管桩施工质量控制措施

管桩施工质量控制措施（通用8篇）

1.管桩施工质量控制措施 篇一

合建质安监[2011]75号

关于加强预应力管桩质量监督管理的通知

各有关单位：

为了认真贯彻执行《先张法预应力混凝土管桩》（GB 13476-2009），进一步加强对进入我市建筑工程施工现场的预应力管桩的质量管理，确保地基基础工程的使用安全，现就有关事项

通知如下：

一、桩身构造必须符合国家标准《先张法预应力混凝土管桩》（GB 13476-2009）及配套新

图集（10G409）的要求，严禁使用按老图集生产的管桩；

二、设计单位应在施工图设计文件中明确执行国家标准《先张法预应力混凝土管桩》（GB 13476-2009），施工图审查机构要把好审查关，施工单位要严格按照有关规定选用预应力管桩，监理单位要严格把好预应力混凝土管桩进场检验关；

三、进入施工场地的管桩，建设单位应及时委托具有相应资质的检测单位采用钻芯法检测混凝土抗压强度,采用破碎法等检查预应力主筋数量、螺旋筋加密区位置及长度、混凝土均匀性及

四、同一生产厂家、同一规格的产品，每施工5000m应送单节管桩至具有相应资质的检测 端板厚度，对预应力钢筋和螺旋筋的材质有怀疑时应取样送检；

单位进行破坏性试验,检测不合格时应加倍取样进行复试；

五、未进行构造检查且不能提供桩身混凝土强度检测报告、破坏性试验报告的作为质量保证资料和竣工验收资料缺项处理。已使用了不符合要求的管桩工程，应组织有关专家论证地基基

础分部工程的安全性，并对相关责任主体依法进行处罚；

六、本通知自2012年1月1日起实施。

二O一一年十一月八日

抄报：市城乡建委

关于静压管桩施工中的质量安全控制

近几年来，预应力管桩由于其具有施工工期短、单位承载力及造价较低等优点，在粤东地区得到了迅猛发展及推广应用。同时由于锤击法施工在环保等方面的缺点日益突出，故而静压法施工越来越普遍，由此而引发的许多关于静压管桩的质量安全技术问题也倍受人们的关注。

一、静压管桩的优缺点

静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构自重和桩架上的配重作反力将预制桩压人土中的一种成桩工艺。下面简要谈谈预应力管桩中静压法施工有哪些优缺点。

1.主要优点

（1）低噪声、无振动、无污染，可以24小时连续施工，缩短建设工期，创造时间效益，从而降低工程造价；

（2）施工速度很快，同时场地整洁、施工文明程度高；

（3）由于送桩器与工程桩桩头的接触面吻合较好，送桩器在送桩过程中不会左右晃动和上下跳动，因而可以送桩较深，基础开挖后的截去量少；

（4）施工中由于压桩引起的应力较小，且桩身在施工过程中不会出现拉应力，桩头一般都完好无损，复压较为容易。

2.主要缺点

（1）仍然具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大；

（2）施工场地的地耐力要求较高，在新填土、淤泥土及积水浸泡过的场地施工易陷机；

（3）过大的压桩力（夹持力）易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝；

（4）不宜在地下障碍物或孤石较多的场地施工。

二、静压管桩施工过程的质量管理

（一）压桩前的准备工作

1.施工队资质审查

必须对施工队（压桩队伍）的资质材料进行审查与管理，了解施工队的技术力量及压桩水平；审查施工组织设计、施工压桩路线、施工进度计划，评价其可行性；要求施工队每个技术人员，包括施工技术员、焊工、记录员、开机员等都必须具有相应技术资格证和上岗证。

2.桩机的选择

必须根据具体工程的地质资料和设计的单桩承载力要求，准确地选择压桩机。如果压桩机吨位过小，可能出现桩压不下的情况，因而无法达到设计承载力要求；反之，如果压桩机吨位过大，易发生陷机情况。所以应该会同各有关部门合理地选择桩机，尽量采用超载施工。一般情况下，桩机的压桩力应不小于单桩竖向极限承载力标准值的1.2倍。

3.施工放线与定桩位

由于放线的准确与否直接影响建筑物的位置是否符合“规划”要求，而桩位的准确与否又直接影响着整个工程的结构，因此，这两个工序的重要性不容忽视。项目技术管理人员应该对已定好的轴线位进行复核，根据建筑物与结构桩位图逐位校核，发现不符合要求的及时纠正。

4.桩尖、桩身质量检查

首先必须对桩尖进行查验、测量，按照管桩有关规范对于桩尖的构造要求和设计图纸要求，对所有到场的桩尖进行测量，不满足设计和管桩规范要求的，责令其更换；对所有到场的管桩进行仔细认真地查验，测量管桩的外径、壁厚、桩身、长度、桩身弯曲度等有关尺寸，并详细记录。特别是管壁厚度，由于静压法施工中的夹持力较大，壁厚不够很容易把桩夹碎。同时应对桩身外观质量进行仔细地查验，检查桩身是否粘皮麻面、内外表面是否露筋、表面是否有裂缝、是否断头脱头、桩套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情况，不符合管桩规范要求的，责令厂家退回。

（二）压桩施工过程的质量管理

1.底桩（第一节人土的桩）的定点

虽然在放线与定桩位时已经核查过，但是经验不足或技术水平不高的施工技术人员往往在放底桩时偏离原定的桩位，从而导致成桩的偏位。建议在每个桩位处用石灰或贝灰以原定的桩心为圆心、以该桩的桩径为直径画一圆圈，压底桩时以此圆圈为准，控制桩不偏离该圆圈，使成桩的偏位尽可能减小。

2.桩身垂直度的控制

由于静压管桩桩机驾驶室内一般会悬挂一吊有重锤的绳线，由开机员以此线为准控制桩一个方向的垂直度，因而另一方向的垂直度必须另外控制，方法就是在垂直于桩与此绳线连接的地方（即另一正交方向）另设一吊重锤的绳线（视线要通透），以这两条绳线来控制桩的垂直度。当桩在两个方向都已经垂直的情况下方允许压桩，而且在压桩过程中要经常检查桩身垂直度。

3.接桩及焊缝控制

接桩前，应保证上下两节桩的顺直，而且两桩桩心的错位偏差不宜大于2mm（宜设置接桩导向箍）。管桩施工中主要采用焊接接桩法，在焊接前应该把两节桩的端头板用钢刷清刷干净，直至坡口露出金属光泽，而且应该保证上节桩已经垂直后方能焊接。焊接时最好两个焊工同时进行，先在坡口圆周上对称点焊4-6点，焊接层数不少于2层，每层焊渣必须清理干净，保证焊缝连续饱满，自然冷却约8～10分钟（严禁用水冷却或焊完即压），防止高温的焊缝遇水变脆而被压坏。

4.压桩过程的施工记录

为了便于控制终止压桩，必须详细记录压桩过程的压力与桩人土深度，了解桩尖人持力层深度是否满足设计要求以及桩穿过各土层时的压力值。

5.终压（即终止压桩）标准及终压的控制

终压标准应该以质监部门、设计单位、施工单位、建设单位、勘察单位及监理单位等有关部门在试桩会议中根据试桩的实际情况确定的标准为准则。一般情况下，除保证桩长及桩尖入持力层深度应该满足设计要求外，还要控制终压值Q的大小。虽然终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk是两个不同的概念，但终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk存在着某种比例关系，这有待于日后的工程实践与理论研究。笔者认为这种比例关系与工程地质构造情况关系较大，同时与桩的长度以及所选的持力层关系也不可忽视，总结潮汕地区近几年静压管桩的工程实践经验，终压值Q可以按以下原则来控制：

（1）当桩端持力层为粘土、粉质粘土时，主要控制桩端达到的设计深度，终压值RQ：（0.6-1.3）Rk。

（2）当桩端持力层为标贯击数较低、中密以下的粉细砂时，以控制桩端人持力层深度为主，终压值作参考，Q=（1.6～2.o）Rk。

（3）当桩端持力层为标贯击数较高，中密以上的中粗砂、砾砂时，以控制终压值为主，Q=（1.8-2.5）Rk，长桩取低值，短桩取高值；击数低取低值，击数高取高值。

（三）桩头填芯的质量控制

由于桩与上部结构的连接主要通过桩的承台，因此桩头嵌入承台的长度不宜太短，有关管桩技术规范规定不宜小于10cm。从日本桩基的典型震害实例调查中可知，有不少是由于桩嵌入承台长度不足，抗拔不够，因此在地震设防区有必要把桩嵌入承台的长度加长，且桩头的插筋长度也应加长及增加配筋量，桩头填芯砼的强度等级应满足规范要求和设计要求。这一环节的重要性显而易见，工程有关技术管理人员应该加强这一环节的质量控制。

三、成桩的质量检查

1.桩身垂直度及桩身质量的检查

桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范要求的，应及时报送设计单位，由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，即将低压电灯泡沉人桩内腔检查，正常情况下，内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥，说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩尖无损坏，这种情况下可不采取其他方法另行检查；反之，应该采取其他方法另行检查。目前潮汕地区主要依据有关规范规定，按桩总数的一定比例采取小应变动测的检测方法，对桩身的完整性进行检测。

2.桩顶标高及偏位情况的检查

基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并把记录资料完整地整理一份报送设计单位，由设计单位提出方案，解决那些桩顶标高低于设计标高以及桩偏位超过规范要求的情况。而对于那些桩顶标高高于设计标高的情况，施工单位应用电锯法截去多余的桩段，而不应该用人工敲打的办法把多余的桩段敲掉，那样很容易把成桩敲伤。

3.单桩竖向承载力的检测

目前主要采用静荷载试验的方法来检测成桩的单桩竖向承载力，由设计单位、质监部门、施工单位、建设单位及监理单位等有关部门举行点桩会议，选取较具代表性的桩进行静荷载试验。静荷载检测时一般用慢速维持荷载法，并要求工程有关技术管理人员进行现场监督，详细记录最终沉降量和残余沉降量等。特别要注意检测桩机在进场、退场及移动过程中不要碰撞到任何工程桩。

四、常见质量问题分析与处理

1.桩倾斜

插桩初压即有较大幅度的桩端走位和倾斜。碰到此种情况，很可能在地面下不远处有障碍物。处理的措施主要是在压桩施工前将地面下旧建筑物基础、块石等障碍物彻底清理干净。

2.桩尖达不到设计深度

静压管桩施工时，若发生个别桩长达不到设计深度，其原因可能是：

（1）桩尖碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。

（2）中断沉桩时间过长。由于设备故障或其他特殊原因，致使沉桩过程突然中断，若延续时间过长，沉桩阻力增加，使桩无法沉到设计深度。

（3）接桩时，桩尖停留在硬土层内，若时间拖长，很可能不能继续沉桩。

发生管桩沉不下去时，应冷静分析原因，找出对策才能继续施工，切不要盲目加大压桩力强行沉桩。

3.基坑开挖不当引起大面积群桩倾斜

挖土引起基桩的倾斜，直接起因是挖土方法不当，将基坑挖得太深或将挖出的土堆放在基坑边坡附近，因而产生侧向压力；加上淤泥本身的流动性以及土体中未消散的超孑L隙水压力乘机向开挖方向释放，加剧了淤泥向开挖方向流动，而管桩对水平力的抵抗能力小，于是随着土体的位移而向开挖方向倾斜，造成桩顶大量位移。发生这样的事故先要进行调查分析，弄清哪些桩报废，哪些桩还可以用，哪些桩应折减其承载力，然后根据实际情况进行补桩。为防止此类工程事故的发生，应严禁边压桩边开挖；开挖宜在基桩全部完成并至少隔15天后进行，挖土宜逐层均匀进行，桩周土体高差不宜超过1m；注意保持基坑围护结构或边坡土体的稳定；基坑顶部周边不得堆土或堆放其他重物等。

4.桩身上浮

当工程桩较短或桩较密集时较容易发生桩身上浮的情况，此时采取复压是一较有效的补救措施。所谓复压指的是已经压好的桩再进行静压的一种措施。

五、静压管桩施工过程的安全管理

必须根据安全管理的有关规定建立健全项目的各有关管理制度，在项目内部落实安全管理责任制，建立考核制度，实施奖罚措施，以及前面已提及的桩机资质及特种作业上岗证等必须齐全。除此之外，还必须注意以下几个事项：

1.起重机作业前，应对转动部位进行润滑，检查部件紧固程度，钢丝绳是否磨损。

2.起重臂下严禁站人，重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。

3.起重范围不得超过起重性能规定的指标，起重机吊桩进入夹持机构，压桩开始之前，必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可压桩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。

4.接桩时焊接用的各种气瓶应作标识，气瓶要距离明火点10m以上，气瓶间距必须大于5m，气瓶必须加防震圈和防护帽，气瓶使用和存放时严禁平放或倒放。

5.停止作业时，短履需运行到桩机中间位置，停落在乎整地面上，其余油缸回程缩进。切断电源，操作人员方可离开桩机。

6.施工完毕的桩的桩头上面要加盖，以防行人或杂物等掉陷。

六、结语

虽然目前静压管桩工程实践经验尚不够丰富，但随着静压管桩技术的广泛应用和发展，以及人们对静压管桩的理论研究和工程实践经验的不断积累，相信静压管桩技术应用水平将会不断地得到提高。

2.管桩施工质量控制措施 篇二

1 桩基础施工说明

本工程采用抱压桩机进行施工, 施工过程中分别对终压值和、桩身垂直度和桩顶标高等进行控制, 从而确保桩基础施工质量。施工过程中参照地质勘察报告中反应持力层的变化情况对选用的桩长进行了调整, 从而有效的减少了接桩和截桩的发生。桩基础施工程序为:场地平整———放线———验线———确定桩点———验桩点———施工试桩———静载实验———施工工程桩———小应变检测———后续分项工程施工。

2 静压管桩施工过程的质量管理

2.1 压桩前的准备工作。

2.1.1桩基施工单位资质审查。必须对桩基施工单位的资质材料进行审查与管理, 了解施工队的技术力量及压桩水平;审查施工组织设计、施工压桩路线、施工进度计划, 评价其可行性;要求施工队每个技术人员, 包括施工技术员、焊工、记录员、开机员等都必须具有相应技术资格证和上岗证。2.1.2桩机的选择必须根据具体工程的地质资料和设计的单桩承载力要求, 准确地选择压桩机。如果压桩机吨位过小, 可能出现桩压不下的情况, 因而无法达到设计承载力要求;反之, 如果压桩机吨位过大, 易发生陷机情况。所以应该会同各有关部门合理地选择桩机, 尽量采用超载施工。一般情况下, 桩机的压桩力应不小于单桩竖向极限承载力标准值的2倍。2.1.3施工放线与桩定位。由于放线的准确与否直接影响建筑物的位置是否符合规划要求, 而桩位的准确与否又直接影响着整个工程的结构, 因此, 这两个工序的重要性不容忽视。项目技术管理人员应该对已定好的轴线位进行复核根据建筑物与结构桩位图逐位校核, 发现不符合要求的及时纠正。2.1.4桩尖、桩身质量检查。首先必须对桩尖进行查验、测量, 按照管桩有关规范对于桩尖的构造要求和设计图纸要求, 对所有到场的桩尖进行测量, 不满足设计和管桩规范要求的, 责令其更换:对所有到场的管桩进行仔细认真地查验, 测量管桩的外径、壁厚、桩身、长度、桩身弯曲度等有关尺寸, 并详细记录。特别是管壁厚度, 由于静压法施工中的夹持力较大, 壁厚不够很容易把桩夹碎。同时应对桩身外观质量进行仔细地查验, 检查桩身是否粘皮麻面、内外表面是否露筋、表面是否有裂缝、是否断头脱头、桩套箍是否凹陷、表面混凝土是否坍落等情况, 不符合管桩规范要求的, 责令厂家退回。

2.2 压桩施工过程的质量管理。

2.2.1底桩 (第一节入土的桩) 的定点虽然在放线与定桩位时已经核查过, 但是经验不足或技术水平不高的施工技术人员往往在放底桩时偏离原定的桩位, 从而导致成桩的偏位。建议在每个桩位处用石灰或贝灰以原定的桩心为圆心、以该桩的桩径为直径画一圆圈, 压底桩时以此圆圈为准, 控制桩不偏离该圆圈, 使成桩的偏位尽可能减小。2.2.2桩身垂直度的控制。由于静压管桩桩机驾驶室内一般会悬挂一吊有重锤的绳线, 由开机员以此线为准控制桩一个方向的垂直度, 因而另一方向的垂直度必须另外控制, 方法就是在垂直于桩与此绳线连接的地方 (即另一正交方向) 另设一吊重锤的绳线 (视线要通透) , 以这两条绳线来控制桩的垂直度。当桩在两个方向都已经垂直的情况下方允许压桩, 而且在压桩过程中要经常检查桩身垂直度。2.2.3接桩及焊缝控制。接桩前, 应保证上下两节桩的顺直, 而且两桩桩心的错位偏差不宜大于2mm (宜设置接桩导向箍) 。管桩施工中主要采用焊接接桩法, 在焊接前应该把两节桩的端头板用钢刷清刷干净, 直至坡口露出金属光泽, 而且应该保证上节桩已经垂直后方能焊接。焊接时最好两个焊工同时进行, 先在坡口圆周上对称点焊4~6点, 焊接层数不少于2层, 每层焊渣必须清理干净, 保证焊缝连续饱满, 自然冷却约8~10分钟 (严禁用水冷却或焊完即压) , 防止高温的焊缝遇水变脆而被压坏。2.2.4压桩过程的施工记录。为了便于控制终止压桩, 必须详细记录压桩过程的压力与桩人土深度, 了解桩尖人持力层深度是否满足设计要求以及桩穿过各土层时的压力值。2.2.5终压 (即终止压桩) 标准及终压的控制。终压标准应该以质监部门、设计单位、施工单位、建设单位、勘察单位及监理单位等有关部门在试桩会议中根据试桩的实际情况确定的标准为准则。一般情况下, 除保证桩长及桩尖入持力层深度应该满足设计要求外, 还要控制终压值Q的大小。虽然终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk是两个不同的概念, 但终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk存在着某种比例关系, 这有待于日后的工程实践与理论研究。

2.3 桩头填芯的质量控制。

由于桩与上部结构的连接主要通过桩的承台, 因此桩头嵌入承台的长度不宜太短, 有关管桩技术规范规定不宜小于10cm。从日本桩基的典型震害实例调查中可知, 有不少是由于桩嵌入承台长度不足, 抗拔不够, 因此在地震设防区有必要把桩嵌入承台的长度加长, 且桩头的插筋长度也应加长及增加配筋量, 桩头填芯砼的强度等级应满足规范要求和设计要求。这一环节的重要性显而易见, 工程有关技术管理人员应该加强这一环节的质量控制。

3 成桩的质量检查

3.1 桩身垂直度及桩身质量的检查。

桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测, 对不符合规范要求的, 应及时报送设计单位, 由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩, 桩身质量的检查可以直观检查, 即将低压电灯泡沉人桩内腔检查, 正常情况下, 内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥, 说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩尖无损坏, 这种情况下可不采取其他方法另行检查;反之, 应该采取其他方法另行检查。

3.2 桩顶标高及偏位情况的检查。

基础开挖后, 应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量, 并把记录资料完整地整理一份报送设计单位, 由设计单位提出方案, 解决那些桩顶标高低于设计标高以及桩偏位超过规范要求的情况。而对于那些桩顶标高高于设计标高的情况, 施工单位应用电锯法截去多余的桩段, 而不应该用人工敲打的办法把多余的桩段敲掉, 那样很容易把成桩敲伤。

3.3 单桩竖向承载力的检测。

目前主要采用静荷载试验的方法来检测成桩的单桩竖向承载力, 由设计单位、质监部门、施工单位、建设单位及监理单位等有关部门举行点桩会议, 选取较具代表性的桩进行静荷载试验。静荷载检测时一般用慢速维持荷载法, 并要求工程有关技术管理人员进行现场监督, 详细记录最终沉降量和残余沉降量等。特别要注意检测桩机在进场、退场及移动过程中不要碰撞到任何工程桩。

4 常见质量问题分析与处理

4.1 桩倾斜。

插桩初压即有较大幅度的桩端走位和倾斜。碰到此种情况, 很可能在地面下不远处有障碍物。处理的措施主要是在压桩施工前将地面下旧建筑物基础、块石等障碍物彻底清理干净。

4.2 桩尖达不到设计深度。

静压管桩施工时, 若发生个别桩长达不到设计深度, 其原因可能是:4.2.1桩尖碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。4.2.2中断沉桩时间过长。由于设备故障或其他特殊原因, 致使沉桩过程突然中断, 若延续时间过长, 沉桩阻力增加, 使桩无法沉到设计深度。4.2.3接桩时, 桩尖停留在硬土层内, 若时间拖长, 很可能不能继续沉桩。发生管桩沉不下去时, 应冷静分析原因, 找出对策才能继续施工, 切不要盲目加大压桩力强行沉桩。

4.3 基坑开挖不当引起大面积群桩倾斜。

挖土引起基桩的倾斜, 直接起因是挖土方法不当, 将基坑挖得太深或将挖出的土堆放在基坑边坡附近, 因而产生侧向压力;加上淤泥本身的流动性以及土体中未消散的超孔隙水压力乘机向开挖方向释放, 加剧了淤泥向开挖方向流动, 而管桩对水平力的抵抗能力小, 于是随着土体的位移而向开挖方向倾斜, 造成桩顶大量位移。发生这样的事故先要进行调查分析, 弄清哪些桩报废, 哪些桩还可以用, 哪些桩应折减其承载力, 然后根据实际情况进行补桩。为防止此类工程事故的发生, 应严禁边压桩边开挖;开挖宜在基桩全部完成并至少隔15天后进行, 挖土宜逐层均匀进行, 桩周土体高差不宜超过1m;注意保持基坑围护结构或边坡土体的稳定基坑顶部周边不得堆土或堆放其他重物等。

4.4 桩身上浮。

当工程桩较短或桩较密集时较容易发生桩身上浮的情况, 此时采取复压是一较有效的补救措施。所谓复压指的是已经压好的桩再进行静压的一种措施。

结束语

3.混凝土管桩施工质量控制 篇三

摘要：建筑桩基施工质量对于整个建筑物有着直接的关系，桩基在施工过程或多或少的存在一些问题，这些需要我们在施工时做好质量控制工作，预防出现质量问题。本文根据工程实例，对一些施工时常见的质量问题进行分析，并提出预防措施。

关键词：混凝土管桩；质量控制

一、工程概况

某建筑工程地下2层，地基处理应用静压法沉预制桩，桩长15m，工程桩采用PHC-AB500（100）型混凝土管桩，单桩竖向承载力特征值为9500kN，单桩抗拔承载力特征值为500kN。

二、高强管桩施工的质量控制

（一）施工准备阶段的质量控制

（1）高强管桩生产及进场检验管控控制点

①选择具有适合并且合格施工条件的生产企业，保证高强管桩出厂质量。

②对高强管桩的混凝土、钢丝原材进行核验，检查高强管桩的出厂合格证及出厂检验报告。

③高强管桩全数检查项目：

a.检查管身外观有无气孔和裂缝，桩顶处有无孔洞；对高强管桩外观尺寸进行核查。

b.高强管桩强度等级必须达到设计强度的100%，并且达到龄期，有出厂合格证和出厂检验报告。

c.高强管桩堆放场地应坚实、平整，以防不均匀沉降造成损坏，并采取可靠的防滚、防滑措施，管桩装卸时派专业信号工指挥吊车，以免造成管桩破坏。

d.高强管桩现场堆放3层为宜。

④接桩用焊条等材料和设备的检验。

（2）现场准备工作

①施工场地的电力供应与电力线路布置应综合考虑桩机行走路线及施工道路规划而布置，减少桩机行走和临时道路布置时互相影响。电力电缆选用与桩机机型匹配的型号和数量，满足桩机施工、照明及其他临时用电需要，保证用电安全，做好临电方案及应急方案。

②施工场地不应有软弱土、杂填土、積水及淤泥等不良地基。

③桩机进场前，清理地上障碍物，保证场地平整。

④注意场地边界尺寸，保证在场地边界处桩机能完成旋转、掉头和吊桩等动作。

（3）静压桩机型号选择

静压桩机在国内的制备已经成熟，施工时，选择型号时按1.2倍～1.5倍高强管桩极限承载力取值。

（二）高强管桩定位控制

（1）全站仪、经纬仪及水准仪选择符合图纸及规范设计要求的型号，测量仪器按要求定时送检，保证仪器精准度。

（2）高强管桩桩位的定位工作，采用全站仪、经纬仪及钢尺定位。桩位的放样误差符合桩基验收规范要求：单排桩不大于10mm，群桩不大于20mm。

（3）高强管桩桩位编号，应在施工图中对其逐一编号，图纸与现场核对，做到不重号，不漏号。

（三）高强管桩在施工过程中的质量控制关键点

（1）确定沉桩顺序，减少挤土效应，提高生产效率

压桩顺序一般先深后浅，先大后小；应尽量避免桩机反复行走，扰动地面土层；循行线路经济合理，送桩、喂桩方便，从有建筑物一段向没有建筑物一段压桩。

（2）压桩时桩身垂直度控制关键

控制好第一节桩垂直度是关键，首先将静压机停稳，将桩起吊，静压高强管桩前，要将桩准确定位并对中。

在压桩时，采用吊线锤在相互垂直的两个方向进行垂直度的测量。桩插入地面时垂直度的偏差小于0.5%。沉桩过程中设专人进行全过程垂直度测量监控，压桩过程中发现垂直度超过1%时，立即停止压桩，找出偏桩的原因并设法纠正。当桩进入较硬土层后，严禁采用移动桩架等方式强行回扳进行纠偏。

（3）高强管桩接桩时的质量控制点

①使用设计要求的桩长，减少出现接桩时桩尖处于或接近硬持力层的情况。高强管桩接头数不超过3个；同一承台桩的接头位置应相互错开。

②接桩时，其入土部分的桩头宜高出地面0.5m～1.0m，上下桩段同心对直，错位偏差不大于2mm。

③高强管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净方可进行焊接。

④为保证接桩的焊接质量，电焊条必须具有出厂合格证；电焊工持有效合格证件上岗；施焊前先对称点焊4点～6点，待上下桩固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜对称进行。

⑤焊接层数不得小于3层，如图1所示。

图1 焊接连接头详图

内层焊渣必须清理干净后方可施焊外焊层，保证焊缝饱满、连续，根部必须焊透。

⑥焊好的接头自然冷却，自然冷却时间不宜少于8min，严禁用水冷却。焊接接桩做隐蔽工程验收，验收合格后进行下道工序施工。关键工程应做10%的探伤检查。

（四）静压桩过程质量控制点

（1）在沉桩过程中，应随时检查压力、压入深度。当压力读数突然上升或下降时，应停机并对照地质资料进行原因分析，如无异常继续施工。如设计中对压桩压力有要求时，其偏差应在±5%以内。

（2）遇到下列情况之一时，应暂停压桩并及时与勘察、设计、甲方等有关单位研究、处理：

a.压力值突然下降，沉降量突然增大；

b.桩身混凝土剥落、破碎；

c.桩身突然倾斜、跑位；

d.地面明显隆起，邻桩上浮或位移过大；

e.按设计图要求的桩长压桩，压桩力未达到设计值；

f.单桩承载力已满足设计值，压桩长度未达到设计要求。

（五）终压的质量控制点

（1）正式压桩前，应按所选静压桩机的型号进行管桩试压，以确定压桩的终压技术参数。

（2）终压的技术参数一般采用双控，根据设计要求采用以标高控制为主、压力控制为辅或压力控制为主，标高控制为辅的控制方法。

（3）终压后的桩顶标高，应用水准仪认真控制，其偏差为±50mm。但对于端承桩，由于地基持力层的起伏变化，可能出现桩顶标高高出设计标高的情况，应采用切割机进行锯桩，以满足桩顶设计标高的要求。

（六）压桩过程的资料控制

在压桩过程中要认真观察压力表的读数并做好记录，以判断桩的质量和承载力。桩位要随压随记录，预防错打、漏打，同时应对周围建筑物地下管线进行观测、监护，并及时做好记录。要认真做好原始资料的汇总工作，遇到异常现象及时通知相关单位共同解决。

三、高强管桩施工常见问题的原因分析及预防措施

高强管桩施工常见问题的原因及预防措施汇总表见表1。

序号常见问题原因分析预防措施

1身断裂桩身混凝土强度不够；管壁厚薄不均匀；桩身弯曲超过规定；桩尖偏离桩纵轴；桩在堆放、吊装中产生裂缝或断裂未被发现。对桩身进行全面检查，测量高强管桩外径、壁厚、桩身弯曲度等有关尺寸，并详细记录，发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在纵轴线上的不得使用

接桩焊缝不饱满，焊后自然冷却时间不够，接桩时两节桩不在同一轴线上，产生了曲折接桩时保证上下两节桩在同一轴线上，接头处严格按照操作规程施工

地质土层软硬变化或有坚硬障碍物时，把桩尖挤向一侧施工前对桩位下的障碍物进行清理

施工场地不平整、烂泥、积水多，造成压桩时机身不平稳保证施工场地平整、坚实，有排水措施，让桩机行走或施压中机身平稳不晃动

2顶位移桩入土后遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧施工前对桩位下的障碍物进行清理

两节桩或多节桩施工时，相邻的两桩不在同一轴线上，产生弯曲对桩物件进行检查，发现桩身弯曲超过规定成桩或桩尖不在纵轴线上的不得使用

桩数较多、桩间距小，在沉桩时被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩被浮起合理安排压桩顺序

3沉樁达不到设计深度勘察资料粗糙、勘探点不够，对局部硬夹层、软夹层及地下障碍物了解不够详细查明工程地质情况，正确选择持力层或标高，合理选择施工放法及压桩顺序

中断沉桩时间过长，沉桩阻力增加，使桩无法沉到设计位置

群桩施工时穿赵较厚砂夹层，由于结构的不稳定，同一层土的强度差异大，桩沉入该层时砂层越挤越密，最后会有沉不下去的迹象

四、桩头爆裂处理实例

在地库高强管桩沉桩的施工中，因桩在检测后发现承载力不足，经复压后个别桩头爆裂且桩顶标高低于设计标高，经设计单位确认，采用接桩进行处理，如图2所示，新旧混凝土结合面应先将浮浆清除干净并刷混凝土界面剂，然后用C40微膨胀混凝土进行接桩。接桩后进行承载力检测，满足设计要求。

图2

五、结语

综上所述，由于得到广泛应用，预应力混凝土高强管桩施工工艺越来越可靠，但由于施工的周边环境复杂多样，并且在施工中也存在许多不可预见的影响因素。所以我们要想提高工程的施工质量，就一定要做好施工前期的勘察和设计工作，严谨地确定问题处理方案，最终保证桩基施工的顺利进行和施工质量。

上接第15页

（3）在浇筑混凝土前，将后浇带部分上侧作临时封盖，避免浇筑过程中混凝土溢入后浇带内。

（4）在后浇带的个别区域设置一个或几个小集水坑，对流淌入后浇带中的混凝土浆料，采取在后浇带侧混凝土浇筑完毕，在浆料固化前，用压力水枪进行冲刷，使其流淌入小集水坑中，用小型吸污泵进行污水清理。

（5）在后浇带混凝土浇筑过程中可能会有少量混凝土进入后浇带内，宜采用较小尺寸的铁勺，及时进行人工清掏。

（6）底板混凝土浇筑后，在后浇带两侧设置高50mm左右的挡水坎，避免雨水或施工用水带下的泥浆。然后在挡水坎上应进行临时封盖，以避免施工杂物落入。

5.2 后浇带渗水的预防

（1）加强防水附加层、接槎部位的连接质量。自粘性防水卷材设计无保护层时，后浇带处宜加设保护层。

（2）后浇带设计采用止水钢板或遇水膨胀止水条，设计无止水构造措施时，应按《地下防水工程技术规范》要求设置止水条。

（3）在浇筑后浇带前，应剔凿清理隔离网，基础底板厚大时，剔凿至底板面下300mm。后浇带的表面清理干净，再涂刷混凝土界面剂或水泥基渗透结晶型防水涂料。后浇带混凝土应一次浇筑，不留施工缝。

（4）降水按设计要求，应考虑后浇带浇筑时间；地下水较高时，后浇带混凝土强度达75%后停止降水。

5.3 后浇带裂缝的预防

（1）后浇带混凝土浇筑时间必须按设计要求，设计无要求时，按45d；沉降后浇带，高层结构在封顶14d后施工。混凝土宜低温入模，坍落度宜为120～160mm。应一次浇筑完成并及时养护。

（2）地下水位较高时，停止降水应满足设计要求。设计无要求时，降水应在底板后浇带混凝土达到设计强度75%后停止。地下水位较高时，宜在后浇带处设置降水管井，保持后浇带处的降水井降水效果，避免水位升高破坏垫层或抗水板。高水位处后浇带宜采用超前止水后浇带。

6 结语

综上所述，后浇带施工是保证建筑结构有效连接的重要环节，目前除执行现有规范规定的要求外，还要根据不同的工程性质、特点、作用，认真设计，精心施工，全面妥善地解决各方面的问题，这样，才能保证建筑工程的整体性、完美性和功能性，才能达到提高工程质量的目的。

参考文献：

[1]刘志远.地下室基础底板后浇带施工技术要点分析[J].黑龙江科技信息.2012（07）.

[2]纪云雪.高层建筑地下室底板后浇带施工技术探讨[J].黑龙江科技信息.2014（22）.

上接第16页

也可以短距离的冲击挤开孤石。将工程桩从夹内提出，换成铁制的送桩器，把送桩器提起1米左右，然后松开夹，让送桩器自由落下，重复几次即可挤走孤石。孤石也有可能进入桩孔中，管桩把孤石夹带到持力层，当达到破桩压力后，引起爆桩，这时，可采用十字桩尖或加厚桩端板的办法，来减小夹带孤石的影响。在孤石较多的场地施工时要控制压桩速度，注意压力表的读数和桩身的横向裂纹，压力表读数忽高忽低，跳动剧烈，桩身开始产生横纹这行都是爆桩、断桩的前兆，没有把握的桩，通过掉线锤丈量桩长或吊低压照明灯直接观察来判断断桩是否断桩，完整的桩内壁上是不会出现水纹的。处理不了的可根据其深度分别采用除障、避让等措施解决。静压管桩还是不适合在孤石较多的场地施工，小的技巧也只能降低孤石的影响而已，需要根据实际情况，灵活、合理的选择基础形式。

5.结束语

1）超短静压桩从施工工艺、材料特性、土质特性共同决定了它在承载力的设计上更适合以桩身强度为设计依据并且要充分的考虑施工工艺影响系数、长径比等相关因素。

2）管桩材料进场的管理需要加强，更主要的还是在选择管桩厂上来控制进场材料的质量，桩端板的平整、端部的混凝土饱满程度等各项参数都是控制的关键。超短桩对桩身质量要求很高，管桩质量显得格外重要。

3）回填土标高控制、桩机、桩型的选择对施工质量和成本控制都有影响。要因地制宜，有经验的施工队伍也是一个不可缺少的因素。关于本地区静压管桩的理论研究和施工经验积累还有着深远的意义，超短桩的应用对其它地区都有借鉴作用。

参考文献

[1]JGJ94—2008建筑桩基技术规范[S].中国建筑工业出版社，2008

[2]ZJQ00—SG—014—2006建筑地基基础工程施工质量标准[S].中国建筑工业出版社，2006

[3]10G409 预应力混凝土管桩[S].北京.中国计划出版社出版，2010

上接第17页

第五步：台车位置的44个临时支撑按从两边上向中间的顺序（即从A拱到C拱的顺序）拆除，拆除一个临时支撑马上在相应位置连接一台台车。

5）测量的控制

考虑到整个活动屋盖重达1220吨，将来还要活动，需要严格控制精度，在安装过程中采用如下方法进行控制：

a、在安装活动屋盖临时支撑前，将需要安装临时支持位置的实际标高用全站仪测出。

b、根据实测数据对临时支撑进行调整，使网壳在同一曲面上，误差控制在5mm内。

c、临时支撑安装后，再用全站仪进行复测，检查临时支撑的安装是否符合要求。

d、在活动网壳铸钢件摆放到位置后进行测量校正，然后进行焊接。

e、临时支撑拆除过程中，逐点实施监测活动屋盖的变形情况。

6、现场安装图如下：

安装临时支撑 安装铸钢件节点

4.结语

活动屋盖网壳安装时必须考虑将来要受到的动荷载以及安装精度对开闭系统的影响。

4.道路工程施工质量控制措施 篇四

1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度，提高市政道路建设施工的质量控制，提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道路施工过程中，严格按照国家相关的法律法规，标准，规范以及各种文件，同时遵守道路施工过程中合同的规定，通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系，使得道路施工质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理，加强对施工的控制和管理力度，全面监控道路施工的每一个工序，通过技术进行科学有效的检测，必须以据而不能以经验办事。③市政道路建设施工过程中，一旦施工条件允许，应该在施工现场进行道路施工的独立的实验，检测，同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行随时的抽查及复查。同时，为了提高施工的工作的效率以及管理的费用，必须通过施工管理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管，保证检验工作的准确。

2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中，施工方案是施工的基础，起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定，进行道路施工之前，对施工现场的水，气，通信，电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析，有效避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整，降低市政道路建设过程中低效率现象。

3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基础设施，市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度，减少和避免由于转包带来的道路施工质量问题。

4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制，定期为施工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训，并且加强培训的考核力度，施工企业在有条件的前提下，对施工人员的技术水平，资格进行认证。同时，施工企业应该尽可能的改善施工人员的劳动条件，激发施工人员的劳动积极性，提高施工人员的安全和质量意识，从而提高市政道路建设的质量。

5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中，及时将挖出的土运送到施工场地外，禁止施工机械在支撑上碾压，防止超挖土的回填土。道路填筑之前，确认路基基底的情况，进行彻底清理。严格按照设计规范和标准，进行回填土的分层压实；有混凝土施工时，混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制，根据施工的实际情况进行适当调节，搅拌过程中，严格按照操作规范进行，保证混凝土的均匀性以及混凝

5.管桩施工质量控制措施 篇五

摘要：

在近些年中，我国公路建设事业有着非常迅速的发展，全国各地都的公路工程都在不断的建设中，公路工程是保证我国经济发展的基础建设工程，同时也是我国城市与城市间的重要交通。目前绝大部分的公路建设施工都是采用沥青混凝土进行的，虽然沥青路面有着自身的优势，但如果不注重施工过程中的质量控制，就会非常容易引起水破坏、坑槽、裂缝、车辙等问题。为此，必须加强对沥青路面施工中的质量控制工作，通过有效的质量控制措施去保证道路施工的质量和安全。

关键词：

沥青路面施工;存在问题;质量控制

在现代的公路工程中，通常都会使用到沥青来进行路面的施工，这主要是因为沥青路面具有施工便捷，养护简单、稳定性强的优势，它不仅可以大大的提升路面的整体平稳性，还可以给行驶车辆带来一定的舒适性与安全性。但在实际的建设施工中，还经常出现一些影响沥青路面施工质量的问题，只有加强对沥青路面施工过程中的质量控制，才可以让道路工程发挥更大的经济效益和社会效益。

1.公路沥青路面施工中存在着的问题

1.1沥青混合料生产过程中的问题

在沥青混合料的生产过程中，经常会出现材料和温度离析的情况，这主要是因为部分施工单位在进行混合料的搅拌时，没有严格的按照相关规定去对其搅拌时间进行控制，而且混合料的搅拌工作必须在搅拌锅中进行的。如果混合料的搅拌过程不符合建设施工的需求，必定会影响到沥青混合料的质量。在进行沥青混合料的装料时，也非常容易出现温度与材料的离析问题。

1_2沥青混合料运输过程中的问题

在沥青混合料的运输环节中，沥青的稳定是需要维持在一定的范围内的，所以在这一个过程中，混合料也非常容易出现温度和材料的离析现象，这也是目前沥青路面施工过程中经常出现的一种情况。运输过程中会引起温度离析现象的情况有很多，例如：运输车的保温设备和保温性能不佳，运行过程出现混合料温度下降的情况;运输过程道路的不平坦，使得骨料发生离析等。

1.3摊铺过程中存在着的问题

由于沥青混合料具有一定的不稳定性，在其摊铺过程中可能会在路面有超伏的纵坡方向出现波浪的情况，这就会对其施工质量造成一定的影响。此外，摊铺机起步和停机也造成波浪现象的出现。不仅如此，如果混合料中沥青和矿粉含量过多，又或者是存在着温度过高的问题，也会对其摊铺质量造成很大的影响，进而影响到沥青路面的平整度和稳定性。

1.4碾压过程中存在着的问题

沥青路面的碾压过程是一个非常重要的环节，如果不注意对其质量进行控制，就可能会出现沥青推移的情况。在这一环节中，影响其施工质量的因素有很多，例如：压实的温度、压实的速度、压路机的选择等。此外，对其压实度的控制也是一个非常重要的过程，在现在的沥青道路施工中，部分施工单位过分的最求压实度所引起的过度碾压情况也是沥青道路施工中必须重视的一个问题。

2.公路沥青路面施工质量控制措施

2.1路基施工的质量控制

沥青路面具有一定的柔性，为了保证沥青路面的施工质量，必须对其路基施工过程进行严格的质量控制，保证路基整体的强度和稳定性。在实际的路基施工中，必须严格的按照施工规定去开展分层碾压工作，以保证路基的压实度符合建设施工的要求。在路基基层材料的选择环节中，应该首选质地坚韧的砂、碎石、砂砾等，并对其施工过程中半刚性基层的受力性能进行相应的检测。此外，路基施工中对土的选择也有一定的要求，只有符合工程条件的土质才可以使用在路基的建设施工中，如果土质的条件达不到建设要求，则应该对其进行换填，这样才可以更好的保证沥青路面的施工质量。

2.2沥青面层施工质量控制

在沥青面层的施工中，为了保证碎石与沥青材料的粘合性，应该选择具有一定强度和耐磨性质的碎石，同时还要保持碎石的洁净无风化。在沥青混合料的构成设计中，必须结合路面的使用情况和路基等级进行全面的考虑，并选择出合适的沥青混合料类型，在这之后还要对沥青最佳用量和矿料配合比进行分析实验，已确定出一个符合实际施工的比例。此外，对其所选用的`砂也要进行一定的控制，必须保证的砂的坚硬、干燥以及不含其它杂质。混合料中所选用的矿粉粒度范围也必须符合相关规定中的要求，这样可以有效的避免出现水稳性与和易性降低的情况。

2.3摊铺与碾压过程中的质量控制

在沥青路面的摊铺环节中，为可以有效的减少纵缝的数量，应该使用一台摊铺机进行整幅摊铺。同时还要严格的按照相关施工标准对其沥青砼的摊铺温度进行有效的控制。摊铺的过程应该在负责人的指]下进行连续性摊铺，同时保证供料的充足。摊铺的速度必须保持速度，这样才可以保证混合料摊铺的均匀程度。摊铺的速度决定不允许随意更改，在无特殊情况下摊铺的过程应该一次性进行摊铺工作。

2.4离析处理

离析是沥青路面施工比较常见的一个问题，必须对其采取相应的处理措施，才可以保证沥青路面施工的整体质量。常见的离析情况有两种：第一种是在雨天后出现的离析现象，在这样的情况下，可以使用吹水机把集料中多余的水分吹干，并铺上一层薄沥青砂，然后用扫帚反复轻扫，在沥青砂均匀的进入离析孔洞后，再使用胶轮压路机进行碾压。第二一种离析情况由摊铺机的行走造成的，面对这一情况，可以通过人工的方式去进行离析的找补。

3.结语

6.冬期混凝土施工质量控制措施 篇六

中国分类号：TU528.571

【摘要】在我国北方地区，冬季气候寒冷，有三分之二以上的混凝土工程质量问题都出现在这个时期，这主要是因为在低温条件下混凝土凝结硬化和强度增长都趋于停止，而冬期工程建设中零下混凝土施工又不可避免，因此，必须采取有效的控制措施以保证冬期混凝土施工的质量。本文作者对混凝土冬期施工的特点以及施工前、施工中的质量控制措施进行了介绍，以期能对同行有所帮助。

【关键词】混凝土 冬期施工 控制措施

在我国北方地区，冬季气候寒冷，有三分之二以上的混凝土工程质量问题都出现在这个时期，这主要是因为在低温条件下混凝土凝结硬化和强度增长都趋于停止，而冬期工程建设中零下混凝土施工又不可避免，因此，必须采取有效的控制措施以保证冬期混凝土施工的质量。

本文作者对混凝土冬期施工的特点以及施工前、施工中的质量控制措施进行了介绍，以期能对同行有所帮助。

一、冬期施工的特点

1、冬期施工能提供给施工人员进行施工准备的时间很短，并且对技术方面的要求十分复杂，一旦其中的某个环节跟不上，施工过于仓促就会造成工程质量问题的出现；

2、在冬期施工过程中出现的工程质量问题都具有典型的隐蔽性和滞后性，被现场检查出的概率很小，多数要等到春季才会暴露出来，错过了事故处理的最佳时间，对工程质量与工程使用寿命都产生了较大的影响；

3、由于冬期的施工环境与施工现场条件都偏向于不利的方向，使得冬季成为工程质量问题频发的季节。

二、冬季混凝土施工质量控制

1、冬期混凝土施工准备

（1）为了保证混凝土配合比的准确性，质检员应每天对砂、石料的含水率进行检测,并根据检测的结果实时的修正混凝土的配合比，对于雨雪天气检测频率应相应增加；

（2）为了确保搅拌和输送设备在低温条件下能正常工作，应根据各阶段的气温提前进行搅拌和输送设备防冻液、低温机油、低温燃油的更换,这些防冻液、低温机油、低温燃油必须与环境温度相适应；

（3）为了尽量减少混凝土运输途中的热量损失，应在运输车的罐体外加设保温罩；

（4）为了保证混凝土施工的顺利进行，应运用蒸汽对施工机械中易于受冻的部位进行预热，从而保证施工时相应机械的开关足够灵活可靠；

（5）为了避免外加剂箱、外加剂泵、水箱和输水泵等在低温条件下发生冻裂以及热水在这些部件中产生过大热量损失，应采取加盖保温房处理；

（6）有时为了保证混凝土的出机温度，不仅要利用加热水,还要将蒸汽通入到骨料缓冲仓和搅拌机内以对骨料及机体进行加热；

（7）应设立贮水箱和抽水箱对搅拌用水进行两级加热，但水温不能超过极限水温80℃，另外，还应在输水管外包发泡聚氨酯以减少搅拌水在输送过程的热量损失；

（8）为了保证冬季施工条件下，混凝土的抗冻害能力能维持到受冻临界强度，应在混凝土中掺加由泵送剂、减水剂和早强剂共同组成的复合型防冻剂；

（9）应采用水化热高且早期强度高的普通硅酸盐水泥作为冬期混凝土施工所用水泥；

（10）在进行砂石料储备时,为了使其具有较低的含水率和较高程度的均匀一致性，应将砂石料依次顺序堆放，另外，为了保证混凝土的质量应先将砂石堆外层的冻层剥除掉不予使用；

（11）对进场的各种原材料应进行严格的检查与验收,确保其具有质量合格证书、复检合格,坚决将伪劣材料杜绝于生产过程之外；

（12）为了避免冬期施工过程中原材料供应发生中断而对连续施工产生影响，材料采购人员应根据实际工程量作好原材料的采购计划,保证原材料储备充足。

2、施工中质量控制

（1）在进行混凝土质量控制时，混凝土强度应采用非破损检验方法来确定，而其早期受冻临界强度则应采用成熟度来进行推算。

（2）虽然混凝土冬期施工中使用的防冻剂具有减水早强、防止冻害等优点，但是还需要严格控制减水早强剂的用量，避免用量过多对混凝土质量产生不良影响。

（3）为了较好的控制冬期施工混凝土的质量，应通过对搅拌系统的设置和原料加热方法的控制来实现对混凝土入模温度的提高和控制。

（4）应派专人对用于水、砂石料加热的设备进行维护，保证其正常运转，另外，还应采取有效措施严格控制防冻剂的质量。

（5）为了更好的提高混凝土抗冻耐久性，在混凝土中使用早强水泥、高效减水剂的同时，还应尽可能多的使用引气剂，引气剂可以显著提高混凝土抗盐蚀的能力，但是在掺加引气剂时要注意不能对混凝土内的气泡间系数产生破坏。

（6）混凝土原材料选用及配合比设计

①外加剂：综合蓄热法泵送混凝土技术中外加剂种类和品牌的选用应严格按照混凝土组成化学性质和工程实际需要进行，在正式使用前还应进行相应的试验测试；

②集料:在冬期施工过程当中，应采取有效措施严格控制砂、石料的含泥量，同时骨料中冰块、雪团和有机杂质也是绝对不允许存在的；

③水泥：应选用水化热大、活性高的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，以适应混凝土的水化反应速度随温度的升高而加快的状况，使混凝土能及早获得抵抗早期冻害的强度。

（7）混凝土的泵送及布料方式

在进行混凝土浇筑时，应采用混凝土输送泵和装拆式水平布料杆，并且还要对泵管进行包裹帮助保温，最终实现浇筑时混凝土热量损失的最小化。

（8）控制混凝土浇筑时间

①若遇到五级以上大风或混凝土浇筑时环境温度较低时，在没有可靠技术措施保证混凝土施工质量的情况下，应予以停工；

②通常选择在上午进行混凝土的浇筑，主要利用气温逐渐升高的特点来促进混凝土的正常养护，减少温度损失，加快混凝土的硬化。

（9）混凝土的表面覆盖养护

在混凝土浇筑施工完成之后，为了防止混凝土表面因水分蒸发和热量散失而产生裂缝，促进其达到抗冻临界强度不至于冻坏，应及时进行覆盖养护。

（10）墙柱模板拆模及保温材料防水

①为了防止模板及混凝土表面所覆盖保温材料的保温性能因受潮而成倍降低，应保证保温材料足够干燥；

②要注意对墙柱上使用模板的防水保护，对于其外露表面应及时用塑料布封严，拆模时应保证混凝土内外温差在20℃以内。

（11）保温措施

①在进行混凝土浇筑之前，应安排专人对钢筋、模板上的积雪、冰屑进行清理；

②对于钢筋分布密集的结构，为保证结构使用质量和抵消钢筋引起的温度损失，可以适当提高混凝土的入模温度。

（12）加强测温及试件留置养护工作

①应在浇筑完成的混凝土上温度预测较低、有代表性和易受冻的部位设置测温孔，以对浇筑后混凝土的温度变化进行测量，绘制出测温孔的温度分布图，并与大气温度、混凝土原材料加热温度进行比较；

②与常温情况下混凝土试块留置相比，冬期施工时应至少增加两组同条件养护试块，分别用于确定混凝土的拆模时间和测定混凝土是否达到临界强度。

三、结束语

本文作者针对我国北方冬季气候寒冷地区常出现的负温下进行混凝土施工容易出现工程质量问题的情况，介绍了能够保证冬期混凝土施工质量的控制措施，经过实践证明，这些措施可以促进混凝土在外界温度较低的情况下不断凝结、硬化，强度也不断增长，希望能对我国北方地区冬期混凝土施工带来帮助。

【参考文献】

韩殿举 杨世学 混凝土冬期施工控制措施 民营科技 2008

颜金祥 混凝土结构冬期施工质量的控制 工程施工技术 2007

7.静压PHC管桩施工技术质量控制 篇七

1.1 PHC管桩的概述

管桩,在物理概念中又称预应力高强度混凝土管桩,即高强度预应力混凝土管桩,简称PHC管桩;这种静压管桩作为一种快速兴起的基桩形式,选择了两种技术手段进行,一是先张法预应力工艺,二是在成型建行方面,采取离心技术,在此基础上制成预制桩。形状是圆管型,材料是混凝土材质。通常适用于各类建筑物的低承台桩基础,如铁路桥梁、机场、工业与民用建筑、水利及市政工程和一些常见的港口码头等;同样PHC管桩也适用于一般黏性土及回填土、淤泥和淤泥质土、粉(砂)性土、非自重湿陷性黄土以及强风化(全风化)的岩层、坚硬的碎石土层和砂土层中,并且不受地下水位高低的影响。与一般的锤击法沉桩方式相比,PHC管桩尤其适用于软硬突变的土层中。由于其具有静压无噪声的优点,特别是在城市和居民区的新建和改造工程施工中那些对环保要求较高的地区,尤为适用。现阶段,我国在PHC管桩制作方面,技术已达到一定水平,在设计、产、运、检等方面能力较强。与此同时,在沿海地区建设了以桩基础型为核心模式的建筑工程。本文就以我国沿海的厦门地区PHC管桩施工技术为例,结合现实情况展开探讨分析。对PHC管桩而言,常用的沉桩技术有两种,一是静压法,二是锤击法。不过,在厦门地区,使用静压法进行工程建设的比较多。一般的静压桩机设备可具体分为抱压和顶压两种不同的方式;而抱压式桩机有包括了单层抱夹静压法。具体来讲,PHC管桩在我国沿海地区工程施工中得到大面积推广使用,一定重要原因是,和其它桩型进行对比,PHC管桩优势明显:施工速度快、质量可靠、经济效益高而且安全、环保污染小。

1.2 PHC管桩静压施工流程图[1]

2 静压PHC管桩应用中存在的质量问题

对静压PHC管桩施工技术而言,尽管存在前文阐述的优势,不过,在技术层面上依旧存在一些难以解决的问题,若在施工时,质量无法进行控制,技术无法得到保证,极有出现质量不达标的情况。接下来本文就工程建设过程中时常碰到的质量把控方面的详细手段进行阐述,就也许会出现的事故案例进行深入讨论,仅供业内同行作为参考。

以厦门某工程施工建设项目为例,该工程为复杂地质,项目总占地面积约为8公顷,框架为11层,结构是剪力墙,而基础则选择静压PHC管桩,长度大概是18米。涉及的土层类型众多,包括了杂填土、花岗岩、粘性土等,而持力层主要是花岗岩,岩石风化为砂砾开关。2010年4月份,着手建设桩基,同年6月,完全桩基建设工作。其中,编号为1#楼的基桩有143个,建设时,有60个因为障碍而出现断裂,占比42%[2]。

2.1 静压PHC管桩施工挤土效应问题

如果从级别上看,其可以看成是挤土桩。在淤泥质的粘土中,因为其渗透性不强,若出现数量庞大的桩体压入,在极短的时间中对地基进行挤压,则会出现巨大的水压,若水压无法及时消除,则会进一步加大沉桩的难度,也许会出现桩身反弹;在地基土层中,因为有效应力减弱,则出现了隆起,以及出现侧向位移,严重时,导致桩体往上抬升,或者是在横向出现挤动,导致出现浮桩,甚至是断桩情况。

2.2 静压PHC管桩施工桩身裂缝或断桩问题

对PHC管桩而言,造成桩身出现开裂,或者是出现断桩情况,其原因相当复杂,具体来说,包括这些:(1)质量原因。如进行混凝土养护时,时间没有达到标准要求;预应力没有达到标准;垂直度未达到标准;强度太弱,等等;(2)地质原因。若在地基中出现孤石,或者是有块石等物、坚硬的夹层需要穿透,以及在桩端持力层倾斜度较大且持力层上为软土层等这些情况就会导致静压PHC管桩施工桩身裂缝或断桩问题出现;(3)具体施工原因,例如在静压PHC管桩运输起吊过程中由于支点或振动不符合施工要求,桩身垂直度偏差过大或者桩机倾斜,抱夹器夹片磨损或者抱夹器千斤顶漏油等问题也有可能造成抱夹力不平衡,送桩过深、桩机行走时压住露出地面的桩顶、截桩头不规范、挖土过程挖掘机的钩动和土压力的作用等这些施工不佳造成桩身裂缝与断桩,一旦稍有控制不慎就容易出现断桩问题。

2.3 施工场地浅层软土问题

由于浅层软土引起的静压PHC管桩工程质量事故在厦门地区占有一定的比例。施工软土地基在厦门地区分布比较广泛,经常在地表下0.52m就会出现软土。而静压桩机自重很大,底板对地基土的附加应力达80-140k Pa,加之压桩过程对地基土的扰动,大大超过软土地基的承载能力。在这种场地进行静压PHC管桩施工,经常会导致浅层地基土破坏,产生桩位位移、桩身受水平力的作用产生侧移、倾斜、裂缝、断桩。(四)焊接接头质量问题。对静压PHC管桩而言,其长度在15米到25米之间,在厦门是十分普遍的。这个时候,任一基桩都要进行焊接,接头为2个或3个。焊接过程中,技术工的水平、焊接态度、工艺以及基桩的垂直度、焊接结束后进行冷却的时间长短等,都会影响着接头的质量。从上述阐述的一些比较普遍的质量问题来看,进行施工时,不但要进行常规的质量把控,还必须进行针对性的质量把控。

3 静压PHC管桩施工质量控制措施

基于上述常见的桩身裂缝与断桩质量问题,除了对PHC管桩施工时采取严格的质量管控措施之外,还应该有针对性地采取一些质量控制措施:(1)研究工程桩基施工图、地质勘察报告、周边场地的施工环境条件,根据具体设计要求控制施工质量;(2)严格审核施工方案。施工方案作为静压PHC管桩施工指导文件,应重就以下问题展开方案审核:例如,压桩行走路线和顺序是否有利于减少挤土影响;每日压桩量与超孔隙水压力、压桩速率的影响;对密集群桩所采取减轻和避免管桩位移、上浮措施;压桩挤土对邻近管线、道路等建筑物产生的影响及防范措施;设备选型是否满足终压条件要求;表层地基土是否满足设备负重行走要求;周边边坡、建筑物等环境能否满足压桩最小距离要求;以及静压PHC基桩上浮和位移监测方案等;(3)认真做好试验桩和试沉桩。试验桩或试沉桩应选在有代表性的地基钻孔附近;(4)审查施工单位申报的焊条等质保资料、PHC管桩设备的报审资料以及考察设备的施工能力和完好性;(5)进场管桩应该重点检查型号和规格是否与施工设计要求一致;管桩有无裂缝;其堆放是达到要求规范;除此之外还应检查管桩生产日期,确保管桩有足够施工龄期;(6)积极做好地下障碍物清理查探工作。参数的控制确定应该以承载力特征值静载试验极限承载力为依据;桩与自然地面距离保持在200-300mm,以防桩机底盘直接压住桩顶,从而造成断桩或裂缝如果施工场地的地表承载能力不足以承受PHC桩机行走时,就应该积极采取填土等技术措施;基坑土方开挖时应严格控制坑内放坡坡度,分层开挖土方,防止坑内土体滑动而推移工程桩,防止挖土机械压歪或钩坏管桩;当桩长和桩位出现异常时,要及时协同设计、施工和管桩供应单位分析原因,处理解决异常。

4 结束语

静压PHC管桩施工技术是现代建筑目前以及今后必然要广泛采用的建筑施工技术。而静压PHC管桩成桩在地下承担着整个建筑物的荷载,如果静压PHC管桩不能达到施工设计所规定的承载力如果出现问题,或者桩身质量不达标,则可能对整个建筑造成巨大的安全隐患,如果程度不严重,将会出现结构破裂,出现不规则的沉降;如果程度比较严重,可能会造成结构倒塌,出现安全事故。因此,建设单位要不折不扣的落实静压PHC管桩施工设计的有关规章制度。大量实例,如果地表不够硬实、土方开挖,或者是出现挤土的情况,都会对施工造成严重的冲击。因此,进行工程建设过程中,一定要给予足够的重视,为静压PHC管桩施工提供可靠的技术保障。

参考文献

[1]郑志良.PHC管桩施工过程中的质量控制[J].江西建材,2015(13):54.

8.管桩施工质量控制措施 篇八

【关键词】PHC 管桩；应用；施工质量控制

PHC管桩是一种新型的管桩施工方式，能够极大的提升工程基础的稳定性以及可靠性，这对于工程的使用和质量来说有着极其重要的作用。但是从大量应用PHC管桩应用的实际情况来看，水利工程在应用这一方式进行施工时，存在着一系列的问题，因此，必须要采取相应的措施来使得工程施工能够有所保障。

1.水利工程中PHC 管桩的应用

水利工程中PHC 管桩的应用。

在水利工程修建的过程中，应用PHC管桩进行施工存在着大量的问题，要解决这些问题，就必须要根据PHC管桩自身所具有的特性来进行选择，施工之前做好各个方面的准备，、此外，还应当对PHC管桩应用过程中极易出现问题的部分加以重视。

水利工程在进行施工的过程中，PHC管桩的施工方式通常有2种，也就是静压法和锤击法。这两种不同的施工方式有着各自的特性，从实际的施工情况来看，静压法对于工程质量控制来说能够提供更为有效的保障，以下主要针对静压法施工进行了全面详细的分析。

1.1压桩机的选型

在采用静压法进行施工之前，必须要根据当前施工工程的实际地质状况，依照单桩自身所能够成承载的规模来对压桩机进行型号筛选。在这一环节中，如果所选择的压装型号不当，那么比必然会导致施工过程中其地基所承受的压力过大，尤其是在一些洼地或者沙土区域，极易出现桩机陷入的情况。依据按照施工技术规范来看，压装机自身的重量值应当选择为PHC管桩所能够承受极限的1.2-1.5倍，超出这个范围，就有可能导致施工出现严重的不可控因素。

1.2施工过程

定桩位，调平桩机，用夹持腔起吊管桩，把吊稳的管桩对准桩位与底桩垂直；沉桩，当底桩在地面部分为2.530m时，将上节桩对齐底桩，将底桩压到在地面部分为60～80cm，调好上节桩与底桩，焊接接头；继续沉桩、接驳，直至达到设计要求的终压值，重复下压3次，截去超标的桩头，桩机调平。

1.3确定终压值

对于终压值一般由设计确定，摩擦桩一般通过桩长进行终压对照：①桩长>21m的摩擦桩主要参考桩长进行终压对照；②桩长在14～21m的桩，持力层呈密实砂土时，以终压力满足1.8～2倍设计荷载的满载值为参考，进行每次1min的稳压，不能低于3次，然后根据设计需要进行截桩；当桩顶标高满足设计规范，压力值未能满足设计要求时，继续沉桩约1米范围内，使压力值最终满足设计要求；③桩长小于14m的桩，持力层为粘土时，以终压力为参考，进行连续复压。桩长小于8m的桩特别要增加连续复压次数。

2.影响PHC 管桩施工质量的主要因素

在施工过程中，由于受以下因素影响，容易造成施工质量问题，主要有：

2.1沉桩障碍

在进行PHC管桩压桩的过程中，如果所选择的压装设备与桩体实际所需要的重量不符合，其吨位过小，那么就无法有足够的力量来对管桩进行压装施工；而在这一过程中，如果说出现设备异常或者停电现象，那么其施工设备的停留时间过长，就会对管桩造成压桩过渡的现象；缺乏对地质情况的详细了解，没有考虑到浅层土中的特硬物、硬土层等地质情况；由于桩距、压桩不当，人为造成“封闭”桩；桩身强度不够，沉桩时桩的某个部位破损，造成停压；桩位偏差较大，造成沉桩困难或桩体相撞；桩接头焊接质量较差或接桩不当等，都可能造成沉桩障碍。

2.2桩位偏差

在施工中，没有调平压桩机的大身，压桩机立柱没有与大身垂直；就位插入不够精确；受相邻送桩孔干扰；地下存在障碍物或暗流等因素；不能维持送桩杆、压头、桩在同一轴线， 或桩顶不平引起的施工偏压；桩尖打偏或桩体发生倾斜；接桩质量较差，造成接头松动或接桩不平；压桩顺序不当，造成桩体挤压；基坑围护不合理，可能造成桩位偏差。

2.3管桩缺乏足够的承载力

在施工过程中，由于桩端承载力层面有较大起伏；所作的地质勘察不准，设计桩不够长，桩尖进入持力层的深度不足等因素影响，造成桩缺乏足够的承载力。

2.4压桩阻力预测不准

在施工中，由于桩端承载力层面存在较大起伏，地面与承载力层间有硬透镜体或障碍物，未能顺利除掉地下障碍物，压桩顺序、进度缺乏合理安排等影响，造成对压桩阻力预测不准。

3.水利工程中PHC 管桩的施工质量控制措施

在施工中，对管桩的施工质量进行控制，应采取以下措施：

3.1选用合适的压桩，以便有足够的力度沉桩

在进行管桩压制的过程中，尽量保证能够持续进行，直到完成压制施工；随时对压桩设备进行观测，当出现异常情况之后，要第一时间将问题解决，保证设备能够长时间运行；对压桩区域的地质情况加以了解和分析，为压桩设备提供足够的重量，以此来保证保障桩能够将下部的硬物压穿，抵达设计位置；严格按照工程设计的施工步骤进行施工，避免出现封闭桩体现象；对桩体进行严格控制，所使用的强化桩必须经过极为严格的质量验证之后才能够投入使用；当所压制的管桩出现倾斜时，应当及时将桩体完全拔除，同时，在确保地下没有石块等阻碍物体之后，再进行压制，在进行压制的过程中，要保证桩体是处于垂直的状态压入到地下；禁止在土层较硬的地质环境中进行接桩施工，在有特殊情况需要的时候，也必须要保证施工压入速度迅速，以此来保证桩体的连续性，为桩体压制质量提供保障。

3.2遵循压桩的技术规范

压桩施工时，遵循压桩的技术规范。要严格将桩机大身调平；压桩施工前，桩机保持立柱和大身满足对垂直度的技术规范；桩插入时要用经纬仪进行校正；及时填埋送桩孔；详细了解施工环境的所有资料，以便能够提前处理障碍物；沉桩使送桩杆、压头、桩持平，并随时校验和调整；加强对管桩质量的验收，以免发生桩斜、桩尖偏、桩体弯等现象；保障接桩质量，上下节要保持同轴；严格按照压桩操作流程，采用“走长线”压桩等。

3.3采取措施保障管桩的承载力

了解桩端承载力层面有起伏时，采用不同长度的桩分区压桩，控制标高和压入力；压桩时发现异常现象，及时进行分析处理，提高桩的承载力；试桩时，严格操作规范，以桩的1.5 倍桩长为限，实施打桩作业。

3.4确保不受阻力影响

按照承载力面的起伏指数，确定合适的入土深度；以标高为基准，参考压入力，确定压入深度；保障压桩设备的压力，估算压桩精度，以免桩体受损；采用钢送桩杆对桩位进行检测，以便发现并及时移除地下障碍物等，确保施工不受阻力影响。

3.5防止桩体受损

运桩时，严格对桩体强度进行检测，确保支点放置正确；吊桩时，桩体强度应按照需要，保障支点位置正确，起吊保持平稳，2点吊时吊点在桩端0.207L（桩长），单点吊时，吊点在桩端0.293L为桩长；确保压头、送桩杆、桩持平，防止施工偏压。

4.结语

总而言之，PHC管桩是一种较为先进的施工方式，能够广泛的应用在各个不同的水利工程建设中。但在实际施工的过程中，必须要对所有可能出现的问题加以重视，采用较为有效的安全措施，这对于工程质量控制来说有着极其重要的作用，质量控制是否优良直接影响到整个水利工程建设的质量。

【参考文献】

[1]董少波，王振，张涛.PHC 管桩在水利工程中的应用及施工质量控制[J].山西建筑，2009，（23）.

[2]黄汝昌.浅谈PHC 桩施工应用[J].现代企业文化，2010，（5）.