工程造价专业资料员实习日志

工程造价专业资料员实习日志（精选8篇）

1.工程造价专业资料员实习日志 篇一

工程资料员，是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作的技术人员，今天，小编为大家带来了工程资料员实习日志范文，希望大家喜欢!

工程资料员实习日志范文篇1

今天是实习的第四天，早上我接着做昨天还没有做完的分类，总算在中午吃饭之前把砂浆抗压强度检验报告分类完了，总算做完了一件事。下午一上班，茶姐就叫我跟她去开例会。例会的流程是，技术部负责人总结一下上个星期工作的完成情况，交代一下下个星期的任务，然后是各个班组对上个星期工作的总结和交代没有完成的工作，与各个班组互相协调、共同解决问题。

这样，开完例会已经15点钟左右了，茶姐就叫我看一下各个盒子里面装了什么资料，要我大概了解每个盒子装了些什么内容，她说：“把资料分门别类地放置，不仅可以提高工作效率，而且可以节省空间，本来资料室就不大。”一天又这样就过去了，现在才知道，原来时间是真的过得很快!

工程资料员实习日志范文篇2

今天是实习的第五天。

早上，茶姐就跟我说：“一般工程的竣工验收资料都要一式三份，一份原件送给城建档案馆保管，两份复印件，一份给建设单位保存，一份给我们施工单位自行保存。”所以，我今天就复印了一天的《钢筋隐蔽工程质量验收记录》。虽然是比较枯燥，但是我学会了使用复印机，复印A3、A4纸张，换纸卡机会，放大缩小，调教浓度等等现在对我来说都不成问题。

回想这个星期的实习工作，好像没有学习到什么东西，其实并不是这样，因为很多东西都是要慢慢积累的，一步做不好以后的道路就很难走，所以我不能急躁，我要慢慢来，总有一天我会成为一名出色的资料员。

工程资料员实习日志范文篇3

今天是实习的第六天，这么快就到了星期六了。

今天，我没有呆在办公室，而是跟了吴工去工地看模板支护，通过吴工的介绍我了解到：模板工程施工，首先应组织工人熟悉图纸、并对柱梁板按图纸变更、会审内容进行翻样。后浇带、施工缝处按规范执行，在组合配模后，应进行编号堆放，支模时按编号进行铺设。

本工程基础施工作业流程为：基础底板→基础反梁→地下二层墙柱→地下一层梁板→地下一层墙柱→地下室顶板。施工过程中，要注意模板设计的基本原则：保证模板的平整度及刚度，保证混凝土脱模后的整体效果;采用定型化、整体化、工具化的模板，提高工效，缩短工期。模板要清理干净，支模前要刷脱模剂，封闭前应清除杂物，拆模后应及时进行清理和检查，如有损坏就及时修理，待清理和检查完毕按编号堆放，以便下一施工段流水使用。

工程资料员实习日志范文篇4

刚上班没多久，师傅给我一些楼层的检验批和隐蔽验收记录表，他先给我做个示范，问我理解没，要是理解了就照他的方法填。他说，慢慢填，多看看里面的内容，多学学，你有的是时间，这也是你要学的，我点点头，边填边看。

时间过的真快，还没填完就到下班时间了，师傅叫我明天再填，这个不急着要。

充足的一天真是好!

工程资料员实习日志范文篇5

今天，师傅拿了两本本厚厚的书给我，分别是：技术管理资料、质量保证资料，叫我好好看，对我有好处的。看着这么厚的书，压力就来了，感觉像考研似地，大概有6厘米厚，2本加起来有12厘米吧!在学校里从没读过这么厚的，在图书馆看到太厚的我都忽略它，看来躲是躲不掉的，那就只好面对了，反正现在我什么都不多，就时间多，慢慢看呗!

随便问师傅学这些东西大概要多长时间，他说，快的就2、3个月，慢的要2、3年。差别这么大啊!那我是前者还是后者呢?

工程资料员实习日志范文篇6

今天有领导来视察，但是我是刚来的，也不是各个部门的主要负责人，所以我不怎么忙，就帮他们打扫一下卫生、加加水、做些杂事之类的。然后，我也看看他们聊天，学学东西。他们忙进忙出，我感觉这样才是生活，生活就该充实!

晚上领导在大酒店搞个聚餐，来犒劳今天忙一天的员工，真是体恤下属啊!对这里的人我还不熟悉，我又不善交流，聚餐对我就那样，但是没想到，这次聚餐我认识了一个和我同龄的女孩，也是来实习的，说话还怪投机的，因为相识的地方多，共同的话也就多了。

工程资料员实习日志范文篇7

果然，今天师傅就开始些问题的整改报告了，师傅写好后，叫我把报告打出来，想想我的打字速度，我还是很骄傲的。

从报告中得知，问题有六点：

1、脚手架搭设不规范，安全网挂设不到位;

2、楼层洞防护不到位;

3、龙门架的钢丝绳不符合要求;

4、安全通道不畅通;

5、模板支撑未按专项方案来施工;

6、现场临时用电问题等。

师傅都就这些问题一一做了整改处理，而且回答的怪专业的，文采果然不一样啊!我是该好好学习，看来，这声“师傅”他是当之无愧啊!

2.工程造价专业资料员实习日志 篇二

我院是一所综合性三级甲等医院,同时也是省内各相关高校的教学医院。医院的设备科承担着全院设备的运行保障任务以及高校医工专业学生的实习带教任务。根据几年来的带教体会,我们认为,要做好医学工程专业学生在医院的实习教育,必须做好3个方面的工作。

1 切实做好见习教育,强化实习安全管理

实习生报到后,应首先抓好见习期岗前短训,进行院情、院史教育,把艰苦创业、敬业爱岗、努力学习的思想理念传授予学生;其次就本专业工作实践中的实习安全事项、操作规范须知及本单位规章制度做1次详细的告知,并将安全管理贯穿始终。

医疗设备的构造涉及电力、电子、机械、光学、生化等方方面面,在对其进行运行调试、检测维修的过程中,涉及人身安全、设备安全,存在着各种危险因素,所以安全操作尤为重要。一旦出现安全事故,就有可能会对学生及其家庭、学校、教学医院造成严重的影响。实习教学前期,应首先就本专业可能的安全事故防范、设备维修与维护的正确操作程序以及预防知识进行宣讲,这是安全管理的重中之重;同时,带教老师应做好言传身教,并定期对此项工作进行检查考核,对表现良好的学生应给予表扬,对表现差的要及时批评教育。

2 合理制定教学计划,科学推进教学进程

2.1 坚持理论联系实际,因地制宜,实施系统的培训

由于高等教育普遍存在理论与实践脱钩的客观现实,导致在实习实践中,学生不仅存在知识掌握的不足,而且也不具备基本的实践经验。面对新的外部环境一时难以适从,所以教学医院很有必要科学组织教学方案,合理地实施教学步骤。

各个教学医院在带教实践中,应立足本院现有的设备,安排各类医学工程技术人员编写相关培训教材,从设备的基本构造、基本原理、基本操作入手,内容上尽可能把各类常规医疗设备(如检验设备、手术室设备、放射设备等)涵盖其中。

授课方式采取教学讲解和实地指导结合的形式。讲授课主要是讲解培训教材中的内容,解答学生的提问,使学生对设备有全面系统的了解。实践课则注重带着学生实地接触、观察设备,参与设备日常故障的排除、新增设备的安装调试,通过理论联系实际的教学方式,使学生取得良好的实习效果。

2.2 制定考评结合的教学督导机制

实习教学质量的保证性,学生实际操作的能动性,在一定程度上决定了学生专业素质的高低,所以教学质量必须通过建立一套科学有效的教学督导机制来保证。

教学质量突出在5个字上下工夫,即“看、问、教、动、评”,“看”是感性了解,“问”是求知入门,“教”是解答辅导,“动”是解决问题,“评”是促进提高。5个环节互为作用,把教学人员和实习学生有机地结合在一起,把学生带入良好的实习环境中去。

督导机制是一种促进学生学习的有力措施,它的重点体现在品质上,核心是考试评估。通过开展阶段性考试,了解每个学生的理论学习效果,结合实践操作能力的表现,确定其学习效果,为后续教学计划的实施提供参考。

考评工作每月组织1次,分笔试和面试2个部分。首先由带教老师提出模拟的故障现象,由学生进行分析、提出维修程序,然后由老师统一公布讲解并现场辅导,最后由实习教学小组逐个对学生考试情况进行综合打分。

通过考评一方面可以充分调动学生学习的积极性,另一方面,对学生的专业语言表达能力以及实际操作的动手能力也是一个很好的锻炼。

3 掌握求职特点,科学指导就业

医学工程专业本科毕业生,职业规划主要有2个方向:在医疗器械公司从事设备的售后服务工作,或者在医院从事设备的技术保障工作。对于成功求职,良好的自我推销方法固然重要,但更为关键的是专业理论的掌握层次及专业技能的动手能力,这是用人单位最注重的。实习教学计划的制定必围绕这一关键点狠下工夫,力争把每个实习学生都培养成社会需要的专业人才;另外一点则是帮助学生充实好求职简历中的社会实践部分,在真实体现的基础上,全面反映学生的实际操作能力,把专业性、系统性、独立性、技术性作为突出的重点,以此来引起用人单位的重视。

专业素养的提高,须通过实习期间的扎实学习来实现。而自我推销的艺术,则体现在简历的制作以及面试环节。根据历年来求职成功学生的经验,简历的制作要尽量体现“专业”,例如2个水平相当的学生,1个在简历中这样描述自己的计算机水平:“计算机水平良好,会熟练地使用电脑处理各种日常事务”;而另外1个学生这样表述:“掌握Windows2000/XP系统的安装、维护、使用,能利用Mirosoft office2003系列办公软件进行文档处理、幻灯片设计”,显然,后一种表述更加专业,更能吸引用人单位的眼球。面试的准备须注重专业技术内容以及特殊内容2个方面,专业技术方面应根据应聘单位的特点做相应的知识准备;特殊内容则是针对主考官可能问到的一些特殊问题,比如家庭背景、兴趣爱好、个人喜好等,要心中有数,在回答上,尽可能跟所应聘岗位有所关联,如应聘外企,还可能涉及到英语口语的对话,相应的训练不可或缺。

此外,不少医院跟医疗器械厂家或经销商已经有了良好的业务往来,由医院设备科出面联系,推荐优秀的实习生到这些单位求职,也会在一定程度上增加求职成功的可能性。

总之,实习教育应始终以启发学生学习的积极性为起点,以全面合理的教学计划为基础,以有效的督导机制为促进,以学生系统的掌握专业技能为结果,把圆满完成实习教学工作的整体方案落实到实习教学的各个环节,使学生通过实习教育如期达到在实践中升华理论、提高能力、适应社会需求的目的。

参考文献

[1]刘紫婷.高职院校校企合作、工学结合运行机制建设研究[J].中国青年研究,2010(1):99-101.

[2]韩冰.工学结合人才培养模式与校企合作[J].教育与职业,2010(2):30-31.

3.环境工程专业实习改革初探 篇三

关键词环境工程专业

实践教学改革高教改革

随着环境保护工程设施的广泛实施，社会对环境工程专业人才的创新精神和实践能力提出了新的要求。为此，国内外设环境类专业的高校对实践环节的教学改革日益重视，实践环节的教学得到不同程度的加强。但是，与理论教学相比，国内许多高校的实践环节教学相对仍较薄弱，存在一些需要研究解决的问题。

一、实习教学框架及面临的问题

(一)实习教学框架

实习作为本科生培养计划中重要的实践教学环节，历来受到特别重视。近年来，我国社会结构、经济体制以及教育形势发生了深刻变化，对高校的实习造成了一定的影响。现行许多高校环境工程专业的实习类型大致分为四类，依次是金工实习、认识实习、生产实习和毕业实习。其中金工实习是工科类各专业均有安排的实习类型，一般由学校教务处统一安排，其实习内容与环境工程专业本身联系并不紧密。认识实习、生产实习和毕业实习是以独立设课或者结合一些相关的课程来安排的，其内容带有全局性质，体现了非常强烈的专业特色。这三类实习课程都是由环境工程专业教师亲自参加指导，实习的目的也主要是培养学生的动手能力、工程意识和工程设计能力，为毕业后从事专业活动打好基础。同时，这类型的实习都需要依赖学校外部的企业提供实习平台，具有明显的社会特性。目前，这三类实习的时间一般安排在第五学期期末、第七学期期中和第八学期期初，学时分别为1周、3周和4周。

(二)实习教学面临的主要问题

1时间时间安排不合理。很多学校的认识实习、生产实习和毕业实习分别安排在第五学期期末、第七学期期中和第八学期期初，时机安排存在不合理性。首先，认识实习安排在专业课开课之前，学生没有专业知识基础，实习时对于现场技术员所讲解的许多名词术语不能及时准确地理解，尽管带队老师利用实习动员会对一些基本的概念提前进行简要讲解，并在现场及时答疑解惑，但效率还是很低，学生的受教面还是很窄。其次。生产实习的目的是通过实践对所学知识进行全面整合，最佳的生产实习时机应该在专业课学习全部完成后，此时学生的专业理论知识已经初步构成一个完整的体系。但生产实习的时间安排在每年的10月份，此时专业课授课刚刚进行到一半，许多基本的工艺原理还没有讲授，学生的专业理论知识不完整，使得生产实习这个知识整合环节的效率不能发挥到最佳状态。形成生产实习与专业课授课产生错位现象。

2实习基地建设不够完善。环境工程专业的实习基地应该具备以下基本要求：(1)培训能力比较强，应有专门的环保技术人员进行讲解和指导。(2)环保资料、图纸比较齐全，资料的获取比较容易。(3)环保设施运转正常，有专门的维护技术人员进行维护。(4)交通比较便利，收费适中。但是，目前很多企业以安全和生产任务重为由拒绝学生参与某些生产实习大纲所规定的内容的实习导致生产实习安排饱和度欠缺严重。如教学大纲规定生产实习的时间是4周，但企业给安排的有效生产实习时间往往难以达到这个要求，这严重影响了生产实习效果。此外，有些企业对学生来实习不是很欢迎，担心出现安全问题而影响正常生产进度。还有一些企业以商业机密为由，对资料进行封锁，使得学生实习效果大打折扣。

3实习经费短缺，学生负担较重。在市场经济条件下，企业越来越注重成本，目前实习收费的做法已经相当普遍，同时随着交通、住宿、饮食等费用的全面上涨，导致有限的实习成本捉襟见肘，有些学校为了完成实习教学任务，不得不将开销的成本转移到学生身上，加重了学生的负担。

4实习教学方式单一。认识实习、生产实习和毕业实习原本目的各不相同，实习内容侧重点也有较大差异。实习采取的方式应适应实习目的和内容的要求。但目前三种实习方式均以参观方式为主，學生很难得到动手的机会。按照实习的教学要求，参与生产实习和毕业实习的学生应该被编入生产班组跟班操作，与生产工人、技术人员、管理人员一起按正常的作息时间投入生产，在某个岗位上工作几天。通过这种训练，学生可以较全面地了解一个企业实现生产的各个环节，对企业的管理体制、生产工艺、操作程序、市场销售、成本效益、污染产生与防治等会有更深刻的理解。并重新认识环境工程专业的任务与价值。但是，近年来现代化生产技术与管理手段的不断升级，操作自动化程度的提高不再迫切需要实习大学生跟班操作，而且企业一般会担心学生操作失误给生产造成重大损失，发生安全事故后企业难以承担责任。因此，目前许多生产企业并不真正按实习的要求安排学生实习，实习一般以参观实习的方式为主，形式单一，学生对某些环保设施和原理一知半解。

二、实习教学改革的设想

针对以上存在的问题，结合多年指导实习的经验，笔者认为环境工程专业实践性教学环节的作用在于培养学生的动手能力、工程意识和工程设计能力，为毕业后从事专业活动打好基础。上述三类实习的改革应贴近实际，最大限度的调动学生的动手能力，让学生能将学到的理论知识和实际有机的结合起来。

(一)适当调整实习的时间

实习时间安排最好依据课程的进度来设计，顺应教学规律。认识实习应该安排在专业课授课进程当中，此时，学生已经有了一定的专业知识储备，在认识实习过程中目的会更明确，效果自然会更好。同时，应该适当延长认识实习的时间，建议以两周为宜，增加实习基地，丰富实习内容。根据目前的现状，应以参观实习为主。

生产实习和毕业实习安排在大四的第一学期和大四的第二学期期初，有些学者建议两者合而为一，学生自己联系实习单位独自实习，以此提高学生的综合素质。笔者曾经做过尝试，效果不是很理想，因为太分散，老师不好管理，学生实习质量无法保证。因此，建议生产实习集中进行，老师可以结合实习基地的具体情况，采用表格考核法，即在实习期间，有老师根据环保设施和环保治理的工艺流程等具体环节，编写一份表格，让学生当场完成；时间可以安排在期末进行，这时主要的专业课程基本讲授完毕，学生能够将实际和理论进行有机结合，实习的效果会比较明显。

(二)选择合适的实习基地

选择实习基地应该与本专业有密切的相关，笔者认为合适的实习基地应该具备一些基本的功能。实习基地的培训能力应比较强，应有专门的环保技术人员进行讲解和指导；环保设施的图纸、资料比较规范齐全；环保设施运转正常，并且有专人管理和维护；指导教师应在实习之前对基地进行考察，对基地的软硬件进行合理评估。

(三)建立完善的实习考核指标

以往实习报告的书写主要是记录实习点环保设施的运行状况和工艺流程，容易使学生成为资料的收集者和复印者，丧失主动性和创新性，对此，应建立一套完善的考核指标。

1将实习学生分为几个小组，每天由小组长检查各自小组的实习记录情况，如实向指导老师汇报，这些记录应该包括文字记录、影像记录、心得感想等。

2建议将每次实习考察当作一次环保设施和工艺的初步设计，让学生结合课本的理论知识，进行现场模拟，在某些已知的条件下，懂得如何设计环保设施和工艺流程，懂得如何解决实际运行中的问题，指导老师同时可以引导学生对设施运行进行合理的改进，并进行合理的说明和解释。

3实习结束时，不仅仅要求学生提交实习报告，指导教师还应结合整个实习过程遇到的环保问题，对学生进行笔试和面试考核，检查每个学生在实习过程中是不是真正用心记录，避免实习报告照抄照搬的现象。对学生的考核采用优、良、中、及格、不及格进行评价。

4.工程资料员实习生实习日志 篇四

工程资料员实习生实习日志篇1

今天是实习的第七天，这么快就到星期日了。

今天是比较空闲的一天，因为建设单位基本放假，而监理单位只是有人回来值班，所以并没有什么急件需要处理，我就利用这闲的时间做了一些关于资料员工作的资料收集，大概了解到所作的工作内容：

1.工程资料的收集、整理、立卷、归档、保管工作;

2.施工过程中各种质量保证资料的收集、检查、汇总等;

3.施工中各种会议的记录、整理、会签、复印、分发等;

4.施工中各种试块、试件的取样、送检、结果回索、上报、分类保管等;

5.各种工程信息的收集、传递、反馈，必要时及时向领导汇报等。

6.领导交办的一些其它工作。

这对我日后工作有一定的帮助。

工程资料员实习生实习日志篇2

今天是实习的第八天，这么快又到星期一了。

今天上午，茶姐叫我填写面单，但我并不知道面单是什么，然后茶姐就解释道：“面单，也叫封面，其实就是工程报验申请表，是每份验收记录表或检查记录表前的封面。”我很快就把面单填写完了，心想其实也并不是很难，但当茶姐检查完我的工作后就说我把01地块跟02地块给弄反了，要我重新做过，我才知道原来简单的东西也是要认真的对待，不能有半点马虎。下午，茶姐又教我折图纸，原来折图纸也有讲究，要把A1、A2、A3大小的图纸都折成A4那么大，把标题栏放在最上面，方便其他工作人员查找，我还通过折图纸时发现原来更改的设计部位是用云线来围着的。

今天，我学会了填写封面，以后再要我填写封面的话，我应该能很快就完成了，而且不会出差错。

工程资料员实习生实习日志篇3

今天是实习的第九天，因为是星期二，也是各个分包单位来总包这里开会的日子，所以除了我之外每个人到很忙，而我就在一边看《建筑工程文件管理规程》(施工分册)，不要以为我什么都没有学到，其实在看《建筑工程文件管理规程》的过程中我大体上了解到一些关于建筑工程文件管理方面的知识。

建筑工程所需要的文件大体上有：①建筑工程质量控制资料;②建筑工程安全与功能检测资料;③建筑工程施工准备文件;④建筑工程竣工文件。其中前两个最主要，里面包括许多小的分部，子分部，分项工程。

建筑工程质量控制资料又分为①地基处理子分部工程;②桩基子分部工程;③地基与基础分部工程;④钢结构子分部工程;⑤主体结构分部工程;⑥幕墙子分部工程;⑦建筑装饰装修分部工程;⑧屋面分部工程;⑨建筑给排水与采暖分部工程;⑩建筑电气分部工程。

5.工程专业资料员实习日记 篇五

今天，接着做昨天没有完成的工作，昨天应该把地下室的检验批质量验收记录表分类好，今天就是汇总，这个就比较繁琐，汇总不单单是把现有的检验批质量验收记录表登记起来，还有找出缺少的部位，剔除多余的部位。最后就是补缺，找监理签名。

看上去好像并没有很多东西要做，实际上并不是这样，因为要一个一个的找，一个一个的对，既需要细心也需要耐心，就这样，我跟茶姐一起加班到晚上8点多钟，才把地下室检验批质量验收记录弄好。明天还要继续奋斗。

6.工程造价专业资料员实习日志 篇六

关键词：地质工程；测量实习；外业；内业

基金项目：采矿工程省级特色重点学科，黔学位合字ZDXK[2015]9号，贵州省教育厅基金项目G642；TU42-4

我校地质工程专业设立在矿业工程系地质工程教研室，本专业旨在培养德、智、体、美全面发展的，掌握地质学与地质工程领域的基本理论，具备较强的地球科学思维和实践能力的，能在地矿系统、矿山企业、国土、市政、水利、交通等部门，从事工程勘察、煤田地质勘探、水文地质勘探、地质灾害评估及治理施工等工作的高级应用型工程技术人才。通过本专业的学习，学生须具备的专业基础能力：①矿物岩石理论及手标本鉴定能力；②构造地质学理论及野外地质构造分析能力；③岩土力学理论及岩土体受力分析能力；④测绘基本理论及测量仪器的操作技能；⑤工程制图理论及手工绘图能力。其中，学生具备的“测绘基本理论及测量仪器的操作技能”的能力，是学生在第四学期学习3学分、54学时的《工程测量》课程后，并在学期末进行2周的测量實习后所具备的。

目前，我校不仅地质工程专业开设有测量学课程，还有土木工程专业、采矿工程专业、安全工程专业、风景园林专业、城乡规划专业等开设有与专业相关的测量学课程，并设置有测量实习实践环节。

因此，在新的就业形势下，我们不能仍按照数十年前的模式指导学生进行测量实习。我们急需拓展新的教学模式，深入研究测量实习的实习方式，培养学生与时俱进的实践能力及扎实的专业能力，以适应新形式，把握新机遇。

一、测量实习基本要求

我校地质工程专业的测量实习，一般安排在相应课程的开设学期的学期末，为期2周，2个学分。通过2周的测量实习分组进行测量，学生应达到以下要求：

（1）具备能够使用基本的测量仪器（卷尺、罗盘、水准仪、经纬仪等）进行相应项目测量的能力，如：①使用卷尺进行距离丈量；②使用罗盘进行定向；③使用水准仪进行四等、等外水准测量及水准路线的测量；④使用经纬仪进行导线测量、三角高程测量、视距测量。

（2）具备使用新型测量仪器（全站仪、GPS）进行测量的能力：①能够使用全站仪进行大比例尺地形图测绘、施工放样、放线；②能够使用GPS进行连续点测量、面积测量。

（3）具备测量时边测量、边计算、边绘图的能力，测量时的基本计算、绘图及内业数据处理和绘图的能力。

（4）新形势下，对学生必然有新的要求，学生还应具备外业测量完成后内业使用成图软件进行数字化成图的能力。

（5）除了专业内容方面的能力，通过测量实习学生还应具备吃苦耐劳的精神、与同组同学进行团结协作的能力。

二、测量实习主要内容

测量实习为期2周，共14天。针对新形势下对学生实践能力的要求，将测量实习设置为五个阶段的内容，见下表。

1.第一阶段，水准测量阶段

水准测量阶段，主要是使用水准仪进行四等、等外水准测量及水准路线测量工作，为期2天，设置3～4个测量项目，主要是通过本阶段的实习考查学生对书本关于水准测量这内容的掌握情况以及相应的实践操作能力，水准路线测量同时还要使用卷尺进行距离测量，对于困难测距的地区，可使用水准仪进行视距测量的工作，测量项目难度不大，主要考查学生遇到问题、解决问题的综合能力。

2.第二阶段，经纬仪测量阶段

经纬仪测量阶段，主要是使用光学经纬仪、电子经纬仪进行导线测量、三角高程测量、视距测量工作，为期2天，设置2～3个测量项目，主要是通过实习考查学生对于书本这一章的掌握情况，用实践检验理论。

导线测量外业测量有四个步骤：①踏勘选点，②测角度，③测边长，④测定起始边坐标方位角；内业计算、数据处理有五个步骤：①角度闭合差的计算与调整；②坐标方位角的推算；③坐标增量计算；④坐标增量闭合差计算和调整；⑤坐标计算。这个测量项目包括了角度测量和距离测量，还有复杂的数据计算。学生若熟练掌握了这个项目，计算能力也会得到提升。

三角高程测量，主要是使用经纬仪测量未知点的高程，因此经纬仪也是一个可以集测角度、测距离、测高程与一身的仪器，通过导线测量和三角高程测量这2个项目的实践，学生的综合解决问题的能力会得到提升。

3.第三阶段，全站仪大比例尺地形图测绘阶段

地形图测绘是对地物、地貌的碎部点进行测绘，是测定出各碎部点的平面位置和高程并按照比例尺缩小绘制与图纸上的过程，包括测量和绘图两个步骤。

我们的实习应与工程实际相结合，而全站仪作为一种现在工程建设中使用比较广泛的发展迅速的新型仪器，使用全站仪进行大比例尺地形图测绘应作为测量实习的重点。

全站仪是近代科技发展的产物，是一种将电子经纬仪与电子测距技术、测距仪相结合产生的既能测量水平角、竖直角又能测量倾斜距离、水平距离的新型测量仪器。另外，全站仪内有数据存储系统，可通过传输端口，将野外测量得到的数据直接导出到电脑上，配以成图软件的使用，可进行数字化成图。

本阶段的实习，包括外业大比例尺地形图测绘和内业数字化成图两方面的内容。

使用全站仪进行大比例尺地形图测绘的步骤是：先进行控制测量，2天；再进行碎部测量，3天，边测边绘，完成地形图。在这个阶段，学生们在校园内进行分组测量，不同的小组测绘学校不同的区域，最后所有小组的地形图拼接到一起，形成一幅完整的学校地形图。

测量时，每个小组选定自己的测区，在测区内选定控制点。先进行控制测量，平面控制测量1天，高程控制测量1天，测量的同时，将控制点展绘在图纸上。然后进行碎部测量，共3天，以已经测好的控制点为依据作为测站点，测量出测区内所有地物、地貌的碎部点，边测边记录数据边绘制地形图，最后完成地形图的整饰与检查工作。该阶段实习时间为5天。

4. 第四阶段，GPS测量阶段

GPS（全球定位系统）是通过利用分布在太空中的GPS卫星达到测量定位地面点位置的一种新型定位系统，具有高精度、高灵活度、高效率的特点。GPS作为一种新型仪器，在目前的工程实践中应用比较广泛。

通过第四阶段的实习，学生学会使用GPS测量系统，熟悉GPS系统组成，熟悉GPS实验物品及各部件作用，掌握各部件连接方法，理解GPS工作原理，握电子手簿无线蓝牙连接方法。实验步骤为：①架设基站，打开基站GPS接收机和电台。②配置手簿。③配置流动站。④点校正。⑤进行连续点测量。⑥面积测量。⑦数字化成图。共3天。

5. 第五阶段，内业工作阶段

實习的前四个阶段为外业测量阶段，每个阶段都有相对应的内业工作。第一阶段水准测量的内业工作主要是通过水准路线闭合差的计算和分配，最终计算得到未知点的高程；第二阶段经纬仪测量阶段，导线测量主要是计算导线点的坐标，三角高程测量主要是运用高差公式、三角函数公式计算未知点的高程，视距测量是通过竖直角和上丝、下丝读数计算两点间的水平距离；第三阶段，全站仪大比例尺地形图测绘阶段，第一部分的内业工作与外业工作相结合，实行边测边绘，第二部分内业工作是回到室内的工作，就是使用成图软件进行数字化成图；第四阶段，GPS测量阶段内业工作主要是将测量数据导入电脑，进行数字化成图。

三、结束语

新的就业形势下、新的工程实践中，对以高等教育为核心的人才培养提出了新的要求，要求学生具备综合实践能力与综合素质，我们应该对传统的测量实习的实习项目进行改变，加入新的内容。将为期两周的测量实习分为五个阶段：第一阶段，水准测量阶段，2天；第二阶段，经纬仪测量阶段，2天；第三阶段，全站仪大比例尺地形图测绘阶段，5天；第四阶段，GPS测量阶段，3天；第五阶段，内业工作阶段，2天。

新设计的这五个阶段中，传统仪器传统项目的实习压缩到4天（前两个阶段），着重训练学生使用新型测量仪器进行实用性强的测量项目，加重全站仪和GPS这些新型测量仪器的使用，运用成图软件进行数字化成图，达到提高学生的综合实践能力，达到与时俱进、与生产实践接轨的目的。

参考文献：

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[4] 王旭华，孙义友，杭宇等.Matlab在测量实习教学中的应用[J].测绘通报，2009（12）：71-73.

[5] 秦菊芳.测量实习中的学生素质教育[J].实验技术与管理，2000，17（2）：110-111.

[6] 周德辉.在测量实习中培养学生的计算分析能力[J].实验科学与技术，2005（2）：87-89.

作者简介：

余芳芳（1987—），女，硕士，讲师，六盘水师范学院矿业工程系从事工程测量学、矿山测量学的教学与研究工作。

7.专业实习日志 篇七

今天接到电话通知，明天去苏州同荣塑胶有限公司报到，随后就要开始我的实习生涯了。想想两天前的小小面试感触颇深。我面试的职位是“生产控制”，又是填资料，又是“华德士测试”，随后才是有关ERP专业实题测验，最后便是一个人在一间小屋里被三个面试官轮番上阵面谈。整个过程持续了近五个小时，于自己而言真是首次经历呀。不过现在被通知实习上班了，还是比较兴奋滴。整个一天，都在美美的期待中。毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。

2月28日星期一多云

一大清早，收拾好行李。便去赶路了。八点四十到的公司。接待我的是一个姓王的小姐，她问了我的姓名，便很热情的先把我安排到公司提供的宿舍，让我好好整理一番床铺，随后把我带到生产部门李主管面前，让他带我四处看看。从李主管口中，了解到了苏州同荣塑胶有限公司的大体情况：公司是一个主要面向台湾地区，以电子、电脑塑胶配件、五金配件为主营的产品的塑胶产品生产公司。其公司董事也是一个台湾人，这就奠定了公司产品在台湾销售的优势了。整个一天基本是在了解公司的概况，公司的产品大致生产流程，控制流程等。

3月1日星期二晴

其实如果说昨天只是一个小小的实习上班预热日，今天就该算得上是一个正式上班日了，我们专业上学过ERP的，其中涉及到了生产控制，但总觉得自己了解的太少，今天算是长见识了。自己知道了生产控制部门作用了，生产控制部门的作用主要有：对销售部门接到的订单能 调出一个较为合理的、季度、月度销货计划；对销售部门随意变更生产计划、紧急加单或任意取消单能进行适当的限制；根据产能负荷分析资料，能制定出一个合理的完善的生产计划，对生产订单的起伏、生产计划的变更有准备措施，预留“备份程序”；能准确地控制生产的进度，能对物料控制人员做好物料进度的督促；当生产进度落后时，能及时主动地与有关部门商量对策，协商解决办法，并采取行动加以补救。

3月2日星期三晴

刚进公司总有些不适，也许是因为刚进入一个陌生环境吧。公司里的人比较陌生，总觉得在一起说话还有那么点拘束，毕竟大家还相互不是很了解。但是和小张却是很谈得来，原来他曾经也是我们江苏科技大学出来的实习生，只是比我提前了几天来到了这家公司，他做的比较辛苦，做作业员，可是我却看不出他觉得有什么辛苦的意向。这更坚定了自己在这里好好实习工作，努力学习的信念。

今天一天觉得很平淡，跟着李主管了解一下生产状况，同时了解一下生产控制部门的工作主要职能。生产部门的职能，要协调销货的计划，还要制定一个详细的生产计划，控制公司产品生产的进度，同时督促物料进度，还要分析产能负荷，也要对生产数据进行确切的统计，最后便是对生产异常情况进行有效的协调。更重要的是，作为公司的一个生产部门，一定要尽心尽责，不可玩忽职守。当然了，作为一个生产控制人员更是如此了，不仅要认真负责，也要懂得处理好与同事的关系，时刻将公司的利益放在第一位。

3月4日星期五阴转多云

今天早上，天气有点阴阴的，心情本来就有点儿沉闷。一进公司便听到有人在窃窃私语，一打听，才知道别的部门，有一个员工和领导，因口角问题吵了起来，被经理训了，并各扣两天工资。其实公司的人员的关糸还算是比较复杂的，良好和谐的同事关糸对公司进一步发展的改善有很好的促进作用。领导者的作风很重要，但员工的素质提高也很重要。公司只有在平等的角色下才能和谐，人性化的管理对现代企业的成长有很大作用。过于死板的管理只会让下属感到很拘束，公司没有生机，员工的积极性可能会受挫，它的效率可想而知。当然了，每一个旁人，看到同事之间有矛盾了，也不能坐视不理，各扫自家雪，那不成了“冷眼旁视者”了吗？希望公司每一个员工都能够够好好地相处，共同进步。

3月5日星期六多云

今天是周六，天气也不错。万里碧空，白云朵朵。心情那个愉悦呀，去哪呢，突然想起了，望亭这个小镇靠近太湖，嘿嘿，去太湖溜达溜达吧。于是约上公司的小张，也就是和我一个学校的那实习生，两人借了一辆电瓶车来到了太湖边。太湖很美，一望无垠。湖水很清，没被怎么污染过，有此感慨到，这边的人们素质还是蛮高的哦，觉悟性很强嘛。希望十年后百年后甚至千年后一每一天，湖水都是如此清澈。我们绕着胡编的小道，走了走，顺便欣赏一下这儿的美景，听听小鸟的鸣声，想想上了一周的班，整天听着机器的吼叫声，再听听这大自然美妙的旋律，心里真是舒服。我们在湖边玩了好久，时间不早了，也便满足的归去了，心里各自盘算着，改天有时间再来一睹太湖的胜景。

3月7日星期一晴

两天休息间很快过去了，很快又步入了紧张工作中。今天起得很早，一到公司，李主管和我随便聊了聊。今天又长见识了，从李主管谈话中，明白了一个生产控制系统最重要的任务首先是控制基本库存和流量库存，即平衡输入和输出。然后再使用精确控制的方法减小控制库存。同时还可以考虑采取一些能力计划和批量计划的措施。生产周期和脱期是两个不同的目标参量，对它们分别监控，分别采用不同的措施进行控制生产周期只是平均库存与生产能力的函数，脱期却受到另外两方面的影响，即：计划生产周期和实际生产周期的偏差；计划与实际任务投放日期的偏差。不仅知道了这些，我还知道了 流量图特别适用于作为生产控制系统的模型，因为它能够清楚地表示改变某个参量的影响，尤其是可以通过监控和诊断系统进行检验。流量图的基本结构和它们的表示形式看起来很简单，但实践表明，要从计划和实际值的偏差找出其真正的原因，并由此得到正确的改进措施并不总是那么容易的。

今天到了公司，对对生产进度的控制有了更深的了解。所谓生产进度控制就是对生产量和生产期限的控制，其主要目的是保证完成生产进度计划所规定的生产量和交货期限。其它方面的控制水平，诸如库存控制、质量控制、维修等都对生产进度产生不同程度的影响。在某种程度上，生产系统运行过程的各个方面问题都会反映到生产作业进度上。因此，在实际运行管理过程中，企业的生产计划与控制部门通过对生产作业进度的控制，协调和沟通各专业管理部门和生产部门之间的工作，可以达到整个生产系统运行控制的协调、统一。当然这其中还涉及到了设备维修，库存控制，成本控制等。又长见识了，回去宿舍可以和小张一起再好好探讨一下了。

3月9日星期三晴

常说工作中学习经验，是的，我就是这样在工作中慢慢的学到了好多经验。今天我便从生产控制中，学到了生产的控制方式都有哪些。控制方式有一个典型的演化过程，最初出现的是事后控制，而后是事中控制，再是事前控制。这是从时间维定义管理活动的一种方法。事后与事中控制都是使用负反馈控制原理，事前控制使用的是前馈控制原理。企业的实际操作中有三种控制方式：事后控制、事中控制与事前控制。事后控制方式的控制要点是以计划执行后的信息为主要依据；要有完整的统计资料；要分析内外部环境的干扰情况； 计划执行情况分析要客观，控制措施要可行，确保下一轮计划执行的质量。生产活动的事中控制方式是一种对进行中的生产系统作日常性控制的控制方式。事后控制方式起到亡羊补牢的作用，难免有为时已晚的缺陷，能否在生产活动进行之中对其实施有效的控制？质量控制图法在质量管理中实现了这个想法，标志着事中控制的问世。而生产控制中的事前控制方式是在生产活动之前进行调节控制的一种方式。

3月10日星期四多云

今天到了公司，李主管就对我说，明天要让我和几个其他同时参加一个生产管理培训。给我们培训的是从台湾来的一个资深的ERP管理人士。那个激动呀，嘿嘿，这是靠实力的吧，这几天自己工作也的确挺卖力的。而且自己在公司需要的情况下经常还主动去加班，这些想必领导都看在眼里吧。当然了，高兴之余，不能骄傲的，不能忘了自己是来这儿实习学习的，一定要虚心谨慎，充分的利用所学知识达到实践的目的。一天做事都很带劲，对明天的那位资深人士充满期待，对明天的培训也很是期待。

3月11日星期五多云

今天早早的到了公司，这时那位培训人士还没来。大概八点的时候，他来了，听领导称呼他刘总。八点半我们在会议室了，接着刘总给我们培训了。他先简单自我介绍了一下，随后便直奔主题。他给我们培训的内容不多，但很经典，培训目的主要是提高生产管理干部综合素质.从他的培训中，我明白了作为一个生产管理人员做一个好的管理者可不是像提问这么简单的事,尤其是人脉关系很是主要.不管是工作关系还是个人关系,只要搞好关系,处理起各种事情就会很顺手.再就是业务能力,如果没有过硬的业务能力,员工心起多少都会有想法的.做为管理者,还有一点很重要,就是多听,听到之后不可全信,不可不信,要分析,根据分析再下定论.再就是能容人,在关健的时候要能克制情绪.一个优秀的管理者应该具备敬业、服从、忠诚、勤奋的素质，同时还应具备计划，组织，指挥，沟通，协调和控制的能力。总之，这一天培训真是受益匪浅。

3月12日星期六晴转多云

今天是植树节，按照公司的安排，今天下乡去植树，公司每年都有义务植树的活动，今年也不例外的。我是和计算机部人员分在一组，大早上坐着公司的车到望亭镇规划的种树区。我们到那里已经上午9点钟了，我和小张去抬水，小陈去领树苗，带上小刘阿姨，小艳姐姐，我们一共5个人，要种树15棵的，树苗是由公司出钱买的，工具也是自己带的，我们公司，为维护我们的美好家园和“争创卫生城市”，每年都有各种各样的公益性活动，也许这就是公司的社会道德吧。经过大家的共同努力，终于树苗种好了，看着满片的小树苗，似乎看到了一片绿色、一片希望，也许公司这样做是让员工明白绿色企业的理念吧。种完树后，我们有好多的娱乐活动，这时候所有的禁忌都没了，领导与员工都成了好朋友，往昔工作中严肃的情景没了，一片欢乐，一片笑语，员工的关系更加紧密了。在尽情的放松中疲惫的精神得到松弛，员工又能以饱满的热情投入到生产中去，何乐而不为呢？

3月18日星期五晴

8.物流专业邮政实习日志 篇八

星期一

大学三年级的生活到现在只剩下了一个尾巴。因为这学期我们开了《物流配送》这门课程的缘故，我们这个暑期实习的内容是物流配送。在王辉老师、段英文老师、蒋秀兰老师的辛苦工作下，为我们联系了石家庄市邮政速递物流分公司这个实习单位。今天三位老师给我们开了实习动员大会，讲解了本次实习的目的是：通过此次实习，着重提高学生对物流活动的认识，熟悉和接触物流企业的业务流程，增强对物流企业运作的认识，提高学生物流实践能力，实现理论与实践的结合，为今后走上工作岗位打下良好的实践基础。除此之外，老师还给我们每人发了一份关于实习的指导书，说了一下实习时间及安排。在实习期间，在充分保证安全的前提下，我们除了应遵守学校的有关规定外，还应该遵守实习所在单位公司的有关规定，服从公司领导的安排。因为在实习期间，我们是身兼两重身份的，我们既是学生同时也是公司的职员。就像每个公司都有自己的核心竞争力一样，每个公司都会有自己的商业秘密，一旦我们进入该公司实习都会或多或少的接触到一些公司秘密，不管是出于规定的纪律还是出于道德，我们都应该保守企业秘密。在动员大会结束的时候，任何人都能看出同学们脸上洋溢着对本次实习的期待的表情，因为我们是那么的渴望能够走出校门去实实在在的接触和感受物流的操作流程和业务处理等等，去感受现实社会中的物流是怎么运作的。6月28日

星期二

今天同学们都很兴奋，因为我们终于能进入物流公司去亲身经历物流的运作了。因为实习单位比较远的缘故，但更多的是同学们对于去邮政速递物流公司实习的期待和兴奋，同学们大都早晨六点钟起床，早早来到了邮政速递物流分公司。到达时间都是在7点半之前的，伴随着早晨清凉的空气和对该物流公司的好奇心理，同学们来到这里的首要任务就是在大院里转一圈，看看都有些什么车辆，仓库是怎么布置的，都有些什么业务等等。

九点了，我们被带领着进了一个为我们培训准备的场所。在此，第一位给我们培训的是李漓翔经理，他主要讲的是企业文化及规章制度。接下来为我们培训的是负责客户服务的焦师傅—焦建设，他主要给我们讲“如何处理客户投诉”和“礼仪”两个方面。在期间，焦师傅给我们着重介绍了公司的礼仪文化和公司章程的有关规定及与同学们进行了互动，对于同学们提出的问题都一一详细耐心的作答，特别让我们感触最深的是焦师傅在回答同学们提出的问题是用的是“您”，而不是“你”。这一个“您”字，让我们觉得焦师傅对我们的尊重和重视，同时也让同学们对焦师傅从心底里发出尊敬。我想不管是做客服工作还是经营自己的人生，“尊重别人，同时也得到别人的尊重”，这正是我们所追求的精华。同时，也使我知道要想得到别人尊重，首先是先尊重别人。

下午给我们培训的是物流业务方面的内容，也使我们增长了不少知识，很多都是由实践中得到的知识，课本上学不到的。

总之，感觉这一天收获很大，感受到物流不是我们想象的那么简单，在其运作中有许多需要注意的细节和事项。6月29日

星期三

今天是我们来到河北省邮政速递物流石家庄分公司的第二天，因为有了昨天的经验，今天同学们对待炎热的天气都有所措施。原定的两天的培训课程，因为种种原因，今天全天的课程安排被改为半天的课程培训。

首先给我们培训的是王晓华老师，和前面几位老师的培训方式不同，她主要是通过做游戏的方式。游戏的主要玩法是，我们物流1、2班每班出一个由5人组成的团队，每队站在最后的同学从王晓华老师那领一个纸条，然后用肢体语言（不能使用嘴说话）把纸条的内容依次传递下去，直到队列的第一位同学。然后由第一位同学说出得到的信息，比较与纸条上的信息是否相符。游戏的结果有的答案是正确的，有的答案是错误的。通过这个游戏使我体会到人与人的沟通是有障碍的，在信息传递的过程中无形中会参入一些错误的信息，同时会丢失一些有用的信息。与游戏一样，在现实生活中人与人的沟通会出现障碍，有时一个人想要把信息传递给另一个人，当另一个人无法理解要表达的信息时，这就需要我们换一种方式来表达我们需要传递的内容。一般我们与别人沟通时，选择别人擅长的表达方式会比较好。

总之，今天最大的收获就是懂得了人与人的沟通是有障碍的，以及学会了在生活中、在工作中如何与别人沟通和传递信息。

6月30号

星期四

昨天培训课程结束后，我们同学被分成不同的小组分配到不同的分公司，我是c组的，很高兴我是这次实习的小组组长，我们小组成员有：刘婉、陈宁、罗敏、兰鹏飞、张旭、田科、李彪、楼海峰、王晓阳。我们小组被分配到开发区分公司，虽然路程很远，但我们都很兴奋、高兴，因为我们觉得这是一个很好的锻炼我们的机会。昨天已经把路线查好了，我们总共需要一个半小时的车程，所以今天我们小组的都早早的集合，大约七点半我们到了实习地点。

本以为我们需要等会儿，可我们刚到就看到我们实习地点的负责人也来到了。估计是专门为了我们提早来上班的，这使我们很感动。在正式上班之前，我们与那里的员工一起站队，参加点名和喊口号。然后安经理迅速给我们进行了分组，没有什么啰嗦的环节，这让我们感受到这个分公司的工作很麻利。这也给了我们的心里一份安慰，因为这更能确定我们被分到这是很荣幸的，在这样的工作环境中，我们会有更好的实习机会。

我们小组成员被分成了三个小组，每个小组的成员有的是骑自行车，有的是骑电动车，有的是跟着汽车去跑单子，分配的很均衡。十名同学都被分配在室外工作。我是被安排骑自行车呢，说实话，很累，但心里很高兴。因为以前课本上的东西现在终于可以亲手去感受了，比如手持终端扫描器，出于好奇，上午不停的在问带我的那个师傅关于这个的用法，还好，带我的师傅人很好，我问她的问题她都耐心的回答。我实习的主要是送EMS特快专递的业务，虽然带我的那个师傅是初中学历，但我都虚心请教，主动力所能及的给予她帮助。

总之，一天结束，我感觉与师傅相处的挺好的，而且送快递的相关知识掌握了一些，收获很大。7月1日 星期五

因为实习地点离学校远的缘故，我们还是和昨天一样六点起床，七点半多到达实习单位，因为我们要和那里的正式员工一起集合。今天我们实习的内容和昨天差不多。对于大公司的托运单一类的业务情况我还不太了解，但我对EMS特快专递的业务比较熟悉。开发区分公司主要是负责开发区这个区域段得，然后再分为不同的小的区域段由不同的一线投递员负责。EMS特快专递、小件包裹且路线较近的用自行车或电动车投递和揽收业务，对于路线较远和大量或大件的物品就用汽车去投递或揽收。公司的业务操作流程可以描述为：早晨正式上班，待外来邮件或物品通过邮局的箱式货车拉来后，点验总数，然后迅速进行分拣，按地点不同分到不同的投递员的手中，投递员分别对自己负责的快递物品进行扫码录入，录入完成后进行上传，然后把各个投递员的录入个数进行汇总，比较与总数是否相符。待这些工作都准确无误的完成后就开始出发了，上午的工作主要是投递快件，每投递一个快件就扫描一个，待全部投递完成，看投递数是否与上传的数量是否一致，若不一致，则有可能是发生了快件丢失。下午主要是揽收业务，有的是与公司签订的长期合同，需要每天定时去客户的公司去揽收；对于没有签合同的客户可以拨打客服电话去揽收或直接到快递物流公司的业务大厅直接办理。在差不多六点左右揽收员都回到公司对收回的快递进行贴面单、称重，扫码录入及上传信息等相关处理。处理完差不多就六点半了，同时也到了下班的时间了。

虽然到今天为止只是短短的两天，但我除了了解业务方面的知识，还了解了在工作中人与人的交流和沟通的相关技巧。7月2日

星期六

不上班的日子很舒服，又赶上今天下雨，天气很凉爽，心情也就不那么烦躁了。因为有了闲暇的时间，所以可以静下心来想想这些天我们都干了些什么。感觉这个实习很忙碌，但很充实，所以每天吃饭都吃的很香，因为我们每天都会有所收获的。

感觉这几天的实习，我们学生收获很大，同时实习所在公司的领导也很高兴和对我们实习学生很关心。身为实习生，我们就要服从公司的规章制度，和他们的正式员工一样，我们也是六点半下班，公司的杨主任看着我们的回学校的路线太远，再加上中途还得倒车，就主动要求派车送我们回来，对于第一天要送我们，我们再三推辞，最终取消；对于第二天还是要派车送我们，我们再三说不用，这次杨主任坚持要送，他应该主要是担心我们的安全，因为第一天我们到学校的时候已经是晚上八点了。我想对于杨主任对我们实习生的关心是基于我们对他们公司的热心，这两天我们小组成员都很卖力的干活，不偷懒，换的公司对我们的好印象，他们说我们没有大学生的高姿态，能吃苦耐劳。这使我想起了一句古话，大概意思是说：要想得到，就要先给予。

下午的时候听见有的同学说带他们的学年论文的老师给他们开会了，我也考虑要不要给带我的老师提前联系联系。所以查了一下老师的联系方式，考虑了考虑要跟老师说些什么。

为什么会感觉这个暑假实习每天都过得这么快，连星期六也过得飞快，如白驹过隙，转眼即逝？？ 7月4日

星期一

今天很高兴，因为我开始出师了，开始自己单独送快件了。由于星期

六、星期日的快件有很多没有投递出去，所以今天的任务繁重。早晨出发的时候，我和带我的师傅把两个车子装的满满的。如果还按原来我随师傅跑，快件是肯定送不完的，也算是被逼的，我和师傅分头行动，师傅把归类好的快件分我一部分，告诉我路线大概走向，我就凭借自己的印象结合师傅的指示去送快件。感觉自己单独跑跑，万事开头难，第一次有点害怕，怕去了别人不信任，怕送错了地方。有了单独行动的经历之后，就不再害怕。第一次成功的送出快件，感觉很有成就感。在师傅交给的任务完成后，还帮忙把单子扫码了，感觉很好，因为感觉自己不再是别人的累赘，是可以帮助别人的、有价值的。

通过实地的实习，发现一个简单的投递工作，物流行业最基层的工作，也有很多细节需要注意，比如贴面单时，按是代交代付、货到付款的方式不同，贴的面单的颜色也不同。我现在觉得包装越来越重要了，在物流运输、装卸搬运过程中，现状基本都是野蛮操作，箱子被扔来扔去成为作业的方式。如果里面装的是易碎或已损坏的物品，很容易被损坏。通常贵重或已损坏的物品会在外面包几层起缓冲作用的泡膜，像：手机、手表、玉手环等等。

在签收快件时，除了注明签收人还得有签收人与收件人的关系，对于面单丢失的由负责该快件的投递员进行补单操作，并将处理好的面单装订成册，留档备案。我发现邮政在管理上很严格，对于员工工作中的造成的错误或给予严格的批评，不知道别的分公司怎么样，反正我所实习的“EMS”分公司在管理上很严格。工作时间之外，员工之间、员工和领导之间关系融洽，说说笑笑；但工作时间，领导与员工的职责分明，严格按公司规章制度办事，但也有些员工会违反规章制度，比如给客户开白条。

任何一个企业有其值得学习的地方，也有其需要改进的地方，邮政毕竟是一个很大很大的系统，管理这个大系统不免会暴露出一些问题。在接下来的实习日子里，我不仅要学习业务方面的知识，还要逐步了解邮政这个大系统的营运情况，结构等等，即从宏观方面学习。7月5日

星期二

自从实习以来已经有一段时间了，今天老师给我们大家开了一个阶段性总结的会议。会上，同学们畅所欲言，有的同学说他们的小组太清闲，有的同学说他们的小组太忙、太累……对女生来说，我觉得洗澡是个比较大的问题，女生洗澡比较不方面，每天在外面跑了一天，晚上回去每次都八点了，吃点饭，如果再出去洗显然已经太晚了，在宿舍确实不太方便，我觉得学校的洗澡堂开放时间可以改为每天晚上7:00——9:30，这样每天不仅我们而且还有其他正在实习的学生，在一天的实习结束后可以洗个热水澡，好好休息休息。最惨的是我们了，每天早晨6:30准时从学校出发，晚上8:00到学校，早晨我们赶不上打热水的时间段，晚上也赶不上打热水的时间段，连热水都没得用。也是因为同样的原因，我们物流的学生都认为学校洗澡的时间应该合理改善，适应现实情况。

同时带我们的实习老师也都是很辛苦的，特别是蒋老师，不光我们在外面跑车，蒋老师也是到我们各个实习点部去关心我们，了解我们实习环境、实习情况，今天晚上开会的时候，看到不光同学们都晒黑了，蒋老师也晒黑了。

段主任说了一句话“坚持、坚持、再坚持！”这句话说出了我所想的。实习虽然苦，实习虽然累，实习虽然没有多少技术含量，实习的内容虽然很单一，但我也觉得这次实习机会不仅是锻炼我们理论与实践结合的能力，而且是给了我们一次体会社会人情冷暖、体会我们进入职场工作时面临的种种问题，我们可以看成是社会体验，或者是提前进入社会。当我们真正刚进入一个公司时，不可能直接让接触核心业务，我们也得从打扫卫生，端茶倒水开始做起。我师傅是刚来两个月的员工，打扫卫生、公司的其他一些杂活都让她干，我想等我们将来进入一个公司，遇到的情况应该与她差不多。我们就当这次实习是提前练习了。还有，我觉得这次实习也磨练了我们的意志，锻炼了我们的心态。将来无论我们做什么工作，都是一样的，每天干的工作性质都差不多，我们会不会感到厌倦、会不会感到单调？？所以，我觉得这次实习是对我们的磨练，虽然累，但是我们会有很丰厚的收获。7月6日

星期三

今天我师傅休息，本来我可以自由安排时间，上午和陈宁一块跟她师傅出去送快件了，感觉EMS的员工工作的态度都还比较认真，对待每一份快件，像他们所承诺的那样，送到面单上写的最小地址。但还是会有投诉事件，有些快递显示签收了但是没收到货物的问题；有些是收到快递的时间晚了，超过承诺的期限。对于第一个问题，我认为这与公司的制度有关，同时也与投递人员的工作效率有关，因为公司制度规定：员工必须把负责的快递件每天上午十二点之前全部投一遍，而又强调妥投率，所以有的员工看着时间快到时候，把快递的条形码全部扫一遍，即使没有投出去的也扫码，特别是遇到周末的时候，因为有的件周末到了，但投不出去且已经扫码了；还有就是别的物流公司的的员工出去送快件的大部分都是小伙子，骑车也快，动作也麻利，在我送件的过程中碰见的“顺风”的投递员有的就是跑着上下楼得，而EMS得投递员有一般是女生，骑电动车不如男生骑得快，送件慢慢悠悠，就是没有“顺风”的投递员的速度快。

粗心是我的一个大毛病，要是我在这上班，估计每月都会扣不少钱。下午在公司帮着填写面单，先是忘了写个数，等都补好了，交上去时又发现忘了写投寄局地址和日期，结果就是又从头再来一遍。而且在填写过程中因“西藏、新疆、海南”三个地方需要特殊注意不加“经济”两字，结果我总是忘了这一点。要是公司正式员工这样的话，每错填一点，就要扣一定数额的工资。

看来不管有技术含量还是没技术含量的工作都需要认真、细心，否则什么都不会干好的。7月7日

星期四

网络越来越发达，网上购物的人越来越多，造就了物流运输越来越重要。在物品邮寄时，如果是易碎品，往往在箱子上注明“易碎”标识，可是在装卸搬运时即使注明这样的标志，还是会扔来扔去的，根本不在乎物品是否易碎。不知物品在运输的过程中会不会换包装，在物品还在邮局没寄出时，有的就已经被挤压的变形。在实习以前，我认为邮寄公司会很爱护物流中的物品，但现实中是对物品很不在乎，踢来踢去，有的还当凳子坐，把包装箱坐的严重变形。客户投诉只能起到部分作用，相关部门的监管也不能从根本上解决，我觉得最有效的措施就是加强物流人员培训，强调服务态度，引进高素质物流人才，提高公司总体人员的素质。

针对国内快递企业因快件丢失短少，频繁与消费者发生争议的现状，有专家提议快递业与保险业对接，完成对消费者的理赔。根据国外快递、航空运输、水路运输的经验，快递公司对于消费者的保价行为，可以交由保险公司完成。但顺丰速运副总裁黄伟表示，保险公司认为快递公司给其带来利润较小，不愿意与之合作。中国快递咨询网首席顾问徐勇也认同上述观点，其指出，目前国内快递行业发展并不规范，我国的保险业发展也有一定欠缺。快递公司与保险公司合作，往往是快递公司给保险公司交出一部分资金，保险公司再用这部分资金向消费者赔偿，因此快递公司更愿意由自己来完成这部分工作。

据了解，目前国外航空、快运公司与保险公司的合作运营得比较成熟。国内要发展此类模式，目前还很困难，需要两个行业的规范化发展和进一步协商。7月8日

星期五

目前，在我国物流业快速发展的促动下，要求电子商务必须尽快完善其管理制度和规则，解决电子商务企业间合作的信誉保障以及安全等问题。因此，物流体系无论采取何种形式的操作程序和组织形式进行运营，都应首先以市场为导向，合理进行资源配置，以高科技信息化作为发展的核心手段，打破各部门、各行业和所有制的界限，建立规模合理、专业高效和有较强市场竞争力的物流服务网络。

现代信息技术的发展为物流的操作打下了准确、快捷的良好基础。高效的物流设施和运作，离不开每一个物流环节中的电子化管理和快速的电子信息传递。在物流系统中充分利用电子商务技术，不仅可以节省人力、物力、财力。还有高效、快捷的优势，从而降低操作成本。通过网络联机操作。还可以随时跟踪物流操作进程，多方同时核准操作准确度。因此，电子商务的出现推动了物流体系的发展，而物流体系的不断健全和完善，也为电子商务的广泛应用提供了必要条件。物流和电子商务，必然是你中有我，我中有你，互相依赖，共同并存和发展，才能够适应市场需要，快速与国际接轨，参与国际市场的竞争与合作。7月9日

星期六

虽然每天感觉很累，虽然每天觉得很难熬，但今天早晨醒来，猛然感觉时间又过得很快，不知不觉实习已经过去两个星期了，即三个星期的公司实践一转眼过去了三分之二的时间了。仔细想想自从实习以来，我都学到了什么，又遇到什么困难。我觉得对我最大的磨练，就是一种坚持的精神。听别的同学说，他们都开始自己分小组，进行轮班休息了，我的想法是我们小组不分组，既然时间已经过去三分之二了，这么多天都过去了，接下来的一星期我们就不能坚持坚持吗？做到始终如一。我想老师给我们找这次实习的机会挺不容易的，一方面对老师来说，我觉得如果不好好实习，对不起老师为了寻找实习单位付出的辛苦，对不起蒋老师顶着炎炎烈日去实习单位看我们；另一方面对我们学生而言，我觉得这次实习机会很难得，这是我们上大学以来过得最充实的一次实习，是最有价值的一次实习，我们为什么不好好抓住这次机会，锻炼锻炼自己呢。如果让我们自己去找实习单位，我想我们到实习单位得到的锻炼不比现在会好，而且实习单位对我们的态度不会像现在这样好。

实习过程中，我们对邮政速递业务的了解逐步的加深，逐步的全面。虽然邮政速递有他的优点，它是国企，信誉好，资本雄厚，但工作很累，工作绝对超过八个小时，如果是一线的投递员，中午一点还没吃午饭是经常地事，而且晚上还要加班。除此之外，感觉业务做得还不够认真，比如说速递表面贴的面单，书写很乱，有的写错了，就 直接划掉重写，使面单看上去很乱。我觉得面单对公司的形象有很大的影响，应该让面单保持干净、整齐、规整，这样会使人觉得公司业务很专业，对顾客是认真负责的。7月11号

星期一

今天我阅读了《中国邮政报》，其中有一遍名为“搜世界”的报道，其内容是“（1）荷兰TNT集团实现邮政与快递分营： TNT公司临时股东大会日前通过了分营TNT快递公司的决定，这为TNT快递在阿姆斯特丹证券交易所的上市扫清了障碍。分营后，TNT集团的邮件业务部门将更名为荷兰邮政（PostNL）。1月1日，TNT集团已完成法制及机构调整以及邮政与快递的内部分营。

TNT集团公司表示，分营的主要原因是快递与邮政两个业务部门的战略不同，协同效应有限。分营后，两个部门都将获得更大的关注度、透明度，对于股东而言，投资前景也更加明晰。此外，分营将增加部门合并的可能性。分营后，集团将分化为两个强大的、独立上市的公司，资金状况更加稳定，发展战略更为清晰，并将拥有更加强大的管理团队。

在欧洲，TNT快递通过发展核心业务以及高端B2C业务、货运业务，并针对具体行业推出特定的增值解决方案，获得了可观的增长。在新兴市场，TNT快递将继续引领国内限日快递市场的发展，并将进一步发展中国至欧洲的业务。

荷兰邮政（PostNL）是全球最好的邮政运营商之一，其辉煌有目共睹。在德国、英国和意大利，荷兰邮政也占据了市场主导地位。今后，荷兰邮政的增长将通过包裹业务和国际业务实现。荷兰邮政2015年的目标是将现金运营收入稳定在3亿至3.7亿欧元。

（2）澳大利亚邮政拟开办“未来邮局”网站： 澳大利亚邮政日前携手全球最大电子商务在线交易平台eBay旗下PayPal国际贸易支付公司，发起了“推动企业网络业务发展”运动，帮助本国企业从快速发展的网络购物中获利。此外，澳大利亚邮政计划设立名为“未来邮局”的网站，办理在线购物、旅行相关业务和金融业务。

“未来邮局”网站将开辟专门区域办理在线购物，方便消费者购买邮票，办理旅行相关手续。网站还将开辟个人空间，客户可办理多种金融业务以及需要进行身份认证的服务。利用全天候运行的自助设备，客户可购买邮票及包装用品，自行称重并寄发或收取包裹。澳大利亚第三大城市、世界著名旅游城市之一——布里斯班的邮局将作为网站试点运行单位，布里斯班概念店预计于年底建成。

与PayPal公司联手，是澳大利亚邮政发展本国电子商务的举措之一。“推动企业网络业务发展”运动将在新南威尔士州15个城市开展大规模宣传，当地企业将有机会问道于资深电子商务专家，进行一对一咨询。

澳大利亚邮政首席执行官Ahmed Fahour称：“网络购物为本国小企业打开了快速发展业务的通道。与澳邮签约的企业中，一半以上拥有在线购物网站。相关预测表明，今后10年在线购物量年均增长率在10%以上，因此开办在线购物网站的企业数量将继续快速增长。”2010年，澳大利亚邮政投递了1亿余件包裹，其中70%来自于在线购物。澳大利亚邮政表示，将努力使电子商务更加方便企业和消费者。”通过这篇文章，我感觉荷兰的TNT集团的经营战略和我们中国邮政的经营战略是差不多的，我们中国邮政也是将快递、包裹邮寄、邮政储蓄分开经营，各自核算盈亏。还有就是得到的信息是电子商务与物流的关系越来越密切，物流的电子商务化将是未来的一个发展趋势。7月12号

星期二

一个企业要想长久的保持竞争力，就要不断地创新，不断地寻找新的增值服务。邮乐卡是中国邮政的的一项新的业务，全新电子商务模式，顶级商业价值。

中国邮政独一无二的资源，是在中国邮政开通的网上商城邮乐网购物时使用的一种优惠券，适宜馈赠的精美商品，通过5万专业客户经理团队向政府和大型企事业单位大规模销售，给供应商创造销售机会。100%真品保证；足不出户，鼠标轻点即可坐等送货上门；支持多卡合并支付、账户绑定支付等多种支付方式。邮乐卡，放心、省心、贴心，创新的“网络+网点”购物体验（邮政柜台和11185电话支付即将开通）。

使用注意事项：1.凭邮乐卡可以购买邮乐网上的商品。2.如果邮乐卡消费金额超过邮乐卡的当前余额，不足部分需由用户使用其他支付方式付清。3.邮乐卡可以多卡合并使用。4.邮乐卡一旦与账户绑定，将无法在网上跨账户使用。5.邮乐 卡购卡时开具发票，消费时不再重复开票。6.邮乐卡购买商品若发生退换货需要退款，优先恢复邮乐卡金额。7.邮乐卡自购买之日起使用有效期为3年，请在有效期内使用。8.邮乐卡不设找零、不兑现、不记名、不挂失、遗失不补。邮乐网不对邮乐卡的丢失和被窃负责。9.如果使用通过不正当手段获得的邮乐卡，邮乐网有权利关闭此客户的账户，或要求此客户通过其它方式支付。10.邮乐网保留修改上述条款和条件的权利，所有条款和条件将在法律允许的最大限度内适用。

对每一项新业务都要考虑对公司的利弊，因为做生意，其根本意图就是获得利润。我们平时生活中也是一样的道理，对待每一件事都要考虑全面，不能义气用事，公私分明，考虑大局。7月13号

星期三

从现在开始，我们的实习已经开始进入倒计时，今天是倒数第三天，天气很热。对待实习，进行到现在，同学们出现了不同的反应，有的同学说一点都不想来了，没有动力，而且不给钱；有的同学说，接下来的三天会好好表现，因为这样的实习机会以后很难遇到，应该好好珍惜省下来的实习时间。我的观点是与后一个想法一致的。因为

一、这次实习机会确实很难得，是对我们的一次锻炼，一次考验，二、因为从开始同学们都知道我们小组是最辛苦的一组，但是我们小组成员不怕苦、不怕累，出勤全、上班或下班都很准时，老师夸我们，别的同学羡慕我们，既然我们一开始就做的很好，我们就要有始有终，坚持到最后。如果我们半途而废，后期放弃，我感觉这样我们的实习会不完美，有种失败的味道。有的同学反对这样的观点，特别是大部分男生，后期对待实习不是很积极，感觉工作很单调，而且是白用的劳工，都不想来。作为一个组长，我知道我的主要责任是负责大家的安全和联系工作，可我也想让我们组优于其他的小组，既然一开始我们做的很好，我们就要坚持下去，坚持到最后，所以对于那些不积极的同学，我努力的劝说他们尽量来，因为我也感觉我们出去就代表的是铁道大学，我不想让别人说我们铁大的学生怕苦、怕累，做事懒散、知难而退、做事有始无终。我心里焦急，可是他们好像不太能理解我的想法，有的同学反应比较强烈，跟我作对、闹矛盾，我想我这样做是为他们好，是为我们铁大学生的荣誉好，我对得起自己的良心就好，对于不听劝的个别同学，因为实习跟他们作对，对谁都不好，就由他们去吧。我想现在我们都是成年人了，都有独立思考的能力了，人生的路有能力自己选择了。见仁见智，人与人对于以后的打算不同而做出不同的决定，我的想法不能去强求别人服从。总之，对于实习，有所获、有所得就好。7月14号

星期四

天下没有不散的宴席，人生的每个阶段会碰到不同的人，每一个阶段的结束，必然会与一部分人分离。人生的路途上会路过很多驿站，碰到的人就像驿站的过客，有聚有散。离别的难受是无法避免的，也正因为有了离别才衬托出相聚的欢乐。实习时间虽然不长，但实习结束伴随的分离不免夹杂着些许的悲伤。

今天是实习的倒数第二天，我想最后的这两天我要尽可能多的在实习单位多待会儿，多学些东西，多问些问题，同时多发现些东西。下午五点半的时候班长给我打电话说今天晚上七点老师要给小组长开会，而我从实习地点坐车到学校得一个半小时左右，况且我们当时也不是说走就走的了的，晚上如果我去开会估计会迟到的，所以我让我们小组的李彪代我去，因为他今天去练车，所以没去实习。

今天下午给实习单位的杨主任聊天，我想知道他们对我们在这段时间的表现的评价，结果出乎我的意料，他说我们学生这段时间做的非常不错。夸我们不怕吃苦、不怕累。之所以这样的评价出乎我的意料是因为最后的这几天可能因为天气比较热，也可能因为对工作的单调的厌烦，都不怎么想去，每天总是缺两、三个人。因为别的小组又进行分组轮着去实习，而我们小组没有分，小组成员有意见，我能理解。杨主任还问像我们这样的大学生毕业了愿不愿到他们单位来工作，他们有意愿吸纳像我们这样的大学生，但是他说来他们单位得不怕吃苦。

现在社会上毕业大学生每月1000多块钱的多的很，干的活是不累，可生活起来就苦了，每月除了吃、住，就剩不下多少钱了。苦，不怕，因为我们还年轻。生活，就是先活下来，然后才是好好的活。总之，在现在这个竞争激烈、大学生如民工一样普遍的社会，首先是活下来，然后才有去挑肥拣瘦的资本。7月15日

星期五

今天是在中国邮政物流开发区分公司实习的最后一天，看着这里的每个人，都有种恋恋不舍的情愫。本来想今天和负责我们实习的安鹏飞、杨雷杨主任好好聊聊，总结一下自实习以来我们的感受以及实习单位对我们的评介，互相沟通交流一下。可是不巧的是，昨天和今天，安鹏飞经理一直在进行培训，不在公司；而杨雷杨主任今天要给他们公司的经理开会，这本是他们公司的会议，我们也不好打扰或干涉。等他们中午开完了会，杨主任又马不停蹄的去总部开会，还好他安排了一个管理内勤的员工（小周）和我们一块总结交流一下。在这次交流会上，小周再次传达了杨主任关心的我们是否来该公司就业意向的问题，我觉得这是实习单位对我们实习表现的肯定，同时也反应我们小组的同学们在实习期间做的比较好。可是，我并不觉得我们小组做的最好，本可以让实习更完美、更充实，可是在实习后期，有的男生看到别的小组有的轮班去实习，有的甚至提前一星期结束实习，心也就散了，没有前期那么积极了。但总的来说，表现还可以，与别的小组比较的话，我相信我们是出勤率最高的，实习总时间最长的。

总之，今年的暑期实习，收获很多，不仅收获了课本上讲过的知识，还增加了社会经验，增加了社会阅历。通过实习，我才知道，干什么工作都不容易，任何一个岗位都有其自身的优点和缺点。当得到某些东西的时候，必然会放弃另一些东西。而这些皆可以用一个成语来表示，“有得有失”。7月16号

星期六

今天开始我们就彻底结束了在开发区物流速递分公司实习的实践。接下来的几天我们将在学校写外文翻译和实习报告。本以为外文翻译很简单的，可真正翻译的时候才知道其内容里面有那么多的专业词语，有那么多的不认识的词语。翻译了两个小时，而进度却不容乐观。今天翻译的内容中像：产品转让和转售旭鹏精密，订单状态查询，订单状态报告，杂货类产品的采购订单，杂货类产品的采购订单变更，制造商的优惠券代码结构，产品授权批准，价格信息，杂活产品的发票，制造商的优惠券赎回详细，商店直接提供概要信息，市场开拓资金分配，市场开拓资金清算，存储特性，客户投诉报告，优惠券的通知，项目维修，晋升公告，演绎的研究报告，项目信息的请求，配送反馈信息，投递、配送收寄信息和调整，产品尺寸一致，仓库发货单，仓库收据咨询，仓储货运咨询，仓储库存调整咨询，功能确认等等这些专业词语，有的我是见过的，但也只是汉语，有的词语我甚至连汉语都没见过，看到这些词语就是一脸茫然。我觉得如果我认真的完成这次的外文翻译，会记住很多生词，不仅在专业知识方面增长很多知识，而且对英语方面也会有很大的影响。生活处处皆学文，事物之间都是有联系的，今天我们做的每一件事都会对以后或现阶段的某些事情产生影响。所以，今天我认真翻译了外文，虽枯燥无味，但知识方面收获很大。7月18号

星期一

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事物的过程。报关单位是指依法在海关注册登记的进出口货物收发货人和报关企业。报关员是指依法取得报关员从业资格，并在海关注册，向海关办理进出口货物报关业务的人员。

在“EMS”的实习的时候，有一次一个顾客要往美国邮些东西，可在场的没有一个人真正懂得单子的填写格式；还有经常听公司的员工说凡是往国外邮寄的东西被退回的概率很大，而且是不知道什么原因，可能有些是单子填写格式不对，或者是报关时候出的问题等等。然而他们这个分公司从事国际业务的只有一个人，而且是专科毕业的。整体员工的素质不高，成为物流发展的一个制约因素。随着这几年我国港口的不断建设和开放，对报关人员的需求增加，而从事报关人员的数量还远远不能满足需求。所以最近我了解并查找了一些关于报关员的资料，了解了什么是报关，什么是报关员等等。

再开学来了，就要面临就业，说实话，会有些紧张。虽然现在社会上对于男女平等对待的问题有了普遍的认识，但在找工作时，我们女生还是会处于弱势的。不仅是因为现在从事报关业务的人员短缺，而且也是为找工作增加筹码，我打算报考报关员。艺多不压身，这个道理我们的前辈们都懂。在现在这个竞争激烈的社会，对于多学些东西的需求，我们会有更多的感触的。7月19日 星期二

看着学校的人越来越少，看着同学们稀稀拉拉的拉着行李箱回家，这样的情形勾起了我想家的心情。心情变得不再那么平静，想赶快飞回家。已经半年没有回家了，想念家里的亲人，这时想起了一句诗“九月九日重阳日，遍插茱萸少一人”。心情很复杂，想回家，可实习还没结束，况且在学校的实习任务还没完成。没办法，调整心态，平静心境，完成实习最后阶段的任务后再回家，这样会比较安心，玩起来也玩的痛快。后天就可以回家，想想自己还有那些事需要在回家前完成，做了一下计划，然后就是继续我的外文翻译了。7月20号

星期三

经过几天的奋战，今天终于把外文翻译完成了。“卫星通信在全球范围内为信息运动提供了一个快速和高容量的信息渠道。史奈德国家，一个全国性的整车载体，用安装在卡车上的通讯菜来保证司机和调度员之间的双向沟通。这种实时互动提供了关于位置和传递信息的最新信息，使调度员根据需要和交通堵塞状况来重定向卡车。零售连锁店也利用卫星通信快速传递销售信息回到总部。沃尔玛使用日常销售数据来驱动补货和对于当地的销售模式提供投入市场。”对于这最后一段，我情有独钟、印象深刻，因为它象征着这几天努力地结束，也象征着一项任务的完成。

物流配送实习今天是实习的最后一天，现在已经是晚上11点了，写完这篇日志就意味着实习结束了，告一段落了。