塔吊安全使用

塔吊安全使用（通用10篇）

1.塔吊安全使用 篇一

塔 吊 使 用 中 的 安 全 隐 患 管 理

塔机是高层建筑施工中必不可少的生产设备，塔机的安全使用直接影响到工程的效益，因此施工单位非常关注。塔机的安全管理历来受到国家各级部门的高度重视。并颁发了《起重机械安全监察规定》《塔式起重机安全规程》等一系列重要文件。为我们在选购、使用、管理塔机方面提供了很好的依据，对保证安全生产起到了积极的推动作用。塔吊起重机是建筑工地上经常使用的大型垂直运输机械在工程建设中占有重要地位，已经引起各方面的重视。如何安全使用，关系到人们生命和财产的安全问题。塔机的起重作业，是一种事故多发性作业，起重作业人员的素质及技术水平，施工单位的管理水平，现场人员的安全意识和重视程度，相关人员的指挥及配合工作能力都是非常重要的，通过十几年来管理塔机使用的情况，我们认为塔机使用中的安全隐患主要有以下几个方面。

一、塔机设计、制造质量，对塔机的安全使用有着至关重要的影响 为了保证塔机的安全使用，生产厂家对塔机的质量应有严格的设计制造质量、控制标准，必须具备保证产品质量所必需的设备、技术力量，检验条件和管理制度，必须取得国家建设部颁发的生产许可证，对每台产品的塔机都必须有省级技术监督部门鉴定取得产品的合格证。施工单位购买塔机后，应具备使用属地有关部门的考核、考查认可的备案证。

生产厂家必须对塔机的金属结构、零部件、结构件、安全装置的质量提供试验证明，产品质量不应低于专业标准和其他有关标准规定。依据科学的方法选择机型，对塔机的适应性、先进性、可靠性、安全性、经济性，售后服务易操作性等一系列指标都应进行评估。购买塔机应做到货比三家，选择较好的生产厂家的塔机，这样塔机在使用过程中安全隐患就会减少许多。

二、塔机基础问题

由于塔机安装时基础已经完工，对基础的检查，只能检查外观情况和“塔机基础隐蔽工程验收报告” “塔机基础砼强度试块报告”以及现场的地脚螺栓数量，分布和紧固情况，而对地脚螺栓材质和隐蔽钢筋材质情况并不知晓。塔机每次安装，地脚锣栓都是要更换的。地脚螺栓材质也就随之变化，如果材质达不到塔吊设计要求，会带来严重的安全隐患。为此建议采用以下措施：

1、塔机基础施工要在具有塔机拆装资质的单位技术人员监督指导下进行，地脚螺栓要由塔机生产厂家或塔机拆装单位提供，塔机基础完工后，拆装单位要出具基础验收 报告书和地脚螺栓材质报告书。

2、塔机基础完工后，要由建筑工程质量监督部门对塔机基础的“砼强度试块报告”、“塔机基础隐蔽钢材材质”、“地脚螺栓材质”等进行检测，出具检测报告。

3、对塔机进行检测，要察看上述各种报告，对达不到塔机安全运行要求的，塔机检测部门不发塔机安全使用合格证，并责令限期整改。达到要求时，方可发放安全使用合格证。

三、使用维护管理不当引起的问题

1、日常保养不善引发的问题是多种多样的，其中各种限位在使用过程中，由于没有及时保养、更换、调正或不符合要求，而造成失灵，就存在着安全隐患。特别是力矩限位器失灵后，如果继续向外变幅，容易造成拆臂而失去平衡，再引发倒塔。更有甚者把小塔机当大塔机使用，故意使力矩限位器不起作用，或加大力矩限位值，抱侥幸心理，从而导致超力矩而倒塔。在力矩限位器没有调整或失灵的情况下，盲目起吊不明重量的重物，使用塔机时，不懂操作规程，产生斜拉，侧拉，都会使吊臂产生很大的横向弯矩，吊臂下弦很容易产生局部弯曲、变形，从而产生折臂。根部折臂会失去前倾力矩，引起平衡臂后倾往下砸，打坏塔身而倒塔。另外用塔吊去吊地下不明物，没有负载大小的概念，起升机构的惯性冲击引发严重超力矩，折断吊臂而倒塔。在有障碍物的场合下操作回转，在快接近障碍物时才停车，因 惯性太大而停不下来，横向冲击砸坏吊臂失去平衡引发倒塔。

2、塔机使用过程中，要重视各种限位的维修和保养工作，使各种限位都起到应有的保护作用。塔机的起升机构，都是多速运行，重载低速，轻载高速，在低速时吊起的物体，吊到一定高度后，切换到高速，就有可能吊不起来而产生向下滑行，而重量限位器起作用时，它会自动切换回到低速。而没有重量限制器这个功能，操作司机如果不熟练的情况下，继续往高速上打，就会造成重物快速下坠事故。

3、起升机构制动器没调好，太松时在起重情况下高速下滑时，会因惯性而制止不住，产生下坠，容易发生事故。太紧时，阻力大，容易烧环电机，所以要经常检查塔机起升机构，调整制动器。

4、注意钢丝绳的排列和打扭及乱绳现象，如果不及时排除强行使用，就会造成钢丝绳磨损严重，有断股现象，不及时检查更换会引起断绳下坠。钢丝绳末端钢丝绳卡，螺母没有锁紧，不按规定设置绳卡，都容易使绳头滑出，造成安全事故。另外钢丝绳反弹，造成钢丝绳跳出卷扬机卷筒或滑轮之外，严重挤伤或断股，不能及时更换，都容易引发断绳下坠。

5、对塔机使用要做到经常性检查和定期检查，特别是对金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓进行检查。主要零件的磨损、裂纹、变形、指示装置的可靠性，精度、动力系统和控制器的检查。另外要检查电路、电器性能、绝缘、油路、油量、润滑、转动、运行是否正常，所有安全装置是否齐全有效，所有钢丝绳制动器、离合器、吊钩滑轮等有无异常和损伤，中央集电环、控制器、配电线路是否正常工作，连接螺栓是否紧固等。

四、拆装过程中存在的问题

1、塔机拆装资质在塔机检测中，是一项重要检查内容。但有些施工企业在塔机安装或拆卸中，图省钱或其他原困，会找一些没有技术力量，没有拆装资质的非法拆装人员去拆装塔机，给安全带来很大隐患。许多塔机安装完毕后，为了应付检查而挂靠资质或提供假资质，使塔机拆装资质管理流于形式。由于无资质的非法拆装人员安装，造 成的倒塔事例很多，造成的人身伤亡事故也非常多。因此，对施工企业来说，拆装塔机一定要找有资质的正规拆装队伍，对于安全检测部门来说，把好拆装队伍的资质也非常重要。

2、塔机垂直度的控制；在塔机安装过程中由于基础表面不平整，垂直度容易出现偏差。有些塔机安装好以后，由于塔吊基础下沉而造成垂直度出现偏差。还有，安装附墙时，垂直度没有调整好就进行安装，而二次装附墙时，垂直度就无法调整。综合上述原因。塔吊垂直度问题要引起安装人员和工地技术人员的高度重视。如不引起足够重视，塔机就容易出现倾斜。所以，塔机安装前，应先检查基础，表面如不平整要采取措施。塔吊安装完毕后，在使用期间，基础部分不要长期泡在水中，防止基础下沉而使塔吊歪向一边。在装附墙前，一定要调整塔机垂直度，调整好后再装附墙。这样就会避免二次装附墙时不好调整垂直度的情况。

3、塔机顶升过程中的安全隐患及其控制。建筑市场的塔机普遍采用液压顶升方式。顶升过程是塔机的重要安装步骤，也是安装拆卸中危险性较大的工作，在安装拆卸过程中出现事故的比例也较高，所以顶升过程中一定要遵守安全规程，按照说明书要求去做好这项工作。在顶升拆卸前，应先制定可行的顶升方案，每次顶升前应对安装人员进行技术交底。在顶升前要做好检查工作，检查顶升液压机组工作状况，液压管路必须充分排气，液压油保持足够，接头连接可靠，内套架的液压杆横梁主挂钩的就位是否良好，顶升前严格按厂家说明书中规定的数据，将变幅小车开往指定位置或小车带着说明书规定的荷载，停在指定的幅度来保证塔机上部的平衡。塔身没有与回转支座连接，不允许臂架回转及开动变幅小车行走。顶升过程由专人负责指挥，专人操作液压机组，专人紧固连接件。风速超过13米/S，（四级）一律禁止顶升。顶升中遇过卡阻或其他故障，必须停止顶升。检查后直至故障排除。塔机安装拆卸是事故的多发阶段，安装时一定要严格按照技术文件的要求进行作业，决不能随意改动或随便采取临时措施进行拆装。

4、每台塔机在同一区域内运行时，应保持塔机之间的最小距离。防止碰撞。按照有关规定：

（1）移动塔吊任何部位（包括吊物）之间距离不得小于5米。（2）固定塔吊，低位塔臂端部与高位塔身不小于2米，高位塔吊钩与低位塔身距离不小于2米。

（3）因施工现场作业条件限制，不能满足要求时，应采取以下两种措施，以防止塔机相互碰撞以至倒塔事故的发生。

1、技术措施：设置限位装置、缩短臂杆、升高（下降）塔身等。

2、组织措施：对塔吊作业的行走路线进行规定，由专设的监护员进行监控执行。在群塔运行中，司机指挥者必须坚持五项原则：

1、低塔让高塔，低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行的情况再进行。

2、后塔让前塔。在两塔机塔臂同在交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机避让先进入该区域的塔机。

3、动塔让静塔。在两塔机塔臂同在交叉区域内运行时，当一塔机无回转，无小车运行，吊钩无运行时为静塔，而另一塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔，动塔必须避让静塔机。

4、无荷塔机让有荷塔机。在两个塔机同在交叉区域内运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。

5、客机让主机。不同单位之间划分塔机工作区域时，若塔臂杆进入非本单位工作区域时，客塔机要让主区塔机。

五、塔机操作人员必须持证上岗

有些施工企业，在塔机操作人员持证上岗这个问题上是非常马虎的，无证上岗，证、人之间不符，使塔机的安全操作和正常的维修保养得不到保障。塔吊操作人员上岗前应先经考核，并取得特殊工种上岗证，合格后才能上岗。对于应知应会的东西，操作人员必须要懂。特别是操作规程，操作人员必须牢牢掌握。因为要保证塔吊正常运转，操作工起决定性因素。对于无证上岗的操作人员，管理部门应加大处罚力度，坚决杜绝此类现象发生。

六、对出租塔机单位应加强管理

施工用塔机，有的施工单位是租赁的。目前，出租单位有相当一部分既无专业人员，又无专职安全管理人员，专业技术素质低下，向 施工单位租赁的塔机往往达不到安全要求。有关部门应在这方面加强监管。我省建筑施工起重机械设备安全管理规定：各市（县）、区、建设行政主管部门负责本行政区域内的建筑施工起重机械设备的安全监督管理。

对下列塔机应严禁出租：

1、国家和本省明令淘汰的

2、超过有关安全技术标准，规范规定的。

3、存在其他严重事故隐患的。

4、安全保护装置配备不齐全的。

出租单位（产权单位）应当建立起重机械设备安全技术档案、安全技术档案应具备以下内容：

1、原始资料：包括购销合同、使用、维修及安装说明书、出厂检测报告、生产许可证、产品质量合格证、备案证、交接验收记录等。

2、设备履历书，包括历次大修理、改造记录、运行时间记录、日常使用状况记录、安全保护装置调试记录及日常维护保养记录、定期检验和自行检查记录、事故记录等。

七、制定安全培训及行之有效的规章制度

对于拆装人员及塔吊操作人员：江苏省是二年复训一次，我们认为复训一定要脱产系统的学习，不能流于形式。要对这部分人员进行基本技能和安全操作规程的再学习。对于专业拆装队伍，安全和质量是要紧紧抓住的问题，要制定安全组织网络，制定安全规章制度和安全预防措施，在工作中，严格按操作规程办事。在拆装塔机前，进行安全技术交底，班后，要认真进行总结，吸取教训，做到班前交底班中监督，班后总结，定期召开安全例会，使工人在工作中有章可循，每个人时时刻刻把安全放在首位，保证安全生产。

综合上述情况，我们认为由于塔机在施工现场使用量较大，安全隐患较多，因此，必须给予高度重视，加强对塔机使用过程中各个环节的安全监管力度，特别是人、机、环境的因素，要及时清除事故安全隐患，预防事故的发生，确保塔机的使用安全，是每个施工企业和 施工现场的大事，一定要将此工作抓好。杜绝塔吊事故的发生。

随着建筑业的迅猛发展，多层和高层、大型工业厂房、结构和工艺性复杂的多功能民用建筑的大量的兴建，作为建筑施工中必不可少的垂直运输机械，塔机的使用日趋广泛，但是塔机属于高危险性机械，塔机的安装、拆卸、使用、维修等环节，如果管理不善，违章、蛮干或技术问题，常导致塔机事故频频发生，并且事故危险性大，人员伤亡多，经济损失惨重。因此，如何预防塔机使用中的安全隐患，用科学的方法分析研究事故发生的原因，把塔机的危险因素和事故隐患消灭在萌芽状态，显得尤为重要。

2.塔吊安全使用 篇二

1监理的工程和安装的施工塔吊的基本情况

该项建筑位于罗湖区党校附近,罗沙公路与延芳路交叉处东南侧,是罗湖区少见的超高层商住建筑;该工程地下3层,地上裙楼4层,两栋主塔楼51层;设计为框支剪力墙结构;总建筑面积为158 412.89 m2,建筑高度为149.85 m,属于超限高层建筑。

现场布置两台塔吊情况为1号塔F0/23B安装位置为1-A/1-5,2号塔C6018安装位置为2-A/2-19,分别负责两栋楼物件吊装工作。

2超高层施工塔吊的安装与使用监控

2.1 复核基础设计的安全稳定性

对于塔吊安全使用的第一重要条件,就是基础的承载能力与安全稳定性,在实施过程中,对施工方的方案进行审查,对其计算的错误进行纠正,尤其是现场安装塔吊的偏心距要与计算相符。

2.2 塔吊安装安全监理控制

监督并参与塔吊安装单位作好技术交底和安全交底工作;塔吊安装必须遵守的准则:使用汽车吊安装塔吊必须支牢汽车支腿,严禁超载;注意选择吊点位置,保证起吊平稳,吊具牢固可靠,平衡臂没装配重时,严禁吊载;大臂长度与配重数量、重量相适应,起吊塔节时,应尽可能靠近塔身。

塔吊安装顺序控制:安装基础节和标准节→安装套架→吊装回转支承总成和驾驶室→安装塔头→安装平衡臂总成→连接平衡臂拉杆→塔吊接电→拼装大臂及拉杆→吊装大臂→用主卷扬吊装大臂拉杆→吊装平衡重。

塔吊测试各安全限位装置测试内容:起升限位器、回转限位器、幅度限位器、力矩限位器和载荷限制器。

3超高层施工塔吊的拆除安全监控

3.1 拆除前改装

由于工程本身距市政箱涵位置非常近,致使塔吊在安装就位时,就靠近建筑物,所以在塔吊降节拆除时存在如下困难:其一,降节前,套架围栏部分,先行拆除;其二,改装回转司机室位置。

1)套架围栏部分解决方案:

现场套架围栏情况如图1所示。

现场情况分析:1层～49层各层阳台与塔吊套架围栏的距离过小,致使塔吊降节时套架围栏不能够正常下降,因此靠近楼层这边的套架的围栏必须拆除。造成这种情况是当时塔吊安装位置没有考虑到套架围栏的尺寸,为了保证塔吊能安全保质量的拆除,安全措施操作如下:

套架围栏的拆法:塔吊按照正常操作工序降塔,当套架围栏快靠近49层楼层楼面阳台套架下不去时,首先把套架上通往回转的爬梯护栏拆除,后把套架围栏上的扶手栏杆给拆除,直接用塔吊吊住小钢丝绳和绳卡吊住围栏,使小钢丝绳刚好顺着吊着围栏,塔吊套架围栏的布置形式如图2所示,拆除A部分围栏。拆卸后如图3所示。拆除两处abc处斜支撑的轴销(如图4所示),完毕之后,吊至地面。把凸出的围栏扶手栏杆用氧气割将B,C处的烤红变软,然后向套架内弯曲,在套架处用小钢丝绳和卡环绑好。在B,C处用电焊机焊上一块长1 180 mm,宽150 mm,厚度为4 mm的钢板。防止工具零件掉至地面而出现安全事故。拆除下的销轴等工具禁止放在B,C处附近,工作人员应远离此区域。在该区域工作或者没有在操作围栏内时,一定系好安全带,注意安全。降节操作过程中,操作人员在回转下支承处操作安全销轴时,在下支承处有个操作平台,操作人员必须在该平台进行操作。

2)改装回转司机室的位置:

现场情况如图5所示。现场情况分析:塔节到阳台的距离为600 mm,实际上司机室偏出套架有560 mm,因此靠近楼层这边的套架的围栏及司机室必须拆除。回转平台司机室的改造:回转部分围栏是由A,B,C三部分组成(如图5所示),要把A围栏和司机室一起吊到平衡臂上,使用操作。拆除图6中abc处的小销轴,拆除回转平台的围栏栏杆,借助一个2 t重的手动葫芦,把手动葫芦挂在平衡臂方向的塔帽上,借助手动葫芦把司机室吊到靠近塔帽的平衡臂上(如图7所示)。用小钢丝绳绕垂直于平衡臂方向固定司机室,并且在围栏上用铁丝固定,保证司机室固定在平衡臂上。当司机在操作室操作时,由于地面及大臂前面视野情况观看受阻,因此要做好地面指挥人员的指挥工作,指挥信号不明时,停止操作。同时安装好去除A围栏后的回转安全围栏栏杆。凡操作人员没有在操作平台作业都需系好安全带,注意安全。

3.2 塔机降节安全监控

降节准备包括:顶升附件准备、液压系统准备;顶升附件就位包括顶升套架与回转支承连接、顶升横梁安装、塔头通道的准备、安装引进导轨及塔身引进小车;液压系统准备包括液压泵站装卸→注油→安装→调试及液压油缸的清洗→调试。

塔机降节步骤:塔机变幅小车开至平衡位置后锁定回转机构,再拆除回转支承与塔节连接的8个销轴;将要拆除的塔节固定在引进小车上,再拆除上、下塔节间的8个销轴;顶起油缸直至上塔节脱离下塔节耳板,顺导轨推出上塔节;收回和顶出油缸使顶升横梁和顶升套架锁紧棘爪在塔身凸耳上换步三次,操纵油缸下降直至回转支承支角与标准节鱼尾板相连并用4个套架带链销轴在通道一侧销接;开动变幅小车,将导轨架上的塔节吊下;重复上述步骤将塔降至离地面还有3个塔节将回转支角与塔身用销轴连接,至此塔吊降节到规定高度。

3.3 塔吊整体解体安全监控

塔吊拆卸顺序:降塔节→降节后拆除牵引小车钢丝绳→吊出平衡重→用主卷扬拆除大臂拉杆架→拆除大臂→塔吊电气拆线→拆除平衡臂拉杆→拆除平衡臂总成→拆除塔头→吊装回转支承总成→拆除套架→拆除基础节→拆除解体大臂及拉杆。

起重臂的拆卸:塔帽上收进起重臂安全扶手,准备一根绳索,以便在放下起重臂时进行导向。在塔帽下部安装一个1 500 kg的张紧器,将起升钢丝绳穿绕在塔帽拉板和拉杆拉板的滑轮上。用两根绳索穿绕在起重臂上,大臂理论重心(双绳)50 m臂距臂根18 m,吊索要前绳6 m后绳6 m,吊装大臂时,吊索禁止放在大臂斜腹杆中间,禁止被挤压,跨距大于8 m小于20 m。

受力验算:吊车在现场位置时,停在起重臂吊点下方,工作幅度为8 m之内,起重臂高度为20 m,则汽车吊主臂长度为21.5 m,这时汽车吊能够吊重10.5 t,起重臂总成重量为7.3 t,符合汽车吊吊重。

平衡臂的拆卸:先把平衡臂上的司机室拆除,后安装一个张紧器,一端固定在塔帽上,另一端连接在平衡臂吊板上。用两根6 m吊索穿 绕在平衡臂上的吊点,稍稍吊起平衡臂,以松开拉杆。绷紧张紧器,以便抽出塔帽拉杆吊板上的轴销,抽出轴销,在护栏上方搁一些木方,以便放置拉杆。慢慢松开张紧器,直到将拉杆放置在平衡臂上。抽出轴销,以便从平衡臂拉杆松开拉杆,使拉杆靠在塔帽上。将塔帽通道踏板翻下,放置在平衡臂上。松开平衡臂连接轴销,并将平衡臂放置在地面。用汽车吊吊装放置在地面。工作人员把吊索锁在吊点之后所有人员禁止停留在平衡臂,回到塔身,必要时绑好安全带。打平衡臂根处的销轴,把安全带绑在塔帽上。

受力验算:吊车在现场位置时,停在平衡臂吊点下方,工作幅度为8 m之内,起重臂高度为20 m,则汽车吊主臂长度为21.5 m,这时汽车吊能够吊重10.5 t,起重臂总成重量为4.81 t,符合汽车吊吊重。

塔帽和驾驶室的拆卸,回转机构的拆卸,塔身的拆卸,塔机部件吊装临时存放点和装车。

4高层施工塔吊安全监督效果

3.浅析塔吊安全事故及控制措施 篇三

摘要：现代化的建筑建设中，关于塔吊的运用越来越多，塔吊可以有效提高工作效率，减轻工作人员的劳动强度，得到施工人员的普遍欢迎，但与此同时，关于塔吊的安全事故也越来越多，给施工人员的人身安全带来巨大的威胁，同时造成了一定的经济损失，本文主要研究了塔吊安全事故的成因，并提出了一些改进措施，希望对建设单位能够有所帮助。

关键词：塔吊；安全事故；控制措施

依据最近几年全国范围内出现的塔吊安全事故来看，主要有三个方面：一是拆装事故，在进行塔吊的安装与拆卸时，出现塔吊的大臂、塔帽等翻转事故；二是使用不当形成的事故，在使用塔吊的过程中，由于重物过重造成塔臂断落、整个塔身倒塌的事故；三是在系吊过程中重物下落事故。在吊物体的过程中，因为捆扎的办法不正确，或者是钢丝绳断裂，由此造成重物下落，给下面的物体形成打击事故。

一、事故原因研究

（一）使用操作因素

1、因为操作人员在技术方面和责任心方面存在不足之处或者是长期的疲劳操作等，造成错误操作。其他原因可能是在多个塔吊一起作业的过程中，和其余的塔吊在升降过程中发生了碰撞，还有的是违反了上级关于“十不吊”的规定，在使用塔吊的过程中出现超载或者是斜着吊挂物品造成的。

2、因为指挥所使用的信号不统一，指挥人员之间配合不好、指挥失误或者是盲目的瞎指挥，更有甚者在没有人指挥的情况下自主作业，造成塔吊司机的错误操作。

3、因为一部分施工的企业对安全方面认识不足，没有及时对塔吊挂钩人员进行技术教育，以至于挂钩人员在挂细长物品时绑缚或者吊运方法不当，形成物品掉落。

（二）施工管理因素

1、塔吊所在的地基基础不好。有些施工单位没有及时的对塔吊下地基软土层进行处理；有的则是对深部的处理不到位，造成了局部的基础出现空洞；有的是对塔吊基础处的钢筋混凝土结构没有进行合格验收，使得钢筋的捆扎和混凝土的硬度凝结度不够，达不到塔吊所能承载重物的极限；还有的是地基不平，没有设置必要的排水设施，使得塔吊在使用的过程中难免出现基础沉降使得吊架倾斜；再就是对固定用的螺栓或者标高的安装不合格，有些埋置的深度不够，有些露出的长度偏短，是高强螺栓达不到高强的使用目的，还有些甚至使用冒牌的螺栓，直径不足，更是危险。

2、塔吊的进场验收、检查、保养等工作没有及时跟上。根据现有的调查，施工管理人员里面基本上没有配备机械专业人员，使得塔吊在安装中和使用中出现问题不能得到及时的维护和整修，出现大量的由于缺少限位，装置不保险、吊钩拉环滑轮损坏、螺栓、松动甚至螺栓不合格等多方面的不必要的安全隐患。

3、塔吊在监测管理方面做得不到位。有些工地在塔吊装好后就不再进行监测和验收而是直接投入使用。尤其是一些新买来的塔吊，在进场后没有经过厂家和使用者的安装调试并办理相应手续就直接应用到了工地上。另一些是已经用了好多年的塔吊，架体已经严重锈蚀，油漆大面积剥落，部分装置已经失灵，但仍没有对其质量进行检测并且仍在使用。

（三）设计制作因素

有些塔吊生产厂家为了追求经济利益，只注重于产品的销售数量，而忽略了产品的质量，有些塔吊的安全设置不全面，有的甚至把不合格的塔吊产品做为合格产品出售，从而造成安全隐患。司机操作驾驶不方便，长时间处于恶劣的环境中操作，容易使工作人员的身心感到疲惫，极易出现安全事故，

（四）运输因素

塔吊属于大型工业用品，从生产厂家到建筑现场需要很长的路途，也可能从一个施工现场转运到另一个建筑工地，中间运输时要把塔吊的长臂等大型设备拆下，到达施工现场后再进行安装，再就是由于道路不平整，也容易给设备造成损坏，再由于有些生产厂家售后服务工作不到位，使带病的机器参加施工建设，从而埋下安全隐患。

（五）塔吊安拆因素

在塔吊的安装过程中，有些施工现场没有专业的安装人员，只能临时用无证的工作人员进行塔吊的安装与拆卸，安装步骤不规范，安装完成后也不懂得进行调试。有些塔吊在出厂时不安装大臂和警示灯等，也不同程度地给使用带来安全隐患。

（六）工作环境因素

由于塔吊长期在野外露天使用，受自然天气的影响，如雨雪天气、霜冻等都会给塔吊造成一定的损伤；这些塔吊假如得不到及时的修理与保养，就会给施工带来安全隐患；还有就是有的施工现场上方架有高压线或者周围有多个塔吊同时作业，容易发生触电或相互碰撞，从而产生安全事故。

二、预防事故的技术办法

（一）保证设计制造质量

生产塔吊的企业，应该重视产品的质量，只有测试合格的塔吊产品才能出厂投入使用，还有改善操作人员的工作环境。第一，塔吊生产厂家要跟踪售出的塔吊工作情况，及时询问操作人员的切身感受。第二，关于塔吊的多种指示灯具、通讯设备、防雷设施等一定要符合安全生产的标准，并备有详细的使用说明。

（二）做好设备相邻区域内的安全工作

在塔吊进行工作前，要考察施工现场的邻近工地，是否会对塔吊的安全运行产生影响，比如振动性强烈的机械会给塔吊的基座产生影响；挖掘机工作会改变地质构造情况；附近遇有塔吊工作容易发生碰撞事故等。

（三）做好塔机基础设计和施工的安全工作

塔吊的基础安装稳固是塔吊安全工作的重要保障，如果在实际操作中不重视塔吊的基础，不能保证基础的尺寸，地基不能负担上面塔吊的重量，这样会形成安装完成后不能进行拆卸工作。比如有一施工现场的地基土质构造不同，安装完成后塔吊发生歪斜，在一场大雨过后发生了倒塌，造成一定的安全隐患。

（四）螺栓紧固工作

安装塔吊时，螺栓的紧固工作也非常重要，一定要运用扭矩扳手，在用力拧紧一角的螺栓时，要注意观察此时的平衡臂方向，一定要指向这个方向才行，不然塔吊的稳定性就会受到影响。在连续使用超过十年的塔吊，它的塔身和吊臂的连接部位所有的螺栓缝隙都会增大，针对这种情况，要及时更换损坏严重的零部件，不能继续使用的一定要报废，这些部位的螺栓松动会在塔吊工作时滑落，从而使塔吊各部位的受力情况发生改变，所以对于这种情况的塔吊要每天进行检查和维修，并定期进行保养，严防安全事故的发生。

（五）做好防风工作

由于塔吊在安装完成后具有很高的高度，此时的风力也会给塔吊的安全造成一定的影响，高度越高，风力就会越大，给塔吊造成的威胁也会越大。在遇有较强的风力时，会把塔吊吹倒，假如在进行塔吊拆卸或安装上部设备时遇有大风，就非常有可能把塔吊刮倒，比如一公司在北安安装塔吊时发生了倒塌事故，事后经过研究证明，这次事故与风力有很大的关系。我国北方在春、秋两季风力较大，东南部在五月到十月之间风力较强，所以在进行塔吊的安装与拆卸时要了解当地的风力情况，要有一定的防风措施。

三、结语

保证塔吊的正常工作，杜绝塔吊安全事故的发生，要从多个方面进行预防和治理，如塔吊的结构设计、制作质量、塔吊的安装及运用的规范性、塔吊的保养与维修、安全性能检测等。塔吊出现安全事故，大多都是由于使用不当引起的，所以在塔吊的使用过程中一定要严格依据使用规范，对塔吊定期进行保养与维修，坚决不许带病的机器参与生产，对操作人员进行技术培训，增强责任心，严防麻痹思想的出现，一定要高度重视塔吊的安全工作，从而保证生产的顺利进行。

参考文献

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[3] 重建历史[J]. 建筑机械，2008，（Z1）：28-29

4.塔吊司机操作塔吊时的安全事项 篇四

（一）操作司机应以充沛的精力进行工作，严禁酒后操作，不得带病工作，不得在操作中与其它人员闲谈及做与工作无关的动作和事情。

（二）司机必须和指挥人员密切配合，得到指挥信号后才能进行操作，并要鸣铃示意，以引起现场有关人员的注意。

（三）严禁超负荷使用塔机，严禁使用起重机吊钩载入升降，严禁斜拉斜吊物件。

（四）根据吊重物的重量和现场的情况，正确地选择工作速度，调速时应逐级增减，禁止超级调速。

（五）任何一个工作机构换向时必须待运动停止后再转向另一个方向，特别是在操纵回转机构时，因起重臂长度大，回转惯性力巨大，更应稳妥地进行操作。

（六）司机要密切注意起重物的绑扎是否牢固合理，以防吊重物在空中坠落和在空中翻转。

（七）不同的机型，有不同的操纵使用方法，不同的施工现场，亦有不同的工作环境和不同的施工方法。因此，司机必须熟悉和掌握所操作机型的安全操作规程和主管部门制定的安全生产规章制度。

5.塔吊安全施工方案 篇五

塔 吊 安 全 施 工 方 案

编制：

审核：

批准：

编制日期： 二〇一六年十月二十四日

七、塔吊拆卸

八、安全措施

新建消防站工程 塔吊安拆方案

一、工程概况

本工程为新建消防站项目工程。地上总高度为约在30米左右，该工程设臵一台QTZ5010塔吊，塔吊安装方案编制依据QTZ5010型塔式起重机说明书，《塔式起重机安全规程》GB5144-94，《塔式起重机操作使用规程》JBJ80012-89，《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。

二、塔吊基础施工方法

基坑范围的土质全部为杂填土，为了确保塔吊基础的稳定。塔吊基坑的基底随土方开挖到正负零以下5米，放坡系数1:1.塔吊钢筋配置严格按塔吊基础配筋图施工。模板用240mm厚的砖胎膜,砖强度MU15,水泥砂浆强度M10.为了防止室外回填土淹没塔吊，在塔吊砖胎膜上（即塔吊基础顶标高）砌筑挡土墙，墙厚240mm，砖强度MU15,水泥砂浆强度M10；四个大角及墙中部各设立一个构造柱240mm×240mm,4Φ12,φ8@200,C20,中间和顶部各设立一道圈梁240mm×200mm,4Φ12,φ8@200,C20.塔吊配筋图附后.三、塔吊安装安全技术措施

（1）塔吊安装前的准备工作

1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位臵和塔吊安装高度，塔吊一次独立安装高度29米。

3、塔吊基础施工：塔吊基础设臵在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行（具体施工方法附后）。

4、塔吊安装机具准备：

20T汽车吊一辆，10T载重汽车一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺2个，安全带6条，安全帽16顶。

5、将电源引入塔吊专用配电箱

6、人员组织：该工程使用的塔吊由塔吊公司机械设备租赁站塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。

（2）塔吊安装前安全检查验收

1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排

水措施，严禁塔基积水。

2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。

3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设臵作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。

5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。

础节顶面，将连接孔对准，用高强螺栓连接拧紧螺母（所有螺栓连接保证其预紧力矩达到1300N.m），同样方法并安装一节标准节后将四套斜撑杆装好，继续吊装标准节（注：使用调整板手转动架设杆调整工件位臵，不准用大绳拉动调整）。

③塔机的回转，塔帽和驾驶室的安装

回转部件吊装前，先将上、下转台拆开，使下转台与回转支承联在一体上，上转台与回转 机构联在一体，将提升架提升到最上一节标准节连接好，并将吊杆加强固定，上、下转台吊装后检查回转支承大齿圈和回转小齿轮的啮合状况，若有异常及时处理。

吊装塔帽时，应先在起重臂方向装好两块过渡板，长短两种拉杆各装一根；在平衡臂方向将顶部两根拉杆装在塔帽顶。然后将塔帽上的平台，栏杆爬梯等组装好起吊，联接部位插好支撑销再安装驾驶室前固定好。

④上述工作结束以后要重新、细致检查每个联接部的紧固螺栓和支撑销是否有松动和不符合安装要求的，以及钢丝绳在工作国是否有断丝、毛刺和钢丝绳紧固结的绳夹是否有松动后，拆除平衡臂的的固定绳，使平衡臂移到安装位臵。

（3）平衡臂和起重臂的安装：

①平衡臂和起重臂安装前先将拉杆连接好，并固定在臂架上，检查臂架上的夹板是否变形，准备好销轴和开口销（每个用销轴联接处必须插上开口销）装好拦杆。

（5）超高限制器：当吊钩架上升高度距定滑轮不小于１米时，超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。

（6）变幅限制器：当小车行驶至吊臂端部0.5米处时，应能切断小车运行方向的电源。

（7）塔吊安装完成检查无误后，必须进行空载、静载、动载试验，其静载试验吊重为额定荷载的125％，动载吊重试验吊重为额定荷载的110％，经试验合格后方能交付使用。

（8）其它未尽事宜，按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）和塔吊使用说明书要求执行。

六、塔吊使用、维修、保养技术措施

１、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

２、塔吊正常工作气温为＋40摄氏度，－20摄氏度，风速低于六级,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。

３、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，落钩固定在东面地面上。

４、起重吊装中坚决执行十不吊

（１）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；

（２）信号不清不准吊；

0

９、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。

10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装臵的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。

11、塔机维修保养时间规定：

（１）日常保养（每班进行）；（２）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（３）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（４）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。

七、塔吊拆卸

（1）拆卸顺序

塔机拆除要自上而下的进行，坚持先安后拆的原则。塔拆除顺序：将塔吊的起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔─＞配备一台汽车吊先吊下两块配重块─＞拆起重臂─＞用汽车吊吊下最后一块配重块─＞拆平衡臂─＞拆转台及司机室─＞拆标准节。

（2）塔吊拆卸安全技术措施

１、塔吊拆除必须由取得塔吊安装资格的专业队伍来完成。

２、塔吊拆除要划出其工作区，并设专人进行监护，禁

6.塔吊安装、拆卸安全协议 篇六

使用方：XX项目部（以下简称甲方）

出租方：XX建筑工程设备租赁有限公司（以下简称乙方）

根据重庆市建委《关于做好房屋建筑工地和市政工程工地使用起重机械安全管理工作的通知》和重庆市建设工程施工管理总站《关于印发重庆市房屋建筑工地起重机械安全管理实施细则的通知》的原则，以及建设部第166号令的内容，结合本建筑机械设备的具体情况，明确双方在起重设备装、拆、运输过程中的安全责任。为确保施工安全，双方在签订合同的同时应同时签订本协议。双方严格执行。

1、设备名称：塔吊

2、工程名称、地点：XX，地点：XX

协议内容：

1、甲、乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护，安全生产主管部门办不到有关安全生产、消防该做的方针、政策，严格执行有关安全、劳动保护的法律、法规条列和规定。

2、甲、乙双方的有关领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识的教育，增强安全法制观念，提高职工的安全上城意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守安全纪律，制度和法规。

3、施工作业前，甲方应保证作业区内道路畅通、平整，负责设置作业区域安全警戒线并有明显标志，并派人监护，严禁无关人员进入现场。

4、乙方人员必须持证上岗，严格按照安装、拆卸工艺规程和施工技术方案进行，如违反而引发的一切后果，均有乙方负责。

5、施工前，乙方派双方应经常联系、合作，预防事故的发生。

6、双方在按、拆期间必须严格遵守安全生产的的有关规定，按照《建筑机械使用安全技术规程》的规定进行作业，任何一方人员违反安全生产规定、制度等情况，双方都有权拒绝执行。

7、设备安装调试完毕后，双方一起参加验收，向有关部门申报，合格后方能投入使用。

8、本协议经双方签字盖章后生效，协议作为合同正本的附件一式二份，甲、乙双方各执一份。

9、其它

使用方（甲方）：出租方（乙方）

单位名称（盖章）：单位名称（盖章）：

代表（签章）：代表（签章）：

7.塔吊安全管理台账 篇七

1，项目部起重机械理网络图。

2，项目机管员`，安全员上岗证书。

3塔式起重机起重性能表。图。

4各类记录表。

（1）塔式起重机安装，加节验收移交使用记录表。

（2）塔式起重机使用安全技术交底记录表。

（3）塔式起重机操作人员安全教育记录表。

（4）塔式起重机项目部周检查记录表。

（5）塔式起重机企业月检查表。

（6）塔式起重机项目部巡检记录表。

（7）塔式起重机维修和技术改造记录表。

（8）塔式起重机运行故障记录表。

（9）塔式起重机生产安全事故记录表。

5附件：

（1)使用单位,项目部起重机械各项管理 制度。

（2）使用单位，项目部起重机械各岗位安全生产管理责任制。

（3）塔式起重机租赁合同（含安全使用管理协议）。

(4）塔式起重机安装质量检测报告书，复检报告书。

(5)多塔作业，特殊环境作业等安全使用方案，措施。

（6）塔式起重机使用生产安全应急遇预案。

（7）其他

6塔式起重机使用安全管理台账副本。

8.塔吊顶升安全技术措施 篇八

一、安全技术措施

1、液压顶升前，对钢结构及液压系统进行检查，发现钢结构件有脱焊、裂缝等损伤或液压系统有泄漏，必须停机整修后方可再进行安装。

2、塔机顶升应严守操作规程。顶升前，将臂杆转到规定位置。顶升时，必须在已加上的标准节的连接预紧力达到要求后，方可再进行加节，顶升中禁止回转和变幅，齿轮泵在最大压力下持续工作时间不得超过3min。

3、对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力拒较大需两人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。

4、作业人员必须听从指挥。如有更好的办法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施，不得擅自作主和更改作业方案。

5、顶升完毕，应检查电源是否切断，左右操作杆要退回中间零位，各分段螺栓紧固。有抗扭支撑的，必须按规定顶升后经过验收方可使用。

6、安装时务必将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护零件装齐。

7、禁止使用普通螺栓代替高强度螺栓，而且高强度螺栓 的等级必须符合说明书要求。

8、现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；塔吊司机对塔吊各部机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。

9、参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。

10、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。

11、及时收听气象预报，如突遇四级以上大风及大雨时应停止作业，并做好应急犯法措施。

12、进入现场戴好安全帽，在2m以上高空必须正确使用经试验合格的安全带。一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。

13、严禁无防护上下立体交叉作业；严禁酒后上岗；高温天气做好防暑降温工作；夜间作业必须有足够的照明。

14、高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。

15、起重臂下禁止站人。

二、附着部位的要求

1、塔身附着框架的要求

a、附着框架在塔身节上的安装必须安全可靠，并应符合使用说明书中有关规定。

b、附着框架与塔身节的固定应牢固。c、各连接件不应缺少或松动。

2、附着杆的检查

a、与附着框架的连接必须可靠。

b、附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧。c、附着杆本身的连接不得松动。

3、附着杆与建筑物的连接情况。

a、与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏。

b、在工作中附着杆与建筑物的锚固连接必须牢固，不应有错动。c、各连接件应齐全，可靠。

9.塔吊安全责任书123 篇九

1.塔吊应有专职司机操作，司机必须持证上岗。

2.塔式起重机使用前，起重司机、信号工、司索工等作业人员必须接受“三级安全教育”和安全技术交底后方可上岗。

3.塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变频限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

4.塔吊作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。

5.作业前必须对现场周围环境、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

6.每天作业前塔吊司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。

7.塔吊司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。

8.塔吊使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔吊的要求，有毛刺的要及时更换。

9.进行塔吊吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。

10.作业时，塔吊操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

11.作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔吊吊运人员。

12.塔吊操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

13.严禁用塔吊斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。

14.塔吊提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。

15.起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

16.吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。

17.在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。

18.每个工作日后，应对塔吊钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换：

19.作业后，塔吊吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔吊应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。

10.塔吊司机安全操作手册 篇十

主编；马

海

审核；党绪海

中建七局机械设备租赁中心

前 言

随着我国经济建设的高度增长，基本建设规模不断扩大，特别是高层建筑不断增多，塔式起重机的应用越来越广泛，已成为建筑施工中不可缺少的主要垂直运输机械，与此同时，塔式起重机造成的安全事故也一直居高不下，特别是安全使用过程中，事故占有相当大的比例。

为了减少和预防起重机伤害事故，提高塔式起重机操作人员和指挥人员的安全意识，按照塔式起重机安全操作规程，我们编制了塔式起重机司机安全管理制度，依据塔式起重机作业“十不吊”内容，编制了塔吊安全作业顺口溜，让每位操作人员时刻牢记在心，真正实现不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害为目的，倡导“管理零失误、行为零违章、设备零缺陷、安全零事故”的理念，切实做到居安思危，防微杜渐、万无一失。

该手册编制通俗易懂、切合实际、图文并茂、便于记忆、容易操作，是操作人员和管理人员的好帮手，它将为中心的安全管理再上一个新台阶，发挥积极的作用。

中建七局机械设备租赁中心总经理 2013年8月15日

塔式起重机司机安全管理制度

第一条 每台塔式起重机应按项目施工需要配备相应的司机、信号工和相应的挂钩工，其中塔式起重机司机从事本工种时间不得少于2 年，信号工从事本工种时间不得少于1 年。上述人员应保持相对固定，塔司队登记备案，参加培训，并经考核合格后方可上岗；塔式起重机司机、信号工应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔式起重机操作、信号指挥工作。

第二条 塔式起重机司机、信号工、司索工须认真执行所在项目和塔司队的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。第三条 塔式起重机司机、信号工、司索工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。

第四条 塔式起重机作业过程中应严格遵守“十不吊”准则：

1、被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊 作业前，信号工应根据吊运物资选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔式起重机最大起重量或不同幅度相应起吊重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。

2、吊物重量不明或超负荷不吊

2.1 禁止用塔式起重机硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；

2.2 现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。

3、光线阴暗看不清不吊 施工升降机作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。

4、指挥信号不清不吊

4.1 塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和。

4.2 信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。如出现其它信号串入，应立即报告项目部或塔司队，经协商后统一调频；

4.3 为避免塔式起重机之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔式起重机编号（如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。

5、零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊

5.1 长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；

5.2 长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运；

5.3 1.5m 以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；

5.4 空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；

5.5 吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。

6、吊物上站人、吊物下有人不吊 6.1 严禁利用塔式起重机吊人；

6.2 起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业；

7、吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊

7.1 作业前（尤其长时间报停重新启用后），信号工应对所有吊钩以下钢丝绳、索具、盛物料的料斗等进行检查，发现问题及时更换或修复；

7.2 吊斗的环状吊钩应用一级钢焊制，或用钢板制作；

8、斜挂斜拉、埋在地下的物体不吊

8.1 超出塔式起重机起重幅度或上方被遮挡的重物，严禁利用塔式起重机斜挂斜拉；

8.2 严禁起吊埋设或凝结在地下的重物，须将重物全部撬松后方可起吊。

9、六级以上强风不吊

9.1 遇六级以上大风、大雪、大雾时须停止作业； 9.2 超过四级以上（含四级）不得吊运大模板。

10、机械安全装置失灵或带病作业不吊

10.1 塔司须按照规定对设备（基础、塔身钢结构、连接销、锚固装置、工作机构、各限位器和制动器等）勤检查，及时保养，提高设备完好率，避免突发性故障及隐患存在；设备出现故障，塔司必须及时报修，并通知项目动力组，严禁让设备带病作业； 10.2 安装、修理完毕塔司应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施；

10.3 严禁利用限制器、限位装置代替操纵机构，或关闭力矩限制器违章起吊。

第五条 若现场塔式起重机密集，大臂运转过程中均应采用低速运转，在塔式起重机相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、统一指挥。第六条 作业前，塔司、信号工应熟悉掌握作业环境与以往是否有变化，并注意作业范围内的高压线和警示标志，吊物靠近高压线防护栏后、其它堆物或操作架不能强行运转施工，注意与其保持1～3m 以上的安全距离，以免吊物晃动碰撞防护栏、操作架等其它物件。第七条 起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品后方可起吊。

第八条 塔司应根据信号工的指挥信号进行操作，开始操作前应鸣号（铃）示意，以引起有关人员的注意；吊运过程中，信号工应从起吊到就位，全过程控制，不能发出信号后就掉以轻心或擅自离开。第九条 吊物就位时，不得将吊物放置在安全通道、基坑边沿3m 内区域、未浇筑达到强度的梁以及其它未经特殊加固操作平台、操作架、外架等部位，吊物下方应用木方垫好放稳。落物应码放整齐，高度不应超过1.5 米，应有防倒塌措施。第十条 信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m 范围内进行指挥，不得站在高处、远处进行“遥控”指挥；挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全无误后方可指挥起吊。

第十一条 塔式起重机吊装都采用两根钢丝绳，其夹角应界于45～90°之间，最佳角度为60°。不得因施工升降机不够高度、钢丝绳不够长等原因随意减短钢丝绳增大夹角，增加吊索具受力。第十二条 吊运作业应注意以下事项：

1、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置，使用卡环时，严禁卡环侧向受力。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索；

2、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳；

3、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高；在将物体吊离地面20～50 公分时，要注意停车检查：(1)起重机的稳定性(2)制动器的可靠性(3)绑扎的牢固性；

试吊中，指挥信号工、司索工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊；

4、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索；

5、抽绳：重物就位时应用木枋等垫好，人工将钢丝绳抽出后缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。第十三条 模板吊运的注意事项：

1、小钢模须按规格分类码放整齐方可吊运，长短不一的不得混吊；长度在1.2m 以下小钢模须使用料斗盛装方可吊运；拼装好的钢模、木模和焊接的钢筋笼等所有拼装的吊具、吊物须经项目安全、动力组检查合格后方可投入吊运作业；

2、吊运大模板不能硬拉硬拽，用卸扣吊环锁固后方可进行吊装作业；

3、吊运模板时，严格注意周围环境，确保模板与司索工等周围人员保持安全距离，模板落地时要支护好，防止模板倾翻伤人；

4、在吊运物件时（尤其是大模板）应提前准备一块紧急时可随时降落吊物的空地；

5、吊用拼装木模扳、钢模板时，须选择合理的吊点，无合适吊点的应加工吊点，使用两面吊钩，严禁直接将钢丝绳或卸扣固定在模板内支撑木枋上、用单面吊钩吊运木模板；

6、对于重量不明的模板等吊物严禁盲目起吊，可量出其外形尺寸，并根据材料密度估算其毛重。在估算重量与相应幅度下额定起重量相接近时，应先进行试吊，随后再进行正式吊装。开始试吊时，吊起重物离地约20cm，静停约3 分钟。如未发现有任何异常现象，制动器工作可靠，就可落下重物，并转入正式吊装作业。

第十四条 当吊物须经过马路、办公室、食堂等人群集中的区域或进入他人工地上空时，应将吊钩收至现场内方可回转，严禁吊物从上述区域上空运行。

第十五条 作业时，塔司应穿戴本公司服装、蓝色安全帽、胸卡；信号工应穿戴安全警示服、蓝色安全帽、胸卡。胸卡应标有姓名、塔式起重机编号、公司名称、工种和操作证复印件等相关内容。第十六条 塔式起重机的顶端、大臂前端部、平衡臂尾部应安设红旗和安全警示灯，安全警示灯夜间应开启。

第十七条 大雨、大风天气和较长时间报停后，塔司应协同出租单位组织相关人员对塔式起重机进行一次全面检查，对设备存在的安全隐患以及机械、电气故障（尤其 是经常性出现的故障）予以排除，并做好设备保养工作，确保塔式起重机重新启用后安全、高效地运行。第十八条 塔司、信号工应以充沛的精力进入岗位，精神集中操作，始终目视本 塔式起重机吊钩位置和大臂，运转过程中注意相邻塔式起重机的工作状态，严格准确发出信号，不得在操作中与其他人员闲谈、玩手机或做与工作无关的动作和事情。

第十九条 驾驶室内和平衡臂配电箱处各应配备2 具合格有效的干粉灭火器。塔式起重机上严禁使用明火，烟头、烟灰应用容器盛装，不得乱扔。保持塔式起重机环境卫生，小便要用容器盛好，杂物用塑料袋装好，从塔上带下丢到垃圾箱内，以免污染环境。塔司离开塔式起重机时应关闭取暖设备，切断塔式起重机电源，保管好对讲机等物品。第二十条 塔司应积极主动、热情配合项目施工，不得无故刁难、消极怠工，严禁吃拿卡要，全天24 小时服务到位，换班用餐，严禁脱岗。塔式起重机班组及时填写交接班和运转记录，月底交塔司队归档。信号工应坚守岗位，需离开工作岗位时，不得将对讲机交由无证人员指挥。

第二十一条 完工后或较长时间内无作业内容时，塔司应将小车收至起重臂根部最高处，让出空间以利于其它塔式起重机安全作业，并将大臂调整到顺风状态，打开风标。

第二十二条 塔司、信号工须严格遵守国家法律法规，严禁利用塔式起重机偷盗现场材料，并应积极举报、制止他人偷盗行为。第二十三条 塔司队每半月组织全体塔式起重机司机及信号工召开安全例会，每月进行安全技术交底，全体人员必须准时参加；确因现场需要不能到会人员应提前请假，会后由班长转达会议精神。第二十四条 塔司队应根据现场情况制定相应的奖罚制度，对因违章或操作不当引发事故的，根据事故情节轻重，严格按项目相关制度对责任人进行处罚。

塔吊司机安全操作规程

一、操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分润滑部位是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作业前，检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物。

三、工作时应服从指挥，坚持岗位，集中精力，精心操作，严禁吊钩有重物时离开驾驶室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中间快。

四、下降吊钩或起吊物件时，如遇信号不明，发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号，服从指挥人员信号指挥。

五、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。

六、塔机操作应遵守下列规定：

1．吊运物件时平衡重必须移动至规定位置。

2．在顶升中，必须有专人指挥。看管电源、操纵液压系统和坚固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。

3．顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。

七、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。

八、下班前将吊勾提升到离臂杆顶端2m～3m处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自由摆动。

九、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。

塔吊作业“十不吊”

1、被吊物重量超过机械性能允许范围内不准吊；

2、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；

3、工作面站人或工作面浮放有活动物不吊；

4、埋在地下的物件不拔不吊；

5、斜拉斜牵物不准吊；

6、吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊；

7、行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

8、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；

9、机械安全装置失灵或带病时不准吊；

10、天气恶劣，六级以上强风不准吊。

机械设备安全作业

(顺口溜)

上塔机，开塔吊，心态情绪很重要 能自律，有自信，建筑行业有你份 树原则，有立场，到哪都能唱的响 砖混楼，和框架，若非高层莫害怕 三十米，不算高，咋也不到半山腰 是砖混，有点忙，几十号人在砌墙 女同志，做小工，依靠塔吊活轻松 包工活，干劲大，要了这个又备那 人又多，距离远，大呼小叫把你喊 无秩序，没指挥，纷纷仰脸把你催 放灰斗，落砖拢，指挥手势全不懂落要慢，杜绝晃，女人力小没法抗多留神，避开人，集中精力做砖混浇柱子，打腰带，夜里加班进展快商品灰，都不用，遇见倒顶要人命搅拌机，一罐罐，昼夜不分连轴转虽有灯，亮堂堂，难比白天自然光钢筋头，脚手架，视线不清容易挂往高升，免扯挂，到位垂直再落下加夜班，人犯困，出了差错难再混湿毛巾，不能少，困时擦脸效果好莫急躁，不心焦，总归位置比人高吃谁饭，给谁干，心平气和把钱赚莫生怨，不斗气，各行各业都不易多忍让，要知足，开心做事显不俗框架楼，夜班少，无需熬夜和起早钢筋梁，都很长，吊运就位在高墙

两头平，再运行，最忌两端不平衡 圆钢管，或方木，平衡起吊莫疏忽 木模板，很多张，就位抽绳心莫慌 一档升，多停留，避免钩挂钢绳头 建框架，老板大，用商品灰都不怕 泵车打，真叫快，省了夜班真不赖 大老板，有实力，保障工资不受欺 干一月，就拿钱，心里一定不会烦 你有情，我有意，你说上哪我还去 先求稳，再讲快，老板工人都喜爱 人随和，多笑脸，谁人和咱都不远 活好做，事好办，没人对你冷眼看 保自尊，很开心，平平安安四季春 开塔机，十不吊，也许你不全知道 在这里，做总结，安全规程硬如铁 *****************一不吊***************** 一不吊，刮大风，操作起来不轻松 六级风，就不中，收钩下塔得收工 风六级，不算稀，撑伞迎风难自立 电线响，声尖厉，风至六级非儿戏 塔吊高，风更硬，迎风摆臂走不动 顶过风头顺风行，离铉之箭很难停 一见大风不平凡，收工下塔不怪咱

*****************二不吊***************** 二不吊，因超重，这条规定不能碰 额定负载要牢记，超重硬吊是儿戏 因为重，吊不动，超重不吊死规定 吊多吊少看配重，千万不能靠侥幸 操作必须记规定，粗心大意是玩命

*****************三不吊*****************

三不吊，因信号，信号不明不动吊 一般现场有指挥，旗语手势加哨吹 统一信号空中过，配合默契无差错 指挥信号是常识，不懂这些不称职 业余时间多学习，日后工作得延续

*****************四不吊***************** 四不吊，不斜拉，斜拉歪拽易出差 塔身斜，把心担，钢绳出槽还得安 就地拖动不允许，塔身易倾近一米 事先挪到塔臂下，垂直起吊就没啥 凭侥幸，耍大胆，出了事故后悔晚

*****************五不吊*****************

五不吊，附带物，吊物搭载需防护 物和人，不相混，省事搭乘没有门 活动物，也不行，一起吊运不可能 浮置物，得避免，何必来冒这个险 立场坚定原则严，多跑一趟有何难

*****************六不吊*****************

六不吊，因昏暗，光线不明看不见 加夜班，扯电灯，灯光少了看不清 钢筋头，脚手架，藏身暗处容易挂 挂得吊物乱悠荡，稳了半天还是晃 天色暗，少光线，瞪大眼睛使劲看 看不清，头发懵，不如不吊一身轻

*****************七不吊***************** 七不吊，埋置物，它的重量难猜透 或深埋，或压住，违规去拔出事故 冬天冷，地如铁，吊物地面被冻结 有多重，实难猜，冒然硬吊不应该 或挖出，或化开，心中有数把吊开 *****************八不吊***************** 八不吊，没捆牢，一旦滑脱犯不着 顶拉丝，和卡扣，容器盛装房脱漏 捆扎索，安全绳，心里知道肚里明 麻草绳，和铁丝，坚决杜绝无一失 捆扎一定要规范，小心使得万年船

*****************九不吊*****************

九不吊，做悬停，总是绷着钢丝绳 大钩连着加工件，直接加工在那干 吊物晃动想怪俺，时间长短又不管 悬吊加工要避免，时间长了也吊胆平稳给他放地面，加工好了咱再干

*****************十不吊***************** 十不吊，吊带病，这种问题最严重 闸不灵，不会停，打滑溜钩可不行 没限位，怕瞌睡，塔机限位真可贵 小绳松，不紧绷，相互磨损寿命终 大绳乱，先别干，排列整齐无隐患 多攀爬，常检查，安全操作莫耍滑

起重作业“十不吊”（图片）

起重作业“十不吊”图片对起重作业中必须禁止的行为及因此造成的严重后果用漫画加以演绎，帮助起重作业人员正确识别潜在危险，牢记安全规程。能