4s店服务顾问考试试卷

2024-06-16

4s店服务顾问考试试卷（8篇）

1.4s店服务顾问考试试卷篇一

4s店服务顾问实习心得

接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心。以下内容是品才网小编为您精心整理的4s店服务顾问的实习心得，欢迎参考！

4s店服务顾问实习心得

20xx年7月13日，我们到冠通汽车销售服务有限公司实习，本次实习的主要目的是让我们汽车部教师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的十天时间里，我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。

冠通公司是大众品牌汽车的4S店，涉及的业务有整车销售、配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部服务等方面。实习的前两天，我在配件部那里学习，了解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求，配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真，尽量不发错货，要做到这点就必须对公司的所有车型都要了解，同类配件车型不一样，配件也不一样。有时车型一样，发动机不一样或生产日期不一样，所用的配件也会有不同。所以在工作时，善于积累经验，出现错误或遇到问题时，在日志本上记好，避免下次再错。后来的几天里，我到维修车间里学习，在车间的第一印象是规格标准，管理严明。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。实习期间，认真向师傅们请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。

总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大，也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

所以我们应该从实际出发，以技能实训教学和实践动手能力为主，注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神，让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

4s店服务顾问实习心得

总结是对过去一年或者一段时间的工作回顾，学到了什么，有什么成绩，以及发现了哪些不足之处。汽车4s店前台接待的工作怎么写呢?其实工作总结没有一个所谓的绝对模式，但是还是有一个规律可遵循的，下面是互联网小编整理了几点前台接待工作总结的写作技巧。

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处，能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作。

2.4s店服务顾问工作总结篇二

撰写人：___________

日

期：___________

4s店服务顾问工作总结

1、前台接待的日常工作描述

来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;

⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;

⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;

⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写，注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

2、前台接待工作的收获与体会

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足之处

做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足之处，能让别人感觉到你谦虚的个性。

4、工作计划

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

范文仅供参考

3.奇瑞4s店服务顾问工作总结篇三

转眼间，来到瑞天奇瑞4S点已经一年了。回顾这一年，经历了很多很多，从一开始对新环境的不熟悉，不适应，到现在的适应且熟练，都与领导和同事们热心的教导和帮助息息相关，让我很快融入到了这个新的团队中。

作为一个服务顾问，既要服务好客户，又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的具体问题。因此，在这个岗位上，必须拥有专业的知识和良好的沟通能力。这样，才能既满足客户的要求，又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。

经过这一年的工作，我也发现自己存在很多不足之处，首先，在服务细节有所欠缺，在与客户接触时，有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。当然这也与我们的环境和设备有关，不过主要的还是我前台的工作不够细致，认真。其次，在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增的同时也有着一定量的流失，说明我的客户回访工作不到位，客户不能感觉到我们对他们发自内心的关心。所以，接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户，我会从日常工作中给这些客户真正的关心。当然，照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样，不论在市场好与坏的时候，我们都能安然度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

既然知道了自己的不足之处，我就得好好改进。在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势，继续发扬自己的优势，真正做到扬长避短：

1、要时刻保持工作的积极性，以积极美好的心态迎接每一天的工作。

2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。让自己成为一名专业的汽车售后服务人员。

3、在客户维系方面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。

4、售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

4.4s店服务顾问考试试卷篇四

工作总结是对过去一年或一段时间的工作回顾，学到了甚么，有甚么成绩，和发现了哪些不足的地方。汽车4s店前台接待的工作怎样写呢?实在工作总结没有一个所谓的绝对模式，但是还是有一个规律可遵守的，下面606job汽车人才网小编整理了几点前台接待工作总结的写作技能。

1、前台接待的平常工作描写

来访职员接待及指引，配合人事部分做好应聘者信息登记;⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相干职员，不遗漏、延误;⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;

2、前台接待工作的收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业以后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟习了前台的工作内容还有公司各个部分的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的熟悉和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的平常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，收获颇丰。

将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。

3、工作的不足的地方

做事情不够仔细，考虑题目不全面，有时候会丢三拉四。目前公司职员活动较大，进出门职员多且频繁，出现了一些疏漏。

勇于承认自己的不足的地方，能让他人感觉到你谦虚的个性。

4、工作总结中的要点

撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

5、最后总结话语

5.汽车4S店售后部车间考试试卷篇五

一、不定项选择题（本大题共180题，每题5分，共900分。全部选对的得5分，选对但不全的得2分，有选错或不答的得0分）

1、配备DSG变速箱的车辆，以下哪些情况属于正常现象（）(A)换挡时有响声

(B)换挡时有冲击

(C)换挡时有抖动

(D)过颠簸路面时有响声

2、汽缸气体泄漏测试必须在（）冲程，进排气门都（）时进行。（）(A)压缩，关闭

(B)排气，关闭

(C)进气，打开

(D)作功，打开

3、NTC型（负温度系数）的热敏电阻冷却液温度传感器电阻值为（）(A)20°C时约2.5kΩ(B)80°C时约330 Ω(C)20°C时约300Ω

(D)80°C时约2K Ω

4、引起发动机爆震原因可能有（）(A)低速大负荷

(B)发动机运转温度太低；

(C)燃烧室积炭过多

(D)发动机所用汽油辛烷值太低

5、以下关于1.4L TSI发动机第三代高压燃油泵叙述正确的是（）(A)油泵的低高压端之问没有回油管路

(B)N247发生故障不工作时，高压端油压约140bar(C)N247发生故障不工作时，高压端油压等于低压端油压(D)发动机控制单元根据负载决定燃油的压力，实际的燃油的压力是G247反馈发动控制单元的 6、7档双离合器变速箱OAM如果液压泵马达发生故障，产生影响有（）(A)液压压力下降

(B)离合器可独立打开

(C)车辆熄火(D)有故障的液压泵马达毫无影响，因为液压泵会继续工作

7、刹车灯开关F发生故障，将会使（）(A)ABS/EDS/EBV功能关闭

(B)仪表K47及K118故障灯亮(C)ABS/ESP/ASR功能关闭，EBV功能不关闭

(D)仪表K47及K115故障灯亮

8、有关7档双离合器变速箱OAM机电装置单元的说法正确的是（）(A)机电装置单元是变速箱的核心控制单元

(B)电子控制单元和电子液压式控制单元集成在一个模块里(C)机电装置单元拥有一套独立的机油循环管路(D)它和机械式变速箱的机油循环管路相连

9、有关7档双离合器变速箱OAM机油加注量说法正确的是（）(A)机械式变速箱的机油加注量为1.7L。(B)机械式变速箱的机油加注量为1.1L。(C)机电装置单元的机油加注量为1.1L(D)机电装置单元的机油加注量为1.7L。

10、离合器位置传感器G476的信号可用于：（）(A)起动发动机

(B)关闭巡航控制系统

(C)短暂减少燃油喷射量，并在换档过程中防止发动机震动(D)电控机械驻车制动的动态起步辅助功能

(E)离合器位置传感器G476的信号对电控机械驻车制动的“动态起步辅助”功能没有作用

11、关于DSG直接换挡变速器的机械电子控制部件的讨论中，甲说G182转速传感器是位于机械电子控制部件外部的唯一传感器，其失灵，可以用CAN-BUS上的发动机转速信号代替。乙说G632和G612分别测量出两个驱动轴的转速，和G182比对可以计算出离合器的滑移量。自动换挡的机械电子控制压力调节阀的工作时间可以不需要参考离合器的滑移量。（）(A)甲对乙错

(B)乙对甲错

(C)甲乙都错

(D)甲对乙对

12、自动变速器做失速试验，通过失速试验可检验（）(A)发动机的输出功率

(B)液力变矩器中的单向离合器的性能(C)变速器中的摩擦片的工作性能

(D)液力变矩器的锁止离合器的性能

13、自动变速器中油泵的功能有（）(A)产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力(B)将压力油输送到液力变矩器内，用来传递动力(C)使自动变速器油通过散热器进行散热

(D)向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液

14、技术经理甲说电动机械转向机的转向机极限位置设定方法是方向盘左右打45度以上，回正。车辆30km/h左右的速度直行一小段距离，要求方向盘摆正，轮胎正直。地址44输入密码40168基础设定通道10，激活。技术经理乙说电动机械转向机极限位置设定方法是左右打方向盘超过10度以上回正，放开方向盘1秒以上。车辆左侧打到底，听到3声“嘀”声以后，右侧打到底，听到3声“嘀”声以后回正。你认为（）(A)甲对

(B)乙对

(C)甲乙都对

(D)甲乙都不对

15、轮胎花纹深度最低（）毫米时，应该更换。(A)1.6毫米

(B)2.0毫米

(D)1.4毫米

16、CAN驱动总线的数据传递速率是多少（）(A)10 Kbit/s

(B)100 Kbit/s

(D)500 Kbit/s

17、驱动CAN网的逻辑电平如下哪一项是正确的（）(A)CAN-H的低电平为：2.5伏

(B)CAN-L的高电平为：3.5伏(C)CAN-H的高电平为：3.5伏

(D)CAN-L的高电平为：0伏

18、舒适CAN网的逻辑电平如下哪一项是正确的。

（）(A)CAN-H高电平为：3.6伏

(B)CAN-L高电平为：5伏(C)CAN-H高电平为：5伏

(D)CAN-L高电平为：3.6伏

19、LIN网的主要特征之一是使用如下哪一介质作为传输媒介（）(A)同轴电缆

(B)双绞铜线

(C)光缆

(D)单根铜线 20、LIN网具有如下哪种类型

（）(A)多主

(B)主仆

(C)令牌

(D)以上都不是

21、如下哪种CAN总线数据导线是属于驱动系统CAN使用的：（）(A)高速

桔黄色/黑色低速

桔黄色/棕色(B)高速：桔黄色/绿色低速：桔黄色/棕色(C)高速

桔黄色/紫色低速

桔黄色/棕色(D)高速：桔黄色/黑色

22、调整大灯光束时，应（）(A)先调上下，再调左右

(B)先调左右，再调上下(C)先调左边，再调右边

(D)先调右边，再调左边

23、蓄电池容量的计量单位是（）(A)千瓦/小时

(B)安培小时

(C)千瓦

(D)安培

24、欧姆定律阐明了电路中（）(A)电压和电流是正比关系

(B)电流与电阻是反比关系(C)电压、电流和电阻三者之间的关系

(D)电阻值与电压成正比关系

25、两个6欧姆的电阻串联在12V的电路中，总电流是()，如果并联在电路中时，总电流是（）(A)1安培，(B)2安培，(C)3安培，(D)4安培

26、怠速状态电瓶电压低于12.7伏，车载网络管理系统首先将进行以下哪些操作？()(A)提高发动机转速

(B)关闭点烟器

(C)关闭后风窗加热

(D)降低空调压缩机功率

27、对安全气囊系统进行维修工作之前应该（）(A)将蓄电池的负极连线断路

(B)拉起手制动并关闭点火系(C)关闭点火开关

(D)拆掉蓄电池正极

28、电路图中每根导线上都标明不同数字，此数值的含义为（）(A)导线长度

(B)导线的直径

(C)导线的半径

(D)导线的横截面积

29、在看电路图时，接线柱58是连接（）(A)停车灯和尾灯，牌照灯

(B)大灯

(C)雨刮

(D)都不对 30、安全气囊的触发顺序说法正确的是（）(A)首先触发的是安全带，接着触发的主安全气囊，再就是副安全气囊(B)首先触发的是主安全气囊，接着触发的安全带，再就是副安全气囊(C)首先触发的是副安全气囊，接着触发的主安全气曩，再就是安全带(D)头部安全气囊是先于侧面安全气囊触发的

31、安全气囊维修操作描述错误的是（）(A)安全气囊拆卸时，蓄电池上的接地线不必断开

(B)只有使用VAS5051或VAG1552仪器，不允许使用测试灯，电压表检测(C)在对安全气囊进行操作时，蓄电池上的接地线必须被断开，操作结束，重新接上接地线，车内不应当有人坐着

(D)安全气囊应当在被从运输的容器内取出之后马上就安装到车上

32、电路图上的符号30a的意义是如下哪一项

（）(A)直接由蓄电池正极输出

(B)直接由蓄电池正极输出（保险丝后）(C)蓄电池负极，或车辆接地

(D)点火开关接通后正极输出

33、关于ABS制动防抱死系统下列说法不正确的是（）(A)前轮（转向轮）制动到抱死而后轮还在滚动，汽车将失去转向能力(B)后轮制动到抱死而前轮还在滚动，则汽车将产生侧滑（甩尾）现象(C)制动时要始终踩住制动踏板不放松，ABS才能有效的发挥作用(D)ABS发挥作用时能显著缩短制动距离

34、关于汽油燃料下列说法正确的是（）(A)汽油是由碳和氢形成的200余种碳氢化合物的混合物(B)发动机的压缩比越高，应采用低辛烷值汽油(C)用辛烷值代表汽油的抗爆性

(D)发动机的压缩比越低，应采用高辛烷值汽油

35、汽车四轮定位中，若前轮主销后倾角过大，会造成（）(A)转向轻便

(B)转向沉重

(C)转向跑偏

(D)转向不稳

36、关于安全气囊维修操作描述错误的是（）(A)AIRBAG拆卸时，有冲击型的那一面应该朝下放置~(B)只有使用VAS5051或VAG15 52仪器，不允许使用测试灯，电压表或其它设备、(C)在对AIRBAG进行操作时，蓄电池上的接地线必须被断开，操作结束，重新接上接地线，车内不应当有人坐着、(D)AIRBAG应当在被从运输的容器内取出之后马上就安装到车上

37、制冷剂的加注通常是在管路的哪侧，加入什么态的制冷剂（）(A)高压，气

(B)低压，气

(C)高压，液

(D)低压，液 38、3个电阻，阻值分别是1欧姆、2欧姆、3欧姆，并联在一起，并联后的总阻值是多少（）(A)6/8

(B)6/9

(D)6/11

39、在驱动CAN数据总线中，发送信息的优先顺序是（）(A)发动机，自动变速箱，ABS制动防抱死系统(B)发动机，ABS制动防抱死系统，自动变速箱(C)ABS制动防抱死系统，发动机，自动变速箱(D)ABS制动防抱死系统，自动变速箱，发动机

40、EA888 1.8 TFSI发动机冷却液电动泵V51，在发动机熄火后能够工作（）将冷却液泵入废气涡轮增压器中以对其进行冷却

(A)0～5分钟

(B)0～10分钟

(D)0～20分钟 41、1.4TSI发动机，如果增压空气冷却器前部和后部的增压空气温度差别小于（）时，则说明冷却液循环泵V50出现了故障，同时排放警告灯亮。(A)8度

(B)6度

(D)2度

42、当车辆发生转向不足时ESP系统会增加对（）的制动力(A)右后轮

(B)左前轮

(C)弯道内侧车轮

(D)弯道外侧车轮

43、装备有ABS的车辆在高速紧急制动时，车轮的滑移率被控制在（）范匪围内

(A)0%-1 5%

(B)1 5%-3 0%(C)3 0%-4 5%

(D)4 5%-6 0%

44、对变速器自锁机构描述正确的是（）(A)防止脱档

(B)保证全齿宽啮合

(C)防止同时挂入2个档位

(D)一般由自锁钢球和自锁弹簧2部分组成

45、以下传感器当中，需要ECU提供工作电压的是（）(A)冷却液温度传感器

(B)电磁式发动机转速传感器

(C)霍尔凸轮轴位置传感器

(D)节气门位置传感器(E)爆震传感器

46、下列关于EGR装置的叙述正确的是：（）(A)EGR主要是控制废气排放中NOx的值

(B)EGR主要是控制高温和富氧的情况下产生的废气(C)EGR是为了减少发动机的CO的排放量 CD）EGR是废气再循环的简称

47、关于第四代防盗在线匹配，下列说法正确的是（）(A)单独匹配发动机控制单元的前提条件是仪表控制单元必须是原车的，且有合法车钥匙(B)单独匹配仪表控制单元的前提条件是发动机控制单元必须是原车的，且有合法车钥匙(C)原厂钥匙全丢了或更换锁慈，钥匙必须根据钥匙上的齿形由钥匙机制造即可

(D)原厂钥匙全丢了或更换锁芯，需要进行防盗部件的全新在线认证，且钥匙必须到德国大众公司定制

48、哪些是主动性安全保护装置（）(A)ABS

(B)ESP

(C)安全转向柱

(D)空调

(E)大灯

49、在车辆行驶中，若OBD指示灯(MIL)常亮，可能原因是（）(A)空调系统故障

(B)CAN总线有故障

(C)自动变速箱故障

(D)发动机失火可能导致三元催化器损坏 50、关于FAZIT数据服务器说法正确的是：（）(A)它是车辆信息和中央数据库识别工具的缩写

(B)第四代防盗系统的缩写(C)车辆以及部分零件身份信息注册登记数据库

(D)该服务器位于德国境内，24小时开机，不仅售后维修需要随时访问，生产装配过程中也要访问

51、中央控制单元主要具有（）功能(A)中央门锁控制

(B)车内照明控制

(C)门锁的防盗控制

(D)参与其它电器设备的控制(E)故障诊断

52、空调低压管结冰原因有（）(A)蒸发箱过脏

(B)节流阀堵

(C)变排量压缩机压力调节阀损坏

(D)制冷剂中含有较多的水分

53、舒适系统从睡眠模式转换到唤醒模式可通过（）(A)打开点火开关

(B)打开车门

(C)用遥控方式打开车门锁

(D)开启行李箱

54、第四代防盗系统在更换（）需要进行匹配

(A)点火钥匙

(B)ABS控制单元

(C)发动机控制单元

(D)带防盗控制单元的组合仪表总成

55、网关的作用有（）(A)识别信号

(B)进行速率改变

(C)信息交换

(D)改变信息优先级别

56、汽车空调控制单元对系统可进行以下（）控制

(A)对制冷剂管路中的系统压力

(B)各温度传感器、压力传感器性能(C)系统压力过高

(D)系统压力过低

57、下列哪些控制单元从属于驱动数据总线CAN的（）(A)发动机控制单元

(B)EPS。ABS控制单元

(C)空调系统控制单元

(D)仪表板控制单元

(E)安全气囊控制单元

58、大众第四代防盗系统组成部件有（）(A)发动机控制单元

(B)带脉冲转发器的钥匙

(C)BCM控制(D)带防盗控制单元仪表

(E)识读线圈

59、关于电子油门控制系统下列说法正确的是：（）(A)电子节气门控制系统仅是节气门拉索的替代用品(B)发动机运转时（负荷下），发动机控制单元可独立打开或关闭电子节气门(C)加速踏板和节气门间仍存在一定机械连接

(D)车辆在行驶中当加速踏板踩到—半时，节气门可能已经完全打开 60、上海大众汽车采用的电子循环水泵描述正确的是：（）(A)途观1.8TSI发动机上采用

(B)由J220控制

(C)电子循环水泵是V51

(D)关闭点火钥匙后可能工作约10分钟

61、对于自然吸气发动机而言，下面对于发动机真空度描述正确的是：（）(A)节气门开度越大，真空度越大

(B)节气门开度越大，真空度越小(C)节气门开度越小，真空度越小

(D)节气门开度越小，真空度越大 62、1.4TSI发动机进气温度/压力传感器G42/G71的信号是用来计算（）(A)检测发动机增压空气温度(B)独立控制冷却水泵V50工作(C)测量增压空气冷却器到进气歧管之间的空气压力、温度(D)测量实际进入气缸内的空气流量

63、导致废气涡轮增压器早期损坏原因（）(A)发动机机油牌号选择错误

(B)发动机机油油质脏污，杂质含量多

(C)发动机润滑系统压力过低或润滑油过少润滑不良(D)使用不当造成增压器温度过高 64、汽油电控发动机控制单元ECU对发动机怠速控制内容有（）(A)EGR废气再循环控制

(B)发动机暖机控制(C)发动机负荷变化控制

(D)废气排放控制

65、对电控发动机的电子节气门来说，发动机扭矩控制中有外部扭矩需求，它们是()(A)自动变速箱控制系统

(B)空调控制系统

(C)制动控制系统

(D)燃油喷射控制系统(E)巡航控制系统

66、电子制动力分配EBV是根据车轮转速传感器的信号、车速传感器信号来计算轮速及滑移力，其功能（）(A)保证前轮获得最佳的制动效果。(B)保证后轮获得最佳的制动效果

(C)当ABS防抱死系统工作时EBV停止工作

(D)当ABS防抱死系统工作时EBV同时进行制动力分配． 67、WFS4相关组件是：（）(A)钥匙包括锁芯

(B)集成仪表中的防盗控制单元

(C)发动机控制单元(D)变速箱控制单元 68、第三代防盗系统与第二代防盗系统的区别是：（）(A)防盗控制单元储存有底盘号、(B)新发动机控制单元和使用过发动机控制单元匹配上有区别(C)匹配钥匙时用新防盗器密码(D)匹配钥匙时用原车防盗器密码

69、二次空气喷射系统将定量的新鲜空气喷入到排气系统中，使废气中（）继续氧化(A)HC

(B)NOx

(C)N02

(D)CO 70、MK70MABS制动防抱死系统的功能有（）(A)ABS防抱死制动功能

(B)EBV电控制动动力分配功能(C)斜坡驻车控制系统HHC功能

(D)扭矩控制系统MSR功能

71、当踩下离合器踏板时，离合器位置传感器分别向相应()控制单元发送信号(A)发动机(B)自动变速器(C)电控机械驻车，制动(D)车载电网 72、1.4 LTSI涡轮增压发动机检查膨胀罐盖中安全阀开启正压力为（）(A)1—1.5 bar

(B)1.2—1.6bar

(D)1.4—1.6bar 73、电子制动力分配EBV系统，根据车轮转速传感器信号计算轮速及滑移力，其功能（）(A)保证前轮不会先于后轮抱死(B)保证后轮不会先于前轮抱死

(C)当ABS防抱死系统工作时EBV停止工作

(D)当ABS防抱死系统工作时EBV同时进行制动力分配

74、对于带ESP的车辆，若更换下列哪些（）传感器后应对它们进行基本设定(A)更换G200横向加速传感器

(B)更换G202旋转率传感器(C)刹车压力传感器G201

(D)车轮转速传感器 75、造成空调制冷量不足故障的原因是（）(A)冷凝器散热不佳

(B)压缩机不工作

(C)电磁离合器故障

(D)制冷剂软管破损 76、造成压缩机不工作故障的直接原因是()(A)电磁离合器打滑

(B)膨胀阀开度小

(C)系统压力过高。

(D)蒸发器结霜 77、引起压缩机电磁离合器不吸合的故障是（）(A)电磁线圈断路

(B)压缩机阀板损坏

(C)压缩机皮带松动

(D)压缩机皮带断裂 78、汽车空调系统中将低温低压气体变成高温高压气体是（）(A)冷凝器

(B)膨胀阀

(C)压缩机

(D)蒸发器 79、以下关于R134a的特性描述哪项是错误的？（）(A)良好的润滑特性

(B)不含酸

(C)吸湿作用

(D)能与其他机油混合

80、在正常运行的空调制冷系统中，制冷循环选用的专用润滑油，分配在压缩机内的润滑油的比例是（）(A)10%

(B)20%

(D)40%

(E)50% 81、检测高压传感器输出信号是（）(A)示波器模拟信号

(B)万用表电压信号

(C)万用表电流信号(D)万用表数据信号

(E)示波器占空比信号

82、G56温度传感器装于空调控制单元内主要作用测量什么温度？()(A)测量外界温度

(B)测量进气口温度

(C)测量出风口温度失效后应急运行为24℃(D)测量进风口温度失效后应急运行为24℃

(E)测量车厢内温度失效后应急运行为24℃ 83、如果低压过低会有什么后果（）(A)蒸发器后面过冷

(B)蒸发器结冰

(C)压缩机机油供应不足 84、空调的制冷剂回路安装了安全系统该系统的一个组件是压缩机的过压安全阀压力升高到多少时该机械式安全装置将被触发（）(A)大约30BAR

(B)大约2BAR

(C)大约15BAR

(D)大约38BAR 85、汽车空调系统现在使用的制冷剂四氟乙烷，缩写是R134a它在大气压（大约1巴/0.1兆帕）下的沸点是多少？（）(A)26.5℃

(B)5℃

(D)零下26.5℃

86、为保护压缩机，带有节流阀的制冷环路系统空调低压开关F73在压力低于()bar时切断压缩机

(A)1.5

(B)1.7

(D)2.2 87、即使按下A/C按钮后，空调系统也没有启动什么可能导致这个情况()(A)发动机没有起动

(B)风扇被关闭

(C)车外的温度低于大约+3℃(+38°F)(D)由于发动机冷却液温度过低，压缩机被暂时关闭 88、汽车空调控制单元可对以下内容进行控制（）(A)在制冷剂管路中系统压力上升时

(B)各温度，压力传感器性能(C)系统压力过高

(D)系统压力过低

89、汽车空调为满足车厢乘员舒适性要求，应具有调节车厢（）(A)温度

(B)湿度

(C)空气流速

(D)空气流向

(E)噪声 90、下列那几个是负温度系数传感器？（）(A)太阳光传感器G107

(B)外界温度传感器G17(C)进气温度传感器G89

(D)脚部温度传感器G192

(E)出风口温度传感器G191 91、空调制冷效果不好的原因有（）(A)系统制冷剂过少

(B)冷凝器表面污脏

(C)压缩机性能不良

(D)膨胀阀堵或开启过大(E)制冷剂中冷冻油或含水分过多 92、散热风扇的转速是由发动机控制单元控制的，发动机控制单元采用下列哪些信号来控制风扇的转速（）(A)冷却液温度G62

(B)散热器出水温度传感器G83(C)发动机负荷

(D)空调系统的高压传感器G65 93、带climatronic的双区空调应有那些功能（）(A)驾驶员侧和副驾驶侧进行不同的温度调节

(B)根据光照调节一侧出风口温度

(C)维持车厢内空气质量

(D)车内的暖风和冷风可以同时开启 94、冷凝器的作用有下列哪些（）(A)将压缩机排出的气体进行冷却

(B)将气体冷凝成液体

(C)冷凝器将压缩机排出的气体降压

(D)制冷剂的热量通过冷凝器经空气带走散入大气

(E)冷凝器冷凝后的为气体 95、宽带氧传感器和跳跃式氧传感器有何区别（）(A)宽带氧传感器支配了一个泵室。

根据电流确定λ值。

(B)跳转式氧传感器能通知发动机控制单元，该混合气浓度过高或过低。(C)根据宽带氧传感器的线性信号，混合气可以精确调整为λ=1，也可以调整到其他入范围。(D)宽带氧传感器是下游氧传感器

96、对于大众汽油发动机，进气温度传感器有哪些“类型”或变量？（）(A)独立的进气温度传感器

(B)进气温度传感器，集成在空气质量流量计中(C)进气温度传感器，集成在进气歧管压力传感器中(D)进气温度传感器信号直接提供给仪表 97、现在的发动机管理系统中，传感器通常是通过哪个零部件接地。（）(A)来自发动机控制单元的所谓接地连接。(B)直接通过蓄电池，因为那是最可靠的接地点。(C)来自外壳，通常用螺栓将传感器和发动机缸体安装在车身上或象氧传感器那样安装在排气装置上。(D)不需要接地

98、哪些关于凸轮轴调节的机油系统的说法是正确的？()(A)根据是否应在“提前”方向或“延迟”方向上进行调节，通过在凸轮轴上的由N205控制的机械阀获得油压。

(B)直接从接至凸轮轴调节器的油泵得到油压。在回流中首先调节凸轮轴正时调节阀1N205的油流。

(C)从凸轮轴上的由N205控制的机械阀回流的机油，首先流过缸盖，然后流入油底壳。99、在早期的基于需求的燃油系统中，“驾驶员开启车门”的信号沿着哪条路径到达燃油泵控制单元?（）(A)直接从左前门(LHD)触点开关至燃油泵控制单元。

(B)从左前门(LH D)触点开关至车门控制单元，经过CAN bus总线至随车电源控制单元，然后到燃油泵控制单元。

(C)从左前门(LH D)触点开关至发动机控制单元，然后再到燃油泵控制单元。(D)从左前门(LH D)触点开关到仪表，然后再到燃油泵控制单元 100、以下关于排气净化系统的说法，正确的是（）?(A)氧传感器测量进气中的含氧量

(B)三元催化器将尾气中绝大部分的污染物转化成了C02、H20和NOX(C)二次空气喷射的作用是发动机启动后将空气喷入三元催化器，使三元催化器尽快达到工作温度

(D)随着燃烧温度的上升，废气中的NOX含量逐渐增加

101、为了提高发动机性能，在下列哪些工况中，发动机控制单元会增加燃油喷射量()(A)起动工况

(B)加速行驶工况

(C)高速运转工况

(D)高温运转工况 102、下列关于汽油发动机排放控制的描述，哪些是正确的（）?(A)宽带氧传感器在测量排气中的氧含量之外，还测量一氡化碳的含量。(B)宽带氧传感器可以在空燃比范围0.7到4.0之间精确的测定氧含量。(C)内部废气再循环的目的是更快地加热三元催化器。(D)返回的废气太多将会损坏三元催化器。

103、在测量气缸压力时，如果某缸缸压较低，应先从火花塞孔向气缸内注入少量机油，然后再测量缸压。如果缸压提高明显，则说明()可能泄露,，如果压力依然低，则说明()可能泄露。（）(A)活塞气环：气门座或气门

(B)活塞油环：气门座或气门(C)活塞气环：活塞油环

(D)活塞油环：气门座或气门油封

104、维修1.4TSI发动机时，打开高压系统前的注意事项是什么？()(A)需要断开燃油压力调节阀的插头来降低系统压力

(B)可以使用故障诊断仪VAS 505X中的引导性故障查询功能，通过选择“高压系统卸压”操作来降低系统压力

(C)不用刻意降低系统压力，因为关闭发动机后压力会自动降低 105、以下关于点火系统的描述哪些是正确的？（）(A)汽油机需要点火系统，是因为油气混合物必须通过火花来点燃。(B)汽油机需要的点火电压与电瓶电压相同：12V(C)如果点火系统工作不可靠，发动机会发生失火的现象。这是导致三元催化剂毁坏的原因之一。

(D)火花塞的功能是在汽缸内加热油气混合物，直到发生自燃现象。(E)有些发动机的每个汽缸都有超过一个以上的火花塞。106、关于排气净化系统说法正确的是？（）(A)氧传感器测量吸入空气的含氧量(B)氧传感器测量尾气中的含氧量

(C)三元催化器将尾气中绝大部分的污染物转化成了C02、H20和NOX(D)二次空气喷射的作用是发动机启动后将空气喷入三元催化器，将三元催化器尽快达到工作温度。

(E)随着燃烧温度的上升，废气中的NOX含量逐渐增加。107、以下关于发动机运行不平稳的叙述中，是正确的？()(A)发动机运行问题有可能是由点火系统不正常造成的

(B)发动机运行问题有可能是由汽缸盖中的气门控制系统不正常造成的(C)发动机运行问题有可能是由混合气浓度不正常造成的(D)发动机运行问题有可能是由起动机控制不正常造成的

108、以下关于在一个人控制循环中各因素相互关系的说法中，是正确的？()(A)如果混合气浓度较稀，则跳跃型氧传惑器的输出电压接近于0.9V。

(B)当跳跃型氧传感器的输出电压接近于0.9V时，发动机控制单元减少喷油阀的作用时间。(C)汽油/空气混合气的调节趋势不能通过故障诊断仪读出。

(D)如果混合气浓度过浓，跳跃型氧传感器的输出电压大约为0.1V。

109、EA888发动机中，空气质量计G70的壳体中装有下列哪些其他传感器（）(A)增压压力传感器G31

(B)进气温度传感器G299(C)发动机转速传感器G28

(D)霍尔传感器G40

110、在1.4TSI发动机的冷却系统中，电动泵V50有哪些作用？()(A)发动机关闭后冷却涡轮增压器

(B)发动机运行时只冷却涡轮增压器(C)发动机运行时和发动机关闭后只冷却涡轮增压器(D)发动机关闭后冷却发动机缸体和气缸盖 111、1.8 L和2.0 L TSI发动机的转速传感器G28产生哪种类型的信号？()(A)矩形信号，其频率与进气凸轮轴的转速成正比(B)正弦信号，其频率与曲轴转速成正比

(C)PWM信号

(D)相对于信号轮缺齿的位置，产生不连续的直流电压信号 112、下列有关冷却液的陈述哪些是正确的？（）(A)防腐/防冻剂的作用是防腐、防冻，提高沸点。

(B)在温度较高的国家，无需在冷却液系统中加入防腐、防冻剂。(C)应给冷却液加2.0巴的压力。检查所有的冷却和加热管及连接点以防冷却液泄漏。(D)在冷却液温度降至90℃之下后才能打开水箱盖。慢慢开启水箱盖，并释放压力。113、对于汽油发动机而言，理论空燃比的数值是()?(A)13.8:1

(B)14.7:1(C)15.2: 1

(D)16.0:1 114、以下传感器或执行器中哪些仅用于直喷式发动机？()(A)催化转化器后氧传感器G130

(B)燃油压力传感器G247(C)涡轮增压器空气循环阀N249

(D)节气门驱动装置G186 115、安装在1.41-TSI-发动机进气路径上的“多用传感器”（例如G31和G299）全部采用4路插头连接。这4个引脚实现了哪些功能。（）(A)电源正极和负极、“空气压力”信号和“空气温度”信号(B)电源端子30、15和31以及负载信号

(C)端子15，31，一个5V参考电压和负载信号

116、对于带凸轮轴调节装置的发动机，例如带正时链的1.81-118kW-TSI-发动机，如何实现凸轮轴的无级调节？()(A)通过齿轮液压调节元件内的特定分级齿轮啮合

(B)由于触发了凸轮轴调节装置电磁阀的脉冲宽度调制，电磁阀针可以在任何位置接通。(C)通过一个锁销使调整元件底板在一个连续的斜坡上运动。

(D)通过调整元件的离心力分量，其复位弹簧提供了专门的特征曲线。117、半自动空调与全自动空调电控区别在于：（）(A)传感器相同执行器不同

(B)执行器相同传感器不同

(C)传感器执行器控制方法都有明显区别

(D)控制方法相同

(E)传感器执行器控制方法都相同 118、有关线圈互感现象正确描述为（）(A)磁通量变化越快，产生的电动势越小(B)磁通量变化越大，电动势越小

(C)在磁通量变化固定的情况下，线圈缠绕圈数越多，电动势越大(D)电动势大小不受磁通量变化速度的影响 119、RKA是什么系统（）(A)驱动防滑(B)制动力分配(C)发动机扭矩调节(D)轮胎气压监测 120、下到可能造成四轮定位参数失准的选项是()(A)车辆发生碰撞事故维修

(B)用举升机举升车辆

(C)在凹凸不平路面上高速行驶

(D)进行转向系统维修

(E)进行悬架系统维修 121、【35C1】是什么活动：（）(A)DQ200自动变速箱更换发动机控制单元召回行动(B)DQ200自动变速箱更换机电控制单元召回行动

(C)关于部分配备1.4T发动机自动变速箱车辆的软件升级活动(D)关于部分配备14T自动变速箱发动机车辆的软件升级活动 122、【2422】是什么活动：（）(A)DQ200自动变速箱更换发动机控制单元召回行动(B)DQ200自动变速箱更换机电控制单元召回行动

(C)关于部分配备1.4T发动机自动变速箱车辆的软件升级活动(D)关于部分配备1.4T自动变速箱发动机车辆的软件升级活动 123、关于【35C1】涉及的车型以下说法正确的是：（）(A)1.4T DQ200

(B)1.8T DQ200

(D)1.4T+1.8T+2.0T 124、关于【35C1】的技术方案以下说法正确的是：（）(A)更换机电控制单元，对1.4T车型同时刷新发动机控制单元(B)更换机电控制单元，对1.8T车型固时刷新发动机控制单元(C)更换发动机控制单元，对1.4T车型同时刷新变速箱控制单元(D)更换发动机控制单元，对18T车型同时刷新变速箱控制单元 125、关于【2422】涉及的车型以下说法正确的是：（）(A)1.4T DQ200

(B)1.8T DQ200

(D)1.4T+18T+2.0T 126、关于【2422】的技术方案以下说法正确的是：（）(A)刷新发动机控制单元

(B)刷新变速箱控制单元(C)刷新发动机控制单元，刷新变速箱控制单元(D)更换发动机控制单元，更换机电控制单元

127、关于【2422】交付前行动的技术方案以下说法正确的是：（）(A)刷新发动机控制单元(B)刷新变速箱控制单元(C)刷新发动机控制单元，刷新变速箱控制单元(D)更换发动机控制单元，更换机电控制单元 128、“引导性功能”一“DQ200自动变速箱更换机电控制单元召回行动”用于以下哪项行动（）(A)【35C1】

(B)【35C1】交付前行动

(C)【2422】

(D)【2422】交付前行动 129、“引导性功能”．“1.4T发动机自动变速箱车辆的软件升级活动”用于以下哪项行动（）(A)【35C1】

(B)【35C1】交付前行动

(C)【2422】(D)【2422】交付前行动 130、【35C1】活动结束后，应赠送用户：（）(A)价值100元维修抵用券

(B)价值100元礼品(C)价值200元维修抵用券（D)价值200元礼品 131、【2422】活动结束后，应赠送用户：（）(A)价值100元维修抵用券

(B)价值100元礼品(C)价值200元维修抵用券

(D)价值200元礼品 132、【35C1】在拆卸机电控制单元之前必须执行：（）(A)引导性功能“DQ200自动交速箱更换机电控制单元召回行动”(B)引导性功能“14T发动机自动变速箱车辆的软件升级活动”(C)自诊断“DQ200自动变速箱更换机电控制单元召回行动”(D)自诊断“1.4T发动机自动变速箱车辆的软件升级活动” 133、关于机电控制单元，以下说法正确的是：（）(A)机电控制单元将实现通用，无需再根据配件颜色代号进行区分

(B)如果召回车辆变速箱机械电子单元零件号为OAM325025D，即可通过VAS诊断仪实现配件号为OAM325025D XXX(任意三位颜色代码)的安装使用。

(C)如果召回车辆变速箱机械电子单元零件号为OAM325025H，即可通过VAS诊断仪实现配件号为OAM325025H XXX(任意三位颜色代码)的安装使用。(D)OAM325025D与OAM325025H的机电控制单元可以通用 134、【35C1】最新的品牌光盘是：（）(A)V19.17

(B)V19.18

(C)V19.19

(D)V19.20 135、DQ200机电控制单元在拆装前，必须使用VAS诊断仪，执行（）基础设定。(A)D挡设定

(B)S挡设定

(C)P挡设定

(D)N挡设定

136、对于准备装上变速箱的机电控制单元，确保所有挨档活塞伸出长度为（）(A)30cm

(B)25cm

(D)25mm 137、变速箱中齿轮油的标准加注量为（）升，不允许多加或少加，否则会破坏变速箱的正常功能。

(A)1.5

(B)1.6

(D)1.8 138、使用VAS诊断仪确认机电控制单元编码为（）后，方可执行基础设定(A)7

(B)8

(D)20 139、排放齿轮油的时间不少于()分钟。(A)5

(B)10

(D)20 140、中断代码45的可能原因：（）(A)1/3档的换档推杆没有正确地安装在1/3档的换档拨叉中(B)离合器K1推杆位置不正确(C)离合器K2间隙过小或锁死

(D)5/7档的换档推杆没有正确地安装在5/7档的换档拨叉中

141、新车装备DSG变速箱，且车辆为非出租／非营运性质，则变速箱的质量担保期自用户购车之日起计，享受____的质量担保，时间数和里程数两者以先到达者为准。A、2年6万公里

B、3年6万公里

C、4年10万公里

D、4年15万公里 142、在车外温度低于____时，车外温度的显示中还会出现一个“冰晶符号”。

A、0℃

B、-4℃

C、4℃

D、2℃

143、在汽车静止的情况下，打开点火开关后____内，车内蓝牙适配装置便会自动处于可视状态。

A、3分钟

B、5分钟

C、10分钟

D、15分钟

144、短途行驶里程计数器，如果行驶中断超过______，该存储器便会自动删除。

A、半小时

B、1小时

C、2小时

D、3小时

145、打开点火开关后在行驶约____后才会显示以1/100km为单位的平均油耗。

A、100米

B、200米

C、500米

D、1000米 146、新帕萨特油箱容积为____。

A、64L

B、70L

C、76L

D、80L 147、汽车解锁后，如果____内没有打开车门或行李厢盖，汽车便会自动重新闭锁。

A、30秒

B、60秒

C、90秒

D、120秒

148、在车外温度低L时，充气支撑杆不是每次都能自动举起打开的行李厢盖。

A、-4℃

B、-2℃

C、0℃

D、4℃

149、驾驰员座椅靠背__，因安全带佩戴走向错误和坐姿错误而导致的受伤风险就越大。

A、越向前倾

B、越向后倾

150、切勿在____位置上或以其它方式握住方向盘，例如握住方向盘中心。驾驶员安全气囊触发时可台旨给双臂、双手和头部造成受伤。

A、3点钟

B、6点钟

C、9点钟

D、12点钟 151、以下哪种情况下，安全带不会被自动锁止？()

A、紧急制动

B、急加速

C、高速行驶

D、在山区上下坡行驶 152、以下哪项不是前部安全气囊不触发的情况？()

A、关闭点火并关后

B、正面碰撞

C、追尾碰撞

D、侧面碰撞 153、以下哪种情况下，行车灯不会自动接通？()

A、光敏传感器识别到黑暗

B、在以高于140km/h的车速行驶数秒钟时

C、雾灯打开，并环境大雾

D、雨量传感器识别到降雨并接通车窗玻璃刮水器

154、在低速转弯时或在很窄的弯道上，前雾灯中集成的静态弯道行车灯会自动接通。此静态弯道行车灯只在车速低于____时工作。

A、15km/h

B、20km/h

C、30km/h

D、40km/h 155、在自动刮水清洗过程中，空调切换到车内空气循环运行模式约____钟，以免车窗玻璃清洗液的气味汽车内部空间。

A、15秒

B、30秒

C、45秒

D、60秒 156、以下哪神情况会自动关闭防眩功能？()

A、车速低于40km/h

B、天窗打开

C、手动模式行驶

D、阅读灯打开

157、机油消耗率主要取决于发动机的负荷及转速，根据不同的驾驶风格，机油消耗率最高可达_______。

A、500ml/km

B、600ml/km

C、800ml/km

D、1000ml/km 158、以下哪项不是用自动驻车功能保持汽车停住的前提条件？

A、驾驶员侧车门已关闭、、B、驾驶员已系上安全带、~

C、手刹放下

D、ASR已接通、159、车速低于____时驻车距离警报系统方起作用。

A、7ml/km

B、10ml/km

C、15ml/km

D、20ml/km 160、定速巡航系统可以在约____以上的车速进行设置使汽车以设定的车速恒速行驶。

A、20ml/km

B、40ml/km

C、60ml/km

D、80ml/km 161、关于MP12途观振动，车速60～70km/h左右车辆振动较为明显，断开四驱控制单元，振动明显减轻，需要对四驱控制单元进行刷新，刷新后正确的四驱控制单元版本是（）(A)、0042

(B)、0043

(C)、0044

(D)、0045 162、关于MP12途观振动，车速60—70km/h左右车辆振动较为明显，断开四驱控制单元，振动明显减轻，需要对四驱控制单元进行刷新，刷新后正确的四驱控制单元零件号是（）(A)OAY907.554.D

(B)OAY907.554.E

(C)OAY907.554.H

(D)OAY907.554.G 163、参加召回行动，DSG变速箱更换机电控制单元后换档冲击，使用VAS诊断仪，检查故障码：02变速箱-06011P1778 003耦合1达到公差极限（偶发）；02变速箱-06012 P177C 003耦合2达到公差极限(偶发k参考售后服务网2013年4月1日文件《DQ200机电控制单元拆装要点说明》，重新拆装机电控制单元，故障依旧，检查新机电控制单元的1-252组数据，需要查看哪一组参数组标记：（）(A)41(B)42

(D)44 164，参加召回行动，DSG变速箱更换机电控制单元后换档冲击，使用VAS诊断仪，检查故障码：02变速箱-06011 P1778 003耦合1达到公差极限（偶发）：02变速箱-06012 P177C 003耦合2达到公差极限(偶发X参考售后服务网2013年4月1日文件《DQ200机电控制单元拆装要点说明》，重新拆装机电控制单元故障依旧检查新机电控制单元的1-252组数据，MQH变速箱参数组标记应该是？（）(A)v0696m550AM_getriebe_DSGjj6m(B)v0696m550AM_getriebe_DSGjj6x(C)v0696x680AM_getriebe_DSG_DD6m(D)v0696x680AM_getriebe_DSG_DD6x 165、TPI-2013年02月05日：关于配备AQ250新帕萨特车辆急加速出现“咔嗒”响声的技术解决方案：中低速行驶时，减速再急加速，车辆前部出现”咔嗒“响声，以下是正确的解决方案的是（）(A)刷新发动机控制单元软件

(B)刷新变速箱控制单元软件

(C)给变速箱控制单元进行正确的编码

(D)同时刷新发动机和变速箱控制单元钦件。

166、TPI-2013年02月25日：关于朗逸CFN发动机冷启动异响的技术解决方案：冷启动时，“铛铛铛”异响，响声持续几分钟，热车稳定后消失，底盘号LSVAH2***之后，零件已优化。针对用户抱怨车辆下列操作正确的是（）(A)更换两根凸轮轴和液压挺杆(B)更换新状态机油泵

(C)更换新状态的活塞(D)新状态的机油泵件号：036.107.065．ET 167、以下哪些不是技术中心站技术经理能力提升项目（）A、PCC

B、ETS

C、合理化建议D、车辆维修报告

168、配备DSG车辆出现抖动现象，主要通过以下哪几组变速箱数据进行判断（）A、96-4和116-4

B、180-1和200-1

C、216-1和226-1

D、235-1 169、针对新领驭踩刹车空调切断的问题，可通过刷新发动机控制单元解决，刷新后，发动机控制单元的软件版本是（）A、0010 B、0020 C、0030 D、0040 170、新Polo车型手动空调上，若温度旋钮调节到最低温度时，打开鼓风机，空调与内循环自动开启(AC开关与内循环开关点亮)，进入快速制冷，这是控制单元设定的Max Cool．ng功能，在Max～．Cooling窟动的情况下，用户可以通过哪些方法退出制冷（）A、关闭AC开关

B、关闭内循环

C、调整空调出风口位置

D、调高温度旋钮

171、新帕萨特车辆启动后，当档位频繁切换时，会出现一次偶发性不走车的现象。针对该现象的技术解决方案是（）A、更改发动机控制单元编码B、更改变速箱控制单元编码 C、刷新发动机控制单元D、刷新变速箱控制单元

172、途观车辆ABS警告灯、驻车制动装置警告灯报警，ABS与EPB系统内都存有故障码：03194接口不兼容的解决方案是（）A、更改ABS编码B、更改EPB编码C、刷新ABS控制单元D、刷新EPB控制单元 173、途观车辆53-驻车控制器中存有故障代码：02845仪表板(P)内的功能显示断路／对正极短路，针对该现象的解决方案是（）A、车辆自诊断，选择(53)-选择匹配(012)-通道42-:1~数值改成0 B、车辆自诊断，选择(53)-选择匹配(012)-通道42-:1~数值改成1 C、车辆自诊断，选择(53)-选择匹配(012)-通道42-:1~数值改成2 D、车辆自诊断，选择(53)-选择匹配(012)-通道42-:1~数值改成3 174、老款朗逸车辆，行驶在颠簸路面，平衡杆胶套处发出”嘎吱嘎吱”异响，通过更换以下哪些零件可以解决问题。（）A、横拉杆B、稳定杆C、平衡杆胶套D、夹箍

175、新波罗车辆在闭锁的状态下，使用遥控钥匙将车辆解锁，然后再闭锁，偶尔会出现无法闭锁的情况。使用遥控钥匙再次按下闭锁按钮，车辆成功闭锁。上述解决方案是（）A、更换锁芯B、重新匹配钥匙C、更换线束D、刷新BCM 176、以下哪些措施是解决Lavida朗逸配备铝缸体发动机的车辆，在发动机控制器中存有故障代码12480P30CO软件识别爆震强度过大后限制发动机负荷的方法（）A、刷新发动机控制单元B、清洗油箱C、更换品质好的燃油D、清理积碳

177、途观车辆车速在20-30km/h过减速带时，右前部位异响的解决方案是（）A、更换右前减震器B、更换发动机支承C、更换右侧耦合杆D、更换变速箱支承 178、新领驭车型发动机数据块第70组第一区代表的含义是（）A、诊断进行标志位B、碳罐阀好坏程度C、碳罐阀控制占空比D、闭环控制因子均值

179、自2011年第42周起，途观车辆的转向机已由APA切换为ZF，配备APA转向机的途观车辆在更换ZF转向机时，须同时更换以下哪几个零件（）A、转向机总成B、转向管柱C、转向机线束D、隔热罩

180、收音机无线信号的质量会受到以下哪些因素的干扰，从而影响收听效果。（）A、高大建筑物B、高架桥C、大面积水面反射D、大功率发射器二判断题【本大题共20小题，每小题5分。）

1、打开危险警报灯，会暂时关闭定速巡航。（）

2、为了避免由于燃油品质不良导致发动机内部的早起损伤上海大众针对EA888发动机进行了软件升级，增加了早燃识别功能。当发动机控制器识别到早燃后将通过减少进气量进行主动干预，如果6个燃烧循环之内再次发现早燃现象，发动机控制器将进行断缸，并限制发动机动力输出，此时发动机会出现抖动，同时点亮OBD灯。（）

3、目前上海大众新帕萨特、途观、吴锐三款车辆的部分车型配备了KESSY(Keyless Entry Start and ExitSystem)无钥匙进入启动系统。该系统由KESSY控制单元、ELV转向柱控制单元、电容式传感器、天线、启动按钮、钥匙等元件构成（）

4、与KESSY系统相关的天线有5根，任意一根天线出现故障，无钥匙进入功禽兽都将失效。（）

5、在低速转弯时或在很窄的弯道上，前雾灯中集成的静态弯道行车灯会自动接通。此静态弯道行车灯只在车速低于40 km/h时工作。（）

6、在自动刮水清洗过程中，空调切换到车内空气循环运行模式约30秒钟，以免车窗玻璃清洗液的气味汽车内部空间（）

7、若需要启用智能泊车辅助系统，则车辆必须有一次超过20km/h的行驶记录，这样系统才能被激活。（）

8、调整轮胎气压或者更换一个或数个车轮或者前后轮换位后必须打开点火开关，按住轮胎气压监控系统按钮，直到系统发出声响确认信号。（）

9、车速低于20km/h时驻车距离警报系统方起作用。（）

10、在行驶过程中以1/100 km为单位显示即时油耗，在发动机运转而汽车静止时以升/小时为单位显示即时耗油量。（）

11、机油消耗率主要取决于发动机的负荷及转速，根据不同的驾驶风格，机油消耗率在0.6L/1000 km内视为正常，超过0.6L/1000 km视为不正常。（）

12、汽车解锁后，如果60秒钟内没有打开车门或行李厢盖，汽车便会自动重新闭锁。这一功能可防止汽车在无意中被解锁。（）

13、在车外温度低于负4摄氏度时，车外温度的显示中会出现一个“冰晶符号”。（）

14、配备DSG（DQ200和DQ250）变速箱，并且生产日期在2012年3月9日前的车辆，该变速箱的质量担保期自用户购车之日起计，享受10年或行驶里程16万公里的质量担保，时间数和星程数两者以先到达者为准。（）

15、打开点火开关后在行驶约100米后才会显示以1/100 km为单位的平均油耗。（）

16、多功能显示器上的短途行驶里程计数器收集从点火开关打开直到关闭为止的行驶数值和油耗值。如果行驶中断超过2小时，该存储器便会自动删除。（）

17、若想要成功执行在线编码，必须对全球用户名开通SVM权限。（）

18、点火开关打开后，后部中控台中的信息显示器上将显示时间和里程数。（）

6.4S店销售顾问异议处理(新) 篇六

你们的车子竟然没有天窗？

可以看出，您是一个非常讲究生活情调的人。夭窗很多时候也能给驾乘人员带来一丝浪漫气息，但如果结合现实来看，可能天窗的实用程度就要大打折扣了，包括我自己在内的很多购买了带夭窗车辆的人都在反馈一个问题:夭窗好几年没有打开过了。为什么不开呢?您看现在灰蒙蒙的天气，大家都躲在车里开着空气净化器，又怎么会开天窗了?所以，天窗只剩下采光这一个实用功能了。而您眼前的全新劲炫，您看它的前档风玻璃是不是比一般车辆都要大很多?它很大程度就能弥补您的采光需求了。

另外，您再观察一下我们劲炫的车顶，是不是和其它品牌车辆的车顶不一样?我们的车顶不是平整的钢板，而是有一条条纵向的突出钢筋，这当中其实蕴含了三菱设计师对客户细致的用车关怀，这样的突出钢筋其实是一种车顶加固设计，它能使车顶强度更高、结构更稳定.考虑到sup需要经常应对的户外路况，这样的设计能使劲炫在应对山上掉落的碎石的时候全身而退;在应对车辆侧翻、侧滚的极端情况下，全新劲炫的车顶也能最大程度地保护车内驾乘人员，再加上夭窗后期的使用维护成本，比如说密封胶条和导水槽胶管的更换等等。。您还觉得夭窗，是必不可少的车辆配备了吗?

你们全部是SUV，有没有轿车？SUV融合了轿车的舒适和越野车的高通过性为一身的新款车型。市区路面拥挤，公用交通，自驾游不担心路面，高速行驶稳定强劲，轿车的实用性会很固定，SUV也是未来车辆发展的趋势。

发动机噪音太大?这些噪音是活塞和喷油嘴在工作中所产生的噪音和震动。而您刚刚听到的发动机噪音是车辆提速是发动机高速运转所带来的，这是4缸发动机共有的特点，但是一旦我们进入匀速行驶，噪音就减少很多。我带您试驾一下感受一下……….没有后排出风口？SUV车型前排使用频率最高，而后排使用频率较低，座椅很多品牌的中级SUV车型都没有后排出风口，是节约了风道长度，将风力集中于前排。

翼子板是塑胶不安全？我们采用的是高分子材料一体成型翼子板，翼子板并非车体的承重或者是受力部件，更多的是装饰和整流的作用。采用塑钢材质的翼子板，不仅在低速摩擦时，能自动恢复原状，节约维修成本，而且塑钢材质质量轻，减轻了车身自重，是一种轻量化设计。苏钢材质还在行人保护方面起着巨大作用，更能体现三菱的社会责任感。

不是智能雨刮？自动雨刮器相对来说，故障率高于传统雨刮，由于灵敏度局限，自动雨刷并不能很好的根据需求调节，每个驾驶者对雨刮的速度感知也不一样。为用户提供了更为实用的无骨雨刮，同时也是增加了实用性和可靠性。

为什么不带涡轮增压？确实，有些车型采用了涡轮增压，有些车型配备1.2T，但它这是不是属于无奈之举呢?如果不带T1.2L发动机又怎么带得动一台SUV呢?相反的是劲炫配备的是2.0L的赛车级4811引擎。这款动力，经受过世界上最严苛的汽车拉力赛WRC的考验，夺得过32个冠军头衔，可以说是动力界的明星产品，各项数据笑傲同级产品。再加之三菱严谨的军工工艺，使得4811不仅性能出色，耐用性也是饱受好评。所以，和涡轮增压发动机不同的是，劲炫在拥有如此完美的引擎之后，根本不需要通过涡轮增压器来压榨动力，轻松应对各种路况的需求。

另外，我想作为一款入门级的5UV.经济性应该也是车主的主要需求吧?这里我可以给您算一台涡轮增压和自然吸气在行驶十万公里时各自的使用成本，我保证您不算不知道，一算吓一跳。。

怎么没有ESP呢，安全吗？的确，ESP确实是一项不错的技术，现在很多车型都有此项配置。

全新劲炫虽然没有配备E5P，但这并不是厂家有意压缩成本，而是源于厂家对全新劲炫的安全性能超强的自信，自信来自于全新劲炫纯正的专业级5UV底盘，该底盘配备有前后副车架以及防倾杆，能很好防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，减少汽车横向侧倾程度，改善平顺性;同时，全新劲炫还配备有EBD，在恶劣路况时，EBD能够根据轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，有效防止车轮打滑。通过防倾杆和EBD的配台，全新劲炫能基本实现E5P所具备的功能。

所以，厂家将ESP的成本转移到其它更关键的部位上去了，比如说7安全气囊、前后防撞钢梁。。从而确保车辆全方位保护驾乘人员的安全。

后排座椅靠背太直了，90度呀？ suV的后排座椅设计尤其是椅背角度设计与轿车不相一致，轿车可侬照顾客乘坐最舒适角度进行设计，而suV产品则必须在乘坐舒适兔度与行李箱空间平整性之间达到平衡点。较之轿车的倾斜角度较小，但是充分保证了行李箱空间大，}J译A平整性，这也是为您自驾游、长途出行等需求考虑的。像有些sUV可能后排空间感觉比较大比较舒服，但是您仔细观察就会发现他们的行李箱空间非常的小、不规整、不方便储物，部分厂家甚至没有官方公布其行李箱的空间大小，而劲炫384L的超大行李箱空间就能给您带来方便的出行感受。但是三菱的设计师也充分考虑到后抖准椅舒适度的问题，特意设计了劲炫的后排椅背可进行两档角度调节功能，以适应不同人群对舒适的不同需求。而且，座椅太软会容易晕车，对脊柱不好。飞机起飞前，都会广播请乘客调直座椅靠背，就是为了保证乘客的安全。

所以。相对于座椅的舒适性。厂家更多的是考虑驾乘人员的安全性。

收集客户资料回访话术：

你好，*先生/女士，我是广汽三菱店销售顾问**，打扰您了，有听朋友提起您最近有考虑购置新车，（当问及哪位朋友给的电话时，要告诉客户是曾经到店看过三菱车的客户，名字记不大清了，好像姓王？姓张？）特意给你去个电话，想给您更多优质的选择.........越野基因十足的三菱劲炫9.98万起，拥有进口品质，超低的油耗，更专一的服务，我想您肯定会感兴趣的........刚好三菱工厂举办一年一次的试驾团购、0利润抛售活动在明天隆重举行，进店均有礼品赠送，我们提供专业场地供你试驾，让您感受三菱给您带来不一样的驾乘感受，更有机会抽取原厂车模，机会真的很难得..........即便您有其他打算，相信跟你认识也是缘分，我可以帮您参考其他车型选让您中意的车辆，做您的购车顾问怎么样？...........明天也是礼拜天，您可以带家人到店赏车试驾，更多精彩内容全在明天了.....地址是在...........，期待您的光临

索取客户电话参考话术

7.4s店服务顾问考试试卷篇七

1、车辆介绍和展示

一般来说，车辆的介绍指的是4S店展厅销售顾问向客户介绍车辆的材料、外形、颜色，以及车辆实用性和功能。而车辆的展示则是指向客户解释车辆的的功能是如何去运行的。两者的概念虽是有区别，但是主要还是强调的是4S店展厅销售顾问在进行车辆展示的时候，必须要了解产品，这样有着清晰的思路，而不用去害怕回答不出客户所提的问题。在介绍中，4S店展厅销售顾问对于产品的宽广的知识面能让客户产生信任感。

2、让客户参与到车辆展示中

4S店展厅销售顾问在进行车辆展示的过程中，要保证客户已经在接受和了解你所陈述的信息，如果只是单向的陈述是没有任何用处的。因而可以让客户参与到车辆的展示中来，与客户进行有效的交流，让客户向4S店展厅销售顾问进行提问，这样有利于更了解客户的动机和要求。最后，让客户亲力亲为，在展示车辆的时候，可以边介绍，边让客户切身体会你精彩的车辆描述。

3、在车辆展示中，再次确定客户的需求

对于客户需求的确认从来不会结束。客户的需求不是不变的，会根据不同的因素改变而去改变的，所以在对客户进行车辆展示中，要再次确定客户的需求。为了卖给客户最适合的车，那就应该是通过4S店展厅销售顾问的合理的建议，而建议前就该要确定客户的需求。只有通过这样，才能顺利促进交易。

8.4s店服务顾问考试试卷篇八

4s店服务顾问年终工作总结(一)

20XX年即将悄然离去，20XX年步入了我们的视野，回顾这一年的工作历程，整体来说有酸甜苦辣.回忆起我刚进公司一直到现在，已经工作有了1年多.今年整个的工作状态步入进了正轨，并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解，成功合作的客户也是日积月累，同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可，并且体现了我在职位上的工作价值.但是整体来说我自己还是有很多需要改进.以下是我今年总结工作不足之处：

第一：沟通技巧不具备.每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁，说话比较繁琐.语言组织表达能力是需要加强改进。

第二：针对已经合作的客户的后续服务不到位.看着自己成功客户量慢慢多起来，虽然大的客户少之又少，但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户，并且达到从意向客户到真正客户为目的。

第三：客户报表没有做很好的整理.对于我们这个行业来说有旺季和淡季，对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳，而我这方面做的不够好.确实报表就是每天辛苦劳作的种子，日积月累，需要自己用心的去经营，否则怎么结出胜利的果实呢。

第四：开拓新客户量少.今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户，而自己真正找的客户很少，这点值得自己好好的深思一下，有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户，因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上，而忽略了自己联系上的意向客户。

第五：当遇到不懂的专业或者业务知识的时候，不善于主动请教领导，并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。

综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现，我会在今后的工作当中加以改进，有句话说的话：聪明的人不会在同一个地方摔倒两次.当然谁都愿意做一个聪明的人，所以同样的错误我不会再犯，并且争取做到更好.望公司领导和同事共同监督我.一个人有错误不怕，怕的是不知道改正，而我就要做一个知错就改，并且从中把缺点变成自己的优点。

临近放年假之前我也要好好的思考一下来年的工作计划，如下：

第一：每周每天都写工作总结和工作计划.一周一小结，每月一大结.这样工作起来有目标，不会盲目.并且把今天工作思路理清了，工作起来更加顺畅.同时看看工作上的失误和不懂，要及时向公司领导和同事请教，并且加以改进.多加以动脑思考问题。

第二：每天做好客户报表.并且分好a、b、c级客户，做好详细而又明了的客户跟进情况，以及下一步的跟进计划.同时每天早上来公司，第一先大概浏览一下昨天的客户报表，然后对于今天的客户电话拜访有针对性，有目的性的进行沟通.把a、b、c级客户做好一个很好的归纳和总结，并争取把a级意向客户变成真正的客户.把b级客户变成a级客户等以此类推的进行跟进和不断跟踪。

第三：每周给自己订一个目标：争取每天至少联系一个意向强烈客户，每个月至少合作成功6个客户.每天不断反思和不断总结。

第四：加强业务知识和专业知识.在跟客户沟通交流的时候，少说多听，准确掌握客户对防伪标签的需求和要求，提出合理化的建议。

第五：每周跟进重点客户，每天不断开拓新客户，每半个月维护好每一个老客户.列出报表里的重点客户和大客户，投入相应的时间把客户关系弄好.并且有什么苗头及时跟领导反映。

我相信通过自己在工作上的努力，并且饱满热情的迎接每一天，终究会见到彩虹，并且相信在明年公司会更好，自己的业绩量也会比今年更加有前景.也希望相信通过这一年的工作实践，从中吸取的经验和教训，经过一段时间的反思反省之后，在年后更长一段时间里，能让我在各方面有一个新的进步和提高，从而把工作做到更好更细更完善.望明年自己的业务量能够达到质的飞跃。

4s店服务顾问年终工作总结(二)

转眼间，我来xx4S店已经大半年。这半年间，从一个什么都不知道的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

现在xx汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点：对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验.在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

2019年工作计划

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。以下是我19年的工作计划：

1、继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户信息卡，同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解荣威车，并能亲身体验。了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。

3、努力完成现定任务量.在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。不仅仅，要努力完成公司的任务，同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。

6、在工作中做到，胜不骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。

最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。

4s店服务顾问年终工作总结(三)

转眼间，来到xx4S店已经一年了。回顾这一年，经历了很多很多，从一开始对新环境的不熟悉，不适应，到现在的适应且熟练，都与领导和同事们热心的教导和帮助息息相关，让我很快融入到了这个新的团队中。

既然知道了自己的不足之处，我就得好好改进。在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势，继续发扬自己的优势，真正做到扬长避短：

1、要时刻保持工作的积极性，以积极美好的心态迎接每一天的工作。

2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。

3、在客户维系方面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。

4、售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁，也是公司的门面，这个职位的重要性可想而知。这给了我很大的压力，但是有压力才有动力。我会继续努力，坚持不懈，使自己更上一个大台阶，给上级领导一份满意的答卷!

4s店服务顾问年终工作总结(四)

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习状况在一个总结，不当之处请批评指正。20xx年x月我入xx店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮忙下，思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作状况，主要有以下几方面的收获和体会：

一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己

我入职以后才发现，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到此刻的熟悉，与上级领导和部门同事的帮忙是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰，我充分认识到自己工作的重要性。工作中，应对领导的高标准、严要求，应对周围同事用心向上的工作热情和用心进取的学习态度，应对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个群众中的一员，我首先不能给这个群众“抹黑”，拖这个群众“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。

在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻持续良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升

就应说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，务必付出更多的努力。透过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就必须有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展

回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到此刻的熟悉，从刚迈出大学的青年到此刻的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人能够才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。

尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如，在接待上，还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

4s店服务顾问年终工作总结(五)

众所周知，目前xx的4S店如雨后春笋般迅速增长，随之人们消费观念的越来越理性及成熟，对要求也越来越高。弹指一挥间，转眼间一年过去，在过去一年中我们看到了市场经济的残酷性，作为xxxx汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验，但我xx售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上一年各项工作任务。

以下是我对我部20xx年上一年业绩的的分析报告总结：

一、xx售后的经营状况

20xx年xx售后的年终任务是xx万，截止20xx年xx月底我们实际完成产值为xx元，完成全年计划的xx%，与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为xx台，车间总工时费为xx元(机修：xx元，钣金：xx元，油漆：xx元)，我们的配件销售额为xx元，其中材料成本(不含税)为xx元，材料毛利为xx元，已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出，我们xx售后部制定了完整的物业的设备检修制度，定时对所有的物业的设备进行检查，发现问题及时解决问题，避免问题由小变大，造成更大的损失。故上一年我们xx售后的物业及设备的维修费用仅有xx元，这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标，并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题，我xx售后现在全体工作人员为xx人，其中管理人员为xx人，员工为xx人(除管理人员外，前台接待为xx人，机修人员为xx人，钣喷为x人，仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生，我xx售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下一年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导，从企业内部培训并发掘新的人才，能更好的为公司服务。

四、所存问题及下一年的工作计划

1.总结上一年工作，因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛，服务细节有所欠缺，在与客户接触时，他们有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训，提高业务能力，加强技术水平;在服务过程中，服务人员应做到换位思考，替客户着想，为顾客提供实在的服务，向顾客提出建设性的建议，使我们的服务能够让客户更加满意。

2.以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位，且工作人员面对工作时并不是十分细心，致使在一些可避免的工作细节上犯错误，故在下一年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心，让职工知道目前企业现状和未来规划，及市场和未来走势，让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾，从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看，公司想长期稳定的发展，服务是重中之重。

前台接待是xx售后对外窗口，前台接待人员的一举一动，代表着xx售后部的形象，所以我们必为xx售后部乃至企业树立良好形象，在客户心目中得到认可，这样我们企业才能继续发展壮大下去。

3.从营销策略上，上一年xx售后部在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增时也有着一定量的流失，所以下一年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心，当然照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样我们在市场好与坏的时候，我们都能度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

4.价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一，而为客户提供更优质的服务和合理的价格，并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案，从而为客户省钱，进而超越客户期望值。

5.在目前市场环境下，各企业都处于微利或赔钱的状态下，这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗，为企业节约每一分钱，做为xx售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

6.加强5S管理，坚持对机器设备的定期维护，及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理，从而提高车间的整体运作效率，降低成本。

【4s店服务顾问考试试卷】推荐阅读：

汽车售后服务顾问应如何做好服务工作06-22

汽车售后服务顾问面试技巧06-23

员工福利保险保障顾问服务协议书08-31

2017年黑龙江企业法律顾问考试试卷07-12