候车亭广告报告

2024-10-30

候车亭广告报告(共2篇)

1.候车亭广告报告 篇一

公交候车亭广告发布合同

甲方: 乙方:

甲乙双方经友好协商,就甲方在乙方所属户外媒体发布广告事宜,达成如下协议:

一、广告媒体内容

1、媒体地点:

2、媒体类型: 公交候车亭广告

3、广告内容:(由甲方提供相关确认内容/附件)

4、媒体形式和规格: 1)、媒体形式:候车亭广告牌 2)、媒体规格: 3)、媒体数量: 块 4)、点位(详见附件)

二、广告发布期限及费用

1、广告发布时间:自 年 月 日起至 年 月 日。

2、媒体发布总费用(人民币):(大写)其费用包括:

1)广告位租金及广告审批费用(发布费)2)媒体日常管理费用

三、广告费用支付

1.广告合同签约后, 年 月 日前一次性支付合同总款, 费用为:(金额大写);

2、甲方应按时支付以上款项,甲方未按期足额付款的,应每日按合同总金额5‰的比例承担违约金。逾期不付款超过三十日的,乙方有权向当地人民法院起诉,并追究甲方的违约责任。

四、广告内容审核

1、甲方应在本合同签订后提交其广告内容审批时所必需的有关产品生产、销售之合格、有效的证明文件和画面彩稿于广告发布前5个工作日内提交乙方,报送工商部门审批,画面内容以工商机构审定为准。甲方应对其提供的广告稿或画面遭政府禁止发布或与第三人发生版权、肖像权或其它纠纷承担法律责任。

2、乙方应对甲方提交的广告内容审查结果负全部责任。

五、画面更换

甲方如在发布期内更换新的广告画面,应提前通知乙方,并将新画面(彩稿)交与乙方报送工商部门审批;工商批准后,乙方通知甲方制作新的广告画面,并在发布前二个工作日将画面送至乙方处。

六、乙方服务

1、乙方应派专业队伍对媒体进行日常清洁、维修服务、监察广告发布状况。

2、如遇意外原因,造成广告媒体不能正常展示或媒体损坏,乙方在2个工作日内更换或修复媒体。

3、发布期限届满,乙方有权拆除或清理甲方的全部广告材料及附加物料。如甲方要求保存,甲方需于期满前七天以书面通知乙方,否则乙方可自行处置而不另行通知。

七、续约和延长发布

甲方应于合约期满前一个月以书面形式告知乙方是否续约或延长发布期限,否则甲方不享有优先续约权。

八、不可抗力

本合同在履行时,如因自然灾难、道路改造、园林绿化、交通事故等不可抗力因素而导致

1、暂时中止广告发布,乙方在该事件发生后以书面形式通知甲方。本合同的履行可延迟到该事件结束由乙方补足延误的发布时间。

2、终止广告发布,广告费计算至广告发布终止日,乙方将甲方已支付的广告费扣除应收广告费后的余额在广告发布终止日后一次性返还。乙方不承担其它责任。

九、违约责任

合同签订后,甲、乙双方均应全面地履行合同,任何一方不得违约,更不得单方变更或解除合同。否则将被视作违约行为,违约方应承担违约责任,并向守约方偿付合同未完成部分的金额。

十、其他

1、乙方应保证其具有广告发布的法定资质、资格及拥有合同项下媒介合法有效的使用权,本合同项下广告的发布行为,符合国家法律法规和其他规范性文件的规定,乙方违反该等保证,甲方有权终止合同,并要求乙方返还已收取的甲方全部款项。

2、本媒介的安全以及施工过程中的安全由乙方负全责,因广告设施倒塌、坠落或其他原因引起的安全事故导致的任何第三人人身、财产损害的,乙方负法律上完全赔偿之责,概与甲方无关。

3、乙方负责办理本合同中广告发布所涉及的登记、备案、审批等有关手续,并依法承担由此引起的法律责任。

4、本合同项下广告画面制作安装的质保期为合同的有效履行期,质保期内保证画面不破损、撕裂(自然老化不在保质范围,下同)如有广告画面破损、撕裂影响发布效果的,乙方应立即消除该影响因素,同时顺延时间补足影响广告发布的时间,逾期 个工作日(遇恶劣天气影响安全生产,时间顺延)未消除的,乙方应双倍补偿影响的天数,发布期限依次相应顺延。

5、由于一方违约而使对方负有义务向任何第三方支付的违约金、赔偿金及其它支出,应由违约方支付。

6、乙方应按照甲方的要求对于错误、遗漏或不按期发布广告等违反本合同约定的行为及时进行更正和补救。

十一、争议解决的办法

本合同在履行过程中如发生争议,双方应友好协商解决,协商不成,任何一方均有权向合肥市有管辖权的人民法院起诉。

十二、合同文本 本合同壹式肆份,甲方执贰份,乙方执贰份,经甲、乙双方签字盖章生效,同具法律效力。

单位名称: 甲方(委托代理人):开户行: 帐号: 日期:

单位名称:

乙方

开户行: 帐号: 日期:

2.候车亭广告报告 篇二

随着户外广告投放量的逐年增大,户外广告效果的研究日益引起媒体、广告公司和广告主关注。由于广告效果具有复合性和累计性的特点,在目前广告效果评估的实际过程中,仍有很多难以确定和把握的领域,本文仅就户外候车亭广告效果研究做一些探讨。

目前一些大型中心城市已经开始整改,而很多中小城市还并没有开始侯车亭广告牌设置于公共汽车候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式.可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比,由于可供侯车人反复和相对较长时间停留,侯车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息。据我所知投资回报还是较高的,除审批费用外,主要的费用包括一次性建设费用,画面更换费用和主体维护费用.我01-03年服务的公司就是做侯车亭广告的,基本上一年多一点就可以收回前期建设成本,之后的维护费用也比较低了。应该说收益还是很高的。

当户外新媒体的覆盖范围和渠道资源发展到一定规模的时候,户外新媒体如何基于信息传播去建立与消费者之间的情感认同和联系,就变得非常重要,而要建立这种联系,户外新媒体需要将受众在特定时间和空间中的精神需求、资讯需求进行整合,在新媒体的传播方式上下功夫,比如对于一个滚动播放广告的楼宇液晶电视而言,通过播放一些社会公益广告,或者将广告主的品牌宣传变成与消费者互动的品牌活动等,通过这些方式让受众对于媒体保持热度,让受众对每天路过这样的地点的时候有所期待,才可能建立新媒体的持续关注价值。候车亭广告为生活带来色彩!

在候车亭我们第一眼引入眼帘的就是大大的广告宣传,有的是电影宣传照,有的是一些温馨小提示,有的是祖国的大好山河,有的是生活百态,还有的是一些政策。总之,候车亭广告的类型有很多,而且定期更换。候车亭最大的特点就是拥有大幅的广告栏,上面会实时的更新,内容也多种多样,为我们等车减少了很多乏味,同时也美化了城市建设。可见候车亭广告还是好处很多的。作为公共场合的候车亭广告,需要宣传的内容要是积极良好的,展现的是文明社会风貌,而不是什么都可以宣传。为了管理好公交车候车亭广告,不但在内容上需要做好规范,在管理和维护上也需要专人进行。在北京,公交车候车亭和站牌均要有专人维护,定时清理,以保证公交车候车亭和站牌长年累月均处于良好的状态。

候车亭的主要作用是为方便乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。这就需要实现标准化、规范化,做到尽量统一。这也是城市面貌的一部分,因此不仅仅是相关部门要做好管理,对于居民也要文明对待,不要在上面乱花乱摸,张贴小广告等。伴随着媒体产业的不断发展,媒体之间的竞争逐渐加剧。传统媒体不断在扩张自身的实力,但由于各种新兴媒体的形式出不穷,媒体终端不断增多,媒体产业结构和传播习惯在迅速发生改变。媒体环境的不断变化促使广告主也在不断成长。广告主更加理性地分析自身的传播需求,开始注重传播的效率,选择适合自身媒体战略组合的观念已经被普遍采用。增加广告传播的广度,延伸广告覆盖范围,激发消费者的购买冲动,并促发实际的购买行为,已成为广告主运用媒体组合策略所要达到实现的广告目标。

在多样的媒体组合策略中,候车亭与电视配合的媒体组合策略已经被众多的广告主越来越多的应用,并获得了实践上的成功。候车亭与电视各具优势特色,那么当候车亭与电视进行媒体组合时,两者之间又会发生什么影响作用呢? 作为传统媒体中的强势媒体,候车亭媒体依靠强大的网络优势,覆盖到了城市的各个角落,从而使得广告可以达到很高的覆盖。由于候车亭可以长时间、高频次暴露于出行的消费者,在城市内进一步提升广告的覆盖的同时,加强对品牌的特征利益点的传递,从而有效提升消费者的购买欲望。它的作用增加广告覆盖面、拉动受众购买。

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