探析路桥工程测量中GPS的应用

探析路桥工程测量中GPS的应用（精选7篇）

1.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇一

1 引言

由于GPS技术具有效率高、使用方便、精度高、便于验证等优点，使其在各种测量工作中得到防范地使用，并在很大程度上已经取代了传统工程测量技术，成为当前测绘工作人员进行工程测量工作中必须掌握的基础性技术。

2 GPS测绘技术概述

2.1 GPS测绘技术

全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)是一种可以定时和测距的空间交汇定位的导航系统，可以向全球用户提供连续、实时和高精度的三维位置、三维速度和时间信息等。GPS测绘技术的测量过程，主要是通过在固定位置安装GPS接收机，根据GPS卫星发出的导航电文，对某一时刻的GPS距离进行测量，形成三维坐标，以此来达到更加精确的定位。

2.2 GPS测量技术的优点

首先，GPS测量技术具有应用范围广的优点，GPS能够测量三维坐标，提供速度和时间等信息，因此GPS测量技术在大地测量、工程测量、控制测量、海洋测绘和水下测绘等领域可以得到广泛的应用。GPS测量技术的定位准度高，当前GPS卫星的定位精度已经控制在米级标准，这对于工程测量，特别是大尺度的控制性网点测量有着重要的作用。其三，GPS测量技术的速度快，对于无论是静态定位还是实时动态定位，GPS技术的观测时间只用几秒钟，这可以大大提高GPS测量工作的效率。其四，GPS测量技术操作简便，进行GPS测量工作时操作员只需在旁监视仪器工作状态，大大减轻可工程测量的劳动强度。最后，GPS测量技术具有全天候工作的优势，GPS测量技术可以自任何时间、任何递减进行测绘工作，扩大了测量工作的范和时间

3 GPS测绘技术在工程测绘领域发展的现状

随着科学技术的快速发展，测绘设备和方法也越来越多样化，GPS则是其中最为重要的一项内容。目前，GPS测绘技术已经受到越来越多的关注，而且越来越多的研究人员开始将重点转移到测量新技术和新方法的研究方面。GPS测绘技术在工程测绘中受到欢迎，主要是由于其具有测量精度高、成本低等特点，而且克服了传统测量技术必须要通视的弊端，可以在测绘工作中通过卫星定位系统的变更，获得及时的数据。我国在测绘工程领域采用了24颗美国发射的导航卫星，实现了地面三维坐标的测量。

社会和经济的快速发展也为现代测量工程带来了更多的挑战，GPS测绘技术有着很多的优势，因此其在工程领域中的地位也日渐重要。在测绘工程中，利用GPS实现静态测量是其最基本的应用，进而可以利用GPS测绘技术实现对渠道、堤坝、阀门的控制，而高级的应用则是利用GPS与RTK技术的有效结合，实现动态定位，以此增强工程测绘数据的精确性，促进工程测绘领域的持续发展。

2.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇二

1 GPS导航定位系统简介

1.1 GPS系统的诞生

GPS是英文Global Positioning System (全球定位系统) 的简称, 是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、连续性、全天候和全球性的导航服务, 并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的, 是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验, 耗资300亿美元, 到1994年3月, 全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成, 简称GPS。

1.2 GPS系统的构成及主要特点

1.2.1 构成。

GPS系统由空间部分、地面控制系统以及用户设备部分构成。其中, 空间部分是由21颗工作卫星组成, 此外, 还有3颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星, 并能在卫星中预存的导航信息;地面控制系统负责收集由卫星传回之讯息, 并计算卫星星历、相对距离, 大气校正等数据;用户设备部分即GPS信号接收机。其主要功能是跟踪卫星的运行, 解调出卫星轨道参数等数据。并根据这些数据进行定位计算, 计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。

1.2.2 GPS全球定位系统的主要特点:

a.定位精度高。采用差分定位, 精度可达厘米级和毫米级。b.功能多, 应用广。GPS全球定位系统功能繁多, 广泛应用于军事、民用、商业、科学考察等领域。c.操作简便。主要是针对GPS定位系统组成部分中的用户设备而言, 具有操作简单, 易于接受的特点。

2 GPS测量技术在路桥建设中的应用

GPS定位技术从问世之初发展到目前, 已渗入工程测量、地籍测量、交通管理、导航、地理信息系统、海洋、气象和地球空间研究等许多领域。差分GPS (DGPS) 与相位差分GPS (RTK) 技术, 实现了高精度实时动态导航与定位, 可以在一个瞬间获得厘米级精度的测站坐标。GPS全站仪己经向传统的全站仪发起了挑战。GPS定位技术日益广泛应用, 使它成为测绘类专业人士的一门必修课程。方便、快捷、高效、精确使得GPS技术在各种测量领域得到广泛的应用。在中国, 由欧亚测量开发的基于徕卡2004年最新仪器的GPS1230RTK系统解决方案采用实时操作系统, 有着更强大的抗干扰性能及更简单的操作方式。机载的Road Runner软件和Road ED道路编辑程序使得GPS技术更有利于在公路系统中的推广使用。众所周知, 一个好的路桥建设得益于一个精密、准确、专业的测量, GPS系统诞生以来, 以其系统为技术支撑的测量技术在路桥建设中得到了广泛应用, 很好的解决了测量中的诸多问题。在实测中, GPS测量技术主要涵盖了平面点位关系换算;导线测量;中、边桩放样;桥位放样;断面测量等内容。

2.1 平面点位关系换算

全站仪测量的基本原理是测角和测距, 而且受通视条件的限制, 这就要求限制道路施工放样的大多数方法采用的是偏角支距法。因此存在极坐标和直角坐标互换的问题, 同时因为全站仪不断搬站导致极坐标的定向方向不同, 换算的参数也不同, 这就要求外业工作人员很熟悉换算公式和方法, 同时在外业测量时使用4800计算器不断计算换算坐标。这种外业工作方式及其复杂, 同时稍有不慎就会导致人为的计算错误。GPS测量可以直接得到点位坐标, 采取的是坐标系统互相转换。不论施工区域采取的是国家坐标系统还是地方独立坐标系统, GPS只需求得两套直角坐标系统的转换参数即可, 而这些工作可以在工程初期完成, 并且只需精确计算一次便可以为全部区域全部工期服务。和全站仪相比, 这方面GPS大大节省了时间, 同时也降低了外业操作人员的技术要求, 节约了人力资本的投入。

2.2 导线测量

全站仪要求工作条件是必须通视良好, 因此在施工期间必须在设计方提供的GPS控制点之间布设导线, 进行导线测量和平差, 然后才能从事放样工作。GPS测量在施工控制部分只需在施工初期符合一次设计方提供的GPS控制点, 然后利用这些控制点求解WGS84坐标系统与地方系统的转换参数即可。这样在后续工作中GPS RTK得到的所有测量精度都是等同的 (10mm+1ppm) , 不必布设导线控制网。只是在需要和全站仪联合作业的地点采用RTK测设设站点和后视点坐标。在实际结果中, 由于不必布设导线网, GPS节约的时间、人力、物力是显而易见的。同时避免了因导线网测量误差而引入的精度损失。

2.3 中、边桩放样

对大多数道路施工放样来说, 由于采用的是低端全站仪, 放样就不得不在内业就计算好每个中桩、边桩的点位坐标, 然后外业实地放样。或者外业实地计算坐标、放样、计算填挖深度。而GPS系统徕卡Road Runner软件的最大好处是它可以直接将道路文件传输到仪器中, 而不需要任何的桩号计算。同时GPS是图形显示放样, 使得外业工作十分简单方便。并实时显示点位坐标以及填挖深度。中、边桩放样和施工期间恢复是公路施工测量的主要内容, GPS的应用减轻了内业的计算工作量, 同时减少了外业人员 (只需一个人即可) 。且放样点位精度完全可以控制在1cm以内。

2.4 桥位放样

在路桥施工中, 桥位桩的精度很重要, GPS设有精度累积, 10mm+1ppm的点位精度完全满足施工要求。由于全站仪测量俯仰角度的限制使得个别桥位放样变得十分复杂, 而GPS则只是简单放样点位即可。

2.5 断面测量

断面测量也是公路施工测量的重要内容之一。按照大多数公路的施工要求, 每个逐桩点都要测量横断。这样如果使用全站仪测量就必须每测一个断面搬一次站, 定一次后视, 至少需要三个人。使用GPS则只需采集每个断面上的特征点即可, 这方面GPS节约了架站定向的时间, 减少了人力投入 (只需一个人, 全站仪要求三个人) 。

从以上可以看出, 在路桥建设中, GPS系统测量技术解决方案的实用、便捷、高效, 而且体现了其强大的抗干扰性能、高精度以及在恶劣条件下稳定工作的能力。今后, 随着GPS测量精度的进一步提高, GPS技术必将在工程建设领域发挥更重要的作用。

参考文献

[1]高君香, 施秀娟.小议GPS测量技术在路桥建设中的应用[J].黑龙江科技信息, 2007.

[2]徐绍铨, 张华海.GPS测量原理及应用[M].武汉:武汉大学出版社, 2008.

[3]周忠谟.GPS卫星测量原理与应用[M].北京:测绘出版社, 1997.

[4]金善, 孟庆遇.GPS测量在城市与工程测量中的应用[J].城市勘测, 2006.

[5]李征航, 黄劲松.GPS原理及应用[M].武汉:武汉大学出版社, 2005.

3.路桥测量中GPS的运用 篇三

关键词：路桥；测量；GPS技术

一、GPS测量特征分析

（一）高精度定位

GPS作为一种新兴技术，由于其具有综合而强大的功能，在很多领域都能够被广泛应用，在路桥工程中，由于GPS具有高精度定位这一强大特点和功能，也使其在路桥测量中得以广泛应用。一般双频GPS接收机基线解精度是5mm+1ppm，这种精度已经与红外仪的精度相当，并且随着距离的增加，利用GPS进行测量更具有优越性。

（二）观测速度快

在路桥工程测量中利用GPS进行测量，在不大于20公里的短基线上仅仅需要5分钟左右的观测时间便可进行定位，可见其观测速度之快。

（三）测站不需要通视

测站之间必须通视才能完成测量工作，这一难题一直困扰着路桥的测量工作，直到应用GPS测量技术，这一问题才得以被彻底解决。GPS在测量过程中，测站之间不需要进行通视便可顺利完成测量工作，并且利用GPS进行测量，也可使在选择测站时更加灵活方便。

（四）操作简单

在路桥测量中，由于传统测量方法程序较繁琐，实际应用中相对麻烦，而GPS测量的自动化程度较高，在实际应用中秩序要将开关仪器、量取仪器和监视仪器安装好并使其处于工作状态，便可自动完成测量工作，操作起来相对简单。

（五）可全天候作业

GPS测量可以在任何地点和任何时间进行，基本上不受气候和天气条件的影响和干扰。

二、GPS测量原理和分类

（一）GPS测量原理

在实际测量中GPS系统只要采用的是高轨测距方法，观测距离主要是观测站到GPS卫星，对于距离观测量的获取，采用了两种方法，分别是伪距测量和载波相位测量。其中伪距测量主要是指GPS卫星发射的测距码信号传递到用户接收器使用的时间，利用这种方法获取距离观测量最大的优点是其测量定位需要的时间短；载波相位测量主要是指对有载波多普勒频移的GPS卫星载波信号和接收器的载波信号的相位差进行测量，利用这种方法获取距离测量最大的优点是其测量具有非常高的精度。利用GPS进行的定位测量主要是通过四颗或更多卫星同时同时进行导航定位测量。

（二）GPS测量的分类

人们根据GPS测量的原理和GPS本身具备的功能，对GPS测量进行了科学分类。GPS测量主要分为两种，一种是静态定位，另一种是动态定位。静态定位是指GPS在某一测站的观测状态是静止的，并且在整个观测过程中捕获和跟踪GPS卫星的过程是始终不变的，对于基准站和卫星上的数据进行同时观测，接收机可高精度的测量GPS信号传递时间，并且利用GPS卫星的位置对用户站的三維坐标进行实时解算。动态定位是指GPS接收机对正在运动物体的运动轨迹进行观测，在动态定位之前需要对静止观测进行初始化工作，然后流动站开始进行自行观测，并通过与基准站进行同步观测数据，对采样点空间位置进行确定。

三、GPS在路桥测量中的应用

在路桥测量工作中，GPS测量技术的应用大大提高了路桥测量质量和效率，并进一步促进了路桥工程施工的发展。

（一）GPS测量技术在路桥平面测量中的应用

一般而言，高架铁路桥梁工程建设主要在地势起伏较大的复杂地形地带施工，而这种复杂的地形便在很大程度上对工程施工造成了一定的影响，地形高差大的特点使得工程施工在平面测量时，测量数据的精准度容易受到较大干扰，由此，必须运用高精度测量工具和技术提高路桥平面测量精准度。GPS测量技术在路桥平面测量中的应用，首先应在GPS施工控制网络中找到不同高度地势中的相对较高的分布点，然后对路桥实际施工情况进行实时监控和测量，从而保证路桥平面测量的精准度。例如，施工部门可以在施工之前选择好控制点，然后利用GPS技术对这些控制点进行观测，最后将观测的数据进行测算，从而保证测量数据的精确度。

（二）GPS测量技术在路桥放样测量中的应用

在路桥测量工作中，相关部门可利用GPS技术中的RTK-GPS测量技术对桥位进行放样测量。在GPS放样测量实际工作中，可首先利用GPS技术对施工位置加以确定，避免施工过程中出现差错，例如，在桥梁施工控制网络中心的控制点中设立GPS参考站，同时设置2台操作站进行放样测量，由此便可以对桥位坐标进行调整，从而确定桥位。应用GPS技术对桥位进行确定，不仅能够减少路桥施工中的误差，进一步提高测量的准确度，也能够提高路桥放样测量质量。

（三）GPS测量技术在路桥线路的横断面和纵断面测量中的应用

在铁路桥梁工程施工过程中明确铁路线路之后，便可使用中线桩点的坐标和相应软件对路线的横断面和纵断面加以确定。实质上，路桥线路中的横断面和纵断面的测量结果主要是通过利用GPS技术对铁路桥梁施工进行实时动态跟踪来获取所需的使用数据，再将这些数据通过GPS测绘地形图技术进行采集而得到的。因此应用GPS测量技术来确定路桥线路的横断面和纵断面，避免了测量人员去现场测量横断面和纵断面的工作环节，由此测量工作效率得到大幅度的提高，业外工作量也随之减少。除此之外，即使工程施工过程中需要对现场横断面和纵断面进行测量，也不需要人工测量，只需要利用动态GPS对其进行定位测量即可。总之，在路桥线路的横断面和纵断面测量工作中应用GPS测量技术与传统测量方法相比而言，GPS测量技术无论在效率、精度还是在经济、实用方面都具有显著的优越性。

（四）GPS测量技术在路桥高程控制测量中的应用

在路桥施工过程中，应用GPS测量技术对高程进行测量，不仅是因为GPS测量技术具有明显的高度差优势，还因为GPS测量技术可以在无法进行人工测量时对高程进行准确测量。此外，GPS测量技术测量出来的数据精准度很高，实际操作也相对简单，因此，利用GPS测量技术对路桥高程进行测量，在很大程度上节约了路桥施工中的测量资源。由于GPS卫星覆盖的范围较广，不仅可以对路桥实际施工情况进行实时和全面测量，也能够对施工过程中出现的误差及时作出调整，从而确保了路桥工程的施工质量。

结束语：综上所述，GPS测量技术具有高定位精度、测站无需通视、观测时间短、操作简单等优势，在路桥工程施工中应用GPS测量技术不仅能够进一步提高工程施工测量精准度，也能够促进施工质量的提高。随着科技的不断进步，GPS测量技术也将会越来越成熟，GPS测量技术在路桥测量中也将会得到越来越广泛的应用。

参考文献：

[1] 李三丽，周轶挺. 房产测量问题与无定向房产测量解决方案研究[J]. 科技创新导报. 2013（06）

4.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇四

GPS测量在地籍测绘控制测量中的应用

地籍管理是土地管理工作的.基础,而建立一套完整的地籍管理系统则需要大量的地形、地籍数据的收集与整理,在当前的测量技术应用中,以GPS测量为最重要的实现手段.GPS测量是以传统测量方式为基础,通过先进的卫星空间定位技术,轻易实现一些传统测量方式(例如三角测量、红外线测距)与及解决了一些传统测量方式无法解决的难点(例如通视、距离),因此在地籍测绘中已经广泛采用GPS技术.

作 者：李阳 作者单位：广州市房地产测绘所,广东广州,510030刊 名：科技风英文刊名：TECHNOLOGY WIND年，卷(期)：2009“”(11)分类号：P2关键词：GPS测量 差分GPS定位 KTK技术

5.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇五

GPS技术在地籍控制测量中的应用

本文通过对GPS系统的`组成及工作原理的分析,介绍了GPS技术及其在地籍控制测量中的应用,探讨了GPS技术在进行地籍控制测量过程中遇到的相关技术问题,如精度计算、网型布设等,并简单介绍了RTK技术在建设用地勘测定界中的应用前景.

作 者：鲍亚民 作者单位：赤峰市国土资源局,用地服务站,内蒙古赤峰,024000刊 名：赤峰学院学报(自然科学版)英文刊名：JOURNAL OF CHIFENG UNIMERSITY年，卷(期)：200925(5)分类号：P22关键词：GPS 地籍控制测量 RTK技术

6.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇六

1 高效率、低成本

随着高速公路纵横线路集成化的转变, 新建边缘城市的高速公路 (即高速公路以缩短省间 (市间) 直线距离为首要目标的三纵三横计划) 是不可避免的也是符合社会发展的必然趋势。这就意味着我们将应对更加严峻的山形地貌, 以及更高质量要求的高速公路前期勘察工作, 如果使用传统的工程测绘技术, 不但需要花费大量的人力物力财力, 而且将面对勘察条件苛刻、勘察难度较大等诸多问题, 引进并大范围使用GPS测绘技术势在必行。例如:某段高速公路长达100公里, 其中50米高桥梁7座、1公里~3公里隧道9座、海拔最大高差200米, 如果只用早期工程测绘技术进行测绘工作, 需要采用10台高精准全站仪及配套附属仪器20套, 专业测量员10人, 协助人员40人, 花费1个月时间进行数据采集, 点位闭合, 再花费3个月时间完成手工绘制, 设计绘画、定稿制作等工序, 开销巨大。如果采用GPS测绘技术, 只需配备一套GPS测绘系统, 测量队伍由1名专业测量员带队、外加4个协助人员, 花费1个月时间即可完成, 可大大从人员及时间上节省开销。因为其他测绘手段都需要依赖着早期工程测绘控制点, 而GPS测绘技术只要通过空间卫星导航系统, 就能搜集测绘工作所需要的信号完成测量工作, 达到精确定位。现在, 我国的诸多工程建设都在使用GPS测绘系统, 这主要是得益于其高效率、低成本。

2 易于操作

随着GPS测绘技术与各项先进技术手段不断结合, 其操作方法得到了简化, 使用的范围也随之扩展。工作人员通过软件系统进行作业的操控, 减少了人工测绘的误差, 亦减少了工作人员的工作量和专业要求, 较之其他测绘手段有着明显的提高, 这是GPS测绘技术的又一个巨大贡献。这个优势主要体现在海上定点桩位施工平台测设、深山密林处的电塔布控, 因为在大海之上无立足之地, 我们用传统的测绘技术, 一个方面是无法站在海面上进行定位测量, 另一方面即使利用海上船只作为测量平台进行定位测量, 也往往会因为风大船动等很多方面原因导致测量结果不够真实有效, 使得测量效率低下、测量成果堪忧等问题出现;然后我们再看深山密林区域的测量工作, 深山密林区域的特点是树木繁多、高且密集, 无法一站到达, 需要经过多次转站才能顺利完成, 施工测绘人员需要随身携带一整套测绘设备进入山林, 行动异常不便。我们使用GPS测绘技术, 只需安排一名测量工及一名助理测量员即可, 使用海边 (山外) 建站, 两人只需带一杆一便携仪器即可, 同时能够及时绘制测量区域设计图, 方便回来 (下山) 后的图纸绘制。这仅仅是前期的工作内容, 已经取得明显的优势, 在后期的点位复核及二次测量邓工作中, 由于测量工作繁多, GPS易于操作的优势就更加明显了。

3 不需要通视

对城市用地进行规划, 从而实现城市建设的合理化, 自然高层建筑不可或缺, 高层测量工作也是只多不少, 在这样的大背景下, 对城市的控制测量有着更高的要求, 测量水平直接影响着工程的质量和进度。例如:高程建筑物的竖直度测量, 如果使用其它测绘手段 (比如全站仪测量、水准仪测量) , 需要经过多次来回转点才能将点位移至高层建筑物上, 不但花费较多人力物力, 而且多次转点后测量数据因为不能与控制点位进行复核, 而往往会伴随较大的测量误差, 最终影响工程质量以及进度。我们采用GPS测绘系统, 由于不需要通视, 也即不需要转点就能完成测量工作, 误差相对稳定, 且较小。其实我们也是充分从安全的角度考虑, 高空作业存在一定的危险因素, 后视 (前视) 人员来回跑动过于频繁, 容易出现身体疲劳, 导致安全事故的发生, 使用GPS测绘技术能够充分减轻测量人员的疲劳状态, 一站到位使得工程能够安全有序进行。

4 尚待完善

上面我们简单阐述了GPS测绘技术在工程测绘上的优势, 下面我们也要来看看GPS测绘技术还有哪些尚未完善的地方。作为一个新鲜的技术, 难免会有些待改进及提升的地方, 我们如何让广大的工程测量技术人员运用起来得心应手, 这也是本文重点阐述的问题: (1) GPS的卫星定位, 这是GPS测绘应用是否能够很好的完成测量任务的关键, 因为只有在固定解状态下, 所采集到的数据才是可以放心使用的, 所以这就要求确保GPS的接收能力足够强大;往往在阴雨天、大风天等较为恶劣的天气下或者出现强磁场干扰时, GPS的卫星定位系统就不能很好的发挥作用, 所以这将是GPS测绘技术需要完善的方面之一。这就需要增加发射自主卫星, 同时需要加强GPS接收功能, 这样配套起来才能够让GPS测绘技术很好的发挥其功效。 (2) GPS的数据处理, 这是体现GPS测绘功能的关键, 需要拥有配套的测绘软件, 将GPS采集的数据进行很好的分类处理, 快速制作出相应施工图纸;这也是GPS测绘技术需要完善的方面之一。现有的CAD版本虽然已经能够很好的配合GPS测绘出图, 但是如果能够增加GPS专用的测绘软件, 就能够充分提高测绘出图的速度。

摘要：随着科学技术的更新换代, GPS测绘技术在工程测绘中的使用越来越广泛, GPS以其高效率、低成本, 易于操作, 不需要通视等特点, 逐渐得到广大工程测量技术人员的一致认可;本文侧重阐述GPS测绘技术 (即GPS测量CAD绘图) 在新 (改) 建工程中的优势及尚待完善的方面进行探讨和分析。

关键词：工程测绘,GPS测绘,技术应用

参考文献

[1]孙玉松.GPS测绘技术在工程测绘中的应用, 2013.

7.探析路桥工程测量中GPS的应用 篇七

关键词：GPS技术；建筑工程；测量；应用

建筑工程随着我国社会经济的飞速发展逐步增多，人们开始高度关注建筑工程的质量与安全。测量是建筑工程的关键环节，对保障建筑工程的建设质量具有重要的作用。随着科学技术的进步，以GPS为代表的现代化数字测量技术逐步应用在建筑工程的测量中，极大的提高了工程测量的精确度和效率。本文首先概述了GPS技术的原理和特点，之后就GPS技术在建筑工程测量中的具体应用进行了探讨。

一、GPS技术的概述

（一）GPS技术的原理

GPS技术主要依据卫星发射信号，根据卫星分布在不同轨道上的特点进行多角度的定位活动。GPS是一种可以定时与测距的空间交会定点导航系统，能为用户提供高精度、高实时性及连续性的三维位置同时还可测定三维速度和时间信息。GPS系统主要由空间段、控制段、用户段3个部分组成（详见图1），其运行原理主要是卫星发射出测距信号及导航电文，用户利用设置的GPS信号接收机同时接收3个以上GPS卫星信号，准确定位测站点与3个以上卫星间的距离，并计算此时卫星的空间位置坐标，再利用距离交会法解析计算测站点的位置坐标，进而完成测量工作。

（二）GPS具有的优势

第一，高精度。GPS的定位方法包括伪距法、载波相位测量以及差分GPS定位等，能够实时处理系统内差分观测值，利用4个以上卫星相位观测值的跟踪及相关的几何图形就可以进行厘米级定位。据调查实践数据显示，GPS测量技术在10km范围内定位精确度可达到10-20mm+1 ppm，并且点与点之间相互独立，无误差积累。所以该测量技术适用于快速布设施工控制网及线路控制点的测量。

第二，操作便捷、效率高。传统的工程测量主要利用三角网、导线网等方法，这些方法要求点间通视且精度分布不均匀，测量效率偏低。GPS测量技术的有效应用能够在精确定位观测站平面位置的同时准确测定观测站的大地高程。另外，GPS技术中的实时动态差分法具有高度的自动化，只需准确定位GPS信号接收机，连接数据处理设备，便可进行测量工作，操作简便快捷。在进行实际测量时能够灵活的选择观测地点，并合理控制观测间距，提高观测数据的精确度和效率，减少了测量作业人员和工作量，节约了投入成本。

第三，连续性好。GPS测量技术受自然环境因素影响较小，在测量条件满足要求的前提下可进行连续性观测，不受时间限制。GPS测量技术能够在地形复杂、地物障碍较多地区进行快速、高精度的定位作业，降低了测量工作量，极大地缩短了建筑工程测量时间。

二、GPS技术在建筑工程测量中的具体应用

（一）在建筑施工放样中的应用方法

建筑工程施工放样是测量的一项重要内容，需要与施工计划与进度相配合。施工放样的内容主要有基础施工放样、上部结构放样和高程建筑施工放样。其中基础放样是初期测量工作包括平面位置及孔桩的放样，具体来说有放样基槽（基坑）开挖边线、控制开挖深度、放样基层施工高程和放样基础模板位置等内容。GPS坐标放样在地形起伏较大的地段具有较大的优势，采用RTK技术进行放样只要将已经设计好的点位坐标输入其中电子手簿中，就能够明确放样点的具体位置，快速、便捷并且有利于后期的查阅。

（二）记录并有效处理测量数据

控制点测量、地形圖测绘以及施工放样测量的数据必须及时进行详细的记录和整理，严格按照要求及时填写有关测量全过程的各项内容，外业观测中接收机中的数据文件和电子手簿中的数据应及时备份，避免数据破坏和丢失，为后期的施工提供数据支撑。此外，还要做好测量数据的分析处理工作。GPS测量作业的数据记录应包括观测数据、测量手簿、其他记录三类。观测记录包括（原始）观测数据、对应观测值的GPS时间、测站和接收机初始信息等。C，D，E级GPS网基线可采用随接收机配备的商用软件解算；RTK数据的下载利用随机接收机配备的商用软件，包括点名、三维坐标、点属性、坐标残差。根据精度的实际要求以及软件的功能，结合精度要求及实际情况，分析处理下载数据，确保测回值、收敛误差、点属性符合相关要求，之后进行编辑、输出工作。

（三）建筑变形监测

在建筑变形监测中有效应用GPS技术，是利用GPS精密定位技术构建变形监测网，周期性观测基准点和变形观测点。GPS技术在监测建筑变形时主要包括动态和静态2种类型，在进行动荷载等动态变形监测时，首先在变形体外稳固处安置一台GPS接收机，其作为连续运行的基准站；在变形点上安装数台GPS接收机天线，将其作为流动站，实施连续观测。GPS技术在建筑变形监测中的有效应用具有连续性、自动化、实时性等优势，提高了建筑变形监测的效率和质量。

三、结束语

综上所述，GPS测量技术具有高精度、操作便捷及效率高、应用范围广、连续性好等特点，在施工放样、记录并有效处理测量数据、建筑变形监测等方面得到了广泛的应用，建筑工程测量中有效应用GPS技术能够极大地提高建筑工程测量数据的精确度以及效率，保障建筑工程后期的顺利施工。

参考文献：

[1]艾辉.浅谈工程测量中GPS技术的应用[J].江西建材，2016，02：229.