慢下来的抒情散文

慢下来的抒情散文（精选17篇）

1.慢下来的抒情散文 篇一

慢下来的风景短文散文

不记得从何时开始，提速被认为是现代进步的代名词。火车提速是高铁，婚姻提速是闪婚，网络提速是4G，手机提速了是智能，可是我实在是想不明白，如果风景也跟着提速，我们欣赏到的会是什么，是钢筋混凝土的森林?是干涸湖泊上的鱼骨?是各种被贴上标签的“纯天然”商品?还是最后一罐天然无污染的水和空气。

还记的记忆中的火车是绿色的，窗户是可以打开的，窗外的人是可以挥手离别的，车厢内是有人叫卖香烟、啤酒、饮料、矿泉水的，结合处一个吸烟的地方三五个烟民会在那吞云吐雾的，哪怕再挤也会有人聊天、有人打牌、有人睡觉、有哭有闹有人气的。

再和他相遇，他已经改叫做高铁了，皮肤变的白皙了，一层厚厚的镜片把车内的眼睛保护的很安全了，窗外飞驰的风景已经看不清是否有人给你挥手致意了，

车厢内干净的环境让你知道你只是他众多客人中的一个，却不会再允许你随便的吸烟、随便的放松自己了，哪怕是空间再大也不会有人和你斗地主、侃大山了，他那热闹的最后一丝人的气息也消失了。

我有点怀念那火车慢下来时的风景。

不是那些年就是那年，婚姻永远是回忆桌席上的一道大菜，令人回味无穷。两个人结婚是两家人甚至是两个家族的喜事，发的是喜悦的请柬，收的都是亲朋好友的祝福，红包是神秘的惊喜。热闹的一顿饭之后，牵手、相拥、接吻是那么的自然和谐，无声的誓言却是那么的永恒与真挚。

不管相亲还是恋爱，婚姻突然像是肯德基和麦当劳，不一样的食材最后变成了一样的垃圾食品。相爱的两个人却是因为第三个人的提前到来而匆匆忙忙的举办了婚礼，结婚变成了两家人或者说是双方父母的博弈，请柬成了变了味道的问候短信，祝福也都是习惯性的应付了事，红包成了发家的份子钱。一顿传说中的大餐之后，明天还有一顿在等着!

加速的`婚姻已经不是我的风景，我期待那慢下来的婚姻成为心底最美的风景。

超快的4G网络和聪明无比的智能机让我粗糙的双手体验了一把什么叫做食指上的欢乐。越来越大的屏幕让拇指从烦劳的拨号中解放了出来，把一个手能做的事变成了双手协同完成，这可能就是现在提倡的集体的力量吧。渐渐地，我觉得手机比什么都重要——我可以离开别的东西一整天，却离不开我的手机哪怕一个小时!朋友餐桌上的聚会变成了晒照一族的照片。朋友之间的交流成了低头一族的沉默。

我最后也只能不禁要问：我到底是肿么了。越来越快带给我们的是同住地球村，那为什么明明一个屋檐下却成了你在村西头，我在村东头的距离感呢。

慢下来的风景在这，看风景的我在哪?

2.慢下来的抒情散文 篇二

■周云龙

住的地方到上班的地方, 不过一千米的路程。步行, 十分钟时间;骑上一辆破车, 六分钟左右;要是开上电动车, 四分钟左右。

不是要做什么速度的比较, 我要说的是, 不管选择什么交通方式, 都要经过一个大的交通岔路口。而在这个路口等候绿灯的时候, 我发现:步行的话, 我倒是可以不急不忙, 很有耐心地等着红灯不断倒计时;如果某天骑着自行车, 就隐约觉得有些不太耐烦;而开着电动车时, 行至路口, 突然停下, 然后再经受一秒一秒的等待, 心里真有点迫不及待, 如果当时路面上没什么车, 恨不得就直冲过去……问问朋友, 他们也大多是这样想的。

因为通信业、交通业、汽车业的迅猛发展, 人们的交流越来越便捷, 生活的节奏也越来越快。而今, 我们几乎可以随时随地与朋友、同事、家人保持密切的联

系。城市公交的车厢里常常是人声鼎沸、铃声爆棚, 每天都像在召开一个个盛大的电话会议。本来要等半天、等一周才能说上的话, 现在基本上可以“同步直播”。快是快了, 同步是同步了, 新的问题也应运而生了。许多事情的变化、发展的过程便被不断删减、省略、模糊, 与此同时, 我们应对周边环境变化的耐心也被挤压了:车子稍有拥堵, 有人就不停地按喇叭示威;电视里有了上百个频道, 人们抓着遥控器调来调去, 几秒钟一换, 嘴里可能还在不停地骂:都是些什么节目!本来用电话线拨号上网也挺好, 现在换成宽带了, 网页刷新稍稍慢了一秒, 有人就不断地拿鼠标出气;本来, 父母一年只看一次孩子的期末考试成绩, 而现在孩子每一次周考, 家长们都要为之提心吊胆……

为什么我们的耐心变得越来越小?也许是人心理的某种惯性使然, 但也可能是人的内在欲望使然, 这与“由俭入奢易, 由奢入俭难”是同样道理。

我们的生活节奏可能还要提速, 信息的数量还会扩张。但是, 假如我们的耐心越来越小, 越来越少, 那就意味着我们的生活满意度会越来越低, 我们的幸福感会越来越少, 生活的质量会越来越低, 我们会变得浮躁, 变得抑郁……不再是原来的自己。

发展是谁也阻止不了的, 但我们可以让自己的生活慢下来。即使我们的工作不能慢, 我们的交通工具、通讯工具不能慢下来, 我们的心还是可以减速、放缓。

同事最近去了一趟宝岛台湾, 她喜欢那里的山水, 更爱上了那里的人。令她念念不忘的一个细节是, 他们从桃园机场到酒店, 原本只有40分钟的车程, 因为抵达的那天正好赶上周末, 同时又是下班高峰, 车子在路上“爬行”了一个多小时。沿途甲壳虫一样的小轿车密密麻麻, 堵了数百米远, 可是竟然没有一个人按喇叭。同事心里暗暗称奇, 她承认即使像她这样慢性子、好脾气的人, 这个时候也难免会心急火燎, 一定会忍不住按下喇叭提醒前面的人快点快点, 或者纯粹就是为了表达一

下焦急的心情。宝岛上的人们怎么能做到那样的呢?台湾中旅的梁导把它解释为“习惯”, 他们已经习惯了再堵也不去按喇叭, 因为那只会给城市增加噪音。

我的一个从国外回来的朋友也说了相似的情景:在英国, 等公交的乘客看起来就像一尊尊雕塑, 没有烦躁不安的晃动, 也没有狼奔豕突的追赶, 他们只是安安静静地等候。或许, 在这样一个加快节奏的时代, 我们除了适应, 也还要培养另一种相反的心态, 那就是多一点耐心, 让自己的心慢下来。不然, 内外都是快, 两头夹攻, 你追我赶, 人的身心是受不了的。

3.慢下来的时光 篇三

我跟随奶奶来到菜园里。菜园里长着绿色的黄瓜、青菜，还有喇叭似的牵牛花。菜园的旁边有一条小溪。天空蔚蓝，阳光照射在小溪里，闪烁着耀眼的光芒。我情不自禁地拨了几下水面，感觉非常快乐。奶奶看着我，也开心地笑起来。

黄昏时，起风了，热气退了许多。“爷爷，爷爷，咱们去放风筝吧！”爷爷爽快地答应了，带着我来到村后的河堤上。河堤两边是一望无垠的稻田，轻风吹过，稻子像海洋荡漾着波澜。河堤上长了许多黄色的金盏菊，美丽极了。我拿着风筝，爷爷拿着线轴。我飞快地奔跑，爷爷手里的线轴转得越来越快，就这样，风筝飞向了高远的蓝天。爷爷对我竖起了大拇指，夸我真棒。爷爷的笑容，就像路边的金盏菊一样。

夕阳落山了，燃烧着天边的晚霞，我和爷爷走在回家的路上。暮色中，爷爷留给我的，是佝偻的背影。

夜凉如水，风儿轻轻地吹过我的脸庞，让人感到凉爽。我跑出去，和小伙伴们捉萤火虫。那些萤火虫发出微弱的光芒，我感到很好奇，忍不住用玻璃瓶把他们抓住。那发着光的小不点儿，一下子就被我逮住了。萤火虫们聚集在一起，发出的光更强烈了，就像灿烂的星空。小伙伴们看见我装了那么多萤火虫，给我一片鼓掌声。

越长大越怀念，怀念爷爷给我的鼓励，怀念小伙伴们并不响亮的掌声，更怀念在乡下度过的慢下来的美好时光！

点评：

4.慢下来，还自己一片海阔天空散文 篇四

我阅读的速度极慢，一篇文章要看上好几遍，我安慰自己没关系，有的是时间慢慢看，慢慢品味，量不在多而在精。人生老长了，为什么连读书也要这么着急。不过我感觉自己还是修行不到家，总耐不住性子沉不住气。生活在高节奏的今天，人心浮躁，急不可耐，每个人行色匆匆，赶着去生也赶着去死。人的一生就是排队走向坟墓的过程，你悠着点，排队的时间也就长了。

看到家里的零食、饮料堆积如山，我就开始焦虑，东西是否要过期了，得赶紧把它们吃掉。等待的.时间是要人命的，你的烦躁把自己侵蚀掉，你疯狂地吃东西，疯狂地看连续剧也无法将焦虑甩开。我们都是睁眼瞎，内在不安分了，却一昧向外界索取。

我其实是个急性子的人，吃饭狼吞虎咽，做事风风火火，走路三步并作两步，没什么耐性，像我这样急脾气最痛苦的事情莫过于等待。后来也渐渐意识到这种性格的缺陷，想学着慢下来，但是很难!静心不是一朝一夕的事。我对自己说，来日方长慢慢来。万事万物自有它的定律，该来的总会来，不是说船到桥头自然直吗。每一种焦虑的情绪背后都隐藏着一个不安恐惧的自己，我们的头脑究竟是过于复杂了，爱浮想联翩，甚至把幻想的当成是现实，给自己添堵。

你有多久没静下心来和自己聊聊天，聆听内在的声音。以前的人看起来没有今天的人烦恼多，虽然现在物质生活丰富多彩，但是人们精神世界却越发空虚，看似可供选择的很多，吃喝玩乐，一应俱全，可每每到了夜深人静却独自一人黯然惆怅，有种罪恶感叫虚度光阴，也对生活感到迷茫。

5.慢下来的时光 篇五

每一天一如既往，奔波在这样快节奏的大都市里，与各色各样的人群打交道，依旧来去匆匆。近来，心里却经营着慢下来的时光，没有前些年的浮躁不安，越来越坦然，这是岁月的功劳?还是?不得而知，只是，越来越笃定一些事。

很少看国内的电视剧娱乐作秀节目之类的了，近来却追着看起《爸爸去哪儿》，且不论是否抄袭国外的模式，不论是否明星炒作效应，至少那五对真实的父子女关联，孩子们的童真无邪，互动中的不能假戏的亲情关爱，不论平日里那些大人是怎样光鲜耀眼的大腕明星，应对他们的孩子时，他们也只是怜子爱女的慈父，这些，足以打动内心的柔软，暖到人。不再对那些爱得死去活来的青春偶像剧感冒，开始喜爱这样真实不做作的亲子温情节目，是不是缓缓老去的前兆了?

11。11光棍节刚过，这天WB上的热点“吴刘恋”，“杨刘婚”，(似乎八卦了点)，不论曾有多少旧爱，将有多少新欢，此刻他们是幸福的，四爷若曦，假戏成真，有情人终成眷属，很多人还是愿意看到这样的完美。相比这些尚算青春年少，惊艳了时光的爱恋，走在公园里，遇到这样任年华流逝，也不离不弃，温柔了岁月的“老来伴”的一对背影，更让人感动。

比往日的休息日早起些，穿上轻便的户外服，扎个马尾，素颜随意，带上手机，钥匙，以防万一的零钱，下了楼，稍微活动下，开始了晚点(10点左右)的晨跑，刚开始有点难为情，自个儿羞自个儿，哪有人这么晚起晨跑的，虽说比一般休息日还算早起了。。。跑到海边的公园时，发现这个点跑步的人不在少数啊，偶遇个告示牌，原来这周边下周日有横浜国际女子马拉松大赛，难怪有不少金发碧眼的美女们也在跑，敢情你这是不留意混进这备赛的队伍了。这个岛国有名的临海公园之一，平常日子也是客来客往，难得宽广的道路，面朝大海，视野开阔，心也随着这初冬的暖阳晴朗了。

跑了一阵，让自己慢下来，悠哉散步。一路遇见不少完美，有点后悔没带微单出来记录。只有拿出手机，且行且拍，幸亏好情绪不打折，倒也乐在其中。恰逢公园花展季，美哉!一花一世界，一叶一菩提。念此，正发愣时，一群鸟骤然起飞，自由翱翔空中。

在这座美丽开放的国际城市，度过了将近十年，却少有时刻，慢下来去细品。这座城不缺乏精彩的传说，也每一天上演着人间悲喜剧。许多人慕名而来，也有人败阵而去。有逃离生活，在此慵懒漫步的人，却也从来不缺发奋奔跑的人，为生活，为所爱。。。

跑时不觉得，慢下来行走，在这初冬的海边还是冷到了，跑进附近的M家要了一杯热柠檬红茶，暖暖身子，望着窗外人来人往，重新翻看手机里的相片，世间百态尽收眼底。

暖好，起身回家，一路上不走寻常路，换了条不常走的路回家，又有新发现。岛国各处已经开始为一个多月后的圣诞节营造气氛，看着这样的景观，想象着晚上亮灯起来的话，会是怎样的浪漫多彩?!

让生活慢下来，你会发现生活中有不少“小确幸”。

陌路上看一场花开。

初冬里手捧一杯暖茶，看窗外人来人往。

想念一个人时，刚好收到一条来自那个人的消息。

不经意间走进的一家小店，邂逅了一件心仪的东西，并随心地买下它，带回家。

想吃一顿美餐，不是叫上朋友去店里吃，而是到超市里采购素材，提回家，怀着一份愉快的情绪去学做一道菜，喂饱自己。

6.慢下来的时光 篇六

慢下来的时光，我会选择做几道数学题，对于我来说，数学就如一个难缠的魔鬼，我既不能战胜它，也不能与它友好相处。所以在慢下来的时光里，我可以慢慢地，想出各种方法去跟它好好地交流，希望它在高考时能助我一臂之力。令我百思不得其解的证明题，在慢下来的时光里，冷静淡定，不浮躁地去攻破它;总是算错的解方程，在慢下来的时光里，选择耐心谨慎地解出正确的结果。或许这样，这个魔鬼就会变得平易近人了。

慢下来的时光里，我可能和伙伴们在校园的某一片场地，打着自己最热爱的羽毛球，减轻高中繁重的学习任务，释放学习压力，把自己的烦恼放在羽毛球上，“啪”的一声，烦恼消失了。在慢下来的时光，慢下来做自己喜欢做的事，吃自己最喜爱的食物，那该多惬意。

慢下来的时光，慢下来做事，慢下来欣赏身边宜人的风景，慢下来向朋友、向家人倾诉自己的烦心事，慢下来思考自己的人生。

7.中国慢下来,世界会怎样? 篇七

中国的经济崛起是自1990年以来发生在我们这个星球上的两大重大经济事件之一,另外一个,当然是互联网的演进。据国际货币基金组织预测,今年,中国经济的体量将达到全球总产出的12%,以购买力平价为前提计算的话,则是18%。而无论怎么算,2013年美国经济占全球GDP的份额都是21%上下。

中国将以超过三倍于美国的速度增长,同时,很可能用不了几年,中国对全球经济的影响力将至少是美国的两倍。

全球经济的供给者们在过去一段时间内早已习惯于这样一种看法,即中国的发展要远远重要于美国。2000到2012两年间,很多国家发现自己的人均GDP翻了三番。在非洲,受益者包括富产石油的安哥拉、苏丹以及矿产资源丰富的刚果;在南美则是巴西(铁矿石和大豆)、秘鲁和智利(铜矿);东、南亚地区的繁荣也变得日益依赖于对中国的出口,泰国的棕榈油、计算机,印度尼西亚14%的石油和液态天然气,目的地都是中国。日本的GDP里,也有3%是为了满足中国人的需求。

对于发达世界,中国的影响也已经深刻地渗透到各个角落。1990年代开始的对中国的跨国采购有效地抑制了西方的通货膨胀。此效应在本世纪头十年中期达到顶峰,这之后中国开始收紧货币政策,即便这样,中国劳动力的工资水平仍然在供给过剩和“无良厂主”的压榨下,保持在低位徘徊。

虽然来自中亚、东亚、南美以及非洲的人们看到了中国崛起带来的巨大福利,西方人却依然很难接受这样的事实:通过更廉价的商品,中国给他们带来的好处远远多于不好。但这已成事实,中国的强大不仅有利于它自己,而且多方面地惠及了全球经济。

然而,这并不是全部。在新总理的带领下,中国的政策制定者们已经把焦点从增长转移到了效率上。我们得知,中国现在已经允许年GDP增速出现放缓。一些预言家则说,这将给中国带来非常戏剧性的改变。我相信中国中西部那些快速发展的省份,将担起在未来几年内将全国GDP增长维持在7%左右的责任,直到当前的改革催生出新的经济增长点。当然,结果可能比这要糟,因为外界也在质疑,新政府是否真的有能力施行关键性改革并将之进行到底。

在我看来,最有可能发生的,不是中国经济的崩盘,但增长速度将会明显放缓。基础建设的投资将会持续,但只有那些能够带来实质性未来收益的项目能够得到资金。中国出口也不会变得太差,但随着由食品和消费品的巨大需求驱动的进口的持续增长,出口将很难再现往日的荣景。家庭消费和服务在国内需求中的份额将平稳增长。

这些巨变实际上都正在发生,只不过相对于过去20年由出口和基础设施建设驱动的惊人增长,它们还没有足够大到被注意到。但即使这样略微向下的转向,对世界上其他地方的影响也同样大到难以估量。

很多国家认为自己仍然生活在一个“中国腾飞”的世界,这种观念将被改变。以澳大利亚为例,利用对中国的出口,这个国家享受了多年的经济增长。近年接近6%的澳大利亚GDP源于中国的需求。2000年至今,该国人均GDP增长了227%,超过了美国、法国、英国和德国等富裕国家,富裕程度接近瑞士和新加坡。一些澳大利亚人和他们的政府一样,已经开始意识到今时已不同往日。这种长期繁荣甫一落幕,澳大利亚的经常账户和财政预算就同时出现了4-5%的赤字。生产力的新驱动力将不足以阻止这个国家滑向困境的惯性力。

澳大利亚只是其中之一。很多国家都将苦于应对中国正变得慢下来的事实。它们并不擅长通过自力更生来充分地提高生产力,包括南美洲的巴西、秘鲁和智利,南非的安哥拉、赞比亚、扎伊尔,苏丹和非洲的刚果。

在东亚,韩国、马来西亚、泰国、印尼甚至强大的日本都将被影响。在欧洲,德国的经济成就很大程度上仰仗于中国的增长,其GDP的2.5%来自对中国的出口。通过德国,中国将把经济变慢的影响传播到整个欧洲。

然而,来自中国的也并不都是坏消息。中国对外投资去年增长了14%到770亿美元,而且会继续扩大。直到五年以前,占据中国媒体头条的仍是跨国公司在中国的并购,比如巴菲特买入比亚迪的股票。而吉利在2010年收购瑞典汽车制造商沃尔沃、大连万达去年收购美国院线AMC,则意味着趋势已经逆转。就连现在的美国政府,也决定抵制双汇以70亿美元收购史密斯菲尔德。中国对全球高端市场进行扩张的需要将继续扩大,而人民币逐渐加入美元和欧元成为国际货币,将在购买力上成为这种需要的强大支撑。

中国需要继续有效利用其经常账户盈余,通过增加海外资产投资成为外国品牌和技术的拥有者,并逐步取代以往投资外国政府债券的单一投资结构。

像双汇这样的公司将使中国成为巨大的全球资产所有者。上个月中美战略和经济对话上达成的有关双边直接投资的协议,承认了中国这一新的国际角色的必然性和必要性。

日本以及之前的美国,在成为全球主要投资者的同时,都没能成功地融入其他国家的文化。美国的经济影响遍布全球,结果却是激励了其他的国家全部向美国文化看齐。

中国会怎样?通过海外投资,中国的新角色将如何影响它与其他国家的关系?自2008年的金融危机以来,我们看到人们看待中国的方式已经发生了改变。根据华盛顿研究机构PEWResearch的一项针对38个国家的调查,34%的人把2013年的中国看作是全球头号经济强国,而在2008年,只有20%的人这样认为。

随着经济实力的不断加强,中国文化在全球的影响力的增长看来已经是不可避免的了。中国的企业会去拥抱这样的发展,还是会像日本公司之前做的那样,在这方面裹足不前?考虑到汉语往往要花上几年而不是几个月的学习才能精通,中国在将自己的文化传播到亚洲以外这件事情上,无疑面临巨大的挑战。

中国企业现在要做的是在完全异己的文化中经营,这并不仅仅是说另外一种语言那么简单,甚至不是通晓外国的法律和会计规则。海外成功最终将取决于是否被本地人接受,就像德国大众汽车用了30年才学会如何融入中国市场。联想、海尔们已经找到了各自的路径,其他企业将尝试跟随,只有那些在文化上能灵活适应的企业才会成功。

8.让你的世界慢下来 篇八

3个月前，在压力面前，我成了一个焦虑症患者。失眠早醒，恐惧莫名，胸闷心慌，呼吸急促。医生说是焦虑症。那种感觉真是铭心刻骨：像溺水的人一般无助，像独自流落到黑沉沉的荒芜之岛，像死神随时要将你带到死亡的黑幕中……像，又不全像，焦虑恐惧之感，宛如天罗地网，越收越紧，让我呼吸不得，无法摆脱，无处可逃。

服药后3个星期，症状开始减轻，渐渐消失。我又回到了正常的生活中。

经历使人难忘，痛苦令人反思。为什么会这样?多年来，快节奏已经渗透到我们生活中的每一个角落中：间隔时间更短的地铁、更多更快的通讯方式、“速战速决”的旅行，甚至是迅速而短暂的婚姻。连吃饭也成为一种浪费时间的表现了，人们宁可对着电脑啃着面包和方便面，也不要在树阴下吃几个新鲜的水果，有时候坐下来慢悠悠地吃顿饭却是要和客户谈生意。我们的文化也反映着这种态势，旋律激烈、歌词说唱得比子弹还快的歌曲和打打杀杀的动作片就更受人欢迎。快节奏是社会的主流，人成了被惯性驱使疯狂旋转的陀螺，停不下来。做着这，想着那，脑袋里塞满乱麻。剪不断理还乱。

这没什么不对。大家都这样活着，如果不是生病，我会因循原来的生活，如一列故障列车，依然“带病运行”，直到有一天，脱轨……

从此我下定决心，改变自己。改变什么?改变自己的生活，改变那些不切实际的愿望，改变看世界的方式，改变自己的生活节奏。放下，放下，放下那些禁锢自己的东西。慢慢地生活，将目光从遥远的地平线收回来，定格在眼前，活在当下，享受眼前真实的人生，享受生活里的每一个细节。不再昂首阔步，行色匆匆，停下来，看初升的朝阳，看夕阳西下时的晚霞满天；聆听鸟的欢唱，风的脚步，落叶的沙沙声。累了，倦了，无名怒火上来了，那就闭上眼睛，深呼吸，想象海的清亮，山的碧绿，花草的清香，儿童的笑脸。

让你的世界慢下来，这个“慢”字并不仅仅是字面意义上的，它不是要人毫无效率地工作，无所事事地混日子，而是强调一种精神状态，一种相对于现代人广泛存在的浮躁和焦虑的精神状态。

它所倡导的是一种认认真真过好每一天、每一个时刻的生活态度，而不是让急躁囫囵吞枣地掠过我们的生活。

或许，一个老故事值得大家再重温一下：有一个富翁到海边度假，见一个渔民躺在沙滩上晒太阳，便问渔民，这么好的天气为什么不去打鱼。渔民说，今天的鱼已经打够，现在要休息了。富翁不解道：“天气这么好，你应该打更多的鱼，买更好的船。赚更多的钱啊!”渔民问：“那又怎么样?”“那你就可以雇人出海，自己不用出海，只用舒舒服服躺着晒太阳就好了!”“可是，我现在不正是舒舒服服地在晒着太阳吗?”

9.慢下来的精彩 篇九

慢点。你在移动，为什么不停下来?在这里呆一会儿，回忆我失去的童年。我，真的，真的，真的想回到我无忧无虑的童年，在阳台上做这件事，享受微风吹过脸颊的凉爽和干燥的感觉。夜幕降临时，黑色的天空空和散发着光芒的小星星是我童年最好的玩伴。只有在进入我的梦境之前数一数，我才能进入甜美的梦乡-“;一，二，三，四，五......”

慢点。像刀刃一样，你无情地在你父母的额头上刻下皱纹。黑色的头发和一些银色的头发混合在一起，就像被风和霜染过一样。小小的衰老是时间流逝留下的伤疤。请放慢时间，不要让他们变老，好吗?

慢点。一张温柔的脸被一张成熟的脸颊所取代，成熟的脸颊没有那么孩子气。少一点孩子气;较少依赖;更少的爱。只有一大堆作业。不可避免的担忧和担忧;有许多责骂。慢点，我不想长大!

滴答，滴答......

时间......

如果上帝能给我一个许愿的机会，那么我一定会让时间一分一秒慢慢流逝。

10.慢下来的生活作文 篇十

放假了，终于有机会回乡下了。

以前每次回去，都和小伙伴们到处去玩、去疯，非常开心。

这天，在鸡鸣狗吠声中醒来，躺在床上发呆。闭着眼睛，听着窗外风吹竹摇的“沙沙”声，听着檐下小鸟儿的嬉戏叽喳，心中充满了宁静与闲适。

突然窗外驰过一辆拖拉机，扰乱了这悠然舒适的世界。接着，听见小伙伴叫着我的小名，邀我出去玩耍。我探了头往楼下看，果然是他们就几个。我应了，让他们等了我一会。

我迅速的洗漱好，随手拿了两个番薯就出去了。他们每个人拿着一个袋子，打开看看，里面装着一个个小盒了，好多虫子、蚯蚓在蠕动——今天我们要去小伙伴家的池塘钓鱼。

大家开心的准备好了东西，鱼竿就随便找根较直的树枝代替了。

池中，水平如镜，偶然泛起几纹皱褶，塘边，小伙伴们嬉闹欢笑，笑声不断。

我拿着鱼竿，开心地看着这一切。

在大家的吵闹中，突然觉得心中有一种莫名的空虚。不知道为什么，好想安安静静的一个人待着。

我拿起鱼竿，到了鱼塘对面。坐在池塘边上，随手甩出鱼钩，靠着小树坐下，吃着香喷喷的番薯，看着身边的红花绿叶。时不时的吹来一阵清风，撩动了头顶的树枝，发出沙沙的声音;吹动了池边水草，拨起了环环水波;拂动了我的头发，轻轻抚摸着我的脸。

我觉得，这样好舒服，好似世间所有杂音、烦恼都离我而去，好像只身融入了大自然。我终于知道为什么我最近有点烦闷了，原来生活少了一点宁静。

社会的浮躁，工作的重担，学习的压力，生活的烦恼，前途的渺茫，让父母、老师和我们每一个人都拼了命的去搏斗。但是，我们是否应该找个时间，停下脚步，寻一份宁静，好好想想，我们的目标是什么?我们所追求的是什么?

11.让“狂奔”的城市道路慢下来 篇十一

千年不变的“慢生活”

几千年来，一座座城市或崛起壮大，或衰亡毁灭，而不变的是它的节奏。古老的城市道路都是以人本身为尺度，以步行速度为基准，人们居住、出行和消费均在其间，悠然自得。到了工业革命时代特别是19世纪后半叶，欧洲的大城市开始跟不上时代的步伐。特别是进入汽车时代，昔日为马车和行人设计的或如蛛网或如棋盘的城市路网，街窄路弯十字路口众多，使汽车欲速不迭，规划师们急切寻找着其变革的途径。

20世纪初，各帝国主义列强在所占领的中国城市试验起欧美近代城市道路的规划理论。其闻德国占领的青岛，俄所占的哈尔滨、大连(后均为日占)，日所占的长春、佳木斯，不约而同地采用了方格网与对角线大道及圆形广场相结合的道路系统，这在当时是很先进又实用的城市道路系统。

1949年新中国诞生，意气风发的共和国元勋们痛感当时的北平“窄、拐、堵、乱”，于是大拆大扩，有了今天的长安街、天安门广场。左右新上海规划的苏联专家，也以英雄主义模式确立了以人民广场为中心的城市基本格局。那确是一个英雄主义时代，人们从胡同走向长安街，从弄堂涌向人民广场，兴高采烈，扬眉吐气。全国百万人口以上的大城市的道路普遍得到了改造提升，当然，限于当时的财力物力，大马路大广场建得很有限，街坊式网路格局得以大量保留，给城市提供了尽可能多的金角银边，“三产”繁荣，消费便当，“慢生活”很是自在，适量的主干路又提供了长距离的出行便利。

狂奔自西方始

从20世纪上半叶开始，欧美各大城市快速进入汽车时代，城市拥堵便成了一场永不谢幕的闹剧，各国为此绞尽脑汁。美国西部地广人稀，很多城市修建了宽阔笔直的大道，建起了超大“街坊”，一切用小汽车串联起来。今天在菲尼克斯城，路旁各种建筑物及独栋别墅的屋顶上都编有巨大醒目的号码供行车人识别，否则飞驰的汽车一旦错过，一时很难转回来。在洛杉矾、底特律等“汽车城市”的卫星城，城市密度极低，车可以一路狂奔，但出行的时间并未减少。此等豪华“阵容”，大多数国家实在效法不起。

20世纪40年代初，“城市道路按功能分级设置理论”应运而生，且声誉渐隆，被欧美道路设计专家奉为神明。提出此理论的英国人屈普认为，现代城市生产一生活一消费空间已逐步分离，各自集约发展，居民每天需要在各区域之间快速移动，为此应在各区域问建立直通道路。将主次有序的主干路、支干路发展成树状道路系统，取代千百年不变的均等的路网格局，这样可以使支路和干路不再交叉，支路之间也极少干扰，最大程度上减少了十字路口和红绿灯。只要干路够宽够直，支路上的车开上干道，就可以迅速直达目的地。

道路分级理论像兴奋荆一样刺激了人们的神经，欧美各大城市先后掀起了道路重建、拓展的热潮。其间高架桥和高架路的引入更是让主干道有可能进入无交叉半封闭状态，理论上可以像高速公路一样使用。一些城市就此告别了拥堵，但更多城市“狂奔”过后又很快慢了下来。当时的人们还不知道这是滥用道路分级理论的后果，想当然地认为只要有信心有能力让干道更宽更直就可以解决问题。

越修越堵的城市怪圈

20世纪中叶的中国，对当时已让西方人头痛不已的城市拥堵还毫无知觉。50年代的长安街上有时一两分钟不见一辆汽车，据当时天安门岗的女交警回忆，两车间隔之间能眯一小觉。到了70年代，安东尼奥尼的纪录片《中国》显示，中国到处是自行车的洪流，也绝无堵车。即便是20世纪80年代初，北京机动车保有量才12～13万辆，与现在的370万辆的零头也无法相比。事情似乎就发生在一夜之间，20世纪80年代后期，中国的大城市猛然进入汽车时代，与此同时人口也急剧膨胀，中国从此面对西方国家曾面临的课题。打造低密度超级大都市不现实，修大干道似乎是中国大城市的不二之选。人们开始大建立交桥，大修干路，信心百倍地和汽车赛跑。北京还带头建起了环路，各大城市则紧跟其后你追我赶，30年来建干道建环路的热情有增无减。这环路从一诞生就像一个巨大的怪圈，刚修好时痛快一阵儿，然后便开堵，堵一圈修一圈，再修再堵，从此噩梦挥之不去。其实这都是西方发达国家走过的老路。拥有哈佛大学、麻省理工学院的波士顿，为了吸引人们到这里来休假，更是为了解决拥堵，在城市中心修建了一条6车道高架路。1959年投入使用时，设计日均通行能力为7.5万辆，而时间不长就达到日均20万辆。拥堵不仅让游客望而却步，城市也被割裂成两半，像是巨人身上一道无法愈合的伤口，苦不堪言。

人们冷静下来，开始思考城市道路建设这个怪圈。有专家指出：道路越宽，效率反而越低——更多的车搅在一起，并入或驶出，相互掣肘。大干道往往还是出行某一方向的唯一通道，一旦堵塞，系统即告瘫痪。而均质密集的路网虽然车速快不起来，但给驾驶者提供了众多的自我择路和疏导的机会，这是当时包括屈普在内的人们没有注意到的。此外，购车者的热情与道路状况直接相关，你越修路他越买车。我国小汽车刚开始进入家庭，道路已不堪重负，这个怪圈更像是一个越念越紧的紧箍咒。

痛定思痛慢下来

我们的城市欲速不迭。其实，即使你可以在城市狂奔，你获得的感受也根本无法和步行相比。你无法驻足观看，与人交流，你无法感受城市生活的精妙之处。读一读《马可·波罗游记》，看一下《清明上河图》，实在搞不懂，如此发达的今天，生活品味却比不过古人。如今几乎每座大城市都保留了一两条步行街，算是抚今追昔。而上海的老人们会告诉你，当年南京路不是步行街，可一路走下去，你可能被某个小店吸引了一下，不经意间拐个弯就到了同样热闹的淮海路上。整个城市就是步行者的天堂。今天，汽车主宰了城市，步行在大街上多半也是一件乏味又不安全的事。

欣慰的是，事情已在悄然变化。目前在东京、纽约和伦敦，人们若去市中心可以“弃车”搭乘公交系统。在荷兰和法国的某些城市，自行车已然成了人们的主要交通工具。哥伦比亚首都波哥大若干年前80％的道路被小汽车占领，如今建起了先进的快速公交系统、南美最大的自行车专用路网以及世界上最长的步行街，无论富人穷人，行走在城市里，其乐融融。我们也已开始行动。杭州宣布：城区道路今后不再大拆大建，重心转向完善和改造现有路网。深圳市颁布了以“优先发展公共交通，缓和小汽车交通增长，构筑以人为本的行人交通空间”为主旨的整体交通规划。上海则通过国际合作尝试打造适于步行休闲的街坊式住宅社区。

12.慢下来的时光作文 篇十二

“知道了，我来整理。”妈妈应声而来。

从20xx年到20xx年的集邮册，一本一本，静静地叠放在抽屉里。有时候，它就像是过去一年的见证。妈妈一本一本地取出，把它们放进了一只大叠子，再是两只大档案袋，是她中学起重要的证书。她小心地抽出最里面的中学毕业证，注视着那个曾经年轻的自己，扎着两只麻花辫，神情饱含对未来的期许，却有些迷茫。

“七九年到八零年!啊难道你只上了一年中学。”她发现了试卷上的漏洞，指给我看。已经泛黄的纸张，这个误笔却到现在才发现。

“千红啊，玩具这些都收拾一下放到楼上的空房间里吧。”爸爸拿着一只大黑塑料袋，把我的芭比、千纸鹤、积木、洋娃娃都放了进去。不记得从几岁开始，它们要么被放在柜子最里层，要么被放在书架的最上一层，放进去再也不会拿出来。看一眼，已经不需要借此缅怀多年回忆过去，一切只剩下一句：我长大了。

“我把照片整理一下。”好好拿出一个大盒子，打开来，是一叠大小不一，或黑白或彩色的毕业照。我一张张翻过去，有时是几百人的的大合影，我却能在几秒钟就找到妈妈。她没有变，只是老了，平添了白发皱纹，我抽出她的旧相册，一页一页地翻过去。扎着简单马尾或是躺着卷发，短发挽在双耳后清爽干净。“那时候去灵隐寺，你看你华君阿姨还在弹吉他。”她极力回忆着故人旧事，“这是西湖边，还有这几张是在北京……”

“这张特别好看!”像发现了新大陆一样的我，妈妈短发斜刘海，穿着白衬衫黑裙子，白细的手臂上戴着一只白色钢表，撑着一把红色的阳伞。背后是一片青翠的爬山虎。笑得自然而灿烂。“那就给你吧。”她取出照片，轻轻感叹：“三十年了啊!”

连我都在为我成长所经历的十年还感慨，她这样回忆，哪能不叹惋。

爸爸抱着一大摞旧磁带，笑笑说：“真是老了。”

突然有种酸涩感，不想长大，不想让他们变老，能让时间停在这温暖的午后。请你慢一点，时光列车，疾驰过后，不要只让我空留一地残碎的心情。

13.慢下来的时光作文 篇十三

去听!听呐!高山流水，土地在和谁互诉衷肠?星子呓语，黑夜又禁锢了谁的梦乡?风穿过白桦林，白桦们沙沙的发着声响;雨打芭蕉，稀里哗啦，它们又在描述着怎样的姑娘?燕子北上，叽叽喳喳，正说着江南繁花似锦帐;大雁南飞，依依呀呀，分别是在倾吐心底的那份不舍与惆怅……

去看!看呐!春天，杨柳爆青随风漂漾;夏日，白荷吐蕊暗自散香;秋天，红枫喷血尽显情肠;冬雪，红梅暗放成泥成霜。独倚高楼，看尽窗外云起云落，错过的不过是刹那的浮华，收获的却是永久的满盈。

去嗅!闻呐!国色天香，牡丹透着怎样的高贵?山中高士，雪莲散着怎样的芬芳?去闻路边的蔷薇，她一世的功用不过是为你提供片刻的芬芳;去闻青草上的晨露，是不是比玫瑰还要清香?

去触!摸呐!伸出双手，摸一束阳光的柔软，软软的铺在身上，软软的温暖全身。垂下双臂，抚一串水的微凉。摸一摸树的迦，那里曾经喷涌过血泪，我们要学习他的坚强;摸一摸地的裂痕，那里曾经是湿软的土壤，我们该多去想一想。

在加速的世界，没有陶渊明，没有“悠然见南山”的闲适。不过，朋友，在加速的世界里，请你调慢你的步子。在慢下来的时光里，去听去看去嗅去触，去做你从未做过的一切，去感受你从未体会过的世界，到那时你才会感慨：

14.让快递慢下来 篇十四

抛开企业间的兼并重组不提，单在物流服务上，几乎每个月都有企业亮出新举措来超越别人或者自己。比如京东启动的“晚间配送”服务；当当网20个城市实现“当日达”；TNT和腾讯联姻推出“定日达”公路快运服务等。

不过，就在各电商在物流速度上厮杀之际，亚马逊中国却于7月底推出了一项背道而驰的“慢递”服务，凡是在亚马逊购物选择“4?7天配送”的，除免运费外，还可享受该单免3元的服务。无独有偶，没过几天，顺丰也推出了“4日件”慢递服务，对选择4日件的货物不用航空转走陆运。收费上，相对标准件，首重优惠4元，续重最高可节

省50%。

对此，人们第一反应是，这是压力之下降低成本的举措。在快递行业利润越来越薄、电商迟迟不见盈利的状况下，这个想法顺理成章。物流成本的计算中，物流速度的确起着关键作用。如果将配送周期延长，将大大降低企业供应链压力，对完善供应链产生积极的影响，有利于大大降低企业的运作

成本。

物流业务操作是围绕着收集、转运、分拣、派发四个环节进行的，追求的目标就是使每件货物在转运中实现最低运作成本和最快运作效率。

其中降低成本的关键和核心就在于“收集”，而收集是以时间等待为代价的。电子商务对物流的需求注定零散，当收集时间延长时，就能将同目的地、同方向、同性质的货物最大规模地集中在一起，从而提高物流转运的满载率，即提高运输车辆的运能，从而大大降低了配送成本。同时，由于降低了出货频次，提高了出货量，仓库的管理成本也能得以

降低。

因此，顺丰及亚马逊中国推出的这种“慢递”服务，对企业而言是十分积极的—一个企业既有百米冲刺的速度，又有马拉松的耐力，这是不现实的。如何在满足客户个性化、多层需求的同时，实现成本和时效的平衡，才是企业真正的目标。但显然，客户对快递的需求绝不紧紧是速度。

事实上，国内电商的配送速度也的确存在着过度满足的问题。电商之间的竞争，使快递速度不断加快，“当日达”渐渐成为一种标准，也使得用户和企业都认为速度就是服务。问题是，用户真有这么高的速度要

求吗？

任何一种消费，消费者最终要的是确定性、安全感。对于物流速度而言，大多情况下，用户是因为缺乏到达时间的确定性，才用速度来实现安全感。较之快速，消费者更看重的其实是稳定的时间。在希望到达的时间到达，才是最好的服务。

从市场需求方面看，用户也是分层次的。上班族和自由职业者肯定有不同的时间需求，商旅人士和办公室通勤族也存在不同的时间需求，同一个人在不同时期对不同物品也有不同的时间需求??个性化的服务，才是市场对物流速度的要求。

民营快递老大顺丰在这方面可以算作一个标杆，比如它有次日达的“标准快递”；如果你想更快，有当日达的“即日件”；如果你对时间有固定的要求，那么其有规定时间的“限时派送”；如今，如果你对速度没有高要求，它又推出了更便宜的“4日件”。

15.慢下来的时光作文 篇十五

繁华的大都市里几乎四处的人们都充满了浮躁的气息，他们日日夜夜为着功名利禄而奔波着，有钱却还希望再多一些，每天为欲望而活着。

她坐在堆有一尺之高的文件的办公桌那儿，望向四周，不免感叹：“要是时间能够慢下来，多享受一番生活的快乐，过安逸而舒适的日子，那该多好哇!”

如果时间能够慢下来，就能抛开一切压力与累债，做她自己想要做的事，给予自己一个快乐的笑容，想像一切都是那么美好。

是啊，在她拥有很多时却想要更多时，是否在一次次徒劳中才发现，时间已如潺潺流水向前奔腾而去，回首却见过去无一不忙碌在外，没有一次珍惜过所有，都白白浪费了眼前一切，那怎么可以得到生活的享受与生活的快乐呢?

她坐了下来，看着一本书中的几首诗篇，甚是希望自己家也其乐融融，美好幸福。

她十分期待快乐，马上做好一些规划，她每周去陪伴父母，抽空约上朋友去踏青，她们爬山过水，处处摄着那远望的良宵美景，感受登顶的成就，体验望远的精彩，觉得这才是有意义的生活，是一种想不到的快乐，从前遥不可及而却得到的幸福，当她们下山时，朋友们都调侃到：“你还是坐在办公桌前一动不动的你吗?”

她只是笑而不语，却感到十分的有乐趣。

16.慢下来的时光 篇十六

车驰骋在青藏公路上，眼前是无尽的蓝。高原的阳光，清凉的夏风，悠闲的羊群和牦牛一路相伴。在天路之上，在穿梭的车流之中，一位红衣喇嘛正朝向圣城的方向叩拜。磕长头匍匐的姿势成为一道独特的风景，喧嚣的尘世也被这心灵的虔诚和宁静所折服。

在这个地方，仿佛一切都在悠哉地按部就班的享受着生活，没有大城市的车水马龙，灯红酒绿，但用它独有的气息定格了时光。

蓝色，主打的色彩，一直铺向天边。青海湖的湖水，蓝的纯净，蓝的深湛，也蓝的温柔恬雅。湖水被多情的风儿吹动，那蓝锦缎上，起伏着一层微微的涟漪。一个个蓝色的音符叩击着游者的心扉，令人陶醉，浮躁与一切杂念便被击地粉碎。心儿如同无风时的湖水一般平静，时光也在这一刻戛然而止，整个世界，便只剩下这无尽的湛蓝。

白云，就在头顶，姿态各异，似洁白的哈达，又像自在的羊群，在湛蓝的天空和湖水之间徜徉，在蓝色的长廊里快乐地做着蓝色的梦。遥远天际的太阳，洒下迷人的光芒，与波光粼粼的湖水嬉戏，似一位娴熟的钢琴师，弹奏蓝色的琴键，流出清脆动人的乐音。沐浴在这蓝色的怀抱，这是爱的襁褓，温暖而不燥热，舒适而不让人颓废。躺在柔软的草地上，安享这份难得的恬静和闲适。

闭了眼，任凭温柔的风抚摸双颊，任凭满脑的兴奋与满足欢快的驰骋;睁开眼，任凭那醉人的蓝色充斥我的眼眸。

时光在这一刻定格，世界也停止了匆匆前进的脚步，一起享受这慢下来的时光。

17.遇到急事慢下来 篇十七

曾国藩一生中也屡有急中失智走向极端的例子。据曾国藩弟子黎庶昌编著的《曾国藩年谱》以及《曾文正公全集》《湘军志》等权威资料记载，曾国藩因与太平军作战受挫曾有五次自杀的经历。

不论是前世明君，还是后朝栋梁，都难逃急中失措的“俗套”。人的一生，遇急遇险在所难免，因此必须学会静下心来，坦然面对。急事、险境虽然多是不以个人的意志为转移的，无法选择回避，但是遇急不急、泰然处之这倒是可以通过提高自己的心理素质和全面修养做到的。曾国藩从急于事功而屡尝败绩，进而屡求一死了之，再到静下心来深刻反省寻求对策，屡败屡战而决不气馁，最终彻底改掉了急躁冒失的痼疾，成为一代中兴名臣。

急躁必然乱心，从容才能生智。有位富商为避战乱，化装成百姓，将一幅价值连城的名画藏在一把旧雨伞的伞柄里带回乡野老家。不料，途中在一个村庄歇息时雨伞不翼而飞。此时，富商不慌不忙，静下心来作了一番细察之后，发现随身携带的包裹依然完好无损，因此断定拿雨伞之人不是掌握伞柄秘密的專业盗贼，而是当地爱占小便宜的一介乡民。他于是决定在当地租住下来，做换伞生意：以旧换新，一文不添。果然，那把魂牵梦萦的旧伞很快送上门来了。富商的名画失而复得，靠的不是“急”，而是“智”，而这“智”则完全来自于冷静之后的“慢”思考。

现代社会飞速发展，一日千里，个个争先，唯恐失去任何出人头地的机会。大家都习惯了“急”，也认同了“急”，更是积极参与了“急”，唯独忽视了“慢”。可这“急”中没生出多少智慧，倒是生出了不少后悔。李开复被查出罹患淋巴癌之后表示：“在以往的职业生涯里，我坚持每天努力挤出3小时时间工作，和人比赛‘谁的睡眠更少’、‘谁能在凌晨里及时回复邮件’……现在冷静下来反思：这种以健康为代价的坚持，不一定是对的。”后悔莫及之情溢于言表。

当然，急中生智的情况还是有的，但它的前提是要有灵动的个性、淡定的心态和丰厚的积淀。急中生智之所以为人所津津乐道，就是因为它是灵感乍现、积累超常爆发所致，属于可遇不可求的幸运。

急中生智是超常态，急中失措才是常态，所以说很多事情都急不得，遇到急事应当慢下来。佛家早就告诉我们：静生慧，慧生觉，觉生定。遇事不急，处世不躁，智慧地面对困难、拥抱生活，这应当是人生永远的必修课。