交通运输局路政科行政执法行为自查报告(10篇)
1.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇一
为落实省市有关行政执法评议考核工作的文件精神,我局及时召开局属各所站室行政执法人员会议,总结了2015年以来我局行政执法及执法队伍建设工作,开展了行政执法自查自纠工作。现将有关情况汇报如下。
一、抓好执法队伍形象建设。为抓好我局交通执法队伍形象建设,我局按照省厅市局有关文件要求,积极推进“三基三化”建设。为实现执法场所标准化建设,我局在经费困难的情况下,创造性开展工作,为执法人员营造了一个宽敞舒适的办公环境。为避免多头执法,重复执法,我局将各部门执法职能进行精简融合,成立xx县交通运输局交通稽查大队,实行统一执法,成果分享,促使执法队伍职业化建设。首先严把执法人员入口关,从源头解决基层执法机构、执法人员膨胀问题。明确了基层执法站所职能编制限额,合理配置一线执法人员。其次根据《交通运输行政执法证件管理规定》的要求,对在编在岗人员按持证要求认真登记核实,汇总上报,参加省厅组织的换证培训考试,现全部执法人员均已申领交通行政执法证照,执法人员都具备大专以上学历。再次我局还及时落实“四统一”工作,按照交通运输部统一的样式和颜色,统一执法工作服装、标识,统一车辆外观,统一执法场所外观等。
在有效推进“三基三化”的工作进程中,我局进一步强化了执法队伍管理,制定了一系列管理和奖惩制度,促使管理制度规范化,提高执法队伍的综合素质。大力加强执法队伍业务和技能培训,以期全面提升行政执法人员文明执法的能力和水平。
二、抓好执法队伍素质建设。局领导一向高度重视执法队伍素质建设。首先加强执法队伍政治学习,提高执法队伍法制观念,加强廉政建设,增强服务意识。其次提高执法队伍执法水平,把学习法律、法规知识作为一项长期任务,不断提高执法人员的法律知识水平,做到依法办事、秉公执法。最后是建立完善管理监督体系,夯实正规化建设基础,促进队伍建设健康发展。一抓执法队伍队容风纪管理。队容风纪是执法队伍素质最直观、最外在的反映。从一言一行、一点一滴抓起,保持队伍良好的仪容举止、行为规范。坚持文明执法、礼貌待人,努力塑造人民满意、社会认可的良好队伍形象。二抓队伍执法水平。根据执法队伍实际,采取岗前教育、集中培训和日常学习等多种方式,不断提高执法工作水平。在执法程序方面,积极推进交通运输行政执法的职权公开、程序公开和结果公开,把交通行政执法全过程向社会公开,增强社会各界对交通系统执法责任制落实情况的支持和监督。对人民群众通过投诉箱、监督电话等反映的情况要认真调查,发现问题及时处理,努力做到政务公开不流于形式。在执法文书方面。我局行政执法人员积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性。在执法过程,适用一般程序的,严格按照一般程序内容:立案、调查取证、审查决定、送达和执行、案卷归档等五个方面制作文书。
近几年我局行政执法过程中,无一起行政诉讼和刑事诉讼,无公路“三乱” 现象,切实保障了公民的合法权益,进一步提高了交通系统执法的科学化、规范化水平。
2.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇二
——东海县运输管理所
按照东运管[2011]6号文件要求以及市处、县局的工作部署,现将我所交通运输行政执法评议考核工作自查情况汇报如下:
一、领导重视、机构健全
按照市交通运输局《关于印发全市交通运输行政执法评议考核工作实施方案的通知》,结合我所交通运输行政执法工作实际,成立了以所长为组长的评议考核工作领导小组,制定了相应的实施方案,做到有计划、有检查、有监督,领导到位、责任明确,评议考核自查工作落实到位。
二、规范执法,加强监督
我所十分重视交通行政执法队伍建设,不断提高执法人员政治素质和业务知识,积极组织培训,牢固树立依法行政、规范执法的理念,强化责任意识。做到执法文明、规范,依法履行职责。根据上级文件规定和自身实际,结合机关效能建设,政风行风评议活动,制定了相应的责任制度,积极接受上级各部门的监督检查。认真落实行政执法公开制度,不断落实和完善政务公开工作,通过交通网站,政务公开栏、设立举报箱、举报电话,聘请监督员等多种形式,取得了较
好的社会效果,也促进了交通行政执法不断完善、健全、规范。
三、内部自查具体情况
1、行政处罚、行政许可案件文书总体情况较好,能够做到主体、程序、依据准确,处罚标准适当,文书制作较为规范。但少数处罚案件在细节上不够严谨,部分内部文书陈述简单,有关执法人员及执法机构签署的意见过于简单,流于形式;其次是文书的归档不够规范,有关案件登记台帐不够细致;个别许可案件不够慎重,违反许可权限、条件和程序。针对存在的问题,我所及时对有关案件处理人员进行教育和警示,正确面对出现的问题,积极做好补救工作,要求具体案件具体对待,对违规许可的个别案件进行撤销,对许可相对人进行解释,及时消除不良影响。
2、相关执法监督机制较为健全,人员明确,能够正常开展执法监督工作,对发现的问题能够及时进行处理。但执法监督工作还不够细致,执法监督台帐登记不具体、不全面,且执法监督次数较少,我所已要求相关部门积极改正,提高执法监督工作重要性的认识,加强日常执法工作的监督力度。
3、投诉举报渠道通畅,投诉举报电话对社会公示,有具体的投诉、举报案件办理机构和明确的办理人员,能够依法及时办理投诉、举报案件。
4、认真落实部、省执法过错责任追究制度,结合自身实际,出台了具体的执法过错责任追究制度,没有出现隐瞒执法过错案件的现象。
5、相关执法制度建设情况良好,各有关制度健全,制度落实情况良好。在重大案件集体讨论制度的基础上,建立了重大案件法制部门审核制度,有完备的行政处罚裁量基准制度。
6、执法指导情况良好。能够组织相关执法人员对执法热点、难点问题进行研究,通过对一些疑难案例、典型案例的分析和探讨,逐步提高执法人员分析问题和解决问题的能力,推进执法规范化、证据规范化、自由裁量规范化,能够在日常执法过程中推行便民、惠民措施,为运输经营者提供规范化、人性化的服务,不断提高整体的执法质量和水平。
3.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇三
综合类模拟题
(一)一、单项选择题。
1、以下哪项不是行政强制措施的种类()
A、限制公民人身自由
B、查封场所、设施或者财物 C、划拨存款、汇款
D、扣押财物
2、以下哪项不是行政强制执行的方式()
A、加处罚款或者滞纳金
B、冻结存款、汇款
C、排除妨碍、恢复原状
D、代履行
3、《行政强制法》规定,需要立即清除道路、河道、航道或者公共场所的遗洒物、障碍物或者污染物,当事人不能清除的,行政机关可以决定立即实施()。
A、查封 B、扣押 C、冻结 D、代履行
4、情况紧急,需要当场实施行政强制措施的,行政执法人员应当在()小时内向行政机关负责人报告,并补办批准手续。
A12小时 B24小时 C36小时 D48小时
5、法律没有规定行政机关强制执行的,作出行政决定的行政机关应当()
A、放弃执行
B、申请本级政府强制执行 C、申请人民法院强制执行
D、申请上级机关强制执行
6、下列关于交通行政执法文书的表述,正确的是()A.当事人为公民的,姓名应当填写身份证或者户口簿上的姓名 B.当事人认为笔录内容无误的,应在笔录上写明“同意”字样 C.“执法时间”栏应当填写起始时间,具体到秒
D.执法文书尾部要求签名或者注明日期的,必须准确无误,执法人员、审核人、审批人的签名可以机打
7、下列关于行政处罚决定书的表述,正确的是()
A.对违法事实的描述应当全面、客观,列举证据应当注意证据的证明力
B.处罚依据应当写明所依据的法律、法规或规章的简称
C.引用法律依据的顺序按效力位阶高低引用,效力位阶低优先引用 D.对当事人陈述申辩意见的采纳情况及理由予以说明,对经过听证程序的,以其他文书另行说明
8、下列关于交通行政执法文书制作的表述,不正确的是()A.对外使用的文书需要作出修改的,应当重新制作,重新制作有困难的,在修改处加盖公章
B.文书中除编号、数量等必须使用阿拉伯数字外,应当使用汉字 C.交通行政执法文书使用公文语体,语言规范、简明、严谨、平实,必要时可使用推测性词句
D.交通行政执法文书中的交通行政执法机关应填写单位全称
9、交通行政执法机关向人民法院申请强制执行,执行标的为不动产的,受理法院应当是()。A.不动产所在地法院 B.违法行为发生地法院 C.行政机关所在地法院 D.当事人所在地
10、同属甲市的A区交通局与B区交通局对行政处罚案件的管辖发生争议,应当报请()指定管辖。A.A区人民政府 B.B区人民政府
C.甲市交通主管部门 D.甲市所属省级交通主管部门
11、所谓公路路产,就是 的总称。()
A公路及其附属设施 B公路、建筑控制区及其附属设施
C公路、公路用地及公路设施 D公路路面、路基及边沟
12、根据《公路安全保护条例》规定,新建、改建公路的建筑控制区的范围,应当自公路初步设计批准之日起()日内,由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。
A、30 B、20 C、60 D、当天
13、以下哪种道路不适用于《公路安全保护条例》()
A、国省道 B、县乡道 C、专用公路 D、村道
14、根据《公路安全保护条例》规定,新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路一侧建设:国道、省道不少于()米;县道、乡道不少于()米。()A、50、30 B、30、10 C、50、20 D、30、15
15、公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管,()。A、不得使用 B、必要是可以使用 C、依照法定程序可拍卖 D、可作为业务用车
16、《四川省公路路政管理条例》规定:在大中型公路桥梁、渡口上下游各()米范围内,不得进行爆破作业、采挖砂石、拦河筑坝、倾倒垃圾、堆放物资材料。在公路隧道中心线周围()米范围内禁止取土、采石、放炮、伐木等作业。()
A.200,200 B.200,100 C.100,200 D.100,100
17、使用伪造、变造的超限运输通行证的,由公路管理机构没收伪造,变造的超限运输车辆通行证,并处以()罚款。
A、3万元以上 B、3万元以下
C、5万元以上 D、3万元以上5万元以下
18、《公路安全保护条例》明确规定,道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数()的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。
A、5% B、10% C、15% D、20%
19、《公路安全保护条例》规定,对1年内违法超限运输超过()次的货运车辆,道路运输管理机构可吊销车辆的营运证;一年内违法超限运输超过()次的货运车辆驾驶员,可责令其停止从事营业性运输()。A、3、4 B、3、3 C、3、5 D、5、3 20、《公路法》第7条规定:公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用()。()
A.公路及公路边沟 B.公路、公路用地及公路附属设施 C.公路、公路用地 D.公路、公路用地及公路边沟
21、《公路法》第47条规定:在大中型公路桥梁和渡口周围()、公路隧道上方和洞口外()范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。()A.100米 100米 B.200米 200米 C.100米 200米 D.200米 100米
22、当货车总高度从地面算起()米以上的运输车辆为超限运输车辆。
A.3 B.3.75 C.4 D.5
23、申请进行涉路施工活动建设单位向公路管理机构提出申请。公路管理机构应当自受理申请之日起()日内作出许可或者不予许可的决定。
A、30 B、20 C、60 D、90
24、根据《公路安全保护条例》,公路养护作业需要封闭公路的,或者占用半幅公路进行作业,作业路段长度在()公里以上,并且作业期限超过()日的,除紧急情况外,公路养护作业单位应当在作 5 业开始之日前()日向社会公告,明确绕行路线,并在绕行处设置标志;不能绕行的,应当修建临时道路()。
A、2、30、5 B、1、30、7 C、2、60、5 D、2、30、7
25、县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护的需要,在()的出入口设置必要的限高、限宽设施。A、乡道 B、村道 C、乡道、村道 D、县道
26、按照《公路安全保护条例》的规定,需要更新采伐护路林的,应当向()提出申请,经批准方可更新采伐,并及时补种。A、交通行政主管部门 B、公路路政部门 C、公路管理机构 D、园林机构
27、对1年内违法超限运输超过()的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证。()
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
28、从事客货运输经营的驾驶人员,年龄不超过()周岁。A、50 B、55 C、60 D、65
29、从事道路运输经营活动需具备经营资格,从事道路运输经营活动的业户,必须取得()。
A、《道路运输证》 B、《公路运输证》 C、《道路运输经营许可证》 D、《公路运输许可证》
30、在春运、旅游“黄金周”或者突发事件等客流高峰期运力不足时,道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于()的营运客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。
A、一级 B、二级 C、三级 D、四级
二、多项选择题
1、行政法规不可以设定的行政强制措施有:()。
A、限制公民人身自由 B、查封场所、设施或者财物 C、扣押财物
D、冻结存款、汇款
2、行政机关不得在()实施行政强制执行。但是,情况紧急的除外。
A、工作日 B、夜间 C、法定节日 D、法定假日
3、行政强制执行的方式有()
A冻结存款、汇款 B加处罚款或者滞纳金 C排除妨碍、恢复原状 D代履行
4、从下列选项中选出正确的执法文书送达方式()
A、受送达人不在场的,交给与其同住的成年人签收;
B、受送达人指定代受人的,交代收人签收;
C、受送达人拒绝签收的,由执法人员注明拒签理由;
D、直接送达有困难的,采取邮寄方式送达。
5、市交通局发布文件,规定对某条公路过往车辆征收过路费。徐某驾车路过被征收,认为属于乱收费,欲提起复议申请。下列选项中正确的是:()
A.徐某可以直接对该征收行为提起行政复议 B.徐某可以针对该规范性文件要求复议审查
C.徐某可以在申请复议征收行为时要求审查该规范性文件 D.徐某不必经过复议,可以直接向人民法院提起行政诉讼
6、交通行政执法机构作出()等行政处罚之前,应当告知当事人有要求举行听证的权利。A.责令停产停业 B.吊销营业执照
C.对非经营活动中的违法行为处以1000元以上罚款 D.对经营活动中的违法行为处以2万元以上的罚款
7、以下关于公路建筑控制区的的说法,正确的有():
A、国道不少于20米;省道不少于15米;县道不少于10米;乡道不少于5米。
B、高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
C、专用公路的建筑控制区由专用公路的主管单位制定后报县级以上地方人民政府交通主管部门批准 D、公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
8、《公路安全保护条例》规定,除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外,禁止在()范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、放射性等危险品的场所、设施: A、县道公路用地外缘起向外50米
B、公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米
C、公路隧道上方和洞口外100米 D、乡道公路用地外缘起向外30米
9、公路两侧边沟应当保持畅通。确需占用公路两侧边沟的,应当()
A报经公路管理机构批准;
B按照公路工程技术标准负责重建排水设施; C造成公路路产损失的,应当给予相应的补偿; D重建排水设施后,不需赔偿路产损失;
10、以下情况属于超限运输的有()。
A车货总高度从地面算起4.5米
B车货总长17米
C车货总宽度3米 D集装箱半挂列车车货总质量4500O千克。
11、以下说法正确的有:()
A、在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物,但可以种植庄稼;
B、公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建。C、因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
D、在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志,不得妨碍安全视距。
12、按照《公路安全保护条例》的规定,禁止()超限运输车辆通行证。
A、租借 B、转让 C、伪造 D、申请
13、道路旅客运输是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路运输活动,它包括()。
A、班车客运 B、包车客运 C、旅游客运 D、出租客运
14、道路旅客运输经营者终止经营的,应当在终止经营后10日内,将相关的()交回原发证机关。
A、《道路运输经营许可证》 B、《道路运输证》 C、客运标志牌 D、驾驶员从业资格证
15、在道路运输经营活动过程中,客运经营者不得()A、强迫旅客乘车 B、甩客 C、敲诈旅客 D、擅自更改运输车辆
三、判断题
1、滞纳金和罚款都是行政强制措施()
2、在行政复议过程中行政复议机关可以通过调查补充,该证据可以作为维持原具体行政行为的依据。()
3、查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。()
4、加处罚款或者滞纳金的数额不得超出金钱给付义务的数额()5.行政机关一般在受理行政许可申请之日起30天内作出行政许可决定。30日内不能作出决定的,经本行政机关负责人的批准可以延长15日。当场作出行政许可决定的除外。()
6、公路三乱是指乱收费,乱罚款、乱摊派。()
7、任何车辆在任何情况下的行驶路线和方向都受到公路标志、标线限制。()
8、禁止在公路两侧的建筑控制区内修建除公路防护、养护需要以外的建筑物和地面构筑物。()
9、使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收伪造、变造的超限运输车辆通行证,处5万元以下的罚款。()
10、车辆超载一定超限。()
11、禁止擅自在中型以上公路桥梁跨越的河道上下游各800米范围内抽取地下水、架设浮桥以及修建其他危及公路桥梁安全的设施。()
12、经批准进行超限运输的车辆,应当随车携带超限运输车辆通行证,可以不按时间和规定路线和速度行驶,并悬挂明显标志。()
13、禁止在公路两侧的建筑控制区内修建除公路防护、养护需要以外的建筑物和地面构筑物。()
14、在中小型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游1000米范围内采砂的,可以处5万元以下的罚款。()
15、客运车辆在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。()
16、依据《中华人民共和国道路运输条例》实施行政处罚时,由于一些当事人承受能力有限,因此可以适当减轻处罚。()
17、车辆道路运输证发放属于一种行政许可,未经许可的,不得发放。()
18、综合类三级机动车驾驶员培训机构教练车不得少于20辆。()
19、出于执法需要,道路运输管理机构的工作人员在实施监督检查时,可双向拦截3辆以下车辆进行检查。()
20、发生突发公共事件时,客运经营者应当服从县级及以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。()
21、客运经营者应加强安全管理,并按照每10辆车1名专职安全管理人员的标准进行配备专职安全管理人员。()
四、案例分析题
(一)某市A区公路运输管理所六名执法人员在A区设点检查时,发现A区星光化工厂职工张某驾驶该厂依维柯客车未取得道路运输经营许可,从事道路客运经营。经现场对该车乘客及驾驶员取证,该车是化工厂为内部职工出行便利而提供的付费交通车,化工厂为节约成本,允许驾驶员张某在接送厂方人员过程中,如有剩余座位可沿途招揽旅客,收取的车费交厂里统一使用,从未办理道路运输证,事实清楚,执法人员按程序暂扣车辆,驾驶员无异议。执法人员告知其权利和义务,并依法进行调查和处理。至 被查获时,该车驾驶员共收取乘客车费450元。A区公路运输管理所依法做出了行政处罚决定。
1、A区公路运输管理所应当按照()对本案作出行政处罚决定。
A.简易程序 B.普通程序 C.一般程序 D.执法人员方便的程序
2、本案处罚对象应是()。
A.星光化工厂 B.驾驶员张某 C.驾驶员和星光化工厂两者
3、A区公路运输管理所在作出行政处罚前,应当()。A.告知当事人作出行政处罚决定的事实、理由及依据 B.告知当事人依法享有陈述、申辩的权利 C.告知当事人有要求举行听证的权利 D.全面、客观、公正地调查,收集有关证据
4、A区公路运输管理所依法应对违法当事人作出以下行政处罚决定:()
A.责令停止违法运输经营活动 B.给予罚款30000元的行政处罚 C.给予违法所得5倍,即2250元的罚款 D.没收违法所得450元
5、本案违法当事人对于A区公路运输管理所作出的行政处罚决定,下列表述中正确的有:()A.可以到A区公路运输管理所缴纳罚款
B.应当自收到行政处罚决定书之日起十五日内,到指定银行缴纳罚款
C.如果当事人确有经济困难,需要延期或者分期缴纳罚款的,经当事人申请和A区公路运输管理所批准,可以暂缓或分期缴纳罚款 D.如果对行政处罚决定不服,可申请行政复议或提起行政诉讼
(二)张某家位于四川省甲市M县。张某在自家宅基地上建了三间平房,位于311国道M县段150公里处,其三间平房及院落距311国道边沟23.5米,距县道边缘12米。因邻近311国道和县道,过往货车多,张某就利用自家三间平房开了家饭店。随着生意越来越火红,张某拆掉三间平房,在原有占地基础上扩大建筑面积。张某在M县土地管理所取得了建设用地许可证,还从M县规划建设管理所取得村镇建设许可证,批准其可建三层楼房。该三层楼房距311国道公路边沟1.5米,距县道边缘3.5米,张某平时利用公路边沟排放污水,倾倒生活垃圾。张某饭店建设过程中,被M县公路局路政大队发现,路政大队对其进行了现场勘查,并向张某发出交通违法行为通知书,责令张某立即停工,并于7 日内自行拆除违法建筑,恢复公路边沟原状。张某没有履行。20天后,路政大队再次到场责令张某停工,并向张某下达《交通行政处罚决定书》,要求张某在一个月内自行拆除违法建筑,恢复公路边沟原状,并明确告知张某申请行政复议和提起行政诉讼的权利。张某认为自己申办了建设用地许可和村镇建设许可证,路政大队对其处罚是超越职权,所以在收到《交通行政处罚决定书》后向人民法院提起了行政诉讼。
1、关于张某修建房屋的行为,下列表述中正确的有:()A.张某申办了建设用地许可和村镇建设许可证,是合法改建房屋,路政大队的行为是超越职权的行为
B.张某的行为是严重违反《公路法》、《公路管理条例》等法律法规的违法行为
C.张某房屋修建停工遭受的损失应当由路政大队承担 D.张某合法经营和修建房屋行为,应当受到法律保护
2、根据《四川省〈中华人民共和国公路法〉实施办法》、《四川省公路路政管理条例》,对于张某修建的房屋,下列表述中正确的有:()
A.张某最初修建的三间平房,不在公路两侧的建筑控制区内,因此不违反公路法及相关法规的规定
B.张某改建的三层楼房,其建筑边缘与国道边沟外缘间距不足20米,违反公路法及相关法规的规定
C.张某改建的三层楼房,其建筑边缘与县道间距不足10米,违反公路法及相关法规的规定
D.计算建筑物边沿的界限时,以建筑物的垂直投影为准
3、路政大队进行现场勘查,应当符合以下要求:()A.应当有当事人或者第三人在场 B.应当制作《勘验(检查)笔录》
C.对现场绘制的勘验图、拍摄的照片和摄像、录音等资料应当在笔录中注明
D.勘验(检查)情况及结果应当包括检查的过程,检查的内容和方式,被检查人是否到场
4、本案中,路政大队以下哪些行为符合法律规定?()A.到张某房屋现场进行勘查 B.责令张某限期内自行拆除 C.责令张某恢复公路边沟原状
D.对张某下达处罚通知时,告知张某有权申请行政复议和行政诉讼
5、张某认为路政大队的具体行政行为侵犯其合法权益,有权()向人民法院提出行政诉讼。
A.必须先申请行政复议并经复议决定后 B.在知道路政大队作出具体行政行为之日起六十日内 C.在知道路政大队作出具体行政行为之日起十五日内直接 D.在知道路政大队作出具体行政行为之日起三个月内直接
4.环江县交通运输局综治自查报告 篇四
县综治办:
今年以来,我局按照县综治委的统一部署和要求,进一步深化平安建设工作,不断加大交通系统社会治安综合治理工作力度,强化内部管理,坚持“预防为主、标本兼治、齐抓共管”的方针,切实履行职能作用,使全局的综治工作得到了稳步发展。现将有关情况自查如下:
一、加强领导,措施到位。
为把社会治安综合治理工作落到实处,做到了“三有”:一有机构。成立了以局长任组长、分管领导为副组长、相关单位及股室负责人为成员的领导小组。领导有担子,职工有职责。二有目标。制定综合治理工作目标并纳入重点工作,与业务工作同计划、同部署、同考核、同奖惩。三有力度。把《二O一一年度社会治安综合治理目标管理责任书》签到各单位、各股室,一级负责一级,层层落实责任。人人参与,过硬考核。
二、提高认识,观念明确。
综合治理工作是一项长期工程、形象工程和效率工程,必须强化宣传工作,坚持学习和宣传制度化、规范化、经常化,增强职工的责任感和防范意识。一是召开综合治理工作会议,把上级的文件、会议精神及时传达到基层;二是认真分析本单位的治安形势,排查各类矛盾纠纷,研究并切实解决社会治安综合治理工作中存在的的问题;认真执行中华人民共和国《信访条例》,我局除做好平时的信访接待工作外,还确定局领导信访接待日,负责接处信访工作以解决与群众生产生活息息相关的一系列问题,化解矛盾,维护正常的生产生活秩序;三是加强学习。组织职工学习政治、时事、业务文件、《2011年社会综合治理目标责任书》,开展法律、法规知识学习。四是充分发挥自身优势,采取灵活多样的形式,加强了综治工作的宣传,营造出人人参治的良好氛围。
三、突出重点,狠抓工作落实。
一是结合交通工程施工,严格招投标制度,对每一项工程严格按照招投标管理办法实施,接受群众监督;在工程质量监督上,把住关口,杜绝偷工减料及弄虚造假现象发生,在加快工程进度的同时把好工程质量。二是在信访接待工作中,着力构筑矛盾纠纷排查调处工程,落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中,严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制,把责任落实到部门和单位。对群众反映的涉及交通行业的问题,及时清理,认真对待,仔细调查,尽快回复,把矛盾化解在萌芽状态。三是机关办公楼的防火、防盗等工作宣传,加强职工家属及子女的遵纪守法教育,邻里团结,宽厚待人,严于律已,相互廉让,杜绝矛盾和不稳定因素发生,确保了无违法违纪职工。四是加大执法力度,改善和优化交通运输市场和交通建设工程投资和施工环境。围绕交通建设,运输市场和交通管理热点问题,集中开展专项治理活动,整治运输市场和建设市场,规范运输秩序和交通建设行业,依法治理无证无照驾驶和偷逃营运规费等,严厉整治破坏路产路权的违法行为,为创建平安 县提供良好的交通条件和环境。五是高度重视日常安全防范,加强值班管理,严格交接班制度。对安全生产管理人员和领导干部进行安全培训,开展“安全生产月”等活动,运用“10•1”旅游黄金周和防汛期间,加强行业安全宣传和责任的落实,严格落实24小时值班制度和重大灾情报告制度,保证防汛物资到位、信息畅通,做到有备无患,对突发事件采取有效的应对应变能力,将灾害事故的损失尽量降低和减少。六是在汛期,忠实地履行了抢通生命线,保障生命线的职责。抢通保通阻断道路。对全县桥头进行日常安全维护,对干河子大桥便道进行维护,对乡镇联网公路主干线上的危桥险段设置安全警示标志、标牌;派出交通执法人员1900人次,确保了道路和桥梁安全通行率达100%。为灾后重建提供了安全的交通通行保障。
5.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇五
年初以来,在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的指导帮助下,我局紧紧围绕交通各项中心工作,深入学习领会总书记系列重要讲话精神,局党委在坚持以经济建设为中心、一心一意谋发展的同时,自觉把意识形态工作摆在更加突出的位置抓紧抓好,真正做到“两手抓、两手硬”。《自治区巡视反馈意识形态方面共性问题清单》下发后,我局结合自身意识形态工作落实情况,认真进行了自我剖析和对照检查,现将自查情况报告如下:
一、工作落实情况
(一)加强组织领导,形成工作合力。我高度重视意识形态工作,召开党组会议,研究制定了《**县交通运输系统意识形态工作责任制实施方案》。8月13日,召开了交通运输系统党的意识形态工作会议,对系统意识形态工作进行安排部署,要求各二级单位认真学习贯彻《方案》要求,进一步增强做好意识形态工作,履行从严治党主体责任的政治意识。建立督查制度,“一把手”定期对各党组成员履行“一岗双责”情况进行督导检查,并视情通报全系统,形成党组统一领导,党政齐抓共管,办公室组织协调,各股室分工负责的工作格局。
(二)强化政治意识,狠抓学习教育。牢牢把握正确的政治方向,严守政治纪律和政治规矩,严守组织纪律和宣传纪律,坚决维护中央权威,在思想上行动上同党中央保持高度一致。年初,组织研究制定党组中心组理论学习学习计划,将意识形态工作纳入局党组中心组学习和局机关干部学习的重要内容,结合“**”学习教育,进一步深入学习贯彻党的十九大和十九届四中、五中、六中全会精神、及总书记关于意识形态工作的系列讲话精神,及时传达学习党中央、区、市、县各级关于意识形态的决策部署及指示精神。
(三)着眼解决问题,狠抓思想工作。一是坚持思想政治工作常态化,明确主管主抓思想政治工作,要求各党组成员以身作则、率先垂范。针对干部群众思想认识上存在的模糊、片面、错误认识,及时进行引导,把问题解决在萌芽阶段。对外对内宣传上,坚持正面引导,宣传先进典型,弘扬主旋律,传播正能量,切实维护网络意识形态安全,牢牢掌握网络意识形态主动权。二是坚持党组中心组学习制度,班子成员深入基层调研,开展学习、交流活动,积极展示学习成果。三是高度重视网络舆情工作,充实了网络评论员队伍建设,积极参加互联网信息、通讯员工作培训,落实网络舆情值班制度,积极回复和办理互联网上涉及本部门的网民意见建议。
(四)强化政治引领,把控舆论导向。牢牢掌控网络意识形态主导权,局长亲自抓网络意识形态安全。对内建立党务政务公开制度,认真开展党务政务公开工作,依托政府官网和宣传栏,及时公开本单位重大决策、重要人事任免、财务预决算等党务、政务相关信息,自觉接受群众监督。及时做好重要节点和敏感时期的舆论监管,及时搜集、研判、处置可能引发群体性事件和社会动荡的言论。对外加强宣传管理,截止目前,本系统在网络、各类终端媒体和报刊无负面新闻。
二、存在问题
我局宣传工作虽然取得了一定的成绩,但同时也存在一些问题:一是互联网、手机微信等新兴媒体的应用和引导管理需要进一步探索;二是新形势下提高引导意识形态的本领需进一步增强;三是满足干部职工文化需求的工作有待加强;四是对外宣传工作还需进一步加强。
三、下一步工作打算
下一步,我们主要抓好三个方面的工作:一是加强看齐意识和责任意识,牢牢把握好正确的政治方向,向党中央,向习总书记看齐,向党的理论路线方针政策看齐,向党中央各项决策部署看齐,并把意识形态工作纳入到党组工作报告、纪律检查、干部考核,以及平安建设考核当中去。二是强化担当意识和战斗意识,加强正面宣传,加强精神文明建设,做好中国传统文化的挖掘和成就的展示宣传,真正把社会主义核心价值观建设落地落实。三是加强短板意识和创新意识,以及先进单位的宣传思想文化和意识形态工作中的标杆作为参照物,补齐短板,做好创新工作。
6.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇六
根据省、市、区纪委《关于进一步治理庸懒散问题的通知》要求,我局结合实际,现将前阶段工作自查情况总结如下:
一、开展情况
我局自从开展治理“庸懒散”专项工作以来,一是召开了治理活动的动员会,二是成立了以局长为组长,纪委书记为副组长,各股室负责人为成员的领导小组,下设办公室在局办公室,负责具体日常工作的开展,三是根据省、市、区纪委《关于进一步治理庸懒散问题的通知》要求,结合我局效能作风建设现状,特制定《Xx市Xx区交通运输局关于开展“庸懒散”专项治理工作的实施方案》。四是积极向全体职工进行了宣传教育,活动开展以来我局现已制发了两期《机关作风整顿简报》。五是采取定期和不定期的抽查方式进行自查。自查迟到早退情况、去向牌填写情况、挂牌上岗情况、有无上班饮酒、办公室电脑使用情况、请销假情况、参会遵守会纪情况。
二、存在问题
通过前阶段的自查自纠工作,查找自身存在以下问题:一是干部职工队伍思想作风教育需加强;二是服务能力建设需强化;三是制度体系需完善;四是行政审批需加大改革创新力度;五是监督检查工作需加强;六是责任追究需严格执行。
三、主要措施
(一)进一步加强干部职工队伍思想作风教育。深入开展政治思想教育、反腐倡廉教育、群众工作纪律教育,引导全体党员干部强化宗旨意识、责任意识和廉政勤政意识,提高以人为本、执政为民的使命感和责任感。深入开展解放思想、改革创新教育,引导机关党员干部牢固树立“变化、变革、创新、突破”的理念,坚决摒弃不符合科学跨越发展要求的惯性思维,不断开阔眼界、开阔思路、开阔胸襟,创造性地开展各项工作。深入开展真心为民服务教育,引导干部职工牢固树立“机关就是服务、领导就是服务、公务员就是服务员”的意识,把主动服务、创新服务、尽责服务、高效服务和廉洁服务转变为干部职工的自觉行动。
牵头单位:局办公室、安全运输股。
(二)进一步强化服务能力建设。牢固树立“作风就是生产力,效能就是竞争力”的思想,把治理“庸懒散”问题和进一步加强机关效能建设,与当前正在开展的“创先争优”活动结合起来,做到内容与形式、目的与效果相互融合、相互促进。围绕全局重点工作,努力在四个方面取得成效:一是强化服务意识,着力于客货市场主体和车船业主,努力为企业和服务对象提供快捷、优质、高效的服务。二是依法行政,提高行政效能。紧紧围绕解决“吃、拿、卡、要”、加强交通安全、加大打击黑车整治等重点工作,提升依法行政、服务发展水平。三是关注民生,提高为群众办实事、解难题的能力。加大权益保护,不断提高群众的满意度。四是强化监督,规范权力运行。采取专题检查、重点抽查、信访举报、问卷调查等方法,加强对行使公权的监督,确保权力运行规范。着力强化薄弱环节,解决突出问题,通过聘请特邀监督员、举办座谈会、设置意见箱、开展网上留言和在线投诉等形式,广泛征求广大群众的意见建议,认真查找自身存在的问题,有针对性地制定整改措施,
通过规范服务用语、设立提示牌、悬挂宣传标语、创建示范岗等形式,把“文明服务、微笑服务”的理念和行为融入到全体干部职工的具体工作中,努力为群众提供诚信友善、热情周到、优质高效的服务。推动全局效能建设水平进一步提高
牵头单位:安全运输股。
(三)进一步建立完善制度体系。进一步梳理和明确工作职责和办事流程,简化办事程序,压缩审批时限、优化服务职能、提高工作效率。积极推行政务公开,实行阳光政务,积极推行岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制、一次性告知制、办事公开制、绩效考评制、过错追究制等制度,扩大社会各界知情权、参与权,主动接受社会各界监督。
牵头单位:局办公室。
(四)进一步加大行政审批改革创新力度。按照“合法合理、提高效能”的原则,重点对区路政、海事、运管部门行政审批事项进行清理,既要精减行政审批事项,又要着力加以规范,不断优化审批流程。要构建行政审批管理长效机制,建立行政审批定期清理、公布机制,实现对行政审批项目动态监督和行政审批流程的动态优化。加强对已取消和调整行政审批事项的衔接和后继监督,防止行政不作为或者利用备案、核准等形式搞变相审批。
牵头单位:安全运输股。
(五)进一步加强监督检查工作。公开效能投诉电话、信箱和网站,按照上级有关规定,及时受理效能投诉,认真查实,严格处理。同时要充分发挥特邀监督员的监督作用,对机关党员干部“庸懒散”问题进行经常性明查暗访,对服务态度差、损害群众利益以及群众意见大、造成不良影响的,要及时曝光,严肃查处。对恶意诬告、乱告、打击报复、损害他人名誉的,也要采取措施进行调查处理。
牵头单位:局办公室。
(六)进一步严格责任追究。督查组要按照上级有关规定,对违反机关效能建设的`单位和个人进行严肃处理,情节较轻的,责成纠正,并给予被投诉人批评教育或通报批评处理;情节较重的,给予被投诉人告诫处理;情节严重、影响恶劣的,除对工作人员进行处理外,还要追究相关负责人的责任,并作出调整、免职、责令辞职等组织处理决定;涉嫌违法违纪的,按照有关法律法规和党纪政纪追究相关责任。
牵头单位:局办公室。
四、下步工作打算
(一)加强组织领导,落实责任制。各单位职工要高度重视进一步加强机关效能建设的重要性和必要性,切实强化机关效能建设。各单位负责人要切实履行单位第一责任人职责,既要严于律己、率先垂范,又要管好下属,做到认识到位、责任到位、措施到位、工作到位,确保我局专项治理“庸懒散”问题和进一步加强机关效能建设各项工作落到实处
(二)加强督促检查,严肃查处违纪行为。督查组要加大对“庸懒散”等问题的查处力度,敢抓敢管,敢于批评和制止机关干部职工中的不良倾向,做好转化工作,对通过自查、互查,切实掌握本单位存在庸懒散的岗位和人员,对存在的突出问题要作为岗位风险开展三早预警(早发现、早预警、早纠正),做好庸懒散人员的教育转化工作,通过教育仍对问题认识不到位,屡教屡犯的人员要按照《Xx区机关工作人员效能问责暂行办法》规定,给予诫勉谈话、效能告诫、通报批评等处理,及时引导全体人员提高自身素质,认真履行岗位职责。
7.交通运输行政执法评议工作报告 篇七
一、依法行政工作组织机构健全
根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》,我局经县编委批准设立了政策法规股,建立了以周宗华局长为第一责任人的县交通运输局依法行政工作领导小组。局属各执法单位也落实了专兼职的办事机构和工作人员。全县交通运输系统健全了法制机构的组织体系,保障了法制工作的正常开展。
二、加大学习培训力度,提高执法人员整体素质
今年以来,县交通运输局扎实推进依法行政工作,继续实施“请进来,走出去”的战略,开展法制培训,组织执法人员到外地学习,取得了明显成效。
今年三月份,我局举办了为期2天的法制培训班,聘请了省公路局的副处长、同志和市交通运输局的李国进科长分别对《行政强制法》、《公路安全保护条例》和《交通行政执法规范》进行授课,全局120余名交通行政执法人员参加了培训。
今年以来,我局先后组织局机关、基层站队等一线执法骨干人员分别参加了交通运输部、省政府法制办举办的行政许可培训班、行政强制法培训班、超限超载治理培训班。
为了进一步学习贯彻《行政强制法》,局政策法规股人员认真备课,亲自给基层交通行政执法人员授课,详细阐述《行政强制法》出台的背景、立法过程及其重要意义;详细解读了《行政强制法》的条款。同时局政策法规股人员经常深入执法一线,检查指导执法案卷制作情况,当面对一线执法人员制作的文书进行点评,面对面的进行交流,当面指出执法人员制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中应该注意的事项,督促执法人员当场改正。大大提高了执法人员制作案卷的水平。
我局通过法制培训和外地学习,全县交通行政执法人员的政治素质、业务素质、执法能力得到了明显提升。交通执法人员进一步做到语言规范、行为规范、程序规范、文书规范,规范贯穿交通行政执法全过程。从而进一步提升了交通运输行政执法人员的执法水平,树立了良好的交通形象。
三、完善各项制度,落实执法责任,扎实推进形象建设
年初,我局与两个执法单位签订了交通运输行政执法责任书,进一步落实了行政执法责任制。建立完善了执法人员学习培训制度、执法监督检查制度、重大处罚备案审查制度、执法错案追究制度、执法案件评查制度、执法评议考核制度、规范性文件备案审查制度、政务公开制度等。
我局在县行政服务中心设立交通窗口,统一受理交通行政许可、道路运输证件办理等相关交通运输业务,实行“一站式”服务。全面落实《岗位责任制》、《首问负责制》、《限时办结制》、《一次性告知制》、《行政过错责任追究制》等制度。各所、站、队、服务窗口严格落实“六公开一监督”制度,全面推行政务公开和执法公示,推行服务承诺制,坚持做到“执法身份,执法依据,办事程序,收费标准,处理结果,举报电话”六公开,主动接受社会各界的监督。同时还修订了便民服务措施,热情为运输业户提供方便服务,简化办事程序,随到随办,提高了工作效率,增强了服务功能。
严格落实查处分离、罚缴分离制度,始终坚持路面执法人员整理搜集证据,案件处理中心提出处理建议,法制机构把关,分管领导审查,重大复杂案件交通运输行政处罚领导小组集体讨论决定。认真开展执法监督检查和案件评查制度,定期、不定期地检查,规范执法行为。
加强交通运输行政执法形象建设是树立交通运输部门形象的客观要求,是做好“三个服务”的前提条件。我局按照交通运输部、省厅、市局的工作要求,制定了《县交通运输行政执法形象建设工作实施方案》,认真按照实施步骤,全县交通运输执法人员于XX年11月1日起统一使用新式ic卡执法证件,XX年6月底执法服饰全部统一。站所外观规范化建设也在按规划进行实施,其中百善交管站已改造完成。执法人员在执法工作中着装整齐,持证上岗,严格执法,微笑服务,无公路“三乱”现象发生,树立了良好的交通运输形象。
四、县交通运输行政执法案件基本情况
XX年以来,我局共办理交通运政许可事项60起,其中许可设立二类维修企业6家,三类维修企业15家;设立道路运输企业17家;更新客运车辆22台。XX年以来办理行政处罚案件342起,其中未采取必要措施防止货物脱落扬撒案件26起;擅自改装已取得道路运输证车辆案件8起;超限运输案件308起;共计罚款人民币71万元;对违法驾驶员266人记2530分。没有发生一起行政复议、行政诉讼案件,没有具体行政行为被行政执法监督机关责令纠正或者予以撤销的案件。
五、存在的问题与打算
在这次执法案卷评查中,和我们自身比,比过去有很大进步,但是仍存在诸多问题,在执法文书制作中,个别案情介绍语言表述不够清楚、准确、全面,当事人住址填写不详细,个别案件证据薄弱,承办人签字存在代签现象;在执法环境方面,少数投诉举报案件取证难度大,影响公正执法的外部环境仍未排除;现有的执法力量覆盖面小等。
8.交通执法年检自查报告 篇八
市局法制科:
按照市局关于开展交通行政执法监督检查的通知要求,我局高度重视,迅速组织了由局分管领导带队的执法检查组,深入各执法单位和执法现场对系统行政执法情况进行了全面检查,现将自查情况报告如下:
一、文明执法情况 ?
重点对各单位行政审批服务大厅、法制室、公路执法现场等部位进行了检查,执法人员均能按照交通行政执法风纪要求,着装整洁、风纪严整,热情对待服务对象,执法过程中能做到态度端正、文明用语,按照《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》的要求进行执法,未发现不文明执法现象。
二、规范执法情况 ?
着重对各单位执法文书、档案卷宗等书面资料的使用、管理情况是否规范,公路现场执法过程中执法程序是否规范,执法依据和执法事实是否准确,行政处罚是否合理适当,持证上岗、亮证执法等情况进行了明查暗访,从检查情况看,各单位基本能按照规范执法的相关要求进行落实,但也有部分单位存在着执法文书填写不够准确、卷宗管理不够规范的情况,在下步工作中有待进一步整改。
三、日常管理工作 ?
对执法工作的日常管理情况进行了自查。自查认为,一
是能够高度重视此项工作,加强组织领导,健全工作机构和组织体系。局成立以“一把手”为组长的法制工作领导小组,明确一名班子成员分管法制工作。成立法制室、交通行政复议办公室,配备法制专干。系统各执法单位根据不同情况分别设立法制室、稽查队、督查队等机构,明确具体领导和专门的工作人员。二是将行政执法工作纳入目标管理。制订目标考评细则,按照“一把手”分管领导和法制工作人员责任,从机关到系统各单位自上而下签订目标责任书,使行政执法责任落实到每个岗位、每个责任人。三是严格执法证件和执法车辆管理。对系统所有持证人员和执法车辆详细信息进行统计备案,逐人逐车建立证件管理卡,做到持证人员和执法车辆一人一卡、一车一卡,基本信息完善齐备。四是严格执法文书管理。在文书申领和使用上落实登记、签名、报告、审批等制度,实行按需发放,及时报备,一案一卷的规范化管理。五是注重法制宣传教育和培训。向社会广泛宣传公路法、道路运输条例等交通法制法规,营造良好的执法环境。平时工作中加强对执法人员办案程序意识、文明执法意识的经常化教育。每年制订法制培训计划,择时开展执法人员培训工作。
四、交通行政复议、行政诉讼和应诉、行政赔偿情况 ?
局机关设立交通行政复议办公室,配备法律专业人员处理复议、诉讼等工作。今年以来,未发生行政复议、行政诉讼案件,无应诉、行政赔偿情况。
通过开展自查,我们认为,虽然在推动执法文明化、规
范化建设上取得了一些成绩,但与群众对交通执法工作的要求还有一些差距,存在一些不足之处,主要表现为,一是少数执法人员基础素质差,法律和业务技能学习不够,执法能力较低。二是个别执法人员执法行为还不够规范,执法程序出错或执法文书填写不规范现象还存在。对此,在下步工作中,我们将重点抓好以下两点:一是进一步规范各类执法文书使用,加强对各单位法制工作人员和一线执法人员的培训,提高其文书管理和规范化使用水平,使执法文书填写、运用更规范、准确。二是进一步强化在执法程序方面的培训工作,使执法人员熟练掌握行政执法各阶段程序要求,使程序意识深入人心,程序规定落到实处。三是加强执法监督检查。进一步抓好执法检查工作,及时查处粗暴执法、无证执法、公路“三乱”等违法违纪行为,及时纠正不文明、不规范执法行为。【篇二】交通执法年检自查报告 ?
市交管处:
近几年来,我所全体运政执法人员始终坚持依法行政,文明执法,认真贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》和国务院办公厅《关于推进交通行政执法责任制的若干意见》及省、市关于依法行政工作的文件精神,以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治运工作,塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作,强化全体执法人员规范执法意识,全力推进依法行政工作水平,使我县交通运输管理工作扎实有效的开展,现将自查情况汇报如下。
一、建立健全依法行政工作机构,确保执法工作顺利开展。
根据实际工作的需要,我所在全市运管部门率先设立了法制股,设置专人开展工作,制定并健全交通执法责任制,将执法责任层层分解,落实到人,进一步增强了执法人员的责任感,同时还建立了执法评议考核和奖惩制度,提高了依法管理的水平。此外,我所还认真做好交通行政执法监督管理工作,完善监督制度,首先加强内部监督,成立了以所长、书记为组长、副所长、法制、办公室、财务等负责人为成员的交通行政执法监督小组,制定了交通行政执法责任追究制度,建立健全行政执法监督机制;其次,重视社会监督工作,聘请了 6 名行风监督员,设置举报电话 4 个等措施。三是建立了执法公示制度,推行“六公开一监督”,广泛接受社会各界和人民群众的监督,使执法工作公正、公开、透明化,使交通行政执法逐步走向规范化,确保了交通行政执法工作顺利开展。
二、加强交通行政执法人员素质教育,不断提高依法行政工作水平。
按照以人为本的指导思想,强化执法教育培训。近几年来把培养思想正、作风硬、业务精、纪律严的`执法队伍建设作为第一要务,提高执法人员的整体素质,确保规范执法。我所执法人员较多,而人员的文化水平和政策法规水平相对
较低,执法经验不足,稽查工作能力下降的实际需要,为提高全体运政执法人员的执法能力,防止执法过错的发生,确定了每年年初开展的“作风、纪律”整顿活动的同时,各执法股、室、队用一周的时间,组织执法人员进行法规知识的学习和执法技能培训。通过学习培训,执法人员的文化知识水平,政策、法规水平、执法人员的素质能力逐年得到了提高,更好地运用相关的法律法规进行执法。
三、严格依法行政,加强执法管理,确保文明执法,规范执法。
在日常执法工作中,我们将“执政为民,执法为民”的理念贯穿始终,严格贯彻执行《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面,做到了严格执法、文明执法、规范执法。一是制定执法工作准则,根据有关文件要求,结合执法工作的特殊性,以及执法工作现实的需要,制定了交通行政执法守则。对执法范围、执法人员职责、执法行为等事项都作出了明确的规定。二是对路检路查的执法程序,执法用语、执法忌语进行规范,实行“一敬礼、二问好、三亮证、四检查、五教育、六执罚”的执法程序。以规范执法行为,维护市场秩序、运输环境,保护合法权益。三是对执法人员形象进行规范。在执法中,执法人员必须规范着装、佩证上岗、行为文明、用语文明、服务热情。在机关实行首问负责制,广泛开展微笑服务,树
立文明执法新形象。四是规范法律文书制作。实行了法律文书由专人填写制作,做到专人专管,规范整齐。简易程序制作达到熟练化,一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量,又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。五是进一步完善执法制度。除制定了执法责任制、公示制、监督制、责任追究制、执法工作守则等一系列制度外,为了规范执法工作,净化执法环境,纯洁执法队伍,还制定了三条禁令,严禁越权执法;严禁为非法经营者说情,自觉低制说情风;严禁利用职务之便谋取不正当利益。六是认真办理信访案件、人大议案、政协提案。做到件件有落实,事事有回复。几年来没有一起行政复议、行政应诉案发生。
四、广泛开展行政执法宣传教育活动,增强广大群众法律意识,促进依法行政工作顺利进行。
一是为了全面推进依法行政工作的深入,持久的开展,建设法制政府实现依法治运的目标。我所根据县普法规划的要求,结合执法工作的现实情况,制定了依法行政工作规划和五年普法计划。加强法制工作的宣传教育,开展了多种形式的法制宣传活动。认真组织、参加法制宣传教育活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动,组装宣传车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣传资料,深入县城和各乡镇、集市进行宣传。组装宣传车辆 10 多次,张贴标语 500 多张,散发“拒乘黑车、珍爱生命”、“安全乘车须知”等宣传资料 1.7万多份。三是利用宣传栏,制作宣传固定板面,并设立法制 ?
宣传咨询点,解答群众咨询的有关法律法规条文。通过
宣传活动的广泛开展和普法计划的实施,使交通运输法律法规逐步深入人心,形成强大的交通行政执法舆论氛围。
五、执法工作中存在的不足及建议。
通过近年来的交通行政执法工作,我们深深地感到各级政府支持是基础,各级领导重视是关键,加强舆论宣传是环境,强化监督管理是根本,争取各方配合是保证。
虽然在交通行政执法和行政许可工作中,我们做了许多工作,但仍存在着一些不可忽视的问题。一是执法人员素质参差不齐,有待于整体推进和提高。二是执法文书填写不够规范,执法取证有一定的难度。三是影响公正执法的外部干扰仍未排除,执法缺乏强制力。四是基层执法单位经费普遍紧张,现有的执法装备不能适应工作的需要。建议上级部门能够建立基层执法人员培训的长效机制,加强业务培训,加大对执法装备,特别是现场执法云台摄像、探照、电脑、打印机及联网设备的投入力度。今后我所将进一步完善各项规章制度,加强执法监督检查工作,规范执法行为,全面提高执法人员的综合素质,提高执法水平,继续推动我县依法治运工作的深入开展。【篇三】交通执法年检自查报告 ?
近年来,我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民,服务社会”的工作总宗旨为出发点,围绕交通运输行政执法安全工作,在全局范围内大力开展了交通运输执法行为大检查,强化全体职工规范执法意识,并就交通运输执法检查内容及要求进行了逐条对照检查,加强全体人员的安全法制教育,落实安全措施,确保执法行为规
范、合法,确保无公路“三乱”出现,确保交通行政执法工作安全稳定,现将我所安全自查情况汇报如下:
一、提高认识,充分领会交通运输执法自查工作的重要性,切实加强交通运输执法自查工作 ?
近年来,我局对交通运输行政执法工作十分重视,自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓,认真执行交通行政执法的有关规定,对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查,确保行政执法工作制度化、规范化。做到既严格依法办事,又积极履行职责,做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程,切实加强对行政执法工作的认识和思想意识,做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照,认真查找,切实将交通执法自查工作落到实处,不走过场 ?
我局依照交通执法检查内容及要求,全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为。我们组成“帮扶”对子,相互监督,相互帮助,每一位职工都进行了深刻而严肃的`自我查找。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会,扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,切实将此次交通执法自查工作落到了实处,保证了此次自查活动开展的扎实有效。
一是执法程序方面。在执行检查任务时,做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处
罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。
二是执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性,确保完全依照规范填写的。
三是执法用语方面。我们秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作。做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
四是仪容风纪反面。能够坚决做到按规定着装,坚决执行着标志服的有关规定和注意事项,自觉维护交通运输工作人员的形象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定,自觉塑造良好的工作形象。
三、建立长效学习机制,强化岗位培训,切实加强全体职工的执法素质培养 ?
我局切实加强全体职工的执法素质培养,强化岗位培训,积极完善有关的奖惩廉政制度,建立长期有效的学习机制,不断提高全体职工的依法行政能力,确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后,我局将进一步加强行政执法监督管理力度,严格落实各项工作制度,加强对交通运输执法工作的组织领导,加大自我督查力度,积极开展执法人员岗位培训,有效预防违规执法和“三乱”现象的发生,为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们新的贡献。
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9.交通运输局路政科行政执法行为自查报告 篇九
2012年落实党风廉政建设责任制的自查报告
今年以来,我局的党风廉政建设工作在区委、区政府和市交通局的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以贯彻落实上级纪委、监察工作会议精神为重点,紧紧围绕服务交通发展和经济建设这个中心,立足防范,着眼治本,关口前移,强化监管,努力营造想干事、干成事、不出事的创业氛围,有效遏止违规违纪和腐败问题的发生,半年来,全系统没有发现触犯党纪国法的问题,没有发生“四个一票否决”的问题,为交通发展和创建和谐社会营造了良好的环境。现将我局党风廉政建设责任制的自查情况报告如下:
一、加强组织领导,明确工作责任
今年以来,我局把落实党风廉政建设作为党建工作的中心任务来抓,坚持与业务工作一起部署,一起检查,一起落实。一是加强组织领导。成立了由党委书记任组长、党委班子成员、二级单位“一把手”为成员的落实党风廉政建设责任制领导小组,并根据党委班子成员分工的不同,明确了管理范围和责任人;二是在深入开展“作风建设年”暨“四帮四促”活动中,我局严格按照省、市、区的统一部署,制定了工作方案,进行了广泛动员,完善了相关制度,并针对交通特点,有针对性的开展了具有交通特色的廉政勤政教育和廉政文化建设活动;三是明确任务,细化
责任。年初制定下发了《万山区交通2012年党风廉政建设工作要点》,全面部署了党风廉政建设工作,明确了各项工作任务。全面推行“一岗双责”,按照“管业务必须管党风廉政建设”的要求,对局领导班子的党风廉政建设责任进行分解落实,下发了《2012年党风廉政建设工作领导责任分解表》。四是建立健全领导干部述职述廉机制。给每个领导干部建立廉政档案,定期填报廉政方面的相关数据表格。
二、拓展活动形式,深化教育内涵
我们按照上级部署,结合交通实际,认真组织开展了“廉政交通三做起”“政风行风民主评议”等一系列活动,想方设法激活要素,强化勤政廉政意识。举办了党员学习和法制培训班,对40名党员进行民主评议,对局领导班子进行了考查;召开了“文明执法主题教育”动员大会并组织开展系列活动,组织职工参加“百万公众网络学习工程”;组织全系统党员集中上党课,党委及支部召开民主生活会,并分别撰写了落实党风廉政建设责任制的自查报告,对11名提升职务的同志进行了公示和谈话;加强了政务值班、信访接待和公务用车管理,加强了机关效能建设的检查、督办,认真开展行业作风整顿,规范服务行为,并聘请纪检、检察院等专家上廉政知识讲座2次,接受教育培训40余人次,从而保持了交通系统的清正廉洁。
三、紧扣中心工作,真抓实干兴业
交通要发展,就要找准定位,既要干净廉洁干事,更要勤政
务实兴业。我们围绕中心,突出重点,加速推进交通基础设施建设,引导交通运输全行业发展,业务工作齐头并进,不断加强工程领域的权力制衡:一是规范决策机制,制订完善了局党组决策机制,凡事关系统或全局性的重大问题的决策,都必须在充分酝酿的基础上由党组集体讨论决定。二是加强招投标监管,针对交通工程建设规模较大,易产生腐败现象的特点,我局加强了对招投标机制的监管。一方面,从制度上进行约束,统一规范了农村交通工程建设管理办法;另一方面,强化监管机制,坚决查处招投标中的违法违规行为。三是建设资金拨付管理机制,细化局财务管理制度,在建设资金严格按照财务管理要求进行拨付。四是实行双合同管理,在所有交通基础设施建设项目中实行双合同制度。五是完善厉行节约规章。出台了厉行节约等有关具体规定,认真落实党政机关厉行节约节能的政策要求,加强节水节电节油等工作,按规定压缩比例调整全年财务支出计划,严格预算编制、预算执行、预算监督,严控日常开支,降低运行成本。五是抗灾保通务实平安。年初,我区发生了冰冻灾害,面对自然灾害,我们迅速启动突发事件应急预案,及时组织人员、机械上路,不惜代价,昼夜突击抢险,疏导交通。尤其对桥面、陡坡、急弯等险段安排专人24小时值守;对每条线路每座桥梁实施专人负责。对列养线路危桥、险段、站房进行拉网式大检查和隐患排查,降低了灾害损失。
四、突出重点环节,强化管理措施
腐败与反腐败斗争是一项长期任务,为增强监督的实质性和有效性,我们立足行业特色抓重点,抓大事,抓难事。一是加强公路建设工程的监督预防。我们针对交通工程点多线长的实际,进一步明确了预防交通职务犯罪的职责和任务,在规范招投标管理、规范施工质量监督、规范资金安全运行方面加强了领导和监督,从源头上筑防线,敲警钟。二是加强交通规费征收的监督预防。积极推行政务公开,督促各站所支出费项目、依据、标准、办事程序、投诉电话公开,规费减免权上收,按程序报批,公务经费使用接受财政、审计和交通局的监督。三是加强行政管理的监督预防。我们建立和完善了党委民主议事、岗位责任、述职述廉、公务用车管理等制度,监管措施逐步规范;我们把工作目标、阶段重点工作及进展情况、干部任免等事项及时向机关干部职工公开,自觉接受群众监督。
五、存在问题及下步打算
我局尽管做了较大的努力,虽然取得了一定的成绩,但也清醒地认识到,全局在党风廉政建设工作仍然存在一些不足:
1.党风廉政建设责任制有待进一步落实。领导班子成员深入基层对党风廉政建设进行调查研究较少,对责任制任务的落实检查督促还不够,干部职工对党风廉建设的认识还有待进一步提高。
2.惩防体系和长效机制有待深入探索和完善。有些制度尚未得到有效落实,监督措施还不够到位,防腐意识也还不够强。
在今后工作中认真加以克服和解决,我局将始终把握反腐败斗争的总体要求,从交通运输行业的实际出发,认真研究工作中出现的新情况新问题,调查分析原因,及时提出解决对策,不断完善惩防体系建设,不断加大查处力度,加强勤政廉政建设和机关效能建设,加快推进交通改革,推动党风廉政建设和反腐败斗争深入开展,为塑造“廉洁、勤政、务实、高效”的部门形象而努力奋斗。
10.交通运输企业自查报告 篇十
一、建立健全组织机构,细化分解城乡环境卫生整治行动任务
我局党组对自治区城乡环境卫生整治工作高度重视,专门成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长,局办公室及下属各单位、主要负责人为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,具体负责组织、协调、指导、督察工作,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能部门直接抓的领导体系和工作机制。
为了全面做好自治区城乡环境卫生整治工作,局领导召开交通系统自治区城乡环境卫生整治行动动员会、推进会,对推进落实整治行动进行了全面部署,并要求各单位加强宣传教育力度,对自治区城乡环境卫生整治行动工作任务做到目标、任务、措施、时间、责任单位、责任科室、责任人员、责任追究“八个明确”。局爱卫办根据县爱卫办的文件要求,结合交通运输工作实际,制定出台《宾阳县交通运输局城乡环境卫生整治行动规划》,《宾阳县交通运输系统自治区城乡环境卫生整治行动工作实施方案》等文件,并将工作任务层层分解。
二、加大宣传力度,营造良好氛围
我局以第27个爱国卫生月为契机,大力宣传爱国卫生活动,广泛动员全体干部职工参与治理环境脏、乱、差,重点清除死角,对垃圾桶、草地、花坛、厕所等蚊蝇孳生地进行全面彻底地除四害活动消除蚊蝇孳生地,有效降低蚊蝇有效降低蚊蝇密度,防止疾病传播,保障了人体健康,促进了卫生县城的建设,同时我局以印发宣传单的形式向全局干部职工宣传“爱国卫生月”活动,引用“全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”,“人人参与环境整治,天天享有健康生活”等标语进行宣传,提高干部职工的爱卫意识,做到自觉爱护卫生县城环境,自觉抵制乱扔、乱倒、乱吐、乱画、乱张贴等不良行为,从而营造人人爱卫生,讲卫生,人人为宾阳创建自治区卫生县城争光的良好氛围。今年上半年,我局共发放宣传资料1000多份,张贴宣传资料(画)500多份,拉横幅200多条,宣传板报8期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人次200多人次,发动群众5000多人次。
三、明确责任,加强制度管理
我局制定了卫生管理制度,落实责任,并进行定期检查。为抓好爱国卫生工作,我局爱卫办对环境治理实行:
1、卫生包干制,即环境卫生实行划块包干,明确职责;
2、检查评比制,局办公室对各股室及清洁区的卫生情况每周进行不定时抽查,每月进行评比公布;
3、环境考核奖惩制,把卫生检查评比的结果作为股室、事业单位年度考核的内容之一,作为先进集体评选的重要条件之一。
为做好卫生清洁卫生工作,局机关请专人对局大院及办公大楼进行每天打扫卫生,各所对各自的卫生责任区也请专人每日进行打扫,局办公室组织卫生工作组进行检查,保证全局清洁卫生工作有人管,有具体人员做,保持了全局健康良好的卫生环境。
四、安排经费保证自治区城乡环境卫生整治工作落实到位
我局安排一定的经费投入开展爱国卫生、创建卫生城活动,如印发宣传资料,购买灭蚊灭鼠灭蟑螂药,做横幅,出板报等,保证了爱卫、整治行动工作的活动的顺利开展。为响应县委、县政府的号召,发动群众参与爱国卫生月活动,我局组织各汽车站、全顺公司、新兴公司利用公交车、出租车张贴整治行动、爱卫宣传画、宣传资料、横幅,各汽车站还在人流密集的地方如候车室、车站大门张贴横幅、出版板报等,通过一系列宣传,使爱国卫生健康知识,创建自治区卫生县城人人有责的意识深入到广大群众当中,让广大群众积极参与到“全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”的活动当中。今年上半年,我局共发放宣传资料500多份,张贴宣传画(资料)500多份,拉横幅200多条,宣传板报4期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人数200多人次,发动群众5000多人次。
五、大力整治开展整治脏、乱、差行动
1、我局以春季灭蚊、灭鼠、灭蟑螂,特别以灭蚊为重点,开展在全局范围统一灭“四害”活动,在农贸市场购买灭蚊灭鼠药一批,按照局领导统一布署实施灭蚊灭鼠灭蟑螂活动,科学投药,确保使用安全,取得较好的实效。这次活动,我局重点在环境卫生死角,如垃圾桶、公厕、积水处、花坛、绿草地等蚊蝇、老鼠孳生地进行集中投药喷杀,其他地方侧重布药,共消杀面积共2万平方米,消灭老鼠500多只,蚊虫、蟑螂一批,有效降低了蚊虫、老鼠的`密度。
2、全局大力治理脏、乱、差。在局领导的带领下,全局共清理卫生死角8处,面积1000多平方米,清运垃圾1吨,全面提高了职工的工作、生活环境。
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