施工升降机检验流程(通用10篇)
1.施工升降机检验流程 篇一
施工升降机
一、证明文件
1、产品出厂合格证
2、特种设备制造许可证或工业产品生产许可证
3、起重机械制造监督检验证
4、产品说明书
5、建筑起重机械产权备案证
6、安装单位资质证书、安全生产许可证
7、安装单位特种作业人员名单及特种作业证书复印件
8、安装单位负责建筑起重机械安装(拆卸)工程专职安全生产管理人 员、专业技术人员名单
9、辅助起重机械资料及其特种作业人员证书
10使用单位特种作业人员名单及特种作业证书复印件
二、合同、协议和专项方案
1、安装单位与使用单位签订的安装(拆卸)合同
2、安装单位与施工总承包单位签订的安全协议书
3、使用单位与产权(出租租赁)单位签订的租赁合同
4、设备维修保养合同
5、建筑起重机械使用及维护保养制度
6、施工升降机基础专项施工方案
7、施工升降机安装专项施工方案
8、施工升降机拆卸专项施工方案
9、施工升降机安装(拆卸)工程生产安全事故应急救援预案
10、施工升降机生产安全事故应急救援预案
三、安全技术交底
四、安全操作规程
五、检查验收
1、建筑起重机械安装(拆卸)告知表
2、机械(电气)设备进场查验登记表
3、建筑起重机械基础验收表
4、施工升降机安装自检表
5、建筑起重机械检验检查报告
6、安全防坠器检验检测报告
7、建筑起重机械安装验收表
8、施工升降机附着自检表
9、施工升降机附着(加节)验收表
10、建筑起重机械运行记录表
11、建筑起重机械维护保养记录表
12、施工升降机定期自检表
13、建筑起重机械使用登记牌(施工升降机)
2.施工升降机检验流程 篇二
1 制动系统失效造成吊笼坠落
控制制动器电气装置失效是造成吊笼坠落的直接原因。制动器既是重要的必不可少的工作部件,又是重要的安全装置。江苏无锡银仁御墅花园工地SCD200/200施工升降机坠落事故的直接原因,就是由于制动器电气系统故障造成制动系统失灵吊笼坠落。震惊国内的辽宁铁岭清河特殊钢有限公司钢水包倾覆、32人死亡的特别重大事故的直接原因也是由于起重机制动器电气系统故障。制动系统对于施工升降机安全的重要性由此可见一斑。靠单组单套的电气装置来控制如此重要的制动系统是不够的。推荐标准GB/T10054-2005《施工升降机》已提出了由两套电气装置来控制制动系统的安全理念,5.2.6.6.6条规定“对于机-电式制动器,切断制动器电流至少应用两个独立的电气装置来实现,无论这些装置与用来切断施工升降机驱动主机电流的电气装置是否为一体;对于机-液式制动器,压力的中断至少应用两个独立的阀来实现,无论这些阀与用来切断施工升降机驱动液压系统压力的阀是否为一体。当施工升降机静止时,如果其中一个装置未能切断制动器的电流或压力的供应,则最迟到下一次运行方向改变时,应防止施工升降机再运行。”控制制动器的电气装置故障引起的施工升降机吊笼坠落事故的教训是很深刻的,因此笔者认为此项要求对于施工升降机来讲是非常有必要的。而GB10055-2007《施工升降机安全规程》和国家质检总局2002年颁布的《施工升降机监督检验规程》对此却没有要求,建议增加相应检验项目“制动器电气控制”,检验内容与要求为“切断制动器电流或压力应由两个独立的电气装置或阀来实现。当施工升降机静止时,如果其中一个装置未能切断制动器的电流或压力的供应,则最迟到下一次运行方向改变时,应防止施工升降机再运行。”
制动器机械装置失效也是造成吊笼坠落的主要原因。室内电梯安全理念中对于单套制动器机械装置失效的防范已有考虑,GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》12.4.2.1条第二款规定“所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设,如果一组不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速。”GB6067《起重机械安全规范》2.6.4条吊运炽热金属或危险品的起升机构应装有2套制动器,对每一套制动器安全系数不应小于1.25的规定异曲同工。这项规定对于因为单套制动器由于机械部分卡阻造成制动器失效有弥补作用,起到双保险的作用。施工升降机对此却无要求,这也是比较危险的。现实中SC式施工升降机多为双驱动或三驱动,制动器有2套或3套,但每套制动器的制动能力没有要求也就不能保证;SS式施工升降机则往往只有1套,制动器机械部件也不是分2组装设。笔者认为这项要求也应列入《施工升降机监督检验规程》,对于单套制动器的施工升降机要符合电梯那样规定,对于有多套制动器的应像冶金起重机那样规定每1套制动器安全系数不应小于1.25。
2 接触器粘连造成吊笼冲顶
接触器粘连是造成施工升降机冲顶的一个主要原因,虽然在防冲顶方面的安全装置有上限位开关和能切断总电源的上极限开关,但施工升降机导轨架需要频繁加节,用于高层建筑物施工升降机导轨架往往需加节十几次,上限位开关、上极限开关的功能往往只在第一次安装完后进行试验,以后的十几次往往被忽视,上限位开关、上极限开关的功能无法完全验证,因此防接触器粘连造成施工升降机冲顶仍非常有必要。为了防止上升接触器粘连造成冲顶,GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》12.7.1规定“由交流或直流供电的电动机必须用两个独立的接触器切断电源,接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,必须防止轿厢再运行。”串联两个接触器是防止由于单个接触器粘连冲顶的有效手段,施工升降机也可采用,这可大大降低吊笼冲顶的可能。在《施工升降机监督检验规程》中应加入此项要求。
3 螺栓连接失效造成导轨架断裂
对于SC式施工升降机,100m高的导轨架由66个标准节用264组高强度螺栓连接组成。任意一个螺栓的连接缺陷都有可能造成施工升降机导轨架断裂吊笼坠落的恶性事故发生。现行《施工升降机监督检验规程》3.3条虽也有“紧固件应无缺陷或明显松动”的要求,但定为一般项,与导轨架标准节高强度螺栓连接的重要性不相适应。建议将其定为重要项,增加相应检验内容“紧固件应无缺陷或明显松动,导轨架标准节高强度螺栓的预紧力矩应符合说明书要求。”在《施工升降机监督检验规程》附件1施工升降机监督检验必备检测检验仪器设备表中增加力矩扳手。
施工升降机采用以上1、2条这些冗余安全设施,增加相应检验项目从经济上讲成本增加有限,从执行上讲有操作性,从效果上讲应该能提升施工升降机的安全性能,这些检验项目在施工升降机制造过程监督检验过程中就应引入,从源头上进行控制。对于第3条新增检验项目可在安装过程检验和定期检验中引入。
摘要:本文介绍在控制制动器电气装置失效或机械装置失效造成吊笼坠落方面,上行接触器粘连造成吊笼冲顶方面,导轨架高强度螺栓连接失效造成导轨架断裂方面,增加相应检验项目的必要性。
关键词:施工升降机,制动器,吊笼冲顶,螺栓连接失效
参考文献
[1]GB7588-2003,电梯制造与安装安全规范[S].
3.施工升降机管理制度 篇三
一、公司安全文明处每月组织一次安全生产、文明施工联合检查,针对机械安全、安全防护、临时用电、料具管理、消防保卫、环卫卫生、环境保护等八个方面,按照建设部颁发的《建筑施工安全检查评分标准》逐项进行检查评分,对施工生产中存在的安全问题和事故隐患,提出书面整改意见,限期整改完毕,未进行整改或延期整改的项目部和责任人按公司有关文件的条款进行处理。
二、在施工期间,项目负责人负责组织召集和主持每周至少一次安全生产例会。专职安全员每天至少对现场安全生产状况进行全面检查并做好记录,查看所有安全规则与条例的实施情况;负责安全技术交底和技术方案的安全把关;负责制定或审核安全隐患的整改措施并监督落实;负责安全资料的整理和管理,确保所有的安全设施都处于良好的运转状态。
三、作业班组严格执行“上岗交底,上岗检查、上岗记录”的三上岗制度,由班组长对本班组人员每天工作的周边环境,防护设施,自身保护等安全防护问题进行详细交底,班组兼职安全员进行检查、落实和记录,坚持每周一次的安全文明讲评活动,总结上周安全文明生产的经验、表扬按操作规程作业的好人好事,指出班组施工作业中存在的不安全因素和事故隐患,牢固树立起“安全为了生产,生产必须安全”的指导思想。
四、操作人员均为经过专业培训并取得相关证书、技术熟练、持有特殊工种操作证的人员;所有工人在进场作业前必须严格进行“三级”教育,考核并颁发安全上岗证。
五、施工升降机的使用,应严格遵照有关安全技术标准、规范、规程和使用说明书中的有关规定进行。且应注意一下事项:
1、升降机每班首次运行时,应分别作空载及满载试运行,检查电动机的制动效果,确认正常后,方可投入使用。
2、升降机在每班首次载重运行时,必须从最底层上升,严禁自上而下。
3、梯笼乘人、载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载使用。
4、升降机运行至最上层和最下层时,严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操纵按钮的使用。
5、多层施工、交叉作业使用施工升降机时,要明确联络信号。
6、升降机在大雨雪、大雾和六级及六级以上大风时,应停止使用,并将梯笼降至底层,切断电源。暴风雨雪后,应对升降机各有关安全装置进行一次全面检查。
7、升降机工作时,严禁任何人进入围栏内,严禁攀登升降机井架。
8、在升降机未切断总电源开关前,司机不等离开操作岗位。作业结束后,应将梯笼降至底层,各控制开关恢复到零位,切断电源,锁好闸门和梯门。
六、安全生产管理制度具体条款:
1、安全技术交底制:根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底和口头交底。
2、班前检查制:专职安全员必须督促与检查安装作业队伍的对安全防护措施是否进行了检查。
3、施工升降机使用实行验收制,凡不经验收的一律不得投入使用。
4、定期检查与整改制:每周一要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必须制定措施,定时间、定人员整改,并做好安全隐患整改记录。并对本周的安全重点和注意事项做必要的交底总结,使广大工人能心中有数,从意识上时刻绷紧安全这根弦。
5、实行安全生产奖罚制度与事故报告制。
6、加强施工升降机的使用管理,无论设计额定乘员为多少,一律不得超过9人;严禁人货混运,当运送物料器具时,除接送材料人员外,其他人员一律不得搭乘,同时随机人员不得超过2人。且须在轿厢内外设置严禁超员和限乘9人警告标志。
7、安全生产应急预案制:制定安全生产应急措施和程序,保证一旦出现任何安全事故,能立即保护好现场,抢救任何伤员,保证施工生产的正常进行,防止损失扩大。并立即向业主和监理工程师及有关政府管理机构报告。
8、机操人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。对于施工人员违反使用安全技术规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行。
9、执行定机、定人、定岗和坚持持证上岗制度,加强人员安全教育,督促机械作业人员遵守作业规程。发现制止并纠正违章作业。对不遵守安全规定的人提出处理意见。
10、经常深入现场检查使用机械的安全状态。对不符合安全要求的设备提出改善措施,并报告领导安排人员着手整改。
11、新进和重新要装的机械,在投入使用前,都应进行技术试验和安全装置的检验,合格后投入生产。失修、安全装置失灵的施工设备严禁投入使用。
12、即将安排到工地从事机械操作的人员,由项目经理和专职安全员负责按照相关安全操作知识进行进场前教育。
13、设备安全检查制度
(1)每班检查
1)项目机操班组每天上班前由司机长负责检查试验设备的安全保护装置和常规情况,发现问题及时通知机电维修人员予以修复。
2)项目机电班每天对设备电气装置、机械结构、传动制动以及各种安全保护装置进行检查,发现问题及时报告主管工长后立刻予以解决。
(2)不定期检查
1)项目经理、安全员经常深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态,发现隐患和不合规范的地方及时安排解决。对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。
2)按照上级文件通知和要求,组织相关人员对机电设备进行专项检查。
(3)定期检查
1)项目机电工长和安全员每周一次对使用的机电设备进行检查,对存在的问题及时安排解决。
2)项目部汇同公司安全文明处人员在每月25~30日对各项目使用的塔吊、施工电梯、井架以及小型施工机具及施工用电进行检查评分,对检查出来的问题制定措施予以整改消除。
14、结合机械设备的定期检查,做好设备定期、不定期的检查维护,委派专人对设备的安全保护装置和指示装置进行检查,以确保安全装置齐全、灵敏、可靠。重点对以下部件进行检查:
(1)防坠安全器。工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器,还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。
(2)安全开关。如围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
(3)齿轮、齿条的磨损更换
(4)缓冲器
(5)楼层停靠安全防护门。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。
(6)基础围栏。基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动。
(7)钢丝绳。各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关。
4.施工升降机挂靠协议(空白) 篇四
甲方:
乙方:
今乙方购买机械厂行号为施工升降机壹台,备案号,因乙方为了出租施工升降机无资质向甲方挂靠一台施工升降机,挂靠后甲方向乙方每年收取挂靠费元。
一、乙方向甲方挂靠后施工升降机在安装、拆除、维修、使用、运输、保养等发生的一切大小安全事故,一切经济责任和行事责任全部由乙方自行负责。
二、税费每年签定合同之日起押税金元,如开发票达 到元以上的税金后将退还元押金,如没发生元以上的税金就将此元上税,元甲方不再退还乙方。例如 川C上了元的税金,剩余元不能抵第二台的税金。
三、施工升降机必须买保险元以上,如未买保险发生安全事故,与甲方无关。
四、甲乙双方协商同意后,签字之日起生效,本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
甲方单位:
法人代表:
乙方地址:
乙方代表:
5.施工升降机检查规定有哪些? 篇五
1升降机应设置高度不低于1.8m的地面防护围栏,围栏门应装有机电连锁装置,
2各导轨架标准节组合时,每根立管接缝处相互错位形成的阶差不应大于0.8mm。
3导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度应符合表6.6.3 的规定。
安装垂直度公差值
4附墙架与建筑物的连接应牢固可靠,角度应符合说明书的要求。
5吊笼运行应平稳,停层应准确,不应有异常振动及过热。
6电缆和滑触架在吊笼运行中能自由拖行,不应受阻。
7SS 型人货两用升降机,吊笼提升钢丝绳不应少于2 根,且应是彼此独立的;钢丝绳的安全系数不应小于12,直径不应小于9mm。
8SS 型货用升降机当吊笼用1 根钢丝绳时,其安全系数不应小于8,
9层门和安装吊杆的提升钢丝绳安全系数不应小于8,直径不应小于5mm。
10传动系统齿轮与齿条、滚轮运转应平稳,不应有冲击、振动及异常响声。
11SC 型升降机传动系统和限速安全器的输出端齿轮与齿条啮合时的接触长度,沿齿高不应小于40%,沿齿长不应小于50%,齿面侧隙应为0.2~0.5mm。
12SC 型升降机标准节上的齿条连接应牢固,相邻两齿条的对接处,沿齿高方向的阶差不应大于0.3mm,沿长度方向的齿周误差不应大于0.6mm;齿轮与齿条、滚轮与立管运行应平稳;不应有冲击、振动、异响。
13卷扬机传动应仅用于无对重升降机。
14施工升降机安全防护装置必须齐全,工作可靠有效。
6.施工升降机使用安全管理制度 篇六
为确保施工人员的人身安全和升降机设备的正常运行,请遵守以下管理制度,正确使用升降机:
1、升降机的安装和拆除工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。
2、安装时基础强度应符合说明书要求,导轨架垂直度偏差≤1‰,导轨架顶端自由高度,附墙的间距,最下面附墙的最高高度符合说明书要求。
3、设升降机的专职司机,司机必须经过培训,取得特种作业操作资格证,搭乘人员需服从司机的统一指挥和调度。
4、严禁人员上下班或非上物料、清运垃圾时使用升降机,违者罚款100元/次。
5、作业前重点检查以下项目:各部结构无变形,连接螺栓无松动;齿条与齿轮、导向轮与导轨均结合正常;运行范围内无障碍。
6、在升降机运行过程中,严禁在电梯内蹦跳、嬉戏、打闹。
7、荷载应均匀分布,严禁超载使用升降机,以免发生意外。
8、恶劣天气(如下雨或暴雨、刮大风、打雷等)严禁使用升降机。
9、如升降机冲顶或出现故障带人滞留在空中,请勿恐慌、保持冷静,升降机设置有防坠器,无坠落危险。请及时与我项目部管理人员联系,切勿攀爬标准节及附墙。防坠安全器一年一标定,严禁私自拆除。若升降机停靠的高度与楼层的地面高度严重错位时,严禁翻越、钻进钻出,否则后果自负。
10、作业后应将梯笼降到底层,各控制开关拨到零位,切断电源,锁好开关箱,闭锁梯 笼门和维护门。
磴口县检察院办案和技术用房项目部
7.施工升降机吊笼冒顶出轨事故 篇七
一、事故简介
2002年6月28日,河南省郑州市某工程1号楼,发生一起施工升降机(人货两用外用电梯)因吊笼冒顶,造成5人死亡,1人受伤。
二、事故发生经过
郑州市某工程,建筑面积32000m2,高33层,建筑高度109m,框架剪力墙结构。该工程由中建某局一公司总承包,工程监理单位为河南某工程建设监理公司,土建由南通市某建筑公司分包,施工机械由南通市某建筑公司负责提供,垂直运输采用了人货两用的外用电梯。2002年6月工程主体进行到第24层,6月28日电梯司机上午运输人员至下午上班后,见电梯无人使用便擅自离岗回宿舍睡觉,但电梯没有拉闸上锁。此时有几名工人需乘电梯,因找不到司机,其中一名机械工便私自操作,当吊笼运行至24层后发生冒顶,从66m高处出轨坠落,造成5人死亡,1人受伤的重大事故。
三、事故原因分析 1.技术方面
未能及时接高电梯导轨架。
事故发生时建筑物最高层作业面为72.5m,而施工升降机导轨架安装高度为75m,此高度已不能满足吊笼运行安全距离的要求,如不及时接高导轨架,当施工最上层时吊笼容易发生冒顶事故。
未按规定正确安装安全装置。按《施工升降机安全规则》(GBl0055—96)规定,升降机“应安装上、下极限开关”,当吊笼向上运行超过越层的安全距离时,极限开关动作切断提升电源,使吊笼停止运行„„“吊笼应设置安全钩”,防止在出事故时吊笼脱离导轨架。2.管理方面
分包单位南通市某建筑公司管理混乱。
施工升降机安装后不进行验收。对施工升降机的安装、使用国家及行业早已颁发标准,而南通市某建筑公司在电梯安装前不制定方案,电梯安装后不经验收确认,在安装不合格及安全装置无效的情况下冒险使用。
对作业人员缺乏严格管理。该公司对电梯司机没有严格的管理制度,致使工作时间内司机擅自离岗且不锁好配电箱,导致他人随意动用。公司对其他工种人员缺少安全培训教育和严格的约束制度,致使无证人员擅自操作电梯。由于存在诸多不安全隐患的施工电梯由无证人员随意操作,当吊笼发生意外时,安全装置又失去作用导致发生事故。总包单位和监理单位工作失职。
《建设工程安全生产管理条例》明确规定,建设工程项目实行总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负责。工程监理应按照规范,监督安全技术措施的实施。
该工程电梯安装前没有编制实施方案,安装后也不报验,自5月8日安装至6月28日发生事故前的50天中无人检查无人过问,致使电梯未安装上极限限位档板,当吊笼越程运行无安全限位保障;电梯安全钩安装不正确,吊笼发生脱轨时保险装置失效。以上重大隐患,未能在总包管理、监理监督下得以发现和提早解决,导致电梯原有的安全装置因失效,未能起到避免意外事故和减少事故损失的作用。
市场管理混乱。
郑州市存在有两套管理机构,一个是郑州市建设行政主管部门,另一个是郑州市政府有关部门,从而导致管理矛盾和漏洞,影响了执行建筑法的严肃性,给市场管理造成混乱。
四、事故结论与教训 1.事故主要原因
本次事故发生的表面原因是因电梯司机离岗,非司机擅自操作电梯造成,但实质上完全是由于施工管理混乱而发生的事故。电梯从安装无施工方案,到安装后不经验收试验便冒险使用,因安全装置不合格未能及早发现导致失效。另外,司机不经批准便擅自离岗睡觉,非司机人员操作(非司机人员操作现象不会是偶然发生,因为第一次不可能就会操作,既会操作一定不是第一次,只是过去操作未造成事故,未引起注意。司机敢于离岗去放心睡觉,这也不可能是第一次离岗)。等等违章混乱长期存在无人管理,直到发生事故方引起关注。2.事故性质
本次事故属于责任事故。该工程建筑面积32487m2,建筑高度109m,这在郑州市应该算是较大的工程项目,在施工管理上应该引起各级重视,不但从开工准备时应引起重视,在整个施工过程中,也会有分包公司自查、总包检查、监理的监督检查、市安监站的检查,如果各级切实严肃认真地监督检查,本应该可以及早发现隐患,避免如此重大事故,然而事故仍然发生了。可见各级的检查效果不能说全是走过场,至少对设备检查,尤其这种外用电梯较大设备的检查,是走了过场,是工作失职的见证。3.主要责任
南通市某建筑公司的项目负责人对施工升降机的安装、使用、管理违反规定,严重失职,应负违章指挥责任。
该施工公司主要负责人对基层如此混乱和管理失控,应负全面管理责任。
五、事故的预防措施: 1.应加强对机械设备的管理
机械设备、施工用电等管理工作在土建项目经理的日常管理中是属弱项,由于专业性强,不十分熟悉,尤其对相关标准不清楚,往往会疏于管理,不能预见问题,工作容易被动。为此,应适当配备机械设备专业人员协助项目进行管理,这些专业管理人员应该熟悉相关标准、规范,赋予相关权利和责任,尤其较大工程项目,像塔吊、外用电梯、物料提升机以及混凝土泵车等,设备品种多、数量多,应针对不同设备特点加强机械设备管理,使各种机械设备得以合理使用,提高机械设备完好率,不仅有利于安全施工同时也会促进生产任务的顺利完成。2.应加强对各司机、操作手的培训管理各种机械设备的最直接使用者就是司机和操作手,他们不仅是操作者,同时还是机械设备的保养和监护人,许多机械事故的发生都与司机和操作手分不开,一个单位的机械设备的面貌如何,实际上也从另一角度展示了这个单位的管理水平和能力。应该健全制度,定期培训,经常检查,使操作机械的司机成为遵章守纪的第一人,不能成为违章违纪的带头人。
六、专家点评
施工升降机、塔式起重机、物料提升机是目前建筑施工中的主要垂直运输设备,由于危险大,管理上存在问题多,所以《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)中已将其列入专项检查内容要求各单位认真管理。
由于这些设备高大,所以每次转移工地时必须拆除后运输,运到新工地重新组装,因此,重新组装后的检查验收是非常重要的,不能带病运转冒险作业。按载重1t的吊笼每次可载10人计算,如果万一发生事故那将是重大损失,所以万万不可忽视。
8.施工升降机检验流程 篇八
根据《中华人民共和国安全生产法》《建筑工程安全生产管理条例》及其他有关国家规定,为进一步提高我公司建设重大质量安全环保事故的应急救援能力,确保科学、及时、有 序地组织事故应急救援工作,保证本工程重大事故发生后,对事故及时予以控制,以防事态 扩大,最大限度地减少事故对人民生命财产的危害和损失,有效组织抢救和救援,结合本项 目安全生产的实际情况,制定本预案。
一、工程概况
本工程怀来县富达园一区扩建工程 1、2楼工程,1楼建筑面积 4540。23 ,本工程结 构类型为底框架结构,地上六层;本工程建筑等级三级。 一层、 二层框架; 三至六层为砖混。 层高:一层高 3。3 米、二层高 3。5 米,住宅层高 2。9 米。根据现场施工需要,安装一台自升 式施工升降机进行垂直运输,安装高度 24 米;本工程为富达园一区扩建工程 2楼,一层层 高 2。15m,住宅高 2。9m,总计建筑面积 2745 ㎡,一层建筑面积 549 ㎡,阳台面积 304。13 ㎡。本工程为六层砌体结构,建筑等级为三级。根据现场施工需要,安装一台自升式施工升 降机进行垂直运输,安装高度 24 米。
二、应急救援预案的指导思想和原则
以“三个代表”重要思想为指导,体现以人为本,真正将“安全第一、预防为主、综合 治理”的方针落到实处,一旦发生事故,能以最快的速度、效能,有序地实施救援,最大限 度减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低。重大事故应急救援工作遵循统一指挥, 分工负责、 单位自救和社会救援相结合的原则, 任何人都有义务参加或配合特重大安全事故 应急救援工作,不得因为某种原因延误救援。
三、事故类别
使用机械设备发生的事故有物体打击、 机械伤害、 起重伤害、 触电伤害、 高处坠落伤害, 事故发生后造成人员伤亡和机械损毁。
1、 作业中突然安全限位装置失控,发生冒顶和坠落或坠物,或司机违章作业超载起 装,造成倾倒、断绳事故、自然灾害(雷电、沙城暴、地震强风、强降雨)对设备的严重损坏。 运行中电气设备故障或线路发生严重漏电。 其他作业可能发生的事故:物体打击、高处坠落伤害、触电伤害、起重伤害,事 故发生后造成人员伤亡和机械损毁。 四、预防措施 1。 操作者必须持主管部门颁发的操作证上岗,应熟悉本设备技术性能,能熟练掌握吊 篮升降,操作精力集中、反映要迅速,特别是吊篮距平台 3—5 米的高度位置时,注 意及时停机,当卷扬机出现故障时,应及时拉断总闸,严禁冲顶和冲底事故。
2、 安全装置停层控制必选由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠,不能 带病运行。一般情况下,每月及暴雨后,需对架体基础,钢丝绳的磨损程度,楔块 抱闸,所有销轴、滚动轮、紧固件、各种弹簧、卷扬机、抱闸等易损件和关键部位 及主柱倾斜度等进行一次全面检查,发现问题及时维修,不能带病运行。
3、 升降吊篮每班首次运行时,应作空载及满载试运行,检查制动灵敏可靠后方可投入 运行。
4、 吊篮内横铺不小于 50mm 厚木板,铺满、铺严。吊篮载物升降时,应使荷载均匀分 布,严禁超载,偏载运行、禁止带人运行。当长料在吊篮中立放时,应采取防滚落 措施,宜减 30%运行。散料应装箱货装笼,严禁超载使用。
5、 严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下;吊篮停靠就位,联络信号要做到准 确无误。发现安全装置失灵时,应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装 置。
6、吊篮停稳后在打开防护门,开启支稳后方可上人卸料。吊篮下降时,首先必须关好 防护门,再明确联络信号。
7、 停止作业时, 操作人员离开操作现场前必须放下吊篮, 严禁将吊篮搁置在空中停放, 各控制开关扳至零位,切断主电源,锁好电源箱。
8、 使用中要经常检查钢丝绳。滑轮工作情况。如发现磨损严重,必须按照有关规定及 时更换。
9、 采用摩擦式卷扬机为动力的,吊篮下降时,应在吊篮行至离地面 1—2m 处,控制缓 缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面。
10、 禁止在 6 级风以上作业,禁止非操作人员启动卷扬机。
四、现场应急措施
1、 高处坠落和物体打击
(1) 施工人员要利用好安全防护用品和安全防护措施,安全帽正确地佩戴。
(2) 如发生人员从高处坠落和物体打击时,应注意保护摔伤及骨折部位,不得随意 抬起伤员,因伤员的内伤和骨折不宜随意挪动,避免不正确抬起造成二次伤害, 及时向工地负责人报告,拨打急救电话“120”或送医院救治,中途不要乱动病 人的`头部,应该将病人的头部略微抬高,防止呕吐物吸入肺中。
2、 触点事故
触电急救的要点是:动作迅速,方法正确。发现有人触电时,抢救者首先迅速断开近处电源电闸,断电时用木棍或不导电材料,将触电人与触电器部位分离开,切忌直接 用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电人, 以防止解救人员再次触电; 触电人 员脱离电源,抬到平整场地进行抢救,如触电人员神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、 全身无力或触电过程中一度昏迷, 但已清醒过来, 应使触电人员在舒适安静的地方休息, 不要走动,严密观察,必要时送往医院诊治。如触电人员已经失去知觉、停止呼吸,但 心脏还在跳动,尽快放平进行不间断的人工呼吸,如触电者伤势严重,呼吸、心脏二者 均已停止, 应立即不间断地口对口人工呼吸或胸外心脏挤压抢救, 并速请医生或送往医 院,应注意的是急救要尽快进行,不要等医务人员,更不要不经过抢救直接送入医院。
3、 机械伤害
(1) 操作机械,发生断手断足、断指或趾的严重情况时,现场要对伤口包扎止血、 止痛、进行半握拳状的功能固定。将断手或足、断指或趾用消毒和清洁的敷料 包好,切忌将断指或趾浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质,将包好断手或足。 断指或趾放入无泄漏的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块或冰袋,切忌 将断手或足。断指或趾直接放入冰水中浸泡,速随伤员送医院抢救。
(2) 发生头皮撕裂时,必须及时对伤者进行抢救,采取止痛及其对症措施。
4、 因设备倾翻造成人身事故后,应同时采取两个方面的措施,一方面立即抢救伤员并 密切注意伤员情况,防止二次受伤;另一方面对机械采取临时支撑措施,防止因二 次伤倾倒造成更大的伤亡。抢救和排险应由有经验的人员指挥进行。对危害大的复 杂塌方,应由安全部门及有关技术部门共同商定处理措施。
五、应急救援组织
总指挥由项目经理瓮海雄担任;
副总指挥由项目负责人赵亮担任;
应急技术组负责人由王树新担任;
联络组由材料员、安全员担任; 现场保护组由王树森担任;
抢救人员由董进春担任;
9.施工升降机检验流程 篇九
1.作业前重点检查项目应符合下列要求:
1)各部结构无变形,连接螺栓无松动;
2)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常;
3)各部钢丝绳固定良好,无异常磨损;
4)运行范围内无障碍。
2.启动前,应检查并确认电缆,接地线完整无损,控制开关在零位。电源接通后,应检查并确认电压正常,应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠,电器仪表灵敏有效。启动后,应进行空载升降试验,测定各传动机构制动器的效能,确认正常后,方可开始作业。
3.升降机在每班首次载重运行时,当梯笼升离地面1~2m时,应停机试验制动器的可靠性;当发现制动效果不良时,应调整或修复后方可运行。
4.梯笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,不得偏重。严禁超载运行。
5.操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前,操作人员不得离开操作岗位。
物料提升机,作为一种固定装置的机械输送设备,在很多建筑工程施工中都被广泛应用。除了因为它的承载范围广,对物料的品种要求较少,还有很多方面决定了它能应用于不同规模的散装物料的提升运输。
还有新型号的物料提升机不仅保留了原先的优点更增加了可靠性好、寿命长等等更多适合在工地上使用的优点也让物料提升机一直被广泛应用至今!
10.施工升降机租赁合同范本 篇十
工程地点:
签订时间:
签订地点: 北京市 区
承租方(甲方):
出租方(乙方):
依据《中华人民共和国合同法》及有关规定,为明确出租方和承租方的权利和义务,经甲乙双方友好协商一致,签订本合同。
1、工程及租赁物概况
1.1工程名称:
1.2工程地点:
1.3施工建筑物总高度为米,共计层;
1.5租赁设备安装总高度为米。每笼最大承载重量千克。
2、租赁期限
预计租赁期限为 个月。自 年 月 日至 年 月 日。起租日为乙方将租赁设备安装完毕,双方验收合格并将验收单交付甲方之次日;停止租赁日期以甲方书面通知日为准。自乙方收到甲方发出的退租通知之日起三日内,乙方没有合理理由,未到指定地点清退租赁物,视为租赁物已经清退,租赁物的风险自清退之日转由乙方承担。
3、租金计算及支付方式
3.2租赁设备进出场费
3.3租赁设备材料费、维修费、运输费等其他费用由乙方自行承担。
3.4租赁期限内因气候变化、停电或其他非乙方原因造成的停工,连续停机时间少于 天的,月租金不变;连续停机时间超过 天的,甲方应按月租金的 %向乙方支付停机期间的停机费,不再收取停机期间的租金。
3.5本合同签订后,乙方应按甲方要求的时间将租赁设备运送进场,在甲、乙双方共同验收完毕后,安装在甲方指定的位置,安装调试完毕通知甲方,双方共同验收合格,并在将验收单交付甲方之次日起开始计算租期。甲方应在验收合格后 日支付租赁设备的进出场费 元。
3.6租金按月支付,结算的程序为:先由乙方根据租赁设备的数量及单价计算月租金,每月5日前向甲方提交上月度结算报告,甲方收到结算报告后于10天内审查完毕并在结算报告上签署意见。甲方签署同意结算报告的意见后10天内向乙方支付结算款的 %,余款在最终结算时一并支付。在乙方未向甲方递交结算报告并经甲方同意之前,甲方有权暂不支付租金,由此造成的一切损失由乙方承担。本合同项下的租赁关系终止后10天内,乙方应向甲方提交最终的结算报告,甲方应于收到最终结算报告后 天内审查完毕,并于审查同意后的 天内付清全部租金余额。如乙方与甲方对结算报告不能达成一致意见,可委托相关部门进行审计,审计期间停止计算租金及利息。审计费由主张与审计结果不一致的一方承担,双方的主张均与审计结果不一致的,审计费由双方平均负担。
3.7因合同解除等原因致使本合同终止的,租期不满一个月的,租金按甲方实际使用天数计算。
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施工升降机安全协议书08-02
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小学升降国旗制度08-21
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锅炉升降平台技术规范08-31
关于印发《公务员职务任免与职务升降规定(试行)》的通知09-25
爆破施工流程09-18