适当的油膜(例如硅脂或油),并将O型圈安装在密封法兰上的O型圈槽内。再将法兰垫圈上的各孔与密封法兰上相应的孔对准,小心地将密封座在密封法兰上充分推到位,并超过O型圈,以确保水冲洗连接口正确就位。再安装螺栓和垫圈,轻轻预紧所有的螺栓,然后再将它们拧紧到额定力矩4 Nm。

(5)机械密封的安装

在静环O型圈上薄薄地涂上一层适当的润滑剂(如硅脂或油)。将静环的后O型圈安装到密封座上,并将O型圈外径安装到静环的外径上。小心地将静环在密封座内充分推到位,将驱动销与静环内的驱动槽对准。将夹环安装在密封座内就位,并轻轻地预紧所有的六角螺钉,然后再将它们拧紧到额定力矩20 Nm。由于静环是用脆性材料制成的,因此在安装时不可过分用力,否则可能造成静环的永久损坏,导致泄漏。

从旋转密封套筒上将对开环拆下。在确保轴上没有毛刺和锐边的情况下,用适当的润滑剂使轴稍微润滑。在轴O型圈上用适当的润滑剂,例如硅脂或油,涂上一层油膜,并使旋转密封套筒在轴上滑动,直到动环碰到静环。这时候必须小心谨慎,以免密封面的碎裂或者出现豁口,从而造成泄漏。

将对开环安装到轴上,并将其充分地推到在旋转密封套筒下就位,需确保对开缝不在驱动螺钉下。将驱动螺钉拧出一半长,在螺纹上涂上Loctite243。然后将驱动螺钉轻轻预紧到额定力矩20 Nm。

(6)密封装置的检验与调整

静态检验与调整:将冷却水供应接到密封座的进口,并将冷却水按规定定流量(150~300 l/hr)输送到密封上。冷却水温度应不超过60 ℃,施加的水压应不超过0.5 MPa。

当船舶已经下水后,需以尾轴为基准,按规定值校核尾轴密封装置的垂直度和同轴度(图4所示)。如果垂直度大于规定值,必须进行调整。如需进行垂直度调整,则应确保冷却水停止供应。将螺栓从密封/管子法兰上轻轻松开,但并不完全拆下,并用设定螺钉来调整此垂直度直到规定值。调整完毕后,设定螺钉应锁定在所达到的位置上,并使锁紧螺母按力矩30 Nm拧紧。螺栓按30 Nm拧到密封/管子法兰上,最后,重新向密封装置供应冷却水。

动态检验:结合航行试验进行,检验标准是密封副滴漏水不大于20 ml/min(滴水不能成线条)以及磨擦副表面温度≤55 ℃。

8 结语

该KWJS型尾轴密封装置是专门为某类船设计的,本文阐述该型密封装置漏水原因分析和维修,旨在提高大家对该型密封装置的总体认识和了解,以便从业人员更有效地做好该型密封装置的管理、维护和维修保障工作,保证船舶的正常航行安全。

参考文献

[1]张骜.船舶动力装置「M」.哈尔滨工程大学出版社.2007.

4.房屋漏水检查维修协议书 篇四

甲方: 乙方: 丙方:

处于乙方楼下的甲方档案室天花板及墙面出现渗水现象,疑是乙方房屋地板水管发生渗漏所致。为查明并维修好渗漏处,经甲、乙、丙三方协商,达成如下检查维修协议: 一、三方责任

甲方委托丙方检查维修乙方房内渗漏的水管管道,并负责本次工程的验收以及工程产生的费用;

乙方负责配合施工,并提供其房内原布设的水管管道设计图;

丙方负责对甲方档案室房顶渗水、内墙壁剥落以及丙方水管渗漏处进行维修修补,自行负责工程所需材料费、人工费、运输费及转运费,全权负责施工现场工作人员的施工安全,保证在施工期间不影响小区业主的正常生活秩序,并承担违规施工所产生的一切民事法律责任。

二、计费及付款方式

丙方以包干价的形式承包,包干费用xx元,大写xx,待丙方修补完工,甲方委派工作人员验收合格后,丙方按要求提供工程清单及正式发票,由甲方于30日内一次性付款给丙方。

三、工期及保质期

—1— 自本合同签订之日起5日内,丙方需安排施工人员进场施工,工程施工期限为15日,质保期为xx年。修补完工后在质保期以内有任何质量问题均由丙方负责修补,并承担因质量问题所产生的各种费用。为保证工程质量,本合同签订之日丙方须向甲方交纳保证金3000元,待1年后甲方未发现有质量问题时须将保证金如数返还丙方。

四、人员管理

丙方人员必须遵守甲方小区内的规章制度,服从甲方管理人员的安排,不得损坏小区内公共设施设备,如有损害则须按市场价进行赔偿。

五、施工垃圾

施工过程中所产生的施工垃圾,均由丙方负责清理。

六、违约责任

甲方和丙方如有违反上述约定的则视其违约,违约方将向守约方支付xxxx元的违约金,并赔偿因违约造成的一切经济损失。

七、本协议一式三份,甲、乙、丙三方各持一份。本协议自签订日起生效。

本协议未尽事宜,由甲、乙、丙三方协商补充确定。

甲方: 乙方: 丙方 代表: 代表: 电话: 电话:

2017年4月XX日

5.彩钢瓦的漏水原因及防水方法 篇五

一:彩钢瓦屋面漏水的主要原因:

1、生产和运输过程、施工过程中的不慎造成彩钢瓦的变形。彩钢瓦质量差,上人屋面施工造成彩钢瓦变形。

2、风、雨等外力的作用,造成彩钢瓦屋面长时间的颤动,使钉眼处及铁皮接缝处长时间的磨损,遇到雨水就生锈.然后就再磨损再生锈,越来越严重。

3、自攻钉有橡胶垫为何还会渗水?第一:施工中自攻钉用力过猛已经把橡胶垫破坏。第二:橡胶垫老化快,很快就失去了防水功效。

4、彩钢瓦屋面变形的主要原因:第一:屋面跨度大,时间久了造成中间积水,中部重力加大,雨水次数越多变形越严重,甚至出现塌顶.第二:带矿棉的屋面,矿棉有吸水作用,遇到阴雨天,屋面渗漏的雨水全部聚集在矿棉里,重量加大。第三:厦季屋面高温时,突降大雨,造成彩钢瓦温度骤降,彩钢瓦急速收缩,造成彩板变形,钉子松动。

5、高低跨屋面墙脚水冲部位渗水:采用水泥抹八字角、密封胶或者防水涂料做防水保护。水泥与金属不结合出现裂缝.涂料或密封胶延伸率小也会出现较大裂缝。

6、用耐候密封胶为何还会渗水?耐候密封胶在凝固时必定要收缩, 收缩时就可能会在胶与框体之间产生分离,如果框体有尘土,这种情况会更严重。彩钢屋面长时间的高温加速了耐候胶的老化,金属材料的多次热胀冷缩,耐候胶很快失去功效。

7、防水涂料修补两年后为何还会漏水?防水涂料的可流动性造成施工时涂料厚度的不均匀,有缝隙不易被发现,再加上屋面的颤动,涂料的延伸率低出现裂缝。防水涂料施工时的偷工减料,涂料厚度过薄,很快就老化龟裂。

8、为何雨水会倒流?倒流水现象是彩钢瓦屋面特有的现象,其形成的必要条件是:倒流水处里外相通风。第一:雨天室内与室外有气压差,里面的低气压把雨水吸了进去。第二:

外面的大风已把通风处形成一个风道,强风硬把雨水吹了进去。

二:几种彩钢瓦屋面防水施工方案的优缺点 1:国外流行施工法

防水层结构:自粘层+聚酯无纺布+防晒涂料层

施工方法:自粘层直接粘贴在彩钢瓦上,然后涂刷高档防晒涂料+聚酯无纺布+二道高档防晒涂料。

防水原理:自粘层封堵原彩板所有缝隙、钉眼、孔洞。无纺布可抵抗来自彩板的切力、涨力。防晒涂料层可抵抗太阳紫外线,同时也起了对防水层的保护作用。

优点:防水层成一整体,涂料层可变换多种色彩,达到与原小区屋面色彩一致。使用寿命长。

缺点:施工时间久,工程造价高。2:国内设计院流行施工法 防水层结构:Pe膜+Pvc防水卷材

施工方法:彩板上放pe膜做防潮层,铺保温板,自攻钉固定pvc防水卷材,边缝用焊接机焊接。

防水原理:PVC防水卷材把整个屋面全部无缝覆盖。优点:屋面防水层成为一整体。

缺点:防水层为自攻钉固定,宽度为二米多,整个屋面防水层为空铺,一旦防水层出现一丁点破损,平时就会进风,则整个屋面防水层就会完全被破坏。施工要求高,难度大。

3:最新施工法

产品名称:金属屋面专用防水卷材

防水层结构:自粘层+金属铝箔(注:二者为一整体产品)

施工方法:揭去隔离膜,直接粘贴在彩钢瓦上。

防水原理:自粘层牢固粘贴在彩板上,封堵所有彩钢瓦上可能出现渗水的部位。金属铝箔可起防晒、隔热、散热作用,同时又对整个防水层起保护作用。

优点:施工方便,工程造价低。完全隔离彩钢瓦与空气的接触,达到防水、防腐的效果。缺点:施工特过方便,施工单位不按正常施工方法施工或局部施工,造成屋面温度不一,使用寿命降低。

4:普通传统的施工方法

防水层结构:聚酯无纺布+防晒涂料

施工方法:涂刷涂料时铺贴聚酯无纺布,然后在其上面涂刷防晒涂料,成形后再涂刷防晒涂料

防水原理:涂料直接全封闭彩板屋面,聚酯无纺布起拉筋作用,防水层表面成为一整体。优点:成本低,施工方便。

缺点:第一:由于市场上生产屋面专用防水涂料的厂家不多,造成施工单位大多采用普通的防水涂料代替,结果防水层很快就失去防水作用。第二:市场上基本没有卖聚酯无纺布的,所以施工单位只能用普通的无纺布代替,而普通的无纺布基本上无抗拉力能力,只是起填充作用。

三:传统的防水涂料与“彩钢瓦屋面专用防水卷材”相比各有哪些优缺点呢? 从施工的角度看:

a:涂料需要多遍施工才能成活,涂料不能在雨前施工。“彩钢瓦屋面专用防水卷材”一次成活,节省时间及人工费。

b:涂料的可流动性,低洼处涂料会厚一些,而高处就不行啦。“彩钢瓦屋面专用防水卷材”均匀一至,就是高出平面的螺栓帽也能轻松粘贴。

从产品的性能来看:

a:防水涂料直接在太阳紫外线下照晒,很容易出现龟裂老化。

“彩钢瓦屋在专用防水卷材”有铝箔可pvc面层做保护,大大延长了防水层的使用寿命。

b:断裂延伸率是防水涂料的强项,但与彩钢瓦专用防水卷材相比,那就差的太远啦!一般涂料的断裂延伸率在60—450%之间,而彩钢瓦专用防水卷材的北方料可达到1000%,是其它防水材料不可相比的。

c:涂料施工时大都用普通的无纺布做筋,也就是加胎布才能阻挡涂料不会在板缝中流走,但这种基本上是无拉力的,也就是说它只是做衬,这与“彩钢瓦屋面专用防水卷材”差的太远,“彩钢瓦屋面专用防水卷材”采用抗拉力较强的玻纤布做胎体,对穿刺、切割都有一定的保护能力。

2:自粘pvc与普通PVC高分子片材在彩钢瓦屋面上做防水施工---------有什么不同点?

从防水层结构及施工方面来看:

PVC高分子片材是一种很好的防水材料,在彩钢瓦屋面上做防水层,它需要边缝的焊接施工,做后的防水层是一个完整的防水体系,但做过防水的人都知道,一旦这个防水体系出现一点点的洞,整个防水层就会进水,也就是说整个防水体系彻底破坏。

彩钢瓦专用防水卷材的自粘pvc,它能与彩钢瓦屋面牢固粘结成一体,对彩钢瓦屋面起防水、防腐作用,大大提高了彩钢瓦的使用年限。并能把彩钢瓦屋面当做骨架,钢柔互补,也提高了本身的寿命。

四:施工工艺

一、防水基层作业条件:

1、彩钢瓦基面无尘土、无松动。松动部分处理后才能施工。

2、基面不得有积水现象,如有必须进行加固处理,合格后方可进行防水层施工。

3、彩钢瓦缝隙超过03MM时要进行加固处理,处理后方可进行施工。

4、阴阳角、桩立面与平面阴角、立面内角和外角必须做附加层。

5、早上施工,彩钢瓦面有露水时,要停止施工。

6、严冬施工彩钢瓦上要刷基层处理剂。

二、操作工艺:

1.清理基面:用托布把旧彩钢瓦面上的尘土擦去,如有铁锈要清除铁锈,达到平整干净。2.做附加层:阴阳角、通风口、天沟等处要做附加层,附加层为15cm-30cm宽,沿阴阳角的中轴线延长铺贴。

3.大面积施工:a.先弹基准线,这样铺贴出的卷材整齐美观。b.平铺卷材,对齐放正卷材与要施工的部位,可从两边卷起卷材。c.从中割 开隔离纸,一边揭去隔离纸,一边挤压卷材,尽量使卷材平整。4.要求:

a.铺贴卷材时,施工时从流水下坡方向开始铺。立墙面从高处向下方铺。b.排除空气,随卷材滚动压排挤卷材内空气,让卷材牢固粘结。c.在温度较低时,基层和卷材必须同时涂刷基层处理剂。d.卷材搭接长边为3cm-8cm,短边为10cm。

e.外露卷材短边搭接、卷材收头及异性部位等,应采用密封膏密封。卷材立墙收头原则上用金属压条固定在预留凹槽内,再用密封膏密封。

三、铺贴方法:

1:满铺法:在彩钢瓦屋面全部铺贴彩钢瓦专用防水卷材.应横向铺贴,好处是能对屋面全

面达到防水和防腐效果.特别是对屋面的钉眼部位.因为钉眼部位大都在三年后才开始渗水.一次彻底解决问题,再无后顾之忧。

2:只对条缝做,最好做两遍,下面一道是:33CM,上面一道为50CM宽.屋檐部位要包边为二遍。

四、施工注意事项:

1:旧屋面要求不得有尘土,干净就行,旧屋面可用托布擦洗一下,如果刷处理剂,不易过厚。2:厚度最好选用1.5MM或2MM厚.南方选用有胎体最好。

3:无胎体的材料施工时,最好不要在雾天或大雨刚停就施工,潮气会产生气泡。4:卷材长边短边搭接不少于10cm。

5:卷材与卷材之间、卷材与加强层之间的搭接必须牢固,不能有翘边的现象存在,有条件的工程应做蔽水试验。

6.房屋漏水原因及维修方法 篇六

马桶漏水的处理方法-马桶底部漏水的原因

马桶漏水的处理方法

①材质选用应符合JC707-《坐便器低水箱配件》规范中有关材质的规则,即塑料件材质应分别契合GB12670、GB12671和GB12672的规则。

②浮球(或浮桶)的浮力大小要经理论计算,至少在0.6Mpa的压力下,浮球吞没3/4时才干保证其密封。

③因坐便器低水箱大小不一,在设计水箱配件时要充沛思索其装置后各机构动作自若,不相互产生干扰。

④进水阀加装过滤网。

⑤对排水阀阀盖选材要恰当,制造要精密,并增强包装、运输过程中的维护,防止变形。

⑥排水阀阀体能一次成形最好,不能一次成形的在各联接处最好采用螺纹加耐水粘结剂装配的构造方式;升降式进水阀至少要有双重密封圈以保证其密封性能。

抽水马桶漏水的常见原因是由于封盖泄水口的半球形橡胶盖较轻,水箱泄水后因重力不够,落下时不够紧密而漏水,常常需重复屡次才干盖严。

处理的办法是在衔接橡胶盖的连杆上捆绑少许重物,如大螺母、牙膏皮等,留意捆绑物要尽量靠近橡胶盖,这样橡胶盖就比拟容易盖严泄水口,漏水问题就处理了。

有条件的家庭应改换节水型卫生用具,倡议大家装置运用节水型用水用具或卫生洁具,采用陶瓷芯片密封式水嘴,淘汰螺旋升降式铁水嘴,改造9升以上的便器水箱,采用不大于6升的便器水箱。对现有在用的非节水型抽水马桶,可尝试采用在水箱内放置一块砖头或一个盐水瓶的方式来减少冲洗水量。

马桶底部漏水的原因:

1、马桶安装时就没装好,造成地面的排污口与马桶排污口径没对准。这样就会有黄水、水及臭味出来。

2、安装的不专业,没安装法兰盘(法兰有很好的固定及防溢作用)。

3、长期的使用适成马桶与地面的松动。

4、马桶座便器的本身问题,陶瓷有裂缝(少见)。

这以上几种原因就是造成马桶底部漏水的最直接原因,如果愿意自己动手要注意以下几点:

1、确认水箱内部水件安装正确且紧密。可在入水件底部和水箱交界部分用玻璃胶封闭。冲水件底部同样处理。

2、确认水箱同厕体连接处的胶圈足够有弹性,并且水箱同厕体连接够紧密。

3、将水箱和厕体之间的胶圈涂抹中性玻璃胶。

4、玻璃胶在施工前,请将施胶部分擦干。在施工后最好保持24小时不用水。

现在由于有了硅胶,所以很多马桶安装都省略了用膨胀螺栓固定,直接用粘结力较强的硅胶固定并且密封,用油灰密封的时间长了,会硬化造成开裂漏水,硅胶如果粘接前没有充分清洁,也容易产生局部漏水。

如果确定马桶没有开裂的话,那只要铲除马桶底部和结合处地砖的脏东西,并擦干,然后打一圈硅胶密封,记住需要停用马桶一个晚上。

如果你马桶底部是水泥地就麻烦了,因为往往硅胶很难粘住毛糙的水泥,这样需要重新做防水砂浆才能可靠的密封。

马桶冲水方式

若按照马桶下水方式,可以将马桶分为冲落式和虹吸式:马桶选购要视乎排污方向。如果是后排式,要选购冲落式马桶,其借助水的冲力直接将污物排出。冲落式的排污口较大较深,借助冲洗水的冲力直接将污物排出,其缺点是冲水声音大。如果是下排式,应该选购虹吸式马桶。虹吸式细分有两种,包括喷射虹吸和漩涡虹吸。虹吸式马桶的原理是借冲洗水在排污管内形成虹吸作用,将污物排出,其排污口较小,使用起来噪音小,较为安静。缺点是用水量大,一般6升储存量一次用完。

7.房屋漏水原因及维修方法 篇七

1.1 路面厚度设计

路面厚度设计的依据是设计年限内的累计当量轴次。通过交通量、交通组成调查和轴重测试,车辆的实际轴载远大于设计轴载。由此得知,设计路面实际承受的当量轴次远远大于作为其设计依据的设计年限内的累计当量轴次。现阶段新建路面早期开裂破坏情况较多的症结之一是公路在短期内(如1~2年)已达到设计年限内的累计当量轴次。

1.2 基层的影响

混凝土路面的基层必须具有足够的刚度和稳定性,且需整体性强,基层的好坏关系面层的强度和稳定性。地基强度不均匀,路基填料混杂或压实不好,产生不均匀沉降,基层平整度差,导致混凝土面层厚度不匀,离散性大,在行车荷载及温度翘曲应力作用下,使路面应力集中。当应力超过极限强度时,就会在路面薄弱处产生裂缝。

1.3 横向缩缝的影响

设置横向缩缝是为了减小收缩应力和翘曲应力,缩缝主要采用假缝的形式,一般用锯缝机进行切割。切缝的作用是使内应力在切缝处产生应力集中,从而使裂缝在切缝处产生。切缝施工是混凝土施工中的一个重要环节,如果对其切割时间、切割深度、接缝料不加强控制,极易产生裂缝。

1.4 拉杆和传力杆的影响

胀缝传力杆的质量控制主要有两点:一是传力杆的一端应涂沥青,且加管套,以保证其伸缩距离;二是传力杆必须与路面平行,以保证其伸缩方向。前者处理不好,缝端混凝土将被挤裂;传力杆与路面不平行,混凝土板伸缩时传力杆对混凝土板产生压力,引起混凝土板拉裂。

1.5 施工温度的影响

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。

1.6 材料原因

⑴粗细集料含泥量过大,造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配,容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生。

⑵骨料粒径越细、针片含量越大,混凝土单方用灰量、用水量增多,收缩量增大。

⑶混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当,严重增加混凝土收缩。

⑷水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大。

⑸水泥等级及混凝土强度等级原因:水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大;混凝土设计强度等级越高,混凝土脆性越大、越易开裂。

1.7 其他原因

由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位;过早开放交通也是早期裂缝产生的重要原因。

以上几种产生早期裂缝的主要原因需要我们在工程施工中给予足够的重视,根据以上原因结合工程施工,我们需要在工程设计、施工方案、施工质量以及养护上采取适当的针对措施进行预防,尽量减少或延缓裂缝的产生,因此预防为主的方法要比事后补救效果要好得多。

二、水泥混凝土路面裂缝维修方法

水泥混凝土路面施工由于受诸多因素的影响,如果设计与施工中控制不当,势必造成早期裂缝的.产生。如果对早期裂缝不加以重视,经过雨雪对路面的侵害,降低了路面抗折强度和抗压强度,在车辆荷载的冲击下会造成路面严重破坏,因此早期裂缝维修对于道路的使用功能及使用年限起着关键的作用,以下着重介绍三种不同破坏程度裂缝的维修方法。

2.1 轻微裂缝

对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采用扩缝灌浆。

①顺着裂缝扩宽成1.5~2.0cm的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定。

②清除混户凝土碎屑,吹净灰土后,填入粒径0.3~0.6cm的清洁石屑。

③准备灌缝材料。

④将灌缝料灌入扩缝。

⑤灌缝料固化后,达到通车强度,即可开放交通。

2.2 中等裂缝

对于贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,可采取条带罩面进行补缝。

①在距离裂缝两侧不小于15cm处切缝,且应平行于缩缝。

②凿出两横缝内混凝土,深度以7cm为宜。

③每间隔50cm打一对耙钉孔,并在二耙钉孔之间打一对与耙钉孔直径相一致的耙钉槽。

④耙钉宜采用16螺纹钢筋,长度不小于20cm,弯钩长度为7cm,使用前先除锈。

⑤将耙钉孔填满砂浆,然后将耙钉插入孔内安装。

⑥切割的缝内壁应凿毛,并清除松动的混凝土碎块其表面尘土及裸石。

⑦浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平,并喷洒养护剂。

⑧修补板块两侧应加深缩缝,并灌注填缝料。

2.3 严重裂缝

对宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块,全深度补块有集料嵌锁法、刨挖法、设置传杆法,下面着重介绍集料嵌锁法。

①在修补的混凝土路面上,平行于缩缝划线,沿划线位置进行全深度切割,在保留板边部,沿内侧4cm位置锯5cm深的缝。

②破碎、清除旧混凝土过程中不得损害基层相邻面板。

③全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面营造成毛面。

④处理基层时,基层强度应符合规范要求,不满足时应予以处理。

⑤混凝土的配合比应根据设计要求进行配比设计,混凝土24h抗弯拉强度不低于3MPa.

⑥混凝土摊铺应再拌和后30~40min内卸到补块区内,并振捣密实,浇筑的混凝土面层应与相邻路面的横断面吻合。

⑦补块的养生宜采用养护剂,其用量根据养护材料性能确定。

⑧作接缝时,将板中间的各缩缝锯切切到1/4板厚处,将接缝材料填入缩缝内。

⑨混凝土须达到通车强度后才可开放交通。

综上所述,水泥混凝土路面在设计与施工过程中,如果处置不当,容易产生早期裂缝。对于水泥混凝土路面早期裂缝要重视起来,及时进行维修,以避免产生较大的损坏,影响道路的使用功能和使用年限。

参考文献

①《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003

②道路施工工程师手册M杨文渊,钱绍武编.―2版北京:人民交通出版社,2002ISBN-114-04506-9

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8.屋面渗水、漏水原因分析及防治 篇八

一、发生渗漏的屋面,渗漏的具体部位不容易查找,处理过程受到天气环境因素的影响,处理返工周期比较长,还不易取得较为理想的预期效果。从屋面面层到结构板面基层工序较多,处理起来整个过程较为繁琐。

二、如果是开发商开发的商品房,屋面渗漏问题还会直接影响开发商的营销网络,屋面渗漏会导致小区楼盘出售困难甚至滞销。试想,如果小区内经常发生屋面渗漏的质量问题,有哪个小业主会买如此质量低劣的房产。

三、屋面渗漏会给入住的业主带来直接的经济损失和心理负担,如家具因为受潮而开裂,屋内装修完成的面层脱落等。这将会导致小业主和开发商、开发商和承建商之间的一系列经济索赔。

四、承建商,即施工单位,会因为施工质量问题名誉受损,信誉降低。在今后的投标中,会因为这种劣迹,将可能失去同等竞争的投标资格和机会,因为谁也不愿意将自己的工程给一个毫无质量责任可言、毫无质量保证的施工单位来做,谁也不想搬起石头去砸自己的脚。

五、承监该工程的监理单位亦要背负上质量连带责任。因为既然业主将工程委托了监理,出了质量问题,监理单位或多或少的存在监理失职的连带责任。这对监理行业的自身发展及生存是极为不利的。

长期以来,屋面渗水漏水是易发多见问题,是长期困扰参建单位的质量难题。因此说屋面防身防漏工作更是一项异常艰巨的任务。那究竟是什么原因造成了屋面渗水和漏水呢?

一、屋面混凝土结构楼板存在问题

1、用于屋面板施工的砼的配合比与试验室试配要求可能不一致,施工前施工单位可能没有进行现场坍落度检查,造成浇筑后混凝土早期和后期强度不足,砼自身松散、不密实,从而不能达到结构自防水的设计要求;

2、在屋面板结构砼施工中可能没有按要求进行浇筑和振捣,或者施工工艺顺序倒置、不合理,这同样会造成砼自身的松散和不密实;

3、砼浇筑完成后,后期养护不到位或没有养护或养护时间不够;

4、可能是砼初期强度未达到设计规定要求,砼表面提前堆放重物或上人,或结构板下部模板支撑不实,或被提前拆除,这些都会使结构砼早期受到扰动,受扰动的结构楼板出现裂缝而最终导致渗漏现象发生。

二、屋面防水找平层施工质量存在问题

1、什么是防水找平层?

就是在涂刷或粘贴防水材料前,首先要在屋面的结构板面上用水泥砂浆涂抹一个平面,以此做为防水层施工的基层,其厚度在20-30mm之间。

找平层的厚度、平整度可能没有达到标准规定要求,存在麻面、透底和开裂现象,在一定程度上会影响后期防水层的施工效果和质量。

三、防水层施工存在问题

1、涂膜防水或者卷材防水材料本身存在质量缺陷,或者是材料商以次充好。材料进场后,施工单位没有认真的履行质量自检关,监理单位也可能没有按要求进行检查及抽查复试,造成进场使用的防水材料不合格;

2、细部处理不到位、不合格,像屋面的阴角、阳角、出屋面的管道根部、檐沟等部位。这些部位施工中可能遗漏附加层,或者是防水层施工存在质量缺陷;

3、防水涂膜施工厚度不足、涂刷不均,存在露底问题,卷材防水粘贴层数不符合要求,长短边搭接长度不足100mm,或者搭接边口密封不严;

4、后期防水保护层施工或其他后续施工过程中,将以前做好的防水层成品破坏,被破坏的部位没人发现或者无人进行修补。

既然知道了屋面防水施工在整个建筑施工中的的重要性,也进一步了解了屋面渗漏发生的原因,那么在具体实施中该如何开展工作呢?

一、具体施工方案要落实

施工单位编制详细的防水施工方案,内容涉及编制依据、工作准备、工艺措施、成品保护和质量通病防治等,监理单位要对防水施工方案的编制内容进行认真审查,要从材料性能、使用环境、工艺可行性及可操行、节点细部处理、成品保护措施等方面重点进行把关。

二、严把材料质量关

要在施工图设计中选择好的防水材料和施工工艺,施工过程严格控制防水材料的质量,在进行外观检查的同时,必须现场取样进行复试检查,严禁不合格的防水材料使用在工程上。

三、重视结构自防水

屋面结构楼板属于临界板,是直接受到雨雪等外界环境条件侵蚀和影响的外围护结构,在施工图设计时,最好采用高于楼板砼强度一个级别的抗渗型混凝土进行浇筑施工。什么叫结构自防水?

就是对于有防水要求的结构维护部位,除了进行涂抹或粘贴卷材防水施工外,利用结构本身的刚度和密实度以及掺加一定比例的防水剂进行自身防水,或起到一定的防水作用,就叫结构自防水,它也是刚性防水施工的一部分。

屋面板结构混凝土施工中,要注意施工工艺顺序,要尽量少留甚至不留施工缝,要缩短前后浇筑的时间间隔,振捣过程要到位,要保证混凝土的密实度。特别是别墅工程的斜屋面施工,要遵从从下至上的施工顺序,最好使用30棒或小型平板震动平台进行振捣。混凝土施工完成,后期要及时进行养护,强度未达到规定要求时,严禁混凝土表面上人或堆积重物。

四、加强防水层施工的细部处理

屋面阴阳角、出屋面管根部、檐沟等处必须处理好,防水层厚度、搭接长度、封边质量必须满足规定要求。防水层施工完成后一定按规定时间进行蓄水或淋水试验,在保证无任何渗漏的情况下才能进行防水保护层隐蔽施工。

五、成品保护相当重要

防水保护层等后续施工时,务必不要破坏已经施工完成的防水层成品,应避免使用铁锹等尖钝物。发现局部破损要及时进行检查和修复。在防水保护层施工完毕,为了防止二次破坏带来的渗漏可能性,很有必要进行二次淋水或蓄水试验。

六、参建单位须齐抓共管

在整个防水施工过程中,建设单位不能因为赶进度而要求施工单位放松施工质量,或者要求施工单位使用劣质施工材料;施工单位要加强质量责任意识,重视自检环节,坚持工序报验程序,遵守上一道工序不报验、不验收不进入下一道工序的施工原则;监理单位要充分利用自己的监管职能,不为蝇头小利所扰,恪尽职守,尽职尽责,全方位进行过程把控。

总之,防水施工在建筑施工中是重点也是质控难点,作为参与工程建设的每一位管理人员要做到:技术上要掌握,专业上要精通,图纸、图集、标准、规范要熟悉,思想上要重视,行动上要落实,过程施工要细腻,施工过程及时总结经验教训,集思广益,防微杜渐。只要参建各方都能严把质量关,屋面渗漏问题的杜绝不会是空谈。

上海浦东房屋质量检测站

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