闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析

闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析（通用14篇）

1.闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析 篇一

该闭门器也存在着一些局限性:

(1) 关闭延迟时间过长会导致其他安全隐患, 当闭门器被激活后存在的延迟可能会对路过人员在无防范状态下造成安全隐患;

(2) 由于该闭门器的电磁装置内存在弹簧结构, 闭门器存在自由摆动现象, 当有风透进时会造成安全隐患;

2.闭门苦读的万斯同 篇二

万斯同小时候是一个顽皮的孩子。有一次，万斯同由于贪玩，在宾客们面前丢了面子，遭到了父亲的严厉批评。万斯同恼怒之下，掀翻了桌子，被父亲关进书屋。万斯同很生气，在书屋里，他随手翻开《茶经》这本书，专心地读了起来，从中受到了启发。从那以后，他开始用心读书。转眼一年多过去了，万斯同在书屋中读了很多书，父亲原谅了儿子，而万斯同也明白了父亲的良苦用心。

万斯同很聪明，读书过目不忘。八岁时，他能背诵《法言》，后来，他专读史书。晚上，他借月光读书，结果两目肿痛，仍然坚持不懈地读，到了废寝忘食的地步。

万斯同经过长期的勤学苦读，终于成为一位通晓历史的著名学者，参与了《二十四史》之《明史》的编修工作。

万斯同一生不慕名利，态度谦恭，与人交往时，自称“布衣万斯同”。但京中上至王公下至学子，无不尊称他“万先生”。他在京多次讲学，贯穿古今史实，评论中肯。清初著名学者李光地，品评人才相当苛严，对万斯同却极为赞赏。

万斯同晚年时双目失明，只能凭借口授的方式编史。而由他口授，温睿操笔的《南疆逸史》因为没有刊印，而逃过了雍正、乾隆年间的“文字狱”，为史学界留下了一笔宝贵的财富。

2011年第5期“卡通部落”答案

3.闭门造车的意思 篇三

附录成语(闭门造车)的.相关知识：

闭门造车的出处：宋·朱熹《中庸·或问》第三卷：“古语所谓闭门造车;出门合辙;盖言其法之同也。”

闭门造车的读音：车;不能读作“jū”。

闭门造车的书写：车;不能写作“东”。

闭门造车的近义词： 拒谏饰非 独断专行

闭门造车的反义词： 集思广益 群策群力

闭门造车的用法：用作贬义。多用于批评、劝告。一般作谓语、定语、状语。

闭门造车的组成：连动式。

闭门造车的举例： 要想把班内的事办好;就应多倾听大家的意见;那种闭门造车的工作方法;是什么事也办不好的。

4.三星闭门造车的教训 篇四

在市场营销领域，研究典型的失败个案跟研究经典成功案例一样重要，一般来说，企业领导在创立新事业、革新和改变、合并与收购以及面临竞争压力时最容易犯下重大的错误。通过研究失败背后的毁坏性征兆――企业高层的错觉、错误的态度、信息系统失灵、领导方式不利――你就能知道不该做什么和该做什么。通过解释为什么聪明的高级主管会失败，我们最终应该明白聪明的高级主管怎样才能成功。三星汽车失败的故事就为我们提供了这方面的经验和教训。

二、什么是三星?

三星是由其前总裁李秉哲(Byong Chull Lee)在1938年成立的一家面条制造公司，当时的资产只有3万韩元(合30美元)。公司最初的业务发展计划和韩国其他的一些家族财团(chaebols)一样，即以最小的投入迅速扩展到生产和销售领域。

在传统的家族财团模式的引导下，公司大胆深入每一个出现机会的行业，在20世纪50年代和60年代突飞猛进。在接下来的十几年中，它不断进军新市场，成为了韩国的企业领袖，并最终成为了世界半导体和电子产品的头号生产厂家。

1987年李秉哲去世以后，他的儿子李健熙接任三星总裁。1988年，在三星50周年庆典上，新总裁宣布他将重建集团，声称要把三星建设成为21世纪世界一流公司。实际上，到，三星就已经成长成为了韩国第二大企业，涉足五项不同的领域(电子、机械和重工业、化学、金融以及其他如酒店，商场和一个主题公园)，拥有161，000个员工，年收入为935亿美元，

三、逆水行舟

三星集团总裁李健熙宣布三星即将加入汽车行业，这无论在国营还是私营汽车业界都引起了一阵波动。韩国的汽车业已经数十年没有新面孔出现了，汽车制造也一直由三大寡头垄断着：现代、大宇和起亚。

1993年，此项决定被宣布时，三星集团正因其电子产品中集成电路片的畅销而平步青云。虽然入行较晚，他们却已经成为了他们所涉足的各个行业的领头羊。然而，对于李健熙加入汽车行业的这一决定，许多人仍表示了质疑。因为他是一个众所周知的汽车狂热爱好者，一生都梦想着制造汽车，所以商界领导、新闻界，甚至三星自己的经理人都认为加入汽车业与其说是一个明智的商业决定不如说是李健熙个人狂热的结果。正如一位三星经理所说：“三星集团总裁李健熙因其酷爱汽车而闻名。许多人都认为有更多更好的投资机会，加入汽车业一点也不明智。” 但是李健熙却坚定到认为：“为了国家的利益我们即将推出三星汽车。既然我们在70年代和80年代分别以电子产品和半导体推动了国家的发展，那么90年代我们当然应该以汽车工业来领导国民经济。”

5.闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析 篇五

关键词：密闭门,焊接变形,工艺

随着现代科学技术的不断进步, 各种技术在焊接领域的运用也越来越广泛, 而焊接的结构形式也从过去的比较笨重的型钢组结构发展到现在的钢板组结构, 随着钢板结构的质量的上升, 对于焊接工艺的要求也就越来越高, 特别是那些密封设施在钢的质量的选择和焊接要求上提出了更高的要求, 防护密封门作为其中的一个典型的代表, 在焊接制作中体现着对焊接的要求水准。在防护密封门焊接的过程中经常会出现单边变形的情况, 不仅花费了大量时间还造成了生产成本的增加, 如何改变防护密封门焊接变形成为现在比较突出的问题, 因此研究焊接变形以及其结构工艺理论和实践显得比较突出。

1 防护密封门焊接变形产生的原因

防护密封门的单边在焊接的过程中发生了变形就是我们常说的焊接变形。在焊接过程中, 钢结构在焊接时受到了不同热量的加热或者冷却, 由于受热不均匀导致钢结构边缘出现膨胀和收缩的现象, 在加上其在外力的作用下从而形成了单边结构的变形。而钢结构产生的原因可以从以下几个方面进行分析:

1) 密封门的钢结构强度。所谓钢结构强度就是钢在外力的作用下所能抵抗的拉伸和抗压的能力, 而这些还主要取决于密封门钢结构的面积及其形状等原因, 在比如说钢结构的纵向变形, 主要是根据方形形状和其在受力时面积的大小所决定的。2) 焊接缝隙的位置和数量。当钢结构的硬度不强时, 焊接的缝隙最好进行堆成分布, 当焊缝的布局不合理时在焊接的过程中就会产生焊接变形, 而焊缝截面的重心还应该和接头截面的重心保持一致, 在焊接的过程中只要方法得当, 不会产生大的变形只会有线性的缩短, 而焊接的截面重心和接头重心发生偏移时就会产生大的焊接变形, 偏移的越大焊接点越多所产生的焊接变形也就会越大。3) 焊接的具体步骤。在焊接的过程中要根据密封门的大小形状来合理的确定焊接的流程, 焊接流程的合理进行关系到是否发生焊接变形的成败, 在实际的焊接过程中所发生的焊接变形主要是焊接工艺流程不当所造成的, 比如说焊接的速度过慢, 焊接力度没有掌握好, 对密封门的材质没有较好的研究观察等都会造成焊接变形的发生。所以在密封门的焊接过程中合理的运用焊接流程是很重要的。

2 密封门防止焊接变形的设计措施

1) 减少密封门焊缝数量。在密封门焊接的设计的过程中, 在焊接的数量定点时要尽可能的减少焊缝的数量, 有些没有必要的焊缝就尽量的舍去。在焊接的过程中采用压型的结构模式来代替传统的肋板模式, 从而能够较好的防治钢板较薄的密封门发生变形的情况。

2) 焊缝的尺寸和形状要合理。对于那些钢板较厚的密封门在焊接的过程中可以采用U型或者双U型坡口来进行焊接操作, 或者采用较窄的间隙较深的坡口的形式来减少在焊接过程中焊接变形的发生, 而对于那些受力程度较大的密封门可以采用T字形的接口, 在能保证受力强度相同的情况下, 可以采用开坡口角的焊缝技术, 与那些角焊缝相比可以在一定程度上减少焊缝金属的使用量, 从而尽可能的减少变形的发生。在设计的过程中焊接的缝隙不要过大, 应尽可能的用较小的焊缝尺寸, 而对于那些不需要进行强度计算的安全门可以采用T型的焊接接头, 选择最合适的焊接工艺尺寸, 在焊接的过程中用断续焊缝比那些连续焊缝更能够减少焊接变形的发生。

3) 结构形式的选择和缝隙的位置安排。在密封门结构的设计中, 尽可能的采取自动焊的形式来进行焊接, 自动焊接比手工焊接所形成的焊接变形的程度要小, 用快捷的点焊来代替熔化焊也可以有效的减少变形的发生。在密封门焊接设计的过程中应尽可能地采取简单装配的焊接方式, 在设计的过程中要尽量避免曲线形状, 在采用平面结构的焊接模式可以固定状态的下的装备简单化, 从而对防治焊接变形很有利。在焊接的过程中, 要尽量避免焊缝过于集中的现象发生, 焊缝的截面和长度要尽可能的减小, 这样在焊接夫人过程中热量不至于让钢板变形, 在焊点的选择上要尽量以密封门的中心为基准, 从而防止焊接结构的总体变形。

3 控制焊接变形的实际操作

1) 选择合理的焊接方法和工艺方式。在焊接方法的选择上, 要尽可能的在保证焊接质量的要求下, 选择那些线能量较低的进行焊接, 比如那些手工焊和电弧焊, 它们在焊接的过程中产生大量的热量, 而这些热量不能够较好的利用在焊接上, 反而容易引起变形的发生。而比较实用的自动焊因其功率比较大, 焊接的速度也比较快, 产生的热量的利用率也比较高, 因此所产生的变形的小。在焊接的过程中要尽量减少其它面积的热量的输入, 在焊接中采用较小的焊条能够有效额减少变形的发生, 线条的能量越大产生变形的几率也就越大, 所以减少想能量的大小是防治焊接变形的最为有效的方法。

2) 运用正确的转配防治变形的发生。装配焊接在日常运用上可以分为整体焊接和部件装焊两种形式, 根据焊接对象的不停可以有选择的进行焊接转配的进行, 密封门的焊接可以采用整装焊接的形式, 对于密封门这种断面比较对称的这种, 在装配焊接的过程中可以采用先进行整体的装配然后再进行最后的焊接操作, 在焊接的过程中要采用对角焊接的方法来防治变形的发生, 为了防治在焊接的过程中中心位置的偏移, 可以对那些关键部门进行焊接, 起到固定重心的作用, 并且在焊接的过程中能够自由的进行焊接方式方法的运用而对其形状也不会发生改变。在焊接的过程中还要尽量采用那些电流或者电压较小的焊接方式来减少热量的输入, 从而减少焊接变形的发生。

3) 采用变形反制法和刚性强度固定法。在我们日常的焊接过程中, 我们需要事先对密封门的变形大小和方向有一个大概的猜测, 在焊接前可以先将焊接面的放方向进行人工的变形, 从而在焊接后能够达到焊接正面与焊接反面变形的相互抵消, 从而达到反变形的效果。而在刚性强度的固定的方法上, 可以利用外部工具把构建进行有效固定, 固定好再进行焊接, 这样在焊接中的加热或者冷却在已固定的外力作用下, 其变形条件能够得到较好的限制, 从而达到防治变形的目的。

4 结语

焊接变形的现象在密封门焊接的过程中经常发生, 焊接变形不仅会造成成本的增加而且对密封门整体质量也造成了影响, 因此有效的防治焊接变形具有非常重要的意义, 本文从研究焊接变形的危害到提出有效合理的解决办法, 并结合实际密封门焊接的具体需要, 从而防治焊接变形在密封门焊接过程中造成的不利因素, 达到焊接效果的最大发挥。

参考文献

[1]刘伟.减少大型结构件焊接变形的工艺对策[J].酒钢科技, 2006.

[2]胡世华.焊接变形的结构工艺控制方法研究[J].邢台职业技术学院学报, 2005.

6.老人切忌闭门思“故” 篇六

回归心理是一种不良的心理机制，经常被这种心理困扰的老人，易产生忧虑、悲观，甚至烦躁易怒及厌世等消极情绪，导致身体机能加速衰老，心血管、内分泌系统及消化功能产生一系列紊乱，可引起抑郁症、心血管疾病、消化性溃疡和恶性肿瘤等的发生。据统计，老人因回归心理而导致老年性疾病的比例达1／3以上，严重影响了老人的身心健康。

克服老人回归心理应从以下几个方面做起：首先应用一分为二的态度来对待和评价自己走过的人生道路，既要为自己以前所做出的成绩或贡献感到自豪，更要对晚年的生活充满信心和希望，为社会做一些力所能及的事。二要心胸开阔，情绪乐观，坚持社交往来，切忌闭门思“故”，不要整日沉浸在“不堪回首话当年”的悲观情绪中。三要创造一个美好的晚年生活环境，培养各种兴趣爱好，调节、丰富精神生活；还可根据自身条件和爱好选择体育锻炼，以增强体质；经常阅读报刊和新书，用新颖丰富的知识来取代大脑中遗留的往事。

7.闭门造车的造句及近义词 篇七

关起门来造车子。比喻脱离实际，只凭主观办事。宋·朱熹《中庸或问》卷三：“古语所谓闭门造车，出门合辙，盖言其法之同。”

二、闭门造车近义词

凭空捏造 [ píng kōng niē zào ]

毫无根据的擅加伪做。

拒谏饰非 [ jù jiàn shì fēi ]

拒绝劝告，掩饰错误。《荀子·成相》：“拒谏饰非，愚而上同，国必祸。” 谏：规劝。饰：遮掩。

三、闭门造车造句

1、很多人都相信寻求帮助是软弱而不是强悍的标志，所以他们选择闭门造车。

2、我们知道拍电影绝对不能闭门造车;我们不能称我们自己为‘东方好莱坞’然后就与其他电影公司竞争。

3、比完全闭门造车好得多的做法是，对现有的模型进行分析，在团队开始抽象设计阶段前了解已经开发的内容。

4、他说，而且它并不是闭门造车。

5、这完全是闭门造车的做法，过着如同与世隔绝的生活，更别谈和其他的一些音乐家进行交流了。

6、在我看来，汉字演变，由繁至简是一种必然，但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。

7、旧式的品牌管理就是上令下行、闭门造车、办公室政治加上编造预算。

8、这位自称是“闭门造车的犹太老师”的人，在生命的最后阶段还在计划他的将来，其中包括替巴黎的巴士底歌剧院写一部新作。

9、概括地说，架构师在开发一个体系架构的时候会寻找已被证明为有效的解决方案，而不是自己闭门造车，从而他们能够避免许多不必要的工作。

10、这是Linux所实现的最好功能;它提供了一个开放的环境，人们可以从中学习经验，而不用从头开始闭门造车。

11、不要闭门造车制订计划。

12、这里有没有闭门造车，而最重要的是，互联网为我们提供了一个空间挤满了人谁热衷于沟通，并分享产品和经验。

13、安德森市长不想当闭门造车的评论者，所以他自己坐了一个月的公交车。

14、然而研究不能“闭门造车”，尤其是在新课程改革的背景之下，还需要参考一些外来的成熟经验。

15、总的来说我很高兴地告诉你，我们不会闭门造车、也不会固步自封，我们永远都要注重细节、提高我们的服务质量。

16、闭门造车的管理必然导致在员工之间的不信任。

17、过份强调市场份额而无视缺点的做法最终只能使汽车零部件行业原地踏步，因为企业在得不到有效的方法之前也只能根据有限的途径闭门造车。

18、常人眼里符合经济和科学的方法应该是把成千上万的农村闲散劳动力集中起来，安排进入炼钢厂生产或协助生产，而毛的计划却完全是标新立异：闭门造车，守株待兔。

19、在我看来，中国学校教育最大的弊端就是闭门造车，学生们没有休止地窝在教室里听老师讲课，学习干巴巴的教材。

20、反对漫无边际，杜绝闭门造车，最适合的才是最好的，用心重组每一个元素，用心做好每一个项目。

21、学生不应该闭门造车﹐对非的观点一无所知﹐反之应能对所有的知识批判检讨﹐保留真理﹐妻绝错误。

8.创新不能闭门造车 篇八

企业家最关心的仍是三件事情。第一，在今天的环境里面，如何继续培养或拥有最好的人才，因为人才是一个很重要的资源。第二，在大环境改变之后，能不能掌握好跟今天和未来客户的关系，客户关系要越来越个性化。最后，在今天的环境里面企业要有创新的伙伴，要协同创新，而不应该自己关着房门孤芳自赏。这个报告发现，此时此刻即便全世界大环境有改变，那些很成功的企业对于所关心的事情也只会琢磨得更深。

今天，企业家和公司人才的沟通方式在大幅度改变。谈微博，谈社交网站，很多员工都是用这种方式在彼此交流。除非我们有新的方法跟员工保持互动，要不然教条式的改革，可能没有办法激发员工的认同感和向心感。

据我所知，有一家经营了150年的老字号医疗企业在2007年时碰到了问题。在调整中，他们不只用手机，移动终端，还使用社交网站的方法，使得老板跟他全球所有的员工，尤其是站在第一线的那些主管和领导，有一些更新的方式保持彼此的交流，将一个已经很陈旧的队伍，透过各式各样的新方式引领员工，转型成功。

企业最关心的是能不能了解我的客户，或者我未来客户的心里在想什么事情。今天，我们都谈到在网上用移动终端或者网上购物，那么，今天实体经济能做的不只是在网上做一些购物，还是如何透过网络和客户连接，或者通过网络带动电子商务。科技让企业可以在网上做很多交流，比如预估客户的行为是什么，以便用现在的科技更有针对性地服务。成功的企业家往往在这方面有很多思考，带动企业能够前瞻性了解客户，提供个性化的服务。

我认为，创新不能独自做，IBM每年投资160亿美金做研发，但即便有更大的财力和研发，很多时候也是事倍功半。两年以前，我们选择跟清华大学的一位专家和上海电力公司一起创新，今天的科技可以做到三个联合起来创新的方式，大幅度去预估一个城市里面的管线，未来可能发生的问题，从而大幅度地去调整所有工程维修跟材料的安排。这样一个动作使得现在上海的停电率降低很多，一年收益7000万美金。这个例子说明，创新必须与伙伴协同来做。

在今天的环境里面，数据量进来对一个领导和企业家而言跟以前完全不一样。今天我们的数据有90%是过去两年创造出来的，到2020年的时候，全世界要消化的数据是现在的四十多倍以上。这些数据不是传统方法处理一下就能得到报表的，它们还有一个特性，就像水流一样不断涌进来，而不是一批一批打进来。

如何把大量的数据用科学化的手段做个更好的预估，不管是在员工，还是在客户关系、创新产品上，都是一种大的突破。企业不应该被大量数据压倒，而应反过来用新兴的科技手段把大量的数据抽取以后来预估你想预估的事情，这样对很多产业会有很大的改变，会有革命性的改变。

例如，网上购物需要预估客户的行为，及时地调整行销手段，甚至把后面的供应链做最大化的优化，提升客户的认知和降低成本。甚至是实体经济，透过刚才的观念，使得今天生产一台起动机，生产一辆汽车，生产一架飞机，将来生产出来这个产品的时候，不只是清楚资本、成本是多少，还可以知晓整个生命周期的成本。设想一下，如果你做起动机的时候就可以预估出这个产品在未来20年生命周期的成本是多少，那么，企业就可以大幅度改变竞争的模式。也许得出的结论是，不需要卖这个设备，靠租设备就能赚钱。

最后我想说，唯有新的领导能力才可以驾驭外来的影响，使得我们求生。美国即便在就业率有困难的情况下，也有不少知名的顾问公司，他们能访问美国欠缺管理的人员，懂得用数据的观念去分析，去预估和管理的能力。目前相关人员是200万。

所以，如何培养领导型人才，包括低层主管，这个是非常重要的课题。即便在大学里面学艺术的，学管理的，学工程的，都应该了解如何运用大量的数据去预估未来。今天很多企业里面，条条块块很成功，但有系统思维，整合起来创造大价值的却不多。

为了我们的社会更美好，企业更成功，城乡更美丽，我们需要一起去创新。无论是传统问题还是新问题，协同领导能力都是非常重要的。

9.闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析 篇九

1 钢结构防护密闭门门框铰页焊接前的准备

在钢结构的防护密闭门门框铰页进行焊接之前应该首先搭建好焊接操作的平台, 适当的焊接平台对焊接工作的顺利进行非常的有利。钢结构进行焊接的时候要根据防护密闭门所用的钢材正确进行焊条的选择, 采用的焊条不能有变质、生锈、吸潮、脏污等缺陷。检查好焊接的预热范围和温度以及烘干情况。焊条以及焊丝在使用之前必须进行严格的烘干操作, 焊条在使用之前需要先在300℃~350℃的烘箱中进行烘焙1个小时, 然后烘焙后再在100℃的温度下进行保存[1]。在焊接的时候, 将焊条取出来放入120℃的保温箱中代入焊接现场, 然后用的时候随时进行选取, 这些焊条的保质期是四个小时, 必须在四个小时以内用完, 否则将失效, 必须再次进行烘焙操作。

在进行焊接之前还要对天气条件进行检测, 因为焊接过程会受到天气的影响, 在遇到雨雪天气的时候, 原则上是不能够进行工作的, 焊接部位的风速最大为10m/s。

2 焊接工艺

1) 预热。预热可以有效地法案腐竹钢结构在进行焊接时出现裂纹, 同时可以控制防护密闭门在焊接过程中的冷却速度, 避免产生热影响, 并且可以有效地达到焊接应力降低的目的。预热的温度要根据钢结构的材质、环境、厚度、形式、拘束度以及含氢量等条件来进行确定。根据以往的焊接经验来看, 厚度为40~60cm的Q 345钢材, 其预热温度在80~100℃之间;而厚度为60~80cm的钢材, 预热温度是120℃。通常预热的方法是火焰加热和电加热两种方式, 预热的范围是在坡口以及大于钢板厚度1.5倍的坡口两侧之处, 距离在100m m以上。同时焊接位置与测温点的距离应该大于防护密闭门的最大厚度, 保持75m m以上的距离。

2) 焊接。在进行柱与柱之间的对接焊时, 应该配备两名焊工在两边同时进行焊接。在加引弧板的时候, 要先焊第一个相对面, 焊层最好不要超过四层, 然后将引弧板切割开来, 清理焊缝的表面, 然后再焊第二个相对面, 此时的焊层就可以达到8层, 依次往后类推, 循环往复直到所有的焊缝都焊满为止。

在进行钢结构的防护密闭门门框铰页焊接时, 可以采用低温焊接工艺, 低温焊接时可以选用低氢或者是超低氢的焊材, 对焊材要执行严格的烘焙和保温措施。在焊接的时候, 首先要注意的是预热的温度[2]。在低温环境中进行预热的时候, 预热的温度要比常温时的预热温度高一些, 预热的范围是焊接点周围100m m的范围, 焊接时的层间的温度要高于预热温度20℃以上。其次, 就是要注意定位焊接时输出的热度。在焊接时适当的增加输出的热度值, 准确的在坡口出进行打弧, 增加焊接的面积, 在熄弧的时候注意填满弧坑, 这样可以减少在焊接时引起的裂纹现象。第三, 焊接方法要正确, 尽量采用多层多焊的方式, 对于层间的温度要严格进行控制。第四, 在焊接后要注意及时的进行保温。焊接后对焊接点进行及时的保温, 这样可以增加焊缝中氢气的扩散, 减少因为温度下降过快而导致的裂纹, 同时及时的保温还可以降低预热的温度。

钢结构在进行低温焊接前, 要做好焊接施工评定实验, 在有必要的情况下, 可以对钢结构的刚材进行低温焊接实验, 制作出工艺流程指导书。另外, 低温对于焊接过程也有一定的影响, 一般情况下焊接的温度要保证在-15℃以上, 对于低温度的影响要有足够的重视。

3) 避免焊接的变形。再进行焊接的过程中, 为了防止焊接部位的变形, 所以在焊接的时候要保持结构布置的对称性, 无论是单个部位还是整体的结构都要对称。焊接点的设置要控制好, 不能够集中在某一处, 最重要的是控制好焊接应力。在局部发生焊接变形时, 可以采用火焰矫正的方法, 火焰温度要在800℃一下, 另外还需要加一些外力的辅助, 如加压铁。焊接外观的要求是均匀, 而且不能够有裂纹、焊瘤、气孔等。所以在焊接的过程中一定要做好防止焊接变形的措施。

3 焊后清理及检查

在焊接的过程中, 免不了会有各种夹渣、焊渣等杂物出现, 一定要严格的对这些杂物进行清理, 清理的时候可以用凿子、砂轮以及钢丝刷等工具。在焊接头的的反面进行焊接之前, 应该用凿子等清理钢板的根部, 一直到它的正面焊接完成为止, 清理根部的深度要小于它的宽度。进行焊接的焊道金属的深度不能够超过它的宽度[3]。在对某个焊缝进行焊接时, 应该一次性完成操作, 中途不能停止;对于没有一次性完成的焊缝, 早重新进行焊接的时候要注意进行预热。在对连接板和加筋板进行焊接的时候, 熄弧点点的位置要与端部的距离要不低于100m m, 在焊接的时候要尽可能在船形或者平焊的位置进行焊接。

在进行焊接的检查时, 首先检查的是防护密闭门焊接的表面, 看他的表面是否有裂缝或者焊瘤等缺陷, 规定表明对于一级和二级的焊缝是不允许有裂纹、夹渣、擦伤等缺陷的。其次要进行的是超声检查, 这是在外观检查之后进行的。对于检查不合格的焊品, 需要进行进一步的修复。对于焊缝处的气泡和夹渣现象, 可以用碳刨进行清除, 清除以后重新进行焊接。对于焊接内部的缺陷, 在用碳刨进行清除的时候, 清除的区域要扩大, 将钢板表面打磨到重新漏出金属光泽后再进行焊接[4]。在返修的时候, 焊接时的预热温度就不能够按照原来的温度进行预热了, 必须在原有的基础上进行提高, 可以提高20℃。

4 总结

综上所述, 在钢结构防护密闭门门框铰页的焊接过程中, 要做好焊接前的准备工作, 做好焊条的选择和预热以及操作平台的建立;在焊接的时候要控制好电流等各方面的输出, 以及焊接部位的预热;在焊接完成后要做好焊缝的清理和检查工作, 确保焊接的质量, 对于有缺陷的焊缝及时的进行返修工作。

摘要：钢结构的防护密闭门门框铰页的链接是需要通过焊接来进行的, 目前焊接工艺已经成为了我国钢结构材料连接的主要手段, 焊接工艺的应用使得钢结构的连接变得非常的方便, 能够极大的提高生产效率。本文主要介绍了钢结构防护密闭门门框铰页焊接前的准备工作、具体的焊接工艺以及焊后的清理、检查和修复。

关键词：钢结构,防护密闭门,铰页,焊接

参考文献

[1]韩旭, 卓亮, 刘永辉, 等.焊接工艺在钢结构中的应用[J].浙江建筑, 2011.

[2]徐向军, 魏云祥, 等.焊接新工艺和新材料在钢结构工程中的应用[J].钢结构, 2002.

[3]马丁.建筑钢结构焊接工艺评定的现状与探索[J].城市建筑, 2013.

10.孤独时闭门独坐翻书美文 篇十

闭门，独坐。何等清闲悠闲。 清雍正年间，翰林徐骏因把“陛下”错写成“狴下”被革职。好事者“痛打落水狗”，在徐骏的诗集发现“清风不识字，何故乱翻书？”，上奏雍正。雍正认为徐骏是在讥剌自己及祖宗蛮夷不知书，怒杀徐骏。 或许，这是一个误会。春日闲闲，春意融融。徐骏踱入书房，忽见书桌上摆放着的线装书，被春风吹得翻飞不已，昨晚看过的书页不知被翻到何处，乃触景生诗，质问于徐徐清风。或许，这里真有一丝暗讽。徐骏见春风抚卷，想起康熙朝的朱方旦、戴名世，雍正朝汪景祺、钱名世，乃借景抒怀，吟诗讽世。这样的文坛公案，已是理不清的乱麻。而我，在意的只是诗句里的最后三个字：乱翻书。

闭门，是一种姿态。不想沾染太多门外的世俗市井滚滚红尘，亦不是要循入空门清心寡欲了断凡心。只是想游离于一种无可无不可的境界，求得一方清静，在这清静里翻翻书，洗洗眼，涤涤心。于是，就独坐。独坐，既是有心求得，亦是势所必然，其实是闲坐。四壁秃然，只一隅书橱壁立，满满当当，书堆书潭。既独且闲，不翻书，又干什么？徐骏笔下的清风，一忽儿东，一忽儿西，雨打梨花，人面不知，山青江碧，楼上帘招，玉笛暗飞，红泪偷垂，其中的雅致飘逸，令人心悸兮不知其所却又意恬兮而识其在。而我之翻书，却是东一榔头，西一棒锤，翻过一本又一本，除了乱翻还是乱翻。浊重凝滞，懵懂呆痴，笨钝愚蹇，把书里的滋味咀之再三，亦同嚼蜡，不知其味，难及底里。仿佛永远隔着一堵坚硬的石墙，学了多年的茅山道士之术，却每次都碰得鼻青脸肿，无法穿墙而过，一窥堂奥。 却并不沮丧。乱翻，就是一种慰籍。翻一书所获或许只一句一字，甚或只有隐隐然的意会，无确确然的言辞。但那隐隐然的意会，却令我陶然而乐，不知其返。我想迷失在书的荒山野岭，古渡废墟，去钩沉，去厘清，去寻找我想要的真相与史迹；去凭栏望远，去抚今追昔，去抒发我自己的那点情怀与意趣。虽然知道再怎么翻，所提撕的，都只是细微得肉眼无法察探的尘埃草芥，却愿在“不识字”的乱翻里，与卑微为伍，舞蹈自己的一点点精致与精彩。 只是，独坐，终究是孤独的。

美国作家塞林格，《麦田里的守望者》大获成功后，在新罕布什尔州的.乡间买下90多英亩的土地，在山顶上建了一座小屋，过隐居生活。他不想有人打扰，差点把试图曝光他生活的好友、前妻，甚至女儿告上法庭。虽然从未放弃写作，但1951年之后，他很少公开出版自己的作品。他把生活的目标锁定自己的内心，试过瑜伽、喝尿及各种心灵疗法。，91岁的塞林格老死在自己的小屋。 隐居，也是一种姿态。难道塞林格有如霍尔顿般矛盾混乱的人生观和道德观，为了躲避“人”之世界的虚伪面目和欺骗行径才独居山顶，排斥红尘？或许是，或许不是。塞林格虽然老死于新世纪，但终究只能算上世纪中期的人物。那个时代的美国人特别是年轻人，怪异孤僻行为的背后，是孤寂、彷徨、痛苦的内心。 孤独着的，何止塞林格。骨子里，每个人都是孤独的。肉体的孤独，可以排遣。天下熙熙攘攘，到处红颜俊男，虽酒池肉林不再，却依然是一个喧嚣不已充满欲望的世界。一半是清醒一半是醉地投入，不管是真情还是假意，都可觅得一二。融入“我们”之中，便可排遣肉体之“我”的孤独。但内心的孤独，却宏大勇猛，无法抵御。仿佛铺天盖地的*****洪水，即使登上挪亚方舟，也满眼混沌，不见天日，不见远山飞鸟，飘飘荡荡，摇摇晃晃，不知所终。又仿佛难见痕迹的冰川，一日一日噬啮泥土、岩石、森林、花草，积日成年，积年成纪，所过之处，只留下一片冰原，荒芜得干干净净。方舟上或有同类，冰川中或隐藏着生命，但独立之“我”却格格难入，心灵的孤绝就是珠穆朗玛峰顶的黑岩与白雪，看似彼此相依，却黑的黑，白的白，分明得令人胆寒心冷。

11.闭门,闭门陆游,闭门的意思,闭门赏析 篇十一

所有人的生活都是吃穿住行，但加了乐趣在里面，每个人又过出不一样的味道。

梁启超这样点评过自己的趣味主义：“倘若用化学化分‘梁启超’这件东西，把里头所含一种原素名叫‘趣味’的抽出来，只怕所剩下的仅有个零了。”

古人与今人一样，生活也都以吃穿住行为日常，还少了今人丰富的娱乐活动，他们以何趣事消遣度日呢？

佛法，深究宇宙人生之所以然，读书，亦有此心。

现在的人做事太看重功利，总觉得书是为了某一目的去读，趣味使然的读书是一种浪费，读那种对生活没有实际作用的书，更是毫无意义。

人们可以看见万物具象，却少有人能深思万物之道。这也就是为什么现代人接触到的新事物、高科技越来越多，却感觉整个思想越来越空洞。

不妨向古人学习一下，寻一安静之处，闭门谢客，读无用之佛书，以所见悟所得。

弘一法师出家之前，原是富贵人家的“公子哥”，留过学接受过新思潮，随后成为一名体面的教师，教书育人，在外人看来早已是“人生赢家”。

但他突然有一天告诉好友丰子恺，他要出家为僧了！没几日便辞了工作，将房间里的东西赠送给他人，毅然决然遁入空门，潜心向佛。

凡人习读佛法，自觉到一定境界，也许如弘一法师般看破红尘，了却凡心。也可用佛法所传递的精神力量，消去厌世之悲观，破开诱惑之谬理，以正己见。

门外荣华富贵，不及书内真理清福，此趣事在于修戒欲心，造善业，渡众生。

岑勋、元丹丘，是两个听着稍觉陌生的名字，但提到李白，几乎无人不知。李白创作《将进酒》时，就是在与岑勋、元丹丘二人共醉，在好友与美酒的陪伴下，抒发“天生我材必有用”的豪情壮志。

人们熟知王昌龄《芙蓉楼送辛渐》里的经典名句“洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶”，却少有人知道这是组诗，另一首中还有一句“高楼送客不能醉，寂寂寒江明月心”，更是将与好友饯别的这份惆怅比喻为绵绵不绝的江水，这份友情又如明月纯洁。

当时王昌龄被贬江宁，辛渐特意绕道过来看望他，令他十分感动，连作两首诗感慨两人之间难得的友情，还未送你走远，就已相思。

历史上很多著名的诗人，他们创作的灵感源于与朋友的相知相交，这些朋友也许名气不如他们大，有官有民也有深居隐士，却一直鼓励着他们坚持文学理想，陪他们走过籍籍无名的苦日子。

朋友不在多少，失落时陪在你身边安慰你，失意时站在你身后鼓励你的，一定要好好珍惜。

反观如今，朋友之间的见面比古人方便多了，亲友问候也只是一个电话的事，却还是觉得孤独。因为很难有像古人交友这般纯粹的情感，即使有，也羞于表达出来。

古人的第二种快乐也很简单，若有佳客来访，好茶小吃招待，更要聊个畅快；若是心有不如意，也可提着好酒好菜就去朋友家拜访，把苦闷说出来，一起度过难关。

欣赏你才华的伯乐，故乡远道而来的.旧友，相惜相伴的知己，平时多多走动拜访，不要把他们忘了。

读读佛书修己心，会会好友侃天地，还不够，古人的第三种乐趣，就是爱好寻玩大好河山。

李白虽有仕途抱负，却一点也不影响他仗剑走天涯的豪情，多少山野因他得名，多少小城留下他的墨迹，一把剑一壶酒，何处不是景，人生就是走走停停；

一生走遍大半个中国的徐霞客，立志“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”，爱山水更爱无人问津的自然秘地，到无人所到之处，寻无人所知之趣；

即使是命运颠沛流离的大文人苏轼，被贬的经历反而让他更加豁达，纵情游山玩水、赏花咏月，还不忘创作出一两道可口名菜，流传至今。

山水自然对于古人而言，不是纯粹的旅游观景，而是一种心灵的回归。山外山下，是市井喧嚣；江河两岸，是游子归人。

只有深山老林的静谧之处，才安静得只听见自己的心跳，清醒得只寻求自己的喜好。走过的不是路，是回顾，写下的不是诗，是心里话。

古人爱好的游山玩水，不过是借景抒情，只是重返内心的桃花源罢了。

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12.移动互联 忌闭门造车 篇十二

在这股浪潮中，无论你前进还是徘徊，移动互联网就摆在面前，不增不减。但是，作为这股浪潮的幕后推动者,第三方开发者不能忽视，他们开发的产品品质，直接决定了移动互联的时代特色。因此，为了构造丰富多彩、满足用户需求的移动互联环境，闭门造车绝对要不得。

据艾瑞咨询统计，目前中国手机应用开发者总数约100万人，其中苹果iOS平台14万，谷歌Android平台超过70万。中国移动、新浪、腾讯、百度等均提出了与第三方开发者分成的激励模式，导致移动应用产品数量、种类呈指数极爆发。尽管应用产品繁多，但也需应时而作。笔者近日接触了李开复博士创新工场投资孵化的点心公司，其电源智能管理产品“点心省电”可以降低系统整体用电功耗，减少无用的系统后台驻留耗电程序，有效解决了智能终端耗电快问题，帮助用户省电，延长手机续航时间，让用户待机时间明显增长。

虽然要从用户角度出发开发应用，但要想成功普及，应用质量却不能下降。根据官方统计数据，截止到2012年5月底，中国3G用户达到1.59亿；在中国联通WCDMA高速网络推动，及中国电信全面网络覆盖的感召下，移动互联网从城市逐渐步入农村。但仍有大部分移动终端用户苦于流量压力，不敢上网。我们能时刻感受到“天价微博”带来的负面影响。这时，能够提醒和节约流量的应用工具就会受到用户的热棒。目前，UC和腾讯手机浏览器均打出了节约流量的招牌，360手机杀毒软件也推出了流量提醒功能。但是，这些应用中普遍都存在不及时缺陷，等用户得到通知，流量早已超标。

在定位用户需求与保证应用质量后，移动互联产业发展还需眼观六路，切忌同质化。以微博的发展为例，事实证明它只是移动互联时代的附件品。因此，“一窝蜂”搞微博应用就会面临同团购业一样的同质化尴尬。不如像现在这样，新浪继续发力微博，而腾讯、中国移动依然做好即时通讯工具QQ、飞信，搜狐将视频、搜索进行深挖。

13.关于成语闭门造车造句 篇十三

关起门来造车子。比喻脱离实际，只凭主观办事。 【示例】：自以为～，出而合辙，而门外之辙与其所造之车，果相合否。 ◎严复《救亡决论》

二、闭门造车近义词

独断专行 [ dú duàn zhuān xíng ]

行事专断，不考虑别人的意见。也说独断独行。

三、闭门造车造句

1.做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。

2.公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。

3.闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。

4.要想把班内的事办好，就应多倾听大家的意见，那种闭门造车的工作方法，是什么事也办不好的。

5.他独自一个人闭门造车地搞所谓革新,搞出来的东西不过是陶犬瓦鸡,根本没有任何用处。

6.我们做什么事都要先经过调查研究,才作出决定。如果闭门造车,瞎子摸鱼,是不会成功的。

7.然而，体育课程资源的开发不能靠闭门造车，更不能以拍脑袋的方式盲目进行，而应当经过广泛的调查分析，并在教学实践中加以实证，用实践来检验所选用资源的科学性和有效性，好经验还应当进行交流与推广。

8.你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井观天、闭门造车，这样下去是不会有好结果的。

9.很多人以为，软件开发是一种封闭性的活动，即你整天闭门造车，编写大量程序。事实完全不是这样。

10.中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。

11.如果各个学科都固步自封，而且闭门造车，那么人类就无法对面临的重要问题有足够的理解。

12.中国人的室内设计，从来不是“闭门造车”，而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。

13.这里有没有闭门造车，而最重要的是，互联网为我们提供了一个空间挤满了人谁热衷于沟通，并分享产品和经验。

14.学习时要多与同学老师交流，不能闭门造车。

15.还有一些高职院校所开设的专业，要么凭主观臆断闭门造车，要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置，以致专业雷同或大同小异，这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。

16.不作调查研究，在家写总结，犹如闭门造车。

17.“为群众所接受，所实践，而不是闭门造车，自作聪明，只此一家，别无分店的那种贵族式的所谓”政治家“。”。

18.闭门造车只能导致国家的落后、国力的衰败。

19.如果没有与外界的沟通交流，所谓的创造与科研只能是闭门造车。

20.对当时中国只懂得闭门造车，不懂师法自然的画坛来说，吹入了一股清新之气。

21.为完成任务，往往闭门造车。

22.在当今时代，技术的发明创造不可以闭门造车，学校的发展亦不能像孔乙己讲学，整天研究茴香豆的茴字有几种写法，需要放宽办学的眼界，但内涵发展绝不可能是简单地通过学校之间的相互学习借鉴而成。

23.做学问要学以致用，能将知识转化效益，闭门造车是没有出路的。

24.死记硬背得不到真知识，投机取巧学不到真本领;纸上谈兵学不到真本事，闭门造车结不出好硕果。

25.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会，或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等，广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想，使刊物充分满足读者需要，切不可闭门造车。以至丧失读者。

26.我花了很多时间参观其它公司，和其它公司的人进行交流，努力不让自己闭门造车，不让自己失去转变的优势。

27.从客户需求看，一个是满足客户不满足的需求，也就是说他是否闭门造车。

28.正如纽约时报商业作家罗斯?索尔金所分析的那样，这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。

29.应该说，进行中学作文创新教学，不是单凭教师个人力量而闭门造车的事，这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围，而这个大氛围也即创新教学环境，又应该是宽松和谐的，自由活泼的，民主平等的。

30.因此，开发商开发项目，必须看社会大环境，看市场需求，不能闭门造车凭空想象，盲目乐观瞎推测。

31.在我看来，汉字演变，由繁至简是一种必然，但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。

32.我们认为，建筑师必须紧跟市场消费者的脚步，绝对杜绝“闭门造车”、以自我为中心的不合理的设计。

33.文件一出，不少开发商立即群起而攻之，直至上书有关部门，公开指责121号文是闭门造车搞“一刀切”。

34.然而申请专利权与洽谈制造商所费不赀，而且旷日费时，所以对于试图改善义肢的截肢患者来说，他们的构想通常只能闭门造车。

35.本文之所以从方言角度来探讨台湾国语，是因为敝人粗浅的认为台湾国语基本上算是一种“方言的变体”，由于现实环境因素两岸异地分治多年，缺乏互动和交流，造成台湾某些方面闭门造车和过犹不及的现象。

14.思悟：家访遭遇“闭门羹” 篇十四

家访，是家庭访问的简称，是进行个别家庭教育指导的一种常用的有效方式，主要是解决儿童、青少年的个别的家庭教育问题。一般由学校的教师和干部到学生家庭进行访问，主要是与家长沟通情况，交流感情，密切关系，共同商讨教育儿童、青少年的方式方法。这种指导方法比较灵活机动，便于进行，而且指导得比较具体，更具有针对性。

一年一度的家访又开始了，由于换了新的班级，所以我想在这次家访中摸摸孩子的情况，以便更好进行班级管理。

初夏的周六，阳光明媚，风和日丽。我们一行三人在学生小Y，小Q的带领下去她们村家访。每到一家，家长和孩子都是热情接待，气氛融洽。虽是周末，没得闲暇，这却让我们的心情大好起来——老师的辛苦被家长的支持、理解转化为继续努力工作的动力！

当我们谈论着，说笑着来到小C家的时候，却发现他家大门紧闭。我用手伸进锁洞里一摸，没有上锁，迟疑一会开始敲门。我一边敲，一边问：“有人吗？”大概过了三五分钟，依然没有人回应。在我们即将离开的时候，门开了，是小C的姐姐，她睡眼惺忪地说：“知道家访，家里有人。”于是我们跟着她走进客厅，映入眼帘的是小C父子正在看电视，电视的声音很大，连说话声音都听不清，沙发上还有一台平板正在播放视频。看见我们进来，小C爸爸从沙发上起来，说了一句：“老师来了？”然后就让我们坐下。

“作业写完没？”

“还没开始写。”

“你吃早饭了吗？”

“还没。”

“你妈妈上班去了？”

这时他爸爸插了一句：“没有。”

我们面面相觑，有点无语。

聊了一会，我们起身告别去了另一个孩子家，等我们家访结束再次经过小C家时，发现原本紧闭的大门已经完全敞开了！

周一上班跟大家说起此事，同事们诧异之后，议论纷纷：

“看他父母，就知道这孩子了！”

“什么样的环境造就什么样的孩子。”

“你呀，还是省省心吧！”

……

是啊，“子不教，父之过”。作为家长事事必须以身作则，给孩子树立起堂堂正正的、良好的榜样。堂堂正正的人应该是一个正直的人、有责任心的人、言行一致的人、守时惜时的人……那种贪婪、自私、斤斤计较、欺善怕恶、吹牛、违法乱纪、缺乏爱心的父母形象，会对孩子产生消极影响，甚至也会成为今后孩子和父母产生情感障碍的潜在诱因。

于是，我开始陷入思考：面对这样的孩子，这样的家长，我该怎么办？

家访后不久我在班里进行了小调查，发现小C这个孩子头脑灵活但是缺乏自制力；非常活泼但是没有朋友。我就抽时间和小C进行了“秘密会谈”，并“约法三章”：课上认真听讲，积极发言，课后按时完成作业；与同学之间友好相处，有矛盾冷静解决；每天回家和父母聊聊学校的事。小C愉快地接受了。

之后我召开了主题为“同学之间”的心理教育班会。通过班会告诉孩子们如何处理同学关系，尤其是如何对待比较落后的孩子。教育孩子们多一份宽容，就多一份理解；多一份理解，就多一份尊重；多一份尊重，就多一份自信。面对小C暂时的落后，同学也纷纷表示愿意帮助他，更愿意见证小C的进步！

面对小C的父母，我通过班级QQ群、校讯通等方式，向他们发送一些关于家庭教育方面的小知识，也会把孩子在校好的表现及时告知他们，帮助他们消除一些认识误区或误会，对自己的孩子有一个正确的认识。慢慢地，他们接受了我的建议，开始理解、配合、支持我的工作。

在学期末的考试中，小C没有让我失望，而之后的家长会上再次面对他的妈妈时，迎接我的是一句：谢谢老师！——这就是对我工作最大的奖励！不管之前有什么误会，都值了！

这段时间的家访让我受益匪浅：教育是情感与思想的碰撞，离不开面对面、心对心的亲密切磋。从最初的不关注家访到期末的一句“谢谢”，也让我再次体会到教育是一个系统工程，需要学校、家庭、社会的共同参与。家访则是这个系统工程中的重要一环，是做好教育教学和班级管理工作的重要手段。作为教师的我们，平时要多和家长沟通交流，互相学习，互相信任，结成教育同盟！

通过这件事情让我更加坚定信念，不忘初心，大踏步行走在教育之路上！

参考文献：

李川.浅谈班主任家访工作[J].现代阅读：教育版，2012（3）.