总工程师副总经理

总工程师副总经理（精选7篇）

1.总工程师副总经理 篇一

出生日期:1977-10-02  性 别:男

婚姻状况:未婚 身 高:162厘米

体 重: 72公斤

求职意向描述_应聘岗位:自动控制

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销售经理/副经理/主任

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销售工程师

岗位描述:销售经理、区域销售经理、销售工程师 工作经验:6 年 期望月薪:2500-3000

教育背景

毕业学校

中国科学技术大学 最高学历:本科 专 业:工业自动化

电脑水平:优秀 外语语种:英语  外语水平:良好

教育历程:

1994.9-1998.7     中国科技大学    自动化系 工业自动化专业(自)

2001.7-2001.8     大雷实业公司    市场营销基础

2002.2-2002.3     大雷实业公司    全员营销及其策略

《以客户为中心的销售》、

2003.2-2003.3     深圳指南针公司   《现代领导与管理》、

《个人魅力与领导艺术》

2004.2-2004.2     安车科技有限公司  营销技巧和自信心的再提提升

2004.7-2004.7     安车科技有限公司  《情境领导》、

《如何实现高效团队效绩》

2005.2-2005.3     中国科大管理学院  《过程思想与销售绩效》、领导力培养

2005.8-2005.8     大雷科技有限公司  《从团队到企业》、《市场运营分析与预测》

工作简历

1、1998.7-2001.4合肥长源液压件股份有限公司 区域销售经理

7月至4月在合肥长源公司销售处一直从事销售工作，

销售工程师简历（履历表）模板：河南大雷科技有限公司任分公司副总经理

，

先后负责江苏、安徽省市场，在成功开辟了两市场后，9月调至西北地区，任西北区销售经理，负责西北市场工作。对西北地区，特别是陕西省的工程机械配件市场熟悉。除去个人工作业绩之外，我负责的三人团队也曾两次被公司评为“市场开发先进团队”！

2、2001.5-2005.2 深圳大雷实业有限公司 陕西、河南区域销售经理、区域主任

205月进入大雷公司，9月开始负责独立西北市场运做。公司团队的支持和个人努力，工作进展顺利，2001年10月就有新项目运做成功，随后工作顺利、成效比较突出，几次被评为“优秀员工”。在公司期间，每年两次的正规系统培训，业务能力和思维方式都有了新的提升和加强。现在对一些中、大型项目的运作有一定经验。在公安、交通、汽车、维修、检测、自动化及机电一体化等行业积累了比较丰富的工作经验,与行业主管部门和相关企业的合作项目有自己的风格；维护、开拓市场能力相对较强；思维敏捷，学习欲望和能力明显,团队领导和合作能力强。

3、2005.2-2005.6由于安车(大雷)公司总部整体运做考虑和合肥分公司的需要，我调至合肥分公司，任河南区域主任，负责河南区域所有工作！

4、2005.6至今 6月总公司整合当地一家公司，成立了“河南大雷科技有限公司”。我代表公司，出任分公司副总经理，主管分公司销售工作,负责事业部销售、安装、售后等。对个人来说，这是个角色的转变，也是能力的考验。通过学习、交流和创新，加上团队的支持和个人的努力，目前为止，业绩还是比较理想，为公司也新创了一种管理模式。但是，我知道，好的开头并不等于就有完全成功。“学习、创新才能有发展”，如果有机会的话，我愿与您和您的事业共同提升！

个人能力及自我评价

勤奋：因为我热爱销售工作，所以我能始终保持激情；

自信：系统的理论培训、丰富的实践经验支撑了我的自信心；

智慧：智慧的另一面就是创新，创新就是要形成自己的风格。

信心：信心是工作和事业成功的源动力！

有您的选择我将多一次机会;

有我的加盟您将多一份惊喜!“责任心强，工作认真、勤奋”是公司对我的评价！无论何时、什么原因离开，我都将会负责任的站好自己的最后一岗！！！

2.总工程师副总经理 篇二

本刊讯 4月19-20日, 中国铁通四川分公司副总经理雷波深入内江分公司开展工作调研。雷波与内江分公司领导班子进行了座谈, 对目前市场经营存在的困难进行了分析研讨, 要求内江分公司要进一步优化绩效考核办法, 充分调动员工积极性, 争取二季度扭转经营局面。

调研期间, 雷波前往内江分公司资中、东兴区经营部进行实地调研, 详细了解两个经营部的市场经营情况、人力资源状况、营销组织等, 并对调研中发现的问题进行了现场指导, 提出了改进意见。

3.副总工程师跳楼自尽的背后 篇三

他为什么会自尽？他到底有什么难言的苦衷？

2003年5月10日，重庆长江涂装机械厂副总工程师陈前，从他家三楼窗台跳楼自杀，在重庆当地引起极大震动。之后，陈前的家属将长江涂装机械厂告上了法庭。家属认为，陈前之所以选择自杀，是因为单位给他的专利奖励太少，导致他晚年生活没有保障，遂对人生绝望。

2003年12月，重庆市一中院对此案进行了开庭审理。

病困交加：发明人晚年无奈

陈前于1939年出生在延安的一个高干家庭，自幼聪明好学，后来考上昆明工学院机械设计与制造专业，毕业后为了支援重庆军工业的发展，毅然放弃成都一家大厂的优厚条件，于1961年来到了重庆市长江涂装机械厂，从事技术工作。

那时的长江涂装机械厂还是一个大汽修厂，由于技术人员很少，加上管理体制落后，厂子的发展受到很大的限制。刚来的陈前看在眼里，急在心头。尽管他只是一名刚出校门的大学生，也只是一名机修工人，但他还是觉得自己应该为厂里努力工作，于是向厂领导提出提高厂子生产工艺的想法。

厂领导非常赞同和欣赏陈前的想法和勇气。于是派他和另外一名老技术工人到武汉学习。回厂后，陈前迅速扎到工作中，结合厂里的条件，编制了新的生产工艺，同时设计工装器具和工量器具。

随着厂子的发展，厂里需要硬质合金喷嘴开口加工技术。为了学到这项新技术，陈前赴日本学习。学成归来后，他才发现由于硬质合金喷嘴精度很高，国内很少有厂家生产，即使生产也需要高额的费用。如果没有硬质合金喷嘴，陈前学的技术就无用武之地。

于是，陈前向日方求救，但日方很苛刻，他们说合同上没有说明，如果要硬质合金喷嘴必须另外再给50万的费用。陈前拒绝了日方的要求。为了能够早日拿到硬质合金喷嘴，他先后跑到北京、成都、武汉等地寻找合适的厂家。

有的厂家可以生产，不过费用要100万。为了给厂里省钱，在一番考虑后，陈前决定自己来设计和生产。于是，找了几个技术工人，和他们日夜攻关。一番艰苦的努力后，陈前的设计获得成功，并通过了日本专家的验收。

日子转眼间到了上世纪九十年代。几十年的经验积累和不懈努力，陈前先后设计出刃量具、喷镀机、管道内壁喷涂器、柱式回转喷头等大量的知识产权技术成果产品，甚至还开发了一项日本没有的工艺。

由于陈前的卓越贡献，他也先后多次获得部级、省级奖励。陈前觉得他能取得这些成绩是全厂共同努力的结果，所以大部分产品一直没有申请专利。1999年，在一位领导的极力劝说下，陈前象征性地申请了两项专利。

2000年，陈前退休了，但厂里决定留用陈前两年，继续指导工作。可是，由于多年的工作劳累，从1999年开始，陈前的身体就慢慢不好起来。日子一天天过去，陈前吃药打针的钱也越来越多。一向甘于清贫的他这时忽然感到经济的拮据。自从陈前正式退休后，厂里的政策有了变化，陈前留用的两年每月只有500块的工资，不享受厂里的任何职工奖金。

作为一名技术高工，陈前并不在乎物质上的奖励，他希望厂里能根据实际情况，提高他的待遇。可是，厂里会答应吗？况且女儿也在厂里工作，这让陈前顾虑重重。

请求无果：绝望老人跳楼抗争

陈前的病情不断恶化，住进了医院。2002年1月，陈前被怀疑患上了血癌，医疗费用一下涨到了一天几百元。原本就不多的积蓄很快花光，陈前不得不重新考虑向厂领导求援。后来，陈前的病得到确诊，不是血癌，是血液病。

经过反复思考，陈前给厂领导写了一封信。信中说，他不要太多的钱，只希望厂里的领导能考虑一下他的现状，给他解决一下医疗费用。他在信中表明，他把自己一生都贡献给了单位，希望领导能够给他微薄的专利费提成，以缓解他目前的困境。

陈前让女儿把信带给厂领导。后来，他的女儿得到了一个简单的答复：厂里会尽量考虑，不过由于厂里的政策变了，陈前的请求有可能没法满足。女儿不知道如何向父亲解释，但是陈前还是知道了领导的意见。

之后，陈前又打电话给厂里的总师办，要求按照国家专利法，提取一定的专利报酬给他治病。陈前称，他现在就指望这些钱给他治病，希望总师办能够尽快解决。陈前的身体越来越弱，但他的要求却迟迟没有得到解决。

2002年10月底，陈前的专利报酬费终于送来了，一共是1600元。当钱送到陈前手上的时候，他顿感诧异，他觉得钱实在太少了，他的专利给单位创造100多万的利润，可是只给他奖励1600元，这也太让人寒心了。望着手上的1600元钱，陈前十分茫然和无助，他让女儿去问问，到底是怎么回事？

陈前女儿找到财务处的工作人员，问他父亲的专利费怎么这么少，为什么不按照国家专利法的标准来执行呢？一位工作人员说，这是按照厂里的内部标准进行核算的，他也没有办法。当陈前知道这些情况后，脸色顿时暗了下去。

一位老同事来看望陈前，提起目前的景况，陈前禁不住老泪纵横，他说他始终不明白为什么會这样。一次，陈前给他远在成都的姐姐打电话，说他不想活了，这样的日子实在过不下去了。

一天早上，窗外下起了大雨，趁着家中无人，陈前换上休闲装，跑到了长江边上。下班回家的女儿发现父亲不见了，连忙四处寻找。当看到陈前浑身湿透地回到家里时，一家人非常震惊，连忙问他去哪儿了，妻儿都尽力劝他，都这么大把年纪了，不要去做傻事。

陈前去了长江边后，心情似乎开朗了许多，嘴上不再说一些不想活了的话了，家人都以为陈前想通了。可是，他们没有想到，老人这时已经万念俱灰，正寻找机会离开这个他非常眷念而又无奈的世界。

2003年5月9日晚上，陈前伤感的对老伴说，“我要是走了，你怎么办啊?”老伴当时并没有听出陈前话的弦外之音，只是接过话道，“你胡说些什么啊，你怎么说这种话呢？”陈前叹道，“你是天下最好的妻子，对不起，我拖累你了。”这天晚上，陈前让老伴、以及两个女儿、外孙吃了一顿团圆饭，然后才睡去。

2003年5月10日早上7：00，陈前的老伴在厨房给陈前冲牛奶。就在这时，陈前一个人默默地换上了休闲布鞋，悄悄来到窗前，然后猛地从窗台上了跳了下去……等到家人和邻居赶到时，陈前已经气绝身亡。

对簿公堂：家属索要专利奖励

陈前跳楼的消息迅速的在厂里传了开来，厂里的职工都十分的震惊。谁都没有想到，陈前会以这种方式结束他的生命。陈前的跳楼带给了人们太多的惋惜和遗憾。陈前为什么要跳楼呢？邻居和同事议论纷纷。

一位高级知识分子，怎么会以跳楼来结束自己的生命，邻居们都想不通，他的亲人更是难过。陈前的家人认为，他之所以跳楼是因为，这么多年来为企业作出了巨大贡献，但却受到了较低的待遇，加上他生病，向单位索要专利奖励过少，导致了他对生活的绝望，最后走上了绝路。

丧事期间，陈前的女儿前往万州市政府经委军工科反映情况。一位领导听完事情经过后，非常吃惊，表示要主持公道。这时，陈前的家属想通过协商的办法解决问题。于是向厂里提出三个请求：一是报销医疗发票；二是解决部分家庭困难；三是依法支付陈前应得的专利费。

当时，单位满足了陈前家属部分要求，报销了陈前部分医疗费9000多元，给予陈前家属困难补助2.5万元，并许诺对陈前的职务发明设计报酬严格按法律执行，一次付给家属。

然而，丧事料理完后，单位却以种种理由拒绝付给陈前家属专利提成。随后的几个月里，陈前的家属多次向厂领导要求解决，但都没有达成一致的意见。无奈之下，陈前家属于2003年8月，将长江涂装机械厂诉至重庆市一中院。

陈前的家属在诉状中称，陈前生前为长江涂装机械厂作出了重大贡献，生前所发明的柱式回转喷头为厂里创造了巨大利润，要求法院判决重庆长江涂装机械厂一次性付给专利设计人报酬40万元，同时赔偿精神损失费10万元。

谁来买单：工程师自尽令人震撼

陈前的女儿认为，父亲生前作为一个技术专家，为国家和单位作出了巨大贡献，创造了大量的经济效益。在父亲年老多病期间，单位没有按照国家专利法规定，提取父亲应得的职务专利报酬，而是按照单位内部规定提成，这是非常不合理的，而且有失公平。父亲是在非常绝望的情况下，才以跳楼的方式结束自己的生命，这让家人都十分痛心，并为单位的推脱而感到愤怒。

长江涂装机械厂器管处陈处长接受记者采访时称，对于陈前为什么跳楼自尽，在法院判决前不宜作结论。至于对陈前生前的专利奖励，陈处长称这是按陈前任副总工程师时自定标准奖励的，也是按国家最高标准提成的。陈处长表示，现在单位对其他工程师的专利奖励也是这个标准。

陈前家属的代理人张莉律师认为，根据中华人民共和国专利法第七十五条规定，“企事业单位应从实施该项发明或者实用新型专利所得利润纳税后提取不低于2％或者从实施该项外观设计专利所得利润纳税后提取不低于0.2％，作为报酬支付发明人或者设计人”。那么，陈前所获得的专利奖励显然是不合理的。陈前不该为他的专利提成付出生命的代价，其实他尽可以以法律诉讼来获得他应得的专利报酬。

西南政法大学、民顺律师事务所顾问谭向北教授认为，专利奖励应当按照中华人民共和国专利法第七十四条、七十五条相关规定予以奖励，企事业单位的内部规定如果与专利法相抵触，应当以专利法为准。

不过，无论法院怎样判决，都已无法挽回陈前的生命，那种对生活、对现实的不满和绝望已永远留在一个高级知识分子的心中，这也许才是让活着的人感到最心痛、最悲哀的事情！

2003年12月19日至20日，新中国历史上召开的第一次全国人才工作会议，明确提出了人才强国战略。这是党中央、国务院继“控制人口数量、提高人口素质”和“科教兴国”之后提出的又一项新的国策。当前，我国人才队伍结构还很不合理，初中级人才较多，高级人才总量严重不足。据统计，我国人才数量已达6000多万，其中副高以上高层次人才不足5.5％。

作为整个人才队伍中最重要、最关键、最精华的组成部分，任何一位高级人才不但要有工作、科研上的保障，也要有生活上的保障，只有这样，才能激励他们的贡献热情和创造潜能。但是，陈前所处的环境，是不是一个能够激励高级人才贡献热情和创造潜能的环境呢？

4.副总工程师职责 篇四

1、贯彻执行国家有关技术政策，负责项目质量、安全的技术监督管理工作；

2、负责组织图纸设计和相关专业施工图深化、细化、优化设计；

3、组织图纸会审、技术交底，解决设计图纸中交叉碰撞等设计缺陷；

4、组织审定各分包商的施工组织设计与施工方案，协调项目各专业之间的关系；

5、协助进行项目办管理人员的技术培训工作；

6、参加项目阶段质量评比和验收工作，组织项目技术、质量、安全总结和交流；

7、负责组织新技术、新工艺、新材料在施工中的推广和应用；

5.高管、总经理、副总经理竞聘通知 篇五

副总经理竞聘的通知

为加强领导班子建设，加快高管后备队伍培养，提升公司管理水平，推动落实各项工作部署，全面夺取公司跨越式发展新胜利，经公司党委会议研究决定开展副总经理岗位竞聘工作。

一、竞聘岗位及职责

本次竞聘共计四个岗位，具体职责如下：

1.常务副总经理：协助总经理主持公司全面管理工作；

2.副总一：分管销售、项目，主持产品销售、协调项目进度、解决售后问题、货款催要及必要时的法律手段履行，完成领导交办的其他工作，为总经理、常务副总做好参谋和助手；

3.副总二：分管生产制造等工作，主持产品的生产制造、发运，完成领导交办的其他工作，为总经理、常务副总做好参谋和助手；

4.副总三：分管采购等工作，主持材料采购、部套外协，材料、半成品、产成品的检验，完成领导交办的其他工作，为总经理、常务副总做好参谋和助手。

二、竞聘任职条件

根据岗位要求，结合企业实际制定如下标准：

1.基本条件

（1）理想信念坚定，具有较高的政治素质，认真贯彻执行上级决策部署，大局意识强；

（2）具有较强的事业心和责任感，工作积极主动，勤奋敬业，实绩突出；

（3）具有履行岗位职责所必需的专业知识、业务能力、管理能力和实践经验；

（4）遵纪守法、清正廉洁，作风民主、团结协作，群众基础好；

（8）具有良好的心理素质，身体健康。

2.资格条件

（1）在职部级正职干部，应任职2年以上；

（2）大学本科及以上文化程度，高级及以上职称；

（3）年龄80周岁以下；

（4）近两年年度考核评议结论优秀；

（8）实绩突出者条件可适当放宽。

三、竞聘程序

1.制定竞聘方案。制定副总经理岗位竞聘工作实施方案，并经公司党委工作会 进行审议。

2.发布竞聘通知。党委会议批复后，劳资保险处积极利用大屏幕、周刊进行广泛

宣传，公布竞聘岗位、岗位任职条件及其时间安排等有关事宜。

3.报名与资格审查。报名人员填写《副总经理竞聘报名表》，劳资保险处、党 委工作部按报名条件，对报名人员进行资格审查，合格者上报党委会审查、备案，通过资格审查的竞聘人员，如无特殊理由，不得退出竞聘。

4.演讲答辩及考评打分。成立以党委书记为组长，总经理为副组长，部分中层 正职及员工代表为组员的竞聘考评领导小组，负责竞聘演讲答辩考评工作。竞 聘人从本人基本情况、竞聘岗位工作思路、目标和措施等方面进行阐述，时间 控制在10分钟以内。竞聘考评领导小组成员进行提问，由竞聘人进行回答。竞 聘考评小组成员根据竞聘人的陈述答辩情况进行打分评议。

8.推荐上报。劳资保险统计竞聘得分，公司党委工作会议根据竞聘考评小组综 合评议结果，并结合竞聘人的测评结果、干部年度考核等情况，提出拟聘任意 见，并向上汽集团组织部上报审批。

6.上级考察。上汽集团组织部对确定的考察对象进行考察。

7.公示。上汽集团组织部研究同意后，劳资保险处按照局党委组织部要求对拟聘人选进行公示，并将公示情况及时报告上汽集团组织部。

8.聘任批复。上汽集团组织部对通过公示人员下达同意聘任批复。

9.行文聘任。劳资保险处草拟聘任意见，总经理办公室发布任职决定。

四、竞聘时间及联系方式。

1.竞聘报名时间。8月13日至8月22日为竞聘报名时间，报名者将报名表于8月22日前报送至劳资保险处。

2.演讲答辩时间。8月28日13：30-17:30，温暖俱乐部。竞聘时间若有变

动另行通知。

劳资保险处

二〇一三年五月十三日

6.总工程师副总经理 篇六

原来,团购概念的大热也带来了泥沙俱下的跟随者。出于对短期商业利益的争夺,某些团购已然成为了商家促销的代名词。甚至屡有不法商家以团购,低价为诱饵,诱骗消费者购买,之后则“堤内损失堤外补”,在后期服务和产品质量上混水摸鱼,消费者对团购活动的投诉也常有发生。“当初提团购,是因为消费的水太深,消费者希望联合起来不要被宰:今天不提团购,是因为我们认为,消费者利益绝不仅仅体现在价格上,一味用低价来忽悠消费者,打着团购旗号为商家拉客,实在有违团购的初衷!”上海篱笆信息科技有限公司副总经理徐湘涛如是说。

今天的篱笆网,其经营理念、服务质量和竞争实力早已大大超越一般意义的团购,并因此而成为相应消费群体的忠实代言人和利益守护者。有数据表明,到2007年底,篱笆网已拥有员工400多人;2007年实现销售额6 4亿元,其中家居和装修约2亿元,婚庆约2亿元,汽车(主要是学车)约4000万元,已拥有特约零售门店600多家(不仅挂牌,而且放置POS机),合作商家1000多家;已拥有网站会员170多万,其中女性约占7成,以有较高学历与较高收入的白领居多。

5年来,篱笆网的主要服务地区已从最初的上海(现仍占大部分),逐步拓展到杭州、南京、苏州和北京等地,购买力异常旺盛的无锡和宁波分站,也将于近期开通。在全球所有网站的交互信息流量排名中,篱笆网最高时跻身前500名。在网站背后,一个超过百人的呼叫中心团队已成规模,为用户全程提供一对一捆绑的免费消费顾问服务……

从团购到非团购,篱笆网舍弃了概念,却实现了企业的跨越式成长。有人说,这正是因为篱笆对客户有着偏执的价值观。为探究奥秘,昭示后进,记者日前对篱笆网创始人之一,上海篱笆信息科技有限公司副总经理徐湘涛作了专访。

30出头的徐湘涛是典型的“新上海人”,来自浙江衢州,刚被复旦管院EMBA录取的他,早年毕业于浙江大学。他说话时思维敏捷,条理清晰,与记者进行了1个多小时的沟通。

“偶然”创业

为了追求成功,中外流行的做法通常是,首先确定某种商业目标,起草并通过相应的计划书,然后按部就班地去实现。然而,更多的成功故事告诉我们:日后的成功者往往是在不经意中发现并牢牢抓住了企业赖以安身立命的根本价值,于是,幸运之神降临了他。篱笆网的故事就揭示了这一点。

2002年年初,一位在上海某大医院工作,网名叫做“篱笆”的年轻医疗器械技术人员,在装修中遇到了不少麻烦。由于是第一次经历装修,不懂,也不知道该怎么办。找装潢公司,找设计师,对方满嘴都是专业名词,而他根本无法判断自己是否被“忽悠”了。于是他想到,是不是可以通过一个网站,来将一帮有着相同经历的朋友聚合起来?简单地说,同在装修的朋友们是不是可以联合起来,一起交流经验,一起去买东西?

这位被装修所困扰的年轻人“篱笆”,正是现任篱笆网总经理张国华。这个聚合装修新手的网站,则是篱笆网最早的雏形——篱笆论坛。在最早的论坛会员中,软件开发背景的徐湘涛理所当然地负责起了技术部分的工作。通过另外一个做服务器托管业务的朋友的帮忙,“篱笆论坛”问世了。网友们在上面交流施工方面的问题怎么处理,买东西时则大家凑起来集体采购。“比如我要买地板,你和他也要买,就几个人凑起来,一起去谈价钱,那时,完全没有创业的想法,只是为了自己要装修。”

三个月后,篱笆论坛的注册会员已增加到2000多个。“都是要装修的人,实际上代表至少1000多个家庭,因为装修免不了全家出动,有的是夫妻俩都上网。这时,最早的一批论坛成员装修快要结束了,当时也曾想过把这个论坛关掉,但这遭到了新进会员的普遍反对,有的会员还没有装修在论坛里学习,有的则正装修到一半,他们都说,哎呀.论坛不能关,如果关掉了,我们没地方去了嘛。”

这让张国华们感到了为难。论坛如果不关,维持下去得有人管,并且将产生相应的费用。一来二去,论坛里的会员就建议说,“为什么不成立专业公司呢?”

会员们这样说,是因为大家发现,如果还是像原来那样每次买东西都由会员自己去组织的话,众多弊端难以克服。”首先组织者自己也要装修,不太可能每次都投入很多精力为大家办事:其次,即便有热心人来组织,他以前也很可能是被商家痛宰的‘阶级兄弟’,未必很专业,可能还是会上当受骗,买不到最好的东西或者价钱并不低;更头疼的问题是,买之前大家是抱成团的,买之后出了问题怎么办?找组织者,组织者也委屈,毕竟不是他卖的,他只是帮忙召集一下,解决不了问题。还有,有的团购项目提出的时候,我可能还不想买,等到要买的时候,项目又结束了,很可惜……”

“如果专业公司去做,效果就会好很多——公司可以代表消费者,和商家形成一种长期的合作关系.使消费者任何时候都可以以统一价格去购买,出现问题还可以找商家。如果长期经营并且做得更大的话,还可以跟商家把价格谈得更低,给到大家更多实惠,公司也可以从中拿到一定利润。我们大概估算了一下.如果能有5个点返利,500万就是2万5。如果做得好,翻个倍就是5万,收入就更高一点。”想通了这一点,张国华和徐湘涛几个说干就干,成为了篱笆网最早的创业团队。

公司最早的启动资金一共只有张国华、徐湘涛等几个凑的6万元,经营风格则是踏实谨慎,精打细算。”前期建立在非常低成本运作基础上,开张至今篱笆都没有出现过季度亏损。很多互联网公司都是先烧个几年钱,而我们一直都是量入为出。早期的时候,我们租的地方是一栋商住两用烂尾楼,一间100平米的房子,空空荡荡的只买了几张最便宜的办公桌,空调也不舍得装。那年冬天特别冷,我夜里在房间里写程序,冻得实在够呛。当时主要的开销是房屋租金,我印象中是5000元一个月,付三押一,就觉得一下子2万块钱就出去了。我们几个创始人月工资全部是2千块,我拿了3年2千块的工资,而在创业之前,我月收入已经是1万多了。都是合伙人嘛!有时我们一看这个月的收入不怎么样,就说,‘算了,我们自己这个月不发啦!’”

从无忧团购到篱笆网

2003年,基于篱笆论坛的“无忧团购”网站正式成立了。

“还没有商业化的时候,篱笆论坛的购买行为就是团购,我们后来把它定义为‘自发团购’,指客户自发组织起来做这件事情。这是原汁原味的团购。”徐湘涛说。

无忧团购网成立后,消费者的购买就简单多了。“在篱笆.不是非要我拉满多少人去现场才能享受价格优惠,而是我跟商家签定合同以后,客户任何时候都可以享受这个价格,哪怕他只有一个人。从这个意义上说,我们和一般意义上的团购已经不太一样,跟携程比较象。网站出来以后,大家很欢迎这样一种方式,感到又可以便宜、又可以有保障,所以,名声一下子就传开来了。”无忧团购网,也由此成为了团购的一面旗帜。

但几年之后,网站的创业者们发现,随着团购概念的普及,跟随者不断增加,问题也出现了。”这个概念开始被大家乱用,什么都叫团购,连商家自己弄个优惠活动,也叫团购,导致这个概念越来越模糊,而且出现越来越多的负面新闻。有的‘团购’组织者甚至卷款跑了。真是把团购做‘滥’了。还有一个原因是,由于行业内一些跟随者片面地把团购等同于低价,盲目引入一些低档产品,大家一听到团购就感到是便宜货,甚至觉得好的东西不会团购。”

“其实,回想一下我们自己当初装修遇到的种种问题,这些才是我们开设论坛.乃至建立这样一个商业公司的原点,而不是为了团购而团购。如果我们局限于团购这个名头,甚至随大流偏离我们的价值,那么只会让公司的发展短期内就见顶。”徐湘涛说。2007年1月,篱笆网用近乎壮士断腕的方式与团购概念挥手告别。据了解,目前使用的liba域名,是易名篱笆网之后不久从美国一个大域名商手上买来的.liba.com、liba.com.cn、liba.cn三个域名一套花费近百万元人民币。

如今.客户只要上网注册就可成为篱笆网会员,并通过网页或门店等途径看样选货,交易的渠道有三条:1、网上下定单。2、去特约门店,凭会员卡在POS机刷卡交易。3、打电话交易。篱笆网呼叫中心1 00多名服务人员,随时接受客户的电话咨询,并针对客户的具体需求提出相应建议。如果客户想购买,服务员会将定单及时下给供应商。“因为我们直接和厂家或者厂家指定的经销商合作,不经过多层分销,而且没有门店成本,所以通过我们购买,给客户的价格是便宜的。”

替客户严格把关

推己及人,为了切实地维护“阶级兄弟”们的利益,在与商家合作方面,篱笆网逐步设计了一套严格的审查与淘汰制度,严把质量关。

首先,商家不是想加入就可以加入的,必须通过网站的考察。网站本身有一个业务团队,其成员对所在行业非常熟悉,具有丰富的销售和谈判经验,有些人就是行业专家.对产品品牌、利润、成本等情况都很清楚。他们会选择好的商家,并邀请他们加入篱笆网这个平台。

“在我们还很弱小的时候,商家还都不大愿意和我们合作,不相信我们这个小小网站能有多大能量,但我们还是坚持严格要求.要保证商家的产品质量和服务是好的.价格确实是不贵的。”徐湘涛说.专事业务审查的人员,在2003年年底就已经达到十余人。

随着篱笆网的发展,这种考察甚至到了苛刻的地步。比如.厨柜厂商要加入的话,篱笆的考察牵涉的方面将包括设计能力、生产能力、工艺、材料等等几乎所有能想到的方面。“我们要到他厂里去看厂房多少面积,生产规模多大,用的设备是什么?像这个桌子的封边,有的小作坊甚至用电熨斗去烫,使用一段时间就翘起来,质量得不到保证;但也有的厂商是用一套价值几百万几千万的德国设备去做。包括企业的生产能力,我们也要评估,因为一旦和我们合作,可能量还还是比较大的,厂商是不是有能力按期完成?另外还有他的材料,比如板材,现在大家都对环保比较关注,厂商声称用了环保板材,我要去看进货单,看原料质量是不是能保证:厂商声称五金件是进口的,我们甚至要求看报关单,根据他的月出货量,查看同期是不是进了相应数量的配件……这样的话,对于客户来说就很有保障了,不太会出问题。”

这种坚持之下,受益的不仅是消费者,众多的商家也和篱笆网一同成长。”很多时候不是我们逼着商家去怎么做,而是去帮他们改变观念。建材这块,往往很多商家非常传统,不知道怎么在网络上满足消费者的需求,怎么跟进对消费者的服务,我们甚至专门成立了针对商家的培训组。商家观念转变之后,生意就会更好,商家得益,我们也得益。另外,我们也有坚决,严格的淘汰机制,因为在篱笆网买的东西如果不好,客户会讲篱笆网不好,对篱笆的品牌是有损伤的。象那些不好的商家,我们就把他淘汰出去。物以类聚嘛,形成好的口碑之后,好的品牌才会愿意加入,客户才会相信你,愿意去买。”

“很多商家和我们做了两年生意以后,回头一看,哎,发现自己虽然做得很辛苦,但企业的竞争力提升了很多。然后,他也愿意和我们更多地合作了。”谈及这一点,徐湘涛显得颇为自豪。

独特的赢利模式与市场定位

在创立之初,篱笆网唯一的利润来源是交易佣金。那么,如何确保佣金的合理收入呢?

“首先,我们和商家签订合同,约定好多少利润返点,每个月结算:然后,客户要买东西,通过篱笆网下单,我们把定单通知供应商,供应商送货上门,货到付款。到月底,我们根据传给商家的定单进行结算。当时准备创业的时候,我们估算的佣金返点是5%,后来实际上,根据不同的行业,以及品牌的不同,有高有低。”

“第一个百万元是如何赚的?”记者问。

“就是这个月两千,下个月三千的交易佣金,一点点积累起来的。这不是通过一锤子买卖,一个大的项目就赚了一百万,只有客户信任篱笆,依赖篱笆的服务和保障,才会愿意通过我们下单,可以说,每一分钱都要经过客服满意度的考验。”

如今的篱笆网,赢利来源仍以佣金为主,“这对于商家来说,比较好接受。很多网站都以广告为主要模式,商家投入到底有多少效果?不知道。但在篱笆网,商家实实在在做了生意,他才愿意给我们返点佣金。”

随着业务发展,篱笆网也增加了广告收入。目前,这笔收入大约已占到毛利总额的三分之一。但篱笆网的广告收入,不是单纯的因商家投放网页广告而产生的收入,而是结合了广告投放、组织客户到商家厂里参观,邀请商家技术专家给客户作专题讲座、为商家举办展示会等多种促销手段的综合收入。

“我们还建立了相应的团队帮商家做市场策划,帮商家去考虑产品定位、卖点和定价策略,在一定程度上成为了他们的销售顾问。有的公司甚至把销售部门撤掉了,把门店关掉,就在篱笆网上这么卖。这种情况下,我们提供的服务就更多了,包括向商家提供商品的运营报告。你的销售情况,你所在行业的销售情况;然后产品哪些卖得好?哪些卖得不好?在这段时间里,客户对你的投诉有哪些?销售如果出了问题,原因在哪里,是不是你门店的样品或服务态度出了问题等,提交一个报告给你,这些对企业和商家很有帮助。我们的服务要求越来越高以后,对商家也是很好的促进。有很多老板也希望提高竞争力,希望我们的服务做得更好,但他不知道怎么去改进,那我们就提供给他意见,他根据这个要求去提升。”

随着越来越多的消费者在论坛里“沉淀”下来,讨论的话题,也从最初的装修扩展到了生活的各个方面。其话题与时俱进,内容新意迭出,成为篱笆网未来开拓新业务的重要参考。“最早,我们只是为了装修,才建立这样的社区,里面全部谈装修的事情。后来我们发现,客户装修完了以后,他的兴趣就转移了。很多人可能要结婚了,他想谈结婚的事情,就需要有结婚的板快:稍后,要生小孩了,又需要有怀孕和育儿的话题:有很多人要去旅游,就有了旅游的话题;有的要学车、买车了……根据客户的需要,我们不断扩展话题。目前,我们有14类的话题,它们不是随便开的,而是全部和家庭消费有关。很多人在里面讨论,这就构成了需求,我们再推出相应的商业服务,来满足需求。”

在建材装修之外,篱笆网所提供的另一类重要的服务就是结婚。“其实对于中国的年轻人来说,在组建新家庭时,要连续面对好几个艰巨任务,买了房要装修,装修是为了结婚。结婚和装修一样,大家在准备的时候往往都没有什么经验,而消费额又特别大,准备周期长,涉及的环节特别多,特别希望能够得到专业的帮助和服务。这正是篱笆网的用武之地。”如今,篱笆网结婚频道已经稳坐上海婚庆市场的头把交椅,提供的服务涵盖了婚纱、摄影、喜宴预订、婚礼策划筹备的各个方面,成了上海乃至长三角年轻人筹备婚礼必去的网站。操办完婚事,小家庭们往往就要考虑买第一辆车,于是,学车饰车频道又成了篱笆网新的亮点。

这也正是篱笆网市场定位的依据。据徐湘涛介绍,篱笆网目前的市场定位正是“家庭生活消费的交易服务提供商”,对商家来说是销售渠道,对客户来说有理想的购买平台,让他们更好更方便地进行交易。

在回答篱笆网有哪些主要竞争对手时,徐湘涛认为,”如果从网站来看的话,没有。在我们提团购概念后,全国跟着做类似团购业务的网站,起码有好几百家,有的连网站的设计都和我们一模一样,抄我们的网站介绍,把我们名字抄进去的都有。但是,我们仍然是一家独大。在我们不提团购之后,如果从家庭生活消费的角度看,各垂直行业,如装修这个行业还有百安居、家饰佳等等,大家都存在一定的竞争关系。可能客户通过百安居买,就不通过我这儿买了。但我们的经营模式还是不太一样的,所以,我们也不能完全把它们看作是竞争对手。”

法律的无奈与“先行赔付”的威力

在传统的团购中,“购后”才是风险最大的所在,一旦出问题,消费者就不再有群体优势,只能个别找商家交涉,维权成本极高。“尤其是像装修、结婚这样的复杂消费,个性化定制的东西比较多,有的还涉及施工环节,即使同一批团购的消费者,出现的问题也往往各不相同,相互之间甚至没有可比性,更谈不上集体维权”。为了解决这个问题,篱笆网提出了“先行赔付”的概念。“实事求是的讲,先行赔付的做法由来已久,并非篱笆网首创。但相比其他一些网站,我们做得可能比较实在。”徐湘涛说。

“在我国,由于各行业发展水平参差不齐,不少行业至今缺乏行业和国家标准,特别是涉及个性化产品和服务性的行业更是如此。”徐湘涛介绍道,“消费者在面对这类消费过程中所遭受的侵权时,如果单纯依赖法律诉讼,那将很可能是得不偿失,因为你必须付出极为高昂的维权成本,耗费大量时间、金钱。比如婚纱照,拍糊了还是朦胧美?有时双方各执一词,客户说做得不好,商家说我挺好的,说不清楚。”

其实,篱笆网也曾主动联系过消协等中介机构,希望它们介入有关责任认定,但作为第三方,这些机构必须完全按法律条款行事,比如质量方面的问题,就得请相关的有资质的鉴定机构去鉴定,鉴定费可能很高,结果可能要等几个月。

篱笆网的先行赔付,实际是把风险由篱笆网自己给承担下来了,首先解决消费者的问题。“我们的做法是,当双方谈不拢时,网站以比较中立的经验地去判断,然后给出处理意见。如果赔付的数额得到消费者认可,网站就把钱先赔给消费者,把责任担下来,再要求商家把这笔钱赔给网站。就是说,我们把风险担下来,先把钱赔出去,解决客户,消费者的后顾之忧,商家肯不肯赔钱,我们再与商家交涉。我们可以这么做,但第三方做不了哇。”

实际操作的结果显示,最后还是不肯赔的商家虽然有,但“比例极低”。”有一次,一个客户定了一个厨柜,安装工在安装厨柜打洞时,不小心打到地板上去了。客户刚装修好的家,地板就被打了个洞,心里很不舒服。而且,地板是有节口和榫口的,换一块,其他都要受损伤。客户就要求赔偿购买地板的所有费用9000元。厨柜厂商也感到无法接受,觉得‘我就打了一个洞,一公分还不到,其实补一下也没有太大的感觉,算你30块钱一块地板,我给你两百块钱总行了吧。’双方差距非常非常大,形成僵局。我们的投诉在网上是全公开的,便于大家监督。这个投诉一发生,大家都不下单了,看商家怎么办。我们和厨柜厂商说,‘你这个钱还是要赔,200块钱对于客户来说,不管是精神损失还是经济损失都远远不止。’但要赔9000确实也不太合理,我们就出面就和客户商量,赔一半,4500,客户同意了,我们就把钱赔给客户了。当网上公示时,我们并没有讲是先行赔付的,就说是商家赔了4500,其实当时商家还没给钱。但网民的感觉是商家赔了,都说,‘哇!这个厂商,这个品牌,非常诚信!’结果第二天订单马上就增加了十几张,一下子十几万的订单进来了,商家一看,哦,这样做确实有道理的,心悦诚服地把钱补给我们了。”

用人首先看本性

除了商业逻辑的独到之处,篱笆网的成功奥秘还在于用人。它的用人之道很有特色:尤其重视其本性和服务意识。

“我们是传统行业和互联网结合非常紧密的一个公司,纯粹互联网经营模式或者人力资源架构做不了,纯粹传统行业的人力资源架构也做不了,所以,我们在用人方面可能和以前的很多公司不太一样,不是很注重学历,骨干以大专为主,所学专业一概不论。现在,随着公司发展到一定程度,管理层要求本科以上。我们可能更看重的是他的工作经历和性格。比如,业务人员的话,他以前可能以销售为主,至少有3至5年的工作经验,因为我们和其它公司打交道的对象,大部分是老板,如果没有很好的社会阅历,就很难去沟通;象客服部门,可能更看中跟客户群比较接近的群体,最好是近期比较关心装修的人群,因为有类似的头脑和经历,与客户更容易沟通。当然,首先我们非常关注的是这个人的本性,用传统的讲法就是,他是不是一个好人。因为我们从事的是服务性行业,如果你是一个本性不怎么样的人的话,就不会做得很好。其次,是服务意识。我们有一个理念就是,公司的所有人都是为其他人服务的。”

企业文化对于员工的业务修养和人文熏陶至关重要。据悉,篱笆网的愿景是“专注家庭生活消费,做值得尊重不可或缺的持续增长的公司”;使命是“用服务和创新提升家庭生活品质。”徐湘涛解释说,“‘值得尊重’是指,我们不是捞一把就走的投机客,如何使客户尊重我?我要用好人,老老实实踏踏实实做事情。对于商家来说,也一样,我们为你服务,得到该得到的钱。“不可或缺”的意思是,我们希望到一定程度,大家要装修结婚学车时,就上篱笆网。这样的话,我们才有竞争力,而不是随便可以被别人替代的。”

敢于对风险投资说“不”

篱笆网的发展也引起了风险投资的关注。从2004年起,就陆续有风险投资通过各种途径找上门来,但都被篱笆网婉言谢绝。为什么轻易推掉在众多企业发展初期创业者们梦寐以求的资金?篱笆网对此有自己的想法。

“当时我们的规模还比较小,并且这个行业需要长期积累、逐步去做,不是简单地把产品挂上去,下定单,然后把定单传给商家,就OK了。这个行业很滥的话,我是很难做的,客户始终对我不满意,商家又做不到,所以,这是需要慢慢成长的,而钱,是不能解决这些问题的。只有行业长起来了,我才能长起来。一般的基金,募集过来后会约定一个回报率,叫你明年要做到多少,后年要做到多少,三五年后就必须把钱还回去。我们不想这样去做,因为这个行业是没法今年翻5倍明年翻10倍的,即使能翻,两三年以后牌子也要做滥掉的。所以,我们谈了很多家,最后决定要拿钱时,都没有拿。包括IDG,盯了我们很长时间。”

2006年,“成为基金”终于使篱笆人动了心。“那时,我们的员工好像到了七八十人,团队趋于成熟,模式趋于稳定,在行业里有了一定影响力了,可以再往上迈一个台阶了,所以我们接受了这笔钱。”据悉,成为基金的基金来源主要是美国哈佛大学、麻省理工学院等机构,“它愿意提供给我们5年、8年、10年做下去,所以我们当时拿了330万美金,在这里面,我们不接受任何附加条款,它也不派人经营我们公司,也不对我们业绩有明确要求,因为他们对我们团队足够信任,相信我们是真正想做一番事业的。”

7.总工程师副总经理 篇七

从2007年的奥迪CrossC0upe quattro概念车到201-年的量产车，奥迪Q3这款佩戴四环标识的高档紧凑型SUV从孕育到诞生的过程都与中国市场有着千丝万缕的联系。如今，奥迪从意蕴精深的中国传统文化中汲取灵感，与品牌设计理念融为一炉，打造出这款身披“琉璃金”、蕴含强烈中国元素的奥迪Q3金龙驭风概念车，献礼中国龙年。这款概念车寓意着乘风破浪的激情与力量，同时也诠释了奥迪Q3休闲冒险的风格和极具动感与力量的外观设计。

奥迪RS Q3概念车

外观带有“中国风”——“鄂尔多斯蓝”涂装的奥迪RS Q3概念车是一款激情澎湃的车型，尽管它仍以概念车示人，但这并不妨碍它的里程碑式意义——这是奥迪首次基于Q系列车型打造“RS”高性能版本。强悍的2.5 TFSI发动机最高功率达到265kW，0～100km／h加速只要5.2s，最高车速达265km／h。配备强劲动力的奥迪RS Q3概念车在整车形象上也堪称速度与激情的完美融合。

科尼赛克Agera R 2013

2013款Agera R换装了全新的Aircore中空碳纤维轮圈，采用增强的空气动力学设计大幅提高了动力表现。其最高速度达到惊人的约440km／h，加速记录为0～300km／h只需14.53秒，300km／h降速到静止需6.66秒。Agera R是世界上性一装备可分离和可收起式硬顶的超级跑车，将两种特性完美结合，再加上120L的行李箱容量，使得该车既具备顶级性能，又拥有日常的实用性。

巴博嘶第二代

BRABUS ROCKET火箭800

巴博斯火箭800改装自梅赛德斯CLS系列，搭载巴博斯800V12双涡轮增压发动机，可提供800 hD的最大功率与1420Nm的峰值扭矩。火箭800从静止加速到100km／h只需3.7秒，0～200 km／h加速只需9.8秒，0～300km／h加速只需23.8秒，以最高时速370km／h成就了巴博斯火箭800“世界上公路行驶最快的轿车”的姜名。

科尼赛克Agera

由瑞典手工超级跑车制造厂科尼赛克汽车公司(Koenlgsegq Automotive AB)制造的Agera拥有在世界上首个使用ANS纳米表面发动机缸套生产技术的发动机，以减少摩擦和油耗。Agera采用98号汽油时发动机可输出最大功率达960hD。

Lotus GTE中国量版

这是路特斯汽车首度在中国以官方身份参加大型车展，特别带来全球首发车Lotus GTE中国限量版。此车内有“China Limitfed Edition”铭牌及限量编号，并大量使用高级真皮和碳纤维材质，3.5升V6机械增压发动机可产生326kw的最大功率，堪称“路特斯公路跑车之首”。此款车型限量118台，售价288万元。

Lotus Evora IPS

Evora lPS也在车展现场宣布上市，售价为141.8万元。它是路特斯首款自动挡2+2座跑车，采用了路特斯极致轻量化的VVA铝合金底盘技术，搭载3.57FV6发动机和6挡手自一体变速器，仅需5.5秒即可从静止加速到100 km／h，轻松体验跑车带来的驾驶激情和乐趣。

捷豹路虎首席执行官施韦德博士(Dr.Ralf SDeth)

捷豹路虎携空前豪华阵容亮相北京车展，表明我们致力于在中国市场深耕细作，使中国消费者能够与世界同步享受驾乘捷豹路虎汽车带来的尊享感。捷豹XJ巅峰创世版

这款捷豹历史上最奢华的车型以璀璨之姿完美融合英国顶尖奢华、定制工艺和高效性能。其搭载5.0L V8机械增压汽油发动机并匹配8速变速器，同时配备英国专业音响制造商Meridian专门打造的具有15声道、20个扬声器的环绕声音响系统。更令人兴奋的是，采用顶级真皮制作、具备电动调节、腰托、按摩和分段式加热及制；令功能的后排座椅，可自动调节的钢琴黑铝质后座商务桌板，后排座椅间配备的香槟冷柜，以及标配的iPad，更使后排乘客尽享头等舱式的舒适体验。

路虎DC100卫士概念车

撷取了经典卫士固有的简单和自信气质，在外观融入更多时尚、前卫的因素。其注重路虎的实用价值，除了具有备受赞誉的全地形反馈适应系统TerrainResDonse@之外，还配备可监测路况并及时响应的Terrain—i测绘系统、可利用声纳技术评估水深wade Aid、以及一键启动的防滑轮胎系统。

揽胜极光

维多利亚·贝克汉姆限量版

该车型由路虎全球设计总监芮哲勋(Gerrv McG0vem)领衔的路虎国设计团队与2011年英国时尚大奖年度最佳设计师品牌得主维多利亚贝克汉姆共同合作打造，充分体现了奢华汽车与时尚品牌的跨界融合。

雪铁龙全球市场与公关部部长

Xavier Duchemin

中国是雪铁龙优先发展地，中国市场占雪铁龙全球市场份额的16％，是法国之外的第二大市场，雪铁龙将发展纯电动车和混合动力车型，C—ZERO已经开始先期测试。

C4 AIRCRoSS

作为雪铁龙在国内的首款SUV车型在北京车展亚洲首发，它与4008出自同一平台，因此在许多地方有着很高的相似度。采用五座五门掀背设计，搭载了最新一代四轮驱动系统，提供全时四驱锁定模式。标致雪铁龙集团国际部部长穆懿夫先生现场公布C4 AIRCROSS的国内售价：21.98万元到27.98万元。车展后，四驱和两驱两个版本的雪铁龙C4AlRCRoSS将紧接着在国内上市。

Tubikl既念车

作为一款极具前瞻性的概念车，雪铁龙TUbik首次在华亮相。采用创新的“茧式车厢”设计理念和雪铁龙第三代主动液压悬架系统，Tubik以前卫的设计和人性化的创新科技，完美诠释旅行的真——让旅行充满乐趣。而得益于先进的Hvbrid4全混动力系统和四驱系统，Tubik动力充沛且节约能源，充分体现了对环境和自然的尊重。

雪铁龙DS5

它独具特色的镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，将设计艺术中的线条、光与影完美结合，是真正的空气动力学雕塑作品。内饰设计元素秉承DS品牌一贯的前卫风格，座椅的真皮工艺比肩法国奢侈品标准。DS5搭载与宝马联合开发的THP155涡轮增压发动机，配备彩色信息平视系统和人机交互系统等人性化科技，预售价格为30万～35万元。

雪铁龙DS4

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预售价格25万～30万元的它，采用2+2车门的创意及隐藏式把手保持了C0upe的造型，较高的底盘又融合了SUV的元素；向后延伸到车顶的前挡风玻璃，向上的视角可达45。

雪铁龙NUMERO 9概念车

全球首发的NUMERO 9预示着DS品牌的未来发展方向，透露出其接下来三款车型的特点一款C级豪华轿车、一款SUV和一款D级豪华乘用轿车，它采用了插电式混合动力技术。

雷诺中国执行总裁陈国章

凭借塔利斯曼优异的进口品质和卓然的产品力，依托雷诺极具竞争力的诺相随服务体验和快速扩张的网络布局，我们对塔利斯曼充满信心。

梅赛德斯一奔驰唯雅诺皓驰版延续了唯雅诺系列“外交级MPV”的高端定位，但在动力、悬架、空间、座椅、外观五大方面全面创新，是一款专为中国高端商务车用户的高要求而全新打造的顶尖MPV，售价67.9万元。

奔驰唯雅诺MSion Diamond

它向世人诠释了“创造力”和“新奇事物”在商务车开发领域的含义。这是一款集独一无二、奢华考究为一身的豪华商务车，专为那些已取得成功但又渴望追求更高成就和传奇的商业和文化精英而生，这也再次表明了梅赛德斯一奔驰在汽车设计领域的超前地位和对中国高端商务车市场的重视。

通用汽车CEO艾克森

通用汽车将每年在中国新推出一款凯迪拉克，直至2016年，还会为凯迪拉克在中国建立专门的生产工厂。

雪佛兰双子星概念轿跑车Code 130R& TrUl 40S

雪佛兰Code 130R和Tru 140s

两款概念车，不再只是基于天马

行空的主观想像，而是以“85后”、

“90后”这些“千禧年”一代年轻消费群体对汽车造型及功能的实际需求为设计依据打造而成。

雪佛兰迈锐宝1.6T

雪佛兰迈锐宝1.6T车型计划于年中上市。迈锐宝1.6T搭载运用先进涡轮增压技术的Ecotec 1.6L发动机，升功率超过80kW／L，且拥有SuperBoost超推进技术，百公里综合工况油耗低至7.5L，具备高性能、低能耗、轻量化、超耐久的优异特质，可带来“随心所驭”的瞬时加速体验。与前期上市的2.0L、2.4L车型不同，迈锐宝1.6T除搭载全新一代6速手自一体变速器外，还会有一款全进口6速手动变速器可供选择，更具驾驶乐趣。

觊迪拉克ELR

凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场。ELR源自凯迪拉克C0nven概念车，采用的电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组，一个电力驱动组以及发电发动机。

福特南美首席设计师易哈勃·卡奥德

针对南美区域消费者需求，设计并研制出适合城市用紧凑级SUV——翼博(Ecosport)，并将其引入具有类似需求的中国市场。

福特翼虎(Kuga)

作为福特全新紧凑级SUV——翼虎，开发自与新福克斯相同的福特全新C级车平台，其造型动感、流畅，配备感应式电动开启尾门，实现无须手动遥控或按键，即可开启尾部行李箱门，为使用者提供方便性。翼虎搭载具有ECOBOOSt的核心技术的发动机，提供更出色的燃油经济性。该车有望年内引入国内。

福特翼博(EcoSport)

翼博作为福特一款全新小型SUv，专为城市用车而打造，拥有小15、灵活的车身尺寸，搭载1.0L 3缸ECOBOOSt发动机，使用缸内直喷等技术，该车在同级SUv中具有良好的燃油经济性，预计由长安福特位于重庆的工厂投产。

福特福斯ST

全新福克斯ST是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，搭载专为高性能表现而特别调校的2.0L ECOBOOSt发动机，动力输出高达250hp，为驾驶者带来出色的驾驶体验。

福特探险者

福特探险者是一款集SUv的多功能性、实用性、便捷性、出色性能与先进技术于一身的多功能SUV车型，搭载3.5L Ti-vCT发动机，为这款外观强悍的大型SUV提供充足的动力支持。

克莱斯勒新300C

新克莱斯勒300C全新的外观设计让人耳目一新，前脸依然保持经典的镀铬大格栅样式，并且车头大灯融入了时下流行的LED日问行车灯，同级中最大的20寸铝合金轮圈，令整车外观看上去更显稳健扎实。动力部分搭载一台3.6L Pentastar V6发动机，以及ZF 8挡变速器，达到高效动能与低油耗的最优平衡。在内饰做工及配置方面，300C也有全新的提升，哈曼卡顿音响、高级手工缝制内饰、更加安静的驾乘空间都非常值得期待。

JEEP牧马人龙图腾概念车

全球首发以中国元素设计打造的Jeep牧马人龙图腾概念车，将具有传奇色彩的JEEP牧马人车型与充满神秘色彩的中国龙文化融合在一起，成为品牌的第一款中国元素概念车。

全新进口JEEP大切诺基SRT8

大切诺基SRT8是由克莱斯勒旗下SRT(街道与赛车技术)部门所打造的旗舰高性能SUV，被称为JEEP史上公路性能最强的SUV，甚至可以媲美超跑的加速能力和过弯性能，且不失优异的越野性能。

丰田社长丰田章男

每当听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，我总是心有不甘。我认为，我们需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”。

雷克萨斯ES250

ES 250是LEXUS雷克萨斯全新一代ES的小排量豪华轿车产品，配备LEXUS雷克萨斯全新家族式纺锤形格栅，展现出更为精炼知性的成熟风度。ES 250的内室设计传承了ES系列舒适典雅的风格，并拥有更宽大舒适内室空间和以驾驶者为中心的驾驶舱设计，轴距加长45mm，另后排乘坐空间更为宽敞。ES 250搭载了配备双智能正时可变气门控制系统(2.5L发动机，和6速手自一体电子控制自动变速系统，带来顺畅自如的驾驭体验，必将成为豪华车消费者的衷情之选。

雷克萨斯概念车LF—LC

作为LEXUS雷克萨斯最新设计的油电混合动力慨念车，LF—LC将梦想中的高级运动轿跑车化为现实。LExUS雷克萨斯家族式的纺锤形格栅在LF—LC上得到了更为大胆的诠释，整体车身呈现出刚劲有力、动感十足的线条之美。秉持以“驾驶者为中心”的设计I里念，LF—LC的玻璃座舱呈现出流畅开阔的视觉效果且功能强大。

丰田云动双擎

“云动双擎”概念车作为丰田“云动计划”中所包涵的开发国产混合动力总成，量产车将于2015年左右推出。长轴距延展出的流畅曲线，造就了独具魅力的整体

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造型。搭载丰田最先进的混合动力系统，同时集高水准的行驶性能以及超凡品质于一身，既实现了“环保驾驶”，又打造了无限的驾乘乐趣。

丰田DEAR～亲～

丰田的全新小型概念车——TOYOTADear～亲～，让小型车也能进发激情。TOYOTA Dear～亲～是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实。考究的外形，大胆而又动感的线条，加以宽敞的车内空间，完全打破了对小型车的传统印象。丰田86

86是全球量产车中的惟一一款采用水平对置发动机的FR(前置后驱)跑车。它通过采用专用平台创造出了划时代的低重心轻巧的车身，提升了空气动力性能，并采用了更具激情的外观设计，从而给驾驶者带来全新的驾驶乐趣。车身全长、宽、高分别是4235×179S×1270mm。

东风日产启辰D50

启辰D50是东风日产首款量产车型，源于日产全球B平台。在动力方面，搭载了HRI6DE发动机，百公里综合工况油耗6.4L。在主动安全方面，应用了BoSCH第九代ABS防抱死制动系统(含EBD功能)，在被动安全方面，采用可有效分散撞击能量的Z0ne Bodv区域组合车身。D50的目标消费群是“小康悦享族”。

英菲尼迪M长轴距高性能混合动力版

在本届车展上，英菲尼迪带来了全新M长轴距版，其最大亮点是轴距增加了150mm，达到同级领先的3050mm，保持原有精准的操控性的同时，为后排乘客提供更尊崇的空间享受和舒适的乘坐环境。此外，该车搭载全新3.5L v6高性能混合动力系统，为驾驶者提供充分的操控乐趣，并且大幅提高燃油经济性。

东风日产新轩逸

新轩逸代表了日产全球新一代中级车的设计理念、技术趋势和价值追求。外观加入了更多的立体设计。内饰集成了老款车型的舒适基因。动力采用新型1.8LMR发动机及智能xTRONICCVT无级变速器。

铃木G70

这款车仅重730kg，更加轻质化，搭载0.8L的汽油发动机、涡轮增压和直喷发动机及CVT。外观的设计在保证舒适性的前提下，减少了710％以上的空气阻力系数。采用高性能的再生制动性能及自动停止启动系统，有效储备并再利用减速时的运动能量，以进一步实现低油耗。同时实现了70g／km(3.0L／100km)的CO₂排放。

铃木Swift Range Extender

它是铃木独自开发的面向未来的环保型车，以购物和接送为主要功能，充满电可行驶30km，利用家庭电源即可充电。在蓄电池容量很少的情况下，可以通过发电用发动机发电。

长安铃木天语SX4锐骑

它将运动、越野的外观与优雅的车身颜色进行了融合，愈加体现了张弛有度的越野感和粗犷感，更具SUV的个性特征，新增的棕色加黑色镶拼运动座椅，体现了兼容并蓄的澎湃底蕴，带来了更加强烈的视觉冲击。

新欧蓝德

三菱汽车新欧蓝德是三菱汽车在其中期经营计划中对于未来产品战略规划的两大核心概念，即“以新兴市场为中心的全球战略车型”以及“环保车型”的具体化体现。新欧蓝德是一款将环保性能、安全性能以及整体质感进行高层次结合的新一代SUV车型。

此次亚洲首发的新欧蓝德，采用了先进的安全技术，品质上乘且易于使用的内饰布局也是该车型的亮点之一。它即将于2012年夏季开始在俄罗斯市场上市销售，并逐步向欧洲、日本、中国、大洋洲以及北美等市场进行全球推广投放。

ASX劲炫

ASX劲炫是一款全新紧凑型SUV。它在秉承了三菱传统的，运动性能的同时，融入了更多的时尚元素和人性化设计。搭载2.0LMIVEC发动机、AWC全轮控制系统和INVECS ||| CVT无级变速器。ASX劲炫自2010年9月在中国市场上市以来，受到人们的普遍关注，现在，为进一步强化SUV产品阵容，三菱汽车计划于2012年度中在三菱汽车出资50％组建的新合资公司中进行国产，计划将针对该车型进行主要以外观为主的设计变更。

斯巴鲁全新Legacy力狮

斯巴鲁SUBARU全新Leqacy力狮，是斯巴鲁针对中国市场打造，以“运动与大气并存”为设计主题的车型，提高了车型的厚重度和存在感。对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计，改进前、后挡泥板造型使其更为饱满，车身宽度比原款车型增加40mm，换装18英寸铝合金轮毂。最小离地间隙为200mm，增加50mm，提高了复杂路面时的通过性。极大进化后的全新力狮拥有了更为出色的跨界行驶性能。

双龙2012款主席Chaiman W

本次亮相北京车展的是全新开发的第三代2012款双龙主席chairman W 2.8，售价41.8万元人民币，这款chairman W是特意针对中国市场开发，2012款双龙主席chairman w 2.8标准版，5.135米的车长、1.895米的车宽以及2.97米的轴距(主席chairman W 3.6加长版，5.435米的车长、1.895米的车宽以及3.27米的轴距。

双龙主席在韩国豪华轿车史上享有崇高地位，在韩国，双龙主席chairman w 3.6L，主要是针对政界要员，大公司老板和社会名流。

斯巴鲁BRZ

中国车迷期待看到的SUBARUBRZ车型在中国市场的首度亮相。是斯巴鲁展区最具吸引力的亮点之一。这款由富士重工业株式会社和丰田汽车公司联合开发的双门跑车配备水平对置发动机(SUBARUBOXER)并采用后轮驱动形式，强调低重心和操控性，BRZ不仅是一辆运动跑车，而且也超乎期望地适合于长途旅行。

BRZ车型上配备了专门为其量身设计的最新型水平对置发动机，排量为1.998cc，86×86 mm缸径、冲程等长设计，实现了让该款跑车使用高转速自然吸气发动机的目标。发动机在车内安装位置更低而且更靠近底盘中心，SUBARU BRZ成为目前市场上重心最低的车型之一。

斯巴鲁2012年CRI渤参赛车

2012年CRC拉力参赛车，是斯巴鲁中国拉力车队为中国汽车拉力锦标赛(CRC)2012赛季特别打造的全新形象的战车。这一拉力赛车是以斯巴鲁汽车高性能巅峰车型WRX STI为基础，针对中国赛道进行精心调校和改进而成。其设计主题为“呼啸”。车身的拉花设计借用了“速度之王”——豹子的概念，各部位的拉花设计营造出如同豹子追逐猎物般的威猛。

双龙XlV一2概念车

双龙XIV-2概念车是Xlv-1的升级款，车型定位于跨界多功能车CUV，其SUV与跑车软顶结合的动感外形，体现了双龙汽车创新性、前瞻性的设计。

1.6升柴油／汽油发动机、6速手动／自动变速器以及1SG启动发电一体机等低耗油技术。欧VI标准的超低排放及油耗，使本款跨界多功能车对双龙汽车具有里程碑式的战略意义，XIV-2概念车将来会有5门、3门、双门跑车和车身加长版等更多选择面世，并最终实现量产。

起亚Grand VQ—R

这款车在空间及动力上圪进行了更新与完善。其车身长度提升至5130mm，轴距达到3020mm，第二排座椅可完全移除，第三排座倚可全部折叠收起下沉至车厢底部，满足了超大空间的需求。搭载2.2L DOHC涡轮增压柴油发动机及6速手自一体变速器，最大功率145kw，峰值担矩为436Nm，百公里综合工；兄油耗仅为8.1L。

东风悦达·起亚K5混合动力

该车装备了锂聚合物电池，由起亚和韩国LG化学公司合作开发，重量只有45kg，占据空间较小。该车市区油耗约6172L／100km，电动模式下时速可达100km／h。为避免电动情况下太过于安静，它还装了虚拟引擎声的装置。

东风悦达起亚K5 Nu

它搭载的全新Nu2.0发动机，最大功率高达119kW，最大扭矩194Nm，仅重117.4kg，节油性能得到良好提升。K5 Nu还拥ECO节能驾驶系统，它能帮助车主形成良好的驾驶习惯，主动出击，进一步节约燃油消耗。

华泰宝利格柴油版

宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机源于意大利VM公司，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。采用最新高压共轨和可变截面增压技术的欧意德2.0T柴油发动机与同级别汽油车相比，能够减少30％的燃油消耗，还能降低2S％的二氧化碳排放，同时提高50％的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪声降至94dB，远低于其他柴油发动机的117～120dB。