沈阳中秋节天气预报

沈阳中秋节天气预报（共3篇）

1.沈阳中秋节天气预报 篇一

中秋三天假期期间江南、华南等多地还处在汛期期间，可能将有降雨天气影响赏月。而东北华北西北等都将踏入秋季迎接秋季的凉爽，不过昼夜温差较大注意多加衣物。

参考与同期天气情况。

今年中秋时间为9月8日，刚好也是9月第一个节气“白露”，白露的到来也预示着天气已经开始转凉，雾气渐多。在你赏月的同时炎热夏季也在悄悄溜走，迎接而来的是凉爽的秋季。不过俗话说“处暑十八盆，白露勿露身。”9月也是感冒等疾病的高发期，可别贪凉哦!

温馨提醒：

9月里有两个节气，分别是白露和秋分。“八月节……阴气渐重，露凝而白也。”白露节气有着气温迅速下降、绵雨开白露白露始、日照骤减的明显特点，而秋分则是日短夜长的开始，两个节气一过，气温将每日逐渐下降。大家在出行的时候注意添加衣物哦!

2.沈阳中秋节天气预报 篇二

关键词 雷雨；统计；持续时间；风向

中图分类号：P446 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2016.33.069

雷雨对航空飞行的安全/正常有重大影响。沈阳桃仙机场雷雨多发生在6-9月，但进入秋冬的10-12月，雷雨仍可能出现。2016年10月30日，沈阳桃仙机场出现雷雨天气，雷雨持续5h以上，30多架飞机遭遇雷击，对于航班安全和正常造成极大影响。由于当时已经深秋，对于雷雨的预报着眼点与夏季有很大不同。本文通过统计分析1990-2016年的10-12月出现的雷雨情况，试图找出沈阳桃仙机场秋冬雷雨的特点。

1 气候背景

沈阳桃仙机场观测场位于北纬41°39′，东经123°29′，海拔高度51.5 m，10月平均温度9.9℃，平均降水量41.7 mm，平均出现雷暴天数2.0 d；11月平均温度0.1℃，平均降水量

20.2 mm，平均出现雷暴天数0.6 d；12月平均温度-8.3℃，平均降水量9.8 mm，平均出现雷暴天数0.0 d[1]。

2 统计分析

沈阳桃仙机场在10-12月，随着温度的逐渐降低，雷暴天气的发生逐渐减少。根据沈阳桃仙机场1990-2016年的月总簿资料，对在此期间10-12月发生雷暴天气统计分析，得出如下结论。

第一，1990-2016年，沈阳桃仙机场每年秋冬季节（10-12月）雷雨发生天数在2006年达到7 d，之后逐渐回落，近4 a稳定在1～2 d。1990-2016年的10-12月，发生雷暴天数65d，10月发生雷暴50 d，占比达到77%，11月14 d，占22%，12月1 d，占1%。从中看出，秋冬雷雨大部分发生在10月，随着温度降低，11月发生雷雨迅速减少，12月接近于无。

第二，由于秋冬雷雨大部分发生在10月，统计10月出现雷雨天数，雷雨发生主要在10月1-5日及10-16日，其余日期在1990-2016的27年间只发生1～2次。

第三，将雷暴开始时间与雷暴持续时间制成散点图，如图1所示。从中看出，在00：00-13：00（UTC）开始的雷暴占全部雷暴的81%，即大部分雷暴在此时间段内开始；持续时间小于2h的雷暴占64%；没有在后半夜（18：00-21：00）开始的雷暴。在03：00-12：00开始的雷暴中，持续时间少于2h的占69%，其中09：00-12：00开始的雷暴有73%持续时间不到2 h，在12：00-17：00开始的雷暴有67%持续时间超过2 h。

图1 雷暴开始时间与持续时间

第四，统计雷暴出现及结束方向发现，雷暴发生时开始方位最多的是在仙桃机场以西，达29%，其次是仙桃机场以北及西北方，占18%和16%。结束方位最多的是仙桃机场东南方，占20%，其次是仙桃机场以东，占16%，再次是仙桃机场以北、东北以及天顶，均占13%。结合雷暴持续时间来看，在仙桃机场以北、以东及天顶开始的雷暴，有81%的雷暴持续时间不超过2 h，50%的雷暴持续时间不到1 h。而在仙桃机场以西开始的雷暴，有44%持续时间超过2 h，在仙桃机场东南及西南开始的雷暴，71%持续时间超过2 h。

第五，对于雷暴伴随着的强降水、大风、冰雹等强对流天气，有如下统计：1990-2016年间，10-12月发生的雷暴伴随出现冰雹仅2次，占3%；出现大风（风速大于等于17m/s）7次，占11%，风向范围250゜～350゜，基本以西北风为主，大风持续时间最长为74 min，最大风速为22 m/s，风向270゜；出现强降水（中或大的降水）29次，占总数的45%，强降水的持续时间大部分少于

30 min，占59%，超过30 min的仅占41%，最长持续时间为81 min。大风和强降水天气同时出现5次。也就是说，在秋冬季节发生雷暴时，出现冰雹和大风的概率较低，但出现大风时有较大概率伴随着强降水；有近一半的可能会出现中或大的降水，但持续时间通常不会超过

30 min，最长也不超过1.5 h。

第六，分析雷暴发生前后的风向，利用月总簿数据，取雷暴发生前整点风向及雷暴结束后第一个整点的风向数据，得出如下结論：秋冬雷暴发生前，桃仙机场风向为西南风（180°～270°）占46%，东南风（90°～180°）占23%，西北风（270°～360°）占20%，东北风和VRB各占3%和8%；雷暴结束后，桃仙机场风向为西北风（270°～360°）占39%，东北风（0°～90°）占20%，东南风（90°～180°）占18%，西南风（180°～270°）占16%，VRB和静风分别占5%和2%。从中看出，雷暴开始前，桃仙机场以偏南风为主，雷暴结束后，以偏北风为主。

将雷暴开始前后的风向简单分为偏南风（90°～270°）和偏北风（270°～90°），从而将风向变化分为4个类型：北风转北风、南风转北风、南风转南风，北风转南风，对月总簿资料进行统计分析，得出如下结论：桃仙机场秋冬雷暴43%为南风转北风类型，34%为南风转南风类型，20%为北风转北风类型，3%北风转南风类型。这也与之前统计的大部分雷暴为南风开始，北风结束相符。统计分析雷暴前后风向变化与雷暴持续时间得知：南风转北风类型中，持续时间小于1h的占32%，68%持续时间在1 h以上，其中48%持续时间在2 h以上。南风转南风类型，持续时间小于1 h的占27%，持续1～2 h的占41%，持续2 h以上的占32%。北风转北风类型，50%持续时间不到1 h，17%持续时间大于2 h。北风转南风类型仅出现2次，持续时间分别为119 min和264 min。

造成雷暴持续时间有如此差异，除了与系统强度和移动速度有关外，还与秋冬季节的气候特点有很大关系[2]。秋冬季节，冷空气活动频繁，若要出现较大的雷雨天气，需要有暖空气活动与之配合。因而南风时易生成雷暴，风向转北后，强对流减弱，雷暴结束。但南风转南风类型，地面无明显锋面，受高层气流影响较大，持续时间容易较长。而北风转北风类型与之相反，虽然也无明显锋面过境，但多为锋后雷雨，持续时间较短。

3 结论

第一，桃仙机场秋冬雷雨近平均主要发生在10月，11月、12月发生较少。

第二，雷雨发生主要在10月1-5日及10-16日。

第三，雷暴大部分在00：00-13：00（UTC）开始，后半夜没有雷暴开始；傍晚左右开始的雷暴大部分持续时间不超过2 h，前半夜开始的雷暴大部分持续2 h以上。

第四，桃仙机场以北、以东及天顶开始的雷暴持续时间较短，仙桃机场东南及西南开始的雷暴持续时间较长。

第五，秋冬季节出现雷暴时，有一半可能伴有强降水，但强降水时间较短。

第六，桃仙机场雷暴大部分以南风开始，北风结束，主要为南风转北风类型和南风转南风类型，持续时间较长，北风转北风类型持续时间较短。

参考文献

[1]中国民航东北空中交通管理局.沈阳桃仙国际机场航空气候志[M].沈阳：中国民航东北空中交通管理局，1997.

[2]朱乾根，林锦瑞，寿绍文.天气学原理和方法[M].北京：气象出版社，1992.

3.沈阳中秋节天气预报 篇三

一、主要城市和景区情况

北京：于9月10日召开了假日旅游工作会议，市假日办全体成员单位及大型旅游企业主管领导共200余人参加大会，丁向阳副市长到会并讲话。本次假日旅游工作目标是“出行更快捷、停车更方便、食品更卫生、商品更丰富、投诉更有效、游玩更开心”。

秦皇岛：市旅游局组织专门队伍，深入到全市星级饭店、A级景区、旅行社以及车站、高速公路入口等游客集散地，对食、住、行、游、购、娱等旅游要素进行问卷调查、征询意见，对征求到的意见和建议进行汇总梳理，综合分析，查找旅游服务薄弱环节，指导各县区、各有关部门加强管理，改进工作，切实提高假日旅游服务水平。

苏州：市部分旅游饭店假日期间客房预订率已经超过90%，多个旅游景区假日期间的团队预约量也较往年更大，门票、住宿、美食的预订量超过平时一倍，而且以中远程游客为主，上周预订的游客以江苏北部、山东南部，浙江南部、福建等地为主，长三角周边游客的预订估计本周开始进入高峰。同里、周庄、太湖东西山、阳澄湖周边、沙家浜等重点景区在黄金周期间举办的系列活动成为外地游客网上预订的热点。

黄山：9月18日，全市旅游行业备战“十一”黄金周动员大会召开。市领导出席会议并讲话，就做好“十一”黄金周旅游工作提出明确要求。会议宣读了《黄山市旅游行业“迎

十一、保安全、优服务、促发展”倡议书》。

张家界：航空客运的预定情况较多集中在10月3日至7日，主要是北京、西安、深圳、成都等方向。旅游接待空间很大，接待能力充足，旅游住宿宽松。各景点正在积极开展旅游服务活动的准备工作。

三亚：从9月28日开始，全国各大城市飞三亚机票价格均已上涨。其中，北京、广州、武汉、沈阳、哈尔滨飞三亚票价折扣均在9折以上。市物价局8月底已对全市旅游饭店“十一”期间的客房销售价格实行政府指导价备案并向社会公布，并将在“十一”节前及期间组织对重点区域的旅游饭店进行监督检查，对不执行价格备案规定和政府指导价的行为进行查处。

平遥古城：市旅游局提前通过过境短信业务开展宣传造势，动态发布交通、住宿、游览、卫生等出行信息，电视、广播媒体以及互联网及时滚动发布，引导游客合理安排出行日程、安全旅游。气象部门及时做好天气预报和出行提示，对于灾害性天气等信息，景区都建立了一套快速有效的预警发布机制，以减少灾害威胁。

二、旅游交通和住宿情况

信息显示，民航方面总体来说票源较充分，铁路客票已开始预售，部分直达以上列车对号票已售完。住宿预订开始启动，部分热点城市和景区预订率达到80%以上。

民航方面，预订超过90%的主要线路有：9月29日南京、长沙、贵阳等地前往昆明、三亚、成都等地；广州前往九寨、丽江、张家界、宜昌等地；深圳前往桂林、合肥、昆明、南昌等地。出境方面的航空预订：9月29日起从天津出发前往香港，9月30日起从厦门出发前往首尔、台北、新加坡等地。

铁路方面，直快以上列车对号票已售罄的线路主要有：9月29日-10月3日秦皇岛前往北京、大连、沈阳、哈尔滨等地；9月29日-10月2日长春前往上海、广州、大连、青岛、武汉、西安等地；9月29日-30日宁波前往吉林、北京、广州、成都、南宁、武昌等地；9月29日的成渝动车较为紧张，除最晚发车的D5121次列车外，其余10次动车组票已售完。昆明铁路局预计节日期间发送旅客115.5万人，日均10.5万人，同比增加0.5万人，增长5.0%。预计客流高峰期为9月30日、10月7日，最高日发送旅客14万人。