电火花产生的原因

电火花产生的原因（精选7篇）

1.电火花产生的原因 篇一

一、认识积碳和二次放电

(一) 积碳。积碳是指电极与工件放电间隙中的粉屑、加工液燃烧生成的碳化物、气泡等电蚀产物, 在冷却排渣过程中来不及去除而淤积于某一处, 使得此处产生集中放电, 在工件表面形成烧伤或小坑, 导致加工表面产生缺陷的现象。

(二) 二次放电。二次放电是指加工粉屑排出状况不良, 已加工表面上由于电蚀产物等的介入而再次进行的非正常放电的现象。

二、积碳和二次放电对产品的影响

积碳和二次放电都会影响工件的表面质量, 使表面粗糙度不均匀, 产生加工缺陷, 影响产品的使用。由于积碳会产生短路现象, 使得机床不能完成火花放电, 则极大地降低了加工效率。此外二次放电还会使加工深度方向产生斜度和加工棱角、棱边产生圆角等方面问题。

三、积碳和二次放电的原因及对策

由上文可以看出, 积碳和二次放电将影响工件的加工精度, 特别在精密模具加工将会是致命的。下面来分析一下具体的原因并提出解决问题的对策。

(一) 原因分析。

1.放电间隙设计不合理。在电火花加工中, 放电间隙是指工具电极和工件之间产生火花放电的一层距离, 在不同的地域或不同资料中放电间隙有时被称为加工间隙、电极间隙和过切量。它的大小一般在0.01~0.5mm之间, 实际效果反映在加工后工件尺寸的单边扩大量。放电间隙选择的原则是:在该距离范围内, 既可满足脉冲电压不断击穿介质, 产生火花放电, 又可适应在火花通道熄灭后介质消电离及排出电蚀产物的要求。当放电间隙不合理时则会产生积碳和二次放电现象。

2.电极材料选用不当。现阶段电火花加工使用的电极材料一般是紫铜和石墨, 两种材料在使用中各有利弊。如在大脉冲宽度的负极加工中使用铜电极时, 由于铜的密度大, 而脉冲间隔又较小, 因电极损耗而蚀除下来的金属颗粒会沉积到底部, 使工作液浑浊, 增大了排屑难度, 从而易产生二次放电。而石墨电极密度低, 但在加工中会有细颗粒脱落, 导致积碳。

3.工作液浑浊污染严重, 过滤芯长时间没有更换。在电火花成形加工中, 工作液具有一定的介电能力, 它有助于产生脉冲式火花放电, 形成放电通道, 放电结束后又能恢复极间绝缘状态。现阶段电火花加工的工作液一般为电火花专用煤油, 由于油基放电介质粘度比较大、流动性差, 所以不利于电蚀产物的迅速排出;同时放电时产生的电蚀产物淤积一处产生积碳, 不利于加工进行。随着工作液长时间的使用, 工作液逐渐会变得稠密, 电蚀的颗粒状产物, 如金属颗粒、碳渣会悬浮在工作液中停留很长时间而不易沉降, 工作液混浊, 放电间隙状态恶化, 产生“二次放电”降低加工稳定性, 影响加工质量。如果此种情况下还存在工作液过滤系统的滤芯长时间未更换, 导致循环过滤系统不能有效工作, 则更会加剧加工条件恶化, 进一步影响加工质量。

4.放电条件选用不当。放电条件主要是指放电电压、放电电流、放电时间以及放电休止时间等参数。如果在加工过程中放电条件选用不当, 如粗加工过程中选择了短的放电时间或是低的放电电流就会产生积碳现象, 从而降低加工效率。

5.冲油方式不合理。放电过程中电蚀产物不断被蚀除, 若加工的工作液流动性差, 则电蚀产物 (金属微粒、汽泡、碳渣等) 大量增加, 会使介质处于气液混合状态, 产生二次放电现象。电蚀产物不能及时排除, 则加工很难稳定进行。而且会使脉冲利用率及加工速度降低。

6.辅助功能设定不当。合理利用辅助功能里的参数设定, 对于提高表面粗糙度、控制电极消耗、尤其是对电蚀产物的排除等都有很大的帮助。而通过本文上述内容可知, 电蚀产物是否能顺利排除是影响积碳和二次放电的关键性因素。辅助功能 (以MAKION电火花机床为例) 主要是控制加工过程中的抬刀, 包括抬刀周期、抬刀模式、抬刀的次数、抬刀的方式以及各种开关量的设置。经试验表明抬刀对于改善深槽及窄缝等微细加工的排屑, 防止积碳和二次放电等现象有明显影响, 发展高速抬刀是必然趋势。

(二) 解决对策。

1.改变电极的实际间隙。一般情况在粗加工过程中会选择较大的间隙, 精加工过程中选择较小的间隙。并根据工位形状、特性、加工条件综合考虑决定间隙的大小。

2.合理选用电极。应根据实际加工情况, 根据电极材料的特性, 扬长避短, 合理选用电极。

3.定期更换工作液及过滤芯。不定期对油槽进行清洁与维护。

4.依据下列内容综合考虑, 选择放电条件。加工面积的计算以电极的正投影面积为准。对于尖角电极, 开始适当调小电流, 随着深度的增加逐渐加大电流。表面粗糙度:根据要求加工表面的粗糙度来选择条件, 最终条件要达到表面粗糙度要求。排屑状况:当排屑良好时, 选择无消耗的条件。当排屑一般时, 选择小消耗条件。当排屑不畅时, 选择大消耗条件。电极减寸量:电极减寸量越大, 初始条件亦可选的越大。工件材质:在电火花加工中, 促使工件融化的速度, 决定于工件材料的熔点、热传导和比热。原因是放电的瞬间温度大体一样, 而工件吸收热量使温度升高。开始融化则决定于工件的热传道和比热。熔点越高、热传导性越好、比热越大, 则放电脉冲时间越短, 休止时间加长。除以上选择依据外, 必要时可进行试加工, 以获取最佳的放电条件。

5.加工中改变冲油方式。一般都采用强迫冲油以提高加工速度, 但是对于一定的加工条件下冲油压力会有一个临界值, 超过这个临界值会使电极的消耗增大。所以, 在高精度加工中, 冲油压力调节要适当, 以提高加工质量, 必要时也可采用吸油方式。

6.合理的设置辅助功能。目前交流伺服电机驱动, 抬刀速度一般可达3~5m/min。日本Sadick公司AQ35L主轴采用直线电机控制, 传动机构简单, 不用滚珠丝杠, 没有传动间隙, 能实现高速度、高加速度移动, 满足了EDM加工高速响应的要求。最大驱动力高达3, 000N, 快进速度可达100m/min, 最大加速度达到1g以上, 能及时排除电蚀产物消除集中放电、二次放电。

另外, 由于机床生产厂家不同, 辅助功能的具体设置方法是各有不同的, 不能一概而论。但不论是何种机床, 辅助功能设置的原理是相通的。首先想要设好辅助功能就必须先学好相关的辅助功能的理论知识, 然后通过实践不断去测试, 对加工状况进行记录, 去对比, 去验证, 要综合地去评估和观察加工状况之后, 去调整各项参数, 要达到灵活运用和合理组合才能够避免产生积碳和二次放电现象, 真正体现出加工的技术和效率。

四、结语

以上对于电火花加工中的积碳和二次放电的原因对策的阐述, 是笔者近些年来在电火加工方面的经验的归纳和整理。电火花设备种类繁多, 解决积碳和二次放电的方法也不尽相同, 不能一篇尽述。希望能以此文与大家共同交流。

摘要：本文论述了电火花加工中的积碳和二次放电的现象;阐明了积碳和二次放电产生的不良影响;从放电间隙、电极材料、工作液状态、放电条件、冲油方法、辅助功能等方面分析了原因, 并提出相应的解决对策。经实践表明, 所提出的措施有效降低了积碳和二次放电的比率。

关键词：电火花加工,积碳,二次放电

参考文献

[1]张晓燕, 梁荣.电火花加工中放电间隙影响因素的分析[J].陕西科技大学学报, 2006

[2]彭文利, 刁仁飞, 党新安.电火花成形加工中积碳问题的探讨[J].机床与液压, 2009

[3]马仕龙.基于单脉冲电火花加工的材料蚀除机理研究[D].哈尔滨工业大学, 2006

2.电火花产生的原因 篇二

【关键词】读懂心灵

一、真理之川从错误之渠中流过

去年八月，我怀着十二分的激情来到金泽小学，初次融入这个大家庭，我有些诚惶诚恐，面对这么多的优秀的同仁，面对42人的班级，我有些紧迫感。第一天走进教室，面对42张新面孔我茫然了，说实话我以前从没带过这么多人数的班级，而且所带的是高年级学生，看着一个个不明白我的要求的稚嫩的小脸，我几乎扯着嗓子喊，我束手无策了，自习课上老半天安静不下来，作业交不齐问半天没人吭声，一本本查出来一问，回答是：“我也不知道交了没。”上课两周了还有人作业上连名字都没有，课堂上我在巡视检查书写情况，有一个孩子站起来问：“老师你的头发怎么是卷起来的？”面对这么多的问题，我欲哭无泪。再加上自己对新环境的不适应，我的嗓子沙哑了，感觉课堂上声嘶力竭的讲，可还有那么一些孩子不亦乐乎的玩自己的，我又气又急，课堂上常常板着脸，甚至对那些屡教不改的孩子狠狠的抽两条子，我感觉自己有时有点失态，课后我让他们写一张跟我谈心的条子，其中有三四个胆大的孩子说我脾气大，爱发火。我感觉有苦无处诉。有一天中午放学，天下着雨，我带队放学，当我刚踏出教学楼的大厅时一把雨伞撑在我头上，我的心里一阵惊喜滑过，我以为是哪个家长进来接孩子，又觉得不对，抬头一看，一双小手、一张熟悉的小脸，“老师，给你搭上”孩子说着向我靠近，看着孩子头发上的颗颗雨珠我的心里涌起一种希望，我感叹这个班里还有这么有心的孩子，慢慢地恼火少了，课间时我对那些犯错的同学以聊天的方式交谈，以高高举起轻轻放下的处罚，让他们认识到错误。我开始静下心来反思自己的教学、反思管理学生的方法，与自己的孩子对比，我觉得他们看起来人小自尊心却不小，厉声的批评、苦口婆心的讲道理、火冒三丈的惩罚还不如一句幽默诙谐的笑话，因为他们是八九岁的孩子，他们不喜欢这种方式，不明不那么多不应该后面的结果，一个手势、一个眼神，甚至表扬式的批评，只要他们认识到了，教育的目的就达到了。我觉得教育的最高境界是“不教而教”就像最高的战术“不战而胜”表扬运用得恰当，学生的积极因素就会像原子裂变一样发生连锁反应。例如：上课了，大部分同学在吵嚷，没有做好上课准备，如果泛泛批评，收效甚微，如果点名批评，别人往往幸灾乐祸；倘若从乱哄哄中找个坐得好，不说话，书本都准备好的同学进行表扬，其他学生便会仿效，秩序井然。表扬有批评的作用，是不伤害学生自尊心的批评。我学着用表扬某个学生道德品质、思想行为上的积极因素去影响和克服后进学生中存在的消极因素，寓批评于表扬之中。这样有利于学生之间互相学习，达到取长补短的目的。

除了批评方式的改变，我觉得孩子之间相互影响，心与心的撞击更能改变一个班级的学习氛围。有一天的课堂上，我发着烧，头晕眼花，无奈我只好坐着讲课，由于不舒服，我讲一题停几分钟，而且声音比平时小，可奇怪的是孩子们却听的出奇的认真，连平时最不爱听课的仁举也一笔一画的记着，是谁小声说了一句话，急性子的小班长站起来瞪着眼睛大骂，看着孩子们的表现，我笑了，这时候教室里更静了，学习委员站起来说：“老师你休息一会吧”，还有孩子说：“老师你发烧了”接着有孩子送上一个橘子，一根香蕉，一盒酸奶……桌子上摆满了孩子的心意，我被感动的热泪盈眶，我对孩子们说：“同学们，今天是老师给你们上课最成功的一堂，我不知道，原来你们是这么的懂事体贴……”孩子们也敞开了心扉和我交流。也正是从这个意义上说，每一次错误，对真诚反思精神的人来说，都是一个进步的台阶。

二、分享感动，进化心灵，以团队精神激励学习的动力——记趣味运动会有感

写这篇感悟的时候，是运动会开完的第五天，本认为这份情感会随着时间沉淀，甚至被忙碌遗忘，可时间愈久它在我心里的分量就愈重，它沉甸甸的像一颗石头，以致我坐下来写它时，眼里还涌动着泪花，这泪花不是因为我们班的失败，也不是因为我没有田忌赛马的分析决策能力，而是因为那42颗童心的感动，那42位小大人行为的震撼。它是我教师生涯的一笔财富，激励、鞭策我今后的教学，它是一盏明灯，照亮我的心灵。

永远记得那天活动的激烈，先是六年级的拔河比赛，我们班的“前滚翻+跳绳”接力比赛排在一年级“胯下运球”的后面，比赛前小班长李瑞就组织大家系好鞋带，丁宏博吩咐同学提紧裤子，杨鹏叮嘱那几个跳绳慢、不会翻的同学记住动作要领。在一声长哨中比赛开始了，我们班和三一班，排成一字形比拼，由于排头的几个同学动作缓慢，致使我们班的人数明显多出三一，在同学们的加油声中比赛形势越来越紧张，眼看还多出五人的队伍，我急得跳跃呐喊，孩子们也格外鼓劲，一个个以百米速度冲起，由于速度太快，前滚翻做出去变成了栽跟头，站在一旁呐喊的苏校长不解的问我“你们三二班的孩子怎么了？”只有我明白孩子们栽跟头背后的原因，他们不想输掉这场比赛，他们的拼搏让我感动，站在一旁的赵河山老师也看出了孩子们的拼劲背后的危险，他快速的跑到垫子一旁，去保护学生。结果已不言而喻。但令我没有想到的是，孩子们带回原地后一声不吭，看着他们垂头丧气的样子，我安慰说：“输了没关系，我们已经努力了”，虽然我这么劝孩子，但我的心里其实也不是滋味，因为这是我们班第一次参加集体活动，它反映着我的组织能力。三一班的孩子欢呼庆祝胜利，我们班却鸦雀无声，我装作若无其事的样子观看其他班的比赛，可我却分明听见一阵唏嘘声，回头一看，42张小面孔有一半以上，眼睛红红的摸眼泪，平日里大大咧咧的张泽晶，课堂上连作业也玩不成的杨建福……此时此刻哭的不抬头，看着一个个小大人，我的眼泪直打转，我问孩子们说：“哭有用吗？，比赛中我们输了，学习中有信心胜过他们吗？”孩子们斩钉截铁的说：“能！”从这以后，孩子们的学习劲更足了，家庭作业中总见有人多写的现象，书写也比以前细心了。我深深的体会到调动学生“激情”要选准“点”，才能充分调动学生自觉性和主观能动性。而“点”必须选在师生情感的交融点、每个学生身上的闪光点。

经历过一次活动，抚慰着孩子们的心灵，我才深刻地认识到，班主任工作不是训斥、不是说教，它是一种用爱心、细心与信心去精雕细琢的一种艺术。作为班主任，我们必须用心对待每一个学生，用爱呵护每一个心灵，用智慧对待每一件事。孩子需要的不是狂风暴雨般的怒吼，而是 “随风潜入夜，润物细无声”的春雨。只有春雨般的教育，才能滋润绿草成茵，培育出参天大树，幻化出明媚春光的鲜花。

在这之前，我觉得自己很爱班里的孩子。为了让他们提高学习成绩，我总在课堂内外唠唠叨叨讲个不停；为了提高学生能力，我让他们动手做自己的事……我真地爱他们吗？我不知道班里大部分孩子的家庭住址和家里的情况，我不知道他们的爱好，更不知道他们的生日。当孩子们捧着礼物对我说：“老师，节日快乐的时候”我却忽略了他们的生日；当我责怪学生不懂得尊重老师时，其实我施与他们仁爱又有多少呢？我觉得很惭愧，原来自己做得很不够。

人因思想而伟大，世界因思想之林的存在而生机勃勃。做一个不停思考进而成为一个有思想的班主任，不但能够使我们自己的精神世界更加丰富，而且能够以我们的思想点燃学生的思想，进而培养出富于思考的真正的人。

3.浅析“民工荒”产生的原因 篇三

关键词：民工荒,原因

一、造成“民工荒”的社会原因

(一) 经济发展, 农民工流动的选择性增加

随着西部大开发、振兴东北、中部崛起的推进等, 使欠发达地区加快了经济发展。从民工可选择的务工区域来看, 他们的选择性大大增加。同等数量的民工, 以前主要集中在经济发达的地区, 现在可以流向更广阔的地区。很多曾经的民工输出地变成了民工输入地, 这使得原本就是民工输入地的区域没有了民工来源。

另外, 很多在沿海地区长期工作的民工已经积累了一些资本和技术, 不愿再从事简单低级的工作, 而愿意带着资金技术返回家乡进行创业和投资。并且当地政府也积极鼓励外出务工人员回乡创业, 在政策方面给予很多的优惠和支持。很多的农民获得更多的“离土不离乡”的工作机会, 新生代的农民工也出现了“就近就业”的趋势。

(二) 农民工外出务工净收益不断下降

随着国家对“三农”问题的重视加强, “三农”问题不断得到解决。以前, 农民工外出务工的重要原因是农业负担重并且利益低。而外出打工的相对收益比较高。但是随着国家连续出台一系列惠农政策, 如取消农业税、种粮直补等, 使农民工留在农村的收益大幅增加, 这使得农民外出打工的积极性降低, 结果带来了企业用工短缺问题。此外, 城市物价不断上涨, 农民工的实际购买力趋于下降, 留在城市生活的成本增加, 农民工进城务工的收益没有提高多少, 支出却大大增加, 其净收益下降, 缺乏向外流动的经济诱因。

二、造成“民工荒”的企业原因

(一) 企业发展结构不合理

“民工荒”主要出现在劳动密集型产业, 比如:服装加工、玩具生产和电子元器件生产企业。类似企业主要靠廉价的劳动力在国际市场取胜。企业低层次扩张, 粗放型发展, 使得企业的用工结构上不合理:专业技术岗位需求小、普通杂工需求大, 这就使得具有一定专业技能的新生代农民工不愿意屈就于普通杂工的岗位。

(二) 从招聘和培训方面分析

企业在招聘农民工时受到限制, 各个城市出于保护本城市居民的目的, 对农民工的实行了工种和职业限制, 例如, 上海对农民工的具体限制的行业和工种有:金融和保险、各类管理业务员、调度员等共计20多个工种。多数农民工就业于劳动密集型行业, 这些行业对工人的技能要求很低, 新工人只要经过很简单的培训就可以上岗。企业为了尽可能地降低成本, 提升竞争力, 对农民工“只使用不培训”, 因此民工一直缺乏技能。原有的一点技能也应为长期得不到强化而削弱。现在的企业正在由劳动密集型向技术技能型转型, 一方面企业需要大量的技术工人, 城市培养的技术工人的数量已跟不上企业扩张的速度;一方面农民工的一直得不到技能培训。因此, 社会上就出现了企业招不到工人的现象。

(三) 从薪酬和福利方面分析

民工在薪酬和福利方面受到不公平的待遇。亚当斯的公平理论在一定程度上可以解释“民工荒”产生的原因。众所周知, 自农民工这个庞大的队伍出现以来, 他们与城市工人相比, 向来是同工不同酬。过去的老一代为了生存, 勉强接受这样的同工不同酬。而新时代的农民工他们没有生活压力、追求自我、渴望得到与城市人一样的平等对待。因此, 他们对自己获得的相对报酬比做同岗位的城市工人少这种情况, 感到强烈的不公平。民工在福利方面也遭到了不同程度的歧视。据调查, 绝大多数农民工没有养老保险, 只有少数人拥有工伤保险和医疗保险。

(四) 从员工激励方面分析

上世纪末到本世纪初的农村贫穷落后, 农民生活困难, 满足生理的需要是他们最迫切的愿望。60后、70后的他们来到城市, 只要能挣到钱, 即使是最脏最累的活, 他们都愿意干。所以, 那个时候的企业不愁招不到人。因为那时不用企业激励农民工, 他们都能够鼓足干劲生产。但是, 随着经济的发展, 大家的日子过得相对富裕了。当时的60后、70后已经人过中年, 积累了一定的财富、并且体力慢慢衰减, 逐渐退出了民工大潮。而80后、90后成为民工潮的主力军。这些新生代的农民工不再像他们父辈一样没知识、没文化、没技术、干活任劳任怨;他们年轻、学历较高、基本上没有负担、生活压力小, 他们渴望优越的工作环境、渴望认同感和成就感。他们现在迫切想满足的是安全的工作环境、稳定的就业和收入。现在企业还采用原来的老一套, 工人当然不愿意给他老实干活了。

三、结语

农民工是城市的建设者, 是连接城市与农村的纽带。新时代的农民工主要是80后、90后, 甚至00后的青年, 他们已经完全与土地脱离, 他们的维权意识增强, 他们进城工作的目的已不再是仅为了生存, 他们渴望融入城市, 成为城市中的一员, 渴望平等、有尊严地生活, 渴望有一份好的工作。企业是社会的细胞, 不仅要为促进社会的经济发展做出贡献, 更要为社会的精神文明建设添砖加瓦。企业应该承担起自身的社会责任, 针对新时代的农民工的特点, 善待民工、提升民工的物质和精神生活水平、促进社会的整体和谐。

参考文献

[1]李雄, 刘山川.新时期“民工荒”问题研究.Academic Exploration, 2010 (4)

[2]李波平, 田艳平.两轮“民工荒”的比较分析与启示.农业经济问题, 2011 (1)

[3]国务院发展研究中心.《中国农民工战略问题研究》课题组.中国农民工现状及其发展趋势, 2009 (7) :5-27

4.浅析医患矛盾产生的原因 篇四

【关键词】 医患关系 矛盾起源 解决思路

医患关系这样一支互惠互利的“友军”，缘何变为成“敌我”矛盾，甚至于医院要配备武装防暴治安队针锋相对，何也？利益冲突作怪也。其深层次的根源在于社会“诚信”之缺失。

一、矛盾起源

1、过度检查令人不满。在治疗前的检查项目多，有些项目，看似根本与病症无关，造成患者极度反感。其实，病症表象与病因并不一定相关，甚至患者有可能患有其他自己都不知道的疾病。如今年4月发生在广州的中大博士因感冒看急诊打吊针次日便离奇过世事件，死因是患者心肌出现了细胞浸润，心脏的传导系统已全部坏死，简单地说，患者真正的死因是“急性重症心肌炎”，该病能抢救过来的机率微乎其微，死亡率非常之高。如果，现在也许只能说如果了，治疗该患者的感冒症状之前，医院对其多做几项检查，也许结果就不是这样了，至少，医院可以不用面对死者家属的索赔申诉。但是，假如医院对每一位感冒患者都要求做心电图亦或其他检查，以便对症治疗，又会不会引发医院“过度检查”的争议？类似患者在因手术、输血、输液等医疗行为后，造成身心受损而向医院索赔，医院却无法证明患者之前的状况，导致百口莫辨的事件比比皆是且屡屡发生，可以说，医院稍有不慎，便会陷入无休止的医疗责任纠纷中，医者不得不采取自我保护措施，那就是“可查可不查的一定要查”、“宁可全查，也不敢漏查”，为的就是规避不必要的风险，正是患者的过激行为，助长了医院过度检查“需求”。

2、双方缺乏信任，沟通不足产生积怨。医生，一种曾经无限风光的职业，在患者面前有着绝对的权威，曾几何时，沦落为了一种“危险”职业，刁难、责问、屠刀均指向了这个“救死扶伤”的职业。在“过度检查”、“过度治疗”等常见的医患纠纷中，“沟通不足”是主因。如青岛有位72岁老太做微创术前被强制化验梅毒，引发家属不满，专家解释确有必要进行化验，为的是防止交叉感染，但医生有提前告知病人的义务；今年3月的哈医大血案，医生在做了充分沟通解释的情况下，患者家属仍“觉得医生是在故意刁难他，不给他看病”，心生不满造成了血案。但是，如果医生要向每一位患者详细解释病理和检查、治疗方案，做足沟通让患者及家属满意，在医疗资源配置不足的今天，其结果有两个，一是急症患者恐延误治疗，造成更大的损害；二是延长了其他患者候诊时间，加剧“看病难”现象。这就要求双方相互信任。

3、看病贵令人“病不起”。现在在医院做检查，B超能解决的要做彩超，CT可解决有用MR，基本上动则使用先进的大型设备，用药则合资生产、原装进口，一个普通感冒下来，一、二百元是常事，原先用开的国产便宜药品大多“绝迹”，使得工薪阶层大有“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”的感觉。公立医院的牟利性，引发社会公众的不满情绪，不都说公立医院是“非盈利性”的机构吗？其实不然，以某县级医院为例，全院职工总数355人，其中：在职261人，离退休94人。人均工资1800余元/月，在职职工工资不过近1700元/月、人，离退休人员退休金2200元/月、人，单是发工资，一年就要770万元左右，而财政预算年度拨款仅200余万元，资金缺口500多万元要靠自己挣，还有基本的办公用具、水电、医用设备保养维护等费用从何来？并且，各省均设有省级药品招标采购委员会，公立医疗单位必须在该机构确定的药品品种和价格之内采购，价格只能低不得高。“看病贵”，谁之错？

二、深层原因

大检查、大处方的确存在，让患者“吃不消”，对医院来说，除了可以更清晰地确诊病情、为医疗纠纷“举证倒置”做足准备之外，经济利益是一大因素，但更多的是制度的问题。在日益紧张的医患关系中，有两大幕后推手，有意无意地将医患关系矛盾化。

1、政府。无为而治的社会管理理念、淡薄的法治观念、维稳的政绩需求，导致了医患纠纷频发。表现在：一是政府职能市场化。将原本“公益”性质的大众利益，交由市场决定其“生死存亡”，推高了医疗价格，增加了患者经济负担；二是有法不依、违法不惩，助长了患者不论有理无理、不循法律途径进行“讨说法”的“嚣张”气焰；三是以“维稳”之名，不论是非，凡医疗纠纷，一概以“锄强扶弱”的“侠义”心肠，责令医院赔款了结，在某种程度上是在“鼓励”患者寻求“医闹”机会。最明显的是今年6月下旬发生福建南平的严重医患冲突并引发械斗事件，缘起于一“肾积水并尿毒症”患者在做完手术后出现呼吸功能衰竭，心脏骤停，经抢救无效死亡，其后家属聚纵闹事，扣押并殴打砍伤医护人员，打砸科室使整个医院陷于瘫痪状态，导致6人受伤。市政府出面的结果，是第一时间要求医方立即支付患者家属21万元，并退还死者家属所交的全部医疗费用6000元。理由便是：鉴于再不尽快解决此恶性纠纷，可能引发更大的社会群体性事件。这是当下医患关系恶化、纠纷不断的典型事件，该事件进一步论证了患者得到政府“鼓励”后产生的不良心态：尽量将事情闹大，越大越可以引起政府领导“重视”； “法不责众”，人越多参加越安全，得到的“赔偿”就越多；无论有理无理、亦或是非对错，只要敢闹，就能得到“赔偿”。俗话说得好“撑死胆大的，饿死胆小的”就是这个道理。

2、媒体。在社会公众“知情权”和社会监督方面，媒体做了大量卓有成效的工作，增加了社会透明度，使得社会公众明其然并知其所以然。但在医患纠纷中，大量为吸引眼球而不负责任的报道太多，正如去年深圳“八毛门”事件中，社会公众从媒体中得到的信息是：医院建议患儿做手术，全部费用需10万元，遭到了家长的拒绝，到另外一所医院仅以0.8元的代价，即缓解了孩子症状。10万元与0.8元的巨大反差，引起公众对医院“过度治疗”的高度质疑，“看病贵”、“过度治疗”再次成为焦点，从媒体到社会公众，基本上都是一边倒地指责医院，造成了极其恶劣的社会影响。整个事件中，媒体不是做一个合法权益应循合法途径维护的“善者”，而是充当了一个围观、起哄，甚至煽动不良情绪的推手，可以说，在愈演愈烈的医患纠纷事件中，媒体的作用“功不可没”。

三、解决思路

诚然，在现今物欲横流的市场经济时代，医德缺失、责任心下降等不良现象确实存在，为逐利而枉顾患者身心健康，无论患者是否需要、能否负担，大检查、大处方照开，只要未交钱，手术免谈（急诊除外）等行为，极大地伤害了患者的自尊心与经济利益，加剧了医患对立情绪。改变，首先要从政府做起，大力推进社会诚信体系建设和法律知识宣传，以诚信体系为基石，以法律为基础，严惩违法违规行为，倡导诚信守法意识；其次，是媒体，要正确把握社会舆论导向，以扬善谴恶为宗旨，引导合法权益的合理寻求途径。同时，还必须从完善制度和执行力度上下功夫。

1、保障财政供给，斩断医疗单位的“盈利”冲动。医疗单位的盈利性，是医患关系矛盾激化的源头，也违背了“非盈利性”的基本定义。矛盾皆因利起，为利不择手段，由此产生了“利字当头、良心价几何”的乱象，大检查、大处方满天飞，给社会公众产生了医院只为谋利，生命只能用钱衡量，根本无道义可言的“恶者”形象。

2、提高职业待遇，保障职业尊严。有调查显示，48.51%的医疗工作人员对目前的执业环境不满意，职称级别越高对医疗执业环境不满意比例逐级上升，执业环境的不满意率为48.51%，95.66%的被调查医师认为自己的付出与收入不相符（不相符+很不相符），而其中选择“很不相符”的比例高达占51.00%，但要使人热爱自己的职业，首先就是要得到社会公众的认可，成就职业荣誉感；其次就是这个职业，至少可以让执业者养家糊口，在西方国家，医学生刚毕业最起码比工科出身的学生薪水要高20%～30%，在美国，医师属于收入最高的行业之一，平均工资高于公务员工资的2—4倍，如果连自己都养不活，何谈职业道德？

3、加强执业水平综合素质教育，提高执业医师准入门槛。在注重专科教育的基础上，加强全科基础知识教育，必须要让医者熟知，不同的病因，其表症可能类似，但不同等于。如在正常的治疗过程中，出现任何异常，可当即判明属于何种病变或潜在病因。经验来自于他人或自行积累，在医疗系统内部，应着重加强经验交流，通过交流学习、自我总结，从执业角度出发，主动提高执业水平和职业地位。

4、严格执业管理，提高执业医师违规成本。在国内现今阶段，医师执业约束不多，强制力少，造成了医师执业的“违法违规成本”低，要改变这种现状，最直接的方法就是强化执业考核要求，提高执业违规成本，对于无心之失，可警戒、罚款、暂停执业资格，直至吊销执业资格并终生不得从事相关职业。以身试法者，一经立案，必受严惩。通过对执业行为的监管，强化医者为民服务之理念，避免伤民之举。

5、强化依法行政，提高依法治理水平。政府、媒体应加强对遵章守法意识的宣传和引导，着重谴责和打击违法行为，引导社会公众以合法途径争取合法权益，从法律和社会舆论两个方面，遏制社会乱象。

四、结语

医患关系的恶化，非医者单方面的责任，医患矛盾的受害最大的是患者和社会秩序，伤害的是国民信心。医生和患者不是天生的敌人，政府一味地为了社会稳定，利用公权力强出头，一味追求稳定、和谐的表象，置国家法律于不顾，无异于饮鸩止渴，后患无穷。医患冲突，从某种意义上讲，超出了单纯的医患纠纷，是许多社会冲突的矛盾之一，加强社会诚信体系建设，在医患这种信息不对称的矛盾中，更显其积极意义，尤其是在社会信任体系没有完善之前，制度的公平性不尽人意的环境下，单纯一味指责闹事者为什么不依法律程序，理智平和地维权，或是指责医者为何只顾利益无视社会公德，多少有些“遥不可及”且“高不可攀”的意味。

【参考文献】

[1] 深圳八毛门事件与评论[DB/OL].深圳新闻网，2011-11-03.

[2] 中大博士生治感冒猝死事件与评论[DB/OL].搜狐新闻，2012-05-25.

[3] 青岛72岁老太做微创术前强制化验梅毒事件[DB/OL].大众网——齐鲁晚报，2012-04-23.

5.桥梁裂缝产生的原因浅析 篇五

关键词：桥梁；裂缝；原因

中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）09-0157-02

伴随我国现代化进程的加快，交通行业也在如火如荼的发展，但通过近些年的实际运营，也暴露出了一些问题，一方面建筑市场的高额利润使得大量企业不顾其现实状况与战略部署，纷纷涌入，造成了市场的鱼龙混杂，也在利益的驱动下，对于桥梁施工方面的材料质量带来了诸多隐患；另一方面由于受到传统粗放型管理模式与思维的影响，给施工本身造成重大损失的同时，也使得其工程质量难以保障，又增加了管理方面的困难，以下就从桥梁裂缝产生的相关因素方面展开具体阐述。

1 概 述

近年来，我国道路桥梁工程建设得到了迅猛发展，同时也在使用中暴露出诸多问题，从实际情况来评估以裂缝问题为多，其原因集中体现在混凝土浇筑路面施工材料与工艺技术方面，但是由于现代公路基础工程建设规模庞大、技术越来越趋于复杂化，加上投资成本高、路线设计考虑因素多，以促进公路、经济之间的关联性为主，加之多路段同时施工、地质地理条件复杂，而且南北气候差异大，其间季节更替、天气变化等都在一定程度上增加了道路桥梁工程的难度，所以，总的来讲，道路桥梁工程建设与管理中需要按照具体情况，分类分型加以讨论，并对其间的各种可能性因素加以细致分析，从而构建起一个系统的治理体系与防治体系，促进桥梁工程的健全发展。

2 桥梁裂缝产生的原因分析

2.1 从种类分析

从上面的概述可以了解到在桥梁工程中以混凝土结构为主，易发生裂缝现象，造成此原因的因素较多，从种类上看，有物理因素、环境因素、人为因素，技术因素等，因此按照相关专业知识可以将其科学合理的划分为荷载应力、次应力、温度变化、收缩、地基基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量与施工工艺等因素。以上诸因素与桥梁工程施工及技术相关，也会因对其控制、管理不力而造成质量问题，所以本文就从这些方面进行分析与讨论。

2.2 各因素对桥梁裂缝的影响

首先，从荷载应力方面看，有直接应力、次应力引起的裂缝；前者以外荷载引起的直接应力为主，造成裂缝，主要原因在于设计计算阶段对结构计算时发生漏算、模型计算不合理、结构受力假设不科学、内力和配筋计算不符，从而造成结构安全系数不精准；而从施工阶段看，因施工机械设备分布、材料应用不合理或人为更改结构施工顺序，造成了结构受力模式发生偏移或缺乏对结构进行振动下的强度验算，加上使用阶段的流通车辆数量、频率以及其它碰撞、恶劣天气、爆炸、地震等造成严重毁损造成桥梁发生裂缝，严重者会引发坍塌事故；而在次应力方面，虽然皆由外荷载引发之力，但造成裂缝的原因与直接应力存在差别，具体而论，设计外荷载作用时，若存在对结构物实际工作与运营常规运算不精准或考虑不周时即会引发结构开裂，导致外在的裂缝现象发生，还有诸如开洞、设置牛腿、图式变更等造成孔洞附近应力过于集中，以此引发锚固断面周围出现开裂或结构转角等地方因突变受力造成开裂。为了更好的理解荷载裂缝，可以对其特征加以讨论，比如，当荷载作用力存在不科学设置时，就会造成中心受力、中心受压、受弯变形、大偏心与小偏心受压或受剪、受冲切、受扭、局部受压等，引发各方面的裂缝问题，专业知识方面的细分可以参考桥梁建设相关标准，皆属常规性问题处理不当所引发。

其次，从温度变化的情况分析，年温差、日照、骤然降温、水热化、蒸汽养护、冬季施工养护、预制T梁间横隔板安装与连接都是需要考虑的温度变化相关因素，它们所引起的裂缝问题可以细述如下：年温差的影响体现在桥梁的纵向位移方面，当其受限而发挥不了协调作用时，即会造成力的互相撕扯而引发裂缝问题，常见于拱桥、钢架桥；而日光对桥面板、主梁、桥墩侧进行曝晒后，因温度的非线形梯度分布、桥梁结构自身约束力两大因素就会造成局部交拉应力的增加，导致开裂发生，同样的道理，一旦狂负暴雨来袭，结构内部与表面温差增大，急剧的变化也会引发裂缝结构温度裂缝发生；混凝土材料由水泥、水、砂石、添加剂共同构成，浇筑后会产生放热效应，内部温急剧升高、若外在环境温与其差别较大，表面也会引发撕裂，出现裂缝；而在不同季节、气候环境下，施工后的养护也有所差别，以冬季较麻烦，如果保护措施不当，就会因温差造成裂缝；还有安装预制T梁时，对支座预埋钢板、调平钢板的连接采用焊接方式，如焊接不当或不精准或过度，也会因烧伤而引发混凝土后续浇筑完成造成开裂等。

第三，收缩现象引发裂缝问题，在这个方面可以分类为塑性收缩、缩水收缩、自生收缩、炭化收缩；在桥梁施工中，当完成混凝土浇筑4～5 h后，水泥因其物理、化学性质而产生放热，水分子蒸发快、造成失水性收缩，加上骨料下沉从而构成塑性收缩，由于量级大、钢筋阻力强，会引发沿钢筋路径的裂缝问题与顺腹板方向的开裂问题；缩水收缩亦称干缩，顾名思义，混凝土所含水分损失，外表快而内部慢，引发表面收缩、内部收缩一大一小，造成裂缝，往往以龟裂裂纹特征为表现形式；另一方面，又存在混凝土硬化现象，因而造成自生收缩现象，这是因为水泥往往是普通硅酸盐，或粉煤灰类，所以，正负型的遇水反应，虽与外界湿度无关，却会引发裂缝问题；当桥梁暴露在自然之中时，大气中的二氧化碳也会与水泥水化物发生化学反应造成收缩性变形，但由于受到50%的湿度条件限制，其发生的可能性约束性强，所以，影响力较小，通常会根据现实情况加以省略或忽略不计。

另外需要注意的事项在于，对水泥品种、标号、用量与骨料品种以及水灰比、外掺剂、外部环境、振捣方式时常等相关参数的控制与管理，如此有助于减少这方面的问题发生。

第四，从地基基础变形因素看，在桥梁施工工程中要以流程为主，先进行地质勘察、地基质量差异分析、结构荷载差异分析、结构基础类型差异分析、分期分段建设基础分析、地基受冻胀影响分析、不良地质影响分析、竣工后的地基条件变化分析，而这8大分析需要以地基为主体，然后进行对应的数据参数、地质变化、沉降、桥梁关联、土重结构、含水量与温度、地质灾害、地基回填与位移情况解析，当其中任何一项因素考虑不周或数据参数应力不准确时，便会发生各种不同情况下的裂缝，这一方面牵扯问题较为复杂，需细致探究，此文限于篇幅，仅简单说明不加以拓展讨论。

第五，由钢筋锈蚀引发的裂缝问题，主要是因混凝土材料质量、厚度不过关，造成二氧化碳的侵蚀使钢筋渐受氯化物介入影响，导致氧化膜被破坏引发锈蚀，减少了钢筋有效面面积的缩减，拉低结构承载力，最终造成结构性损坏而产生裂缝。

第六，冻胀引发的裂缝问题，冻胀在上面的温度变化因素方面已经提到，但是需要注意零度以下的大气气温情况，因为此时吸水饱和的混凝土会冰冻，而游离水转化为冰，从而导致材料体积膨胀，尤其是在-70～80 ℃时，会造成裂缝，根据实践经验看，初凝时的情况最为严重。

第七，施工材料与施工工艺引起的裂缝，众所周知在桥梁工程中材料会占据70%～80%的比重，是施工质量管理与控制的关键，也是对工程质量影响最大的因素，要求做好市场考察、材料选取与试验，并在评估后选择合适的材料作为施工取材，还需要对购进、入库加以科学管理、尤其是施工中的材料应用管理等，每一环节出现问题，都会给工程质量带来问题，其中以裂缝最为常见；另一方面，现代化的管理中，注重技术管理，而施工工艺与技术管理密切相关，但由于制度、思维模式、施工经验、数据撷取与分析等方面的短板，极易忽略相关因素，在具体的混凝土配料、受力试验管理、振捣、养护等方面，以及与之相伴的拆模工作、构件装配工作等协作程度不足或其它因素也会导致常见裂缝问题的发生。

3 建 议

本文重点讨论桥梁裂缝发生的原因，但在分析之后发现，诸因素的负面影响主要集中于材料质量控制、技术控制、管理控制方面，因此建议在发现问题后，按照类型划分裂缝成因找到治病根本，积极以此作为基础，提炼出重点、难点、次要点，展开分层分类治理措施的探讨，然后再将逐个问题进行攻克；另一方面，如上文所言，最好采用系统化思维，构建起一个治理与防治体系，做到治标治本、防微杜渐。另一方面，需要通过这些理解与认知，提高管理能力，争取在每一项新的工程中做到防患于未然，为桥梁工程施工质量提供保障，以此提升桥梁施工质量管理水平，推动我国县域经济向着更好的方向发展。

另外，应该认识到在各种新技术的发明，新型材料的应用以及施工工艺的改进事实背景下，在我国桥梁工程路面改造、维修、养护与建设工程中，仍需要加强相关理论的学习与研究，尽可能从实际上的施工过程与施工实践中提取新的应用经验，有助于我国道路桥梁施工工程的工艺改进，也有助于其全面的施工质量管理能力得到提高。

4 结 语

总而言之，在新的时代就要以可持续发展的理念为指导，坚持与时俱进、因时制宜、因地制宜。通过上面的分析，可以认识到桥梁工程由于受到各种外部环境因素、人为因素、物理因素等影响易发生裂缝现象，所以建议在公路管理方面注重对这些影响因素的分析与探讨，并对其各项特征与表现加以讨论，根据原因找到对应的解决办法。

参考文献：

[1] 刘金阁，袁跟房，曾翠花.混凝土桥梁裂缝种类、成因[J].中国西部科技，2009，（28）.

6.汽车“气阻”产生的原因及预防 篇六

1. 油箱气阻。

为防止油箱内燃油震荡溅出和蒸发损失及灰尘进入, 油箱应当是封闭的。但封闭的油箱会因油面降低而形成真空, 或因高温燃油蒸发而使油箱内压升高, 为此, 油箱盖上设有通气孔, 以平衡箱内外气压, 使用中应保持畅通。

如果燃油箱盖的通气孔被污物堵塞, 随着发动机工作燃油不断消耗, 油箱存油越来越少, 油面上的空间越来越大, 形成真空负压, 造成燃油无法流出。

防止油箱气阻的主要措施是加强车辆的维护, 经常疏通通气孔, 防止内部气体积累过多而产生不良后果。

2. 油路气阻。

汽油机的输油泵及以前的油路为低压油路, 柴油机的喷油泵以前的油路为低压油路。在输油泵或喷油泵的抽吸作用下, 燃油由油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严, 在油泵的抽吸作用下, 空气也会乘虚而入进入低压油路;若气温高, 汽油蒸发, 也会在低压油路中形成气阻, 造成发动机运转不稳、自动熄火或热机不能起动。当发动机工作中出现间断性转速不稳, 排气管发出“突突”声, 好像供不上油, 当减轻负荷后, 柴油机在短时间内又恢复正常, 据此可大致判断为低压油路进空气。再将喷油泵排气阀松开, 用手油泵泵油, 若排气阀处排出大量带气泡的油流, 并且在反复泵油后气泡仍不消失, 即可断定在油箱至油泵段低压油路有进气点存在。

若发动机排气管同样发出“突突”声, 但声音急促而快, 发动机短时间内就熄火;打开柴油细滤器排气阀时, 有高压气体混合着油并伴有白色雾气排出, 则为高压油路进气。

预防措施:经常检查低压油路中油管、密封垫片、输油泵和手油泵的密封状况, 若有漏油、进气应及时修复或更换。另外, 应设法减少汽油受热, 如在汽油泵与机体之间装石棉垫片;在汽油泵与机体、排气管之间加装隔热板;炎热天气中用放湿布和不断滴水等办法强制冷却汽油泵。

3. 曲轴箱气阻。

在发动机工作中, 总会有一部分废气从气缸间隙中窜入曲轴箱, 导致曲轴箱内气压升高, 加上活塞的往复运动, 曲轴箱内气压也在不断变化, 这都会影响发动机的正常工作, 严重时, 会使曲轴箱内机油上蹿至燃烧室和气缸盖罩;同时沿机油尺孔、油底壳及正时齿轮室结合面等处外溢, 甚至会产生机油飞车。为避免上述现象, 发动机曲轴箱都设有通风装置, 以平衡箱体内外气压。使用中若出现烧机油、机油沿结合面外泄、发动机怠速不稳等现象时, 应检查曲轴箱通风装置是否有效。使用中应保持通气口畅通, 负压阀片不得变形、粘连或错装, 通气管不得弯折, 单向阀不得装反;不得用木塞去代替设有通气孔的加油螺塞;必要时要更换活塞环或缸套、活塞, 以减少燃气下窜。

4. 变速箱气阻。

变速箱在工作中因齿轮的机械磨擦和齿轮油的搅动, 会使箱体内温度升高, 箱内气体受热膨胀, 内压升高。为平衡箱内气压, 在变速箱上都设有压力平衡阀或通气孔 (一般设在加油螺塞上) 。若压力平衡阀和通气孔失效或堵塞, 变速箱内形成气阻, 齿轮油会沿有关结合面外渗;或沿第一轴进入离合器壳内污染摩擦片, 造成离合器打滑;或沿车速里程表软轴上蹿至仪表板背后, 造成电路故障。使用中应保持平衡阀、通气孔的畅通;另外, 不要用软木塞或实心大螺栓去代替有通气孔的加油螺塞。

5. 后桥气阻。

同变速箱一样, 后桥壳体内因温度升高、气压上升也会形成气阻。为避免气阻的影响, 在后桥的加油螺塞上设有通气孔或压力平衡阀, 以平衡壳体内外气压。使用中应保持通气孔的畅通, 否则, 后桥壳内齿轮油会沿有关结合面渗漏, 并会越过半轴油封进入后制动毂内, 污染制动摩擦片, 造成制动失灵。

6. 制动系统气阻。

制动系统气阻最直接的原因就是频繁使用制动造成制动液温度升高, 温度过高的制动液产生蒸汽, 从而在制动液中产生“空隙”, 进而产生气压造成油路不畅, 使制动性能下降。另外, 制动主缸及油管安装位置不合适也会产生气阻。同时制动液赃污, 制动系统产生渗漏会导致空气从渗漏处进入制动系统, 使制动系统产生气泡而产生气阻。

在液压制动系统中, 当制动液工作温度过高接近其沸点时, 会产生大量气泡;当制动管路密封不严, 渗入水分时, 也会使制动管路中产生油—气混合现象, 形成气阻, 使制动效能下降甚至使制动失灵。频繁地使用制动来控制车速是产生气阻的主要原因。外部环境气温高制动系统出现渗漏现象, 制动主缸及油管安装位置不合适也是导致气阻产生的原因。有的车辆制动主缸及油管安装在靠排气歧管很近的位置, 这样排气管散发出来的热量易被制动液吸收, 引起制动液温度升高而产生气阻。另外, 制动液不足或严重污染也会产生气阻。这时应按产品说明书要求排除油路中空气;另外, 在车辆行驶时, 要避免频繁使用制动来控制车速。使用中应尽量将制动总泵及制动管路设置在远离热源 (如排气管) 位置, 使用抗气阻性能好的制动液, 同时提高管路的密封性, 严防空气渗入。定期检查并更换制动液。

7. 蓄电池气阻。

7.概述地下结构裂缝产生的原因 篇七

1 材料缺陷

在变形裂缝中收缩裂缝占有80%的比例, 从砼的性质来说大概有:

(1) 干燥收缩

研究表明, 水泥加水后变成水泥硬化体, 其绝对体积减小。每100克水泥水化后的化学减缩值为7~9ml, 如砼水泥用量为350kg/m3, 则形成孔缝体积约25~30L/m3之巨。这是砼抗拉强度低和极限拉伸变形小的根本原因。研究表明, 每100克水泥浆体可蒸发水约6ml, 如砼水泥用量为350kg/m3, 当砼在干燥条件下, 则蒸发水量达21L/m3。毛细孔缝中水逸出产生毛细压力, 使砼产生“毛细收缩”。由此引起水泥砂浆的干缩值为0.1%~0.2%;砼的干缩值为0.04%~0.06%。而砼的极限拉伸值只有0.01%~0.02%, 故易引起干缩裂缝。

(2) 温差收缩

水泥水化是个放热过程, 其水化热为165~250J/g, 随砼水泥用量提高, 其绝热温升可达50~80℃。研究表明, 当砼内外温差10℃时, 产生的冷缩值εc=△T/α=10/110-5=0.01%, 如温差为20~30℃时, 其冷缩值为0.02%~0.03%, 当其大于砼的极限拉伸值时, 则引起结构开裂。

(3) 塑性收缩

砼初凝之前出现泌水和水份急剧蒸发, 引起失水收缩, 此时骨料与水泥之间也产生不均匀的沉缩变形, 它发生在砼终凝之前的塑性阶段, 故称为塑性收缩。其收缩量可达1%左右。在砼表面上, 特别在抹压不及时和养护不良的部位出现龟裂, 宽度达1~2mm, 属表面裂缝。水灰比过大, 水泥用量大, 外加剂保水性差, 粗骨料少, 振捣不良, 环境温度高, 表面失水大等都能导致砼塑性收缩而发生表面开裂现象。

(4) 自生收缩

密封的砼内部相对湿度随水泥水化的进展而降低, 称为自干燥。自干燥造成毛细孔中的水分不饱和而产生负压, 因而引起砼的自生收缩。高水灰比的普通砼 (OPC) 由于毛细孔隙中贮存大量水分, 自干燥引起的收缩压力较小, 所以自生收缩值较低而不被注意。但是, 低水灰比的高性能砼 (HPC) 则不同, 早期强度较高的发展率会使自由水消耗较快, 以至使孔体系中的相对湿度低于80%。而HPC结构致密, 外界水泥很难渗入补充, 在这种条件下开始产生自干收缩。研究表明, 龄期2个月水胶比为0.4的HPC, 自干收缩率为0.01%, 水胶比为0.3的HPC, 自干收缩率为0.02%。HPC的总收缩中干缩和自收缩几乎相等, 水胶比越小自收缩所占比例越大。由此可知, HPC的收缩性与OPC完全不同, OPC以干缩为主, 而HPC以自干收缩为主。问题的要害是:HPC自收缩过程开始于水化速率处于高潮阶段的头几天, 湿度梯度首先引发表面裂缝, 随后引发内部微裂缝, 若砼变形受到约束, 则进一步产生收缩裂缝。这是高标号砼容易开裂的主要原因之一。

(5) 减水剂的影响

自二十世纪八十年代中期推广商品 (泵送) 砼以来, 结构裂缝普遍增多, 这是为什么呢?除了与砼的水泥用量和砂率提高有关外, 人们忽视了减水剂引起的负面影响。例如过去干硬性及预制砼的收缩变形约为4~6×10-4, 而现在泵送砼收缩变形约为6~8×10-4, 使得砼裂缝控制的技术难度大大增加。研究表明, 在砼配合比相同情况下, 掺入减水剂的坍落度可增加100~150mm, 但是它与基准砼的收缩值相比, 却增加120%~130%。所以, 在《砼减水剂》规范GB138076-97中规定掺减水剂的砼与基准砼的收缩比≤135%。研究表明, 掺入不同类型的减水剂砼的收缩比是不相同的, 一般是:木钙减水剂>萘磺酸盐减水剂>三聚氰胺减水剂>氨基磺酸减水剂>聚丙烯酸减水剂。这说明商品砼浇筑的结构开裂机率大与减水剂带来负面影响有关。其机理尚不清楚。

以上是从水泥砼物理化学特性分析其各种收缩现象, 早期塑性收缩会导致结构出现表面裂缝, 砼进入硬化阶段后, 砼水化热使结构产生温差收缩和干燥收缩 (包括自干收缩) , 这是诱发裂缝的主要原因。近十年大量使用商品砼开裂增加, 除与单方砼水泥和掺合料用量增加外, 减水剂增加砼收缩值变形的负面影响也是一个重要因素。

2 设计问题

钢筋砼结构是由砼和钢筋共同承担极限状态的承载力, 结构设计师根据地基情况, 静、动荷载、环境因素、结构耐久性等控制荷载裂缝。这里不作讨论。从国内外有关规范可知, 对结构变形作用引起的裂缝问题, 客观上存在两类学派:

第一类, 设计规范规定很灵活, 没有验算裂缝的明确规定, 设计方法留给设计人员自由处理。基本上采取“裂了就堵、堵不住就排”的实际处理手法。

第二类, 设计规范有明确规定, 对于荷载裂缝有计算公式并有严格的允许宽度限制。对于变形裂缝没有计算规定, 只按规范留伸缩缝, 即留缝就不裂的设计原则。

大量工程实践证明, 留缝与否, 并不是决定结构变形开裂与否的唯一条件, 留缝不一定不裂, 不留缝不一定裂, 是否开裂与许多因素有关。控制裂缝应该防患于未然, 首先尽量预防有害裂缝, 重点在防。我国结构工程向长大化、复杂化发展, 砼设计强度等级向C40~C60发展, 设计师多注重结构安全, 而对变形裂缝控制考虑不周, 这也是结构裂缝发生增多的原因之一。

3 施工管理问题

砼配合比设计是否科学合理, 水泥与外加剂是否相适应, 砂石级配及其含泥量是否符合规范要求, 砼坍落度控制是否合理, 这些都影响到砼的质量及其收缩变形。

砼浇筑震捣不均匀密实, 施工缝和细部处理马虎, 会带来结构开裂的后患;过震则使浮浆过厚, 抹压又不及时, 则砼表面出现塑性裂缝, 十分难看。

边墙拆摸板过早 (1~3d) , 砼水化热正处于高峰, 内外温差最大;砼易“感冒”开裂。

砼养护十分重要, 但许多施工单位忽视这一环节, 尤其是墙体和柱梁的保温保湿养护不到位, 容易产生收缩裂缝。某些露天构筑物尽管当地湿度很大, 但由于吹风影响, 加速了砼水分蒸发速度, 亦即增加干缩速度, 容易引起早期表面裂缝。这也许是夏季比秋冬季, 南方比北方出现结构裂缝较多的原因。

从已建工程调查中发现, 底板养护较好, 出现裂缝概率较低, 而底板上外墙裂缝概率很高约占80%, 这与保温保湿养护不足有很大关系。

除上述技术因素外, 施工管理不严, 赶进度, 偷工减料, 工人素质差, 施工马虎等也是造成结构裂缝的人为因素。

4 对维护缺乏认识