炼焦车间秋冬季安全生产措施（10篇）
1.炼焦车间秋冬季安全生产措施 篇一
2011年xx车间冬季劳动安全管理细化措施为认真贯彻落实《关于认真落实路局安全工作要点,扎实做好2011年冬季劳动安全工作的通知》武安劳电[2011]45号电报精神，根据武通安【2010】147号文件要求，切实抓好冬季作业人员安全，防止伤亡事故发生，结合恩施车间通信段实际情况，特就做好2011年冬季劳动安全工作重点要求如下，请管内各个工区认真落实。
一、组织机构
1、车间成立职工冬季劳动安全考核评价领导小组。
组长：主任、书记
副组长：安全员
成员：
联系人：
联系电话：邮箱：
领导小组的职责：
负责贯彻落实上级的冬季劳动安全政策、法规及监督落实车间的各项具体措施，并对各工区落实情况进行考核、评价。
金梦的职责：
负责冬防物资和劳保用品的统计和申请。
蒲佳丽的职责：
负责冬防细化措施的制定和资料的收集汇总。
李涛的职责：
负责车间汽车的驾驶和汽车的维护。
2、车间管内工区安全防护员
综合工区：
综合工区：
传输工区:
值班工区:
驻站点：
驻站点：
驻站点：
驻站点：
安全防护员的职责：上道作业进行防护，保证职工作业的安全性。
二、安全目标
1.即消灭责任一般D类及以上铁路交通事故；消灭责任职工重伤及以上事故；消灭责任火灾、交通事故。
2.确保冬季取暖设备的用电安全。
3.确保获得段年度劳动安全考核评价先进车间。
三、职工安全教育
1、每个职工要认真学习各项冬季劳动安全法规、冬春运劳动安全典型案例，每个月各工区要组织不少于一次的安全知识学习。
2、严格执行班前安全讲话制度。针对当日的工作项目、季节气候、交通、环境及人员因素，每天上班前对职工进行有针对性的安全教育，交待安全规章、安全设施及安全注意事项。并在工作日志班前安全讲话栏中记录。
3、对“三新”人员（新工人、新岗位、新职人员）要在岗前进行不少于3天脱产培训，要有学习记录，由职教科、安调科负责组织培训，考试合格后方准参加冬季上岗作业。
4、对新工人、转岗人员，在段进行安全教育合格后，车间、班组也要进行安全教育，考试合格后方可上岗作业，车间、班组认真做好记录，考试试卷要注明考试时间、监考人。
7、加强冬季劳动安全宣传教育工作，在冬季来临前对车间管内职工要进行防寒过冬安全知识教育，进行煤气中毒应急处理教育，组织全员考试，提高职工的自我防范能力。
9、全体干部职工进行劳动安全教育、典型事故案例教育，采取各种形式如板报、宣传标语口号、征文、安全演讲、安全知识竞赛、安全大讨论、学习安全法规等普及安全知识，提高每位职工的安全品质因素。
10、车间自办脱产培训班，必须安排课时学习劳动安全法规知识，提高职工自觉遵守规章制度的行为。
11、车间干部到现场时必须检查指导班组劳动安全知识的学习和各项劳动安全制度的执行情况。
四、冬季劳动安全管理细化措施
（一）冬季设备的维护保养
车间管内各工区要对于取暖设备进行一次全面检查和整修，并做好相关的记录，确保设备性能良好和正常使用。
1、管内工区、驻站点及宿舍，严禁使用煤、碳烤火炉及在室内燃烧树木进行取暖。
2、对办公处所、维修作业场所（基站、杆塔、室内机房等）、施工工地的设施、设备、登高作业机具等都要采取防滑措施，对部分登高作业、登车检修作业要用防滑材料进行绑扎。冰雪天气要及时清除冰雪并采取防滑措施，防止摔倒意外发生。
3、加强对取暖、液化气、家用电器的安全管理工作，确保安全运行。做好入冬前的检查、整修工作，不合格地方要迅速联系维保单位和车间及时更换。加强日常安全管理，强化劳动纪律，要严格按操作流程工作，坚决杜绝违规操作现象的发生。
4、对取暖的电力线路进行检查。检查线路是否老化、保险规格容量是否合适线径是否达满足要求、接头接触是否良好；严谨私自乱接大功率取暖设施或擅自增大保险容量。
5、要超前整治易结冻设备和不良处所。各个工区要加强管辖范围内铁塔、漏缆设施的检查情况，每周检查一次并做好记录，每周五上报车间蒲佳丽邮箱。
6、各个工区要建立冬防安全隐患问题库，及时销号问题处理情况，以及生产办公场所使用取暖设施，现场作业场所的检查情况，于11月8号前信息互传至蒲佳丽邮箱。
（二）各个工区应要统计防寒用品，于11月4号上报车间金梦。
（三）隧道桥梁上道作业管理
1、工区安全防护员在上道作业前必须检查职工的各类防护用品。
2、要求职工按要求着装，坚决杜绝衣帽遮耳，3、严禁在线路上接打手机。
4、专职防护员每次要提前做好监听检查通信装置，确保联络畅通。
5、现场作业密切注意列车接近报告和防护员三预告，听从防护员指挥，及时到事先选定好的安全避车点避车，相关人员互相提醒。
6、新工、学徒工、外聘人员、民工参加作业，必须指定专人负责安全监护。
7、横越铁路时，应做到“一站、二看、三通过”，注意机车、车辆动态，严禁抢越股道。
8、严禁不设好防护或防护人员未到位就开始作业。
（三）道路交通安全管理
1、遇雾、冰雪、大风天气，汽车驾驶员不得臆测行驶，要保持车距在150～200米，同时要降低车速、轻缓加油、减速转向、巧妙过坡，选择好路线平稳驾驶。要控制车速、匀速行驶。
2、司乘人员要文明、照章驾驶，并做到“六严禁”：严禁酒后、疲劳驾车；严禁开赌气车、英雄车、霸王车；严禁超载、超员、超速行驶；严禁在驾驶中拨打电话；严禁空挡滑行；严禁非专职驾驶员驾驶本单位汽车。
3、加强对机动车辆的检查和维护，车间干部包保每月必须对车间汽车进行车况检查。
4、冬季行车要备好备用的轮胎和铁锹，同时还要备有食物、水以及大衣、棉被等防寒衣物，手机要保持电量充足。
5、汽车司机（李涛）要对每次车辆行车状况进行记录并上报车间，发现问题及时解决。
五、安全检查及考核制度
㈠、检查内容
安全管理（劳动安全管理台帐、安全台帐、专项活动台帐）用电安全（劳动安全管理台帐所列内容）
工具、劳保用品、冬劳物资（劳动安全管理台帐所列内容）防寒取暖设备（劳动安全管理台帐所列内容）
各工种岗位安全操作规程
安全检查表内容
安全制度执行情况
㈡、检查与考核
1、车间对班组实施的月度检查中，要同时进行劳动安全检查。
2、车间在进行互检、巡检检查中要进行安全检查。
3.、车间干部到现场时要进行安全检查。干部至少每周夜查或跟班作业一次，发现不少于1件“两违”方面的问题，对严重的问题要果断下达“两违”通知书并纳入月度考核。
4、班组在每日工作前工作中工作后应对照劳动安全检查表内容进行安全检查。
六、活动推进计划
车间制定冬季劳动安全活动推进计划，确保安全活动有序的在车间各管内召开。具体见附件。
七、问题库及保障措施
建立车间、工区两级劳动安全问题库。对上级检查、车间检查、班组检查的所有问题均纳入劳动安全问题库管理。对问题库的问题要责任到人，分轻重缓急限期全部整改销号。
不能及时克服整改的问题、要制定安全可靠的保障措施。
八、活动总结
活动结束后，车间、工区要对今年冬季劳动安全活动情况进行认真总结，并写出书面总结材料。
本细化措施如与段文件有冲突，以段文件为准。
xxx车间
2011年10月29日
2.炼焦车间秋冬季安全生产措施 篇二
1 检修羊舍, 做好防寒保暖工作
在寒冷的冬天, 羊舍温度低。对羊舍要经常检查, 做到舍内不进风、不漏雨、不潮湿, 保证舍内温度在15~18℃之间, 减少风寒对羊的不良影响。凡有破烂漏风的地方要及时修补, 漏缝羊舍要把下面出粪口堵好, 防止贼风侵袭, 产羔圈舍多垫些干燥的稻草, 圏门要挂门帘保暖, 以保持圈舍暖和, 防止羊受冻发病。
2 抓好秋膘, 搞好防疫驱虫工作
对全群羊用丙硫咪唑、阿维菌素或左旋咪唑驱虫, 同时做好羊痘、羊传染性胸膜肺炎, 以及羊快疫、猝疽、肠毒血症三联苗为主的防疫工作, 同时要预防寄生虫病和其他疾病的发生, 为羊群安全越冬打下坚实基础。秋季是各种灌木果实和牧草成熟的季节, 此时果多、籽好营养价值高, 是一年之中羊增重、抓膘的最好时机, 放牧应做到早出晚归, 保持放牧时间在8小时以上, 保证每只羊都吃得好、吃得饱, 使全群羊只在短期内尽快增重、增膘, 为安全越冬打下良好基础。
3 合理放牧, 抓好消毒工作
在冬季除大风雪天气外, 应坚持每天放牧。初冬部分牧草还未枯死, 最好在晴天中午暖和的时候放牧, 让羊多吃些新鲜的枝叶、青草。放牧时要选择避风向阳、地势高、水源较好的牧地, 先放阴坡后放阳坡, 先放沟底后放沟坡, 尽量让羊少走路, 多吃草。下午4时冷风来临前及时将羊赶回羊圏。冬季羊圏一般封闭严密, 羊舍饲时间相对较长, 密度较大, 通风较差, 容易造成圏舍内粪尿堆积, 空气污秽、潮湿, 是山羊传染性胸膜肺炎、羊痘、传染性结膜炎等传染病高发期。因此, 要勤打扫羊舍, 及时清除圏内污物和粪便, 定期用漂白粉、百毒杀等对圈舍和设施进行消毒, 同时注意通风换气, 保持圏内清洁卫生, 预防疫病的发生。
4 备足饲草, 搞好补饲工作
寒冬早春, 大部分植物枯萎, 饲草短缺, 每只羊按200~300 kg储备干草, 同时加强补饲, 每天混合精料0.3~0.5 kg (玉米粉60%、黄豆饼28%、麦麸10%、食盐2%) , 饮水要保持一定的温度。经常观察羊的状况, 发现病羊要及时进行隔离治疗。
5 分群饲养, 做好保胎工作
进入冬季, 大多数母羊都已怀孕, 要注意做好保胎工作。冬季羊关在栏里饲养缺少运动, 容易引起相互打斗, 要将公羊、成年山羊、母羊和幼羊分圏饲养以防相互角斗造成幼羊、母羊受伤。临产母羊、羔羊要就近放牧, 放牧时要慢走, 不跳沟坎, 归牧时要控制好羊群, 避免紧追急赶受到惊吓, 防止出入圈门时拥挤造成流产。母羊临产前转入产羔房, 做好接生工作以提高羔羊成活率。
6 适时出栏, 合理调整越冬羊群
3.炼焦车间秋冬季安全生产措施 篇三
关键词：冬季;混凝土;热工;加热;保温
我国许多地方有较长的寒冷季节，但由于受工期制约，许多工程的混凝土在冬季进行施工是不可避免的。根据施工规范及国家相关规定，以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期。当进入冬季施工，只要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期受冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果。拌和站冬季施工中，主要任务是合格混凝土的生产，保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。
1、混凝土冬季生产一般要求
（1）水泥
冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于42.5。
（2）骨料
粗细骨料必须置于防风防雨棚内。拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质;在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料;在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。
（3）配合比
冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低混凝土水胶比;掺加有利于混凝土早期强度发展的混合料（如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量），使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。
（4）混凝土搅拌必须在暖棚内进行，棚内设取暖措施，棚内温度不低于10℃。
混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求（≥5℃）。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃，水泥不能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。
2、热工计算
为便于以下热工计算，暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行假定（均为可实现的温度），现以tw=60℃、tc=12℃、ts=12℃、tg=12℃分别表示之，其中水泥、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。混凝土配比采用C30（水泥+粉煤灰：中砂：碎石：外加剂=1：2.11：2.91：0.01）其中水泥和粉煤灰质量为363kg，砂为765kg，碎石1056kg，水和外加剂159.63kg。
2.1混凝土拌和物的理论温度，可按下式计算：
式中：T——拌制时混凝土拌和物的温度（℃）;
W、C、S、G——水、水泥、砂、石的用量（kg）;
tw、tc、ts、tg——水、水泥、砂、石的温度（℃）;
ps、pg——砂、石的含水率（%）;
b、B——比热及溶解热;
当集料温度>0℃时，水的b=4.2，B=0;
当集料温度<0℃时，水的b=2.1，B=335。
2.2混凝土自搅拌机倾出时的温度（出机温度）可按下式计算：
式中：T1——混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（℃）;
T——混凝土拌和物的理论温度（℃）;
Td——搅拌机棚内的温度（℃）取12℃。
2.3混凝土经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（℃）
混凝土由出機到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，混凝土经过运输和成型后的温度（入模温度）可按下式计算：
式中：T2——混凝土经过运输和成型后的温度（℃）;
t ——混凝土自运输至成型的时间（h）;平均取1h
n ——混凝土倒运的次数;取2次
Ts ——室外气温（℃）;平均取5℃
a ——温度损失系数（h-1）;取0.25
当用混凝土运输车时a=0.25，开敞式自卸车时a=0.20，用封闭式自卸车时a=0.10，用手推车时a=0.50。
当暖棚内水泥和骨料的温度都为12℃，不同温度的拌和水所拌制的混凝土的理论、出机及入模温度见下表：
混凝土施工不同时段温度计算表
水温（℃）
理论温度T（℃）
出机温度T1（℃）
入模温度T2（℃）
备注
10
10.86
10.86
9.02
细则要求：冬季混凝土施工时入模温度不低于5℃，负温时不低于10℃
20
12.53
12.45
10.11
30
14.20
13.85
11.07
40
15.87
15.25
12.03
50
17.54
16.65
12.99
60
19.21
18.06
13.96
综上所述，为保证冬季混凝土施工质量，室外平均温度为负温时建议拌和用水加热至30～60℃。
3、混凝土生产控制措施
为了保证混凝土入模温度不低于5oC，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。
3.1利用设置在拌合楼侧的锅炉对拌合用水进行加热，水温由热工计算控制。采用通蒸汽对水池中水加热时，水池上方用彩钢板进行封闭，降低热量损失速度。
3.2混凝土拌和站：搭建暖棚封闭拌合站、进料斗、传送带、拌合系统。拌合系统下方，安装封闭式上下推拉门并用彩钢夹芯板围护。
3.3水泥、粉煤灰的保温。水泥、粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时，对水泥、粉煤灰储仓进行包裹。
4、结语
混凝土生产质量控制工作是一项技术性很强的工作，影响混凝土质量的因素繁多而复杂。原材料选用、储存投料、计量搅拌、配合比设计、人员素质、操作技能、管理水平等都会影响混凝土生产质量。本文针对性的提出一些生产控制措施，对拌合站冬季生产混凝土具有一定的指导意义。
参考文献：
[1]中化人民共国行业推荐性标准.JTJ/T F50-2011公路桥梁施工技术规范[s].北京：人民交通出版社.2011
4.炼焦车间事故反思 篇四
各位工友,又到8月份了，每年触及8月份都会给人一种凄凉的感觉。因为我们有3位工友就在06、07年的8月份左右离开了我们。大家要深刻的牢记“8.14”“8.3”“10.28”这几组数字。
“安全”这个概念，自古有之。有人说，安全是一种确保人的生命和财产不受损害的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全。事实上，这种绝对化的安全是不存在的。我们说的“安全”，是指客观事物的危险程度能够被人们普遍接受的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。因此，安全生产工作不出事则已，一出事就是大事。安全生活的重要性决定了我们对待安全生产，决不能轻言三句话，即在形势的判断上，不能轻易说明显好转；在工作评价上，不能轻易说成绩很大；在责任落实上，不能轻易说普遍到位。越是在形势好的情况下，越要保持清醒头脑；越是在取得成绩的情况下，越要做到谦虚谨慎。通过以往的工作来看，“摸着石头过河”是我们当时条件下安全工作的真实写照，不可否认，在当时的条件下，我们的安全工作还不能做到完全严谨、严密和严格，但是，企业发展到今天，一切都是按规矩、规范、规程来办事，管理和操作水平的提高应该随着企业的发展同步前进，不能还停留在之前的工作陋习中，这是我们广大车间管理人员和操作人员要深刻牢记和清醒的。为此，在目前焦炭市场低迷，人员流动较大，操作水平不稳定的形势下。要想做好安全工作，我们首先要认清“三个念”：一是明确安全概念。解析安全两个字，“安”是没有危险即安，“全”是没有缺陷即全。只有认真理解了安全的概念，我们的安全生产工作才能真正落到实处。二是提升安全理念。安全无小事，全车间职工特别是在座的各位要深刻牢记任何安全工作都是大事，安全是硬指标，只有把安全工作抓上去，才能为车间的发展营造良好的稳定环境。三是树立安全观念。安全是有代价、有付出、有成本的形态。只有使安全工作做到防患于未然，我们的付出才能得到回报。总之，凡事都要讲安全、保安全，想安全。
今年我集团公司发生的“3.28”王家岭透水事故，“5.18”中煤京达公司发生的铲车撞人事故，还有“5.19”触电伤亡事故。按照集团公司和焦化公司要求我车间立即组织全体人员对这些事故进行了传达和分析讨论在我们思想上受到了很大震动值得引起我们深思和反省。
结合06、07年及今年上半年的几起事故，让我们更进一步认识到造成事故原因不外乎平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；平时对设备巡视不到位，未能及时发现隐患造成了事故的扩大。不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免。这不仅给当事人造成终生遗憾还对企业造成一定损失。针对这几起事故对照检查车间自身，发现部分员工和管理人员仍存在安全意识不强、思想上麻痹大意、侥幸心理严重、没有从真正意义上搞好安全活动、对安全规程和制度执行不到位的缺陷。
“8.3”事故，新进厂员工21岁的雷张里，严重违反交接班制度，在上一班还未交班的情况下，擅自启动皮带运输电钮，52岁的维修工王俊山掉入焦仓摔死；“8.14”事故，同样也是新进厂员工，22岁的王宁，严重违反岗位规程，在皮带运行过程中清理机尾焦炭，身体与皮带接触，造成铰撞伤亡事故。“10.28”事故，21岁的吴耀辉违反劳动纪律，违反岗位规程，在铲车行进过程中爬车，脚踩滑后掉入车轮下，造成轧死。这些事故令人心痛，“事故猛于虎”但更可怕的是：每次事故后我们都会说重视安全、关爱生命、抓重点、搞培训、落实安全责任，防止事故发生。但事故后不久，血的教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全于脑后，如果这样安全从何而谈？
工友们，只有加强对“安全第一、预防为主、综合治理”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全管理和生产全过程。只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，加强安全管理，落实各级安全责任，将违章行为当事故，把事故处理实施“四不放过”做法，强化安全风险意识，真正意义上实现“四不伤害”，才能够提高我车间安全生产管理水平。
炼焦车间
5.炼焦车间2013年工作总结 篇五
安全工作总结
炎热的夏季已经来临，为了今后的车间安全工作做得更好，现将我车间7月份安全工作做一详细总结回顾，以便于从中总结经验，查找不足，吸取教训。不足之处，望领导给予批评指正。
一、安全工作方面
本年度7月份炼焦车间安全事故为零。对于查出的安全隐患做出了及时处理。并根据公司要求加强安全教育工作和宣传，在各班组的安全生产中，起到了有效的监督和推进作用。
为什么安全生产能得到如此效果？因为我们深知安全生产的重要性：安全是职工生命，安全是企业效益。所以我们在安全生产方面作了最大努力。首先是领导高度重视，坚持班中巡检制度，加强安全生产管理和监督制度。二是长期坚持安全培训教育，向职工讲清安全与幸福，安全与家庭的相互关系，晓之以情，动之以理。用道理说服教育职工，用感情打动职工。我们在平时要求各班长上班时，针对经常容易犯错或带情绪上岗的同志多加留心和开导，并在班中多注意提醒，使职工不因情绪而发生误操作事件。同时，我车间按照全年工作计划对全体职工进行不间断安全学习培训；组织职工学习安全“三项管理”制度及生产操作规程；对职工进行全员培训并集中学习《化工厂41条禁令》。利用检修段对职工进行“6S”精益管理增训，促进设备点检查要求，保证安全生产。车间完善制订了各岗位《岗位操作标准化作业指导》统一了操作行为和操作要领，提升职工安全意识。平时我车间严格执行安全班前会和班后会，将班中存在的安全隐患及时向职工传达。由于我们坚持了长期不懈的安全生产教育和警示，使全体职工始终绷紧了安全生产这根弦，减少了安全生产事故的发生；三是从制度上加强管理，要求职工必须严格遵守岗位操作规程，一丝不苟、一如既往，领导不分时间进行巡回检查，各岗位进行互相监督，对违犯操作规程的给予处罚。严格交接班制度，从交接班手续上进行把关，加大设备巡检力度，实行岗位工上班点自查，定时填写“6S”点检表记录；维修工定时检查和巡回检查，对发现的安全隐患及整改结果如实填写本班记录。多层次，全方位控制事故隐患消除于萌芽状态。
暑期高温岗位作业条件艰苦，为防止中暑突发事件的发生，提高突发事件的急救和快速反应能力，特别提出防暑、消暑策略，减少因天气炎热而发生的职工中暑事故，及时发放防暑药品，同时做好车间散热降温工作，保证职工的工作环境。
二、生产管理方面
在抓好安全的同时狠抓生产经营管理，安全为了生产，忽略了生产是忽略了企业主要任务。
作为生产基层单位，纪律是完成各项任务的保证，没有一个铁的纪律，就没有一支能打善拼的队伍。为此，车间领导带头严格遵守公司的各项规章制度，时时处处严格要求自己，不搞特殊。在执行制度方面，不循私情，不讲情面，不厚此薄彼，一视同仁。无形中在职工之间少制造矛盾，使职工不因领导亲此薄彼，产生消极和抵触情绪。同时也使职工有了遵守制度的自觉性。为了激发职工工作的积极性，激励员工的荣辱感和荣誉感，使之在工作中不甘落后，争优保先。
大力开展改革创新活动。一些设备虽是成套设计，但在使用过程中容易出现某些缺点和不足。车间为了提高生产能力，减少劳动强度，对其中的某些缺点和不足，进行大胆改进尝试。
三、加快环保质量进程
在确保安全，保证生产的原则下，我们同时对环保工作也不放松，争取达到排放标准，不给公司拉后腿。焦炉污染源主要是废气和粉尘，推焦的时候粉尘和废气最大也最难控制。我们以除尘管道除定期进行密封圈更换外，平时经常检查泄漏情况，发现一个处理一个。为了减少管路的阻力，定期处理除尘布袋的堵塞情况。使管路的吸力经常在一定的标准。为了减少工作场所粉尘的飞扬，车间规定每炉清扫炉顶余煤和积灰，不给粉尘有存留时间。工作场区每班进行清扫，并用清水喷洒。从各方面降低污染程度。
7月份的工作虽有成绩，但也有一定的缺点和不足，例：现场管理不足，公司制度落实不到位等，需要我车间在今后的生产过程中，克服缺点，再接再厉，发奋图强，为公司的蓬勃发展做出更大的贡献。不足之处，望领导给予批评指正。
炼焦车间
6.炼焦车间岗位工艺技术操作规程 篇六
1、掌握了解炼焦生产过程中的安全技术，是保证炼焦员工人身生命安全和公司财产安全，稳定工艺以确保正常生产的基础。在贯彻“安全第一，预防为主”的方针和严格执行安全法规的同时，应当结合本车间的具体情况，全面了解炼焦生产的安全技术。只有对安全技术有了深刻的认识，才能转变为自觉行动，真正达到“预防为主”的目的。
2、炼焦生产的安全特性
2．1炼焦生产工艺，机械设备及生产组织有着区别于其它生产工艺的特性，因此决定了生产安全技术的特点，主要有以下六个方面： 2．1．1防火防爆
在炼焦过程中产生大量的煤气，经净化后的部分煤气送回焦炉加热。煤气易燃易爆，焦炉煤气的爆炸极限为6——30%，燃点为600——650度，即煤气在爆炸极限范围内遇明火或环境温度达到燃点，就会产生爆炸，炼焦车间的许多岗位为防火防爆岗位，特别是地下室外、上升管两岗位为重点防火防爆岗位。2．1．2防中毒
煤气中的CO气体，可使用权人中毒窒息和死亡，当空气中的CO浓度达到0.2%时,即使人昏迷;达到0.4%时,使人立即死亡。焦炉煤气中的CO含量为8%，焦炉地下室为重点防毒区。2．１．３防烧伤、烫伤
焦炉立火道内的温度在１２００度以上，炼焦车间多数岗位及操作人员的作业条件均在高温、明火的环境中，极易导致烧伤、烫伤事故的发生．
２．１．４防碰撞、挤压
炼焦生产过程的实现，主要是通过焦炉机械运行和部分人工操作完成的。四大车运行频繁，车体笨重且视线不良，人行通道狭窄，极易造成碰、撞、挤、压伤亡事故。2、1、5防电击、触电
焦炉机械四大车的动力线，沿焦炉长向分别排布于焦炉侧下部、顶部和顶部侧面等处，均无绝缘层，在炼焦操作和检修时使用的长金属工具极易搭线使人中电，而且焦炉机械均系露天作业，在阴雨天更易导致电击、触电事故的发生。2、2、6防坠落、滑跌和砸伤
炼焦许多岗位均系高空立体作业，基本上形成地下室、平台、炉顶、上升管四层作业，焦炉四大车也是由多层结构组成。楼梯分布多，高层作业多，每层高度均在3米左右。极易导致滑跌、坠落和砸伤事故的发生。
劳保用品贯彻。炼焦车间的特殊操作条件，决定了炼焦岗位所配备的各种专用劳动用品，如果上岗不穿戴齐全，极易导致事故的发生。所以，炼焦安全技术有其特定的内涵和特点。进入炼焦车间的所有人员必须熟悉和掌握这些知识，严格执行车间安全制度，才能保证安全生产，切实做到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。
3、炼焦车间安全技术通则 3、1为确保员工的人身生命安全和贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，确保炼焦车间的正常稳定生产，特制定本规程； 3、2本规程仅适用于炼焦车间。3、3认真贯彻“安全为了生产，生产为了安全”的基本原则，严格执行各项规章制度。3、3、1凡新进厂的职工，必须经过四级安全教育（公司、分厂、车间、班组），并经考试合格后方可上岗。三级教育以“安全通则”为主，四级教育以“岗位操作规程”为主。3、3、2车间全体员工应严格执行各项规章制度，自觉遵守劳动纪律，不窜岗、睡岗、脱岗，不打闹，不做与生产无关的事情，确保精心操作。3、3、3必须严格遵守安全技术规程及安全制度，严禁违章指挥与违章作业。3、3、4严格安全管理各项票证制度，严格履行各种手续。3、3、5必须参加安全活动，认真履行安全职责，检查执行本岗位安全规程。3、4牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，时刻牢记“六防一齐全”的安全特点。3、4、1进入生产现场应注意做到：防火防爆，防中毒，防烧伤、烫伤，防碰撞、挤压，防电击、触电，防坠落、滑跌、砸伤及劳动用品穿戴齐全。3、4、2为防止吸烟明火的流动性，生产区严禁吸烟。烟火严禁进入车间。3、4、3要妥善保管，正确使用个人防护用品。3、4、4车辆行走时，不准抢着上、下车或车上向另一处跳越，攀踏。3、4、5严禁在各车轨道上坐卧或放置东西。3、4、6穿越轨道时要注意各车动向，严禁强行穿越。3、4、7严禁坐在防护拦杆上休息或不扶栏杆攀踏楼梯。3、4、8严禁设备运转时从事加油，擦磨及检修工作，检修时必须有专人监护。3、4、9从四大车滑线下通过要注意手拿铁器工具碰撞电线。3、4、10严禁在生产区内，特别是焦炉上大小便，以免发生中电作伤亡事故。3、4、11严禁非电气工作人员检修电气设备，检修电气设备必须有专人监护。3、4、12严禁从运行机械正面通过。3、4、13焦炉地下室为重要防火防爆单位，非测温换向工、调火工，不准随意进入地下室和交换机室。3、4、14岗位人员应熟知生产现场消防器材的存放位置和使用方法。3、4、15在高处作业时，不准随意从上往下或从下往上扔东西（必要时须有专人监护）。3、3、4、16二米以上作业必须系好安全带。3、4、17非自己分管的设备和工具严禁动用。3、5维修必须办理有关手续，并注意做到： 3、5、1损坏和不安全的工器具不许使用。3、5、2机械设备不正常时，应及时修理，禁止继续使用。3、5、3设备和管线检修前，必须正确有效地切断工艺介质来源，经置换分析，确认合格无误后，方可交付检修。动火时，必须办理动火证签字手续。3、5、4对设备的安全罩、接地线及其它安全防护设施，应经常检查维护和保养，发现问题应及时向有关人员反映，立即组织处理。3、5、5被检修的必须有效地切断电源，并有专人监控。3、6各车司机要严格执行操作规程 3、6、1司机操作室不准闲人逗留，司机进行操作时，注意力集中，按操作程序的顺序进行操作。3、6、2非岗位司机不准进行操作。3、6、3司机室地板应有绝缘层，损坏时要及时反映并更换。3、7进行炉顶作业时应注意： 3、7、1注意除尘车动向，以防被挤压和撞伤。3、7、2不准随意往炉下扔废杂物或工器具，以免砸伤。3、7、3严禁金属物体和废杂物进入炭化室。3、7、4炉顶行走里注意脚下，以免踩踏炉盖或踏空，以防喷火烧伤或掉入炭化室 3、7、5在炉顶操作时要站在上风侧进行操作。3、7、6炉顶持铁器工作时，特别要注意除尘车的滑线，以防触电。3、8 在机焦侧两侧平台作业时应注意： 3、8、1注意推焦、拦焦车走向，以防被挤压和撞伤。3、8、2不准随意往炉下扔废杂物或工器具，以免砸伤。3、8、3严禁从正在操作的拦焦杆、移门机前及导焦槽后通过。严禁穿越导焦槽。3、8、4清扫炉门和炉框时应站在上风侧，以防止烧伤、烫伤。3、8、5从事其它特殊作业，必须严格按照特殊安全措施执行。3、9
全体员工必须认真学习专业技术，熟悉本车间工艺及工艺介质的种类性质和安全防护措施。3、9、1事故状态下要向领导及时汇报事故发展状态，并及时联系相关人员进行处理事故。3、9、2熟知关联岗位与人员的联系及事故状态的操作方法。3、9、3能够掌握简单有效的急救方法。3、10 生产区内14个不准： 3、10、1加强明火管理，防火、防爆区内禁止带入明火。3、10、2生产区内不准带小孩。3、10、3禁火区内，不准无阻火器车辆行驶。3、10、4上班期间，不准睡觉、干私活、离岗和干与生产无关的事。3、10、5班前、班中严禁喝酒，酒后人员严禁进入厂区。3、10、6不准使用汽油等挥发性强的可燃性液体擦洗设备、工具和衣物。3、10、7不按工厂规定穿戴劳动防护用品（包括工作服、工作鞋、工作帽等），不准进入岗位。3、10、8安全装置不齐全的设备不准使用。3、10、9不是自己分管的设备、工具不准动用。3、10、10检修设备时安全措施不落实，不准开始检修。3、10、11停车检修后的设备，未经彻底检查，不准动。3、10、12不系安全带，不戴安全帽，不准登高作业。3、10、13脚手架、跳板不牢，不准登高作业。3、10、14石棉网一不固定好跳板，不准登石棉网作业。3、11防止违章动火六大禁令 3、11、1未批准动火证，严格禁止动火。3、11、2不与生产系统隔绝，严格禁止动火。3、11、3不进行清洗，置换合格，严禁动火。3、11、4不把周围易燃物清除，严格禁止动火。3、11、5不按时作动火分析，严格禁止动火。3、11、6没有消防措施，无人监护，严格禁止动火。3、12操作工的六严格 3、12、1严格进行交接班。3、12、2严格进行巡回检查。3、12、3严格控制工艺指标。3、12、4严格执行操作规程。3、12、5严格遵守劳动纪律。3、12、6严格执行有关安全规定。
车间主任岗位职责
一、在分管厂长的领导下，负责车间全面工作。
二、负责车间的安全生产及各项业务工作，根据工作要求负责安排各班生产及修理工作的实施。
三、掌握各班生产及设备运行状况，发现问题及时性处理。对事故要协助公司安么会查找原因，分清责任，提出处理意见。
四、定期召开班组长会议，了解情况，提出问题，总结经验，对各班工作要予指导、监督和检查。加强对职工业务素质教育和培训，对违章行为要及时批评教育，根据规章制度处理。
五、对车间所属设备、设施定期检查，督促人员进行维修保养，避免因设备问题而影响正常生产。
六、根据公司制定的各项费用、质量考核标准制定内部考核标准及工资分配办法，降低生产费用，提高产品质量。
七、对安全、卫生、工艺指标执行情况、劳动纪律等工作要监督、检查。
7.炼焦车间秋冬季安全生产措施 篇七
工作总结
自2009年以来，炼焦车间在公司领导的大力支持和正确领导下，车间党支部和车间行政班子对设备管理工作及节能降耗工作高度重视，用科学的管理方法和先进的管理经验指导工作，车间的设备管理工作及节能降耗工作取得了很大的进步。
一、领导重视 职工参与 强化制度管理
炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。从这一理念出发，结合车间的生产和设备状况，制定了2009年炼焦车间设备管理和节能管理工作计划，认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施办法。主要内容是：
1、在检修工段按10人定员定岗，按劳取酬，实行责权利相结合。
2、今年三月，有三名老职工辞职，车间积极想办法，及时补充了三名临时工，以老带新。根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度，实行包机巡检，并成立两个检修作业小组，分片包干，明确责任，加强检修质量考核办法。同时，加强宣传，树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定，对各生产工段每周一上报的设备隐患，经车间综合后，交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实，不能完成的必须说明原因。通过以上措施，设备运行的可靠性得到了很大提高，设备状况有了很大的改善，降低了工人的劳动强度，保证了生产的正常进行。
二、树立设备为生产服务的理念 加强生产设备的技术改造
树立设备为生产服务的思想。要保证生产的正常进行，设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的职工加倍努力，更需要车间全体职工的积极参与，才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发，鼓励广大职工开动脑筋、积极提出合理化建议。自2009年以来，我-1-
们对设备进行了多项技术性整改。第一，针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象，我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制，使用效果较好。第二，为防止意外停电后，上升管无水，我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头，以方便给上升管供水。第三，为防止电机车头意外断电无走行，我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头，以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。第四，58型推焦车提门减速机因设计缺限，限位失效后，容易过位，轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档，解决了提门减速机经常大修的问题。第五，根据生产需要，改善焦炭筛分效果，我们对破焦系统进行了改造，新增了一条皮带机，并将原单层筛分改为双层筛分，取得了很好的经济效益。第六，煤车在装煤过程中冒烟冒火，容易给职工造成意外烧伤，我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇，极大的改善了操作环境，受到了职工的好评。第七，根据生产需要，火车马口2＃、3＃、4＃经常用作给汽车发焦，岗位卫生较多，操作工的劳动强度大。我们将2＃、3＃、4＃火车马口由原气动改为电液压推动，极大的改善了操作环境。第八、在括板放焦机大修的过程中，我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮，以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改，不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议，进行分析整理后实施的结果。这些项目实施后，确保了设备的安全运行，降低了事故的发生率，减轻了操作工人的劳动强度和检修工的劳动强度，改善了操作环境，受到了车间广大职工的好评。
三、加强设备的基础管理工作 提高设备的检修维护效率
由于历史原因，车间设备普遍使用时间较长，设备老化，设备的整体状况不是很好，带病运行，各种技术资料、检修资料不齐全，给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况，合理降低检修费用，我们加强了设备的基础管理工作，实行包机巡检，包机润滑，责任明确，效果显著。收集统计各种检修数据，合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况，我们设计了三份表格。
1、将焦1至焦5和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编
号统计，按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间，实行检修质量的跟踪检查，明确责任。
2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位，（如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件），按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记，根据不同的使用情况合理安排检修时间，避免了凭经验安排检修同期的盲目性，有效地降低检修费用。
3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作，收集整理以前的点巡检经验，按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期，避免了点巡检工作的盲目性。
四、采取激励措施 有效降低检修费用
为了降低检修维护费用，车间采取激励措施，充分调动职工的积极性，加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套，修配丝顶、丝座13套，修理废气盘支架6套，修理上升管水封盖2个，桥管打抱箍16个，利用旧螺栓700套，修旧废气盘圈80套。自主更换42＃、13＃上长管和桥管。并先后承担了：熄焦车的整车制作；大修一台备用电机车头；大修熄焦车一台；大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽；破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新；大修更换焦5机尾、机头的机架，可逆皮带机尾的机架；大修平煤钢丝绳回转轮；括板放焦机整体大修更新；80型推焦车平煤杆头部更换；大修更换机侧余煤溜槽；以及公司和车间安排的各项技改工作等，为公司节约了大笔维修费用。
五、加强炉体的维护 提高焦炉的热效率
焦炉是我厂的核心设备，为了确保完成全年的焦炭生产任务，确保焦炭生产质量，我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃炭化室的维护力度，先后50多次对其进行喷补。全年大修炉门24个，小修炉门80个次，更换炉门刀边26套，更换丝顶、丝座80套，更换钩头螺栓100套，更换大盖底座、看火孔底座等130个次，全面清扫横管2次，清扫地下室煤气主管5次，先后3次清扫蓄热室格子砖，全面喷补
砖煤气道2遍。积极探索，成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高”的技术难题。这些措施的实施，确保了焦炉的正常运行，使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上，直行系数达到0.90以上，为完成全年的焦炭生产任务，提高焦炭质量，提供了坚强的保证。
一年来，车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。1至11月份，用电405026度，吨焦耗电量1.98度，每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班5次，基本实现了车间在年初制定的全年累计抢修加班次数在6次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果，是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果，是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。
回顾过去的一年，车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步，但也还存在一些不足，在今后的工作中，还需从以下几个方面去努力：一是要进一步加强领导，提高认识，细化工作，不仅要抓大的节能降耗项目，还要抓细微的工作，节约每一份资源。二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作，从如何提高设备运行的可靠性、降低维修成本等方面多下功夫。三要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益”这个关系到企业生成与发展的热潮中来。
炼焦车间
8.焦化厂炼焦车间值班长工作总结 篇八
焦化厂炼焦车间值班长工作总结【1】
光阴如梭，一年的工作转瞬又将过去。2019年在炼焦车间的正确指导下，经过筛焦一工段全体员工的共同努力，分工协作，较好的完成了筛焦一工段的工作任务。现就这一年的工作总结如下：
一、安全基础管理
1、加强安全培训，提高安全意识
2019年筛焦一工段按照炼焦车间的要求，将安全放在第一位。牢固树立“安全生产，预防为主”的思想。加强了安全操作规程、安全管理制度、应急预案、新安全法等方面的教育培训。做好新员工的岗前培训，掌握安全生产知识和现场操作技能，提高新员工的安全意识。建立了员工培训档案，强化了员工安全生产意识和防范能力。
2、完善安全管理制度
根据炼焦车间下发的管理制度，结合筛焦工段的实际情况，逐步完善了各项管理制度，加强了安全考核机制。做到了考核有依据，管理有制度。
3、安全隐患排查
加强了岗位上存在的安全隐患排查，对员工进行安全隐患排查方法的培训。让员工熟练掌握安全隐患的排查辨识方法。在今年焦化公司组织的安全隐患排查活动中，筛焦一工段获得了“排除隐患能手”和“排除隐患先进工段”两项殊荣。充分的肯定了在隐患排查工作中做出的成绩。
二、培训学习，应急预案
1、应急预案制定与演练
今年筛焦工段按照焦化公司和炼焦车间的要求，结合我工段的生产环境和工作特点，编制了《筛焦一工段应急预案演练》方案。按月针对易出现发生的安全事故和生产事故进行演练。演练采取模拟、实战等多种方式进行演练，演练全员参与。在演练中涉及到的安全知识等进行培训。要求每位员工熟练掌握各种突发事故的应对措施，抢救方法和逃生的技能。保证在突发事故的情况下能够从容应对，使人身伤害和事故损失降到最低。达到应急预案演练的目的和作用。
2、“内强素质，外树形象”培训
根据公司下发的“内强素质，外树形象”文件精神，我工段开展了学习培训活动。制定了详细的培训计划，树立了活动培训的目的，建立了培训组织机构和具体的实施步骤。确保达到文件精神的学习要求，保证了学习效果，工段的精神面貌和技术技能都有了长足的提高。
2、安全生产知识全员考试
为了配合安监局的安全知识考试，我筛焦工段提前安排，以班组为单位充分利用检修时间安排学习。督促和监督员工强化学习效果。我工段在此次的考试中取得了较好的成绩，通过率达到了99﹪。相比2018考试取得了非常大的进步。对未能通过考试的员工，班组进行在培训进行学习，学习完后工段进行考试。达到全员学习掌握安全知识的目的。
三、安全生产，设备维护保养
1、安全生产
在筛焦一工段全体员工的共同努力下，在今年的生产中未发生一起安全事故。这和炼焦车间的严格要求和工段现场管理分不开的。筛焦工段严格执行安全管理制度，班前班后会中随时强调安全。在生产现场发现违章操作和安全隐患，及时给予纠正和整改。并对违章人员进行考核，对于经常违章操作的员工进行安全知识学习，操作规程在培训，让处罚与教育同行，起到了警示教育作用，达到了良好效果。保证了工段安全顺利的完成了全年的生产任务。
2、设备维护保养
设备的正常运转是保障顺利完成工作任务的前提。筛焦工段严格要求岗位员工对本岗位进行巡回检查，发现问题或设备隐患要求做到及时汇报 及时处理。今年10月份焦五电机与减速机联轴器梅花垫严重磨损，岗位工巡检及时发现，汇报后联系机修进行维修更换，避免了对设备造成更大的损伤，将一起较大的生产设备事故隐患消除。再有焦一皮带早已经到了需要更换的年限，在工段的严格要求和焦一各岗位员工的共同认真仔细维护保养下，大大的延长了皮带的使用寿命。节约了生产物料消耗和资金。通过对工段设备维护保养，减少了停机率和设备的损坏率。保证了生产工作的正常进行，完成了全年运焦任务。
四、环保，节能
节约能源，环保工作是和工作生产紧密相连的。从焦化公司到炼焦车间对此都有非常严格的管理制度。筛焦工段严格遵守各项制度。对使用水冲洗清扫皮带廊卫生 的现象严格禁止。对使用水清扫卫生的一律考核。对皮带廊内的消防设施和暖气管道加大巡查力度，坚决杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。节约了能源消耗，避免了环保事故的发生。同时对筛焦工段所属的绿化带进行了平整，对土质进行了更换，按时保质的根据车间的要求完成了绿化带整治。
2019年已经成为过去，新的一年即将到来。筛焦一工段会继承2019年的优良工作方式方法，扬长避短，完善不足，纠正错误，继续努力工作。使筛焦一工段在新的一年里工作更上一层楼，继续为炼焦车间做出自己应有的贡献!
焦化厂炼焦车间值班长工作总结【2】
来到焦化公司已经有年时间了工作中，转眼间。经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了生长的空间、勇气和信心。这几年的时间里，通过自身的不懈努力，工作上取得了一定的效果，但也存在诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、个人工作总结
硫氨段工作自己总结一下。
二、工作中主要存在问题有：
对相关的流程有了越来越深的认识。1由于几年来对业务的学习。
有很多新的技术问题，2工作中。但是深知发现问题、解决问题的过程，同时也是学习的过程，通过不时的学习和总结，遇到问题都得到很好的解决。
缺乏全局观念，3有时候对工作认识不够。对硫胺工段还缺少了解和分析，对工作定位认识缺乏。从而对工作的最优流程认识不够，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏。不过我相信，以后的工作中，会不断的学习和思考，从而加强对工作的认知能力从而做出工作的最优流程。
三、工作心得
参与了许多集体完成的工作，1工作实践中。和同事的相处非常紧密和睦，这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
很多工作是一起完成的这个工程中，工作中。大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的一定要把信息处理的及时、有效和清晰。
力求精细化，2工作的每一步都要精准细致。这种心态的指导下，平时工作中取得了令自己满意的成果。能够积极自信的行动起来是这几年我心态方面最大的进步。
认清自己的位置，现在经常冷静的分析自己。问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避，出了问题要勇于担当。
经过实际的教训，3工作中。深刻理解了时间的滞延是对公司很大的伤害，这就需要我工作前，一定要对业务流程很了解，工作之前，多辛苦一下，减少因为自己对工作流程不能很好的表达的原因，耽误公司的生产。
学到很多技术上和业务上的知识，工作中。也强化了生产的质量、本钱、进度意识;与身边同事的合作更加的默契，都是师傅，从他身上学到很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他身边。一定会和他凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成果。
四、工作教训
也发现了自己离一个职业化的人才还有差异，经过这几年的工作学习。主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是以后要在工作中不时磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好：
要分清主次和轻重缓急;1.工作的条理性不够清晰。
事情多了就一定要有详实而主次分明的计划，工作时间很仓促的情况下。哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。
2.对流程不够熟悉;
发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多，工作中。包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是开发，但说到底对业务很熟悉才是生产很好完成的前提
3.工作不够精细化;
虽然工作也经常回头看、做总结，平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程。但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才干实现精细化。
尤其是现场经验;4.缺乏工作经验。
对整个工段有了新的认识，今年的现场经验有了很大的提高。但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。
6.缺少平时工作的知识总结;
但仍不够，工作总结上有了进步。如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的与非、得与失，会更快的生长。以后的工作中，此项也作为重点来提高自己。
拘泥细节，7.做事不够果断。有拖沓现象;
凡事总要拖到后面，拖沓现象是很大的一个缺点。如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会防止工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的进度、质量、利息综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。
一定时时刻刻注意修正自己缺乏的地方，以后的工作中。一定会养成良好的工作习惯，生长为一名公司优秀的职业化人才。
五、工作计划
以下几点是下年重点要提高的地方：其中。
做事干脆果断，1要提高工作的主动性。不拖泥带水;
一切工作围绕着目标的完成;2工作要注重实效、注重结果。
否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;3要提高大局观。
加强平时知识总结工作;4掌握一切机会提高专业能力。
5精细化工作方式的思考和实践。
焦化厂炼焦车间值班长工作总结【3】
经过这几年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好：
1.工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;
在工作时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。
2.对流程不够熟悉;
在工作中，发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多，包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在开发，但说到底对业务很熟悉才是生产很好完成的前提
3.工作不够精细化;
平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才能实现精细化。
4.缺乏工作经验，尤其是现场经验;
今年的现场经验有了很大的提高，对整个工段有了新的认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。
6.缺少平时工作的知识总结;
在工作总结上有了进步，但仍不够，如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失，会更快的成长。在以后的工作中，此项也作为重点来提高自己。
7.做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象;
拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的。进度、质量、成本综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。
在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。
焦化厂炼焦车间值班长工作总结【4】
转眼间，来到焦化公司已经有xx年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这几年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、个人工作总结
硫氨段工作自己总结一下。
二、在工作中主要存在的问题有：
1、由于几年来对业务的学习，对相关的流程有了越来越深的认识。
2、在工作中，有很多新的技术问题，但是深知发现问题、解决问题的过程，同时也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题都得到了很好的解决。
3、有时候对工作认识不够，缺乏全局观念，对硫胺工段还缺少了解和分析，对工作定位认识不足。从而对工作的流程认识不够，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏。不过我相信，在以后的工作中，我会不断的学习和思考，从而加强对工作的认知能力从而做出工作的流程。
三、工作心得
1、在工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
工作中，很多工作是一起完成的，在这个工程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，我在平时工作中取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的行动起来是这几年我在心态方面的进步。
现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了多少;时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算;遇到风险要及时规避，出了问题要勇于担当。
3、在工作中，经过实际的教训，深刻理解了时间的滞延是对公司很大的伤害，这就需要我们在工作前，一定要对业务流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，减少因为自己对工作流程不能很好的表达的原因，耽误公司的生产。
在工作中，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识;与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。
四、工作教训
经过这几年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好：
1.工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;
在工作时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。
2.对流程不够熟悉;
在工作中，发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多，包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在开发，但说到底对业务很熟悉才是生产很好完成的前提
3.工作不够精细化;
平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比如功能修改等随时有更新的内容就可能导致其他的地方出现错误。以后个人工作中要专门留一个时间去总结和反思，这样才能实现精细化。
4.缺乏工作经验，尤其是现场经验;
今年的现场经验有了很大的提高，对整个工段有了新的认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，需要在以后的工作中加强学习力度。
6.缺少平时工作的知识总结;
在工作总结上有了进步，但仍不够，如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失，会更快的成长。在以后的工作中，此项也作为重点来提高自己。
7.做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象;
拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是的。进度、质量、成本综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。
在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。
五、工作计划
其中，以下几点是我下年重点要提高的地方：
1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水;
2、工作要注重实效、注重结果，一切工作围绕着目标的完成;
3、要提高大局观，是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;
4、把握一切机会提高专业能力，加强平时知识总结工作;
9.桥隧车间施工安全措施 篇九
1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。
2、严格按照上级各种规定执行，并做到责任到人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责，各项工作的运作记录完整真实。
3、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工种、工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。
4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，下达安全隐患通知书，限期责令整改。整改要定人、定时间、定措施。
5、施工前项目队长应对易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签认确认。
6、特种作业人员，要按照《安全生产管理文件汇编》中的有关要求，佩带安全防护用品，必须持证上岗。
7、坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。
8、进入施工现场人员，按规定佩带安全防护用品和安全工具。
9、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100 ％进行上岗前的安全规章制度培训。
10在行车线上作业，与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员等，没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。
11、封锁线路或限速慢行施工，没有派驻站联络员与车站办理好施工封锁或限速慢行手续，没有按规定设置好防护警戒不准施工。
12、封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施工人员方可全部撤离。
13、所有施工人员，不准座卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍，在两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入建筑限界；不准打击列车；不准穿拖鞋、高跟
鞋上道作业；横过股道或通过无人看守道口时，必须一停、二看、三通过，不得盲目跨越线路；不准在车底避雨乘凉，从车底下钻过或递送料具；列车开动时，严禁抓车、扒车、跳车；冬季施工不准戴无孔遮耳防寒帽。
秦西桥隧车间
10.冬季安全生产强化措施 篇十
目前，逐渐转入冬季。冬季自然条件变差，极端恶劣天气频繁，风雪多、气候寒冷，给钻井施工带来极大的不安全因素，同时也是人身伤害、火灾、爆炸、中毒、交通等各类事故的高发期，因此，在冬季生产的特殊时期，各级领导要高度重视，把此时期的工作做精，强化冬季各项安全生产措施的落实，加强员工的冬季安全生产意识教育，有效防范各类事故的发生，实现冬季安全生产控制目标，为此，项目部要求各基层队要以公司下发 八防（防工伤、防火、防爆炸、防冻堵、防中毒、防井喷、防高处坠落、防交通事故）为核心内容的冬季安全生产强化措施，保证冬季安全生产。具体内容如下：
一、切实加强冬季安全生产工作的组织领导
项目部各级领导要认真分析冬季施工作业活动中HSE管理的薄弱环节，高度重视、科学组织冬季施工，精心抓好冬防保温工作，深入基层，制订冬防十防防控措施，并组织实施。要做好应对极端天气、险情的防范工作，做到早预警、早准备、早防范，确保冬季安全生产。要严格执行领导干部带班、值班制度，严肃查处违反禁令的行为，高度负责地抓好冬季安全生产工作。
二、做好冬季安全生产宣传教育工作
要充分利用各种形式对全体干部员工进行冬季安全生产教育，覆盖面要达到100%。在普遍教育的基础上，对基层干部、新入厂员工和调换岗位人员、要害生产岗位人员、特种作业人员、司乘人员进行重点教育。冬季安全生产教育的主要内容为：
（一）冬季安全生产特点教育（联系本单位生产实际开展）。
（二）冬季安全生产常识教育（以八防为主）。
（三）安全生产规章制度教育（以《长城钻探公司生产安全事故与环境事件责任人员行政处分规定》、两书一表为主）。
主要是教育职工、干部懂得遵守安全生产管理规章制度，使广大干部、职工深刻认识到安全生产的重要性和必要性，提高职工遵章守纪的自觉性。利用冬季生产中发生的事故案例，对职工进行事故发生的原因、应吸取的教训、应采取的防范措施以及管理工具、安全理念、圈闭办法等方面的教育。要结合本岗生产特点，开展岗位技术技能培训，特别是钻井一线风险性较大的单位，重点对职工进行现场风险辨识、安全技能、突发事故紧急处理等教育。
三、狠抓重点领域、要害部位和关键环节的安全监管
各基层队要按照属地管理要求，落实直线责任，梳理本单位的重点生产领域、要害部位和关键环节，制定有针对性的防范措施，并落实到生产经营的每个环节、每个岗位。要规范安全监督检查工作，落实四重覆盖法的要求，操作人员巡检、技术人员日检、基层管理人员周检、单位领导月检、职能部门专项检查和HSE监督人员全面检查。要突出三高、两浅井的井控管理，长途运输交通安全管理，风险较大、易造成物体打击、高处坠落、交叉作业事故的井队搬迁、安装、拆装、吊装等重点工序、关键施工现场的管理；要明确现场责任人、指挥人、监护人、操作人，以及监督人员的职责，实行升级管理，QHSE监督站要进行全面监督、检查和指导工作，充分发挥一个中心、四个分站的工作职能，实现风险受控。
四、加强冬季安全生产专项管理工作
（一）突出强化井控安全工作
一是加强施工井井控风险管理。牢固树立井控是安全生产的重中之重的理念，严格井控设备安装、试压、保温工作。突出重点时期、重点区域和重点环节的井控监管，加大对三高井、两浅井及特殊工艺井的井控检查力度，强化环境敏感区域井控管理，严格执行一井一策制度，杜绝井喷事故。
二是做好井控设备冬防保温工作。进入保温期，各队伍要做好远控台液压油的更换及保温工作。
三是加强井控安全检查隐患的整改力度。结合长城钻探冬季井控安全检查要求，重点检查井控装备的安装与试压、现场设备保温、揭开油气层措施的落实和坐岗观察的执行情况等。
四是加强基层队井控培训和应急演练。要重点抓好基层井队长、技术员、班组长的井控知识培训、风险管理培训和操作技能培训，加强班组实战应急演练和岗位防喷演习工作，提高基层队班组的井控实战能力和员工的应急操作技能。大力实施三个一井控培训模式，在提高实效上狠下功夫。在各级检查中，检查人员要对基层员工开展井控教育和培训工作，普及钻修井井控安全基础知识，提高员工对井控安全的认知能力，从源头上杜绝井喷失控事故。
（二）认真做好冬季防火工作
一是施工作业的单位，要遵照当地政府相关规定，防止火灾事故发生。冬季要加强工业动火审批，升级管理，严禁私自动火和违章动火，避免事故发生。
二是加强人员聚集场所消防安全管理。对办公区域、职工公寓、食堂、会议室等重点要害部位进行全面检查，保障疏散通道、安全出口畅通，消防器材、安全疏散指示标识和应急照明设施完好。
三是加强冬季锅炉和液化气罐的管理使用。严格落实《钻井二公司钻井队锅炉安全运行强化措施》（钻二HSE委〔2013〕24号）和《钻井二公司液化气罐安全使用措施》（钻二HSE委〔2013〕23号），做好入冬前锅炉和液化气罐的检查和准备工作，使用期间严格按照操作规程和遵从安全注意事项进行维护保养，发现问题及时整改，确保人身、设备安全，防止火灾事故的发生。
（三）加强冬季交通安全管理工作
一是加强交通风险管理。各单位要深入开展交通危害识别与风险评估工作，深入落实《钻井二公司交通安全管理规定》（钻二HSE委〔2014〕7号）和《钻井二公司交通安全3ABC管理实施办法》（钻二HSE委〔2014〕27号）文件要求。认真执行车辆节假日三交一封制度，严格执行非生产用车、长途车审批。
二是大力开展行车安全教育。要广泛开展防御性驾驶、雾天驾驶、雨雪天驾驶、轮胎安全等冬季行车安全教育，并根据冬季行车特点，落实防冻、防滑、防雾、防火等具体措施，进一步提高驾驶人特别是三新三差、变更驾驶人的冬季行车安全意识和能力。
三是加大交通安全检查力度。要充分利用GPS监控平台，对超速行驶、不按指定路线行驶的驾驶人，严格按规定进行处理、通报。突出重点路段、重点时段的监督检查，严格查处强超强会、开快车、疲劳驾驶、酒后开车、乱停乱放、不系安全带等违章行为。
（四）加强危化品管理及硫化氢气体防护工作
一是加强危险化学品安全管理。尤其是柴油、乙炔气、液化气的安全管理。各单位要严格按照《钻井二公司危险化学品管理实施细则》（HSE委〔2014〕32号）要求，加强作业现场危险化学品的使用和管理，做好现场存储工作，严防失盗，杜绝遗洒现象的发生。
二是做好硫化氢气体防护工作。对以往出现过硫化氢的作业区块，相关施工单位要加大管理力度，所有作业人员要接受硫化氢知识培训，持证上岗。作业现场要按要求配齐硫化氢监测仪、正压式空气呼吸器和必要的个人防护装备。要按照《防硫化氢中毒安全重点风险防控方案》要求，完善本单位硫化氢泄漏事件应急预案，加强应急演练。
（五）加强应急管理工作
各单位、各部门要进一步完善应急工作机制，形成统一指挥、上下一致、部门联动、综合协调的应急管理工作格局。要加强冬季应急物资的储备；各单位要定期组织修订、完善应急预案，根据冬季安全生产各种工况，针对性地组织各类演练。发生突发事件，要严格落实半小时应急要求，最大限度地降低损失与影响。
（六）加强风险排查和防控力度
一是各单位要继续完善隐患排查、评估、治理工作机制，实行分级管理、动态监控，切实提高本质安全水平。对集团公司下半年体系审核、长城公司HSE审核、HSE巡视监督检查、DNV认证审核发现的问题和隐患，深入分析原因，落实整改措施，确保按要求关闭。二是继续严格落实好《钻井二公司五级风险防控方案》（钻二HSE（2013）15号），实施分层、分级、分类、分专业的风险防控管理，提升各层级的人员素质和规范队伍资质管理，逐步建立分层管理、分级防控的风险管理体制，明确和有力执行处、科、队、班组和岗位五个层级的风险防范重点和防控责任。
（七）切实加强冬防保温工作
认真贯彻落实长城钻探文件精神，切实做好冬防保温工作，按照长钻公司〔2014〕126号）文件要求做好冬防保温工作按照《长城钻探工程公司冬防保温管理办法》和20项安全重点风险防控方案等相关文件要求，认真制定冬防保温工作计划，落实保障措施，进一步强化监督检查、隐患治理和灾害预防管理，全面提高生产保障和应急处置能力，切实做好今年的冬防保温工作。达到不冻伤一名职工，不冻坏一台设备，不发生一起事故，不因冬防保温问题造成停工，确保冬季生产平稳运行的工作目标。切实做好以防暴雪事故、防大雾事故、防交通事故、防滑、防顶天车、防触电、防锅炉爆炸、防管线冻堵、防井控设施冻结、防柴油 结蜡为主要内容的冬防十防工作。
二是加强设备管理，做好生产保障。对冬季所有重点防寒保温设备、管线阀门、循环水系统等易发生冻凝的部位，以及停用、备用、封存及闲置设备进行细致排查，对查出的各种问题、隐患逐项列出明细，限期整改。对于在用的设备和车辆要严格遵守设备维修保养和操作规程，提前做好锅炉、机泵房架子、围布等保温设施的检修、准备工作，以确保冬季正常运转。对于停用设备的各种罐、箱、管线等进行排空和保温处理，防止冻裂损坏。
（八）加强人员管理
加强人员培训与持证上岗，坚持对员工进行冬季安全生产教育，宣传冬季安全生产知识,重点抓住员工入冬前的安全培训工作，要求岗位员工熟悉冬季生产的各项操作规程和技术参数，了解本岗位冬季生产易发生的事故及处理方法，进一步增强安全生产的有效性。要按照统一部署，利用冬休期间开展形式多样、内容丰富的HSE、井控、SOP、取证培训以及专业技能培训工作。同时，创新培训方式方法，建立考核机制，强化培训效果，切实提高员工的意识和能力。
五、以八防为核心的强化措施
利用近几年冬季生产中发生的事故案例，对职工进行事故发生的原因、应吸取的教训、应采取的防范措施等方面的教育。
（一）防工伤
1.认真落实领导HSE职责，坚决杜绝三违（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）行为。
2.加强对员工岗位属地责任教育，掌握冬季生产特点、安全注意事项、事故预防和应急处理的各种措施。
3.利用入冬前的有利时机，各单位组织对本单位设备、设施及安全附件进行一次彻底的检查、维修保养。
4.设备、设施的安全保护、防护装置必须灵敏、可靠。
（二）防火灾、防爆炸
秋、冬季气候干燥，火险等级增大，生产生活取暖保温用火用电增多，防火工作也是秋、冬季防火重要内容之一，火灾事故将严重影响企业正常生产秩序和生活秩序，容易造成人员伤亡和财产损失，影响面大，后果不堪设想。钻井施工作业，井下地质情况复杂，防井喷火灾爆炸；防储油罐、防储气罐爆炸；要认真执行冬季各项操作规程，杜绝火灾爆炸事故。
1.加强防火安全教育，提高职工的防火安全意识，自觉消除各类火险隐患。
2.加强易燃易爆区域防火教育，严格执行长城钻探工程有限公司有关文件的要求，进入钻井现场车辆必须戴好防火帽、配备灭火器。必须严禁烟火，严格执行工业动火制度，严格检查，落实措施，加强监护。
3.严格控制火源，明火要与易燃物保持安全距离，并要有相应的防火措施。
4.各基层队伍消防器材必须配备齐全好用，做到定人、定位、定期检查，并完善维修保养制度，定期检修或更换。
5.各值班房、办公室、职工宿舍等不得烧火取暖，禁止用油、电炉子、电热管取暖做饭，禁止堆放易燃易爆物品，不准用汽油、轻质油或酒精等易燃液体擦洗衣服、地面和设备，不准住户将上述物品倒入下水道内，严禁用燃料油清洗工作服，严禁用火烤、水烫液化气钢瓶。
6.加强液化石油气的使用和管理，炉盘与气源连接的胶皮管线必须完好，定期检查炉，室内有通风措施，做到人走火灭。
7.加强对职工公寓、施工营地的防火管理和防火检查，严防电气火灾发生。动力线及照明线路必须符合标准要求，严禁设备及线路超负荷使用，对用电不符合安全要求的要限期整改。
8.加强节假日、双休日，特别是元旦、春节期间防火安全工作，要加强燃放烟花爆竹的安全教育，严禁在要害部位周围燃放烟花爆竹。
（三）防冻堵
冬季安全生产面临最大的难题是防冻，造成设备全部或部分功能损失，不但影响生产正常进行，而且还可能造成人身伤亡事故的发生。
1.各基层队要严格落实《防设施冻结安全重点风险防控方案》。
2.野外露天作业必须按冬季生产施工标准进行。油、气、水管线等按要求保温包扎；要加强对井控高压管线的保温；禁止电缆线与油管线并槽。
3.冬季生产要严格执行放水和预热生产制度。
4.定期组织开展防设施冻结应急演练，不断提高员工应对技能。
5.定期进行防设施冻结安全工作检查，对发现的安全隐患和管理的薄弱环节进行纠正，完善管理措施。
6.入冬季施工前，各钻井队根据现场防喷器型号做好保温计划。
7.安装（调试）井控设施后，将管汇及管线内的钻井液吹干净，关闭紧靠四通的闸阀，及时安装井控设施保温设施。井控设施的保温设施有专线控制。
8.检查各保温设施是否好用并达到保温效果，保温设施损坏及时汇报、更换。每班对井控设施的保温情况进行检查，所有的闸阀（不包括紧靠四通的）活动一遍，发现异常及时汇报、解决。
9.井控设施在使用后应及时清理管汇和连接管内泥浆。
10.井控设施保温设施出现问题时，现场可以采用蒸汽管线暂时性辅助保温。
11.计量罐设施应定时循环防冻，可利用蒸汽进行除冰。
（四）防中毒
冬季使用天然气、液化气取暖做饭、洗浴，因设备不完善，门窗封闭，易发生一氧化碳中毒和天然气中毒事故。使用天然气、液化天然气在密封条件好的封闭场所必须采取通风措施。
（五）防井喷
1.钻井作业施工前，要详细了解地层情况，做好地质风险评估，要召开班前会，制定安全生产措施，严格按施工设计进行施工，作业时，各岗人员密切配合，分工协作，做好防井喷准备工作。
2.加强干部跟班、加强井口座岗、加强预案演练发现险情及时有效处理。
（六）防高处坠落
进入冬季，登高作业，脚下湿滑，自然环境恶劣，稍有不慎就会滑到，造成高空坠落事故。
1.各井队要严格落实《防高空坠落安全重点风险防控方案》，加强高处作业安全带、差速器、助爬器等设施设备的安全检查，检查各类高架平台栏杆、作业井架各部护栏是否齐全、牢固可靠，防坠落保护器是否好用。严格落实《钻井二公司安全带使用管理办法等4项制度》（钻二HSE委〔2014〕6号）的文件要求。
2.高处作业实行作业许可制度，进行工作前安全分析，安全带使用前要进行认真检查，拴在牢固的地方，六级以上大风严禁高处作业。
3.高处作业时施工人员进行高处作业所用工具必须系好保险绳，防止使用时脱手坠落伤人，严禁往下抛扔东西，必须用绳索拴好慢慢放下；严禁上下同时作业；作业完后，要清点好工具。风天、雪天、霜**高处作业，必须采取安全的防风、防滑措施，夜间组织高处作业时，必须要有足够的照明设备，并有专人监护。
5.在施工登高前，要仔细检查梯子、平台、护栏等是否完好，手要扶好栏杆，脚要踏实，所站部位要牢固，防止踏空发生意外，特别是冬季更要注意防滑。
6.基层队伍在搭建、拆卸机泵房时要严格按照《钻井二公司机、泵房搭建、拆卸操作规程》（HSE委〔2013〕7号）文件精神落实，杜绝违章作业，避免事故的发生。
（七）防交通事故
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